Síaukinn áhugi erlendra ferðamanna, sem hing-að koma frá öllum heimhornum, á Grænlandi hefur leitt til að þess að Flugfélag Íslands flýg-ur þangað í reglulegu áætlunarflugi í töluverð-um mæli. Yfir háannatímann flýgur Flugfélagið til fimm áfangastaða á Grænlandi, en hér inn-an lands eru áfangastaðirnir einungis þrír. Hins vegar er farþegafjöldinn mun meiri á innan-landsleiðum félagsins en í Grænlandsfluginu.

„Við höfum séð nokkra breytingu í mynstri ferðamanna síðustu árin. Hér á árum áður fór fólkið meira í rútu um landið og gaf sér meiri tíma í ferðalagið. Nú eru menn farnir að stytta dvalartímann, en vilja sjá jafnmikið fara hraðar yfir. Þá taka menn kannski bílaleigubíl og aka annað hvort suður eða norður um og skilja bíl-inn svo eftir fyrir norðan og fljúga suður, eða

öfugt. Þannig nýta menn sér flugið. Við sjáum líka að fólk dvelur á sama hótelinu í Reykja-vík í nokkra daga eða viku og gerir út þaðan. Þá eru menn að fljúga í dagsferðum til dæm-is vestur á firði og verja öllum deginum þar til að upplifa menningu og afþreyingu, sem þar er í boði. Sama má auðvitað segja um Akureyri og Egilsstaði. En mesti vöxturinn hjá okkur á undanförn-um árum, eru Grænlandsferðir. Þá tengir fólk þessi tvö lönd saman í einni ferð. Þar hafa umsvif okkar vaxið miklið,“ segir Árni Gunnars-son, framkvæmdastjóri Flugfélags Íslands.

„Nú fljúgum við á fimm áfanga-staði á Grænlandi yfir sumartím-

ann og þrjá yfir veturinn. Við fljúgum til dæm-is til höfuðstaðarins Nuuk allt árið umkring svo komin er á heilsárstenging milli höfuð-borganna. Staðan er því sú að við erum með fleiri áfangastaði þar en hér á landi. Farþega-fjöldinn er reyndar miklu meiri hér en á Græn-

landi, en þar er mikill vöxtur í ferðaþjón-ustu og þar sjáum við veruleg tækifæri til að tengja saman þessi lönd. Það er svolítið gaman að sjá að víðast hvar í Evrópu og í Bandaríkjunum hafa flest-ir ferðaheildsalar og almenningur líka mikinn áhuga á því að koma til Íslands og bætir síðan Grænlandi við. Mesta

plássið í ferðabæklingunum fer þá í upplýs-ingar um Ísland en Grænland fylgir svona með sem eins konar viðhengi. Sé hins vegar farið á asíska markaðinn, Japan, Tæwan og Kína, en þaðan koma margri ferðamenn hingað, hafa menn í raun meiri áhuga á Grænlandi og þá snýst dæmið við. Þarna vinna löndin, Ísland og Grænland, mjög vel saman á þessum markaðs-svæðum. Þetta mikla flugframboð til Íslands bætir því möguleika fólks, bæði vestan hafs og austan á því að heimsækja Grænland. Ekk-ert flug er frá Ameríku til Grænlands og hin leiðin er sú að fara fyrst til Kaupmannahafnar og þaðan yfir. Við njótum góðs af þessum að-stæðum og áhuga fólks á Grænlandi og sjáum þar fyrir okkur nokkurn vaxtarbrodd í ferða-mennskunni,“ segir Árni. n

ferðablaðiðÞ j ó n u s t u m i ð i l l f e r ð a Þ j ó n u s t u n a r

Besta sveita- hótel Evrópu árið 2011 »12

Vilja stöðva hvalveiðar á Faxaflóa »4

Gistinóttum á hótelum í janúar

fjölgaði um 34% »12

m a r s 2 0 1 2 » 1 . t ö l u b l a ð » 1 . á r g a n g u r

„Ferðaþjónustufyrirtæki í Grindavík hafa vaxið og dafnað undanfarin ár. Þar má nefna fyrirtæki eins og Fjórhjólaævintýri og Eldfjallaferðir en einnig hefur Bláa lónið, stærsta ferðaþjónustufyrirtæki landsins, séð aukinn fjölda ferðamanna og þar hefur störfum fjölgað á síðustu árum,“ segir Þorsteinn Gunnarsson, upplýsinga- og þróunarfulltrúi Grindavíkurbæjar. »6

Fleiri áfangastaðir á Grænlandi en Íslandi» Sívaxandi áhugi erlendra ferðamanna á Grænlandsferðum:

Mynd: Karin Beate nøsterud/norden.org

Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Flugfélags Íslands.

2 mars 2012

ferðaárið 2012 byrjar vel

fjöldi ferðamanna í febrúar:

Tæplega 28 þúsund erlendir ferða-menn fóru frá landinu í nýliðnum febrúarmánuði. Það er aukning um fimm þúsund frá febrúar 2011. Í til-

kynningu frá Ferðamálastofu segir að frá árinu 2003 hafi aukning ferðamanna á milli ára í febrúar verið að jafnaði 9,4%. Hún var hins vegar 22,1% á milli febrúarmánaða 2011 og 2012.

Þegar rýnt er í tölur Ferðamálastofu um fjölda ferðamanna í febrúar á ári hverju sést

að erlendir ferðamenn voru meira en helm-ingi fleiri í febrúarmánuði þessa árs en árið 2003. Flestir ferðamenn í mánuðinum komu frá Bretlandi, eða 37,7% af heildarfjöldanum. Þar á eftir koma Bandaríkjamenn, Norðmenn, Danir, Frakkar, Þjóðverjar, Japanir, Svíar og Hollendingar. Þessar níu þjóðir áttu samtals 84,1% af heildarfjölda ferðamanna í febrúar.

Frá áramótum hafa 54 þúsund erlendir ferðamenn farið frá landinu, en það er tæp-lega 20% aukning frá árinu 2011. n

ár

ið 2

00

3: 1

2.94

8

ár

ið 2

00

4: 1

5.42

4

ár

ið 2

00

5: 1

5.16

1

ár

ið 2

00

6: 1

4.89

9

ár

ið 2

007

: 17.

647

ár

ið 2

00

8: 2

0.31

2

ár

ið 2

00

9: 1

8.27

6

ár

ið 2

010

: 20.

293

ár

ið 2

011

: 22.

849

ár

ið 2

012

: 27.

909

„Flestir ferðamenn í mánuðinum komu frá Bretlandi, eða 37,7% af heildar-fjöldanum.

aðalfundur samtaka ferðaþjónustunnar, saf, verður haldinn fimmtudaginn 22. mars n.k. á Hil-ton reykjavík nordica. Dagskrá fundarins hefst á sjö fundum fagnefnda úr íslenskri ferðaþjónustu og þar á eftir tekur hinn eiginlegi aðalfundur við með ræðum frá Árna Gunnarssyni, formanni saf, og Oddnýu G. Harðardóttur, starfandi iðn-aðar- og ferðamálaráðherra.

meginumfjöllunarefni ráðstefnunnar verða áherslur í markaðssetningu og þolmörk ferða-mannastaða yfir sumartímann. „Breski fyrir-lesarinn stuart shield, framkvæmdastjóri international Hotel awards, mun fjalla um mark-aðsmál og gæði, sem hvort tveggja eru mikil áhugamál ferðaþjónustunnar. að erindi hans loknu verður síðan farið í seinna stóra málið, þol-mörk ferðaþjónustunnar,“ segir erna Hauksdótt-ir, framkvæmdastjóri samtaka ferðaþjónustunn-ar, en hún býst við fjölmennum og áhugaverðum fundi.

að sögn ernu hafa félagsmenn saf áhyggj-ur af þolmörkum ferðaþjónustunnar í tengslum við hversu mikill fjöldi ferðafólks sækir vinsæl-

ustu ferðamannastaði landsins yfir háannatím-ann. „Það er nauðsynlegt að tryggja að vinsæl-ustu ferðamannastaðirnir láti ekki á sjá þrátt fyrir aukinn fjölda ferðamanna. til að svo verði þurfum við meðal annars að bæta göngustíga og útsýnispalla þannig að viðkomandi staður þoli þennan fjölda fólks. Við þurfum að gæta þess að skila náttúrunni af okkur eins og hún var þegar við tókum við henni,“ segir erna.

saf og rannsóknamiðstöð ferðamála munu að framsögum loknum afhenda háskólanemum verðlaun fyrir framúrskarandi lokaverkefni í ferðamálafræði. n

aðalfundur Samtaka ferðaþjónustunnar

Ísland er merkilegt land. Fjölbreytt, glatt og grimmt. Ísland er land tækifæra. Náttúran hér er ólíkindatól. Getur allt. Gleym-um grimmdinni og horfum til hins. Það er svo margt. En fyrst að öðru.

Fyrir drjúgt mörgum árum vann ég með mér eldri blaðamanni. Sá hafði lengi vel verið fararstjóri á sólarströnd, sumar eftir sumar. Svo kom að fólk talaði um framtíðarmöguleika Íslands sem ferðamanna-lands. Unnt væri að laða hingað eða fá hingað margfalt fleiri ferða-menn en þá komu. Gamli sólarstrandarfararstjórinn átti ekki orð yfir ruglið, einsog hann sagði. Gat ekki séð að nokkur ferðamaður myndi vilja koma hingað. Sjaldan sól og engar strandir. Og nánast aldrei heitt. Gleymið þessu rugli, sagði sá gamli.

Sem betur fer urðu svona sjónarmið undir. Önnur og ferskari urðu ofan á. Nú fagnar fólk glæstum árangri í að laða hingað erlenda ferðamenn hingað um hávetur. Tæki og tól sem oft hafa beðið sum-arsins eru nú í fullri notkun, þetta á við um hvalaskoðunarbáta, jöklaför og fleira og fleira. Unnið er að uppbyggingu ferðaþjónustu um allt land. Hús eru smíðuð, aðstæður eru bættar, markaðsvinna er um allt, menntun fólks er meiri en áður, áhyggjur yfir hvort of margir ferðamenn heimsæki vinsælustu staðina og áfram er hægt að telja.

Ísland er merkilegt land. Það geymir magnaða sögu. Frábæra nátt-úru, birtu og myrkur, hita og kulda. Eitthvað fyrir alla, nema þá sem kjósa að flatmaga á sendinni strönd.

Það er Goggi fagnaðarefni að leggja sitt litla lóð á þessa merku lóðarskál. Ferðablaðið er að hefja göngu sína. Okkur Samstarfið við Samtök ferðaþjónustunnar hef-ur verið til fyrirmyndar og lofar góðu um framhaldið. Goggur hefur sérhæft sig í útgáfu atvinnuvegablaða. Ferðablaðið er nýjast, en þegar koma Útvegsblað-ið og Iðnaðarblaðið út reglulega. Og fleiri blöð eru væntanleg. Öll eru þau prentuð í stóru upplagi og fara víða. Ef vel tekst til fylgir þeim kraftur. Sem ber að nýta. Sigurjón M. Egilsson

leiðari

Ferðalandið Ísland

Útgefandi: Goggur ehf. Kennitala: 610503-2680 Heimilisfang: Stórhöfa 25 110 Reykjavíksími: 445 9000 Heimasíða: www.goggur.is netpóstur: goggur@goggur.is ritstjóri: Sigurjón M Egilsson ábm. aðstoðarritsjóri: Haraldur Guðmundsson Höfundar efnis: Haraldur Guðmundsson, Hjörtur Gíslason, Karl Eskil Pálsson, Sigurjón M Egillson og fl. auglýsingar: hildur@goggur.is sími: 445 9000 Prentun: Landsprent. Dreifing: Farmur. Dreifing: Ferðblaðinu er dreift til allra áskrifenda Morgunblaðsins, fyrirtækja og þjónustu-aðila í ferðaþjónustu. Ferðblaðið kemur út fimm sinnum á ári.

ferðablaðiðÞ j ó n u s t u m i ð i l l f e r ð a i ð n a ð a r i n s

T Ú R I S T I

TilBoð Fyrir TúrisTa í KaupmannahöFn

lægsta fáanlega verðið á First Hotel Kong Frederik og morgunmatur í kaupbæti

lesTu meira á TúrisTi.is

FLUG EÐA BÍLL FLUGFELAG.ISEINFALT REIKNINGSDÆMI

JÁ, ÞAÐ BORGAR SIG! Við hjá Flugfélagi Íslands viljum ekki horfa niður á þá sem aka á milli en í 18.000 feta hæð er stundum erfitt að komast hjá því. Á Íslandi var ekki til neitt sem hét bein leið áður en flugið kom til sögunnar og þegar allt kemur til alls þá borgar sig frekar að fljúga beint en keyra krókaleiðir. Komdu um borð. Við erum með heitt á könnunni.*Skv. töflu FÍB; bifreið í 3.350.000 kr. verðflokki: 31,33 kr. á km.

FRÁ 6.750 kr. FRÁ 15.209 kr.

REYKJAVÍK

AKU R E Y RI

MIÐI = 6.750 kr.

BLÖÐ KAFFI

ELDSNEYTI = 11.968 kr. *

KAFFI = 245 kr.

PYLSA = 310 kr. PYLSA = 310 kr.

GOS = 240 kr. ÍS = 395 kr.

GÖNGIN = 1.000 kr.

RÚÐUPISS = 741 kr.

4 mars 2012

Vilja stöðva hvalveiðar á FaxaflóaHvalaskoðunarsamtök Íslands og Samtök ferðaþjónustunnar hafa ítrekað rætt við sjávar-útvegsráðherra og borg-aryfirvöld í Reykjavík um stækkun griðasvæðis hvala á Faxaflóa.

Samtökin hafa bent á þau já-kvæðu áhrif sem þessi sí-vaxandi grein í ferðaþjón-ustu hefur á borgarlífið og

rekstur fjölmargra fyrirtækja en þrátt fyrir óskir þeirra um breyt-ingar hefur lítið verið gert. Á sama tíma stunda hrefnuveiðimenn veið-ar á svæði þar sem 70.000 erlend-ir ferðamenn fara í hvalaskoðun á hverju ári.

Friðun flóans er forgangsatriði Rannveig Grétarsdóttir, framkvæmda- stjóri og einn stofnenda hvalaskoð-

unarfyrirtækis-ins Hvalaskoðun Reykjavík (Eld-ing), hefur verið einn helsti tals-maður þess að Faxaflói verði frið-aður fyrir hvala-skoðun. Fyrirtæki hennar hefur frá árinu 2007 tekið þátt í rannsókn-um á hvölum í fló-

anum. „Svo virðist sem sömu hvalirn-ir séu að sækja á þessi mið ár eftir ár, en undanfarin ár hefur þeim fækkað jafnt og þétt. Því er ólíðandi að stund-aðar séu hrefnuveiðar á sömu slóðum og algjört forgangsatriði fyrir okkur, og fjölmörg önnur fyrirtæki á höfuð-borgarsvæðinu, að flóinn verði friðað-ur,“ segir Rannveig.

Rannveig undirstrikar að einung-is er um að ræða truflun frá hrefnu-veiðum en ekki veiðum á langreyð-

um. „Aðrar hvalveiðar trufla okkar starfsemi ekki beint en gera það þó óbeint með því að hafa áhrif á al-þjóðaálitið og áhuga sumra erlendra ferðaskrifstofa á að selja ferðir til Ís-lands.“

Að sögn Rannveigar hefur ekki verið staðið við gefin loforð um að dreifa hrefnuveiðunum um allt land og hafa þær nánast eingöngu verið stundaðar fyrir utan höfuð-borgarsvæðið. „Það að 99 prósent

af hrefnuveiðum á Íslandi fari fram fyrir utan Reykjavík er einkenni-legt því lítil eða engin hefð var fyr-ir hrefnuveiðum á þessum slóðum. Faxaflóinn er stærsta hvalaskoð-unarsvæði á landinu og þar fara um 70.000 ferðamenn í hvalaskoðun á hverju ári. Því er erfitt að skilja hvers vegna hvalveiðar eru leyfðar á flóanum þegar hvalaskoðun gefur jafn mikið af sér og raun ber vitni.“

Jón Bjarnason svaraði aldreiRannveig hefur ásamt Herði Sigur-bjarnarsyni, framkvæmdastjóra Norðursiglingar á Húsavík, og Hvala-skoðunarsamtökunum, markvisst reynt að koma ráðamönnum í skiln-ing um hversu skaðlegar hvalveið-arnar eru. „Við höfum talað við ýmsa ráðamenn og gert þeim grein fyrir því hversu mikilvægt er að stöðva hval-veiðar í flóanum. Við margreyndum í fyrra að fá viðtal við Jón Bjarnason, fyrrverandi sjávarútvegsráðherra, en hann hafði aldrei tíma til að hitta okkur,“ segir Rannveig.

Hún telur að rekja megi áhuga-leysi fyrrverandi sjávarútvegsráð-herra til þess að hvalveiðar séu not-

aðar til að koma í veg fyrir mögulega Evrópusambandsaðild.

„Við héldum að meira tillit yrði tekið til okkar þegar Vinstri grænir tóku við sjávarútvegsráðuneytinu, en þetta virðist vera viðkvæmt mál hjá öllum flokkum.“

Borgaryfirvöld meðvituð um mikilvægi hvalaskoðunarÍ janúar sl. tók Menningar- og ferða-málaráð Reykjavíkurborgar fyrir ályktun Samtaka ferðaþjónustunn-ar um stækkun griðasvæðis hvala á Faxaflóa. Þá viðurkenndi ráðið mikil-vægi hvalaskoðunar fyrir ferðaþjón-ustu höfuðborgarinnar og beindi því til sjávarútvegsráðherra að skoða al-varlega erindi samtakanna. Einar Örn Benediktsson, formaður Menningar- og ferðamálaráðs Reykjavíkurborgar, segir málið í biðstöðu á meðan beðið er eftir svari frá Steingrími J. Sigfús-syni, sjávarútvegsráðherra.

„Eftir að hafa kannað þetta mál finnst mér að þarna séu stærri hags-munir í ferðaþjónustu en í hvalveið-um. Mín skoðun er sú að það sé vel þess virði að friða Faxaflóasvæðið,“ Einar Örn. haraldur@goggur.is

» Um 70.000 ferðamenn fara í hvalaskoðun frá reykjavík á hverju ári:

Rannveig Grétarsdóttir

bjóðum heim í eldhús» Vorátak Inspired by Iceland markaðsherferðarinnar er nú í fullum gangi. Átakið felur í sér að erlendum ferðamönnum er boðið að kynnast ís-lenskri matarmenningu í litlu ferða-húsi á hjólum sem hefur fengið nafnið Eldhús. Húsið rúmar fjóra ferðamenn og er flutt um landið þar sem gesta-kokkar og áhugafólk um matreiðslu útbýr veislumáltíð fyrir gesti. Í frétt á heimasíðu Ferðamálastofu eru landsmenn hvattir til að taka þátt í verkefninu og gera sem flestum er-lendum ferðamönnum kleift að kynn-ast íslenskri gestrisni.

„Við höfum talað við ýmsa ráðamenn og gert þeim grein fyrir því hversu mikilvægt er að stöðva hvalveiðar í flóanum. Við margreyndum í fyrra að fá viðtal við Jón Bjarnason, fyrrverandi sjávarútvegsráðherra, en hann hafði aldrei tíma til að hitta okkur,“ segir Rannveig.

Lúxus · Rómantík · Úrvals veitingastaður · Ævintýraferðir

Fjögurra stjörnu lúxushótel á Suðurlandi

GÓÐIR FARÞEGAR Í 75 ÁR

Ég þarf að ferðast víða vegna vinnunnar og þá kemur sér vel að hafa öflugt leiðakerfi Icelandair til Evrópu og Bandaríkjanna.

Á hverju ári flýg ég síðan til New York til að hitta vinkonur mínar frá módelárunum í Bandaríkjunum. Það er ómissandi hluti af lífinu að rækta vináttuna við fólkið sem maður kynnist og þykir vænt um. Og það er ekki nóg fyrir okkur að senda tölvupóst. Við verðum að hittast.

Andrea Brabinframkvæmdastjóri

6 mars 2012

Sífellt fleiri heimsækja GrindavíkFerðaþjónustufyrirtæki í Grindavík hafa vaxið og dafnað undanfarin ár að sögn Þorsteins Gunnarssonar, upplýs-inga- og þróunarfulltrúa Grindavíkurbæjar.

Þar má nefna fyrirtæki eins og Fjórhjólaævintýri og Eld-fjallaferðir en einnig hefur Bláa lónið, stærsta ferða-

þjónustufyrirtæki landsins, séð auk-inn fjölda ferðamanna og þar hefur störfum fjölgað á síðustu árum,“ seg-ir Þorsteinn og bætir við að störfum við lónið eigi eftir að fjölga enn frek-ar í tengslum við fyrirhugaða bygg-ingu hótels á svæðinu.

„Í Svartsengi er nú þegar hótelið Northern light inn og þar er herberg-isnýting ein sú allra besta á landinu. Þangað streymir fólk til að skoða norðurljósin og við höfum séð mikla aukningu í norðurljósaferðum.“

Göngustígaárið miklaFjárhagsáætlun Grindavíkurbæjar fyrir árið 2012 gerir ráð fyrir tals-verðum framkvæmdum við göngu-stíga bæjarins. „Þetta verður ár göngustíganna í Grindavík. Við ætl-um meðal annars að leggja stíg frá bænum og upp í Bláa lónið og end-urbæta marga aðra stíga hér innan bæjarfélagsins. Bláa lónið fær hátt í hálfa milljón gesta á ári og með mal-bikuðum göngu- og hjólaleiðum frá lóninu og í bæinn ætlum við að laða

að ennþá fleiri ferðamenn,“ segir Þorsteinn.

Göngustígurinn verður lagður í samvinnu við HS Orku og Bláa lónið og áætlað er að nýta stíg sem þegar er fyrir hendi meðfram lögn HS Orku. Í tengslum við framkvæmdirnar ætl-ar bærinn einnig að taka í gegn all-ar merkingar og upplýsingaskilti í Grindavík.

Þorsteinn segir þessar endur-bætur meðal annars koma í fram-haldi af því að sérhannað tjaldsvæði bæjarins var opnað árið 2009, en þar hefur fjöldi gesta aukist á milli ára. „Nýja tjaldsvæðið er vel stað-sett og þangað koma bæði Íslend-ingar og útlendingar. Íslendingarn-ir koma til að heimsækja Grindavík, Reykjanesið og Bláa lónið, og margir

af útlendingunum eru annaðhvort að koma úr flugi eða á leiðinni í flug. Með nýja Suðurstrandarveginum eigum við von á fjölgun ferðamanna til Grindavíkur en vegurinn er bylt-ing fyrir ferðaþjónustu og samgöng-ur á milli Suðurlands og Reykjanes-svæðisins.“

Samvinna skilar sérÝmsir aðilar í ferðaþjónustu í Grinda-vík hafa undanfarið staðið að sam-starfsverkefninu Grindavík-Experi-ence og að sögn Þorsteins hefur verkefnið gefið góðan árangur. „Inn-an þessa litla svæðis hagnast enginn á ímyndaðri samkeppni en allir þegar aðilar í ferðaþjónustu vinna saman. Samstarfið innan Grindavík-Experi-ence hefur leitt af sér sókn í mark-

aðsmálum og ýmsar skemmtilegar hugmyndir,“ segir hann.

Sveitarfélög á Reykjanesi skrif-uðu nýverið undir samkomulag um stofnun samstarfsverkefnisins Jarð-vangur. Markmið verkefnisins er að auka fjölda ferðafólks á svæðinu með því að nýta áhugaverða jarðsögu Reykjanessvæðisins og þær menn-ingarminjar sem þar er að finna. „Það eru bundnar miklar vonir við árangur þessa verkefnis og að það muni skila sér í töluverðri fjölgun ferðamanna á næstu misserum.“

Sjóarinn síkátiGrindavíkurbær hefur undanfarin ár hafið ferðamannasumarið með bæj-arhátíðinni Sjóarinn síkáti. Hátíðin er fyrst og fremst fjölskylduhátíð til heiðurs íslenska sjómanninum og fjölskyldu hans og að sögn Þorsteins er undirbúningur fyrir hana nú í full-um gangi.

„Grindavíkurbær og Sjómanna- og vélstjórafélag Grindavíkur sjá um hátíðina í sameiningu. Það voru gerðar breytingar á hátíðinni fyrir þremur árum með því að skipta bæn-um upp í litahverfi og fá bæjarbúa til að skreyta sín hverfi. í kjölfarið hef-ur hátíðin eflst og í fyrra komu hing-að um 20.000 manns og dagskráin í ár verður glæsilegri en nokkru sinni fyrr. n

» Störfum í ferðaþjónustu í Grindavík hefur fjölgað á undanförnum árum:

„í svartsengi er nú þegar hótelið north-ern light inn og þar er herbergisnýting ein sú allra besta á landinu. Þangað streymir fólk til að skoða norðurljósin og við höfum séð mikla aukningu í norðurljósaferðum.

Bókaðuí síma

540 1313

Punktaðu þig af stað og safnaðu Vildarpunktum

Iceland Excursions og Vildarklúbbur Icelandair hafa hafið samstarf sem gefur Vildarpunkta í ferðum Airport Express.Nánari upplýsingar á www.airportexpress.is eða í síma 540 1313.

8 mars 2012

Eflum ferðaþjónustu utan háannatímansÁtakinu Ísland allt árið var hleypt af stokkunum síðastliðið haust í því skyni að auka komu er-lendra ferðamanna hingað til lands utan hins hefð-bundna ferðamannatíma yfir sumarmánuðina.

Hið opinbera og um 80 fyr-irtæki í ferðaþjónustu og aðrir hagsmunaðilar eins og Reykjavíkurborg og að-

ilar í verslun og þjónustu hafa lagt til fjármuni, 600 milljónir króna á ári, næstu þrjú árin til að kynna þessa möguleika á þriggja ára tímabili. Í lok þess er það markmið að ferðamönn-um utan háannatímans hafi fjölgað um 100.000. Samtök ferðaþjónust-unnar eiga stóran þátt í þessari fram-vindu og var formaður samtakanna, Árni Gunnarsson, framkvæmda-stjóri Flugfélags Íslands, því inntur eftir gangi mála.

„Viðvarandi vandamál í ferða-þjónustunni hér á landi er að hún er mjög sveiflukennd. Eðli málsins sam-kvæmt fer fólk mest í frí á sumrin, en það tengist að miklu leyti sumar-fríi í skólum. Því tengist helsti tími til ferðalaga sumrinu og sumarið er fyr-ir marga hentugasti tíminn til ferða-laga. Það sem við höfum haft áhyggj-ur af hérna á undanförnum árum er að þessi þróun hefur verið að aukast enn frekar. Fjöldi ferðamanna sem koma til landsins hefur tvöfaldast á einum áratug, hefur farið úr um 300.000 upp í tæplega 600.000 á síðasta ári. Fyrir vikið liggur miklu meiri fjárfesting á bakvið það að taka á móti öllum þessum ferðamönnum, í gistingu og annarri þjónustu og afþreyingu. Því verður það ennþá meira aðkallandi að reyna að dreifa álaginu jafnar yfir árið.

Það er líka orðið vandamál að vinsælustu ferðamannastaðirnir eru orðnir mjög ásetnir á háanna-tíma. Það sem við erum að gera með þessu átaki er að spyrna aðeins fæti við þróuninni og reyna að efla ferða-mennsku utan háannatímans. Reyna að jafna komur ferðamanna hingað yfir árið eins og unnt er. Þetta átak, sem við erum í núna spinnst að ein-hverju leyti upp úr átakinu sem var farið í framhaldi af eldgosinu í Eyja-fjallajökli, sem hét Inspired by Ice-land. Vissulega er það fréttnæmt að allt fari úr skorðum eins og í eld-gosinu. Það var hins vegar ekki eins fréttnæmt, þegar allt var komið í lag að loknu gosi. Við urðum að láta vita af því sjálf. Þá var ákveðið að blása til þessa átaks að frumkvæði Icelandair og stjórnvöld komu svo að verk-efninu og í allt komu á áttunda tug ferðaþjónustufyrirtækja að átak-inu með mismiklum framlögum. Það heppnaðist gífurlega vel, náði mik-illi athygli á okkar helstu markaðs-svæðum og nýting fjármuna í því var mjög eftirtektarverð og nýjungar í nálgun á viðfangsefninu í gegnum svokallaða samfélagsmiðla. Átakið náði því mikilli athygli fjölmiðla er-lendis og skilaði sér vel til almenn-ings. Þeim, sem eru í auglýsingamál-um fyrir ferðaþjónustu úti í heimi fannst þetta mjög merkileg nálgun á verkefninu.

600 milljónir króna í kynninguÞegar átakið Ísland allt árið kom svo upp á síðasta ári gengu Alþýðusam-band Íslands og Samtök atvinnulífs-ins í lið með okkur til að tengja þetta

inn í kjarasamninga, að stjórnvöld kæmu að borðinu og legðu til pen-inga til markaðssetningar á Íslandi utan háannatímans. Með slíku átaki er verið að auka gjaldeyristekjur og verið að skapa fleiri heilsárs störf með tiltölulega litlum kostnaði því innri uppbygging liggur fyrir. Um leið er markmiðið að bæta gæði þjónust-unnar. Við vitum að við erum frekar dýrt ferðamannaland og því þurfum við að gæta þess að gæði þjónust-unnar séu mikil. Við þurfum líka að vaxa með sjálfbærum hætti, þannig að umhverfismálin séu líka í lagi og þetta vinni allt saman. Markmiðið er samsagt að auka gjaldeyristekj-urnar og fá fleiri heilsársstörf í ferða-mannaþjónustuna og á grunni þess markmiðs köllum við eftir stuðningi stjórnvalda.

Þetta átak hófst síðastliðið haust og var ákveðið að fara óvenjulega leið á ný. Þó 600 milljónir króna

hljómi kannski sem mikill peningur, er það ekki mikið í alþjóðlegu sam-hengi, þegar verið er að kaupa aug-lýsingatíma í sjónvarpi eða heilsíð-ur í blöðum. Þess vegna þurfum við að vera markviss og nýjungagjörn í nálgun verkefnisins. Það skil-aði sér í þeirri hugmynd, sem við köllum Íslend-ingar bjóða heim. Þar bjóða íslenskar fjölskyldur erlend-um ferðamönnum að upplifa venju-legt daglegt líf hjá sér og yfirleitt í mjög smáum hóp-um. Þá fá ferða-menn til dæmis að fara með í réttir, fara út að labba með hund-inn eða fara í fótabað með iðnaðarráherra í laug úti á Seltjarn-

arnesi og fara í pönnukökur til for-seta Íslands úti á Álftanesi.

Stefnt að fjölgun um 100.000 í jaðarmánuðunumÞessi nálgun sem menn hafa ekki

séð áður og vakti gífurlega mikla athygli erlendra fjölmiðla.

Það vekur aftur þá athygli á landinu, sem við erum að leita eftir. Ég held ég hafði það rétt að fréttir af þessum heimboðum hafi birst í 57 löndum í mismiklum mæli. Það

er yfirleitt erfitt að komast í gegnum alla þessa flóru fjölmiðla, en með ein-hverju sem er öðruvísi er hægt að slá í gegn. Hvort sem það er þessu átaki að þakka eða hvort hægt er að bein-tengja við það, er staðreyndin sú að ferðamönnum hefur fjölgað töluvert bæði í janúar og febrúar, til dæmis í febrúar yfir 20% miðað við sama tíma í fyrra. Við teljum okkur því alla vega vera á réttri leið, þó átak-ið sé bara nýlega hafið. Markmiðið er að ná að fjölga komum erlendra ferðamanna um 100.000 í þessum jaðarmánuðum í lok þessa þriggja ára tímabils. Ferðaþjónustan kemur mjög víða við og mjög margir njóta góðs af henni og þá kannski sérstak-lega utan hins hefðbundna tíma-bils yfir sumarmánuðina. Þjónustan sem ferðamaðurinn er að nýta sér er mjög fjölbreytt hefur mikil áhrif víða í samfélaginu.

Við viljum auðvitað sjá árangur

» vilja fá 100.000 fleiri ferðamenn utan háannatíma:

„Við vitum að við erum frekar dýrt ferðamanna-

land og því þurfum við að gæta þess að gæði þjónustunnar séu mikil,“

segir Árni Gunnarsson.

mars 2012 9

Eflum ferðaþjónustu utan háannatímans

af þessu verkefni og teljum okkur raunar þegar vera farin að sjá hann. Í sumar munu 18 flugfélög verða með reglulegt flug hingað. Hins vegar eru aðeins fjögur þeirra, sem hafa hug á að fljúga hingað allt árið. Icelandair, Iceland Express, WOW Air og loks Easy Jet. Við viljum auðvitað leggja áherslu á þessi flugfélög og kom-ast inn á þá markaði, sem þau eru að vinna á. Þar sjáum við mestu tæki-færin, því miklu máli skiptir að um beint flug sé að ræða. Á veturna eru ferðir fólks oftast styttri en á sumrin og þá vill það ekki eyða miklum tíma í ferðalagið sjálft. Vill heldur komast á áfangastað fljótt og örugglega og geta þá varið meiri tíma þar. Þarna er um að ræða mikið flug bæði til Am-eríku og Evrópu og því eftir miklu að slægjast.

Þeir sem leggja fram mest af fé mynda framkvæmdastjórn verk-efnisins. Íslandsstofa sér síðan um

framkvæmd verkefnisins, en hún sér um markaðssetningu allra atvinnu-greina á erlendum mörkuðum.“

Aukið framboð á afþreyingu Er nóg fyrir ferðamenn að gera hér utan háannatímans?

„Framboð á afþreyingu yfir vetrartímann hefur verið smátt og smátt að aukast. Miklar breyting-ar hafa líka orðið á þjónustu fyrir ferðamenn á þessum tíma. Fyrir 10 til 15 árum var staðan til dæmis sú að ferðamenn gátu varla fengið mat eða gistingu því allt var lokað yfir jól og áramót. Nú er það gjörbreytt. Við höfum séð töluverða þróun í fram-boði á afþreyingu. Það er meira í boði en Gullni hringurinn og Bláa lónið. Þar má nefna vélsleðaferðir, jökulgöngur og ýmsa vetrartengda afþreyingu. Hvalaskoðun stendur nú líka yfir í lengri tíma á ári en áður, en hún hefur verið mjög vaxandi síð-

ustu ár. Í raun er mjög fjölbreytt af-þreying í boði. Ýmis konar dagsferð-ir eru í boði allt árið um kring. Úti á landi hefur það lengst af verið þann-ig að í lok ágúst er mest öllu lokað og lítið í boði fyrir ferðamenn. Það er nú að breytast aftur og við sjáum að nýting á gististöðum á Suðurlandi er orðin nokkuð góð yfir vetrarmán-uðina. Við Mývatn hefur einnig ver-ið mikið að gera og nýting á hóteli þar sem yfirleitt hefur haft lítið að gera á veturna var með 50% nú í febrúar. Ekki má svo gleyma norður-ljósunum, en núna erum við farin að selja þau eins og Einar Benedikts-son lagði til á sínum tíma. Fólk kem-ur hingað í vaxandi mæli til að sjá þau og mikið er um það á hótelum að fólk skráir á lista til að láta vekja sig á nóttunni, ef norðurljósin sjást. Úti á landi eru menn líka að skipuleggja öðru vísi ferðir sem ekki eru háð-ar veðurfari nema að litlu leyti. Þar má nefna sælkeraferðir um Eyja-fjörð. Þá er til dæmis siglt út í Hrís-ey og sóttur kræklingur í soðið, farið í brugghús og smakkað á bjór, í fisk-vinnslu og á bóndabæi og smakkað á afurðunum. Þannig er hægt að sam-tvinna þætti, sem fólki finnst mjög spennandi eins og matarmenningu og ferðamennsku. Kannski má segja að við séum að kynna það venjulega með óvenjulegum hætti.

Aukin atvinna og meiri arðsemiÞað liggur gífurleg fjárfesting í flug-

vélum, hótelgistingu og örðum innri stoðum ferðamennskunnar. Hótelin verða ekki færð milli landa eða staða eftir árstíðum og ferðamannatíma-bilum en það er hægt með flugvél-arnar. Því er það markmiðið að nýta þessa fjárfestingu betur við hótel, veitingastaði, fólksflutningabíla og svo framvegis. Fáist betri nýting á þennan búnað eru komnir upp miklu meiri og betri möguleikar á tekjum í starfseminni. Stundum er talað um að fyrirtæki í ferðamennsku skili ekki mikilli arðsemi, en með þessu má stuðla að því að hún verði meiri. Og síðast en ekki síst skap-ast atvinna við aukna ferðaþjón-ustu, mikilvæg heilsárs störf og þegar upp er staðið eru tekjur sam-félagsins af ferðaþjónustunni mjög miklar. Einnig má benda á að þessi fjölbreytta flóra veitingastaða í Reykjavík og víðar um landið væri ekki til staðar, ef ekki kæmu til sög-unnar þessir fjölmörgu ferðamenn. Þessa vegna njóta landsmenn þess á margan hátt hve hingað kemur mikið af ferðamönnum.“

Er mögulegt að taka við fleiri ferðamönnum yfir háannatímann, en nú er gert?

„Já, ég tel að svo sé alveg mögu-legt. Þá þarf hins vegar að hugsa mjög vel um vinsælustu staðina, sem þeir eru að heimsækja. Mun betur en gert hefur verið hingað til. Þá þarf líka að reyna að dreifa álaginu á fleiri staði. Klárlega eru mjög margir stað-

ir aðrir hér sem eru alveg einstakir og áhugaverðir fyrir erlenda ferða-menn, en þeir eru ekki leiddir þangað og vita því ekki um þá. Við verðum að huga að því að dreifa álaginu á fleiri staði. Við erum hugsanlega að nálg-ast þolmörk á háannatíma á stöð-um eins og Gullfossi, Geysi og Land-mannalaugum.

Margt hefur breyst í tímans rás og hér fyrir mörgum árum var tal-að um að ferðamenn vildu ekki vera í Reykjavík. Borgin var bara nauð-synlegt upphaf og endir á ferð út á land. Reykjavíkurborg hefur á seinni árum dregið til sín mikla aukningu ferðamanna. Í borginni hefur byggst upp önnur tegund ferðamennsku en var á árum áður. Nú ferðast menn meira á eigin vegum og nú kemur fólk í borgarferð til Reykjavíkur rétt eins og við Íslendingar förum í borg-arferðir til útlanda, til dæmis til að versla eða njóta ýmis konar menn-ingar. Það er auðvitað þekkt mynst-ur að fólk fer í styttri borgarferð-ir yfir veturinn til að upplífa ýmis konar menningu. Þar hefur Reykja-víkurborg náð ágætis árangri, en það þýðir ekki að landsbyggðin fái ekki sinn skerf líka. Ég held að þetta haldist mjög vel í hendur, en kannski hefur borgin verið betur í stakk búin til að taka við aukningu ferða-manna en landsbyggðin yfir vetrar-tímann. Um sumartímann dreifast ferðamennirnir mun betur um land-ið,“ segir Árni Gunnarsson. n

„Fjöldi ferðamanna sem koma til landsins hefur tvöfaldast á einum áratug, hefur farið úr um 300.000 upp í tæplega 600.000 á síðasta ári.

Þetta átak, sem við erum í núna spinnst að einhverju leyti upp úr átakinu sem var farið í framhaldi af eldgosinu í Eyjafjallajökli, sem hét Inspired by Iceland. mynd: Karin BeaTe nøsTerud/norden.org

KOMDU Í HEIMSÓKN!

Fræðandi og skemmtilegar leiðsöguferðir um húsið. Komdu og skoðaðu Hörpu - hæðirnar, glervegginn og salina. SKOÐUNARFERÐIR UM HÖRPUVirkir dagar kl. 15.30 Verð: 1500. Helgar kl. 11.00 og 15:30 Verð: 1500. Skoðunarferðin tekur 45 mínútur.

BÓKANIR: Hægt er að kaupa miða og mæta í skoðunarferð á auglýstum tímum við miðasölu Hörpu á jarðhæð eða bóka í gegnum tours@harpa.is eða í síma 528 5009.

SÉRFERÐIR FYRIR HÓPAHægt er að bóka sérferðir fyrir stærri hópa á tours@harpa.is eða í síma 528 5009. Afsláttur fyrir stóra hópa.

Sérstakar skoðunarferðir fyrir faghópa

www.harpa.is

SPENNANDI MÖGULEIKAR Í BOÐI

SKOÐUNARFERÐIR Í HÖRPU:

i

10 mars 2012

Besta sveitahótel Evrópu árið 2011Hótel Rangá fékk nýverið viðurkenningu sem besta sveitahótel í Evrópu árið 2011. Friðrik Pálsson, hótelhaldari, fór af því til-efni til London til að veita viðurkenningunni viðtöku og flytja erindi á ráðstefnu sem haldin var í kringum verðlaunahátíðina.

Þar fjallaði ég um Ísland sem spennandi áfangastað og þau náttúrundur sem hér er að finna. Ég lagði mikla

áherslu á vetrarferðamennsku, sem ég hef mikinn áhuga á, en ég tel að hún muni ráða úrslitum um það hvort ferðaþjónusta hér á landi geti orðið sú alvöru atvinnugrein sem allir vona,“ segir Friðrik. Að hans mati er arðsemi íslenskrar ferðaþjónustu enn of lítil til að greinin geti keppt við aðrar stærri atvinnugreinar sem borga starfsfólki sínu töluvert hærri laun.

Hvatning til að gera enn betur„Viðurkenningin kemur frá fyrirtæki sem hefur sérhæft sig í verðlaunum af þessum toga fyrir framúrskarandi byggingar og arkitektúr í fjölda ára og beinir nú augum sínum meira að hót-elum. Viðurkenningarnar eru veittar á hverju ári í samstarfi við þekkt fjöl-miðlafyrirtæki og í þetta skipti unnu aðstandendur þeirra með Bloomberg fréttastofunni.“

Að sögn Friðriks þurftu starfs-menn hótelsins að leggja fram mikið af gögnum og umsögnum um hótel-ið til að komast í keppnina. „Við vit-um ekki hvað réði endanlegum úr-slitum en vitum þó að dómararnir lögðu mest upp úr þjónustu, gæðum, markmiðum og stefnu hótelsins,“ segir Friðrik og bætir við að tilgang-ur slíkrar viðurkenningar sé fyrst og fremst að vekja athygli á því sem vel er gert á hverjum tíma.

„Öll verðlaun og viðurkenningar af þessum toga eru fyrst og fremst hvatning til að gera enn betur. Um leið og þú færð slíka viðurkenningu þá aukast þær kröfur sem til þín eru gerðar og væntingarnar verða meiri. Við sem vinnum á Hótel Rangá ger-um okkur það vel ljóst, að hvergi má slaka á, en ávallt gera betur.“

Vill efla vetrarferðamennskuEins og áður segir hefur Friðrik mik-inn áhuga á að efla vetrarferða-mennsku hér á landi. Af reynslu hans að dæma er mikill munur á ferða-

mönnum sem koma á veturna og þeim sem koma á sumrin.

„Ferðamenn sem koma á sumrin eru líklegri til að stoppa í færri nætur á hverjum stað og eru oft spenntir að flýta sér áfram um landið. Þeir borða öðruvísi og spyrja minna um þá af-þreyingu sem í boði er á hverjum stað. Vetrargestirnir eru aftur á móti

duglegri við að þiggja ráðleggingar um afþreyingu og eru opnari fyr-ir þeim möguleikum sem umhverfi hótelsins hefur upp á að bjóða. Þeir dvelja lengur, gera vel við sig í mat og drykk og eru spenntir fyrir ýmsum ævintýraferðum sem í boði eru.“

Hann segir aðalaðdráttaraflið á veturna vera norðurljósaskoðun, en

hún fer að sjálfsögðu eingöngu fram á kvöldin og nóttunni, og þá þarf ýmis önnur þjónusta að vera í boði á daginn. „Á vetrarmánuðum byrja morgnarnir hér á hótelinu á því að fræða gesti um hvaða þjónusta er í boði á Suðurlandi, byggt á veðurspá og áhugamálum viðkomandi. Marg-ir fara á snjósleða, í jöklagöngu eða

keyra á Gullfoss og Geysi. Aðrir keyra alla suðurströndina og skoða Selja-landsfoss, Skógafoss, Vík og Dyr-hólaey, og sumir fara alla leið austur í Jökulsárlón,“ segir Friðrik.

„Margt fleira er í boði, en í heild-ina tekið tel ég ánægju gesta að vetri til vera síst minni en á sumrin og því höfum við verk að vinna að taka vel á móti þeim allt árið.“

haraldur@goggur.is

» Hótelhaldari hefur mikinn áhuga á að efla vetrarferðamennsku hér á landi:

Gistinætur á hótelum í janúar sl. voru 71.600 samanborið við 53.600 í janúar 2011. Gistinóttum fjölgaði því um 34% milli ára. Þetta kemur fram í nýbirtum tölum frá Hagstofu Íslands.

Þar segir að gistinóttum erlendra gesta hafi fjölgað um 37% samanborið við janúar 2011 og gistinóttum Íslend-inga um 21%.

Þegar tölur yfir einstaka landshluta eru skoðaðar sést að gistinætur á hót-elum höfuðborgarsvæðisins voru 59.500 í janúar, sem er fjölgun um 34% frá fyrra ári. Á suðurlandi voru gistinætur 4.700 eða 44% fleiri en í janúar 2011. Á suður-

nesjum voru gistinætur 3.500 sem er 21% aukning frá fyrra ári. Á samanlögðu svæði Vesturlands og Vestfjarða voru gistinæturnar 900 talsins, samanborið við 800 í janúar 2011. Á austurlandi voru gistinætur svipaðar á milli ára eða um 800. Á norðurlandi voru 2.300 gistinæt-ur í janúar sem er 52% aukning frá fyrra ári.

taka ber fram að hér er eingöngu átt við gistinætur á hótelum sem opin eru allt árið. tölurnar segja því ekki til um gistinætur á gistiheimilum né hótelum sem eingöngu eru opin yfir sumartím-ann. n

Gistinóttum á hótelum í janúar fjölgaði um 34%

„öll verðlaun og viðurkenningar af þessum toga eru fyrst og fremst hvatning til að gera enn betur

„Á vetrarmánuðum byrja morgnarnir hér á hótelinu á því að fræða gesti um hvaða þjónusta er í boði á Suðurlandi, byggt á veðurspá og áhugamálum viðkomandi.“

» SUðUrneS: 3.500

» SUðUrland: 4.700

» veStUrland & veStfirðir:

900

» norðUrland: 2.300

» aUStUrland: 800GiStinætUr á HótelUm í janúar 2012 eftir landSHlUtUm:

» HöfUðborGarSvæðið: 59.500

mars 2012 11

Hvernig virkja ég fyrirtækið mitt á iceland.ja.is?Iceland.ja.is hefur opnað fyrir skráningu fyrirtækja en þjónustan er veitt án endurgjalds út ágúst 2012. Öll fyrirtæki sem eru skráð hjá Já eru sjálfkrafa skráð inn á iceland.ja.is með grunnskráningu.

Við vonumst til að heyra frá þér við fyrsta tækifæri hvort sem er í síma 522 3200 eða með tölvupósti á iceland@ja.is.

þar sem það skiptir máli að iceland.ja.is sé

endurteknu efni neikvæð áhrif.

frá fyrirtækjum eru eftirfarandi:

118 Gulu síðurnar Já.is Stjörnur.is Símaskrá Já í símann i.já.is

Samningur um bygg-ingu Marriott hótels við hlið tónlistarhússins

Hörpu verður undirritaður um miðjan apríl. Að sögn Pét-urs J. Eiríkssonar, stjórnar-formanns Sítusar, eiganda Austurhafnarlóðanna, mun svissneska fjárfestingar-félagið World Leisure In-vestment byggja hótelið. Svissneska félagið átti hæsta tilboð í lóðina við Hörpu, um 1,8 milljarð íslenskra króna. Áætlanir World Leisure In-vestment gera ráð fyrir að hægt verði að hefja byggingu hótelsins í lok þessa árs eða strax upp úr áramótum.

Aðalfundur Ferða-málasamtaka höf-uðborgarsvæðisins

verður haldinn i Hörpu þriðju-daginn 27. mars nk. Í fréttatil-kynningu frá Ferðamálasam-tökunum segir: „Fyrir utan venjulega aðalfundarstörf verða fræðandi og skemmti-leg erindi í boði. Meðal annars mun Gísli Einarsson, rit-stjóri Landans, færa okkur fréttir og fróðleik úr ferða-þjónustu á höfuðborgar-svæðinu.“ Aðalfundurinn hefst kl. 14:00 og fundar-stjóri verður Einar Örn Benediktsson, formaður Menningar- og ferðamálaráðs Reykjavíkurborgar. Skráning á fundinn er nú í fullum gangi á: www.ferdamalasam-tok.is.

Menningarvika Grindavíkur er nú haldin í fjórða sinn

17.-25. mars og verður fjöl-breytt að vanda. Formleg setning há-tíðarinnar var í Grindavíkur-kirkju laugar-daginn 17. mars þar sem voru ýmis tónlistaratriði og jafn-framt afhent menningar-verðlaun 2012. Í kjölfarið tekur við hver viðburðurinn á fætur öðrum í menningar-viku þar sem uppistaðan er framlag heimafólks auk þess sem fjöldi landsþekktra tón-listarmanna, listamanna og skemmtikrafta heimsækja Grindavík. Menningarvikunni hefur verið vel tekið undan-farin þrjú ár. Allir leggjast á eitt við að bjóða upp á fjöl-breytta og skemmtilega dag-skrá. Menningarvikan er skipulögð af Kristni Reim-arssyni, sviðsstjóra frí-stunda- og menningarsviðs Grindavíkurbæjar.

Farþegum Icelandair til og frá Kaupmannahöfn fjölgaði um 24 þúsund á síðasta ári. Félagið

hefur aukið markaðs-hlutdeild sína á flug-leiðinni milli dönsku höfuðborgarinnar og Keflavíkur síðustu ár, á kostnað Iceland Express. Aðeins ell-efu flugfélög flytja fleiri farþega til og frá Kaupmanna-hafnarflugvelli en Icelandair gerir. Á síðasta ári voru farþegar íslenska félagsins, á þessari flugleið, 273 þúsund talsins. Það jafngildir því að einn af hverjum hundrað farþegum sem fer um Kastrup er á vegum Ice-landair.

Hátt í 380 þúsund manns ferðuðust milli Keflavíkur og Kaupmannahafnar

á síðasta ári sam-kvæmt upplýsing-um Turisti.is. Sjö-tíu og tvö prósent farþeganna fóru með vélum Ice-landair en hinir með Iceland Ex-press, en fyrirtækin tvö sitja ein að þessari flugleið. Síðarnefnda félagið hefur því misst nokkuð af markaðshlutdeild sinni því hún var 35 til 40 prósent árið 2004 sam-kvæmt því sem segir í fimm ára gömlu erindi fyrirtækisins til ís-lenskra samkeppnisyfirvalda.

Nýrri tölur um skiptinguna milli fyrirtækjanna á þessari flugleið eru ekki opinberar en samkeppnin á henni mun aukast í sumar með tilkomu WOW air.

Pakkaferðir til Prag hafa verið vinsælar meðal íslenskra ferðamanna í fjöldamörg ár.

Þangað hefur þó ekki verið flogið reglulega. Í sumar ætlar Iceland Express að bæta úr því og fljúga til borgarinnar einu sinni í viku. For-

svarsmenn fyrirtækisins íhuga nú að lengja ferðatímann fram eftir hausti samkvæmt Heimi Má Pét-urssyni, upplýsingafulltrúa Iceland Express. Ef úr því verður bætist Prag á listann yfir nýja áfangastaði sem flogið verður til beint frá Kefla-vík næsta haust og vetur. Á listan-um eru nú þegar Denver í Banda-ríkjunum, Billund í Danmörku og Salzburg í Austurríki.

12 mars 2012

KYnninG

F erðaþjónustufyrirtækið Iceland Ex-cursions Gray Line skipuleggur fjöl-breyttar ferðir með innlenda og er-lenda ferðamenn allt árið um kring.

Dagsferðir frá Reykjavík eru þar umsvifa-mestar og á síðasta ári flutti fyrirtækið um 80 þúsund farþega í slíkum ferðum, auk 40 þúsund farþega í áætlunarferðum á milli Keflavíkurflugvallar og Reykjavíkur. Fyrir-tækið, sem nýverið flutti í nýtt og glæsilegt húsnæði að Klettagörðum 4, er í hópi stærstu ferðaþjónustufyrirtækja á landinu, með um 90-100 manns á launaskrá yfir veturinn.

„Okkar vöxtur skýrist af fjárfestingu í öfl-ugu markaðsstarfi sem við stundum um all-an heim. Við erum í miklum samskiptum við stærstu ferðasala Íslandsferða og tökum þátt í fjölda verkefna sem snúast um að kynna Ís-land sem áhugaverðan áfangastað. Auk þess njótum við góðs af því að vera með viðskipta-sérleyfi Gray Line sem skapar traust og gefur aðgang að fleiri söluaðilum“ segir Þórir Garð-arsson, markaðsstjóri Iceland Excursions.

Spennandi ferðir af ýmsum toga„Síðasta áratug höfum við verið í forystu í nýsköpun á skoðunarferðum fyrir erlenda ferðamenn og bjóðum í dag upp á um 50 mismunandi skoðunarferðir, sem taka frá tveimur og upp í sextán klukkustundir,“ segir Þórir.

Yfir sumartímann fer Iceland Excursions allt að fimm sinnum á dag á Gullfoss og Geysi, daglega í Jökulsárlón og í reglulegar skoðun-arferðir til Vestmannaeyja og á Snæfellsnes. „Einnig erum við með margar ferðir á dag í Bláa Lónið með tengingu við Flugstöð Leifs Eiríkssonar. Undanfarið höfum við horft í auknum mæli til möguleika í ferðaþjónustu á Suðurnesjum og höfum þar verið í frábæru samstarfi við ferðaþjónustuaðila í Grindavík. Við höfum til að mynda breytt okkar ferðum

með akstri um Ósabotna með viðkomu í Sand-gerði. Einnig verðum við með nýjar ferðir í sumar í tengslum við vegabætur í kringum Krýsuvík. Allar þessar ferðir eru tengdar að-stöðu okkar í Flugstöðinni þannig ferðamenn geti byrjað eða endað sína ferð þar.“

Þórir bendir á að Iceland Excursions sinn-ir einnig hefðbundnum hringferðum um landið. Að hans sögn er fyrirtækið í flestum slíkum ferðum að þjónusta erlenda ferða-þjónustuaðila við að skipuleggja og útfæra spennandi ferðir.

Yngsti bílafloti landsinsIceland Excursions keypti nýverið tíu hóp-bifreiðar af árgerð 2012. Þegar þær verða komnar í gagnið verður bílafloti fyrirtækis-ins, sem telur 50 bíla sem taka frá níu og upp í 71 farþega, sá yngsti á Íslandi með að með-altali rúmlega fjögurra ára gamla bíla.

„Nýju rúturnar eru einstaklega farþega-vænar, með fullkomnu hita- og kælikerfi, sérlega þægilegum sætum og öryggisbún-

aði, auk nútímaþægindum eins og sjónvarpi, DVD spilara og þráðlausu interneti í flestum bílum,“ segir Þórir. n

Spennandi ferðir um allt land» margvíslegar skoðunarferðir fyrir innlenda og erlenda ferðamenn:

Iceland Excursions, í samstarfi við Fjórhjólaævintýri og Veitingarhúsið Vitann í Sandgerði, bauð nýverið rúmlega 60 erlendum söluaðilum í ferð um Reykjanes.

Ánægður gestur besta auglýsingin» Hlýleikinn er allsráðandi á nýju icelandair hótel akureyri:

Icelandair hótel Akureyri tók til starfa í júní á síðasta ári í sögufrægu húsi við Þing-vallarstræti 23 eftir gagn-gerar breytingar. Fyrstu tvo áratugina var starfsræktur í húsinu iðnskóli og þar á eftir var Háskólinn á Akur-eyri með starfsemi í húsinu. Sigrún Björk Jakobsdóttir, hótelstjóri segir að áhersla sé lögð á að gestum hótels-ins líði sem best.

Útsýnið er einstakt, leyfi ég mér að fullyrða. Glugg-arnir eru stórir og hátt til lofts. Þegar horft er til

vesturs blasa Súlur, Glerárdalur og Hlíðarfjall við og til austurs er út-sýni yfir sundlaugina og bæinn. Staðsetningin er góð –stutt í Lysti-garðinn, kirkjuna og miðbæinn eða Glerártorg. Bein leið í Hlíðarfjall en Skíðrútan kemur hér við reglulega líka. Frá Akureyri er stutt í náttúru-perlur Norðurlands.“

Hlýlegt hótel„Þegar innviðir hótelsins voru hannaðir var stefnan strax sett á að hlýleikinn verði allsráðandi og það hefur tekist. Herbergin verða 100 talsins. Þau eru björt, parket-lögð og skreytt fallegum myndum

af Súlum-bæjarfjalli Akureyringa, eftir Finnboga Marinósson. Í fyrir-lestrasal Háskólans er nú móttakan og Stofa 14 sem er hlýleg setustofa með arni, þægilegum stólum, sófum og bókum. Þarna er að finna Víno-tek, þar sem gestir geta fengið sér gæðavín í glasatali og í setustofunni er líka í boði svokallað „hightea“ að breskri fyrirmynd. Þá erum við með veitingastað, þar sem hægt er að fá gott úrval í mat og drykk. Mikilvæg-ast af öllu er engu að síður gott og hlýlegt viðmót starfsfólksins.“

Vetrarferðamennska – Norðurljósin heilla„Megináherslan í markaðssetningu hótelsins er á vetrarferðamennsku. Norðurland er í rauninni ákjósan-legasti staðurinn fyrir vetrarferða-mennsku með sína kyrrð, orku og töfra enda allar aðstæður eins góðar og þær geta orðið. Kjöraðstæður til skíðaiðkunar eru í Eyjafirði og á Ak-ureyri er ágætt framboð afþreyingar en við verðum að taka höndum sam-an um að tryggja opnunartíma og að það sé hægt að komast að flestum stöðum árið um kring. Tröllaskaginn er spennandi svæði og Mývatnssveit-in er ægifögur að vetri til. Við erum mjög ánægð með nýtinguna á þess-um fyrsta vetri. Flestir gestirnir fyr-ir utan landann komu frá Bretlandi, gagngert til að skoða norðurljósin. En þau og heitu laugarnar, sundlaugar og jarðböð eru helsta aðdráttarafl Ís-lands að mínu mati að vetri til.“

Sigrún segir að sumarmánuðirn-ir séu yfirleitt vel bókaðir á Norður-

landi og árið í ár líti þokkalega út. Hún er sammála breyttri stefnu í kynningarmálum landsins og að enn meiri áherslu eigi að leggja á vetrar-ferðamennsku.

„Á hótelinu er sérstaklega hugað að þörfum útivistarfólks, við erum til

dæmis með skíðageymslu og upphit-aða klossaskápa. Sjálf er ég sannfærð um að hægt sé að fá fleiri erlenda gesti hingað til lands yfir vetrarmán-uðina og það sýndi sig í vetur. Við þurfum að huga að ýmsum málum í markaðssetningunni og ímyndar-

uppbyggingu. Eitt mikilvægt smá-atriði er að nánast öll póstkort héð-an eru með sumarmyndum,- blár himinn og fífill í túni. Það vantar sár-lega á póstkort með vetrarmyndum, vondu veðri og þeim ögrunum sem landið býður uppá. Annars kemur veðráttan erlendu gestunum nokkuð á óvart, hér er ekki eins kalt og nafn-ið á landinu gefur til kynna.“

Vel upplýstir gestir ,,Í dag er ferðafólk almennt mjög vel upplýst um áfangastaðinn, það treystir oft á tíðum betur sínum eig-in upplýsingum en auglýsingum og bæklingum. Ánægður gestur er besta auglýsingin sem hægt er að hugsa sér. Hann sendir strax frá sér á sam-skiptamiðlana upplýsingar um þjón-ustu og aðbúnað og sömu sögu er auðvitað að segja ef viðkomandi gest-ur er ekki sáttur. Þjónustan við ferða-fólk hér á landi er yfirleitt á persónu-legum nótum og það er dýrmætur eiginleiki sem við má ekki glata þrátt fyrir fjölgun ferðamanna.“

karl.eskil@goggur.is

Sigrún Björk Jakobsdóttir, hótelstjóri, og Hallgrímur Jónasson, yfirmatreiðslu-maður. Sleðann gerði Georg Hollanders listamaður í Eyjafirði

Herbergin eru björt, parketlögð og skreytt myndum af Súlum-bæjarfjalli Akureyringa.

Við hjá Bláa Lóninu erum stolt af þeirri viðurkenningu semfelst í því að vera á lista National Geographic

y�r 25 undur veraldar.

ÞAÐ ER EITT SPA Á LISTANUM YFIR 25 UNDUR VERALDAR

www.bluelagoon.is

14 mars 2012

Hótel við heimskautsbaugHótel Norðurljós á Raufar-höfn er nyrsta hótel lands-ins. Hjónin Erlingur Thor-oddsen og Ágústa Valdís Svansdóttir hafa staðið að rekstri þess frá 1996. Erlingur hefur samhliða hótelrekstrinum unnið að uppsetningu á útilista-verkinu Heimskautsgerði.

Blaðamaður Ferðablaðsins sló á þráðinn til Erlings og fékk að forvitnast um merkilega sögu hótelsins

og hvað Raufarhafnarsvæðið hefur upp á að bjóða fyrir ferðamenn.

Úr síldarbragga í hótel„Húsið var upphaflega byggt sem síldarbraggi árið 1957. Þegar best lét gistu um tvö hundruð síldar-stelpur í húsinu en þau umsvif hurfu með síldinni. Hótelið var síðan opnað árið 1972 af Guðjóni Styrkárssyni, en hann var stórhuga maður sem náði að laða til sín mikið af erlendum laxveiðimönnum sem vildu veiða í ám á Melrakkasléttu og Þistilfirði. Sveitarfélagið keypti síð-an hótelið árið 1986 og þá var það rekið sem sumarhótel og eftir þörf-um. Árið 1992 var hótelið aftur orð-ið heilsárshótel og sex árum seinna tókum við hjónin við rekstrinum og höfum verið hér allar götur síðan,“ segir Erlingur.

Hótel Norðurljós er opið allt árið og gestir þess eru að stærstum hluta erlendir ferðamenn. Að sögn Erlings er hægt að skipta erlendu ferðamönnunum í tvo hópa. Annars vegar eru þeir sem ferðast í hópum á hringferð um landið og stoppa í eina nótt á Raufarhöfn. Síðan eru ferðamenn sem koma á eigin veg-um til að skoða Raufarhafnarsvæð-ið og dvelja í flestum tilvikum leng-ur á hótelinu. „Í mörgum tilvikum hafa þessir ferðamenn komið áður hingað til lands og eru að skoða þá staði á landinu sem þeir hafa ekki séð. Sumir koma hingað ár eftir ár og hafa jafnvel orðið ástfangnir af sjávarþorpinu okkar og umhverfinu í kring,“ segir hótelstjórinn.

Náttúrufegurð og friðsælt umhverfiFuglaskoðaðar eru algengir gestir á hótelinu á vorin og við byrjun sum-ars. Erlingur segir að þeir dvelji oft lengur en viku til að skoða fuglalífið

á svæðinu. „Í júní eykst síðan fjöldi ferðamanna sem koma hingað að skoða náttúruna og miðnætursól-ina.“

Hótelið er einungis með fimm-tán tveggja manna herbergi og frá miðjum júní og fram í september er oft fullbókað.

Aðspurður um hvernig ferða-menn leggi leið sína á Raufarhöfn segir Erlingur að flestir séu þeir Evr-ópubúar á miðjum aldri í leit að nátt-úrufegurð og friðsælu umhverfi. „Flestir koma frá Þýskalandi, Aust-urríki, Sviss og Frakklandi, en seinni hluta sumars erum við oft með gesti frá Suður-Evrópu.“

Sér færri ferðamennSumarið 2010 var umferð hleypt á Hófaskarðsleið, nýjan veg sem ligg-ur þvert yfir Melrakkasléttu til Rauf-arhafnar og Þórshafnar, og við það styttist vegalengdin milli Akureyr-ar og Raufarhafnar um 21 kílómetra. Aðspurður um hvort sú samgöngu-bót hafi leitt af sér fjölgun ferða-manna segir Erlingur að svo sé ekki. „Eftir að nýi vegurinn kom erum við minna vör við gegnumakstur ferða-manna sem koma hingað án þess að eiga pantað herbergi. Áður var algengt að fólk væri að birtast hér fram eftir miðnætti í leit að gistingu

en síðasta sumar fækkaði slíkum gestum.“

Erlingur segir að í ofanálag hafi eldgos síðustu ára skilað sér í tals-verðum fjölda afbókana. „Ég vona að það verði lítið um jarðhræring-ar á næstu mánuðum. Síðan þykir mér leitt hvað fjölmiðlar eru alltaf að tala kjarkinn úr fólki með ýms-um fréttum um hvernig hátt bens-ínverð hefur áhrif á ferðalög inn-anlands. Slík fjölmiðlamennska er einhver versta aðför að ferðaþjón-ustunni sem ég man eftir.“

HeimskautsgerðiErlingi er umhugað um að auka fjölda ferðamanna í þorpinu og hann hefur undanfarinn áratug staðið að byggingu á útilistaverki sem nefn-ist Heimskautsgerði. Listaverkið, sem áætlað er að verði 50 metrar að þvermáli, er steinhleðsla sem á að fljóta í geislum miðnætursólarinn-ar, og við sólris og sólsetur á öðrum tímum ársins. Vinna við byggingu Heimskautsgerðisins hófst haust-ið 2003 en henni er ekki enn lokið sökum peningaskorts.

„Það var ekki fyrr en ég hitti Hauk Halldórsson, listamann, sem verk-efnið fór almennilega af stað. Við hentum hugmyndum á milli okkar í tæp sex ár og útkoman var stórt úti-listaverk með rætur í íslensku goða-fræðinni sem nýtir sér miðnætur-sólina hér við heimskautsbaug. Nú er svo komið að við erum búnir með alla undirbúningsvinnu en þurfum auka fjármagn til að klára þetta,“ segir Erlingur.

Heimskautsgerðið áætlar að ráða til sín starfsmann í sumar sem mun eingöngu sjá um að taka á móti gestum við listaverkið og kynna sögu þess fyrir ferðamönnum. „Það er í deiglunni. Þarna er að koma fjöldi manns á hverjum degi til að skoða sem hefur enga leiðsögn um hvað útilistaverkið stendur fyrir og hvernig það verður fullklárað,“ seg-ir Erlingur og býður fólk velkomið til Raufarhafnar í sumar.

haraldur@goggur.is

» Hótel norðurljós á raufarhöfn á sér athyglisverða sögu:

„Við hentum hugmyndum á milli okkar í tæp sex ár og útkoman var stórt útilistaverk með rætur í íslensku goðafræðinni sem nýtir sér miðnætursólina hér við heimskautsbaug.“

„Húsið var upphaflega byggt sem síldarbraggi árið 1957. Þegar best lét gistu um tvö hundruð síldarstelpur í húsinu en þau umsvif hurfu með síldinni.“

„hótelið er einungis með fimmtán tveggja manna herbergi og frá miðjum júní og fram í september er oft fullbókað.

Það getur kostað allt að 1500 krónum meira að taka út 300 evrur í erlendum hraðbanka en í útibúi hér heima. Þeir ferðamenn sem sækja sér reglulega skot-silfur í útlöndum gætu aukið kostnað ut-anlandsferðarinnar um tugi þúsunda.

Þú borgar að lágmarki 440 til 675 krónur fyrir að nota erlendan hraðbanka með íslensku kreditkorti. fari úttekt-in yfir 15 til 25 þúsund krónur hækkar þóknunin og nemur þá 2,5 til 4,5 prósent af upphæðinni. Kjörin ráðast af tegund kortsins og viðskiptabankanum.

ferðamaður með mastercard eða Visa sem tekur út fimmtíu þúsund krónur, í erlendri mynt, borgar 1250 krónur í þóknun. sá sem er með american express borgar 2250 krónur enda er gjaldið 4,5 prósent á því korti.

Hver vill borga 4000 fyrir 3300 krónur?Þegar gjaldeyrir er keyptur í útibúi hér á landi þarf að greiða fyrir hann sam-kvæmt seðlagengi bankans. Það er einu til tveimur prósentum hærra en almenna gengið. Kortagengið er álíka hátt og seðlagengið. munurinn á að borga með reiðufé eða korti í útlöndum er því lítill.

en eins og dæmið hér að ofan sýnir þá er það þóknunin fyrir að taka út í hrað-banka sem getur reynst ferðamönnum kostnaðarsöm. Við hana bætist einnig gjald sem eigandi hraðbankans leggur ofan á. sá sem sækir sér reiðufé nokkrum sinnum á meðan á dvölinni í útlöndum stendur eyðir því mörgum þúsundum króna, jafnvel tugþúsundum, í þóknanir.

Þar sem lágmarksþóknun banka og kreditkortafyrirtækja hér á landi er oft-

ast tæplega 700 krónur þá borgar það sig ekki að taka út lágar upphæðir. til dæmis yrði korthafi sem tæki út 20 evrur (um 3300 krónur) að borga þessa lágmarksþóknun. Hann borgar því 4000 krónur fyrir 3300 króna úttekt. Það eru ekki góð kaup.

Debetkort ódýrari kosturlangflestum þykir vafa-lítið óþægilegt að ganga um með mikið reiðufé á sér. sérstaklega í útlönd-um. skynsamlegast leiðin er því líklega að nota kort

á veitingastöðum og verslunum en reiðufé til alls annars. Hins vegar verður að hafa í huga að í sumum löndum, t.d. í Danmörku bæta veit-ingamenn kortagjaldinu ofan á reikning þeirra sem borga með plasti.

ef það skapast þörf fyrir meira reiðufé þá er ódýrara að nota debetkort en kreditkort í hraðbönk-um úti því þóknunin á þeim er um einu prósenti lægri. Kortagengið er hins vegar það sama fyrir þessar tvær tegundir greiðslukorta.

www.turisti.is

dýrt að nota hraðbanka í útlöndum

mars 2012 15

dýrt að nota hraðbanka í útlöndum

KYnninG

Reykjavík Excursions var stofn-að árið 1968 og hefur allar götur síðan verið leiðandi í skipulögð-um ferðum um Ísland.

Í dag rekur fyrirtækið einn stærsta rútuflota landsins og býður upp á mik-ið úrval af ferðum fyrir einstaklinga og hópa, innlenda sem erlenda. Allar

skipulagðar dagsferðir fyrirtækisins fara af stað frá BSÍ en það er einnig með starfsstöð á Keflavíkurflugvelli. Vert er að benda á að í dag er frí þráðlaus nettenging í öllum bílum félagsins.

Í gegnum tíðina hafa Reykjavik Excur-sions – Kynnisferðir komið að ýmsum nýj-ungum og framfaramálum innan ferðageir-ans. Má sem dæmi nefna að félagið var eitt af fyrstu ferðaþjónustufyrirtækjunum sem lokaði aldrei og rak ferðir alla daga ársins. Á sínum langa og farsæla ferli hafa Kynnisferð-ir vaxið og dafnað og orðið að einu stærsta hópferðafyrirtæki á Íslandi og stærsti að-ilinn sem annast dagsferðir fyrir erlenda ferðamenn.

Vert er að taka fram að hjá fyrirtækinu starfar samhentur hópur fólks sem leggur metnað sinn í að nýta þekkingu og reynslu sína í þágu viðskiptavina.

Þórarinn Þór, sölu- og markaðsstjóri Reykjavík Excursions segir að mikil aukning hafi orðið á undanförnum árum í farþega-fjölda í dagsferðum fyrirtækisins. „Í mörg ár höfum við til dæmis boðið upp á ferðir undir nafninu Ísland á eigin vegum,“ segir hann.

Ísland á eigin vegum„Ferðir okkar undir heitinu Ísland á eigin veg-um eru tilvaldar fyrir göngu- og útivistar-fólk. Í þeim er meðal annars farið í Þórsmörk og Landmannalaugar, á Mývatn og Gullfoss og Geysi. Við bjóðum til að mynda ferð þar sem rúta frá okkur fer í Álftavatn, Emstrur og um Fljótshlíðina og þar geta farþegar val-ið um að ganga Laugarveginn frá mismun-andi stöðum. Þessar ferðir njóta vaxandi vinsælda og þá sérstaklega ferðirnar í Land-mannalaugar og Þórsmörk.“

Að sögn Þórarins fara rútur fyrirtækis-ins tvisvar á dag í Þórsmörk, daglega í Land-

mannalaugar, fimm sinnum í viku Emstru-leiðina, og síðan er fyrirtækið með daglegar áætlunarferðir frá Skaftafelli í Landmanna-laugar um Eldgjá. Einnig eru daglegar ferðir frá Skaftafelli og inn í Laka.

Sívinsælar dagsferðirFyrirtækið gerir út dagsferðir frá suðvestur-horninu þar sem meðal annars er farið á Gull-foss og Geysi og Vesturland. „Við erum með nokkuð margar útgáfur af „Gullhringnum“ þar sem skoðunarferðir um Gullfoss og Geysi eru tengdar við aðra spennandi afþreyingu eins og sleðaferðir á Langjökul, köfun í Silfru og gufubað á Laugarvatni,“ segir Þórarinn og bætir við að dagsferðirnar séu að mestu ætl-aðar erlendum ferðamönnum en alltaf slæð-ist einn og einn Íslendingur með.

Þórarinn segir nýopnað gufubað Fontana á Laugarvatni hafa opnað nýja og spenn-andi möguleika í ferðaþjónustu á Suður-landi. „Við erum með mjög þétta áætlun í Bláa Lónið þar sem við erum að keyra átta ferðir á dag yfir vetrartímann og gerum ráð fyrir að auka ferðirnar upp í tíu yfir sumar-tímann. Við þjónustum einnig Keflavíkur-flugvöll og gesti í Reykjanesbæ hvað við-kemur Bláa Lóninu því við erum með fastar brottfarir úr flugstöðinni beint í lónið. Í ein-hverjum tilfellum aka þeir bílar í gegnum

Reykjanesbæ og geta gestir þar þá tekið sér far með okkur í lónið.“

Að sögn Þórarins býður Reykjavik Excur-sions einnig upp á tvær ferðir um Snæfells-nes. Önnur þeirra ekur hringinn um nesið en hin fer í Stykkishólm þar sem ferðamönn-um býðst að fara í eyjasiglingu um Breiða-fjörð. „Svo erum við með söguferðir í bæði Borgarfjörð og Landmannalaugar og ferð um Reykjanesið þar sem farið er í gegnum Krýsu-vík og Gunnuhver skoðaður,“ segir hann.

Af öðrum dagsferðum fyrirtækisins má nefna tvær ólíkar bæjarferðir um Reykjavík og ferð meðfram suðurströndinni allt að Vík Í Mýrdal.

„Yfir vetrartímann erum við síðan með norðurljósaferðir og þar hefur orðið gríðarleg aukning á undanförnum tveimur til þrem-ur árum. Í slíkum ferðum er farið með ferða-

menn á staði þar sem mestar líkur eru á að sjá norðurljós, út frá skýjahulu- og veðurspá Veðurstofunnar.“

Flugrútan og skemmtiferðir af ýmsum togaÁrið 1979 var Kynnisferðum falið að annast rekstur farþega- og áhafnabifreiða til Kefla-víkur.

Rútan gengur alla daga ársins og fer frá BSÍ í tengslum við allar brottfarir farþegavéla frá Keflavíkurflugvelli, og skiptir þar engu hvort um er að ræða áætlanaflug eða leigu-flug. „Síðan fara rúturnar aftur frá flugvell-inum um 40 mínútum eftir lendingu hverrar vélar,“ segir Þórarinn. Aðspurður segir hann að yfir sumartímann fari Flugrútan að lág-marki 18 ferðir á dag og yfir vetrartímann að lágmarki 12. „Gaman er að segja frá því að Íslendingar nýta sér í æ meiri mæli þessa þjónustu. Flugrútan sinnir einnig hótelum á höfuðborgarsvæðinu. Við komum með far-þegana úr flugi og sækjum þá fyrir flug.“

Reykjavik Excursions skipuleggja vinnu-staða- og fyrirtækjaferðir fyrir smærri sem stærri hópa.

Þórarinn bætir við: „Ef fyrirtækið þitt vantar aðstoð við að skipuleggja ferð af ein-hverjum toga þá endilega sendið okkur línu á sales@re.is og við svörum um hæl.“ n

á ferð um landið í yfir 40 ár» ferðaþjónustufyrirtækið reykjavik excursions rekur einn stærsta rútuflota landsins:

AÐALFUNDURSAMTAKA FERÐAÞJÓNUSTUNNARHilton Reykjavík Nordica, 22. mars 2012

DAgSKRá:kl.9:00-12:00FUNDIR FAgHÓPA

Afþreyingarfyrirtæki Ferðamennska á hálendinu. Framboð og þróun á afþreyingu í ferðaþjónustu

Bílaleigur Öryggismál. Samskipti bílaleigufyrirtækja og annarra ferðaþjónustuaðila

Ferðaskrifstofur Verkfærakista í markaðsmálum. Þjónustugæði. WOW air, hvað er framundan?

Flugfélög Routes Developement Fund

gististaðir Þróun gistingar. Tækifæri í ferðaþjónustu. Forsendur fjárfestinga

Hópbifreiðafyrirtæki Trackwell kerfið. Rekstrarumhverfi hópbifreiða

Veitingastaðir Lykiltölur í veitingarekstri. Mikilvægi hönnunar

kl. 13:00-15:15AÐALFUNDUR

Setning, Árni Gunnarsson, formaður SAF.

ávarp, Oddný G. Harðardóttir, ráðherra ferðamála

Marketing to high net worth travellersStuart Shield, MD International Hotel Awards

ÍSLAND ALLT áRIÐEr þolmörkum yfir sumartímann náð? Staðan – hvað þarf að gera?Dr. Anna Dóra Sæþórsdóttir, dósent í ferðamálafræði HÍSævar Skaptason, framkvæmdastjóri Ferðaþjónustu bændaGunnar Rafn Birgisson, framkvæmdastjóri Atlantik

Almenn aðalfundarstörf skv. lögum SAF

Kvöldverðarhóf félagsmanna

Aðalfundur Samtaka ferðaþjónustunnar er opinn fulltrúum frá aðildarfélögum SAF og eru nánari upplýsingar um aðalfundinn á heimasíðunni www.saf.is.

SAMTöK FERÐAÞJÓNUSTUNNAReru hagsmunasamtök fyrirtækja í ferðaþjónustu og geta öll fyrirtæki eða einstaklingar sem hafa með höndum rekstur á sviði ferðaþjónustu sótt um aðild. Samtökin voru stofnuð 11. nóvem-ber 1998 og hafa því starfað nú í 13 ár. Megintilgangur samtakanna er að gæta sameiginlegra hagsmuna félaganna og vinna að því að fyrirtækin búi við starfsskilyrði sem gera þau samkeppnis-hæf og auka arðsemi í greininni. Starfsemi SAF felst því að mestu í almennri hagsmunagæslu, funda- og fræðslustarfsemi, gerð og túlkun kjarasamninga, markaðsstarfi, ráðgjöf, leiðbeiningum og upplýsingagjöf. Samtök ferðaþjónustunnar hafa það í stefnu sinni að ferðaþjónustufyrirtæki verði arðbær og talin áhugaverður fjárfestingarkostur, enda búi þau við heilbrigða samkeppni og samkeppnishæf rekstrarskilyrði. SAF á aðild að Samtökum atvinnulífsins. Samtök ferðaþjónustunnarwww.saf.is