Sistema de contenedores para viaje inspirado en el ...
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1 Sistema de contenedores para viaje inspirado en el Santuario de flora y fauna Iguaque a partir de técnicas de tejeduría boyacense. Backpack Duo Estudiantes Gabriela Calderón Ararat Isabella Matus Cruz Natalia Jarvis Cabal Director Jorge Eduardo Mejía Álvarez Profesores Hilda María Escobar Vélez Camilo Arturo Fandiño Valderrama Gladys Verónica Moreno Moreno Pontificia Universidad Javeriana Programa de Diseño Industrial Trabajo de grado Junio de 2020
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Sistema de contenedores para viaje inspirado en el Santuario de flora y fauna Iguaque a
partir de técnicas de tejeduría boyacense.
Backpack Duo
Estudiantes
Gabriela Calderón Ararat
Isabella Matus Cruz
Natalia Jarvis Cabal
Director
Jorge Eduardo Mejía Álvarez
Profesores
Hilda María Escobar Vélez
Camilo Arturo Fandiño Valderrama
Gladys Verónica Moreno Moreno
Pontificia Universidad Javeriana
Programa de Diseño Industrial
Trabajo de grado
Junio de 2020
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Tabla de Contenido
1. Resumen ............................................................................................................................ 5
2. Abstract ............................................................................................................................. 6
3. Planteamiento .................................................................................................................... 7
1.1 Perfiles de viajeros en Colombia ................................................................................................. 8
3.1.1 Personas de negocio ........................................................................................... 8
3.1.2 Parejas ................................................................................................................ 8
3.1.3 Familias con hijos .............................................................................................. 9
3.1.4 Pensionados ........................................................................................................ 9
3.1.5 Mochileros ......................................................................................................... 9
4. Justificación ..................................................................................................................... 10
1.1 Pertinencia disciplinar ................................................................................................................ 10
1.2 Pertinencia socio-ambiental ....................................................................................................... 11
1.3 Pertinencia socio-económico ..................................................................................................... 11
5. Objetivos ......................................................................................................................... 12
1.1 Objetivo General ........................................................................................................................ 12
1.2 Objetivos Específicos ................................................................................................................. 12
6. Límites y Alcances .......................................................................................................... 12
1.1 Corto plazo ................................................................................................................................. 12
1.2 Mediano plazo ............................................................................................................................ 13
1.3 Largo plazo ................................................................................................................................ 13
7. Marco de Referencia ....................................................................................................... 14
1.1 Antecedentes .............................................................................................................................. 14
1.2 Sector turismo en Colombia ....................................................................................................... 15
1.3 Santuario de Fauna y Flora Iguaque .......................................................................................... 16
3
1.4 Marca Orígenes .......................................................................................................................... 18
7.4.1 Redefinición del concepto de marca ................................................................ 19
8. Análisis del usuario ......................................................................................................... 19
1.1 Estado del arte ............................................................................................................................ 22
1.2 Instrumentos de evaluación ........................................................................................................ 24
8.2.1 Primeras entrevistas – cualitativa ..................................................................... 24
8.2.2 Encuestas - cuantitativa .................................................................................... 28
8.2.3 Hipótesis .......................................................................................................... 31
8.2.4 Entrevista a profundidad - cualitativa .............................................................. 31
8.2.5 Conclusiones instrumentos de evaluación ....................................................... 35
9. Requerimientos de diseño ............................................................................................... 36
10. Alternativas ................................................................................................................. 41
1.1 Prototipado ................................................................................................................................. 43
11. Modelo de evaluación ................................................................................................. 50
11.1.1 Seguridad ........................................................................................................ 51
11.1.2 Uso del producto ............................................................................................. 51
11.1.3 Organización ................................................................................................... 52
11.1.4 Uso .................................................................................................................. 52
11.1.5 Estética ............................................................................................................ 52
12. Propuesta proyectual ................................................................................................... 55
13. Desarrollo de producto ................................................................................................ 58
1.1 Tejido artesanal .......................................................................................................................... 59
4
1.2 Dimensiones ............................................................................................................................... 60
1.3 Accesos ...................................................................................................................................... 64
1.4 Materiales ................................................................................................................................... 65
1.5 Proceso productivo ..................................................................................................................... 70
1.6 Aspectos financieros .................................................................................................................. 74
13.6.1 Propuesta de valor ........................................................................................... 75
13.6.2 Socios clave .................................................................................................... 75
13.6.3 Relaciones con clientes ................................................................................... 76
1.7 Costos ......................................................................................................................................... 77
14. Comprobaciones .......................................................................................................... 84
1.1 Prueba de desempeño ................................................................................................................. 84
1.2 Prueba de e-commerce ............................................................................................................... 86
14.2.1 Resultados prueba de desempeño ................................................................... 88
14.2.2 Resultados prueba de e-commerce.................................................................. 90
15. Conclusiones ............................................................................................................... 92
16. Referencias .................................................................................................................. 95
17. Lista de figuras ............................................................................................................ 98
18. Lista de tablas ............................................................................................................ 100
5
1. Resumen
Conociendo el potencial de turismo que tiene Colombia y con el ánimo de resaltar su diversidad
geográfica y cultural, consideramos que el perfil de viajero más interesado en descubrir lugares
poco explorados son los viajeros aventureros. A partir de esto se realizó una investigación a
nuestro segmento objetivo con el fin de encontrar las necesidades que presentan frente a su
equipaje y elementos adicionales de almacenamiento.
Tras analizar a los viajeros, decidimos hacer uso de metodologías de investigación cualitativas y
cuantitativas en donde se identificaron las preferencias, problemas y necesidades de los viajeros
durante sus viajes, observando que los puntos críticos se encuentran en la accesibilidad,
seguridad y organización. Los viajeros deben acceder de forma rápida y eficaz a los elementos
que guardan en sus morrales de asalto.
Para resaltar la diversidad geográfica de Colombia buscamos inspiración en los Parques
Nacionales Naturales, dando a conocer sus atributos más característicos a través de los artículos
de viaje. Con el fin de destacar la identidad cultural, queremos crear alianzas con artesanos
expertos en tejeduría propios de la región donde se encuentra el parque elegido.
Para la primera colección se tomó como referente el Santuario de Fauna y Flora Iguaque,
caracterizado por sus paisajes y su laguna mística en donde tomó lugar la leyenda de Bachué.
Como respuesta a la problemática identificada se propuso un sistema de contenedores para viaje
inspirado en Iguaque para viajeros aventureros, que se compone de un morral de asalto, una
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riñonera y una cargadera tejida en la técnica de telar horizontal de cuatro marcos que se unen
para formar el Backpack Duo, el cual brinda versatilidad en cuanto a sus formas de uso.
Palabras Claves: Viajes, turismo nacional, ecoturismo, equipaje, contenedores,
mochileros.
2. Abstract
Knowing the tourism potential that Colombia has and with the aim of highlighting its
geographical and cultural diversity, we believe that the travelers profile who are more interested
in discovering remote places which haven’t been explored yet, are travelers with adventurous
spirit. Based on this, an investigation was conducted to our target segment in order to find the
needs that they present with their luggage and additional storage elements.
After analyzing travellers, we decided to use qualitative and quantitative research methodologies
with which their preferences, problems and needs were identified, observing critical points in
terms of accessibility, security and organization. Travellers should access quickly and effectively
to the elements that they keep in their bags (assault packs).
In order to highlight the geographic diversity of Colombia, we are seeking inspiration in the
National Natural Parks to show their most representative attributes through travel articles. To
accentuate cultural identity, we want to create alliances with skilled weaving artisans, who are
native from the region where the chosen park is located.
For the first collection, the Sanctuary of Flora and Fauna Iguaque was taken as a reference, it is
characterized by its landscapes and its mystic lagoon where the legend of Bachué took place.
As a response to the problems identified, a travel container system for adventurous travelers
inspired in Iguaque was proposed. The system consists of an assault backpack, a fanny pack and
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a strap woven using the four-frame horizontal loom technique; which assembled together form
the Backpack Duo providing versatility with regards to the different forms of use.
3. Planteamiento
“A nivel mundial, el turismo y los servicios que rodean este segmento de la economía de
los países viene registrando cifras importantes de crecimiento, que dejan ver que el deseo de las
personas por conocer nuevos e interesantes lugares, crece junto a las ofertas, casi personalizadas
para cada tipo de viajero.” (Quintana, 2019). En Colombia se busca promover la industria
turística como uno de los principales motores de la economía.
Entre los perfiles de los viajeros que visitan Colombia se encuentran las personas de
negocios, las parejas, las familias con hijos, los mochileros y los pensionados. Si bien se llevan a
cabo varias estrategias para incentivar el turismo nacional direccionadas a cada uno de estos
perfiles, según el estudio de mercado Backpacker1, existen mercados a los cuales no se les presta
la atención debida por la falta de información acerca de su impacto y los prejuicios que se tienen
sobre ellos como es el caso de los mochileros. Estos se caracterizan por determinados hábitos de
consumo, son personas aventureras, prácticas, versátiles y auténticas, que consideran viajar como
un estilo de vida.
Este estudio también demostró que los mochileros, quienes en su gran mayoría son
hombres que en promedio tienen una estadía de 28 días recorriendo varias partes del país;
invierten alrededor de $1.372 USD durante su viaje siendo el 60% de su presupuesto invertido en
el destino. Con esto, dinamizan la cadena de valor del turismo a través del consumo local ya que
prefieren destinar sus gastos a proveedores locales y vendedores independientes.
1 Organización Colombian Hostels
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Considerando sus hábitos de consumo, los mochileros o viajeros aventureros, son los más
interesados en el turismo de aventura y el ecoturismo. Tienen gran interés en encontrar
experiencias de vida memorables, conocer a profundidad las comunidades que visitan y les atrae
la conexión con la naturaleza. Para ellos un destino muy atractivo es Colombia por su gran
diversidad geográfica y cultural, con 42 parques nacionales naturales y 12 santuarios de flora y
fauna, de los cuales 25 están abiertos al ecoturismo (Parques Nacionales Naturales).
Con ánimo de promover un turismo responsable, resaltar los atributos representativos
de la naturaleza colombiana y al mismo tiempo disminuir la molestia de los viajeros en términos
de seguridad ligada al robo, perdida de artículos de valor y accesibilidad en sus artículos de viaje
identificados en el análisis de sus necesidades; Este proyecto pretende desarrollar un sistema de
contenedores para viaje inspirado en el santuario de flora y fauna Iguaque con diferentes técnicas
de tejeduría boyacense para viajeros aventureros.
1.1 Perfiles de viajeros en Colombia
Entre los perfiles de los viajeros que visitan Colombia se encuentran las personas de
negocios, las parejas, las familias con hijos, los mochileros y los pensionados.
3.1.1 Personas de negocio
Este tipo de viajeros generalmente viajan por obligaciones laborales, con una estadía en
promedio máxima de dos noches en el destino y se hospedan en hoteles de cuatro y cinco
estrellas. Ya que sus viajes son destinados únicamente a los negocios, no tienen tiempo para
realizar planes turísticos y culturales.
3.1.2 Parejas
Este tipo de pareja propone un lugar y arma un equipaje para la aventura, prefieren los
destinos que dan comodidad y que les permitan relajarse. Disfrutan mucho conocer la cultura y
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gastronomía típica del lugar, así como de los habitantes de la zona. Buscan salir a tours, paseos
con planificación previa y disfrutar de las comodidades de su hospedaje. (Gloria De María,
2018)
3.1.3 Familias con hijos
Las familias prefieren viajes donde puedan visitar destinos turísticos más famosos,
escogiendo su itinerario y seguir las indicaciones de amistades o experiencias vividas en sus
anteriores viajes familiares. La actividad que requiera de mucho tiempo y que no llame la
atención de los pequeños les produce pereza y entienden los viajes con niños como un espacio
donde reina la tranquilidad y la paz, pero que además incluya diversión para todas las edades y
un aprendizaje. (Viaja con tu familia, 2020)
3.1.4 Pensionados
Estos viajeros son personas de la tercera edad que al ser pensionados y no estar ligados a
obligaciones laborales pueden viajar fuera de temporada, por más tiempo y más lejos. Son
viajeros cuyos viajes tienen una duración aproximada de 20 días. Por lo general, adquieren
paquetes turísticos y cruceros ya que les permiten conocer varios lugares sin preocuparse del
tiempo, los traslados y demás. Su interés se centra en viajes de tipo cultural. (CMS Medios,
2019)
3.1.5 Mochileros
Los mochileros son viajeros de entre 20 y 35 años, la Organización Mundial del Turismo
dice que los viajes juveniles son uno de los mercados que representan un crecimiento
considerable y son un mercado dinámico. Los mochileros se caracterizan por determinados
hábitos de consumo, son personas aventureras, prácticas, versátiles y auténticas, que consideran
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viajar como un estilo de vida. También son turistas experimentales dispuestos a conocer a
profundidad las comunidades que visitan y estar abiertos a nuevas experiencias memorables.
4. Justificación
El diseño industrial busca mejorar la calidad de vida de las personas a partir del análisis
de sus necesidades, deseos o problemas. Considerando que el turismo es uno de los motores de la
economía y que para esto los viajeros jóvenes son uno de los mercados que más crecimiento
tienen, se encuentra dentro de ellos un segmento específico que son los viajeros mochileros o
aventureros, que por su estilo de vida, su forma de viaje y tipos de actividades que realizan,
presentan necesidades a las cuales se les puede dar solución, interviniendo en su equipaje que es
esencial en sus viajes. El diseño industrial no solo se centra en el producto, sino también en la
experiencia del usuario en su relación con el producto y con el entorno. Por eso, el proyecto en
todo su desarrollo involucró al usuario en cada una de sus fases, investigación, inspiración,
ideación, comprobaciones, prototipado e implementación, con lo cual se tuvo retroalimentación
constante de parte de los viajeros que son para quienes se está diseñando.
1.1 Pertinencia disciplinar
Analizando las necesidades específicas de los viajeros aventureros con respecto a sus
artículos de viaje, se identificaron problemáticas en cuanto al fácil y rápido acceso a sus artículos
durante el viaje, seguridad ligada al robo y perdida de artículos de valor e identidad, a las cuales
se les puede dar solución por medio del diseño industrial.
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1.2 Pertinencia socio-ambiental
El proyecto busca transmitir un mensaje de concientización ambiental resaltando las
zonas menos exploradas del territorio colombiano como lo son los parques nacionales naturales
dando a conocer los atributos más característicos a través de los artículos de viaje de los
mochileros. Además, se busca incluir rasgos característicos artesanales propios de los lugares de
inspiración, con lo cual se crean alianzas que generarían un beneficio económico para los
artesanos de la zona y se resalta la identidad cultural.
1.3 Pertinencia socio-económico
Hoy en día los mercados están saturados de productos que buscan llegar a distintos
grupos resolviendo diferentes necesidades, pero Orígenes busca ir más allá llevando un mensaje
de concientización y dando a conocer a Colombia a través de la inspiración de su geografía y
técnicas artesanales.
Identificando un fuerte crecimiento en el sector turístico colombiano y un interés por dar
a conocer distintas partes del territorio, Orígenes aprovecha esta oportunidad de mercado para
solucionar las necesidades de un grupo de viajeros que por sus hábitos de consumo tienen gran
interés en el turismo de aventura, ecoturismo e inmersión cultural.
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5. Objetivos
Para el correcto desarrollo del proyecto se planteó un objetivo general y tres específicos,
de su ejecución depende el éxito del proyecto.
1.1 Objetivo General
Desarrollar un sistema de contenedores para viaje inspirado en el santuario de flora y
fauna Iguaque y técnicas de tejeduría de Boyacense, para viajeros aventureros entre 20 a 35 años
que tienen problemas de seguridad ligada al robo y perdida de artículos de valor, organización y
accesibilidad en viajes de 3-15 días.
1.2 Objetivos Específicos
● Resolver mínimo las necesidades de accesibilidad y seguridad de los viajeros aventureros
respecto a las problemáticas en el viaje.
● Iniciar alianzas con artesanos para reforzar los rasgos característicos sobre los productos,
a través del intercambio de técnicas y conocimientos.
● Establecer un modelo de negocios que permita un crecimiento constante y sostenible para
Orígenes.
6. Límites y Alcances
1.1 Corto plazo
● Determinar la morfología del sistema de contenedores para viaje teniendo en cuenta la
mecánica y gestualidad del cuerpo durante el viaje para disminuir problemas de
accesibilidad y seguridad.
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● Identificar paleta de colores y referentes característicos de fauna y flora de Iguaque, para
crear un lenguaje estético que se refleje en el contenedor.
● Seleccionar una técnica artesanal que por sus propiedades físicas contribuya a crear el
vínculo entre el sistema de contenedores para viaje y el referente geográfico ya sea de
manera estética o funcional.
1.2 Mediano plazo
● Realizar prototipo de prueba del sistema de contenedores para viaje.
● Ejecutar prueba de usabilidad con el usuario objetivo.
● Presentación del prototipo final.
● Establecer modelo de negocio para Orígenes.
1.3 Largo plazo
● Lanzar una línea de productos para viajeros aventureros.
● Posicionar la marca como referente para los viajeros.
● Alianza con parques para incentivar turismo responsable y contribuir con un porcentaje
para el cuidado de fauna y flora.
● Alcanzar un alto número de ventas online a través de la página web para luego participar
en tiendas multimarca y posteriormente abrir una tienda propia de Orígenes.
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7. Marco de Referencia
1.1 Antecedentes
El proyecto Orígenes nació en el 2019 en el contexto académico de la asignatura Diseño
y Creación Empresarial, como una marca de bolsos y accesorios inspirados en la naturaleza y
geografía colombiana, para mujeres entre los 20 y 40 años conscientes del impacto de su
consumo y que además valoran la cultura y tradición.
Analizando las dinámicas del mercado para el sector de nuestro interés, se evidenció que
por la globalización se crea una homogeneización en la moda y consideramos qué las
expresiones culturales se ven amenazadas llevando a una pérdida de identidad y diversidad
cultural.
El mercado hoy en día busca productos representativos con una historia y carga cultural
detrás de ello, pero sin caer en lo mismo. Teniendo en cuenta que varias marcas de bolsos y
accesorios al representar “lo nuestro” (cultura colombiana) se enfocan en la estampación de
ilustraciones literales de elementos típicos u otras que para representar a nuestro país toman
elementos tradicionales y artesanales de grupos indígenas convirtiéndolos en objetos de moda y
lujo; con Orígenes se buscaba una identidad propia sin caer en ninguna de estas prácticas.
El proyecto llegó hasta el punto de desarrollar tres productos (maleta, porta gafas,
bolsitas multiusos) inspirados en tres referentes geográficos: Desierto de la Tatacoa, Caño
Cristales y Rocas de Suesca. Para cada uno de ellos se hicieron abstracciones de sus colores y
texturas que definieron las características estéticas de los productos.
Orígenes participó en la Feria de Emprendimientos Javeriana y en la feria de diseño
independiente Dreamy Vice que se llevó a cabo en la casa cultural Casa Mood. Además, con el
manejo de redes sociales se pudo dar a conocer al público y realizar ventas a través de instagram
en Bogotá y Villavicencio.
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1.2 Sector turismo en Colombia
En el año 2019 unos 4.515.932 viajeros visitaron Colombia mostrando un crecimiento del
2,7% con respecto al 2018. (Díaz, 2020). Estas cifras demuestran el potencial del país para el
turismo que se ha convertido en uno de los principales motores de la economía colombiana, lo
que hace cuatro años se veía como un desafío.
“(...)desde 2015 el valor agregado turístico nacional ha crecido 31%, el sector subió
siete puestos en el índice de Competitividad en Viajes y Turismo del Foro Económico Mundial
entre 2017 (puesto 62 / 136) y 2019 (55 / 140), y generó más de 1,9 millones de empleos en
2018 (3,7% más que en 2017) y 8,8% del total de empleos del país.” (Díaz, 2020, El
Espectador).
En las investigaciones de mercado realizados por Fontur sobre el mercado del turismo en
el año 2012, se concluía sobre las oportunidades de negocio de potenciar el producto naturaleza
como uno de los grandes atractivos de Colombia llevando a que este fuera una motivación
principal de viaje y aumentando el volumen de visitantes. Ligado a esto se analizaron los perfiles
de los viajeros que visitan Colombia dentro de los cuales se encuentra la oportunidad de buscar
estrategias que fomenten explorar el país desde las expectativas y características de este tipo de
viajeros. (Fontur, 2012).
Actualmente el turismo de naturaleza se ha vuelto un motivo de viaje para viajeros
interesados por el ecoturismo y la aventura. En el 2019, 1’967.672 de viajeros visitaron los 25
parques nacionales naturales de Colombia abiertos al ecoturismo. Realizaron actividades de
senderismo, observación de fauna y flora, careteo, ciclo montañismo, escalada en roca o hielo,
espeleología, natación, canotaje, buceo, visitas a comunidades étnicas, entre otras, que se ofrecen en
las áreas protegidas. El 71% de los viajeros fueron colombianos y el 29% extranjeros, lo que
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corresponde a un aumento de casi 7% con respecto a 2018 (Parques Nacionales Naturales de
Colombia, 2020).
De esta manera, está en cabeza de Parques Nacionales Naturales la facultad de regular el
desarrollo de estas actividades y en consecuencia establecer las correspondientes tarifas, cupos
máximos de visitantes, horarios, requisitos y obligaciones de los visitantes, garantizando que estas
actividades se desarrollen siempre y cuando no causen alteraciones significativas al ambiente.
(PNN, 2015)
1.3 Santuario de Fauna y Flora Iguaque
El Sistema de Parques Nacionales Naturales representa 14´268.224 hectáreas (142,682 km2)
de la superficie nacional entre los cuales se encuentran las áreas denominadas Parque Nacional
Natural, Santuario de Flora y Fauna, y Vía Parque. De los 25 parques abiertos al ecoturismo, los
10 más visitados en el año 2019 fueron: Parque Corales del Rosario (Bolívar), Tayrona
(Magdalena), Parque Los Nevados (Caldas, Risaralda, Quindío y Tolima), Sierra Nevada de
Santa Marta (La Guajira, Magdalena y Cesar), Chingaza (Cundinamarca y Meta), Santuario de
Flora Isla de La Corota (Nariño), Old Providence (San Andrés y Providencia), Los Flamencos
(La Guajira), El Cocuy (Boyacá y Arauca), la Sierra de la Macarena (Meta). (El Tiempo, 2020)
Invita a visitar y conocer estas zonas para contribuir a su conservación promoviendo que
los visitantes aprendan de la importancia de sus valores naturales y culturales. Para este proyecto
se decidió utilizar como referente geográfico Iguaque ya que se encuentra en el departamento de
Boyacá y para los alcances de este proyecto es accesible. Además, al no estar entre los 10
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parques más visitados, está la oportunidad de darlo a conocer y promover el turismo a este
lugar2.
El Santuario de Flora y Fauna Iguaque se distribuye entre los departamentos de Boyacá
y Santander. (...) Territorialmente, el Santuario comprende parte de los municipios de Villa de
Leyva, Arcabuco, Chíquiza y Sáchica. (...) Las comunidades distribuidas en la periferia del
Santuario están conformadas mayormente por familias campesinas dedicadas a la ganadería y
agricultura en cultivos propios del clima, bajo sistemas de producción tradicionales. En otros
casos, la principal actividad socioeconómica la constituye el turismo, como es el caso de Villa
de Leyva. En la población rural, especialmente en la de Chíquiza, existe un arraigo por la
Cultura Muisca, rasgo asociado a la descendencia de indígenas muiscas que habitaron el
altiplano Cundiboyacense. Igual es su arraigo por el entorno natural que ofrece el Santuario,
considerando la presencia de la laguna de Iguaque, elemento natural ligado fuertemente a la
Cultura Muisca por la leyenda de Bachué.
Por su atractivo natural, destacan siete pequeñas lagunas de origen glaciar en el
Santuario, localizadas en el ecosistema de páramo a más 3.600 m de altitud, entre ellas la
laguna de Iguaque, principal atractivo natural del Santuario. Es un lugar perfecto para
observar fauna y flora. (PNN, 2020)
Uno de los atractivos más fascinantes de Iguaque es la laguna sagrada pues como cuenta
la leyenda, de allí salió Bachué quien pobló todo el territorio Muisca, fue su madre y su maestra,
ya anciana volvió a la laguna con su esposo y convirtiéndose en serpientes, desaparecieron en la
laguna de Iguaque.
2 Parque Nacionales Naturales de Colombia (PNN)
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1.4 Marca Orígenes
Orígenes nació como una marca que quiere resaltar las características territoriales y
culturales de Colombia a través de lo que los viajeros portan en sus viajes. Para esto nos interesa
involucrar la artesanía, ya que es un producto que representa parte de la identidad cultural en
Colombia y tiene relación con el turismo.
“La artesanía se constituye entonces en un objeto simbólico o emblemático dejando
una huella cultural que motiva al turista a revivir y recordar sus vivencias de viaje, fomenta
su deseo de volver, convirtiéndose en difusor de la imagen e identidad cultural de una
nación, una región o un pueblo, ante el mundo; a través de ella se cuenta una historia, se
evidencia identidad, evolución y las creencias de un pueblo que ofrece a extranjeros y
propios un reencuentro con las raíces colombianas, un acercamiento a la riqueza de las
tradiciones a través de técnicas y piezas únicas a partir de la memoria y el conocimiento que
reposa en cada artesano.” (Semana,2015)
Incluir rasgos artesanales en la marca, aporta valor social y cultural al producto ya
que se refuerza su valor al provenir de la misma zona de la cual surge la inspiración de su diseño
al ser hechos por artesanos locales. Así mismo refuerza la identidad de la marca ya que el
nombre Orígenes evoca la idea de tener una conexión con la procedencia del producto. Para la
primera colección se trabaja con un grupo de artesanos boyacenses, esperando además poder
promover dos de los motores de la economía de este departamento que son el turismo y la
artesanía.
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7.4.1 Redefinición del concepto de marca
En el planteamiento del proyecto inicial de Orígenes no se llegó a definir de forma clara
las problemáticas o necesidades específicas del grupo objetivo para el cual se estaba trabajando.
Por lo tanto, considerando que en el trasfondo del proyecto orígenes se busca transmitir un
mensaje de identidad cultural a través de referentes de la geografía colombiana para accesorios
portables, consideramos que los usuarios adecuados para este concepto de marca son los
viajeros.
Se realizó una investigación sobre las dinámicas del mercado en cuanto al turismo,
perfiles de viajeros que visitan el país y tendencias de viaje. Centrándonos en referentes naturales
de Colombia el perfil de viajero más interesado en viajes que involucren el ecoturismo, la
aventura y la conexión con naturaleza, son los viajeros aventureros o mochileros que
seleccionamos como usuario objetivo para este proyecto.
8. Análisis del usuario
Para el 2019 se conoció que el número de viajeros que visitaron Colombia fue de
4.515.932 viajeros no residentes (MinCIT, 2020). Los departamentos más concurridos fueron
Antioquia con un 12,6% de viajeros, Cundinamarca con el 10,5% y Boyacá con el 10,4%.
(Semana, 2019).
Conociendo el potencial de turismo que tiene Colombia y el interés de los jóvenes por
conocer tanto su propio país como el resto del mundo, consideramos importante investigar los
problemas que presentan estos viajeros aventureros dispuestos a recorrer nuevos lugares en el
territorio colombiano, identificado como un país diverso cultural y geográficamente. Tras
analizar al usuario objetivo, decidimos realizar unas entrevistas para identificar sus preferencias,
problemas y necesidades durante sus viajes, observando que los puntos críticos se encuentran en
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el acceso de forma rápida y eficaz a los elementos que guardan en sus morrales de asalto sobre
todo en los puestos de control en los aeropuertos en donde deben sacar sus aparatos electrónicos
y documentos personales de forma rápida lo que genera una desorganización por el difícil acceso
a los mismos. Otro problema identificado es la pérdida de objetos personales de alto valor debido
a la falta de compartimentos seguros en sus contenedores, además de las dinámicas de
inseguridad tanto en aeropuertos como en el transporte en los lugares de destino poniendo el
factor seguridad en un nivel crítico.
“Se encontró que el 68% de los casos [robos o perdidas] se da por tres causas.
Primero el descuido en equipaje, abandono de objetos en baños o salas de espera (…) y
como tercer factor está los engaños o cambios de maletas, particularmente a los adultos
mayores y menores de edad, a quienes se les encarga el equipaje mientras se hacen los
trámites de registro para viajar” , además de señalar que “algo bien particular en este tipo
de hurtos es que no se está usando ningún tipo de intimidación, es decir un arma, sino
simplemente el factor oportunidad” (Nieto, 2018, Caracol Radio)
Según el plan estratégico de seguridad turística desarrollado por el Ministerio de industria
y comercio, “El factor inseguridad se constituye en la mayor amenaza para la competitividad del
turismo en el país. La seguridad es una de las condiciones para la competitividad de una nación y
de sus sectores productivos. El turismo, como actividad, es altamente dependiente de las
condiciones de seguridad, no solamente como indicador que genera confianza en el destino, sino
por el interés que se debe tener por la seguridad física e integral de los turistas internacionales y
nacionales.” (Fontur, 2016, Pg.6)
A partir del desarrollo y el análisis del trabajo de campo se identificaron los factores
seguridad y accesibilidad como los puntos críticos con posibilidad de intervención sin dejar a un
lado factores de oportunidad como lo son la identidad y la practicidad.
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Como estrategia de investigación decidimos clasificar los hallazgos en tres categorías:
seguridad, practicidad e identidad. Con el fin de identificar los hallazgos por medio del trabajo de
campo (entrevistas, encuestas, entrevista a profundidad), fue necesario plantear previamente
hipótesis que partieron de la información que fuimos recolectando a lo largo del trabajo y las
cuales les dieron dirección a la investigación y objetivos del proyecto.
22
1.1 Estado del arte
Tabla 1 Estado del arte para tener referencia de productos similares en el mercado.
23
Nota. La tabla recopila 7 referentes de contenedores con su respectiva descripción, dimensiones
y precio. Fotos tomadas de las marcas: Walkergoods, North Face, Hill People Gear, Presli,
Brevite, Black Ember, Totto y Lanney.
Revisar el estado del arte fue útil para ver la variedad de contenedores de distintas marcas
que son referente para el segmento de usuario e identificar los vacíos que pudieran servir como
oportunidad para diseñar algo distinto que satisfaga las necesidades específicas de los viajeros
aventureros.
24
Teniendo estas referencias se puede tener claro el lenguaje estético que manejan los
productos diseñados para el perfil del mercado, lo que da indicios de gustos, preferencias y
apreciaciones de los viajeros. Además, sabiendo los precios que se manejan en el mercado y el
posicionamiento de marca de la competencia, se pudo establecer el precio de venta razonable de
acuerdo a las dinámicas del mercado, los hábitos de consumo del segmento elegido y los
atributos diferenciadores que aporta Orígenes.
1.2 Instrumentos de evaluación
8.2.1 Primeras entrevistas – cualitativa
El primer acercamiento para empezar a familiarizarnos con las necesidades y
problemáticas de los usuarios fue realizar unas entrevistas a 26 personas que se encontraban
dentro del rango de edad establecido (20-35 años), dirigidas a encontrar específicamente
información acerca del equipaje de viaje. El día 28 de enero de 2020, se aplicaron las siguientes
preguntas (bajo cada pregunta está la conclusión ponderada):
1. ¿Qué tipo de viajero eres? ¿Frecuencia? ¿Tipo de viaje (carretera, avión, etc.)?
La mayoría de los entrevistados son viajeros frecuentes por carretera, viajan al menos una
vez al mes para viajes de fin de semana. Son viajeros descomplicados que disfrutan de conocer
lugares nuevos ya sea quedándose en hostales o casas. También hay quienes prefieren los viajes
con más comodidades, todo planificado y estadía en hotel. Los viajes en avión son para
vacaciones largas 2 o 3 veces al año.
2. ¿Cuáles son los principales problemas que encuentras con el equipaje de viaje?
Los principales problemas que encuentran con el equipaje es el peso y el espacio porque
si cabe mucho, pesa mucho o a veces no cabe todo. Además, los tamaños de las maletas y el peso
que soportan no son estandarizados según los requisitos de las aerolíneas y cuando se trata de
25
mochilas el peso que se debe cargar en la espalda es un problema. Otro problema importante es
el desorden de la ropa, la dificultad para organizar y separar la ropa sucia de la limpia, los
zapatos y las cosas húmedas.
3. ¿Qué factores tienes en cuenta al seleccionar tu equipaje?
Lo primero que tienen en cuenta es el tipo de viaje y el terreno al que van, con eso
deciden si es mochila o maleta de ruedas. La ligereza y el tamaño son fundamentales por el peso
que puedan soportar. Mucho peso en las maletas de ruedas hace que sean difíciles de rodar y en
las mochilas las hace incómodas para cargar. Seleccionan una maleta en la que puedan acomodar
bien las cosas necesarias para su viaje.
4. ¿Qué elementos le agregarías o le quitarías a tus maletas de viaje?
La mayoría concuerdan en que le agregarían más compartimientos en el interior para
organizar según cada necesidad y separas las cosas (zapatos, accesorios, ropa interior, ropa sucia,
etc.). En general le quitarían los bolsillos de afuera porque lo que importa es el espacio interior y
en las maletas de ruedas las varillas que quedan atravesadas en el interior porque quitan espacio
para acomodar bien.
5. ¿Qué cosas no pueden faltar en tu maleta?
Para todos los entrevistados era indispensable llevar en su maleta los elementos de aseo,
se menciona en algunas respuestas la necesidad de separar estos elementos de los otros por temas
de daños o que estos se rieguen haciendo que se pierda el producto. Aparte de los elementos de
aseo para la gente es importante llevar sus accesorios portátiles tales como cargadores para el
celular, iPad, computador, audífonos y en muchos casos llevan la cámara. Por último, una
respuesta recurrente fue llevar claramente la ropa según el clima al que se dirigen y los zapatos
adecuados, son cosas que no pueden faltar en la maleta de cada viajero, y siempre está el dilema
26
de que los zapatos terminan generando problemas ya que no son tan fáciles de acomodar
ensucian la ropa.
6. ¿Cuánto le inviertes al equipaje?
Los entrevistados tienden a no comprar muy seguido por sí solos su equipaje ya que
utilizan las que compran en casa, pero aquellas personas que ya viven solas y que adquieren
maletas tienden a invertir una buena suma para tener equipaje que les permita una durabilidad
prolongada y no se dañen en los aeropuertos, tampoco invierten para tener maletas de marca solo
lo suficiente para tener buena calidad en sus productos.
10 de los 26 entrevistados comentaron su preocupación por el trato que se les da a las
maletas en los aeropuertos lo que lleva a que a la hora de elegir su equipaje opten por un monto
de mínimo $90.000 mil pesos hasta los $300.000 pesos por equipaje, consideran que más podrían
estar perdiendo su dinero por lo anteriormente mencionado. Se puede concluir que todos si es
posible invierten una buena cantidad en el equipaje y que éste salga de buena calidad.
7. ¿Cuáles son tus criterios de decisión para la compra de equipaje nuevo?
El primer criterio y más importante para las personas es la calidad, buscan que su
equipaje sea duradero y un material resistente a todo por lo que pasa. El segundo criterio es que
sea liviano y/o ligero de cargar que sea una maleta fácil de transportar, el tercero que tenga las
medidas adecuadas que piden las aerolíneas, así no se tienen que preocupar por pagar peso
adicional.
Debido a que muchos viajan en aerolíneas de bajo costo buscan que las maletas quepan
en cabina, pero en muchos casos existe la inconformidad de los usuarios al no encontrar maletas
con las medidas tan específicas que se piden, y en otros casos sienten que esas medidas no
permiten llevar mucha ropa, lo cual también es un inconveniente recurrente en los usuarios.
27
Por último, manifiestan algunos usuarios la falta de conocimiento al comprar una maleta
adecuada y terminan comprando equivocadamente, es decir compran tamaños que no les sirven
para maletas de cabina. Esto se debe a que no hay una medida estándar que manejen todas las
aerolíneas para las maletas permitidas en cabina. Por lo tanto, un viajero a la hora de comprar su
equipaje, no tiene un referente claro del tamaño estandarizado.
8. ¿A nivel estético qué te gusta de las maletas?
Dependiendo de cada usuario varían sus gustos, pero aun así les gustan las maletas
coloridas o de colores neutros y tener un elemento identificador para reconocerla entre otras
maletas. Al material ser tan importante para los usuarios, muchos optan por diferentes opciones,
pero coinciden en que no les gustan aquellas maletas que pierden su forma. En el caso de las
personas que prefieren maletas de rueditas les gusta que haya cuatro ruedas que éstas se muevan
en todas las direcciones para mayor manejo al moverla.
9. ¿Tienes alguna preferencia en el material?
La preferencia por el material se divide en las maletas de plástico duro para viajes largos
por vía aérea y las maletas de tela como equipaje de mano y para viajes por vía terrestre. En
cuanto a las maletas de tela, los entrevistados concuerdan en que no deben ser muy débiles,
deben contar con una estructura que les de la seguridad de que resistirán la manipulación en los
aeropuertos, aviones y transportes terrestres, además coinciden en que al ser de tela tienen una
mayor capacidad de almacenamiento. Para los entrevistados que prefieren las maletas de plástico
duro, el material les da la percepción de soportar una alta manipulación e impermeabilidad.
Como sugerencia, a algunos de los entrevistados les gustaría que las maletas de tela fueran
impermeables y ojalá hechas de material ecológico.
28
10. ¿Con qué frecuencia compras maletas?
El rango para cambiar una maleta grande de viaje se encuentra entre 1 y 6 años
dependiendo del estado de deterioro en que se encuentre y la necesidad de cambio por parte de
los padres, quienes generalmente son los que adquieren el equipaje. Los morrales (Backpack) los
cambian una vez al año.
11. ¿Que llevas adicional al equipaje de viaje?
Como equipaje adicional las personas llevan en su mayoría un morral, un bolso o una
maleta de mano para llevar elementos como: aparatos electrónicos, libros, documentos
personales (pasaporte) snacks y accesorios. Algunos llevan una riñonera para tener un acceso
rápido a elementos como el pasaporte, dinero y audífonos.
8.2.2 Encuestas - cuantitativa
El segundo instrumento de evaluación que se aplicó a usuarios fue por medio de
encuestas por la red social Instagram. Esta encuesta tenía como fin encontrar preferencias en
cuanto a medio de transporte, tipo de equipaje y preferencias estéticas.
29
Figura 1 Sondeo para identificar preferencias en los viajes realizada en instagram.
Nota. En el sondeo realizado a través de Instagram se presentan imágenes para identificar las
preferencias de viajeros en cuanto a medios de transporte, equipaje, inversión, organización y
elementos identitarios.
30
Figura 2 Mapa mental elaborado a partir de los hallazgos anteriores.
Nota. Mapa mental que recopila los hallazgos de los dos instrumentos de evaluación.
Al analizar los resultados de los dos instrumentos de evaluación, no se obtuvieron
hallazgos realmente significativos con los que se pudiera realizar un proyecto de diseño. Esto se
debe a que se aplicaron los instrumentos de evaluación sin tener claro el segmento de mercado.
Sin embargo, estos resultados sirvieron como punto de partida para plantear unas hipótesis para
realizar entrevistas a profundidad con usuarios que cumplieran el perfil definido.
31
8.2.3 Hipótesis
1. La organización de los elementos en los equipajes de los viajeros es clave durante
diferentes fases del viaje.
2. Los viajeros necesitan elementos adicionales que les permitan adosar, soportar sus cargas
durante el transcurso del viaje.
3. Los viajeros aprenden con sus experiencias a manejar sus artículos y accesorios y van
decantando o consiguiendo nuevos accesorios dependiendo del tipo de viaje.
4. A los viajeros no les importa reflejar la identidad nacional en su equipaje, pero si su
identidad personal.
5. Siempre necesitan contar con elementos adicionales a su equipaje base, que les permita
tener al alcance sus elementos de valor.
6. Los viajeros quieren personalizar su equipaje de viaje por términos funcionales.
8.2.4 Entrevista a profundidad - cualitativa
Con el fin de encontrar los puntos críticos y problemáticas del usuario con respecto a los
artículos de viaje durante cada fase del viaje desde el deseo hasta el regreso, se realizó entrevista
a profundidad con cinco viajeros aventureros los cuales fueron seleccionados porque ya se
conocía su estilo al viajar y sus características son acordes al segmento de mercado elegido para
este proyecto. El ejercicio consistió en ir a la casa de cada uno de los cinco viajeros, para que a
medida que se hiciera la entrevista ellos pudieran mostrar sus esenciales de viaje, de qué forma
empacan, problemáticas que encuentran durante el viaje, gustos y disgustos.
Se realizaron las siguientes preguntas:
32
1. ¿De dónde sale el deseo o interés?
2. ¿Qué destinos te interesan?
3. ¿Qué involucras en la planeación del viaje?
4. Con respecto a tiquetes, transportes ¿Que planeas? ¿Qué buscadores usas?
5. ¿Te atrae algún instagramer/bloguero de viajes?
6. ¿Preparas las actividades con anterioridad?
7. ¿Sueles dejar la maleta en el hospedaje?
8. ¿Te gusta el viaje nacional/cultural/de inmersión?
9. ¿Mandas tu maleta por carga?
10. ¿Cuáles son tus esenciales de viaje?
11. Ya empacada la maleta, ¿tienes dificultades durante el viaje?
12. ¿Como llevas los gadgets, cámaras, cosas de valor?
13. ¿Te interesa comprar souvenirs, recuerdos? ¿Qué tipo de cosas?
14. ¿Cambiarías tu maleta? ¿Cuál te interesa?
15. ¿Cuánto estás dispuesto a pagar?
16. ¿Del alojamiento que te atrae?
17. Con respecto al regreso, ¿Qué haces con la ropa sucia o húmeda?
18. ¿Qué es lo que más se te pierde?
19. ¿Qué es estratégico que no se te quede?
33
Figura 3 Evidencia trabajo de campo
Nota. Imágenes obtenidas de los viajeros entrevistados donde se ven sus equipajes y elementos
esenciales de viaje.
Con los resultados obtenidos se hizo un mapa de experiencia que es una herramienta
utilizada para conocer la experiencia de los clientes en cada fase de un servicio. Para este caso, el
mapa de experiencia sirvió para conocer toda la experiencia de los viajeros en relación con su
equipaje desde el momento que tienen el deseo o interés por viajar hasta que regresan del viaje.
Esta herramienta permitió identificar los puntos críticos donde se encontraban problemáticas o
necesidades que tuvieran en común los viajeros y también conocer las preferencias de cada uno
de ellos.
Se realizaron cinco mapas de experiencia, uno para cada viajero. Luego se compararon y
se organizaron los datos más relevantes en un solo mapa.
34
Tabla 2 Mapa de experiencia.
35
Nota. Mapa de experiencia con los puntos más relevantes de la experiencia de cada viajero en las
distintas fases del viaje.
8.2.5 Conclusiones instrumentos de evaluación
Los hallazgos se clasificaron en tres categorías: seguridad, practicidad e identidad.
Seguridad.
● A los viajeros les da inseguridad meter cosas que puedan ser robadas fácilmente en los
bolsillos exteriores cuando el equipaje va en bodega.
● Se sienten más seguros teniendo todo lo de valor cerca de su cuerpo y siempre a la vista.
● Como al morral no se le pueden poner candado, se ingenian métodos para asegurarlo.
● Buscan materiales resistentes e impermeables para que sus cosas estén protegidas dentro
del morral.
Practicidad.
● A los viajeros les molesta que su equipaje no les permita tener acceso rápido a sus
artículos sin desorganizar.
● Los elementos de aseo son un inconveniente, se pueden regar y no cumplen con las
restricciones de las aerolíneas.
● Aunque las maletas están pensadas con acolchonamiento en la espalda, resulta muy
incómodo cargarlas por tiempos prolongados en aeropuertos y transporte.
36
● El morral de asalto es fundamental en sus viajes, pero las cosas adentro se desorganizan,
ahí cargan lo más importante pero no hay practicidad para sacar y meter cosas de forma
rápida en los aeropuertos.
● Un viajero sugiere que sería genial tener ropa biodegradable que se pueda usar y tirar.
● A los viajeros les gusta cargar contenedores adicionales para imprevistos. Buscan
ligereza y versatilidad en la ropa que llevan.
● Piensan tanto en ropa como en equipaje que se pueda comprimir para ocupar menos
espacio.
Identidad.
● Les gusta comprar recuerdos locales con los qué se sientan identificados y sean
auténticos.
● Les gusta ponerles elementos a sus equipajes para reconocerlos, ya sean parches,
manillas, cuerdas o tejidos.
● Como la maleta es parte esencial de su viaje les gusta sentirse identificados y a gusto con
ella.
9. Requerimientos de diseño
Para el desarrollo de los requerimientos de diseño se tomó como referente el manual de
Diseño Industrial de Gerardo Rodríguez en donde se define qué los requerimientos son variables
que deben cumplir una solución cuantitativa y cualitativa, siendo fijadas previamente por una
37
decisión, por la naturaleza y por requisitos legales, o por cualquier otra disposición que tenga que
cumplir el solucionador del problema y reciben una clasificación según determinados criterios:
Tabla 3Requerimientos y Determinantes de diseño.
Requerimientos Determinantes
El sistema debe aportar seguridad
física
y psicológica
Considerar que los usuarios perciben más seguridad
cuando tienen sus pertenencias de fácil alcance, y
cercano a pecho, cintura y muslo. Elementos que
aportan seguridad: guayas, correas, cremalleras
ocultas, bolsillo secreto, tela resistente al rasgado,
candado
Que el producto tenga alta resistencia
al agua para proteger los elementos
que contiene.
Cremalleras impermeables, telas repelentes al agua,
spray impermeabilizante.
El sistema debe contar con múltiples
accesos a los elementos que contiene
Tamaño promedio y peso de los elementos que se
cargan por lo general. Pasaporte, dinero, billetera,
electrónicos (cámara, celular, cargadores) libretas,
libros, botella, ropa ligera
Obligatorios Integrar los elementos básicos que
normalmente llevan adicional al
equipaje principal.
Los viajes cargan distintos contenedores adicionales
a su morral principal. (riñonera, neceser, bolsas
impermeables, etc)
Permitir la customización según las
preferencias estéticas del viajero.
Posibilidad de customizar los colores según
parámetros que establece la marca.
versatilidad y adaptabilidad en la
forma de cargar según las actividades
del viajero
Adaptabilidad mínima a dos partes del cuerpo (ej:
terciado, colgado)
38
El sistema deberá permitir acceder a
los elementos sin tener que ponérselo
o quitárselo
Considerar las zonas del cuerpo de fácil alcance y
los elementos de mayor uso en el transcurso del día
(cámara, billetera, botella agua, celular)
Estética atractiva para el tipo de
usuario y que tenga rasgos
característicos de la zona de
inspiración.
Tener como referente de inspiración el Santuario de
Flora y Fauna Iguaque, acompañado de las técnicas
artesanales de Boyacá en algunos rasgos y acentos.
Cuando no esté en uso deberá ocupar
el mínimo espacio posible.
Posibilidad de comprimir, doblar, sacar el aire
El sistema alerta a la persona en robos. Considerar sistemas de alarma, georreferencia, luces,
vibración.
Integrar técnicas manuales o
artesanales que cumplan una función
de seguridad o practicidad.
Considerar las posibilidades que ofrecen distintas
fibras y tipos de tejidos de la región seleccionada.
Revisar las propiedades físicas.
Deseado El sistema debe tener posibilidades de
modularidad según la ocasión.
Agrupar diferentes contenedores
dependiendo del destino y la
actividad.
Sistemas de unión como cinchas, hebilla magnética,
anillos, velcro, hebillas de plástico
Manipulación: Ubicar los bolsillos
según la dirección de los movimientos
que realizan las extremidades
superiores de los viajeros.
Practicidad: El sistema debe contribuir
a la comodidad del viajero, no ser una
carga adicional. Puede tener un
segundo uso durante el proceso del
viaje.
Determinar actividades secundarias que realiza el
viajero durante el traslado. Considerar segundo uso
para reforzar comodidad y seguridad.
Acolchonamiento, soportes de espalda, correas y
hebillas para ajustar, adosar y soportar cargas,
sistemas de ventilación.
De uso Percepción: La forma del contenedor
sugiere su uso.
Usos intuitivos según disposición de cremalleras,
correas y agarres.
Ergonomía: La forma y los
aditamentos del contenedor deben
acomodarse a las medidas
antropométricas del usuario.
Trabajar con base en el percentil 50 para hombres y
mujeres con posibilidades de adaptación a diferentes
tamaños.
39
Mantenimiento: Brindar instrucciones
de cuidado y mantenimiento.
Determinado según el material y su uso.
Formales
Mantener una estética acorde a los
gustos y el estilo del usuario objetivo.
A los viajeros aventureros les gustan los colores
vivos, adosar elementos adicionales que necesiten
según el tipo de viaje y que sus artículos de viaje
sean cómodos y versátiles.
Estética inspirada en el lugar de
referencia elegido en cada colección.
Para la primera colección de la marca se tiene como
lugar de inspiración el Santuario de Fauna y Flora
Iguaque.
El diseño por ser modular debe
permitir la unión de 2 o más
contenedores.
Los contenedores que se diseñen y sirvan para
guardar distintos elementos, deben poderse unir
entre ellos. Revisar distintas formas de unión.
Estructurales La estructura principal del producto
debe ser en un material altamente
resistente al rasgado e impermeable.
Revisar propiedades físicas de la tela, grosor,
columna de agua, resistencia al rasgado, resistencia a
la abrasión textil.
Bienes de Capital: Se debe contar con
la maquinaria necesaria para la
confección de los contenedores.
Máquinas de coser, maquinas bordadoras,
impresoras para papelería (etiquetas), máquinas
termo fijadoras para sublimación de marquilla.
Mano de obra: Para la confección se
debe contar con personas
especializadas en confección de
contenedores. Los detalles artesanales
dependen del artesano.
Contratar técnicos de confección que se especialicen
en manufactura de contenedores en tela.
La pieza artesanal debe ser realizada por el grupo de
artesanos con los que se cree la alianza.
Técnico
Productivos
Modo de producción: Considerando
que se quieren incluir elementos
artesanales, el sistema de producción
debe ser semi artesanal.
La confección de los contenedores requiere una
parte industrial para el cuerpo principal y una parte
artesanal encargada a los artesanos.
Estandarización: Considerar que al
incluir elementos artesanales algunas
características pueden variar en los
productos.
La estructura principal de los contenedores debe
estar estandarizada, sin embargo, los apliques
artesanales pueden tener algunos cambios por las
mismas propiedades de la técnica.
Evitar desperdicio de material,
revisando las posibilidades que otorga
la tela elegida y cómo se puede
aprovechar al máximo.
Tener en cuenta las medidas estándar de cómo se
venden las telas en el mercado, ancho y largo.
Revisar precio al por mayor y al detal.
Canales de distribución: La
comercialización de los productos
Contemplar la posibilidad a mediano y largo plazo
de exhibir y vender en tiendas Multi marca o abrir
40
debe ser inicialmente por venta online,
considerar a futuro la venta en tiendas
físicas.
tienda propia. Revisar los costos de manejo de
página web y plataformas para venta en línea.
Económicos
y de
mercado
Empaque: El empaque debe reflejar la
esencia de la marca, proteger al
producto y ser amigable con el medio
ambiente.
Revisar distintos empaques, cajas, bolsas platicas o
tela, que cumplan con los parámetros deseados.
Publicidad: Manejar publicidad por
redes sociales, Instagram y Facebook.
Crear alianzas con instagramers e
influencers que promocionen el
producto.
Revisar costos de publicidad, elegir el perfil de
instagramer que sea más atractivo para los viajeros
aventureros, revisar estrategias de marketing digital.
Ciclo de vida: Lanzar dos colecciones
al año inspiradas en 2 parques
nacionales naturales.
Revisar la capacidad de producción y posibles
compradores para determinar la cantidad de
unidades que se deben producir en cada colección.
La empresa que presta el servicio de
maquila se atiene a producción
exclusiva de los productos de
Orígenes.
Contrato de maquila según legislación nacional para
este tipo de acuerdos.
Legales Registrar la marca Orígenes en la
Superintendencia de Industria y
Comercio. Registrar el diseño de los
contenedores como Diseño Industrial.
Tener en cuenta los requisitos para registro de
propiedad intelectual de la Superintendencia.
Nota. Parámetros para el diseño del sistema para viajes.
41
10. Alternativas
Teniendo en cuenta los requerimientos de diseño, cada integrante del grupo desarrolló
tres alternativas.
Figura 4Alternativa 1
Nota. Boceto de la primera propuesta de diseño. Elaboración propia
En esta alternativa se plantea un diseño versátil donde su principal atractivo son las
correas intercambiables que permiten utilizar la maleta en diferentes posiciones, pensando en las
necesidades del viajero. Las correas tendrían un diseño característico propio de la marca. Para el
interior se propone un panel con distintos compartimientos para organizar las cosas más
pequeñas como cargadores, pasaporte, celular y otros.
42
Figura 5Alternativa 2
Nota. Boceto de la segunda propuesta de diseño. Elaboración propia
En esta alternativa se plantea un diseño de riñonera con posibilidad de crecimiento
(contenedores adicionales). Además, cuenta con una pieza giratoria que permite varias
posibilidades de uso en el tronco superior del usuario, teniendo en cuenta las zonas donde el
usuario percibe más seguridad. Se plantea una correa tejida en técnica de macramé la cual brinda
alta resistencia y gran variedad de diseños a partir del anudado.
43
Figura 6Alternativa 3
Nota. Boceto de la tercera propuesta de diseño. Elaboración propia
Para esta alternativa se plantea un diseño de morral de asalto ligero para el momento del
desplazamiento del viajero, dentro del cual se organizan distintos contenedores que se pueden
utilizar según las actividades que vaya a realizar el viajero cada día. Su principal característica es
que las correas del morral se pueden desprender para ser adecuadas a los distintos contenedores y
que estos se carguen como una riñonera.
1.1 Prototipado
Se desarrollaron prototipos en papel, cartón, foamy y tela para evidenciar la forma,
tamaño y características específicas de cada propuesta. A partir de los prototipos se pudo
identificar los cambios necesarios para el desarrollo de las propuestas. Según estos cambios se
desarrolló un segundo prototipo para cada propuesta.
44
Figura 7Primer prototipo para la alternativa 1 (Figura 4).
Nota.
Elaboración propia
Figura 8Segundo prototipo para la alternativa 1 (figura 4).
Nota. Elaboración propia
45
Con el desarrollo del primer prototipo se llegó a la conclusión que el tamaño era muy
pequeño por lo tanto no sería útil para lo que un viajero carga. Con este prototipo se comprobó
de qué manera las correas se podían ajustar a distintas posiciones.
En el segundo prototipo se modificó la capacidad teniendo en cuenta los objetos
esenciales del viajero que debía contener.
Figura 9Primer prototipo para la alternativa 2 (Figura 5).
Nota. Elaboración propia
46
Figura 10Segundo prototipo para la alternativa 2 . (Figura 5)
Nota. Elaboración propia
Con el primer prototipo se buscó evidenciar el funcionamiento de las correas, ya sea con
uso de velcro o una pieza fija con ranuras para permitir diferentes posiciones, siendo esta última
la opción más viable. En el desarrollo del segundo prototipo no se cambiaron las dimensiones ni
características del contenedor, pero se propuso una pieza giratoria tipo rosetón que sería su
atractivo principal para el ajuste de las correas.
47
Figura 11Primer prototipo para la alternativa 3. (Figura 6)
Nota. Elaboración propia.
Figura 12Segundo prototipo para la alternativa 3. (Figura 6)
Nota. Elaboración propia.
48
El desarrollo del primer prototipo para esta alternativa evidenció que el uso de un
contenedor principal que permita cargar todos los otros serían innecesario e incómodo para el
viajero. Por esto, para el segundo prototipo se propuso solo dos contenedores que fueran unidos.
Se mantiene la idea de utilizar las correas para cargarlo de diferentes formas.
A partir de desarrollo de los segundos prototipos para cada propuesta se identificaron
características formales para terminar de definir el diseño. A partir de esto, se realizaron bocetos
más detallados que se acercaran a las características reales de materiales y apliques que fueron
necesarios para presentarlos a distintos usuarios en una prueba de diferencial semántico para
conocer su percepción de cada una de las alternativas, comparar los comentarios e identificar los
aspectos positivos de las propuestas que llevarían al desarrollo de la propuesta final.
Figura 13Diseño final para la alternativa 1. (Figura 4)
Nota. Elaboración propia
49
El diseño final para la primera alternativa mantiene las características en cuanto a la
forma propuesta inicialmente, pero incorpora nuevos elementos como los detalles de reata y
cordón elástico en los laterales que dan una estética más atractiva para el usuario objetivo. Su
distintivo en las correas busca reflejar la esencia de la inspiración en Iguaque, en cuanto al color
y el diseño de arabescos que representa la forma del agua y la serpiente de la leyenda.
Figura 14Diseño final para la alternativa 2. (Figura 5)
Nota. Elaboración propia
El diseño final para la segunda alternativa mantiene la forma inicial, pero se centra en el
detalle de ajuste que es el rosetón, cuya forma está inspirada en la especie vegetal Zinowiewia
Sebastianii en vía de extinción, que representa la flora de Iguaque. Además, el diseño de sus
correas se inspira en el movimiento del agua y como se expanden sus ondas.
50
Figura 15Diseño final para la alternativa 3. (Figura 6)
Nota. Elaboración propia
El diseño final para la tercera alternativa mantiene la idea de agrupar dos contenedores,
los cuales se puedan cargar de distintas maneras según como el usuario prefiera. Su atractivo
principal en las correas busca representar la leyenda de Bachué por medio de dos serpientes que
se entrecruzan.
11. Modelo de evaluación
Para llegar a la propuesta proyectual se desarrolló una prueba de diferencial semántico
con diferentes usuarios donde se buscaba conocer su percepción frente a tres propuestas de
diseño, en términos de seguridad, organización, accesibilidad y estética.
La siguiente prueba tiene como fin evaluar características físicas de un diseño propuesto
para un sistema para viajes, que contiene los elementos de uso cotidiano y frecuente de los
viajeros de aventura.
51
11.1.1 Seguridad
Teniendo en cuenta que la propuesta cuenta con distintos compartimientos y bolsillos
ocultos en las zonas pegadas al cuerpo, para llevar los elementos esenciales de uso cotidiano del
viajero. Lo considera:
Tabla 4Diferencial semántico percepción de seguridad
11.1.2 Uso del producto
Según la disposición de los bolsillos y aperturas del producto. Con respecto al acceso a
los elementos que contiene, lo considera:
Tabla 5 Diferencial semántico percepción de accesibilidad.
52
11.1.3 Organización
Considerando que el producto cuenta con distintos compartimientos para cargar los
elementos esenciales de uso cotidiano. Considera que con estos compartimientos la organización
resulta:
Tabla 6Diferencial semántico percepción de facilidad de organización
11.1.4 Uso
Respecto a la manera de uso del producto (espalda, pecho, riñonera), le parece:
Tabla 7 Diferencial semántico percepción de comodidad.
11.1.5 Estética
La combinación de colores y texturas en la tela le parece:
53
Tabla 8 Diferencial semántico percepción estética.
Adicionalmente a las preguntas de percepción, se les dió la opción a los usuarios de
elegir entre tres diseños de cargaderas inspiradas en Iguaque.
El diseño del sistema para viajes está inspirado en el Santuario de Flora y Fauna Iguaque,
representado en las correas. ¿Cuál de los elementos de la imagen anterior le parece más atractivo
y acorde al concepto?
Figura 16 Opciones de diseño para cargaderas.
Adicional a las respuestas obtenidas en la encuesta, cada usuario dio comentarios
complementarios que sirvieron para la propuesta final.
54
Comentarios alternativa 1
Sara Acosta. No sé si puedas incluir de pronto otra tonalidad de colores por lo de
Iguaque, que la maleta también se pueda escoger en azul. No sé si las correas sean acolchonadas,
si no lo son, sería un plus de comodidad. Igual si en la espalda tiene alguna espumita por lo
menos en la parte baja de la espalda
Fernando Ancines. Los bolsillos laterales creo que pueden tener inconvenientes al estar
la maleta en la espalda ya que otras personas pueden acceder a mis objetos personales, me da la
percepción de que se pueden salir las cosas.
Pilar Ochoa. la maleta la veo muy cuadrada y eso me lleva a pensar que es muy rígida.
Comentario alternativo 2
Federico Gómez. La combinación de color es muy interesante ya que me llaman la atención
los colores llamativos, fuertes. Considero que el color base no debería ser claro ya que cuando
uno viaja suele ensuciarse muy rápido. Da la impresión que si cuelgo algo pesado el contenedor
se me podría deformar. En las cinchas yo colgaría cosas como pulseras, cuerdas, gafas o mi
gorra, elementos no tan pesados, pero me parece buena idea porque sé que no se me van a caer.
Laura Bernate. Súper chévere lo del rosetón giratorio porque si da como esa posibilidad de
usarlo como uno se sienta mejor. El rosetón giratorio debe ser en un material no muy pesado
porque da la impresión de que se pueda rasgar el material. Me gustaría combinar más de dos
colores. Tal vez tener más bolsillos ocultos en la parte de atrás.
Juan Pablo Correal. difícil de acceder al tener una cremallera diagonal le preocupa que
lo que está en la parte de arriba se salga. Los colores me parecen de viejito. Posibilidad de
customizar colores, más vibrantes. Tener acolchonamiento en zonas claves.
55
Comentarios alternativa 3
Ana María Pineda. Recomiendo trabajar con la teoría del color, el gris y azul son
depresivos. En la espalda acolchonamiento. Me gusta la riñonera desprendible porque cargar
una riñonera adicional siempre es una carga más y ocupa espacio de más.
Daniela Rosselli. me gustó mucho y se ve muy cómoda. No sé por ejemplo qué cosas
colgaría afuera. Me gusta mucho que tiene muchos bolsillos útiles y escondidos. El color no es
mi favorito. No me disgusta, pero si el modelo se pudiera personalizar, yo la compraría. A mí me
gustan las maletas de colores vibrantes, amarillo, naranja, cosas así, pero ya es más personal.
Jaime Pinilla. Me parece más atractivo con tonos de café más oscuro.
12. Propuesta proyectual
A partir de los resultados de la prueba de diferencial semántico y los comentarios de los
usuarios frente a cada alternativa, se resaltaron las características más atractivas de cada una de
las alternativas para desarrollar una propuesta final.
56
Figura 17La imagen resalta las características más importantes de cada propuesta (Figuras
13, 14,15)
Nota. Elaboración propia
Para el desarrollo de la propuesta final se esperaba mantener los cauchos de ajuste
exteriores y la versatilidad de las correas como en la alternativa 1 (Figura 13). También se
esperaba utilizar un rosetón para cambiar posiciones como presenta la alternativa 2 (Figura 14).
Finalmente se esperaba mantener el uso de dos contenedores que se puedan unir como lo muestra
la alternativa 3 (Figura 15).
No obstante, en el proceso de ideación de la propuesta final, no logramos utilizar el
rosetón de una manera útil y que facilitara el uso del producto, al contrario, lo consideramos
como un elemento que generaría un costo adicional innecesario.
57
Figura 18 Boceto propuesta final.
Nota. Boceto de la propuesta final a partir de las decisiones tomadas según los hallazgos en la
prueba de diferencial semántico. Elaboración propia.
58
13. Desarrollo de producto
El sistema de contenedores para viajes Backpack Duo lleva este nombre debido a que el
sistema se compone de dos contenedores, un backpack o morral pequeño unido a una riñonera.
Uno de los principales requerimientos que se tuvieron en cuenta en el diseño es la
versatilidad y adaptabilidad en la forma de carga según las actividades del viajero, ya que al ser
viajeros aventureros, les gusta que su equipaje se adapte a su estilo de vida y a las actividades
que realizan en sus viajes, cosa que permite el Backpack Duo al tener dos contenedores distintos
que se pueden cargar de diferentes maneras.
Figura 19Prototipo.
Nota. El prototipo se realizó en materiales y colores distintos a lo que sería el producto real.
El distintivo principal del Backpack Duo es su correa ajustable, pues es este elemento el
que permite que se cargue como morral o cargar solo la riñonera. Además, en la correa se
destaca la esencia de la marca Orígenes que es la inspiración en los Parques Nacionales
59
Naturales. Para la colección Iguaque, la correa tiene apliques de tejido en telar horizontal de
cuatro marcos, que es una técnica de tejeduría boyacense generalmente hecha en fibra de
algodón, realizada por un grupo de artesanos de la región.
1.1 Tejido artesanal
Para el diseño del tejido se tuvo en cuenta los distintivos de Iguaque que son las siete
lagunas y la leyenda de Bachué que tuvo lugar en la laguna principal de Iguaque. El diseño es
una abstracción de las ondas del agua y del movimiento de la serpiente que se narra en la
leyenda.
Al contactarnos con la persona que lidera al grupo de artesanos y contarle el concepto
que se quería representar en la pieza de las correas; el agua y la serpiente, el artesano dio a
conocer la técnica más adecuada para elaborar la correa artesanal y que aportara la resistencia
que requiere al ser la correa un elemento de mucha manipulación. El tejido se hizo en telar
horizontal de cuatro marcos y en algodón porque esta fibra se adapta a climas cálidos y fríos sin
afectar sus propiedades ni generar molestias al contacto con la piel.
El artesano presentó varias opciones de color teniendo en cuenta los parámetros que se le
dieron y a la vez propuso su propia interpretación de lo que para él representaba la abstracción
del movimiento del agua y de la serpiente. Por eso consideramos que la alianza con los artesanos
resulta en un intercambio de técnicas y conocimientos.
60
Figura 20Manufactura pieza artesanal.
Nota. Imágenes obtenidas por el líder del grupo de artesanos, Javier García. Tejeduría en telar
horizontal de cuatro marcos.
1.2 Dimensiones
Los viajeros aventureros se distinguen por cargar durante sus trayectos una mochila
grande como equipaje principal y un morral de asalto donde cargan los elementos de mayor valor
y que utilizan con más frecuencia y a los que deben acceder de forma rápida. El Backpack Duo
responde a estas necesidades mediante su forma. Su capacidad de almacenamiento es de 10 Lts
de los cuales 7 Lts corresponden al morral y 3 Lts a la riñonera.
61
Figura 21 Dimensiones Backpack Duo.
Para determinar la capacidad de almacenamiento se tuvieron en cuenta las entrevistas
realizadas a los usuarios en las cuales mostraron los elementos esenciales que siempre cargan en
sus viajes. Se tomaron las medidas y el peso de cada elemento los cuales se organizan en la
siguiente tabla.
62
Tabla 9 Artículos esenciales de los viajeros.
63
64
Nota. Teniendo en cuenta los elementos nombrados por los usuarios, se seleccionaron las
referencias más similares que se tenían al alcance para hacer las medidas. Fuente: elaboración
propia, las fotografías de los objetos fueron tomadas por las integrantes del grupo.
Es importante tener en cuenta que los elementos esenciales que cargan los viajeros como
se puede observar en la tabla, en su totalidad no ocupan los 10 Lts del Backpack Duo. Sin
embargo, los 10 Lts es una medida promedio de lo que se encuentra en el mercado para este tipo
de contenedores, lo cual permite que quepan perfectamente los artículos esenciales listados, pero
dejando espacio para meter elementos adicionales si el viajero lo necesita.
1.3 Accesos
Figura 22 Bolsillos y accesos.
Los viajeros normalmente llevan en su equipaje pequeño las cosas de mayor valor y a las
que acceden rápidamente en repetidas ocasiones, por lo tanto, esperan de un contenedor que les
65
aporte la seguridad necesaria para sus artículos. Esta seguridad se da en las características del
contenedor tanto en sus sistemas de cierre y bolsillos, como en su material. Para el Backpack
Duo se tuvo en cuenta que el sistema debía generar en el usuario seguridad física y psicológica,
considerando que los usuarios perciben más seguridad cuando tienen sus pertenencias de fácil
alcance, y cercano a pecho y cintura.
1.4 Materiales
Figura 23Backpack Duo materiales reales.
Nota. Se ofrece en dos colores, pero en la página web se puede customizar.
Un viajero aventurero está siempre dispuesto a la aventura, sus viajes son a todo tipo de
climas y terrenos donde realizan deportes extremos y de aventura. Por este estilo de vida,
necesitan que los artículos que llevan consigo sean versátiles y adaptables a las diferentes
actividades. Con el fin de que el Backpack Duo sea un elemento perfecto para estos viajeros, su
material debe ser altamente resistente e impermeable. En su gran mayoría el Backpack Duo está
hecho de tela reebag como capa exterior, un material resistente a la tensión y al rasgado con una
base repelente al líquido y factores ambientales gracias a su protección con lafgard un protector
textil. El forro interno es en tela tifón o bien conocida en el mercado textil como tela 30100,
caracterizada por ser protectora de filtraciones líquidas. En la parte frontal del Backpack Duo
66
para la sujeción de objetos y en los puntos de mayor manipulación como lo son las hebillas y el
ajuste de la correa, se utiliza reata polyester que tiene alta resistencia a la tensión.
Adicionalmente, las cremalleras son en nylon impermeable reforzando la protección que otorga
el Backpack Duo.
Tabla 10 Ficha técnica de materiales.
67
68
69
Figura 24 Secuencia de uso que ilustra el paso a paso de la correa del morral a la riñonera.
Nota. La imagen muestra cómo se suelta la correa del morral para usar la riñonera.
El Backpack Duo une el morral y la riñonera por medio de dos hebillas de liberación
lateral, que se ubican en sus costados. La correa por su parte, se une al morral por dos hebillas de
liberación lateral, las cuales se sueltan para unirla a la riñonera. La riñonera en su parte posterior
tiene dos pasadores para introducir la correa, esta se cierra con la hebilla de liberación lateral y
su medida se puede ajustar ya sea a la cintura del usuario, al tren superior, o como prefiera
cargarla.
70
1.5 Proceso productivo
Tabla 11 Cursograma analítico.
El cursograma analítico es una herramienta que permite organizar las diferentes estapas
del desarrollo del producto, desde el suministro de insumos hasta el almacenamiento y transporte
71
del producto terminado. En el diagrama se detallan los puntos clave que se deben observar en
cada paso. Estos pasos comienzan con la llegada de telas e insumos de los cuales se debe revisar
la calidad y la cantidad. Luego se hace el patronaje de las piezas para después pasar al corte de
las mismas. Posteriormente se realiza la confección del Backpack duo, primero su cuerpo
principal, luego se incorpora los detalles y apliques y al entrar la pieza artesanal, esta se une a la
correa. Como proceso final se debe hacer una revisión detallada del producto, imprimir sus
etiquetas y prepararlo para embalaje, transporte y distribución. Cabe resaltar que al final de cada
fase del proceso se debe hacer una revisión antes de pasar a la siguiente.
A partir del cursograma se desarrolla el diagrama de flujo detallando las diferentes tareas
a llevar a cabo en la confección del producto, teniendo en cuenta los momentos críticos a los que
se les debe prestar más atención.
72
Figura 25 Diagrama de bloques.
73
Los diagramas de producción permitieron evaluar los momentos críticos y los tiempos de
duración de cada tarea. La mayor demora se puede dar en la entrada de la pieza artesanal ya que
el proceso artesanal requiere un mayor tiempo de producción y desarrollo de piezas únicas e
irrepetibles al ser un trabajo manual y no mecanizado. Es por esto que no se puede tener un alto
volumen de producción, sino que se van a producir una cantidad máxima de unidades por cada
colección. Siendo así, inicialmente no se necesita montar una planta de producción sino
tercerizar la confección del producto, optimizando costos y tiempos.
74
1.6 Aspectos financieros
El modelo de negocio para la marca Orígenes se desarrolla en el siguiente lienzo.
Tabla 12 Lienzo de modelo de negocio.
75
13.6.1 Propuesta de valor
1. Sistema para viajes mediano y modular para cargar los elementos esenciales del viajero,
brindando versatilidad, comodidad y seguridad.
2. Facilidad de ubicación en varias partes del cuerpo, lo cual aporta seguridad y permite tener un
acceso rápido a los elementos que contiene.
3. Resalta las características de los parques nacionales naturales en las correas por medio de
tejidos artesanales. Las correas se pueden adaptar a distintos contenedores de la marca para que
el usuario pueda intercambiarlas y coleccionarlas.
4. Posibilidad de customización de los contenedores por medio de la página web.
13.6.2 Socios clave
Como socios claves para insumos textiles contamos con telas Lafayette porque son los
desarrolladores de la tela reebag que se utiliza para la capa exterior del Backpack Duo ya que es
una tela resistente a la tensión y al rasgado, no se destiñe su color y cuenta con un recubrimiento
de lafgard que la hace repelente a líquidos y otros factores ambientales, todo asegura la calidad
que se quiere brindar a los clientes en el producto.
Como aliados estratégicos queremos contar con Parques Nacionales Naturales pues al
Orígenes promover estos lugares en las redes sociales para incentivar al turismo de aventura, así
mismo se espera que Parques Nacionales Naturales promueva la marca Orígenes y más adelante
poder exhibir y vender los productos en las tiendas de los parques.
Los artesanos son una alianza fundamental para Orígenes ya que son los responsables de
crear las piezas diferenciadoras de la marca. Esta alianza se basa en el intercambio de técnicas y
76
conocimientos. Orígenes es quien propone el diseño y el concepto de la pieza y los artesanos
tienen la libertad de proponer su propia interpretación a partir de sus conocimientos y dentro de
las posibilidades de la técnica que manejan. Crear esta alianza más allá de aprender, es darle la
oportunidad a más artesanos de tener un ingreso extra al que ya tienen y dar a conocer su trabajo
a un nuevo segmento de mercado. Cabe resaltar que los artesanos cambian en cada colección,
pues se busca que sea un artesano propio de la región donde se sitúa el parque de inspiración.
13.6.3 Relaciones con clientes
Para mantener la relación con los clientes de la marca, se van a tener activas las redes
sociales con información sobre los distintos parques naturales para promover el turismo de
aventura responsable y dar a conocer nuevos lugares. Así mismo siendo las redes sociales una
herramienta clave según el segmento de cliente que manejamos, se van crear alianzas con
instagramers y bloggers de viaje que promuevan los productos de Orígenes, ya que los viajeros
aventureros recurren a estas figuras de referencia para motivarse en sus viajes, elegir destinos,
aprender consejos y temas de interés relacionados a los viajes.
Además, se van a lanzar dos colecciones al año, cada colección incluye un set de
contenedores base y dos diseños de correa teniendo como referente dos Parques Nacionales
Naturales.
Siendo el factor social de gran importancia en el proyecto, que vienen dado por la alianza
con los artesanos, queremos que quienes compren los productos sepan las historias que inspiran
el diseño de las correas que adquieren y conozcan quién es el artesano que las hace.
Finalmente, para motivar la re compra se va a dar un descuento por la compra de dos
correas de la misma colección.
77
1.7 Costos
Para efectos de este proyecto se sacaron los costos para hallar el precio de venta del
Backpack Duo teniendo en cuenta la materia prima, mano de obra, costos fijos y variables, el
margen de contribución y así poder llegar al punto de equilibrio en cuanto a ventas y unidades a
producir para ver la viabilidad del proyecto.
Tabla 13Costos insumos.
78
79
Tabla 14Costo variable unitario.
80
81
82
Tabla 15Costo y gastos fijos.
83
Tabla 16 Margen de contribución.
Tabla 17Punto de equilibrio, unidades y ventas.
84
14. Comprobaciones
El prototipo desarrollado permitió hacer una prueba de desempeño para entender
dificultades y errores en el uso del producto. También se aplicó una prueba de e-commerce a
partir de una página web en la que los usuarios podían ver las características del producto y el
concepto de la marca, para comprobar percepción, gusto y posibilidad de compra. Los usuarios
de la prueba de desempeño y de e-commerce son diferentes, pero responden el mismo
cuestionario.
1.1 Prueba de desempeño
La prueba se llevó a cabo con base en el siguiente protocolo:
La siguiente prueba tiene como fin entender las dificultades y errores en el uso del
producto.
1- Se le entrega al usuario el producto Backpack Duo y se mide el tiempo que tarda en
reconocer el producto y sus características. Con esto se sabrá si el uso del producto es
intuitivo.
2- Una vez el usuario haya entendido que el producto se puede usar como morral o como
riñonera y cómo se adecuan las correas para estos usos, se le pide que interactúe con el
producto, cargándolo, manipulando las correas y usándolo de varias formas. Con esto se
85
espera identificar las dificultades en el uso y conocer los comentarios del usuario acerca
del producto.
3- Se les pide a los usuarios que contesten el siguiente cuestionario:
- Teniendo en cuenta que la propuesta cuenta con distintos compartimientos y bolsillos
ocultos en las zonas pegadas al cuerpo, para llevar los elementos esenciales de uso
cotidiano del viajero. Lo considera:
Tabla 18 Percepción de seguridad.
Muy seguro Ni seguro ni inseguro Muy inseguro
- Según la disposición de los bolsillos y las aperturas por cremallera del producto, con
respecto al acceso a los elementos que contiene, lo considera:
Tabla 19 Percepción de seguridad.
De muy fácil acceso Ni de fácil ni difícil acceso Muy difícil el acceso
- Considerando que el producto cuenta con distintos compartimientos para cargar los
elementos esenciales de uso cotidiano. Considera que con estos compartimientos la
organización resulta:
Tabla 20Percepción de facilidad de organización.
Muy fácil para
organizar
Ni fácil ni difícil para
organizar
Muy difícil para organizar
86
- Respecto a la manera de uso del producto (espalda, pecho, riñonera), le parece:
Tabla 21Percepción de comodidad.
Muy cómodo Ni cómodo ni incómodo Muy incómodo
-El diseño de las correas está inspirado en el Santuario de Fauna y Flora Iguaque por sus
características lagunas y la leyenda de Bachué (Bachué y su esposo se transformaron en dos
inmensas serpientes y desaparecieron bajo las aguas de la laguna) ¿Encuentra relación entre el
producto e Iguaque?
- ¿Compraría el Backpack Duo por un precio de $210.000?
Nota: No se le puede pedir al usuario que meta elementos al morral (las cosas que cargaría un
viajero) porque las características del prototipo no lo permiten. Igualmente, se le mostrarán las
imágenes de la página web para que tengan claro cómo sería realmente el producto.
1.2 Prueba de e-commerce
Para esta prueba los usuarios debían entrar a la página web de la marca, analizarla y
luego responder el mismo cuestionario aplicado en la prueba de desempeño.
87
Figura 26Menú principal de la página web.
88
14.2.1 Resultados prueba de desempeño
Figura 27Prueba de desempeño.
Nota. La imagen hace referencia a solo un usuario, pero la prueba fue aplicada a cinco
participantes.
En la prueba a los participantes se les entregó el Backpack Duo para que analizaran sus
características. Para ninguno fue intuitivo el paso de la correa del morral a la riñonera, por lo
tanto, la persona encargada de dirigir la prueba tuvo que enseñarles a utilizarlo.
En general el Backpack Duo tuvo buena acogida por los participantes en cuanto a su
diseño, consideran que tiene una estética atractiva para el segmento de cliente. Llama la atención
el hecho de ser dos contenedores unidos por su versatilidad y aún más sabiendo que tienen la
posibilidad de comprar solo una de las partes (morral o riñonera). Siendo la correa el atractivo
principal del producto, fue un factor innovador y diferenciador por su diseño artesanal y las
posibilidades que ofrece, lo cual causó interés en los usuarios al querer conocer más de la marca.
Considerando que en el diseño del producto el factor seguridad siempre fue un
determinante fundamental, a los participantes les pareció muy positivo la ubicación de la
apertura principal, consideran que al encontrarse en la espalda lo hace un morral antirrobo. No
obstante, comentaron que el bolsillo superior deja muy expuesto lo que se guarde allí.
89
Figura 28 Bolsillo superior.
También llamó la atención la cantidad de bolsillos ocultos que tiene el producto pues esto
lo hace más seguro y práctico para guardar los objetos de mayor valor en los viajeros. Sin
embargo, un participante comentó que le gustaría tener más compartimientos en el interior para
mayor organización.
Por último, comentaron que el pasador es útil para meter la correa, pero cuando se quiere
llevar el morral a un solo hombro, como el espacio que deja el pasador es muy grande, la correa
se mueve y resulta incómodo.
Figura 29Pasador.
90
14.2.2 Resultados prueba de e-commerce
Figura 30Gráficas de resultados.
91
92
En la prueba de e-commerce los participantes tuvieron la oportunidad de revisar la página
web donde pudieron observar el producto, sus características, materiales, el concepto de la marca
y la relación del producto con su inspiración en los parques naturales. Es por esto que los
resultados en esta prueba fueron muy positivos. Solamente un participante comentó que el precio
es muy alto comparado con lo que suele invertir en artículos similares.
15. Conclusiones
Finalizando este proyecto se llegó a la consecución de los objetivos planteados siendo el
principal el desarrollo de un sistema de contenedores para viaje inspirado en el santuario de flora
y fauna Iguaque, y técnicas de tejeduría de Boyacense, para viajeros aventureros entre 20 a 35
años. El sistema de contenedores llamado Backpack Duo, resuelve las necesidades específicas
identificadas para el segmento elegido. A partir de su desarrollo y comprobación se identificaron
las recomendaciones y oportunidades de mejora que sería necesario aplicar para darle
continuidad al proyecto.
En la prueba de usabilidad se evidenció que soltar la correa del morral para usarla como
riñonera no es evidente, a pesar de que las hebillas de liberación lateral son muy notorias y por
conocimientos previos se entiende que estas se usan para unir, soltar o ajustar. Para resolver esto
sería necesario que al comprar el Backpack Duo, los clientes reciban un diagrama de la
secuencia de uso. También para reforzar el factor seguridad que debe aportar el producto a sus
usuarios, consideramos incorporar un cordón de ajuste en el bolsillo de adelante al levantarse la
solapa o probar con una hebilla de mayor seguridad.
93
En cuanto a los costos del producto, un punto crítico es la pieza artesanal. Es importante
tener en cuenta que en cada colección de la marca se elige un Parque Nacional Natural de
referencia y se busca que la correa sea característica de la región donde se encuentra el parque y
por lo tanto los artesanos deben ser locales. Por esto, la técnica que manejan es acorde a los
materiales y tradiciones propios de dicha región lo cual al cambiar de colección los precios de la
pieza artesanal también pueden variar. Con el fin de que el usuario no perciba un incremento de
precio considerable, sería necesario que al crear las alianzas con los artesanos se establezca un
rango de precios justo para ambas partes. Otra opción sería que el grupo de artesanos preste
mano de obra remunerada y Orígenes sea el que facilite el suministro de materias primas
teniendo la libertad de elegir el proveedor, para reducir el costo productivo de la correa.
Las correas del Backpack Duo tienen ya dos posibilidades de uso, servir para cargar
como morral o riñonera. Considerando que el usuario objetivo es un viajero versátil, dinámico y
aventurero, sería pertinente analizar con mayor profundidad las actividades que realiza en sus
viajes para identificar otras posibilidades de uso que se le puedan dar a la correa. Así mismo,
todo el proyecto se desarrolló teniendo muy claro el usuario objetivo, sin embargo, las
características del Backpack Duo pueden resultar útiles y atractivas para otro perfil. Por lo tanto,
se pueden investigar otros segmentos del mercado, viéndolo como una oportunidad de
crecimiento para Orígenes.
Otra oportunidad de crecimiento sería segmentar los diferentes perfiles que se encuentran
dentro de los viajeros aventureros realizando un análisis más detallado por actividad y por
objetos que llevan, de modo que se puedan diseñar contenedores más afines y específicos a las
actividades; por ejemplo, cargar una cámara profesional, equipo de escalada o viajeros con hijos,
94
entre otros. Todo esto conservando la característica de modularidad que maneja la marca y que
cualquier contenedor que se diseñe funcione con las mismas correas.
Por último, como una oportunidad de mejora para reforzar el concepto de la marca y el
ideal de promover consciencia de preservación ambiental al buscar la alianza con los Parques
Nacionales Naturales, se recomienda revisar distintas posibilidades de materiales e insumos que
no generen un impacto negativo en el medio ambiente. Además, previendo que las dinámicas de
consumo generadas por la pandemia del COVID -19 van a cambiar, es necesario ser parte de
estos cambios y buscar materiales que se adapten a los nuevos hábitos en cuanto a asepsia,
siempre y cuando los nuevos materiales conserven la calidad esperada en el producto en
términos de resistencia, e impermeabilidad.
95
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98
17. Lista de figuras
Figura 1 Sondeo para identificar preferencias en los viajes realizada en instagram. .............. 29
Figura 2 Mapa mental elaborado a partir de los hallazgos anteriores. .................................... 30
Figura 3 Evidencia trabajo de campo ...................................................................................... 33
Figura 4Alternativa 1 ............................................................................................................... 41
Figura 5Alternativa 2 ............................................................................................................... 42
Figura 6Alternativa 3 ............................................................................................................... 43
Figura 7Primer prototipo para la alternativa 1 (Figura 4). ...................................................... 44
Figura 8Segundo prototipo para la alternativa 1 (figura 4). .................................................... 44
Figura 9Primer prototipo para la alternativa 2 (Figura 5). ...................................................... 45
Figura 10Segundo prototipo para la alternativa 2 . (Figura 5) ................................................ 46
Figura 11Primer prototipo para la alternativa 3. (Figura 6) .................................................... 47
Figura 12Segundo prototipo para la alternativa 3. (Figura 6) ................................................. 47
Figura 13Diseño final para la alternativa 1. (Figura 4) ........................................................... 48
Figura 14Diseño final para la alternativa 2. (Figura 5) .......................................................... 49
Figura 15Diseño final para la alternativa 3. (Figura 6) ........................................................... 50
Figura 16 Opciones de diseño para cargaderas. ...................................................................... 53
Figura 17La imagen resalta las características más importantes de cada propuesta (Figuras
13, 14,15) ....................................................................................................................................... 56
Figura 18 Boceto propuesta final. ........................................................................................... 57
Figura 19Prototipo. .................................................................................................................. 58
Figura 20Manufactura pieza artesanal..................................................................................... 60
Figura 21 Dimensiones Backpack Duo. .................................................................................. 61
Figura 22 Bolsillos y accesos. ................................................................................................. 64
99
Figura 23Backpack Duo materiales reales. ............................................................................. 65
Figura 24 Secuencia de uso que ilustra el paso a paso de la correa del morral a la riñonera. . 69
Figura 25 Diagrama de bloques. .............................................................................................. 72
Figura 26Menú principal de la página web. ............................................................................ 87
Figura 27Prueba de desempeño. .............................................................................................. 88
Figura 28 Bolsillo superior. ..................................................................................................... 89
Figura 29Pasador. .................................................................................................................... 89
Figura 30Gráficas de resultados. ............................................................................................. 90
100
18. Lista de tablas
Tabla 1 Estado del arte para tener referencia de productos similares en el mercado. ............. 22
Tabla 2 Mapa de experiencia. .................................................................................................. 34
Tabla 3Requerimientos y Determinantes de diseño. ............................................................... 37
Tabla 4Diferencial semántico percepción de seguridad .......................................................... 51
Tabla 5 Diferencial semántico percepción de accesibilidad. ................................................... 51
Tabla 6Diferencial semántico percepción de facilidad de organización ................................. 52
Tabla 7 Diferencial semántico percepción de comodidad. ...................................................... 52
Tabla 8 Diferencial semántico percepción estética. ................................................................ 53
Tabla 9 Artículos esenciales de los viajeros. ........................................................................... 62
Tabla 10 Ficha técnica de materiales. ...................................................................................... 66
Tabla 11 Cursograma analítico. ............................................................................................... 70
Tabla 12 Lienzo de modelo de negocio. .................................................................................. 74
Tabla 13Costos insumos. ......................................................................................................... 77
Tabla 14Costo variable unitario. ............................................................................................. 79
Tabla 15Costo y gastos fijos. ................................................................................................... 82
Tabla 16 Margen de contribución. ........................................................................................... 83
Tabla 17Punto de equilibrio, unidades y ventas. ..................................................................... 83
Tabla 18 Percepción de seguridad. .......................................................................................... 85
Tabla 19 Percepción de seguridad. .......................................................................................... 85
Tabla 20Percepción de facilidad de organización. .................................................................. 85
Tabla 21Percepción de comodidad. ......................................................................................... 86
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