建设项目环境影响报告表

项目名称：呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭工程

承办单位：北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂

编制日期：2019年 5月

国家环境保护部制

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过 30个字（两个英文字段作一个汉字）。

2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3.行业类别——按国标填写。

4.总投资——指项目投资总额。

5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、

风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施

的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环

境影响的其它建议。

7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。

8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

- 1 -

建设项目基本情况

项目名称 呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭工程

建设单位 北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂

法人代表 贾朝晖 联系人 卢博鑫

通讯地址 金桥开发区南工业园区呼和浩特金桥热电厂

联系电话 0471-6227305 传真 0471-6227305 邮政编码 010070

建设地点 呼和浩特市南郊金桥经济技术开发区呼和浩特金桥热电厂厂内

立项审批

部门/

项目代码 /

备案号 /

建设性质 新建 扩建技改行业类别

代码大气污染治理 N7722

占地面积

（平方米）

在现有厂区内进行建设，

不新增建设用地。

绿化面积

（平方米）/

总投资

（万元）964 其中：环保投资

（万元）964 占比例（%） 100

环评经费

（万元）/ 预期投产日期 2019年 9月

工程内容及规模

1、项目由来

呼和浩特金桥热电厂（以下简称“金桥热电厂”）位于呼和浩特南郊金桥经济技术开

发区。电厂燃煤来源为准格尔一号露天矿（黑岱沟露天煤矿）、二号露天煤矿（哈尔乌素

露天煤矿）和准噶尔地区地方煤矿，采用公路运输。呼和浩特金桥热电厂 2×300MW供热

机组工程输煤系统按 4×300MW 供热机组规模一次建成，于 2013年投产运行。煤场总贮

量约为 8.2万吨，可以满足 2×300MW供热机组锅炉燃用 15天；煤棚占地面积 22880㎡，

东西走向，西侧封闭，东侧敞口，设置固定式远程射雾器。一座汽车卸煤沟，在上部设钢

筋混凝土框架，钢结构防雨棚。

呼和浩特金桥热电厂现有卸煤沟未设置全封闭设施，仅设置挡风抑尘网，已不能满足

现行环保要求。卸煤沟原煤遇到大风天气时将产生扬尘，不但造成物料的流失，同时给周

围大气环境造成严重污染。呼和浩特金桥热电厂为了达到节能降耗、环保的目的，降低卸

煤沟装卸、堆存过程中原煤的流失与扬尘对周围环境的影响；同时为了进一步贯彻落实《内

蒙古自治区打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（2018-2020年）以及《赛罕区大气

- 2 -

污染防治攻坚方案（2018—2020年）》等相关环保政策要求，呼和浩特市环境监察支队

对北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂下发《关于对储煤场（卸煤沟）进行全

封闭的通知》，要求对储煤场（卸煤沟）进行全封闭工程，以有效治理扬尘污染。为此，

金桥热电厂拟投资 964万元在现有卸煤沟场地上进行汽车卸煤沟接卸区域封闭改造工程。

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院

令第 682 号，本项目应开展环境影响评价工作。根据生态环境部《建设项目环境影响评

价分类管理名录》（2018 年修订）规定：“四十一、煤炭开采和洗选业 130煤炭储存、

集运”，应编制环境影响报告表。2019 年 5 月，金桥热电厂委托内蒙古中昕生态环保技

术有限公司承担该项目环境影响评价编制工作。接受委托后，我公司立即组织环评人员进

行现场踏勘，收集了与该项目有关的技术资料，在现状调查、工程污染分析及影响评价的

基础上，编制完成了《呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭工程环境影响报告

表》。

2、编制依据

2.1 法律法规

（1）《中华人民共和国环境保护法》（2015 年 1 月 1 日实施）；

（2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2018年 12月 29日第二次修订）；

（3）《中华人民共和国水污染防治法》（2018 年 1 月 1 日修订）；

（4）《中华人民共和国大气污染防治法》（2018 年 10 月 26 日修订）；

（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2018 年 12 月 29 日修订）；

（6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2016 年 11 月 7 日修订）；

（7）《中华人民共和国水法》（2016 年 7 月 2 日修订）；

（8）《中华人民共和国节约能源法》（2016 年 7 月 2 日修订）；

（9）《中华人民共和国清洁生产促进法》（2012 年 2 月 29 日修订）；

（10）《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2017 年 9 月 1 日实施，2018 年

4 月 28 日修正）；

（11）《建设项目环境保护管理条例》（2017年 10月 1日实施）；

（12）《大气污染防治行动计划》（2013年 9月 10日）；

（13）《水污染防治行动计划》（2015年 4月 2日）；

（14）《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（2013 年修正）；

- 3 -

（15）国务院关于《大气污染防治行动计划》（国发〔2013〕37号）；

（16）《内蒙古自治区打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（2018-2020年）；

（17）《呼和浩特市大气污染防治攻坚方案（2018-2020年）》；

（18）《赛罕区大气污染防治攻坚方案（2018—2020年）》；

（19）《内蒙古自治区环境保护条例》（2018 年 3 月 22 日实施）；

（20）《内蒙古自治区政府关于印发自治区国家重点生态功能区产业准入负面清单（试

行）的通知》（内政发〔2018〕11 号）；

（21）《内蒙古自治区限制开发区域限制类和禁止类产业指导目录（2016 版）》（内

政办发〔2016〕127号）。

2.2 技术导则与规范

（1）《建设项目环境影响评价技术导则 总纲》（HJ 2.1-2016）；

（2）《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ 2.2-2018）；

（3）《环境影响评价技术导则 地表水环境》（HJ2.3-2018）；

（4）《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ 2.4-2009）；

（5）《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ 610-2016）；

（6）《环境影响评价技术导则 生态影响》（HJ19-2011）；

（7）《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）。。

2.3 技术资料

（1）国家环境保护总局关于《呼和浩特金桥热电厂 2×300MW供热机组工程环境影

响报告书的批复》，（环审字〔2004〕581号，2004年 12月 23日）；

（2）国家环境监测关于《北方联合电力有限公司金桥热电厂 2×300MW供热机组环

境保护验收报告审批意见》，（环监验〔2007〕210号，2007年 10月 11日）；

（3）呼和浩特市环境保护局关于《北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂

超低排放改造工程环境影响报告表的批复》，（呼环政批字〔2016〕99号，2016年 11月

18日）；

（4）内蒙古自治区环境保护厅关于#1机组超低排放改造工程的验收，（内环验〔2017〕

26号，2017年 6月 27日）；

（5）内蒙古自治区环境保护厅关于#2机组超低排放改造工程的验收，（内环验〔2017〕

45号，2017年 10月 13日）；

- 4 -

（6）呼和浩特市环境保护局关于《呼和浩特金桥热电厂煤场封闭工程环境影响报告

表的批复》（呼环政批字〔2016〕24号，2016年 2月 18日）；

（7）北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂关于《呼和浩特金桥热电厂煤

场封闭工程》的自主验收，（2018年 6月 26日）；

（8）《呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭工程环境影响评价报告委托书》。

3、现有工程概况

3.1 现有工程地理位置

呼和浩特金桥热电厂位于呼和浩特南郊金桥经济技术开发区，汽车卸煤沟位于煤场的

东北侧、煤场与汽车卸煤沟四周均建环形运煤及消防道路，燃煤通过厂区东北侧经汽车拉

运至卸煤沟，进场道路约为 400m，均已硬化，卸煤后通过地下输煤通廊及转运站由煤场

东侧进入煤场、然后通过斗轮机经煤场西侧煤场转运站、栈桥等由主厂房固定端进入煤仓

间。

3.2 现有工程环保审批和验收

国家环境保护总局于 2004 年 12月 23 日以环审字〔2004〕581号文对《呼和浩特金

桥热电厂 2×300MW供热机组工程环境影响报告书》予以批复并同意项目建设。

国家环境监测总站对呼和浩特金桥热电厂 2×300MW供热机组工程进行了建设项目

竣工环境保护设施验收监测，并于 2007年 10月 11日取得竣工环境保护验收审批意见（内

环监验〔2007〕210号文）。现有工程环评工作开展情况见表 1-1。

表 1-1 现有工程环评开展情况表序号 工程 环评情况 验收情况

1

呼和浩特金桥热电

厂 2×300MW供热机组工程

国家环境保护总局以环审字〔2004〕581号对《呼和浩特金桥热电厂 2×300MW供热机组工程环境影响报告书的批复》，2004年 12月 23日

国家环境监测以环监验〔2007〕210号文对《北方联合电力有限公司金桥热电

厂 2×300MW供热机组环境保护验收报告审批意见》，2007年 10月 11日

2

北方联合电力有限

责任公司呼和浩特

金桥热电厂超低排

放改造工程

呼和浩特市环境保护局关于《北方联

合电力有限责任公司呼和浩特金桥

热电厂超低排放改造工程环境影响

报告表的批复》呼环政批字〔2016〕99号，2016年 11月 18日

（1）#1机组超低排放改造工程于 2017年 6月 27日通过内蒙古自治区环境保护厅验收，内环验〔2017〕26号；

（2）#2机组超低排放改造工程于 2017年 10月 13日通过内蒙古自治区环境保

护厅验收，内环验〔2017〕45号

- 5 -

3呼和浩特金桥热电

厂煤场封闭工程

呼和浩特市环境保护局关于《呼和浩

特金桥热电厂煤场封闭工程环境影

响报告表的批复》呼环政批字〔2016〕24号，2016年 2月 18日

北方联合电力有限责任公司呼和浩特

金桥热电厂于 2018年 6月 26日自主验收《呼和浩特金桥热电厂煤场封闭工

程》

3.3 现有工程项目组成

呼和浩特金桥热电厂位于金桥经济技术开发区天平营村与茂盛营村之间，厂区占地面

积 27.47h㎡。项目建设 2台 300MW单抽凝汽式汽轮发电机组和 2台 1025t/h煤粉锅炉。

工程于 2004年 9月开工建设，2台机组分别于 2006年 8月和 11月投入运行。

金桥热电厂现有工程组成见表 1-2。

表 1-2 现有工程组成表

工程

类别项目组成 主要内容

备

注

主体

工程

抽凝汽式汽轮发电机 2台， 发电能力 300MW

煤粉锅炉 2台 燃煤速率 1025t/h

辅助

工程

输煤系统汽车卸煤沟位于煤场的东北侧，设 15个卸车位的汽车缝式煤

沟，上部采用混凝土框架，钢结构防雨棚

煤场

位于厂区北侧，占地面积 22880㎡，采用钢网壳加彩钢板结构形式，封闭区域东西长 220 米，南北跨度 104米，贮量满足 2×300MW 供机组锅炉燃用 15 天，煤场总贮量约8.2 万

吨

贮灰场

灰场位于厂址西南约 4km 处，为平原干灰场。贮灰场库容按2×300MW机组 10年灰渣量的 50%及石膏量的 100%设计，

堆灰高度 14m，占地面积 48h㎡。

除灰渣系统

采用灰渣分除工艺，锅炉排渣经水浸式刮板捞渣机送入渣仓

储存，由汽车外运至综合利用用户或灰场。省煤器及除尘器

下干灰由正压浓相气力除灰系统集中输送至灰库后分两路输

出，一路经干灰散装机由灰罐车装送至用户；另一路经搅拌

机加湿到含水量为 20%左右的湿灰后装车运至灰场。

脱硫系统 采用石灰石-石膏湿法脱硫工艺，脱硫效率≥90%

办公生活区 办公楼、中控室、食堂等

公用

工程

供水工程

电厂工业用水利用辛辛板污水处理厂处理中水；锅炉用水、

电厂备用水源及生活用水由引黄入呼水供给；厂区用水来自

经济开发区的供水管网

排水工程生活废水排入厂区污水处理站，生产废水排入厂区废水集中

处理站，大部分循环利用，剩余部分排入金桥污水处理厂

供电工程采用 220kv电压接入系统，220kv出线以双回线路接入呼市

北郊 500kv 变电所的 200kv侧

- 6 -

供暖工程 金桥热电厂自己提供

环保

工程

废

气

治

理

有组

织

烟尘、SO2NOx

锅炉燃煤产生的烟气经脱硝设施、布袋除尘器后，再经脱硫

系统处理后由烟囱排入大气。

无组

织煤场煤尘

占地面积 22880㎡，钢网架加彩钢板结构的封闭形式，东西走向，西侧封闭，东侧敞口（预计 2020年实现全封闭煤棚）。

废

水

治

理

生活污水 排入污水处理站，经处理后用于循环补给水。

冷却塔排污水生产用水主要为设备循环冷却水，循环率为 95%，大部分循

环利用，剩余部分排入金桥污水处理厂。

反渗透排污水 排至工业废水集中处理站，经处理后的工业废水排至复用水

泵房，用于输煤系统冲洗及煤场喷洒或用于除灰系统，重复

使用。

化学用水

含油污水

脱硫废水 经脱硫水处理设施处理后，用于干灰调湿用水。

输煤系统冲洗水 回收至煤水处理站，供输煤系统重复使用。

噪声治理

选用符合国家标准的低噪声设备，对高噪声设备采取必要的

消音、隔音措施；

从声源上控制有困难的设备，安装在封闭厂房或车间内；

使汽水、烟、风管道布置合理，使介质流动畅通；

锅炉点火及事故排气道口等安装高效排汽消音器；

锅炉房内的送、引风机安装进口消声器；中速磨煤机、碎煤

机、汽机、发电机等高噪声设备，采取基础隔振并安装隔音

罩；

严格控制脱硫系统增压风机、氧化风机与密封机等的噪声水

平，石灰石浆液循环泵布置于泵房内

优化电厂总平面布置，统筹安排电厂内各建筑物，并在厂房

设计中选用隔声吸音材料，以减少厂房内噪声回响反射。

固废

治理

炉渣 经捞渣机捞取，脱水后运往灰场。

石膏、灰部分干灰和石膏由汽车装送至用户；另一路经搅拌机加湿后

装车运至灰场，喷水碾压贮存。

3.4 汽车卸煤沟现有工程概况

（1）汽车卸煤沟布置

汽车卸煤沟位于煤场的东北侧、煤场位于厂区的北侧，煤场与汽车卸煤沟四周均建环

形运煤及消防道路。厂内设 15个卸车位的汽车缝式煤沟，每个车位柱距 6m，煤沟上口设

固定煤箅。卸煤沟配备 2台叶轮给煤机，将汽车来煤送入输送系统。汽车卸煤沟上部设有

防雨棚。汽车卸煤沟下配置双路带式输送机，规格为带宽 B＝1200mm，带速 V=2.5m/s，

出力 Q=1000t/h。

汽车卸煤沟现状见图 2。

- 7 -

（2）煤场储运方式

燃煤通过厂区东北侧经汽车拉运至卸煤沟，进场道路约为 400m，均已硬化，卸煤后

通过地下输煤通廊及转运站由煤场东侧进入煤场、然后通过斗轮机经煤场西侧煤场转运

站、栈桥等由主厂房固定端进入煤仓间。

（3）汽车卸煤沟现有辅助设施

汽车卸煤沟采用混凝土框架，钢结构防雨棚。

（4）现有来煤方式

电厂燃煤来源为准格尔一号露天矿（黑岱沟露天煤矿）、二号露天煤矿（哈尔乌素露

天煤矿）和准噶尔地区地方煤矿，采用公路运输。汽车来煤通过汽车卸煤沟将煤输送至煤

场或原煤仓。

4 本次技改工程概况

（1）项目名称：呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭工程

（2）建设性质：技改项目。

（3）投资总额：总投资 964万元。

（4）建设地点：本次技改项目位于呼和浩特市金桥经济技术开发区金桥热电厂院内

煤场的东北侧。其地理坐标为 111°44′43.95466″E，40°42′39.74673″N。项目地理

位置图见附图一、及汽车卸煤沟平面布置图附图三。

（5）工程内容及规模

本项目拟对汽车卸煤沟和两侧卸车区域进行封闭，建设内容如下：

本次卸煤沟封闭工程在现有卸煤沟基础上建设，汽车卸煤沟区域面积为 5023㎡，煤

沟长 92m，总跨度 54.6m。卸煤沟东西两侧预留 2个大门，一进一出，大门宽乘高为 6.0

×6.0m，以方便推煤机、装载机进入卸煤区辅助作业和工作人员运行维护出入。封闭汽车

卸煤沟南北两侧共设置 2台远程射雾器除尘位置，每台射雾器的有效射程为 60m，可满足

本项目 15个卸车位的洒水降尘。新增一套汽车水冲洗装置，卸煤沟南侧已设有排水沟，

统一收集冲洗水进入集水坑隔油沉淀后回到煤水处理系统。汽车卸煤沟接卸区域四周安装

4台摄像机，接入标准机柜交换机。

技改前后项目组成见下表 1-3。

表 1-3 技改前后项目组成表

工程类别 技改前 技改后 备注

- 8 -

主

体

工

程

汽车卸煤

沟

位于煤场的东北侧，设 15个卸车位的汽车缝式煤沟，上部采用混凝

土结构防雨棚。汽车卸煤沟下配双

路带式输送机，出力为 Q=1000t/h

南北向两侧延伸后新建

92.0m×54.6m的网架结构全封闭卸煤沟，全封闭四周及顶部

均采用轻质彩钢板作封闭材

料；东、西侧各两个门

（6m×6m）。

技改

远程喷雾

器/

汽车卸煤沟两侧设 2台最大射程 60m的远程射雾器，炮可水

平、上下旋转。

新建

汽车洗车

台沉淀池

系统

/

新增一套汽车水冲洗装置、卸

煤沟南侧已设有排水沟，统一

收集冲洗水进入集水坑隔油沉

淀后回到煤水处理系统。

新建

辅

助

工

程

厂区道路 厂区基础道路设施已修建完成 / 依托原有

汽车卸煤

沟周边道

路

汽车卸煤沟四面已设环形道路拆除部分原有道路，煤场封闭

后恢复全部道路

雨水管道煤沟东侧雨水管道位于新建煤沟

基础下方雨水管道改于道路右侧 依托原有

视频监控

车辆识别

系统

/汽车卸煤沟接卸区域四周安装

摄像机 4台。新建

消防系统 全厂火灾自动报警控制系统新增 5套消防炮系统，自带控

制箱。新建

消防系统 全厂火灾自动报警控制系统新增 5套消防炮系统，自带控

制箱。新建

公

用

工

程

给排水

工程

未新增劳动人员，无需新增生活用

水，因此无新增生活污水

不新增劳动人员；生产废水主

要为车辆冲洗水，经两级沉淀

供汽车冲洗装置再次利用，不

外排。

依托原有

供电工程输卸煤 PC段位于地中衡中间位置

配电室内/ 依托原有

环

保

工

程

大气污染

防治

煤

尘

①厂区西侧与北侧设置防风

抑尘网

②南侧建有挡煤墙

①汽车卸煤沟接卸区域封闭

②新增 2台远程射雾器新建

水污染防

治

废

水车辆清洗装置

新增车辆清洗装置沉淀池及阀

门井等配套设施新建

5 公用工程

5.1 给排水工程

- 9 -

（1）给水

本项目用水主要为雾炮喷淋用水，给水由厂区给水管网直接供水，供水压力为

0.4MPa(自地面起)，喷淋用水全部为中水。每台雾炮机消耗水量为 120L/min，可手动和自

动喷水，雾炮机同时使用按 2 台计算，每小时喷射按 15min 计算，每次喷射间隔 15min。

最大小时用水量为 7.2m3/h。具体用水量如下表：

表 1-4 本项目用水量一览表

项目名称 用水定额 用水指标 用水量（t/d） 污水量（t/d）

远程射雾器用水 120L/min·台 7.2m3/h 0.09 0

车辆及地面冲洗用水 3L/㎡·d 2000㎡ 6 4.8

总计 -- -- 6.09 4.8

（2）排水

本项目无新增人员，无新增生活污水；本项目雾炮喷淋水用于煤堆增湿，仅自然蒸发，

无外排废水产生；车辆冲洗水排水经卸煤沟南侧已有排水沟统一收集冲洗水进入集水坑隔

油沉淀后回到煤水处理系统。

5.2供电工程

项目用电主要是照明、自动检测装置及雾炮等设备用电，卸煤沟输卸煤 PC段位于地

中衡中间位置配电室内。照明箱电源由 新建配电柜回路引接，年用电量 3万 kW·h/a。

5.3 通风系统

封闭式卸煤沟采用自然进风、自然排风通风方式，排除可能存在的挥发可燃气体、自

燃烟气及水蒸气等。由侧墙上的进风口吸风，上部气楼排风。

5.4 消防系统

本项目封闭汽车卸煤沟处于现有室外消火栓系统的保护范围之内，无需新增封闭汽车

卸煤沟室外消防设施。封闭汽车卸煤沟内的消防水炮水源就近引接自厂区现有消防喷淋管

网。

6 劳动定员与工作制度

本项目不新增劳动人员，卸煤沟用于配煤，年暂存期为 365天。

7 厂区总平面布布置

本次卸煤沟封闭工程改建后东西长 92m，南北宽 54.6m，在全封闭卸煤沟的南侧留有

- 10 -

推煤机、装载机运行通道。卸煤沟共设有 2个汽车进出口大门，以方便推煤机、装载机进

入卸煤区辅助作业和工作人员运行维护出入。厂区平面布置见附图。

8 产业政策的符合性及选址合理性分析

本项目属于《产业结构调整指导目录 （2011年本）（2013年修正）》 中鼓励类“三

十八、环境保护与资源节约综合利用：15 、“三废”综合利用及治理工程”，属于鼓励

类项目，因此本项目符合国家产业政策。

本项目选址位于金桥热电厂卸煤沟现有场地，东侧为入厂煤汽车道路；西侧为火车沟

予留扩建端；南侧为未封闭煤场；北侧为开发区道路。项目周围 200m 范围内没有居民

区，本项目利用现有场地，对现有汽车卸煤沟接卸区域进行全封闭，不新增用地，为环保

治理工程，因此，认为选址合理。

9、“三线一单”符合性分析

“三线一单”指生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线及环境准入负 面清单。

本项目与“三线一单”的符合性分析如下：

（1）生态红线区域

目前呼和浩特市生态红线划定工作正在积极有序的开展。本项目建设地点位于呼和浩

特市南郊金桥经济技术开发区呼和浩特金桥热电厂厂内，依据《内蒙古自治区主体功能规

划》，项目不属于生态环境极敏感和生态功能 极重要的区域内，符合生态保护红线要求。

（2）环境质量底线

根据本项目所在地环境质量现状监测报告可知，本项目所在地环境质量现状良好。本

项目施工建设过程会生产一定量的废气、废水、噪声、固体废物等环境污染物，但采取相

应防治措施后各类污染物均可满足相应的排放标准，达标排放，同时本项目属于环境治理

业，意在降低卸煤过程中无组织煤尘的排放，改善空气质量，故本项目的建设不会降低当

地的环境质量，不会对周围环境造成不良影响。

（3）资源利用上线

本项目建设地点位于呼和浩特市南郊金桥经济技术开发区呼和浩特金桥热电厂厂区

内，项目用电依托现有厂区供电设施，故项目符合厂区资源利用规划，符合资源利用上线

要求。

（4）负面清单

《自治区国家重点生态功能区产业准入负面清单》于 2018 年 3 月 12 日由自治区

- 11 -

人民政府以“内政发【2018】11 号”文发布。本项目建设地点位于呼和浩特市南郊金桥

经济技术开发区呼和浩特金桥热电厂厂区内，不在《自治区国家重点生态功能区产业准入

负面清单》内。 综上所述，本项目符合国家和地方“三线一单”的相关要求。

装卸区域 栈桥

图 2 项目现状图

- 12 -

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题

呼和浩特金桥热电厂 2×300MW 供热机组工程，国家环境保护总局于 2004年 12月

23日以环审字〔2004〕581 号文对《呼和浩特金桥热电厂 2×300MW供热机组工程环境

影响报告书》予以批复并同意项目建设。

国家环境监测总站对呼和浩特金桥热电厂 2×300MW供热机组工程进行了建设项目

竣工环境保护设施验收监测，并于 2007年 10月 11日取得竣工环境保护验收审批意见（内

环监验〔2007〕210号文）。

与本项目有关的原有污染情况主要是对电厂全封闭煤场的情况进行说明。具体情况如

下：

1.1 环保审批情况

呼和浩特市环境保护局于关于 2016年 2 月 18日以呼环政批字〔2016〕24号对《呼

和浩特金桥热电厂煤场封闭工程环境影响报告表》予以批复并同意项目建设。

1.2 工程验收情况

北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂于 2018年 6月 26日自主验收《呼和

浩特金桥热电厂煤场封闭工程》，验收结论：项目执行环评及“三同时”环保制度，污染

防治措施基本落实，原则同意项目通过验收。

1、废气

本工程产生的废气污染主要为：煤场（卸煤过程）产生的煤尘，运输车辆产生的道路

扬尘。煤场新建道路长 350米，硬化率 100%。煤场洒水车跟踪洒水，清灰人员跟踪清扫，

同时加强装卸煤期间的喷洒和清扫。封闭煤场内斗轮机两侧安装有洒水装置，堆场贮煤在

储存与转运过程中产生的煤尘采用射雾器进行抑尘，减少无组织废气排放对周围环境影

响。栈桥、地下运输通道及转运站为全封闭，不产生无组织粉尘污染。

厂界无组织颗粒物监测结果最大值为 0.77mg/m³，满足《大气污染物综合排放标准》

（GB16297-1996）表 2，颗粒物无组织排放限值要求。

2、废水

本工程由于未新增工作人员，无新增生活污水排放。煤场技改后采用 4 台射雾器进

行降尘，不产生地面冲洗废水，卸煤沟冲洗废水排至新建煤水收集池，容积为 100 立方

米，煤水收集后打入煤水处理系统，处理合格后回用，不外排。煤场封闭后，煤场出入口

及周围道路仍会有少量煤尘污染，为防止二次污染定期对煤场周围地面进行冲洗，产生的

- 13 -

含煤冲洗废水通过地面高差自流入煤场，不外排。

3、噪声

本工程噪声主要来源于卸煤沟处运输车辆噪声，煤场煤机械噪声，地下输煤通道与栈

桥皮带传输噪声，采用隔声和减震措施降低噪声污染的排放。

厂界噪声共布设 4个监测点位，昼间监测结果最大值为 58.8dB（A），夜间监测结果

最大值为 54.7dB（A），均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3 类

标准限值要求。

4、固废

本项目无新增工作人员，无生活垃圾；煤尘采用湿法抑尘，无固废生产。

5、存在的主要环境问题

本项目为环保技改工程，即对金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域的无组织颗粒物污染进

行防治的工程。

经现场踏勘，呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭项工程的主要环境问题：

目前汽车卸煤沟接卸区域南侧设有挡煤墙、北侧建有防风抑尘网，由于当地大风天气较多，

需对装卸过程中的扬尘进行治理，降低原煤卸煤过程中扬尘对周围环境质量的影响。

- 14 -

建设项目所在地自然环境社会环境简况

自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：

1、地理位置

呼和浩特市位于内蒙古自治区中部的土默川，北枕阴山，南濒黄河，西临包头市，西

南部与准格尔煤田隔河相望。呼和浩特市地处东经 110°46′-112°10′，北纬 39°35′-40°51′。

全市辖九个旗、县、区。

金桥经济技术开发区位于内蒙古自治区首府呼和浩特市城区东南部，处于呼和浩特市

的重点拓展方向上，与市区相连，2000年 9月创建，规划面积 13.6平方公里，分为工业

一区（高新技术产业区）和工业二区（石化工业区）。金桥经济技术开发区是经内蒙古自

治区人民政府批准的自治区级（省级）开发区，是内蒙古自治区 20家重点工业开发区之

一。

2、地形、地貌、地质

呼和浩特市地处内蒙古高原西部，按地貌类型总体可划分为三大单元：北部包括土左

旗北部、回民区北部、新城区北部及武川县，是以大青山为主脉的剥蚀构造中低山地，低

山丘陵及波状丘陵区；东部及东南部是以蛮汉山、吕梁山脉北部山地为主脉的黄土丘陵沟

壑区；西南及西部为广袤的土默川冲积湖积平原。总的地形走势呈北高南低，东高西低，

海拔高程 1018-2280m 之间。地貌类型分布面积：山地面积 5233.7k ㎡，占总土地面积的

30.4%；丘陵面积 6475.5k㎡，占总土地面积的 37.6%；平原面积 5278.9k㎡，占总土地面

积的 30.6%；沙丘面积 44.5k㎡，占总土地面积的 0.3%；其他面积 191.4k㎡，占总土地面

积的 1.1%。地质构造属于三级构造单元之河套新断陷，位于内蒙古地轴与鄂尔多斯台向斜，

山西台背斜之间的河套断陷带东端，属于中生代断陷盆地。项目所在区域属山前冲积湖积

平原。该项目周边地貌为城市地貌。

3、气候、气象

呼和浩特市属中温带大陆性季风气候。四季分明，其特点是：春季风多雨少，升温快；

夏季湿热多雨，降水量集中；秋季短促凉爽，昼夜温差大；冬季较长，干冷少雪。年平均

气温 6.7℃，山区比平原低 2～3℃；冷热变化剧烈，夏季平均气温 21.3℃，极端最高气温

38.5℃；冬季平均气温-7.4℃，极端最低气温-30.5℃。年平均降水量为 397.9毫米，最大日

降水量为 130.6毫米，山区降水量多于平原，年降水量的 60～70%在夏季，多集中在 7、8

- 15 -

月份。日照充足，全年日照时数为 2862.8小时。年日照百分率为 65%，多集中在 3～5月。

霜冻在春秋两季出现，春季终霜迟，秋季初霜早。平原无霜期在 121～150天，山区在 90～

100天。春冬季多西北风，夏秋季多东南风。

4、水文概况

呼和浩特市属于洪积与冲击的山前倾斜平原，地下水赋存于第四季松散砂、砂砾石中，

主要靠北部大青山及东部蛮汉山山区基岩裂隙水的侧向补给和大气降水补给，经流条件

好，地下水资源丰富。

呼和浩特市河流水系分属黄河流域及内陆河流域。作为黄河流域一级支流的大黑河发

源于乌兰察布市卓资县十八台，在赛罕区榆林镇上水磨村入境，在托克托县河口镇入黄河，

流域面积 15911k㎡，在呼和浩特市境内长 128.5km。市区大黑河产流面积 1423.9k㎡，较

大支沟有乌素图沟、哈拉沁沟、小井古路板沟，这些沟分别汇集于小黑河，于土默特左旗

浑津桥汇入大黑河。呼和浩特市地下水资源较丰富，多数钻孔单位涌水量在 500～1000m³

/d，是该区工农业及城镇生活用水的主要来源。

5、植被、生物多样性

呼和浩特市地区的土壤类型多样，有山地草甸土，灰色森林土、灰褐土、栗褐土、新

积土、粗骨土、潮土、盐土、沼泽土和风沙土 10个土类，17个亚类，62个土属，138个

土种。

呼和浩特是地区地处土默川平原地带，多年的农业生产，使原有的草地资源替代为人

工栽培植物，因此本区的野生植物种类较少，主要种类有野葱、蘑菇、沙棘、黄芪、针茅

等。本区的草地植被明显特征是植物群落结构简单，草层低矮、稀疏，多为单层结构，群

落的数量特征普遍偏低。植被多以多年生中旱生和旱中生和强旱生类植物为主。

- 16 -

环境质量状况

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声

环境、生态环境等）

1、环境空气质量现状

（1）达标区判定

根据内蒙古自治区环境保护部门公布的《2018年城市环境质量报告》，2018年，呼

和浩特市 8 个环境空气自动监测结果显示：全市可吸入颗粒物（PM10）年平均浓度为 96

微克/立方米；细颗粒物（PM2.5）年平均浓度为 29微克/立方米；二氧化硫（SO2）年平均

浓度为 11微克/立方米；二氧化氮（NO2）年平均浓度为 34微克/立方米；臭氧（O3）日最

大 8小时滑动平均值第 90百分位数浓度 123微克/立方米；一氧化碳（CO）24小时平均第

95百分位数为 1.0毫克/立方米。环境空气监测结果统计表见表 3-1。表 3-1 环境空气监测结果统计表

污染物 年评价指标现状浓度/（ug/m3）

标准值/（ ug/m3）

占标率/%

达标

情况

超标倍

数超标率/%

PM10 年平均质量浓度 96 70 137 超标 1.37 37.14

PM2.5 年平均质量浓度 29 35 82.86 达标 / /

SO2 年平均质量浓度 11 60 18.33 达标 / /

NO2 年平均质量浓度 34 40 85.00 达标 / /

O3 8h平均质量浓度 123 160 76.88 达标 / /

CO 百分位数日平均 1.0 4.0 25.00 达标 / /

从环境空气质量现状监测数据结果可以看出，污染物 PM10年平均质量浓度不符合《环

境空气质量标准》（GB3095-2012）中的年平均浓度限值。PM2.5、SO2、NO2的年平均质

量浓度、CO的百分位数日平均浓度以及 O3的 8h 平均质量浓度均符合《环境空气质量标

准》（GB3095-2012）中相应要求。由此可知，项目所在区域城市环境空气质量不达标。

其中，PM10的超标倍数为 1.37，超标率 37.14%。

2、声环境质量现状

本次噪声监测数据引用《北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂自行监测

（有组织废气、噪声）》，2019年 3月 7日内蒙古内化科技有限公司对本项目进行了环境

噪声监测，监测日无大风、无降水、符合噪声监测的气象条件。监测 1天，2次/天，昼间、

夜间各一次。声环境监测结果见表 3-2。

- 17 -

表 3-2 项目周边噪声现状监测结果表 单位：dB（A）

检测项目 检测点位

检测结果（dB（A））

2019.03.07

昼间（10:10-11:15） 夜间（22:10-23:42）

Leq

东厂界1# 50.2 49.4

2# 49.3 49.2

南厂界3# 50.7 48.7

4# 51.2 50.1

西厂界5# 54.2 49.2

6# 54.3 53.2

北厂界7# 53.8 52.0

8# 52.6 48.1

标准限值 65 55

是否达标 是 是

执行标准 《工业企业厂界环境排放标准》（GB12348-2008）3类标准限值

由表 3-2 现状监测结果可知，厂界噪声值低于《工业企业厂界环境排放标准》

（GB12348-2008）3类标准限值（昼间 65dB（A），夜间 55dB（A））。

主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

本项目位于呼和浩特市南郊金桥经济技术开发区的内蒙古化肥厂与呼和浩特炼油厂

南 1.5公里处，天平营村与茂盛营村之间，呼和浩特金桥热电厂厂内。根据现场勘察，评

价区域内没有重点文物、自然保护区、珍稀动植物资源等重点 保护目标。根据项目性质

及周围环境特征，本次评价将评价区域内的居民点作为大气环境保护对象，厂界外 200m

范围为声环境保护对象。主要保护目标见表 3-3.

表 3-3 环境保护目标一览表环境要素 保护对象 与厂界最近距离（m） 方位 环境质量功能 保护目标

大气环境

茂盛营村 800 S 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）

二级标准

不对周围环境

空气质量产生

明显影响

天平营村 850 NW

新营子村 850 W

- 18 -

图 3-1 周边环境保护目标图

- 19 -

评价适用标准

环

境

质

量

标

准

（1）环境空气执行（GB3095-2012）《环境空气质量标准》中二级标准及 2018

年修改单中的有关规定；

表 4-1 环境空气质量标准 单位 mg/m³

污染物名称标准限值

年均值 日均值 小时平均值

二氧化硫（SO2） 0.06 0.15 0.50二氧化氮（NO2） 0.04 0.08 0.20

臭氧（O3） -- -- 0.20一氧化碳（CO） -- 4 10

可吸入颗粒物（PM10） 0.07 0.15 --细颗粒物（PM2.5） 0.035 0.075 --

（2）声环境执行（GB3096-2008）《声环境质量标准》中 3类区标准。

表 4-2 声环境质量标准（GB3096-2008） 单位：dB（A）

环境要素 标准限值 标准来源

声环境昼间 夜间

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中 3类65 55

污

染

物

排

放

标

准

（1）运营期无组织粉尘排放执行（GB16297-1996）《大气污染物综合排放

标准》表 2中无组织排放监控浓度限值；施工期场界扬尘排放执行《施工场界扬

尘排放限值》（DB61/1078-2017）表 1标准限值。

表 4-3 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）

序号 污染物 标准值（mg/m³）

1 颗粒物 1.0

（2）厂界噪声执行（GB12348-2008）《工业企业厂界环境噪声排放标准》

中 3类标准。

表 4-4 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） dB（A）

时 段 等效声级 Leq

昼 间 65

夜 间 55

施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），标

- 20 -

准限值见表 4-5。

表 4-5 《建筑施工场界环境噪声排放限值》（GB12523-2011） dB（A）

昼间 夜间

70 55

（4）一般工业固体废物执行（GB18599-2001）《一般工业固体废物贮存、

处置场污染控制标准》及 2013 年修改单中有关规定。

总

量

控

制

指

标

本项目无新增人员，不新增生活污水；大气污染主要是原煤卸煤、转运过程

产生的煤尘，无 SO2及 NOX排放。因此不需申请总量控制指标。

- 21 -

建设项目工程分析

一、工艺流程简述（图示）

运营期工艺流程及产污环节见图 5-1。

图 5-1 项目技改后运营期间工艺流程及产污环节图

主要工艺简述如下：

卸煤沟位于热电厂区东北侧，卸煤沟的主要存运煤工艺为自卸式载重汽车运输、倾倒、

皮带机输送，卸煤沟主要用于汽车卸煤以及煤炭暂存，作电厂备用煤，已有全封闭煤场为

主要上煤系统，已有全封闭煤场卸煤于煤场进行卸煤，无需卸煤沟卸煤。

（1）煤炭买进

本项目购进煤炭由汽车运输至卸煤沟，卸煤沟设有 15个煤斗用于上煤。

汽车运输过程中会产生噪声影响周边环境，汽车运输过程中减少鸣笛，路过村庄等敏

感点减速慢行，降低噪声污染。

（2）卸煤

装满煤炭的的汽车进入卸煤沟进行卸煤。

卸煤过程中会产生大量的粉尘，以及卸煤过程中会产生一定的噪声。卸煤过程中须在

全封闭卸煤沟内进行，粉尘达到一定浓度时，需喷淋抑尘；于全封闭卸煤沟内卸煤，隔声

降噪，降低对周围声环境的影响。

（3）煤炭堆存

煤炭卸煤完成后，需在卸煤沟堆存，堆存量为 8.2万 t，堆存时间为 15d。堆存过程中

会产生一定量的粉尘，全封闭卸煤沟可减少粉尘的逸散，雾炮定期喷淋洒水，降低粉尘对

周围大气环境的影响。

- 22 -

二、主要污染工序

2.1 施工期主要污染工序

1、大气污染源

施工期大气污染源主要为施工场地扬尘、施工机械及运输车辆废气。

（1）施工扬尘

a.汽车卸煤沟改造，场地平整和桩基处理中，将使用挖土机和推土机进行堆填，在沙

土的搬运、倾过程中会从地面、施工机械、土堆中产生少量扬尘污染；

b.施工堆料场和暴露的松散沙土工作面受风吹时表面产生扬尘；

c.物料运输过程中车辆在厂区未铺垫路面行驶会引起扬尘，车辆装载的物料碎屑抛撒

也会引起扬尘。

（2）施工机械及运输车辆尾气

机械施工和车辆运输过程会将产排废气，主要污染因子为 NOx 、CO、HC等，该类

污染物属于分散的点源排放，排放量由使用的车辆、机械和设备的性能、数量及作业率决

定。

2、废水污染物源

施工期污废水有施工废水和施工人员产生的生活污水。

（1）施工废水

施工废水主要为砼养护水，建材、设备工具清洗废水等，产生量较小，约 2m³/d，主

要污染物为 SS和石油类。

（2）生活污水

项目高峰期施工人员按 10人/d，施工过程不在现场设置施工营地，施工人员平均用水

量按 50L/d •人计，生活污水排放量按用水量的 80%计，项目在施工期间生活用水量为

0.50m³/d，则生活污水产生量为 0.40m³/d，主要污染物为 COD、BOD5、SS、氨氮等。

3、噪声

施工期噪声源主要有施工机械设备、运输车辆及焊接过程产生的噪声，其声源主要为

动力机械噪声。

4、固体废物

施工期的固体废物主要有施工过程产生的建筑垃圾和施工人员生活垃圾。

- 23 -

（1）施工期建筑垃圾

建筑垃圾主要包括基础开挖及土建工程产生的砖瓦石块、渣土、拆卸的防尘网等，以

无机成分、金属物为主。

建筑垃圾可回用的全部回用，拆卸的防尘网外售，不能回用的及时送往环卫部门指定

的建筑垃圾处理场处置。

（2）施工期生活垃圾

根据《社会区域类环境影响评价》（环评工程师培训教材），生活垃圾产生量按 0.5kg/d.

人计，项目施工高峰期约 30人/d，生活垃圾产生量 15kg/d，施工期计划 240d，则施工期

生活垃圾产生量约为 3.60t，生活垃圾收集后按环卫部门规定外运处理。

5、改造施工的过渡措施

本工程主要对汽车卸煤沟卸煤区域进行封闭改造，由于施工周期较长，在基础开挖施

工前应统筹规划，留出运煤车辆及推煤机和装载机出入通道，施工期间应加强机组正常上

煤与施工的协调管理。汽车卸煤区域施工期间，厂外汽车来煤可直接卸入储煤场，以确保

机组安全稳定上煤综上，项目技术改造过程中，要求细化安排、加强管理，尽量降低施工

期间对现场运营的影响。

2.2 运营期主要污染工序

1、废气污染源

本项目建成后，因汽车卸煤沟接卸区域封闭基本不产生煤尘，污染源主要是煤炭装卸

过程和道路运输的扬尘。

（1）废气

本次技改项目运营期产生的大气污染有：卸煤沟卸煤过程与堆存过程产生的煤尘。根

据 2016年 1月内蒙古绿洁环保有限公司编制完成的《呼和浩特金桥热电厂煤场封闭工程

环境影响报告表》中卸煤沟总储煤量为 8.2 万 t，供 2 台机组 15d 使有，每天需用煤量

5466.6t，每天工作时间为 12h，平均卸煤速率为 455.5t/h，由此计算出卸煤过程产生的煤尘

速率为 2.28kg/h，年产生量为 9.98t。通过挡风抑尘网及洒水车等措施降低扬尘，抑尘效率

不小于 60%，卸煤沟粉尘排放量为 3.99t/a。

本次技改工程为拆除现有防风抑尘网，建 92m（长）×54.6m（宽）×9.4m（高）的全

封闭卸煤沟，全封闭卸煤沟内设置 2 台最大射程 60m的雾炮，雾炮可水平、上下旋转，

水平旋转角度为-90°至 90°，上下旋转角度为-10°至 50°，通过以上措施，本次技改

- 24 -

项目抑尘效率不低于 90%，粉尘排放速率为 0.04kg/h，排放量为 0.20t/a。

2、废水污染源

本项目运营后无新增劳动定员，雾炮喷淋水用于煤堆增湿，仅自然蒸发， 因此，无

新增废水产生，对周围环境无污染。

3、噪声污染源

本次技改项目营运期煤炭拉运，转运、输送过程中会产生机械及运输车辆噪声，噪声

源强在 75～92dB（A）之间。通过对作业机械加装设备底座加装隔音减震垫的措施，来减

小机械噪声，同时封闭后，也对噪声具有阻隔消声的作用，预计厂界噪声均能达到《工业

企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准，对周围声环境产生影响较小。

4、固废污染源

本项目不新增劳动定员，不新增生活垃圾。

项目新增车辆冲洗设施后废水沉淀池产生的煤泥约 3.6t/a，收集后摻入原煤中作为燃

料回收利用。

- 25 -

项目主要污染物产生及排放情况

内容

类型 排放源 污染物名称治理前 治理后

浓度 产生量 浓度 产生量

大气污染物

封闭汽车卸煤沟装

卸煤尘（TSP） / 3.99t/a ＜20mg/m³ 0.20t/a

运输车辆 扬尘（TSP） / 6.69t/a / 0.68t/a

水污染物 车辆清洗废水 SS 4.8t/d设有沉淀池，洗车废水收集隔

油沉淀后循环使用，不外排

噪声装卸设备、运输车

辆等厂界噪声 噪声级 75~90dB（A）

满足《工业企业厂界环境噪声

排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求

固体废物 运输车辆清洗 煤泥 03.6t/a，收集后摻入原煤中作为

燃料回收利用，不外排

主要生态影响（不够时可附另页）

本项目在现有厂区内进行改造，不新增建设用地。通过对现有煤场及汽车卸煤沟进行

封闭技术改造，施工期的基础开挖、设施安装等施工活动，在采取针对性地污染防治措施

后，对区内环境影响较小；运营期可使煤粉尘排放量将大大减少，对改善当地环境空气质

量，促进改善区内生态环境有着积极的作用和环境的正效益。

- 26 -

环境影响分析

一、施工期环境影响分析

本项目施工期对环境影响主要体现在：基础建设、防尘网及挡墙拆除过程产生的施工

扬尘、施工废水、建筑垃圾；机械运输车辆产生的尾气及噪声，管道焊接过程排放的焊接

废气及焊渣。

1.1 大气环境影响分析及防治措施

施工期大气污染源主要为施工场地扬尘、施工机械及运输车辆废气以及管道焊接产生

的废气。

1、施工扬尘

本项目在施工过程中，原有防尘网拆除、新建车辆清洗装置等工程，进行场地平整、

土方开挖、建材运输和装卸、建筑垃圾清运等过程都会产生扬尘。其扬尘量大小与施工现

场条件、施工管理水平、机械化程度高低及施工季节、时间长短，以及土质结构、天气条

件等诸多因素关系密切，是一个复杂难于定量的问题。

有关调查资料显示，施工工地扬尘主要产生在运输车辆行驶过程，约占扬尘总量的

60%，一般情况下，施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在 100m

以内。在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，可使扬尘减少 80%，对施工场地和运

输道路进行洒水，可有效的防止扬尘，在 50m处扬尘浓度约 0.27mg/m³，满足环境标准要

求。

为了减轻施工期扬尘对环境空气质量的影响，应对可能产生扬尘的污染源进行相应的

控制措施：

（1）施工期场地清理及开挖地基时，若遇干旱天气应对施工场地及时洒水抑尘，防

止因天气干燥而造成地面二次扬尘的产生；

（2）为防止原辅料在运输过程中产生道路扬尘，应经常对运输道路进行洒水抑尘，

同时加强施工工地地面的硬化；

（3）建筑原辅料运输过程中应加盖帆布蓬，避免因建筑材料的撒落而造成二次污染；

（4）对临时堆料场设置简易堆棚，同时对可能散发粉尘的物料堆场采取覆盖或洒水

等防护措施；施工区域边界设施工围挡设施，严禁敞开式作业；

（5）建筑材料卸载时，应避免野蛮装卸，并尽量降低高度，以减少粉尘的散发。

- 27 -

综上所述，施工扬尘是本项目施工期大气环境的主要污染物，只要加强现场施工管理，

并采取以上防护措施后。施工期扬尘对周围大气环境的不利影响可降到最低，施工扬尘的

影响将随着施工期的结束而消失。

2、施工机械及运输车辆废气

本项目施工过程用到的施工机械，主要有挖掘机、装载机、推土机等机械设备，且间

断运行；它们以柴油为燃料，使用过程产生一定量的废气，主要为 CO、NOx、SO2 等，

由于施工场地较开阔，其产生量不大，影响范围有限，对环境影响比较小。

运输车辆产生的汽车尾气，主要污染物为 NOx、CO、HC 等，间断运行；

施工期运输车辆处于一个开放的环境，扩散较快；项目在加强施工车辆运行管理与维

护保养情况下，可减少尾气排放对环境的污染，对环境影响较小。

本项目虽距离周围居民点较远。为尽量降低施工扬尘、废气对居民点及周围大气环境

的影响，施工单位应加强管理，按进度、有计划地进行文明施工，并进一步采取以下措施：

①制定合理的施工计划，缩短工期，采取集中力量逐项施工方法；坚决杜绝粗放式施

工现象发生。

②施工场地应设置临时挡墙。施工场地及车辆运输道路要定期洒水，及时清扫。

③施工过程的弃土、垃圾必须有防尘措施并及时清运；建筑材料应存放在临时仓库内，

或加盖苫布，防止风致扬尘。

④运输车辆应保证密闭和净车上路。

⑤严格控制车辆超载，尽量避免沙土洒漏，减少二次扬尘产生的来源。

⑥若出现四级以上大风天气时，禁止进行土方施工等易产生扬尘污染的施工作业，并

采取防尘措施。

⑦运输车辆安装尾气净化器，不使用劣质燃料，加强车辆维修，确保车辆尾气达标排

放。

⑧项目竣工后，施工单位应及时平整施工工地，并清除积土、堆物。

1.2 水环境影响分析

施工期废水主要为施工废水和施工人员产生的生活污水。

施工废水主要为砂石料冲洗废水，机械设备运转的冷却水和洗涤水，管道试压废水。

施工废水产生量较少。需采取的措施为：经厂内现有隔油池沉淀池隔油沉淀后，循环利用

和洒水抑尘，不外排，不会对区域环境产生影响。

- 28 -

项目施工高峰期人数按 10人计，施工人员生活用水按 50L/d·人，污水产生系数 0.8

计算，则施工人员产生的生活污水约为 0.4t/d。施工生活污水主要污染物及其浓度见表 7-1。

表 7-1 施工生活污水主要污染物及其浓度

污染物 COD BOD5 SS 动植物油 NH3-N

浓度范围（mg/L） 250~300 150~200 250~300 20~50 20~30

施工人员生活污水依托现有排污条件，与其它工作人员生活污水一起排入厂内污水处

理站，经处理后回用于循环补给水，不外排。

1.3 声环境质量影响分析

本项目施工期主要噪声主要为不同施工阶段不同施工机械产生的噪声、交通运输车辆

产生的噪声与焊接过程产生的噪声。经过同类机械调查，一些施工机械的噪声强度可达到

75～105dB（A），由此产生的噪声对周围环境有一定的影响。施工期运输车辆噪声级一般

在 75～85dB，属间歇运行，且运输量有限，加上车辆禁止夜间和午休间鸣笛。因此施工期

间运输车辆产生噪声污染是短暂的，对沿线居民生活影响较小。而焊接过程是间歇的，短

时的，对环境影响不大。

为避免施工过程对周围环境产生不利影响，建设方要严格按照本环评提出的噪声污染

防治措施去做，尽量减小施工噪声对周围环境的影响。采取的噪声控制措施如下：

（1）施工单位应尽量选用低噪声设备，在作业的高噪声设备周围适当设置声屏障，

以减轻噪声对周围环境的影响，控制施工场界噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》

（GB12523-2011）中限值要求。

（2）合理安排作业时间，高噪声机械设备尽量错峰作业，减少施工噪声持续时间；

建议夜间（22：00～6：00）停止施工。凡因生产工艺要求或特殊作业需连续夜间施工的，

施工单位应当在施工作业前向当地环保主管部门申请，按规定申领夜间施工证，同时发布

公告，最大限度地争取民众支持，并采取移动式或临时声屏障等防噪声措施。

（3）施工中应加强对施工机械的维修保养，避免因设备性能差而增大机械噪声。

（4）加强车辆的管理，建材等运输尽量在白天进行，并采用限速禁鸣措施。

采取降噪措施后，施工期噪声对周围环境的影响控制到可接受范围内。

1.4 固体废物环境影响分析

施工期的固体废物主要有施工过程产生的建筑垃圾和施工人员生活垃圾以及焊接过

程产生的焊渣等。

- 29 -

（1）建筑垃圾

施工期拆除的防尘网外售，对砖瓦石块、渣土等建筑垃圾能利用的全部回收利用，不

能回用的及时送往城建或环卫部门指定的建筑垃圾处理场处置。

（2）生活垃圾

施工期生活垃圾产生量约 15kg/d，施工现场设置小型垃圾桶（箱），并明确专人收集

打扫清理后，按环卫部门规定外运处理，不会对周围环境造成明显影响。

综上所述，从环境影响的程度和范围来看，本项目施工期工程量较小，施工周期较短，

施工期产生的污染对环境的影响较小，对环境的不利影响也是局部的、短暂的、可逆的。

施工期环境影响将随着施工期的结束而消失。

二、营运期环境影响分析

2.1 大气污染源

本项目建成后，因汽车卸煤沟接卸区域封闭基本不产生煤尘，污染源主要是煤炭装卸

过程和道路运输的扬尘。

1、煤炭装卸过程煤尘

卸煤区粉尘污染物发生量按下式计算：

式中：Q——粉尘发生量，kg/h；

M——卸煤量，t/h；

r ——排放因子，kg/t。类比相同行业，本项目取 r=0.005kg/t。

本厂全封闭煤场总储量为 8.2万吨，供 2 台机组 15天使用，每天需用煤量 5466.6t，

每天工作时间为 12h，平均卸煤速率为 455.5t/h，由此计算出卸煤过程产生的煤尘速率为

2.28kg/h，年产生量为 9.98t。汽车卸煤沟南侧建有挡煤墙、北侧与西侧建有防风抑尘网，

抑尘效率不小于 60%，卸煤沟煤尘年排放量为 3.99t。

本项目技改后，电厂年耗煤量、煤炭运输方式不变，全封闭汽车卸煤沟在卸煤过程产

生的煤粉尘采用远程射雾器降尘，可使粉尘快速沉降。类比同类项目，改造后煤尘核减量

可达到 95%。

现有汽车卸煤沟煤尘排放量为 3.99t/a。

改造后封闭汽车卸煤沟煤粉尘排放量为：3.99×（1-95%）=0.20t/a。

本项目无组织粉尘大气等级预测：

rMQ

- 30 -

（1）估算模型参数

根据《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ2.2-2018），大气等级通过 AERSCREEN

计算结果来判定。估算模型参数见表 7-2。

表7-2 项目估算模型参数表

参数 取值

城市/农村选项城市/农村 城市

人口数（城市选项时） —

最高环境温度/℃ 38.5

最低环境温度/℃ -30.5

土地利用类型 通用地表类型

区域湿度条件 60%

是否考虑地形考虑地形 —

地形数据分辨率 —

是否考虑岸边熏烟

考虑岸线熏烟 —

岸线距离/km —

岸线方向/° —

（2）污染源强分析

本项目煤场及汽车卸煤沟的煤尘均为无组织排放。汽车卸煤沟建筑尺寸为 92m（长）

×54.6m（宽）×9.4m（高），取平均高度 9m计。项目无组织煤粉尘（TSP）面源参数见表

7-3。

表 7-3 项目无组织煤粉尘面源参数表

编号 名称面源长度

m面源宽度

m与正北方

向夹角°面源有效排

放高度 m年排放小

时 h排放工况

污染物 TSP排放速率（kg/h）

1

汽车缝式卸

煤沟79 134 0 9 3000 正常排放 3.99（改造前）

封闭

卸煤沟79 134 0 9 3000 正常排放 0.16（改造后）

（3）预测结果

为对比分析本次改造实施前后对区域环境质量的改善情况，大气影响分析针现有工程

与本次改造后排放污染物对区域的贡献情况。

本次改造前后汽车卸煤沟预测结果见表 7-4。

- 31 -

表 7-4 改造前后污染物估算模型计算结果表

序号 下风向距离（m）

封闭卸煤沟（改造后）

TSP

预测质量浓度（mg/m³） 占标率%

1 161 0.002087 0.23

2 175 0.001899 0.21

3 200 0.001621 0.18

4 225 0.001404 0.16

5 250 0.001233 0.14

6 275 0.001092 0.12

7 300 0.000977 0.11

8 325 0.000882 0.10

9 350 0.000801 0.09

10 375 0.000733 0.08

11 400 0.000673 0.07

12 425 0.000622 0.07

13 450 0.000577 0.06

14 475 0.000537 0.06

15 500 0.000502 0.06

0.002087（161m） 0.23（161m）

注：800m为周围敏感点茂盛营村。

结果分析：

预测结果表明，本项目封闭汽车卸煤沟煤尘最大落地浓度出现在下风向 161m处，无

组织颗粒物最大落地浓度 0.002087mg/m³，最大落地浓度占标率 0.23%，均满足《环境空

气质量标准》（GB3095-2012）及 2018 年修改单中的二级标准要求。无组织颗粒物在周

围敏感点茂盛营村的落地浓度占标率小于 1%，对敏感点影响较小。

（4）评价等级

项目大气评价等级按照《环境影响评价技术导则 大气环境》（HJ 2.2-2018）中表 2

的判据进行划分。具体判据见表 7-5。

表 7-5 评价工作等级判据表

评价工作等级 评价工作分级判据

一级 Pmax≥10%

二级 1%≤Pmax＜10%

- 32 -

三级 Pmax＜1%

根据导则规定，选取估算模型（AERSCREEN 模型）对项目的大气环境评价工作进行

分级。本项目预测封闭汽车卸煤沟 TSP最大占标率 Pmax=0.23%＜1％，判定大气评价工

作等级为三级，不需再进一步预测与评价。

（5）大气环境防护距离的确定

本评价采用估算模式 AERSCREEN计算各无组织排放源大气环境防护距离，根据大气

环境防护距离计算结果，项目区域内无超标点，因此本项目不需设置大气防护距离。

本项目附近最近居民点茂盛营村与本项目最近距离 0.8km，即本项目无组织面源与居

民点距离满足大气防护距离要求，且本项目为环保项目，无组织粉尘的排放会大大降低，

减小对周围环境的影响。

2、道路运输扬尘

原煤汽车运输过程中在厂区运煤道路会产生扬尘。本厂全封闭煤场总储量为 8.2万吨，

供 2台机组 15 天使用，每天需用煤量 5466.6t，每天工作时间为 12h，均采用汽车运输，

运输量相对较大，载重车辆频繁的进出厂区引起道路扬尘量增加。本次环评采用《汽车道

路煤扬尘规律研究》（朱景韩、俞济清等）汽车煤扬尘量预测公式：

式中：Qy—汽车煤扬尘量，kg/km·辆；

V—车辆速度，20km/h；

M—车辆载重，50t /辆；

P—道路表面煤粉尘量，0.5kg/㎡。

现有厂区运煤道路已硬化，定时洒水地面清洁程度 P=0.5kg/㎡，车速按 20km/h 计，

则车辆动力起尘量为 2.68kg/km·辆。车辆在厂区行驶距离按 400m 计，平均每天满载 114

辆次，则运煤道路扬尘产生量为 122.20kg/d、44.60t/a。现有运煤道路定时进行洒水抑尘，

对进出车辆未冲洗，物料输送均采用篷布苫盖，并限速行驶。经采取道路喷洒水、篷布苫

盖、限速行驶抑尘措施后，起尘量减少约 70%，则运煤道路扬尘排放量为 36.66kg/d

（13.38t/a）。

项目改造后在厂区车辆出口处的空车汽车衡东侧设置车辆清洗装置废水回收设施，对

运输车辆清洗后，原有抑尘措施不变，抑尘效果可由原 70%提高到 85%，则运煤道路扬尘

- 33 -

由原排放量为 36.66kg/d（13.38t/a）减少到改造后的 18.33kg/d（6.69t/a）。

本次技改煤尘产生及排放量一览表如下：

表 7-6 技改项目煤尘产生量及排放量一览表

类别 技改前环保措施

排放量

类别 煤尘产生量（t/a） 排放量（t/a） 排放量（t/a）

汽车卸煤沟煤尘 9.98 3.99 安装远程射雾器 0.20

道路运输扬尘 44.60 13.38 车辆清洗装置 6.69

合计 6.89

2 水环境影响分析

本项目无新增人员，无新增生活污水；本项目雾炮喷淋水用于煤堆增湿，仅自然蒸发，

无外排废水产生；车辆冲洗水排水经卸煤沟南侧已有排水沟统一收集冲洗水进入集水坑隔

油沉淀后回到煤水处理系统，对区内水环境影响较小。

3 噪声环境影响分析

本技改项目营运期煤炭拉运，转运、输送过程中会产生机械及运输车辆噪声，噪声源

强在 75～92dB（A）之间。通过对作业机械加装设备底座加装隔音减震垫的措施，来减小

机械噪声，同时封闭后，也对噪声具有阻隔消声的作用，预计厂界噪声均能达到《工业企

业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准，对周围声环境产生影响较小。

项目拟采取的降噪措施：

a.选用低噪声机械设备，从源头控制噪声影响；

b.推煤机、装载机、斗轮机、叶轮给煤机等机械设备，均在全封闭汽车卸煤沟内作业，

墙体隔声；

c.对泵类设备，采用室内隔声、基础减振，出口柔性连接；

d.加强机械设备的维护保养，确保机械设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常

运转时产生高噪声影响；

e.合理安排作业时间和机械。禁止装载机、等高噪声机械设备在夜间（22：00～06：

00）作业；

f.严格运输过程的管理，避开居民午休（12：00～14：00）及夜间运输，运输车辆路

过村庄时应限速（＜20km/h）、禁鸣。

4 固体废物环境影响分析

- 34 -

本项目运营期本项目不新增劳动定员，不新增生活垃圾。

项目新增车辆冲洗设施后废水沉淀池产生的煤泥约 3.6t/a，收集后摻入原煤中作为燃

料回收利用。

5 对土壤影响分析

本次为汽车卸煤沟改造工程，土石方基础工程量少，动土方量小；汽车卸煤沟封闭后

地面进行硬化处理；封闭汽车卸煤沟卸煤量改造后全封闭运行，无雨水淋溶。因此，对项

目区内土壤的影响较小。

6 改造前后三本帐分析

本次技改项目为汽车卸煤沟接卸区域封闭改造项目，位于北方联合电力有限责任公司

呼和浩特金桥热电厂院内的北侧，汽车卸煤沟为 92m×54.6m。汽车卸煤沟技改前煤尘产

生量为 9.98t/a，技改前经防风抑尘网抑尘后总起尘量减小 60%，年排放量为 3.99t/a。汽车

卸煤过程中产生的煤尘采用远程喷雾器降尘，抑尘率按 95%计算；车辆清洗后，道路运输

抑尘率按 85%计算。

技改前后主要污染物产生见表 7-6。本项目技改前后主要污染物排放见表 7-7。

表 7-7 项目技改前后污染物排放量三本帐

类别 污染物 技改前排放量技改部分

排放量

“以新带老”

削减量

技改完成后

总排放量增减量变化

煤场 煤尘 3.99t/a 0 3.79t/a 0.20t/a -3.79t/a

从项目污染物排放“三本账”分析，本项目现有汽车卸煤沟进行封闭改造后，煤尘排

放量将大大减少，对当地环境空气的影响减轻；虽新增了车辆冲洗设施沉淀池产生的煤泥，

收集后掺入原煤中作为燃料回收利用不外排，相当于节约了原煤量。项目均为环境正效益，

满足国家环保政策的要求。

三、项目污染治理措施经济技术论证

（1）废气治理

本项目为封闭式汽车卸煤沟改造。运营期产生的废气主要为卸煤沟卸煤过程产生的煤

粉尘、运输车辆扬尘，通过全封闭、设喷雾水炮降尘、道路喷洒水、运输车辆清洗等治理

措施处理后能做到达标排放，且为卸煤沟常用和有效的环保措施，可大幅减小项目的煤尘

污染。因此，项目废气处理的环保措施经济可行。

（2）噪声防治

- 35 -

本项目噪声源主要是推煤机、装载机、给煤机、泵类等机械设备运行噪声、运输车辆

噪声。项目采取了选低噪机械设备，封闭汽车卸煤沟墙体隔声，泵类设备采用室内隔声、

基础减振，出口柔性连接，合理安排作业时间和机械，严格运输管理，车辆限速禁鸣等措

施。采取的防治措施技术成熟，经济可行，效果显著。因此，项目噪声防治措施是合理、

可行的。

四、环境管理及监测计划

（1）环境管理

根据《建设项目环境管理保护设计规范》的要求，依托厂区现有环境管理机构负责本

项目的环境保护工作，并实行主要领导负责制。环境管理的内容如下：

a.贯彻执行国家和地方各项环保方针、政策和法规，将环境指标纳入生产计划指标，

完善企业内部的环境保护机构、制定与其相适应的管理规章制度及细则；

b.项目建设期抓好环保设施“三同时”及施工现场的环境保护工作；在项目运营期对

煤场及汽车卸煤沟的环保设施运行、管理进行检查、监督与考核；

c.加强环保知识普及教育、宣传工作，重视相关操作人员的专业技能培训；

d.建立设备维护、维修制度，定期检查各设备运行情况，杜绝设备故障发生。

（2）监测计划

为了有效监控项目对环境的影响，应建立完善的环境监测制度，定期委托有资质的环

境监测机构对污染源和环境监测，以便及时掌握产排污规律，加强污染治理。

根据《排污单位自行监测技术指南 总则》（HJ 819-2017）规定，本项目运营期环境

监测计划见表 7-8。

表 7-8 污染源监测内容及计划表类别 监测项目 监测点位 监测频率 执行标准

废气 颗粒物厂界无组织排放监控点：上风向

1 个点，下风向 3 个点1 次/季度

《大气污染物综合排放标准》

（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值

厂界噪

声

等效连续

A 声级厂界四周外墙 1m 处，东、南、

西、北共布置 4 个点1 次/季度

《工业企业厂界环境噪声排

放标准》（GB12348-2008） 中 3类标准

五、环保投资

本项目总投资 964万元，其中环保投资为 964万元，环保投资占总投资的 100%。环

- 36 -

保投资估算明细表见表 7-9。

表 7-9 环保投资一览表

工程或费用名

称污染源 治理措施、设施 数量 单价（万元）

总价（万

元）

大气污染治理

道路扬尘 道路硬化 440㎡ 0.1/ ㎡ 44

卸煤沟卸煤区

域煤尘

92×54.6×9.4封闭煤棚

1 913

固定式射雾器 2 2.0 4.0

固废治理 建筑垃圾 分类收集，环卫车拉运 / 2.0 3

总计 964

六 “三同时”验收清单

要求按表 7-10所列内容对建设项目环保设施进行“三同时”验收。

表 7-10 环境保护“三同时”验收一览表

类别 污染源 污染物 污染物排放量（t/a） 环保设施 验收标准

废气 卸煤沟 煤尘 0.202台远程射

雾器

《大气污染物综合排放标准》

（GB16297－1996）中表 2标准要求

废水 循环利用，不外排

噪声

运输汽车、

斗轮机、输送

机械

噪声 75～92dB（A）消音、隔音、

减震措施

《工业企业厂界环境噪声排放

标准》（GB12348-2008）3类标准

- 37 -

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果

内容

类型

排放源

（编号）

污染物

名称防治措施 预期治理效果

大气污染

物

封闭汽车卸煤

沟接卸区煤尘

封闭汽车卸煤沟（92.0m×54.6m），安装 2台远程喷雾水炮，地面硬化处理；

新增车辆清洗配套设施。

满足《大气污染物综合排放标

准》（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值

运输车辆 扬尘 车辆清洗、道路喷洒水

水污染物 车辆清洗废水 SS新增汽车冲洗装置的配套设施沉淀池

及阀门井循环使用不外排

固体废物 车辆清洗 煤泥车辆清洗煤泥收集后摻入原煤中作为

燃料回收利用

《一般工业固体废物贮

存、处置场污染控制标准》

（GB18599-2001）

噪声 装卸设备、运输车辆等

选低噪设备、墙体隔声、隔声减振和

出口柔性连接，加强车辆管理、限速

禁鸣

满足《工业企业厂界环境噪

声 排 放 标 准 》

（ GB12348-2008）中 3类标准值

生态保护措施及预期效果

本项目在厂区总占地面积约 5023㎡，不新增建设用地。项目建成后，汽车卸煤沟接卸

区进行全封闭，新增车辆清洗配套设施沉淀池、阀门井等，卸煤沟地面硬化处理等，配套

环保设施更趋完善，无组织扬尘污染减排显著，将会使厂区内环境得到局部改善或向好。

- 38 -

结论和建议

一、结论

1.1 项目概述

呼和浩特金桥热电厂汽车卸煤沟接卸区域封闭工程拟建地位于呼和浩特市金桥经

济技术开发区北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂院内。项目在现有厂区内

进行改造，不新增建设用地，不新增劳动定员。本次技术改造对现有汽车卸煤沟的总平

面布置、工艺布置方案基本不变，保留卸煤沟来煤、煤采样、称重系统和上煤系统的运

输流程。具体改造内容为：拆除卸煤沟南侧挡煤墙、北侧已建的防风抑尘网以及部分水

工管道，原电厂的其它建（构）筑物不变。安装 2台远程射雾器，新增 1套车辆清洗设

施。

项目静态总投资 964万元，其中环保投资 964万元，占总投资 100%。

1.2 产业政策符合性

本项目为汽车卸煤沟扬尘治理工程。根据《产业结构调整指导目录（2011 年本）》

（2013 年修订）中：“三十八 环境保护与资源节约综合利用 15、“三废”综合利用

及治理工程”，属于鼓励类。本项目符合国家产业政策要求。

本项目符合《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37 号）、

《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（国发〔2018〕22号）和《火

电厂污染防治技术政策》（2017年 1月 11日发布）；符合《内蒙古自治区大气污染防

治条例》（2019 年 3月 1日实施）、《内蒙古自治区打赢蓝天保卫战三年行动计划实

施方案（2018-2020年）》。项目建设符合国家和地方的环保政策、规划及治污要求。

1.3 选址可行性分析

本项目位于内蒙古自治区呼和浩特市金桥经济技术开发区北方联合电力有限责任

公司呼和浩特金桥热电厂厂内，在现有汽车卸煤沟的基础上进行改建，不新增用地。电

厂已建有完善的厂外公路运输网，交通运输条件便利，对项目原料煤的运输非常有利。

项目在金桥经济技术开发区，厂址周边无自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区

等敏感区域内。从环保角度分析，项目选址可行。

1.4 环境质量现状

1、环境空气

- 39 -

根据呼和浩特市 2018年城市环境质量监测统计数据，PM2.5、SO2、NO2 的年平均质

量浓度，CO的百分位数日平均浓度，O3百分位数 8h 平均浓度均符合《环境空气质量

标准》（GB3095-2012）中二级标准；PM10的年平均质量浓度超标。

项目所在区域为不达标区域，不达标因子为 PM10。

2、声环境

金桥热电厂厂界 1#～8#噪声监测点，昼夜间噪声监测值均满足《声环境质量标准》

（GB3096-2008）中 2 类标准的要求。说明金桥热电厂声环境质量现状较好。

1.5 施工期环境影响分析结论

本项目施工期环境影响主要体现在施工扬尘、机动车尾气和焊接废气等影响，施工

机械、运输物料车辆与焊接过程噪声影响，施工废水影响和施工固体废物影响。施工过

程产生多余的弃土和废石料等废物分类处理，不能回用的应及时清运；施工人员的生活

垃圾应设置临时垃圾箱进行收集，定期由环卫车统一清运，焊接废渣收集后交由环卫部

门单独处理。施工废水经厂内现有隔油池及沉淀池隔油沉淀后洒水抑尘；生活污水排入

厂区污水处理站。施工期的废气、废水、噪声、固废将会对环境产生一定程度的影响，

但只要施工单位认真做好施工组织工作，文明施工，严格按报告中提出的措施进行建设，

可将施工期的环境影响降到最低，且施工期对环境的影响将随着施工期的结束而消失。

1.6 运营期环境影响分析

本项目运营期主要污染有废气、废水、噪声和固体废物等。

1、废气

本项目建成后，因汽车卸煤沟接卸区域封闭基本不产生煤尘，污染源主要是煤炭装

卸过程和道路运输的扬尘。

（1）煤炭装卸过程扬尘

本厂全封闭煤场总储量为 8.2万吨，供 2台机组 15天使用，每天需用煤量 5466.6t，

每天工作时间为 12h，平均卸煤速率为 455.5t/h，由此计算出卸煤过程产生的煤尘速率

为 2.28kg/h，年产生量为 9.98t。汽车卸煤沟南侧建有挡煤墙、北侧与西侧建有防风抑尘

网，抑尘效率不小于 60%，卸煤沟煤尘年排放量为 3.99t。

本项目技改后，电厂年耗煤量、煤炭运输方式不变，全封闭汽车卸煤沟在卸煤过程

产生的煤粉尘采用远程射雾器降尘，可使粉尘快速沉降。类比同类项目，改造后煤尘核

减量可达到 95%，即改造后封闭汽车卸煤沟煤粉尘排放量 0.20t/a。

- 40 -

（2）道路运输扬尘

对道路运输扬尘采用运输车辆清洗，运煤道路定时喷洒水，物料输送采用篷布苫盖，

并限速行驶的抑尘措施，可有效控制道路运输扬尘，对环境影响较小。

2、废水

本项目无新增人员，无新增生活污水；本项目雾炮喷淋水用于煤堆增湿，仅自然蒸

发，无外排废水产生；车辆冲洗水排水经卸煤沟南侧已有排水沟统一收集冲洗水进入集

水坑隔油沉淀后回到煤水处理系统，整体对区域内水环境影响较小。

3、噪声

本项目噪声源有推煤机、装载机等机械设备、运输车辆噪声。项目采取选低噪设备、

封闭式墙体隔声、泵类室内隔声减振和出口柔性连接，加强车辆管理、限速禁鸣等综合

降噪措施后，厂界满足达标排放要求， 对区内声环境影响较小。

4、固体废物

本项目不新增劳动定员，不新增生活垃圾。

项目新增车辆冲洗设施后废水沉淀池产生的煤泥约 3.6t/a，收集后摻入原煤中作为

燃料回收利用。

1.7 总量控制

本项目无新增人员，不新增生活污水；大气污染主要是原煤卸煤、转运过程产生的

煤尘，无 SO2及 NOX排放。因此不需申请总量控制指标。

二、总结论

本项目属环保工程，符合国家、地方相关产业政策、规划和环保政策。在采取相应

的污染防治措施后，污染物满足达标排放要求；在落实“三同时”制度及环评报告提出

的各项污染防治措施，安全运行的基础上，项目建设是可行的。

三、建议与要求

（1）项目应严格执行环保“三同时”制度；必须做到环保设施与主体工程同时设

计，同时施工，同时投入运行。

（2）项目环保投资应专款专用，确保各项污染治理措施改造到位。

（3）尽快实施汽车卸煤沟接卸区的技术改造工作，为区域减排做出贡献。

（4）项目改造完成后，必须加强环保设施的维护与保养，保证各环保设施的正常

运行和污染物达标排放。

- 41 -

（5）加强运营期污染源的监测工作，发现问题及时采取措施，并按程序上报环保

主管部门。

（6）应重视完善企业环保档案，分类收集、整理和归档备查。

- 42 -

预审意见：

公 章

经办人： 年 月 日

下一级环境保护行政主管部门审查意见：

公 章

经办人： 年 月 日

- 43 -

审批意见：

公 章

经办人： 年 月 日

44

45

建设项目基本情况1、项目由来2、编制依据2.1 法律法规2.2 技术导则与规范2.3 技术资料3、现有工程概况3.1 现有工程地理位置3.2 现有工程环保审批和验收3.3 现有工程项目组成3.4 汽车卸煤沟现有工程概况

4 本次技改工程概况5 公用工程5.1 给排水工程5.2供电工程5.3 通风系统5.4 消防系统6 劳动定员与工作制度7 厂区总平面布布置8 产业政策的符合性及选址合理性分析

9、“三线一单”符合性分析

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题1.1 环保审批情况1.2 工程验收情况

建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置2、地形、地貌、地质3、气候、气象4、水文概况5、植被、生物多样性

环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）2、声环境质量现状

主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

评价适用标准建设项目工程分析一、工艺流程简述（图示） 二、主要污染工序 2.1 施工期主要污染工序 1、大气污染源 2、废水污染物源3、噪声 4、固体废物 5、改造施工的过渡措施 2.2 运营期主要污染工序 1、废气污染源2、废水污染源3、噪声污染源 4、固废污染源

项目主要污染物产生及排放情况环境影响分析一、施工期环境影响分析本项目施工期对环境影响主要体现在：基础建设、防尘网及挡墙拆除过程产生的施工扬尘、施工废水、建筑垃圾；1.1 大气环境影响分析及防治措施为了减轻施工期扬尘对环境空气质量的影响，应对可能产生扬尘的污染源进行相应的控制措施：（1）施工期场地清理及开挖地基时，若遇干旱天气应对施工场地及时洒水抑尘，防止因天气干燥而造成地面二次（2）为防止原辅料在运输过程中产生道路扬尘，应经常对运输道路进行洒水抑尘，同时加强施工工地地面的硬化（3）建筑原辅料运输过程中应加盖帆布蓬，避免因建筑材料的撒落而造成二次污染；（4）对临时堆料场设置简易堆棚，同时对可能散发粉尘的物料堆场采取覆盖或洒水等防护措施；施工区域边界设（5）建筑材料卸载时，应避免野蛮装卸，并尽量降低高度，以减少粉尘的散发。

1.2 水环境影响分析 施工人员生活污水依托现有排污条件，与其它工作人员生活污水一起排入厂内污水处理站，经处理后回用于循环补

1.3 声环境质量影响分析 1.4 固体废物环境影响分析

二、营运期环境影响分析2.1 大气污染源2 水环境影响分析 3 噪声环境影响分析4 固体废物环境影响分析5 对土壤影响分析6 改造前后三本帐分析

三、项目污染治理措施经济技术论证 四、环境管理及监测计划 五、环保投资六 “三同时”验收清单

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果生态保护措施及预期效果

结论和建议一、结论1.1 项目概述1.2 产业政策符合性1.3 选址可行性分析1.4 环境质量现状1.5 施工期环境影响分析结论1.6 运营期环境影响分析1.7 总量控制

二、总结论三、建议与要求预审意见：下一级环境保护行政主管部门审查意见：审批意见：