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RRTO 爐設置及柴油節能報告

許志成友達光電 LT 廠務部 ( 空調工程師 )

E-mail ： galaxysheu@auo.com(03)4078800 – 1272

07. 27. 2007

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前言• 設置時間

–2005 年 4 月底完工• 設置原因

–因氧化爐操作溫度限制及有機排氣總量超過設計值，燃燒產生二次產物，例：甲酸、醋酸等物質，造成鄰近居民反應酸味。

• 結果 ( 省能比較、去除率和檢測結果 )–RRTO 熱交換效率高，柴油用量也同時由原先的 1,495 L/day 降至360 L/Day ，每年可節省 9,010,481 元。

–經 FID 連續監測進、出口兩小時，每小時平均去除率均在 99.0%以上。

–經 FTIR 量測 RRTO 爐出口排煙組成，已確認原先甲酸、醋酸等中間產物之成份低於檢測下限，已檢測不出。

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大綱

• RRTO 系統介紹• RRTO 運作原理• 柴油節能成效• 燃燒二次產物檢測

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RRTO 系統介紹

製程排氣Fan

HEX

製程排氣

L4AL5A

RRTO

Fan

沸石轉輪 沸石轉輪

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RRTO 人機介面

940 ﾟC

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RRTO & L4A VOC

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RRTO & L5A VOC

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RRTO 運作原理利用爐內高效能蓄熱磚，藉由 Rotary Valve 轉動，不斷改變進出口方向，使氣流與蓄熱磚能充分的吸放熱，以達到節能效果

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蓄熱磚

熱回收率蓄熱磚 90~95 %

管殼式熱交換器 60~65 %

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Rotary Valve

5-in

5-out

2-flush2-flush

共分 12 區塊， 5-進 5- 出 2-flush ，

閥與本體之間隙 0.015~0.02inch (0.381~0.508mm)

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柴油節能成效

柴油 cost

原 L4A L5A TO 爐每年柴油用量 = 545,675 L/ 年新増 RRTO 每年柴油用量 = 131,400 L/ 年

每年節省之柴油 = 545,675 L/ 年 - 131,400 L/ 年 = 414,275 L/年每年節省之柴油費用 = 9,010,481 元 /年柴油成本 = 21.75 元 /L ( 報告當時牌價，目前 26.6 元 /L)

每年抑低 CO2 排放量： 414,275 x 2.7( 如下頁 ) = 1118.542 公噸/年

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二氧化碳排放指數換算表

二氧化碳排放指數 ( 能源耗用量與 CO2 換算表 )

能源別

CO2 排放指數 熱值

熱值單位 IPCC

Kg-C/GJ

原始單位 油當量單位Ton-CO2/KL

OE

Kcal/ 原始單位

單位 Kg-CO2

柴 油 20.2 L 2.70 2.76 8,800

電 - kWh * 註3

- * 註 2

註 1 ： 1KLOE=9.0 × 106 Kcal ， 107 Kcal=41.868GJ ， 1 度電產生 0.67Kg CO2 資料來源：「能源統計年報」，經濟部能源局編印註 2 ：外購電之熱值以台電 93 年水力、核能及火力之加權平均熱值 2,236Kcal/ 度作為換算係數，若為自發電則以實際每度電耗費之燃料熱值計算。 註 3 ：每度電之二氧化碳排放則以熱值換算相對之二氧化碳排放量。 .

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燃燒二次產物檢測

燃燒後中間產物(甲酸、醋酸等 )已低於檢測下限，無法測得

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燃燒效率檢測

燃燒後總碳氫化合物消減率 (99%) > 90%

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Q & A簡 報 結 束 敬 請 指

教

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