OPEL COMBO-D Uputstvo za upotrebu · PDF filedostupni u poglavlju "Servis i ... Ovo Uputstvo...

OPEL COMBO-DUputstvo za upotrebu

Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 18Sedišta, sistemi zaštite ................ 31Prostor za odlaganje .................... 49Instrumenti i komande ................. 57Osvetljavanje ............................... 86Upravljanje klima sistemom ......... 92Vožnja i rukovanje ....................... 98Nega vozila ................................ 121Servisni radovi i održavanje ....... 154Tehnički podaci .......................... 157Informacije vlasnika ................... 173Indeks pojmova .......................... 176

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servis iodržavanje" i "Tehnički podaci" kao ina identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivosti iekonomičnosti.Ovo Uputstvo za upotrebu Vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednije iefikasnije vozite vaše vozilo.Upozoriti putnike u vozilu na mogućirizik od nesreće i povrede uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomUputstvu za upotrebu.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo vašeg Opel servispartnera.Svi ovlašćeni Opel servisni partnerivam nude prvoklasne usluge popristupačnim cenama. Iskusnimehaničari obučeni od strane Opel-arade po specifičnim Opel-ovimuputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat ruke uvozilu.

Korišćenje ovog uputstva■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije i

osobine koje su na raspolaganju zaovaj model. Neki opisi, uzimajući uobzir i one za displej i funkcijemenija, možda ne važe za vaševozilo zbog varijante modela,državne specifikacije, specijalneopreme ili pribora.

■ Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

■ Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakog poglavlja,pokazuje gde se nalazeinformacije.

■ Indeks pojmova će vam omogućitida potražite specifične informacije.

■ Ovo uputstvo za upotrebu opisujevozila sa upravljačem na levojstrani. Rukovanje vozilom saupravljačem na desnoj strani jeslično.

■ Uputstvo za upotrebu koristifabričke oznake motora.Odgovarajuće komercijalneoznake se mogu naći u poglavlju"Tehnički podaci".

■ Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ili nazadu opisima, uvek pokazuju pravackretanja

■ Prikazi displeja vozila možda nećepodržavati vaš jezik.

■ Poruke displeja i nalepnice uunutrašnjosti su pisanepodebljanim slovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenje iPažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliUpućivanje na strane koje suoznačene sa 3. 3, znači "videtistranu".Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel AG

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacije ovožnji

Otključavanje vozilaOtključavanje uz pomoć ključa

Okrenuti ključ u bravi vozačevih vrataka prednjem delu vozila.

Otključavanje daljinskimupravljačem

Pritisnuti dugme Ä za otključavanjevrata i prtljažnog prostora.Otvoriti vrata povlačenjem ručice. Zaotvaranje prtljažnika pritisnuti dugmeispod ručke vrata prtljažnika.Pritiskom dugmeta Å, otključava sesamo prtljažnik.Daljinski upravljač 3 18, sistemcentralnog zaključavanja 3 19,prtljažni prostor 3 23, električnoupravljani prozori 3 27.

Ukratko 7

Podešavanje sedištaNameštanje sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.Položaj sedišta 3 32, Podešavanjesedišta 3 33.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.Položaj sedišta 3 32, Podešavanjesedišta 3 33.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

Rukovati polugom i podesiti težinutela na sedištu podizanjem ilispuštanjem.Položaj sedišta 3 32, Podešavanjesedišta 3 33.

8 Ukratko

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za odbravljivanje,podesiti visinu, zabraviti.Nasloni za glavu 3 31.

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25 °).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Položaj sedišta 3 32, Sigurnosnipojasevi 3 37, Sistem vazdušnogjastuka 3 40.

Podešavanje retrovizoraUnutrašnji retrovizor

Podesiti ručicu sa donje strane kakobi smanjili zaslepljivanje.Unutrašnji retrovizor 3 27.

Ukratko 9

Spoljašnji retrovizori

Pomerati polugicu u željeni položaj.

Izabrati odgovarajući spoljašnjiretrovizor okretanjem prekidačaprema levo _ ili desno 6. Nakon togaokrenuti prekidač za podešavanjeretrovizora.U položaju o nije izabran nijedanretrovizor.Konveksni spoljašnji retrovizori3 25, Električno podešavanje3 26, Sklopivi spoljašnji retrovizori3 26, Grejani spoljašnji retrovizori3 26.

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljen.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.Sistem vazdušnog jastuka 3 40,Položaji kontakt brave 3 99.

10 Ukratko

Kratak pregled instrument table

Ukratko 11

1 Fiksni ventilacioni kanali ....... 972 Bočni ventilacioni otvori ........ 963 Prekidač za svetlo ................ 86

Signali za skretanje imenjanje saobraćajnetrake, svetlosni signal(ablend) prednjih svetla,oborena svetla i dugasvetla .................................... 88

4 Instrumenti ........................... 63

Informacioni centar zavozača ................................... 76

5 Brisači vetrobrana, sistemperača vetrobrana, zadnjibrisač ................................... 58

Resetovanje pređenogputa ....................................... 64

6 Srednji ventilacioni otvori ..... 967 Podešavanje dometa

snopa prednjih svetla ........... 87

Prednja svetla za maglu ...... 88

Zadnje svetlo za maglu ........ 89

Trip kompjuter(računarska obradapodataka pređenog puta) ...... 83

8 Vazdušni jastuk suvozača . . . 409 Kaseta za rukavice ............... 5010 Sistem upravljanja klimom .... 9211 Ručica menjača, ručni

menjač ............................... 104

Automatizovani ručnimenjač ................................ 105

12 Kontakt brava sa bravomupravljača ............................. 99

13 Komande upravljača ............ 5714 Sirena ................................... 58

Vazdušni jastuk vozača ....... 4015 Podešavanje upravljača ....... 5716 Tempomat .......................... 11217 Kutija sa osiguračima .......... 13618 Ručica za odbravljivanje

poklopca motornogprostora .............................. 123

Spoljašnje osvetljenje

Okretni prekidač za svetlo8 = bočna svetla9 = prednja svetla

Osvetljavanje 3 86.

12 Ukratko

Svetla za maglu

Pritisnuti prekidač za svetlo> = prednja svetla za maglur = zadnje svetlo za maglu

Ablend prednjih svetla, duga ioborena svetla

svetlosni signal(ablend) prednjihsvetla

= povući ručicu

duga svetla = gurnuti ručicuoborena svetla = povući ručicu

Duga svetla 3 86, Ablend prednjihsvetla 3 86.

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake

ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

ručicapremadole

= levi pokazivač pravca

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake 3 88.

Ukratko 13

Trepćuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.Trepćuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 88.

Sirena

Pritisnuti j.

Sistemi pranja i brisanjaBrisač vetrobranskog stakla

Obrtna ručica:É = brzoÈ = sporoÇ = prekidno brisanje§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pomeriti ručicunagore.Brisač vetrobrana 3 58, Zamenametlice brisača 3 127.

14 Ukratko

Sistemi perača vetrobranskogstakla i prednjih svetla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobrana i prednjihsvetla 3 58, Tečnost za pranje3 125.

Sistemi brisača i peračazadnjeg stakla

Okrenuti ručicu za aktiviranje brisačazadnjeg prozora.Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.Gurnuti ručicu: Tečnost perača seraspršuje na zadnje staklo i brisačibrišu nekoliko puta.Brisač/perač zadnjeg stakla 3 59.

Upravljanje klimasistemomGrejanje zadnjeg stakla,grejanje spoljašnjih ogledala

Grejanje se uključuje pritiskom Üdugmeta.Grejanje zadnjeg stakla 3 29.

Ukratko 15

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Podesiti prekidač za temperaturu naV.Podesiti ventilator na 4.Podesiti raspodelu vazduha na V.Hlađenje n uključeno.Grejanje zadnjeg stakla Ü jeuključeno.Upravljački sistem klime 3 92.

MenjačRučni menjač

Hod unazad: kod vozila koja mirujusačekati tri sekunde nakon pritiskanjapedale kvačila, povući prsten naručici menjača prema gore i izabratibrzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ručni menjač 3 104.

Automatizovani ručni menjač

N = neutralni položajo = položaj za vožnju+ = viši stepen prenosa- = niži stepen prenosaA/M = prekopčavanje između

automatskog i ručnog režimaR = hod unazad (sa bravom

ručice menjača)

Automatizovani ručni menjač 3 105.

16 Ukratko

PolazakProveriti pre polaska■ Stanje i pritisak pneumatika 3 138,3 170.

■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti3 123.

■ Svi prozori, ogledala, spoljašnjasvetla i registarska tablica treba dabudu funkcionalni i čisti, bez snegai leda.

■ Pravilan položaj retrovizora,sedišta i sigurnosnih pojaseva3 26, 3 32, 3 38.

■ Rad kočnica pri maloj brzini,posebno ako su kočnice vlažne.

Startovanje motora

■ Okrenuti ključ na položaj MAR■ blago pomeriti upravljač radi

odbravljivanja brave upravljača■ aktivirati kvačilo i kočnicu■ ne pritiskati pedalu gasa■ kod dizel motora: okrenuti ključ na

položaj MAR za predgrevanje isačekati dok se kontrolnalampica ! ne ugasi

■ okrenuti ključ na položaj AVV iotpustiti

Startovanje motora 3 99.

Sistem za zaustavljanje ipokretanje

Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,a izvesni uslovi su ispunjeni, aktiviratiAutostop na sledeći način:■ Pritisnuti pedalu kvačila■ postaviti ručicu u neutralan položaj■ otpustiti pedalu kvačilaAutostop je aktiviran kada se ^ vidina informacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Za ponovno pokretanje motora,ponovo pritisnuti pedalu kvačila.

Ukratko 17

Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 100.

Parkiranje■ Uvek povucite ručnu kočnicu. Uvek

potegnite ručnu kočnicu bezpritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je što jemoguće jače kad ste na nizbrdici iliuzbrdici. U isto vreme radismanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Isključiti motor. Okrenuti ključ ukontakt bravi na STOP i izvaditi ga.Okrenuti upravljač dok se ne osetida se zabravio.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključite prvistepen prenosa. Ukoliko se voziloparkira na uzbrdici, prednje točkoveokrenuti od ivičnjaka.Ako je vozilo na nizbrdici, uključitehod unazad. Prednje točkoveokrenuti prema ivičnjaku.

■ Zaključati vozilo dugmetom e nadaljinskom upravljaču.

■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivojpovršini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Zatvoriti prozore i krovni otvor.■ Ventilatori hladnjaka motora mogu

da rade i posle zaustavljanjamotora 3 122.

■ Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ili naler gasu na oko 30 sekundi preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

Ključevi, brave 3 18, Ostavljanje(parkiranje) vozila na duži period3 121.

18 Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, brave ............................. 18Vrata ............................................ 21Bezbednost vozila ....................... 24Spoljašnji retrovizori ..................... 25Unutrašnji retrovizori .................... 27Prozori ......................................... 27

Ključevi, braveKljučeviZamena ključevaBroj ključa je naveden na Car Pass-uili na odvojivom privesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Brave 3 150.

Ključ sa elementom naotvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Car PassCar Pass sadrži sigurnosne podatkeo vozilu pa bi ga zbog toga trebalodržati na bezbednom mestu.Kada se vozilo vozi u radionicu, ovipodaci o vozilu su potrebni da bi seizvršile određene operacije.

Daljinski upravljač

Ključevi, vrata i prozori 19

Koristi se za rad:■ Sistem centralnog zaključavanja3 19

■ Sistem zaključavanja za zaštitu odkrađe 3 24

■ Električno upravljani prozori3 27

Daljinski upravljač ima domet dopet metara. Može biti ometanspoljašnjim uticajima. Trepćućasvetla upozorenja (sva četiripokazivača pravca) svetle kaopotvrda rada.Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:■ Domet je prekoračen■ Prenizak napon baterije daljinskog

upravljača

■ Učestalo korišćenje daljinskogupravljača izvan opsega rada.

■ U slučaju preopterećenja sistemacentralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,napajanje naponom će bitiprekinuto na kratko vreme

■ Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora

Otključavanje 3 19.

Zamena baterije daljinskogupravljačaŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećujesmanjenje njegovog dometa.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

Ključ sa elementom na otvaranje

Produžiti ključ i izvaditi držač baterijeodvrtanjem zavrtnja pomoćuodgovarajućeg odvijača. Uklonitidržač baterije iz ključa i zamenitibateriju (tip CR 2032) vodeći računao položaju ugradnje.Ponovo postaviti držač baterije u ključi zategnuti zavrtanj.

Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata iprtljažnik.


Povlačenjem kvake sa unutrašnjestrane vrata otključava se celo voziloi otvaraju odgovarajuća vrata.

OtključavanjeZavisno od konfiguracije vozila.

Pritisnuti dugme Ä: Otključavaju sesva vrata, uključujući zadnja vrata/vrata prtljažnika i klizna bočna vrata.NapomenaU slučaju sudara određene jačine,vozilo se automatski otključava.

Sistem za isključivanje dovoda goriva3 83.

Pritisnuti dugme Å: Prtljažni prostor(zadnja vrata / vrata prtljažnika iklizna bočna vrata) su otključana.NapomenaAktivirana sigurnosna brava nakliznim bočnim vratima ostajeaktivirana čak i nakon otključavanjavozila daljinskim upravljačem.Sigurnosna brava 3 21.

ZaključavanjeZatvoriti sva vrata. Ako vrata nisudobro zatvorena, sistem centralnebrave neće funkcionisati.

Pritisnuti dugme e.

Automatsko zaključavanjeVozilo se može konfigurisati tako daautomatski zaključava vrata kadabrzina vozila prekorači 20 km/h.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.


Otključavanje prtljažnogprostora iz vozila

Pritisnuti dugme Å: Prtljažni prostor(zadnja vrata / vrata prtljažnika iklizna bočna vrata) su otključana.Kada je prtljažni prostor zaključan,svetli LED lampica na dugmetu.

Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Pomoću ključa ili odgovarajućegodvijača okrenuti prekidač brave zabezbednost dece na kliznim bočnimvratima u horizontalan položaj. Vratase ne mogu otvoriti iz unutrašnjosti.Deaktivirati bravu okretanjemprekidača brave za bezbednost deceu vertikalan položaj.

VrataKlizna vrata

Povući ručicu na unutrašnjoj kvaki ipomeriti vrata.

Pažnja

Pre početka vožnje treba se uveritise da su bočna vrata potpunozatvorena i učvršćena.

Sistem centralnog zaključavanja3 19.


Pažnja

Ne pomerati klizna bočna vratakada su vratašca ulivnog grla zagorivo otvorena kako se ne bioštetila.

Dopuna goriva 3 116.

Sigurnosna brava

Da klizna bočna vrata ne bi mogla dase otvore spolja, otvoriti vrata iaktivirati sigurnosnu bravu.

Pomoću ključa ili odgovarajućegodvijača okrenuti prekidačsigurnosne brave na kliznim bočnimvratima u zaključani položaj 1. Vratase ne mogu otvoriti spolja.Sigurnosna brava ostaje aktiviranačak i nakon otključavanja voziladaljinskim upravljačem.Deaktivira se okretanjem prekidača uotključani položaj 2.

Zadnja vrata

Za otvaranje levog krila zadnjih vratapovucite spoljašnju kvaku.

Vrata se iz unutrašnjosti vozilaotvaraju pritiskanjem unutrašnjekvake nadole.


Desno krilo zadnjih vrata se otvarapomoću ručice.

9 Upozorenje

Zadnja svetla mogu biti zaklonjenaako su zadnja vrata otvorena ivozilo je parkirano sa strane puta.Skrenuti pažnju ostalimučesnicima u saobraćaju na vaševozilo, korišćenjem trougla zaupozorenje ili druge opreme,propisano saobraćajnimpropisima.

Vrata se zadržavaju u položaju od90º pomoću šipke odstojnika. Da bi sevrata otvorila do 180°, pritisnuti rezu iotvoriti do željenog položaja.

9 Upozorenje

Osigurati šire otvorena vrata uotvorenom stanju.Otvorena vrata se mogu samazatvoriti ako ih zanese vetar!

Uvek prvo zatvorite desnu stranuzadnjih vrata, a zatim levu stranu.Sistem centralnog zaključavanja3 19.

Prtljažni prostorVrata prtljažnika

Otvaranje

Pritisnuti dugme ispod ukrasnelajsne.

9 Upozorenje

Ne voziti sa otvorenim ilipoluotvorenim vratima prtljažnika,npr. kada prevozite kabaste


predmete, jer izduvni gasovi kojisadrže i otrovne materije mogudospeti u vozilo.

Pažnja

Kako biste izbegli oštećenje vrataprtljažnika, pre otvaranja istih,proverite da li se iznad nalazeneke prepreke, kao što su vratagaraže. Uvek proveriti da li senešto pomera iznad i oko vrataprtljažnika.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.

Zatvaranje

Upotrebiti unutrašnju ručicu.Voditi računa da vrata prtljažnikabudu pre polaska potpuno zatvorena.Sistem centralnog zaključavanja3 19.

Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenajer se, u suprotnom, sistem ne možeaktivirati.Sistem se automatski onemogućujekod svakih vrata prilikom:■ otključavanja vrata■ okretanja ključa u kontakt bravi u

položaj MAR


Uključivanje

Pritisnuti e na daljinskom upravljačudva puta.

ImobilajzerSistem je deo kontakt prekidača iproverava da li je moguće startovanjevozila sa ključem koji se trenutnokoristi.Imobilajzer se uključuje automatskinakon vađenja ključa iz kontaktbrave.

Ako kontrolna lampica d svetliprilikom startovanja motora, došlo jedo kvara u sistemu; motor se ne možestartovati. Isključiti paljenje i pokušatistartovanje ponovo.Ako d i dalje svetli, pokušatistartovanje motora rezervnim ključemi obratiti se za pomoć servisnojradionici.NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Zato, posle napuštanja vozila, uvekih treba zaključavati 3 19.

Kontrolna lampica d 3 75.

Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni retrovizor sadrži asferičnideo i smanjuje slepe tačke.Zaobljenje retrovizora čini objektemanjim, što utiče na procenuudaljenosti.

Ručno podešavanje

Podesiti retrovizore pomeranjemručice u željeni položaj.Donji retrovizori se ne mogupodešavati.


Električno podešavanje

Izabrati odgovarajući spoljašnjiretrovizor okretanjem prekidačaprema levo _ ili desno 6. Nakon togaokrenuti prekidač za podešavanjeretrovizora.U položaju o nije izabran nijedanretrovizor.

Sklapanje

Radi bezbednosti pešaka, retrovizorise savijaju iz svojih normalnihmontažnih položaja u slučaju udarcadovoljnom snagom. Vratiti retrovizoru normalan položaj blagim pritiskomna kućište retrovizora.

Grejanje

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.


Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.

ProzoriVetrobranNalepnice na vetrobranuNije dozvoljeno lepiti nalepnice(vinjete i slično) na vetrobran u bliziniunutrašnjeg retrovizora.

Mehaničko upravljanjeprozorimaProzori vrata se mogu otvoriti ilizatvoriti pomoću obrtne ručice.

Električno upravljaniprozori

9 Upozorenje

Vodite računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.

Ako su deca na zadnjim sedištima,uključiti sigurnosni sistem za decuza električno upravljane prozore.Dobro obratiti pažnju na prozoreprilikom zatvaranja. Uveriti se daništa nije priklješteno tokomnjihovog pomeranja.

Uključiti kontakt kako bi upravljali saelektričnim prozorima.

Rukovati prekidačem za izabraniprozor, tako da se pritiskom otvara apovlačenjem zatvara prozor.


Ako se nakratko pritisne ili povuče:prozor se pomera nagore ili nadole ukoracima ukoliko se prekidač drži.Ako se snažno pritisne ili povuče, azatim otpusti: prozori se potpuno dižuili spuštaju sa uključenombezbednosnom funkcijom. Zaprekidanje pomeranja, još jednompritisnuti prekidač u istom smeru.Kada je ključ izvađen iz kontakt braveili je u položaju STOP, prozori semogu pomerati oko dva minuta ideaktivirati čim se vrata otvore.

Bezbednosna funkcijaAko staklo prozora naiđe na otporprilikom automatskog zatvaranja,momentalno se zaustavlja i ponovootvara.Ako se bezbednosna funkcija aktivirapet puta za manje od jednog minuta,onda se ona deaktivira. Prozori će sezatvarati samo u koracima, a neautomatski.Aktivirati elektroniku prozoraotvarajući prozore. Bezbednosnafunkcija je obnovljena i prozori ćeraditi normalno.

PreopterećenjeAko se prozori više puta otvaraju izatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.

Aktiviranje električno pokretljivihprozoraAko se prozori ne mogu zatvoritiautomatski (npr. nakon odvajanjaakumulatora vozila), aktiviratielektroniku prozora na sledeći način:1. Zatvoriti vrata.2. Uključiti kontakt.3. Povući prekidač i držati ga dok se

prozor ne zatvori, a zatim ga držatijoš pet sekundi.

4. Ponoviti za svaki prozor.

Zaštitni sistem za decu zaprozore na zadnjim vratima

Pritisnuti prekidač , za isključivanjeelektrično upravljanih prozora zadnjihvrata.Za uključivanje ponovo pritisnuti ,.

Upravljanje sa prozorima saspoljašnje straneProzorima se može daljinski upravljatiizvan vozila, prilikom zaključavanja iliotključavanja vozila.Sistem centralnog zaključavanja3 19.


Za otvaranje prozora pritisnuti i držatidugme Ä.Za zatvaranje prozora pritisnuti idržati dugme e.Otpustiti dugme za prekid pomeranjaprozora.

Zadnji prozoriOtvaranje zadnjih prozora

Za otvaranje: pomerati ručicu kaspoljnoj strani tako da se prozorpotpuno otvori.Za zatvaranje: povući ručicu, a zatimpritiskati tako da se prozor potpunozatvori.

Grejanje zadnjeg prozora

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.

Štitnici od suncaU interesu izbegavanja zaslepljivanjaštitnici za zaštitu od sunca se moguspustiti povlačenjem nadole, a zatimpo potrebi preklopiti na bočnu stranu.Ako štitnici od sunca imaju u sebiugrađena ogledala, oni moraju bitizatvoreni tokom vožnje.


Držač kartica se nalazi na zadnjojstrani zaštitne lamele od sunca.

Sedišta, sistemi zaštite 31

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 31Prednja sedišta ............................ 32Zadnja sedišta ............................. 35Sigurnosni pojasevi ..................... 37Sistem vazdušnog jastuka ........... 40Sistem zaštite za decu ................. 44

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu trebalobi da je u visini gornjeg dela glave.Ako to nije moguće za previsokuosobu, naslon za glavu treba podesitiu najviši položaj a za nisku osobu unajniži položaj.

Podešavanje

Nasloni za glavu na prednjimsedištima

Podešavanje visinePritisnuti dugme, podesiti visinu izabraviti.

32 Sedišta, sistemi zaštite

Nasloni za glavu na zadnjimsedištima

Podešavanje visinePotegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

VađenjePritisnuti obe bravice, povući naslonza glavu prema gore i izvaditi.NapomenaOdobrena dodatna oprema može sepričvrstiti samo ako sedište nije uupotrebi.

Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

■ Sedite vašom zadnjicom što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesiti udaljenost između sedištai pedala tako da su vam noge blagosavijene prilikom pritiskanja

pedala. Pomeriti sedište suvozačau krajnji zadnji položaj koliko je tomoguće.

■ Sedite na sedištu sa ramenima štoje bliže moguće naslonu sedišta.Podesite ugao nagiba naslonasedišta tako da možete lakodohvatiti upravljač sa blagosavijenim rukama. Održavatikontakt između ramena i naslonasedišta za vreme okretanjaupravljača. Ne naginjati naslonsedišta suviše unazad.Preporučujemo maksimalni ugaonagiba od oko 25°.

■ Podešavanje upravljača 3 57.■ Podesiti visinu sedišta dovoljno

visoko za čist pregled na sve stranei na pokazivače svih instrumenata.Trebalo bi da je zazor između vašeglave i okvira krova bar veličnešake. Butine bi trebalo da su bezpritiskanja lagano naslonjene nasedište.

■ Podešavanje naslona za glavu3 31.

■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa3 38.


Podešavanje sedištaVoziti se samo kada su sedišta inasloni pravilno postavljeni.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

Nameštanje sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.


Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

Rukovati polugom i podesiti težinutela na sedištu podizanjem ilispuštanjem.

Naslon za ruku

Podići ili spustiti naslon za rukuprema potrebi.

Grejanje

Uključiti grejanje pritiskom ßdugmeta za sedište, sa uključenimkontaktom paljenja.LED u dugmetu ß uključena:uključeno je grejanje odgovarajućegprednjeg sedišta.Ne preporučuje se da ga dugo koristeosobe sa osetljivom kožom.


Zadnja sedištaTreći red sedišta

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

Sklapanje sedištaPrtljažni prostor može da se povećasklapanjem zadnjih sedišta.

9 Upozorenje

Prilikom obaranja sedišta - obratitipažnju na pokretne delove.Osigurati sedište kada je potpunooboreno.

■ Spustiti naslon za glavu i pomeritisigurnosni pojas u jednu stranu.

■ Po potrebi izvaditi pokrivačprtljažnog prostora 3 52.

■ Povući ručicu za odbravljivanje ispustiti naslon na jastuk sedišta.Povući donju traku i sklopiti celosedište unapred.

■ Fiksirati sklopljeno sedište uuspravnom položaju pričvršćujućielastično uže na okviru sedišta zanaslon za glavu zadnjeg sedišta.

■ Spustiti sedište uklanjajućielastično uže i spuštajući celosedište na pod, tako da zadnjioslonac bude na pričvrsnoj tački idobro zabravljen.

■ Podići naslon i podesiti naslon zaglavu.

■ Naslon je pravilno postavljen kadase ne vidi crvena oznaka na ručiciza odbravljivanje.

Vađenje sedišta■ Izvaditi naslon za glavu iz sedišta3 31 i, po potrebi, pokrivačprtljažnog prostora 3 52.


■ Kada je sedište sklopljeno i uuspravnom položaju, pritisnutiručicu za odbravljivanje i izvaditicelo sedište.

■ Odložiti naslon za glavu na zadnjideo okvira sedišta.

Zamena sedišta

■ Pričvrstiti prednje oslonce celogsedišta u pričvrsnim tačkama.

■ Pritisnuti ručicu za odbravljivanjeda bi sedište bilo dobrozabravljeno.

■ Ukloniti naslon za glavu sa zadnjegdela okvira sedišta.

■ Spustiti celo sedište na pod tako dazadnji oslonac bude na pričvrsnojtački i dobro zabravljen.

■ Podići naslon i vratiti naslon zaglavu.

■ Naslon je pravilno postavljen kadase ne vidi crvena oznaka na ručiciza odbravljivanje.

9 Upozorenje

Prilikom montiranja sedišta,proveriti da li je sedište pravilnopostavljeno na pričvrsne tačke, dali su sigurnosne bravicezabravljene do kraja i da li jenaslon vraćen u pravilan položaj.


Sigurnosni pojasevi

Sigurnosni pojasevi sedišta seblokiraju tokom jačeg ubrzavanja ilizaustavljanje vozila, zadržavajućiputnike u sedećem položaju. Stoga jerizik od povrede znatno smanjen.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Bezbednosnisistem za dete 3 44.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa od eventualnihoštećenja i zagađenja, kao i njihovopravilno funkcionisanje.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti u servisu.NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštine umehanizme za namotavanje pojasa.

Podsetnik za sigurnosni pojas X3 69.

Graničnici sile pojasevaNa prednjim sedištima smanjujuopterećenje koje pada na telo blagimotpuštanjem pojasa za vreme sudara.

Zatezači pojasevaU slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,pojasevi prednjih sedišta se zatežu.

9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontažom ili montažom pojasa)se mogu aktivirati zatezačipojaseva.

Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje neprekidnim svetlenjemkontrolne lampice v 3 70.Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe lepiti ili montirati pribore ili nekedruge predmete koji mogu ometatirad zatezača pojaseva. Nepreduzimati nikakve modifikacije nadelovima zatezača pojasa jer će toponištiti dozvolu za vozilo.


Sigurnosni pojasevifiksirani u tri tačkePostavljanje

Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u bravu. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.Podsetnik za sigurnosni pojas X3 69.

Labava ili gruba odeća može ometatidobro prijanjanje sigurnosnog pojasa.Ne stavljati predmete, kao npr. tašna,mobilni telefon između pojasa i vašegtela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.

Podešavanje visine

1. Lagano izvući pojas.2. Pritisnuti dugme nadole.3. Podesiti visinu i zabraviti.


Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjeg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.

Vađenje

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Sigurnosni pojasevi na zadnjimsedištimaSigurnosni pojas srednjeg zadnjegsedišta se može izvući iz mehanizmaza namotavanje samo ako je naslonpravilno zabravljen u svom zadnjempoložaju.

Korišćenje pojasa sedištatokom trudnoće

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.


Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više pojedinačnih sistema zavisnood obima opreme.Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci senaduvaju u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.NapomenaU zavisnosti od ozbiljnosti sudara i izbezbednosnih razloga, takođe seautomatski može isključiti dovodgoriva u sistemu za gorivo i isključitimotor. Za resetovanje sistema zaisključivanje dovoda goriva videti"Poruke sistema za gorivo" 3 83.NapomenaDatumi isteka roka za zamenukomponenti sistema vazdušnogjastuka mogu da se nađu nanalepnici u kaseti za rukavice.Obratiti se servisnoj radionici radizamene komponenti sistemavazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Ako se nepropisno rukujesistemima vazdušnih jastuka onimogu eksplodirati.

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka i zatezačapojaseva nalazi se u oblasti srednjekonzole. Ne postavljati nikakvemagnetne predmete u blizini oveoblasti.Ne pričvršćivati nikakve predmetena pokrivne površine vazdušnihjastuka, niti ih pokrivati drugimmaterijalima.Svaki vazdušni jastuk se aktivirasamo jednom. Zameniti aktiviranevazdušne jastuke u servisu. Osimtoga, možda je potrebno zamenitiupravljač, instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručke isedišta.Ne preduzimati nikakve modifikacijena sistemima vazdušnog jastuka jerće to učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

9 Upozorenje

Kada se vazdušni jastucinaduvavaju, vreli gasovi koji izlazemogu prouzrokovati opekotine.

Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka 3 70.

Sistem prednjih vazdušnihjastukaSistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukau upravljaču i drugog koji se nalazi uarmaturi instrument table na stranisuvozača. Oni se mogu prepoznati ponatpisu AIRBAG.


Osim toga, postoji nalepnicaupozorenja na štitniku od sunca kodsuvozača.Bezbednosni sistem za dete 3 44.Isključivanje vazdušnog jastuka3 42.

Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju frontalnog sudaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudar, znatno smanjujući time rizik odpovrede gornjih delova tela i glaveputnika na prednjim sedištima.

9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta3 32.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka


Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od po jednog vazdušnogjastuka u svakom od naslona prednjihsedišta Prepoznaju se po natpisuAIRBAG.Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju bočnog udaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede gornjih delova tela ikarlice u slučaju bočnih sudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Isključivanje vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka suvozačase mora isključiti ako se montirabezbednosni sistem za zaštitu decena ovo sedište.Ostaju aktivni sistemi bočnihvazdušnih jastuka, zatezači pojasevai svi sistemi vazdušnih jastuka zavozača.

Sistem vazdušnog jastuka suvozačamože se isključiti preko menija zapodešavanje na informacionomcentru za vozača (DIC) 3 76.

NapomenaPostoje dve verzije DIC-a:standardna verzija i višenamenskaverzija sa dodatnim podešavanjima.

Deaktivirati sistem vazdušnogjastuka suvozača na sledeći način:1. Pritisnuti dugme SET ESC

jednom za pristup meniju zapodešavanje.

2. Pritisnuti SET ESC ponovo (višeputa) za promenu funkcija menijasve dok se ne prikaže opcijamenija Pass bag (Jastuksuvozača) (standardna verzija)- ili -Passenger bag (Jastuksuvozača) (višenamenskaverzija).

3. Pritisnuti dugme R ili S zaprelazak sa Pass bag On (Jastuksuvozača uklj.) na Pass bag off(Jastuk suvozača isklj.)(standardna verzija)- ili -


sa Passenger bag On (Jastuksuvozača uklj.) na Passenger bagoff (Jastuk suvozača isklj.)(višenamenska verzija).

4. Pritisnuti SET ESC za potvrduizbora i na displeju će se prikazatipotvrdna poruka.

5. Pritisnuti R ili S za izbor opcijeYes (Da).

6. Pritisnuti SET ESC nakratko zapotvrdu isključivanja i automatskipovratak na prethodni prikazdispleja.

Vazdušni jastuci suvozača suisključeni i neće se naduvati u slučajusudara. Kontrolna lampica * nainstrument tabli stalno svetli.Bezbednosni sistem za dete se možepostaviti shodno tabeli Montažnipoložaji bezbednosnog sedišta zadecu 3 45.

9 Opasnost

Rizik od pogubnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od pogubnih povredaodraslih osoba na sedištu ako jeisključen vazdušni jastuksuvozača.

Sve dok kontrolna lampica * nesvetli, sistem vazdušnih jastukasuvozača će se naduvati u slučajusudara.Ako obe kontrolne lampice * i vsvetle u isto vreme, došlo je do kvarasistema. Status sistema nijeprimetan, zbog toga nije dozvoljenoda ijedna osoba sedi na sedištusuvozača. Odmah se obratiti servisu.Status menjati samo kada vozilomiruje. Status ostaje do sledećepromene.Kontrolna lampica za deaktiviranjevazdušnih jastuka 3 70.

Ponovno uključivanje sistemavazdušnog jastuka suvozača – videti"Informacioni centar za vozača (DIC)"3 76.


Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem zadetePreporučujemo Opel bezbednosnisistem za zaštitu dece koji jespecijalno prilagođen vozilu.Kada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.

9 Upozorenje

Pri korišćenju bezbednosnogsistema za decu na sedištusuvozača, sistemi vazdušnihjastuka suvozača se morajuisključiti; ukoliko se ne isključe,

aktivirani vazdušni jastucipredstavljaju opasnost po životdeteta.To posebno važi u slučajukorišćenja bezbednosnog sistemaza dete postavljenog suprotnopravcu kretanja.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta su najpogodnijemesto za pričvršćivanjebezbednosnog sistema za decu.Decu treba voziti sa leđima okrenutimpravcu kretanja, sve dok je tomoguće. Ovim će dečije kosti, koje sujoš uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.Pogodni su bezbednosni sistemi kojizadovoljavaju standard ECE 44-03 iliECE 44-04. Proveriti lokalne zakone ipropise u pogledu obaveznogkorišćenja bezbednosnih sistema zadecu.Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.

Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za decu uvozilu podesna.Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.NapomenaNišta ne lepiti na bezbednosnisistem za dete, niti ga bilo čimepokrivati.Bezbednosni sistem za dete uslučaju udesa može pretrpetioštećenja, te se mora zameniti.


Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete

Težinska i starosna grupa

Sedište suvozača Drugi red sedištaTreći redsedišta

uključen vazdušnijastuk

isključen vazdušnijastuk bočno sedište srednje sedište

Grupa 0: do 10 kgili približno 10 meseci

X U1 U, < U X

Grupa 0+: do 13 kgili približno 2 godine

X U1 U, < U X

Grupa I: 9 do 18 kgili približno 8 meseci do 4 godine

X U1 U, < U X

Grupa II: 15 do 25 kgili približno 3 do 7 godina

X X U U X

Grupa III: 22 do 36 kgili približno 6 do 12 godina

X X U U X


1 = Samo ako je sistem prednjih vazdušnih jastuka isključen. Prilikom učvršćivanja sigurnosnog pojasa sa fiksiranjem utri tačke, regulator visine sedišta pomeriti u najviši položaj i osigurati da sigurnosni pojas vozila ide u smeru od gornjepričvrsne tačke.

< = Sedište vozila sa mestima za ISOFIX pričvršćivanje. Prilikom pričvršćivanja pomoću ISOFIX, samo za vozilo odobrenISOFIX bezbednosni sistem za decu se može koristiti.

U = Univerzalno, podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za dete

Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključkaNa sedištusuvozača

Na bočnimsedištima udrugom redusedišta

Na srednjemsedištu udrugom redusedišta

Na sedištima utrećem redusedišta

Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 X IL X X

Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL X X

D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL1) X X

Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X IL X X

C ISO/R3 X IL1) X X

B ISO/F2 X IUF X X

B1 ISO/F2X X IUF X X

A ISO/F3 X IUF X X

1) Isofix bezbednosno sedište za decu može da se montira kada se naslon za glavu potpuno uspravi.


IL = Podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.

IUF = Podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategorijuodobrenu u ovoj težinskoj grupi.

X = Nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

ISOFIX klasa veličine i uređaj sedištaA - ISO/F3 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila maksimalne veličine u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.B - ISO/F2 = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X = Bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kg.C - ISO/R3 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unazad, za decu maksimalne veličine i u težinskoj grupi do

13 kg.D - ISO/R2 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unazad, za manju decu u težinskoj grupi do 13 kg.E - ISO/R1 = Bezbednosni sistem za decu okrenutu unazad, za mlađu decu u težinskoj grupi do 13 kg.


ISOFIX sistemibezbednosnog sedišta zadecu

Postavite vozilu odobren ISOFIXbezbednosni sistem za decu naISOFIX montažne držače. Specifičnipoložaji ISOFIX sistemabezbednosnog sedišta za decu zavozila su označeni u tabeli sa IL.ISOFIX montažni priključci suoznačeni nalepnicom na naslonusedišta.

Pre pričvršćivanja sedišta za decu,podesiti naslon za glavu za korišćenjepoložaja 3 31.

Ušice za pričvršćivanjeTop‑tether-a

Kao dodatak ISOFIX montaži,zakačiti Top-Tether traku zaTop-Tether pričvrsne ušice. Trakamora da se provuče između dvešipke-vođice naslona za glavu.Položaji ISOFIX sistema zaštite zadecu univerzalnih kategorija suoznačeni u tabeli sa IUF.

Prostor za odlaganje 49

Prostor za odlaganje

Prostori za odlaganje ................... 49Teretni prostor ............................. 51Sistem krovnog nosača ............... 55Informacije o utovaru ................... 55

Prostori za odlaganjeProstor za odlaganje naarmaturi instrument table

Prostori za odlaganje nalaze se uinstrument tabli.

Držač dokumenata

Zadnji držač dokumenata povućinagore iz instrument table i ostaviti gau nagnutom položaju.Da bi se vratio na mesto u instrumenttabli, držač dokumenata treba spustitii pritisnuti tako da se uglavi uz čujni"klik".

50 Prostor za odlaganje

Kaseta za rukavice

Kaseta za rukavice se otvarapovlačenjem ručke.Kaseta za rukavice može da sezaključava, što zavisi od verzije.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Držači za čašeDržači za čaše se nalaze na srednjojkonzoli.Držači čaša se mogu takođe koristitiza držanje prenosive pepeljare3 63.

Konzola iznad glave

U konzoli iznad glave treba čuvatisamo lagane stvari, kao što sudokumenta ili mape.

Prostor za odlaganje ispodsedišta

Da bi se pristupilo prostoru zaodlaganje treba povući omču najastuku sedišta.


Teretni prostor

Obaranje naslona zadnjihsedištaNaslon zadnjih sedišta je podeljen nadva dela. Oba dela se mogu oboritiprema dole.Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnogprostora.Pritisnuti i zadržati jezičak, nakontoga potisnuti naslon za glavu premadole.

Povući ručicu za odbravljivanje sajedne ili sa obe strane i oboriti naslonsedišta na jastuk sedišta.

Povući ručicu radi odbravljivanja,osnova sedišta se zateže i počinjeautomatski da se podiže.

Sedište oboriti do kraja napred.Da bi se podigla, sedišta spuštati dopoda tako da se zabrave uz čujni"klik". Podignuti naslone sedišta ipostaviti ih u uspravan položaj dok sene zabrave uz čujni "klik".Nasloni su zabravljeni onda kad nisuviše vidljive obe crvene oznake naručici za odbravljivanje.Uveriti se da su sigurnosni pojasevipravilno postavljeni pre vraćanjasedišta u uspravan položaj.


9 Upozorenje

Voziti samo sa bezbednozabravljenim naslonom u svompoložaju. U suprotnom postojiopasnost od ličnog povređivanja ilioštećenja tereta ili vozila, u slučajunaglog kočenja ili sudara.

Pokrivač prtljažnogprostoraProširivi pokrivač prtljažnogprostoraNe stavljati nikakve teške i oštrepredmete na proširivi pokrivačprtljažnog prostora.

Zatvaranje

Povući pokrivač prtljažnog prostoraprema nazad pomoću rukohvata izakačiti ga u držače sa strane.

Otvaranje

Skinuti pokrivač prtljažnog prostorasa držača sa strane. Držati pokrivač iusmeravati ga sve dok se ne odmotado kraja.


Vađenje

Otvoriti pokrivač prtljažnog prostora.Povući ručicu za odbravljivanje ipodići pokrivač sa držača.

PostavljanjeJednu od strana pokrivača prtljažnogprostora ubaciti u žljeb i povući ručicuza odbravljivanje. Ubaciti pokrivačprtljažnog prostora i zakačiti.

Zadnja razdelna policaZadnja razdelna polica ima dva dela– prednji i zadnji. Prednji deo može dase otvori ili zatvori, što daje fleksibilnijiprtljažni prostor.

Ne stavljati nikakve preteške i oštrepredmete na zadnju razdelnu policu.

9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teret uvozilu sigurno postavljen. Usuprotnom, predmeti se mogurazbacati unaokolo po vozilu, iizazvati lične povrede ili oštećenjatereta ili vozila.

Zadnja razdelna polica može da sepostavi u dva položaja, tj. gornji

ili donji. U donjem položaju,maksimalan dozvoljen teret je 70 kg.

VađenjeAko su zadnja sedišta u sklopljenompoložaju, izvaditi razdelnu policu iodložiti je tako da bude horizontalnaizmeđu zadnjeg dela prednjih sedištai sklopljenih zadnjih sedišta.

Pažnja

Iz bezbednosnih razloga nestavljati teret na sklopljena zadnjasedišta.


Prilikom vađenja, podići prednji deorazdelne police oslobađajući ga odprednjih držača (1) sa obe strane.Podići zadnji deo razdelne policeoslobađajući ga od zadnjih držača (2i 3) sa obe strane.

PostavljanjePonovo montirati razdelnu policuaktivirajući prednje i zadnje držače saobe strane.

Kukice za vezivanjeprtljagaDostavno vozilo

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje ili mreže za prtljag.

Combo Tour


Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi izbeglioštećenje krova, preporučujemokorišćenje sistema krovnog nosačakoji je odobren za vozilo. Potražitidodatne informacije od servisa.Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Montaža krovnog nosača

Za pričvršćivanje krovnog nosača,postaviti montažne zavrtnjeve uotvore prikazane na slici.

Informacije o utovaru■ Teške predmete u prtljažniku treba

ravnomerno rasporediti i postavitišto više napred. Ako se predmetimogu poslagati jedan na drugi, težekomade bi trebalo stavljati dole.

■ Osigurati predmete pomoću trakaza pričvršćivanje koje su zakačenena ušice 3 54.

■ Osigurati predmete u prtljažniku dabi sprečili njihovo klizanje.

■ Prilikom transporta predmeta uprtljažnom prostoru, naslonizadnjih sedišta ne smeju bitinagnuti prema napred ili sklopljeni.

■ Ne dozvoliti da teret viri iznadgornje ivice naslona sedišta.

■ Ne stavljati nikakve predmete naproširivi pokrivač prtljažnogprostora 3 52 ili instrument tablu.

■ Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

■ Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.

9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teret uvozilu sigurno postavljen. Usuprotnom, predmeti se mogurazbacati unaokolo po vozilu, iizazvati lične povrede ili oštećenjatereta ili vozila.

■ Korisna nosivost je razlika izmeđuukupne dozvoljene težine vozila(videti identifikacionu pločicu3 157) i težine praznog vozila poEC-u.Za proračun korisnog tereta, unetipodatke vašeg vozila u tabelutežina na početka ovog uputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima, sadržipretpostavljenu težinu vozača(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) i svihtečnosti (napunjenost rezervoaraza gorivo 90 %).


Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

■ Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivost vozilana bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbog povišenjatežišne tačke vozila. Podjednakorasporediti teret i propisno gaosigurati trakama za pričvršćivanje.Podesiti pritisak pneumatika ibrzinu vozila shodno teretu.Proveriti i povremeno pritegnutipričvrsne trake.Ne voziti brže od 120 km/h.Dozvoljena težina krovnog tereta(koja obuhvata težinu krovnognosača) je 100 kg. Opterećenjekrova se sastoji od težine krovnognosača i tereta koji se nosi.

Instrumenti i komande 57

Instrumenti i komande

Komande ..................................... 57Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ....................... 63Informacioni displeji ..................... 76Poruke vozila ............................... 82Trip kompjuter (računarskaobrada podataka pređenogputa) ............................................. 83

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača

Infotainment sistemom i prikopčanimmobilnim telefonom se možeupravljati pomoću komandi naupravljaču.Dodatne informacije su dostupne uuputstvu za upotrebu Infotainmentsistema.

58 Instrumenti i komande

Sirena

Pritisnuti j.

Brisači/perači vetrobranaBrisač vetrobranskog stakla

OkrenutiÉ = brzoÈ = sporoÇ = prekidno brisanje§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pomeriti ručicunagore.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjemRučica brisača u položaju Ç.Brisač vetrobranskog stakla će seautomatski prilagoditi brzini vozila.

Perač vetrobranskog stakla

Kada se ručica kratko pritisne,tečnost perača se raspršuje navetrobran i brisači brišu nekoliko puta.Kada se ručica povuče i drži, tečnostperača se raspršuje na vetrobran ibrisači brišu dok se ručica ne pusti.


Brisači/perači zadnjegstakla

Okrenuti ručicu za aktiviranje brisačazadnjeg prozora.Gurnuti ručicu. Tečnost perača seraspršuje na zadnje staklo i brisačibrišu nekoliko puta.Ne koristiti kada je zadnji prozorzaleđen.Isključiti u autoperionicama.Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.

Spoljašnja temperatura

Spoljašnja temperatura se prikazujena informacionom centru za vozača(DIC) 3 76.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.

ČasovnikZavisno od varijante modela, nainformacionom centru za vozača(DIC) mogu se pojaviti trenutnovreme i/ili datum 3 76.Vrednosti se mogu podešavati putemdugmadi SET ESC, R i S nainstrument tabli.


Podešavanje vremena nainformacionom centru zavozača – standardna verzija

1. Pritisnuti dugme SET ESCjednom za pristup meniju zapodešavanje.

2. Kretati se kroz opcije menijapomoću dugmadi R ili S dok sene prikaže HOUR (ČAS).

3. Pritisnuti SET ESC za pristup ovojopciji menija i na displeju ćetreptati časovi.

4. Pritisnuti R ili S za povećanje ilismanjenje prikazane vrednosti.

5. Pritisnuti SET ESC za potvrdupromena i na displeju će treptatiminuti.


7. Pritisnuti SET ESC nakratko zapotvrdu promena i automatskipovratak na prethodni prikazdispleja.

Podešavanje vremena i datumana informacionom centru zavozača – višenamenska verzija

Podešavanje vremenaNakon pristupanja ovoj opciji menija,moguće je podesiti vreme ili odabratirežim časovnika – 12-časovni ili24-časovni.Pritisnuti dugme SET ESC jednom zapristup meniju za podešavanje.Kretati se kroz opcije menija pomoćudugmadi R ili S dok se ne prikaže Settime (Podeš. vremena).Pritisnuti SET ESC za pristup ovojopciji menija i na displeju će seprikazati Time (Vreme) i Mode(Režim).Podešavanje vremena:1. Pritisnuti R ili S za izbor opcije

Time (Vreme) i pritisnuti SETESC za pristup ovoj opcijipodmenija i na displeju će treptatičasovi.


3. Pritisnuti SET ESC za potvrdupromena i na displeju će treptatiminuti.




Promena režima časovnika iz 12-časovnog u 24-časovni:1. Pritisnuti R ili S za izbor opcije

Mode (Režim) i pritisnuti SETESC za pristup ovoj opcijipodmenija i displej će treptati.

2. Pritisnuti R ili S za biranje režimačasovnika – 12h ili 24h.


Podešavanje datuma1. Pritisnuti dugme SET ESC


2. Kretati se kroz opcije menijapomoću dugmadi R ili S dok sene prikaže Set date (Podeš.datuma).

3. Pritisnuti SET ESC za pristup ovojopciji menija i na displeju ćetreptati godina.


5. Pritisnuti SET ESC za potvrdupromena i na displeju će treptatimesec.


7. Pritisnuti SET ESC za potvrdupromena i na displeju će treptatidan.



Utičnice

Utičnica od 12 V se nalazi u srednjojkonzoli.

Zadnje utičniceZavisno od varijante modela, utičniceod 12 V su smeštene na bočnom ziduu prtljažnom prostoru.


Dostavno vozilo sa kratkimrazmakom između osovina

Dostavno vozilo sa dugačkimrazmakom između osovina

Combo Tour

Ne prekoračujte maksimalnodozvoljenu potrošnju od 180 vati.Isključivanjem kontakta se isključujuutičnice. Takođe, utičnice seisključuju i u slučaju niskog naponaakumulatora.Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.Ne priključujte nikakav pribor saizvorom struje, kao što su uređaji zapunjenje ili akumulatori.Ne priključivati neprilagođenepriključke jer dovode do oštećenja.Ako se koristi komplet za popravkupneumatika, isključiti sve električnepotrošače. Komplet za popravkupneumatika 3 140.


Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi nasrednjoj konzoli.Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvucite upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.

Prenosnu pepeljaru treba postaviti udržač za čaše na srednjoj konzoli.

Lampice upozorenja,pokazivači i kontrolnelampiceBrzinomer

Pokazuje brzinu vozila.


Pokazivač kilometraže

Prikazuje registrovanu dužinupređenog puta u km.Oznaka H može da se pojavi i ostanena displeju sve dok vozilo ne pređe100 km.

Brojač dnevno pređenogputaPrikazuje dužinu pređenog puta odzadnjeg resetovanja.

Zavisno od varijante modela, postojedva nezavisna brojača dnevnopređenog puta A ili B koji prikazujudužinu pređenog puta vozila odposlednjeg resetovanja.Za resetovanje brojača dnevnopređenog puta, pritisnuti i držatidugme TRIP nekoliko sekundi dok seprikazuje odgovarajući brojač dnevnopređenog puta.

Brzinomer

Prikazuje broj obrtaja motora.

U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.

Pokazivač količine goriva

Prikazuje nivo goriva ili gasa urezervoaru zavisno od režima rada.Birač vrste goriva 3 115.


Kontrolna lampica $ svetli ako je nivou rezervoaru nizak.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara.Igla će pokazivati na 0, a kontrolniindikator $ će treptati kako bi ukazaona grešku u sistemu. Zatražiti pomoćod servisa.Kontrolna lampica za nizak nivogoriva $ 3 74.

Pokazivač količine CNG-a

U režimu rada na prirodni zemni gas,četiri vertikalne linije pored oznakeCNG odgovaraju nivou metana ucilindrima. Kako se nivo gorivasmanjuje, tako nestaju trake napokazivaču količine CNG-a.Oznaka CNG i jedna preostala trakatrepte ako je nivo metana u cilindrimanizak.Dopuna goriva 3 116.

Birač vrste gorivaY svetli na informacionom centru zavozača.Rezervoari sa prirodnim gasom suprazni, automatski se aktivira rad nabenzin.Gorivo za rad na prirodni zemni gas3 115, dopuna goriva 3 116.

Pokazivač temperaturerashladne tečnosti motora

Prikazuje temperaturu rashladnetečnosti.


C = radna temperaturamotora još nijedostignuta

centralnazona

= normalna radnatemperatura

H = temperaturarashladne tečnosti jesuviše visoka

Ako kontrolna lampica $ svetli iistovremeno se prikazuje poruka nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76, temperatura rashladnetečnosti je previsoka. Zatražiti pomoćod servisa.

Pažnja

Ako je temperatura rashladnetečnosti motora suviše visoka,zaustaviti vozilo, isključiti motor.Opasnost po motor. Proveriti nivorashladnog sredstva.

Displej servisnog perioda

Kada se uključi kontakt, preostalarazdaljina pre sledećeg servisanakratko se prikazuje nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76. Zasnovano na uslovimavožnje, interval za servis, koji će bitiprikazan, može se značajnorazlikovati.Kada je preostala razdaljina presledećeg servisa manja od 2000 km,poruka Serv. (Servis) pojavljuje se nainformacionom centru za vozača.Podsetnik za servisiranje se ponavlja

na svakih 200 km i postaje češći kadaje preostala razdaljina manja od200 km.Vozilu je potrebno servisiranje.Zatražiti pomoć od servisa.Preostala razdaljina pre sledećegservisa može takođe da se vidi nainformacionom centru za vozača(DIC) kada se izabere opcijaSERVICE (SERVIS) u meniju zapodešavanje 3 76.

Resetovanje servisnog displejaNakon servisiranja, displej servisnogperioda se mora resetovati u servisu.

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.Zavisno od opreme, položajkontrolnih lampica može da varira.Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.


Značenje boja kontrolnih lampica:crvena = opasnost, važna

napomenažuta = upozorenje, informacija,

kvarzelena = potvrda aktiviranjaplava = potvrda aktiviranja


Kontrolne lampice na instrument tabli


Opšte upozorenje9 svetli žutom bojom.Zavisno od varijante modela,kontrolna lampica 9 može da svetlinezavisno ili zajedno sa Æ, t, Z ilir.Ako 9 svetli crvenom bojom zajednosa I, odmah zaustaviti motor izatražiti pomoć od servisa.Poruka upozorenja se možeistovremeno prikazati nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Simbol 9 takođe svetli ako jeprekidač za isključivanje dovodagoriva aktiviran ili je detektovan kvarsenzora pritiska ulja u motoru. Obratitise servisu.Sistem za isključivanje dovoda goriva3 83.

Pokazivač pravca2 ili 3 trepću zelenom bojom.

TreptiPokazivači pravca ili trepćuća svetlaupozorenja su uključena.Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 128, Osigurači3 134.Pokazivači pravca 3 88.

Podsetnik za sigurnosnipojasPodsetnik za sigurnosnepojaseve prednjih sedištaSimbol X za vozačevo i/ilisuvozačevo sedište svetli ili trepticrvenom bojom.

SvetliKada se uključi kontakt, kontrolnalampica X svetli nakratko akosigurnosni pojas vozačevog i/ilisuvozačevog sedišta nije vezan.Upozoravajući zvučni signal setakođe čuje nekoliko sekundi.

TreptiTokom vožnje, simbol X trepti iupozoravajući zvučni signal se čuje90 sekundi dok sigurnosni pojasevina prednjim sedištima ne buduvezani.Zakopčavanje sigurnosnog pojasa3 38.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Obratiti se servisu u vezi saisključivanjem podsetnika zasigurnosni pojas. Upozoravajućizvučni signal podsetnika zasigurnosni pojas može se ponovouključiti preko informacionog centraza vozača (DIC) 3 76.


NapomenaJačina upozoravajućih zvučnihsignala takođe može da se podesipreko DIC-a.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Vazdušni jastuk i zatezačipojasav svetli crvenom bojom.Pri uključivanju kontakta, kontrolnalampica se pali na približno4 sekunde. Ako ne svetli ili se ne gasini posle 4 sekunde, ili se pali za vremevožnje, postoji je kvar u sistemuvazdušnih jastuka. Potražite pomoćservisne radionice. Vazdušni jastuci izatezači sigurnosnih pojaseva,možda se neće aktivirati u slučajusudara.Aktiviranost zatezača pojaseva ilivazdušnih jastuka se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Zatezači pojaseva, sistem vazdušnihjastuka 3 37, 3 40.

Isključivanje vazdušnogjastuka* svetli žutom bojom.Kada je aktiviran vazdušni jastuksuvozača:ako je paljenje uključeno, * svetli oko4 sekunde, trepće sledećih4 sekundi i na kraju se gasi.Kada je deaktiviran vazdušni jastuksuvozača:* neprekidno svetli žutom bojom.Isključivanje vazdušnog jastuka 3 42.

9 Opasnost

Rizik od fatalnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od fatalnih povreda odraslihosoba ako je isključen vazdušnijastuk suvozača.

Sistem napajanja strujomp svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.Akumulator se ne puni. Možda jedošlo do prestanka hlađenja motora.Može doći do prekida rada sistemaservo kočnica. Potražite pomoćservisne radionice.


Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene vrednostištetnih sastojaka u izduvnimgasovima. Odmah potražite pomoćservisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može da ošteti katalizator.Smanjiti pritiskanje pedale gasa doprestanka treptanja kontrolnelampice. Odmah potražite pomoćservisne radionice.

Kočioni sistemR svetli crvenom bojom.Svetli kada je otpuštena ručnakočnica, ako je nivo tečnosti zakočnicu suviše mali 3 126.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

Svetli kada vakuumski servo uređajkočnice otkaže; pedala kočnicepostaje kruta kada se pritisne.Kočioni sistem je i dalje operativan, alije pomoć smanjena. Upravljanjetakođe može da zahteva značajnoviše napora prilikom skretanja.Svetli nakon davanja kontakta ako jepovučena parkirna kočnica 3 109.

Istrošenost kočionihoblogaF svetli žutom bojom.Prednje kočione pločice su istrošene,odmah potražite pomoć servisnestanice.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne ugasi zanekoliko sekundi ili se upali tokomvožnje, u ABS sistemu postoji kvar.Kočioni sistem i dalje funkcioniše, alibez ABS regulacije.Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja 3 108.

Kopčanje u viši stepenprenosaLampica [ ili Ò svetli nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76 kada je promenastepena prenosa preporučljiva u ciljuekonomičnije potrošnje goriva.


Pomoć pri polasku nausponuZ svetli žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.Ako se kontrolni indikator ne ugasinakon par sekundi ili se pali u tokuvožnje, postoji kvar kod pomoći pripolasku na usponu. Potražiti pomoćservisa kako bi što pre uklonili kvar.Kontrolna lampica za kvarelektronskog programa stabilnosti xmože takođe da svetli 3 72 zajednosa Z.U zavisnosti od varijante modela, 9svetli ako nema kontrolne lampiceZ. Poruka upozorenja se takođemože prikazati na informacionomcentru za vozača (DIC) 3 76.Opšte upozorenje 9 3 69.Pomoć pri polasku na usponu3 110.

Ultrazvučna pomoć priparkiranjur svetli žutom bojom.Kvar u sistemuiliSmetnja senzora usled prljavštine, iliprekrivenosti ledom ili snegomiliSmetnje usled spoljašnjihultrazvučnih izvora. Čim se uklonispoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.Odmah otkloniti uzrok kvara sistemau servisu.U zavisnosti od verzije, 9 svetli akonema kontrolne lampice r. Porukaupozorenja se takođe može prikazatina informacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Opšte upozorenje 9 3 69.Ultrazvučna pomoć pri parkiranju3 113.

Kvar elektronskogprograma stabilnostix svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliDošlo je do kvara u sistemu. Vožnjase može nastaviti. Stabilnost vožnje,u nekoj meri, se može pogoršatizavisno od stanja površine puta.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

TreptiSistem je aktivno u intervenciji.Snaga motora može biti smanjena ivozilo može biti automatski u blagojmeri prikočen.Elektronski program stabilnosti3 111, Sistem kontrole proklizavanja(ASR) 3 110.

Temperatura rashladnetečnosti motora$ svetli crvenom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta.


Ako kontrolna lampica $ svetli iistovremeno se prikazuje poruka nainformacionom centru za vozača(DIC), temperatura rashladnetečnosti je previsoka. Zatražiti pomoćod servisa.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Pažnja

Ako je temperatura rashladnetečnosti motora suviše visoka,zaustaviti vozilo i isključiti kontakt.Opasnost po motor. Proveriti nivorashladnog sredstva.Ako kontrolna lampica i daljesvetli, potražiti pomoć servisa.

Pokazivač temperature rashladnetečnosti motora 3 65.

Predgrevanje! svetli žutom bojom.Uključeno je predgrevanje. Uključujese samo kod niskih spoljašnjihtemperatura.

Filter za čestice dizela[ svetli žutom bojom.Filter za čestice dizela zahtevačišćenje.Nastaviti vožnju dok se [ neugasi. Ako je moguće, ne dozvolite dabroj obrtaja motora opadne ispod2000 o/min.

SvetliFilter za čestice dizela je pun.Započeti proces čišćenja što je premoguće.Filter za čestice dizela 3 103, Sistemza zaustavljanje i pokretanje 3 100.

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.3. Po mogućnosti što pre napustiti

saobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.


9 Upozorenje

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje. U režimu Autostopservo pojačivač sile kočenja jošuvek je u funkciji.Ne vaditi ključ sve dok vozilo nebude u stanju mirovanja jer, uprotivnom, brava upravljača možeda se aktivira neočekivano.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 123.

Zamena motornog uljaDizel motori sa filterom začestice dizelaI trepti crveno.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.Sistem veka trajanja motornog uljavas podseća kada da zamenite ulje.Kontrolna lampica I trepti i porukase prikazuje na informacionom centru

za vozača (DIC), što znači da je radnivek motornog ulja smanjen i da uljetreba zameniti.Zasnovano na uslovima vožnje,interval, koji će biti prikazan, pri kojojtreba zameniti ulje može se značajnorazlikovati.U zavisnosti od varijante modela, Imože treptati na neki od sledećihnačina:■ jedan minut na svaka dva časa ili■ u ciklusima od tri minuta sa

isključenom lampicom I tokomintervala od pet sekundi.

Upozorenje se ponavlja pri svakomstartovanju motora, sve dok semotorno ulje ne promeni i displejservisnog perioda ne resetuje.Zatražiti pomoć od servisa.Displej servisnog perioda 3 66.

Nizak nivo motornog uljay svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Ako se kontrolna lampica ne ugasi zanekoliko sekundi, ili se upali tokomvožnje, nivo motornog ulja nijedovoljan.Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 123.

Nizak nivo goriva$ svetli ili trepti žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta.

SvetliNivo goriva u rezervoaru je prenizak.Dopuniti gorivo odmah 3 116.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Katalizator 3 103.

TreptiKvar u sistemu za gorivo.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.Pokazivač količine goriva 3 64.


Dreniranje filtera gorivaz svetli žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motoraPokazuje na prisustvo vode u dizelgorivu. Odmah potražite pomoćservisne radionice.

Imobilajzerd svetli žutom bojom.Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.Motor se ne može startovati.

Sistem za zaustavljanje ipokretanjeÆ svetli žutom bojom.Postoji kvar u sistemu.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

U zavisnosti od verzije, 9 svetli akonema kontrolne lampice Æ. Porukaupozorenja se takođe može prikazatina informacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Opšte upozorenje 9 3 69.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 100.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.Uključena su spoljašnja svetla3 86.

Kvar spoljašnjeg osvetljenjaµ svetli žutom bojom.Jedno ili više spoljašnjih svetala je ukvaru 3 128.U zavisnosti od verzije, 9 svetli akonema kontrolne lampice µ. Porukaupozorenja se takođe može prikazatina informacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Opšte upozorenje 9 3 69.

Dugo svetloC svetli plavom bojom.Svetli kada su duga svetla uključenai za vreme svetlosnog signala(ablenda) 3 86.

Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.Uključena su prednja svetla za maglu3 88.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.Zadnje svetlo za maglu je uključeno3 89.

Tempomatm svetli zelenom bojom.Sistem je uključen.Tempomat 3 112.

Otvorena vrata\ svetli crvenom bojom.


Otvorena su vrata ili peta vrata. Informacioni displejiInformacioni centar zavozača

Informacioni centar za vozača (DIC)nalazi se na instrument tabli izmeđubrzinomera i obrtomera. Postoje dveverzije: standardna

i višenamenska verzija sa dodatnimpodešavanjima.Neke prikazane funkcije se razlikuju uvožnji i mirovanju. Neke opcije moguda se koriste samo u vožnji.Zavisno od varijante modela, nadispleju se pojavljuju sledeće stavke:■ Pokazivač kilometraže, brojač

dnevno pređenog puta 3 64■ Časovnik 3 59■ Spoljašnja temperatura 3 59■ Podešavanje dometa snopa

prednjih svetala 3 87■ Displej menjača 3 105


■ Indikator sistema za zaustavljanje ipokretanje 3 100

■ Poruke vozila 3 82■ Trip kompjuter 3 83

Biranje menija i opcijaMeniji i opcije se mogu birati pomoćudugmadi na instrument tabli.

Dugme SET ESC:■ pritisnuti jednom za pristup meniju

za podešavanje;■ ponovo pritisnuti za pristup

opcijama menija i podmenija;■ nakon napravljenih promena,

nakratko ponovo pritisnuti zapotvrdu vrednosti i automatskipovratak na prethodni prikazdispleja.

Ili pritisnuti i držati dugme SET ESCza povratak na prethodni prikazdispleja bez čuvanja promenatrenutne opcije menija.NapomenaIz menija za podešavanjeautomatski se izlazi sa kašnjenjem.Memorišu se samo promene većpotvrđene kratkim pritiskanjemdugmeta SET ESC.

Pritisnuti dugme R za pomeranjeekrana nagore i prelistavanje opcijamenija ili povećanje prikazanevrednosti. Pritisnuti i držati za brzopovećanje vrednosti (ponovopritisnuti za zaustavljanje na traženojvrednosti).Pritisnuti dugme S za pomeranjeekrana nadole i prelistavanje opcijamenija ili smanjenje prikazanevrednosti. Pritisnuti i držati za brzosmanjenje vrednosti (ponovopritisnuti za zaustavljanje na traženojvrednosti).


Opcije menija za podešavanje –standardna verzijaMeni za podešavanje sadrži sledećeopcije:■ ILLU■ SPEEd■ HOUR■ UNIT■ bUZZ■ BAG P■ DRL

ILLU (Jačina unutrašnjeg osvetljenja)Pri noćnoj vožnji sa uključenimoborenim svetlima, podesiti jačinuunutrašnjeg osvetljenja vozila (npr.instrument table i displeja zaupravljanje klima sistemom).

SPEEd (Upozoravajući zvučni signalograničenja brzine)Uključiti ili isključiti upozoravajućizvučni signal ograničenja brzine ilipromeniti ograničenje brzine. Moguse memorisati brzine od 30 do200 km/h.

Ako je uključeno, vozača upozoravazvučni signal kada se prekoračipodešeno ograničenje brzine.Nakon pristupanja ovoj opciji menija,uključiti ili isključiti funkciju (podesiti jena On (Uklj.) ili Off (Isklj.)) i potvrditi.Pritisnuti dugme SET ESC kada jeuključeno (On (Uklj.)) za pristuptrenutno podešenoj brzini. Podesiti popotrebi i potvrditi.Upozoravajući zvučni signali 3 82.

HOUR (Podešavanje časovnika)Podesiti vrednost za časove(trepćuća vrednost) i potvrditi.Podesiti vrednost za minute (trepćućavrednost) i potvrditi.Časovnik 3 59.

UNIT (Merna jedinica)Podesiti mernu jedinicu na km ilimiles.

bUZZ (Jačina upozoravajućihzvučnih signala)Podesiti jačinu upozoravajućihzvučnih signala i potvrditi. Naraspolaganju je osam jačina zvuka.

Zvučni signal se takođe čuje prisvakom pritiskanju dugmeta SETESC, R ili S.Upozoravajući zvučni signali 3 82.

BAG P (Uključivanje/isključivanjeprednjih i bočnih vazdušnih jastukasuvozača)Uključiti prednje vazdušne jastukesuvozača ako odrasla osoba sedi nasedištu suvozača. Isključiti vazdušnejastuke kada je bezbednosni sistemza dete postavljen na sedište.

9 Opasnost


Nakon pristupanja ovoj opciji menija,uključiti ili isključiti vazdušne jastuke(BAG P On (Jastuk suvozača uklj.) ili


BAG P Off (Jastuk suvozača isklj.)) ipotvrditi, nakon čega će se nadispleju prikazati potvrdna poruka.Izabrati YES (DA) (za potvrdupromena) ili No (Ne) (za otkazivanjepromena).Isključivanje vazdušnog jastuka 3 42.

DRL (Dnevna svetla)Uključiti dnevna svetla za većuvidljivost vozila po dnevnom svetlu(podesiti na On (Uklj.)). Isključiti kadanije potrebno (podesiti na Off (Isklj.)).Dnevna svetla 3 87.

Opcije menija za podešavanje –višenamenska verzijaMeni za podešavanje sadrži sledećeopcije:■ Osvetljenje■ Zvučni signal o brzini■ Podaci o putu B■ Set time (Podeš. vremena)■ Podešavanje datuma■ Radio informacije■ Automatsko zatvaranje

■ Merna jedinica■ Jezik■ Jačina zvuka upozorenja■ Jačina zvuka pri pritiskanju

dugmadi■ Zvučni signal za sigurnosni pojas■ Servis■ Vazdušni jastuk suvozača■ Dnevna svetla■ Izlazak iz menija

LIGHTING (OSVETLJENJE) (Jačinaunutrašnjeg osvetljenja)Pri noćnoj vožnji sa uključenimoborenim svetlima, podesiti jačinuunutrašnjeg osvetljenja vozila (npr.instrument table i displeja zaupravljanje klima sistemom).Takođe je moguće podesitiosvetljenje pomoću dugmeta R ili Sbez pristupanja meniju zapodešavanje.

SPEED BEEP (ZVUČNI SIGNAL OBRZINI) (Upozoravajući zvučni signalograničenja brzine)Uključiti ili isključiti upozoravajućizvučni signal ograničenja brzine ilipromeniti ograničenje brzine. Moguse memorisati brzine od 30 do200 km/h.Ako je uključeno, vozača upozoravazvučni signal kada se prekoračipodešeno ograničenje brzine.Nakon pristupanja ovoj opciji menija,uključiti ili isključiti funkciju (podesiti jena On (Uklj.) ili Off (Isklj.)) i potvrditi.Pritisnuti dugme SET ESC kada jeuključeno (On (Uklj.)) za pristuptrenutno podešenoj brzini. Podesiti popotrebi i potvrditi.Upozoravajući zvučni signali 3 82.

TRIP B DATA (PODACI O PUTU B)Uključiti ili isključiti drugi tripkompjuter (sistem za proračunpodataka vožnje) (podesiti na On(Uklj.) ili Off (Isklj.)).


Podaci o putu B sadrže prosečnupotrošnju, pređenu kilometražu,prosečnu brzinu i vreme putovanja(vreme vožnje). Merenje se možeponovo pokrenuti u svakom trenutku.Trip kompjuter 3 83.

SET TIME (PODEŠAVANJEVREMENA) (Podešavanje časovnikai režima časovnika)Nakon pristupanja ovoj opciji menija,moguće je podesiti vreme ili odabratirežim časovnika – 12-časovni ili 24-časovni.Izabrati Time (Vreme) i potvrditi.Podesiti vrednost za časove(trepćuća vrednost) i potvrditi.Podesiti vrednost za minute (trepćućavrednost) i potvrditi.Izabrati Mode (Režim) i potvrditi.Izabrati 12h ili 24h i potvrditi.Časovnik 3 59.

PODEŠAVANJE DATUMAPodesiti vrednost za godinu (trepćućavrednost) i potvrditi. Podesiti vrednostza mesec (trepćuća vrednost) ipotvrditi. Podesiti vrednost za dan(trepćuća vrednost) i potvrditi.

RADIO INFO (RADIOINFORMACIJE) (Prikaz audio i radioinformacija)Uključiti radio informacije (podesiti naOn (Uklj.)) za prikaz audio i radioinformacija (npr. frekvencije stanice,RDS poruka, broja numere). Isključitikada nije potrebno (podesiti na Off(Isklj.)).

AUTOCLOSE (AUTOMATSKOZATVARANJE) (Automatskocentralno zaključavanje u vožnji)Uključiti funkciju automatskogzatvaranja (podesiti na On (Uklj.))radi automatskog zaključavanja vratakada brzina vozila prekorači20 km/h. Isključiti kada nije potrebno(podesiti na Off (Isklj.)).

UNIT OF MEASUREMENT (MERNAJEDINICA) (za razdaljinu, potrošnjugoriva i temperaturu)Nakon pristupanja ovoj opciji menija,moguće je podesiti mernu jedinicu zarazdaljinu, potrošnju goriva itemperaturu.

Izabrati Distance (Razdaljina) ipotvrditi. Podesiti mernu jedinicu nakm ili mi (milje) i potvrditi.Izabrati Consumption (Potrošnja) ipotvrditi. Kada je jedinica opcijeDistance (Razdaljina) podešena nakm, moguće je podesiti mernujedinicu za potrošnju goriva nal/100km ili km/l. Kada je jedinicaopcije Distance (Razdaljina)podešena na mi (milje), potrošnjagoriva se prikazuje u mpg.Izabrati Temperature (Temperatura) ipotvrditi. Podesiti mernu jedinicu na°C ili °F i potvrditi.

LANGUAGE (JEZIK) (za porukedispleja)Poruke displeja mogu da se prikazujuna raznim jezicima, kao što su:engleski, nemački, francuski,italijanski, portugalski, španski,holandski, poljski i turski. Izabratiželjeni jezik i potvrditi.


WARNING VOLUME (JAČINAZVUKA UPOZORENJA) (Jačinaupozoravajućih zvučnih signala)Podesiti jačinu upozoravajućihzvučnih signala i potvrditi. Naraspolaganju je osam jačina zvuka.Upozoravajući zvučni signali 3 82.

BUTTON VOLUME (JAČINA ZVUKAPRI PRITISKANJU DUGMADI)Zvučni signal se čuje pri svakompritiskanju dugmeta SET ESC, R iliS.Podesiti jačinu ovih zvučnih signala ipotvrditi. Na raspolaganju jeosam jačina zvuka.Upozoravajući zvučni signali 3 82.

SEAT BELT BUZZER (ZVUČNISIGNAL ZA SIGURNOSNI POJAS)(Ponovno uključivanjeupozoravajućeg zvučnog signalapodsetnika za sigurnosni pojasvozača i/ili suvozača)Ova opcija menija se može koristitisamo kada je podsetnik za sigurnosnipojas već bio isključen u servisu.

Pri ponovnom uključivanju, vozačai/ili suvozača upozorava zvučni signalkada odgovarajući sigurnosni pojasnije vezan.Podsetnik za sigurnosni pojas 3 69.

SERVICE (SERVIS) (Razdaljina presledećeg servisa)Pristupiti ovoj opciji menija za pregledpreostale razdaljine pre sledećegservisa.Razdaljina pre sledećeg servisa setakođe prikazuje automatski kadadostigne vrednost od 2000 km, anakon toga se ponavlja na svakih200 km.Displej servisnog perioda 3 66.

PASSENGER AIRBAG (VAZDUŠNIJASTUK SUVOZAČA) (Uključivanje/isključivanje prednjih i bočnihvazdušnih jastuka suvozača)Uključiti prednje vazdušne jastukesuvozača ako odrasla osoba sedi nasedištu suvozača. Isključiti vazdušnejastuke kada je bezbednosni sistemza dete postavljen na sedište.

9 Opasnost


Nakon pristupanja ovoj opciji menija,uključiti ili isključiti vazdušne jastuke(Bag Pass On (Jastuk suvozačauklj.) ili Bag Pass Off (Jastuksuvozača isklj.)) i potvrditi, nakončega će se na displeju prikazatipotvrdna poruka. Izabrati YES (DA)(za potvrdu promena) ili No (Ne) (zaotkazivanje promena).Isključivanje vazdušnog jastuka 3 42.

DNEVNA SVETLAUključiti dnevna svetla za većuvidljivost vozila po dnevnom svetlu(podesiti na On (Uklj.)). Isključiti kadanije potrebno (podesiti na Off (Isklj.)).


Dnevna svetla 3 87.

EXIT MENU (IZLAZAK IZ MENIJA)Izabrati ovu opciju menija za izlazakiz menija za podešavanje.

Poruke vozilaUpozoravajući zvučnisignaliUpozoravajući zvučni signalioglašavaće se pojedinačno.

Tokom startovanja motora ilitokom vožnje■ Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.■ Ako je određena brzina

prekoračena, a potegnuta je ručnakočnica.

■ Ako pomoć pri parkiranju otkrijeobjekat.

■ Ako je otkriven kvar kod pomoći priparkiranju.

■ Ako prilikom polaska vrata iliprtljažni prostor nisu pravilnozatvoreni.

■ Ako brzina vozila na kratkoprekorači podešenu granicu.

■ Ako kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem nije izabranneutralan položaj ili nije pritisnutapedala nožne kočnice.

■ Ako je otkriven kvar u menjaču kodvozila sa automatizovanim ručnimmenjačem.

■ Ako se poruka upozorenja pojavina informacionom centru za vozača(DIC).

Kod parkiranog vozila i/iliotvorenih vrata vozača■ Kada je ključ u kontakt bravi.■ Ako kod vozila sa automatizovanim

ručnim menjačem nije izabranneutralan položaj, nije aktiviranaparkirna kočnica ili nije pritisnutapedala nožne kočnice i/ili pedalagasa.


Poruke sistema za gorivoSistem za isključivanje dovodagorivaU slučaju sudara određenogintenziteta, iz bezbednosnih razlogaautomatski se prekida dovod goriva usistemu za gorivo i isključuje motor.Odgovarajuća poruka upozorenjatakođe se može pojaviti nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Za informacije o resetovanju sistemaza isključivanje dovoda goriva iomogućavanje dalje vožnje vozila,pročitati "Isključivanje vozila" 3 99.

Trip kompjuter(računarska obradapodataka pređenogputa)Trip kompjuter (sistem zaproračun podataka vožnje)Trip kompjuter obezbeđujeinformacije o podacima vožnje, kojise neprekidno snimaju i elektronskiproračunavaju.

U nastavku su date funkcije koje semogu birati uzastopnim pritiskanjemdugmeta TRIP na kraju ručicebrisača:

Standardna verzija■ Prosečna potrošnja■ Trenutna potrošnja■ Domet■ Pređena kilometraža■ Prosečna brzina■ Vreme putovanja (vreme vožnje)

Višenamenska verzijaMogu se birati dva brojača dnevnopređenog puta (Put A i Put B) kojisnimaju puteve zasebno.Informacije oba trip kompjutera semogu resetovati zasebno, zbog čegaje moguće prikazivanje različitihrazdaljina putovanja.

Put A■ Prosečna potrošnja■ Trenutna potrošnja■ Domet■ Pređena kilometraža


■ Prosečna brzina■ Vreme putovanja (vreme vožnje)

Put B■ Prosečna potrošnja■ Pređena kilometraža■ Prosečna brzina■ Vreme putovanja (vreme vožnje)Put B se može deaktivirati prekoinformacionog centra za vozača(DIC) 3 76.

Resetovanje podataka tripkompjutera (sistema zaproračun podataka vožnje)Za resetovanje trip kompjutera(sistema za proračun podatakavožnje), izabrati neku od njegovihfunkcija, a zatim pritisnuti i držatidugme TRIP nekoliko sekundi.

Resetovaće se sledeće informacijetrip kompjutera (sistema za proračunpodataka vožnje):■ Prosečna potrošnja■ Pređena kilometraža■ Prosečna brzina■ Vreme putovanja (vreme vožnje)Trip kompjuter (sistem za proračunpodataka vožnje) automatski će seresetovati kada se maksimalnevrednosti bilo kog parametraprekorače.

Prosečna potrošnjaDaje prikaz prosečne potrošnjegoriva, uzimajući u obzir potrošenukoličinu goriva i pređeni put odzadnjeg resetovanja.Merenje se može ponovo pokrenuti usvakom trenutku.

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju goriva.Na displeju se pojavljuje _ _ _ _ akovozilo dugo ostane parkirano sauključenim motorom.

DometDomet se proračunava sa trenutnomkoličinom goriva u rezervoaru iprosečnom potrošnjom od zadnjegresetovanja.Kada je domet manji od 50 km, nadispleju se pojavljuje _ _ _ _.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunava ipodatak se osvežava u kratkomvremenu.Merenje se može ponovo pokrenuti usvakom trenutku.


NapomenaDomet se ne prikazuje ako je vozilodugo parkirano sa uključenimmotorom.

Pređena kilometražaPrikazuje dužinu pređenog puta odzadnjeg resetovanja.Merenje se može ponovo pokrenuti usvakom trenutku.

Prosečna brzinaPrikazuje se prosečna przina odposlednjeg resetovanja.Merenje se može ponovo pokrenuti usvakom trenutku.Prekidi u putovanju sa isključenimkontaktom se ne uračunavaju uprosečnu potrošnju.

Vreme putovanja (vremevožnje)Prikazuje se vreme koje je proteklo odposlednjeg resetovanja.Merenje se može ponovo pokrenuti usvakom trenutku.

Izlazak iz trip kompjutera(sistema za proračun podatakavožnje)Za izlazak iz trip kompjutera (sistemaza proračun podataka vožnje),pritisnuti i držati dugme SET ESCduže od dve sekunde.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Prekid napajanja strujomAko dođe do prekida napajanjastrujom ili bude prenizak naponakumulatora, memorisane vrednostise gube iz trip kompjutera.

86 Osvetljavanje

Osvetljavanje

Spoljašnje osvetljenje .................. 86Unutrašnje osvetljenje ................. 89

Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:§ = isključeno / dnevna svetla9 = bočna svetla / prednja svetla

Kontrolna lampica 8 3 75.

Zadnja svetlaZadnja svetla se uključuju zajedno saprednjim i bočnim svetlima.

Dugo svetlo

Za prekopčavanje sa oborenih naduga svetla, gurnuti ručicu.Za prebacivanje na oborena svetla,potegnuti ručicu.

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetalaZa uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.

Osvetljavanje 87

Podešavanje dometasnopa prednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetla

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: Pritiskati dugmad À iliÁ dok se potrebno podešavanje neprikaže na informacionom centru zavozača (DIC) 3 76.0 = Prednja sedišta zauzeta1 = Sva sedišta zauzeta

2 = Sva sedišta zauzeta i opterećenprtljažni prostor

3 = Sedište vozača je zauzeto iopterećen je prtljažni prostor

Prednja svetla prilikomvožnje u inostranstvuAsimetrična prednja svetla uvećavajuvidljivost ivice puta sa stranesuvozača.Međutim, prilikom vožnje u zemljamagde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečilizaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca.Podešavanje prednjih svetla poveritiservisu.

Dnevna svetlaDnevna svetla povećavaju vidljivostvozila tokom dnevne vidljivosti.Kada su funkcija i kontakt uključeni,automatski se uključuju prednjasvetla i prigušuje osvetljenje

instrument table. Prekidač za svetlomora biti u položaju §. Dnevna svetlase isključuju kada se kontakt isključi.NapomenaVozač je odgovoran za uključivanjeoborenih svetala po potrebi, npr. privožnji kroz tunel ili noću.

Kada je funkcija isključena, prednjasvetla se ne uključuju automatskikada se uključi kontakt i prekidač zasvetlo postavi u položaj §.Dnevna svetla se uključuju/isključujupreko menija na informacionomcentru za vozača (DIC) 3 76.

88 Osvetljavanje

Trepćuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.

Signalni uređaj zaskretanje i menjanjesaobraćajne trake

Ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

Ručicadole

= levi pokazivač pravca

Ako je ručica pomerena prekoosećaja otpora, pokazivač pravcaostaje uključen. Kada se upravljačvrati u prvobitan položaj, pokazivačpravca se automatski isključuje.

Za pet treptanja, npr. za promenusaobraćajne trake, pritisnuti ručicu dootpora i otpustiti.Za ručno isključivanje pokazivačapravca pomeriti ručicu u prvobitanpoložaj.

Prednja svetla za maglu

Rade pomoću > dugmeta.Uključivanjem prednjih svetala zamaglu automatski će se uključitibočna svetla.

Osvetljavanje 89

Zadnja svetla za maglu

Rade pomoću r dugmeta.Zadnja svetla za maglu se jedinomogu uključiti kada su i kontakt iprednja ili bočna svetla (uz uključenaprednja svetla za maglu) uključeni.Ponovo pritisnuti dugme da bi seisključila zadnja svetla za maglu iliisključila prednja svetla i/ili prednjasvetla za maglu.

Svetla za vožnju unazadSvetla za vožnju unazad se pale kadje uključen kontakt i izabran je hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost poklopca svetla semože zamagliti na kratko, u lošim,vlažnim i hladnim vremenskimuslovima, usled jake kiše ili nakonpranja. Zamagljenost nestaje samaod sebe; da bi to ubrzali, uključiteprednja svetla.

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument tablePri noćnoj vožnji sa uključenimoborenim svetlima, podesiti jačinuunutrašnjeg osvetljenja vozila (npr.instrument table i displeja zaupravljanje klima sistemom) prekomenija za podešavanje nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Podešavanje osvetljenja:

Standardna verzija DIC-a1. Pritisnuti dugme SET ESC


2. Kretati se kroz opcije menijapomoću dugmadi R ili S dok sena displeju ne pojavi opcijamenija ILLU.

90 Osvetljavanje

3. Pritisnuti dugme R ili S zapovećanje ili smanjenje prikazanevrednosti.


Višenamenska verzija DIC-a1. Pritisnuti dugme SET ESC za

pristup meniju za podešavanje.2. Kretati se kroz opcije menija

pomoću dugmadi R ili S dok sena displeju ne pojavi opcijamenija LIGHTING(OSVETLJENJE).

3. Pritisnuti dugme R ili S zapovećanje ili smanjenje prikazanevrednosti.


Takođe je moguće podesitiosvetljenje pomoću dugmeta R ili Sbez pristupanja meniju zapodešavanje.

Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Osvetljavanje kabineZavisno od varijante modela, zavreme ulaska u vozilo i izlaska iznjega, automatski se pale prednje izadnje svetlo kabine, a zatim sazakašnjenjem gase.NapomenaU slučaju nesreće određenogintenziteta automatski se uključujeunutrašnje osvetljenje. Sistem zaisključivanje dovoda goriva 3 83.

Prednje svetlo u kabine

Srednji položaj prekidača:automatsko unutrašnje osvetljenje.Za ručno rukovanje, kada su vratazatvorena, pritisnuti staklo sa jednestrane.

Prednja svetla kabine sasvetlima za čitanje

Srednji položaj prekidača:automatsko unutrašnje osvetljenje.Mogu se upravljati zasebno ilizajedno putem prekidača 7 kada suvrata zatvorena.

Osvetljavanje 91

Pritisnuti preklopni prekidač 7 levo ilidesno za uključivanje odgovarajućegsvetla za čitanje.

Zadnja svetla kabine

Srednji položaj prekidača:automatsko unutrašnje osvetljenje.Za ručno rukovanje, kada su vratazatvorena, pritisnuti staklo sa jednestrane.

Osvetljavanje prtljažnikaZavisno od varijante modela,osvetljenje prtljažnika se uključujekada se otvore zadnja vrata/vrataprtljažnika ili klizna bočna vrata.

Demontažno zadnje svetlokabine

Zavisno od varijante modela,demontažno zadnje svetlo kabine seuključuje kada se otvore zadnja vrata/vrata prtljažnika ili klizna bočna vratai kada je centralni prekidač usrednjem položaju.

Trajno uključiti svetlo pritiskajućigornji deo centralnog prekidača c.Trajno isključiti svetlo pritiskajućidonji deo centralnog prekidača(AUTO OFF).Za korišćenje kao ručne baterijskelampe, osloboditi lampu pritiskajućidugme na vrhu sklopa lampe (videtisliku) i skinuti je blago je povlačećinadole. Pritisnuti prekidač na krajubaterijske lampe za uključivanje/isključivanje svetla.Vratiti baterijsku lampu u prvobitanpoložaj u cilju dopunjavanja nakonkorišćenja.

92 Upravljanje klima sistemom

Upravljanje klimasistemom

Sistemi upravljanja klimom .......... 92Ventilacioni otvori ......................... 96Održavanje .................................. 97

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanja iventilacije

Komande za:■ Temperatura■ Brzina ventilatora■ Raspodela vazduhaGrejanje zadnjeg stakla Ü 3 29.

Temperaturacrvena = toploplava = hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduhaprekopčavanjem ventilatora naželjenu brzinu.

Raspodela vazduhaM = prema prostoru glaveL = u prostor oko glave i u nožni

prostorK = u nožni prostorJ = na vetrobran, na stakla

prednjih vrata i u nožni prostorV = na vetrobran i na stakla

prednjih vrata

Moguća su podešavanjameđupoložaja.

Upravljanje klima sistemom 93

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Podesiti raspodelu vazduha na V.■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

■ Za istovremeno grejanje nožnogprostora, postaviti prekidač zaraspodelu vazduha na J.

Klima uređaj

Kao dopuna grejanju i sistemuventilacije, klima sistem ima:AC = hlađenje4 = recirkulacija vazduha

Hlađenje (AC)Upravlja se sa AC dugmetom i ufunkciji je samo kada su motor iventilator u pogonu.Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura neštoiznad tačke smrzavanja. Zbog togamože doći do kondenzacije i kapanjavode ispod vozila.

Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.

Sistem recirkulacije vazduhaRade pomoću 4 dugmeta.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

U toplim i veoma vlažnim uslovimaokolnog vazduha, vetrobran se možezamagliti sa spoljašnje strane kadase prema njemu usmeri hladanvazduh. Ukoliko se vetrobran zamaglisa spoljašnje strane, uključiti brisačvetrobrana i isključiti V.


Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.■ Hlađenje AC uključeno.■ Sistem recirkulacije vazduha 4

uključen.■ Podesiti raspodelu vazduha na M.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najhladniji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

Elektronski upravljaniklima sistem

Komande za:■ Temperatura■ Raspodela vazduha i izbor menija■ Brzina ventilatoraAUTO = Automatski režim4 = recirkulacija vazduhaÊ = odmagljivanje i

odleđivanjeOFF = uključivanje/isključivanje

Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 29.

Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora i raspodelavazduha automatski reguliše protokvazduha.Sistem se može ručno podesitipomoću prekidača za raspodelu i zaprotok vazduha.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.Radi pravilnog rada, ne pokrivatisenzor na panelu instrument table.

Automatski režimOsnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Pritisnuti AUTO dugme.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.■ n uključeno.■ Podesiti željenu temperaturu.

Predizbor temperatureTemperature se mogu podesiti naželjenu vrednost.


U interesu ugodnog osećajapredizbornu temperaturu menjatisamo sa malim razlikama. Okrenutidugme AUTO za podešavanje.u smeru kazaljke na satu = toplosuprotno smeru kazaljkena satu

= hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.Kada je minimalna temperaturapodešena ispod 16℃, elektronskiupravljani klima sistem radi samaksimalnim hlađenjem. Na displejuse prikazuje LO.Ako je maksimalna temperaturapodešena iznad 32℃, elektronskiupravljani klima sistem radi samaksimalnim grejanjem. Na displejuse prikazuje HI.

Brzina ventilatoraIzabrana brzina ventilatora jeoznačena trakama na displeju.Pritisnuti ] ili < za povećanje ilismanjenje brzine ventilatora.

maksimalnabrzinaventilatora

= prikazane su svetrake

minimalnabrzinaventilatora

= prikazana je jednatraka

Pritisnuti dugme n za deaktiviranjeventilatora.Za povratak na automatsku brzinuventilatora: Pritisnuti AUTO dugme.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozoraPritisnuti Ê dugme.Temperatura i raspodela vazduha suautomatski podešeni i ventilator radimaksimalnom brzinom.Kada vozilo dostigne normalnu radnutemperaturu, ova funkcija ostajeaktivna oko 3 minuta.Za povratak na automatski režimrada: pritisnuti dugme n ili AUTO.

Raspodela vazduhaPritisnuti dugmad R, S i 6.LED diode u dugmadima svetle.

Strelice prikazane na displejupokazuju podešavanja raspodele.

HlađenjeKlima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, ponovopritisnuti n za isključenje sistema zahlađenje radi štednje goriva.

Režim ručne recirkulacijevazduhaRade pomoću 4 dugmeta.recirkulacijauključena

= LED dioda udugmetu svetli; nadispleju sepojavljuje D

recirkulacijaisključena

= LED dioda udugmetu se gasi; nadispleju sepojavljuje E


9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

U toplim i veoma vlažnim uslovimaokolnog vazduha, vetrobran se možezamagliti sa spoljašnje strane kadase prema njemu usmeri hladanvazduh. Ukoliko se vetrobran zamaglisa spoljašnje strane, uključite brisačvetrobrana i isključite V.

Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvormora biti otvoren dok je hlađenjeuključeno u cilju sprečavanjazaleđivanja tokom strujanja vazduhaoko isparivača.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora. Uslučaju udesa može doći do štetei povreda.

Srednji ventilacioni otvori

Pomeriti obrtno dugme na levo radiotvaranje otvora.Usmeriti protok vazduha okretanjemotvora.Pomeriti obrtno dugme na desno radizatvaranje otvora.


Bočni ventilacioni otvori

Pomeriti obrtno dugme na levo radiotvaranje otvora.Usmeriti protok vazduha okretanjemotvora.Pomeriti obrtno dugme na desno radizatvaranje otvora.

Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata, i u nožnom prostoru.

OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čistim radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću ili sneg.

Filter za polenPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.

Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidno iefikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebno uključitibar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenskeuslove i godišnje doba. Kod preniskihspoljašnjih temperatura sistemhlađenja ne radi.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klimasistem pregledati jednom godišnje,počev od treće godine nakonregistracije vozila, koji obuhvata:■ Test funkcionalnosti i pritiska■ Funkcionalnost grejanja■ Provera zaptivenosti■ Provera pogonskih kaiševa■ Čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača■ Provera performansi

98 Vožnja i rukovanje

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ........................... 98Polazak i rukovanje ...................... 98Izduvni sistem motora ................ 103Ručni menjač ............................. 104Automatizovani ručni menjač ..... 105Kočnice ...................................... 108Sistemi upravljanja vožnjom ...... 110Tempomat .................................. 112Sistem prepoznavanja prepreka 113Gorivo ........................................ 114Vuča ........................................... 119

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikad se ne kretati po inercijikada motor ne radi (osim urežimu Autostop)Kada motor nije u pogonu, mnogisistemi ne funkcionišu, (npr.servopojačivač sile kočenja, elektro-hidraulični servoupravljač). Vožnjomna ovaj način ugrožavate sebe idruge. Svi sistemi funkcionišu urežimu Autostop, ali se vršikontrolisana redukcija sile servoupravljača i brzine vozila.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 100.

PedaleRadi nesmetanog hoda pedala namestu gde pedala dodiruje pod, nesme da stoji nikakav podni tepih.

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Za vreme razrađivanja, potrošnjagoriva i motornog ulja mogu biti veće,a postupak čišćenja filtera za česticedizela češći. Režim Autostop možeda bude blokiran u cilju punjenjaakumulatora.Filter za čestice dizela 3 103.

Vožnja i rukovanje 99

Položaji kontakt brave

STOP = Odbravljen upravljač,kontakt isključen

MAR = Kontakt uključen, kod dizelmotora: predgrevanje

AVV = Startovanje

Startovanje motora

Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.Ne pritiskati pedalu gasa.Kod dizel motora: okrenuti ključ upoložaj MAR za predgrevanje isačekati dok se kontrolnalampica ! ne ugasi.Kratko okrenuti ključ u položaj AVV iotpustiti.Pre ponovnog startovanja ili zaisključivanje motora, vratiti ključ upoložaj STOP.Tokom Autostop, motor se možepokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.

Startovanje vozila na niskimtemperaturamaStartovanje bez dodatnih grejača jemoguće kod dizel motora dotemperature od -25 °С, a kodbenzinskih motora do -30 °C. Zastartovanje je potrebno motorno uljeodgovarajućeg viskoziteta,odgovarajuće gorivo, redovnoservisiranje i odgovarajuće napunjenakumulator.

Zagrevanje turbo motoraNakon pokretanja, dostupan obrtnimomenat motora može neko vremebiti ograničen, naročito kada jetemperatura motora hladna. Ovoograničenje služi da omogući sistemuza podmazivanje da u potpunostizaštiti motor.

Isključivanje vozilaSistem za isključivanje dovodagorivaU slučaju sudara određenogintenziteta, iz bezbednosnih razlogaautomatski se prekida dovod goriva u


sistemu za gorivo i isključuje motor.Odgovarajuća poruka upozorenjatakođe se može pojaviti nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76.NapomenaOsim toga, vozilo se automatskiotključava i unutrašnje osvetljenje seuključuje.

Okrenuti ključ u kontakt bravi upoložaj STOP da se akumulator ne biispraznio i odmah zatražiti pomoć odservisa. Proveriti da li gorivo negdecuri – u motornom prostoru, ispodvozila i u blizini rezervoara za gorivo.Resetovanje sistema za isključivanjedovoda goriva i omogućavanje daljevožnje vozila:1. Okrenuti ključ u kontakt bravi u

položaj MAR 3 99.2. Uključiti desni pokazivač pravca i

ponovo ga isključiti 3 88.3. Uključiti levi pokazivač pravca i

ponovo ga isključiti.4. Ponovo uključiti i isključiti desni

pokazivač pravca.

5. Ponovo uključiti i isključiti levipokazivač pravca.

6. Okrenuti ključ u kontakt bravi upoložaj STOP.

9 Opasnost

Ako se oseća miris goriva u voziluili ono curi, odmah otkloniti uzrok uservisu. Ne resetovati sistem zaisključivanje dovoda goriva kako bise izbegao rizik od požara.

Poruke sistema za gorivo 3 83.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali saotpuštenom pedalom gasa.

Sistem za zaustavljanje ipokretanjeSistem za zaustavljanje i pokretanjepomaže da se uštedi gorivo i smanjiemisija izduvnih gasova. Kada uslovidozvoljavaju, isključuje motor čim sevozilo kreće malom brzinom ili miruje,npr. u slučaju semafora ilisaobraćajne gužve. On pokrećemotor automatski čim se pritisnekvačilo.Senzor akumulatora obezbeđuje dase Autostop izvršava samo ako jeakumulator dovoljno pun za ponovnopokretanje.

AktiviranjeSistem za zaustavljanje i pokretanjeje dostupan čim se pokrene motor,kada vozilo krene i ako su ispunjeniuslovi koji su navedeni iznad.


Isključivanje

Isključiti sistem za zaustavljanje ipokretanje ručno, pritiskom na dugme^ na srednjoj konzoli. LED lampicana dugmetu svetli kako bi se potvrdiloisključivanje.

AutostopAko je vozilo u maloj brzini ili miruje,aktivirati Autostop na sledeći način:■ pritisnuti pedalu kvačila■ postaviti ručicu u neutralan položaj■ otpustiti pedalu kvačilaMotor će se isključiti dok će kontaktostati uključen.

Autostop je aktiviran kada ^ trepti nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76.

Pažnja

Funkcija servo upravljača možeda bude smanjena u režimu"Autostop".

Uslovi za AutostopSistem za zaustavljanje i pokretanjeproverava da li je ispunjen svaki odsledećih uslova. U suprotnom,Autostop će biti onemogućen.

■ Sistem za zaustavljanje ipokretanje se ne isključuje ručno

■ Vozačeva vrata su zatvorena ili jesigurnosni pojas vozača učvršćen

■ Akumulator je dovoljno napunjen iu dobrom je stanju

■ Motor je zagrejan■ Temperatura okoline nije dovoljno

niska■ Sistem upravljanja klimom ne

blokira Autostop■ Funkcija samočišćenja filtera za

čestice dizela nije aktivna■ Vozilo je pomereno od poslednjeg

Autostop■ Vakuum kočnice je dovoljan■ Brisači vetrobranskog stakla rade

velikom brzinom■ Izabran je hod unazadAutostop funkcija može da budeblokirana ako je temperatura okolineblizu tačke mržnjenja.


Određena podešavanja upravljanjaklima sistemom mogu da blokirajuAutostop. Pogledati poglavljeUpravljanje klima sistemom za višedetalja.Za vozila sa automatizovanim ručnimmenjačem, Autostop može bitiblokiran dok se ne postigne brzina odoko 10 km/h.Razrada novog vozila 3 98.

Zaštita akumulatora od pražnjenjaDa bi se osiguralo pouzdano ponovnopokretanje motora, u sistem zazaustavljanje i pokretanje ugrađenoje nekoliko funkcija za zaštituakumulatora od pražnjenja.

Restartovati motorRučni menjačRučica menjača mora da bude uneutralnom položaju da bi seomogućilo automatsko ponovnopokretanje.Pritisnuti pedalu kvačila da bi semotor ponovo pokrenuo.Automatizovani ručni menjač

Ako je ručica u položaju N, izabratidrugu brzinu; u suprotnom, pustitikočionu papučicu ili pomeriti ručicu upoložaj +, – ili R.Ako se pojavi neki od sledećih uslovaza vreme režima Autostop, bićepotrebno da se motor restartujeručno, pomoću ključa.■ Sigurnosni pojas na vozačevom

sedištu nije vezan i vozačeva vratasu otvorena

■ Tri minuta je prošlo od isključivanjamotora

Ako se električna dodatna oprema,npr. prenosni CD plejer, poveže nautičnicu, može se primetiti kratkotrajnipad napona pri ponovnompokretanju.

Parkiranje■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj

površini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Uvek povucite ručnu kočnicu.Potegnuti ručnu kočnicu bezpritiskanja dugmeta za

odbravljivanje. Na nizbrdici iliuzbrdici ručnu kočnicu potegnutišto je jače moguće. U isto vremeradi smanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Zaustavljanje motora i isključivanjekontakta. Okrenite upravljač dok sene oseti da se zabravio.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključite prvistepen prenosa. Ukoliko se voziloparkira na uzbrdici, prednje točkoveokrenuti od ivičnjaka.Ako je vozilo na nizbrdici, uključitehod unazad. Prednje točkoveokrenuti prema ivičnjaku.

■ Zaključati vozilo.


Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje bez ikakvenaznake. Filter se čisti periodičnimsagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovajpostupak se odvija automatski u

određenim uslovima vožnje i može datraje do 25 minuta. Obično jepotrebno od 15 minuta. RežimAutostop nije moguć i potrošnjagoriva može da bude veća tokomovog perioda. Pojava mirisa i dima jenormalna pojava tokom ovogpostupka.Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, npr.vožnja na kratkim relacijama.Ako je potrebno čišćenje filtera i akoprethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje, to ćese pokazati kontrolnom lampicom[. Poruka se može istovremenoprikazati na informacionom centru zavozača (DIC) 3 76.[ svetli kada je filter za česticedizela pun. Postupak čišćenja trebapokrenuti što pre da se motor ne bioštetio.

Postupak čišćenjaZa aktiviranje postupka čišćenja,nastaviti vožnju i držati brzinu motoraiznad 2000 o/min. Po potrebi kopčatiu niži stepen prenosa. Čišćenje filteraza čestice dizela počinje nakon toga.

Pažnja

Ako je proces čićenja prekinut,postoji veliki rizik od izazivanjateškog oštećenja na motoru.

Čišćenje se odvija mnogo brže kodvećih obrtaja i opterećenja motora.Kontrolna lampica [ se gasi čimje postupak samočišćenja završen.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.


Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 114, 3 160 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejati ioštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugostartovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućstvu što pre poveriti servisu. Uslučaju nužde, vožnja se moženastaviti nakratko, sa smanjenombrzinom vozila i smanjenim brojemobrtaja motora.

Ručni menjač

Hod unazad: kod vozila koja mirujusačekati tri sekunde nakon pritiskanjapedale kvačila, povući prsten naručici menjača prema gore i izabratibrzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilo bez potrebe.Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.

Pažnja

Ne preporučuje se vožnja sarukom koja se odmara na ručicimenjača.

Kada je promena stepena prenosapreporučljiva u cilju ekonomičnijepotrošnje goriva, kontrolna lampica[ ili Ò svetli na informacionomcentru za vozača (DIC) 3 71.


Automatizovani ručnimenjačAutomatizovani ručni menjač (MTA)nudi ručno (ručni režim) iliautomatsko (automatski režim)menjanje brzina, u oba slučaja saautomatskim upravljanjem kvačila.

Displej menjača

Prikazuje režim rada i trenutni stepenprenosa.

Startovanje motoraPrilikom startovanja motora pritisnutipedalu nožne kočnice.Ako pedala nožne kočnice nijepritisnuta, poruka upozorenja sepojavljuje na informacionom centruza vozača (DIC) i čuje seupozoravajući zvučni signal 3 82 imotor se ne može startovati.NapomenaJačina upozoravajućih zvučnihsignala takođe može da se podesipreko DIC-a.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Kada se pritisne pedala nožnekočnice, menjač će se automatskiprebaciti u položaj N (neutralnipoložaj) i motor se može startovati.To može dovesti do blagog kašnjenjau postupku startovanja.

Ručica menjača

Uvek pomerati ručicu menjača uželjeni pravac skroz do kraja. Posleotpuštanja, ona se automatski vraćau srednji položaj.N = Neutralni položaj (menjač je u

praznom hodu).o = Položaj za vožnju.A/M

= Prekopčavanje izmeđuautomatskog i ručnog režima.U automatskom režimudisplej menjača prikazujeAUTO kada je uautomatskom režimu rada.


R = Hod unazad.Uključiti samo kod vozila ustanju mirovanja. Kada jeuključen stepen hoda unazad"R" se prikazuje na displejumenjača.

+ = Prebacivanje u viši stepenprenosa.

- = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

PolazakKada je motor pokrenut, pritisnutipedalu nožne kočnice i pomeritiručicu menjača prema + zauključivanje prvog stepena prenosa.Prebaciti u viši ili niži stepen prenosapomerajući ručicu menjača prema + ili-.Brzine mogu da se menjajuneprekidnim laganim guranjem ručicemenjača u kratkim intervalima.Kada je izabran neodgovarajućistepen prenosa, vozača upozoravajuzvučni signal i poruka nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76. Sistem automatski biranajpovoljniji niži stepen prenosa.

Ukoliko se bira R,brzina za vožnju unazad se kopča.Vozilo počinje da se kreće kada seotpusti nožna kočnica. Za brzipolazak, otpustiti pedalu nožnekočnice i odmah dodati gas poslekopčanja stepena prenosa.Pomeriti ručicu menjača prema A/Mda bi se aktivirao automatski režim;menjač automatski bira drugestepene prenosa, u zavisnosti oduslova vožnje.Za uključivanje ručnog režima,pomeriti ručicu prema A/M. Nadispleju menjača se prikazujeaktuelno kopčana brzina.

Zaustavljanje vozilaU automatskom ili ručnom režimu,prva brzina se kopča i kvačilo seodvaja kada se vozilo zaustavi. U R,brzina za vožnju unazad ostajeukopčan.Prilikom zaustavljanja na nagibu,potegnuti ručnu kočnicu ili pritisnutipedalu nožne kočnice. Kaopreventiva pregrevanju kvačila,isprekidani upozoravajući zvučni

signal može se čuti kao signal zapritiskanje pedale nožne kočnice iliaktiviranje parkirne kočnice.Zaustaviti motor pri dužimzadržavanjima, npr. u saobraćajnimzastojima.Kada je vozilo parkirano, a vratavozača otvorena, oglasiće seupozoravajući zvučni signal ako nijeizabran neutralni položaj ili nijepritisnuta nožna kočnica.

Kočenje motorom

Automatski režimKada se vozi nizbrdo, automatizovaniručni menjač ne kopča u viši stepenprenosa dok se broj obrtaja motoraznatno ne poveća. Prilikom kočenjablagovremeno kopča u niži stepen.

Ručni režimZa iskorišćavanje efekta motornekočnice, pravovremeno kopčati u nižistepen prenosa prilikom vožnjenizbrdo.


Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljuljanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Pomerati ručicu menjača između R iA/M (ili između + i -) uzastopce uzblago pritiskanje pedale gasa.Izbegavati turiranje motora kao inaglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu. Zadnjanajčešće korišćena brzina (videtidisplej menjača) ostaje uključena.Kod N, nema ukopčanog stepenaprenosa.Kada je kontakt isključen, menjačviše ne reaguje na pomeranja ručice.Ukoliko kontakt nije isključen, ili ručnakočnica nije potegnuta, ako se vratavozača otvore oglasiće seupozoravajući zvučni signal.

Ručni režimAko je broj obrtaja motora previšenizak, menjač će automatski uključitiniži stepen prenosa.

U ručnom režimu nema automatskogprebacivanja u veću brzinu privisokom broju obrtaja motora. Ako jebroj obrtaja motora previsok, menjačprebacuje u viši stepen prenosasamo pod kickdown-om.Kickdown 3 107.

Elektronski programivožnjeRežim ekonomične potrošnje E

Kada je aktiviran automatski režimrada, režim ekonomične potrošnjemože da se izabere da bi se smanjilapotrošnja goriva.Režim ekonomične potrošnje biranajpogodniju brzinu, što zavisi odbrzine vozila, brzinu motora i jačinusa kojom se papučica gasa pritiska.

AktiviranjePritisnuti dugme E na kućištu ručicemenjača. Kontrolni indikator E seprikazuje na displeju menjača da biukazao na aktivaciju.

IsključivanjeRežim ekonomične potrošnje seisključuje na sledeći način:■ ponovnim pritiskom E dugmeta,■ prebacivanje na ručni režim rada.U cilju zaštite menjača pri vrlo visokimtemperaturama kvačila, može se čutiisprekidani upozoravajući zvučnisignal. U ovakvom slučaju pritisnutinožnu kočnicu, birati "N" položaj ipotegnuti ručnu kočnicudozvoljavajući kvačilu da se ohladi.


KickdownAko se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu. Na raspolaganju je punasnaga motora za ubrzavanje.Ako je broj obrtaja motora previsok,menjač prebacuje u viši stepenprenosa i u ručnom režimu. Bezkickdown-a ovo automatskoprebacivanje se ne izvršava u ručnomrežimu rada.

KvarU slučaju kvara, kontrolnalampica Ñ se pojavljuje na displejumenjača.Nastavak vožnje je moguć poduslovom da se vozilo vozi sa pažnjomi predostrožnošću. Porukaupozorenja se može pojaviti nainformacionom centru za vozača(DIC) i može se čuti upozoravajućizvučni signal 3 82.

NapomenaJačina upozoravajućih zvučnihsignala takođe može da se podesipreko DIC-a.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Potrebna jeznatno veća sila za to. Zaustavni putje duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Obratiti posebnupažnju pri vuči vozila.Kontrolna lampica R 3 71.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.


ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na intervenciju krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja, uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu kočenjana pedali.Nakon pokretanja, sistem obavljasamotestiranje, što se može i čuti.Kontrolna lampica u 3 71.

Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,

vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Parkirna kočnicaRučna parking kočnica

Uvek odlučno potegnuti ručnukočnicu bez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdiciručnu kočnicu potegnuti što je jačemoguće.

Za otpuštanje ručne kočnice, malopotegnuti ručicu naviše, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja nakraju ručice i skroz je spustiti.Za smanjivanje potrebne snage zaotpuštanje ručne kočnice, u istovreme pritisnuti pedalu nožnekočnice.Upozoravajući zvučni signal se čujeako se određena brzina prekoračikada je aktivirana parkirna kočnica.NapomenaJačina upozoravajućih zvučnihsignala takođe može da se podesipreko DIC-a.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.

Kontrolna lampica R 3 71.

Pomoć pri kočenjuU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja (kočenje punom snagom).


Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.

Pomoć pri polasku nausponuSistem pomaže u sprečavanjunekontrolisanih pokreta prilikomvožnje na strminama.Kada otpuštate nožnu kočnicu nakonzaustavljanja na uzbrdici, kočniceostaju uključene još dve sekunde.Kočnice se automatski deaktivirajučim vozilo počne da ubrzava.Ako kontrolna lampica Z svetli uvožnji, pomoć pri polasku na usponuje u kvaru 3 72. Potražiti pomoćservisa kako bi što pre uklonili kvar.

Sistemi upravljanjavožnjomSistem kontroleproklizavanjaRegulator zaštite od proklizavanja(ASR) je sastavni deo sistemaelektronske kontrole stabilnosti.ASR poboljšava stabilnost vožnje kadje potrebno, bez obzira na površinskeuslove puta i prianjanje pneumatika,sprečavajući proklizavanje pogonskihtočkova.Čim pogonski točkovi počnu daproklizavaju, sistem smanjuje snagumotora, a pojedini točkovi se koče.Stabilnost vožnje sa vozilom naklizavoj površini se znatnopoboljšava.ASR je spreman za rad čim sekontrolni indikator x ugasi.Kada je ASR aktivan, x trepće.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Isključivanje

ASR se može isključiti ukoliko jepotrebno proklizavanje pogonskihtočkova: kratko pritisnuti dugme ASROFF.


LED dioda u dugmetu svetli, a nainformacionom centru za vozača sepojavljuje poruka.ASR se ponovo uključuje ponovnimpritiskom na dugme ASR OFF.ASR se takođe ponovo uključuje kadse sledeći put uključi kontakt.

KvarASR će se automatski isključiti uslučaju greške. Kontrolna lampica xće svetleti na instrument tabli i porukaće se pojaviti na informacionomcentru za vozača (DIC) 3 76. Zatražitipomoć od servisa.Kontrolna lampica x 3 72.

Elektronski programstabilnostiElektronski program stabilnosti (ESP)po potrebi poboljšava stabilnostvozila, bez obzira na površinskeuslove puta i prijanjanje pneumatika.U sklopu sistema je i sistem protivproklizavanja točkova.

Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača, sistemsmanjuje snagu motora, a pojedinitočkovi mogu biti prikočeni. Stabilnostvožnje sa vozilom na klizavoj površinise znatno poboljšava.ESP je spreman za rad čim sekontrolni indikator x ugasi.Kada sistem ESP-a interveniše, xtrepti.ESP sistem se automatski aktivirakada se vozilo pokrene i ne može sedeaktivirati.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

KvarU slučaju kvara, ESP se automatskiisključuje, a kontrolna lampica xsvetli na instrument tabli uzistovremeno prikazivanje poruke na

informacionom centru za vozača(DIC) 3 76. LED lampica na dugmetuASR OFF takođe svetli.Zatražiti pomoć od servisa.Kontrolna lampica x 3 72.


TempomatTempomat može memorisati iodržavati brzine iznad približno30 km/h. Odstupanja u odnosu namemorisane brzine se mogu javitiprilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.

Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.Kontrolna lampica m 3 75.

UključivanjeOkrenuti kraj ručice ON, kontrolniindikator m svetli na instrument tabli iistovremeno se prikazuje poruka nainformacionom centru za vozača.

AktiviranjeUbrzati do željene brzine i potegnutiručicu nagore +, trenutna brzina sememoriše i održava. Pedala gasa semože otpustiti.Brzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa. Sapopuštanjem pedale, brzina se vraćana prethodno podešenu vrednost.

Povećanje brzineSa aktivnim tempomatom, potegnutiručicu nagore + ili više puta kratkopotegnuti ručicu nagore +: brzina seneprekidno povećava ili se povećavasa malim korakom.Alternativno, ubrzati do željene brzinei memorisati pritiskanjem ručicenagore +.

Smanjiti brzinuSa aktivnim tempomatom, potegnutiručicu nadole - ili više puta kratkopotegnuti ručicu nadole -: brzina seneprekidno smanjuje ili se smanjujesa malim korakom.

IsključivanjeAutomatsko isključivanje:■ kad brzina vozila padne ispod oko

30 km/h,■ kod pritiskanja pedale kočnice,■ kod pritiskanja pedale kvačila,■ uključen je elektronski sistem

kontrole proklizavanja ilielektronska kontrola stabilnosti.

Aktiviranje memorisane brzinePritisnuti dugme = pri brzini iznad30 km/h. Prethodno podešena brzinaće se održavati.

IsključivanjeOkrenuti kraj ručice OFF, kontrolniindikator m se gasi. Memorisanabrzina se briše. Isključivanjemkontakta briše se takođe imemorisana brzina.


Sistem prepoznavanjapreprekaPomoć pri parkiranju

Pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem odstojanjaizmeđu vozila i prepreka, i odavanjemzvučnih signala. Međutim, vozač jeisključivo odgovoran za manevarparkiranja.Sistem se sastoji od ultrazvučnihsenzora za parkiranje koji suugrađeni u zadnji branik vozila.Kontrolna lampica r 3 72.

Korišćenje sistemaPomoć pri parkiranju se uključujeautomatski kada se izabere hodunazad.Intervali između zvučnih signalapostaju kraći kako se vozilo približavaprepreci. Kada je razdaljina manja od30 cm, zvučni signal je kontinualanton koji se odmah prekida čim serazdaljina poveća.

KvarU slučaju kvara sistema, r svetli iporuka se prikazuje nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 76.Sledeći uslovi mogu da utiču naperformanse sistema:■ Ultrazvučni senzori nisu čisti. Čistiti

branik od blata, prljavštine, snega,leda i bljuzgavice.

■ Senzori su prekriveni injem ililedom.

■ Otvorena su zadnja vrata/vrataprtljažnika.

■ Neki predmet je visio izvan zadnjihvrata/vrata prtljažnika tokomposlednjeg isključivanja iuključivanja napajanja. Čim sepredmet ukloni, pomoć priparkiranju će nastaviti sanormalnim radom.

■ Predmet ili poklopac je pričvršćenza zadnji kraj vozila.

■ Branik je oštećen. Odvesti vozilo uservis na popravku sistema.

■ Drugi uslovi, kao što su vibraciječekića, utiču na performansesistema.

Ukoliko sistem i dalje ne radiispravno, zatražiti pomoć od servisa.Upozoravajući zvučni signal setakođe čuje nakratko ako postoji kvarprilikom aktiviranja hoda unazad3 82.NapomenaJačina upozoravajućih zvučnihsignala takođe može da se podesipreko DIC-a.Informacioni centar za vozača (DIC)3 76.


Važni saveti za korišćenjesistema pomoći pri parkiranju

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliodeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakado prepreke.Posebna pažnja se mora obratitina niže prepreke koje moguoštetiti donji deo branika. Akotakve prepreke napuste oblastdetekcije senzora tokompribližavanja vozila, neprekidniupozoravajući ton će se začuti.

Pažnja

Perfomanse senzora se mogusmanjiti kad su senzori pokriveni,npr. ledom ili snegom.Sposobnosti sistema pomoći priparkiranju mogu biti smanjeneusled teškog tereta.

Primenjuju se specijalni uslovi akosu obuhvaćena višlja vozila (npr.terenska vozila, mini dostavnavozila, dostavna vozila).Prepoznavanje objekata ugornjem delu ovih vozila nemožebiti garantovano.Predmeti sa veoma malimpresekom refleksije, kao tankipredmeti ili mekani materijali,možda neće biti prepoznati odstrane sistema.Pomoć pri parkiranju neće izbećisudar sa predmetima koji su izvanopsega detekcije senzora.

NapomenaSistem pomoći pri parkiranjuautomatski prepoznaje fabričkipostavljenu opremu za vuču.Isključuje se kada je konektorutaknut.Senzor može da prepoznanepostojeći objekat (smetnja usledrefleksije) prouzrokovanspoljašnjom zvučnom ilimehaničkom smetnjom.

GorivoGorivo za benzinskemotoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara evropskom standarduEN 228 ili E DIN 51626-1 iliekvivalentnom.Motor može da koristi gorivo E10 kojezadovoljava ove standarde. GorivoE10 sadrži najviše 10 % bioetanola.Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem 3 160. Korišćenjegoriva sa premalim oktanskim brojemmože smanjiti snagu i obrtni momenatmotora i blago povećati potrošnjugoriva.

Pažnja

Ne koristite gorivo ili aditive gorivasa metalnim jedinjenjima kao štosu aditivi na bazi mangana. Takomožete oštetiti motor.


Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 228 ili E DIN51626-1 ili sličnim standardommože dovesti do stvaranjanaslaga ili oštećenja motora igubitka garancije.

Pažnja

Gorivo sa suviše malim oktanskimbrojem može prouzrokovatinekontrolisano sagorevanje ioštećenje motora.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo dizel gorivo kojeodgovara sandardu EN 590.U državama van Evropske unijekoristiti evrodizel gorivo sakoncentracijom sumpora manjom od50 ppm.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 590 ili sličnimstandardom može da dovede dogubitka snage motora, povećanoghabanja ili oštećenja motora igubitka garancije.

Ne koristiti dizel-ulja za pomorstvo,lož ulja, akvazol i slične emulzijedizela i vode. Dizel goriva se ne smejumešati sa gorivima za benzinskemotore.

Gorivo za rad na prirodnizemni gasKoristiti prirodni gas sa sadržajemmetana od oko 78–99 %. L-gas(niskokalorični) ima oko 78–87 %, aH-gas (visokokalorični) oko 87–99 %.Biogas sa istim sadržajem metana setakođe može koristiti ukoliko jehemijski pripremljen i bez sumpora.Koristiti samo prirodni gas ili biogaskoji odgovara DIN 51624.Tečni gas ili LPG se ne sme koristiti.

Birač goriva

Pritiskom na dugme Y u srednjojkonzoli menja se način rada nabenzin ili na prirodni zemni gas. LEDstatus 1 služi za prikazivanjetrenutnog radnog režima.1 isključeno = koristi se prirodni

gas1 svetli = koristi se benzin

Čim se rezervoari za prirodni gasisprazne, automatski se aktivira radna benzin. Kontrolna lampica Y svetlina informacionom centru za vozača(DIC) 3 76 sve dok se kontakt neisključi.


Blagi gubitak snage i obrtnogmomenta se može pojaviti na režimurada na benzinu. Zato trebaprilagoditi stil vožnje (npr. prilikompreticanja) i opterećenje vozila (npr.teret za vuču) tim uslovima.Svakih šest meseci ispraznitirezervoar za benzin dok kontrolnalampica § ne zasvetli i dopuniti ga. Toje potrebno za održavanje kvalitetagoriva kao i za funkcionalnostsistema za rad na benzin.U redovnim intervalima dopunjavatirezervoar da bi se sprečila korozija urezervoaru.

Dopuna gorivaPoklopac rezervoara za gorivo senalazi na levoj zadnjoj strani vozila.

9 Opasnost

Pre dopunjavanja goriva, isključitimotor i sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje.Isključiti sve mobilne telefone.

Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske staniceprilikom dopunjavanja goriva.

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok toga uservisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Odbraviti vratašca ulivnog grla zagorivo povlačeći ih rukom.Umetnuti ključ u poklopac ulivnog grlaza gorivo i otključati ga okrećući ključnalevo.Poklopac ulivnog grla za gorivoskinuti okrećući ga nalevo.

Pažnja

Ne pomerati klizna bočna vratakada su vratašca ulivnog grla zagorivo otvorena kako se ne bioštetila.

NapomenaU zavisnosti od modela, kliznabočna vrata mogu da imajusigurnosni sistem koji sprečavaotvaranje vrata do kraja kada suotvorena vratašca ulivnog grla zagorivo.

Klizna bočna vrata 3 21.


Kapa ulivnog grla goriva se možezakačiti na vratašca ulivnog grlagoriva.Prilikom dopunjavanja goriva, stavitido kraja pištolj za punjenje i pritisnutiga.Nakon automatskog prekida dovodagoriva, rezervoar za gorivo može sedopuniti sa najviše dve doze goriva.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Zatvoriti ulivno grlo za gorivovraćajući poklopac i okrećući ganadesno.Umetnuti ključ u poklopac ulivnog grlaza gorivo i zaključati ga okrećući ključnadesno, a zatim izvaditi ključ.Zatvoriti vratašca ulivnog grla zagorivo.

Dopunjavanje prirodnog gasa

Otvoriti vratašca ulivnog grla zagorivo.

9 Upozorenje

Dopunjavati samo samaksimalnim izlaznim pritiskomod 250 bara. Koristiti samobenzinske stanice saizjednačenom temperaturom.

Postupak dopunjavanja goriva semora završiti, tj. ulivni otvor se moraprovetriti.

Kapacitet rezervoara prirodnog gasazavisi od spoljašnje temperature,pritiska punjenja i tipa sistema zapunjenje.Zatvoriti vratašca ulivnog grla zagorivo nakon dopunjavanja goriva.Izrazi za "vozila na prirodni gas" uinostranstvu:

Nemački Erdgasfahrzeuge

Engleski NGVs = Natural GasVehicles

Francuski Véhicules au gaz naturel– or – Véhicules GNV

Italijanski Metano auto

Izrazi za "prirodni gas" u inostranstvu:


Nemački ErdgasEngleski CNG = Compressed

Natural GasFrancuski GNV = Gaz Naturel

(pour) Véhicules - ili -CGN = carburantgaznaturel

Italijanski Metano (per auto)

Poklopac ulivnog otvora zagorivoKoristiti samo originalnu kapu ulivnoggrla goriva. Vozila sa dizel motorimaimaju specijalni poklopac ulivnogotvora za gorivo.

Sistem za isključivanje dovodagorivaU slučaju sudara određenogintenziteta, iz bezbednosnih razlogaautomatski se prekida dovod goriva usistemu za gorivo i isključuje motor.Za resetovanje sistema zaisključivanje dovoda goriva, pročitati"Poruke sistema za gorivo" 3 83.

Potrošnja goriva - CO2-Emisije Potrošnja goriva (kombinovanavožnja) modela Opel Combo iznosiod 4,8 do 7,7 l/100 km.Emisija CO2 (kombinovana vožnja)iznosi od 126 do 179 g/km.Za vrednosti specifične za vozilo,videti EEC sertifikat o usklađenostiisporučen uz vozilo ili drugadokumenta vezana za nacionalnuregistraciju.

Opšte informacijeNavedene zvanične brojke zapotrošnju goriva i specifičnu emisijuCO2 odnose se na osnovni EU modelsa standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisijiCO2 određeni su prema UredbiEvropske komisije br. 715/2007 (uprimenljivoj verziji), pri čemu je u obziruzeta težina vozila sa vozačem iteretom u skladu sa uredbom.

Brojke su date samo za poređenjerazličitih varijanti vozila i ne smeju seposmatrati kao garantovanevrednosti stvarne potrošnje gorivaodređenog vozila.Dodatna oprema može malo dapoveća potrošnju goriva i emisijuCO2 u odnosu na navedene brojke.Pored toga, potrošnja goriva zavisi odličnog stila vožnje kao i od uslovasaobraćaja i puta.

Prirodni gasInformacije o potrošnji goriva sudobijene korišćenjem referentnoggoriva G20 (proporcija metana99–100 mol%) u propisanim uslovimavožnje. Pri korišćenju prirodnog gasasa manjim udelom metana, potrošnjagoriva može da odstupa od opisanihvrednosti.


VučaOpšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Vozilo samotorom koji radi na prirodni zemnigas može da zahteva posebnuopremu za vuču.Montažu opreme za vuču poveritevašem servisu. Možda će bitipotrebno uraditi izmene na vozilu,koje utiču na sistem hlađenja, oblogatoplotne zaštite ili drugih agregata.Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vuču uvozilu.

Karakteristike vožnje ipredlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.

Za prikolice sa malom stabilnošću uvožnji i kamp kućica sa maksimalnodozvoljenom ukupnom težinom vozilasa više od 1300 kg, korišćenjestabilizatora je strogo preporučljivokada se vozi iznad 80 km/h.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršite kontra pokrete upravljačem, nitijače kočite, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 170.

Vuča prikoliceOpterećenje prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice je

razlika između bruto težine prikolice iopterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila. Uprincipu, važe za uspone maksimalnodo 12 %.Dozvoljena opterećenja pri vučiprikolice primenjivati samo naodređenim usponima i do 1000 mnadmorske visine. Rastomnadmorske visine smanjuje segustina vazduha, što prouzrokujesmanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnostsavladavanja uspona, te zbog togaprilikom savladavanja uspona trebasmanjiti teret za 10 % na svakihdaljnjih 1000 m nadmorske visine.Prilikom vožnje na putu sa blagimusponima (npr. autoput sa usponimane većim od 8 %) ne treba smanjivatiteret.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Težinesu navedene na identifikacionojpločici 3 157.


Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikoliceMaksimalno dozvoljeno opterećenjena kugli kuke (75 kg) je navedeno naidentifikacionoj pločici opreme zavuču i u dokumentaciji vozila. Težititome da uvek postignete maksimalnoopterećenje na kugli kuke pogotovokod teških prikolica Vertikalnoopterećenje na kugli poluge kukenikada ne sme pasti ispod 25 kg.

Opterećenje zadnje osovineDozvoljeno osovinsko opterećenje(pogledati identifikacionu pločicu ilidokumentaciju vozila) ne sme da seprekorači.

Nega vozila 121

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 121Provere vozila ............................ 122Zamena sijalice .......................... 128Električni sistem ......................... 134Alati vozila .................................. 137Točkovi i pneumatici .................. 138Startovanje pomoću kablova ..... 147Vuča ........................................... 149Nega spoljašnjosti ..................... 150

Opšte informacijeOprema i modifikacijavozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila. Nemožemo oceniti ili garantovati zadruge proizvode - čak iako imajukontrolno ili slično odobrenje.Ne raditi nikakva prepravljanja naelektričnom sistemu, npr. menjanjeelektričnih kontrolnih jedinica (čiptjuning).

Pažnja

Prilikom transporta vozila vozom ilivozilom za izvlačenje, mogu da seoštete zavesice na blatobranima.

Skladištenje vozilaParkiranje na duži periodAko se vozilo parkira na nekolikomeseci:■ Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.■ Proveriti zaštitu voskom u

motornom prostoru i na podvozjuvozila.

■ Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.■ Napuniti rezervoar za gorivo do

kraja.■ Zameniti motorno ulje.■ Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti zaštitu rashladne tečnosti

od smrzavanja i antikorozivnezaštite.

■ Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje.

122 Nega vozila

■ Vozilo parkirati na suvom, dobroprovetravanom mestu. Ubaciti uprvu brzinu ili prebaciti na hodunazad radi sprečavanjaotklizavanja vozila.

■ Ne aktivirati ručnu kočnicu.■ Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vrata izaključati vozilo.

■ Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Pobrinuti se danikakvi sistemi nisu u funkciji, npr.sistem zaključavanja za zaštitu odkrađe.

Ponovno stavljanje u radKada se vozilo vraća u saobraćaj:■ Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

■ Proveriti pritisak pneumatika.■ Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti nivo motornog ulja.■ Proveriti nivo rashladne tečnosti.■ Postaviti registarske tablice ako je

potrebno.

Rukovanje vozilom nakraju radnog vekaInformacije o centrima za rukovanjevozilima na kraju veka trajanja iponovnoj upotrebi vozila na krajuveka trajanja su dostupne na našojinternet stranici. Poveriti ovaj posaosamo ovlašćenom centru zareciklažu.Vozila na prirodni gas se morajureciklirati u servisnim centrima koji suovlašćeni za vozila na prirodni gas.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

Nega vozila 123

9 Opasnost

Sistem za paljenje koristi jakovisok napon. Ne dodirivati.

Poklopac motornogprostoraOtvaranje

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Pritisnuti bezbednosni jezičak iotvoriti poklopac.

Pričvršćivanje podupirača poklopca.

ZatvaranjeSpustiti poklopac motornog prostora ipustiti ga da padne tako da sezabravi. Proveriti da li je poklopacdobro zabravljen.

Motorno uljeRedovno ručno proveravati nivomotornog ulja da se motor ne bioštetio. Uveriti se da se koristiodgovarajuće ulje po specifikaciji.Preporučene tečnosti i sredstva zapodmazivanje 3 155.Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanje5 minuta.Izvući šipku za merenje, obrisati nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za merenje skroz dokraja i okrenuti za pola kruga.

124 Nega vozila

Kada nivo motornog ulja padne doMIN oznake, dopuniti ga.

Preporučujemo korišćenje motornogulja istog kvaliteta koje je prethodnokorišćeno.Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipki za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 169.Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost omogućavazaštitu od smrzavanja do temperatureod oko -28 °C. U severnim zemljamasa veoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudizaštitu od mraza do temperature odoko -37 °C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budeizmeđu oznaka MIN i MAX. Dopunitiako je nivo nizak.

Nega vozila 125

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Za dopunjavanje koristiti smešurashladne tečnosti i čiste vode izčesme u razmeri 1:1. Ako nijedostupna rashladna tečnost, koristitičistu vodu sa česme. Čvrsto postavitipoklopac. Koncentraciju antifrizapoveriti vašem servisu na proveru,kao i uzrok gubljenja rashladnetečnosti, i otkloniti uzrok što pre.

Tečnost servo upravljača

Ako nivo tečnosti u posudi padneispod MIN oznake obratite se servisu.

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom tečnosti zapranje koja sadrži antifriz.

Pažnja

Samo tečnost sa dovoljnomkoncentracijom antifriza pružazaštitu pri niskim temperaturamaili pri iznenadnim padomtemperature.

126 Nega vozila

KočniceŠkripeći ton ili svetljenje kontrolnelampice za istrošenost kočionihpločica F pokazuje da je oblogakočnice na minimumu debljine.Možete nastaviti vožnju, ali pomogućnosti kočione pločice unajkraćem roku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.Indikator istrošenosti kočionih pločicaF 3 71.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovna iizaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninom iobojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između MIN i MAX oznaka.Prilikom dopunjavanja, osiguratimaksimalnu čistoću jer prljavština ukočionoj tečnosti može dovesti doproblema u funkcionisanju kočionogsistema. Odmah otkloniti uzrokgubljenja kočione tečnosti u servisu.Koristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi odobrenu za vaše vozilo.Tečnost kočnice i kvačila 3 155.

AkumulatorAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.Ako se vozilo ne koristi više od4 nedelje akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja akumulatora vozilaproveriti da li je kontakt isključen.

Nega vozila 127

Zamena akumulatoraNapomenaBilo kakvo odstupanje od uputstavanavedenih u ovom odeljku možedovesti do privremenog isključivanjasistema za zaustavljanje ipokretanje.

U vozilima sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje treba sepobrinuti za stavljanje pravilnogakumulatora.Preporučujemo zamenu akumulatorau servisu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 100.

Punjenje akumulatora

9 Upozorenje

Kod vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje,obezbediti da potencijal punjenjane prelazi 14,6 V pri korišćenjupunjača akumulatora. Usuprotnom bi se mogao oštetitiakumulator.

Startovanje pomoću kablova 3 147.

Zamena metlice brisača

Podići nosač metlice brisača tako daostane podignut i pritisnuti dugme zaodbravljivanje i skidanje metlicebrisača.Postaviti metlicu brisača pod malimuglom u odnosu na nosač metlicebrisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

Metlica brisača na zadnjimvratima sa šarkama

Podignuti nosač brisača i držatispojnicu, a zatim demontirati metlicubrisača.Postaviti metlicu brisača pod malimuglom u odnosu na nosač metlicebrisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

128 Nega vozila

Metlica brisača na vratimaprtljažnika

Podignuti nosač metlice brisača ipritisnuti spojnice da bi se odvojilametlica brisača.Postaviti metlicu brisača na nosačmetlice brisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

Zamena sijaliceIsključiti kontakt i isključiti pripadajućiprekidač ili zatvoriti vrata.Novu sijalicu držati samo za postolje!Ne dodirivati staklo sijalice sa golimrukama.Za zamenu koristiti samo isti tipsijalice.Zamena sijalica prednjih svetla izmotornog prostora.

Halogena prednja svetla

Prednja svetla imaju zasebnesisteme za oboreno svetlo/bočnosvetlo 1 (spoljašnja sijalica), dugosvetlo/dnevno svetlo 2 (unutrašnjasijalica).Da bi se pristupilo sijalicama trebaskinuti zaštitne poklopce.

Oborena svetla1. Skinuti zaštitni poklopac.2. Odvojiti konektor sa sijalice.3. Odvojiti žičanu stezaljku i izvaditi

sijalicu iz fara.

Nega vozila 129

4. Postaviti novu sijalicu u telo svetlatako da se jezičak za fiksiranje nasijalici poklapa sa žljebom svetla.

5. Priključiti konektor na sijalicu.6. Zakačiti žičanu stezaljku.7. Postaviti zaštitni poklopac.

Duga svetla1. Skinuti zaštitni poklopac.2. Odvojiti konektor sa sijalice.3. Odvojiti žičanu stezaljku i izvaditi

sijalicu iz fara.

4. Postaviti novu sijalicu u far tako dase sijalica poravna sa žljebomfara.

5. Zakačiti žičanu stezaljku, utaknutikonektor na sijalicu.

6. Postaviti zaštitni poklopac.

Bočno svetlo1. Skinuti zaštitni poklopac.

Držač sijalice bočnog svetlaizvaditi iz fara okrećući jesuprotno smeru kazaljke na satu.

2. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.

3. Postaviti držač sijalice u far.

4. Zabraviti okrećući ga u smerukretanja kazaljke na satu.


Dnevna svetla1. Skinuti zaštitni poklopac.

2. Držač sijalice bočnog svetlaizvaditi iz fara okrećući jesuprotno smeru kazaljke na satu.

3. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.


130 Nega vozila



Prednji pokazivač pravca1. Skinuti zaštitni poklopac.

2. Držač sijalice bočnog svetlaizvaditi iz fara okrećući gasuprotno smeru kazaljke na satu.

3. Lagano gurnuti sijalicu u držač,okretati suprotno smeru kazaljkena satu, izvaditi i postaviti novusijalicu.




Zadnja svetla

1. Ukloniti tri zadržna zavrtnja.2. Izvaditi kućište svetla iz vozila.3. Odvojiti konektor iz držača

sijalice.

4. Odvrnuti četiri zadržna zavrtnjapomoću odvijača. Držač sijaliceza rikverc svetlo okretati suprotnosmeru kazaljke na satu i zamenitisijalicu.

5. Izvaditi držač sijalice i zaptivač izkućišta svetla.

6. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okrenuti suprotno kretanjukazaljke na satu, izvaditi i postavitinovu sijalicu.

Nega vozila 131

Svetlo kočnice (1)Svetlo pokazivača pravca (2)Zadnje svetlo (3)Zadnje svetlo/svetlo za maglu (4)

7. Zaptivač postaviti na držač sijalicevodeći računa da je pravilnopostavljen. Držač sijalicenamestiti u kućište svetla vodećiračuna da je pravilno uglavljen.Pritegnuti četiri zadržna zavrtnjapomoću odvijača.

8. Postaviti držač sijalice za rikvercsvetlo i okretati suprotno smerukazaljke na satu da bi sepričvrstio.

9. Umetnuti konektor.10. Umetnuti kućište svetla u

karoseriju vodeći računa opravilnom položaju. Pritegnuti trizadržna zavrtnja.

Bočni pokazivači pravcaZamenu sijalica obaviti u servisu.

Srednje visokopostavljenostop svetloZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetlo registarske tabliceVrata prtljažnika

1. Umetnuti odvijač, kao što jepokazano strelicama, pritisnuti nastranu i osloboditi kućište sijalice.

132 Nega vozila

2. Držač sijalice okretati suprotnomsmeru kazaljke na satu da bi seizvadio iz kućišta sijalice. Povući iizvaditi sijalicu.

3. Zameniti sijalicu.4. Postaviti sijalicu u nosač sijalice i

okrenuti u pravcu kretanjakazaljke na satu

5. Instalirati kućište sijalice vodećiračuna o tome da se pravilnouglavi.

Zadnja vrata

1. Umetnuti odvijač, kao što jepokazano strelicama, pritisnuti nalevo i osloboditi kućište sijalice.

2. Izvaditi sijalicu blagim pritiskomprema opruzi.

3. Zameniti sijalicu.4. Instalirati kućište sijalice vodeći

računa o tome da se pravilnouglavi.

Osvetljavanje kabinePrednje i zadnje svetlo u kabini

1. Skinuti sočivo koristeći pljosnatiodvijač.

2. Otvoriti zadnji poklopac.3. Zameniti sijalicu.4. Zatvoriti zadnji poklopac.5. Vratiti sočivo.

Nega vozila 133

Prednja svetla kabine, svetla začitanje

1. Skinuti sočivo koristeći pljosnatiodvijač.

2. Otvoriti zadnji poklopac.3. Zameniti sijalice.4. Zatvoriti zadnji poklopac.5. Vratiti sočivo.

Demontažno zadnje svetlokabine

1. Osloboditi lampu pritiskajućidugme na vrhu sklopa lampe iskinuti je blago je povlačećinadole.

2. Razdvojiti sklop lampe pljosnatimodvijačem u prikazanim tačkama.

3. Zameniti sijalicu.4. Vratiti sklop svetla.

Osvetljenje instrumenttableZamenu sijalica obaviti u servisu.

134 Nega vozila

Električni sistemOsiguračiPodaci na zamenskom osiguračumoraju da se slažu sa podacima napregorenom.U vozilu se nalaze dva boksa saosiguračima:■ desno u motornom prostoru, pored

akumulatora■ iza poklopca na donjem delu

instrument table, kod vozačaPre zamene osigurača isključitipripadajući prekidač i isključitipaljenje.Pregoreli osigurač se prepoznaje poprekinutoj niti žice u njemu. Nemenjati osigurač sve dok se uzrokkvara ne otkloni.Neke funkcije su zaštićene sa višeosigurača.Osigurači takođe mogu biti umetnutibez postojanja funkcije.

Izvlakač osiguračaZa izvlačenje osigurača koristitiizvlakač osigurača.

Nega vozila 135

Postaviti izvlakač osigurača na raznetipove osigurača sa gornje ili bočnestrane, i izvući osigurač.

Kutija sa osiguračima umotornom prostoru

Kutija sa osiguračima se nalazi desnou motornom prostoru, poredakumulatora.Za uklanjanje zaštitnog poklopca ipristup osiguračima, izvaditi dvazavrtnja (videti sliku).

136 Nega vozila

Broj Strujno kolo

F09 Prekidač za zadnja vrataF10 SirenaF14 Duga svetlaF15 PTCI grejačF19 Klima uređajF20 Grejanje zadnjeg prozoraF21 Pumpa gorivaF30 Svetla za magluF84 CNG sistemF85 UtičniceF86 Upaljač za cigarete, grejana

sedištaF87 Sistem za zaustavljanje i

pokretanjeF88 Grejanje retrovizora

Nakon zamene neispravnihosigurača, ponovo postaviti poklopackutije sa osiguračima.Ako se poklopac kutije ne zatvoripravilno, smetnje se mogu pojaviti.

Kutija sa osiguračima nainstrument tabli

Kutija sa osiguračima se nalazi izapoklopca na donjem delu instrumenttable, kod vozača.

Nega vozila 137

Broj Strujno kolo

F12 Desno oboreno svetloF13 Levo oboreno svetlo,

podešavanje dometa snopaprednjih svetala

F31 Releji kutije sa osiguračima,releji kontrolne jedinicekaroserije

F32 Svetla kabineF36 Konektor za dijagnostiku,

upravljanje klima sistemom,Infotainment sistem

F37 Instrument tabla, kočioni sistemF38 Sistem centralnog

zaključavanjaF43 Sistem perača vetrobranskog

staklaF47 Električno upravljani prozoriF48 Električno upravljani prozoriF49 Spoljašnji retrovizori, Info‐

tainment sistem, pomoć priparkiranju

Broj Strujno kolo

F51 Infotainment sistem, kočionisistem, kvačilo

F53 Instrument tablaF94 Utičnica teretnog prostoraF95 Upaljač za cigarete, električna

utičnicaF96 Upaljač za cigarete, električna

utičnicaF97 Grejanje prednjeg sedištaF98 Grejanje prednjeg sedišta

Alati vozilaAlatiDostavno vozilo

Alati i oprema za podizanje vozila senalaze u prostoru za odlaganje izaprednjeg sedišta.

138 Nega vozila

Combo Tour

Alati i oprema za podizanje vozila senalaze u prtljažnom prostoru.

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatika inaplataka. Kod parkiranja pneumatikne prikleštiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke naoštećenja. Potražiti pomoć servisa uslučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

Zimski pneumaticiZimski pneumatici ispod 7 °C nudeveću bezbednost pri vožnji, te ih zatotreba staviti na sve točkove.Pneumatici dimenzija 185/65 R15,195/65 R15 i 195/60 R16 C sudozvoljeni kao zimski pneumatici.Shodno zakonskim regulativamaodređene države, nalepiti nalepnicusa dozvoljenom brzinom u vidokruguvozača.

Označavanje pneumatikaNpr. 215/60 R 16 95 H215 = Širina pneumatika, mm60 = Odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R = Tip pneumatika: RadijalniRF = Tip: RunFlatC = Teretna ili poslovna upotreba16 = Prečnik naplatka u colovima95 = Oznaka nosivosti npr. 95

odgovara do 690 kgH = Slovne šifre graničnih brzina

Slovne šifre graničnih brzina:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Pritisak u pneumaticimaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Ne

Nega vozila 139

zaboraviti rezervni točak. To takođevaži i za vozila sa sistemom nadzorapritiska pneumatika.Odvrnuti kapicu ventila.Pritisak pneumatika 3 170 i nanalepnici na okviru vrata.Podaci o pritiscima pneumatika sudati za hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozila uvožnji, udobnost i potrošnju goriva, ipovećava habanje pneumatika.

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čak ieksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2–3 mm (4 mm kod zimskihpneumatika).Iz bezbednosnih razloga,preporučuje se da razlika u dubiniprofila pneumatika na jednoj osovinine bude veća od 2 mm.

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profila (1,6 mm) dostignuta jeonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatori

habanja profila (TWI). Njihov položajpokazuju oznake sa bočne stranepneumatika.Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove periodičnozameniti zadnjim. Voditi računa dapravac okretanja točkova bude istikao i pre.Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

Menjanje veličinepneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumatici kojiodstupaju od fabrički postavljenihdimenzija, verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Posle promene na drugu dimenzijupneumatika, treba zameniti nalepnicusa pritiscima pneumatika.

140 Nega vozila

9 Upozorenje

Uoptrebom nepodesnihpenumatika i točkova može doćido nesreće i učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Poklopci točkova(ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i kojizadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkova ipneumatika.Ako se koriste ukrasni poklopci ipneumatici koji nisu fabrički odobreni,pneumatici ne smeju imati zaštitniobruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiska izbog toga do udesa.

Lanci za sneg

Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.

Uvek koristiti lance sa sitnimkarikama koji sa gazeće površinepneumatika i unutrašnje strane(uključujući i zatvarač lanca) ne vireviše od 10 mm.Ne voziti brže od 50 km/h kada supostavljeni lanci za sneg.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kao ioštećenja bočne strane pneumatika,ne mogu se popravljati kompletom zapopravku pneumatika.

Nega vozila 141

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugrženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Aktivirati parkirnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu ili hod unazad.Dostavno voziloKomplet za popravku pneumatika senalazi ispod prednjeg sedišta ili ukaseti za rukavice.Kombi

Komplet za popravku pneumatika jeiza poklopca sa desne strane uprtljažnom prostoru.1. Izvaditi komplet za popravku

pneumatika iz vozila.2. Izvaditi kompresor.3. Kompresor postaviti uspravno

blizu pneumatika.4. Skinuti zaštitnu kapicu ventila

oštećenog pneumatika.

5. Navrnuti elastično crevo zapunjenje na ventil pneumatika.

6. Prekidač kompresora mora bitipostavljen na J.

7. Priključiti električni priključakkompresora u dodatnu utičnicu ilina mesto upaljača za cigarete.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

142 Nega vozila

8. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik sepuni sa zaptivnim sredstvom.

9. Sva količina zaptivnog materijalaje prepumpana u pneumatik.Posle toga se pneumatiknapumpava.Pritisak pneumatika 3 170. Kadase dostigne propisani pritisak,isključiti kompresor.

10. Ako se pritisak od 1,5 bara nepostigne u roku od 5 minuta,ukloniti komplet za popravkupneumatika. Pomeriti vozilo zajedan okretaj pneumatika.Ponovo priključiti komplet za

popravku pneumatika i nastavitipostupak punjenja još 5 minuta.Ako pritisak od 1,8 bara još uveknije postignut za vreme od5 minuta, pneumatik je previšeoštećen. Zatražiti pomoć odservisa.Kompresor ne držati uključenduže od 20 minuta.

11. Odvojiti komplet za popravkupneumatika.

12. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

13. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnogmaterijala i zalepiti u vidno poljevozača.

14. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio upneumatiku. Posle približno10 km vožnje (ali ne duže od10 minuta), zaustaviti se i proveritipritisak u pneumatiku. Tomprilikom kraj creva vazduha odkompresora direktno navrnuti naventil pneumatika.

Ukoliko je pritisak u pneumatikuiznad 1,8 bara, naduvatipneumatik na propisani pritisak.Ponavljati postupak dok neprestane gubljenje pritiska.Ukoliko je pritisak u pneumatikupao ispod 1,8 bara, vozilo se nesme dalje koristiti. Zatražiti pomoćod servisa.

15. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

Nega vozila 143

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukaod kompresora ili se kompresorzagrejao, isključiti kompresor isačekati da se ohladi.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na rok trajanja bocesa zaptivnim materijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-20 °C.

Zamena kanistera sa zaptivnimmaterijalomZa zamenu kanistera sa zaptivnimmaterijalom1. Otkačiti vazdušno crevo

kompresora.

2. Kanister sa zaptivnim materijalomokretati suprotno smeru kazaljkena satu da bi se izvadio.

3. Postaviti kanister i okretati ga usmeru kazaljke na satu.

4. Vazdušno crevo kompresorapovezati sa kanisterom i postavitielastično crevo za punjenje naodređeno mesto.

Zamena točkovaNeka su vozila opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka 3 140.

Izvršiti sledeće pripreme i držati sesledećih informacija:■ Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini

koja nije klizava. Prednji točkovimoraju biti podešeni ravno premanapred.

■ Aktivirati parkirnu kočnicu iukopčati prvu brzinu ili hod unazad.

■ Vađenje rezervnog točka 3 145.■ Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.■ Koristiti dizalicu samo za zamenu

točka u slučaju njegovog bušenja,a ne za zimsko ili letnje sezonskomenjanje pneumatika.

■ Ako je teren na kome se vozilonalazi mekan, staviti čvrstu dasku(maksimalno 1 cm debljine) ispoddizalice.

■ U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.■ Ne startovati motor dok je vozilo

podignuto dizalicom.■ Pre montiranja točka očistite

navrtke i navoje čistom krpom.

144 Nega vozila

9 Upozorenje

Ne podmazivati zavrtnje točkova,navrtke točkova i konuse navrtkitočkova.

1. Otkačiti kapice matica pomoćuodvijača i skloniti ih. Poklopactočka skinite pomoćuodgovarajućeg alata.

2. Ključ za točkove bezbednopričvrstiti i olabaviti svaku navrtkutočka za pola kruga.

3. Tačke za podizanje vozila senalaze na prednjoj i zadnjoj strani.

4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora biti

tačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Kada je dizalica pravilnopostavljena, okretati ručicu dok setočak ne odvoji od tla.

5. Odvrnuti matice točka.6. Zameniti točak. Rezervni točak

3 145.7. Zavrnuti matice točka.8. Spustiti vozilo.

Nega vozila 145

9. Postaviti ključ točka tako da dobronalegne i pritegnuti svaku maticupo unakrsnom redosledu. Priteznimoment je 85 Nm (čelični točak) ili120 Nm (točak od legura).

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.Postaviti kapice matica točka.

11. Skloniti zamenjeni točak 3 145 ialate vozila 3 137 u prtljažnik.

12. Što je pre moguće, prekontrolisatipritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku, kao imomenat pritezanja navrtki.

Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.

Rezervni točakNeka vozila su opremljenakompletom za popravku pneumatika3 140 umesto rezervnog točka.Rezervni točak može biti određen kaoprivremeni rezervni točak zavisno odveličine u poređenju sa ostalimmontiranim točkovima i zakonskimregulativama zemlje.

Pažnja

Korišćenjem privremenogrezervnog točka koji je manji negoostali točkovi ili kombinacijom sazimskim pneumaticima, možeimati uticaja na upravljivost.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Zavisno od varijante modela, rezervnitočak je smešten ispod poda ili uprtljažnom prostoru.1. Pričvrstiti teleskopsku šipku 2 na

ključ za točkove 1. Alati vozila3 137.

2. Ključ za točkove umetnuti u otvorna podu prtljažnog prostora.

3. Ključ za točkove okretati da bi serezervni točak spustio na tlo.

146 Nega vozila

4. Rezervni točak izvaditi sa donjestrane vozila.

5. Odvrteti dugme 2 i odvojitikablovski priključak 1 sarezervnog točka.

6. Zameniti točak.7. Zamenjeni točak postaviti na

zadnju stranu vozila tako daspoljašnja strana točka budeokrenuta nadole.

8. Pritisnuti držač 1 kroz otvor uobruču, ubacujući lokacioni trn ujedan od otvora za vijke i učvrstitidugmetom 2.

9. Ključ za točkove umetnuti u otvoru prtljažnom prostoru i okrenuti dokraja da bi se rezervni točakpotpuno podigao.


CNG vozilaVozila sa CNG-om; rezervni točak jesmešten u prtljažnom prostoru.

1. Odvrteti dva vijka korišćenjemključa za točkove i izvaditirezervni točak iz konzole. Alativozila 3 137.

Nega vozila 147

2. Zameniti točak.

3. Zamenjeni rezervni točakpostaviti na konzolu vodećiračuna o poravnanju lokacionogtrna.

4. Učvrstiti rezervni točakpritezanjem dva vijka pomoćuključa za točkove.


Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcem

kretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.Sledeće se primenjuje za pneumatikepostavljene suprotno smeruokretanja:■ Upravljivost može biti ugrožena.

Defektni pneumatik zameniti novimili popraviti što je moguće pre.

■ Voziti sa izuzetnom pažnjom navlažnoj i snežnoj površini puta.

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromse može startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanju iakumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

9 Upozorenje

Izbegavati dodir akumulatora saočima, kožom, tkaninom iobojenim površinama. Tečnost

148 Nega vozila

sadrži sumpornu kiselinu koja udirektnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

■ Nikada ne izlagati akumulatorvarnicama ili otvorenom plamenu.

■ Ispražnjen akumulator može dasmrzne na temperaturi od 0 °C.Odlediti akumulator u toplojprostoriji pre priključivanja kablovaza premošćavanje.

■ Kod rada sa akumulatorom nositizaštitno odelo i zaštitne naočare.

■ Koristiti pomoćni akumulator istognapona (12 V). Njegov kapacitet(Ah) ne sme biti znatno niži odispražnjenog akumulatora.

■ Koristiti kablove za premošćavanjesa izoliranim kleštima i najmanjimprečnikom žice od 16 mm2

(25 mm2 kod dizel motora).■ Ispražnjen akumulator ne

isključivati iz mreže vozila.■ Isključiti sve nepotrebne električne

potrošače.■ Za vreme pomoćnog startovanja ne

naginjati se iznad akumulatora.

■ Priključne kleme kablova se nesmeju međusobno dodirivati.

■ Vozila ne smeju doći u međusobnikontakt tokom procesa startovanjapomoću kablova.

■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjač uneutralan položaj.

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora.

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora.

4. Priključiti drugi kraj crnog kabla namasu vozila, kao što je blokmotora ili na neki vijak nosačamotora. Tačka priključivanja trebada bude što dalje od ispražnjenogakumulatora, najmanje 60 cm.

Kablove postaviti tako da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koje daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

2. Posle 5 minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja trebaizvoditi u vremenskim razmacimaod jedne minute i ne duže od15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko 3 minuta.

Nega vozila 149

4. Uključiti električne potrošače (npr.prednja svetla, grejanje zadnjegstakla) vozila sa ispražnjenimakumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

VučaVuča vozila

Odvijačem pažljivo odvojiti poklopac.Da bi se sprečilo oštećenje,preporučljivo je postaviti krpu izmeđuodvijača i okvira.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 137.Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.

Pažnja

Priključak za vuču mora se koristitisamo za vuču, a ne i za izvlačenjevozila.

Uključiti paljenje kako bi odbravilibravu upravljača i omogućili rad stopsvetla, sirene i brisača vetrobranskogstakla.Ručica menjača u neutralnompoložaju.NapomenaAko neutralan položaj ne može dase izabere na vozilima saautomatizovanim ručnim menjačima(MTA), vozilo mora da se vuče samosa pogonskim točkovima iznadpodloge.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

150 Nega vozila

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.Zatražiti pomoć od servisa.Posle vuče, odvrnuti priključak zavuču i vratiti poklopac.

Vuča drugog vozila

Staviti odvijač u otvor na bočnoj stranipoklopca. Otpustiti poklopac pažljivimpodizanjem pomoću odvijača. Da bi

sprečili oštećenje, preporučljivo je dapostavite krpu između odvijača iokvira.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 137.Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.Umetnuti poklopac.

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Uporebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno perite ištitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Nega vozila 151

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačvetrobranskog stakla i zadnji brisačtreba da su u isključenom stanju.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što je krovni nosač, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.

Pažnja

Uvek koristiti sredstvo za čišćenjepH vrednosti od 4 do 9.Ne koristiti sredstva za čišćenje navrelim površinama.

Sve šarke vrata podmazati u servisu.Za pranje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare ili zapranje sa visokim pritiskom.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom krpom.. Krpu za brisanječešće prati. Koristiti posebne jelenske

krpe za obojene i staklenepovršine.ostaci voska na staklimadovode do ometanja vidljivosti.Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina, mrlje očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetla i ostalihsvetla su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalijei ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo štititi voskom redovno(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.Kod čišćenja zadnjeg stakla voditiračuna da se ne oštete grejni vodovisa unutrašnje strane stakla.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač.Zaprljane metlice brisača očistitimekanom krpom i sredstvom začišćenje stakla.

Staklena pločaNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ilitečnosti za poliranje na staklenuploču.

152 Nega vozila

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.Naplatci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za popravku boje zamanja oštećenja, pre pojave korozije.Veća oštećenja ili oblasti sakorozijom za popravku poveritiservisu.

Podvozje vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićena PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potrebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poverite servisu.

Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

Sistem na prirodni gasMlaz pare ili mlaz perača sa visokimpritiskom ne usmeravati direktno naelemente sistema prirodnog gasa. Odposebne je važnosti zaštititi rezervoari ventile pod pritiskom prirodnog gasana podvozju vozila, kao i prednji zidkabine u motornom prostoru.Te komponente se ne smeju tretiratisa hemijskim sredstvima za čišćenjeili zaštitu.Poveriti čišćenje delova sistema naprirodni gas servisu koji je ovlašćenza održavanje vozila na prirodni gas.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila uključujućiinstrument tablu čistiti samo sasuvom krpom ili pomoću sredstva začišćenje unutrašnjosti.Kožne tapacirane delove čistiti čistomvodom i mekom krpom. Ukoliko sumnogo zaprljani, koristiti sredstvo zanegu kožnih delova.Instrument tablu bi trebalo čistiti samomekom vlažnom krpom.Tapacirane delove čistiti usisivačem ičetkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapacirunga.Boja tkanine možda nije postojana.To može da prouzrokuje vidljivgubitak boje, naročito ako je bojatapaciranih delova svetla. Očistiti štopre mrlje koje se mogu ukloniti idelove koji su izgubili boju.Uvek ih čistiti mlakom vodom ilisredstvom za čišćenje unutrašnjosti.

Nega vozila 153

Pažnja

Zatvoriti velkro trake poštootvorena velkro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.Isto se primenjuje i za odeću sapredmetima sa oštrim ivicama,kao što je cipzar ili trake, ilifarmerice sa nitnama.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koji se koristi začišćenje karoserije. Po potrebi koristitisredstvo za čišćenje unutrašnjosti.Ne koristiti nikakva druga sredstva.Izbegavati rastvarače a posebnobenzin. Ne koristiti uređaj za pranjesa mlazom visokog pritiska.

154 Servisni radovi i održavanje

Servisni radovi iodržavanje

Opšte informacije ....................... 154Preporučena ulja, maziva idelovi ......................................... 155

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednosti usaobraćaju kao i očuvanja vrednostivašeg vozila, važno je da se svi radoviodržavanja urade u odgovarajućimintervalima koje je propisano.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupan uservisnoj radionici.Displej servisnog perioda 3 66.

Servisni intervali za motore nabenzin i CNGOdržavanje vašeg vozila je potrebnona svakih 30.000 km ili jednomgodišnje, u zavisnosti od toga šta seprvo ispuni.

Servisni intervali za dizel motoreOdržavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 35.000 km ili nakon jednegodine, koji se uslov pre ispuni, osimako se drugačije ne prikaže nainformacionom centru za vozača.

PotvrdePotvrde o servisu se beleže uservisnoj i garancijskoj knjižici. Datumi kilometraža su kompletni ako suovereni sa pečatom i potpisomservisa.Uverite se da su servisna igarancijska knjižica pravilnopopunjeni jer služe kao osnovnidokaz za uvažavanje svakoggarantnog zahteva, takođe je iprednost prilikom prodaje vozila.

Servisni interval sa vekomtrajanja motornog uljaServisni interval je baziran nanekoliko parametara, zavisno odkorišćenja.Kada treba zameniti motorno ulje,kontrolna lampica I trepti iistovremeno se pojavljuje poruka nainformacionom centru za vozača(DIC) 3 74.Displej servisnog perioda 3 66.

Servisni radovi i održavanje 155

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnosti isredstva za podmazivanjeKoristiti samo proizvode kojiispunjavaju preporučenespecifikacije. Oštećenja nastalaupotrebom proizvoda koji nisu uskladu sa ovim specifikacijama nisuobuhvaćena garancijom.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja i nadzor

starenja ulja, dok gradacijaviskoziteta pruža informacije o gustiniulja u temperaturnom opsegu.Dexos je najnoviji kvalitet motornogulja kojim se postiže optimalna zaštitabenzinskih i dizel motora. Ukoliko nijedostupno, moraju se koristiti motornaulja drugih navedenih kvaliteta.Preporuke za benzinske motore važei za motore koji koriste komprimovaniprirodni gas (CNG).Izabrati odgovarajuće motorno ulje naosnovu njegovog kvaliteta iviskoziteta 3 158.

Dopunjavanje motornog uljaMotorna ulja različitih proizvođača ibrendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvaliteta iviskoziteta za motorno ulje.Zabranjeno je korišćenje motornihulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5,jer mogu dovesti, pod određenimuslovima rada, do dugotrajnihoštećenja motora.Izabrati odgovarajuće motorno ulje naosnovu njegovog kvaliteta iviskoziteta 3 158.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskozitet motornog uljaSAE gradacija viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Multigradno ulje označeno je sa dvecifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, izakoje stoji W, označava viskozitet naniskim temperaturama, a druga cifraviskozitet na visokim temperaturama.Izabrati odgovarajuću gradacijuviskoziteta 3 158.Svi preporučeni stepeni viskoznostisu pogodni za visoke temperatureokoline.

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti samo antifriz odobren zavozilo. Obratiti se servisu.Sistem se fabrički puni rashladnomtečnošću napravljenom tako da nudiodličnu zaštitu od korozije i mraza dooko -28 °C. U severnim zemljama saveoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudi

156 Servisni radovi i održavanje

zaštitu od mraza do temperatura odoko -37 °C. Ovu koncentraciju trebaodržavati tokom cele godine.Korišćenje dodatnih aditiva rashladnetečnosti koji su namenjeni da dajudodatnu korozionu zaštitu ilizaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost kočnice i kvačilaKoristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi odobrenu za vaše vozilo.Obratiti se servisu.Posle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.Kočiona tečnost bi se trebala čuvati uzaptivenim posudama da bi izbegliapsorpciju vlage.Vodite računa da se ne zaprljakočiona tečnost.

Tehnički podaci 157

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 157Podaci vozila .............................. 158

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila je vidljiv krozvetrobran

i na podu kod suvozača, iza poklopca.

Identifikaciona pločicaIdentifikaciona pločica se nalazi umotornom prostoru.

158 Tehnički podaci

Podaci na identifikacionoj pločici:1 = Broj homologacije2 = Identifikacioni broj vozila

(broj šasije)3 = Kod za identifikaciju tipa

vozila4 = Ukupna dozvoljena težina

vozila u kg5 = Ukupna dozvoljena težina

vučnog voza u kg6 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovineu kg

7 = Maksimalno dozvoljenoopterećenje zadnje osovineu kg

8 = Vrsta motora9-11 = Specifični podatak vozila ili

specifični podatak regiona

Kombinovani zbir težina na prednjoj izadnjoj osovini ne sme da prekoračidozvoljenu ukupnu težinu vozila. Npr.ako je prednja osovina maksimalnoopterećena, zadnja osovina sme dabude opterećena sa teretom, koja jejednaka ukupna masa vozila umanjenza opterećenje prednje osovine.Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaciu dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.

Podaci vozilaPreporučene tečnosti isredstva za podmazivanjeNeophodan kvalitet motornoguljaKvalitetmotornogulja

Benzinski/CNG motori

Dizelmotori

dexos 2 ✔ ✔

U slučaju da dexos kvalitet nijedostupan u međunarodnomtransportu, možete koristiti uljakvaliteta navedenih ispod:Kvalitetmotornogulja


Dizelmotori

GM-LL-A-025

✔ –

GM-LL-B-025

– ✔


Viskoziteti motornog uljaGradacijaviskozitetamotornogulja


Dizelmotori

SAE 0W-30 – ✔SAE 0W-40 ✔ –


Podaci motoraKomercijalne oznake 1.4 1.4 1.4Identifikacioni kod motora 1.4i 1.4Turbo 1.4CNG

Broj cilindara 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1368 1368 1368

Snaga motora [kW] 70 88 88pri o/min 6000 5000 5000

Obrtni momenat [Nm] 127 206 206pri o/min 4500 3000 3000

Vrsta goriva Benzin Benzin Komprimovani prirodni gas/benzin

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 95moguće 98 98 98moguće 91 91 91

Gas – – CNG

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6


Komercijalne oznake 1.3 Turbo 1.6 Turbo 2.0 TurboIdentifikacioni kod motora 1.3CDTI 1.6CDTI1) 2.0CDTI

Broj cilindara 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1248 1598 1956

Snaga motora [kW] 66 66 / 77 99pri o/min 4000 4000 3500

Obrtni momenat [Nm] 200 2002) / 290 320

pri o/min 1500 1500 1500

Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6

1) Smanjena / povećana snaga.2) Vozila sa automatizovanim ručnim menjačem (MTA).


PerformanseNavedena maksimalna brzina može se postići pri težini praznog vozila (bez vozača) sa korisnom nosivošću od 200 kg.Opcionalna oprema može smanjiti navedenu maksimalnu brzinu vozila.Motor 1.4i 1.4Turbo 1.4CNG

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 161 172 172Automatizovani ručni menjač – – –

Motor 1.3CDTI 1.6CDTI3) 2.0CDTI

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 158 / 1535) 164 / 1584) / 1535) 179Automatizovani ručni menjač – / – – / 1584) / 1535) –

3) Smanjena / povećana snaga.5) Verzija sa visokim krovom.4) Verzija sa spuštenim krovom.


Težina vozilaTežina praznog vozila, osnovni model – dostavno voziloDužina Krovni nosač Motor Ukupna težina vozila Osnovna težina

L1 H1 1.4i 1990 / 2160 1240 / 1260

1.4Turbo – / 2325 – / 1400

1.4 Turbo CNG 2430 / – 1450 / –

1.3CDTI 2020 / 2290 1270 / 1290

1.6CDTI 2060 / 2330 1310 / 1330

2.0CDTI 2100 / 2370 1350 / 1370

H2 1.4i 2010 / 2180 1260 / 1280

1.4Turbo – / 2345 – / 1420

1.4 Turbo CNG 2420 / – 1470 / –

1.6CDTI 2080 / 2350 1330 / 1350

2.0CDTI 2120 / 2390 1370 / 1390


Dužina Krovni nosač Motor Ukupna težina vozila Osnovna težina

L2 H1 1.4i 2200 / – 1300 / –

1.4Turbo 2365 / – 1440 / –

1.4 Turbo CNG 2470 / 2450 1490 / 1540

1.3CDTI 2330 / – 1330 / –

1.6CDTI 2370 / – 1370 / –

2.0CDTI 2410 / – 1410 / –

H2 1.4Turbo 2455 1455

1.6CDTI 2460 1460

2.0CDTI 2500 1500


Težina praznog vozila, osnovni model – kombiDužina Krovni nosač Motor Ukupna težina vozila Osnovna težina

L1 H1 1.4i 2060 1350

1.4Turbo 2225 1500

1.3CDTI 2090 1380

1.6CDTI 2130 1420

2.0CDTI 2170 1460

H2 1.4i 2160 1360

1.3CDTI 2190 1390

1.6CDTI 2230 1430

2.0CDTI 2270 1470

L2 H1 1.4i 2200 1400

1.4Turbo 2265 1540

1.3CDTI 2230 1430

1.6CDTI 2270 1470

2.0CDTI 2310 1510

H2 2.0CDTI 2400 1600


Težina praznog vozila, osnovni model – Combo TourDužina Krovni nosač Motor Ukupna težina vozila Osnovna težina

L1 H1 1.4i 1940 1340

1.4Turbo 2030 1490

1.4 Turbo CNG 2110 1540

1.3CDTI 1970 1370

1.6CDTI 2010 1410

2.0CDTI 2050 1450

H2 1.4i 2210 1430

1.6CDTI 2400 1500

2.0CDTI 2440 1540

L2 H1 1.4i 2055 1370

1.4Turbo 2135 1490

1.3CDTI 2085 1400

1.6CDTI 2115 1430

2.0CDTI 2165 1480

H2 2.0CDTI 2215 1600


Dimenzije vozilaTip Dostavno vozilo Kombi Combo Tour

Razmak osovina Kratka Duga Kratka Duga Kratka Duga

Dužina [mm] 4390 4740 4390 4740 4390 4740

Širina bez spoljašnjih retrovizora[mm]

1832 1832 1832 1832 1832 1832

Širina sa spoljašnjim retrovizorima[mm]

2119 2119 2119 2119 2119 2119

Visina (bez antene) [mm]Standardni krov

1845 / 18956) 1880 / 19277) 1845 / 18956) 1880 / 19276) 1845 / 18956) 1880 / 19276)

Visoki krov 2100 2125 2100 – 2100 –

Dužina poda prtljažnog prostora[mm]

1820 2170 – – – –

Širina prtljažnog prostora [mm] 1230 1230 1230 1230 1195 1195

Visina prtljažnog prostora [mm]Standardni krov

1305 1305 1305 1305 1305 1305

Visoki krov 1550 – 1550 – 1550 –

6) Verzije sa krovnim nosačem.7) Verzije sa krovnim šipkama.


Tip Dostavno vozilo Kombi Combo Tour

Razmak između osovina [mm] 2755 3105 2755 3105 2755 3105

Prečnik kruga, od ivičnjaka doivičnjaka [m]

11,2 12,5 11,2 12,5 11,2 12,5


KoličineMotorno uljeMotor 1.4i 1.4Turbo 1.4CNG 1.3CDTI 1.6CDTI 2.0CDTI

uključujući filter [l] 2,7 2,9 2,7 3,2 4,9 4,9

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Rezervoar gorivaBenzin/dizel, nominalna količina [l] 60

Prirodni gas CNG, nominalni kapacitet [kg]Benzin, nominalna količina [l]

16,15 kg8) / 22,1 kg9)

22

8) Verzija sa kratkim razmakom između osovina.9) Verzija sa dugačkim razmakom između osovina.


Pritisci pneumatikaDostavno vozilo

Udobnost za 2 osobe i 100 kg prtljaga Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad

[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])

Svi 185/65 R15 88T 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 290/2,9 (42)

185/65 R15 92T 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 290/2,9 (42) 300/3,0 (44)

195/65 R15 95T 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 270/2,7 (39)

195/60 R16 C 99/97T 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 330/3,3 (48)360/3,6 (52)10)11)

Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednost predviđenu za maksimalan teret pri vožnji brzinom od 160 km/h.

10) Verzija sa dugačkim razmakom između osovina.11) CNG verzija.


KombiKomforno sa do 3 osobe Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])

Svi 185/65 R15 88T 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 290/2,9 (42)185/65 R15 92T 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 290/2,9 (42) 300/3,0 (44)195/65 R15 95T 240/2,4 (35) 300/3,0 (44) 260/2,6 (38) 320/3,2 (46)195/60 R16 C 99/97T 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 360/3,6 (52)



Combo TourKomforno sa do 3 osobe Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])

Svi 185/65 R15 88T 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 290/2,9 (42)185/65 R15 92T 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 290/2,9 (42) 300/3,0 (44)195/65 R15 95T 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38)195/60 R16 C 99/97T 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41)12)

360/3,6 (52)13)11)


12) Verzija sa 5 sedišta.13) Verzija sa 7 sedišta.11) CNG verzija.

Informacije vlasnika 173

Informacije vlasnika

Zapis podataka vozila i tajnost . . 173

Zapis podataka vozila itajnostSnimač podataka zbivanjaModuli za skladištenje podatakau voziluVeliki broj elektronskih komponentivozila sadrži module za skladištenjepodataka koji privremeno ili trajnoskladište tehničke podatke o stanjuvozila, događajima i greškama. Uopštem slučaju, ove tehničkeinformacije dokumentuju stanjedelova, modula, sistema ili okoline:■ radne uslove sistemskih

komponenti (npr. nivoe punjenja);■ statusne poruke vozila i

pojedinačnih komponenti (npr. brojobrtaja točkova/rotacionu brzinu,usporenje i bočno ubrzanje);

■ prekid funkcije i nedostatke važnihsistemskih komponenti;

■ reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. priaktiviranju vazdušnog jastuka ilisistema za regulaciju stabilnosti);

■ okolne uslove (npr. temperaturu).Ovi podaci su isključivo tehničkeprirode i olakšavaju identifikovanje iotklanjanje grešaka kao i optimizacijufunkcija vozila.Profili kretanja koji označavajupređene rute ne mogu se kreirati naosnovu ovih podataka.Pri pružanju usluga (npr. popravci,servisiranju, reklamaciji u garantnomroku i obezbeđenju kvaliteta),primenom specijalnih dijagnostičkihuređaja zaposleni u servisnoj mreži(uključujući proizvođača) mogu daočitaju ove tehničke informacije kojese nalaze u modulima za skladištenjepodataka o događajima i greškama.Vlasnik po potrebi dobija dodatneinformacije u ovim radionicama.Nakon otklanjanja greške, podaci umodulu za skladištenje grešaka brišuse ili stalno zamenjuju novim.

174 Informacije vlasnika

Prilikom korišćenja vozila mogunastati određene situacije u kojima seovi tehnički podaci u vezi sa drugiminformacijama (izveštaj o nesreći,oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, pomogućstvu uz pomoć stručnjaka.Dodatne funkcije definisaneugovorom s kupcem (npr. lociranjevozila u hitnim slučajevima)omogućavaju prenos određenihpodataka iz vozila.

Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)RFID tehnologija se koristi kod nekihvozila za funkcije kao što su praćenjepritiska u pneumaticima i bezbednostsistema paljenja. Koristi se zadaljinsko zaključavanje, otključavanjei pokretanje pomoću ključeva sadaljinskim upravljačem i otvaranjagaražnih vrata pomoću predajnika uvozilu. RFID tehnologija kod Opelvozila ne koristi i ne beleži ličneinformacije i ne povezuje se ni sajednim Opel sistemom koji sadržilične informacije.

Informacije vlasnika 175

176

Indeks pojmova AAkumulator ................................ 126Alati ............................................ 137Alati vozila.................................. 137Auto-dizalica............................... 137Automatizovani ručni menjač . . . . 105Automatsko isključivanje

dovoda goriva..................... 83, 99Automatsko zaključavanje............ 76Automatsko zatvaranje................. 76

BBezbednosni sistem za dete ....... 44Bezbednost vozila........................ 24Birač vrste goriva ......................... 65Bočna svetla................................. 86Bočni pokazivači pravca ............ 131Brave za bezbednost dece .......... 21Brisači/perači vetrobrana ............. 58Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 59Brojač dnevno pređenog puta ..... 64Brzinomer .............................. 63, 64

CCar Pass ...................................... 18

ČČasovnik................................. 59, 76

DDaljinski upravljač ........................ 18Datum........................................... 76Dimenzije vozila ......................... 167Displej menjača ......................... 105Displej servisnog perioda ...... 66, 76Dnevna svetla......................... 76, 87Dopuna goriva ........................... 116Dreniranje filtera goriva ............... 75Držači za čaše ............................. 50Dubina profila ............................ 139Dugo svetlo ............................ 75, 86

EElektrični sistem.......................... 134Električno podešavanje ............... 26Električno upravljani prozori ........ 27Elektronski programi vožnje ...... 107Elektronski program stabilnosti .. 111Elektronski upravljani klima

sistem ....................................... 94

FFiksni ventilacioni kanali .............. 97Filter za čestice dizela.......... 73, 103Filter za čestice gareži................ 103Filter za polen .............................. 97

177

GGorivo......................................... 114Gorivo za benzinske motore ...... 114Gorivo za dizel motore ............... 115Gorivo za rad na prirodni zemni

gas ......................................... 115Grejanje ................................. 26, 34Grejanje zadnjeg prozora ............ 29

HHalogena prednja svetla ............ 128Havarija...................................... 149

IIdentifikaciona pločica ............... 157Identifikacioni broj vozila (broj

šasije) ..................................... 157Imobilajzer ............................. 25, 75Indikatori....................................... 63Informacije o utovaru ................... 55Informacioni centar za vozača...... 76Informacioni displeji...................... 76Isključivanje vazdušnog jastuka

...................................... 42, 70, 76Isključivanje vozila.................. 83, 99ISOFIX sistemi bezbednosnog

sedišta za decu ........................ 48Istrošenost kočionih obloga.......... 71Izbušeni pneumatik.................... 143

Izduvni sistem motora ................ 103Izvođenje radova ....................... 122

JJačina zvuka................................. 76Jezik............................................. 76

KKarakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 119Kaseta za rukavice ...................... 50Katalizator .................................. 103Klima uređaj ................................. 93Klizna bočna vrata........................ 21Klizna vrata .................................. 21Ključevi ........................................ 18Ključevi, brave.............................. 18Kočiona tečnost ......................... 126Kočioni sistem ............................. 71Kočnice .............................. 108, 126Količine ...................................... 169Komande...................................... 57Komande upravljača .................... 57Komplet za popravku

pneumatika ............................. 140Kontrolna lampice kvara .............. 71Kontrolne lampice......................... 66Konveksni oblik ............................ 25Konzola iznad glave .................... 50Kopčanje u viši stepen prenosa. . . 71

Korisna nosivost........................... 55Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 10Krovni nosač ................................ 55Krovni nosači................................ 55Kukice za vezivanje prtljaga ........ 54Kutija sa osiguračima na

instrument tabli ....................... 136Kutija sa osiguračima u

motornom prostoru ................. 135Kvar ........................................... 108Kvar elektronskog programa

stabilnosti.................................. 72

LLampice upozorenja..................... 63Lanci za sneg ............................ 140

MMehaničko upravljanje prozorima 27Meni za podešavanje................... 76Menjač ......................................... 15Menjanje veličine pneumatika i

točkova ................................... 139Merna jedinica.............................. 76Mesta za postavljanje

bezbednosnog sedišta zadecu ......................................... 45

Motorno ulje ............... 123, 155, 158

178

NNasloni za glavu .......................... 31Naslon za ruku.............................. 34Nega spoljašnjosti...................... 150Nizak nivo goriva ......................... 74Nizak nivo motornog ulja ............. 74

OOpasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4Oprema i modifikacija vozila ...... 121Opšte informacije ....................... 119Opšte upozorenje......................... 69Opterećenje krova........................ 55Osigurači ................................... 134Osnovna težina............................. 55Osvetljavanje kabine ........... 90, 132Osvetljavanje prtljažnika............... 91Osvetljenje instrument table ...... 133Otključavanje vozila ....................... 6Otvorena vrata ............................. 75Označavanje pneumatika .......... 138

PParkiranje ............................ 17, 102Parkirna kočnica ........................ 109Pepeljare ..................................... 63Performanse .............................. 162Podaci motora ........................... 160Podaci vozila.............................. 158Podesivi ventilacioni otvori .......... 96

Podešavanje dometa snopaprednjih svetla .......................... 87

Podešavanje naslona za glavu ...... 8Podešavanje retrovizora ................ 8Podešavanje sedišta ............... 7, 33Podešavanje upravljača .......... 9, 57Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 69Pokazivači.................................... 63Pokazivač kilometraže ................. 64Pokazivač količine goriva ............ 64Pokazivač pravca ........................ 69Pokazivač temperature

rashladne tečnosti motora ........ 65Poklopac motornog prostora ..... 123Poklopci točkova (ratkapne) ...... 140Pokrivač prtljažnog prostora ........ 52Polazak ........................................ 16Položaji kontakt brave ................. 99Položaj sedišta ............................ 32Pomoć pri kočenju ..................... 109Pomoć pri parkiranju .................. 113Pomoć pri polasku na usponu...

.......................................... 72, 110Poruke sistema za gorivo............. 83Potrošnja goriva............................ 76Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 118Predgrevanje ............................... 73Prednja sedišta............................. 32Prednja svetla............................... 86

Prednja svetla prilikom vožnje uinostranstvu .............................. 87

Prednja svetla za maglu .............. 88Prednji pokazivač pravca........... 128Prekidač osvetljenja instrument

table ......................................... 89Prekidač za svetlo ....................... 86Prekid dotoka goriva za vreme

kočenja motorom .................... 100Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje ............ 155, 158Pritisak ulja u motoru ................... 73Pritisak u pneumaticima ............ 138Pritisci pneumatika .................... 170Prostori za odlaganje.................... 50Prostor za odlaganje.................... 50Prostor za odlaganje ispod

sedišta ...................................... 50Prostor za odlaganje na armaturi

instrument table......................... 49Proširivi pokrivač prtljažnog

prostora............................... 52, 55Provere vozila............................. 122Prozori.......................................... 27Prtljažni prostor ............................ 23

RRadio-frekvencijska

identifikacija (RFID)................. 174Radio informacije.......................... 76

179

Rashladna tečnost i antifriz........ 155Rashladna tečnost motora ........ 124Razdaljina pre sledećeg servisa... 76Razrada novog vozila .................. 98Redovno funkcionisanje klima

uređaja ..................................... 97Regulator zaštite od

proklizavanja........................... 110Rezervni točak ........................... 145Režim ekonomične potrošnje

(E)........................................... 107Ručica menjača ......................... 105Ručna kočnica............................ 109Ručni menjač ............................. 104Ručni režim ................................ 107Ručno podešavanje ..................... 25Ručno smanjivanje zaslepljivanja 27Rukovanje vozilom na kraju

radnog veka ........................... 122

SServis ................................... 97, 154Servisne informacije .................. 154Signalni uređaj za skretanje i

menjanje saobraćajne trake ..... 88Sigurnosni pojas ............................ 8Sigurnosni pojasevi ..................... 37Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke ......................................... 38Simboli ........................................... 4

Sirena .................................... 13, 58Sistem bočnih vazdušnih jastuka 41Sistem centralnog zaključavanja . 19Sistem grejanja i ventilacije ......... 92Sistemi pranja i brisanja .............. 13Sistemi upravljanja klimom........... 92Sistemi upravljanja vožnjom......

........................................ 110, 111Sistem kontrole proklizavanja .... 110Sistem napajanja strujom ............ 70Sistem prednjih vazdušnih

jastuka ...................................... 40Sistem prepoznavanja prepreka. 113Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 108Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ............. 71Sistem vazdušnog jastuka ........... 40Sistem za isključivanje dovoda

goriva.................................. 83, 99Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 24Sistem za zaustavljanje i

pokretanje......................... 75, 100Skladištenje vozila...................... 121Sklapanje ..................................... 26Snimač podataka zbivanja......... 173Specifični podaci vozila ................. 3Spojnica za prikolicu................... 119

Spoljašnja nega ......................... 150Spoljašnja temperatura ............... 59Spoljašnje osvetljenje ...... 11, 75, 86Spoljašnji retrovizori..................... 25Srednje visokopostavljeno stop

svetlo ...................................... 131Standardni displej......................... 76Startovanje motora .............. 99, 105Startovanje pomoću kablova ..... 147Svetla za maglu ........................... 75Svetla za vožnju unazad ............. 89Svetlo registarske tablice ........... 131Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetala ........................ 86

ŠŠtitnici od sunca .......................... 29

TTapacirani delovi........................ 152Tečnost kočnice i kvačila............ 155Tečnost servo upravljača............ 125Tečnost za pranje ...................... 125Temperatura................................. 76Temperatura rashladne tečnosti

motora ...................................... 72Tempomat ........................... 75, 112Teretni prostor ............................. 51Težina vozila .............................. 163Točkovi i pneumatici .................. 138

180

Treći red sedišta .......................... 35Trepćuća svetla upozorenja

(sva četiri pokazivača pravca) .. 88Trip kompjuter (računarska

obrada podataka pređenogputa).......................................... 76

Trip kompjuter (sistem zaproračun podataka vožnje) ...... 83

UUključivanje vazdušnog jastuka. . . 76Ukupna težina vozila.................... 55Ulaz vazduha ............................... 97Ultrazvučna pomoć pri

parkiranju ......................... 72, 113Ulje, motor.......................... 155, 158Unutrašnja nega ........................ 152Unutrašnje osvetljenje............ 76, 89Unutrašnji retrovizori..................... 27Upaljač za cigarete ...................... 63Upozoravajući zvučni signal......... 76Upozoravajući zvučni signali ....... 82Upozoravajući zvučni signal

ograničenja brzine..................... 76Upozoravajući zvučni signal

podsetnika za sigurnosni pojas. 76Upozorenje................................... 82Upravljanje klima sistemom ......... 14Upravljanje sa prozorima sa

spoljašnje strane....................... 27

Upravljanje vozilom ..................... 98Ušice za pričvršćivanje................. 55Ušice za pričvršćivanje

Top‑tether-a ............................. 48Utičnice ........................................ 61Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk i zatezači pojasa 70Ventilacija..................................... 92Ventilacioni otvori......................... 96Vetrobran...................................... 27Višenamenski displej.................... 76Vrata................................. 21, 22, 23Vrata prtljažnika............................ 23Vuča................................... 119, 149Vuča drugog vozila .................... 150Vuča prikolice ............................ 119Vuča vozila ................................ 149

ZZadnja razdelna polica................. 52Zadnja svetla ............................. 130Zadnja svetla za maglu ................ 89Zadnja vrata ................................. 22Zadnje svetlo za maglu ................ 75Zadnji prozori ............................... 29Zamagljeni poklopci svetla .......... 89Zamena metlice brisača ............ 127Zamena motornog ulja ................. 74

Zamena sijalice .......................... 128Zamena točkova ........................ 143Zapis podataka vozila i tajnost. . . 173Zaštitni sistem za decu za

prozore na zadnjim vratima....... 27Zimski pneumatici ...................... 138Zvučni signali................................ 82

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel AG zadržava pravo da izmeni tehničke specifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacijeu ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.

Izdanje: август 2012, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Štampano na papiru beljenom bez hlora.

август 2012

*KTA-2730/1-SR*

KTA-2730/1-sr

OPEL COMBO-D Uputstvo za upotrebu · PDF filedostupni u poglavlju "Servis i ... Ovo Uputstvo...

Documents

Transcript of OPEL COMBO-D Uputstvo za upotrebu · PDF filedostupni u poglavlju "Servis i ... Ovo Uputstvo...