SMoteurL

LSMoteurs asynchrones triphass ferms

Carter alliage daluminium - 0,045 200 kWCatalogue technique

3676

fr -

2010

.09

/ h

Moteurs asynchrones triphass fermsCarter alliage aluminium LS

0,045 200 kW

Gamme moteurs triphass LEROY-SOMER

Autres gammes moteurs LEROY-SOMER

Moteur asynchrone monophas Moteur carter fonte Moteur vitesse variable VARMECA

Moteur courant continuouvert ou ferm

Moteur autosynchrone triphasMoteur pour systmes d'entranement vitesse variable

CATALOGUE INDUSTRIE

catalogue industrie

LEROY-SOMER propose ses clientsde fixer eux-mmes la date de rception,

sans consultation pralable.

Vous trouverez toutesles informations surles produits etleur disponibilit :www.leroy-somer.comet sur le CD Romrf: 2145

Les dates de rceptionsont garanties

grce une logistique performante et unique.

2Moteurs asynchrones triphass fermsCarter alliage aluminium LS

0,045 200 kW

Les produits et matriels prsents dans ce document sont tout moment susceptibles d'volution ou de modifications, tant au plan technique et d'aspect que d'utilisation.Leur description ne peut en aucun cas revtir un aspect contractuel.

4P1500 min-1 LS 180 MT 18,5 kW

IM 1001IM B3

230 /400 V 50 Hz IP 55

Polarit(s)vitesse(s)

Hauteur d'axeCEI 60072

Puissancenominale

Tension rseau

ProtectionCEI 60034-5

Dsignationde la srie

Dsignationdu carter et

indice constructeur

Forme deconstructionCEI 60034-7

Frquencerseau

IP 55Cl. F - T 80 K

Chap. D5Page 65

Page 3

Chapitre EPage 87

Chapitre FPage 103

Chapitre D4Page 59

Chapitre C2Page 26

Chapitre D2Page 56

Chapitre D2Page 56

Chapitre B1Page 18

Pour slectionner directement

le produit, se rendre au chapitre : E

Page 87

La dsignation complte du moteur dcrite ci-dessous permettra de passer commande du matriel souhait.La mthode de slection consiste suivre le libell de l'appellation.


0,045 200 kW

PUISSANCE

TYPE

HORSSTANDARD

HAUTE

FRACTION-NAIRE

ALIMENTATION

MONO-PHASEE

CONSTRUCTION

IP 23OUVERT

FONCTIONNEMENT

BAGUES

CARTER

FONTE

FONTE

IP 55FERME

ALLIAGEALUMINIUM

LS

FLS

FLSB

IE1

PLS

LS

P < 0.75 kW

CAGE

CAGE

CAGE

CAGE

TRIPHASEE

IP 55 FERME

CAGE

ALLIAGEALUMINIUM

MOTEURASYNCHRONE

STANDARD

LEROY-SOMER dcrit dans ce cataloguele moteur asynchrone LS de 0,045 200 kW.Ce moteur carter en alliage d'aluminium dont la conception intgre les normes europennes les plus rcentes, rpond lui seul la plupart des exigences de l'industrie.Il est par excellence le produit de rfrence de la gamme LEROY-SOMER.

D'autres moteurs, dans des plages de puissance allant de 0,045 900 kW et de constructions particulires, sont au programme moteur LEROY-SOMER.

Le tableau de choix ci-contre permet d'en situer les spcifi-cits.

P 900 kW


4

PAGES

- INfORMATIONS GNRALES

Engagement qualit ............................................................ 7

Normes et agrments ......................................................... 8

Tolrance des grandeurs principales .............................. 11

Units et formules simples .............................................. 12

lectricit et lectromagntisme ............................................... 12Thermique ................................................................................ 13Bruits et vibrations .................................................................... 13Dimensions ............................................................................... 13Mcanique et mouvement......................................................... 14

Conversions dunits ....................................................... 15

formules simples utilises en lectrotechnique ........... 16

Formulaire mcanique .............................................................. 16Formulaire lectrique ................................................................ 17

- ENVIRONNEMENT

Dfinition des indices de protection (IP) ......................... 18

Contraintes lies lenvironnement ............................... 19

Conditions normales dutilisation .............................................. 19Conditions normales de stockage ............................................. 19Humidit relative et absolue ...................................................... 19Trous dvacuation ................................................................... 19Tles parapluie ......................................................................... 19

Imprgnation et protection renforce ............................. 20

Pression atmosphrique normale ............................................. 20Influence de la pression atmosphrique.................................... 21

Rchauffage ...................................................................... 22

Rchauffage par rsistances additionnelles ............................. 22Rchauffage par alimentation courant continu .......................... 22Rchauffage par alimentation courant alternatif ........................ 22

Peinture ............................................................................. 23

Antiparasitage................................................................... 24

PAGES

- CONSTRUCTION

Pices constitutives ......................................................... 25

formes de construction et positions de fonctionnement .... 26

Formes de construction ............................................................ 26Modes de fixation et positions (selon norme CEI 60034-7) ....... 27

Roulements et graissage ................................................. 28

Type et principe de montage standard des roulements billes ... 28Schmas de montage ............................................................... 29Charges axiales ........................................................................ 30Charge axiale admissible (en daN) sur le bout darbre principalpour montage standard des roulements.................................... 30Charges radiales....................................................................... 33Charge radiale admissible sur le bout darbre principal ............. 33Montage standard ..................................................................... 34Type et principe de montage spcial pour roulements rouleaux lavant ................................................................... 37Schmas de montage ............................................................... 37Montage spcial........................................................................ 38Dtermination des roulements et dure de vie .......................... 40Lubrification et entretien des roulements .................................. 41Lubrification la graisse ........................................................... 41Dure de vie de la graisse ......................................................... 41Paliers roulements graisss vie ........................................... 41Paliers roulements sans graisseur ......................................... 42Paliers roulements avec graisseur ......................................... 42Construction et ambiance spciales ......................................... 42

Mode de refroidissement ................................................. 43

Indices standard ....................................................................... 44Ventilation ................................................................................. 45Ventilation des moteurs............................................................. 45Applications non ventiles en service continu ........................... 45

Raccordement au rseau ................................................. 47

La bote bornes ...................................................................... 47Sortie directe par cble ............................................................. 47Tableau des botes bornes et presse-toupe pour tension nominale dalimentation 400V (selon EN 50262) ...................... 48Planchettes bornes - Sens de rotation.................................... 49Schmas de branchement ........................................................ 49Borne de masse .........................................................................49

Couplage des moteurs ..................................................... 50

Sommaire

Copyright 2005 : MOTEURS LEROY-SOMER


5

PAGES

- fONCTIONNEMENT

Dfinition des services types........................................... 53

Tension dalimentation ..................................................... 56Rglements et normes .............................................................. 56Consquences sur le comportement des moteurs .................... 56Plage de tension ....................................................................... 56Variation simultane de la tension et de la frquence ................ 57Utilisation des moteurs 400V - 50 Hz sur des rseaux 460V - 60 Hz ..... 57Utilisation sur des rseaux de tensions U diffrentesdes tensions des tableaux de caractristiques .......................... 57Dsquilibre de tension ............................................................ 57Dsquilibre du courant ............................................................ 57

Classe disolation - Echauffement et rserve thermique .... 58

Puissance - Couple - Rendement - Cos ............................ 59Dfinitions ................................................................................. 59Rendement ............................................................................... 59Influence de la charge sur le et le cos ...................................... 59Courbes de couple en fonction de la vitesse ............................. 60Calcul du couple accelerateur et du temps de demarrage......... 61Dtermination de la puissance nominale Pn en fonctiondes services .............................................................................. 63Rgles gnrales pour moteurs standard ................................. 63Dtermination de la puissance en rgime intermittent pour moteur adapt........................................................................... 63Constante thermique quivalente ............................................. 63Surcharge instantane aprs fonctionnement en service S1 .... 63Fonctionnement des moteurs triphass sur rseau monophas ... 64

Vitesse de rotation ............................................................ 65Moteur monovitesse fixe ........................................................... 65Moteur grande vitesse............................................................ 65Moteur petite vitesse .............................................................. 65Moteur multi-vitesses fixes........................................................ 65Moteur 1 bobinage ................................................................. 65Moteur bobinages spars..................................................... 65Comportement des moteurs bivitesses ..................................... 66Rgles dusage ......................................................................... 66Moteurs 2 vitesses pour couplage de bobinage ........................ 66Cas particuliers ......................................................................... 67Vitesses variables ..................................................................... 67Variation du glissement frquence fixe ................................... 67Variation de la frquence dalimentation ................................... 67

Bruits et vibrations ........................................................... 70Niveau de bruit des machines ................................................... 70Bruit mis par les machines tournantes .................................... 70Cas des niveaux de bruit pour les machines pleine charge .... 71Niveau de vibration des machines - Equilibrage........................ 72

Optimisation de lutilisation ............................................. 74Protection thermique................................................................. 74Redressement du cos .................................................................... 75Fonctionnement en parallle des moteurs ................................ 76

PAGES

Les diffrents dmarrages des moteurs asynchrones .. 77Moteurs lectronique associe .............................................. 77Moteur vitesse variable .......................................................... 77

Modes de freinage ............................................................ 81

fonctionnement en gnratrice asynchrone ................. 83Gnralites ............................................................................... 83Caracteristiques de fonctionnement ......................................... 83Couplage un reseau puissant................................................. 84Couplage - Dcouplage ............................................................ 84Compensation de la puissance ractive.................................... 84Protections et scurits lectriques .......................................... 84Alimentation dun reseau isol .................................................. 84Compensation de puissance ractive ....................................... 84Courbes caractristiques .......................................................... 85Rgulation ................................................................................ 85Pilotage et protection ................................................................ 85Performances des moteurs utiliss en gnratrice asynchrone .... 85

- CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES

Grilles de slection : mono-vitesse ................................. 88Grilles de slection : bi-vitesses...................................... 96

- DIMENSIONS

Dimensions des bouts darbre....................................... 104Pattes de fixation ............................................................ 105Pattes et bride de fixation trous lisses .................................. 106Bride de fixation trous lisses ...................................... 107Pattes et bride de fixation trous tarauds ............................ 108Bride de fixation trous tarauds ................................. 109

- EQUIPEMENTS OTPIONNELS

Brides non normalises ................................................. 110

Tles parapluie ................................................................ 111

Options ............................................................................ 112Moteurs LS avec options......................................................... 112Encombrement du LS avec options ........................................ 113

- MAINTENANCE / INSTALLATION

Chute de tension dans les cbles (Norme NfC 15 100) ... 114Impdance de mise la terre ......................................... 115Masses et dimensions des emballages ........................ 116Position des anneaux de levage .................................... 117Identification, vues clates et nomenclature .............. 118Plaques signaltiques ............................................................. 118Hauteur daxe : 56 132 ......................................................... 119Hauteur daxe : 160 et 180 ...................................................... 120Hauteur daxe : 200 et 225 ...................................................... 121Hauteur daxe : 250 315 SN ................................................. 122Hauteur daxe : 315 SP - MP - MR ........................................... 123

Maintenance .................................................................... 124

Sommaire


6

IndexPAGES

AFNOR ................................................................................ 8Agrments ........................................................................... 8Altitude............................................................................... 19Anneaux de levage .......................................................... 117Antiparasitage.................................................................... 24Arbre lectrique ................................................................. 76 Bi-vitesse ........................................................................... 87Boite bornes .................................................................... 47Borne de masse ................................................................. 49Branchement ..................................................................... 49Bride ................................................................................ 106Bruits ................................................................................. 70 Cbles ............................................................................. 114Capot de ventilation ........................................................... 25Carter ailettes.................................................................. 25CEI....................................................................................... 8Charge axiale admissible ................................................... 30Charge radiale admissible ................................................. 33Chute de tension .............................................................. 114Classe disolation ............................................................... 58Clavette ............................................................................. 72Contre-courant................................................................... 81Conversions dunits ......................................................... 15Cos ................................................................................. 59Couplage ........................................................................... 50Couple ............................................................................... 59Courbes de couple ............................................................. 60CSA ..................................................................................... 9 Dmarrages ....................................................................... 77Dsquilibre....................................................................... 57DIGISTART ........................................................................ 77Dimensions ...................................................................... 103DIN /VDE ............................................................................. 8Directives CEM .................................................................. 24 Echauffement .................................................................... 58Emballages ...................................................................... 116EN...................................................................................... 10Environnement .................................................................. 19Equilibrage......................................................................... 72 flasques paliers................................................................. 25Formes de construction ..................................................... 26Formules............................................................................ 16Freinage ............................................................................ 81 Gnratrice asynchrone .................................................... 83Glissement......................................................................... 67Graissage .......................................................................... 41Graisse .............................................................................. 41Grilles de slection............................................................. 87 Homologations..................................................................... 9Humidit ............................................................................ 19HyPER CONTROL ............................................................ 77 Identification .................................................................... 118Imprgnation...................................................................... 20Indices de protection .......................................................... 18ISO 9001.............................................................................. 7Isolation ............................................................................. 58 JIS ....................................................................................... 8 Lubrification ....................................................................... 41

PAGES

Maintenance .................................................................... 124Mise la terre .................................................................. 115Mono-vitesse ..................................................................... 87Montage spcial................................................................. 37Montage standard .............................................................. 34Multi-vitesses ..................................................................... 65 NEMA .................................................................................. 8Niveau de bruits ................................................................. 70Niveau de vibration ............................................................ 72Nomenclature .................................................................. 119Non ventils ....................................................................... 46Normes ................................................................................ 8Numro srie moteur ....................................................... 118 Options ............................................................................ 112 Parasites............................................................................ 24Peinture ............................................................................. 23Planchettes bornes ......................................................... 49Plaques signaletiques ...................................................... 118Positions de fonctionnement .............................................. 26Presse-toupe ................................................................... 48Protection thermique.......................................................... 74Puissance .......................................................................... 59 Qualit ................................................................................. 7 Raccordement ................................................................... 47Rchauffage ...................................................................... 22Redressement du Cos .................................................... 75Refroidissement................................................................. 43Rendement ........................................................................ 59Rserve thermique ............................................................ 58Rotor .................................................................................. 25Roulements billes............................................................ 28Roulements rouleaux ...................................................... 37 Schmas de branchement ................................................. 49Sens de rotation ................................................................. 49Service intermittent ............................................................ 63Services types ................................................................... 53Stator ................................................................................. 25 Temprature ambiante ...................................................... 19Temps de dmarrage ......................................................... 61Temps rotor bloqu ............................................................ 62Tension dalimentation ....................................................... 56Tolrance ........................................................................... 11Tles parapluie .................................................................. 19Trous dvacuation ............................................................ 19 UL ........................................................................................ 9UNISTART ......................................................................... 77Units ................................................................................ 12UTE ..................................................................................... 8 Variation de la frquence ................................................... 67VARMECA ......................................................................... 77Ventilation .......................................................................... 45Ventilation force ............................................................... 45Vibrations ........................................................................... 70Vitesse de rotation ............................................................. 65Vitesses variables .............................................................. 67Vues clates .................................................................. 119


Informations gnrales

A1 - Engagement qualit

ISO 9001 : 2000

Le systme de management de la qualit LEROY-SOMER sappuie sur :- la matrise des processus depuis la dmarche commerciale de loffre jusqu la livraison chez le client, en passant par les tudes, le lancement en fabrication et la production.- une politique de qualit totale fonde sur une conduite de progrs permanent dans lamlioration continue de ces processus oprationnels, avec la mobilisation de tous les services de lentreprise pour satisfaire les clients en dlai, conformit, cot.

- des indicateurs permettant le suivi des performances des processus.

- des actions correctives et de progrs avec des outils tels que AMDEC, QFD, MAVP, MSP/MSQ et des chantiers damliorations type Hoshin des flux, reengineering de processus, ainsi que le Lean Manufacturing et le Lean Office.

- des enqutes dopinion annuelles, des sondages et des visites rgulires auprs des clients pour connatre et dtecter leurs attentes.

Le personnel est form et participe aux analyses et aux actions damlioration continu des processus.

LEROY-SOMER a confi la certification de son savoir-faire des organismes internationaux.Ces certifications sont accordes par des auditeurs professionnels et indpendants qui constatent le bon fonctionnement du systme assurance qualit de lentreprise. Ainsi, lensemble des activits, contribuant llaboration du produit, est officiellement certifi ISO 9001: 2000 par le DNV. De mme, notre approche environnementale a permis lobtention de la certification ISO 14001 : 2004.Les produits pour des applications particulires ou destins fonctionner dans des environnements spcifiques, sont galement homologus ou certifis par des organismes : LCIE, DNV, INERIS, EFECTIS, UL, BSRIA, TUV, CCC, GOST, qui vrifient leurs performances techniques par rapport aux diffrentes normes ou recommandations.



StruCture DeS OrgaNISMeS De NOrMaLISatION

Organismes internationaux

Niveau mondial Normalisation gnrale

ISOOrganisation Internationale

de Normalisation

Normalisation lectronique / lectrotechnique

CeICommission lectrotechnique

internationale

Niveau europen CeNComit Europen

de Normalisation

eCISSComit Europen de Normalisation

du Fer et de lAcier

CeNeLeCComit Europen de Normalisation

lectrotechnique

Niveau franaisaFNOr

Association Franaise de Normalisation

uteUnion Technique

de llectricit

Pays Sigle appellation

ALLEMAGNE DIN /VDe Verband Deutscher elektrotechniker

ARABIE SAOUDITE SaSO Saudi arabian Standards Organization

AUSTRALIE Saa Standards association of australia

BELGIQUE IBN Institut Belge de Normalisation

DANEMARK DS Dansk Standardisieringsraad

ESPAGNE uNe una Norma espaola

FINLANDE SFS Suomen Standardisoimisliitto

FRANCE aFNOr dont ute association Franaise de Normalisationdont : union technique de llectricit

GRANDE-BRETAGNE BSI British Standard Institution

PAYS-BAS NNI Nederlands Normalisatie - Instituut

ITALIE CeI Comitato electtrotechnico Italiano

JAPON JIS Japanese Industrial Standard

NORVGE NFS Norges Standardisieringsforbund

SUDE SIS Standardisieringskommissionen I Sverige

SUISSE SeV ou aSe Schweizerischer elektrotechnischer Verein

CEI (ex-URSS) gOSt gosudarstvenne Komitet Standartov

TATS-UNIS aNSI dont NeMa american National Standards Institutedont : National electrical Manufacturers

A2 - Normes et agrments

TCComits

techniques

SCSous-

comits

GTGroupesde travail

TCComits

techniques

SCSous-

comits

GTGroupesde travail

TCComits

techniques

SCSous-

comits

GAHGroupesad hoc

tCComits techniques

CGCommis.gnrales

CNCommis.normal.

GEGroupesdtudes

COMCommis.

GEGroupesdtudes

CEFComit

lectroniquefranais

groupes ute / CeF



Homologations Certains pays imposent ou conseillent lobtention dagrments auprs dorganismes nationaux.Les produits certifis devront porter la marque reconnue sur la plaque signaltique.

Pays Sigle Organisme

USA uL Underwriters Laboratories

CANADA CSa Canadian Standards Association

etc.

Certification des moteurs LerOY-SOMer (constructions drives de la construction standard) :

Pays Sigle N de certificat application

CANADA CSa LR 57 008 Gamme standard adapte (voir D2.2.3)

USA uL ou E 68554SA 6704E 206450

Systmes dimprgnationEnsemble stator / rotor pour groupes hermtiquesMoteurs complets jusquau 160

ARABIE SAOUDITE SaSO Gamme standard

FRANCE LCIeINerIS

Divers nos Etanchit, chocs,scurit

Pour produits spcifiques homologus, se rfrer aux documents ddis.

Correspondances des normes internationales et nationales

Normes internationales de rfrence Normes nationales

CeI titre (rsum) FraNCe aLLeMagNe aNgLeterre ItaLIe SuISSe

60034-1 Caractristiques assignes et caractristiques de fonctionnement

NFEN 60034-1NFC 51-120NFC 51-200

DIN/VDE O530 BS 4999 CEI 2.3.VI. SEV ASE 3009

60034-5 Classification des degrs de protection NFEN 60034-5 DIN/EN 60034-5 BS EN 60034-5 UNEL B 1781

60034-6 Modes de refroidissement NFEN 60034-6 DIN/EN 60034-6 BS EN 60034-6

60034-7 Formes de construction et disposition de montage NFEN 60034-7 DIN/EN 60034-7 BS EN 60034-7

60034-8 Marques dextrmit et sens de rotation NFC 51 118 DIN/VDE 0530Teil 8 BS 4999-108

60034-9 Limites de bruit NFEN 60034-9 DIN/EN 60034-9 BS EN 60034-9

60034-12 Caractristiques de dmarrage des moteurs une vitesse aliments sous tension 660 V NFEN 60034-12 DIN/EN 60034-12 BS EN 60034-12 SEV ASE 3009-12

60034-14 Vibrations mcaniques de machinesde hauteur daxe > 56 mm NFEN 60034-14 DIN/EN 60034-14 BS EN 60034-14

60072-1Dimensions et sries de puissances des machi nes entre 56 et 400 et des brides entre 55 et 1080.

NFC 51 104NFC 51 105

DIN 748 (~)DIN 42672DIN 42673DIN 42631DIN 42676DIN 42677

BS 4999

60085 Evaluation et classification thermique de lisolation lectrique NFC 26206 DIN/EN 60085 BS 2757 SEV ASE 3584

Nota : Les tolrances de la DIN 748 ne sont pas conformes la CEI 60072-1.


10



Liste des normes cites dans ce document

rfrence Date Normes Internationales

CeI 60034-1 eN 60034-1 1999 Machines lectriques tournantes : caractristiques assignes et caractristiques de fonctionnement.

CeI 60034-2 1996 Machines lectriques tournantes : mthodes normalises pour la dtermination des pertes et du rendement partir d'essais (pertes supplmentaires forfaitaires)

CeI 60034-2-1 2007 Machines lectriques tournantes : mthodes normalises pour la dtermination des pertes et du rendement partir d'essais (pertes supplmentaires mesures)

CeI 60034-5 eN 60034-5 2000 Machines lectriques tournantes : classification des degrs de protection procurs par les enveloppes des machines tournantes.

CeI 60034-6 eN 60034-6 1993 Machines lectriques tournantes (sauf traction) : modes de refroidissement.

CeI 60034-7 eN 60034-7 2000 Machines lectriques tournantes (sauf traction) : symbole pour les formes de construction et les dispositions de montage.

CeI 60034-8 2001 Machines lectriques tournantes : marques dextrmits et sens de rotation.

CeI 60034-9 eN 60034-9 1997 Machines lectriques tournantes : limites de bruit.

CeI 60034-12 eN 60034-12 1999 Caractristiques du dmarrage des moteurs triphass induction cage une seule vitesse pour des tensions dalimentation infrieures ou gales 660V.

CeI 60034-14 eN 60034-14 2004 Machines lectriques tournantes : vibrations mcaniques de certaines machines de hauteur daxe suprieure ou gale 56 mm. Mesure, valuation et limites dintensit vibratoire.

CeI 60034-30 Machines lectriques tournantes : classes de rendement pour les moteurs induction triphass cage,mono vitesse (Code IE)

CeI 60038 1999 Tensions normales de la CEI.

CeI 60072-1 1991 Dimensions et sries de puissances des machines lectriques tournantes : dsignation des carcasses entre 56 et 400 et des brides entre 55 et 1080.

CeI 60085 1984 Evaluation et classification thermique de lisolation lectrique.

CeI 60721-2-1 1987 Classification des conditions denvironnement dans la nature. Temprature et humidit.

CeI 60892 1987 Effets dun systme de tensions dsquilibr, sur les caractristiques des moteurs asynchrones triphass cage.

CeI 61000-2-10/11 et 2-2 1999 Compatibilit lectromagntique (CEM) : environnement.

guide 106 CeI 1989 Guide pour la spcification des conditions denvironnement pour la fixation des caractristiques de fonctionnement des matriels.

ISO 281 2000 Roulements - Charges dynamiques de base et dure nominale.

ISO 1680 eN 21680 1999 Acoustique - Code dessai pour la mesure de bruit arien mis par les machines lectriques tournantes : mthode dexpertise pour les condtions de champ libre au-dessus dun plan rflchissant.

ISO 8821 1999 Vibrations mcaniques - Equilibrage. Conventions relatives aux clavettes darbre et aux lments rapports.

eN 50102 1998 Degr de protection procur par les enveloppes lectriques contre les impacts mcaniques extrmes.

rfrence Date Normes nationales

FRANCE

NFeN 60034-1 CeI 60034-1 1996 Rgles dtablissement des machines lectriques tournantes.

NFC 51-120 1980 Moteurs asynchrones triphass dusage gnral de faible et moyenne puissance : cotes de fixation, raccordement, connexions internes.

NFS 31-026 1978 Dtermination de la puissance acoustique mise par les sources de bruit : mthode de laboratoire en salle anchoque ou semi-anchoque.

ALLEMAGNE

DIN 40 050 1980 IP Schutzarten ; Berhrungs - Fredkrper - und Wasserschutz fr elektrische Betriebsmittel.

DIN 46 294 1985 Rechteckige Klemmenplatten mit 6 Anschlussholzen : Hauptmasse


Les moteurs LS sont

conformes

aux normes cites da

ns ce catalogue

Les moteurs LS sont

conformes

aux normes cites da

ns ce catalogue

11



tolrances des caractristiques lectromcaniques La norme CEI 60034-1 prcise les tolrances des caractristiques lectromcaniques.

grandeurs tolrances

Rendement { machines P 150 kW machines P > 150 kW 15 % (1 ) 10 % (1 )Cos 1/6 (1 cos )

(min 0,02 - max 0,07)

Glissement { machines P < 1 kW machines P 1 kW 30 % 20 %Couple rotor bloqu 15 %, + 25 % du couple annonc

Appel de courant au dmarrage + 20 %

Couple minimal pendant le dmarrage 15 % du couple annonc

Couple maximal 10 % du couple annonc> 1,5 MN

Moment dinertie 10 %

Bruit + 3 dB (a)

Vibrations + 10 % de la classe garantie

Nota : le courant - nest pas tolranc dans la CEI 60034-1 - est tolranc 10 % dans la NEMA-MG1

tolrances et ajustementsLes tolrances normalises reprises ci-dessous sont applicables aux valeurs des caractristi-ques mcaniques publies dans les catalogues. Elles sont en conformit avec les exigences de la norme CEI 60072-1.

Caractristiques tolrances

Hauteur daxe H 250 280Diamtre du bout darbre :- de 11 28 mm- de 32 48 mm- de 55 mm et plus

0, 0,5 mm0, 1 mm

j6k6m6

Diamtre N des embotements des brides j6 jusqu FF 500,js6 pour FF 600 et plus

Largeur des clavettes h9

Largeur de la rainure de la clavette dans larbre (clavetage normal)

N9

Hauteur des clavettes :- de section carre- de section rectangulaire

h9h11

Mesure de battement ou faux-rond du bout darbre des moteurs bride (classe normale)- diamtre > 10 jusqu 18 mm- diamtre > 18 jusqu 30 mm- diamtre > 30 jusqu 50 mm- diamtre > 50 jusqu 80 mm- diamtre > 80 jusqu 120 mm

0,035 mm0,040 mm0,050 mm0,060 mm0,070 mm

Mesure de la concentricit du diamtre dembotement et mesure de la perpendicularit de la face dappui de la bride par rapport larbre (classe normale)Dsignation de la bride (FF ou FT) :- F 55 F 115- F 130 F 265- FF 300 FF 500- FF 600 FF 740- FF 940 FF 1080

0,08 mm0,10 mm

0,125 mm0,16 mm0,20 mm

A3 - Tolrance des grandeurs principales

E/2

10

10

E/2

10

10

Mesure de battement ou faux-ronddu bout darbre des moteurs bride

Mesure de la concentricit du diamtredembotement

Mesure de la perpendicularit de la face dappui de la bride par rapport larbre

12



A4 - Units et formules simplesa4.1 - LeCtrICIt et LeCtrOMagNtISMe

grandeurs unitsgrandeurs et unitsdemploi dconseill

Nom franais Nom anglais Symbole Dfinition SI Non SI,mais admises Conversions

FrquencePriode

Frequency

f Hz (hertz)

Courant lectrique(intensit de)

Electric current

I

A (ampre)

Potentiel lectriquetensionForce lectromotrice

Electric potentialVoltageElectromotive force

VUE

V (volt)

Dphasage

Phase angle

rad

degr

Facteur de puissance Power factor cos

ractancersistance

Impdance

ReactanceResistance

Impedance

XR

Z

(ohm)j est dfini comme j2 = 1 pulsation = 2 . f

Inductance propre (self)

Self inductance

L H (henry)

Capacit

Capacitance C F (farad)

Charge lectrique,Quantit dlectricit

Quantity of electricity Q C (coulomb)

A.h1 A.h = 3 600 C

rsistivit

Resistivity .m /m

Conductance

Conductance G S (siemens)

1/ = 1 S

Nombre de tours,(spires) de lenroulementNombre de phasesNombre de paires de ples

N of turns (coil)

N of phasesN of pairs of poles

N

mp

Champ magntique Magnetic field H A/m

Diffrence de potentiel magntiqueForce magntomotriceSolnation, courant totalis

Magnetic potential differenceMagnetomotive force

Um

F, FmH

A lunit AT (ampre tour)est impropre car elle supposele tour comme unit

Induction magntique,Densit de flux magntique

Magnetic inductionMagnetic flux density B T (tesla) = Wb/m

2

(gauss) 1 G = 104 T

Flux magntique,Flux dinduction magntique

Magnetic flux Wb (weber) (maxwell) 1 max = 108 Wb

Potentiel vecteur magntique Magnetic vector potential A Wb/mPermabilit dun milieu Permabilit du vide

Permeability Permeability of vacuum

= o ro

H/m

Permittivit

Permittivity =orF/m

U = Um cos ti = im cos ( t )

Z = IZ Ij

= R + jX

X = L

Q = Idt

F = Hs dsH = NI

= s Bn ds

B = H

o = 4pi10 -7 H/m

F/m

f 1T---=

IZI R2 X2+=1C--------

L I----=

C QV----=

R . SI

------------=

G 1R----=

o1

36pi 109-------------------=

13



A4 - Units et formules simplesa4.2 - tHerMIQue



tempraturethermodynamique

TemperatureThermodynamic

T

K (kelvin) tempratureCelsius, t, CT = t + 273,15

C : degr CelsiustC : temp. en C tF : temp. en Ff temprature Fahrenheit F

cart de temprature Temperature rise T K C 1 C = 1 K

Densit de flux thermique

Heat flux density q,

W/m2

Conductivit thermique Thermal conductivity W/m.K

Coefficient de transmissionthermique global

Total heat transmissioncoefficient

K

W/m2.K

Capacit thermique

Capacit thermiquemassique

Heat capacity

Specific heat capacity

C

c

J/K

J/kg.K

energie interne Internal energy U J

a4.3 - BruItS et VIBratIONS



Niveau de puissanceacoustique

Sound power level

LW

LW = 10 Ig(P/PO)(PO =1012 W)

dB(dcibel)

Ig logarithme base 10Ig10 = 1

Niveau de pressionacoustique

Sound pressure level

LP

LP = 20 Ig(P/PO)(PO = 2x105 Pa)

dB

a4.4 - DIMeNSIONS



angle (angle plan)

Angle (plane angle)

, , T,

rad degr : minute : seconde :

180 = rad= 3,14 rad

LongueurLargeurHauteurrayonLongueur curviligne

LengthBreadthHeightRadius

Ibhrs

m (mtre)

micromtre

cm, dm, dam, hm 1 inch = 1 = 25,4 mm1 foot = 1 = 304,8 mmmmicron angstrm : A = 0,10 nm

aire, superficie Area A, S m2 1 square inch = 6,45 104 m2

Volume

Volume

V

m3

litre : lliter : L

galon UK = 4,546 103 m3galon US = 3,785 103 m3

= K (Tr2 Tr1)

t f 321 8,--------------= tCtF 321 8,-----------------=

q A----=

C dQdT--------=

c Cm-----=

14



A4 - Units et formules simplesa4.5 - MCaNIQue et MOuVeMeNt



tempsIntervalle de temps, durePriode (dure dun cycle)

Time Period (periodic time)

t

T

s (seconde)

minute : minheure : hjour : d

Les symboles et sont rservs aux angles.minute ne scrit pas mn

Vitesse angulairePulsation

Angular velocityCircular frequency

rad/s

acclration angulaire Angular acceleration

rad/s2

Vitesse Clrit

Speed Velocity

u, v, w,

cm/s

1 km/h =0,277 778 m/s1 m/min =0,016 6 m/s

acclration acclrationde la pesanteur

Acceleration Accelerationof free fall

a

g = 9,81m/s2 Paris

m/s2

Vitesse de rotation Revolution per minute N s1 min1 tr/mn, RPM, TM...

Masse Mass

m

kg (kilogramme) tonne : t1 t = 1 000 kg

kilo, kgs, KG...1 pound : 1 Ib = 0,453 6 kg

Masse volumique Mass density

kg/m3

Masse linique Linear density

e

kg/m

Masse surfacique Surface mass

A

kg/m2

Quantit de mouvement Momentum P kg. m/s

Moment dinertie

Moment of inertia

J, l kg.m2

livre pied carr = 1 lb.ft2

= 42,1 x 103 kg.m2

ForcePoids

ForceWeight

FG

N (newton) kgf = kgp = 9.,81 Npound force = lbF = 4,448 N

Moment dune force

Moment of force,Torque

MT

N.m mdaN, mkg, m.N1 mkg = 9,81 N.m1 ft.lbF = 1,356 N.m1 in.lbF = 0,113 N.m

Pression

Pressure

p Pa (pascal) bar1 bar = 105 Pa

1 kgf/cm2 = 0.,981 bar1 psi = 6 894 N/m2 = 6 894 Pa1 psi = 0,068 94 bar1 atm = 1,013 x 105 Pa

Contrainte normaleContrainte tangentielle,Cission

Normal stressShear stress

Paon utilisele MPa = 106 Pa

kg/mm2, 1 daN/mm2 = 10 MPapsi = pound per square inch1 psi = 6 894 Pa

Facteur de frottement Friction coefficient

improprement = cfficientde frottement

travailnergienergie potentiellenergie cintique Quantit de chaleur

WorkEnergyPotential energyKinetic energyQuantity of heat

WEEpEk Q

J (joule)Wh = 3 600 J(wattheure)

1 N.m = 1 W.s = 1 J1 kgm = 9,81 J(calorie) 1 cal = 4,18 J1 Btu = 1 055 J (British thermal unit)

Puissance Power

P

W (watt) 1 ch = 736 W1 HP = 746 W

Dbit volumique Volumetric flow

qv

m3/s

rendement Efficiency < 1 %

Viscosit dynamique Dynamic viscosity , Pa.s poise, 1 P = 0,1 Pa.s

Viscosit cinmatique Kinematic viscosity m2/s stokes, 1 St = 104 m2/s

kg.mJ MD2

4------------=

p = m.vI = m.r 2

G = m.g

M = F.r

W = F.l

ddt-------=

ddt-------=

v dsdt------=

a dvdt------=

dmdV--------

dmdL--------

dmdS--------

p FS---- F

A----= =

P Wt-----=

qv dVdt-------=

---=

2

15



A5 - Conversions dunits

units MKSa (systme international SI) agMa (systme uS)

Longueur 1 m = 3,280 8 ft 1 mm = 0,0393 7 in 1 ft = 0,304 8 m 1 in = 25,4 mm

Masse 1 kg = 2,204 6 lb 1 lb = 0,453 6 kg

Couple ou moment 1 Nm = 0,737 6 lb.ft 1 N.m = 141,6 oz.in 1 lb.ft = 1,356 N.m 1 oz.in = 0,007 06 N.m

Force 1 N = 0,224 8 lb 1 lb = 4,448 N

Moment dinertie 1 kg.m2 = 23,73 lb.ft2 1 lb.ft2 = 0,042 14 kg.m2

Puissance 1 kW = 1,341 HP 1 HP = 0,746 kW

Pression 1 kPa = 0,145 05 psi 1 psi = 6,894 kPa

Flux magntique 1 T = 1 Wb / m2 = 6,452 104 line / in2 1 line / in2 = 1,550 105 Wb / m2

Pertes magntiques 1 W / kg = 0,453 6 W / lb 1 W / lb = 2,204 W / kg

Multiples et sous-multiples

Facteur par lequellunit est multiplie

Prfixe placeravant le nom de lunit

Symbole placeravant celui de lunit

1018 ou 1 000 000 000 000 000 000 exa E

1015 ou 1 000 000 000 000 000 peta P

1012 ou 1 000 000 000 000 tra T

109 ou 1 000 000 000 giga G

106 ou 1 000 000 mga M

103 ou 1 000 kilo k

102 ou 100 hecto h

101 ou 10 dca da

10-1 ou 0,1 dci d

10-2 ou 0,01 centi c

10-3 ou 0,001 milli m

10-6 ou 0,000 001 micro

10-9 ou 0,000 000 001 nano n

10-12 ou 0,000 000 000 001 pico p

10-15 ou 0,000 000 000 000 001 femto f

10-18 ou 0,000 000 000 000 000 001 atto a

16



A6 - Formules simples utilises en lectrotechniquea6.1 - FOrMuLaIre MCaNIQue

titres Formules units Dfinitions / Commentaires

Force

Poids

F en Nm en kg en m/s2

G en Nm en kgg = 9,81 m/s2

Une force F est le produit dune masse m par une acclration

Moment M en N.mF en Nr en m

Le moment M dune force par rapport un axe est le produit de cette force par la distance r du point dapplication de F par rapport laxe.

Puissance - En rotation

- En linaire

P en WM en N.m en rad/s

P en WF en NV en m/s

La puissance P est la quantit de travail fournie par unit de temps

= 2 N/60 avec N vitesse de rotation en min1

V = vitesse linaire de dplacement

Temps dacclration t en sJ en kg.m2

en rad/sMa en Nm

J moment dinertie du systmeMa moment dacclrationNota : tous les calculs se rapportent une seule vitesse de rotation .Les inerties la vitesse sont ramenes la vitesse par la relation :

Moment dinertieMasse ponctuelle

Cylindre pleinautour de son axe

Cylindre creuxautour de son axe

J en kg.m2

m en kgr en m

r1r2rr

m

r1r2rr

m

Inertie dune massemouvement linaire

J en kg.m2

m en kgv en m/s en rad/s

Moment dinertie dune masse en mouvement linaire ramen un mouvement de rotation.

F = m .

G = m . g

M = F . r

P = M .

P = F .

.

.

V

t JMa-------=

J m r 2=

J m r2

2----=

J mr 21 r

22+

2---------------------=

J m v----2

=

.

.

.( )

J J ------2

= . ( )

17



A6 - Formules simples utilises en lectrotechniquea6.2 - FOrMuLaIre LeCtrIQue

titres Formules units Dfinitions / Commentaires

Moment dacclration (couple)

Formule gnrale :

Nm Le couple dacclration MA est la diffrence entre le couple moteur Mmot (estimation), et le couple rsistant Mr.(MD, MA, MM, MN, voir courbe ci-dessous)N = vitesse instantaneNN = vitesse nominale

Puissance exige parla machine

P en WM en N.m en rad/sA sans unit

A exprime le rendement des mcanismes de la machine entrane.M moment exig par la machine entrane.

Puissance absorbe par le moteur (en triphas)

P en WU en VI en A

dphasage courant / tension.U tension dinduit.I courant de ligne.

Puissance ractiveabsorbe par le moteur

Q en VAR

Puissance ractivefournie par une batteriede condensateurs

U en VC en F

en rad/s

U = tension aux bornes du condensateurC = capacit du condensateur = pulsation du rseau ( = 2f)

Puissance apparente S en VA

Puissance fournie parle moteur (en triphas)

exprime le rendement du moteur au point de fonctionnement considr.

Glissement Le glissement est lcart relatif de la vitesse relle N la vitesse de synchronisme NS

Vitesse de synchronisme NS en min-1

f en Hzp = nombre de plesf = frquence du rseau

grandeurs Symboles unitsCourbe de moment et dintensit

en fonction de la vitesse

Courant de dmarrageCourant nominalCourant vide

IDINIO

AI M

ID

MD

MN

INIO

MA

MM

NN NS

N

Intensit

(Nominal)

Moment

(Vitesse)

(Synchronisme)

Couple* de dmarrageCouple daccrochage

Couple maximalou de dcrochage

Couple nominal

MDMA

MM

MN

Nm

Vitesse nominaleVitesse de synchronisme

NNNS min

-1

* Couple est le terme usuel exprimant le moment dune force.

MaMD 2MA 2MM MN+ + +

6------------------------------------------------------------ Mr=

Ma1NN------- Mmot Mr( ) Nd

0

NN=

P M .A

-------------=

P 3 U I cos

cos

= . . .

. . .

. . .

. .

. . . .

Q 3 U I sin=

Q 3 U2 C =

S 3 U I=

S P2 Q2+=

P 3 U I=

gNS NNS

-----------------=

NS120 f.p----------------=

18


Environnement

B1 - Dfinition des indices de protection (IP)Indices de protection des enveloppes des matriels lectriquesSelon norme CEI 60034-5 - EN 60034-5 (IP) - EN 50102 (IK)

IP0

1

2

3

4

5

Tests Dfinition IP Tests Dfinition IK Tests Dfinition

1er chiffre :protection contre les corps solides

3e chiffre :protection mcanique

50 mm

12 mm

Pas de protection

Protg contre lescorps solidessuprieurs 12 mm(exemple : doigtde la main)

Protg contre lescorps solidessuprieurs 50 mm(exemple : contactsinvolontairesde la main)

Protg contre lescorps solidessuprieurs 2.5 mm(exemples : outils,fils)

2.5 mm

Protg contre lescorps solidessuprieurs 1 mm(exemples :outils fins, petits fils)

1 mm

2e chiffre :protection contre les liquides

0 Pas de protection 00 Pas de protection

1

15

2

3

4

60

5

6

7

8 ..m

0,15 m

1 m

Protg contre lespoussires (pas dedpt nuisible)

Protgcontre toutepntrationde poussires.

Protg contre leseffets prolongs delimmersion souspression

Protg contre leseffets de limmersionentre 0,15 et 1 m

Protg contre lesprojections deauassimilables auxpaquets de mer

Protg contre lesjets deau de toutesdirections la lance

Protg contre lesprojections deaude toutes directions

Protg contre leauen pluie jusqu 60de la verticale

Protg contre leschutes de gouttesdeau jusqu 15de la verticale

Protg contre leschutes verticales degouttes deau(condensation)

01 nergie de choc :0,15 J




07 nergie de choc :2 J

09 nergie de choc :10 J

150 g

10 cm

250 g

15 cm

250 g

20 cm

250 g40 cm

0,5 kg40 cm

2,5 kg40 cm

. . m

6

200 g

10 cm

350 g

20 cm

04

06

081,25 kg

40 cm

10 nergie de choc :20 J5 kg

40 cm

nergie de choc :5 J

nergie de choc :1 J

nergie de choc :0,50 J

Exemple :

Cas dune machine IP 55

IP : Indice de protection

5. : Machine protge contre la poussire et contre les contacts accidentels. Sanction de lessai : pas dentre de poussire en quantit nuisible, aucun contact direct avec des pices en rotation. Lessai aura une dure de 2 heures. .5 : Machine protge contre les projections deau dans toutes les directions provenant dune

lance de dbit 12,5 l/min sous 0,3 bar une distance de 3 m de la machine. Lessai a une dure de 3 minutes. Sanction de lessai : pas deffet nuisible de leau projete sur la machine.

Les moteurs LS sont

en

configuration standa

rd IP 55 / IK 08


Environnement

19

B2 - Contraintes lies lenvironnementB2.1 - CoNdItIoNS NorMaLES dutILISatIoNa / Selon la norme CEI 60034-1, les moteurs peuvent fonctionner dans les conditions nor-males suivantes : temprature ambiante comprise entre - 16 et + 40 C, altitude infrieure 1000 m, pression atmosphrique : 1050 hPa (mbar) = (750 mm Hg)

b / Facteur de correction de puissance :Pour des conditions demploi diffrentes, on appliquera le coefficient de correction de la puissance indique sur labaque ci-contre en conservant la rserve thermique, en fonc-tion de laltitude et de la temprature ambiante du lieu de fonctionnement.

B2.2 - CoNdItIoNS NorMaLES dE StoCKaGEIl seffectue une temprature ambiante comprise entre -16 et + 40 C et une humi-dit relative infrieure 90%.Pour la remise en route, voir notice de mise en service.

B2.3 - HuMIdItE rELatIVE Et aBSoLuEMesure de lhumidit :La mesure de lhumidit est faite habituelle-ment laide dun hygromtre compos de deux thermomtres prcis et ventils, lun tant sec, lautre humide.Lhumidit absolue, fonction de la lecture des deux thermomtres, est dtermine partir de la figure ci-contre, qui permet ga lement de dterminer lhumidit relative.Il est important de fournir un dbit dair suffi-sant pour atteindre des lectures stables et de lire soigneusement les thermomtres afin dviter des erreurs excessives dans la dtermination de lhumidit.Dans la construction des moteurs alumi nium, le choix des matires des diffrents compo-sants en contact a t ralis pour minimiser leur dtrioration par effet galva nique les couples de mtaux en prsence, (fonte-acier ; fonte-aluminium ; acier-alumi nium ; acier-tain) ne prsentent pas de potentiels suffi-sants la dtrioration.

Table des coefficients de correction

Nota : la correction dans le sens de laugmentation de puissance utile ne pourra se faire quaprs contrle de laptitude du moteur dmarrer la charge.

Dans les climats temprs, lhumidit relative est comprise entre 50 et 70 %. Pour les valeurs dambiances particulires, se reporter au tableau de la page suivante qui fait la relation entre lhumidit relative et les niveaux dimprgnation.

Alt 1000 mAlt 2 000 m

Alt 3 000 m

Alt 4 000 m

Alt 1 000 m

1

P1 / P

20 605030 40

1.1

0,8

0,9Alt 4 000 m

Alt 3 000 m T amb (C)Alt2 000 m

10Temprature ambiante - thermomtre sec

Humi

dit a

bsolu

e de l

'air

20 30 40 50 60

10

20

30

40

5

10

15

20

25

30

Tempra

ture du

thermom

tre h

umide

C

C

g / m3

20

40

60

80

100

%

Humidit relative de lair

B2.4 - trouS dEVaCuatIoNPour llimination des condensats lors du refroidissement des machines, des trous dvacuation ont t placs au point bas des enveloppes, selon la position de fonc-tionnement (IM).

Lobturation des trous peut tre ralise de diffrentes faons :- en standard : avec bouchons plastiques,

- sur demande spcifique : avec vis, siphon ou arateur plastique.

Dans des conditions trs particulires, il est conseill de laisser ouverts en permanence les trous dvacuation (fonctionnement en ambiance condensante).

Louverture priodique des trous doit faire partie des procdures de maintenance.

B2.5 - toLES ParaPLuIEPour les machines fonctionnant lextrieur en position bout darbre vers le bas, il est conseill de protger les machines des chu-tes deau et des poussires par une tle parapluie.Le montage ntant pas systmatique, la commande devra prciser cette variante de construction.Lencombrement est indiqu dans les ta-bleaux de dimensions ( G2).

20


Environnement

B3.1 - PrESSIoN atMoSPHErI-QuE NorMaLE(750 mm Hg) Le tableau de slection ci-dessous permet de choisir le mode de construction le mieux adapt des fonctionnements dans des am-biances dont la temprature et lhumidit re-lative (voir une mthode de dtermination de lhumidit relative ou absolue, page pr-cdente) varient dans de larges proportions.

Les symboles utiliss recouvrent des asso-ciations de composants, de matriaux, des modes dimprgnation, et des finitions (ver-nis ou peinture).

La protection du bobinage est gnrale-ment dcrite sous le terme tropicalisa-tion.

Pour des ambiances humidit conden-san-te, nous prconisons lutilisation du rchauf-fage des enroulements ( B4.1).

B3 - Imprgnation et protection renforce

Hauteur daxe 56 132 Hauteur daxe 160 315

Humiditrelative

HR < 90 % HR de 90 98 %* HR > 98 %* HR 95 % HR > 95 %*

Tempratureambiante

Influence surla construction

< - 40 C sur devis sur devis sur devis sur devis sur devis

Dclassement

croissant

- 16 + 40 C T Standard ou T0 TR Standard ou TR0 TC Standard ou TC0 T Standard ou T0 TC Standard ou TCO

- 40 + 40 C T1 TR1 TC1 T1 TC1

- 16 + 65 C T2 TR2 TC2 T2 TC2

+ 65 + 90 C T3** TR3** TC3** sur devis sur devis

> + 90 C sur devis sur devis sur devis sur devis sur devis

Repre plaqu T TR TC T TC

Influence sur laconstruction

* Atmosphre non condensante** Dure de vie des roulements calcule pour 5000 heures de fonctionnement ( MC3). Au-del, nous consulter.Pour les moteurs HA 56 71 : T3/TR3/TC3 sur devis.

Construction standard

Protection croissante des bobinages Protection croissante des bobinages


Environnement

21

B3.2 - INFLuENCE dE La PrES SIoN atMoSPHErIQuEPlus la pression atmosphrique diminue, plus les particules dair se rarfient et plus le milieu ambiant devient conducteur.

B3 - Imprgnation et protection renforce

Solutions pour des applications permanentes : offres sur cahier des charges

- P > 550 mm Hg :Imprgnation standard selon tableau prcdent - Dclassement ventuel ou ventilation force.- P > 200 mm Hg :Enrobage des enroulements - Sorties par cbles jusqu une zone P ~ 750 mm Hg - Dclassement pour tenir compte dune

ventilation insuffisante - Ventilation force.- P < 200 mm Hg :Construction spciale sur cahier des charges.

Dans tous les cas, ces problmes doivent tre rsolus partir dune offre particulire tablie partir dun cahier des charges.

22


Environnement

B4.1 - rECHauFFaGE Par rESIStaNCES addItIoNNELLESDes conditions climatiques svres, par exemple T amb < - 40C, HR > 95 %..., peuvent con-duire lutilisation de rsistances de rchauffage (frettes autour dun ou des deux chignons de bobinage) permettant de maintenir la temprature moyenne du moteur, autorisant un dmar-rage sans problme, et / ou dliminer les problmes dus aux condensations (perte disolement des machines).

Les fils dalimentation des rsistances sont ramens un domino plac dans la bote bornes du moteur. Les rsistances doivent tre mises hors-circuit pendant le fonctionnement du moteur.

type de moteur Polarit Puissance : P(W)

LS 80 2 - 4 - 6 - 8 10

LS 90 LS 132 2 - 4 - 6 - 8 25

LS 160 MP - LrLS 160 M - L

2 - 42 - 6 - 8

2550

LS 180 LS 225 2 - 4 - 6 - 8 50

LS 250 24 - 6 - 85080

LS 280 LS 315 24 - 6 - 8 80100

Les rsistances de rchauffage sont alimentes en 200/240V, monophas, 50 ou 60 Hz.

B4.2 - rECHauFFaGE Par aLIMENtatIoN CouraNt CoNtINuUne solution alternative la rsistance de rchauffage est lalimentation de 2 phases places en srie, par une source de tension continue et dlivrant la puissance totale indique dans le ta-bleau ci-dessus. Cette mthode ne peut tre utilise que sur des moteurs de puissance inf-rieure 10 kW.

Le calcul se fait simplement : si R est la rsistance des enroulements placs en srie, la ten sion continue sera donne par la relation (loi dOhm) :

U V( ) P W( ) R ( ).=

La mesure de la rsistance doit tre ralise avec un micro-ohmtre.

B4.3 - rECHauFFaGE Par aLIMENtatIoN CouraNt aLtErNatIFLutilisation dune tension alternative monophase (de 10 15 % de la tension nominale), peut tre applique entre 2 phases places en srie.

Cette mthode est utilisable sur lensemble de la gamme de la srie LS.

B4 - Rchauffage


Environnement

23

B5 - PeintureLes moteurs LEROY-SOMER sont protgs contre les agressions de lenvironnement.

Des prparations adaptes chaque support permettent de rendre la protection homogne.

Prparation des supports

SuPPortS PIECES traItEMENt dES SuPPortS

Fonte Paliers Grenaillage + Couche primaire dattente

acierAccessoires Phosphatation + Couche primaire dattente

Botes bornes - Capots Cataphorse ou poudre Epoxy

alliage daluminium Carters - Botes bornes Grenaillage

PolymreCapots - Botes bornes

Grilles darationNant, mais absence de corps gras, dagents de dmoulage,

de poussire incompatible avec la mise en peinture

dfinition des ambiances

Une ambiance est dite agressive lorsque lattaque des composants est faite par des bases, des acides ou des sels. Elle est dite corrosive lorsque lattaque est faite par loxygne.

Mise en peinture - Les systmes

ProduItS aMBIaNCE SYStEME aPPLICatIoNSCatEGorIE

dE CorroSIVItESELoN ISo 12944-2

Peu et non agressive(int., rural, indust.)

Ia 1 couche finition polyurthane 20/30 m C3L

MoteursLEroY-SoMEr

Moyennement corrosive : humide,et extrieur (climat tempr)

IIa 1 couche apprt Epoxy 30/40 m1 couche finition polyurthane 20/30 m

C3M

Corrosive : bord de mer,trs humide (climat tropical)

IIIa

1 couche apprt Epoxy 30/40 m1 couche intermdiaire Epoxy 30/40 m1 couche finition polyurthane 20/30 m

C4M

Agression chimique importante : contact frquent avec bases,

acides, alcalinsenvironnement - ambiance neutre

(non au contact de produitschlors ou souffrs)

IIIb1 couche apprt Epoxy 30/40 m

1 couche intermdiaire Epoxy 30/40 m1 couche finition Epoxy 25/35 m

C4H

Le systme Ia sapplique au groupement de climats modrs et le systme IIa au groupement de climats gnraux, au titre de la norme CEI 60721.2.1.

rfrence de couleur de la peinture standard LEroY-SoMEr :

raL 6000

Les moteurs LS sont

conformes

la prescription Syst

me Ia

24


Environnement

Le constructeur MOTEURS LEROY-SOMER dclare que les composants :

sont en conformit avec la norme harmonise EN 60 034 (CEI 34) et rpondent ainsi

aux exigences essentielles de la Directive Basse Tension 2006/95/CE du 12 dcembre 2006.

Les composants ainsi dfinis rpondent aussi aux exigences essentielles de la Directive

Compatibilit Electromagntique 2004/108/CE du 15 dcembre 2004, sils sont utiliss dans

certaines limites de tension (EN 60038). Ces conformits permettent lutilisation de ces gammes de composants dans une

machine soumise laplication de la Directive Machines 98/37/CE, sous rserve que

leur intgration ou leur incorporation ou/et leur assemblage soient effectus conformment

entre autres aux rgles de la norme EN 60204 Equipement Electrique des Machines et

nos instructions dinstallation. Les composants dfinis ci-dessus ne pourront tre mis en service avant que la machine

dans laquelle ils sont incorpors nait t dclare conforme aux directives qui lui sont

applicables.

Nota : Lorsque les composants sont aliments par des convertisseurs lectroniques adapts

et/ou asservis des dispositifs lectroniques de contrle et de commande, ils doivent tre

installs par un professionnel qui se rendra responsable du respect des rgles de la compatibilit

lectromagntique dans le pays o la machine est utilise. Emetteur de la dclaration Fait le

Directeur QualitMOTEURS LEROY-SOMER Signature

MOTEURS LEROY-SOMERUSINE

DECLARATION DE CONFORMITE ET DINCORPORATION

MOTEURS LEROY-SOMER (SIEGE SOCIAL BD MARCELLIN LEROY - 16015 ANGOULEME CEDEX) SOCIETE ANONYME AU CAPITAL DE 411 800 000 F - RCS ANGOULEME B 338 567 258 - SIRET 338 567 258 00011

B6 - Antiparasitageapplication de la directive Basse tension 2006/95/CETous les moteurs sont soumis cette directive partir du 1er juillet 1997. Les exigences essen-tielles portent sur la protection des individus, des animaux et des biens contre les risques occa-sionns par le fonctionnement des moteurs (voir notice de mise en service et dentretien pour les prcautions prendre).

Marquage des produitsLa matrialisation de la conformit des moteurs aux exigences essentielles des Directives se traduit par lapposition de la marque sur les plaques signaltiques et/ou sur les embal lages et sur la documentation.

Parasites dorigine ariennemissionPour les moteurs de construction standard, lenveloppe joue le rle dcran lectro -magntique rduisant environ 5 gauss (5 x 104 T) lmission lectromagntique mesure 0.25 mtre du moteur.Cependant une construction spciale (flas-ques en alliage daluminium et arbre en acier inoxydable) rduit de faon sensible lmission lectromagntique.

ImmunitLa construction des enveloppes des moteurs (en particulier carter en alliage daluminium avec ailettes) loigne les sour ces lectromagntiques externes une dis tance suffisante pour que le champ mis, pouvant pntrer dans lenveloppe puis dans le circuit magntique, soit suffisam ment faible pour ne pas perturber le fonc tionnement du moteur.

Parasites de lalimentationLutilisation de systmes lectroniques de dmarrage ou de variation de vitesse ou dalimentation conduit crer sur les lignes dalimentation des harmoniques suscepti-bles de perturber le fonctionnement des machines. Les dimensions des machines, assimilables pour ce domaine des selfs damortissement, tiennent compte de ces phnomnes lorsquils sont dfinis.

La norme CEI 61000, en cours dtude, dfi-nira les taux de rejection et dimmunit admissibles : seules ce jour, les machines du march Grand public (sagissant sur-tout de moteurs monophass et de moteurs collecteur) sont appeles tre quipes de systmes antiparasites.

Les machines triphases cage dcureuil, par elles-mmes, ne sont pas mettrices de parasites de ce type. Les quipements de raccordement au rseau (contacteur) peu-vent, en revanche, ncessiter des protec-tions antiparasites.

Application de la Directive 2004/108/CE portant sur la compatibilit lectromagntique (CEM).

a - pour les moteurs seulsEn vertu de lamendement 1 de la CEI 60034-1, les moteurs asynchrones ne sont ni metteurs ni rcepteurs (en signaux ports ou ariens) et sont ainsi, par construction, conformes aux exigences essentielles des directives CEM.

b - pour les moteurs aliments par conver-tisseurs ( frquence fondamentale fixe ou variable)Dans ce cas, le moteur nest quun sous-en-semble dun quipement pour lequel len-semblier doit sassurer de la conformit aux exigences essentielles des directives CEM.


Construction

25

10

7

4

5

3

2

1 9

86

Descriptif des moteurs triphass standard LS

Dsignations Matires Commentaires

Carter ailettes Alliage daluminium - avec pattes monobloc ou visses, ou sans pattes- 4 ou 6 trous de fixation pour les carters pattes- anneaux de levage hauteur daxe 132- borne de masse avec une option de vis cavalier

Stator Tle magntique isole faible taux decarboneCuivre lectrolytique

- le faible taux de carbone garantit dans le temps la stabilit des caractristiques- tles assembles- encoches semi fermes- systme disolation classe F

Rotor Tle magntique isole faible taux decarboneAluminium (A5L)

- encoches inclines- cage rotorique coule sous-pression en aluminium (ou alliages pour applications

particulires)- montage frett chaud sur larbre- rotor quilibr dynamiquement, 1/2 clavette

Arbre Acier - pour hauteur daxe < 132 : trou de centre quip dune vis et dune rondelle de bout darbre clavette dentranement bouts ronds, prisonnire- pour hauteur daxe 132 : trou de centre taraud clavette dbouchante

Flasques paliers Alliage daluminium - LS 56 - 63 - 71 avant et arrire- LS 80 - 90 arrire

Fonte - LS 80 - 90 avant (en option pour LS 80 et 90 arrire)- LS 100 315 avant et arrire

Roulements et graissage - roulements billes- type 2RS graisss vie du LS 56 au LS 71 inclus- types ZZ graisss vie du LS 80 au LS 180 inclus- types semi-protgs ou ouverts pour hauteur daxe 200- types ouverts regraissables partir du 225- roulements prchargs larrire

Chicane Joints dtanchit

Technopolymre ou acierCaoutchouc de synthse

- joint ou dflecteur lavant pour tous les moteurs bride- joint, dflecteur ou chicane pour moteur pattes

Ventilateur Matriau composite ou alliagedaluminium

- 2 sens de rotation : pales droites

Capot de ventilation Matriau composite ou tle dacier - quip, sur demande, dune tle parapluie pour les fonctionnements en position verticale, bout darbre dirig vers le bas.

Bote bornes Matriau compositeou alliage daluminium

- IP 55- orientable, loppos des pattes- quipe dune planchette 6 bornes acier en standard (laiton en option)- bote bornes livre quipe de presse-toupe (sans presse-toupe en option)- 1 borne de masse dans toutes les botes bornes

C1 - Pices constitutives

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10


Construction

26

Les diffrentes formes de construction des machines sont dfinies par la norme CEI 60034-7. On trouvera ci-aprs un extrait permettant dtablir une correspondance entre les appellations normalises courantes.

Construction du code

Code I Code II

IM B 3 IM 1001IM V 5 IM 1011IM V 6 IM 1031IM B 6 IM 1051IM B 7 IM 1061IM B 8 IM 1071

IM B 20 IM 1101IM B 15 IM 1201IM B 35 IM 2001IM V 15 IM 2011IM V 36 IM 2031IM B 34 IM 2101IM B 5 IM 3001IM V 1 IM 3011IM V 21 IM 3051IM V 3 IM 3031IM V 4 IM 3211IM V 2 IM 3231

IM B 14 IM 3601IM V 18 IM 3611IM V 19 IM 3631IM B 10 IM 4001IM V 10 IM 4011IM V 14 IM 4031IM V 16 IM 4131IM B 9 IM 9101IM V 8 IM 9111IM V 9 IM 9131

IM B 30 IM 9201IM V 30 IM 9211IM V 31 IM 9231

Les codes I et II peuvent tre utiliss indiff-remment. Il faut cependant noter que la liste des codes ci-dessus nest pas exhaustive et quil faut se reporter la norme CEI 60034-7 pour les autres cas dapplication. Nous avons reprsent la page suivante les cas les plus frquemment rencontrs avec une figurine et lexplication du symbole normalis.

IM 1001 (IM B3)

IM 3001 (IM B5)

IM 2001 (IM B35)

IM 2101 (IM B34)

IM 3601 (IM B14)

IM 3011 (IM V1)

IM

Codeinternational

Type debout d'arbre

Type pattes bride...

Position defonctionnement

1 00 1

C2.1 - FORMES DE CONSTRUCTION

C2 - Formes de construction et positions de fonctionnement

Possibilits de montage en fonction de la hauteur daxeCertaines positions de fonctionnement sont interdites en moteur de srie.Choisissez dans le tableau ci-dessous les configurations possibles pour limplantation de la machine.En cas de difficult, nous consulter.

Hauteur daxe

Positions de montage

IM 1001 IM 1051 IM 1061 IM 1071 IM 1011* IM 1031 IM 3001 IM 3011* IM 3031 IM 2001 IM 2011* IM 2031

80 200 n n n n n n n n n n n n

225 et 250 n n n n n n m n n n n n

280 et 315 n m m m m m m n n n n m

n: positions possibles.m: nous consulter en prcisant le mode daccouplement et les charges axiales et radiales ventuelles.* : lutilisation dune tle parapluie est conseille pour ces formes de construction.


Construction

27

C2 - Formes de construction et positions de fonctionnementC2.2 - MODES DE FIXATION ET POSITIONS (SELON NORME CEI 60034-7)

Moteurs pattes de fixation

toutes hauteurs daxesIM 1001 (IM B3)- Arbre horizontal- Pattes au sol

IM 1071 (IM B8)- Arbre horizontal- Pattes en haut

IM 1051 (IM B6)- Arbre horizontal- Pattes au mur gauche vue du bout darbre

IM 1011 (IM V5)- Arbre vertical vers le bas- Pattes au mur

IM 1061 (IM B7)- Arbre horizontal- Pattes au mur droite vue du bout darbre

IM 1031 (IM V6)- Arbre vertical vers le haut- Pattes au mur

Moteurs bride (FF) de fixation trous lisses

toutes hauteurs daxes (except IM 3001 limit hauteur daxe 225)

IM 3001 (IM B5)- Arbre horizontal

IM 2001 (IM B35)- Arbre horizontal- Pattes au sol

IM 3011 (IM V1)- Arbre vertical en bas

IM 2011 (IM V15)- Arbre vertical en bas- Pattes au mur

IM 3031 (IM V3)- Arbre vertical en haut

IM 2031 (IM V36)- Arbre vertical en haut- Pattes au mur

Moteurs bride (FT) de fixation trous tarauds

toutes hauteurs daxe 132 mm

IM 3601 (IM B14)- Arbre horizontal

IM 2101 (IM B34)- Arbre horizontal- Pattes au sol

IM 3611 (IM V18)- Arbre vertical en bas

IM 2111 (IM V58)- Arbre vertical en bas- Pattes au mur

IM 3631 (IM V19)- Arbre vertical en haut

IM 2131 (IM V69)- Arbre vertical en haut- Pattes au mur

Moteurs sans palier avantAttention : la protection (IP) plaque des moteurs IM B9 et IM B15 est assurelors du montage du moteur par le client

IM 9101 (IM B9)- A tiges filetes de fixation- Arbre horizontal

IM 1201 (IM B15)- A pattes de fixation et tiges filetes- Arbre horizontal


Construction

28

C3.1 - TYPE ET PRINCIPE DE MONTAGE STANDARD DES ROULEMENTS A BILLES

Arbre horizontal Arbre vertical

B.A. en bas B.A. en haut

Forme de construction B3 / B6 / B7 / B8 V5 V6

Moteurs pattes de fixationen montage standard

Le roulement AV est :- en bute AV pour HA 180- bloqu pour HA 200

Le roulement AV est :- en bute AV pour HA 180- bloqu pour HA 200

Le roulement AV est :- bloqu pour HA 100

sur demande Roulement AV bloqu Roulement AV bloqu

Forme de construction B5 / B35 / B14 / B34 V1 / V15 / V18 / V58 V3 / V36 / V19 / V69

Moteurs bride de fixation(ou pattes et bride) en montage standard Le roulement AV est bloqu Le roulement AV est bloqu Le roulement AV est bloqu

Important : Lors de la commande, bien prciser les modes de fixation et positions (voir chapitre C1).

Moteur

Polarit

Montage standard

HA / Type AppellationLEROY-SOMER

Roulement arrire(N.D.E.)

Roulement avant(D.E.)

Rfrence schmas de montage

Moteurs pattesde fixation

Moteurs bride(ou pattes et bride)

de fixation

56 L LS 56 L 2 ; 4 ; 6 ; 8 6201 2RS C3 6201 2RS C3

63 M LS 63 M 2 ; 4 ; 6 ; 8 6201 2RS C3 6202 2RS C3

71 M LS 71 M 2 ; 4 ; 6 ; 8 6201 2RS C3 6202 2RS C3

80 L LS 80 L 2 ; 4 6203 ZZ CN 6204 ZZ C3

80 L LS 80 L 6 ; 8 6203 CN 6204 ZZ C3

90 S/L LS 90 S - SL - L 2 ; 4 6204 ZZ C3 6205 ZZ C3

90 L LS 90 S - SL - L 6 ; 8 6204 ZZ C3 6205 ZZ C3

100 L LS 100 L 2 ; 4 ; 6 ; 8 6205 ZZ C3 6206 ZZ C3

112 M LS 112 M - MG - MR 2 ; 4 ; 6 ; 8 6205 ZZ C3 6206 ZZ C3

112 M LS 112 MU 2 ; 4 ; 6 ; 8 6206 ZZ C3 6206 ZZ C3

132 S LS 132 S 2 ; 4 ; 6 ; 8 6206 ZZ C3 6208 ZZ C3

132 M LS 132 M - SM 2 ; 4 ; 6 ; 8 6207 ZZ C3 6308 ZZ C3

160 M LS 160 MP 2 ; 4 6208 ZZ C3 6309 ZZ C3

160 M LS 160 M 6 ; 8 6210 ZZ C3 6309 ZZ C3 (12 en V6)

160 L LS 160 LR 4 6308 ZZ C3 6309 ZZ C3

160 L LS 160 L 2 ; 6 ; 8 6210 ZZ C3 6309 ZZ C3 (12 en V6)

160 L LS 160 LU 2 vitesses 6210 ZZ C3 6309 ZZ C3 (12 en V6)

180 M LS 180 MT 2 ; 4 6210 ZZ C3 6310 ZZ C3 (12 en V6)

180 L LS 180 LR 4 6210 ZZ C3 6310 ZZ C3 (12 en V6)

180 L LS 180 L 6 ; 8 6212 Z C3 6310 Z C3 (11 en V6)

180 L LS 180 LU 2 vitesses 6212 Z C3 6310 Z C3 (11 en V6)

200 L LS 200 LT 2 ; 4 ; 6 6212 Z C3 6312 C3

200 L LS 200 L 2 ; 6 ; 8 6214 Z C3 6312 C3

200 L LS 200 LU 2 vitesses 6312 C3 6312 C3

225 S LS 225 ST 4 ; 8 6214 Z C3 6313 C3

225 M LS 225 MT 2 6214 Z C3 6313 C3

225 M LS 225 MR - SR 2 ; 4 ; 6 ; 8 6312 C3 6313 C3

225 M LS 225 MG 2 vitesses 6216 C3 6314 C3

250 M LS 250 MZ 2 6312 C3 6313 C3

250 M LS 250 ME 4 ; 6 ; 8 6216 C3 6314 C3

280 S LS 280 SC - MC 2 6216 C3 6314 C3

280 S LS 280 SC 4 ; 6 ; 8 6216 C3 6316 C3

280 S LS 280 SK - MK 2 vitesses 6317 C3 6317 C3

280 M LS 280 MD 4 ; 8 6218 C3 6316 C3

315 S LS 315 SN 2 6216 C3 6316 C3

315 S LS 315 SN 4 ; 6 6218 C3 6317 C3

315 S LS 315 SP 8 6317 C3 6320 C3

315 M LS 315 MP - MR 2 6317 C3 6317 C3

315 M LS 315 MP - MR 4 ; 6 ; 8 6317 C3 6320 C3

C3 - Roulements et graissage

1 21 21 23 45 63 45 65 65 65 65 65 67 710 147 710 1410 1410 1410 149 189 1811 1811 1815 2013 1913 1915 2016 1615 2016 1616 1616 1617 1716 1616 1616 1617 171717

1717

1 21 21 23 45 63 45 65 65 65 65 65 67 710 147 710 1410 1410 1410 149 189 1811 1811 1815 2013 1913 1915 2016 1615 2016 1616 1616 1617 1716 1616 1616 1617 171717

1717


Construction

29

C3 - Roulements et graissageC3.1.1 - Schmas de montage

1 2 3 4

5 6 7

9 10 11 12

13 14 15 16

17 18 19 20

AR AV AR AV AR AV

AR AV AR AV AR AV

AR AV AR AV AR AV AR AV



AR AV

Roulement AVcoll dans le

flasque


Construction

30

C3 - Roulements et graissageC3.2 - CHARGES AXIALESC3.2.1 - Charge axiale admissible (en daN) sur le bout darbre principal pour montage standard des roulements

Moteur horizontal

Dure de vie nominale L10hdes roulements : 25000 heures

Moteur 2 plesN = 3000 min-14 ples

N = 1500 min-16 ples


N = 750 min-1

Hauteurdaxe Type IM B3 / B6

IM B7 / B8IM B5 / B35IM B14 / B34

IM B3 / B6IM B7 / B8IM B5 / B35IM B14 / B34

IM B3 / B6IM B7 / B8

IM B5 / B35IM B14 / B34


IM B5 / B35IM B14 / B34


IM B5 / B35IM B14 / B34


IM B5 / B35IM B14 / B34


IM B5 / B35IM B14 / B34

IM B3 / B6IM B7 / B8IM B5 / B35IM B14 / B34

56 LS 56 L 7 (28)* 14 (35)* 17 (38)* 18 (39)*

63 LS 63 M 13 (34)* 18 (39)* 26 (47)* 32 (53)*

71 LS 71 L 13 (34)* 18 (39)* 26 (47)* 32 (53)*

80 LS 80 L 23 (61)* 37 (75)* 45 (83)* 55 (93)*

90 LS 90 SR 19 (69)* 35 (85)* 44 (94)* 55 (105)*

90 LS 90 S 19 (69)* 35 (85)* 44 (94)* 55 (105)*

90 LS 90 L 19 (69)* 35 (85)* 44 (94)* 55 (105)*

100 LS 100 L 34 (90)* 57 (113)* 68 (124)* 83 (139)*

112 LS 112 M* 32 (88)* 46 (102)* 63 (119)* 78 (134)*

132 LS 132 S 59 (137)* 92 (170)* 114 (192)* - -

132 LS 132 M 86 (188)* 125 (227)* 159 (261)* 192 (294)*

160 LS 160 M - - - - 237 (337)* 268 (368)*

160 LS 160 MP 147 (227)* 197 (277)* - - - -

160 LS 160 LR - - 188 (278)* - - - -

160 LS 160 L 131 (231)* - - 219 (319)* 249 (349)*

180 LS 180 MT 159 (259)* 207 (307)* - - - -

180 LS 180 LR - - 193 (293)* - - - -

180 LS 180 L - - - - 270 (318)* 318 (366)*

200 LS 200 LT 255 303 312 360 372 420 - -

200 LS 200 L 247 313 - - 366 432 455 521

225 LS 225 ST - - 366 432 - - 501 567

225 LS 225 MT 278 344 - - - - - -

225 LS 225 MR - - 350 413 370 433 477 540

250 LS 250 MZ 275 338 - - - - - -

250 LS 250 ME - - 392 462 451 521 523 593

280 LS 280 SC 294 364 464 534 538 608 627 697

280 LS 280 MC 291 361 - - 524 594 - -

280 LS 280 MD - - 437 507 - - 569 657

315 LS 315 SN 349 419 460 548 544 632 - -

315 LS 315 SP - - - - - - 1012 832

315 LS 315 MP 487 307 762 582 821 641 - -

315 LS 315 MR 472 292 743 563 761 581 935 755

( )* Les charges axiales indiques ci-dessus pour les formes IM B3 / B6 / B7 / B8 de hauteur daxe 180 sont les charges axiales admissibles pour roulement avant bloqu (montage non standard, ralis sur demande).

* Valable aussi pour LS 112 MG et MU.


Construction

31

C3 - Roulements et graissage

C3.2.1 - Charge axiale admissible (en daN) sur le bout darbre principal pour montage standard des roulements

Moteur verticalBout darbre en bas





N = 750 min-1

Hauteurdaxe Type

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V58..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

IM V5IM V1 / V15

IM V18 / V69..

56 LS 56 L 6 (24)* 13 (36)* 16 (39)* 19 (40)*

63 LS 63 M 11 (36)* 16 (41)* 24 (49)* 30 (55)*

71 LS 71 L 11 (36)* 16 (41)* 24 (49)* 30 (55)*

80 LS 80 L 22 (63)* 35 (79)* 42 (89)* 52 (99)*

90 LS 90 SR 17 (73)* 31 (91)* 41 (100)* 52 (111)*

90 LS 90 S 17 (73)* 31 (91)* 41 (100)* 52 (111)*

90 LS 90 L 17 (73)* 31 (91)* 41 (100)* 52 (111)*

100 LS 100 L 32 (94)* 54 (119)* 64 (131)* 79 (146)*

112 LS 112 M* 29 (93)* 41 (111)* 57 (129)* 72 (144)*

132 LS 132 S 51 (149)* 83 (185)* 105 (207)* - -

132 LS 132 M 73 (207)* 110 (251)* 140 (291)* 176 (321)*

160 LS 160 M - - - - 213 (376)* 245 (408)*

160 LS 160 MP 129 (245)* 177 (297)* - - - -

160 LS 160 LR - - 165 (301)* - - - -

160 LS 160 L 111 (261)* - - 191 (370)* 224 (397)*

180 LS 180 MT 136 (293)* 182 (353)* - - - -

180 LS 180 LR - - 166 (345)* - - - -

180 LS 180 L - - - - 232 (385)* 279 (438)*

200 LS 200 LT 222 352 276 429 329 504 - -

200 LS 200 L 209 370 - - 314 521 403 606

225 LS 225 ST - - 314 517 - - 443 670

225 LS 225 MT 236 408 - - - - - -

225 LS 225 MR - - 292 514 310 553 414 661

250 LS 250 MZ 225 414 - - - - - -

250 LS 250 ME - - 311 607 363 687 424 778

280 LS 280 SC 224 481 360 707 436 795 511 904

280 LS 280 MC 209 492 - - 406 804 - -

280 LS 280 MD - - 315 718 - - 439 908

315 LS 315 SN 259 567 339 760 420 867 - -

315 LS 315 SP - - - - - - 805 1167

315 LS 315 MP 317 561 553 916 591 1034 - -

315 LS 315 MR 278 586 506 949 508 1044 678 1215

( )* Les charges axiales indiques ci-dessus pour la forme IM V5 de hauteur daxe 180 sont les charges axiales admissibles pour roulement avant bloqu (montage non standard, ralis sur demande).

* Valable aussi pour LS 112 MG et MU.


Construction

32

C3 - Roulements et graissageC3.2.1 - Charge axiale admissible (en daN) sur le bout darbre principal pour montage standard des roulements

Moteur verticalBout darbre en haut





N = 750 min-1

Hauteurdaxe Type

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

IM V6IM V3 / V36

IM V19 / V69..

56 LS 56 L 8 27 15 34 18 39 18 38

63 LS 63 M 15 32 20 37 28 45 34 51

71 LS 71 L 15 32 20 37 28 45 34 51

80 LS 80 L 60 25 73 41 80 51 90 61

90 LS 90 SR 67 23 81 41 91 50 102 61

90 LS 90 S 67 23 81 41 91 50 102 61

90 LS 90 L 67 23 81 41 91 50 102 61

100 LS 100 L 88 38 110 63 120 75 135 90

112 LS 112 M* 85 37 97 55 113 73 128 88

132 LS 132 S 129 71 161 107 183 129 - -

132 LS 132 M 175 105 212 149 242 189 278 2

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