Proyecto de PLCs

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

INGENIERIA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACION

PLC`S

PROYECTO DEL PRIMER PARCIAL

“Programar un sistema de

control automático para

el ingreso de vehículos a

los parqueaderos de la

Universidad Técnica de

Ambato.”

Table of Contents I. PORTADA ...................................................................................................................................... 3

II. INFORME DEL PROYECTO ................................................................................................................ 4

1. TÍTULO ......................................................................................................................................... 4

2. OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4

2.1. GENERAL ............................................................................................................................. 4

2.2. ESPECÍFICOS ........................................................................................................................ 4

3. RESUMEN .................................................................................................................................... 4

4. PALABRAS CLAVE ........................................................................................................................ 5

5. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 5

6. MATERIALES Y METODOLOGÍA ................................................................................................... 6

6.1. MARCO TEÓRICO ................................................................................................................. 6

6.2. ACTIVIDADES REALIZADAS ................................................................................................ 10

6.3. METODOLOGÍA .................................................................................................................. 11

6.4. MATERIALES ...................................................................................................................... 11

6.5. DESARROLLO ...................................................................................................................... 12

7. CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 18

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................................................. 18

I. PORTADA

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

“Proyecto Académico del Primer Parcial”

Título: “Programar un sistema de control automático para el

ingreso de vehículos a los parqueaderos de la

Universidad Técnica de Ambato.”

Carrera: Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización

Área Académica: Electrónica y Automatización

Línea de Investigación: Automatización

Ciclo Académico: Octubre 2015 – Febrero 2016 / Séptimo Industrial

Alumnos

participantes:

Baño Baño Héctor Fabián

Espín Barahona Hugo Israel

Garcés Villacis Manolo Sebastián

Maliza Moposita Vinicio Bladimir

Pérez Tonato Kelvin Eduardo

Sangolquiza Allauca Jimmy Javier

Módulo y Docente: PLC’S – Ing. Edwin Morales

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2015 – FEBRERO 2016

4

II. INFORME DEL PROYECTO

1. TÍTULO

“Programar un sistema de control automático para el ingreso de vehículos a los

parqueaderos de la Universidad Técnica de Ambato.”

2. OBJETIVOS

2.1. GENERAL

Programar un sistema de control Automático de ingreso vehicular a los

parqueaderos de la Universidad, mediante un controlador PLC, con el fin mejorar

el sistema de cobro, optimizando el tiempo de los conductores al momento de

ingresar a los predios universitarios.

2.2. ESPECÍFICOS

Utilizar el simulador adecuado para la programación del sistema de control.

Conocer las funciones que tiene este programa para poder programar de mejor

manera y lo más sencillo posible.

3. RESUMEN

El proyecto se basa en un sistema automatizado que permita o niegue el acceso a los

vehículos que deseen ingresar al parqueadero de la Universidad Técnica de Ambato,

mediante



5

condiciones previamente programadas en el PLC, el cual detectará el número de veces que

un vehículo entre al parqueadero: el software automáticamente comienza a contar cada

vez que entre y salga el vehículo, registrando los valores antes mencionados, hasta llegar a

un límite por el cual se pagó al momento de adquirir la tarjeta de entrada, una vez que se

llegue al límite, el sistema podrá avisar al usuario, que deberá recargar la tarjeta y cancelar

el valor de nuevas entradas. Con la información que la universidad tiene de los carros que

si tienen acceso al parqueadero se realizará una base de datos, generando un aviso de

aceptación o negación del acceso al parqueadero informando al usuario por medio de

señales lumínicas. Con esto se lograría que los responsables del parqueadero se mantengan

informados en tiempo real de lo que esté sucediendo en el ingreso al parqueadero.

4. PALABRAS CLAVE

Automatización, Contadores, Controlador, Control, Parqueadero, PLC’s, Sensores.

5. INTRODUCCIÓN

El presente trabajo consiste en investigar la forma de implementar un sistema automático

de cobro para el parqueadero de la Universidad Técnica de Ambato, con el fin de optimizar

el tiempo el momento de la entrada y salida de los vehículos, mediante el uso de la

programación de un controlador PLC, el cual mediante un conjunto de sensores, y un

contador, podrá estimar el número de veces que un vehículo entra o sale y avisará en el

momento más oportuno que el saldo se está terminando, y que se debe hacer una recarga

para poder seguir haciendo uso del sistema.

En la actualidad son muchas las aplicaciones que se les da a los controladores PLC, siendo

las más habituales aquellas utilizadas en los procesos automatizados, dentro de la industria

en general.



6

fig.1.Control Logico Programable PLC`S

En esta aplicación, se estudiará como se podrá utilizar el software, que tendrá la base de datos

de los vehículos, así como el cómo se llegó a determinar este producto, la descripción de cada

etapa y los elementos que se utilizaron.

6. MATERIALES Y METODOLOGÍA

6.1. MARCO TEÓRICO

CONTROLADOR LOGICO PROGRAMABLE PLC`S S7 12OO

lógico programable (PLC) S7-1200 ofrece la flexibilidad y capacidad de controlar una

gran variedad de dispositivos para las distintas tareas de automatización [1].

Estructura del Plcs s7 12



7

ESTRUCTURA Y EXTENSIBILIDAD DEL PLC`S S7 12OO

Fig3 .Estructura y extensibilidad de un PLC`S

Fig 4 .Estructura y extensibilidad de un PLC`S

SOFTWARE DE PROGRAMACION

.



8

TIA BASIC

Ofrece un entorno amigable que permite desarrollar, editar y observar la lógica del

programa necesaria para controlar la aplicación, incluyendo herramientas para gestionar y

configurar todos los dispositivos del proyecto, tales como PLCs y dispositivos HMI.

CPU DEL PLC`S 27 1200

La CPU incorpora un microprocesador, una fuente de alimentación integrada, así como

circuitos de entrada y salida en una carcasa compacta, conformando así un potente PLC[2].

MÓDULOS DE SEÑALES Y SIGNAL BOARDS DEL PLCS S7 1200

Fig 5.Módulos de señales del S7 1200

MÓDULOS DE SEÑALES

● Los módulos de señales se pueden utilizar para agregar funciones a la CPU.

● Los módulos de señales se conectan a la derecha de la CPU.



9

• ① LEDs de estado para las E/S del módulo de señales

• ② Conector de bus

• ③ Conector extraíble para el cableado de usuario

MÓDULOS DE COMUNICACIÓN

La gama S7-1200 provee módulos de comunicación (CMs) que ofrecen funciones

adicionales para el sistema.

① LEDs de estado del módulo de comunicación

② Conector de comunicación [3].



10

6.2. ACTIVIDADES REALIZADAS

1• Generar una Lluvia de ideas sobre temas de

Proyectos

2• Seleccion de un varios temas propuestos

3• Seccion del tema mas adecuado con la materia y

acorde con el objetivo

4• Instalar el Simulador

5• Abrir el SImulador

6• Realizar la programacion

7• verificar si la programacion cumple con el tema

seleccionado

8• Realizar un Informe explicativo del funcionamiento

del proyecto

9• Presentacion del proyecto



11

6.3. METODOLOGÍA

La metodología planteada en el laboratorio se trata de una investigación e

innovación debido a que corresponden al avance del conocimiento científico de

cada uno de los integrantes del grupo del trabajo que con su participación aporto

con nuevas ideas que ayudo al planteamiento de nuestro proyecto.

Según el lugar, la investigación es de laboratorio ya que se realiza en un ambiente

cerrado, controlado y de acuerdo a la investigación bibliográfica, la cual se la realizó

mediante una lectura para el desarrollo de la misma. Además, es de campo debido

a que su realización se efectúa en el lugar donde se desarrollan los hechos.

6.4. MATERIALES

Computador PLC`s

Software TIA Siemens



12

6.5. DESARROLLO

Programación

1.-Abrimos la aplicación TIA portal V12 2.-Damos clic en crear proyecto

3.-Damos clip en crear 4.- Esperamos que se cargue el programa.

5.- Damos clip en configurar un dispositivo 6.- Seleccionamos agregar dispositivos



13

7.- Seleccionamos CPU 1200 sin especificar. 8.- Seleccionamos CPU 1200 sin especificar.

9.- Se nos abre esta pantalla y damos clip en

“determinar”

10.- Nos apacere esta pantalla.

11.- Seleccionamos en parpadear led. 12.- Seleccionamos en tipo de interfaz y

ponemos PN/IN esperamos.



14

13.- Seleccionamos en deteccion. 14.- Nos aparece esta pantalla.

15.- Seleccionamos en bloques de programa 16.- Damos clip en (main OB1)

17.- Nos aparecera la siguiente pantalla y ya

podemos empezar a crear el programa.

18.- Podemos obserbar una barra de accesos

directos de los contactos bobinas

seleccionamos y realizamos un poryecto.



15

19.- Segmento 1 Encendido y apagado del sistema de forma automatico

20.- Segmento 2 control del tiempo de funcionamiento del motor par ael siclo de subida y

para el cilco de bajada.



16

21.- Segmento 3 control del motor y control del conteo de numero de pasadas

22.- Segmento 4 Control-encendido y apagado de la luz intermitente luego de haber cumplido

el numero de pasadas o ciclos



17

23.- Segmento 5 Control-encendido y apagado de la luz intermitente luego de haber cumplido

el numero de pasadas o ciclos



18

7. CONCLUSIONES

Se logró programar un sistema de control Automatizado mediante la investigación

bibliográfica y aporte de ideas de todos los integrantes del grupo, cuyo sistema

puede ser útil para el mejoramiento del tráfico vehicular que existen en las horas

pico.

Se utilizó un simulador adecuado y acorde con los requerimientos para nuestro

proyecto como es el siemens el cual es muy útil debido a que cuenta con

contactares, temporizadores, motores interruptores, pulsadores, etc.,

Estos simuladores tienen muchas funciones como auxiliares que nos ayudan a

enclavar o desenclavar un motor, temporizadores los cuales nos permiten obtener

tiempo de retardo al encendido o al apagado y también los interruptores y pueden

ser manipulados como pulsadores o como interruptores.

8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1]https://www.swe.siemens.com/spain/web/es/industry/automatizacion/sim

atic/Documents/S71200-MANUAL%20DEL%20SISTEMA.PDF.

[2]http://es.slideshare.net/alejandrocortijo/configuracion-de-plc

[3]http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/3373/1/25T00230.pdf

http://www.swe.siemens.com/spain/web/es/industry/automatizacion/sim

http://es.slideshare.net/alejandrocortijo/configuracion-de-plc

Proyecto de PLCs

Documents

Transcript of Proyecto de PLCs