АНАЛИЗ НА ЛОГИСТИЧНИТЕ ДЕЙНОСТИ В „ХЕЛИОС МБ И СИЕ” СД

Изготвил: Станислав Йорданов, 62 група, ф. № 8115

Съвременната пазарна ситуация се отличава със силна динамика. Това принуждава предприятията към бързи реакции – интервалите, между които стават все по-кратки. Те работят в условията на непредсказуемост и несигурност. Тенденция в развитието на стоковите пазари е превръщането им от пазари на производители в пазари на потребители. Купувачите проявяват все по-специални изисквания, като за по-кратки интервали от време те търсят нови продукти и желанието им е за по-бърза доставка.

Търговските фирми трябва да се съобразяват с желанията на купувачите, което изисква от тях редица качества като: добра организация и управление, гъвкавост в предлагането, повишена способност за реагиране, постоянна готовност за промяна и допълване на асортимента.

За преодоляването на тези проблеми е необходимо да се намерят технологии и техники, с чиято помощ да бъдат избегнати или отстранени слабите места. Именно логистиката изпълнява функциите на такъв информационен инструмент. Чрез нея се постига: индивидуализиране на търсенето на масово произвеждани стоки, висока степен на съблюдаване срока на доставката, поддържане на минимални запаси с цел минимизиране на „замразения капитал”, съкращаване на процеса по реализацията на продуктите.

Необходимостта от логистиката за търговските фирми се обосновава и на още 2 факта:

Удоволетворяването на даден обем от потребителско търсене се разпределя между по-голям обем от търговски фирми и производители;

Условията на предлагането и цените на пазара се определят под въздействието не на търговските фирми и производителите, а на купувачите;1

Целите на разработваната курсова работа могат да се определят като:1) Разкриване на теоретико-методологичните въпроси на

логистиката2) Анализ на логистичните дейности, извършвани от дадената

фирма3) Предложения за подобряване на логистичната дейност на

фирматаОбекта на изследване е „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД – град Стара

Загора.

1 Тодоров, Ф., П. Димитров, М. Толев, Логистични системи, ИК „Тракия”, София, 2006, с. 13

1

I. Теоретико-методологични въпроси на логистикатаВ зависимост от това, къде се поставя акцента във формулировката

на стопанската логистика, могат да се разграничат три аспекта на нейното преразделяне:

Поточно-ориентирани формулировки; Формулировки, ориентирани към жизнения цикъл на продукта; Формулировки, ориентирани към услугите;Определението на съветът по мениджмънт на логистиката гласи, че

логистиката е процес на планиране, осъществяване и контролиране на ефективното движение и складиране на суровините, входните запаси, крайните продукти, услуги и свързващата информация от началната точка до точката на потребление.2

В тази дефиниция се акцентира на това, че материалите (в това число сурови материали, полуфабрикати и готови стоки) трябва да бъдат транспортирани на различни разстояния между точките за доставка, местата за съхранение (складове) и пазарите (клиенти), и че компанията трябва да се погрижи да поддържа тези стоки в безопасност и в количества, достатъчни, за да посрещнат очакваните потребности на организацията.

Вниманието е съсредоточено върху две взаимосвързани дейности – движение и складиране. Движението изисква употребата на подходящ вид транспорт – изборът, който се основава на различни критерии като цена, превозвано количество, специфика на превозваните продукти, складова дейност.

Втората дейност, складирането, касае броя, размера, дизайна, вида и разположението на складовете, а също така и подходящите обеми по доставките, времетраенето между отделните доставки, подаването на нови заявки, местата на складиране и др.

Друго направление на определението на Съветът по мениджмънт на логистиката е същността на логистиката от гледна точка на мениджмънта, т.е. тя по естество е дейност, свързана с планиране, организация и контрол.

Посоченото определение се фокусира в ключовата роля на логистиката за посрещане на изискванията на клиентите, а както е известно, съвременната пазарна среда изисква специално внимание в обслужването на клиентите.

От втората група определения показателна е дефиницията на Обществото на инженерите-логистици (Society of Logistics Engineers), които определят логистиката като област от поддържащия мениджмънт, която се прилага през живота на даден продукт или система, за да оползотворяват ефикасно ресурси, като се осигурява адекватно съобразяване с логистичните елементи през всички фази на жизнения

2 Stock, J., D. Lambert, ”Strategic Logistics Management”, IRWIN, Homewood, Illinois, 1997, p.6

2

цикъл така, че подходящата намеса да гарантира ефективен подход към изразходването на ресурсите.

Авторите на определението визират продукти с дълготрайна употреба и индустриални продукти. Тези продукти изискват да бъде възможна подмяната на износените части през времето на полезния живот на продукта. Поради този факт участието на мениджъра-логистик в проектирането на такъв продукт е много важно, тъй като резервните части и обслужването на продукта са от критично значение от гледна точка на грижата за клиента. Друга отправна точка в определението е входящата част на логистичната система, т. е. управлението на материалите.

Като обобщение на изложените до тук данни за логистиката може да се посочи, че успешният логистичен мениджмънт в една организация изисква внимателно съгласуване както на придвижването, така и на складирането. Той също така изисква знания в свързаните с него области като обработка на товари и опаковане.

В спецификата на търговията, логистичната система може да се определи като съвкупност от елементи, връзки и структура за доставка и реализация на стоките при минимум разходи.3

Специфичното за стопанската логистика в търговията е следното: Предметът на труда е видоизменен под формата на стоки; Маркетинговите продукти не се произвеждат, а се транспортират и

продават; Логистичната система се състои от обекти, организирани в

географското пространство, свързани помежду си с транспортни средства за доставка и реализация на стоки;

Входът на търговската верига е изходът на производствената верига, а изходът е крайният потребител;Относно мястото и ролята на търговията можем да кажем, че тя

представлява информационен инструмент с помощта, на който могат да се решат проблемите на търговските фирми, свързани с неравномерност на доставките, лошо обслужване на клиентите, неправилно пазарно сегментиране, ограничена или недостоверна информация и редица други.

Фирмите са заинтересовани от доброто организиране на логистичните дейности, главно поради две причини:

1. За да бъде конкурентноспособна тяхната стока, както на националния, така и на международния пазар;

2. Изменящите се икономически условия, законодателни и нормативни разпоредби налагат прилагането на управленчески концепции, осигуряващи пазарна ориентация на търговската дейност на фирмите; Световният опит показва, че посочените условия могат да бъдат

успешно изпълнени на основата на логистичната концепция в съответната

3 Цветков, Ц., Стопанска логистика, ИК „Стено”, Варна, 2005, с. 102

3

фирма. Логистиката се разглежда не като теоретична концепция, а като инструмент за управление.4

Икономическите условия в страната създават благоприятни условия за процъфтяването на логистиката. Възниква необходимостта от усъвършенстване на условията, свързани с транспорта и съхранението. Необходимостта от логистиката е осезаема още поради 2 факта:

1. Удоволетворяването на даден обем от потребителско търсене се разпределя между по-голям обем от търговски фирми;

2. Условията на предлагането и цените на пазара се определят под въздействието на купувачите;В съответствие с търсенето на дадена стока, съгласно изискванията

на клиента се определят сроковете за доставка на необходимите количества от стоки назад във веригата, чак до производителите.

Ролята на логистиктата може да се обобщи като специфичен вид дейност във фирмата и пазарното обслужване, ориентирано към индивидуалните изисквания на купувачите в съответните места в резултат, на което се получават редица икономически предимства.5

В изложените определения за логистиката се представят дейностите, за които може да бъде отговорен един мениджър по логистика на търговско предприятие. Това най-общо са:

Транспортиране Складиране и съхранение Обработка на товарите Контрол на запасите Обработване на поръчки Обслужване на клиентите Прогнозиране на търсенето Закупуване Обработка на рекламирани стоки Поддържащо обслужване Информационно осигуряванеВ търговските фирми основните логистични дейности имат следната

характеристика и обхват:Транспортирането е неизменна част от логистичната система на

всяко едно предприятие. Тук се решават въпросите, свързани с: видовете транспортни средства, които ще се използват за транспортиране на стоките; начина на избор на транспортните средства; групиране на товарите по отделни видове транспорт и множество други.

При управление на запасите се включват: политика на фирмата, относно запасите; начина на формиране на партидите; броеразмерите и месторазположението на запасите и други.

4 Сергеев, В. И. Логистика в бизнесе. Москва, ИНФРА-М, 20015 Македонска, Д., Логистика, ИК „Варна”, 2001, с. 46-48

4

Поръчване и обработка на поръчките – това е друга област, която логистиката на търговските фирми може да организира и контролира. Началните етапи в обработването на поръчка включват някаква форма на предаване на съобщение от клиента, приемане на поръчката от фирмата, някакво указание, че поръчката трябва да се изпълни, определяне и подготовка на поръчката и действителното транспортиране на поръчката до клиента. Процеса на обработване на поръчката е много важен, освен от гледна точка на времето и от гледна точка на нивото на обслужване на клиентите.

Обслужването на клиентите е логистичната дейност с най-голяма важност в областта на търговията. Логистиката играе важна роля от гледна точка на това, че клиентът трябва да получи подходящият продукт, в подходящото количество, с подходящото качество, на подходящото място, в подходящото време. За целта се осъществяват редица дейности като: определяне на потребителското търсене, установяване нивото на обслужване, установяване на връзката между нивото на обслужване на клиентите и нивото на общите логистични разходи.

От спомагателните логистични дейности в областта на търговията се използват главно:

Складиране – то включва в себе си още една отделна, но тясно свързана със складирането дейност – контрол на запасите. Складирането и транспортирането се намират в тясна връзка, като увеличаването на разходите за едната дейност води до намаляването им в другата дейност на логистиката. В тази сфера на стопанската логистика фирмата решава проблемите, свързани с определяне мястото за складиране, начина на разполагане на запасите в складовете, политика на фирмата относно запасите, начина на формиране на партидите и други.

Прогнозиране на запасите – също може да бъде причислена към логистичните дейности, извършвани от търговска фирма. То се основава на прецизното познаване на пазара, а също така и на обработванeто на данни с помощта на статистически техники.

Закупуване – една от най-важните спомагателни дейности за търговските фирми. Тук се включват процесите по избора на доставчици, определяне количеството на закупените стоки, определяне времето на покупката, определяне времето между отделните доставки и други.

Обработка на доставките – тази дейност е важна от гледна точка на складирането. Логистичните мениджъри се грижат за движението на стоките при влизане в склада до мястото, от където ще бъдат взети за да се изпълни поръчката на клиента.

Информационно осигуряване – с оглед на динамично развиващата се пазарна среда всяка търговска, а и производствена фирма трябва да обърне

5

голямо внимание на тази дейност. Тук се включват процесите по събиране, обработка и съхранение на данни, контролни процедури и други.6

II. Кратка характеристика на фирмата и значение на логистичните дейности

„ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД се занимава с продажба на дребно и едро на електро инструменти, инструменти за машиностроенето, материали за водоснабдяване и канализация, бои, химикали, крепежни елементи, железария, PVC и PPR тръби, фитинги и абразивни елементи. Фирмата е официален вносител и дистрибутор на ВиК материали на марката WAVIN (Холандия) и TERAPLAST (Румъния). „ХЕЛИОС МБ И СИЕ” СД е позиционирана в гр. Стара Загора, като разполага с офис, склад за продажби на едро и два магазина, в които се осъществява продажба на дребно. За целта на курсовата работа се разглежда търговската дейност на дребно на фирмата.

Месторазположението на търговските обекти на фирмата позволява лесна достъпност на доставчиците и клиентите, тъй като магазините се намират в централната градска част на Стара Загора – Таблица 1.

Таблица 1

Дистрибуционна верига на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД

Доставчици Търговски обекти

Потребители

“Евромастер експорт-импорт” ЕООД – електроинстр. RIDER

Магазин 2 “Загорка“ АД

“Валерий СМ груп” –инструменти за строителството

Магазин 1 “Автохит” ООД

“Евролидер” ООД –автоинструменти

Магазин 2 “Пътстрой инженеринг” ООД

“Синхро” ООД – ВиК материали Магазин 1 и 2 “Петрол”-Стара ЗагораДруги доставчици Магазин 1 и 2 Други потребители

Във фирмата се осъществяват следните основни логистични дейности:

Стандарти за обслужване на клиентите – във фирмата работят комуникативни и добре обучени кадри с висока компетентност.

6 Supply Chain and Logistics terms and glossary. Washington, Supply Chain Visions, 2006

6

входяща логистика изходяща логистика

Транспортиране – „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД разполага с три микробуса и два леки автомобила, като при необходимост използва и услугите на транспортни и спедиторски фирми.

Управление на запасите – големите партиди стоки се съхраняват в склада за съхранение на фирмата, като в магазини 1 и 2 се съхранявят малки количества стоки с цел избягване на презапасяването и бърза обращаемост.

Поръчване и обработка на поръчки – поръчките се дават по телефон, факс или се изготвя заявка, която се изпраща на електронната поща на доставчика.

Обработване на материалите – по-големите партиди стоки се разкомплектоват от транспортната им опаковка и подреждат в склада. Подреждането се извършва в зависимост от физико-химичните им характеристики и указанията за съхранение на различните видове стоки.

Спомагателни дейности:Закупуване – фирмите доставчици, с които „ХЕЛИОС МБ и СИЕ”

СД работи са: “Евромастер експорт-импорт” ЕООД, “Валерий СМ груп”, “Евролидер” ООД, “Синхро” ООД и други по-малки доставчици. Размера на покупките се определя, в зависимост от търсенето, като фирмата се старае да не задържа излишни запаси в магазините си, а при необходимост се доставя от склада на фирмата. Времето за закупуване е съобразено с размера на стоковите запаси, когато те намалеят се дава поръчка за доставка на нови партиди, като основна политика на фирмата е винаги да има налични няколко единици от даден продукт, за да няма клиенти, които не са открили търсения от тях продукт, а следователно – пропусната продажба.

Продажба – едни от най-големите клиенти на фирмата са “Загорка” АД, “Автохит” ООД, “Пътстрой инженеринг” ООД, “Петрол” и други. В магазините на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД клиентът се среща “лице в лице” с продавач-консултантите. Също така поръчки могат да се дават по телефона или да се изпращат на електронната поща на фирмата. Взетите поръчки се опаковат и подготвят за получаване от клиентите, като обаче фирмата не предлага собствен транспорт, а транспортирането на заявените стоки се организира от купувача.

Защитна опаковка – фирмата използва производствената опаковка на изделието, а не предлага свои такива. В магизини 1 и 2 се предоставя на клиентите безплатна фирмена торбичка. Стоките се съхраняват в производствената си опаковка, като само мострите на машините се разопаковат и подреждат на използвани специално за целта стелажи.

Информационно осигуряване – документите, използвани от фирмата са най-вече: фактури, гаранционни карти, оферти, стокови разписки, платежни нареждания.

7

Чрез логистичните дейности, които се осъществяват във фирмата се постига много високо ниво на удовлетвореност на клиентите, следователно малко пропуснати продажби, за което говори високият имидж на фирмата във взаимоотношенията й с доставчиците и с клиентите, както и наличието на постоянни клиенти и бързото увеличаване на офертите от нови потенциални клиенти на фирмата. От страна на доставчиците фирмата има отлични и трайни връзки със своите контрагенти и високо ниво на доверие. От гледна точка на общите логистични разходи, които „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД прави, то те са сравнително високи, но за сметка на това водят след себе си голяма възвращаемост във вид на привлечени клиенти и рентабилност на продажбите.

III. Характеристика на логистичните потоциМатериалните потоци представляват движението на стоки, ресурси,

продукция от фирмата към пазара. В „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД материалните потоци са във вид на стоки, които фирмата закупува от търговци на едро или директно от производителя и продава на крайните потребители, като фирмата играе роля на посредник в канала за реализация на стоките.

Финансовите потоци във фирмата, представляват парите, които тя получава от клиентите при продажбата на стоки от една страна и средствата, които тя влага за закупуване на стоки от доставчиците от друга. Плащанията към доставчиците са в брой или по банков път, а клиентите на фирмата освен в брой могат да платят и с дебитни, кредитни карти и на лизинг.

Информационните потоци, разглеждани като движение на платежни документи са представени чрез фактури, които „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД издава на обслужваните от нея фирми, платежни нареждания при плащане по банков път, касови бележки за плащанията в брой.

За да се осъществи покупко-продажба е необходимо обединяването в едно цяло на пазара на доставчиците с пазара на потребителите. В резултат на това се формира логистична верига, по която преминават материалните потоци и свързаните с тях финансови и информационни потоци.

В логистичната верига на фирмата са включени подсистемите снабдяване и пласмент.

В логистичната верига на снабдяването на фирмата се включват още и дейностите по управлението на материалните и информационни потоци от доставчиците до складовете на фирмата – Схема 1. Тук се включват логистичните дейности на фирмата по определяне на нужните количества стоки, които трябва да бъдат доставени, проучване и избор на доставчици, сключване на договор с доставчиците за закупуване на стоки, даване на конкретна поръчка за покупка, заплащане на заявените количества стоки,

8

натоварване на заявените количества стоки, транспортиране от доставчика до склада на фирмата, разтоварване и подреждане на стоките в склада.

Логистичната система на пласмента включва дейности по управлението на материалните и информационни потоци в търговските обекти, приемане на поръчки от клиенти, вземане от местата за съхранение, изпробване на машините, опаковане на стоките, подготовка на документите след заплащане.

Схема 1Логистична верига на фирмата

IV.

Логистичен продукт и неговата физическа дистрибуция, логистични разходи

Логистичните продукти на фирмата са електроинструментите, боите, автоинструментите, които тя предлага. Тъй като за тях потребителя е склонен да отдели значително време в търсене и сравняване на продуктите по цени, качество, дизайн с тези, предлагани в други магазини, можем да определим, че те спадат в категорията на избираемите стоки. Логистичните разходи, които фирмата прави са представени в Схема 2.

Схема 2

Като основни и най-важни са разходите за транспортиране и разходите за съхранение. Тяхната сума представлява общите логистични

Логистични разходи

Ск

ладови

разходи

Ри

скови

разходи

Разходи

по п

оддър

жан

е и

увели

чаван

е на зап

асите

Разходи

от пр

опусн

ати

пр

одажби

Тр

ансп

ортни

разходи

Ин

форм

аци

онн

о-уп

равл

енск

и р

азходи

Разходи

в дистр

ибуц

ията

Разходи

по р

екл

амац

ии

9

Пазар на доставчи-

ците

ХЕЛИОС МБ и

СИЕ СД

Пазар на потребите-

лите

Материални потоци Материални потоци

Информационни потоци Информац. потоци

Финансови потоци Финансови потоци

Лог.верига на доставкитеЛог.верига на пласмента

разходи на фирмата. Зависимостта между тези два вида разходи е обратнопропорционална – когато увеличим транспортните разходи се намалят складовите и обратно – Таблица 2 и Графика 1.

Таблица 2

Транспортни и складови разходи за 1 бр. дрелка модел: RD-ID 02 мощност 600W

ГодинаСтойност на 1ца

продуктТранспортни разходи

за 1 бр.Складови

разходи за 1 бр.2006 50* 6 6

2007 52 5 8

2008 55 10 6

2009 62 13 4

2010 64 15 4*цените са в български лева

Графика 1

На посочената графика се наблюдава, че в началото на изследвания период при цена 52 лв за брой складовите разходи на единица продукт са 8лв., при транспортни разходи 5 лв, след което започва тенденция на рязко покачване на транспортните разходи за сметка на складовите. Тази промяна в стратегията на фирмата се дължи на факта, че високите складови разходи не водят до възвращаемост. Прекалено големи парични средства се явяват блокирани, тъй като са вложени в стоки. Това налага смяна на стратегията на фирмата по отношение на складовите и транспортни разходи. През следващите години се наблюдава поддържане на това отношение с цел намаляване до минимум на запасите.

Най-важните характеристики на логистичния продукт, от които зависят общите логистични разходи са: тегло, обем, стойност, устойчивост, заменяемост. Те могат да бъдат в различни комбинации:

Отношение тегло/обем

10

Отношение стойност/тегло Заместимост Рискови характеристики

По отношение на характеристиките тегло/обем стоките, с които работи фирмата могат да се разделят на две групи:

Първата група включа шайби, уплътнения, гайки, болтове, видии. Те имат по-голяма компактност и по-добре запълват използваните транспортни средства и складови помещения. Това води до ниски общи логистични разходи.

От друга страна съществува втора група продукти, която е представена от маркучи, лейки, пръскачки. Те имат по малко съотношение тегло-обем и заемат по-голямо пространство при транспортиране и складиране, което води до увеличаване на логистичните разходи.

От гледна точка на отношението стойност/тегло стоките на фирмата отново се разделят на две групи:

1. Стоки с ниска стойност и голямо тегло – теракол, печки за твърдо гориво, мрежа за шпакловка;

2. Стоки с висока стойност и малко тегло – двукомпонентни лепила за пластмаса, мултицет, скоби за сегменти, комплект накрайници, електроинструменти;

При вторият вид стоки имаме ниски логистични разходи за транспортиране, а високи за съхранение, докато при първата група стоки по-големи са разходите за съхранение, отколкото за транспортиране. Високите разходи за съхранение при втория вид стоки се дължат факта, че самите стоки са скъпо струващи и се съхраняват при определени климатични условия.

С цел да намали разходите си за съхранение на тези продукти, фирмата предлага продажбата им най-често по каталог или с поръчка като времето за доставка е в рамките на два работни дни.

Заменяемост – тъй като продуктите са с висока заменяемост и при липса на наличности клиентът може да се насочи към конкурентна фирма, то „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД прави големи разходи за транспорт, но по този начин се избягва евентуалната загуба от пропусната продажба.

Рискови характеристики – стоките, с които фирмата работи притежават доста рискови характеристики. Например: боите са леснозапалими и отровни, електроинструментите са лесночупливи, възможни са производствени дефекти, двукомпонентните лепила са с висока цена, което ги прави с висок риск от кражби и т.н. Тези, а и останалите продукти имат висок рисков фактор и това налага по-високи разходи за транспортиране и съхранение, което рефлектира върху продажната цена.

V. Логистични дейности при закупуването

11

Логистиката на снабдяването на фирмата включва движението на стоките от доставчиците и момента на тяхното закупуване до момента на разтоварването им в складовете на фирмата. За логистиката на снабдяването на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД е характерно:

чрез нея се установяват връзки с множество доставчици и се съгласуват различните условия на доставката;

чрез входящата логистика във фирмата се постигат следните цели:o Закупуването и доставката на стоки във времето е максимално

приближено до момента на продажбата им, като по този начин фирмата свежда до минимум разходите за съхранение.

o Чрез логистиката на снабдяването фирмата постига максимално възможно съответствие между закупени стоки и търсени от потребителите продукти в количества, цени и време, съответстващи на търсенето.

o При осигуряване на фирмата с необходимите стоки и ресурси тя решава задачите, свързани с това какво, колко, от кого и при какви условия да се закупи. Във връзка с решаването на тези задачи се проучват потребностите на потребителите, проучват се и се избират доставчици, сключват се договори, осъществява се контрол на сключените договори, заплащат се заявените стоки и се транспортират от доставчика до склада на фирмата. Едновременно с това фирмата се старае да извърши всички тези дейности при минимум разходи.

Схема 3 показва логистичната верига на доставките на фирмата.

Схема 3

Логистична верига на доставките на фирмата

При първата фаза фирмата наблюдава внимателно пазарната конюнктура и потребителското търсене. Потребността се определя чрез наблюдение на потребителите. Най-вече от тях фирмата получава информация за най-новите продукти, които обаче не се предлагат все още в търговската мрежа. В този случай управата на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД в лицето на г-н Мариян Мицов започва процес на търсене, проучване и избор на доставчик. За фирмата най-важни критерии при избор на доставчик са:

цена;

12

Опреде-ляне на потреб-ностите

Проуч-ване и избор на достав-чиците

Догова-ряне

Покуп-ка

Това-рене и транс-порти-ране

Разто-варване, приемане и склади-ране

качество на изделията; количество на доставка; осигуряване на гаранционен сервиз; предлагани на резервни части; условия за транспортиране от страна на доставчика; географска отдалеченост, ако не се предлага транспорт от

доставчика; имидж на доставчика сред останалите търговци;

Вторият вариант е когато доставчик, на когото фирмата е дистрибутор (“Валерий СМ Груп”) пусне в продажба нов продукт. Тогава се закупува малко количество от иновационната стока. Ако се наблюдава повишено търсене и продажба на този вид стока, то фирмата започва масовото й предлагане.

След като внимателно е проучен доставчика се преминава към сключването на договор за доставка. В него задължително фирмата урежда следните въпроси:

цена на 1 брой изделие; начин на плащане; срок на доставката; неустойка при забавяне на доставката; други;

Фирмата задължително сключва писмен договор с доставчиците си за по-голяма сигурност и гарантиране на доставката, след което следва поредния етап – покупка.

След покупката следва натоварване на транспортните средства, което се извършва ръчно и за сметка на доставчика.

Транспортиране до склада на фирмата – в различните случаи „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД използва различни начини на транспортиране. Понякога се използва собствен транспорт, транспорт на доставчика или се използват услугите на спедиторска фирма.

Разтоварването на транспортните средства също става ръчно, като се извършва от работниците в търговските обекти на фирмата.

Количествено и качествено приемане на стоката – извършва се от управителя на търговския обект, чрез изброяване и оглед на стоката за дефекти. Приемането на стоките става с приемно-предавателен протокол.

Следва въвеждане на приетите артикули в информационнта система на магазините, като това се извършва отново от управителя. Стоките се въвеждат по вид, модел, доставено количество и продажна и покупна цена.

След въвеждането следва подреждането на стоките в складовете на търговските обекти. Подреждането в складовете отново става ръчно от определен служител в търговкия обект.

VI. Логистична дейност при складиране

13

В обектите за търговия на дребно фирмата има обособени, малки разпределителни складове, а склада за съхранение е отделен, като там се извършва дейността на фирмата по търговия на едро. Анализирайки дейността на фирмата по търговия на дребно, обхващаме само разпределителните складове на фирмата, а именно:

Магазин 1 разполага с два разпределителни склада. Първият е с площ 70м2, от които площта за съхрaнение е 30м2, което показва, че склада се използва оптимално за размера на площта си.

Вторият склад в магазин 1 е с площ 20 м2. Височината и на двата склада е по 3,5 метра, като това прави складовете с малък обем, което е проблем в логистичната дейност на предприятието. Тъй като Магазин 1 е разположен на партерния етаж на жилищен блок не съществува възможност за увеличаване обема на складовете чрез повдигане на покривната конструкция. Складовете не разполагат с техническо оборудване, като всички действия по подреждане на запасите и сваляне от стелажите се извършват ръчно.

Роботата в складовете на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД се състои от редица операции основните, от които са:

Приемане на стоките – извършва се от управителя на търговския обект, в който се намира склада. При приемането на стоките в складовете не се попълват документи, а само се заприхождават в компютъра на обекта. Проверява се тяхното състояние – цялост, плътно затваряне на кутиите с боя и т.н.

Подреждане – то се извършва от работник, посочен от управителя. Във фирмата няма точно определен служител, който да отговаря за складовете, което е още едно слабо място. Подреждането се организира от управителя, като принципа е стоките, които са най-бързо оборотни да се подреждат в началото на складовото помещение, възможно най-близо до входа, за да не се губи работно време при търсенето им. Използва се сортовото подреждане на стоките, като те се подреждат на стелажи. Недостатък при подреждането е, че не се използват етикети за обозначаване на складираните стоки, което води до загуба на работно време при търсенето на конкретния вид стоки.

Съхраняване – за съхраняването на стоките в складовете са осигурени редица условия, осигуряващи тяхното количествено и качествено опазване. Осигурена е естествена аерация и условия в складовете, отговарящи на изискванията на стоките за тяхното съхранение.

Отпускане и доставяне на стоките в търговските обекти – при необходимост от стока, която не е налична в магазина, управителя възлага на търговски работник доставянето на стоката от склада. Изписването от наличностите отново става от компютъра при продажбата на стоката.

Схематично дейностите са представени на Схема 4.

14

Схема 4

Технологичен процес на работа в складовете на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД

Проблем в складовата дейност на фирмата е, че търговската дейност на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД бързо се разраства и наличните складови помещения в магазините на недостатъчни за съхранение на всички нужни стоки, което води увеличение на разходите за транспортиране, което е икономически неизгодно и неизбежно води до покачване на общите логистични разходи – Таблица 3.

Следващото слабо място в складовата логистика на фирмата е, че няма точни и писани правила за подреждане на стоките в складовете, което може да доведе до неправилна подредба и евентуално увреждане на стоките.

Таблица 3

Динамика в размера на стоковите запаси за периода 2006-2010г

Година Запаси от стоки Абсолютен прираст

Пост. база Вер. база

2006 9 323* - -

15

Подготовка на складовете за получаване на материални ресурси и стоки

Приемане на стоките по количество и цена

Подреждане по местата за съхранение

Съхраняване и контрол на стоките

Вземане на стоките от местата за съхранение и доставка до клиентите

2007 11 321 1998 1998

2008 14 532 3211 3211

2009 18 235 6912 1703

2010 22 218 10 929 4017

*цените са в български лева

Както се забелязва от таблицата стоковите запаси постепенно нарастват, което нарастване, обаче е с много по-бавни темпове, отколкото нарастването на стокооборота. среден запас за 2010 г. = 22 218 лвсреден оборот за 2010 г. = 500 000 лвброй обороти = 22,51 оборотаЗа месец през 2010 г. запасите са се сменили около 23 пъти. обороти в дни = 360/23 = 16 дни

Данните показват, че обращаемостта е бърза, което е добре за фирмата и както вече бе отбелязано фирмата се старае да поддържа минимални запаси, с цел да не се блокира оборотния капитал.

VII. ТранспортиранеВ зависимост от стоките и доставчиците, с които фирмата работи се

избират различни комбинации от видове транспорт. Повечето стоки се придвижват от склада на доставчиците до складовете на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД с автомобилен транспорт.

По този начин фирмата извършва доставките си от: “Евромастер експорт-импорт”, “Валерий СМ Груп”, “Евролидер” и др.

Изключение от този начин на превозване правят ВиК инструменти, на които фирмата е официален вносител. Тъй като някои от тях се доставят от Китай се използва комбинация от воден и автомобилен транспорт, с оглед на разстоянието, на което се транспортират и количествата, които трябва да се пренесат – Схема 5.

Схема 5

Чрез комбинацията на воден и автомобилен транспорт фирмата прави възможно най-ниски разходи за транспортиране.

16

Склад на произ-

водител

Прис-танище произ-

водител

Приста-нище Варна

Склад „ХЕЛИ-ОС МБ и СИЕ” СД

Автомобилен тр.

Воден тр.

Автомобилен тр.

Транспортирането на една част от стоките се осъществява от фирмата-доставчик с техен транспорт. Такива доставчици са: “Валерий”, “Евромастер”, “Валента” ООД.

Други доставчици, обаче не предлагат собствен транспорт (“Синхро” ООД) и „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД осъществява транспортирането на тези стоки със собствен транспорт. За целта фирмата разполага с фирмен микробус, тъй като зарежданията са чести и икономически по-ефективно е използването на собствен транспорт.

За трета група стоки, като например резервни части за сервиза на фирмата се използват услугите на спедиторски фирми, тъй като пратките са малки, а разстоянията – големи.

VIII. Логистика на пласментаТъй като „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД е посредник в канала за

реализация, най-важна за нея, а и за производителите, с които работи е логистиката на пласмента – Схема 6.

Схема 6Логистика на пласмента

Ж

При първата фаза от логистиката на пласмента стоките се вземат от склада на търговския обект от посочен от управителя служител. Следва тестване на електроинструментите за проверка на качеството им и производствени дефекти. На следващия етап от продажбата става заплащането на стоката и предаването й на клиента. Заплащането на закупената стока може да стане в брой, по банков път, с дебитна, кредитна карта или на разсрочено плащане.

За разлика от повечето си конкуренти, „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД осигурява гаранционно и следгаранционно обслужване на клиентите си. Това поражда допълнителни разходи, които обаче се компенсират от високите приходи от продажба.

Схема 7

Пласментна верига на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД

17

Вземане на стоките от склада на

търговския обект

Изпробване на

електроин-струментит

е

Предаване на

клиентите

Оформяне на документите за продажба

Гаранцион- но

обслужване

„ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД

“Загорка” АД,”Автохит“ ООД,

“Петрол”,други потребители

Информационнен поток

Финансов поток

Фирмата контактува директно с крайните потребители, което има следните предимства:

Избягване изкривявaнето на информационните потоци Контрол на обслужването на клиентите Осигуряване на максимален обем от възможни продажби

IX. Изследване динамиката на продажбите на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД за периода 2006-2010

Таблица 4

ГодинаСтокооборот в хил.

лв. Абсолютен прираст Относителен прираст

Постоянна база Верижна база Постоянна база Верижна база

2006 420 - - - -2007 470 50 50 0.12 0.122008 490 70 20 0.17 0.042009 450 30 - 40 0.07 - 0.092010 500 80 50 0.19 0.1

През периода 2006-2010 се наблюдава покачване на продажбите, което се дължи на увеличаване на предлагания асортимент, осигуряване на по-голяма ритмичност на доставките, повишаване качеството на обслужване. През 2009 година рязко спада стокооборота, което се обяснява с навлизането на пазара на конкурентни вериги като “Mr. Bricolage”, “Practiker” и преориентиране на клиентопотока към тях. През 2010 г. обаче фирмата възвръща старите си позиции и дори бележи ръст в продажбите като това се постига, благодарение на сключения договор за директен внос от Китай на ВиК оборудване.

X. Възможности за подобряване на логистичната дейност на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД

Както бе отбелязано в аналитичната част, един от главните проблеми в логистичната дейност на фирмата са недостатъчните складови площи за съхранение на стоковите запаси. С оглед преoдоляването му, предлагам да бъде наето помещение в сградата, където се помещава Магазин 1, което да се прeустои за склад. Това помещение може да бъде както някои от гаражите, полагащи се на живущите в кооперацията, така и помещение, намиращо се в подземната част на сградата. Наемайки вече построено помещение и преустройвайки го, фирмата ще спести огромни разходи,

18

Материален поток

които би направила за изграждането на нов склад за съхранение на стоковите запаси.

Вторият недостатък в складовете на фирмата е липсата на обозначителни етикети върху стелажите за съхраняваните там стоки. Смятам, че поставянето на тези етикети няма да отнеме много работно време на служителите, а наличието им ще улесни значително намирането на търсената стока, при необходимост.

Един от най-големите проблеми в складовата логистика на „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД е липсата на служител, който да отговаря за складовете. Това поражда предпоставки за нередности и липса на отговорност при евентуална кражба от склада или други нежелани последици. В тази връзка моето предложение е да бъде назначен служител в търговския обект или някой от наличните кадри да бъде отговорен за съхранението на стоковите запаси. По този начин ще бъдат избегнати кражби на стоки, поради неправилно съхранение, които разходи ще са много по-високи, от колкото разходите за работна заплата на работника. Тъй като дейността по складиране не е толкова обемна, а е в рамките на съхраняване на малки количества стокови запаси, то служителя може успешно да съчетава и функциите на продавач-консултант.

Последният забелязан проблем в дейността на фирмата е по отношение на транспортирането. Във фирмата се правят много високи разходи за транспортиране, които не винаги са оправдани. Едно от възможните решения на този проблем е смяна на някой от доставчиците от когото фирмата закупува ВиК материали – например ”Синхро”. Този доставчик не предлага собствен транспорт, а склада на фирмата се намира в гр. Монтана. Необходимостта от чести зареждания на тези артикули, принуждава „ХЕЛИОС МБ и СИЕ” СД да прави излишни транспортни разходи, които рефлектират върху продажната цена и намалят печалбата. Моето предложение е да се проучат доставчици, които осигуряват стокопридвижването до търговския обект или поне разполагат със склад на едро в Пловдив, София или друг по-близък до Стара Загора склад.

В резултат на направения анализ можем да отбележим, че с малки промени в логистичната дейност на фирмата могат да се постигнат големи резултати като намаляне на транспортните разходи, намаляне на цените, увеличаване на печалбата и рентабилността на продажбите.

Извода, до който се достигнах от разгледаната курсова работа е, че логистичната дейност не само в производствените, но и в търговските предприятия има огромно значение за реализацията на стоките и удовлетвореността на клиентите от направената покупка, а както е известно целта на търговската дейност, освен реализиране на печалба е и максимално задоволяване на нуждите на потребителите.

19

Използвана литература

1. Македонска, Д., Логистика, ИК „Варна”, 2001, с. 46-482. Сергеев, В. И. Логистика в бизнесе. Москва, ИНФРА-М, 20013. Тодоров, Ф., П. Димитров, М. Толев, Логистични системи, ИК „Тракия”, София, 2006, с. 134. Цветков, Ц., Стопанска логистика, ИК „Стено”, Варна, 2005, с. 1025. Stock, J., D. Lambert, ”Strategic Logistics Management”, IRWIN, Homewood, Illinois, 1997, p.6

20

6. Supply Chain and Logistics terms and glossary. Washington, Supply Chain Visions, 2006

21