JätkäsaariUutta merellistä kantakaupunkia

Helsinki suunnittelee 2009:13

Jätkäsaari – uutta merellistä kantakaupunkia

Jätkäsaarta rakennetaan asuin- ja työpaikka-alueeksi vuosina 2009–2025 tavarasatamatoimintojen siirryttyä Vuosaareen. Jätkäsaaresta tulee urbaani ja omaperäinen kantakaupungin osa kadunvarsikauppoineen ja katukahviloineen.

Jätkäsaaren valmistuttua 2020-luvun puolivälissä siellä on noin 16 000 asu-kasta ja 6 000 työpaikkaa. Matkustaja-satama jää Jätkäsaareen. Sataman lähis-tölle, missä asuminen ei ympäristösyis-tä ole mahdollista, nousee toimitiloja. Jätkäsaaren kantakaupunkiin liittävältä kannakselta on matkaa ydinkeskustaan puolitoista kilometriä. Alue on suunnitel-tu siten, että kadut, puistot ja muut jul-kiset tilat ovat esteettömiä kaikille asuk-kaille ja alueen käyttäjille. Liikenneratkai-suissa lähtökohtana on lasten liikenne-turvallisuus.

Meren läheisyys ja sen tuoksu, hie-not näkymät viherväyliltä ja rannoilta

merelle, vene- ja matkustajasatama sekä alueen monipuolinen arkkitehtuuri anta-vat Jätkäsaarelle persoonallisen merelli-sen luonteen. Jätkäsaari on merellisenä kaupunginosana myös erittäin altis tuu-lille. Tuulisuus ja merenkäynti tulevat oh-jaamaan sekä kaupunki- että rakennus-suunnittelua.

Jätkäsaari suunnitellaan kestävän kehi-tyksen tavoitteiden mukaisesti. Jo sijainti kantakaupungissa tukee tavoitteita. Kau-punkirakenne on tiivis ja alueella on te-hokas, raitioliikenteeseen perustuva jouk-koliikenne. Jatkossa Jätkäsaaressa tullaan suosimaan energiatehokkaita ratkaisuja myös rakennusten toteuttamisessa.

Jätkäsaarenkallio ja HietasaariJätkäsaaren ensimmäiseksi rakennetta-va alue on nykyiseen Ruoholahteen ja itärannan vanhoihin makasiineihin ra-joittuva Jätkäsaarenkallion ja Hietasaa-ren alue.

Kaupunkimaiset, katulinjaan raken-netut umpikorttelit ovat alueelle tunnus-omaisia. Jätkäsaaren siluetti on Helsin-gin kantakaupungin tapaan tasakorkui-nen, noin seitsenkerroksinen. Kapeiden kävelykujien varsilla on muutamia mata-liakin rakennuksia ja alueen maamerkeik-si nousee kaksi hotellitornia.

Pääkaduilla asuinrakennusten katuta-sokerrokset ovat kokonaan liiketilaa. Jät-käsaaren säilyvät rakennukset ovat en-simmäiseksi rakennettavalla alueella. Sa-taman talletusvarasto, bunkkeri muute-taan liikuntakeskukseksi, nuorisokult-tuurin taloksi ja kirjastoksi. Muista säily-vistä rakennuksista merkittävimmät ovat

Lars Sonckin 20- ja 30-luvulla suunnitte-lemat makasiinit, jotka muutetaan hotelli- ja toimistokäyttöön. Sataman sosiaaliti-loina toimineen huutokonttorin muutos-työt aloitetaan syksyllä 2009. Rakennuk-seen tulee pelastusasema ja infokeskus, joka esittelee Jätkäsaaren suunnittelua ja rakentamista.

Jätkäsaaren ensimmäisten korttelien valmistumisen yhteyteen suunnitellaan kaupunkirakentamisnäyttelyä. Näyttely on laaja kokonaisuus, jonka ytimen muo-dostaa toteutuva kaupunkirakenne. Tee-moina on mm. asuntotarjonnan ja kau-punkiympäristön monimuotoisuuden kehittäminen, kaupunkialueiden kestävä kehitys ja energiatehokkuuden paranta-minen.

HyväntoivonpuistoJätkäsaaren kaarevalinjaisena halkaiseva yli kilometrin pituinen Hyväntoivonpuisto muodostaa lähikortteleineen alueelle laa-jan autottoman vyöhykkeen. Puisto ulot-tuu Ruoholahdesta Jätkäsaaren eteläkär-keen suunniteltuun uimarantaan. Puis-toon suunnitellaan monipuolisia mah-dollisuuksia oleskeluun ja leikkiin maise-mataiteen keinoin. Hyväntoivonpuistos-sa on jalankulun ja pyöräilyn pääreitti, jo-ka johtaa alueen muihin puistoihin ja me-ren rantaan. Puisto nostetaan täyttömail-la nykyistä maanpinnan tasoa korkeam-malle, jolloin kevyen liikenteen yhteydet jatkuvat silloilla pääkatujen yli.

Jätkäsaaren liikuntapuistoJätkäsaareen rakennetaan myös noin viiden hehtaarin kokoinen liikuntapuisto bunkkerin eteläpuolelle. Bunkkerin liikun-tatalon kanssa liikuntapuisto muodostaa merkittävän ja monipuolisen liikuntapaik-ka ja virkistysalue kokonaisuuden, joka palvelee hyvien julkisten liikenneyhteyk-sien ulottuvissa kaikkia helsinkiläisiä. Lii-kuntapuistoon tulee kahdesta kolmeen isompaa pelikenttää sekä useita pienem-piä kenttä- ja ulkoilualueita.

Liikenne Jätkäsaaren suunnittelussa on kiinnitet-ty erityistä huomiota kattavaan pyöräi-lyn ja jalankulun reittiverkostoon sekä joukkoliikenteen häiriöttömään kulkuun. Joukkoliikenne tullaan hoitamaan raitio-vaunuilla. Linja 8 yhdistää Jätkäsaaren Ruoho lahden metroasemalle. Jätkäsaa-resta keskustaan on suunniteltu uu-si, suora raitiovaunuyhteys. Jätkäsaa-ren pääkaduilla raitiovaunuille varataan sujuvuuden parantamiseksi omat kais-

tat kadun keskeltä. Asukkaiden ja työ-paikkojen pysäköintipaikat rakennetaan pääosin maanalaisiin laitoksiin. Maksul-linen asiointi- ja vieraspysäköinti on ka-tujen varsilla.

Matkustajasataman kautta kulkee ny-kyisin noin neljä miljoonaa laivamatkusta-jaa vuodessa. Jätkäsaaren terminaali on keskittynyt Tallinnan liikenteeseen. Laiva-liikenteessä erityisesti nopeiden alusten suosio on viime vuosina lisääntynyt.

Vilkasliikenteisen Mechelininkadun

alittava kevyen liikenteen yhteys Jät-käsaaresta keskustaan rakennetaan au-kiomaiseksi kaupunkitilaksi. Uusi aukio on nimeltään Länsilinkki ja sen ylittävä lii-kennesilta toteutetaan ympäristötaidete-oksena. Alueen rakentaminen alkaa syk-syllä 2009. Jätkäsaaren suunnittelun yh-teydessä on myös selvitetty keinoja, joil-la liikkumista voidaan houkutella enem-män joukkoliikennettä ja kevyttä liiken-nettä suosivaan suuntaan yksityisautoi-lun sijasta.

Joukkoliikenne vuonna 2015 Joukkoliikenne vuonna 2025

Jätkäsaaren joukkoliikenne

Jätkäsaari lukuina

koko JätkäsaariPinta-ala 100 haPuistoa 19,8 haKerrosala yhteensä 900 000 k-m2

Asuinrakennukset 600 000 k-m2

Työpaikat ja palvelut 300 000 k-m2

Asukkaita 16 000Työpaikkoja 6 000Rakentamisvuodet 2009–2025

Jätkäsaarenkallio ja Hietasaari (ensimmäisen asemakaavan alue, tullut voimaan 7.8.2009)

Pinta-ala 37,6 haPuistoa 4,8 haKerrosala yhteensä 420 000 k-m2

Asuinrakennukset 250 000 k-m2

Työpaikat ja palvelut 170 000 k-m2

Asukkaita 6 400Työpaikkoja 750Asemakaava lainvoimainen 7/2009Rakentamisvuodet 2009–2014

Yhteystiedot

Kaupunkisuunnitteluvirasto Pl 2100 (kansakoulukatu 3) 00099 HelsinGin kAuPunki

Puhelin: (09) 310 1673 internet: www.hel.fi/ksv

Länsisatama-projekti, Jätkäsaari Matti kaijansinkko, projektipäällikkö, p. 310 37195 Hanna Pikkarainen, arkkitehti, p 310 37445 Pia sjöroos, arkkitehti, p. 310 37281 kaisa lahti, Di, liikenne, p. 310 37135 Jouni Heinänen, maisema-arkkitehti, p. 310 37257 Jukka tarkkala, Di, teknillistaloudellinen suunnittelu, p. 310 37302

kuvat: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 3D Render Oy Adactive Oy Aiha environments, Ramboll Finland Oy Arkkitehdit sarlin + sopanen Oy Arkkitehtitoimisto sARC Oy Jarmo Roiko-Jokela lOCi Maisema-arkkitehdit Oy Vsu arkkitehtuuri- ja viheraluesuunnittelu Oy