F I O R P Y N A P M O C A T O Y T E L I F Otoyota.com.cn/about/download/inchina.pdf · c o m p a n...

TOOYOOTTATTCOMPPAAPPPNNYYPPRROFFIILL

EE

TTOOYYOOTTAATTTCCOOMPPAPPNYPPROFILETOOOYYOOTATT

COMPAPPNYPROFILE

TOYOTATT COMPAPP NYPROF

ILETOYOTATTCOMPAPPNYPROFILE

TTOYOTTAATTTCC

OOMPAPPNYPROFILE

扎实成长步步向前

全方位的环境技术

安全至上

丰田品质

丰田全球事业的拓展

中国丰田事业发展之历史渊源

中国丰田事业发展之近年动况

在中国事业一览

公司理念

公司简介

全球业绩

245

6

12

16

20232629

为实现“美好城市、美好社会”

中国丰田争做优秀企业公民

3536

TOOYOOTTATTCOMPPAAPPPNNYYPPRROFFIILL

EE

TTOOYYOOTTAATTTCCOOMPPAPPNYPPROFILETOOOYYOOTATT

COMPAPPNYPROFILE

TOYOTATT COMPAPP NYPROF

ILETOYOTATTCOMPAPPNYPROFILE

TTOYOTTAATTTCC

OOMPAPPNYPROFILE

目录Contents

5 1935 10 30

2011 3

TOYOTA WAY

TOYOTA COMPANY PROFILE4

丰田汽车公司概况公司简介

公司简介公司名称：丰田汽车公司

（TOYOTA MOTOR CORPORATION）成立日期：1937年8月28日员工人数：72,721人（集团员工总计348,877人）注册资金：6,354亿日元

(母子公司联合结算*)

*联合结算子公司共548家控股相关公司共54家

■ 经营状况（2015年4月-2016年3月）

■ 丰田的历程

营业收入 28兆4,031亿日元

营业收益 2兆8,539亿日元

纯利润 2兆3,126亿日元

1867 丰田佐吉诞生

1924丰田佐吉发明在不停止机器的状态下可自动换梭的G型自动织机

1929 将自动织机的专利转让给英国公司

1930 丰田喜一郎开始研究开发小型汽油发动机

1933 在丰田自动织机制作所内设立汽车部

1936 丰田AA型轿车问世

1937丰田汽车工业公司诞生（资本金1,200万日元）

1938 举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产

1950经营危机（劳资争议以及精减员工）成立丰田汽车销售公司

1951开始推行“积极思考、提出改善建议”的制度

1955发布Toyopet Crown、Toyopet Master、Crown Deluxe

1957首次向美国出口丰田轿车CROWN

设立美国丰田汽车销售公司

1959元町工厂建成投产（亚洲首个汽车整车工厂）

1962 签订《劳资宣言》

1965荣获戴明奖（日本质量管理的最高奖，世界三大质量奖项之一）

1966 发布COROLLA；高冈工厂投入运转

1972 丰田邀请中国汽车工业代表团访日

1974 成立丰田财团

1975 参与住宅建设事业

1982丰田汽车工业公司与丰田汽车销售公司合并为丰田汽车公司

1988 美国TMM（现TMMK）建成投产

1989 在美国设立LEXUS雷克萨斯经销店

1992 英国TMUK建成投产

1997发布PRIUS 普锐斯（世界首款量产的混合动力汽车）

1999日本国内累计汽车产量达到1亿辆

印度TKM投产

2000中国四川丰田汽车有限公司建成投产（现四川一汽丰田汽车有限公司）

2001 法国TMMF建成投产

2002 中国天津一汽丰田汽车有限公司建成投产

2006中国广州丰田汽车有限公司投产（现广汽丰田汽车有限公司）

2010丰田汽车研发中心（中国）有限公司（简称TMEC）成立

2012 丰田全球产量累计达到2亿辆（截至7月）

2014 发布"MIRAI未来" (世界首款量产氢燃料电池车)

2015发布第四代PRIUS（TNGA架构下的第一款产品）

2016丰田混合动力车全球累计销量突破900万辆（截止4月）

丰田佐吉

丰田喜一郎

Toyopet Crown 第一代PRIUS 普锐斯

MIRAI未来(世界首款量产氢燃料电池车)

丰田混合动力车全球累计销量突破900万辆

AA型轿车

戴明奖颁奖仪式

不停止自动换梭的丰田自动织机（G型）

TOYOTA COMPANY PROFILE 5

全球业绩丰田汽车公司概况

1937 1940 1950 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015

9,000

8,000

7,000

6,000

5,000

4,000

3,000

2,000

1,000

0

7,691

1,498

5,554

1.714

3,382

1.771

2,4962,060

2,3702,504

2,139

1,6831,845

1,494

900

1,442

48163621 0

1,110

5,962

1,566

409472

1,591

2,342

3,339

3,822

4,8744,556

5,153

7,268

1279133

7,528

9,189

■ 丰田汽车销量状况

■ 混合动力车全球销售业绩

■ 丰田汽车产量状况

1937 1940 1950 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015

9,000

8,000

7,000

6,000

5,000

4,000

3,000

2,000

1,000

0

5,741

3,1883,571

3,790

1,751

3,429

1,253

3,171

678

4,212

136

3,666

84

3,293

3,3773,802

4,890 4,424

0

2,336

00000 0

1,609

4,340

3,283

4781552154

5,180

7,3617,623

8,929

截至2016年4月，丰田在全球的混合动力（HEV）车型累计销售数量已经突破900万辆。

公司简介

900

850

800

750

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

01997 1999 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2016

4

120

100

80

60

40

20

118

27 18 14 11 9 910

500

600

700

800

900

400

300

200

100


丰田汽车公司概况全方位的环境技术全方位的环境技术

“丰田环境挑战 2050”战略

为实现可持续发展社会作出贡献，针对气候变化、水资源缺乏、资源枯竭、生物多样性减少等地球环境问题，

丰田于2015年10月15日发布了“丰田环境挑战2050”战略。该战略以“使汽车产生的负面影响无限接近于零”和

“为社会带来正能量”为目标，从打造“更好的汽车”、“更好的生产活动”、“更美好的城市和社会”3大领域

发起6项挑战。

全方位的环境技术丰田将保护环境视为最重要的课题之一 ,在汽车的设计开发、生产、使用、报废

等每一个环节都体现出与地球环境友好相处的理念。

1

6

4

3 2

5

Challenge

Challenge

Challenge Challenge

Challenge Challenge

CO2

2050

CO2CO2



生产能够真正得到普及的最佳环保型汽车

为了减少导致全球气候变暖的CO2及污染大气的HC、CO、NOx等废气的排放，丰田一直积极致力于开发低燃耗、

绿色环保型汽车。即使是环保车，得到广泛普及后才能起到环保作用。因此我们努力提高汽车的环保性能和动力

性能，制造对消费者更具吸引力的汽车。

丰田长期为各个国家和地区提供符合其能源状况及基础设施条件的最佳汽车。在让以石油为燃料的传统车型和混合

动力车型更加节能的同时，进一步开发新一代的环保型汽车，满足燃料多样化的要求。

全方位的环境技术丰田汽车公司概况

◆ 未来汽车产品规划

丰田从能源的特点、配套设施、技术成熟度等方面综合考虑，计划电动车（EV）首先是从短途用途开始普及；

氢燃料电池车（FCEV）是从中长途上的使用开始普及；而替换目前大部分汽车的，将是混合动力车（HEV）或外插充电

式混合动力车（PHEV）。



丰田全球引领混动潮流

混合动力技术是通向未来的核心技术

全球 900万用户共享混动魅力

丰田认为混合动力技术是非常有潜力的核心技术，具有外插充电式混合动力车（PHEV）、电动车（EV）和氢燃料电

池车（FCEV）等各种新能源汽车上必不可缺的电机电池及逆变器等核心组件及应用技术，可以灵活迅速地应对未来能源

及动力总成的多样化，实现汽车产品的可持续发展。到2020年，丰田希望混合动力车的全球累计销量达到1500万辆。

长期以来，丰田都将保护环境作为经营中最重要的课题之一，并且基于“只有使环保车得到普及才是真正对环境

做出贡献”的理念，积极致力于混合动力车等环保车型的研发与推广普及。自1997年12月开始销售全球首款量产混合

动力乘用车“PRIUS 普锐斯”以来，丰田混合动力车型达成第一个累计销量100万辆用了10年（1997-2007），而从

2015年7月底达成800万辆到2016年4月底突破900万辆，仅用了9个月的时间。平均每天全球都有超过3,600名消费者

选择丰田及雷克萨斯品牌的混合动力车型，享受成熟而先进的油电混合动力技术带来的超低油耗与澎湃动力。

丰田汽车公司概况全方位的环境技术



中国丰田跨进双擎时代

“我有双擎步步向前”丰田品牌活动惊喜升级

2005年，丰田在中国开始生产PRIUS 普锐斯，从而实现了混合动力车（HEV）首次在日本以外地区的生产。随后

又实现了CAMRY HEV 凯美瑞双擎的国产。2015年10月，专门为中国市场研发的国产混合动力车型COROLLA HYBRID

卡罗拉双擎、LEVIN HEV 雷凌双擎以战略性价格进入市场，受到中国消费者的广泛认可。随着这两款车型的热销，

2016年包括丰田及雷克萨斯在内的10款混合动力车的年销量将达到约10万辆，是2015年的3倍。

PRIUS 普锐斯下线(12月)

丰田汽车（常熟）零部件有限公司

开业

CAMRY HV 凯美瑞混合动力车下线(4月)

8月，新中源丰田汽车能源系统有限公司开业

丰田汽车研发中心（中国）有限公司

开工

丰田汽车研发中心（中国）有限

公司开业

“COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎”和“LEVIN HEV 雷凌双擎”累计销量约7万辆。

2015年10月，发布“国产油电混合双擎动力总成”的相关信息，同期，

COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎、LEVIN HEV 雷凌双擎两款新车上市。

2005

2014

2010 2011

2015

2013

2016

为了让更多年轻消费者认识

和喜爱丰田油电混合双擎动力

技术，自2014年起丰田启动大型

品牌市场活动“我有双擎步步

向前”。

2014年在国产双擎产品上市

前期，以“混合体”的概念及

互动式的线上活动为轴，向广大

年轻消费者传递了【我是双擎】

的信息，引发对双擎的关注。

2015年配合国产双擎产品上市节奏，以“2>1”的概念，将双擎技术化繁为简。对技术利益点进行了更生动的解析

与传播。为消费者制造【我选双擎】的情感价值，助力形成丰田品牌推广活动的最高潮。

2016年伴随国产双擎产品热销，品牌活动也进一步升级。以双擎车主体验式证言的角度，开发了系列视频广告和

平面广告。从“静谧性”、“加速性”、“低排放”、“低油耗”的四个方面，来阐述双擎独特魅力所带来的独特驾乘

感受及优越的心理价值变化。营造“越来越多的我们身边平凡的年轻人，在选择一个共同的不平凡的选择”--【我有双擎】

自豪感，进一步引起消费者的关注，提升品牌的好感度。




◆ 提高传统动力总成的燃油经济性

从改善油耗的角度来看，提高动力总成效率、降低风阻和轻量化，都是有效的方式。丰田也在这些方面不断进行

着技术创新与改良。

提高动力传动效率

● 提升发动机热效率● 直喷● 增压小型化● 怠速启停

● 提升变速器的传动效率● 无级化（新一代 CVT）● 多档化（8AT）等

● 车辆轻量化● 降低空气阻力● 降低轮胎与地面摩擦的阻力

降低车辆行驶阻力

结合中国市场的使用环境以及消费者的使用习惯，丰田开发了同级别车中燃油经济性最佳的发动机以及效率

更高、加速、换档感受更好的无级变速器。比如相继推出了搭载在VIOS 威驰和YARiS L 致炫上的NR发动机，

搭载在COROLLA 卡罗拉和LEVIN 雷凌等车型上的D-4T涡轮增压发动机及8速S-CVT无级变速器以及搭载在全新

HIGHLANDER 汉兰达及全新CROWN 皇冠上的D-4ST双涡管涡轮增压发动机。

传统汽油车在“节油”方面的举措

NR发动机作为中国专用设计，进行了近70个项目的设计。

与同级别车型相比，通过D u a l VVT-i、WJS（水套分隔层）等实现了10%的燃油经济性改善。同时，与上一代产品相比，通过高

压缩比，大幅提高了动力性能。

D-4ST双涡管涡轮增压发动机配备双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），可根据发动机工况

选择最佳的燃油喷射方式，完成

强劲动力，超低油耗及环保排放

的完美结合。

拥有阿特金森循环技术，可与奥托

循环进行智能切换，实现最大程度

的燃效提升。

D-4T涡轮增压发动机完美平衡了前所未有的驾驶乐趣、

油耗与排放，同时采用了单涡管

涡轮和能够实现最佳气门开闭的

VVT- iW（进气）/ VVT-i（排气），并且进一步搭载可实现最佳燃烧效

率的先进燃油喷射系统D-4T。拥有1500rpm～4000rpm的超宽扭矩平台，在积极响应油门动作的同时带来

平顺快速的加速感。通过机油和未燃

混合气的分离技术以及提升增压时曲

轴箱通风性能等技术手段，实现了与

自然吸气发动机相同的机油保养周期。

8速S-CVT无级变速器结合中国消费者使用习惯进行更有

针对性的调校。

采用了最新的低油耗技术、新的锁

止控制、全球首个同轴双排出口油

泵、低粘度变速器油等。

实现变换自如的行驶，从低油

耗、安静、平顺的行驶到强劲、

富于跃动感的行驶，根据驾驶员的

油门操作线性响应，由新变速控制

实现8速手动换档，可体验主动换档的驾驶乐趣。

丰田汽车公司概况全方位的环境技术



在“能源多样化”方面的举措

◆ 外插充电式混合动力车（PHEV）

◆ 电动车（EV）◆ 氢燃料电池车（FCEV）

外插充电式混合动力车（PHEV）在丰田的混合动力车（HEV）系统上增加了外部充电功能，可以使用发动机和

外部充电设施两种途径为电池充电。PHEV平时可作为电动车（EV）行驶，而电池电量不足时则转换为混合动力车

（HEV），因此无需顾虑电池的剩余电量，可随心所欲地驾驶。2012年3月，外插充电式混合动力车（PHEV）在中国

的实证行驶实验圆满结束。丰田即将在中国推出外插充电式混合动力版的COROLLA 卡罗拉和LEVIN 雷凌。

作为中国科技部项目的一个环节，丰田

于1998年在中国实施了RAV4 EV的行驶

实验；1999年开始实施了城市小型移动

工具e-com的实证试验等。目前，电动车

（EV）在中国的实证行驶实验已经完成。

此外，作为合资公司的一汽丰田及广汽丰田，

分别推出合资自主品牌电动车（EV）产品。

2016年12月，丰田将新设立内部创新机构

负责开发电动车（EV），加快项目进展，

推动产品尽快投放市场。

氢燃料电池车（FCEV）兼备“行驶过程中不排放二氧化碳和环

境污染物质”和“与目前的汽油发动机车具有同等便利性”的特

点，是实现“可持续发展的汽车社会”的“终极环保车型”。

丰田于2014年11月发布了世界首款量产FCEV车型——MIRAI未来，

其续航里程能达到 700km左右*。2016年MIRAI未来产量为2000辆/年，

2017年产量将提升至3000辆/年，2020年提升至30000辆/年，同时

丰田积极与政府、行业组织及其它企业等在FCEV基础设施建设上努力。

此外，丰田目前也正在推进MIRAI未来在中国开始实证实验的相关准备

工作。

PRIUS 普锐斯外插充电式混合动力车

*丰田在JC08模式（日本国土交通省审查标准）下行驶时测量的数据。

*充氢通信协议需满足SAE-J2601《Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Vehicles》标准要求。

充氢所需时间仅为3分钟*，和汽油发动机车的加油时间基本相同

丰田在中国实施RAV4 EV行驶实验


世界首款量产FCEV车型——MIRAI未来


安全至上

安全至上丰田面向“交通事故零伤亡”的终极目标，贯彻人、车、交通环境三位一体的综合

安全举措，在开发更加安全的汽车、实现更加安全的交通环境以及开展交通安全启发

活动等各个领域，切实推进各项活动。

◆ 综合安全管理理念 ISMC

ISMC（Integrated Safety Management Concept）旨在创建能够将各系统加以整合、共同运行的安全体系，而非各系统

单独运行。在使用车辆的每个场景中，从停车到无法避免的碰撞，甚至是在碰撞后的紧急对应，都提供了最佳驾驶支持。

开发更加安全的汽车

汽车的安全性是汽车生产中最优先考虑的事项。丰田在遵照各国安全标准的基础上，自行制定了更高的目标，以

整体安全理念为基础，积极开发全球领先的安全技术。同时为了提高安全技术的实用性，丰田还基于事故统计进行

商品研发。

丰田汽车公司概况安全至上


安全至上丰田汽车公司概况

安全至上

◆ 自动驾驶技术支援安全驾驶

丰田认为，自动驾驶技术是“让所有人安全、顺畅、自由移动”的手段之一，并将这一想法命名为“Mobility Teammate

Concept”，旨在追求“人与车朝着同一个方向，有时互相守护，有时互相帮助，构建心灵相通的伙伴关系”。

为了能够实现在市销车辆上得到广泛应用，丰田正在加速研发自动驾驶技术，力争到2020年普及在高速公路

的车辆行驶上。2015年丰田发布Highway Teammate，实现了在高速公路上自动行驶。2016年丰田发布Urban

Teammate，实现在一般道路上自动驾驶时对行人、两轮车及障碍物等的识别，还可根据十字路口的交通信号灯以及

道路管制信息等进行自动行驶。

◆ Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）

丰田自2016年开始在中国市场销售的车型上陆续搭载最先进的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助

套装），该套装集4项实用性安全功能于一身，为中国消费者带来更为放心的安全保障，为减少中国交通事故做出积极

贡献。今后，丰田力争将这一先进技术普及到所有丰田车上，并在未来的自动驾驶技术中发挥更有成效的作用。

AHB

DRCCLDA

PCS

“ ” PCS

“ ” LDA “ ” DRCC

“

” AHB


丰田汽车公司概况安全至上

安全至上

◆ “以人为本”的安全技术

丰田通过调查、分析实际事故与受伤状况，以及碰撞模拟和每年约

1600次的碰撞试验，不断研发安全的车身结构和成员保护装置。另外，

丰田对行人的安全保护也十分重视，并不断致力于提升安全性能。

丰田使用驾驶模拟器分析驾驶者的行

为，帮助驾驶者在各种路况和情形下避免

事故发生。

为了了解碰撞事故对驾驶成员及

行人的人体造成的影响，丰田开发了

以计算机为基础的虚拟人体模型，称

为THUMS（Total HUman Model for

Safety）。THUMS不仅可以模拟人体

形状，甚至还对骨骼、皮肤、大脑、

内脏、肌肉等人体各个部位的特性进

行模拟，从而能够对车辆碰撞时骨折

和韧带断裂等情况进行详细的分析。

2016年6月，第4代THUMS新增了10岁、

6岁、3岁儿童的模型。

协调型安全驾驶支援系统主要用于避免车辆在视线

较差的十字路口的迎面相撞事故和右转弯时的碰撞事故

等，设置在道路上的传感器与汽车之间、汽车与汽车之

间，或汽车与行人之间直接传输信息，可有助于确保安

全驾驶，防范事故发生。为了建立安全舒适、交通便捷

的社会，丰田将不断努力推广和普及这一系统。

右转防碰撞辅助系统

碰撞安全车体结构

使用重量、车高各不相同的车型进行正面、侧面、后面的碰撞试验，不断提高车体的安全性能。

实现更加安全的交通环境

汽车、道路一体化的新交通系统、融合汽车与信息通信系统、描绘公共交通未来前景等，丰田正为实现

智能交通系统的实用化、减少交通事故而不懈努力。

注：2015年9月起在日本开始投入使用，由于日本是左行制国家，其右转弯相当于中国的左转弯。


安全至上丰田汽车公司概况

安全至上

丰田从1960年代开始，面向驾驶人员及行人，持续开展丰富多彩的交通安全启发活动，如通过专业驾驶安全

培训教育机构（如丰田交通安全中心——Mobilitas等）提高驾驶人员的安全意识和驾驶水平；全球丰田事业体在各地

开展交通安全体验活动；赠送交通安全启发宣传册等。

开展交通安全启发活动

2015年9月，丰田在日本发售的车型上安装利用 ITS专用频率

（760MHz）进行车路和车间通信的驾驶辅助系统ITS Connect。通过

道路与汽车，或者汽车之间的直接通信获取汽车上的传感器无法捕捉

的探测范围之外的车、人及信号信息，并传达给驾驶者，协助其安全

驾驶。

丰田驾驶员交流活动

位于日本富士Speedway赛场内的“丰田交通安全中心——mobilitas”正在举行安全驾驶讲座和演示，以提

高安全驾驶水平。

01

丰田安全学校

1975年起，持续对幼儿园、托儿所的儿童开展交通安全教育，教导过马

路的正确方法等。

02

丰田交通安全活动

配合春秋两季的“日本全国交通安全

运动”，丰田与日本全国各销售店共

同开展“丰田交通安全活动”。

03

编辑发放寓教于乐的交通安全绘本

04

通过微信公众号“游跶上路记”开展

“让你好好过之「路上见闻」视频征集”

活动，宣传交通安全知识

05

开展趣味交通安全体验活动，提高市

民的交通安全意识

06

01

03

06

04

05

02


丰田品质

丰田品质丰田产品以其享誉全球的丰田品质

而备受世界各国人民的信赖与

喜爱。这归功于丰田一贯的

顾客至上之信念和由此形成

的“开发、生产、销售、服务”

的综合实力。今后，丰田将继续

准确把握社会与经济环境的变化，

积极为全世界顾客提供高品质的

产品。

全球化的开发体制

CALTY

从基础研究、先行开发到新产品开发，丰田构建了广泛而深入的研究开发体制。

为进一步提高丰田品质，丰田在世界各地积极开展各种研究开发工作。

丰田汽车公司概况丰田品质


丰田品质丰田汽车公司概况

丰田品质

扎根全球的丰田生产方式

丰田汽车公司在日本以及全世界28个国家和地区设有生产基地。

使丰田全球化生产方式得以运作的重要因素是“人”。丰田秉承“造车先育人”的理念，一贯致力于培养拥有

共同的价值观，并且能够在世界各地工厂实践丰田生产方式的人才。

ChallengeChallenge KaizenKaizen Genchi GenbutsuGenchi Genbutsu

TeamworkTeamworkRespectRespect

◆ 丰田生产方式 TPS（Toyota Production System）

◆ TOYOTA WAY(丰田之路 )

TPS是丰田基于顾客至上信念而构筑的丰田生产的最根本理念。

其目标即通过彻底消除浪费以实现“高品质、交货期短、成本

低”。而保证这一目标付诸实现的是“品质源于每道工序（人字旁的

自动化）”、“在所需时间内按照所需的数量生产所需产品＝准时化生产

方式（Just in Time）”这两大理念。“品质源于每道工序”已成为全世界丰田人的共通

语言，到处都能感受到丰田人对品质要求的锐利目光。


丰田汽车公司概况丰田品质

丰田品质

◆ 生产、教育体制的全球化

在美国、英国、泰国的生产人才培养中心，对作业现场负责人进行培训。来自各国地区的参加者把从这里学到

的技术带回自己的工厂，作为指导人员努力培养队员。在日本，2015年改名为“TPS推进中心”，为了除上述内容

之外更广泛地对“商品制造的综合能力”做出贡献，制定及开展最佳实务等新的措施。

研修人员正在接受指导，学习技术经验

在印度尼西亚的恶劣道路进行行驶利用低温降雪装置进行车辆性能评估

在中国海拔4000米的高原上开展车辆使用环境调查

研修人员正在观看多媒体手册进行认真学习

与世界各地开发部门的设计师、工程师一起，针对发动机、变速箱、车辆设计以及实际道路适用性等根据

“现地、现物”情况进行研发。同时，将顾客及市场的反馈信息统一整合，将实现设计与制造一体化的迅速对应，

并切实地反馈到后续车辆的研发当中。

2013年4月，全球各个地区的质量责任人（CQO）在丰田总公司参加了全球CQO大会。

在2016年的质量提升活动中，要杜绝品质问题及其教训被淡化，无论在开发、采购、生产技术和制造各职能

领域上，在进一步提升产品质量（更优质的汽车产品）的同时，也要继续提高在销售、服务上的待客品质（更优质

的顾客对应）等议题取得了共识。相关活动，今后也会继续的落实和进行完善。

根据“现地、现物”情况进行研发

丰田最新措施


丰田品质丰田汽车公司概况

丰田品质

◆ 销售黄金定律

丰田认为，高品质新车的销售，只是顾客与丰田接触的开始，我们希望在车辆使用期间顾客在经销店能够享受到

令人满意的服务，换购时又能以更高的保值率出售，再度选择丰田的产品，从而长久不断地真正享受汽车生活的便利

与福祉。为此，丰田正在加强这一“黄金定律”中每个环节的举措，希望使它形成可持续的良性循环。丰田与广大

经销商同仁们共同致力于以重视顾客为中心的激励政策、稳定产品价格体系等措施，实现顾客、经销商、厂商三方

共赢的价值链改革以及巩固“黄金定律”，并不断取得坚实的成果。

◆ 中国使用环境调查

丰田一直以来致力于消除使用环境引起的长期慢性品质问题、市场

品质问题（使用相关、环境相关）以及随时把握环境变化并反馈给开发

部门等三方面进行努力，实现彻底消除中国特有的使用环境引起的市

场品质问题，从而赢得客户的微笑。

大气污染浓度调查

◆ 中国品质机能会议

丰田在中国于2010年成立的中国质量特别委员会圆满结束。于2013年8月新设立的中国品质机能会议截止到

2016年底共召开了11次会议，从开发到销售，服务的全部职能相关负责人共同协商质量提升工作。以中国品质机能

方针为中心，全部事业体，全部职能融为一体，勤恳踏实地推进品质提升活动。

◆ SMART活动

SMART（Swift Market Analysis Response Team）活动是指在24小时以内与发生质量问题的产品用户进行联络，

并迅速的开始现地现物调查活动。通过与经销店的协作，这项于2010年开始的活动取得了切实的成果。

泥调查、采集

丰田品质在中国


丰田事业

丰田全球事业的拓展丰田正运用在汽车领域积累的技术与经验，为创造富裕的生活积极开拓丰富多彩

的新事业。

丰田汽车公司概况丰田事业

◆ 住宅事业

◆ 生物工程、绿化事业

◆ 海洋事业

利用积累的丰富知识和技术

力，丰田积极开拓了住宅相关事

业。根据生活方式、地形特点、

气候的不同，精心设计符合顾客

需求的住宅方案，开展丰富多彩

的住宅事业。

为了建设循环型社会，丰田

致力于生物工程和绿化事业。

其中包括在澳大利亚开展的植

树造林事业、在日本进行的

环境绿化事业，以及花卉种植

与畜牧业环境生态事业等。此

外，作为社会贡献活动，丰田

长期以来致力于在中国开展植树

造林活动，在菲律宾进行促进热

带雨林再生的造林活动。

为了让更多的人享受海洋休闲乐趣，丰田

制造、销售游艇及船舶发动机。PONAM

系列游艇的船体均为铝制材料，具有舒适

性高、可再生利用等特点，发动机使用以

汽车用发动机为基础进行改造的高性能

发动机，实现了垂钓与游艇的双重功能。

◆ 金融事业

丰田在世界上35个国家和

地区构建了全球化的汽车销售

金融网络、为购买丰田汽车的

顾客提供高品质的金融服务。

停车场绿化“Smart Green Parking”

车载终端服务系统

与自然和谐的高品质智能住宅“SINCÉ feelas”（荣获2013年度优秀设计奖）

◆ e-TOYOTA

为了促进汽车与IT技术的融合，丰田开辟

了e-TOYOTA事业。作为网络服务，丰田开发

了会员制的汽车门户网站“GAZOO”和丰田

独创的3D虚拟城市“TOYOTA METAPOLIS”

等项目。丰田还策划并开发了面向车载终端

提供信息服务的“G-BOOK/G-Link”车载

远程通信技术，并大力推广到中国等市场。

支援日常生活的“TS CUBIC CARD”和只需要提示手机或卡就可快速结算的“QUICPay”

“PONAM-31”游艇获得日本BOAT of THE YEAR 2014优秀设计奖


丰田事业

丰田事业丰田汽车公司概况

康复治疗机器人生活辅助型机器人

◆ 构筑智能交通社会

通过将汽车、人与社区融为一体，构筑一个无论是驾车出行还是日常生活都能让每个人安心、愉悦的社会。

“新一代车载通讯系统”将汽车与人相连，使汽车成为人们值得信赖的伙伴。“协调型ITS”将汽车与公路相连，以

构筑交通事故为零的社会。“能源管理”将汽车与城市相连，让人们可以轻松享受高品质环保生活。“新一代城市

交通系统”将汽车与社会相连，构筑无压力的新一代交通社会。我们通过以上这些措施为安心、富足的生活作贡献。

◆ 伙伴机器人

为创造人、汽车、机器人与家庭相联的全新生活方式，现在正在开发可以帮助人类的机器人，即在“移动”

“看护医疗”“生活”“工作”四个领域，为社会做贡献的机器人。为医疗机构提供协助步行练习或平衡练习的

机器人，开始在临床研究中进行活用。

着眼于未来



丰田事业

持续建设中国丰田，与中国社会共同发展

追求人与社会、环境的和谐

在中国，丰田基于“通过汽车，创造富裕社会”这一企业

理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，

广泛开展各项社会贡献活动，建设中国丰田，努力为中国社会

的发展做出积极贡献。

在事业发展方面，丰田积极参与在中国的整车、发动机及

汽车配套设施的相关事业。在国家政策的支持下，丰田分别与

第一汽车集团和广州汽车集团合作，至今已在天津、广州、成

都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂，推出了

包括COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎、LEVIN HEV 雷凌双擎在

内的17款深受中国用户喜爱的车型。此外，丰田在中国的进口

车事业也顺利开展，截止到2016年10月，已经引进了4款丰田

品牌进口车车型和包括7款混合动力车型在内的19款LEXUS

雷克萨斯品牌车型。

至此，丰田已在中国的8个省和直辖市设立了9家独资公司、

15家合资公司，有40,000余名中国员工在生产、销售和售后

服务等各相关领域为中国的汽车工业和汽车市场的发展积极

贡献着力量。

国家主席习近平亲

切会见丰田汽车公

司会长（董事长）

内山田竹志

>



丰田事业

与中国开展交流活动、进行丰田生产方式（TPS）指导及初步探讨合作生产

中国丰田事业发展之历史渊源

1971年

丰田代表团首次访华，访问期间进行了工厂视察，

并向中方发出了访日邀请

9月

1972年

受丰田邀请，由代表团团长胡亮率领的中国汽车考

察团一行12人访问了丰田。访问期间，在丰田的安排下，还对其他11家日本汽车制造企业进行了考察。通过此次访问，中国汽车考察团与丰田之间

建立起了沟通渠道，为之后丰田和中国汽车行业的

交流合作架设了桥梁

9月

应一汽邀请，丰田及日野分别派出6-7名技术人员组成专家团，对一汽“解放”牌卡车生产线进行了

为期10天的“工厂诊断”，另外，日野向一汽提供了变速器技术支持并向其出口生产设备，对民族

品牌的发展做出了切实贡献

12月

1979年

奥田硕部长（时任）率团访问北京汽车工业公司

1978年

1978年6月-8月，一汽管理层一行20人到丰田总部进行以企业经营为主、涉及各个领域的研修

6月

1964年

首次向中国出口丰田CROWN 皇冠轿车9月


丰田事业


为汽车产业的发展创造配套环境、摸索本地化生产

1980年

在北京设立首家丰田汽车维修服务中心（TASS）。这是外国汽车公司在中国开设的首家售后服务中心，

丰田提供汽车保养，维护的先进设备和各种性能的

测试仪器、专用工具、零件及教材、教具、车辆，

并派遣技术人员负责技术指导和教学工作。1982年3月，在广州设立丰田汽车维修服务中心（TASS）

7月

1984年

为广州TOYOACE（SKD/CKD）提供技术支援12月

1986年

参加中国首次举办的北京国际汽车工艺及装备展览会，

此后每年参加

6月

1987年

首汽丰田汽车驾驶员培训中心在北京成立。丰田向

该校赠送了教学用车和模拟教学设备，共计720万元人民币（约合1亿日元），使得该校成为当时在中国的驾校中教育设施最完备、教学质量首屈一指的驾

校之一。驾校的成立为中国汽车产业消费环境的发

展提供了条件

6月

1984 -1985年

丰田集团大发公司开始对天汽华利提供技术援助，

为民族品牌的建立做出贡献

1981年

丰田生产方式（TPS）创始人，原副社长大野耐一先生访问一汽，来到一汽工厂进行现场指导，并创建了两条

示范生产线，此后在一汽及其他厂家和研究机构，关

于丰田生产方式（TPS）的指导不断开展

6月

1983年

广东省物资局、机械公司第一汽车制配厂组成SKD 访问团赴日参观丰田

设立丰田汽车公司北京代表处10月

广东省汽车工业公司一行访问丰田，就CKD 国产化生产进行商谈

6月

1985年

与原国家经济委员会开展“汽车工业发展战略”的

课题研究并将研究成果向国务院提交

在北京、广州设立丰田汽车中国维修技术培训中心11月

参加香港 - 北京汽车拉力赛（荣获总成绩第一名）9月

1988年

丰田与沈阳金杯汽车股份有限公司签订技术援助合

同（到1997 年6 月为止）。随后，丰田从生产到销售，不断向中方传授丰田独特的经验。目前，金杯

客车已经成长为中国最大的轻型客车生产厂家，为

民族品牌的建立做出了贡献

11月

在北京、西安举行丰田生产方式（TPS）讲演会11月


丰田事业


建设零部件企业、开展技术援助及技术转让

1990年

丰田在沈阳以无偿援助的形式建立了中国汽车工业

丰田金杯技工培训中心（现辽宁丰田金杯技师学院）。到目前为止，丰田在教师培养、教学设备和

教材提供等方面共无偿援助约1.3亿元人民币。该培训中心是面向全社会的开放型学校，至今共向全国

各地汽车行业、机械行业输送了28,000名优秀的技术工人和管理人员

9月

1994年

参加中国家用车研讨会（PSE），就中国家用轿车的发展提出建议。（1995年至1997年也参加了该研讨会）

11月

1995年

在天津成立丰田汽车国产化技术支援中心

成立天津丰津汽车传动部件有限公司

成立天津丰田汽车发动机有限公司

4月

12月

1996年

参加北京国际汽车电子零部件及智能交通系统（ITS）展览会

5月

1997年

成立天津丰田锻造部件有限公司

为了能使丰田先进的技术有助于肩负着中国未来重

任的年轻技术人员的成长，丰田向清华大学、天津

大学提供科研项目援助资金，并开展相关交流活动，

举办技术讲座，之后每年定期举办两次。与这两所

大学的广泛技术交流活动一直持续至今

2月

4月

1997年

中日流通领域共同研究由原国家计委旗下的综合运

输研究所和丰田主办召开，丰田将日本的先进经验

向中国汽车产业相关部门进行了介绍。此研究课题

持续了三年，为中国汽车流通业发展提供了借鉴

9月

1998年

进行“完善汽车分期付款制度”中日共同研究

天津丰田汽车发动机有限公司生产的发动机正式下线

与中国交通部共同就智能交通系统（ITS）进行交流

成立四川丰田汽车有限公司（现四川一汽丰田汽车

有限公司）

6月

7月

9月

12月

丰田与国家科学技术委员会（现国家科学技术部）签署了到2002年底为止，无偿提供5辆最新款量产型RAV4电动汽车的意向书，并于1998年6月举行了捐赠仪式，为电动汽车试验数据的采集做出贡献

12月


丰田事业


2000年

成立天津丰田汽车有限公司（现天津一汽丰田汽车

有限公司）

第一辆TOYOTA 丰田品牌国产车COASTER柯斯达客车下线

6月

12月

2001年

成立丰田汽车公司上海事务所

成立丰田汽车（中国）投资有限公司

成立丰田汽车仓储贸易（上海）有限公司

3月

7月

12月

2003年

成立一汽丰田汽车销售有限公司9月

成立丰田一汽（天津）模具有限公司

成立一汽丰田（长春）发动机有限公司

广州丰田汽车有限公司（现广汽丰田汽车有限公

司）成立。在广东这个中国最大的汽车市场上，

丰田首次建立起整车生产与销售基地，成为丰田

在中国业务的核心之一，同时也为广州汽车工业

做出贡献

丰田与一汽就推动混合动力汽车在中国市场的发展

与普及事宜达成一致，在北京举行了“一汽·丰田混合动力汽车合作项目”的签字仪式

2004年

广汽丰田发动机有限公司正式成立，并在广州番禺

南沙开发区举行了隆重的公司成立暨奠基仪式，标

志着国内首个以出口外销为主的汽车发动机合资项

目正式启动

2月

3月

9月

2002年

在中日邦交正常化30周年之际，丰田与一汽签署了全面合作协议

8月

天津一汽丰田汽车有限公司为丰田在中国生产的首

款轿车VIOS 威驰举行了新车下线典礼。目前该公司已成为丰田在中国的重要生产基地

10月

中国丰田事业发展之近年动况


丰田事业


2005年

LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业

天津一汽丰田汽车有限公司第二工厂（现泰达工

厂）落成暨CROWN 皇冠轿车下线庆典隆重举行

2月

3月

2009年

广汽丰田第二生产线落成

广汽丰田发动机有限公司整机产量突破100万台

LEXUS雷克萨斯在中国累计销售突破10万辆

5月

7月

11月

2010年

成立“中国质量特别委员会”

TOYOTA 丰田品牌国产CAMRY HYBRID凯美瑞混合动力轿车下线

外插充电式混合动力车（PHEV）实证行驶实验签字仪式

4月

10月

成立丰田汽车研发中心 (中国) 有限公司 (简称TMEC)11月

2006年

广州丰田汽车有限公司（现广汽丰田汽车有限公司）

在其南沙生产基地为CAMRY 凯美瑞举行了盛大的下线庆典。CAMRY 凯美瑞--全球中高级轿车市场上重要主流车型国产下线

5月

2007年

LEXUS雷克萨斯品牌全球首创油电混合动力豪华SUV RX 400h在中国上市

LEXUS雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型、全球首款全混合动力搭载V8发动机的LS 600hL登陆中国

丰田与一汽、广汽的首家三方合资公司同方环球

（天津）物流有限公司成立

1月

8月

10月

TOYOTA 丰田品牌REIZ锐志轿车下线

第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS 普锐斯下线

10月

12月

2011年

广汽丰田汽车有限公司第100万辆整车下线

天津一汽丰田发动机有限公司发动机产量累计突破

200万台

丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）在江苏省常熟市举行了建设工程开工仪式

8月

9月

10月


丰田事业


2014年

LEXUS雷克萨斯全新GS300h上市

一汽丰田全新第11代COROLLA卡罗拉上市

广汽丰田LEVIN 雷凌上市

丰田汽车（常熟）零部件有限公司开业庆典

LEXUS雷克萨斯全新RC F上市

1月

6月

7月

8月

2014年

广汽丰田全新CAMRY 凯美瑞上市

LEXUS雷克萨斯NX上市

11月

2013年

一汽丰田发布合资自主品牌RANZ朗世

广汽丰田自主品牌EV 概念车亮相上海车展

丰田在中国试验性导入福祉车

一汽丰田技术开发有限公司研发基地奠基仪式在天津

举行

“步步向前，我是丰田”——丰田中国全面启动品牌

年轻化活动

新中源丰田汽车能源系统有限公司成立

丰田汽车研发中心（中国）有限公司开业

3月

4月

5月

8月

10月

11月

2015年

2016年

一汽丰田全新CROWN 皇冠上市

广汽丰田全新HIGHLANDER 汉兰达上市

一汽丰田PRADO 普拉多2.7L国产上市

LEXUS雷克萨斯新ES上市

LEXUS雷克萨斯新IS 200t上市

LEXUS 雷克萨斯新LX上市

一汽丰田COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎上市

广汽丰田LEVIN HEV 雷凌双擎上市

LEXUS雷克萨斯新GS上市

一汽丰田全新RAV4 荣放上市

广汽丰田全新YARiS L 致炫上市

一汽丰田全新VIOS 威驰上市

一汽丰田COROLLA 卡罗拉 D-4T上市

广汽丰田LEVIN 雷凌Turbo上市

3月

8月

9月

10月

4月

8月

10月

11月

LEXUS雷克萨斯全新RX上市

LEXUS雷克萨斯全新RC上市

截至2016年12月

11月

2012年

丰田汽车（中国）投资有限公司在北京举行丰田中国

云动计划启动仪式，围绕“环保技术、福祉车、

商品、服务、事业、社会贡献活动”六个关键词加速

在中国的事业步伐

3月

成立丰田汽车（常熟）零部件有限公司7月


丰田事业


在中国事业一览

事务所名称所在地

1 丰田汽车公司中国事务所北京

2 丰田汽车公司天津事务所天津

公司名称简称所在地

1 丰田汽车（中国）投资有限公司 TMCI 北京、上海、广州、南京、成都

2 丰田汽车技术中心（中国）有限公司 TTCC 天津、上海、广州

3 丰田汽车研发中心（中国）有限公司 TMEC 常熟、北京、上海

4 丰田汽车金融（中国）有限公司 TMFCN 北京

5 丰田汽车仓储贸易（上海）有限公司 TPCS 上海

6 丰田汽车仓储贸易（常熟）有限公司 TPCC 常熟

7 丰田汽车技术研发（上海）有限公司 TTRS-SH 上海

8 丰田汽车技术研究交流（广州）有限公司 TTRS-GZ 广州

9 天津丰田汽车锻造部件有限公司 TTFC 天津

10 丰田汽车（常熟）零部件有限公司 TMCAP 常熟

11 天津一汽丰田汽车有限公司 TFTM 天津

12 四川一汽丰田汽车有限公司 SFTM 成都

13 四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司 SFTMCF 长春

14 新中源丰田汽车能源系统有限公司 STAES 常熟

15 科力美汽车动力电池有限公司 CPAB 常熟

16 一汽丰田汽车销售有限公司 FTMS 北京

17 天津一汽丰田发动机有限公司 TFTE 天津

18 一汽丰田（长春）发动机有限公司 FTCE 长春

19 丰田一汽（天津）模具有限公司 TFTD 天津

20 天津丰津汽车传动部件有限公司 TFAP 天津

21 一汽丰田技术开发有限公司 FTRD 天津

22 广汽丰田汽车有限公司 GTMC 广州

23 广汽丰田发动机有限公司 GTE 广州

24 同方环球（天津）物流有限公司 TFGL 天津

事务所名称所在地

3 丰田汽车公司长春事务所长春

4 丰田汽车公司沈阳事务所沈阳


丰田事业


公司名称丰田汽车（中国）投资有限公司

丰田汽车技术中心（中国）有限公司

丰田汽车研发中心（中国）有限公司

丰田汽车金融（中国）有限公司

简称 TMCI TTCC TMEC TMFCN

成立日期 2001年7月 1998年2月 2010年11月 2005年1月

注册资金 1.18亿美元 11亿日元2.34亿美元

（总投资额：6.89亿美元）31亿人民币

出资比例丰田汽车公司100% 丰田汽车公司100% 丰田汽车公司100% 丰田金融服务株式会社100%

职工人数

截至2016年12月

742人 301人 388人 436人

地址北京市朝阳区中海广场天津市南开区

新技术产业园区华苑产业区江苏省常熟市高新科技开发区

北京市朝阳区环球金融中心

代表董事长大西弘致总经理小川哲男特别顾问服部悦雄

董事长佐佐木昭总经理北田裕宣

董事长大西弘致总经理奥平总一郎

董事长生田卓史总经理矢岛一朗

业务内容

作为丰田在中国地区总部及投资性公司，积极参与丰田在华生产、研发等投资活动，并为其所投资企业提供人才培养、法律事务等支援。同时，TMCI也是丰田在华的重要窗口，代表丰田从事与中国政府、媒体及社会团体等的联络、沟通事务。此外，作为L E X U S雷克萨斯品牌、TOYOTA丰田品牌进口车总经销商，TMCI从事上述品牌汽车的进口、分销以及与此相关的营销网络建设、培训、市场推广等业务活动。

汽车与汽车零部件的研究、开发、国产化以及相关的技术咨询服务；汽车零部件的批发、进出口业务。除了在当地积极从事零部件生产领域的技术转让及举办丰田生产方式（TPS）和各种技术讲座以外，还在整车零部件开发及对车辆使用调查等领域，积极对整车生产进行支援。此外，对丰田生产事业体进行生产管理、工厂建设管理指导，对地域事业体技能系人才育成进行支援。TTCC在上海和广州拥有分公司。

丰田“最先进关键技术”研发基地。“环境技术”方面，混合动力技术核心组件国产化、混合动力系统与整车的匹配性，开展以混合动力车为代表的各种新能源车的实证行驶实验及传统发动机车辆的研发。“基础研究”方面，开展车辆技术、材料、环境、安全、交通系统等研究以及与科研机构、大学的共同研究。基础设施和研发设备方面，建设完成了具有高速周回路，恶性耐久路，各类性能测试的特性路等的试车场，以及配置用于发动机、底盘等评测设备，混合动力研发相关各种实验设备。

提供面向TOYOTA丰田品牌及LEXUS 雷克萨斯品牌用户及经销商的汽车金融服务。

公司照片

TMCI公司所在地中海广场外景 TTCC公司外景 TMEC公司外景 TMFCN公司所在地环球金融中心外景

在中国独资公司


丰田事业


公司名称丰田汽车仓储贸易（上海）有限公司

丰田汽车仓储贸易（常熟）有限公司

丰田汽车技术研发（上海）有限公司

丰田汽车技术研究交流

（广州）有限公司

天津丰田汽车锻造部件有限公司

简称 TPCS TPCC TTRS -SH TTRS -GZ TTFC

成立日期 2001年12月 2013年12月 2003年12月 2004年1月 1997年2月

注册资金 250万美元 1,500万美元 720万美元 400万美元 2,950万美元

出资比例丰田汽车（中国）投资有限公司100%

丰田汽车（中国）投资有限公司100%



丰田汽车公司100%

职工人数

截至2016年12月

10人 48人 8人 5人 402人

地址中国（上海）自由贸易试验区日滨路88号A楼

江苏省常熟市高新技术产业开发区

上海市嘉定区广东省广州市

高新技术产业开发区天津市东丽区

代表董事长江积哲也总经理郑海

董事长江积哲也总经理野口元久

董事长永田透总经理堀田政志

董事长永田透总经理杉本克己

董事长北田裕宣总经理森本泰広

业务内容

以汽车及汽车零部件为主的区内仓储、分拨、展示、技术咨询、技术培训及售后服务业务；国际贸易、区内企业间的贸易及贸易代理，转口贸易及贸易咨询；通过国内有进出口经营权的企业代理与非区内企业从事贸易业务；区内商业性简单加工；车用维修工具、车用仪表及测量装置、车用电气装置及配件、车用零部件、车用润滑脂、车用化学品（危险化学品凭许可证经营，剧毒化学品、特种化学品除外）的批发、进出口、佣金代理（拍卖除外）以及其他相关配套业务。

面向LEXUS雷克萨斯品牌经销商进行雷克萨斯纯牌零件、机油化学品的销售以及其他相关配套业务。进出口及佣金代理。自有设备设施租赁及相关服务。

为丰田在华相关公司及汽车经销商提供汽车维修和故障诊断的技术咨询，技术合作和技术成果转让，并为日益扩大的丰田售后服务事业培养人才、提供相关技术支持。

为丰田在华相关公司及汽车经销商提供汽车维修和故障诊断的技术咨询，技术合作和技术成果转让，并为日益扩大的丰田售后服务事业培养人才、提供相关技术支持。

主要产品及投产日期:等速万向节用锻造毛坯、曲轴锻造毛坯、连杆锻造毛坯(1999年1月)

生产能力:等速万向节用锻造毛坯年产120万台曲轴锻造毛坯年产120万台连杆锻造毛坯年产80万台

公司照片

TPCS公司外景 TPCC公司外景 TTRS-SH公司外景 TTRS-GZ公司外景 TTFC工厂外景

在中国独资公司


丰田事业

在中国合资公司

公司名称丰田汽车（常熟）零部件有限公司

天津一汽丰田汽车有限公司

四川一汽丰田汽车有限公司

四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司

新中源丰田汽车能源系统有限公司

简称 TMCAP TFTM SFTM SFTMCF STAES

成立日期 2012年7月2000年6月

（2003年9月更名）1998年11月

（2005年7月更名）2005年7月 2013年11月

注册资金 20,950.7万美元 4.08亿美元 3.85亿美元 975万美元

出资比例

丰田汽车公司 70.5%丰田汽车（中国）投资有限公司 19.5%丰田汽车北海道公司

10.0%

中国第一汽车集团股份有限公司：35%

天津一汽夏利汽车股份有限公司：15%丰田汽车公司：40%丰田汽车（中国）投资有限公司：10%

丰田汽车公司50%中国第一汽车股份有限公司50%

丰田汽车公司 35%丰田汽车（中国）投资有限公司 5%

Primearth EV Energy株式会社 10%

常熟新中源创业投资有限公司 50%

职工人数

截至2016年12月

1,261人 11,673人 2,007人 4,324人 74人

地址江苏省常熟市高新技术产业开发区黄浦江路

56号

天津市西青区（西青工厂）天津市经济技术开发区（泰达工厂）

四川省成都市经济技术开发区

吉林省长春市丰越大路499号

江苏省常熟高新技术产业开发区东南大道27号

代表董事长大西弘致总经理矢势弘一

董事长许宪平总经理柴川早人

董事长许宪平总经理田迎春

董事长徐平总经理朱丹

董事长曹芳总经理山田錠之

业务内容

主要产品:汽车用驱动零部件无级变速箱年产量24万台混合动力驱动桥年产量 6万台

主要产品及投产日期:● 西青工厂:COROLLA EX 花冠(2004年2月)● 泰达工厂:CROWN 皇冠(2005年3月)REIZ 锐志(2005年10月)VIOS 威驰(2002年10月)COROLLA 卡罗拉(2007年5月)COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎(2015年 10月)生产能力:● 西青工厂: 年产12万辆● 泰达工厂: 年产41万辆

主要产品及投产日期:COASTER柯斯达(2000年12月)LAND CRUISER PRADO 4.0L兰德酷路泽普拉多4.0L(2003年9月) LAND CRUISER PRADO 2.7L兰德酷路泽普拉多2.7L(2015年3月)LAND CRUISER PRADO 3.5L 兰德酷路泽普拉多3.5L(2015年9月)

生产能力 :合计年产整车5万辆

主要产品及投产日期： RAV4 2013年8月

生产能力：年产10万辆

主要产品: 生产搭载于节能新能源汽车上的镍氢蓄电池的电池箱系统

公司照片

TMCAP外景 TFTM外景 SFTM成都工厂外景 SFTM长春丰越公司外景 STAES外景效果图



丰田事业


在中国合资公司

公司名称科力美汽车动力电池有限公司

一汽丰田汽车销售有限公司天津一汽丰田发动机有限公司

一汽丰田(长春)发动机有限公司

丰田一汽(天津)模具有限公司

简称 CPAB FTMS TFTE FTCE TFTD

成立日期 2014年8月4日 2003年9月 1996年5月16日 2004年3月 2004年3月

注册资金 54.4亿日元 2,500万美元 3.33亿美元 8,454万美元 2,700万美元

出资比例

湖南科力远新能源股份有限公司40％常熟新中源创业投资有限公司10％

Primearth EV Energy株式会社41％

丰田汽车（中国）投资有限公司（TMCI）5％丰田通商株式会社4％

丰田汽车公司32%天津一汽丰田汽车有限公司25%四川一汽丰田汽车有限公司5%中国第一汽车股份有限公司38%




职工人数

截至2016年12月

250人 740人 1,992人 649人 195人

地址江苏省常熟高新技术产业开发区东南大道29号

北京市朝阳区环球金融中心

天津市西青区（第一工厂）天津市经济技术开发区（第二工厂）

吉林省长春市经济技术开发区

天津市经济技术开发区

代表董事长钟发平总经理丸地敏

董事长徐平总经理姜君

董事长王刚总经理邓子超

董事长王刚总经理邓为工

董事长磯部利行总经理佐佐木雅浩

业务内容

主要产品:生产搭载于节能新能源汽车上的镍氢蓄电池模块

负责一汽丰田汽车产品的销售、售后服务和市场管理。分别是 CROWN皇冠、RE IZ锐志、COROLLA卡罗拉、COROLLA EX花冠、VIOS威驰、PRIUS普锐斯、COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎、RAV4荣放、LAND CRUISER 200兰德酷路泽、PRADO普拉多以及 COASTER 柯斯达,以及进口车 TOYOTA 86、PREVIA 普瑞维亚、 HIACE 海艾士。

主要产品及投产日期:现有 Z R系列、NR系列、1.2T发动机及汽车铸件● 第一工厂: N R系列发动机年产 1 0 . 8万台 (2013年10月) ● 第二工厂: Z R系列发动机年产 3 2 . 4万台 (2007年4月) 1.2T发动机年产21.6万台 (2016年9月)

主要产品及投产日期:● V6发动机(3.0 L、2.5 L汽油发动机)(2004年12月)年生产能力10.8万台● 6ZR发动机(2.0L汽油发动机)(2013年8月)年生产能力10.8万台

主要产品:汽车模具的生产、销售及相关技术的咨询和服务

公司照片

CPAB外景 FTMS公司前台 TFTE公司外景 FTCE公司外景 TFTD工厂外景


简 FTRD TFAP GTMC GTE TFGL

2012年11月28日 1995年12月 2004年9月（2008年9月更名） 2004年2月 2007年7月

8亿人民币 2.3亿人民币 51,820万美元 3.5282亿美元 500万美元

天津一汽丰田汽车有限公司 80%四川一汽丰田汽车有限公司 20%

丰田汽车公司94.7%天津百利机械装备集团有限公司5.3%

丰田汽车公司30.5%丰田汽车(中国)投资有限公司19.5%广州汽车集团股份有限公司50%

丰田汽车公司59.7%丰田汽车（中国）投资有限公司 10.3%广州汽车集团股份有限公司30%

丰田汽车公司40%中国第一汽车股份有限公司35%广州汽车集团股份有限公司25%

截至2016年12月

422人 920人 9,784人 1,508人 223人(含派遣人员、研修生)

天津开发区西区新业二街77号天津市东丽区广东省广州市南沙区广东省广州市南沙区天津市

经济技术开发区

董事长许宪平总经理川濑正伸

董事长北田裕宣总经理永井敏郎

董事长曾庆洪总经理小林一弘

董事长大西弘致总经理鹤见典和

董事长王刚总经理西村繁

车身开发、动力总成开发、平台开发、新能源车辆开发。依托一汽集团与丰田汽车公司雄厚的研发实力和经验，构筑一汽与丰田技术、政策法规与信息交流的平台，为一汽丰田合资事业的持续发展提供强有力的支撑和服务。

主要产品:等速万向节、前桥、后桥、传动轴、差速器

生产能力:1）等速万向节年产91.7万台2）前桥后桥合计年产131万台3）传动轴年产9.3万台4）差速器年产6万台

主要产品及投产日期:HIGHLANDER 汉兰达(2009年5月）E’Z 逸致 (2011年6月)CAMRY凯美瑞CAMRY HEV

凯美瑞·双擎(2012年5月21日）

YARiS L 致炫

(2013年12月12日） LEVIN 雷凌 (2014年8月23日)

LEVIN HEV 雷凌双擎(2015年10月29日)

生产能力:年产38万辆

主要产品及投产日期:AZ系列发动机 ( 2.0L、2.4L，包含混合动力发动机)(2005年10月~2015年5月)年生产能力: 12.4万台AR系列发动机 (2.5L、2.7L，包含混合动力发动机)(2011年10月)年生产能力: 20万台 NR系列发动机 (1.3L、1.5L) (2013年11月) 年生产能力: 10.8万台 AR直喷系列发动机 (2.0L) (2014年12月) 年生产能力: 10.8万台

负责丰田在中国合资及独资事业体的物流管理、物流企划、物流业务咨询等，业务涵盖整车（在中国生产的丰田品牌车及进口车）、生产用零部件、售后服务备件。

FTRD新办公楼 TFAP工厂外景 GTMC综合办公大楼 GTE工厂外景 TFGL前台照片



为实现“美好城市、美好社会”丰田为了实现“美好城市、美好社会”和可持续发展，一边结合社会广大阶层和

力量，有效活用拥有的资源，一边开展社会贡献活动。

同时以“环境”、“交通安全”、“人才培养”作为全球化的重点领域，并加上

应对各地区的社会需求的领域开展各项措施。

丰田森林

我们将位于丰田市内的公司自有林区建设成了曾与

人们日常生活息息相关的自然山区“里山”，并为

小学生开展自然体验学习等活动提供了场地。

丰田志愿者中心

以“环境保全”、“灾害”、“福利”等作为重

点领域，通过介绍由中心自主企划或地方团体提

供的活动，支援员工的志愿者活动。

丰田社区音乐会

我们与公益社团法人日本业余管弦乐队联盟携

手，与销售公司集团一起为在全国开展活动的业

余管弦乐队的上演提供支援。

丰田支援教师培训活动（南非）

这是丰田针对当地教员开展的项目，提供英语、

数学、理科教学方面的指导，教给他们学校运营

管理方法，提高当地小学生的学业水平。

文化设施

为促进汽车文化的发展，丰田的各种文化设施均向普通

市民开放。

丰田会馆馆内设有中文介绍

展示丰田汽车公司的最新车型和先进技术等。

丰田博物馆馆内设有中文介绍

以实用车为主介绍汽车诞生后的百年发展史。

丰田产业技术纪念馆馆内设有中文介绍

展示纺织机械和汽车技术的历史变迁，设立在丰田集团

发源地旧址。

丰田鞍池纪念馆馆内设有中文介绍

介绍丰田汽车创始人丰田喜一郎的生平事迹以及“汽车

制造”的发展历程。

丰田佐吉纪念馆馆内设有中文介绍

介绍日本汽车产业的奠基人丰田佐吉及生平事迹等。

MEGA WEB

展示丰田最新车型的汽车主题公园，参观者也可以试驾。

相关法人

丰田财团

放眼全球，立足于长期、广泛地支援各种社会贡献活动，支持海内外各国的研究与事业。

丰田工业大学

为推进先进技术的研究及开发型技术人才的培养，以小编制进行世界水准的研究。

丰田Mobility基金会

以实现更好的交通社会为目标，通过NPO以及研究机构等的活动做贡献。

与皇家植物园协作，促进生物的多样性（英国）

树立与邱皇家植物园的合作伙伴关系，为确保稀少

动植物等的生息用地，致力于将工业用地复原自然

环境计划及采集、保管埋土植物的种子等活动。

通过志愿者进行的社区贡献活动（美国）

美国的制造公司正在推进员工或其家属的志愿者

活动。根据员工的活动时间，由公司对员工指定

的慈善团体进行捐赠等，开展各项措施。

社会贡献活动

社会贡献活动丰田汽车公司概况


丰田汽车公司概况社会贡献活动

自1987年起，丰田就开始了在中国的贡献之路。30年来，丰田以“环境保护”，“交通安全”和“人才培养”为

中心，长期坚持在中国积极开展社会贡献活动。

环境保护方面，丰田在河北丰宁县坚持了16年植树活动，总共植树500多万棵，直接投入资金超过4000万元；而

致力于青年环保项目支援的“中国青年丰田环境保护资助行动”坚持了11年，累计投入资金超过3500万元。

中国丰田争做优秀企业公民丰田在中国除了提供高质量的汽车产品和优质服务外 , 还积极开展各项社会贡献

活动 , 为中国经济和社会的和谐发展做出贡献。

交通安全方面，为增强广大市民的交通

安全意识，改善交通安全环境，丰田积极

开展面向市民的交通安全体验活动等一

系列社会贡献活动。

人才培养方面，丰田连续26年支援辽宁丰田金杯技师学院，捐赠自

主开发的售后培训课程等为汽车行业培养优秀的人才，还通过设立助学

金、奖学金以及与知名大学合作设立研究中心等各项活动，为培养中国

社会各行各业的优秀人才。

此外，还积极组织员工参与“丰田志愿者在行动”系列活动，向社

会传递正能量。突发自然灾害时，丰田第一时间联合在中国合资企业，

积极捐款，支援灾区紧急救援及灾后重建工作。

社会贡献活动


社会贡献活动


环境保护

交通安全

◆ 河北省丰宁县植树造林项目

为维护首都圈的生态环境，从2001年开始，丰田与中国科学院中日

科技与经济交流协会、河北省林业局、日本NPO地球绿化中心合作，

启动了“中日21世纪中国首都圈环境保护示范基地”项目，在河北丰宁

县开展大规模植树造林活动。

经过16年的持续努力，项目取得了令人瞩目的效果。截至目前，

项目累计直接投入资金已超过4,000万元，植树500多万棵，植树面积

超过3500公顷，丰宁县沙化土地面积因此减少了20%，生态效果显著。

◆ 中国青年丰田环境保护资助行动

2005年，丰田与共青团中央、中华全国青年联合会共同设立了“中国青年丰田环境保护资助行动”，资助在“环保

宣教、生态修复、污染防控、节能减排”等方面具有示范性、紧迫性和可操作性的项目提案与创意，并组织获资助的

优秀项目团队及个人到日本学习和参观交流。截至2016年，11年间丰田已累计出资3,590余万元人民币，资助91个环保

创意项目，表彰125个优秀个人和团队。2013年，在继续资金支持优秀草根环保项目的同时，启动了“种子力量环保行

动”环保网络平台，向公众广泛征集生活环保新创意，并通过线上线下丰富多彩的环保行动，积极推动包括青年在内

的广大市民环保观念的改变及环保意识的提高，促进广大市民参与环保。2016年有效活用微博、微信、视频网站等社会

化媒体，并扩大实施了“停下来等等绿色”路口环保等灯活动、“午间关灯一小时”楼宇关灯活动、青年环保论坛等

线下活动，吸引了全国范围内公众的积极参与。

◆ 《游跶上路记》

为增强安全教育的趣味性，2015年起，丰田中国推出

了《游跶上路记》微信公众账号，旨在通过记录上路途中

的囧事、分享行车经验，传播实用的交通安全知识。公众

账号设置了“游跶聊趣闻”、“游跶说新闻”、“游大叔

聊技术”以及《游跶系列故事》漫画等版块，以简洁明快

的语风、诙谐幽默的情节，讲述了遵守交通规则、养成

良好驾驶习惯的小故事，达到了寓教于乐的效果。同时，

丰田中国还拍摄了《游跶上路记》系列动画片，并通过各

主流视频网络播放，让更多的公众从中受益。

2016年6月25日—8月25日，丰田联合丰田在华所有事

业体共同开展“让你好好过之「路上见闻」视频征集”活动，

通过视频征集与扩散，宣传交通安全知识，寓教于乐。


社会贡献活动

◆ “让你好好过”交通安全体验活动

丰田一直致力于交通安全的宣传，自2007年起，先后在上海、天津、北京和成都等地举办交通安全体验活动，

吸引了大批市民的积极参与。

2016年10月，丰田在北京的大型商业中心举办了“让你好好过”趣味交通安全体验活动。丰田寓教于乐，针对

醉酒驾驶、儿童安全等问题设置了“保命安全带”、“醉酒迷途”、“儿童安全座椅秋千”及“反光物暗箱测试”等

一系列特色体验与互动游戏，此外还带来了“内轮差VR体验”及“闯红灯VR体验”，利用VR技术让消费者更真实地

体验事故发生时的状态，受到了热烈欢迎与积极参与，达到了普及交通安全知识，提升公众的交通安全意识的目标。

◆ 丰田助学金

2006年，丰田与中国宋庆龄基金会携手设立丰田助学基金项目。10年间，双方共三次签署协议，支持中西部26

所高校的品学兼优，但家境清贫地大学生完成学业。该项目不仅在经济上为学生提供帮助，还通过开展社团精英训练

营、暑期夏令营、工厂参观、访问日本、学生自主启发活动、特色就业指导讲座等丰富多彩的活动，拓展学生的视

野，助力学生的成长，从心理、意识方面全方位进行帮扶。项目自启动以来，已累计投入约7200万元，将助力2600余

名中西部学子实现大学梦。

人才培养

丰田汽车公司概况社会贡献活动


社会贡献活动


◆ 辽宁丰田金杯技师学院

早在1990年9月，丰田就与当时的中国汽车工业总公司、金杯汽车

股份有限公司在沈阳共同设立了“中国汽车工业丰田金杯技工培训中

心”（现辽宁丰田金杯技师学院），为中国汽车产业和装备制造业培养

专业技能人才，至今已经持续26年。

目前，丰田对技师学院提供的支援已经是第九期，累计援助金额超

过1.3亿元人民币。在丰田的大力支持下，技师学院已经建成了1.2万平

方米的实训工厂，18个专业仿真实训室，拥有2160套进口和生产先进实

习教学设备及大型教学仪器，共培养出3万余名优秀中高级技能人才。

◆ “停下来，等等绿色”全国交通安全志愿者活动

2016年3月5日“学雷锋纪念日”之际，丰田中国在全国范围内开展了“停下来，等等绿色”大型交通安全志愿活动。

约130名丰田员工志愿者走上北京、上海、广州、成都、沈阳、常熟的主要道路口，呼吁行人耐心等待绿灯，以提高

出行安全，减少因抢灯而引起的汽车不必要的刹车、降低二氧化碳排放量，并在现场传播交通安全知识，倡导环保出

行、文明出行、安全出行。

◆ 丰宁志愿者植树活动

自2002年以来，丰田中国每年都组织志愿者前往丰宁开展植树活动。2016年，丰田中国再次组织80余名志愿者奔赴

丰宁，开展第十五次丰田志愿者植树活动。在工作人员的指导下，志愿者们井然有序地进行培土、种苗、浇水，总计

植树300余棵，为绿化防沙做出了自身贡献。至此，丰宁植树志愿者亦累计超过1,700人。

本着扎根中国、持续贡献的宗旨，丰田中国鼓励员工参与包括植树、交通安全、关爱弱势群体等各类志愿者活动，

为社会公益事业贡献爱心。

丰田志愿者在行动

◆ 清华大学“产业发展与环境治理研究中心” （CIDEG）

2005年3月，基于对环境和社会可持续发展议题的共同关注，丰田携手清华公共管理学院，成立了“产业发展与

环境治理研究中心”，为进一步推动公共管理教学和研究的发展、培养优秀人才提供支持。至今11年，丰田共提供了

5,400万元的资金支持，进行了三期合作，围绕“产业发展”、“环境治理”与“制度变迁”等开展研究活动。


销售车型：

CT200h 、IS200t、ES300h、ES200、ES250、GS450h、GS300h、GS200t、LS600hL、LS460L、

NX300h、NX200、NX200t、RX450h、RX200t、GX400、LX570、RC200t、RC F

LEXUS雷克萨斯品牌进口车型经销店一览（截至2016年10月）

注：经销店分布详情请参考下列官方网站

1.一汽丰田汽车销售有限公司：http://www.ftms.com.cn/

2.广汽丰田汽车有限公司：http://www.gac-toyota.com.cn/

3.LEXUS雷克萨斯中国：http://www.lexus.com.cn/

一汽丰田系列经销店：751家（其中 4S店 562家，分店 189家）

丰田汽车（中国）投资有限公司授权的 LEXUS雷克萨斯品牌经销店：161家LEXUS雷克萨斯城市展厅：6家 Mini 4S店：6家服务中心：3家

销售 TOYOTA丰田品牌国产车型：

CROWN 皇冠、REIZ 锐志、COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎、COROLLA 卡罗拉、COROLLA EX 花冠、

PRIUS 普锐斯、VIOS 威驰、LAND CRUISER 200 兰德酷路泽、PRADO 普拉多、RAV4 荣放、

COASTER 柯斯达

销售 TOYOTA丰田品牌进口车型：

PREVIA 普瑞维亚、HIACE 海艾士、TOYOTA 86

销售 TOYOTA丰田品牌国产车型：

CAMRY 凯美瑞、CAMRY HEV 凯美瑞双擎、E’Z 逸致、YARiS L 致炫、HIGHLANDER 汉兰达、LEVIN 雷凌、

LEVIN HEV 雷凌双擎

销售 TOYOTA丰田品牌进口车型：

ALPHARD埃尔法

广汽丰田系列经销店：468家（其中 4S店 413家，卫星店 45家）

TOYOTA丰田品牌车型经销店一览（截至2016年10月）

TOYOTA丰田品牌车型经销店LEXUS雷克萨斯品牌车型经销店

F I O R P Y N A P M O C A T O Y T E L I F Otoyota.com.cn/about/download/inchina.pdf · c o m p a n...

Documents

Transcript of F I O R P Y N A P M O C A T O Y T E L I F Otoyota.com.cn/about/download/inchina.pdf · c o m p a n...