Economie de transport aerien

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Page 1: Economie de transport aerien

Parametres Formules Reseaux international Reseaux domestique Ensemble du reseaux

Km parcourue (x1000) 106 454 86 823 193 277

Nbr de departs 29 446 53 355 82 801

Total Heure de vol 148 281 138 706 286 987

Passagers Transportes 2 967 824 4 277 863 7 245 687

Passager kilometre transportes (x1000) PKT 15 266 127 8 129 006 23 395 133

Siege kilometre offert (x1000) SKO 22 088 267 11 380 975 33 469 242

Longueur du reseaux 146 988 49 048 196 036

Longueur moyenne d'etape (km) km parcourue/nbr de departs 3 615 1 627 2 334

Duree moyenne d'etape (hh:mn) Total heure de vol/nbr de departs 5,04 2,60 3,47

Vitesse moyenne (km/h) Vmoy=km parcourue/Total Heure de vol 718 626 673

Distance moyenne par passager PKT/passagers transporte 5144 1900 3229

Load Factor passager LF=PKT/SKO 69,11% 71,43% 69,90%

Load factor poid TKT/TKO

Frequence moyenne de dessert par semaine f=km parcourue/(longueur du reseaux *2*52) 6,96 17,02 9,48

Siege Offerte SO 270 130

Utilisation moyenne par an 45 45

Heure de vol H de vol=f*Duree moyenne d'etape*2*utilisation moyenne par an 3 156 3 982 7 138

production annuelle/an SKO/an=SO*H de vol*Vmoy 612 324 936

Nbr d'avion Nbr avion=SKO/SKO par avion 36 35 71

Production vendue par an Production vendue=SKO/an*LF 423 231 654

Recette Unitaire Ru=Somme recette exploitation/Somme PKT 8,5 9,75 9,125

Cout Unitaire Cu=Somme charge exploitation/Somme SKO 6,75 7,55 7,15

Cout Heure de vol C HdV=Cu*SO*Vmoy 1 308 410 614 370 0

0,870326847 0,922392236 0,892085485

deficitaire deficitaire deficitaire

Formulaire IATA

Key Factor Kf=(Ru/Cu)*Lf