СОДЕРЖАНИЕds28.ucoz.ru/dokyments/pasport_bezopasnosti_dor...«Добрая дорога...

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие сведения

2. Положение ЮИД

3. План работы отряда ЮИД

4. Приложения к паспорту:

4.1. Основные цели и задачи по формированию основ безопасности

дошкольника

4.2. Направления работы коллектива по безопасности дорожного

движения

4.3. План мероприятий по безопасности дорожного движения

4.4. Методика проведения «Минутки» по БДД

- Перечень вопросов для проведения «Минуток»

4.5. Целевые прогулки как форма профилактики ДТТ

4.6. Памятки для родителей дошкольников

4.7. Инструкция педагогу, ответственному за организацию работы в

ДОУ по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

4.8. Инструкция педагогам ОУ, работающим с детьми и

обеспечивающим их безопасность на дороге

4.9. Памятка для администрации образовательного учреждения

4.10. Выписка из Приказа дорожного движения Российской Федерации

4.11. Национальный стандарт российской федерации. Технические

средства организации дорожного движения. Искусственные неровности

5. Уголок безопасности ДОУ

I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Паспорт по обеспечению дорожной безопасности МБДОУ Детский сад

№ 28 (далее – Паспорт) предназначен для отображения информации об

образовательном учреждении (далее – ДОУ) с точки зрения обеспечения

безопасности детей на этапах их перемещения "ДОМ – ДОУ – ДОМ", для

использования педагогическим составом и сотрудниками ОГИБДД в работе

по разъяснению безопасного передвижения и поведения детей на улично-

дорожной сети вблизи ДОУ и на маршруте "ДОУ – ДОМ", для подготовки

мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного

травматизма. Паспорт ведется ответственным сотрудником образовательного

учреждения совместно с сотрудниками ОГИБДД, которые оказывают

помощь в разработке Паспорта, а также при внесении необходимых

изменений в отдельные разделы Паспорта (схемы, перечни мероприятий по

предупреждению ДТП с участием воспитанников). Оригинал Паспорта

хранится в ДОУ, а копия в ОГИБДД.

В детском саду насчитывается 11 групп, из них: вторая группа раннего

возраста – 1, младших – 2, средних - 2, старших – 2, подготовительных – 4

ВСЕГО: 259 воспитанников

Полное и сокращенное наименование организации

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение Детский сад

№ 28 Колокольчик городского округа город Октябрьский Республики

Башкортостан МБДОУ Детский сад № 28

Руководитель Сергеева Оксана Викторовна Ответственный за организацию

работы с детьми по профилактике ДТТ

Старший воспитатель Кудратова Алия Амировна (приказ от 03 августа 2015 года, № 44)

Юридический адрес 452620, Республика Башкортостан, город Октябрьский, ул. Луначарского, д. 4 а

Почтовый адрес 452620, Республика Башкортостан, город Октябрьский, ул. Луначарского, д. 4 а

Телефон, факс 8 (34767) 4 68 49 Е-mail [email protected]

Сайт ДОУ http://ds28.ucoz.ru/

Справочные данные

Начальник отдел

образования города

Октябрьский РБ

Зиннатуллин

Ильшат

Закванович

8 (34767) 6-76-67

Начальник ОГИБДД

отдела МВД РФ по городу

Октябрьский РБ

майор полиции

Миниханов

Вильмир Венерович

8 (34767) 4-48-40,

4-35-62

Инспектор по пропаганде

безопасности дорожного

движения

Ахметшина

Алина

Зуфаровна

(34767) 4-35-62

Сотрудник ОГИБДД,

закрепленный за МБДОУ

Детский сад №28

Старший лейтенант

полиции, инспектор

ДПС ОГИБДД

Халиуллин

Идеал Тимерьянович

8-927-927-84-48

Отделение ОГИБДД

отдела МВД России по г.

Октябрьскому

452614, г. Октябрьский, ул. Аксакова, д. 6а

Телефоны оперативных служб

МЧС 112

Пожарная часть 01, сот: 010

Полиция 02, сот: 020

Скорая 03, сот: 030

Ответственный по профилактике безопасности дорожного движения

Ф.И.О.

Кудратова

Алия Амировна

Дата рождения 14 июня 1980 года

Место рождения

Республика Башкортостан

Зилаирский район, село Юлдыбаево

Адрес по прописке

Республика Башкортостан, город

Октябрьский, улица Островского,

дом 34, кв.19

Сотовый телефон 8-937-831-82 - 14

Образование высшее

Стаж работы в данном учреждении 10 лет

Общий педагогический стаж 15 лет

Должность

Старший воспитатель

1. Общие положения.

1.1. Отряд юных инспекторов движения (ЮИД) - добровольное детское

объединение.

1.2. Отряд ЮИД создается в дошкольном образовательном учреждении

по инициативе ГИБДД.

1.3. Для руководства отрядом ЮИД приказом заведующего ДОУ

утверждается ответственный педагог.

2. Цели и задачи ЮИД

2.1. Цель: формирование у детей углубленных знаний Правил

дорожного движения через вовлечение в число активных пропагандистов

законопослушного поведения на улицах и дорогах.

2.2. 3адачи:

Обучающие:

- изучение правил безопасного поведения на дорогах;

- расширение представлений о работе ГИБДД

- ознакомление с методами и формами пропаганды безопасного

дорожного движения;

Развивающие:

- формирование и развитие навыков безопасного поведения на дорогах;

- формирование необходимость осознанно соблюдать правила

дорожного движения;

- формирование умения предвидеть опасные ситуации на дороге,

избегать их, принимать грамотные решения в соответствии с ситуацией;

- развитие организаторских способностей и общей культуры личности;

Воспитательные:

- социализация личности ребенка через включение его в различные

виды социальных отношений в общении, игре, творческой деятельности;

- объединение детей на основе овладения знаниями и навыками

безопасного поведения на дорогах.

3. Структура и организация работы отряда ЮИД.

3.1. Отряд юных инспекторов движения создан из числа детей

подготовительной к школе группы.

3.2. Отряд ЮИД состоит из 10 человек.

3.3. Руководство работой отряда ЮИД МБДОУ Детский сад № 28

осуществляется руководителем отряда в сотрудничестве с инспектором по

пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД МВД России по

городу Октябрьский Республики Башкортостан.

4. Основные направления работы отряда юных инспекторов движения.

4.1. Углубленное изучение правил дорожного движения, овладение

методами предупреждения дорожно-транспортного травматизма.

4.2. Проведение массово-разъяснительной работы по пропаганде

правил дорожного движения в детских садах среди детей среднего и

старшего дошкольного возраста.

4.3. Воспитание у детей дошкольного возраста патриотических чувств

на героических, боевых и трудовых традициях полиции, формирование

правосознания, гуманного отношения к людям, чувства товарищества.

5. Содержание работы отряда ЮИД.

5.1. Освоение детьми правил безопасного поведения на дорогах на

основе разнообразных мероприятий.

5.2.Информационная деятельность: создание стендов, стенг

азет, агитационных листовок, макетов дорожной атрибутики.

5.3. Пропагандистская деятельность: проведение викторин, игр,

экскурсий, соревнований, тематических праздников, кинолекториев,

конкурсов с детьми среднего и старшего дошкольного возраста.

6. Обязанности и права юного инспектора движения.

6.1. Юный инспектор движения обязан:

- дорожить честью, званием юного инспектора движения, активно

участвовать в делах отряда;

- изучать правила дорожного движения и быть примером в их

соблюдении;

- вести разъяснительную работу среди сверстников и детей младшего и

среднего дошкольного возраста по изучению правил дорожного движения.

6.2. Юный инспектор движения имеет право:

- участвовать в обсуждении всех вопросов, относящихся к

деятельности отряда;

- обращаться за помощью и консультацией по вопросам безопасности

дорожного движения и общественного правопорядка к руководителю отряда

ЮИД;

- под руководством инспектора ОГИБДД МВД России по городу

Октябрьский и руководителя отряда ЮИД участвовать в рейдах в целях

предотвращения нарушений детьми правил дорожного движения.

7. Атрибуты юного инспектора движения.

7.1. Члену отряда ЮИД торжественно вручаются удостоверение и

эмблема.

7.2. Отряд ЮИД имеет название, девиз, речевку.

8. Документация отряда ЮИД.

8.1. Приказ заведующего МБДОУ Детский сад № 28 о создании отряда

ЮИД.

8.2. Положение об отряде ЮИД.

8.3. План работы отряда ЮИД на учебный год.

8.4. Список членов отряда ЮИД.

8.5. График работы отряда ЮИД.

8.6. Ежемесячная информация о реализации плана работы.

План работы отряда ЮИД

подготовительной группы МБДОУ Детский сад № 28

№ п/п

Мероприятие Срок

проведения участн

ики ответствен-

ные

Изучение правил дорожного движения Теоретические занятия

1. Беседа с воспитанниками ДОУ «История отряда ЮИД»

сентябрь Отряд ЮИД

Руководитель отряда ЮИД

«Дорога в детский сад»

2. «Наш микрорайон и основные маршруты движения дошкольников»

октябрь Отряд ЮИД


3 «Сигналам светофора подчиняемся без спора» «Раскрывая тайны дорожных знаков»

ноябрь

декабрь

Отряд ЮИД


4. «Обязанности пешеходов и пассажиров» январь Отряд ЮИД


5 «Движение машин и пешеходов» февраль Отряд ЮИД


6. «Пешеходные переходы» март Отряд ЮИД


7. «Виды транспортных средств» «Сигналы регулировщика»

апрель май

Отряд ЮИД


Практические занятия

1. «Как правильно перейти улицу» сентябрь Отряд ЮИД


2. «Пешеходные маршруты в микрорайоне» октябрь Отряд ЮИД


3. «Обучение езде на самокате» апрель Отряд ЮИД


4. «Обучение езде на велосипеде» май Отряд ЮИД


Пропаганда правил дорожного движения с воспитанниками ДОУ

1. Принять участие в проведении профилактических мероприятий «Внимание – дети!» (4 раза в год)

По факту Отряд ЮИД


2. Выпустить стенгазету (оформить информационные стенды для родителей) «Добрая дорога детства»

Сентябрь апрель

Отряд ЮИД

воспитатели

4. Конкурс «Веселый светофор» октябрь Отряд ЮИД


5. Конкурс плакатов «Береги меня, водитель!»

ноябрь Отряд ЮИД


6. Конкурс фотографий «Мой ребенок в детском кресле»



7. Выпуск плаката «Знаем мы от А до Я правила движения»



8. Акция «Внимательный водитель» ноябрь Отряд Руководитель

ЮИД ЮИД

9. Проведение викторины по правилам дорожного движения

апрель Воспитанники ДОУ


10. Организовать встречу с инспектором ГИБДД

1 раз в квартал

Воспитанники ДОУ


11. Драматизация сказки «Светофор Светофорыч и все, все, все…»

сентябрь Отряд ЮИД

Руководитель ЮИД

Работа по обеспечению безопасности движения

1

Обновить схемы основных маршрутов, по которым ходят воспитанники ДОУ, оформить их на стенде для родителей, размещать их в уголках в группах

сентябрь Воспитанники ДОУ


2 Проведение родительских собраний октябрь

май родите

ли воспитатели

3 Ежедневные беседы – пятиминутки с родителями «Безопасный путь из дома в детский сад»

В течение года

родители


Приложение № 2

Направления работы коллектива ДОУ

по безопасности дорожного движения

Заведующий

1. Распределение функциональных обязанностей между членами коллектива. 2. Проведение инструктажей. 3.Решение финансовых вопросов (приобретение

оборудования, литературы, картин, игрушек и т.п.).


1. Определение места системы обучения дошкольников правилам дорожного движения в общем образовательном пространстве детского сада, его связи с другими направлениями.

2. Участие в разработке проектов и перспективных планов по обучению детей ПДД и организации предметно-развивающей среды:

- уголки безопасности в группах; - информационные стенды для родителей; - площадка для практических занятий с детьми (на территории детского сада).

Воспитатель

1. Создание условий для обучения детей ПДД в группах: - оформление уголков безопасности; - подбор литературы, фотографий по ПДД; - изготовление атрибутов к играм.

2. Взаимодействие с родителями.

Старшая медицинская сестра

1.Участие в оценке образовательной работы в дошкольном учреждении с точки зрения состояния здоровья детей.

Музыкальный руководитель

1. Разработка сценариев праздников и развлечений по ПДД.

2. Подбор музыкальных произведений.

Инструктор по физической культуре

1. Помощь в организации предметно-развивающей среды.

2. Участие в праздниках, развлечениях по ПДД. 3. Проведение подвижных игр с детьми по ПДД.

Младший воспитатель

1. Помощь в организации предметно-развивающей среды.

2. Участие в праздниках, развлечениях по ПДД.


План мероприятий по профилактике дорожно-транспортного травматизма на 2015-2016 учебный год

Содержание работы Срок Ответственный Организационная работа

1. Совещание с коллективом ДОУ по решению вопросов безопасности детей

в течении года Заведующий О.В. Сергеева

2. Подготовка и проведение месячника безопасности дорожного движения

август 2015 г. Педагоги ДОУ

3. Оформление паспорта по безопасности дорожного движения

август 2015 г. Старший воспитатель А.А. Кудратова, воспитатель Е.П. Бабенко

4. Помощь воспитателям в составлении планов работы по предупреждению дорожно - транспортного травматизма на учебный год

август 2015 г.

Старший воспитатель А.А. Кудратова

5. Оформление информации на родительских стендах о безопасности дорожного движения в группах.

в течении года Воспитатели

6. Консультации для педагогов «Технология и методика проведения «Минутки» по безопасности дорожного движения», «Игры по изучению правил дорожного движения»

декабрь - апрель 2016 г.

Ст. воспитатель А.А Кудратова, Воспитатель Е.П. Бабенко

7. Оформление подписки на газету «Добрая дорога детства».

октябрь 2015 г. Ст. воспитатель А.А. Кудратова,

Методическая работа 1. Оформление выставки в методическом кабинете.

сентябрь 2015 г. Ст. воспитатель А.А. Кудратова,

2. Пополнение методического кабинета и групп методической, детской литературой и наглядными пособиями.

в течение года Ст. воспитатель и воспитатели групп

3. Контроль организации 1 раз в квартал Заведующий,

работы с детьми по теме «Дорожная азбука»

Ст. воспитатель

4. Конкурс детских работ на тему «Правила дорожного движения»

апрель 2016 г. Ст. воспитатель А.А. Кудратова,

5. Подбор и систематизация игр по всем группам по теме «Правила дорожного движения»

в течение года Ст. воспитатель, воспитатели

6. Составление картотеки дидактических игр по безопасности.

август 2015 г. Воспитатели

Руководство и контроль 1. Тематический контроль по теме «Дорожная азбука» в старших, подготовительной группах.

апрель 2016 г. Ст. воспитатель А.А. Кудратова,

2. Отслеживать систему в планировании работы по безопасности.

в течении года Ст. воспитатель А.А. Кудратова,

Работа с детьми 1. Работа с детьми по изучению правил дорожного движения согласно ООП ДОУ, программы «Основы безопасности детей дошкольного возраста» и циклограммы познавательно-развлекательных мероприятий.

в течении года Воспитатели

2. Беседы с детьми с участием инспектора ОГИБДД: - «Играть на дороге опасно»

- «Кататься можно во дворе

или на специальных

площадках»

- «Правила дорожного

движения - Правила жизни!»

- «Правила безопасного

перехода проезжей части»

- «Осторожно, автомобиль!»

- «Автокресло – лучший друг

в течении года Старший воспитатель

А.А. Кудратова

Педагоги ДОУ

детей»

- «Сигналы светофора»

- «Пешеходный переход»

- «Безопасный переход»

- «Играть можно только на

специальной площадке или во

дворе»

- «ПДД – Правила надежные»

«Грамотный пешеход»

3. Проведение консультаций с родителями о личной безопасности детей дома и на улице. Консультации: «Причины детского дорожно-транспортного травматизма», «Как сделать перевозку малыша в машине безопасной»

август - май 2016 г. Воспитатели

4. Участие родителей в подготовке и проведении занятий по правилам дорожного движения.

1 раз в квартал Воспитатели

5. Оказание помощи в создании развивающей среды (иллюстрации, дидактические и сюжетные игры). Участие в оформлении игры «Правила дорожного движения».

в течение года Воспитатели

6. Оформление памятки для родителей: «Когда в машине дети», «Изучаем правила дорожного движения», «Автокресло и детское удерживающее устройство»

в течение года Воспитатели

7. Тест для родителей «Грамотный пешеход».

май 2016 г.

Воспитатели

8. Совместная инсценировка на тему «Путешествие в страну дорожных знаков».

июнь 2016 г. Воспитатели

9. Познавательно-игровой май 2016 г. Воспитатели

конкурс для детей и взрослых «Правила дорожного движения». 10. Консультации для родителей: «Ребёнок и дорога»; «Как научить ребенка не попадать в типичные дорожные ловушки».

ноябрь - апрель 2016 г.

Воспитатели

11. Реализация семейного проекта «Я по улице иду».

апрель 2016 г. Воспитатели средних групп

12. Разработать маршрут безопасного пути от детского сада до дома.

май 2016 г. Родители подготовит группы

13. Оформить фотостенд «Как мы изучаем правила безопасности»

сентябрь 2015 г. Воспитатели

14. Тематическая акция «Обращение к пешеходам»


15. Совместный творческий конкурс рисунка «Дорога глазами взрослых и детей»


16. Выставка семейных творческих плакатов «За безопасность дорожного движения – всей семьей»


17. Проведение анкетирования с родителями воспитанников по вопросам обучения детей правилам дорожного движения, на тему «Я и мой ребенок на улицах города»


Внешние связи 1. Участие инспектора ГИБДД в проведении занятий по правилам дорожного движения.

1 раз в квартал Заведующий Сергеева О.В.

2. Участие инспектора ОГИБДД в проведении Дня защиты детей.

Июнь 2016 г.

Заведующий Сергеева О.В.


Технология проведения «Минутки»

«Минутка» - это кратковременное занятие по безопасности движения

(1-2 минуты), которое проводится педагогом непосредственно перед тем, как

дети пойдут на экскурсию.

Цель «минутки» - повлиять на процесс стихийного формирования

навыков поведения на улице во время движения по ней путем создания у

детей соответствующей установки, ориентировки мышления на вопросы

«дороги» и «безопасности». Ребенок, выйдя на улицу, осознанно или

неосознанно изучает ее, познавая «секреты». Улица лишь на первый взгляд

проста, а в действительности сложна, имеет ряд «ловушек» - обманчивых

ситуаций.

Методика проведения «Минутки» по БДД

Внимание детей переключается на вопросы безопасности движения

путем разбора проблемного вопроса. Выслушав мнение нескольких детей по

поставленному вопросу, воспитатель поправляет их и дает свое объяснение.

Важно создание ситуации столкновения мнений, спора, разнообразия

объяснения одного и того же явления детьми.

За день в образовательном учреждении ребенок получает полезные

сведения по безопасности движения, рассмотренные в проблемной и

занимательной форме.

Продолжением «минутки», ее практическим приложением является

движение детей из образовательного учреждения по улице.

Детям предлагаются задания по наблюдению обстановки на улице (за

движением автомобилей, пешеходов на остановках, перекрестках, обращение

внимания по пути на различные предметы, мешающие обзору улицы).

Родители, сопровождающие детей, в процессе движения домой используют

наблюдение и правильно оценивают обстановку, задавая детям вопросы.

Перечень вопросов для проведения с детьми пятиминуток по правилам

дорожного движения

1. Где должны ходить пешеходы?

2. Сколько раз вам приходится переходить дорогу по пути следования

домой? В каких местах вы ее переходите?

3. Почему нужно переходить дорогу на пешеходном переходе или

перекрестке?

4. Как нужно пользоваться пешеходным светофором с вызывным

устройством?

5. К каким последствиям может привести переход улицы перед стоящей

машиной, вблизи крутого поворота, спуска или иного препятствия,

ограничивающего обзорность?

6. Почему нельзя выходить из-за стоящего транспорта?

7. Можно ли перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

8. Какие перекрестки в вашем районе вы знаете? Назовите их виды.

9. Почему нельзя входить в переполненный троллейбус, автобус?

10. Как правильно перейти нерегулируемый перекресток? Назовите такие

перекрестки, лежащие вблизи детского сада, вашего дома.

11. Какие места для перехода проезжей части вы знаете? Назовите их.

12. Для кого устанавливается знак «Пешеходный переход»? Как он

выглядит?

13. На какой сигнал светофора пешеходы должны переходить улицу?

14. Где нужно ожидать общественный транспорт?

15. Расскажите о правилах поведения в автобусе, троллейбусе.

16. Как нужно ходить по улицам, на которых нет тротуаров? По загородным

дорогам?

17. По какой стороне дороги должен идти велосипедист или водитель, у

которого сломался велосипед или мопед?

18. Как определить, в какую сторону поворачивает автомобиль?

19. Чем опасны автобусы, машины с прицепом?


Памятки для родителей дошкольников

Автокресло и детское удерживающее устройство

Мы все любим наших детей. Заботимся о них. И конечно, хотим, чтобы

они были живы и здоровы. Это – на словах. А на деле взрослые порой

совершают непоправимые ошибки: не пристёгивают детей в автомобилях,

сажают их на переднее сиденье, везут на руках... Мы говорим вам: стоп! Вы

подарили ребёнку жизнь. Подарите ему будущее!

Дорогие родители-водители, а также бабушки и дедушки! Вы хотите,

чтобы ваши дети после поездки с вами остались живы и здоровы?

Тогда не забудьте приобрести автокресло или специальное

детское удерживающее устройство.

Исследования эффективности детских удерживающих устройств,

проведённые в разных странах, показали, что при их применении в случае

ДТП более чем на 80% снижается смертность среди пострадавших детей, на

64-80% – число тяжких и на 70% – лёгких телесных повреждений.

Помните! В каждом 9-м ДТП с участием детей-пассажиров дети

оказывались без удерживающих устройств. Дети гибли в ситуациях

экстренного торможения, столкновения ТС, наездов, обгонов…

Учтите: согласно краш-тестам, при ударе на скорости 50 км/час вес

ребёнка увеличивается в 30 раз. Удержать его на руках от удара о переднее

сиденье или лобовое стекло просто невозможно. И даже когда

непристёгнутый ребёнок сидит сзади, при аварии он ударяется о спинку

переднего кресла с силой, подобной падению с 10-метровой высоты.

Если вы решили купить для перевозки ребёнка в автомобиле детское

удерживающее устройство «ФЭСТ», убедитесь, что:

1. На коробке устройства указан сертификат соответствия № РОСС

RU.МТ25.В12920.

2. Устройство укомплектовано дополнительно лямкой «ФЭСТ», если ваш

ребёнок относится к первой весовой группе (от 9 до 18 кг).

3. На коробке в прямоугольнике изображен автомобиль зелёного цвета с

четырьмя пассажирскими сиденьями и надписью, разрешающей

использовать устройство на любом из пассажирских сидений без каких-

либо ограничений.

4. В коробке имеется инструкция по использованию устройства, которой

вы должны следовать неукоснительно.

Если вы решили купить для ребенка детское автокресло, убедитесь, что:

1. Кресло соответствует европейскому стандарту и на нём есть

маркировка ЕСЕ R44.03 или 44.04.

2. На маркировке указана необходимая вам весовая группа.

3. Кресло имеет крепления ISOFIX, если на сиденьях вашего автомобиля

имеются заглушки с такой же надписью.

4. Перед передним сиденьем не установлена подушка безопасности, либо

она отключена. В противном случае установка автокресла на переднем

сиденье запрещена.

5. Внимательно изучите инструкцию. Неправильно установленное

автокресло может нанести вашему ребёнку увечья. По мнению

специалистов разных стран, только 20% кресел устанавливаются

правильно.

6. Купленное вами кресло с паховым ремнём безопасности,

обозначенным на маркировке символом Y, установлено для перевозки

ребёнка спиной по направлению движения. Это позволит избежать травм

при резком торможении.

Детские удерживающие устройства подразделяются на 4 группы,

определённые массой и примерным возрастом ребёнка (см. таблицу).

По материалам сайта http://www.dddgazeta.ru/

Группа Масса тела ребёнка Примерный возраст Группа 0 и 0+ С момента рождения до 9-12

месяцев До 13 кг

Группа 1 С 9 месяцев до 4 лет 9-18 кг Группа 2 Примерно с 4 лет 15 кг и более Группа 3 Примерно с 6 лет 25 кг и более

Когда в машине дети

Самое безопасное место в машине – за спиной водителя. Туда надо

посадить ребенка постарше. Вот только дети сидеть там не любят. У вас есть

только один разумный вариант поведения — настоять на своем.

Те, кому приходилось ездить на большие расстояния с детьми, хорошо

знакомы с проблемой укачивания. Солнечный день, хорошая дорога... Вдруг

раздается голосок: «Мама, мне плохо, мне надо...». Включите в график

движения остановки, возьмите с собой кислое питье. Не злоупотребляйте

широко рекламируемыми таблетками от укачивания.

В маленьком мирке машины температура воздуха меняется почти

мгновенно. Мы, взрослые, достаточно устойчивы к этим перепадам. Другое

дело — дети. Выход только один — иметь под рукой запас одежды для

ребенка, обеспечивающий ему комфорт при любых изменениях обстановки.

Несколько советов:

- Отправляясь в дальнюю дорогу с ребенком, не забудьте про еду и

питье. Возьмите с собой немного печенья, лучше несладкого. Пить лучше

всего минеральную или просто кипяченую воду.

- Суньте ладонь ребенку за шиворот. Если кожа холодная — надо

ребенка одеть потеплее. Если прохладная — все в порядке. Если потная —

ребенок перегревается, надо облегчить его одежду.

- Хлопчатобумажная шапочка или косынка, надетая на голову ребенка

и смоченная водой, при открытых окнах вернет ему нормальное

самочувствие.

Если у ребенка хроническое заболевание, не надо забывать о нем,

собираясь в дорогу. У ребенка хронический колит (дисбактериоз) — нельзя

отправляться в дорогу без туалетной бумаги. Или, к примеру, ребенок

страдает хроническим отитом, посадите его больным ухом подальше от

открытого окна. Если ребенок страдает бронхиальной астмой, то взять с

собой помогающие ему противоастматические препараты вы просто обязаны.

Даже с совершенно здоровым ребенком в дороге может случиться что-

то непредвиденное. Будьте к этому готовы. Предусмотрите все заранее.

Использованы материалы сайта http://www.dddgazeta.ru/

Как сделать перевозку малыша в автомобиле безопасной?

Перевозка детей в автомобиле – личное дело каждой семьи, считают

многие люди. Однако статистика аварий, в результате которых ежегодно

погибают тысячи детей и множество малышей становятся инвалидами,

просто пугает. Поэтому, защищая детскую безопасность, в ПДД были

внесены правила, регламентирующие перевозку детей в автомобиле. Их

невыполнение карается штрафом, хотя, что может быть важнее здоровья

ребенка.

О чем гласит пункт 22.9 правил дорожного движения?

Итак, перевозка детей в автомобиле должна осуществляться при

условии обеспечения их безопасности. При этом должны учитываться

индивидуальные особенности транспортного средства. Перевозить в

автомобиле ребенка до 12 лет можно только посредством специального

детского удерживающего кресла или иного устройства, позволяющего

пристегнуть малыша ремнями безопасности. Автокресло должно

соответствовать весу и росту крохи. Если ребенок перевозится в легковой

машине на переднем сидении, можно использовать только детские

удерживающие устройства. Перевозка малыша, не достигшего 12 лет, на

заднем сидении мотоцикла запрещена. Самое удачное место, на которое

может быть установлено автокресло – это середина заднего сидения. Чтобы

автокресло выполняло свою непосредственную функцию, то есть

максимально защищало ребенка, его следует правильно установить. Для

этого не нужно лениться читать инструкцию, прилагаемую к устройству,

полностью. В результате установки детское кресло должно быть надежно

закреплено, не должно качаться, а в стороны оно может перемещаться лишь

на несколько сантиметров.

Что такое бустер и зачем он нужен?

Правила перевозки детей в автомобиле разрешают пользоваться

«иными устройствами», кроме как детскими креслами. О чем идет речь?

Данные устройства называются бустерами. Они представляют собой

подушки, а внешне выглядят, как нижняя часть удерживающего кресла. Цель

использования бустера – поднять ребенка до такого уровня, при котором его

можно будет пристегнуть штатным трехточечным ремнем, который есть в

любом автомобиле. Это проверяется следующим образом. Когда

диагональная часть ремня ложится не на плечо, а на грудь, все хорошо.

Использовать бустер можно с тех пор, когда рост детей превысит 1 метр.

Бустер – удобное приобретение для тех, кто часто совершает поездки с

детьми в чужой машине. Имеется в виду постоянный автомобиль, например,

дедушки, дяди или другого родственника. Покупать 2 детских кресла дорого,

в то время как бустер стоит в 5 раз дешевле. Также его легко взять с собой

при надобности. При выборе универсального кресла (до 18 кг веса, от 1 года

до 4 лет), оно должно быть оборудовано раскладным устройством. Перевозка

детей в автомобиле должна проходить по всем правилам вне зависимости от

времени года. У каждого малыша должно быть свое место и кресло (или

бустер), приобретенное согласно возрасту и весу ребенка. Перевозка детей на

руках запрещена! Все люди, находящиеся в машине, включая взрослых,

должны быть пристегнуты. Соблюдение правил позволит сохранить жизнь и

здоровье малыша!

Источник: http://agushkin.ru/uxod/perevozka-detej-avtomobile.html

Помогите запомнить важные правила

Дорогие мамочки! Обычно вы заняты своими делами, у вас много

хлопот, вы всегда испытываете нехватку времени. И все-таки… несмотря на

свои заботы, вечную спешку, помните о тех, кому нужна ваша помощь,

совет, ваша опека – о детях.

Дети в силу своих возрастных особенностей не всегда способны

правильно оценить дорожную ситуацию и распознать опасность. Сделайте

все необходимое, чтобы в Вашу семью не пришла беда.

Своевременно обучайте детей умению ориентироваться в дорожной

ситуации, воспитывайте потребность быть дисциплинированными на улице,

осторожными и осмотрительными! Помните, если Вы нарушаете Правила,

ваш ребенок будет поступать так же!

Научите своих детей правилам безопасного перехода проезжей части

дороги!

Посвятите отдельную прогулку правилам перехода через дорогу.

Проверьте, правильно ли ваш ребенок их понимает, умеет ли использовать

эти знания в реальных дорожных ситуациях. Для этого потренируйтесь

вместе переходить по пешеходному переходу через проезжую часть с

односторонним и двусторонним движением, через регулируемый и

нерегулируемый перекрестки.

Пройдите вместе с ребенком в детский сад и обратно по привычному

маршруту. Поговорите о том, почему очень важно ходить одной и той же

дорогой. Обратите внимание ребенка на все опасности и скрытые «ловушки»,

которые могут подстерегать его на пути. Продумайте маршрут так, чтобы он

стал более безопасным. Приучайте детей с раннего возраста соблюдать

правила дорожного движения.

Помните! Личный пример – самая доходчивая форма обучения.

По материалам сайта http://www.baby.ru/


ИНСТРУКЦИЯ

педагогу, ответственному за организацию работы по профилактике

дорожно-транспортного травматизма в МБДОУ Детский сад № 28

Педагог, ответственный за организацию работы по профилактике

ДТТ, назначается приказом заведующего ДОУ перед началом учебного

года. Это может быть старший воспитатель, педагог-психолог или

другой педагог, владеющий соответствующими знаниями или прошедший

курсы повышения квалификации по обучению воспитанников правилам

дорожного движения.

Педагог руководствуется в своей работе Законом Российской

Федерации «О безопасности дорожного движения», «Правилами

дорожного движения Российской Федерации» (новая редакция с

внесенными дополнениями и изменениями), другими нормативными

правовыми актами. Работа осуществляется в тесном контакте с

инспектором по пропаганде или сотрудником отдела ГИБДД.

В обязанности педагога, ответственного за организацию

профилактики ДДТ, входит следующее:

1. Организация работы дошкольного образовательного

учреждения по профилактике ДДТ в соответствии с планами

совместной работы ГИБДД и отдела образованием. План

рассматривается на педагогическом совете и утверждается заведующим.

2. Осуществление контроля за выполнением плана и программы

организованной образовательной и совместной деятельности по ПДД в

образовательном процессе.

3. Осуществление постоянного контакта с подразделением

пропаганды ГИБДД;

3.1. Организации совместных профилактических мероприятий с

воспитанниками и их родителями;

3.2.Оформление «уголка по ПДД» в возрастных группах ДОУ;

3.3. Обеспечение воспитанников детской литературой и наглядными

пособиями для проведения с ними образовательной работы;

3.4. Оборудование площадки по ПДД на территории ДОУ;

4. Систематическое информирование педагогического коллектива

и родителей о состоянии аварийности: количестве ДТП с участием детей,

анализе причин и условий, способствующих возникновению ДТП, сроках

проведении профилактических мероприятий, их участниках.

5. Разработка паспорта по обеспечению безопасности дорожного

движения МБДОУ Детский сад № 28.


ИНСТРУКЦИЯ педагогам ДОУ, работающим с детьми и

обеспечивающим их безопасность на дороге.

1. Отправляясь на экскурсию или прогулку по улицам города, воспитатель

обязан точно знать число детей, которых он берёт с собой (обязательно

сделать пометку в журнале экскурсий). Оставшиеся по каким – либо

причинам дети в детском саду, по указанию заведующей находятся под

присмотром назначенного сотрудника.

2. Группу детей разрешается водить только по тротуару (а не по дороге

вдоль тротуара), необходимо следить, чтобы дети шли строго по двое,

взявшись за руки.

3. Дети очень любознательны, в пути они могут увлечься чем-нибудь,

отстать или уклониться в сторону. Поэтому группу детей всегда должны

сопровождать двое взрослых: один идёт впереди, другой – сзади.

4. Переходить улицу надо на перекрёстках или в местах, где имеются знаки

перехода, по пешеходным дорожкам и при зелёном сигнале светофора.

5. Переходить улицу надо не спеша, спокойным ровным шагом.

6. При переходе улицы на перекрёстке надо обращать внимание не только

на зелёный сигнал светофора, но и на приближающийся транспорт.

Прежде чем сойти с тротуара необходимо пропустить машины.

7. В тех местах, где нет тротуара, надо ходить по левой стороне, навстречу

транспорту и при его приближении уступать ему место, отходя к краю

дороги.

8. Воспитателям нужно брать с собой красный флажок и в случае, когда

дети не успели перейти улицу, поднятием вверх флажка дать сигнал

водителю остановиться и пропустить остальных детей.

9. Большое значение имеет обучение детей правилам уличного движения.

Это следует делать систематически и настойчиво, в соответствии с

возрастом ребёнка.

10. Каждый воспитатель должен сам хорошо знать правила дорожного

движения, чтобы со знанием преподавать их детям.


11. ПАМЯТКА

12. для администрации дошкольного образовательного учреждения

13. При планировании мероприятий должны быть предусмотрены:

14. 1. Работа с субъектами воспитательного процесса: воспитателями

возрастных групп ДОУ по оказанию им методической помощи в

проведении разнообразных форм проведения мероприятий

по изучению Правил дорожного движения.

15. 2. Активизация работы по предупреждению несчастных случаев с

воспитанниками и их родителями (законными представителями) на

улице, по разъяснению Правил поведения в общественных местах

и предупреждению нарушений Правил дорожного движения.

16. 3. Создание и оборудование уголков по ознакомлению детей с

правилами безопасности движения на улице, изготовление стендов,

макетов улиц, перекрестков, светофоров; разработка методических,

дидактических материалов и пособий для занятий с воспитанниками.

17. 4. Изготовление специальных атрибутов для сюжетно-ролевых игр, для

практических занятий по Правилам дорожного движения.

18. 5. Работа с родителями по разъяснению Правил дорожного движения,

проведение разных форм педагогической деятельности: собрания,

семинары-практикумы, конференции, совместные игровые

программы, выставки-конкурсы творческих работ (рисунки, поделки).

19. 6. Пропаганда Правил дорожного движения через городскую

газету «Октябрьский нефтяник», видеофильмы о работе ДОУ по

ознакомлению воспитанников с Правилами дорожного движения на сайте

ДОУ, участие в городских творческих конкурсах среди дошкольных

учреждений.

20. Оформление методической копилки по организации и проведению

мероприятий плана совместной работы МБДОУ Детский сад № 28 и

ОГИБДД по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.


Выписки из Правил дорожного движения Российской Федерации

2. Общие обязанности водителей

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями

безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров,

не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями

обучающему вождению, когда транспортным средством управляет

обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и

пассажирам автомобилей

оперативных служб, имеющих специальные цветографические

схемы, нанесенные на наружные поверхности). При управлении

мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить

пассажиров без застегнутого мотошлема.

21. Учебная езда

21.4. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а на

мотоцикле – не менее 14 лет.

22. Перевозка людей

22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с

бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с

Основными положениями, при этом перевозка детей допускается только в

исключительных случаях.

22.2. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться

в соответствии со специальными правилами в автобусе или грузовом

автомобиле с кузовом-фургоном, имеющих опознавательные знаки

«Перевозка детей». При этом с детьми должен находиться взрослый

сопровождающий.

22.3. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их

безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных

средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна

осуществляться с использованием специальных детских

удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка,

или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью

ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного

средства, а на переднем сиденье легкового

автомобиля – только с использованием специальных детских

удерживающих устройств.

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье

мотоцикла.

24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов,

гужевых повозок, а также прогону животных

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:

ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;

перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на

дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;

перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине

или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с

трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для

движения в данном направлении.

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также

велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного

для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

4. Обязанности пешеходов

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным

дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие

или переносящие громоздкие предметы, а также лица,

передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться

по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам

создает помехи для других

пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также

в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут

двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю

проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю

проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу

движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в

инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед,

велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения

транспортных средств. (в ред. Постановления Правительства РФ от

14.12.2005 N 767)

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время

суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется

иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и

обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части

разрешается только по направлению движения транспортных средств по

правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и

сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с

красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной

видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади -

красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и

пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в

светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

5. Обязанности пассажиров

5.1. Пассажиры обязаны:

- при поездке на транспортном средстве, оборудованном

ремнями безопасности, быть пристегнутым ими, а при поездке на

мотоцикле – быть в застегнутом мотошлеме;

- посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины

и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или

обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при

условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам

движения.

Приложение 11 ГОСТ Р 52605-2006

Группа Д28

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Технические средства организации дорожного движения

ИСКУССТВЕННЫЕ НЕРОВНОСТИ Общие технические требования. Правила применения

Traffic control devices. Road bumps and road humps. General technical requirements. Application rules

ОКС 93.080.30 ОКП 52 1000

Дата введения 2008-01-01

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены

Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом

регулировании", а правила применения национальных стандартов

Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской

Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием

"РОСДОРНИИ" (ФГУП "РОСДОРНИИ") по заказу Федерального дорожного

агентства

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278

"Безопасность дорожного движения" и Техническим комитетом по

стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального

агентства по техническому регулированию и метрологии от 11 декабря 2006

г. N 295-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно

издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст

изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных

указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или

отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет

опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе

"Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и

тексты размещаются также в информационной системе общего пользования -

на официальном сайте Федерального агентства по техническому

регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на искусственные неровности,

устраиваемые на проезжей части дорог и улиц городов и сельских поселений

(далее - дороги) Российской Федерации.

Стандарт устанавливает общие технические требования к искусственным

неровностям для принудительного ограничения скорости движения

транспортных средств и правила их применения.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие

стандарты:

ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к

эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения

безопасности дорожного движения

ГОСТ Р 51256-99 Технические средства организации дорожного движения.

Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические

требования


Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных

ограждений и направляющих устройств


Знаки дорожные. Общие технические требования

ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно

проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе

общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по

техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно

издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты",

который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по

соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям,

опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен

(изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует

руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный

стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка не него,

применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с

соответствующими определениями:

3.1 искусственная неровность; ИН: Специально устроенное возвышение на

проезжей части для принудительного снижения скорости движения,

расположенное перпендикулярно к оси дороги.

3.2 гребень ИН: Линия, перпендикулярная в плане к оси дороги,

соединяющая наиболее возвышенные над проезжей частью точки ИН.

3.3 высота ИН: Кратчайшее расстояние от гребня ИН на оси дороги до

уровня проезжей части.

3.4 продольный профиль ИН: Сечение, создаваемое при пересечении ИН

вертикальной плоскостью, расположенной по ее гребню, перпендикулярно к

проезжей части дороги.

3.5 поперечный профиль ИН: Сечение, создаваемое при пересечении ИН

вертикальной плоскостью, расположенной по оси дороги.

4 Технические требования

4.1 Общие требования

4.1.1 ИН устраивают на отдельных участках дорог для обеспечения

принудительного снижения максимально допустимой скорости движения

транспортных средств до 40 км/ч и менее.

4.1.2 Конструкции ИН в зависимости от технологии изготовления

подразделяют на монолитные и сборно-разборные.

4.1.3 Длина ИН должна быть не менее ширины проезжей части. Допустимое

отклонение - не более 0,2 м с каждой стороны дороги.

4.1.4 На участке для устройства ИН должен быть обеспечен водоотвод с

проезжей части дороги.

4.1.5 Для информирования водителей участки дорог с ИН должны быть

оборудованы техническими средствами организации дорожного движения:

дорожными знаками и разметкой.

4.2 Требования к монолитным конструкциям

4.2.1 Монолитные конструкции ИН должны быть изготовлены из

асфальтобетона.

В зависимости от поперечного профиля ИН подразделяют на два типа:

- волнообразные (см. рисунок 1а);

- трапециевидные (см. рисунок 1б).

Рисунок 1 - Поперечные профили ИН

4.2.2 Тип продольного профиля ИН выбирают с учетом наличия около нее

дождеприемных колодцев с верховой стороны дороги на спуске и в

зависимости от направления поперечного стока воды на проезжей части.

а - волнообразная ИН б - трапециевидная ИН

Различают следующие типы:

I - при двустороннем поперечном уклоне проезжей части и отсутствии

дождеприемных колодцев с верховой стороны дороги на спуске у ИН (см.

рисунок 2а);

II - при двустороннем поперечном уклоне проезжей части и наличии

дождеприемных колодцев с верховой стороны дороги на спуске у ИН (см.

рисунок 2б);

III - при одностороннем поперечном уклоне проезжей части и отсутствии

дождеприемного колодца в нижнем лотке с верховой стороны дороги на

спуске у ИН (см. рисунок 2в);

IV - при одностороннем поперечном уклоне проезжей части и наличии

дождеприемного колодца в нижнем лотке с верховой стороны дороги на

спуске у ИН (см. рисунок 2г).

а - тип I б - тип II

в - тип III г - тип IV

Рисунок 2 - Продольные профили ИН

4.2.3 Параметры ИН следует принимать исходя из максимально допустимой

скорости движения на участке дороги, указываемой на знаке, в соответствии

с таблицей 1.

V. УГОЛОК БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ДОУ

Работа по профилактике дорожно-транспортного травматизма в

дошкольных учреждениях является одной из приоритетных задач в связи с

учащающимися случаями детского дорожно-транспортного травматизма.

Поэтому в каждом дошкольном учреждении должны разрабатываться

различные формы пропаганды ДДТТ. Одной из таких форм является

оформление «Уголка безопасности», который включает в себя информацию

по пропаганде ДДТТ в доступной для детей и их родителей (законных

представителей ребенка) форме. Подбор материалов для «Уголка

безопасности» регламентируются как федеральными, так и региональными

документами:

• Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности

дорожного движения" (с изменениями и дополнениями)

• Федеральная целевая программа "Повышение безопасности

дорожного движения в 2006–2012 годах", утв. постановлением

Правительства РФ от 01.02.2006 № 100.

В детском саду «Уголок безопасности» размещен в доступном для

просмотра месте в холле дошкольного учреждения, для того, чтобы каждый

из участников педагогического процесса (педагоги-дети-родители) могли в

любой момент обратиться к информации, расположенной на стенде.

Стенд содержать ознакомительную и поучительную информацию,

целью которой является пропаганда детского дорожно-транспортного

травматизма (методические разработки, публикации, законодательные

документы, наглядные материалы по представленной тематике).

Информация, содержащаяся в «Уголке безопасности» периодически

обновляться (не реже 1 раза в месяц)

В группах оборудованы плакаты, макеты и уголки безопасности

дорожного движения. Для закрепления знаний у детей о дорожных знаках,

правилах дорожного движения.

Старшая группа № 2 Подготовительная группа № 2

Средняя группа № 1 Средняя группа № 2

Старшая группа

Первая младшая Старшая группа № 1

Старшая группа № 2

Подготовительная группа № 2

В уголках имеются различные игры, наглядные материалы,

художественная литература, игрушки различных видов транспортных

средств.

Средняя группа

Подготовительная группа № 1


В вопросах соблюдения детьми правил дорожного движения, культуры

поведения в транспорте родители должны быть примером, поэтому на их

лежит большая ответственность. С этой целью в раздевальных комнатах

размещена информация на стендах для родителей, в папках-передвижках.

Первая младшая группа

Средняя группа



Подготовительная группа

Организуются выставки детских рисунков

Для обучения и закрепления знаний воспитанников на территории

детского сада оборудована площадка БДД с дорожной разметкой и

комплектом знаков.

На ней обозначен пешеходный переход. При проведении обучающих

мероприятий используются: светофор, дорожные знаки. Дополнительно

выносится игровое оборудование: машины, коляски и др.

СОДЕРЖАНИЕds28.ucoz.ru/dokyments/pasport_bezopasnosti_dor...«Добрая дорога...

Documents

Transcript of СОДЕРЖАНИЕds28.ucoz.ru/dokyments/pasport_bezopasnosti_dor...«Добрая дорога...