Contenedores y precintos actualizado
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CENTRO DE TECNOLOGIAS UNIVERSAL Estudiante: ARISTIDES VERIGUETE AMADOR, CENTU - INFOTEP.
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CENTRO DE TECNOLOGIAS UNIVERSAL
Estudiante: ARISTIDES VERIGUETE AMADOR, CENTU - INFOTEP.
CONTENEDORES Y PRECINTOS DE SEGURIDAD
CONTENEDOR PRECINTO
Estudiante: ARISTIDES VERIGUETE AMADOR, CENTU - INFOTEP.
AGENDA CONTENEDOR. DEFINICIÓN. GENERALIDADES. CLASIFICACIÓN. PRECINTO. DEFINICIÓN. IMPORTANCIA. PARTES QUE LO CONFORMAN. TIPOS. INSPECCIÓN DE PRECINTOS Y CONTENEDORES. VIDEO.
Al final de esta lección ustedes podran:
Conocer y Clasificar los Diferentes Contenedores.
Identificar Precintos o Sellos de Seguridad que han sido Comprometidos - falsificados.
Realizar Mejores Inspecciones a Contenedores y Precintos.
PROPOSITOS
Es un recipiente de carga para el transporte marítimo, terrestre y aéreo.
QUE ES UN CONTENEDOR
Malcolm Maclean y la caja que cambió el
mundo
Barra ClausuradoraBarra
Compuertas
CERRADURAS
Portasellos Bisagras
Placa de Aprobación
Códigopropietario
Numero de serie
Digito de Chequeo
Placa de Aprobación
Etiqueta de Identificación de Mercancías
TIPOS DE CONTENEDORES
Son los contenedores estándar. Cerrados herméticamente y sin refrigeración o ventilación.
SECOS ó DRYVAN
DISEÑADOS PARA CARGAS ALTAS, NOMALMENTE CARGADO POR EL TECHO CON GRUAS.
OPEN TOP-ABIERTO ARRIBA
Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.
OPEN SIDE-ABIERTO EN LOS LADOS
Diseñados para el transporte de Carga de grandes dimensiones. Ejemplo: maquinarias, etc.
FLATRACK-PLATAFORMAS
Cuentan con un sistema de Generación de frío, deben ir conectados en el buque y en la terminal incluso en el camión a un generador externo.
REFIGERADOS
Para el transporte de productos químicos corrosivos, o para la carga de aceites y vinos.
TANQUES
Con tomas superiores y descarga por precipitación. permiten el transporte de mercancías sueltas. Ejemplo: Granos.
GRANELEROS
20 Pies Standard
Medidas.
Externas:
Largo: 20´ Ancho: 8´Altura: 8´6"
Internas:
Largo: 19´4" Ancho: 7´ 9"Altura: 7´10"
40 Pies Standard Medidas
Externas
Largo: 40´ Ancho:8´Altura: 8´6"
Internas:
Largo: 39´6" Ancho:7´9"Altura: 7´10“
video
FORMA APROPIADA PARA ABRIR UN CONTENEDOR
COLOQUE UN MECANISMO DE SEGURIDAD
Un precinto: Es un dispositivo que se utiliza para clausurar, y el mismo contiene un número único de serie, el cual debe aparacer obligatoriamente en el manifiesto de la carga.
QUE ES UN PRECINTO
Los precintos GARANTIZAN que el contenedor NO ha sido ABIERTO.
Pueden indicar cuando la carga ha sido comprometida.
IMPORTANCIA
EL PUNTERO:◦ La parte del precinto
que se inserta en la cerradura. (puede tener el numero de serie impreso)
CERRADURA:◦ Parte del precinto que
tiene el numero de serie impreso y que clausura el puntero.
Cerrado Abierto
Cerradura:
El Puntero
PARTES DE UN PRECINTO
Tornillo Cable Alambre Banda Aparatos Estilo de Esposas Etiquetas
CLASES DE PRECINTOS
Realcor◦ BASC-type seals
Fortress
Clases de Precintos - Tornillos
Loctainer P&O Lines
Real Seal Company
Sin Marcas
Clases de Precintos - Tornillos
Clases de Precintos - Bandas
Clases de Precintos - Esposas
◦ Seaboard Marine LTD
H.F.
◦ Maersk Lines
CLASES DE PRECINTOS
Precintos Falsos◦ Un precinto que ha sido duplicado, aparenta
original, no es una copia idéntica.
Precintos Comprometidos◦ Un precinto que ha sido creado de partes que
pertenecían a otros precintos.
Enfoque en los pequeños detalles cuando estén revisandos los sellos
PRECINTOS FALSOS Y COMPROMETIDOS
Cuando revises los precintos, enfocate en lo siguiente:
Número serial y los márgenes (calidades
físicas)
Manifiesto de Carga.
Precintos más vistos en su puerto.
La superficie completa de precinto.
Puntos a Observar
Número Serial: debe de estar en el centro de la Cerradura.
Márgenes: Si es de un tamaño diferente, el precinto ha sido estampado por alguien que no es el manufacturador del precinto.
Esto es una indicacíon que el sello es falso.
Numero Serial y los Margenes
Conozca los diferentes componentes de los distintos precintos utilizados en su puerto – Esto le va a facilitar a reconocer los precintos que han sido falsificados o Comprometidos.
Conosca los Precintos Utilizados en su Puerto
Mantengan muestras de precintos utilizados en su puerto.
Inspección de Precintos Fijarse en las
diferentes mesclas de precintos.
Vea que la Cerradura y el Puntero correspondan.
Sostengan un precinto
legitimo o autentico al lado de uno que sea sospechoso para ver claramente las diferencias.
Comprometidooriginal
Fijese si en la superficie de los precintos hay marcas de lima.
INSPECCION DE PRECINTOS
Fijese en los números de los precintos. y busque marcas que puedan indicar que el
precinto ha sido estampado anteriormente.
La imagen muestra una cerradura
donde los números originales
han sido re-estampados, además
los números no están alineados
Fijese en los números de los precintos por la alineación, espacio entre los números, estilo de letras.
Revisen el área dentro y fuera del área estampada.
El nivel de corrosión debe de ser el mismo dentro y fuera del área.
Si el área donde estan los números tiene menos corrosión, entonces esta área fue re-estampada.
Corrosión
Inspección de Precintos –Corrosión
Observe la diferencia entre el nivel de corrosión del numero serial y el resto de la botella y la mala alineación de los números
Inspección de Contenedores
Inspección de Contenedores
Inspección de Contenedores
Inspección de Contenedores
Inspección de Contenedores
Inspección de Contenedores
Inspección de Contenedores
Inspección de contenedores
Inspección de Contenedores
Videos sobre violación de Contendores
Fuentes de ayuda para realizar este trabajo.http://www.affari.com.ar/conttt.htmhttp://canarship.eu/wp-content/uploads/2013/02/Contenedores.jpghttp://www.seguridadnautica.es/http://queaprendemoshoy.com/malcolm-maclean-y-la-caja-que-cambio-el-mundo/http://www.cesep.mil.do/
