隆隆山

福隆火車站

靈鷲山 (卯鯉山、荖蘭山)

三貂角 燈塔

萊萊山 舊草嶺隧道

T

T

馬崗 1740/1811 B

卯澳

石城火車站

福連國小

登山口

鞍部 五岔路口

燈塔步道

福卯(隆隆)古道_靈鷲山

本日計畫: 福隆火車站→ 靈鷲山接駁車→ 靈鷲山→ 鞍部(五岔路口)→ 福卯古道東段(北線)→ 卯澳→ 三貂角燈塔 → 國光客運→ 福隆

福隆海水浴場

隆隆古道(福卯古道西段): 約100分鐘

車道

榕

樹

溪

坑內溪

福卯古道東段(南線): 約120分鐘

福卯古道東段(北線): 約60分鐘

遙望卯鯉山，山頂突出的尖塔狀物就是靈鷲山的十一面觀音像，幾年前曾從福隆車站走隆隆古道上靈鷲山，今天計畫直接上山，從福卯古道東段下卯澳，再續走三貂角燈塔。

卯鯉山又名荖蘭山，海拔386公尺，因靈鷲山無生道場的建立而逐漸改稱為靈鷲山。

福隆車站，從前以福隆便當聞名，舊草嶺隧道開通後，又多了自行車出租。

台二線小七旁有道場接駁車的候車站，但要提前一小時電話預約，搭車上山只須十來分鐘，在安管換好證件準備參訪。

上次來訪有幸走近十一面觀音像，聽說師父從去年起閉關修行三年，所以只開放到知客堂和觀音菩薩道場，算是佛緣淺薄吧。

10:20，接待處。

雖是二度造訪，天眼門氣勢震攝依舊。

十二因緣圖與四大天王像

天眼門柱上的圖騰，跟金字塔內的圖像有些神似，因為天下宗教本是一家? 還是變形金剛留下的印記?

舍利塔林和觀音菩薩道場 1

舍利塔林和觀音菩薩道場 2

佛法無邊，4、5月盛開的百合，竟能在7月初的佛門聖地綻放。

舍利塔林和觀音菩薩道場 3 (用P家相機無恥濾鏡模式拍攝)

舍利塔林和觀音菩薩道場 4

十一面觀音像

觀音菩薩道場回望，下方就是聞喜堂，遠處則是鼻頭角。

俯瞰卯澳，稜線上白球處就是今日的終點三貂角燈塔

離開佛門聖地，沿車道下行，約10分鐘即達5岔路口。

走進步道，自左而右分別是福卯古道東段北線、南線，隆隆山和隆隆古道(福卯古道西段)，有藍天隊的路標和看來頗為陳舊的地圖及指示牌，樹蔭下涼風陣陣，就在這吃午餐吧。

11:28，五岔路口，就在647511號路燈處。

根據網上記述，福卯古道連接福隆到卯澳，台2線通車後沒落，西段(福隆到鞍部)路況較好，是爬荖蘭山、嶐嶐山的熱門路線，通稱隆隆古道，東段從鞍部到卯澳，分南北兩線，北線沿榕樹溪、南線沿坑內溪而行，但依地圖和卯澳社區部落格，榕樹溪應該在南面，而坑內溪反而在北，不知道是哪裡出了錯?

依照地圖方向，南線蜘蛛網封路，天意不可違，取北路而行。

12:00，過護欄，沿水泥階梯下行。

步道上的水泥結構，據說是靈鷲山的取水塔。

古道靜謐，除了我們一行外再無人煙，環境看來未受汙染，路上跟螞蝗親密接觸了兩次，回來後十分後悔，當時應該讓螞蝗慢慢享用，同時優雅的取出相機合照留念才是，只因當時的疏忽，如今只剩小腿上的一點唇印可待追憶。

清淺的溪水裡蝦子很多，眼看就要上演阿寬的求生教室，誰知一個神龍擺尾，小蝦不見了，也許以後本地會流傳起小蝦與巨人的故事。

13:35，古道出口，位在卯澳派出所旁。

據說從高處俯視，灣澳形似「卯」字，因而得名卯澳，是東北角繽紛夏日裡，恬淡幽靜的質樸漁村。

卯澳傳統石頭厝

利洋宮，據說是全台唯一主祀「提籃觀音」的廟宇

14:00，離開卯澳，步行在濱海公路的自行車道上，向三貂角燈塔挺進。

14:33，三貂角燈塔。

有人出外景，打個馬賽克吧，免得挨告。

東北角有名的海蝕平台，雖說養殖池破壞了環境，卻也在九孔、鮑魚養殖上寫下了台灣的一頁傳奇。

三貂角看鼻頭角和北部濱海公路

觀海亭回望燈塔與龜山島

等待15:46左右的1740回福隆

回望靈鷲山，雲霧不知何時已籠罩了山頭。

17:31，回家的火車進站了

北部濱海公路曾因砂石車而惡名昭彰，媒體甚至以”殺死車“來形容，現在自行車已和汽車分道，讓遊客得以安全的親近海邊美景，從福隆經舊草嶺隧道，繞行三貂角、卯澳後返回福隆，這一圈大約20公里，是近年頗為熱門的自行車遊路線。