四月份 海上安全形势分析 通航管理处

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2022年6年8年 年年年 20:52:38 1 四四四四四四四四四四四 四四四四四四四四四四四 四四四四四 四四四四四

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四月份 海上安全形势分析 通航管理处. 总体概述. 船舶流量明显回升; 险情起数小幅下降; 没有发生统计事故; 安全形势较为平稳。. 一、七区及两个水道交通流情况. 1 、成山头水域船舶流量 10243 艘次 同比减少 1.8 % ,环比增长 17.6 % 。. 一、七区及两个水道交通流情况. 2 、长山水道船舶流量 4125 艘次 同比下降 2.4% ,环比增长 5.1 % 。. 一、七区及两个水道交通流情况. 3 、青岛港区船舶流量 9650 艘次 同比增长 13.1 % ,环比增长 25.6 % 。. 一、七区及两个水道交通流情况. - PowerPoint PPT Presentation

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四月份海上安全形势分析四月份海上安全形势分析

通航管理处通航管理处

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船舶流量明显回升;船舶流量明显回升;

险情起数小幅下降;险情起数小幅下降;

没有发生统计事故;没有发生统计事故;

安全形势较为平稳。安全形势较为平稳。

总体概述总体概述

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

11 、成山头水域船舶流量、成山头水域船舶流量 1024310243 艘次艘次

同比减少同比减少 1.81.8%% ,环比增长,环比增长 17.617.6%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

22 、长山水道船舶流量、长山水道船舶流量 41254125 艘次艘次

同比下降同比下降 2.4%2.4% ,环比增长,环比增长 5.1 5.1 %% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

33 、青岛港区船舶流量、青岛港区船舶流量 96509650 艘次艘次

同比增长同比增长 13.113.1%% ,环比增长,环比增长 25.625.6%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

44 、烟台港区船舶流量、烟台港区船舶流量 69276927 艘次艘次

同比增长同比增长 1.21.2%% ,环比增长,环比增长 53.153.1%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

55 、日照港区船舶流量、日照港区船舶流量 39873987 艘次艘次

同比增长同比增长 36.736.7%% ,环比增长,环比增长 5353%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

66 、威海港区船舶流量、威海港区船舶流量 41094109 艘次艘次

同比减少同比减少 7.17.1%% ,环比增长,环比增长 93.493.4%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

77 、潍坊港区船舶流量、潍坊港区船舶流量 795795 艘次艘次

同比减少同比减少 13.3 13.3 %% ,环比增长,环比增长 25.825.8%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

88 、东营港区船舶流量、东营港区船舶流量 12121212 艘次艘次

同比减少同比减少 16.716.7%% ,环比增长,环比增长 6.26.2%% 。。

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一、七区及两个水道交通流情况一、七区及两个水道交通流情况

99 、滨州港区船舶流量、滨州港区船舶流量 168168 艘次艘次

同比增长同比增长 25.425.4%% ,环比增长,环比增长 150.7150.7%% 。。

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二、主要港口引航数据二、主要港口引航数据

(2012(2012 年年 11 月至月至 20132013 年年 44 月)月)

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三、辖区险情分析三、辖区险情分析

44 月份山东辖区共发生海上险情月份山东辖区共发生海上险情 1111 起起 (( 事故类事故类险情险情 55 起、伤病险情起、伤病险情 66 起起 )) ,其中较大等级险情,其中较大等级险情 44起,一般等级险情起,一般等级险情 77 起。起。 险情起数同比下降险情起数同比下降 21.4%21.4% ,环比下降,环比下降 8.3%8.3% 。。

44 月份共组织救助行动月份共组织救助行动 1111 次,协调船艇次,协调船艇 3838 艘艘次,飞机次,飞机 44 架次,成功救助架次,成功救助 4545 人、船舶人、船舶 44 艘,人艘,人命救助成功率命救助成功率 97.8%97.8% 。。

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三、辖区险情分析三、辖区险情分析

44 月份全国共发生险情月份全国共发生险情 178178 起,山东局辖区起,山东局辖区险情数量占全国比例险情数量占全国比例 6.2%6.2% ,排第,排第 88 位。位。

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三、辖区险情分析三、辖区险情分析

44 月份险情特点:月份险情特点:

一是险情起数同比、环比稳步下降。一是险情起数同比、环比稳步下降。

二是伤病类险情较多,共二是伤病类险情较多,共 66 起,占险情总数的起,占险情总数的

54.5%54.5% 。。

三是涉渔类险情较多,共三是涉渔类险情较多,共 66 起,占险情总数的起,占险情总数的

54.5%54.5% 。。

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三、辖区险情分析三、辖区险情分析

20122012 年年 44 月至月至 20132013 年年 44 月险情数量变化月险情数量变化趋势:趋势:

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三、辖区险情分析三、辖区险情分析

近近 55 年年 55 月份辖区发生险情数量变化趋势:月份辖区发生险情数量变化趋势:

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三、辖区险情分析三、辖区险情分析

上图为上图为 2008-20122008-2012 年每年年每年 55 月份发生的月份发生的险情数量趋势图。由图看出,每年险情数量趋势图。由图看出,每年 55 月份是海上月份是海上险情的险情的多发期多发期。。 从历年从历年 55 月份发生的险情和辖区气象特点来月份发生的险情和辖区气象特点来看,看, 55 月份辖区多雾,也是海上渔船捕鱼作业的月份辖区多雾,也是海上渔船捕鱼作业的繁忙期,历来是重特大险情事故的易发期,渔船繁忙期,历来是重特大险情事故的易发期,渔船险情、商渔船碰撞险情多发。应将防范险情、商渔船碰撞险情多发。应将防范重特大险重特大险情、商船碰撞、商渔船碰撞险情情、商船碰撞、商渔船碰撞险情等作为预警预防等作为预警预防和搜救应急工作的重点。和搜救应急工作的重点。

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四、辖区事故分析四、辖区事故分析

按部规定统计口径:按部规定统计口径: 44 月份共发生中国籍运输船月份共发生中国籍运输船舶等级以上事故舶等级以上事故 00 件,死亡失踪件,死亡失踪 00 人,沉船人,沉船 00 艘,经艘,经济损失济损失 00 万元,事故四项指标同比“万元,事故四项指标同比“四平四平”。”。

按公共安全口径:按公共安全口径: 44 月份共发生事故月份共发生事故 11 起(大起(大事故),同比持平、环比事故),同比持平、环比 -3-3 起;死亡失踪起;死亡失踪 11 人,同比人,同比持平、环比持平、环比 -20-20 人;沉船人;沉船 00 艘,同比艘,同比 -1-1 艘、环比艘、环比 -3-3 艘;艘;经济损失经济损失 1010 万元,同比万元,同比 -140-140 万元、环比万元、环比 -2510-2510 万元。万元。

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四、辖区事故分析四、辖区事故分析

44 月份事故主要指标对比统计表月份事故主要指标对比统计表

本月事故上报情况:本月上报省安委会事故本月事故上报情况:本月上报省安委会事故 00 起。起。

事故起数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失20122012 年年 44

月 月 11 11 11 150150

20132013 年年 44月 月 11 11 00 1010

20132013 年年 33月 月 44 2121 33 25202520

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四、辖区事故分析

辖区安全形势趋于好转。

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