تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

93
SUEZ CANAL AUTHORITY PORT SAID SHIPYARD Page ( 1 ) QUALITY SECTOR Quality Control Section

description

marine

Transcript of تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

Page 1: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

SUEZ CANAL AUTHORITY PORT SAID SHIPYARD

Page( 1 )

QUALITY SECTOR

Quality Control Section

مسل Itemالبند التاريخالصفحة

Page 2: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

DateسلNo.

417/7/2013الشاطئ – . وصلة تغذية لوحة الشاطئ وصلة تجارب

) )Shore Connection Test1

517/7/2013الإضاءة محوالت والإحتياطية .2 , 1تجارب العادية

) )Lighting Transformers Test 2

الهواء 6-813/8/2013 ضاغط Air Compressor 1 , 2. ( 3 ( 2، 1تجارب

914/8/2013

بإستخدام الخدمة وهواء التقويم دائرة نظام تجاربالضواغط .

)Starting& Services Air Compressor System(

4

السريع ( ( 1029/8/2013 الغلق بلوف إختبارات Quick ClosingتجاربValves.

5

بالقاطرة ( 1129/8/2013 التصافى دائرة نظام ScupperSystem. ( 6تجاربالإتزان ( 122/9/2013 نظام Ballast System. ( 7تجارب

13-142/9/2013

العامة الخدمة طلمبات General Service Pump (2، 1تجارب1 , 2 (

8

153/9/2013

والصحى ( الفضالت وحدة شامال )Sewage Plantتجاربالتنك . من 9السحب

العذبة ( 16-194/9/2013 المياه نظام F.W HydrophoneSystem. ( 10تجاربالكاويرتة .204/9/2013 وغسيل الداخلى الحريق نظام تجارب

)Internal& Wash Fire Fighting System( 11

السنتينه ( 219/9/2013 سحب نظام Bilge System . ( 12تجاربللمياه .22-2316/9/2013 القاطعة والشبابيك والفتحات الأبواب ()تجارب

Water Tightness test13

الزيت ( ( 2417/9/2013 فاصل Oily Water Separator. 14تجارب25

12/11/2013السرينة . ، الزجاج مساحات تجارب

) )Horn , Glass Wiper Test15

2613/11/2013/ عدد بالإعاشة ( 2تجارب كهربائى Heaters. ( 16سخان27-2814/11/2013

واالحتياطية . والداخلية الخارجية الإنارة تجارب ) ) Lighting Circuits Test, Emergency Light Test

17

والبطاريات 2914/11/2013 الشواحن Battery & Battery Chargers(مراجعةTest) 18

الماكينات 3018/11/2013 غرفة داخل التهوية Engine Room Air(قياساتFlow System(19

التوزيع (3127/11/2013 لوحات Switch Boards Review. ) 20مراجعةوالإحتياطية 32-3327/11/2013 الأساسية الوقود وملئ نقل طلمبات Fuel( تجارب

Oil Transfer Pump( 21

الطوارئ 3428/11/2013 22توقفالحريق 351/12/2013 Smoke , Fire Detectors23حساسات

الرواجع 364/12/2013 24طلمبةالماكينات 3710/12/2013 بغرفة المعدات تصافى مواسير drains25تجربةالمطبخ 3817/12/2013 معدات 26تجارب

39-4017/12/2013

والباحث . المالحية الأنوار تجارب ) )Navigation Light Test & Search Light Test 27

الماكينات 4117/12/20132 بغرفة 28بلنكالتحكم 4219/12/2013 بغرفة التكييف ECR 29وحدة4323/12/2013) الآلى الحريق مكافحة ودائرة نظام )CO2 Systemتجربة

. ] تركيب] مراجعة الإنذارات30

Page 3: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

التاريخالصفحةDate

Itemالبند مسلسلNo.

الزيت 4425/12/2013 31منقىالإعاشة 4530/12/2013 32استالم

الرئيسية 469/1/2014 للماكينات المواسير دوائر 33مراجعةالمساعدة 479/1/2014 للماكينات المواسير دوائر 34مراجعةالوقود ( ( 4716/1/2014 منقى F .O .Purifier. 35تجاربالسطح 4828/1/2014 ونش service crane deck36تجارب

المساعدة ((49-5020/2/2014 المولدات مجموعة وإنذارات تحميل تجاربGen . Set Test 1, 2, 337

االمامى 51-5216/3/2014 المخطاف 38ونشالرئيسية 53-5418/3/2014 الماكينات وإنذارات 39تحميلوالمتابعة 55-5822/3/2014 الإنذار 40نظام

العام 5922/3/2014 41الإنذارالعزل 60-6214/4/2014 42قياس

االنقاذ 6310/6/2014 وقارب ونش 43تجربةالتانكات 64-6525/6/2014 مستوى قياس نظام 44تجربة

الشرب 6630/6/2014 مياه تنقية وحدة ultraviolet 45تجربة

Page 4: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجودةقسم ضبط الجودة

اختبار لوحة وصلة الشاطئصفحة

(4)

البناء :14/4/2015التاريخ: 227رقممصاحب : الوحدة اسم

4الشاطئ : وصلة لوحة اللوحة وصف

مالبندالموقفالغريبة مقبول والمعدات الأدوات 1إزالةباللوحة مقبول مستغلة الغير الفتحات 2غلقتثبيت مقبول إثناء عملها تم التى المؤقتة التوصيالت إزالة

اللوحة وتركيب3

جيدة مقبول ظاهرية وبحالة سليمة اللوحة 4عداداتI.P)مقبول مطابق باللوحة الخاص الحماية 5 ) رقمالمتحركة مقبول والأجزاء المفاتيح تشغيل 6تجربةعزلمقبول

للوحة الداخلة الحية الموصالت إطراف7

والكاوتش مقبول واالنبعاج الأبعاد حيث من الأبواب حالةالعازل

8

مناسب مقبول للكابالت االنحناء قطر 9 نصفالكابالت مقبول لتعريف أرقام أو أسماء 10كتابةمختلفة مقبول بألوان للأوجه المختلفة الموصالت 11تمييزمقبول

للتيار حاملة الغير المعدنية والأغطية الأجزاء تأريض12

اللوحة مقبول فى المستخدمة المصهرات مقننات 13تحديدفى مقبول المستخدمة والتيار الجهد محوالت مواصفات تحديد

اللوحة14

: مالحظات

Page 5: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة مندوبالمالك مندوباالشراف

الجودة مندوبمندوبالترسانة

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجودةقسم ضبط الجودة

اختبار محوالت االضاءةصفحة

(5)

البناء :14/4/2015التاريخ: 227رقم اسم

مصاحب : الوحدة4

االضاءة : محوالت المعدة اسم

مالبندالموقف

نظيفة مقبول بالمحول المحيطة المنطقة وخالية

1

المحول مقبول غرفة 2تهويةالمحول مقبول جسم 3تأريضالدخول مقبول كابالت توصيالت إحكام

للمحول والخروج4

: مالحظات

Page 6: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة مندوبالمالك مندوباالشراف

الجودة مندوبمندوبالترسانة

يئة قناة السويسهترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

مراجعة الشواحن

والبطاريات

3كود )ذ ت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(6) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1 / 2004

227 رقم بناء : 4مصاحب اسـم الوحدة : تونجر الشحن والبطاريات اسـم المsعدة :

24تم مراجعة البطاريات وتونجر الشحن ولوحة الـ - فولت ووجدت بحالة جيدة ومقبولة

: مـالحظــات

Page 7: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

15/4/2015التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة تجارب االنارة

الداخلية

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(13

(7) رقم اإلصدار (1)

تاريخ اإلصدار1/2004

227رقم بناء : 4اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /دائرة اإلنارة الداخليةاسـم المsعدة :

*تم مراجعة جميع دوائر اإلنارة الداخلية فى :ملخص أعمال التجاربالمناطق التالية :

المنطقم 220إضاءة

فولت إضاءةطوارئ

24إضاءة فولت

النتيجة

مقبول6غرفة القيادة1مقبول1 + لمبة سرير2غرفة القبطان 2مقبول + لمبة حوض2حمام القبطان 3

مقبول1 + لمبة هروب2طرقة القبطان 4

5 غرفـــــــــة كبـــــــــير

المهندسين مقبول1 + لمبة سرير2

6حمــــــــام كبــــــــير

لمهندسين مقبول + لمبة حوض1

7 لمبة2 + 2(1غرفة طاقم رقم )

سريرمقبول1

8 لمبة2 + 2(2غرفة طاقم رقم )

سريرمقبول1

9 لمبة2 + 2غرفة الضباط

سريرمقبول1

10 لمبة2 + 2غرفة المهندسين

سريرمقبول1

11ــاقم رقم ) حمامات ط

1)مقبول لمبة حوض2 +4

12ــاقم رقم ) حمامات ط

2)مقبول لمبة حوض2 +4

مقبول32طرقة الطاقم 13مقبول42الميس 14مقبول31المطبخ 15

16 طرقـــــــــــــة الميس

والمطبخ لمبة2 + 5

هروبمقبول3

مقبول31غرفة التكييف 17مقبول2182غرفة الماكينات 18مقبولغرفة الكنترول 19

20 2 فلورسنت + 3المخزن األمامى

متوهجمقبول2

مقبول42المخزن الخلفى21

22 غرفـــة ثـــانى اكســـيد

الكربون 1 فلورسنت + 1

متوهجمقبول1

23ــة ــ ــ ــزن الكويرت ــ ــ مخ

الرئيسيةمقبول1

مقبول11فة البطارياترغ24

:مـالحظــات

Page 8: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

15/4/2015التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

تجارب االنارة

الخارجية

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(13

(8) رقم اإلصدار (1)

تاريخاإلصدار1/2004

227رقم بناء : 4اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /دائرة اإلنارة الخارجية اسـم المsعدة :

:ملخص أعمال التجارب طبقا للرسم رقم /* تم مراجعة جميع دوائر اإلنارة الخارجية فى المناطق التالية

النتيجةالعــددالمنطقةم

- كاويرتة غرفة القيادة .1 فولت220 × 1

طوارئ1+

مقبول

فولت220 × 9. كاويرتة القبطان -2 طوارئ4+

مقبول

مقبول فولت24 × 2. منطقة الرماثات-3

. الكاويرتة الرئيسية -4 فولت220 × 14

طوارئ7+

مقبول

: مـالحظــاتمطلوب استكمال االنارة بالطرقة الرئيسية

المواسير واحد الشمال الرفاص اعلى كشاف بين احتكاك يوجدالخلفى بالمخزن كشاف تثبيت استكمال

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

15/4/2015التاريخ :

Page 9: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذجاختبار

أداء مـعدة

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(13

(9) رقم اإلصدار (1)

تاريخاإلصدار1/2004

بناء جديد :4القاطرة مصاحب/ اسـم الوحدة :227

اسـم المsعدة : دائرة مواسير التصافى

:ملخص أعمال التجارب 3 ماسورة )6- تم مراجعة واختبار مواسير التصافى على الكويرتة الرئيسية عدد

على2 ماسورة على كويرتة الربان وعدد 4 جانب ايسر( وعدد 3جانب ايمن و على الكويرتة العلوية حسب الرسم ووجدت بحالة جيدة2كويرتة القيادة وعدد

ومقبولة

: مـالحظــات

مندوب مندوب الترسانةالجودة

مندوب هيئة اإلشراف

مندوب المالك

16/4/2015التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجودةقسم ضبط الجودة

مراجعة لوحات التوزيعصفحة

(10)

البناء :16/4/2015التاريخ: 227رقممصاحب : الوحدة اسم

4التحكم : بغرفة الرئيسية التوزيع لوحة اللوحة وصف

Page 10: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

مالبندالموقالغريبة مقبول والمعدات الأدوات 1إزالةتثبيت مقبول إثناء عملها تم التى المؤقتة التوصيالت إزالة

اللوحة وتركيب2

راجعالمالحظ

ات

جيدة ظاهرية وبحالة سليمة اللوحة 3عدادات

I.P)مقبول مطابق باللوحة الخاص الحماية 4 ) رقمالمتحركة مقبول والأجزاء المفاتيح تشغيل 5تجربةللوحة مقبول الداخلة الحية الموصالت إطراف 6عزلوالكاوتش مقبول واالنبعاج الأبعاد حيث من الأبواب حالة

العازل7

مناسب مقبول للكابالت االنحناء قطر 8 نصف;مقبول الكابالت لتعريف أرقام أو أسماء 9كتابةمختلفة مقبول بألوان للأوجه المختلفة الموصالت 10تمييزللتيار مقبول حاملة الغير المعدنية والأغطية الأجزاء 11تأريضاللوحة مقبول فى المستخدمة المصهرات مقننات 12تحديدفى مقبول المستخدمة والتيار الجهد محوالت مواصفات تحديد

اللوحة13

: مالحظاتمكسور باللوحة الشاطئ وصلة أمبير عداد

هيئة مندوبالمالك مندوباالشراف

الجودة مندوبمندوبالترسانة

Page 11: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

نموذج اختبار

الطلمبـات

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(3

(11) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

PUMP TESTNew B. No. : 227Vessel Name : MOSAHB4

DESCRIPTION :F.W Hydrophore System

PUMP MOTORMAKER : KSB ITURTYPE:AL100L-04TYPE :EZ-3/3SERIAL NO. : 1003475668SERIAL NO. : 7456726/7456700R.P.M :1400min-1

CAPACITY :2 m3 /hr A : 4.89 ASPEED :150min-1V : 380 VHEAD : 40 mPOWER :2.2 K.WCERTIFICAT NO. :G.L 51604BBFREQUENCY : 50 HZ

Procedure :Run the pump and check- Start / Stop function (ok)- Selector switch normal / Stop / automatic(ok)- Hydrophore tank pressure switch setting : Start 2.5 bar , Stop 4.2 bar Safety valve tested and found ok )5.7 bar)

االولى الطلمبة

( ثابت تقريبا الضغطعند التجربة بار 3طوال )

00 : 1500 : 1000 : 05time

380380380Volts3.53.53.5Amp

146514651455Speed R.P.M.323231Bearing temp. Co

الثانية الطلمبة

( ثابت تقريبا الضغطعند التجربة بار 3طوال )

00 : 1500 : 1000 : 05time

380380380Volts3.43.43.2Amp

145114511451Speed R.P.M.313130Bearing temp. Co

Remarks : بمقدار حوالى2-تالحظ زيادة زمن رفع الضغط مع تشغيل الطلمبة رقم 1

1اربع اضعاف زمن الطلمبة رقم -مطلوب استكمال توصيل جميع المخارج باالعاشة2

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date : 22-4-2015DATE OF INSP. : 28/8/2012 , 3/9/2012

Page 12: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

تجارب نظام الهيدر فور) ماء عذب (2للقاطرة مصاحب /

صفحة(12)

227رقم بناء : 4اسم الوحدة : مصاحب

تم مراجعة المخارج التالية للنظام ) داخل غرفة الماكينات (وتم التأكد من وصول المياه *-: العذبة من النظام وهى

المالحظاتالمكاناسم المخرجممقبولمنقى السنتينة1مخرج رقم/1

مقبولوحدة الصرف2مخرج رقم/2

مقبولمنقى الوقود3مخرج رقم/3

مقبولمنقى الزيوت4مخرج رقم/4

خط تبريد الماكينة5مخرج رقم/5المساعدة

(جانب ايمن)

مقبول

خط تبريد الماكينة6/مخرج رقم/2عدد 6المساعدة

(جانب ايسر)

مقبول

تنكات التمدد7مخرج رقم/7( 26&25تنك )

مقبول

حوض غسيل بغرفة8مخرج رقم/8الماكينات

مقبول

جهاز منقى9مخرج رقم/9 المياةباشاعة فوق

البنفسجية

مقبول

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

22/4/2015التاريخ :

Page 13: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةتجارب نظام الهيدر فور) ماء عذب (

2للقاطرة مصاحب /صفحة

(13)

227رقم بناء : 4اسم الوحدة : مصاحب

تم مراجعة المخارج التالية للنظام ) داخل االعاشة (وتم التأكد من وصول المياه العذبة من النظام *-: وهى

المالحظاتالمكاناسم المخرجممقبولخط غسيل الزجاج1مخرج رقم/1

مقبولغرفة القبطان ماء بارد2مخرج رقم/2

مقبولغرفة القبطان ماء ساخن2مخرج رقم/3

مقبولغرفة القبطان دش بارد3مخرج رقم/4

مقبولغرفة القبطان دش ساخن3مخرج رقم/5

مقبولغرفة القبطان الحمام بارد4مخرج رقم/6

غرفة كبير المهندسين ماء5مخرج رقم/7بارد

مقبول

غرفة كبير المهندسين ماء5مخرج رقم/8ساخن

مقبول

غرفة كبير المهندسين دش6مخرج رقم/9بارد

مقبول

10

غرفة كبير المهندسين دش6مخرج رقم/ساخن

مقبول

11

غرفة كبير المهندسين7مخرج رقم/الحمام بارد

مقبول

12

مقبولالمطبخ ماء بارد8مخرج رقم/

13

مقبولالمطبخ ماء ساخن8مخرج رقم/

14

مخرج المياه من تنكالمطعم )كولدير(9مخرج رقم/االستانلس )مقبول(

15

مقبولالغسالة10مخرج رقم/

16

مقبول دش ساخن1حمام الطاقم 11مخرج رقم/

17

مقبول دش بارد1حمام الطاقم 11مخرج رقم/

18

مقبول دش ساخن2حمام الطاقم 12مخرجرقم/

19

مقبول دش بارد2حمام الطاقم 12مخرج رقم/

Page 14: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

22/4/2015التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةتجارب نظام الهيدر فور) ماء عذب (

2للقاطرة مصاحب /صفحة

(14)

227رقم بناء : 4اسم الوحدة : مصاحب

تم مراجعة المخارج التالية للنظام ) داخل االعاشة (وتم التأكد من وصول المياه العذبة من *-: النظام وهى

نتيجةالمكاناسم المخرجمالتجارب

المالحظات

مقبول3قاعدة حمام الطاقم رقم 13مخرج رقم/20

3حوض حمام الطاقم 13مخرج رقم/21 ساخن

مقبول

مقبول بارد3حوض حمام الطاقم 14مخرج رقم/22

4قاعدة حمام الطاقم رقم 15مخرج رقم/23 مقبول

4حوض حمام الطاقم 16مخرج رقم/24 ساخن

مقبول

مقبول بارد4حوض حمام الطاقم 16مخرج رقم/25

مقبول5قاعدة حمام الطاقم رقم 17مخرج رقم/26

5حوض حمام الطاقم 17مخرج رقم/27 ساخن

مقبول

مقبول بارد5حوض حمام الطاقم 18مخرج رقم/28

مقبولقاعدة حمام المشرف18مخرج رقم/29

مقبولحمام المشرف دش ساخن19مخرج رقم/30

مقبولحمام المشرف دش بارد19مخرج رقم/31

مقبولحوض حمام المشرف ساخن20مخرج رقم 32

مقبولحوض حمام المشرف بارد20مخرج رقم 33مالحظات

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

22/4/2015التاريخ :

Page 15: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةنموذج اختبار

وحدة الصرف الصحىصفحة

(15)

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHB 4DESCRIPTION :Sewage Plant

MOTOR NO.3 output MOTOR NO.1 input TYPE :SK90U4TYPE :1.5/HK25-2109-F-Y1SERIAL NO. : 082737003906fSERIAL NO. : 07.01496-01008

R.P.M : 1395 min-1R.P.M : 1375 min-1

A : 6.25 AA : 4.6/2.65 AV : 230/400VV : 230/400VPOWER : 1.5 K.W POWER : 0.75 K.W FREQUENCY : 50 HzFREQUENCY : 60 Hz

TANKMOTOR NO.2 Blower TYPE :AEB1E100TYPE :SD3/MSERIAL NO. : 422001SERIAL NO. : 109/751365VOLUME : LR.P.M : 2850 min-1

CAPACITY : 0.5 m3 /hrA : 3.1/1.8 ACERTIFICAT NO. : V : 230/400V

POWER : 0.55 K.W FREQUENCY : 50 Hz

االختبار خطواتأ- وحدة المعالجة

- تم تجربة طلمبة الفضالت وتم الفصل أتوماتيكيا . 1- تم تشغيل طلمبة الطرد للمياه بعد المعالجة إلى البحر . 2 داخل صندوق الفضالت . Blower- تم تشغيل 3 - تم تجربة العوامة الخاصة بمستوى السائل داخل صندوق4

الفضالت .High Level- تم فصل الطلمبة كهربائيا عند أعلى مستوى 5

ب – تنك الفضالت )تنك االستانليس ستيل(

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 22/4/2015

Page 16: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

نماذج إختبارضواغط الهواء

القاطرة )4مصاحب/ )

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة (4

(16) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

Air Compressors Test

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4

Air Compressor ( No. 1 ) Charging air receiver ( No. 1 )

AIR COMPRESSORSMOTORMAKER : HATLAPAMAKER : WEG GERMANYTYPE : L50TYPE : CSMSERIAL NO.: 07.4679-01SERIAL NO. :BZ67489CAPACITY : 48.5 m3/hR.P.M :1450min-1

AIR PRESSURE: 3 mpaA : 20.7 A

CERTIFICATE NO. :HAM 0701203V : 380 V

AIR RECEIVERPOWER :10.3 K.WCAPACITY : 200 x 2 LFREQUENCY: 50 HZAIR PRESSURE: 3 mpa

Procedure :

* Run the Compressors and take reading each 10 bar .

Time (min)0:03:106:4310:25

Volt 380380380380

Amp 15182021Receiver Press ( bar)Atm. 102029

Check the Following :

* Pressure switch operation In : 22 bar ( start)Out : 28 bar ( stop )

* safety (stop ) pressure for - compressor32 bar - Receiver31.5 bar* Time required to charge receiver from atm. To 29 bar is: 10:25 minutes

مالحظات :-

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 22/4/2015

Page 17: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

نماذج إختبارضواغط الهواء

القاطرة )2مصاحب/ )

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة (4

(17) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

Air Compressors Test

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4

Air Compressor ( No. 2 )Charging air receiver ( No. 2 )

AIR COMPRESSORSMOTORMAKER : HATLAPAMAKER : WEG GERMANYTYPE : L50TYPE : CSMSERIAL NO.: 09.5387-0SERIAL NO. : 1003439010CAPACITY : 48.5 m3/hR.P.M :1450min-1

AIR PRESSURE: 3 mpaA : 21 A

CERTIFICATE NO. :47606 HV : 380 V

AIR RSEVOIRPOWER :10.3 K.WCAPACITY : 200 x 2 LFREQUENCY: 50 HZAIR PRESSURE: 3 mpa

Procedure :

* Run the Compressors and take reading each 10 bar .

Time (min)0:03:126:4510:10

Volt 380380380380

Amp 15182021

Receiver Press ( bar)Atm. 102029

Check the Following :

* Pressure switch operation In : 21.5 bar ( start)Out : 27.5 bar (stop )

* safety (stop ) pressure for - compressor31.5 bar- Receiver31 bar* Time required to charge receiver from atm. To 29 bar is : 10:10 minutes

مالحظات :-

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 22/4/2015

Page 18: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

نماذج إختبارضواغط الهواء

القاطرة )4مصاحب/ )

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة (4

(18) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

Air Compressors Test

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4

Air Compressors ( No. 1 )Charging air receiver ( No. 1 + No. 2 )

Procedure :* Run the Compressors and take reading each 10 bar .

Time (min.)0.07:0014:5021:00

Volt 380380380380Amp 15.0182021Receiver Press ( bar)Atm. 102028

Check the Following :* Tim required to charge receiver from atm. To 28 bar is : 21:00minutes

Air Compressors (No. 2 ) Charging air receiver ( No. 1 + No. 2)

Procedure :* Run the Compressors and take reading each 10 bar .

Time (min.)0:06:1013:3519:05

Volt 380380380380Amp 16181920.9Receiver Press ( bar)Atm. 102028

Check the Following :* Tim required to charge receiver from atm. To 28 bar is : 20 :05minutes

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 22/4/2015

Page 19: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذجاختبار

الطلمبـات

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(3

(19) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1/2004

PUMP TESTNew B. No. : 227Vessel Name : MOSAHB4

Description : G.S pump (1)

PUMP MOTORMAKER : KSBITURMAKER :WEGTYPE :ILNCS-080/315BTYPE :AL180L-04SERIAL NO. :7456866SERIAL NO.:100588489CAPACITY :60 m3 /hr R.P.M : 1400 min-1

SPEED : 1500 min-1P.F. :0.87HEAD :40 mA : 42.9 ACERTIFICATE NO. :G.L 51616BBV : 380 V

POWER : 22 K.W FREQUENCY : 50 Hz

Procedure :Run the pump for one hour and take the following readings :

01 : 30 01 : 15 01 : 00 00 : 45 00 : 30 00 : 15 Item380380380380380380Volts262626262629.0Amp

.Speed R.P.Mمتعذر-0.2-0.2-0.2-0.2-0.2-0.4P Suction ( bar )3.53.53.53.53.53.0P dish ( bar) 323231302928Bearing temp. Co

*تم السحب من البحر والطرد للبحرremarks

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 27/4/2015

Page 20: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذج اختبار

الطلمبـات

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(3

(20) رقم اإلصدار( 1 )

PUMP TESTNew B. No. : 227Vessel Name : MOSAHB4

Description : G.S pump (2)

PUMP MOTORMAKER : KSBITURMAKER :WEGTYPE :ILNCS-080/315BTYPE :AL180L-04SERIAL NO. :7456874SERIAL NO.: 1005722730CAPACITY :60 m3 /hr R.P.M : 1400 min-1

SPEED : 1500 min-1P.F. :0.87HEAD :40 mA : 42.9 ACERTIFICATE NO. :G.L 51618BBV : 380 V

POWER : 22 K.W FREQUENCY: 50 Hz

Procedure :Run the pump for one hour and take the following readings :

01 : 30 01 : 15 01 : 00 00 : 45 00 : 30 00 : 15 Item380380380380380380Volts

343434343434Amp.Speed R.P.Mمتعذر

-0.2-0.2-0.2-0.2-0.2-0.2P Suction ( bar )3.83.83.83.83.83.8P dish ( bar) 313029292828Bearing temp. Co

*تم السحب من البحر والطرد للبحرremarks

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 27/4/2015

Page 21: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

تجارب نظام الحريق الداخلى وغسيلالكاويرتة

& 1 باستخدام طلمبة الخدمة العامة رقم 4 للقاطرة مصاحب/ 2

صفحة(21)

227رقم بناء : 4اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /

تم مراجعة المآخذ التالية والتأكد من وصول المياه بضغط مناسب *لها

نتيجةالمكاناسم الماخذمالتجارب

المالحظات

غرفة الماكينات1ماخذ الحريق رقم/1)مقدمة(

تم مراجعة خطوط الحريق حسبالرسم

ضغط الحريق3اكبر من بار فى جميعالمآخذ

غرفة الماكينات2ماخذ الحريق رقم/2)مؤخرة(

ماخذ ال33ريق رقم/

الكاويرتة الرئيسية)يمين(

الكاويرتة4ماخذ الحريق رقم/4الرئيسية)شمال(

كاويرتة القبطان5ماخذ الحريق رقم/5)يمين(

كاويرتة القبطان6ماخذ الحريق رقم/6)شمال(

كاويرتة غرفة7ماخذ الحريق رقم/7القيادة

ماسورة المخطافخط غسيل الجنزير8

مالحظات

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

27/4/2015التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

Page 22: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة نموذج إستالم إعاشة

صفحة(22)

227رقم البناء : 4مصاحب /اسـم الوحدة :2015 / 4 / 28 التـاريــــــــــــخ :

:ملخص أعمال التجاربتم إستالم وحدات اإلعاشة بالكامل بمهماتهاكالتالى: ] نجارة [

: مـالحظــاتالطرقة- 1 واجناب وارضية لسقف والتجليد والبطانات العزل استكمال مطلوب

التكييف باب تركيب بعد الرئيسيةالحمامات - 2 مالحظات عالج

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

28/4/2015التاريخ :

بيـــــــــــــانماألعمال

نتيجةالتفتيش

مالحظاتمقبول

غيرمقبول

طاقم / 1 Eng( 2 (2غرفةطاقم / 2 Crew( 2 (1غرفةطاقم / 3 officer( 2 (3غرفةطاقم / 4 Crew( ( 4غرفةالسلم ( )5 تحت إضافى مخزن

6/ عدد ( طاقم حمامات +3حمامات

دش )2عدد/

المطبخ7الميس8والساللم 9 ، المالحظات الطرقات راجعالتكييف 10 غرفةcaptain( (القبطانغرفة 11المهندس ( 12 ch. Eng( غرفةالقيادة 13 غرفة

Page 23: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة إختبارات بلـوف الغلـق السريـع

2للقـاطرة مصاحب /صفحة

(23)

227رقم بناء : 4اسم الوحدة : مصاحب

م رقـمالبلف

النتيجــةإســمالتانك

مقبولT12تنك الوقود رقم 11

مقبولمنقى الوقود22

مقبولتانك الخدمة اليومى شمال33

مقبولتانك الخدمة اليومى يمين44

مقبولT2تنك الوقود رقم 55

مقبولT4تنك الوقود رقم 66

T3تنك الوقود رقم 77مقبول

مقبولT5تنك الوقود رقم 88

مقبولT11تنك الوقود رقم 99

: مالحظــات2عالج تسريب من خط بلف تنك رقم -1

استكمال تثبيت جميع الخطوط بالقفزان المناسبة -2

\

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

29/4/2015: التـاريخ

Page 24: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذجاختبار

أداء مـعدة

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(13

(24) رقم اإلصدار (1)

تاريخ اإلصدار1/2004

بناء جديد : 4القاطرة مصاحب/اسـم الوحدة :227

اسـم المsعدة : دائرة مواسير التصافى بغرفة الماكينات

:ملخص أعمال التجارب دائــرة مواســير التصــافى للوقــود والــزيتتمت تجربــة -

.23/31/10356بغرفة الماكينات حسب الرسم رقم/ جيدة تمت التجربة بالماء- وبحالة مقبولة .ووجدت

: مـالحظــاتاستكمال تثبيت جميع الخطوط بالقفزان المناسبة- 1

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

4/5/2015التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

مراجعة دوائر المواسير للماكيناتالمساعدة

صفحة(25)

اسـم الوحدة : القاطرة 4مصاحب/

رقم بناء جديد :227

Page 25: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

مراجعة دوائر المواسيراسـم المsعدة : للماكينات المساعدة

:ملخص أعمال التجارباالتية تم الخطوط مراجعة :-النتيجةالبندمالبحر 1 مياه تبريد مواسير مقبولخطوطالعذبة 2 المياه تبريد مواسير مقبولخطوطالوقود 3 مواسير مقبولخطوطالزيت 4 مواسير مقبولخطوطالعادم 5 مقبولمواسير

: مـالحظــاتاستكمال تثبيت خط طرد تبريد البحر ماكينة مساعدة امامى يمين

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

4/5/2015التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

تجارب نظام هواء التقويم وهواء الخدمة للقاطرة2&1مع ضواغط الهواء

2مصاحب /

صفحة(26)

تم مراجعة المآخذ التالية والتأكد من وصول الهواء المضغوط بضغط *كافى لها

المالحظاتالمكاناسم المأخذم

1 تقويم الماكينة الرئيسية ) جانب

أيمن ( غرفة

الماكيناتمقبول

2 تقويم الماكينة الرئيسية ) جانب

أيسر ( غرفة

الماكيناتمقبول

3 غرفةخط التحكم عن بعد للماكينات

الماكيناتمقبول

4 غرفةخط صندوق البحر )جانب أيمن(

الماكيناتمقبول

Page 26: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

5 غرفةخط صندوق البحر )جانب أيسر(

الماكيناتمقبول

6 خط صندوق البحر حريق

) جانب أيمن(غر

ة الماكيناتمقبول

7 خط صندوق البحر حريق) جانب

أيسر( غرفة

الماكيناتمقبول

8ونش الشد

الرئيسي كاويرتةرئيسية

مقبول

اعلى غرفةالنفير9القيادة

مقبول

10 غرفةمأخذ غرفة الماكينات شمال

الماكيناتمقبول

11 غرفةمأخذ غرفة الماكينات يمين

الماكيناتمقبول

12 غرفةمأخذ غرفة الماكينات امامى

الماكيناتمقبول

13غرفة الممأخذ غرفة الماكينات خلفى

كيناتمقبول

كاويرتةهوك الشد الرئيسى14رئيسية

مقبول

15 كاويرتةماخذالكاويرتة الرئيسية

رئيسيةمقبول

16 غرفةمنقى السنتيتة

الماكيناتمقبول

17غرفة الماكيمنقى الوقود

اتمقبول

18 غرفةمنقى الزيوت

الماكيناتمقبول

19 غرفةخط الهيدفور ماء عذب

الماكيناتمقبول

20 غرفة ثانىخط ثانى اكسيد الكربون

اكسيدالكربون

مقبول

استكمال تثبيت جميع الخطوط بالقفزان المناسبة مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة

اإلشراف مندوب المالك

5/5/2015التاريخ :

هيئة قناة السويس

ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

3كود )ذت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(27) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1 / 2004

Page 27: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

بناء جديد :4القاطرة مصاحب/ اسـم الوحدة :227

مساحات الزجاج - السرينهاسـم المsعدة :

:ملخص أعمال التجارب تم معاينة وتجربة المحرك الكهربى والمجموعة الميكانيكية-

لمساحات الزجاج والتأكد من وصول المياه بضغط كافى .

جيدة - بحالة تعمل و بالقاطرة السرينة تجربة تم

: مـالحظــات. 1ةاستكمال تثبيت جميع الخطوط بالقفزان المناسب -

مطلوب تجربة المساحات بعد تغيير الزجاج

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

5/5/2015التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

3كود )ذت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(28) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1 / 2004

بناء جديد رقم :4القاطرة مصاحب /اسـم الوحدة :227

الخاص باالعاشه سخان المياه الكهربائي2عدد/اسـم المsعدة :بيانات المsعدة :

رقمماركة اوليمبيك الكتريك طراز المsعدة :المسلسل :

Page 28: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارب تجربة : - 12/5/2015 تم اليوم

) 2عدد /- الكتريك ( اوليمبيك ماركة كهربى لتر .50سخانجيدة .- بحالة ويعمل المياة وخروج بدخول التجارب تمت

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

12/5/2015 التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

صفحة(29)

القاطرة اسـم الوحدة :4مصاحب/

رقم بناء جديد :227

نظام مكافحةاسـم المsعدة : الحريق األلى

CO2

Page 29: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجاربالجدول فى التالية البنود مراجعة تم

النتيجةالبندمالمعتمد 1 للرسم طبقا الدوائر مقبولتنفيذاالطفاء 2 فى المستخدم الغاز نوع مقبولمراجعةالغاز ( 3 اسطوانات مقبولجيدا) co2تثبيتللرسم 4 مطابق المواسير خطوط مخارج على الخراطيم مقبولمقاسالتحكم 5 لوحة وتنظيم جيد pilotتثبيت بشكل مقبولوالكابالتللمواسير 6 ضغط اختبار مقبولعمل

7 ( لوحة ( باب فتح عند الهوايات واغالق وضوء صوت االنذار سرينة تشغيل

pilotالتحكم مقبول

يدويا 8 النظام تشغيل مقبوليمكنوتشغيلها 9 االطفاء نظام لمكونات الوصول مقبولسهولة

10للوحدة ( ) الخدمة هواء طريق عن الرئيسى البلف وغلق فتح بار 8اختبار

بغرفة الزجاجات Co2لمجمع

مقبول

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

12/5/2015التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذجاختبار

ـعدة أداء م

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(13

(30) رقم اإلصدار (1)

تاريخاإلصدار1/2004

قم بناء جديد :4اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /227

اسـم المsعدة :نظام أنوار المالحة والضوء الباحث

Page 30: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارب

تم مراجعة انوار المالحة وهى -انوار المالحة على الصارىالرئيسيى اعلى غرفة القيادة .-انوار المالحة على الصارىالخلفى .-الضوء الباحث االمامى ) ويعمل بالريموت كونترول ( -الضوء الباحث الخلفى.-الضوء الباحث لقناة السويس.- كشافات هالوجن . 4عدد/ -

: مـالحظــات

- مرفق جدول يبين توزيع انوار المالحة على القاطرةونتيجة المراجعة .

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

12/5/2015التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نماذج اختبار

األنـوارالمالحيـة

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(8

(31) رقم اإلصدار (1)

تاريخ اإلصدار1/2004

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4DESCRIPTION: Navigation Light Test

Drawing :Navigation Light Arrangement Drawing No. :

فولت 220مجموعة Result Color Volt No .ItemPosition

okWhite 2301Masthead Light 6okWhite 2301Anchor Light 8okWhite 2301Masthead – Towing 10okWhite 2301Towing Light12okGreen 2301Side Light STB14okRed 2301Side Light PS16okYellow 2301Towing Light18

Page 31: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

okWhite 2301Stern Light20

فولت 24مجموعة Result Color Volt No .ItemPosition

okWhite 241Masthead Light 7okWhite 241Anchor Light 9okWhite 241Masthead – Towing 11okWhite 241Towing Light13okGreen 241Side Light STB15okRed 241Side Light PS17okYellow 241Towing Light19okWhite 241Stern Light21

السويس مجموعة قناة فى المالحة أنوارResult Color Volt No .ItemPosition

okRed 2301Suez1okGreen 2302Suez2okRed 2304Suez3okWhite 2303Suez4okRed 2302N.U.C5

REMARKS: OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE OF INSP. : 12-5-2015

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة(Ultraviolet رقم الصفحة) تجربة وحدة تنقية المياه

( 32 )

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4DESCRIPTION :water purifier

MAKER :TYPE :SERIAL NO. :DATE OF BUILT :

TEST RESULT

THE TEST WAS SATISFACTORY FOR the water purifier and all pipe lines has been reviewed and no leak found.

Page 32: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date : 12/5/2015هيئة قناة السويس

ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

نموذجاختبار

الطلمبـات

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(3

(33) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

PUMP TESTNew B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB 4

Description :Dirty oil pump

PUMP MOTORMAKER : ALLWEILLER ACMAKER :NORDTYPE :AFB1E100 TYPE :SK 90 L/4SERIAL NO. : 9048981SERIAL NO. : NC930943824500CAPACITY : m3 /hr R.P.M: 1395 min-1

SPEED : min-1P.F. : 0.78HEAD : barA : 6.25/3.55 ACERTIFICATE NO. :V : 230/400 V

POWER : 1.5 K.W FREQUENCY: 50 Hz

Procedure :Run the pump for one hour and take the following readings:

lub oil (P.S)

lub oil (ST.BD)

D.F.O.TD.L.O.T

sludgebilge tankline

Page 33: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

380380380380Volts2.82.42.42.4AmpN.AN.AN.AN.ASpeed R.P.M.-0.9-0.9-0.8-0.8P. suction ( bar )0.40.40.40.3P. disch ( bar )28°27°28°27°Bearing temp (co)

Remarks : يوجد عداد أمبير مكسور بلوحة التشغيل

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE : 20/5/2015

قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةاختبار نموذج

منقى السنتينة

صفحة(34)

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHB4DESCRIPTION : Oil Water Separator

TANKMOTORMAKER : RWOTYPE : SK8014TYPE :SKIT/S-DEB0.5SERIAL NO. : NM2407340574.00SERIAL NO.: 3302R.P.M : 1375 min-1

VOLUME : LA : 2.63 ACAPACITY : 0.5 m3 /hrV : 230/400V

CERTIFICAT NO. :HAMO831516/1POWER : 0.55 K.W FREQUENCY : 50 Hz

راجع االتى :-الحالةالبندممقبولاتجاه دوران المحرك1مقبولالسحب من تنك السنتينة2مقبولoverboardالطرد الى 3

4 ارجاع مياه الخرج الى تانك السنتينةفى حالة زيادة نسبة الشوائب

جزء من مليون15فى الزيت عن مقبول

5 جزء من مليون15توصيل طرف انذار زيادة نسبة الشوائب عن

الى وحدة االنذارمقبول

مقبولخروج المياه النظيفة من عينات المخارج6مقبولشغل المنقى لمدة ساعة وتأكد ان مستوى السنتينة نقص7

Page 34: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

مقبولراجع تسريب الخطوط او تسريب المنقى8مقبولال يوجد اهتزازات او صوت غير طبيعى من الوحدة9

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date of test : 20-5-2015

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذجاختبار

الطلمبـات

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د / رقم(3

الصفحة ( 35) رقم اإلصدار

( 1 )تاريخ اإلصدار

1/2004

PUMP TESTNew B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4

Description :F.O. Transfer pump

PUMP MOTORMAKER : KSB ITURMAKER :WEGTYPE :RC – 2R TYPE :AL 132M-06SERIAL NO. : 7456965SERIAL NO. : 1005166247CAPACITY : 10 m3 /hr R.P.M: 960 min-1

SPEED : 1000 min-1P.F. :HEAD : 4 barA : 9.2 APOWER : 4 K.WV : 380 VCERTIFICATE NO. : 51624 BBPOWER : 4 K.W

FREQUENCY: 50 Hz

Procedure :

15 : 0010 : 005:0000 : 00Time ( Min )

380380380380Volts6666Amp

-0.4-0.4-0.4-0.2P. suc ( bar )0.1 0.1 0.1 0.2 P. Dish ( bar )

32.4°32°31.7°30°Bearing temp. Co

Remarks : يوجد تسريب بطلمبة التحضير اليدوية

مطلوب مراجعته1يوجد صوت عالى نسبيا بطلمبة نقل الوقود رقم

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Page 35: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

DATE . : 1-6-2015

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

نموذجاختبار

الطلمبـات

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(3

(36) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

PUMP TESTNew B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4

Description :F.O. Transfer pump (ST.BY )

PUMP MOTORMAKER : KSB ITURMAKER :WEGTYPE :RC – 2R TYPE :AL 132M-06SERIAL NO. :7456973SERIAL NO. : 1005166248CAPACITY : 10 m3 /hr R.P.M: 960 min-1

SPEED : 1000 min-1P.F. :HEAD : 4 barA : 9.2 APOWER : 4 K.WV : 380 VCERTIFICATE NO. : 51621 BBPOWER : 4 K.W

FREQUENCY: 50 Hz

Procedure :

15 : 0010 : 005:0000 : 00Time ( Min )

380380380380Volts6666Amp

-0.5-0.4-0.4-0.2P. suc ( bar )0.1 0.1 0.1 0.2 P. Dish ( bar )

33.5°32°32°30°Bearing temp. Co

Remarks :

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE. : 1-6-2015

SUEZ CANAL AUTHORITY PORT SAID SHIPYARD

Page 36: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

Page ( 37 )

FIRE DETECTION

AND ALARM SYSTEM TEST

QUALITY SECTOR

Quality Control Section

Ship Name :MOSAHEB 4No. of Building : 227Date : 1-6-2015

REFERENCE DOCUMENTS :

DRAWING NUMBER :30/1/8865

ITEMS TO BE DONE BEFORE TEST :• The fire detection and alarm system components installations should be finished. • Prepare smoke spray canister to test the smoke sensors.

MAKER'S DATA :MakerTypeSerial Number

Fire Detection and Alarm System Panel TYCOT2000/200368-DDetectors

TEST PROCEDURE :1. Verify that the class approved drawing is applied correctly, see the location and presence

of the system elements according to the drawing. 2. Inspect the following items.

Smoke and heat detectors fixed to the defined places. OKFire alarm buttons fixed to the defined places.OKCheck the fault signals from the panel. OKSimulate the fire conditions nearby the detectors and make a function test. OKGeneral alarm and abandon ship alarm audible and visible. OKAlarm silence and reset buttons is functional. OKAlarm bells and sirens functional. OKZone isolation and bell cancel buttons functional. OKPower supply and emergency power supply is available. OKTest the alarm buttons in accommodation and in the engine room one by one. OK

TEST PROTOCOL :Test has been carried out according to the test procedure under the following circumstances.

Test carried out satisfactorilyTest carried out satisfactorily with the following exceptions; fill items in 'remarks' section.Test should be carried out again.

مطلوب تركيب لوحة المكرر بالميس واختبارها بعد التركيبمطلوب اختبار انذار غياب مصدر الطوارئ باللوحة

PSSQCClassTYCOOwner

DATE :- 1-6-2015

Page 37: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةنموذجاختبار الوقود منقى

صفحة(38)

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4description : fuel purifier

راجع االتى :-الحالةالبندممقبولتثبيت المنظومة )توصيالت كهربية ، مواسير ، ..... الخ(1مقبولاتجاه دوران المنقى بشكل صحيح2مقبولالبلف ثالثى االتجاهات يعمل بطريقة سليمة3مقبولتصريف الوقود من المنقى بمعدل مناسب4مقبولال يوجد تسريب من المنظومة5مقبولال يوجد ضجيج او اهتزاز بشكل غير طبيعى6

مالحظات :-

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date of test : 24-6-2015

Page 38: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةنموذجاختبار

الطوارئ حريق طلمبةصفحة

(39)

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4description : FI-FI PUMP

راجع االتى :-الحالةالبندممقبولتثبيت المنظومة )توصيالت كهربية ، مواسير ، ..... الخ(1مقبولكفائة التشغيل اليدوي2مقبولمراجعة ضغط الماء الخارج من خرطوم الحريق3

4 عمل االنذارت الخاصة بتسريب الوقود ودرجةحرارةوضغط زيت

التزييتمقبول

المتغيرالبندم1010205)دقيقة(الزمن1rpm1000150020002300السرعة ))2

3 درجة حرارة

(cالعادم) 102149235275

3/-.34.5/-.53.5/-.52/-.1)بار(ضغط الماء4

مالحظات :-

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date of test : 28-6-2015

Page 39: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةاختبار نموذج

منقى الزيت

صفحة(40)

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4description : Oil Purifier

راجع االتى :-الحالةالبندممقبولتثبيت المنظومة )توصيالت كهربية ، مواسير ، ..... الخ(1مقبولاتجاه دوران المنقى بشكل صحيح2مقبولالبلف ثالثى االتجاهات يعمل بطريقة سليمة3مقبولتصريف الزيت من المنقى بمعدل مناسب4مقبولال يوجد تسريب من المنظومة5مقبولال يوجد ضجيج او اهتزاز بشكل غير طبيعى6

مالحظات :-

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date : 1-7-2015

Page 40: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةDECK CRANE TEST

صفحة(41)

New B. No. : 227Vessel Name : MOSAHEB4DESCRIPTION : Deck Crane

MAKER :EFFER S.P.A ITALY TYPE :275M35SERIAL NO. : 118405DATE OF BUILT : 2010LOAD : SWL ( 1T/ 10M – 4T/4.3M )

CERTIFICAT NO. : TEST RESULT

No.Outreach( m )

Design Load( Ton )

Test Load( Ton )

Result

110.4411Ok (by winch)

27.82.62.6ok (by hook) overload test

37.42.62.6Ok (by hook)

* The following movement were tested with load :-- Hoisting ( Up & Down ) - Luffing ( In & Out ) - Jib in & Jib Out - Slewing ( Clockwise & anticlockwise )

The result was satisfactory * Crane protection :

- Hoisting Up - Jib movement Max. & Min - Luffing Max. & Min

The protection is hydraulic ( not electrical )المالحظات:-

الكابل (-1 فى قطع لوجود نظرا بالونش الخاص الكنترول كابل )امحتبتغيير2-( امحتب ( التجارب اثناء خاطئة بطريقة تركيبه تم الذى المهروش الواير تغيير3-( تشطيب ( الكاويرتة على الهيدروليك لمواسير حماية غطاء تركيب4-( ) تشطيب التشغيل الذرع حماية غطاء عمل5-( كهرباء ( الكاويرتة على الكهرباء بلوحة االنتينة لسن حماية عمل6-( مواسير ( + تصميم الونش عن الحريق ماسورة ابعاد7-( مواسير ( الزيت لمواسير قفزان تزويد8-( تشطيب ( + + مواسير تصميم الونش عن بعيدا الخلف الى التحكم لوحة ارجاع

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date : 15/7/2015

Page 41: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

تجارب نظام سحب السنتينة & 1 باستخدام طلمبة الخدمة العامة رقم

2 للقاطرة مصاحب/ 2

صفحة(21)

رقم2اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /225بناء :

تم مراجعة سحب السنتينة من النقاط االتية *

نتيجةالمكاناسم الماخذمالتجارب

المالحظات

ماخذ سحب السنتينة11رقم

غرفة الماكينات)مؤخر(

تم

ماخذ سحب السنتينة22رقم

غرفة الماكينات)مقدم(

تم

ماخذ سحب السنتينة33رقم

غرفة الماكينات)وسط(

تم

ماخذ سحب السنتينة44رقم

المخزناالمامى

تم

ماخذ سحب السنتينة55رقم

متعذرالمخزن الخلفى

ماخذ سحب السنتينة66رقم

متعذرco2غرفة

مالحظات

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

9/9/2013التاريخ :

Page 42: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةاالتزان نظام تجارب

مصاحب / 2للقاطرةصفحة

(12)

2اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /225رقم بناء :

* تم تجارب نظام اإلتزان بإستخدام طلمبات الخدمة العامــة رقم1 ، ، 1 وملئ تنكــات اإلتــزان أرقــام 2 وكــانت الخطــوات18

كالتالى :ــة رقم )1 ــزان رقم 1- يتم إســتخدام الطلمب ــك اإلت 1( لملئ تن

ويتم حساب زمن الملئ . .18. إلى تنــك رقم 1- يتم نقل مياه اإلتــزان من تنــك رقم .2

( ويتم حساب زمن الملئ .2بإستخدام طلمبة رقم )

رقمالتنك

سعةالتنك

زمن ملئالتنك

)دقيقة(

التدفق بالطلمبةمالحظات مواصفة

الطلمبةفعلى

124.64/ساعة3 م170.693460

113.76 /ساعة3 م1866.363560

تم ملئ تنك االتزان الخلفى فقط باســتخدام الطلمبــة األولى وتم تفريغــه- دقيقة .60بواسطة الطلمبة الثانية إلى البحر وكان زمن التفريغ

Tتم ملئ وإختبار تانك االتزان األمامى - دقيقــة60 وكان زمن التفريــغ 18 . دقيقة 35وكان زمن الملئ

مالحظات

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

2/9/2013التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

الجـودة قطاع

قسم ضبطالجودة

نموذج اختبار األبواب والهتشاتالقاطعة للمياه

2للقاطرة مصاحب/

صفحة(22)

225 رقم بناء : 2اسـم الوحدة :القاطرة مصاحب /

Page 43: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

( م االختبار ) منطقه مكانالحـــــالة

مالحظات مقبول

غيرمقبول

√هاتش المخزن االمامى1

√هاتش المخزن الخلفى2

3 هاتش غرفة الماكينات

بالمقدمه√

4 هاتش غرفة الماكينات

بالمؤخرة√

5 باب اإلعاشة على الكورته

) جانب ايمن(√

6 باب اإلعاشة على الكورته

) جانب ايسر (√

7 هاتش غرفة ثاني أكسيد

الكربون√

8 باب اإلعاشة على كورته

القبطان√

9 باب غرفة البطاريات على كورته

القبطان √

√باب غرفة القيادة10

√باب المطبخ الخلفي11

مالحظـــات :

مندوبالترسانة

مندوب هيئةمندوب الجودة اإلشراف

مندوب المالك

16/9/2013التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

الجـودة قطاع

قسم ضبطالجودة

نموذج اختبار الشبابيك والهواياتالقاطعة للمياه

2للقاطرة مصاحب/

صفحة(23)

( م االختبار ) منطقه مكان

الحـــــالةمالحظات مقبو

ل غير

مقبول شباك تهوية غرفة الماكينات طرد ) جانب1

√أيمن (

شباك تهوية غرفة الماكينات طرد ) جانب2√أيسر(

Page 44: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

شباك تهوية غرفة الماكينات سحب ) جانب3√أيمن (

شباك تهوية غرفة الماكينات سحب ) جانب4√أيسر (

√شباك تهوية غرفة التكييف ) جانب أيسر (5√شباك تهوية المدخنة ) جانب أيمن ( - أمام6√شباك تهوية المدخنة ) جانب أيمن ( - خلف7√شباك تهوية المدخنة ) جانب أيسر ( - امام8√شباك تهوية المدخنة ) جانب أيسر ( - خلف9

√هواية الحمام )على كويرتة القبطان(10√هواية المطبخ )على كويرتة القبطان(11√شباك تهوية المطبخ12√شباك تهوية الحمامات13√شباك تهوية الميس14√شبابيك تهوية اإلعاشة أمام 15√شبابيك تهوية اإلعاشة يمين 16√شبابيك تهوية اإلعاشة شمال 17√شبابيك تهوية اإلعاشة خلف 18√شبابيك تهوية بإعاشة القبطان أيمن 19√شبابيك تهوية بإعاشة القبطان أيسر 20√شبابيك تهوية بإعاشة القبطان أمام 21√ هواية للمخزن االمامى222√co2 هواية غرفة 232√ هواية للمخزن الخلفى242 skyهاتش سقف الماكينة على كويرتة القبطان25

light))√

مالحظـــات مندوب

الترسانة مندوب هيئةمندوب الجودة

اإلشراف مندوب المالك

16/9/2013التاريخ :

هيئة

السويسهيئة قناةترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودة

قياس معدل تدفق الهواء من مخارج خطوط التهوية لغرفة الماكينات

2للقاطرة مصاحب /

صفحة(30)

225رقم بناء : اسـم الوحدة : القاطرة 2مصاحب /

تم مراجعة المآخذ التالية والتأكد من وصول الهواء المضغوط بضغط *كافى لها

مأبعاد المأخذرقم الماخذ

( cm )

خط التهوية شمالخط التهوية يمين

التدفقm3/hr

التدفقm3/hr

الهواية1الرئيسية

127 × 1665009149453

Page 45: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

451386411893 × 170مأخذ 2

5059664866 × 250مأخذ 3

4035101899 × 345مأخذ 4

5061817366 × 470مأخذ 5

65671612713 × 585مأخذ 6

50973210911 × 670مأخذ 7

4581668411 × 750مأخذ 8 المالحظات

مندوب هيئةمندوب الجودة مندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

2013 / 11 / 18التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

توقف الطوارئ

Emergency stop

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(13

(34) رقم اإلصدار (1)

تاريخ اإلصدار1/2004

بناء جديد : 2القاطرة مصاحب/ اسـم الوحدة :225

Page 46: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارب - تم تشغيل المراوح وتم فصلها من توقف الطوارئ بغرفة التحكم وغرفة القيادة

ومن الطرقة على حده - تم تشغيل طلمبات الوقود ومنقى الوقود وتم فصلها من توقف الطوارئ الموجود

بالطرقة - تم تشغيل طلمبات الزيت ومنقى الزيت على حده وتم تجربة فصلهم من توقف

الطوارئ الموجود بالطرقة وكانت النتائج حسب الجدول المرفقE.C.REntranc

eWHEELHOUSENOTES

ventilationOKOKOKFuel oil system

N.AOKN.A

Lub oil systemN.AOKN.A

: مـالحظــات

مندوبالترسانة

مندوب هيئةمندوب الجودة اإلشراف

مندوب المالك

28/11/2013التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

3كود )ذت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(37) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1 / 2004

225رقم بناء جديد : 2القاطرة مصاحب /اسـم الوحدة :معدات المطبخ ) البوتاجاز – الثالجة – الفريزر – الغسالة – كولديراسـم المsعدة :

– الهواية (: بيانات المsعدة

طراز المsعدة : : رقم المسلسلالقـــدرة : : عدد اللفـات

Page 47: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارب ) البوتاجاز – الثالجة – الفريزر – الغسالةتم تثبيت وتركيب معدات المطبخ

فى اماكنها وتم تجربة تشغيل هذه المعدات وهى بحالة– كولدير – الهواية ( مقبولة

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

17/12/2013التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

3كود )ذت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(40) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1 / 2004

225رقم بناء جديد : 2القاطرة مصاحب /اسـم الوحدة :ونش الخدمة اعلى الماكينات الرئيسية )يمين وشمال(اسـم المsعدة :

: بيانات المsعدةIPQIPSS : طراز المsعدة OKT0412 رقم: المسلسل

0.9 K.W القـــدرة : عدد اللفـات لفة /دقيقة1390:

امبير3.4 فولت التيار : 380الجهد :

Page 48: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارب ونش خدمة )يمين وشمال( بدون حمل )حركة راسية فقط(2تم اجراء تجربة عدد

hoistingوكان التيار قياس و 1.8وتم يمين جانب شمال 1.8امبير جانب مقبولة امبير بحالة ووجد

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

17/12/2013التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

3كود )ذت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(41) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1 / 2004

بناء جديد :2القاطرة مصاحب/ اسـم الوحدة :225

ECRبفرفة تحكم الماكينات جهاز التكييفاسـم المsعدة :3 phase 400 v 50 hz , nominal current 7.5 A starting current 23 AModel : SCUE0911scyn0101 ser. No. : 007067Air flow rate : 1270 M3 /hr water flow rate : 0.64 L/sTest pressure : 30 bar dimensions : 1344*590*900 mm

Page 49: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارب تجربة جهاز التكييف الخاص بغرفة التحكم بالقاطرةمعاينة وتم

بحالة جيدةويعمل

TimeTemperature

(CO)High pressure

(bar)low

pressure(bar)

remarks

10:2016.013.54.516:2511.913.54.510:309.014.03.5Compressor stop

10:351113.54.0Compressor Start

10:409.5264.5High pressure stop

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

19/12/2013التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

مراجعة دوائر المواسير للماكيناتالرئيسية

صفحة(45)

اسـم الوحدة : القاطرة 2مصاحب/

رقم بناء جديد :225

مراجعة دوائر المواسيراسـم المsعدة : للماكينات الرئيسية

Page 50: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:ملخص أعمال التجارباالتية تم الخطوط مراجعة :-النتيجةالبندمالتقويم 1 هواء مواسير مقبولخطوطالبحر 2 مياه تبريد مواسير مقبولخطوطالعذبة 3 المياه تبريد مواسير مقبولخطوطالوقود 4 مواسير مقبولخطوطالزيت 5 مواسير مقبولخطوطالزيت 6 بخر مقبولoil mistمواسرالعادم 7 مقبولمواسير

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

9/1/2014التاريخ :

Page 51: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

Suez canal authority Port-said shipyard

Quality sector

Quality control sectionGen-set load test Page no.

(49)

Vessel name : MOSAHEB 2 building no. 225 date : 20-2-2014Gen load (%)

freq (HZ)

volt (V)

load (A)

load kwe

intake temp (c°)

exh. temp (c°)

oil temp (c°)

oil pressure (bar)

cool w temp (c°)

rpmRun

periodEngS.N

Eng Type

Eng Maker

Gen S.N

Gen Type

Gen Maker

25 %51396523325.4256685.37315350:15 W21447

74

Sisu

Diesel (146 k

w O

utp

ut)

027345/1

HE

M434C

2

Stam

ford (400 V

185 KV

A)

50 %50.53951126128373844.58415150:1575 %50.13921789731.9416994.08415020:15100 %49.7539023012534.54481073.68514901:00110 %49.4390241134354521073.68514850:1025 %50.7396803525.1263844.88315300:15 W

21449

0272132/3

50 %50.13941236529.6370984.38415150:1575 %49.63921819532.74091024.28415030:15100 %49.739124212735.04741074.08414801:00110 %48.639025113435.34821074.08414800:1025 %50.5397573125.4301954.38315200:15 W

21448

0272132/2

50 %49.93941256428.5370964.28314970:1575 %49.33921849631.14241003.98314800:15100 %48.839024612833.74481063.88314651:00110 %48.6389257135344611063.78314600:10

- Temperature sensor reading on the screen found higher than infrared temperature measuring device by about 100 c

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Page 52: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

SUEZ CANAL AUTHORITY PORT SAID SHIPYARD

Page ( 50 ) Gen-set alarms test

QUALITY SECTOR

Quality Control Section

Ship Name :MOSAHEB 2No. of Building : 225Date : 19/02/2014

TEMS TO BE DONE BEFORE TEST :• Load bank to be connected to the main switchboard by external power cables.

• D/G's control and protection devices should be functional.

• Main switchboard cabling work should be finished completely.

• D/G's cooling water, lubricating oil levels should be maintained beforehand. See that there is enough gas oil in the

day tanks.

TEST PROCEDURE :

1. Run the D/G's one by one..2- all alarms tested according to preset values for each gen-set according to the following table

alarmSet valueD/G no. 1D/G no. 2D/G no. 3Cool w temp alarm94okokokCool w temp shut down98okokokOil pressure alarm2.5 barokokokOil pressure shut down2.0 barokokokOil temp alarm120okokokOver speed55 HZ / 1650 rpmokokokCool diff pressure0.2 barokokokWire break oil pressure--okokokWire break cool temp--okokokFuel pressure alarm0.1 barokokokStart failure--okokokIntake temp alarm65okokokCool w level--okokokCommon alarm--To be tested later with servo watchFuel leakage--okokokFresh water inlet60okokokSea water inlet exhaust temp alarm33okokokExhaust temp alarm550okokokGenerator winding PT 100 alarm120okokokGenerator winding resistance600 ohmokokokBattery voltage low23.5 vokokokBattery voltage high30 vokokok

remarks

- Alarm sirens to be installed (G.L requirement) (pss electrical section )

shipyardQ.C. CLASSOWNER REP.Sandfirden representative

Date : 19/02/2014

Page 53: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبطالجودة

Anchor Windlassصفحة

(1/2)

New B. No. : 226Vessel Name : MOSAHEB3DESCRIPTION : Anchor Windlass

WINCHMOTOR MAKER : SERVO SHIP, S.L.TYPE : OBEKI / VNX – 22MQ230TYPE :SERIAL NO. : 306503SERIAL NO. : 346 – H/3R.P.M : 1475 min-1

CERTIFICAT NO. : 52474 BBA : 37/67 AV : 400 VPOWER : 18 K.W

:ملخص أعمال التجارب تمتجربة ونش المخطاف على الرصيف ) قبل التجارب النهائيةي-

ع مالحظةم متر ورفعة مرة أخرى 5بالبحر ( وذلك بإنزاله حوالى األتى :-

( ok- كستنة الجنزير فى الجانبين . ) 1(see remark- مراجعة خط غسيل الجنزير . ) 2(0k- تشغيل ونش المخطاف جانب أيمن وجانب أيسر واالثنين معا . ) 3)torque limiter) )(ok تجربة الحمل الميكانيكى الزائد - 4

شدة التيارأثناءلمخطاف االخفض

A

شدة التيارأثناء الرفعA

1622جانب أيمن

1521جانب أيسر

OWNER REP.CLASSservoshipQ.C.SHIPYARD

DATE :18/11/2014

Page 54: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةAnchor Windlass

صفحة

(2/2)

New B. No. : 226Vessel Name : MOSAHEB 3

DESCRIPTION : Anchor Windlass

WINCHMOTOR MAKER : SERVO SHIP, S.L.TYPE : OBEKI / VNX – 22MQ230TYPE :SERIAL NO. : 306503SERIAL NO. : 346 – H/3R.P.M : 1475 min-1

CERTIFICAT NO. : 52474 BBA : 37/67 AV : 400 VPOWER : 18 K.W

سرعة الرفعالمخطاف )م/د)

سرعة الرفعالتصميمة )م/د)

شدة التيار)امبير(

17.361522 جانب أيمن

17.011521 جانب أيسر

م18عند حاجز االمواج عند غاطس تمت التجربة -ثانية95 هو 3وصلة رقم م(27.5 قفل للجنزير االيمن )1زمن رفع عدد -

ثانية97 هو 3 م(وصلة رقم 27.5قفل للجنزير االيسر )1زمن رفع عدد -

Notes-:1- As built electrical drawings will be delivered (servoship responsibility)

2- Chain washing pipeline will be reviewed and corrected (PSS responsibility)3- Chain alignmentand chains apart distance will be reviewed and

corrected (PSS responsibility)4- Adjust the main swutch Q-1 location and fasten the anti

condensation heater inside the panel5- Complete the numbering of the cables connected to the cables

terminal6- Isolate the main power cable insulation properly

OWNER REP.CLASSservoshipQ.C.SHIPYARD

DATE :18/11/2014

Page 55: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط الجودة

انذارات الماكيناتالرئيسية

/3كود)ذ ت ج/ض ج– د /صفحة(6

(53) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1/2004

Main Engine Alarm Systems

VESSEL NAME : MOSAHEB 3 YARD No. : 226

TYPE : 8L28HLIXSERIAL No. : 57407/57408

MAIN ENGINEMAKER : NIIGATALOCATION : MOSAHEB3

NotesST.BD P.S SETTINGItemNo.

okokEmergency stop from(ECR ,W/H fore ,W/H aft)

1

okok0.2 MpaM/E L.O. Low Pressure Alarm 2

okOk(0.15)0.16 MpaM/E L.O. Low Pressure TRIP 3

Circuit madeokok100 coF.W Temperature high (trip) 5

okok865 rpmOver Speed (trip) 6

Circuit madeokokOil mist high (trip)7

REMARKS :Starting each engine 6 times and watching the air bottle pressure decrease.

1st run2nd run3rd run4th run5th run 6th run

p.s engine with bottle no.1

272523.522.521.520.5

St.bd engine with bottle no.2

27.525.52422.52119.5

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE. :21 / 11 /2014

هيئة قناة السويس

Page 56: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

ترسانة بورسعيد البحرية

قطاعالجـودة

قسم ضبطالجودة

نظام االنذاروالمتابعة

Alarm & monitoring system

3كود )ذت ج/ ض ج - د / صفحة(13/

(54) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار1 / 2004

بناء جديد رقم :2القاطرة مصاحب /اسـم الوحدة :225

General Alarm Systemتجارب نظام اإلنذار اسـم المsعدة :

:ملخص أعمال التجارب وحدات5(( عدد DAUتم تركيب وحدات -1تم مراجعة التوصيالت-2تم تثبيت الطابعة وشاشة االنذار بغرفة التحكم -3

: مـالحظــاتطبقا للبروتوكول المرفق

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

22/3/2014التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

نموذج اختبارأداء مsـعدة

كود )ذت ج/ ض ج - د /صفحة(13 /3

(58) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1 / 2004

بناء جديد رقم : 2القاطرة مصاحب /اسـم الوحدة :225

Page 57: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

General Alarm Systemتجارب نظام اإلنذار اسـم المsعدة :

:ملخص أعمال التجارب نقطة وتوزيعها كالتالى : 2نظام اإلنذار العام للقاطرة من عدد /تجربة - تم 1

مالحظاتالنتيجةالمنطقةم

OKغرفة القيادة1

N.Aغرفة التحكم2

سرينة إنذار تعمل مع النظام .5عدد /تجربة - تم 2

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

22/3/2014التاريخ :

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

الكهربــاء قطـاع

الكهربــاء قسـم

نموذج إختبار

الكابالت

1كود ) ذ ت ج / ك – خ / صفحة (3/

(59) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار

( 1 ):

Date :14-4-2014

Sheet No. :1/3

Maintenance Report( Cable Work )

Code No. :

Vessel :MOSAHEB 2Owner :transit sectionOrder No. :Group Name :

Page 58: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

MEGGER TESTCONTINUITY TESTITEMTO

L3L2L1

923 m Ω720 m Ω900mΩokGenset No. 11.4 G Ω850 m Ω1.46 G ΩokGenset No. 21.1 G Ω1 G Ω1.1 G ΩokGenset No. 36 G Ω7 G Ω6 G ΩokME St. By Swc Pump

1.5 G Ω1.5 G Ω1 G ΩokSt. By Lub. Oil p.s3 G Ω2.5 G Ω2.5 G ΩokF.o Transfer Pump6 G Ω6.5 G Ω7 G ΩokG.S Pump

6.5 G Ω6 G Ω5.5 G ΩokCompressor2.1 G Ω2.9 G Ω2.7 G ΩokDeck Crane Hyd. Pump2 G Ω1.5 G Ω2.5 G ΩokSewage Unit2 G Ω1.8 G Ω2.5 G ΩokElec. Range3 G Ω4 G Ω3.5 G ΩokF.W Hydrophore pump

3.3 G Ω2.8 G Ω2.5 G ΩokTransformer (2)3 G Ω2.5 G Ω3 G ΩokA.C Sell ECR

REMARKS

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

الكهربــاء قطـاع

الكهربــاء قسـم

نموذج إختبار

الكابالت

1كود ) ذ ت ج / ك – خ / صفحة (3/

(60) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخاإلصدار

( 1 ):

Date :14-4-2014

Sheet No. :2/3

Maintenance Report( Cable Work )

Code No. :

Vessel :MOSAHEB 2Order No. :

Page 59: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

Group Name :

MEGGER TESTCONTINUITY TESTITEMTO

L3L2L1

6 G Ω7 G Ω6.0m ΩokME St. By F.W.C Pump1.5 G Ω1.5 G Ω1 G ΩokF.o Trans Feer Pump6.5 G Ω6 G Ω7 G ΩokG.S Pump6.5 G Ω5.5 G Ω6 G ΩokCompressor ( 1 )1.5 G Ω1.1 G Ω1.1 G ΩokDirtyOil Pump3.7 G Ω3.8 G Ω3.7 G ΩokF.O Purifier8 G Ω7 G Ω5 G ΩokPressing air Compressor

1.6 G Ω1.1 G Ω1.5 G ΩokME Turning gear 11.8 G Ω1.3 G Ω1.5 G ΩokA.C SWC Pump ECR3 G Ω3 G Ω4 G ΩokSocket on the deck

4 G Ω6 G Ω4 G ΩokWinch ME S.B3.7 G Ω3.7 G Ω3.8 G ΩokF.O Purifier5.5 m Ω170 m Ω860 m ΩokHeater oil

1.8 G Ω1.8 G Ω2 G ΩokCenteral A.C Control

panel

REMARKS :

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطـاعالكهربــاء

قسـمالكهربــاء

نموذج إختبار

الكابالت

كود ) ذ ت ج / ك – خ /صفحة (3 / 1

(61) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار( 1 )

:

Date :14-4-2014

Sheet No. :3/3

Maintenance Report( Cable Work )

Code No. :

Vessel :MOSAHEB 2Order No. :Group Name :

Page 60: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

MEGGER TESTCONTINUITY TESTITEMTO

L3L2L1

3.5 G Ω4 G Ω3.5 G ΩokOily water Seprator4.5 G Ω3.5 G Ω4.5 G ΩokTrans Former ( 1 )5 G Ω4.0 G Ω5 G ΩokA.C SWC Pump

2.8 G Ω2 G Ω1.5 G ΩokFi.Fi Pump4 G Ω4.2 G Ω4.5 G ΩokME Turning gear 2

8.0 G Ω6.4 G Ω5 G ΩokWinch ME P.S3 G Ω1.6 G Ω2 G ΩokSewage Pump

350 m Ω400 m Ω700 m ΩokFan Distribution1.5 G Ω900 mΩ1.5GΩokWindlass85 m Ω50 m Ω75 m ΩokTowing Winch

REMARKS :

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

هيئة قناة السويسترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة قسم ضبط

الجودة

مراجعة مهماتالمخازن

كود )ذت ج/ ض ج - د /صفحة(13 /3

(62) رقم اإلصدار( 1 )

تاريخ اإلصدار1 / 2004

رقم بناء جديد : 1 اسـم الوحدة : القاطرة مصاحب /219

اسـم المsعدة : مراجعة مهمات المخازن

Page 61: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

:-ملخص أعمال التجارب* تم مراجعة مهمات كال من :-

المخزن االمامىالمخزن الخلفى

ووجدت بحالة سليمة ومقبولة

: مـالحظــات

مندوب هيئةمندوب الجودةمندوب الترسانة اإلشراف

مندوب المالك

1/1/2013التاريخ :

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةDavit crane & rescue boat TEST

رقم الصفحة ( 63 )

New B. No. : 225Vessel Name : MOSAHEB2DESCRIPTION : Davit crane & rescue boat

MAKER :davit international , GermanyTYPE :D-CRM 12.5/4.0SERIAL NO. :1974-2DATE OF BUILT : 2013LOAD : SWL ( 1.25 T ) – STATIC LOAD 2.75 T

DYNAMIC LOAD. : 1.38 TTEST RESULT

Page 62: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

* The following movement were tested with load :-- Hoisting ( Up & Down ) - Slewing ( In & Out )

The result was satisfactory rescue boat loaded with 6 persons have been lifted by crane and through into

water by the davit crane the rescue boat has been driven and tested on water

the test was satisfactory for the crane and the boat

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

Date : 10/6/2014

Suez canal authority Port-said shipyard

Quality sector

Quality control sectionTank level measuring system testPage no.

(64)

Ship name : MOSAHEB 2 building no. 225

Test:1- the test has been done satisfactory according to attached test

protocol.

Page 63: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

EMERSONOWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE . : 25/6/2014

هيئة قناة السويس ترسانة بورسعيد البحرية

قطاع الجـودة

قسم ضبط الجودةTowing Winch

صفحة(4)

New B. No. : 225Vessel Name : MOSAHEB2

DESCRIPTION : Towing Winch

WINCHMOTOR MAKER : TALLERS CARRALTYPE : COEL MOTOR/ SW280M4sTYPE :MRL – 15/20/2SERIAL NO. : 300710SERIAL NO. : 10/0011 /c225R.P.M : 1500 min-1

CERTIFICATE NO. : 20170 VOA :150 AV : 400 VPOWER :90 K.W CERTIFICATE NO. : 20128 VO

Page 64: تجارب الرصيف للقاطرة مصاحب 3بتاريخ 23-8-2013 (Recovered)

TEST RESULT

Free rotation clockwise : ( )Free rotation anticlockwise : ( )Emergency stop : ( )Foot switch : ( )Ampere :( )Clutch (in/out) :( )Quick release :( )Brake test :( )Spooling system (manual / automatic) : ( )Bullard bull reading calibration ( N . A)Remarks: See attached protocol.

OWNER REP.CLASSQ.C.SHIPYARD

DATE :