115. 추진 중 고속도로의 조기 개통 추진

경기북부지역고속도로망 구축 지원 213정책개요

ㆍ경기북부지역 고속도로망 구축 적극 지원 : 6개 사업, 204.3km

임기구분 임기내 임기외사업주체 국가 경기도사업시기 지속 신규사업시기 단기 중기 장기예산구분 예산 비예산이행단계 일부추진 추진중 완료

구분구 간

(위 치)

연장

(km)

총사업비 (억원)추 진 현 황

계 국고 민자

계 6개 사업 204.3 126,096 109,590 16,506

재정

(4)

수도권제2순환 (김포~파주)

25.5 16,184 16,184 -· 공사중(’19. 2.27. 착공)- 2025년 개통 예정

수도권제2순환(파주~양주)

24.8 12,802 12,802 -· 공사중 (’17. 3. 2. 착공)- 2023년 개통 예정

수도권제2순환(화도~양평)

17.6 7,281 7,281 -· 공사중 (’14. 5.19. 착공)- 2022년 개통 예정

안성~구리 72.2 54,206 54,206 -· 공사중(’22년 개통 예정)- 성남~구리(’16.12.13. 착공)- 안성~성남(’17.12.27. 착공)

민자

(2)

수도권제2순환 (포천~화도)

29.0 12,682 6,845 5,837· 공사중(’18.12.28. 착공)- 2023년 개통 예정

서울~문산 35.2 22,941 12,272 10,669· 공사중 (’15.11. 6. 착공)- 2020년 개통 예정

현황 및 정책목표∙ 현황- 경기북부 지역 고속도로가 없는 지역(파주, 동두천, 연천)의 접근성 부족 및 교통불편- 접경지역의 지역적 한계로 인한 교통유발원 (주거단지, 산업단지 등) 부재로 수도권 북부지역

SOC사업 투자 소외 및 경기 침체

∙정책목표- 고속도로망 확충을 통한 접경지역 등 경기북부 접근성 개선 및 낙후된 경기북부 균형발전 도모

향후 추진계획ㆍ중앙정부, 지자체, 국회의원, 사업시행자 등과 공조하여 확정된 고속도로 사업 조속 개통 지원

- 2020년 개통 : 서울~문산

- 2022년 개통 : 화도~양평, 안성~구리

- 2023년 개통 : 파주~양주, 포천~화도

- 2025년 개통 : 김포~파주

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공약

실천

계획

서

∙추진일정

세부 추진상황2018년 2019년 2020년 2021년 2022년

비고1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

경기북부지역고속도로망 착공경기북부지역

고속도로망 개통 지원

∙ 소요예산액 (단위:억원)

구 분 계연도별 예산액

비고기투자 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2022년 이후

계 126,096 23,709 10,919 14,110 17,067 21,340 24,879 14,072

국 비 109,590 20,709 8,419 11,310 13,576 20,140 22,879 12,557 도공포함

민 자 16,506 3,000 2,500 2,800 3,491 1,200 2,000 1,515

공약달성 확인지표

확인지표 단위 목표 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년

고속도로 착공 개소 2 1 2 2 2 2

고속도로 개통 개소 2 1 2 2

추진실적ㆍ’18.12.28. : 포천-화도 공사착공

ㆍ’19. 2.27. : 김포-파주 공사착공

(’19. 12. 31. 기준)

확인지표 단위 실적 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 이행률

고속도로 착공 개소 2 1 2 100%

고속도로 개통 개소 시기미도래

기대효과ㆍ고속도로망 조기 확충을 통해 수도권 주요 간선도로 교통정체 해소

ㆍ경기북부 지역 도로망 확충 및 접근성 개선으로 미래 발전 기반 확중 및 지역 균형발전 지원

도로정책과장 류재환 8030-3850 도로정책팀장 백승범 3851 담당자 서성종 3853

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