Post on 26-Jan-2016
description
סיכום נתוני תאונות דרכיםחודשים ינואר – : 2008שנת
נובמבר
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
מרכז מידע לאומי לבטיחות בדרכים
שנער' דוד פרופראשי מדען
ירוק אור 3.12.2008כנס
השורה התחתונה
מקום 30,074 דרכים בתאונות הרוגיםהמדינה
ל 30.11.2008נכון
01/01 13/01 25/01 06/02 18/02 02/03 14/03 26/03 07/04 19/04 01/05 14/05 26/05 07/06 19/06 01/07 13/07 25/07 06/08 18/08 30/08 11/09 23/09 05/10 17/10 29/10 10/11 22/11 04/12 16/12 28/120
50
100
150
200
250
300
350
400
404
133
234
200
100
166
268
301
334
369
431
2007395
2008392
. מ. י 369ל
30/11/08
4
הרוגים ותאונות דרכים קטלניותחודשים ינואר- נובמבר
לבטיחות הלאומי המידע מרכזבדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008200
250
300
350
400
450
500
550
439417
441 435 416 424
373359
344 348
505
463
502498
457479
444
401395 392
1%
-1%
הרוגים
תאונות קטלניות
30,074הרוגים בתאונות דרכים מקום המדינה -
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 20080
50
100
150
200
250
300
350
202 187 171 184 178 179
154 174 148 152
303276
331314
279300 290
227 247 240
עירוני
3%+
5
הרוגים בתאונות דרכים לפי סוג הדרך חודשים ינואר- נובמבר
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
בינעירוני
3%-
6
הרוגים בתאונות דרכים, לפי מגזר חודשים ינואר- נובמבר
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
לא יהודי
יהודי
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 20080
50
100
150
200
250
300
350
331 323
296 304 284
254 242 252
171175 161 175
160147 153
140
4%
8%-
לא יהודי
יהודי
לפי סוג נפגעהרוגים בתאונות דרכים, חודשים ינואר- נובמבר
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
138
102
94
44
11
הולך רגל
רוכב אופניים
נוסע רכב
נהג רכב
רוכב אופנוע
8
)נוסעים+הולכי (0-14ילדים )חודשים ינואר- נובמבר הרוגים רגל(
לבטיחות הלאומי המידע מרכזבדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 20080
10
20
30
40
50
60
70
60
48
58
47 50
58
39
51
33 33
9
)נהגים+נוסעים+הולכי רגל( +(65קשישים )חודשים ינואר- נובמבר הרוגים
לבטיחות הלאומי המידע מרכזבדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 200840
50
60
70
80
90
100
110
120
107
84 85
92
8184
76 7976 78
לפי סוג נפגעהרוגים בתאונות דרכים, חודשים ינואר- נובמבר
ממוצע 2007 2006 2005 2004 2003 2003-2007 2008
- שינוי אחוזלעומת 2008
הממוצע
כ" סה 457 479 444 401 395 435 392 10%-
רגל הולך 157 166 122 137 121 141 138 2%-
רכב נהג 140 141 140 109 126 131 102 22%-
רכב נוסע 97 120 119 107 108 110 94 15%-
אופנוע רוכב 41 32 41 36 33 37 44 20%
אופניים רוכב 22 13 21 12 5 15 11 25%- - רכב+ נוסע נהג
ידוע לא 0 7 1 0 2 2 3 50%
הולכי רגל
ל הולכי 138נהרגו 30.11.08עד" 35%רגל: ההרוגים כ מסה
12
המצב מחמיר – או לפחות לא משתפר הולכי רגל הרוגים בינואר- יחסית לשנה שעברה:
נובמבר
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 200850
70
90
110
130
150
170
190
171 163
153
163
157
166
122
137
121
138
13
... במיוחד בכבישים הבין-עירונייםהולכי רגל הרוגים, לפי סוג הדרך חודשים ינואר-
נובמבר
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 20080
20
40
60
80
100
120
140
115 118
100 102 109 112
79
101
83 89
5645
5361
4854
4336 38
49
7%
29%
בינעירוני
עירוני
מאפייני הולכי הרגל שנהרגו 2008בינואר – נובמבר
מגזר:• 76%( הרוגים מהמגזר היהודי )שמהווים 72% )98•
0.95מהאוכלוסייה(: סיכון יחסי של 24%מהמגזר הלא יהודי )שמהווים (28%) 40•
1.17מהאוכלוסייה(: סיכון יחסי של קבוצות גיל: •
מהאוכלוסייה( 26.1% )שמהווים 14- 0בגילאי •סיכון מתוך ההרוגים(: 14.6% ילדים )21נהרגו
)כמחצית מהמגזר הלא יהודי 0.56יחסי של ב"תאונות חצר"(.
מהאוכלוסייה( נהרגו 9.7%שמהווים + )65בגילאי •סיכון יחסי מתוך ההרוגים(: 35.8% בני אדם )49
( 45 )בעיקר יהודים: !3.7של
יחידת המדען הראשי 15
הרוגים הולכי רגל לפי קבוצות גיל ומגזר לעומת 2008חודשים ינואר-נובמבר, שנת
2007מגזר לא יהודי מגזר יהודי
2008 2007 2008 2007
11 12 1 1 0 – 4
5 6 4 3 5 – 14
4 1 15 - 19
2 2 5 20 - 24
8 12 14 9 25 - 44
7 7 31 18 45 - 64
4 7 45 38 65+
1 1 לא ידוע
40 46 98 75 סה"כ
16
+( באופן 65( וקשישים )0-14היפגעות הולכי רגל ילדים ), 2008 לעומת 2003-2007ממוצע בשנים חמור לפי מקום חצייה:
1-9חודשים
לבטיחות הלאומי המידע מרכזבדרכים
0-14ילדים:
+65קשישים:
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
18%
4%
63%
10%3%
24%
7%
52%
10%2% 5%
בשנים 2003-2007ממוצע1-9חודשים 2008שנת
0%5%
10%15%20%25%30%35%40%
19%
8%
34%30%
8%2%
24%
6%
30% 28%
9%3%
בשנים 2003-ממוצע2007
איך יודעים אם המצב טוב או רע?
למצב משוויםאחרות במדינות
18
% הולכי רגל הרוגים, מכלל ההרוגים בת"ד *, השוואה בינלאומית2007בשנת
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
אהריקו
וםדר פן
י
אלשר
י
יהגר
הוניץשוו '
יהכצ
מרקדנ
יהטר
וסא
רדספ
יהמנ
גר
נדנל
פי
יהרל
סטאו
יהודשו
פתצר
נדולה נד
ילז וני
יהלג
ב0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%37%
33%31%
23%21%
19%17% 16% 15% 14% 13% 12% 12% 12% 12% 11% 10%
IRTADממאגר הנתונים של *
מבוגרים 1,000מספר המכוניות ל 656
637
633
602
596
585
577
560
548
543
527
479
471
453
442
440
379
379
346
346
329
314
301
Germany
Swizerland
Austria
UK
France
Belgium
Sweden
Cyprus
Slovenia
Spain
Finland
Ireland
Netherlands
Czech Rep
Denmark
Portugal
Greece
Estonia
Poland
Israel
Croatia
Slovak Rep
Hungary
David Shinar 20
(:Countries - 2003 44)בעיית הולכי הרגל
מה גודל הבעיה? למי משווים?
0
10
20
30
40
50
60
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000
Gross Domestic Product per Capita
Pe
rce
nt
Pe
de
str
ian
Fa
talit
ies
USA Luxembourg
IcelandSlovakia
Romania
Israel
R = -.71
משאיות
מעורבות בתאונות דרכים קטלניות לאלף כלי 2007שנת רכב לפי סוג הרכב,
מכלל הרכבים המורשים 2.2%, המשאיות היוו כ- 2007בשנת בארץ.
23
בתאונות דרכים קטלניותמעורבות משאיותחודשים ינואר- נובמבר
מרכז המידע הלאומי לבטיחות בדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 200840
50
60
70
80
90
100
88
66
74
89
73 78
57 54
64 63
רוכבי אופנוע2008ויאטנאם, אוקטובר
25
הרוגיםרוכבי אופנועחודשים ינואר- נובמבר
לבטיחות הלאומי המידע מרכזבדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 200810
15
20
25
30
35
40
45
50
25
45
29
39 41
32
41
33
37ממוצע
44
36
33%+
26
לפי סוג הדרך הרוגים, רוכבי אופנועחודשים ינואר- נובמבר
לבטיחות הלאומי המידע מרכזבדרכים
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 20080
5
10
15
20
25
30
16
20
11
19 15
8
17
21
16
21
9
25
1820
2624 24
15
17
23בינעירוני
עירוני
שיעור רוכבי האופנוע ההרוגים בתאונות דרכים
* השוואה בינלאומית, 2006בשנת
27יחידת המדען הראשי
ווןי
פתצר
יהבנ
לוס
יהגל
אנ פןי
נדול
היה
לגב
יהרל
סטאו
נדרל
איפון
צ 'יה
כצ
נדילז ו
ני
אלשר
י0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
30%
24%23%
22%21%
19% 19% 18% 18% 18%17%
16% 16% 15% 15% 15%
11% 11% 11%10% 10% 10%
8%
4%
IRTADממאגר הנתונים של *
2008סקר רוכבי אופנוע -
ראיונות, בחודשים יוני-יולי, באזור תחנות הרכבת 606•בתל אביב )השלום, סבידור, קרן קיימת(
רוכבי האופנוע מכירים בסיכון הרכיבה ברכב דו גלגלי •– אך לא מפנימים אותו
מהם סבורים, כי קיים סיכוי גבוה או גבוה מאוד 90%כ-–שרוכב אופנוע יהיה מעורב בתאונה במהלך תקופה של שנה
65% סבורים שיש סיכוי שהרוכב יפצע קשה ו 81%מתוכם •מאמינים שיש סיכוי גבוה או גבוה מאוד שהרוכב ייהרג
סבורים שהם עצמם יהיו מעורבים בתאונה, 40%אבל... רק –כלומר "לי זה לא יקרה".
( מהאופנוענים תולים את האשם 52%כמחצית )• 33%בתאונות בחוסר זהירות של הנהגים, לעומת
שציינו את חוסר הזהירות של האופנוען
Safety Performance Indicators– מדדי בטיחות
. שימוש בחגורות1. שמירה על מהירות מותרת2. הימנעות משתייה ונהיגה3
שיעור השימוש בחגורות בטיחות בקרב נהגי רכב2007השוואה בינלאומית בשנת בדרכים בינעירוניות,
פןי
אלשר
י
נדילז וני
יהמנ
גר
נדנל
פי
יהודשו '
יהכצ
יהטר
וסא
יץשוו
יהלג
ב0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100% 97% 96% 96% 95% 95% 95%91% 90% 87%
76%
96% – 2008ישראל
שיעור השימוש בחגורות בטיחות בקרב נהגי רכב2007השוואה בינלאומית בשנת בדרכים עירוניות,
פתצר פן
י
נדילז וני
דהקנ
יהמנ
גר
אלשר
י
יהטר
וסא
נדנל
פי
יהודשו '
יהכצ
יץשוו
יהלג
ב0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100% 98% 97% 94% 93% 93%89% 87% 87% 87% 86%
81% 80%
94% – 2008ישראל
32
שימוש בחגורות בטיחות בישראל - 2008
)ד"ר גיטלמן באמצעות מכון גאוקרטוגרפיה5/2008מתוך סקר: שימוש בחגורות בטיחות, (Safetynetהסקר נעשה על פי סטנדרטים בינלאומיים של
שימוש בחגורות בטיחות במושב האחורי - 2008
זהו השיעור הגבוה ביותר של חגירה 56% עומד על 2008שיעור החוגרים מאחור לשנת מאחור שנרשם עד כה במהלך השנים.
12% 19%
73%
88% 81%
27%0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
נהג ליד הנהג מושב אחורי
לא חגורחגור
. שיעור החגירה במושב הקדמי 88%במגזר החרדי, שיעור החגירה בקרב הנהגים עומד על , ואילו שיעורי החגירה במושב האחורי הינם נמוכים ומקיפים 81%שליד הנהג עומד על
בלבד מהמקרים.27%
השימוש בחגורות במגזר החרדי - 2008
השימוש בחגורות במגזר הערבי - 2008
36%47%
73%
64% 54%
27%0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
נהג ליד הנהג מושב אחורי
לא חגורחגור
(, 64%במגזר הערבי, שיעור החוגרים בקרב הנהגים עומד על כשני שלישים ) בקרב היושבים במושב שליד הנהג עומד על כמחצית מהמדגם
(54%.) .27% שיעור החגירה במושב האחורי הינו נמוך ועומד על -
2008אלכוהול – סקר הרשות, יולי
+17 נהגים ונהגות בגיל 600סקר טלפוני של •בעת בילוי נהגים חדשים שותים יותר משקאות מנהגים •
משקאות1.8 משקאות לעומת 2.4וותיקים: מהנהגים שנהגו 22%על סמך חישוב ריכוז האלכוהול בדם, •
לאחר שתייה לא היו כשירים לנהיגה סברו שיש בעיה של שתייה ונהיגה בארץ, אבל...96%•
אף פעם או לעיתים נדירות קובעים נהג תורן )שלא ישתה( לפני 39%–היציאה לבילוי(
סוברים שיש סיכוי גבוה להיתפס על ידי המשטרה )למרות ש 65%רק – סבורים שלמי ששותה ונוהג סיכוי גבוה מאוד להיות מעורב 87%
בתאונה( מאלה ששתו בבילוי האחרון, נהגו הביתה לאחר הבילוי29%– מאלה ששתו ונהגו בבילוי האחרון, הרמה הייתה מעל ל 11%אצל –
0.05% סבורים שהדרך העיקרית לטפל בבעיה היא על ידי 45%•
הגברת האכיפה
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
2%1%
1%
1% 1%
3%
3%3%
5%
4%
1% 1%
1%
1%1%
1%
1%
2% 2%2%
מעורבות נהגים בת"ד קטלניות
מעורבות נהגים בת"ד קשות
האחוז היחסי של נהיגה תחת השפעת שכרות/סמים במעורבות בחודשים ינואר-ספטמבר(2008)נתוני שנת נהגים בת"ד חמורות
38
תודה על תשומת הלב
ותודות לשרית לוי, רינת ציאג, תמר תומר-פישמן
דוד שנער, מדען ראשיdavids@rsa.org.il
מרכז מידע לאומי לבטיחות בדרכים