7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
1/43
Themelet e Thella-
Kapaciteti Mbajtes Aksial
Vleresimi i kapacitetit Mbajtes Aksial.
Provat e Ngarkimit ne Shkalle Reale(Kapitulli 3)
Metodat Analitike-Bazuar ne te Dhenat e Provave
ne Laborator dhe atyre ne Vend(Kapitulli 4)
Metodat Dinamike-Bazuar ne Dinamiken eNguljes se Pilotes ose Ekuacionin e Perhapjes se
Valeve
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
2/43
Veshtrim i Pergjithshem
Ndryshimet ne Dherat
Aftesia Mbajtese ne Maje
Ferkimi Anesor
Kapaciteti Mbajtes ne Shkulje
Analizat bazuar mbi CPT
Efektet e GrupitUljet
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
3/43
Ndryshimet ne Dhera gjate Ndertimit
Ndertimi i themeleve te ceketa nuk shkakton ndryshime te
ndjeshme ne dherat nentoke,keshtu qe vetite e tyre para
ndertimit pasqyrojne edhe kushtet mbas ndertimit
Ndersa procesi i ndertimit te themeleve te thella ndryshon
dherat perreth themelit dhe kjo meret ne konsiderate nga
metodat analitike
Keto ndryshime jane te rendesishme sepse shendrrojne vetite
inxhinierike te dherave pas ndertimit
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
4/43
Ndryshimet ne Dhera gjate Ndertimit
Pilotat
Ndryshimet ne argjilat
Ndryshimet ne rerat
Pilotat e Derdhura
Tipet e tjera te Themeleve te Thella Ndikimi mbi Metodat Analitike
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
5/43
Pilotat : Ndryshimet ne Argjilat
Shformime
Ngjeshje dhe presione shtese ne ujin e poreve
Humbje e kontaktit midis pilotes dhe dheut
Figure
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
6/43
Shformime
Gjate nguljes se pilotes,dheu poshte matjes zhvendoset
anash duke shkaktuar shformime nga prerja dhe ngjeshja
Shformime shtese kemi nga rreshqitjet pergjate faqeveanesore te pilotes
Ky riformim ndryshon strukturen e argjilave dhe redukton
rezistencen e tyre deri ne vleren e rezistences mbetese.
Analizat mbi bazen e rezistences mbetese mund te jene me te
arsyeshme por pak metoda e perdorin ate.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
7/43
Ngjeshje dhe Presione Shtese ne Ujin e
Poreve
Ngulja e pilotave ngjesh dherat perreth duke gjeneruarpresione shtese ne ujin e poreve (ne argjilat e ngopura me
uje).
Shkalla e rritjes se presionit te ujit te poreve , kundrejt
sforcimit vertikal efektiv mund te jete 1.5 deri ne 2 here me
i larte afer pilotes dhe shuhet me nje distance sa 30 deri 40
diametra.
Ngjeshja me e madhe ndodh ne koken e pilotes ku raporti
mund te jete 3 deri ne 4 here me i larte.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
8/43
Pilotat : Ndryshimet ne Argjilat
Shformimet.
Ngjeshja dhe presionet
shtese ne ujin e poreve.
Humbja e kontaktit
midis pilotes dhe dheut.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
9/43
Ngjeshje dhe Presione Shtese ne Ujin e
Poreve
Presioni shtese ne ujin e poreve eshte nje kondite kalimtaresepse gradienti hidraulik shkakton largimin e ujrave.
Pas kesaj,presioni i ujit te poreve kthehet ne vleren e presionit
hidrostatik.
Efektet tiksotropike dhe konsolidimi,perfundimisht rikthejne
ose madje rrisin rezistencen e argjiles.
Ky fenomen njihet si setup ose freeze dhe rezulton ne rritjen
e numrit te goditjeve per nguljen e pilotes.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
10/43
Ngjeshja dhe presioni shtese ne ujin e poreve
Presioni shtese ne ujin e poreve qe zhvillohetr perreth pilotes
se izoluar shuhet plotesisht ne me pak se nje muaj dhe
rezulton me nje rritje te kapacitetit.
Ne pilotat e vendosura ne grup,presioni shtese ne ujin eporeve zhvillohet ne nje zone me te madhe dhe mund te
kerkoje nje vit ose me shume per tushuar.
Kjo zgjatje ne kohe tregon se rritja e ngarkeses eshte me e
ulet se shpejtesia e ndertimit dhe pilota arrin kapacitetin e
plote mbas ndertimit te mbistruktures.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
11/43
Pilotat :Ndryshimet ne Argjilat
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
12/43
Humbja e Kontaktit midis Pilotes dhe Dheut
Pilotat lekunden gjate nguljes duke krijuar hapsira ndermjet
tyre dhe dheut.
Ne argjilat e buta keto hapesira mund te jene te kthyeshme
por nuk ndodh keshtu ne argjilat e ngurta.
Hapesira te tilla mund te shtrihen deri ne nje thellesi deri ne
8 apo 16 diametra pilote poshte siperfaqes se tokes.
Edhe ngarkesat anesore krijojne hapesira ne afersi tesiperfaqes,prandaj ferkimi ne kete zone eshte i pabesueshem.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
13/43
Pilotat : Ndryshimet ne Rerat
Ngulja e pilotave ngjesh rerat e shkrifeta duke gjeneruar
rritje ne presionin e uijt te poreve ,por rritja bie shpejt dhe
pilota zhvillon menjehere kapacitetin mbajtes.
Ne rerat kompakte ndodh nje zgjerim lokal kur ngulenpilotat duke gjeneruar presion negativ ne ujin e poreve ,qe
rrit rezistencen ne prerje,duke veshtiresuar nguljen e pilotes.
Rerat ne qender te grupit kompaktohen me teper se ato ne
skaj dhe ndoshta mbajne me shume ngarkese vertikale.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
14/43
Pilotat : Ndryshimet ne Rerat
Gogitjet dhe vibrimet nga pilotat ne rerat e shkrifeta
shkaktojne;
Rivendosje te grimcave
Thyerje te grimcaveRritje te densitetit(densifikim).
Ne Rerat kompakte kerkohet shpim paraprak /hidraulik per
te realizuar instalimin e Pilotes duke shkaktuar;
Shkriferim te mases se dheut.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
15/43
Pilotat e Derdhura:Ndryshimet ne Dherat
Menyra e ndertimit te Pilotave te derdhura dhe Pilotaveeshte e ndryshme sepse:
Pusi lihet hapur,duke lejuar zgjerim anesor te dheut perreth dhe reduktuar
presionin anesor.
Pilotat e derdhura nuk I ngjeshin dherat ne majen e pilotes.
Ringjeshja nga betonimi I pusit eshte i pjesshem.
Kapaciteti mbajtes varet nga:
Nga koha qe pusi mbahet hapur para betonimit duke rritur zgjerimin
anesor dhe shembjet.
Perdorimi i argjiles se lengeshme gjate shpimit.
Perdorimi i tubave mbrojtes te perhershem.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
16/43
Ndikimi mbi metodat Analitike
Metodat analitike per percaktimin e dhe jane
zhvilluar ne menyre empirike duke krahasuar rezultatet e tyre
me ato te provave te ngarkimit statik.
Shumica e ndryshimeve ne dherat,te diskutuara me siper janefutur ne metodat perkatese analitike.
Metodat analitike mund te aplikohen vetem ne ato tipe
themelesh per te cilat jane zhvilluar.
Disa metoda pershkruhen me poshte.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
17/43
Vleresimi i Aftesise Mbajtese ne Maje
Rezistenca mbajtese neto njesi ne maje, per themelet ethella duket e ngjashme me kapacitetin mbajtes kufitar te
themeleve te ceketa.
Ky kapacitet llogaritet me formulen e Terzaghit,dukekonsideruar diferencat:
Shkaterrimet ne majen e pilotes ndodhin si rezultat i rreshqitjes me ulje
dhe kjo rreshqitje ndodh vetem ne afersi te majes se pilotes.
Kurba ngarkim-zhvendosje ne rastin e rreshqitjes me ulje nuk ka nje pike
te qarte shkaterrimi.
Ne themelet e thella thellesia e zhytjes D eshte shume e madhe ndersa
diametri B i vogel.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
18/43
Vleresimi i Aftesise Mbajtese ne Maje
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
19/43
Vleresimi I Aftesise Mbajtese ne Maje
Rezistenca mbajtese njesi ne maje
ne Rerat
Pilotat
Pilotat e DerdhuraPilotat e Derdhura me Injektim
Pilotat me Injektim ne Presion
ne Argjilat ne Gjeomaterialet dhe Shkembinjte
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
20/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
PilotatRezistenca mbajtese ne maje e pilotes ne dhera ranore llogaritet me
formulen:
-rezistenca mbajtese neto njesi ne maje te pilotes
B-diametri i pilotes
-faktore(koeficente)te kapacitetit mbajtes
-pesha volumore e dheut ne majen e pilotes(kur maja vendoset
nen nivelin e ujrave perdoret )
-sforcimi vertikal efektiv ne majen e pilotes
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
21/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
PilotatIndeksi rigjiditetit konsideron ngjeshmerine ne faktoret e kapacitetit
mbajtes :
I-Indeksi i rigjiditetit
E-moduli i elasticitetitte dgeut ne afersi te majes
v-koeficenti i Poisson-it te dheut ne afersi te majes
-sforcimi vertikal efektiv ne majen e pilotes-kendi efektiv I ferkimit te dheut te afersi te majes
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
22/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Moduli i elasticitetit,E=Es,vleresohet ne menyre tabelare si me poshte:
Lloji I tokes Emrtimi I
tokes
Es/qc
Young normally consolidated clean silica sands (age3000 years3.5-6
SW or SP 3.5-6.0
Overconsolidated clean silica sands SW or SP6.0-10.0
Normally consolidated silty or clayey sands SM or SC 1.5
Overconsolidated silty or clayey sands SM or SC 3
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
23/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Pilotat
Moduli i elasticitetit E vleresohet ne menyre analitike si me
poshte:
-moduli ekuiovalent i elasticitetit
-faktore korrelues
OCR shkalla e mbikonsolodimit
-vlera N e SPT e korrigjuar per procedurat fushore.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
24/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Pilotat
Faktoret korrelues vleresohen ne menyre tabelare si me
poshte:
Soil Type
Clean sands (SW and SP) 5,000(KPa) 1,200(KPa)
Silty sands and clayey sands (SM and SC) 2,500 (Kpa) 600(Kpa)
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
25/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Pilotat
Faktoret e kapacitetit mbajtes sipas Vesic,llogariten
me formulat:
-koeficenti I shtytjes anesore ne gjendje qetesie
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
26/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
27/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
28/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne ReratPilotat
Vlerat tipike te koeficentit te Poisson-it,, per
dherat dhe shkembinjte:
Soil or Rock Type Poissons Rattio
Saturated clay undrained conditions 0.5
Partially saturated clay 0.3-0.4
Dense sand drained conditions 0.3-0.40
Loose sand drained conditions 0.1-0.3
Sandstone 0.25-0.3
Granite 0.23-0.27
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
29/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne ReratPilotat e derdhura
Rezistenca mbajtese ne maje e pilotes se derdhur ne dhera
ranore me sipas ONeill dhe Reese llogaritet:
- Rezistenca mbajtese neto njesi ne maje te pilotes.
-vleraN e SPT ne zonen qe ndodhet ndermjet majes
dhe thellesise ne maje.
-diametri i bazes se pilotes se derdhur.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
30/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne ReratPilotat e derdhura.
Rezistenca mbajtese ne maje e pilotes se derdhur
me diameter te bazes me te madh se 120 cm nedhera ranore me sipas ONeill dhe
Reese duhet te zvogelohet:
Projektimi bazohet ne vleren ose
perndryshe duhet bere nje analize uljesh.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
31/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Pilotat e derdhura me injektim.
Rezistenca mbajtese ne maje e pilotes se derdhur me
injektim ne dhera ranore sipas Neely llogaritet:
-rezistenca mbajtese neto njesi ne maje te pilotes.
-vlera N e SPT-se ne zonen qe ndodhet ndermjet majes
dhe nje thellesie afersisht B nen maje.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
32/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Themele me injektim me presion.
Rezistenca mbajtese ne maje e pilotes me injektim me
presion ne dhera ranore dhe zhavorre sipas Neely llogaritet:
-rezistenca mbajtese neto njesi ne maje te pilotes
-Vlera N e korrigjuar e SPT-se ne zonen ndermjet
majes dhe nje thellesie afersisht B nen maje.
D-thellesia e vendosjes se majes se pilotes PIF
-diametri I bazes te pilotes PIF
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
33/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Rerat
Themele me Injektim mePresion
Rezistenca mbajtese nemaje ne dhera ranore dhe
zhavorre sipas Neely mundte vleresohet edhe nemenyre grafike.
Rezistenca mbajtese nemaje ne dhera ranore dhe
zhavorre me 25% materialte imet eshte sa gjysma easaj te prezantuar me siper.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
34/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne ArgjilatThemelet e Thella.
Rezistenca mbajtese ne maje e themeleve te thella meD/B>3 ne dhera argjilore me
llogaritet me formulen:
-rezistenca mbajtese neto njesi ne maje te pilotesees
--faktor i kapacitetit mbajtes (ONeill dhe Reese)
=6.5 per Su=25 kPa
=8 per Su= 50 kPa
=9 per Su 100 kPa
-Rezistenca ne prerje ne kushtet pa drenim e dheut ne zonen ndermjetmajes dhe thellesise
- nen maje.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
35/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne ArgjilatThemelet e Thella.
Rezistenca mbajtese ne maje e themeleve te thella me
diameter te bazes ne dhera argjilore me
sipas ONeill dhe Reese duhet te zvogelohet
duke perdorur faktorin e reduktimit :
Projektimi bazohet ne vleren ose perndryshe duhetbere nje analize uljesh.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
36/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne
Maje, ,ne Argjilat
Themelet e Thella.
Faktori i Reduktimit:
-rezistenca mbajtese neto njesi ne maje e reduktuar
-Diametri I bazes se themelit
D-thellesia e vendosjes se bazes se themelit
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
37/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne Maje
ne Gjeomaterialet &ShkembinjteThemelet e Thella
Gjeomaterial i ndermjetem eshte nje term i ri qe perdoret
per te pershkruar dherat shume te forte dhe shkembinjte e
bute te cilat ONeill&ReeseI percaktojne si:Materiale kohezive ose te cimentuara me 250
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
38/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne Maje
ne Gjeomaterialet&Shkembinjte
Gjeomateriale te Ndermjetme Kohezive Shkembinj:
Nese RQD eshte 100%:
Nese 70%
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
39/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne Maje
ne Gjeomaterialet&Shkembinjte
Gjeomateriale te Ndermjetme Kohezive Shkembinj:
RQD-cilesia e shkembit ne dizenjature.percaktohet si
perqindja e te carave qe ka nje fragment shkembi me
permase 100 mm gjatesi
- unconfined compresive strength =12.5(N1)60
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
40/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne Maje
ne Gjeomaterialet&Shkembinjte
Pershkrimi I tipeve te Shkembinjve dhe
Gjeomaterialeve te Ndermjetme.
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
41/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne Maje
ne Gjeomaterialet&Shkembinjte
Vlerat e m dhe t (ONeill &Reese):
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
42/43
Rezistenca Mbajtese Njesi ne Maje
ne Gjeomaterialet&Shkembinjte
Gjeomateriale te ndermjetme Jokohezive.
Per materialet e ndermjetme jokohezive ONeill dhe
Reese rekomandojme formulen:
-rezistenca mbajtese neto njesi ne maje
-vlera e N e SPT e korrigjuar per procedurat fushore
dhe sforcim gjeologjik 100
-sforcimi vertikal efektiv ne bazen e themelit
7/26/2019 Kapitulli 4-Pjesa 4.1
43/43
Vleresimi i Rezistences Njesi ne Ferkim
Anesor
Ferkimi Anesor
Rezistenca njesi ne ferkim anesor mund te
percaktohet me lehte se rezistenca ne maje per shkak te
thyerjes se shpejte ne kurben ngarkese-zhvendosje.
Analiza me Sforcime Efektive (Metoda- ).
Rerat
ZhavorretPluhurat dhe Argjilat
Analiza me Sforcime totale (Metoda- ).