Nezaustavljiv po svim terenimaHrvatska inačica Patrijinog AMV 8x8 vozila s lakoćom savladava sve terene, a po upravljivosti i vatrenoj moći koju nude razne varijante opreme, vozilo je među najboljima na svjetskom tržištu

www.duro-dakovic.com

HRVATSKI

U samom finalu odabira Ministarstva obrane Kuvajta

Jedini u regiji u održavanju tenkova, BOV-a i drugih borbenih sustava

www.duro-dakovic.comwww.duro-dakovic.com 32

Đuro Đaković je ove godine na svom sajamskom prostoru na ASDA sajmu odlučio prirediti iznenađenje za sve

posjetitelje i premijerno pokazati borbeno oklopno vozilo Patria AMW 8x8 amfibija, plivajuće borbeno vozilo proizvedeno u potpunosti u domaćim pogonima.

Amfibija je konfiguracijom i opremom slična standardnom BOV-u, a opremljena je sustavom propulzije koji uključuje dva propelera sa stražnje strane. Iako je am-fibija nešto lakša od standardne verzije BOV-a, ona ima jednaku razinu oklopne zaštite.Amfibija koju je Đuro Đaković izložio na svom štandu na ASDA sajmu naoružana je daljinski upravljanom oružnom stani-com 12,7 mm, a upravo je takvih nekoliko primjeraka posljednjih mjeseci Đuro Đa-ković isporučio Ministarstvu obrane RH, u sklopu ugovorene količine od ukupno 126 vozila.

Patria AMW 8x8 amfibija plivajuće je borbeno vozilo proizvedeno u potpunosti u Hrvatskoj, a certifikat koji posjeduje Đuro Đaković dokazuje da je kvaliteta i ovog vozila jednaka onima

proizvedenim u Patrijinim pogonima

Sajamske premijere iz Đure Đakovića

ElEktro-radionica

Radionica izrađuje visoko sofisticirane kablove za vojna vozila, a uslugu izrade takvih

kablova u Đuri Đakoviću će od sada ponuditi i svim drugim

zainteresiranim proizvođačima vojne tehnike

Amfibija proizvedena u Đuri Đakoviću je vrhunske kvalitete, voznih i borbenih karakteristika, te kao i svaki drugi BOV proizveden u Slavonskom Brodu ima OEM (Original Equipment Manufacturer) cer-tifikat koji dokazuje da je kvaliteta vozila jednaka onima proizvedenim u Patrijinim pogonima. Uz premijerno prikazivanje amfibije, Đuro Đaković je sajam ASDA iskoristio i za de-monstraciju radnog mjesta zapovjednika gdje će biti prikazan rad i međusobna ko-ordinacija više radnih mjesta, što uključu-je Battle Management System (BMS), od-nosno sustav upravljanja bojišnicom koji može kontrolirati položaj vlastitih trupa i pratiti položaj protivnika, slati digitalne informacije i slike. Radno mjesto uključuje i sustave vanjske i unutrašnje komunika-cije. Iz Đure Đakovića su ASDA sajam odabrali i za javno predstavljanje svoje elektro-ra-dionice kabela izrađenih po MIL standar-

dima. Radionica je oformljena za potrebe serijske proizvodnje BOV-a, no radi zapo-slenja njenog velikog kapaciteta Đuro Đa-ković će uslugu izrade kablova ponuditi i drugim proizvođačima vojne tehnike.

darko Grbacizvršni potpredsjednik divizije Obrana Đure Đakovića i izvršni direktor ĐĐ Specijalnih vozila

ASDA sajam je prilika da pokažemo svoj proizvodni program te da se

sastanemo s predstavnicima delegacija ne samo hrvatskog ministarstva obrane već i drugih zemalja. Očekuje se velik broj stranih delegacija, prvenstveno iz regije i Bliskog Istoka, odnosno zona koje su naše zone interesa.“

aMFiBiJa iZ SlaVonSkoG Broda

Amfibija je konfiguracijom i opremom slična standardnom borbeno oklopnom vozilu,a opremljena je sustavom propulzije koji uključuje dva propelera sa stražnje strane. Iako je amfibija nešto lakša od standardne verzije BOV-a, ima jednaku razinu oklopne zaštite

BattlE ManaGEMEnt SyStEM

Prezentiran je sustav upravljanja bojišnicom koji može kontrolirati položaj vlastitih trupa i položaj protivnika te slati razne digitalne informacije i slike

www.duro-dakovic.com4

Visoka tehnologija omogućuje sjajne

performanse

DimenzijeDuljina: 7,7 mVisina oklopnog tijela: 2,3 mŠirina: 2,8 mŠirina traga: 2,5 mUkupna borbena masa: 26.000 kg 23.400 kg (amfibija)

KarakteristikeMaksimalna brzina >100 km/h Savladavanje uspona: 70% Bočni nagib: 40% Vertikalna prepreka: 0,7 m Savladavanje rova: 2,1 m Prelazak dubokim gazom, bez pripreme: 2,0 mAutonomija kretanja: 600-800 km

Karakteristike plovidbemaksimalna brzina: 6-10 km/hvisina valova: do 0,5 mbrzina riječnog toka: 1 m/svrijeme pripreme: manje od 5 minuta

Moguća opremaVelika nosivost i veliki prostor za posadu omogućuje ugradnju raznih sustava naoružanja: oružne stanice malog kalibra, srednjeg kalibra, 120 mm sustava minobacača, raznih kupola s naoružanjem od 90mm i 105 mm, raketnih sustava za POB ili PAA.Također, vozilo može biti opremljeno za posebne namjene kao što je ambulantno vozilo, logističko vozilo, zapovjedno vozilo i sl.

Unutrašnjost13 m3 kabinskog prostoraposada – 3 + 7 (9)

VARIJANTE ORUŽNIH STANICA

Oružna stanica RCWS M151 Protector 12,7

Potpuno odovojen sustav ciljanja i osmatranjaTermalni sustav sa dva odvojena kuta vidljivosti, autofokusom i elektronskim uvećanjem slikeDnevna kamera omogućuje širok kut vidljivosti, do 45 stupnjeva pri osmatranju i više od 30 stupnjeva pri optičkom povećanju kod ciljanja u udaljene meteBacači dimnih kutija kalibra 76mm Integrirani laserski ciljnik

Oružna stanica srednjeg kalibra MCRWS

Masa bez municije: 1.800 kgNaoružanje: automatski top kalibra 25-40 mmDodatna oprema: PO rakete, nesmrtonosna oprema, sustav za upravljanje bojišnicom, radarski sustav, obrambeni sustavi

Kombinacija automatskog topa srednjeg kalibra i spregnute strojnice pruža optimalnu vatrenu moć u širokom spektru situacija na bojištu. Mogućnost montaže dva različita tipa naoružanja pruža fleksibilnost prilikom borbe s različitim tipovima meta na udaljenosti većoj od 3.000 metara.

Zaštitamodularni balistički sustavi do kalibra od 30 mmefektivan sustav zaštite razine 3a/3b, (protiv eksploziva do 10 kg)

Pasivna zaštitaniska siluetasustav prikrivanjanereflektirajući materijali i površineminimalan termalni trag i trag na radaruprotupožarni sustavi

MotorSnaga motora: 405 kWOkretni moment: 2.090 NmAutomatski mjenjač 7 + 1 brzinaAktivni ovjes, pogon na sve kotačeKotači 14.00 R 20 sa sustavom za regulaciju tlaka u gumama i runflat sustavom

www.duro-dakovic.comwww.duro-dakovic.com 76

Đuro Đaković, Patria i Kongsberg ujedinjeni na novom proizvodu

U pogonima Đure Đakovića nastao je novi proizvod: integracijom daljinski upravljane oružne stanice kalibra 30mm PROTECTOR MCRWS na borbeno oklopno vozilo Patria

AMV 8x8 ostvarena je ideja o proizvodnji i nuđenju kompletnih borbenih sustava. Svjetska premijera u Gašincima bila je dobra prilika za pokazati vrhunske vozne

karakteristike i borbenu moć ovog koncepta

Vojni poligon Gašinci kraj Đakova bio je krajem prošle godine mje-sto u koje su bile uperene oči voj-

nih stručnjaka. Razlog je bilo održavanje svjetske premijere - prvog bojevog ga-đanja i testiranja potpuno novog, visoko sofisticiranog vojnog proizvoda na svjet-skom tržištu: borbenog oklopnog vozi-

Okupljenim delegacijama i brojnim predstavnicima medija prezentirano je i više od novog proizvoda - prezentirana je partnerska suradnja Patria Land Systems, Kongsberg Protech Systems i Đure Đakovića

SAVRŠENA PRECIZNOST

Iznimno sam ponosan što smo na našu inicijativu, u našim pogonima,

uspjeli spojiti ponudu dva globalna diva voj-ne industrije. Vozilo Patria AMV8X8 jedno je od najmodernijih borbenih oklopnih vozila na svijetu, a Kongsbergova nova oružna stanica PROTECTOR MCRWS je po mnogo čemu revo-lucioniran proizvod na tržištu. Đuro Đaković je proveo integraciju te njihovim spajanjem u jedinstvenu ponudu omogućio dodanu vrijed-nost na tržištu. Ovime smo pokazali da imamo znanja i sposobnosti raditi s najmodernijom tehnologijom, ali i da je posebna vrijednost Đure Đakovića upravo u sposobnosti osmišlja-vanja posebno krojenih rješenja koja zadovo-ljavaju i najzahtjevnije kupce. “

Velik interes sa svih strana svijeta

Za proizvod Patria AMV 8x8 s integriranom oružnom

stanicom PROTECTOR MCRWS interes su iskazale

brojne delegacije, koje su se u Gašincima mogle uvjeriti

u funkcionalnost i kvalitetu novog proizvoda

la Patria AMV 8x8 naoružanog daljinski upravljanom oružnom stanicom srednjeg kalibra, PROTECTOR MCRWS.A integracija je, uz značajni doprinos do-maćih inženjera, obavljena upravo u po-gonima Đuro Đaković grupe, koja je bila i organizator testiranja u Gašincima. Testiranju su nazočile brojne vojne de-

legacije iz zemalja regije, predstavnici MORH-a i OSRH-a te novinari iz brojnih medija. Prezentirana im je kombinacija vrhunske pokretljivosti borbenog oklo-pnog vozila Patria AMV 8x8 i iznimne jed-nostavnosti, preciznosti i paljbene snage oružne stanice srednjeg kalibra. Prezentirano je i više od toga - suradnja tri tvrtke kao ravnopravnih partnera. Od ovog proizvoda Patria Land Systems, Kon-gsberg Protech Systems i Đuro Đaković imaju velika očekivanja, a inicijalni interes naručitelja je značajan.Kombinacija različitih varijanti baznih vo-zila i oružnih stanica raznih kalibara otva-ra mogućnost nuđenja cijele palete me-đusobno kompatibilnih proizvoda, čime se mogu ispuniti zahtjevi i najizbirljivijih kupaca. Upravo zbog kompatibilnosti različitih va-rijanti vozila Patria AMV 8x8 i PROTECTOR oružnih stanica, novi koncept donosi niz prednosti: vrijeme uvođenja i obuke po-sade kao i troškovi održavanja su značajno smanjeni, pa je i u tom dijelu proizvod vrlo konkurentan na svjetskom tržištu.Ovaj koncept, vjeruju partneri, dobitna je kombinacija na tržištu.

Đuro u elitnom društvu proizvođača vrhunske vojne tehnikePrema sporazumima potpisanim s Kongsbergom i Patrijom, zainteresiranim kupcima diljem svijeta Đuro Đaković će moći i samostalno nuditi cjeloviti borbeni proizvod. Također, Đuro Đaković će nuditi cijelu paletu vozila opremljenih različitim sustavima naoružanja i opreme, ovisno o misiji i potrebama kupaca. Paket ponude podrazumijeva i cjelokupnu potporu kupcima tijekom životnog vijeka vozila - od obuke i održavanja do organizacije i upravljanja pričuvnim dijelovima, servisom te kasnijim remontima i modernizacijama.Time se slavonsko-brodska tvrtka postavila uz bok malobrojnim proizvođačima obrambene tehnike najviše razine u svijetu.

Statične i pokretne mete na 800 i 1500 metara na testiranju u Gašincima pogađane su s apsolutnom preciznošću. Ciljač je bila Ann-Teresse, zaposlenica Kongsberga i nekadašnja časnica norveške vojske.

tomislav Mazalčlan Uprave Đure Đakovića

Ivica Galović/PIXSELL

www.duro-dakovic.com8

U samom finalu odabira Ministarstva obrane Kuvajta

Prvi značajniji izvozni ugovor za borbeni sustav sklopljen u Slavonskom Brodu mogao bi biti iz Kuvajta. Naime, Patria AMV 8X8 vozilo opremljeno daljinski upravljanom oružnom stanicom PROTECTOR MCRWS jedno je od četiri sustava koje je Ministarstvo obrane Kuvajta odabralo za predstavljanje uživo, prije donošenja odluke o kupnji

Što će se testirati u kuvajtu?

• vožnja u vrlo teškim klimatskim uvjetima, temperature > 50 °C• vožnja pod zadanim uvjetima u pustinji• gađanja iz mjesta i u vožnji, na pokretne i nepokretne ciljeve• gađanja u uvjetima smanjene vidljivosti• ocjena spremnosti servisnih ekipa, brzina zamjene motorne grupe i sl.

Brojna testiranja koja redom pokazu-ju borbenu nadmoć sustava Patria AMV 8X8 vozila opremljenog Kongs-

bergovom oružnom stanicom PROTECTOR MCRWS kalibra 30 mm, koji se proizvodi u slavonsko brodskim pogonima, i dobra povijesna gospodarska suradnja Đuro Đa-kovića s Kuvajtom pokazali su se odličnom kombinacijom za novi proboj na tržište Ku-vajta.Ministarstvo obrane Kuvajta pozvalo je Đuro Đaković kao nositelja posla/aktivno-sti u ime tvrtki Patria Land Systems, Kon-gsberg Protech Systems, Nammo i Đuro Đaković - na finalno testiranje borbenih vozila temeljem kojeg će donijeti odluku o kupnji novih vozila za svoje oružane snage.Kako se Đuro Đaković kvalitetom svojih proizvoda i usluge već dokazao na tržištu Kuvajta jer je početkom 90-tih isporučio ukupno 149 tenkova M-84AB te ih je ka-snije i održavao, odabran je za nositelja svih aktivnosti u Kuvajtu. Finalno testiranje u Kuvajtu realizirat će se u kolovozu 2013., no već sada, u trav-nju, u slavonsko brodskim pogonima kreću s pripremama. Vozila koja će put Kuvajta pripremit će se u pogonima Đuro Đakovića, proći će kroz različita testiranja u Hrvat-skoj, nakon čega će biti dopremljena bro-dom u Kuvajt. Tamo će se održati završne probe, prije službenog testiranja.Testiranje će se odvijati u vrlo zahtjevnim, pustinjskim uvjetima koji pretpostavljaju

izdržljivost sustava na ekstremno visokim temperaturama, ali i izrazitu preciznost u uvjetima smanjene vidljivosti.Konkurenti konzorciju predvođenom Đuro Đakovićem na testiranju u Kuvajtu bit će najugledniji svjetski proizvođači borbenih oklopnih vozila.

Zahtjevni uvjeti će pokazati nadmoć našeg vozila!

U Đuri Đakoviću su iznimno ponosni na činjenicu da je Đuro Đaković u suradnji s Patrijom i Kongsbergom u vrhu ponude borbenih oklopnih vozila u svijetu. Predstavnici Đure Đakovića u Kuvajt odlaze kako bi dokazali da je vozilo proizvedeno u pogonima Grupe trenutno najbolji odabir za specifične vojne potrebe, kako za Kuvajt, tako i za druge zemlje. Uvjereni su da će teški pustinjski uvjeti Kuvajta samo dodatno naglasiti izdržljivost, mobilnost, pouzdanost i borbenu moć vozila opremljenog daljinski upravljanom oružnom stanicom srednjeg kalibra.

Ovog ljeta na završnom testiranju za kuvajtske oružane snage, gdje smo

ušli u finale s najuglednijim svjetskim pro-izvođačima obrambene tehnike, koncept BOV-a naoružanog 30 mm topom ima svoj prvi konkretni izlazak na vanjska tržišta.”

Vladimir kovačevićpredsjednik Uprave Đure Đakovića

Žark

o Ba

šić/

PIXS

ELL

Your partner for success

Patria, info@patria.fi, www.patria.fi

www.duro-dakovic.comwww.duro-dakovic.com 1110

Suradnja Patria grupe i Đure Đakovića započela je 2007. godine potpisiva-njem konzorcijskog sporazuma za

potrebe proizvodnje Patria AMV 8x8 vozi-la koje je naručilo Ministarstvo obrane RH. Suradnja je u kratko vrijeme znatno pro-dubljena, a unutar široke Patrijine mreže proizvođača Đuro Đaković je u svega ne-koliko godina prošao put od tvrtke koja proizvodi BOV-ove i isporučuje ih na trži-šte do tvrtke kojoj je Patria dodijelila OEM (Original Equipment Manufacturer) certi-fikat koji jamči da se proizvodi iz slavon-sko-brodskih pogona proizvode sukladno Patrijinim standardima kvalitete.Nakon sveobuhvatnih priprema i izrade plana realizacije projekta, u 2008. godine je započeo prijenos tehnologije – razmije-njeno je čak 15.000 stranica dokumenata i tehničkih nacrta, održani su brojni sa-stanci koordinacijskih timova, realizirana je obuka uz rad (“on-job-training”) za 50 stručnjaka Đure Đakovića u pogonima Pa-trije. Proizvodnja prvih vozila bila je treti-rana kao pred-serijska proizvodnja. Projektni timovi iz Patrije i Đure Đakovića i danas održavaju mjesečne sastanke na kojima se koordiniraju i dogovaraju slje-deći koraci. Od početka suradnje među

Suradnja je brzo prerasla u partnerstvo

timovima vlada atmosfera poštovanja i partnerstva, što je čvrst temelj njihova uspjeha.

Poslovna suradnja koja donosi koristi

široj lokalnoj zajednici

Uspješna suradnja Đure Đakovića i Kongsberga nije usredotočena samo na poslovne koristi za dvije kompanije već i na projekte od koje će koristi imati i lokalna zajednica

Uspješan model suradnje i partner-stva s finskom Patrijom Đuro Đako-vić primijenio je i na suradnju s nor-

veškom tvrtkom Kongsberg Defence and Aerospace. Kongsberg grupa je globalna visokotehno-loška korporacija koja se bavi izradom pro-izvoda i pružanjem usluga koje povećavaju sigurnost i učinkovitost rada u zahtjevnih i ekstremnih uvjetima. Kongsberg je kor-poracija potpuno usmjerena na klijente s globalnom prisutnošću, a radi za najveće, vrlo zahtjevne klijente iz industrije obra-ne, pomorstva, ekstrakcije nafte i plina i svemirske industrije.Poslovna suradnja između dvije kompani-je počela je 2011. godine, ugradnjom Kon-gsbergovih 12,7 mm daljinski upravljanih oružnih stanica na Patrijina AMV 8x8 vo-zila za potrebe MORH-a.Suradnja se danas proširila, osim hrvat-skog i na globalno tržište. U toj suradnji se Đuro Đaković posebno dokazao integra-cijom Kongsbergove nove oružne stanice

Vrlo smo zadovoljni do sada ostvare-nim kroz suradnju s Đuro Đakovićem,

kako kvalitetom njihova rada, tako i inovativ-nim rješenjima i idejama koje predlažu i pri-mijenjuju. U Kongsbergu predviđaju daljnje širenje i uspostavljanje dugoročne suradnje koja neće biti usredotočena samo na poslov-ne koristi za dvije kompanije već i na projek-te od koje će koristi imati i lokalna zajednica koja je čvrsto inkorporirana u poslovanje Đure Đakovića.“, rekla je Pamela Willgohs, izvršna potpredsjednica za marketing i pro-daju.

Predsjednik Josipović pohvalio suradnju dviju visokotehnoloških kompanija

Kao primjer suradnje dviju međunarodnih kompanija, predsjednik RH prof. dr.sc. Ivo Josipović istaknuo je upravo suradnju Kongsberga i Đure Đakovića.

Edukacija o održavanja oružne stanice za Hrvatsku vojsku

Prethodne godine instruktori Knogsberg Protech Systemsa održali su dvotjedni trening za pripadnike Hrvatske vojske u Požegi. Kao instruktori su sudjelovali i predstavnici Đuro Đaković Specijalnih vozila: Miroslav Čorni, Marijan Bašić i Ivica Hercog.

Jedinstven zajednički stipendijski program Đuro Đaković i Kongsberg Protech Systems u suradnji s Norveškim sveučilištem znanosti i tehnologije (NTNU) iz Trondheima drugu godinu zaredom organizirali su stipendiranje najboljih prvostupnika zagrebačkog Fakulteta strojarstva i brodogradnje (FSB) i Strojarskog fakulteta u Slavonskom Brodu.

srednjeg kalibra PROTECTOR MCRWS 30 mm na hrvatsku verziju vozila AMV 8x8, i to na način formiranja kupole koja omo-gućuje optimalnu upravljivost u borbenim uvjetima, povećava zaštitu posade, a či-tav sustav je vrlo pouzdan. No, osim poslovnih projekata, suradnja Kongsberga i Đure Đakovića je rezultirala i razvojem modela stipendiranja i stažira-nja hrvatskih mladih stručnjaka. Program je započeo 2012. godine i prvi stipendisti su već pred završetkom svojih fakulteta.

Đuro Đaković je naš pouzdan, stručan i ozbiljan partner s kojim, zajedničkim

snagama, planiramo širiti suradnju kako bi pokrili poslovne mogućnosti koje nam donose novi klijenti. Kvaliteta proizvodnje u pogonima je neupitna i vjerujemo u dokazanu sposobnost Đure Đakovića u nalaženju novih, obostrano korisnih, dodatnih mogućnosti suradnje.“, izjavio je Seppo Seppälä, predsjednik tvrtke Patria Land Systems.

Kako su se upoznavali sa sposobnošću naših inženjera i vještinom naših

radnika u proizvodnji, rasla je razina povjerenja Patrijinih stručnjaka te su nam ostavljali sve više prostora u proizvodnji. Mi to nikad nismo iznevjerili, nikad nisu probijeni rokovi proizvodnje niti su napravljeni previdi u kvaliteti, što je jamac nastavka naše odlične suradnje.“, rekao je Miroslav Gložić, voditelj proizvodnje BOV-a u tvrtki Đuro Đaković Specijalna vozila.

www.duro-dakovic.comwww.duro-dakovic.com 1312

Kvalitetne proizvode prati vrhunsko održavanjeĐuro Đaković danas raspolaže jedinstvenim znanjima za popravak svih sklopova tenka i BOV-a te drugih borbenih sustava, u čemu nema konkurencije, ne samo u Hrvatskoj već i u široj regiji

Đuro Đaković je najveći domaći in-dustrijski koncern koji ima više od 30 godina iskustva u proizvodnji i

održavanju borbenih oklopnih vozila i teh-nike. Tvrtka Đuro Đaković Specijalna vozila proizvodi osnovni borbeni tenk M-84 od ranih osamdesetih godina prošlog stolje-ća, a proizveli su više od 700 tih iznimno cijenjenih tenkova. No, osim proizvodnje, u Đuro Đaković Spe-cijalnim vozilima podigli su iznimno visoko razinu kvalitete usluge servisa i održava-nja tenkova, a veliki dokaz kvaliteti tog dijela posla već u samim počecima bio je ugovor s bivšom JNA koja je, usprkos vla-stitim vrlo razvijenim kapacitetima, za ovu namjenu koristila isključivo usluge Speci-jalnih vozila.Iskustvo u održavanju tenkova i komplet-ne borbene tehnike tijekom rata pokazali su tijekom priprema i provođenja akcija oslobađanja Kuvajta u Prvom zaljevskom ratu. Servisne ekipe Specijalnih vozila su na terenu, u Saudijskoj Arabiji i Kuvajtu, prateći kuvajtsku vojsku u stopu, održa-vali tenkove u borbenim uvjetima.Tada stečeno iskustvo korišteno je kao

osnova za formiranje pokretnih servisnih ekipa u Domovinskom ratu. A tijekom Do-movinskog rata, servisne ekipe Specijal-nih vozila i 3/310.brrp jedine su održavale tenkove M-84 u Hrvatskoj vojsci, kako u prostorima tvrtke tako i na svim bojišnica-ma, od Vukovara do Dubrovnika. Zahvaljujući bogatom iskustvu u proi-zvodnji i održavanju tenka M-84, u Spe-cijalnim vozilima su vlastitim snagama, zahvaljujući velikoj potpori Ministarstva obrane RH, razvili vlastiti model tenka De-gman te više paketa modernizacije, uklju-čujući modernizirani tenk M-84D.Početak proizvodnje jednog od najmo-dernijeg borbeno oklopnog vozila (BOV) u suradnji s finskom tvrtkom Patria, samo je dodatno podigao tehnološku opremlje-nost i znanje inženjera u Specijalnim vozi-lima. I tu su u Specijalnim vozilima u krat-kom vremenu napravili veliki pomak – od jednog od proizvođača vozila Patria AMV 8x8 izrasli su u jedinog partnera kojem je finska grupa dodijelila certifikat “Original Equipment Manufacturer” (OEM), koji kup-cima diljem svijeta jamči da je vozilo proi-zvedeno u Specijalnim vozilima identično

SPECIFIČNI LJUDSKI RESURSI:

Đuro Đaković zapošljava oko 1000 radnika svih zanimanja, od čega je oko 250 direktno uključeno u proizvodnju programa divizije obrana.

ĐĐ ima jezgru stručnjaka svih specijalnosti za održavanje tenkova:- art-mehaničare za naoružanje- opto-elektroničare za sustave upravljanja paljbom- tenkovske mehaničare i električare tenkovskih sustava- mehaničare sustava motora i transmisije- inženjere-specijaliste po sustavima tenka

Stručnjaci se redovito dodatno školuju i odlaze na obuku kod partnerskih tvrtki u Finsku, Francusku, Sloveniju, Srbiju, Poljsku, BiH i dr., čime je dodatno povećana baza specijalističkih znanja.

U obuku i specijalistička znanja za potrebe serijske proizvodnje i održavanja BOV-a, Đuro Đaković također ulaže mnogo: - zaposleno je više od 70 novih ljudi, od čega 20-tak inženjera i drugih visoko obrazovanih kadrova- obuku u Finskoj za proizvodnju, ispitivanje i održavanje vozila Patria AMV 8x8 prošlo je 49 ljudi, raznih specijalnosti- interne obuke je prošlo više od 80 ljudi, uglavnom mladih specijalista- realizirana je obuka za instruktore održavanja i rukovanja sustavima naoružanja i specijalnim sustavima ugrađenim u BOV

Ratna povijest pogona

Radnici Đure Đakovića su u svibnju 1991. godine formirali posade tenkova, organizirali njihovo čuvanje te su i spriječili odvoženje 21 tenka M-84AB iz pogona tvrtke, a koje je JNA htjela prebaciti u svoju vojarnu.Radnici Đure Đakovića činili su veliku većinu pripadnika prve oklopne bojne u Hrvatskoj vojsci, u sastavu 108. brigade. Dio radnika su kao pripadnici različitih borbenih postrojbi (3. i 5. gardijska brigada, 108, 139. i 157. brigada) aktivno sudjelovali u Domovinskom ratu. U 3. bojni 310. brigade remontne potpore u Slavonskom Brodu, 90 posto pripadnika činili su radnici Đure Đakovića. Oni radnici koji nisu bili na bojišnici čitavo su vrijeme rata u pogonima servisirali različite vrste borbene i neborbene tehnike.

onome proizvedenom u Patriji.Đuro Đaković danas raspolaže jedinstve-nim znanjima za popravak svih sklopova tenkova i BOV-a te drugih borbenih susta-va, u čemu nema konkurencije, ne samo u Hrvatskoj već i u široj regiji. Posebnu vri-jednost predstavljaju tehnološka znanja obrade i zavarivanja specijalnih materija-la, uključujući balističke čelike i aluminij.

ISKUSTVO I REFERENCE U ODRŽAVANJU I REMONTU:

- tenkova M-84, M-84AB i M-84A4- borbenih oklopnih vozila Patria AMV 8x8- tenkova (T-55, PT-76 i dr.) - raznih oklopnih vozila na gusjenicama i kotačima, - inženjerijskih strojeva, - pontona, nosača pontona i remorkera - preklopnih mostova

www.duro-dakovic.comwww.duro-dakovic.com 1514

Stipendisti Đure Đakovića imaju pri-liku završiti nastavni semestar na prestižnom norveškom sveučilištu

NTNU, pa onda pola godine stažirati u Kongsbergu, nakon čega ih čeka radno mjesto u Đuri Đakoviću.U industriji visokih tehnologija koja želi konkurirati na globalnom tržištu uspješne mogu biti jedino tvrtke koje stalno napre-duju i uče, koje ulažu u svoje ljude i privlače najbolje mlade kadrove te aktivno uključu-ju akademsku i znanstvenu zajednicu kao podršku poslovanju. Đuro Đaković grupa razvija se upravo u tom smjeru. Svoju uspješnu poslovnu su-radnju s norveškom tvrtkom Kongsberg Protech Systems, iz Đuro Đakovića su do-datno oplemenili pokretanjem zajednič-kog programa stipendiranja, razmjenom studenata i stažiranja domaćih mladih stručnjaka sa strojarskih fakulteta u Za-grebu i Slavonskom Brodu. Program je u partnerstvo Đure Đakovića i Kongsberga uključio i svjetski ugledno Norveško sveučilište znanosti i tehnologi-je (NTNU) iz Trondheima te domaće fakul-tete - Fakultet strojarstva i brodogradnje (FSB) i Strojarski fakultet u Slavonskom Brodu.Ovaj program stipendiranja jedinstven je po tome što uz izdašne stipendije, izvr-snim domaćim studentima omogućuje i pohađanje nastavnog semestra na pre-stižnom norveškom sveučilištu te obav-ljanje stručne prakse u tvrtki Kongsberg u trajanju od pola godine. Nakon stjecanja

Norveško sveučilište znanosti i tehnologije

- 7 fakulteta i kampusa - više od 20 tisuća studenata iz cijeloga svijeta- više od 100 laboratorija za studente- 350 raznih studentskih udruga

Jedistveni program stipendiranja privlači najbolje mlade stručnjake

Iskustvo koje smo stekli na Norveškom sveučilištu znanosti i tehnologije je jedinstveno, a kontakte koje smo tamo stekli planiramo

zadržati i ubuduće. Iznimno smo zadovoljni i ponosni što smo mi prvi stipendisti po ovom programu Đure Đakovića i Kongsberga i s nestrpljenjem čekamo prvo praksu u Norveškoj, pa onda i početak rada u Đuri Đakoviću.“

Prva dva stipendista Đure Đakovića i Kongsberga, Krunoslav i Bruno, vratili su se završiti svoje fakultete nakon semestra završenog na norveškom NTNU sveučilištu

neprocjenjivog akademskog i profesio-nalnog iskustva u Norveškoj, stipendiste čeka osigurano primjereno radno mjesto u Đuri Đakoviću. Program je pokrenut prošle godine, a prvi stipendisti koji su se vratili nakon zavr-šenog semestra u Norveškoj, Krunoslav Holjevac i Bruno Pešec oduševljeni su iskustvom koje su stekli. Nakon što završe posljednji semestar na svojim fakultetima i realiziraju stažiranje u norveškom Kongs-bergu, ovi izvrsni mladi inženjeri strojar-stva dolaze u slavonsko brodske pogone, gdje će započeti svoje poslovne karijere i uz vodstvo naših vrhunskih inženjera ima-ti priliku primijeniti svoje znanje i realizira-ti svoje ideje.

Izvrsnim studentima nudimo moguć-nost stjecanja dodatnog teoretskog

znanja na jednom od najprestižnijih tehnič-kih sveučilišta u Europi te praksu u jednom od najznačajnijih inovatora u sektoru, Kon-gsberg Protech Systemsu. Đuro Đaković na ovaj način osposobljava visokokvalificirane kadrove kojima namjerava graditi budućnost kompanije.“, izjavio je Tomislav Mazal, član Uprave Đure Đakovića

Odjel razvoja i konstrukcije pred-stavlja jezgru razvoja Đure Đakovi-ća. Pomno odabran tim vrhunskih

starijih iskusnih i mladih nadarenih inže-njera zadužen je za osmišljavanje i razvoj specijalnih projekata visoko sofisticiranih strojarskih, opto-elektroničkih uređaja i sustava, primjenjujući najnovija tehnološ-ka dostignuća.

Ovaj odjel razvio je razne inovativne sklo-pove za tenkove u čijoj proizvodnji Đuro Đaković ima iskustvo i tradiciju. Tu je po-čeo razvoj vlastitog modernog koncepta tenka nove generacije pod imenom De-gman, a razvijeni su daljinski upravljani strojevi za razminiranje i višecijevni laki raketni lanseri.

Značajan iskorak inženjeri su napravili u posljednjih nekoliko godina, i to na glo-balno tržište. Nakon iznimno uspješne koordinacije pri transferu znanja i tehno-logije iz Patrije, gdje su Patrijini stručnjaci ostali ugodno iznenađeni sposobnošću,

Mozak Đure ĐakovićaU odjelu razvoja i konstrukcije Đure Đakovića, tim razvojnih inženjera u suradnji sa stručnjacima tvrtke Kongsberg razvio je posebnu kupolu kojom se nova daljinski upravljana oružna stanica srednjeg kalibra integrira na borbeno oklopno vozilo

brzinom usvajanja postupaka i kvalitetom proizvodnje, došao je veliki izazov iz Kon-gsberga, renomiranog proizvođača nao-ružanja.

Dobili su poziv za sudjelovanje u posljed-njoj fazi razvoja nove oružne stanice sred-njeg kalibra, što su s norveškim kolegama uspješno završili međunarodnom prezen-tacijom BOV-a naoružanog topom kalibra 30 mm. Ovakav oblik suradnje otišao je i korak dalje, zahvaljujući velikom iskustvu proizašlom iz proizvodnje tenkova i ra-zvoja Degmana i tenka M-84D, inženjeri iz Đure Đakovića su počeli raditi na razvoju posebne kupole kojom bi se nova oružna stanica integrirala na borbena oklopna vo-zila. Konačan ishod njihovog rada je pot-puno novi proizvod na svjetskom tržištu s ogromnim prodajnim potencijalom.

Posao koji su napravili donio im je prizna-nja i reference iz Patrije i Kongsberga, a Đuri Đakoviću je ojačao suradnju s ta dva globalna diva vojne industrije i donio du-

goročnu perspektivu u prodaji kompletno opremljenog vojnog proizvoda na svjet-skom tržištu.

SUPPORT IN THE EXTREMEKONGSBERG contributes to improved safety, security andperformance in demanding and complex missions. We achieve this through an in-depth knowledge of ourcustomers’ objectives and the needs of the operator, and by meeting their challenges with the right systems,services and technological solutions.

www.kongsberg.com

Visit KONGSBERG at Đuro Đaković stand 1337