Vad och varför är en Hamn? Chalmers Lindholmen 14:de okt 2013

Vad är en hamn och varför?

Chalmers 14 oktober 2013

En hamn är ett område vid hav, sjö eller flod som erbjuder ett naturligt eller konstgjort skydd mot vågor eller tidvatten för ankrande fartyg. Den är vanligen byggd så att båtarna kan placeras så att det är lätt att flytta varor och personer mellan båt och land.

Vad är en hamn?

Hamnen är en ”logistikpunkt” där gods, människor och transportslag möts och där effektiva logistik-lösningar utvecklas.

Erik FrosteCTH 14 okt 2013

Är jag rätt person att tala om en ”bra hamn”

Omsättning i Mkr

Resultat i Mkr


Aktiviteter i Södertälje Hamn


E4 / E20 1 km

Stockholm city 33 kmÅrsta 21 kmEskilstuna 77 kmVästerås 97 kmNorrköping 133 km

50% av Sverigesinvånare inom 300 km

3 stambanor

E4 och E20

Stockholmsregionens bäst belägna hamn


Stockholmsregionens bäst belägna hamn


52 hamnar med kommersiell trafik

Hamn-Sverige


Olika typer av hamnar

Container Färjor

Olja

Hamn-Sverige



Container Färjor

Olja

Hamn-Sverige

Förbundet Sveriges Hamnar

De svenska hamnföretagensbransch- och arbetsgivareförbund

Förbundet driver branschensintressefrågor så att hamnföretagenkan bli framgångsrika

Ingår i Transport Gruppen & Svenskt Näringsliv

Container Färjor

Olja

Hamn-Sverige

Samverkan med många


Olika vägar?

Kommunalt vs Privat

Hamnmyndighet vs Stuveri/operator

Logistikföretag vs Infrastruktur


Infrastruktur


Containerhantering

Framtidsstrategi, konkurrens, hot och möjligheter


Containerhamnar och kombiterminaler


Framtidsstrategier för containerhantering

Svagt ökande volymer

Fartygen blir större

Färre hamnar kommer att anlöpas

Specialisering

Högre produktivitet kommer att krävas

Tydligare olika kundkategorier

Arbete dygnet runt


Hot mot containerhantering

Svaveldirektiv

Effektivare Göteborgs Hamn

Dåliga kollektivavtal

Nya miljökrav

Stora investeringar krävs

Begränsad lönsamhet

Kombiterminaler


Vem är kunden?

Oceanrederiet

Feederrederiet

Importören

Exportören

Speditören

LastbilschaufförenErik FrosteCTH 14 okt 2013

Vad är det viktigaste?

Medarbetaren och ledarskapet



0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

2006 2007 2008 2009

TerminaltidErik FrosteCTH 14 okt 2013

Vad är det viktigaste?

Dieselförbrukning per betalt lyft



Antal genomfördaförbättringsförslag per anställd


Framtids prognoser,eller var gick det fel?


En illustration till detta är när ledande företrädare för Västra Götaland talar om en långsiktig ökning av godsvolymerna från Göteborgs Hamn med sex procent om året. Under tre år skulle en sådan ökning vara möjlig och kanske också önskvärd, medan om den fick fortgå under tre decennier skulle ge sexdubblade godsmängder, stå i direkt konflikt med ett resurssnålt samhälle samt vara närmast olidlig för oss som bor och verkar i Göteborg.

Det är inte givet hur länge tillväxten av vare sig BNP eller godstrafik kan fortgå i Västra Götaland, men en strategi för tillväxt och utveckling som inte diskuterar tillväxtens gränser riskerar att tappa i förtroende.

Framtida satsningar,eller var gick det fel?


Gods över kaj 2000

Södertälje 768 756 -2% 871 15% 900 3% 906 1% 891 -2%Göteborg 33 261 32 965 -1% 32 294 -2% 32 356 0% 36 404 13% 36 479 0%Tot Sverige 118 600 115 004 -3% 118 665 3% 112 160 -5% 127 662 14% 136 773 7%

2001 2002 2003 2004 2005

2009 2010 2011totalt per år

914 3% 919 1% 904 -2% 953 5% 1 365 43% 1 440 5% 88% 8%39 912 9% 40 353 1% 42 331 5% 38 934 -8% 42 938 10% 41 311 -4% 24% 2%

140 740 3% 146 648 4% 145 534 -1% 126 225 -13% 143 526 14% 141 079 -2% 19% 2%

2006 2007 2008 Tillväxt över perioden

Gods över kajtotalt per år

Södertälje 88% 8%Göteborg 24% 2%Tot Sverige 19% 2%

Tillväxt över perioden

Snitt på 6%?

Vad kan vi göra för Er?

www.soeport.se

http://www.soeport.se/

Vad och varför är en Hamn? Chalmers Lindholmen 14:de okt 2013

Entertainment & Humor

Transcript of Vad och varför är en Hamn? Chalmers Lindholmen 14:de okt 2013