Urban planning in Taichung, 台中鎮南專區

1 台中市鎮南休閒專區細部計畫區的空間意義劉曜華逢甲大學都市計畫與空間資訊學系 2009.6.5 [email protected] 2004 年宣布鎮南休閒專區計畫台中市政府於 2004 年 5 月 21 日公開表示，「高鐵台中站已有特定區計畫，市府除進行瞭解該特定區以便配合休閒專用區規劃外，對於目前高鐵台中車站進入台中市聯外道路僅兩條，即中彰快速道路與建國北路，若鎮南地區設置休閒專用區定案後，因與高鐵特定區僅隔一條筏子溪與中市鎮南相接，因此，尚必須開闢一條 60 米寬約 2 公里長主要道路與高鐵特定區計畫道路相連接，這條主要道路將跨越筏子溪，從八期重劃區穿過鎮南休閒專區至烏日與高鐵站連接；市府並將於該道路連接烏日入口處，規劃百米園道做為進入中市的入口意象。」這是內政部都委會通過台中市都市計畫第三次通盤檢討部分內容一個月後，台中市政府對外的宣示。緊接著，台中市政府都市發展局於隔年 2005 年 6 月 28 日召開『台中市南屯區鎮平里及中和里附近農業區變更為「休閒專用區」計畫先期作業地區說明會』，並於 2006 年 9 月 13 日正式對外宣布將委託專業公司規劃鎮南休閒專區。台中市政府新聞稿指出，「鎮南休閒專區已委外規劃、將成高鐵烏日站最佳腹地：關於台中市鎮南都市計畫休閒專用區之開發，市府已委外進行規劃，主辦單位都市發展局 12 日邀請學者專家舉行座談，主張潛在性可能淹水問題必須予以克服，並認為高鐵烏日車站受自然環境限制，鎮南休閒專用區附近一帶為因應未來發展之最佳腹地。學者專家認為，鎮南休閒專用區處於灌溉用水之尾端並鄰筏子溪，過去曾有淹水實例，此一問題必須極度重視，並設法克服，宜考量採取截流，設置抽水站，興建滯洪池等多種措施，並綜合予以運用，低窪地區可設置人工地盤，就人行步道予以高架並互相串聯。

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Located in southwestern Taichung, this farm land is planned as future entertainment district disregard of its farming and rural heritages.

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2009.6.5

[email protected]

2004 2004 5 21

60 2

2005 6 28 2006 9 13

12
2

60

2006 2007 5 1 220 2004 4000 88 CBD 55 1986 19678 107
3

1,400 2004 4 6
4

1 21

2 14
5

1980 1987 4 2 2125 1990 7 21 1992 6 1994 7 14 11 (BOT) 1997 7 23 1998 5 2000 6 344.2 ( 14 77 ) 12 37.7 30 2007 1 (2010 ) 271.93 23,000 ( 64.36) 251.2 ( 92) 1

() (%)

29.43 10.8 11.3 () 15.69 5.7

() 45.13 16.5 30.11 11.0 () 14.038 5.3
6

() 17.13 6.3 20.10 7.4 5.04 1.8 177.01 64.8

() 6.97 2.5 3.44 1.3 4.03 1.5 0.73 0.3 0.45 0.2 0.76 0.3 0.36 0.1 1.79 0.7 2.76 1.0 6.92 2.5 2.60 1.0 6.86 2.5 3.78 1.4 49.72 18.2 91.17 33.4

1.30 0.5 3.26 1.2 0.61 0.2 5.17 1.9

273.35 100.00 - 2002 9 (1). (2).
7

(3). Mega Mall 120 54 45% 2004

- 3 1 1 ()- - - 4 4 1

2004 - 4 () 1 () 147 ( 131.79 )( 55 )( 107 ) 1 2005 6 21
8

2

3 2009 3.6 80 2009 5 25

35.69 80.5 101

47 35.69 21

600

3.67 33 12 80.5 10 101 12

2 2005 6 29 3 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/4924625.shtml
9

2007 11 22 4

147.683 95 200 35 9 34 12 8

60 60 80 60

4 www.tccn.gov.tw/Pic/Upload/197_%5B4%5D.doc2007 11 22
10

97-100

140 95 11 29 96 5 1

951130951229951212965122096614 967179610239721997610684
11

97121614983

2

8.6821 5.84 11.3889 7.66 32.7621 22.05 11.9213 8.02 24.4883 16.48 0.0043 0.00 0.1249 0.08 0.1757 0.12 89.5476 60.25

7.9776 5.37 0.2613 0.18 3.9854 2.68 1.1892 0.80 0.9096 0.61 1.6213 1.09 3.4145 2.30 7.9664 5.36 10.0064 6.73 21.7376 14.63 59.0693 39.75

148.6169 100.00

3

(ha.)

(%)

(%)

8.6821 60 220 1.5 500m

2
12

11.3889 60 300 1.5 1,000m

2

32.7621 60 360 1.5 2,000m

2

11.9213 60 220 1.0 500m

2

24.4883 60 500 2.0 3,000m

2

89.2427 2007 10 25 2006

350 147.683
13

1.13 14 1,437 3 195

2.

3.

4.

5.

6.

90 55 60
14

2009

1

2

3

a.

b.

c. 60M

d.

(a)

(b) 60M 30M

(c)
15

e.

(a) 60M

(b)

(c)

4

358200 238 221

4

2 21.23 13.77 7 21.33 13.83 2 16.90 10.96 5-1 32.41 21.02 8.6821 5.84 11.3889 7.66 32.7621 22.05 11.9213 8.02 24.4883 16.48 0.0043 0.00 0.00 0.00 0.1249 0.08 0.12 0.08 0.1757 0.12 0.18 0.12 89.5476 60.25 92.17 59.78

7.9776 5.37 5.29 3.43 6.69 4.34 1.11 0.72 0.2613 0.18 1.05 0.68 3.9854 2.68 4.48 2.90 1.1892 0.80 1.46 0.95 0.9096 0.61 1.68 1.09 1.6213 1.09
16

3.4145 2.30 3.54 2.30 7.9664 5.36 10.0064 6.73 10.01 6.49 21.7376 14.63 26.71 17.32 59.0693 39.75 62.02 40.22

148.6169 100.00 154.19 100.001.

2. 96.07.17 15M-166 15M

5

() () 220 2 220 300 7 180 360 2 350 220 5-1 180 500 x 2009 4
17
18

3
19

4