Uputstvo za upotrebu - opel.rs · PDF filedostupni u poglavlju "Servis i ... Ovo Uputstvo za...

Uputstvo za upotrebu

Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 21Sedišta, sistemi zaštite ................ 46Prostor za odlaganje .................... 71Instrumenti i komande ................. 81Osvetljavanje ............................. 117Upravljanje klima sistemom ....... 128Vožnja i rukovanje ..................... 139Nega vozila ................................ 208Servisni radovi i održavanje ....... 242Tehnički podaci .......................... 246Informacije vlasnika ................... 257Indeks pojmova .......................... 266

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servis iodržavanje" i "Tehnički podaci" kao ina identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivosti iekonomičnosti.Ovo Uputstvo za upotrebu Vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednije iefikasnije vozite vaše vozilo.Upozoriti putnike u vozilu na mogućirizik od nesreće i povrede uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomUputstvu za upotrebu.Zanemarivanje opisa datog u ovomuputstvu može uticati na garanciju.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo vašeg Opel servispartnera.Svi ovlašćeni Opel servisni partnerivam nude prvoklasne usluge popristupačnim cenama. Iskusnimehaničari obučeni od strane Opel-arade po specifičnim Opel-ovimuputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat ruke uvozilu.

Korišćenje ovog uputstva● Ovo uputstvo opisuje sve opcije i

osobine koje su na raspolaganjuza ovaj model. Neki opisi,uzimajući u obzir i one za displeji funkcije menija, možda ne važeza vaše vozilo zbog varijantemodela, državne specifikacije,specijalne opreme ili pribora.

● Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

● Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakogpoglavlja, pokazuje gde senalaze informacije.

● Indeks pojmova će vamomogućiti da potražite specifičneinformacije.

● Ovo uputstvo za upotrebuopisuje vozila sa upravljačem nalevoj strani. Rukovanje vozilomsa upravljačem na desnoj stranije slično.

● Uputstvo za upotrebu koristiidentifikacioni kod motora.Odgovarajuća komercijalnaoznaka i fabrički broj se mogunaći u poglavlju „Tehničkipodaci“.

● Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ilinazad u opisima, uvek pokazujupravac kretanja

● Displeji možda ne podržavajuvaš jezik.

● Poruke displeja i nalepnice uunutrašnjosti su pisanepodebljanim slovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenje iPažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliUpućivanje na strane koje suoznačene sa 3. 3, znači "videtistranu".Reference stranica i unosi indeksa seodnose na uvučene naslove date uodeljku tabele sa sadržajem.Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel GmbH

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacije ovožnji

Otključavanje vozila

Pritisnuti c za otključavanje vrata iprtljažnog prostora. Otvoriti vratapovlačenjem ručice.Pritisnuti P za otključavanje samovrata prtljažnika.

Vrata prtljažnika

Nakon otključavanja, pritisnutiprekidač osetljiv na dodir iznadregistarske tablice i otvoriti vrataprtljažnika.Daljinski upravljač 3 22.Sistem centralnog zaključavanja3 24.Sistem elektronskog ključa 3 23.Prtljažni prostor 3 30.

Ukratko 7

Podešavanje sedištaPodešavanje po dužini

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu. Pokušati sapomeranjem sedišta napred i nazadda bi se proverilo da li je sedištezabravljeno na mestu.Položaj sedišta 3 48.Ručno podešavanje sedišta 3 49.

Nagib naslona

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.Položaj sedišta 3 48.Ručno podešavanje sedišta 3 49.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore : sedište se podižeprema dole : sedište se spušta

Položaj sedišta 3 48.Ručno podešavanje sedišta 3 49.

8 Ukratko

Nagib sedišta

Pritisnuti prekidačgore : prednja strana se dižedole : prednja strana se spušta

Položaj sedišta 3 48.Ručno podešavanje sedišta 3 49.

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za otpuštanje,podesiti visinu, zabraviti.Nasloni za glavu 3 46.

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25°).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Položaj sedišta 3 48.Sigurnosni pojasevi 3 54.Sistem vazdušnog jastuka 3 57.

Ukratko 9

Podešavanje retrovizoraUnutrašnji retrovizor

Za podešavanje retrovizora, pomeritikućište retrovizora u željenompravcu.Unutrašnji retrovizori sa ručnimsmanjivanjem zaslepljivanja 3 40.Unutrašnji retrovizori sa automatskimsmanjivanjem zaslepljivanja 3 40.

Spoljašnji retrovizori

Izabrati odgovarajući spoljašnjiretrovizor guranjem dugmeta zaretrovizor ulevo ili udesno. Podesitiodgovarajući retrovizor pomoćučetvorosmerne komande.Konveksni retrovizori 3 38.Električno podešavanje 3 38.Sklopivi retrovizori 3 39.Grejanje retrovizora 3 39.

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je potpuno zabravljen. Nepodešavati upravljač sve dok vozilonije u stanju mirovanja i dok bravaupravljača nije odbravljena.Položaj sedišta 3 48.Položaji kontakt brave 3 140.

10 Ukratko

Kratak pregled instrument table

Ukratko 11

1 Električno upravljaniprozori ................................... 41

2 Spoljašnji retrovizori .............. 383 Bočni ventilacioni otvori ...... 1374 Signalni uređaj za

skretanje i menjanjesaobraćajne trake,svetlosni signal (ablend)prednjih svetla, oborena/duga svetla, pomoć dugimsvetlima ............................... 123

Svetlo prilikom izlaska ........ 127

Parkirna svetla (pozicionasvetla) ................................. 125

Dugmad informacionogcentra za vozača ................. 104

5 Tempomat .......................... 163

Ograničavač brzine ............. 166

Grejani upravljač ................... 826 Instrumenti ............................ 94

Informacioni centar zavozača ................................. 104

7 Dugmad informacionogcentra za vozača ................. 104

8 Brisač vetrobranskogstakla, sistem za pranjevetrobrana, brisač zadnjegstakla, sistem za pranjezadnjeg stakla ...................... 83

9 Dugme za uključivanje ........ 14110 Srednji ventilacioni otvori ... 13711 Treptajuća svetla

upozorenja (sva četiripokazivača pravca) ............ 123

12 Informacioni displej ............ 10513 LED stanja alarmnog

sistema zaštite od krađe ...... 3614 Sistem centralnog

zaključavanja ........................ 2415 Kaseta za rukavice ............... 7116 Komande za rukovanje

informacionim displejem ..... 10517 Sistem upravljanja klimom . . 12918 USB priključak za punjenje . . 8819 Utičnica ................................. 8820 Pomoć pri parkiranju/

napredna pomoć priparkiranju ........................... 181

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake .............. 195

Dugme "Eco" sistema zazaustavljanje i pokretanje . . . 145

Elektronska kontrolastabilnosti i kontrolaproklizavanja ....................... 159

Sportski režim ..................... 16321 Ručni menjač ..................... 156

Automatski menjač ............. 15322 Električna parkirna kočnica . 15723 Komanda za izbor vožnje . . . 16124 Kontakt brava ...................... 14025 Podešavanje upravljača ....... 8226 Sirena ................................... 8327 Prostor za odlaganje ............. 7128 Ručica za odbravljivanje

poklopca motornogprostora .............................. 210

29 Prekidač za svetlo .............. 117

Podešavanje dometasnopa prednjih svetla ......... 119

Prednja/zadnja svetla zamaglu ................................. 124

Osvetljenje instrumenata . . . 125

12 Ukratko

Spoljašnje osvetljenje

AUTO : automatska regulacijasvetla automatski prebacujesa dnevnih svetala naoborena svetla

8 : bočna svetla9 : prednja svetla

Automatska regulacija svetla 3 117.

Svetla za magluPritisnuti dugme u prekidaču zasvetlo:> : prednja svetla za maglu

ø : zadnje svetlo za maglu

Ablend prednjih svetla, duga ioborena svetla

svetlosni signal(ablend)prednjih svetla

: povući ručicu

duga svetla : gurnuti ručicuoborena svetla : gurnuti ili povući

ručicu

Dugo svetlo 3 118.Pomoć dugim svetlima 3 118Svetlosni signal (ablend) prednjihsvetala 3 119.LED prednja svetla 3 120

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake

ručica premagore

: desni pokazivačpravca

ručica premadole

: levi pokazivačpravca

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake 3 123.Parkirna svetla (poziciona svetla)3 125.

Ukratko 13

Treptajuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca)

Uključuje se pritiskom na ¨.Treptajuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 123.

Sirena

Pritisnuti j.

Sistemi pranja i brisanjaBrisač vetrobranskog stakla

HI : brzoLO : sporoINT : intervalno brisanje

iliAUTO : automatska funkcija

brisanja u saradnji sasenzorom za detekciju kiše

OFF : isključeno

Za jedno brisanje, kada je brisačisključen, pritisnuti ručicu nadole upoložaj 1x.Brisač vetrobranskog stakla 3 83.

14 Ukratko

Perač vetrobranskog stakla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobranskog stakla3 83.Tečnost za pranje 3 213.Zamena metlice brisača 3 215.

Brisač zadnjeg stakla

Okrenuti spoljašnji poklopac zauključivanje brisača zadnjeg stakla:OFF : isklj.INT : naizmeničan radON : kontinuiran rad

Perač zadnjeg stakla

Gurnuti ručicu.Tečnost perača se raspršuje nazadnje staklo i brisač briše nekolikoputa.Brisač/perač zadnjeg stakla 3 85.

Ukratko 15

Upravljanje klima sistemomGrejanje zadnjeg prozoraSistem grejanja i ventilacije, klimauređaj

Grejanje se uključuje pritiskom na b.

Elektronski upravljani klima sistem

Grejanje se uključuje pritiskom na b.Grejanje zadnjeg stakla 3 42.

Grejanje spoljašnjih retrovizoraPritisak na b aktivira i grejanjespoljašnjih retrovizora.Grejanje spoljašnjih retrovizora3 39.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Sistem grejanja i ventilacije, klimauređaj

● Pritisnuti à: raspodela vazduhaje usmerena prema vetrobranu.

● Podesiti kontroler za temperaturu£ na najtopliji nivo.

● Ako je potrebno, uključiteklimatizaciju A/C.

● Podesiti brzinu ventilatora Z nanajveću vrednost.

● Uključiti grejanje zadnjeg prozorab.

16 Ukratko

● Uključiti grejanje vetrobrana ,.● Otvoriti bočne ventilacione

otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

Sistem grejanja i ventilacije 3 128.Klima uređaj 3 129.Grejanje vetrobranskog stakla3 43.

Elektronski upravljani klima sistem

● Pritisnuti à. LED lampica nadugmetu se pali kako bi označilaaktiviranje.

● Temperatura i raspodelavazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnombrzinom.

● Ako je potrebno, uključiteklimatizaciju pritiskom na A/C.


● Uključiti grejanje vetrobrana ,.● Za povratak na prethodni režim

rada, ponovo pritisnuti à. Zapovratak na automatski režimrada, pritisnuti AUTO.

Elektronski sistemi za upravljanjeklimatizacijom 3 132.

Ukratko 17

MenjačRučni menjač

Za aktiviranje hoda unazad namenjaču sa 6 brzina, pritisnuti pedalukvačila, povući prsten ispod ručicemenjača i pomeriti ručicu menjačaulevo i unapred do kraja.Ručni menjač 3 156.

Automatski menjač

P : položaj za parkiranjeR : hod unazadN : neutralni položajD : automatski režimM : ručni režim< : kopčanje u viši stepen prenosa] : kopčanje u niži stepen

Automatski menjač 3 153.

PolazakProveriti pre polaska● stanje i pritisak pneumatika

3 223, 3 256● Nivo motornog ulja i nivoe

tečnosti 3 211.● Svi prozori, ogledala, spoljašnja

svetla i registarska tablica trebada budu funkcionalni i čisti, bezsnega i leda.

● Pravilan položaj retrovizora,sedišta i sigurnosnih pojaseva3 38, 3 48, 3 55.

● Rad kočnica pri maloj brzini,posebno ako su kočnice vlažne.

18 Ukratko

Startovanje motora

Kontakt brava

● Okrenuti ključ u položaj 1.● Blago pomeriti upravljač radi

odbravljivanja brave upravljača.● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i

pedalu kočnice.Automatski menjač: pritisnutipedalu kočnicu i pomeriti ručicumenjača u P ili N.

● Ne pritiskati pedalu gasa.● Okrenuti ključ u položaj 2 i

osloboditi nakon startovanjamotora.

Dizel motor se startuje nakon štose ugasi kontrolna lampica ! zapredgrevanje.

Startovanje motora 3 143.

Dugme za startovanje

Ručni menjač: aktivirati kvačilo ipedalu kočnice.Automatski menjač: pritisnuti pedalukočnicu i pomeriti ručicu menjača uP ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.Pritisnuti i otpustiti dugme Start/Stop.Dizel motor se startuje nakon što seugasi kontrolna lampica ! zapredgrevanje.

Ukratko 19

Sistem za zaustavljanje ipokretanje

Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcijaAutostop je aktivirana.Autostop se signalizira kontrolnomlampicom D.Ručni menjač: za ponovno pokretanjemotora, ponovo pritisnuti pedalukvačila. Kontrolna lampica D se gasi.Automatski menjač: za ponovnopokretanje motora, otpustiti pedalukočnice. Kontrolna lampica D segasi.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Parkiranje

9 Upozorenje

● Ne parkirati vozilo na lakozapaljivoj površini. Visokatemperatura sistema izduvnihgasova mogla bi da zapalipovršinu.

● Uvek povući ručnu kočnicu.Uvek potegnite ručnu kočnicubez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je štoje moguće jače kad ste nanizbrdici ili uzbrdici. U istovreme radi smanjivanja snagepotezanja pritisnuti pedalukočnice.

● Isključiti motor.● Ukoliko se vozilo nalazi na

ravnom terenu ili uzbrdici,uključiti prvi stepen prenosa ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanjakontakt ključa ili isključivanjakontakta na vozilima sadugmetom za uključivanje.Ukoliko se vozilo parkira na

uzbrdici, prednje točkoveokrenuti od ivičnjaka.Ukoliko se vozilo nalazi nanizbrdici, uključiti hod unazad ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanjakontakt ključa ili isključivanjakontakta na vozilima sadugmetom za uključivanje.Prednje točkove okrenutiprema ivičnjaku.

● Zatvorite prozore.● Izvaditi kontakt ključ iz kontakt

prekidača ili isključiti kontakt navozilima sa dugmetom zauključivanje. Okrenuti upravljačdok se ne oseti da se zabravio.

● Zaključati vozilo pomoću e nadaljinskom upravljaču.Aktiviranje alarmnog sistemazaštite od krađe 3 36.

● Ventilatori hladnjaka motoramogu da rade i poslezaustavljanja motora 3 210.

20 Ukratko

Pažnja

Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ilina ler gasu na oko 30 sekundi preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

Ključevi, brave 3 21, Ostavljanje(parkiranje) vozila na duži period3 209.

Ključevi, vrata i prozori 21

Ključevi, vrata iprozori

Ključevi, brave ............................. 21Ključevi ...................................... 21Daljinski upravljač ...................... 22Sistem elektronskog ključa ........ 23Sistem centralnogzaključavanja ............................ 24

Automatsko zaključavanje ......... 29Brave za bezbednost dece ........ 29

Vrata ............................................ 30Prtljažni prostor ......................... 30

Bezbednost vozila ....................... 35Sistem zaključavanja za zaštituod krađe ................................... 35

Alarmni sistem protiv krađe ....... 36Imobilajzer ................................. 38

Spoljašnji retrovizori ..................... 38Konveksni oblik ......................... 38Električno podešavanje ............. 38Sklapajući retrovizori ................. 39Grejači retrovizora ..................... 39

Unutrašnji retrovizori .................... 40Ručno smanjivanjezaslepljivanja ............................ 40

Automatsko smanjivanjezaslepljivanja ............................ 40

Prozori ......................................... 40Vetrobran ................................... 40Električno upravljani prozori ...... 41Grejanje zadnjeg prozora .......... 42Grejanje vetrobrana ................... 43Štitnici od sunca ........................ 44Roletne ...................................... 44

Krov ............................................. 44Staklena ploča ........................... 44

Ključevi, braveKljučevi

Pažnja

Nemojte zakačinjati teške ilikabaste predmete na ključ.

Zamena ključevaBroj ključa je naveden na odvojivomprivesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Brave 3 238, centralno zaključavanje3 24, startovanje motora 3 143.Daljinski upravljač 3 22.Elektronski ključ 3 23.Kodni broj adaptera za sigurnosnenavrtke za točkove je naveden nakartici. On mora da se navedeprilikom naručivanja zamenskogadaptera.Zamena točkova 3 231.

22 Ključevi, vrata i prozori

Ključ sa elementom na otvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Daljinski upravljač

Omogućava rukovanje sledećimfunkcijama preko dugmadi daljinskogupravljača:● sistem centralnog zaključavanja

3 24● sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe 3 35● alarmni sistem zaštite od krađe

3 36● otključavanje i otvaranje vrata

prtljažnika● električno upravljani prozori

3 41● sklapanje retrovizora

Daljinski upravljač ima domet od oko100 metara, ali mogu da ga ometajuspoljašnji uticaji. Trepčuća svetlaupozorenja (sva četiri pokazivačapravca) svetle kao potvrda rada.Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

Zamena baterije u daljinskomupravljačuŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primeti smanjenjenjegovog dometa.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za ponovnuupotrebu.


1. Ukloniti zadnji poklopac sadaljinskog upravljača.

2. Izvaditi praznu bateriju iz njenogležišta.

3. Zameniti bateriju baterijom istogtipa. Voditi računa o mestupostavljanja.

4. Uglaviti zadnji poklopac na mesto.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:

● Kvar u daljinskom upravljaču.● Elektronski ključ je van dometa

prijema.● Napon akumulatora je prenizak.● U slučaju preopterećenja

sistema centralnogzaključavanja učestalimzaključavanjima iotključavanjima, napajanjenaponom će biti prekinuto nakratko vreme.

● Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora.

Ručno otključavanje 3 24.

Sistem elektronskog ključa

Sledeće funkcije se mogu koristiti bezključa:● sistem centralnog zaključavanja

3 24● električna vrata 3 30● uključivanje kontakta i

startovanje motora 3 143Elektronski ključ jednostavno morabiti kod vozača.Osim toga, elektronski ključ obuhvatai funkcionalnost daljinskog upravljača3 22.


Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

Zamena baterije u elektronskomključuŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećujesmanjenje njegovog dometa. Potrebazamene baterije se prikazujeporukom u informacionom centru zavozača 3 107.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za ponovnuupotrebu.

1. Skinuti poklopac.2. Izvaditi praznu bateriju iz njenog

ležišta.3. Zameniti bateriju baterijom istog

tipa. Voditi računa o mestupostavljanja.

4. Uglaviti poklopac na mesto.

KvarAko se ne može upravljati centralnimzaključavanjem ili se motor ne možepokrenuti, razlog može biti jedan odsledećih:● Kvar elektronskog ključa.● Elektronski ključ je van dometa

prijema.

● Napon akumulatora je prenizak.● U slučaju preopterećenja

sistema centralnogzaključavanja učestalimzaključavanjima iotključavanjima, napajanjenaponom će biti prekinuto nakratko vreme.

● Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora.

Da bi otklonili uzrok kvara, promenitipoložaj elektronskog ključa.Ručno otključavanje 3 24.

Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata,prtljažnik i poklopac rezervoara.Povlačenjem unutrašnje kvake vrataotključavaju se dotična vrata.Povlačenjem kvake još jedanputotvaraju se vrata.


NapomenaU slučaju nesreća gde su vazdušnijastuci ili zatezači pojasevaaktivirani, vozilo se automatskiotključava.NapomenaUkratko nakon otključavanja voziladaljinskim upravljačem, ukoliko sene otvore nijedna vrata, ona seautomatski zaključavaju. Preduslovje da podešavanje bude aktivirano upersonalizaciji vozila 3 109.

Rukovanje daljinskimupravljačem

Otključavanje

Pritisnuti O.Režim otključavanja može se podesitiu meniju za personalizaciju vozila nainformacionom displeju. Moguće jeizabrati dva podešavanja:● Sva vrata, prtljažni prostor i

poklopac ulivnog grla rezervoaraće se otključati jednim pritiskomna O.

● Samo vrata vozača, prtljažniprostor i poklopac ulivnog grlarezervoara otključavaju sejednim pritiskom na O. Zaotključavanje svih vrata, pritisnutiO dva puta.

Izabrati odgovarajuće podešavanje upersonalizaciji vozila.Personalizacija vozila 3 109.

Otključavanje vrata prtljažnogprostoraDuže pritisnuti P za otključavanjesamo vrata prtljažnika.Otključavanje i otvaranje prtljažnika3 30.

ZaključavanjeZatvoriti vrata, prtljažni prostor ivratašca ulivnog otvora rezervoara.

Pritisnuti N.Ako vozačeva vrata nisu pravinozatvorena, sistem centralnogzaključavanja neće raditi.

PotvrdaRukovanje sistemom centralnogzaključavanja potvrđuje se trepćućimsvetlima upozorenja. Preduslov je dapodešavanje bude aktivirano upersonalizaciji vozila 3 109.


Rukovanje sistemomelektronskog ključa

Elektronski ključ mora biti izvanvozila, na oko jedan metar udaljenostiod vrata sa odgovarajuće strane.

Otključavanje

Gurnite ruku iza ručice jednih odprednjih vrata da otključate vozilo ilipritisnite komandu za otvaranje vrataprtljažnika.Zadržite ruku iza ručice na vratima ilidržite pritisnutu komandu zaotvaranje vrata prtljažnika da otvoriteprozore.Režim otključavanja može se podesitiu meniju za personalizaciju vozila nainformacionom displeju. Moguće jeizabrati dva podešavanja:● Guranjem ruke iza ručice vrata

vozača će se otključati samovrata vozača.

● Sva vrata, prtljažni prostor ipoklopac ulivnog grla će seotključati guranjem ruke izaručice vrata na strani suvozača ilipritiskom na komandu zaotvaranje vrata prtljažnika.

● Pritiskom na prekidač osetljiv nadodir na vratima prtljažnika će seotključati samo vrata prtljažnika.

Personalizacija vozila 3 109.

Zaključavanje

Prstom ili palcem pritisnuti jednu odručica vrata (na oznakama) ilipritisnuti prekidač osetljiv na dodir navratima prtljažnika.


Sva vrata, prtljažni prostor i poklopaculivnog grla rezervoara će sezaključati.Sistem se zaključava ako se otvorebilo koja vrata i sva vrata suzatvorena.Ako vrata vozača nisu pravilnozatvorena ili je elektronski ključ ostaou vozilu a kontakt nije isključen,zaključavanje neće biti dozvoljeno ioglašava se upozoravajući zvučnisignal.Ako su se u vozilu nalazila dva ili višeelektronska ključa i kontakt je biouključen, vrata će se zaključati čak iako se samo jedan elektronski ključiznese iz vozila.

Otključavanje i otvaranje prtljažnikaVrata prtljažnika se mogu bezručnootključati i otvoriti pritiskanjemprekidača na dodir ispod maske vrataprtljažnika kada se elektronski ključnalazi u dometu. Vrata ostajuzaključana. Prtljažni prostor 3 30.

Rukovanje dugmadima naelektronskom ključu

Sistemom centralnog zaključavanjamože se upravljati pomoću dugmadina elektronskom ključu.Pritisnuti O za otključavanje.Pritisnuti N za zaključavanje.Duže pritisnuti P za otključavanje iotvaranje samo vrata prtljažnika.Rukovanje daljinskim upravljačem3 24.

PotvrdaRukovanje sistemom centralnogzaključavanja potvrđuje se trepćućimsvetlima upozorenja (sva četiri

pokazivača pravca). Preduslov je dapodešavanje bude aktivirano upersonalizaciji vozila 3 109.

Dugmad centralnogzaključavanjaZaključava ili otključava sve vrata,prtljažni prostor i poklopac ulivnoggrla rezervoara iz putničkog prostora,pomoću prekidača na panelu vratavozača.

Pritisnuti Q za zaključavanje. LEDlampica u dugmetu se pali.Ponovo pritisnuti Q za otključavanje.LED lampica u dugmetu se gasi.


Rukovanje ključem u slučajukvara na sistemu centralnogzaključavanjaU slučaju kvara, npr. akumulatorvozila ili baterija daljinskogupravljača/elektronskog ključa suispražnjeni, vrata vozača se moguzaključati ili otključati mehaničkimključem.

Ručno otključavanjeElektronski ključ: pritisnuti i zadržatijezičak za vađenje integralnog ključa.

Ručno otključati vrata vozačaumetanjem i okretanjem ključa ucilindru brave.

Ostala vrata se mogu otvoritipovlačenjem unutrašnje kvake.Prtljažni prostor i poklopac ulivnoggrla verovatno neće biti otključani.Uključivanjem paljenja, deaktivira sesistem zaključavanja za zaštitu odkrađe.

Ručno zaključavanje

Ručno zaključati vrata vozačaumetanjem i okretanjem ključa ucilindru brave.

Za zaključavanje ostalih vrata,ukloniti crni poklopac pomoću ključa.Pažljivo umetnuti ključ i pomeriti gado unutrašnje strane vrata bezokretanja.Izvaditi ključ i postaviti crni poklopac.Poklopac ulivnog grla i vrataprtljažnika možda nisu zaključana.


Automatsko zaključavanjeAutomatsko zaključavanje nakonvožnjeOvaj sistem omogućava istovremenoautomatsko zaključavanje vrata iprostora za prtljag čim brzina vozilapremaši 10 km/h.Ako su jedna vrata prtljažnogprostora otvorena, ne aktivira seautomatsko centralno zaključavanje.Ovo se signalizira zvukom odbijanjabrava, praćeno paljenjem h nainstrument tabli, zvučnim signalom iprikazom poruke upozorenja.

Ova funkcija može da se trajnoaktivira ili deaktivira. Kada je kontaktuključen, pritisnuti Q dok se neaktivira zvučni signal i ne prikaže seodgovarajuća poruka.Stanje sistema ostaje u memoriji kadase kontakt isključi.

Automatsko ponovnozaključavanje nakonotključavanjaOva opcija automatski zaključava svavrata, prtljažni prostor i poklopaculivnog grla rezervoara kratko vremenakon otključavanja daljinskimupravljačem ili elektronskim ključem,pod uslovom da ni jedna vrata nisuotvorena.

Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Brave za bezbednost dece,mehaničke

Okrenuti crvenu bravu za bezbednostdece u zadnjim vratima pomoćuključa u horizontalan položaj. Vrata izunutrašnjosti se ne mogu otvoriti.Deaktivirati bravu okretanjem braveza bezbednost dece u vertikalanpoložaj.


Brave za bezbednost dece,električne

Sistem sa daljinskim upravljanjem zasprečavanje otvaranja zadnjih vratakorišćenjem njihovih unutrašnjihkomandi i korišćenje zadnjihelektrično upravljanih prozora.Komanda se nalazi u srednjoj konzoliispred ručice menjača.

UključivanjePritisnuti R. Signalna lampica udugmetu se pali, praćena porukom zapotvrdu. Ova signalna lampica ostajeupaljena dok je brava za bezbednostdece isključena.

IsključivanjePritisnuti R još jednom. Signalnalampica u dugmetu se gasi, praćenaporukom za potvrdu. Ova signalnalampica ostaje upaljena dok je bravaza bezbednost dece uključena.

VrataPrtljažni prostorVrata prtljažnika

Otvaranje

Nakon otključavanja, pritisnutiprekidač osetljiv na dodir ispodmaske na vratima prtljažnika i otvoritiih.


Zatvaranje

Upotrebiti unutrašnju ručicu.Ne pritiskati prekidač osetljiv na dodiru toku zatvaranja, jer će to ponovootključati vrata prtljažnika.Sistem centralnog zaključavanja3 24.

Električna vrata

9 Upozorenje

Voditi računa prilikom rada saelektrično upravljanim vratimaprtljažnika. Opasnost od povreda,pretežno za decu.

Dobro obratiti pažnju na pokretnavrata prtljažnika prilikom rada sanjima. Voditi računa da se ništa nezaglavi za vreme upravljanja i daniko ne bude u oblasti pomeranja.

Električnim vratima prtljažnika semože upravljati na sledeći način:● Dužim pritiskom na P na

elektronskom ključu.● Bezručno rukovanje pomoću

senzora pokreta ispod zadnjegbranika.

● Dodirni prekidač ispod spojleravrata prtljažnika i T naotvorenim vratima prtljažnika.

Kod vozila sa automatskimmenjačem, vratima prtljažnika semože upravljati samo ako vozilo stojisa automatskim menjačem u položajuP.Svetla pokazivača pravca trepću izvuk zvona se čuje kada se električnavrata prtljažnika pomeraju.NapomenaUpravlljanje električnim vratimaprtljažnika ne upravlja sa sistemomcentralnog zaključavanja. Za

otvaranje vrata prtljažnika pomoćudugmeta na električnom ključu,pomoću dodirnog prekidača ispodspojlera vrata prtljažnika ili pomoćubezručnog rukovanja, otključavanjevozila nije neophodno. Preduslov jeda se elektronski ključ nalazi vanvozila, na oko jedan metarudaljenosti od vrata prtljažnika.Ne ostavljati elektronski ključ uprtljažnom prostoru.Zaključati vozilo nakon zatvaranja,ukoliko je prethodno bilo otključano.

Sistem centralnog zaključavanja3 24.


Rukovanje pomoću elektronskogključa

Duže pritisnuti P za otvaranje ilizatvaranje vrata prtljažnika.

Bezručno rukovanje sa senzorompokreta ispod zadnjeg branika

Za otvaranje ili zatvaranje vrataprtljažnika, pomerati stopalo ispodzadnjeg branika napred i nazad u zoniispod registarske tablice (pogledatisliku). Ključ mora da bude u dometuod jednog metra. Ako je opremljenapomoći pri parkiranju, zona se možeprepoznati ispod prikazanog senzora.Ne držati stopalo suviše dugo niti gapomerati suviše sporo ispod branika.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, na oko jedan metar udaljenostiod vrata prtljažnika.

Bezručno uključivanje ili isključivanjemože se podesiti u menijuPodešavanj., I Vozilo nainformacionom displeju.Info-Displej 3 105.Personalizacija vozila 3 109.

9 Opasnost

Ne treba dodirivati delove ispoddonjeg dela vozila tokombezručnog rukovanja. Postoji rizikod povrede od vrućih delovamotora.

Automatsko zaključavanje nakonbezručnog rukovanja


Pritisnuti dugme S na otvorenimvratima prtljažnika i vozilo će sezaključati nakon bezručnogzatvaranja vrata prtljažnika.

Rukovanje dodirnim prekidačemispod spojlera vrata prtljažnika

Za otvaranje vrata, pritiskati dodirniprekidač ispod ukrasne lajsne vrataprtljažnika sve dok vrata ne počnu dase pomeraju. Ako je vozilozaključano, elektronski ključ mora bitiizvan vozila, na oko jedan metarudaljenosti od vrata prtljažnika.

Za zatvaranje, pritiskati T uotvorenim vratima prtljažnika sve dokse vrata prtljažnika ne pokrenu.

Zaustavljanje ili promena pravcakretanjaOdmah zaustaviti kretanje vrataprtljažnika:● dužim pritiskom na P na

elektronskom ključu, ili● pritiskom na dodirni prekidač

ispod spojlera vrata prtljažnika, ili● pritiskom na T na otvorenim

vratima prtljažnika.Ponovnim pritiskom na jedan odprekidača će promeniti smer kretanja.

Prilagoditi manju visinu otvaranja1. Otvoriti vrata prtljažnika sa bilo

kojim prekidačem.2. Zaustaviti kretanje na željenoj

visini pritiskom na T. Ukoliko jepotrebno, ručno pomeritizaustavljena vrata do željenogpoložaja.

3. Pritisnuti i držati pritisnuto dugmeT sa unutrašnje strane vrataprtljažnika na tri sekunde.

NapomenaPodešavanje visine otvaranja trebaprogramirati na nivou tla.


Zvuk zvona označava novopodešavanje i treptaće svetlapokazivača pravca. Smanjena visinamože da se podesi samo na ugaootvaranja koji je veći od 30°.Za brisanje nižeg visinskog položaja,otvoriti vrata prtljažnika do pola ipritisnuti T na tri sekundeVrata prtljažnika se mogu držatiotvorenim ako se pređe minimalnavisina (minimalni ugao otvaranja od30°). Visina otvaranja se ne možeprogramirati ispod te visine.

Bezbednosna funkcijaUkoliko električna vrata prtljažnikanaiđu na prepreku tokom otvaranja ilizatvaranja, smer pomeranja će seautomatski promeniti lagano unazad.Više prepreka u jednom ciklusuelektričnog rada će isključiti funkciju.U takvom slučaju, zatvoriti ili otvoritivrata prtljažnika ručno.Električna vrata prtljažnika sa bočnihstrana imaju senzore protivprikleštenja. Ukoliko senzor detektujeprepreku između vrata i karoserije,

vrata prtljažnika će se otvoriti, sve dosledećeg aktiviranja ili ručnogzatvaranja.Sigurnosna funkcija je nagoveštenazvukom upozorenja.Ukloniti sve prepreke pre povratka nanormalan električni rad.Ako je vozilo opremljeno fabričkipostavljenom opremom za vuču iprikolica je električno povezana,električna vrata prtljažnika je jedinomoguće otvoriti dodirnim prekidačemili zatvoriti pomoću T u otvorenimvratima prtljažnika. Uveriti se danema prepreka u zoni pomeranja.

PreopterećenjeUkoliko se električna vrata prtljažnikaviše puta otvaraju i zatvaraju ukratkim vremenskim intervalima,funkcija se isključuje na kratko vreme.Ručno pomerite vrata prtljažnika ukrajnji položaj da biste resetovalisistem.

Aktiviranje električnih vrataprtljažnikaAko se električna vrata prtljažnika nemogu automatski otvoriti (npr. nakonodspajanja akumulatora vozila), nainformacionom centru za vozača seprikazuje upozoravajuća poruka.Aktivirati elektroniku na sledeći način:1. Ručno otvoriti vrata prtljažnika.2. Ručno zatvoriti vrata prtljažnika.3. Uključiti kontakt.

Potražiti pomoć u radionici ako seproblem ne reši.

Opšti saveti za rad sa vratimaprtljažnika

9 Opasnost

Ne voziti sa otvorenim iliodškrinutim vratimaprtljažnika, npr. kada prevozitekabaste predmete, jer toksičniizduvni gasovi, koji se ne moguvideti ili osetiti, mogu dospeti uvozilo. To može da dovede dogubljenja svesti a i do smrti.


Pažnja

Pre otvaranja vrata prtljažnikaproverite prepreke iznad, npr.vrata garaže, kako biste izbeglioštećenja. Uvek proverite prostorza kretanje iznad i iza vrataprtljažnika.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.NapomenaUpravljanje električnim vratimaprtljažnika je isključeno u uslovimaslabog punjenja akumulatora vozila.U tom slučaju, vratima prtljažnikamožda nećete moći ni ručno daupravljate.NapomenaSa isključenim električnim vratimaprtljažnika i otključanim svimvratima, vrata prtljažnika se moguotvarati i zatvarati samo ručno. Uovom slučaju, ručno zatvaranjevrata prtljažnika zahteva znatnoveću silu.

NapomenaPri niskim spoljašnjimtemperaturama, vrata prtljažnikamožda neće moći automatski da seotvore do kraja. U ovom slučaju,ručno podignite vrata prtljažnika donormalnog krajnjeg položaja.

Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenajer se u suprotnom sistem nemožeaktivirati.Otključavanjem vozila isključuje sesistem mehaničke zaštite od krađe.To nije moguće sa dugmetomcentralnog zaključavanja.


Uključivanje

Pritisnuti N na daljinskom upravljačudva puta u roku od pet sekundi.

Alarmni sistem protiv krađeAlarmni sistem zaštite od krađe jekombinovan sa alarmnim sistemomzaključavanja.On nadgleda:● vrata, prtljažnik, poklopac

motornog prostora● putničku kabinu uključujući i

susedni prtljažni prostor

● naginjanje vozila, npr. prilikompodizanja

● kontakt

AktiviranjeSva vrata moraju biti zatvorena, aelektronski ključ sistemaelektronskog ključa ne sme ostati uvozilu. U suprotnom se sistem nemože aktivirati.● Daljinski upravljač: sam se

aktivira 30 sekundi nakonzaključavanja vozila, jednimpritiskom na e.

● Sistem elektronskog ključa:samoaktiviranje 30 sekundinakon što se vozilo zaključapritiskom prstom ili palcem najednu od oznaka na ručicamaprednjih vrata.

● Daljinski upravljač ili elektronskiključ: direktno pritiskom na e dvaputa u roku od pet sekundi.

● Sistem elektronskog ključa saomogućenim pasivnimzaključavanjem: nakratko seaktivira nakon što dođe dopasivnog zaključavanja.

NapomenaMenjanjem unutrašnjosti vozila, kaošto je korišćenje presvlaka zasedišta, i otvaranjem prozora ilikrovnog otvora, može se uticati nafunkciju nadgledanja putničkogprostora.


Aktiviranje bez nadzora putničkogprostora i kontrole naginjanjavozila

Isključiti nadzor putničkog prostora inaginjanje vozila, kada se životinjeostave u vozilu, jer će se zbogpomeranja ili usled jakih ultrazvučnihsignala aktivirati alarm. Takođeisključiti i kada se vozilo prevozitrajektom ili vozom.1. Zatvoriti vrata prtljažnika,

poklopac motornog prostora,prozore.

2. Pritisnuti o. LED lampica udugmetu o svetli najvišedeset minuta.

3. Zatvoriti vrata.4. Aktiviranje alarmnog sistema

zaštite od krađe.Poruka o stanju se prikazuje nainformacionom centru vozača.

ObaveštavanjeLED lampica u dugmetu za centralnozaključavanje trepće ako je aktiviranalarmni sistem zaštite od krađe.Potražiti pomoć servisa u slučajukvara.

IsključivanjeDaljinski upravljač: Otključavanjemvozila pritiskom na dugme cdeaktivira se alarmni sistem zaštiteod krađe.

Sistem elektronskog ključa:Otključavanje vozila pritiskom naoznaku na jednoj od ručica prednjihvrata deaktivira alarmni sistem zaštiteod krađe.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, na oko jedan metar udaljenostiod vrata sa odgovarajuće strane.Sistem se ne deaktiviraotključavanjem vozačevih vrataključem ili dugmetom za centralnozaključavanje u putničkom prostoru.


AlarmKad se aktivira, sirena alarma zatrubii treptajuća svetla upozorenjaistovremeno trepte. Broj i dužinatrajanja signala alarma su regulisanizakonom.Alarmni sistem zaštite od krađe semože isključiti pritiskom na c ilipritiskanjem prekidača na ručici vratasa sistemom elektronskog ključa iliuključivanjem kontakta.Alarmni sistem zaštite od krađe semože isključiti pritiskom na c ilipritiskom na oznaku na jednoj odručica prednjih vrata sa sistemomelektronskog ključa ili uključivanjemkontakta.Uključeni alarm, koji vozač nijeprekinuo, označava se lampicamaupozorenja. One će brzo zatreptati triputa naredni put kada se vozilootključa daljinskim upravljačem. Osimtoga, na informacionom centru zavozača, po davanju kontakta,pojavljuje se upozoravajuća poruka.Poruke vozila 3 107.

Ukoliko se želi otkopčati akumulatorvozila (npr. za radove održavanja),sirenu alarma isključiti na sledećinačin: uključiti a zatim isključitikontakt, nakon toga otkopčatiakumulator vozila u roku od15 sekundi.

ImobilajzerSistem je deo kontakt brave iproverava da li je moguće startovanjevozila sa dotičnim ključem koji sekoristi.Imobilajzer se uključuje automatskinakon vađenja ključa iz kontaktbrave.NapomenaOznake sa radio-frekvencijskomidentifikacijom (RFID) mogu dauzrokuju ometanja u korišćenjuključa. Pprilikom pokretanja vozila,držati ih dalje od ključa.NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Posle napuštanja vozila, uvek bitrebalo zaključavati vozilo i uključitialarmni sistem protiv krađe 3 24,3 36.

Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni spoljašnji retrovizor nastrani vozača sadrži asferični deo ismanjuje slepe tačke. Zaobljenjeretrovizora čini objekte manjim, štoutiče na procenu udaljenosti.Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama 3 188.

Električno podešavanje

Izabrati odgovarajući spoljašnjiretrovizor guranjem dugmeta zaretrovizor ulevo ili udesno.


Nakon toga okrenuti prekidač zapodešavanje retrovizora.

Sklapajući retrovizori

Radi bezbednosti pešaka, spoljašnjiretrovizori se savijaju iz svojihnormalnih montažnih položaja uslučaju udarca dovoljnom snagom.Vratiti retrovizor u normalan položajblagim pritiskom na kućišteretrovizora.

Električno sklapanje

Povući dugme za retrovizor unazad.Oba spoljašnja retrovizora će sesklopiti.Ponovo povući dugme za retrovizorunazad za vraćanje oba spoljašnjaretrovizora u originalni položaj.Ukoliko je električno sklopljenretrovizor ispravljen ručno,povlačenjem dugmeta za retrovizorunazad će se samo drugi retrovizorelektrično ispraviti.

Grejači retrovizora

Uključuje se pritiskom na b.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.Grejanje zadnjeg stakla 3 42.


Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.

Automatsko smanjivanjezaslepljivanja

Zaslepljivanje noću od pratećih vozilase automatski smanjuje.

ProzoriVetrobranNalepnice na vetrobranuNije dozvoljeno lepiti nalepnice(vinjete i slično) na vetrobran u bliziniunutrašnjeg retrovizora. Usuprotnom, mogu da bude ograničenizona detekcije senzora i oblastprikaza kamere u kućištu retrovizora.

Zamena vetrobrana

Pažnja

Ukoliko vozilo ima senzor prednjekamere za pomoćne sisteme zavozača, veoma je važno da sesvaka zamena vetrobrana obaviprecizno, u skladu sa Opelspecifikacijama. U suprotnom, ovisistemi možda neće pravilno raditii postoji rizik od neočekivanogponašanja i/ili poruka sa ovihsistema.


Električno upravljani prozori

9 Upozorenje

Vodite računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.Ako su deca na zadnjim sedištima,uključiti sigurnosni sistem za decuza električno upravljane prozore.Dobro obratiti pažnju na prozoreprilikom zatvaranja. Uveriti se daništa nije priklješteno tokomnjihovog pomeranja.

Uključiti kontakt kako bi upravljali saelektričnim prozorima.

Rukovati prekidačem za izabraniprozor, tako da se pritiskom otvara apovlačenjem zatvara prozor.Laganim pritiskom ili povlačenjem doprvog zadržavanja: prozori se dižu ilispuštaju sve dok je prekidač uzadržanom položaju.Jačim pritiskom ili povlačenjem dodrugog zadržavanja, a zatimotpuštanjem: prozori se automatskidižu ili spuštaju sa uključenombezbednosnom funkcijom. Zaprekidanje pomeranja, još jednompritisnuti prekidač u istom smeru.

Bezbednosna funkcijaUkoliko prozor naiđe na otpor iznadpolovine visine za vremeautomatskog zatvaranja, on seodmah zaustavlja i prozor se ponovootvara.

Premošćavanje bezbednosnefunkcijeU slučaju problema sa zatvaranjemusled mraza ili sličnog, uključitipaljenje, zatim povući prekidač doprvog osećaja otpora i zadržati u tompoložaju. Prozor se podiže bezuključene bezbednosne funkcije. Zaprekidanje pomeranja, otpustitiprekidač.


Zaštitni sistem za decu za prozorena zadnjim vratima

Pritisnuti V za isključivanje električnoupravljanih prozora pozadi; LEDsvetli. Za uključivanje ponovopritisnuti V.

Upravljanje sa prozorima saspoljašnje straneProzorima se može upravljatidaljinskim upravljačem sa spoljašnjestrane.

Za otvaranje prozora pritisnuti i držatipritisnuto c.Za zatvaranje prozora pritisnuti idržati pritisnuto e.Otpustiti dugme za prekid pomeranjaprozora.Ako su prozori potpuno otvoreni ilizatvoreni, lampice upozorenja dvaputa će trepnuti.

PreopterećenjeAko se prozori više puta otvaraju izatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.

Aktiviranje električno pokretljivihprozoraAko prozori ne mogu automatski dase zatvore (npr. nakon odspajanjaakumulatora vozila), nainformacionom centru vozača seprikazuje upozoravajuća poruka.Poruke vozila 3 107.Aktivirati elektroniku prozora posledećem:1. Zatvoriti vrata.2. Uključiti kontakt.3. Povući prekidač dok se prozor ne

zatvori i nastaviti sa povlačenjemdodatne dve sekunde.

4. Pritisnuti prekidač dok se prozorpotpuno ne otvori i držati pritisnutdodatne dve sekunde.

5. Ponoviti za svaki prozor.

Grejanje zadnjeg prozoraUključuje se pritiskom na b zajednosa grejanjem spoljašnjih retrovizora.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.


U zavisnosti od sistema zaupravljanje klimatizacijom, b senalazi u različitom položaju.

Vozila sa sistemom grejanja iventilacije ili klima uređaj

Vozila sa elektronski upravljanimklima sistemom

Grejanje vetrobranaPušta se u rad pritiskom na ,. LEDlampica na dugmetu se pali.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.U zavisnosti od sistema zaupravljanje klimatizacijom, , senalazi u različitom položaju.

Vozila sa elektronski upravljanimklima sistemom

Vozila sa klima uređajem


Štitnici od suncaU interesu izbegavanjazaslepljivanja, lamele za zaštitu odsunca se mogu spustiti povlačenjemnadole.Ako štitnici od sunca imaju u sebiugrađena ogledala, oni moraju bitizatvoreni tokom vožnje.Držač kartica se nalazi na zadnjojstrani zaštitne lamele od sunca.

Roletne

Za redukciju sunčeve svetlosti udrugom redu sedišta, povući roletnuza ručku prema gore i zakačiti je zavrh na okviru vrata.

KrovStaklena pločaNe postavljati nikakve nalepnice nakrov. Ne pokrivajte vozilo pomoćucerade.

Zasenčenje od sunca

Lagano pritisnuti N do prvog zaporasa zadnje strane: zasenčenje odsunca se otvara sve dok se prekidačdrži pritisnutim.Jako pritisnuti N do drugog zapora sazadnje strane, a zatim otpustiti:zasenčenje od sunca se otvara svedok se prekidač drži pritisnutim.


Lagano pritisnuti N do prvog zaporasa prednje strane: zasenčenje odsunca se zatvara sve dok se prekidačdrži pritisnutim.Jako pritisnuti N do drugog zapora saprednje strane, a zatim otpustiti:zasenčenje od sunca se zatvara svedok se prekidač drži pritisnutim.

Bezbednosna funkcijaAko zasenčenje od sunca naiđe naotpor prilikom automatskogzatvaranja, momentalno sezaustavlja i ponovo otvara.

Funkcija stanja pripravnostiU položaju kontakt brave 1zasenčenjem od sunca može seupravljati 3 140.

Pokretanje nakon nestanka strujeU slučaju nestanka struje, štitnikomod sunca se može upravljati samo uograničenoj meri. Pokrenuti sistem nasledeći način:

1. Okrenuti ključ u kontakt bravi upoložaj 1.

2. Dvaput lagano pritisnuti N doprvog zapora sa zadnje strane,zasenčenje od sunca se donekleotvara.

3. Odmah dvaput lagano pritisnutiN do prvog zapora sa prednjestrane, zasenčenje od sunca sedonekle zatvara.Nakon koraka 3, zasenčenje odsunca je u režimu pokretanja bezbezbednosne funkcije.

4. Lagano pritisnuti N do prvogzapora sa zadnje strane dok sezasenčenje od sunca potpuno neotvori.

5. Lagano pritisnuti N do prvogzapora sa prednje strane dok sezasenčenje od sunca potpuno nezatvori.

Nakon ove procedure, zasenčenje odsunca je pokrenuto sa aktiviranombezbednosnom funkcijom.Tokom pokretanja, procedura seponištava jakim pritiskanjemdugmeta N do drugog zapora.

46 Sedišta, sistemi zaštite

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 46Aktivni nasloni za glavu ............. 47

Prednja sedišta ............................ 48Položaj sedišta .......................... 48Ručno podešavanje sedišta ...... 49Električno podešavanjesedišta ...................................... 51

Naslon za ruku .......................... 53Grejanje ..................................... 53Ventilacija .................................. 53

Zadnja sedišta ............................. 54Naslon za ruku .......................... 54Grejanje ..................................... 54

Sigurnosni pojasevi ..................... 54Sigurnosni pojasevi fiksirani u tritačke ......................................... 55

Sistem vazdušnog jastuka ........... 57Sistem prednjih vazdušnihjastuka ...................................... 61

Sistem bočnih vazdušnihjastuka ...................................... 61

Sistem vazdušnih zavesa .......... 62Isključivanje vazdušnogjastuka ...................................... 62

Sistem zaštite za decu ................. 64Bezbednosni sistem za dete ..... 64Mesta za postavljanjebezbednosnog sedišta zadecu .......................................... 67

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu bitrebalo da je u nivou gornjeg delaglave. Ako to nije moguće zaprevisoku osobu, naslon za glavutreba podesiti u najviši položaj; a zanisku osobu u najniži položaj.

Sedišta, sistemi zaštite 47

Podešavanje

Nasloni za glavu na prednjimsedištima

Podešavanje po visiniPotegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

Nasloni za glavu na zadnjimsedištima

Podešavanje po visiniPotegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

VađenjePritisnuti bravicu, izvući odgovarajućinaslon za glavu nagore i ukloniti.

Aktivni nasloni za glavuKod sudara od pozadi, prednji deoaktivnih naslona za glavu se blagopomera prema napred. Ovako se

glava puno bolje naslanja, te je takosmanjena mogućnost povredavratnih pršljenova.NapomenaOdobrena dodatna oprema može sepričvrstiti samo ako sedište nije uupotrebi.


Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljačkog kola, kako biomogućili bezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne ostavljati nikakvepredmete ispod sedišta.

● Sedite sa zadnjicom što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesiti udaljenost izmeđusedišta i pedala tako da su vamnoge blago savijene prilikompritiskanja pedala. Pomeritisedište suvozača u krajnji zadnjipoložaj koliko je to moguće.

● Podesiti visinu sedišta dovoljnovisoko za čist pregled na svestrane i na pokazivače svihinstrumenata. Trebalo bi da jezazor između glave i krovnogokvira bar velične šake. Vašebutine bi trebalo da su bezpritiskanja lagano naslonjene nasedište.

● Sedite sa ramenima što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesite nagib naslona sedištatako da možete lako dohvatitiupravljač sa blago savijenimrukama. Održavati kontaktizmeđu ramena i naslona sedištaza vreme okretanja upravljača.Ne naginjati naslon sedištasuviše nazad. Preporučujemomaksimalni ugao nagiba od oko25°.

● Podesiti sedište i upravljač takoda ručni zglob leži na vrhu volanakada je ruka potpuno ispružena,a ramena se oslanjaju na naslon.

● Podešavanje upravljača 3 82.● Podešavanje naslona za glavu

3 46.● Podesiti visinu sigurnosnog

pojasa 3 55.


● Podesiti podupirač butnog delatako da ostane oko dva prstaprostora između ivice sedišta iudubljenja sa zadnje stranekolena.

● Podesiti podupirač kičmenogdela tako da podupire kičmu upriodnom obliku.

Ručno podešavanje sedištaVožnja je dozvoljena samo kada susedišta i nasloni zabravljeni.

Podešavanje po dužini

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu. Pokušati sapomeranjem sedišta napred i nazadda bi se proverilo da li je sedištezabravljeno na mestu.

Nagib naslona sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore : sedište se podižeprema dole : sedište se spušta


Nagib sedišta

Pritisnuti prekidačna zadnjojstrani

: prednja strana sediže

na prednjojstrani

: prednja strana sespušta

Podupirač kičmenog dela

Podesiti podupirač kičme po ličnimzahtevima koristeći četvorosmerniprekidač.Pomeranje podupirača gore i dole:pritisnuti prekidač gore ili dole.Podizanje i spuštanje podupirača:pritiskati prekidač prema napred ilinazad.

Podesivi podupirač butnog dela

Povući ručicu i pomeriti podupiračbutina.


Električno podešavanjesedišta

9 Upozorenje

Voditi računa prilikom korišćenjaelektrično upravljanih sedišta.Postoji velika opasnost da se decapovrede. Razni predmeti se moguzaglaviti.Dobro obratiti pažnju na sedištaprilikom podešavanja. Shodnotome treba informisati putnikevozila.

Podešavanje po dužini

Pomeriti prekidač prema napred/nazad.

Visina sedišta

Pomeriti prekidač prema gore/dole.

Nagib sedišta

Pomeriti prednji deo prekidača premagore/dole.


Nagib naslona sedišta

Okrenuti prekidač prema napred/nazad.Podupirač kičmenog dela, podesivipodupirač butnog dela, pogledatiručno podešavanje sedišta 3 49.

Funkcija memorisanja zaelektrično podešavanje sedištaMogu se memorisati dvapodešavanja vozačevog sedišta.Personalizacija vozila 3 109.

Čuvanje memorisanog položaja● Podesiti sedište vozača u željeni

položaj.● Istovremeno pritisnuti i držati

pritisnuto M i 1 ili 2 dok se neoglasi zvučni signal.

Pozivanje memorisanih položajaPritisnuti i držati pritisnuto 1 ili 2 dokse ne dostigne memorisani položajsedišta. Otpuštanje dugmeta u tokukretanja sedišta otkazaće pozivanje.

Automatsko pozivanje memorisanihpoložajaSvaki memorisani položaj je dodeljenodgovarajućem daljinskomupravljaču ili elektronskom ključu.Memorisani položaji se automatskipozivaju kada se kontakt uključi.Za prekid pomeranja na osnovupozivanja pritisnuti jednu od komandiza memorisanje ili električnopodešavanje sedišta.

Bezbednosna funkcijaAko vozačevo sedište naiđe na otporpri pomeranju, pozivanje može da seprekine. Nakon uklanjanja prepreke,pritisnuti i držati pritisnutoodgovarajuće dugme zamemorisanje položaja dve sekunde.Ponovo pokušati sa pozivanjemmemorisanog položaja. Akopozivanje nije u funkciji, pozvatiservis.

PreopterećenjeUkoliko se podešavanje sedištaelektrično preoptereti, radi zaštitesistem će automatski prekinutinapajanje strujom na kraće vreme.


NapomenaNakon nesreće u kojoj su se uključilivazdušni jastuci, funkcija dugmetaza memorisanje položaja će seisključiti.

Naslon za rukuOsnovni naslon za ruku

Naslon za ruke se može pomeratiprema napred za 10 cm. Naslon zaruku se pomera povlačenjem ručke.Ispod naslona za ruku je prostor zaodlaganje.

Grejanje

Podesiti grejanje po želji pritiskom naß za dotično sedište, jednom ili višeputa. Kontrolna lampica u dugmetuprikazuje podešavanje.Duže korištenje na najjačem stepenunije preporučljivo za ljude saosetljivom kožom.Grejanje sedišta je u funkciji kadamotor radi i kada je u režimu"Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Ventilacija

Aktivirati ventilaciju pritiskanjem A zaodgovarajuće prednje sedište.Ventilacija sedišta je u funkciji kadamotor radi i kada je u režimuAutostop.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.


Zadnja sedištaNaslon za ruku

Sklopiti naslon prema dole. Nasloniza ruke sadrže držače za čaše.

Grejanje

Podesiti grejanje sedišta okretanjemozubljenog točkića ß zaodgovarajuće zadnje spoljno sedištena željenu postavku.Duže korištenje na najjačem stepenunije preporučljivo za ljude saosetljivom kožom.Grejanje sedišta je u funkciji kadamotor radi i kada je u režimu"Autostop".

Sigurnosni pojasevi

Sigurnosni pojasevi sedišta seblokiraju tokom jakog ubrzavanja ilizaustavljanje vozila, zadržavajućiputnike u sedećem položaju. Stoga jerizik od povrede znatno smanjen.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.


Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Bezbednosnisistem za dete 3 64.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa radi utvrđivanjaeventualnih oštećenja, zagađenja ipravilnog funkcionisanja.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti u servisu.NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštine umehanizme za namotavanje pojasa.

Podsetnik za sigurnosni pojasSvako sedište je opremljenopodsetnikom za sigurnosni pojas kojise signalizira kontrolnom lampicomX za odgovarajuće sedište na krovnojkonzoli 3 97.

Graničnici sile pojasevaOpterećenje koje pada na telosmanjuje se blagim otpuštanjempojasa za vreme sudara.

Zatezači pojasevaU slučaju čeonog sudara, sudara odpozadi ili bočnog sudara određenejačine, zatežu se sigurnosni pojaseviprednjih i zadnjih sedišta. Prednjisigurnosni pojasevi su pričvršćeni sadva zatezača po sedištu. Spoljašnjizadnji sigurnosni pojasevi supričvršćeni sa jednim zatezačem posedištu.

9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontažom ili montažom pojasa)se mogu aktivirati zatezačipojaseva.

Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje neprekidnim svetlenjemkontrolne lampice v 3 97.

Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe pričvršćivati i ne postavljatiopremu ili neke druge predmete kojimogu ometati rad zatezačapojaseva. Ne vršiti nikakvemodifikacije na delovima zatezačapojasa jer će to poništiti dozvolu zarad vozila.

Sigurnosni pojasevi fiksiraniu tri tačkeZakopčavanje


Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u bravu. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.

Lepršava ili kabasta odeća sprečavatesno prijanjanje pojasa. Nepostavljati predmete kao što su tašneili mobilni telefoni između pojasa ivašeg tela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.

Podsetnik za sigurnosni pojas X,3 97, 3 104

Podešavanje po visini

1. Lagano izvući pojas.2. Pritisnuti dugme za deaktiviranje

podešivača visine i gurnuti ganagore ili nadole.

Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjeg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.


Otkopčavanje

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Korišćenje sigurnosnih pojasevatokom trudnoće

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.

Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više pojedinačnih sistema zavisnood obima opreme.Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci senaduvaju u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.

9 Upozorenje

Sistem vazdušnog jastuka seaktivira na eksplozivan način,popravke mora da obavlja samoobučeno osoblje.

9 Upozorenje

Dodavanje dodatne opreme kojamenja okvir vozila, sistem branika,visinu, prednji deo ili bočni limmože onemogućiti pravilan radsistema vazdušnog jastuka. Narad sistema vazdušnog jastuka


takođe može uticati bilo kakvazamena delova prednjih sedišta,sigurnosnih pojaseva, senzorasistema vazdušnog jastuka idijagnostičkog modula,upravljača, instrument table,unutrašnje zaptivke vrata,uključujući zvučnike, bilo kogmodula sistema vazdušnogjastuka, maske plafona ili stuba,prednjih senzora, senzora zabočni udar ili ožičenja vazdušnogjastuka.

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka i zatezačapojaseva nalazi se u oblasti srednjekonzole. Ne postavljati nikakvemagnetne predmete u blizini oveoblasti.Ne pričvršćivati nikakve predmetena pokrivne površine vazdušnihjastuka, niti ih pokrivati drugimmaterijalima. Oštećene poklopcezameniti u servisu.Svaki vazdušni jastuk se aktivirasamo jednom. Zamenite aktiviranevazdušne jastuke u servisu. Osim

toga, možda je potrebno zamenitiupravljač, instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručke isedišta.Ne vršiti nikakve modifikacije nasistemima vazdušnih jastuka jer ćeto poništiti dozvolu za rad vozila.

Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka 3 97.

Bezbednosni sistem za dete nasuvozačevom sedištu sasistemom vazdušnog jastukaUpozorenje prema propisuECE R94.02:

EN: NEVER use a rearward-facingchild restraint on a seat protected byan ACTIVE AIRBAG in front of it;DEATH or SERIOUS INJURY to theCHILD can occur.DE: Nach hinten gerichteteKindersitze NIEMALS auf einem Sitzverwenden, der durch einen davorbefindlichen AKTIVEN AIRBAGgeschützt ist, da dies den TOD oderSCHWERE VERLETZUNGEN DESKINDES zur Folge haben kann.FR: NE JAMAIS utiliser un sièged'enfant orienté vers l'arrière sur unsiège protégé par un COUSSINGONFLABLE ACTIF placé devant lui,sous peine d'infliger desBLESSURES GRAVES, voireMORTELLES à l'ENFANT.ES: NUNCA utilice un sistema deretención infantil orientado haciaatrás en un asiento protegido por unAIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligrode MUERTE o LESIONES GRAVESpara el NIÑO.RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯустанавливать детскоеудерживающее устройство лицомназад на сиденье автомобиля,


оборудованном фронтальнойподушкой безопасности, еслиПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Этоможет привести к СМЕРТИ илиСЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМРЕБЕНКА.NL: Gebruik NOOIT een achterwaartsgericht kinderzitje op een stoel meteen ACTIEVE AIRBAG ervoor, omDODELIJK of ERNSTIG LETSEL vanhet KIND te voorkomen.DA: Brug ALDRIG en bagudvendtautostol på et forsæde med AKTIVAIRBAG, BARNET kan komme iLIVSFARE eller komme ALVORLIGTTIL SKADE.SV: Använd ALDRIG en bakåtvändbarnstol på ett säte som skyddas meden framförvarande AKTIV AIRBAG.DÖDSFALL eller ALLVARLIGASKADOR kan drabba BARNET.FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäinsuunnattua lasten turvaistuintaistuimelle, jonka edessä onAKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSIVOI KUOLLA tai VAMMAUTUAVAKAVASTI.

NO: Bakovervendtbarnesikringsutstyr må ALDRI brukespå et sete med AKTIVKOLLISJONSPUTE foran, da det kanføre til at BARNET utsettes forLIVSFARE og fare for ALVORLIGESKADER.PT: NUNCA use um sistema deretenção para crianças voltado paratrás num banco protegido com umAIRBAG ACTIVO na frente domesmo, poderá ocorrer a PERDA DEVIDA ou FERIMENTOS GRAVES naCRIANÇA.IT: Non usare mai un sistema disicurezza per bambini rivoltoall'indietro su un sedile protetto daAIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:pericolo di MORTE o LESIONIGRAVI per il BAMBINO!EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικόκάθισμα ασφαλείας με φορά προς ταπίσω σε κάθισμα που προστατεύεταιαπό μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,διότι το παιδί μπορεί να υποστείΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.

PL: NIE WOLNO montować fotelikadziecięcego zwróconego tyłem dokierunku jazdy na fotelu, przedktórym znajduje się WŁĄCZONAPODUSZKA POWIETRZNA.Niezastosowanie się do tegozalecenia może być przyczynąŚMIERCI lub POWAŻNYCHOBRAŻEŃ u DZIECKA.TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyetsistemini KESİNLİKLE önünde birAKTİF HAVA YASTIĞI ilekorunmakta olan bir koltuktakullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİRveya AĞIR ŞEKİLDEYARALANABİLİR.UK: НІКОЛИ не використовуйтесистему безпеки для дітей, щовстановлюється обличчям назад,на сидінні з УВІМКНЕНОЮПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше цеможе призвести до СМЕРТІ чиСЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯДИТИНИ.HU: SOHA ne használjon hátrafelénéző biztonsági gyerekülést előlrőlAKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,mert a GYERMEK HALÁLÁT vagyKOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.


HR: NIKADA nemojte koristiti sustavzadržavanja za djecu okrenut premanatrag na sjedalu s AKTIVNIMZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,to bi moglo dovesti do SMRTI iliOZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.SL: NIKOLI ne nameščajte otroškegavarnostnega sedeža, obrnjenega vnasprotni smeri vožnje, na sedež zAKTIVNO ČELNO ZRAČNOBLAZINO, saj pri tem obstajanevarnost RESNIH ali SMRTNIHPOŠKODB za OTROKA.SR: NIKADA ne koristiti bezbednosnisistem za decu u kome su decaokrenuta unazad na sedištu saAKTIVNIM VAZDUŠNIMJASTUKOM ispred sedišta zato štoDETE može da NASTRADA ili da seTEŠKO POVREDI.MK: НИКОГАШ не користете детскоседиште свртено наназад наседиште заштитено со АКТИВНОВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,затоа што детето може ДА ЗАГИНЕили да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.BG: НИКОГА не използвайтедетска седалка, гледаща назад,върху седалка, която е защитена

чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНАВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може дасе стигне до СМЪРТ илиСЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ наДЕТЕТО.RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaunpentru copil îndreptat spre partea dinspate a maşinii pe un scaun protejatde un AIRBAG ACTIV în faţa sa;acest lucru poate duce la DECESULsau VĂTĂMAREA GRAVĂ aCOPILULUI.CS: NIKDY nepoužívejte dětskýzádržný systém instalovaný protisměru jízdy na sedadle, které jechráněno před sedadlem AKTIVNÍMAIRBAGEM. Mohlo by dojít kVÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍDÍTĚTE.SK: NIKDY nepoužívajte detskúsedačku otočenú vzad na sedadlechránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,pretože môže dôjsť k SMRTI aleboVÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgalatgręžtos vaiko tvirtinimo sistemossėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVIORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALIŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.

LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀneizmantojiet uz aizmuguri vērstubērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiekaizsargāta ar tās priekšā uzstādītuAKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jopretējā gadījumā BĒRNS var gūtSMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.ET: ÄRGE kasutage tahapoolesuunatud lapseturvaistet istmel, milleees on AKTIIVSE TURVAPADJAGAkaitstud iste, sest see võibpõhjustada LAPSE SURMA võiTÕSISE VIGASTUSE.MT: QATT tuża trażżin għat-tfal lijħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sitprotett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;dan jista’ jikkawża l-MEWT jewĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.GA: Ná húsáid srian sábháilteachtalinbh cúil RIAMH ar shuíochán abhfuil mála aeir ag feidhmiú os achomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚDONA don PHÁISTE ag baint leis.Osim upozorenja koje zahtevaECE R94.02, iz bezbednosnihrazloga sistem zaštite za decuokrenut u napred sme se korititi samou skladu sa uputstvima iograničenjima iz tabele 3 67.


9 Opasnost

Ne koristiti bezbednosni sistem zadete na suvozačevom sedištu saaktivnim prednjim vazdušnimjastukom.

Nalepnica vazdušnog jastuka jepostavljena sa obe stranesuvozačevog štitnika za sunce.Isključivanje vazdušnog jastuka3 62.

Sistem prednjih vazdušnihjastukaSistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukau upravljaču i drugog koji se nalazi uarmaturi instrument table na stranisuvozača. Prepoznaju se po natpisuAIRBAG.Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju frontalnog sudaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudar, znatno smanjujući time rizik odpovrede gornjih delova tela i glaveputnika na prednjim sedištima.

9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta.Položaj sedišta 3 48.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka

Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od po jednog vazdušnogjastuka u svakom od naslona prednjihi spoljnih zadnjih sedišta. Prepoznajuse po natpisu AIRBAG.Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju bočnog udaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.


Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede gornjih delova tela ikarlice u slučaju bočnih sudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Sistem vazdušnih zavesaSistem vazdušnih jastuka u predeluglava sadrži jedan vazdušni jastuk ukrovnom okviru sa svake strane.Prepoznaju se po natpisu AIRBAG nakrovnoj oblozi.Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava se aktivira u slučaju bočnogudara određene jačine. Kontakt morabiti uključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede glave u slučaju bočnihsudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Kukice na ručkama u krovnomokviru su jedino podesne zakačenje lagane odeće, bezvešalica. Ne držati nikakvepredmete u ovoj odeći.

Isključivanje vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka zasuvozača mora da se deaktivira zasistem zaštite za decu nasuvozačevom sedištu, u skladu sauputstvom u tabeli 3 67. Sistemibočnih vazdušnih jastuka i vazdušnihjastuka u predelu glave, zatezačipojaseva i svi sistemi vazdušnihjastuka za vozača ostaju aktivni.


Sistem vazdušnih jastuka zasuvozača može se isključiti prekoprekidača u kaseti za rukavice.

Koristiti kontakt ključ za biranjepoložaja:OFF* : vazdušni jastuk suvozača

je isključen i neće senaduvati u slučaju sudara.Kontrolna lampica OFF*na srednjoj konzolineprekidno svetli.Bezbednosni sistem zadete se može postavitishodno tabeli Montažnipoložaji bezbednosnogsedišta za decu 3 67.Odrasloj osobi nijedozvoljeno da sedi nasedštu suvozača

ONV : vazdušni jastuk suvozačaje aktivan. Bezbednosnosedište za dete se ne smemontirati

9 Opasnost

Deaktivirajte vazdušni jastuksuvozača samo ako se koristi ukombinaciji sa bezbednosnimsistemom za dete, u skladu sauputstvom i ograničenjima iztabele 3 67.

U suprotnom, postoji rizik odfatalnih povreda osobe na sedištuako je isključen vazdušni jastuksuvozača.

Ako kontrolna lampica Ó svetli oko60 sekundi nakon uključivanjakontakta, sistem vazdušnog jastukaza suvozača će se naduvati u slučajusudara.Ako se kontrolna lampica * upalinakon uključivanja kontakta, sistemvazdušnog jastuka suvozača jeisključen. Ostaje upaljena sve dok jevazdušni jastuk isključen.


Ako obe kontrolne lampice svetle uisto vreme, došlo je do kvara sistema.Status sistema nije primetan, zbogtoga nije dozvoljeno da ijedna osobasedi na sedištu suvozača. Odmah seobratite servisu.Odmah se obratiti servisu ako nijednaod dve kontrolne lampice ne svetli.Promeniti status samo kad je vozilo ustanju mirovanja sa isključenimkontaktom.Status ostaje do sledeće promene.Kontrolna lampica za deaktiviranjevazdušnih jastuka 3 98.

Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem za dete

9 Opasnost

Ako se koristi bezbednosni sistemza dete okrenut prema nazad nasuvozačevom sedištu, sistemvazdušnog jastuka za suvozačevosedište mora da se deaktivira. Ovotakođe važi za određenebezbednosne sisteme za deteokrenute prema nazad, kao što jenavedeno u tabelama 3 67.

Isključivanje vazdušnog jastuka 3 62,oznaka vazdušnog jastuka 3 57.Preporučujemo bezbednosni sistemza zaštitu dece koji je specijalnoprilagođen vozilu. Za više informacijakontaktirati servis.Pre pričvršćivanja sedišta za decu,podesiti naslon za glavu za korišćenjepoložaja 3 46.

Kada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.Bezbednosni sistemi za dete moguda se zakopčaju pomoću:● Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke● ISOFIX držači● Top-tether

Sigurnosni pojasevi fiksirani u tritačkeBezbednosni sistemi za dete moguda se zakopčaju pomoćusigurnosnog pojasa fiksiranog u tritačke. U zavisnosti od veličinekorišćenih bezbednosnih sistema zadete, na spoljna sedišta mogu da sepričvrste do dva bezbednosnasistema za dete 3 67.


ISOFIX držači

Postavite vozilu odobren ISOFIXbezbednosni sistem za decu naISOFIX montažne držače. Specifičnipoložaji ISOFIX bezbednosnogsistema za dete u vozilu označeni suu ISOFIX tabeli 3 67.ISOFIX montažni priključci suoznačeni nalepnicom na naslonusedišta.i-size bezbednosni sistem za dete jeuniverzalni ISOFIX bezbednosnisistem za dete u skladu sa UNuredbom br. 129.

Svi i-size bezbednosni sistemi zadete mogu da se koriste na bilo komsedištu u vozilu pogodnom za i-size,tabela i-size 3 67.Kao dodatak ISOFIX montažnimnosačima moraju da se koriste ili Top-tether traka ili potporna nožica.

i-size sedišta za decu i sedišta uvozilu sa dozvolom za i-size suoznačena simbolom i-size, pogledatisliku.

Top-tether ankeriTop-tether ankeri su označenisimbolom : za dečije sedište.

Kao dodatak ISOFIX montažnimnosačima, zakačiti Top-tether trakuza Top-tether ankere.Položaji ISOFIX sistema zaštite zadecu univerzalnih kategorija suoznačeni u tabeli sa IUF 3 67.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta su najpodesnije mestoza postavljenje bezbednosnogsistema za decu.Decu treba voziti sa leđima okrenutimpravcu kretanja, sve dok je tomoguće. Ovim će dečije kosti, koje sujoš uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.


Prikladni bezbednosni sistem za detekoji je u skladu sa UN ECE propisima.Pročitajte lokalne zakone i propise uvezi sa obaveznim korišćenjembezbednosnih sistema za dete.Sledeći sistem zaštite za decupreporučuje se za sledeće težinskegrupe:● Group 0, Group 0+: Maxi Cosi

Cabriofix sa ili bez ISOFIXosnove za decu do 13 kg

● Grupa I: Duo Plus sa ISOFIX-omi Top-tether-om za decu od 9 kgdo 18 kg

● Grupa II, grupa III: Kidfix XP sa ilibez ISOFIX-a za decu od 15 kgdo 36 kg

● Grupa III: Nania Dream za decuod 22 kg do 36 kg

Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za dete uvozilu ispravna, vidi sledeće tabele.Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.

Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.NapomenaNe lepiti ništa na bezbednosnisistem za dete i ne pokrivati ganekim drugim materijalima.Sistem za zaštitu dece koji je bioizložen udaru prilikom nesreće semora zameniti.


Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije za pričvršćivanje bezbednosnog sistema za dete sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim utri tačke

Težinske grupe

Na sedištu suvozača

Na zadnjim bočnim sedištimaNa zadnjemsrednjem sedištu

uključen vazdušnijastuk

isključen vazdušnijastuk

Grupa 0: do 10 kg X U1,2 U/L3 U

Grupa 0+: do 13 kg X U1,2 U/L3 U

Grupa I: 9 do 18 kg X U1,2 U/L3,4 U4

Grupa II: 15 do 25 kg U1,2 X U/L3,4 U4

Grupa III: 22 do 36 kg U1,2 X U/L3,4 U4

U : univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačkeL : podesno naročito za bezbednosne sisteme za decu 'specifičnih vozila', 'ograničenih' ili 'polu-univerzalnih' kategorija.

Bezbednosni sistem za dete mora biti odobren za konkretan tip vozila (videti spisak tipova vozila bezbednosnogsistema za dete)

X : nije dozvoljen bezbednosni sistem za dete u ovoj težinskoj grupi1 : pomeriti sedište unapred koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno potrebno, kako bi

pojas išao unapred od gornje tačke pričvršćivanja2 : pomeriti podešavanje sedište po visini naviše koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno

potrebno, kako bi pojas bio zategnut na strani kopčanja3 : pomeriti odgovarajuće prednje sedište ispred bezbednosnog sistema za dete unapred koliko je potrebno4 : podesiti određeni naslon za glavu po potrebi ili ukloniti ako je potrebno


Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za dete sa ISOFIX kopčama

Težinske grupeKlasaveličine

Vrstepriključka

Na sedištu suvozača Na zadnjimbočnimsedištima

Na zadnjemsrednjemsedištu

uključenvazdušni jastuk

isključenvazdušni jastuk

Grupa 0: do 10 kg G ISO/L2 X X X X

F ISO/L1 X X X X

E ISO/R1 X IL IL3 X

Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL IL3 X

D ISO/R2 X IL IL3 X

C ISO/R3 X IL IL3 X

Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X IL IL3,4 X

C ISO/R3 X IL IL3,4 X

B ISO/F2 X IL, IUF IL,IUF3,4 X

B1 ISO/F2X X IL, IUF IL,IUF3,4 X

A ISO/F3 X IL, IUF IL,IUF3,4 X

Grupa II: 15 do 25 kg X X IL3,4 X

Grupa III: 22 do 36 kg X X IL3,4 X


IL : podesno naročito za ISOFIX bezbednosne sisteme "specifičnih vozila", ograničenih "polu-univerzalnih" kategorija.ISOFIX bezbednosni sistem za dete mora biti odobren za konkretan tip vozila (videti spisak tipova vozilabezbednosnog sistema za dete)

IUF : podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu okrenutu u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategorijuodobrenu u ovoj težinskoj grupi

X : nije odobreno ISOFIX bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi1 : pomeriti sedište unapred koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno potrebno, kako bi

pojas išao unapred od gornje tačke pričvršćivanja2 : pomeriti podešavanje sedište po visini naviše koliko je potrebno i podesiti nagib naslona za leđa koliko je vertikalno

potrebno, kako bi pojas bio zategnut na strani kopčanja3 : pomeriti odgovarajuće prednje sedište ispred bezbednosnog sistema za dete unapred koliko je potrebno4 : podesiti određeni naslon za glavu po potrebi ili ukloniti ako je potrebno

ISOFIX klase veličina i uređaj sedištaA - ISO/F3 : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za decu maksimalne veličine u težinskoj

grupi od 9 do 18 kgB - ISO/F2 : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kgB1 - ISO/F2X : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kgC - ISO/R3 : bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila za decu maksimalne veličine u

težinskoj grupi do 18 kgD - ISO/R2 : bezbednosni sistem za dete koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, za manju decu u težinskoj grupi

do 18 kgE - ISO/R1 : bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, za mlađu decu u težinskoj grupi

do 13 kgF- ISO/L1 : bezbednosni sistem za dete okrenut ka levoj bočnoj strani (nosiljka)G - ISO/L2 : bezbednosni sistem za dete okrenut ka desnoj bočnoj strani (nosiljka)


Dozvoljene opcije postavljanja i-Size bezbednosnog sistema za dete sa ISOFIX kopčama

Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjem srednjemsedištu

uključen vazdušnijastuk

isključen vazdušnijastuk

i-Sizebezbednosnisistemi za dete

X i - U i - U X

i - U : podesno za i-Size "univerzalni" bezbednosni sistem za dete koji gleda u pravcu kretanja vozila i unazadX : položaj za sedenje nije podesan za i-Size "univerzalni" bezbednosni sistem za dete.

Prostor za odlaganje 71

Prostor zaodlaganje

Prostori za odlaganje ................... 71Kaseta za rukavice .................... 71Držači za čaše ........................... 71Prostor za odlaganje na srednjojkonzoli ...................................... 72

Teretni prostor ............................. 72Pokrivač prtljažnog prostora ...... 74Pokrivač poda pozadi ................ 75Kukice za vezivanje prtljaga ...... 76Sigurnosna mreža ..................... 76Trougao upozorenja .................. 78Komplet za prvu pomoć ............. 78

Sistem krovnog nosača ............... 78Krovni nosač .............................. 78

Informacije o utovaru ................... 79

Prostori za odlaganje

9 Upozorenje

Ne odlagati teške ili oštrepredmete u prostore za odlaganje.U suprotnom, poklopac prostoraza odlaganje mogao bi da se otvorii putnike u vozilu mogli bi dapovrede predmeti ako polete uslučaju snažnog kočenja, naglepromene pravca ili saobraćajnenesreće.

Kaseta za rukavice

Na nekim verzijama, kaseta zarukavice poseduje ventilaciju.Ventilacija vazduhom i temperaturazavise od podešavanja sistema zaupravljanje klimatizacijom.Ventilacioni otvor u kaseti za rukavicemože da se zatvori 3 137.Druge verzije mogu da imaju CDplejer u kaseti za rukavice.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Držači za čaše

Držači za čaše se nalaze na srednjojkonzoli.

72 Prostor za odlaganje

Dodatni držači za čaše se nalaze uzadnjem naslonu za ruku. Oboritinaslon za ruku.

Prostor za odlaganje nasrednjoj konzoli

Kutija za odlaganje se može koristitiza odlaganje sitnih stvari.Zavisno od modela, prostor zaodlaganje se nalazi ispod poklopca.

Teretni prostorNaslon zadnjih sedišta je podeljen na2/3 do 1/3 delova. Oba dela se mogupojedinačno oboriti kako bi povećaliveličinu prtljažnog prostora.Pre sklapanja naslona zadnjihsedišta, izvršite sledeće po potrebi:● Pomeriti prednja sedišta ako je

potrebno.● Ukloniti pokrivač prtljažnog

prostora 3 74.● Pritisnuti i zadržati jezičak, a

zatim potisnuti naslon za glavuprema dole 3 46.

Povećanje prtljažnog prostora● Proveriti da li sigurnosni pojasevi

spoljašnjih sedišta pravilnoprianjaju na naslone.


● Povući ručicu za odbravljivanjesa jedne ili sa obe spoljašnjestrane i oboriti naslon sedišta najastuk sedišta.

● Alternativno, preklopiti naslonesedišta iz prtljažnog prostora:povući prekidač na levom ilidesnom bočnom zidu prtljažnogprostora za preklapanjeodgovarajućeg dela naslonazadnjeg sedišta.

9 Upozorenje

Budite pažljivi kada rukujetezadnjim naslonima sedišta izprtljažnog prostora. Naslonsedišta se obara prilično jako.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.Uverite se da ništa nijepričvršćeno za zadnja sedišta i dana jastuku sedišta nema ničega.

● Za uspravljanje, podići naslonesedišta i postaviti ih u uspravanpoložaj dok se zvučno nezabrave.

9 Upozorenje

Tokom sklapanja uveriti se da sunasloni sigurno zabravljeni uodgovarajućem položaju prevožnje. U suprotnom, u slučajunaglog kočenja ili sudara možedoći do telesnih povreda ilioštećenja prtljaga ili vozila.


Otvaranje prolaznog otvora usrednjem naslonu

Obaranje zadnjeg naslona za ruke.

Povući ručku i otvoriti poklopac.

Podesno za utovar dugih, uzanihpredmeta.

Pokrivač prtljažnog prostoraNe postavljati nikakve predmete napoklopac.

Skidanje pokrivača

Otkačiti trake za pričvršćivanje odvrata prtljažnika.

Podignite poklopac sa zadnje strane igurnite ga nagore sa prednje.Skinuti poklopac.

Postavljanje poklopcaZakačiti poklopac u bočne vođice ioboriti prema dole. Zakačiti trake zapričvršćivanje na vrata prtljažnika.


Pokrivač poda pozadi

Pokrivač poda pozadi se može podićii ukloniti. Podignuti poklopac kodpetlje i skinuti ga.

Da bi se pokrivač prtljažnog prostoradržao u uspravnom položaju,podignuti ga pored uvlačnihgraničnika.

Pod sa dvostrukim pregradamaPod sa dvostrukim pregradama semože postaviti u prtljažni prostor udva položaja:

● donji položaj ispod pokrivačaprostora za rezervni točak

● gornji položaj zaključan pomoćuručice u oblozi zadnje ploče

Za uklanjanje, pritisnuti ručicu zaotključavanje poda prtljažnogprostora i podizanje pomoću ručice.Ako je postavljen u gornji položaj,prostor između poda sa pregradamai pokrivača prostora za rezervni točakse može koristiti kao prostor zaodlaganje.U ovom položaju, ako se naslonizadnjih sedišta potpuno obore premanapred, može se napraviti skoropotpuno ravan teretni prostor.U gornjem položaju, pod sadvostrukim pregradama može daizdrži maksimalno opterećenje od100 kg. U donjem položaju, pod sa


dvostrukim pregradama može daizdrži maksimalno opterećenje od150 kg.

Kukice za vezivanje prtljaga

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje ili mreže za prtljag.

Sigurnosna mrežaSigurnosna mreža može da sepostavi iza zadnjih sedišta ili, ukolikosu nasloni oboreni, iza prednjihsedišta.

Putnici se ne smeju prevoziti izasigurnosne mreže.

Postavljanje

Iza zadnjih sedišta

● Na krovnom okviru iznad zadnjihsedišta postoje montažni otvorina obe strane: šipku mreže trebaokačiti i ubaciti sa jedne strane, azatim je sabiti, okačiti i ubaciti sadruge.

● Pričvrstiti kopče sigurnosnemreže na kukice za vezivanjeprtljaga iza zadnjih sedišta.

● Pritegnuti obe trake povlačećilabave krajeve.

● Nasloni zadnjih sedišta morajuda se podignu.


Iza prednjih sedišta

● Na krovnom okviru iznad prednjihsedišta postoje montažni otvorina obe strane: šipku mreže trebaokačiti i ubaciti sa jedne strane, azatim je sabiti, okačiti i ubaciti sadruge.

● Kukice na trakama sigurnosnemreže zakačiti na petlje na poduiza zadnjih sedišta. Da bi seomogućio pristup petljama,gurnuti u perforirane delove napokrivaču poda sa obe strane.Zakačiti kuke na petlje.

● Pritegnuti obe trake povlačećilabave krajeve.

● Naslone za glavu potisnutinadole i oboriti naslone zadnjihsedišta 3 72.

Vađenje

Povući poklopac na zatezaču na obestrane za otpuštanje traka. Otkačitikukice sa kuka za vezivanje prtljaga.Izvadite štapove sigurnosne mreže izdržača na krovnom okviru.Smotajte mrežu i pričvrstite trakom.


Trougao upozorenja

Trougao upozorenja odložiti u prostorispod vrata prtljažnika i pričvrstiti gačičak trakom.

Komplet za prvu pomoć

Držati komplet za prvu pomoć uprostoru za odlaganje sa desnestrane prtljažnog prostora.

Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi seizbeglo oštećenje krova,preporučujemo korišćenje sistemakrovnog nosača koji je odobren zavozilo.Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Vozila sa krovnim šinama

Pričvrstiti krovni nosač na krovnu šinuiznad montažnih tačaka koje senalaze na svakom okviru vratakaroserije vozila.


Vozila bez krovnih šina

Otvoriti sva vrata.Montažne tačke se nalaze u okvirusvih vrata vozila.Otkačiti poklopce sa svake montažnetačke i prikačiti krovni nosač sapričvrsnim vijcima.

Informacije o utovaru

● Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti donaslona sedišta. Uverite se danasloni sedišta sigurnozabravljeni, t.j. ne vide se crveneoznake sa strane, blizu ručice zaodbravljivanje. Ako se predmetimogu poslagati jedan na drugi,teže predmete bi trebalo stavljatidole.

● Osigurati predmete pomoćutraka za pričvršćivanje koje suzakačene na kukice za vezivanjeprtljaga 3 76.

● Osigurati predmete u prtljažnikuda bi sprečili njihovo klizanje.

● Prilikom transporta predmeta uprtljažnom prostoru, naslonizadnjih sedišta ne smeju bitinagnuti prema napred.

● Nemojte dozvoliti da se teretizdigne iznad gornje ivicenaslona zadnjeg sedišta.

● Ne postavljati nikakve predmetena poklopac prtljažnog prostoraili na instrument tablu, i nepokrivati senzor na vrhuinstrument table.

● Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

● Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.

9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teret uvozilu sigurno postavljen. Usuprotnom, predmeti se mogu


razbacati unaokolo po vozilu, iizazvati lične povrede ili oštećenjatereta ili vozila.

● Korisna nosivost je razlikaizmeđu ukupne dozvoljenetežine vozila (videtiidentifikacionu pločicu 3 246) itežine praznog vozila po EC-u.Za proračun korisnog tereta,uneti podatke vašeg vozila utabelu težina na početka ovoguputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima uključujepretpostavljenu težinu vozača(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) itežinu svih tečnosti (napunjenostrezervoara za gorivo od 90 %).Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

● Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivostvozila na bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbogpovišenja težišne tačke vozila.Podjednako rasporediti teret ipropisno ga osigurati trakama zapričvršćivanje. Podesiti pritisak

pneumatika i brzinu vozilashodno teretu. Proveriti ipovremeno pritegnuti pričvrsnetrake.Ne voziti brže od 120 km/h.Dozvoljeno opterećenje krova je80 kg. Opterećenje krova sesastoji od težine krovnog nosačai tereta koji se nosi.

Instrumenti i komande 81

Instrumenti ikomande

Komande ..................................... 82Podešavanje upravljača ............ 82Komande upravljača .................. 82Grejani upravljač ....................... 82Sirena ........................................ 83Brisači/perači vetrobrana ........... 83Brisači/perači zadnjeg stakla ..... 85Spoljašnja temperatura ............. 86Časovnik .................................... 86Utičnice ...................................... 88Induktivno punjenje ................... 89Upaljač za cigarete .................... 90Pepeljare ................................... 90

Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ....................... 91

Instrument tabla ......................... 91Brzinomer .................................. 94Pokazivač kilometraže ............... 94Brojač dnevno pređenog puta . . . 94Brzinomer .................................. 94Pokazivač količine goriva .......... 95Pokazivač temperaturerashladne tečnosti motora ........ 95

Displej servisnog perioda .......... 95

Kontrolne lampice ...................... 96Pokazivač pravca ...................... 97Podsetnik za sigurnosni pojas ... 97Vazdušni jastuk i zatezačipojasa ....................................... 97

Isključivanje vazdušnogjastuka ...................................... 98

Sistem napajanja strujom .......... 98Kontrolna lampice kvara ............ 98Zaustavljanje motora ................. 99Provera sistema ........................ 99Sistem kočnice i kvačila ............ 99Električna parking kočnica ......... 99Kvar električne parkingkočnice ..................................... 99

Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) ............. 99

Promena stepena prenosa ...... 100Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ................... 100

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ................... 100

Elektronska kontrola stabilnosti isistem kontrole proklizavanja . 100

Temperatura rashladne tečnostimotora .................................... 100

Predgrevanje ........................... 101Filter za čestice dizela ............. 101AdBlue ..................................... 101

Sistem detekcije izduvanostipneumatika ............................. 101

Pritisak ulja u motoru ............... 101Nizak nivo goriva ..................... 102Autostop .................................. 102Spoljašnje osvetljenje .............. 102Dugo svetlo ............................. 102Pomoć dugim svetlima ............ 102LED prednja svetla .................. 102Svetla za maglu ....................... 102Zadnje svetlo za maglu ........... 103Senzor za kišu ......................... 103Tempomat ............................... 103Adaptivni tempomat ................. 103Detektovano vozilo ispred ....... 103Graničnik brzine ...................... 103Otvorena vrata ......................... 103

Informacioni displeji ................... 104Informacioni centar za vozača . 104Informacioni displej .................. 105

Poruke vozila ............................. 107Upozoravajući zvučni signali . . . 108Napon akumulatora ................. 108

Personalizacija vozila ................ 109Usluga telematike ...................... 113

OnStar ..................................... 113

82 Instrumenti i komande

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je potpuno zabravljen.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije odbravljena.

Komande upravljačaNekim pomoćnim sistemima zavozača, Infotainment sistemom ipovezanim mobilnim telefonom možese upravljati pomoću komandi naupravljaču.

Dodatne informacije su dostupne uuputstvu za upotrebu infotainmentsistema.Pomoćni sistemi za vozača 3 163.

Grejani upravljač

Grejanje se uključuje pritiskom na *.Aktiviranje se prikazuje LED-om udugmetu.


Preporučene površine upravljača zahvatanje se brže zagrevaju i na većutemperaturu nego ostale površine.Grejanje je u funkciji kada motor radii kada je u režimu "Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Sirena

Pritisnuti j.

Brisači/perači vetrobranaBrisač vetrobranskog stakla sapodesivim intervalom brisanja

HI : brzoLO : sporoINT : intervalno brisanjeOFF : isklj.

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicunadole u položaj 1x.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjem

Položaji ručice brisača INT.Okrenuti točkić za podešavanje zanameštanje željenog intervalabrisanja:kraći interval : okrenuti

regulacioni točkićprema gore

duži interval : okrenuti točkić zapodešavanjeprema dole


Brisač vetrobranskog stakla sasenzorom za kišu

HI : brzoLO : sporoAUTO : automatska funkcija

brisanja u saradnji sasenzorom za detekciju kiše

OFF : isklj.

U položaju AUTO, senzor za kišudetektuje količinu vode navetrobranskom staklu i automatskiupravlja brzinom brisačavetrobranskog stakla.Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobranskog stakla,pritisnuti ručicu nadole u položaj 1x.

Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Podesiva osetljivost senzora zadetekciju kiše

Okrenuti točkić za podešavanje zanameštanje osetljivosti:manjaosetljivost

: okrenuti točkić zapodešavanjeprema dole

veća osetljivost : okrenutiregulacioni točkićprema gore

Prostor oko senzora za detekciju kišeodržavati čistim, bez prašine,prljavštine i leda.Kontrolna lampica < 3 83.


Perač vetrobranskog stakla

Povući ručicu. Tečnost perača seraspršuje na vetrobran i brisači brišunekoliko puta.Tečnost za pranje 3 213.

Brisači/perači zadnjegstaklaBrisač zadnjeg stakla

Okrenuti spoljašnji poklopac zauključivanje brisača zadnjeg stakla:OFF : isklj.INT : naizmeničan radON : kontinuiran rad

Ne koristiti kada je zadnje staklozaleđeno.Isključiti u autoperionicama.

Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.Uključivanje ili isključivanje ovefunkcije može se promeniti u menijuza personalizaciju vozila 3 109.

Perač zadnjeg stakla

Gurnuti ručicu.Tečnost perača se raspršuje nazadnje staklo i brisači brišu nekolikoputa.Sistem perača zadnjeg stakla seisključuje kad je nivo tečnosti zapranje prenizak.


Tečnost za pranje 3 213.

Spoljašnja temperaturaPad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćegvremenskog intervala.

Ilustracija prikazuje primer.Ako spoljašnja temperatura padneispod 3 °C na informacionom centruza vozača prikazuje seupozoravajuća poruka.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.

ČasovnikDatum i vreme se prikazuju naInformacionom Displeju.Informacioni displej 3 105.

Grafički Informacioni displejPritisnuti MENU za otvaranje stranemenija.

Izaberite ˆ.Izabrati Display configuration(Konfigurisanje displeja).Izabrati Date and time adjustment(Podešavanje datuma i vremena).Podesite odgovarajuće vrednosti zadatum i vreme jednu za drugomkoristeći četvorosmerni prekidač.Potvrditi sa OK.

7'' Informacioni displej u bojiPritisnuti ; a zatim izabratiPodešavanja.Izabrati Vreme i datum za prikazodgovarajućeg podmenija.


Podešeni format vremenaZa biranje željenog formata vremena,dodirnuti dugme na ekranu 12 h ili 24h.

Podešeni format datumaZa izbor željenog formata vremena,izabrati Podešeni format datuma iizabrati između dostupnih opcija upodmeniju.

Automatsko podešavanjeZa izbor toga da li će se vreme i datumpodesiti automatski ili ručno, izabratiAutomatsko podešavanje.Za automatsko podešavanjevremena i datuma, izabrati Uključeno- RDS.Za ručno podešavanje vremena idatuma, izabrati Isključeno - Ručno.Ako je Automatsko podešavanjepodešeno na Isključeno - Ručno,stavke podmenija Podešavanjevremena i Podešavanje datumapostaju dostupne.

Podesiti vreme i datumZa prilagođavanje podešavanjavremena i datuma, izabratiPodešavanje vremena iliPodešavanje datuma.Dodirnuti + i - za prilagođavanjepodešavanja.

8'' Informacioni displej u bojiPritisnuti SET, a zatim izabratiOPTIONS.

Izabrati Podešavanje vremena idatuma.

Za promenu formata vremena idatuma, izabrati odgovarajućekartice, a zatim izabrati željeneformate.Podrazumevano, sistem automatskipodešava prikazano vreme i datum.Za ručno podešavanje prikazanogvremena i datuma:Izaberite karticu VremePodesiti opciju Sinhronizacija sa GPS(UTC): na Micro ISKLJ., a zatimizabrati polje Vreme za podešavanježeljenog vremena.Izabrati karticu Datum, a zatimizabrati polje Datum: za podešavanježeljenog datuma.


Utičnice

Utičnica od 12 V nalazi se izapoklopca prostora za odlaganje,ispod komandi za upravljanje klimasistemom. Za otvaranje, pritisnutipoklopac.

Dodatne utičnice od 12 volti nalaze sena zadnjoj konzoli

i levom bočnom zidu prtljažnogprostora.

Ne prekoračujte maksimalnodozvoljenu potrošnju od 120 vati.

Utičnica od 230 V može da se nalazii u zadnjoj konzoli.Ne prekoračiti maksimalnodozvoljenu potrošnju od 150 W.Isključivanjem kontakta se isključujuutičnice. Takođe, utičnice seisključuju i u slučaju niskog naponaakumulatora vozila.Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.


Ne priključujte nikakav pribor saizvorom struje, kao što su uređaji zapunjenje ili akumulatori.Ne oštećivati priključak saneodgovarajućom utičnicom.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

USB priključci za punjenje

USB priključak nalazi se iza poklopcaprostora za odlaganje, ispod komandiza upravljanje klima sistemom. Zaotvaranje, pritisnuti poklopac.

Još jedan USB priključak nalazi se uzadnjoj konzoli.USB priključci su pripremljeni zauređaje za punjenje.NapomenaUtičnice moraju uvek biti čiste i suve.

Induktivno punjenje

9 Upozorenje

Induktivno punjenje može da utičena rad ugrađenih pejsmejkera ilidrugih medicinskih uređaja. Ako je

primenljivo, zatražite savet lekarapre korišćenja uređaja zainduktivno punjenje.

9 Upozorenje

Uklonite sve metalne predmete sauređaja za punjenje pre punjenjamobilnog telefona, jer bi tipredmeti mogli da postanu vreli.

Da bi se uređaj punio, kontakt morada bude uključen.Prostor za punjenje se nalazi ispodnaslona za ruku u srednjoj konzoli.


Za punjenje mobilnog telefona:1. Ukloniti sve predmete sa uređaja

za punjenje.2. Staviti mobilni telefon na uređaj za

punjenje u prostoru za odlaganjetako da displej bude okrenutprema gore. Koristiti elastičnutraku za pričvršćivanje mobilnogtelefona.

Status punjenja je označen LEDlampicom: svetli zeleno dok semobilni telefon puni.PMA ili Qi kompatibilni mobilnitelefoni se mogu puniti induktivno.Za punjenje mobilnog telefona moždaće biti potrebna zaštitna maska saintegrisanim kalemom (npr. Samsung4 ili 5) ili futrola (npr. za neke iPhonemodele).Zaštitni poklopac za mobilni telefonmože da ima uticaj na induktivnopunjenje.U slučaju da se mobilni uređaj ne punipravilno, okrenuti ga za 180° ipostaviti ga ponovo na uređaj zapunjenje.

Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi izapokrivača prostora za odlaganje,ispod komandi za upravljanje klimasistemom. Za otvaranje, pritisnutipoklopac.Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvući upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.

Prenosiva pepeljara se nalazi koddržača za čaše.


Lampice upozorenja,pokazivači i kontrolnelampiceInstrument tablaDostupna je sledeća instrument tabla:


Pregled

O Pokazivač pravca3 97

X Podsetnik za sigurnosnipojas 3 97

v Vazdušni jastuk i zate‐zači pojasa 3 97

V Isključivanje vazdušnogjastuka 3 98

p Sistem napajanjastrujom 3 98

Z Kontrolna lampice kvara3 98

H U najkraćem perioduservisirati vozilo 3 95

ZAUSTA‐VITI SE

Zaustavljanje motora3 99

J Provera sistema 3 99

R Sistem kočnice i kvačila3 99

u Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) 3 99

R Promena stepenaprenosa 3 100

) Upozorenje o napu‐štanju saobraćajne trake3 100

L Upozorenje o napu‐štanju saobraćajne trake3 100

b Elektronska kontrolastabilnosti i sistemkontrole proklizavanja3 100

! Predgrevanje 3 101% Filter za čestice dizela

3 101Y AdBlue 3 101

w Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatika3 101

I Pritisak ulja u motoru3 101

Yo Nizak nivo goriva 3 102

Wo Visoka temperaturarashladne tečnostimotora 3 100

D Autostop 3 102

8 Spoljašnje osvetljenje3 102

9 Oborena svetla 3 117

C Dugo svetlo 3 102f Pomoć dugim svetlima

3 102

> Svetla za maglu 3 102ø Zadnje svetlo za maglu

3 103< Senzor za kišu 3 103B Upozorenje o bočnim

mrtvim tačkama 3 188m Tempomat 3 103ß Graničnik brzine 3 103


Ø Upozorenje na čeonisudar 3 175,Aktivno kočenje u hitnojsituaciji 3 177,Prednja zaštita pešaka3 179

h Otvorena vrata 3 103

Brzinomer

Pokazuje brzinu vozila.

Pokazivač kilometražeUkupno zabeleženo rastojanjeprikazuje se u km.

Informacioni centar za vozača

Brojač dnevno pređenogputa

Zabeleženo rastojanje od prethodnogresetovanja prikazuje se nainformacionom centru za vozača.Brojač dnevno pređenog puta broji do9.999 km, a zatim ponovo broji od 0.Pritisnuti L na 2 sekunde zaresetovanje brojača dnevnopređenog puta.Mogu da se izaberu dve stranicebrojača dnevno pređenog puta umeniju sa informacijama o pređenomputu/gorivu za različite puteve3 104.

Brzinomer


Prikazuje broj obrtaja motora.U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.

Pokazivač količine goriva

Prikazuje nivo u rezervoaru za gorivo.Kontrolna lampica o svetli ako je nivou rezervoaru nizak.

Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara goriva.

Pokazivač temperaturerashladne tečnosti motora

Prikazuje temperaturu rashladnetečnosti.50 : radna temperatura motora još

nije dostignuta90 : normalna radna temperatura130 : temperatura rashladne

tečnosti je suviše visoka

Kontrolna lampica o svetli ako jetemperatura rashladne tečnostiprevisoka. Odmah isključiti motor.

Pažnja

Ako je temperatura rashladnetečnosti motora suviše visoka,zaustaviti vozilo, isključiti motor.Opasnost po motor. Proveriti nivorashladnog sredstva.

Displej servisnog periodaServisni sistem obaveštava kadatreba promeniti motorno ulje i filter ilikada je potreban servis vozila.Zasnovano na uslovima vožnje,potreban interval zamene motornogulja i filtera ulja može se značajnorazlikovati. Servisneinformacije3 242


Rok potrebnog servisa se prikazujena Informacionom centru za vozačana sedam sekundi nakon uključivanjakontakta.

Ako servis nije potreban tokomsledećih 3000 km ili više na displejuse ne pojavljuju servisne informacije.Ako je servis potreban tokomnarednih 3000 km, preostalaudaljenost ili vreme trajanja seprikazuju na nekoliko sekundi.Istovremeno se trajno pali i simbol Fkao podsetnik.Ako je rok za servisiranje za manje od1000 km, F trepti, a zatim se trajnopali. Preostala udaljenost ili vremetrajanja se prikazuju na nekolikosekundi.Prekoračenje roka za servisiranje seoznačava porukom nainformacionom centru za vozača kojaoznačava prekoračenu udaljenost. Ftrepti, a zatim se trajno pali dok se neobavi servisiranje.

Resetovanje intervalaservisiranjaNakon svakog servisiranja, indikatorservisiranja mora da se resetuje da bise obezbedila odgovarajućafunkcionalnost. Preporučuje setraženje pomoći od servisa.

Ako korisnik sam obavlja servisiranje,treba da postupi na sledeći način:● isključiti kontakt● pritisnuti i držati dugme F ili

CHECK.● uključiti kontakt; određivanje

udaljenosti započinjeodbrojavanje

● kada displej prikaže "=0",otpustiti dugme. Simbol Fnestaje

Preuzimanje servisnih informacijaZa preuzimanje statusa servisnihinformacija u bilo koje vreme,pritisnite dugme F ili CHECK.Servisne informacije se prikazuju nanekoliko sekundi.Servisne informacije 3 242.

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.Zavisno od opreme, položajkontrolnih lampica može da varira.


Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.Značenje boja kontrolnih lampica:crvena : opasnost, važna opomenažuta : upozorenje, informacija,

kvarzelena : potvrda aktiviranjaplava : potvrda aktiviranjabela : potvrda aktiviranja

Videti sve kontrolne lampice narazličitim instrument tablama 3 91.

Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.

Kratko svetliUključena su poziciona svetla.

TreptiPokazivači pravca ili treptajuća svetlaupozorenja su uključena.Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 216.

Pokazivači pravca 3 123.

Podsetnik za sigurnosnipojasPodsetnik za sigurnosni pojassvih sedištaX svetli ili trepti crvenom bojom nainstrument tabli zajedno sa oznakomna krovnoj konzoli za svaki sigurnosnipojas.

● Kada se kontakt uključi, X nainstrument tabli i simbol zaodgovarajuće sedište na krovnoj

konzoli se pale ako sigurnosnipojas bilo kog zauzetog sedištanije zakopčan.

● Nakon pokretanja, X nainstrument tabli i simbol zaodgovarajuće sedište na krovnojkonzoli trepte određeno vremezajedno sa zvučnim signalom.Nakon izvesnog vremena vožnje,X neprekidno svetli dok sesigurnosni pojas određenogsedišta ne zakopča ili je nekiputnik otkopčao sigurnosnipojas.

Vazdušni jastuk i zatezačipojasav svetli crvenom bojom.Kod uključivanja kontakta, kontrolnalampica se pali na približno četirisekunde. Ako ne svetli ili se ne gasi niposle četiri sekunde ili se pali zavreme vožnje, postoji kvar u sistemuvazdušnih jastuka. Potražite pomoćservisne radionice. Vazdušni jastuci izatezači sigurnosnih pojaseva,možda se neće aktivirati u slučajusudara.


Aktiviranost zatezača pojaseva ilivazdušnih jastuka se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Zatezači pojaseva, sistem vazdušnihjastuka 3 54, 3 57.

Isključivanje vazdušnogjastuka

ÓON svetli žutom bojom.

Vazdušni jastuk suvozača jeuključen.*OFF svetli žutom bojom.Vazdušni jastuk suvozača jeisključen.Isključivanje vazdušnog jastuka 3 62.

9 Opasnost

Rizik od fatalnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od fatalnih povreda odraslihosoba ako je isključen vazdušnijastuk suvozača.

Sistem napajanja strujomp svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraZaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Akumulator vozila se ne puni. Moždaje došlo do prestanka hlađenjamotora. Može doći do prekida radasistema servo kočnica. Potražitepomoć servisne radionice.

Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene graničnevrednosti štetnih sastojaka uizduvnim gasovima. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može dovesti do oštećenjakatalizatora. Smanjiti pritiskanjepedale gasa do prestanka treptanjakontrolne lampice. Odmah potražitepomoć servisne radionice.


Zaustavljanje motoraY svetli crvenom bojom.Svetli na kratko ka je kontaktuključen.Svetli zajedno sa drugim kontrolnimlampicama, praćeno upozoravajućimzvučnim signalom i odgovarajućomporukom na informacionom centru zavozača.Odmah zaustaviti motor i potražitipomoć servisne radionice.

Provera sistemaJ svetli žuto ili crveno.

Svetli žutoDetektovan je manji kvar motora.

Svetli crvenom bojomDetektovan je veći kvar motora.Zaustaviti motor što pre i potražitipomoć servisa.

Sistem kočnice i kvačilaR svetli crvenom bojom.

Nivo tečnosti kočnice i kvačila jetakođe nizak.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

Električna parking kočnicam svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliElektrična parkirna kočnica jeuključena 3 157.

TreptiElektrična parkirna kočnica nije dokraja povučena ili otpuštena. Uključitikontakt, pritisnuti nožnu kočnicu ipokušati resetovanje sistema, prvootpuštanjem a zatim aktiviranjemelektrične parkirne kočnice. Ako mostane da trepti, ne voziti i zatražitipomoć od servisa.

Kvar električne parkingkočniceE svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliElektrična parkirna kočnica radi sasmanjenim performansama 3 157.

TreptiElektrična parkirna kočnica je uservisnom režimu. Zaustaviti vozilo,aktivirati i otpustiti električnu parkirnukočnicu radi resetovanja.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.


Ako se kontrolna lampica ne ugasi zanekoliko sekundi ili se upali tokomvožnje, u ABS sistemu postoji kvar.Kočioni sistem i dalje funkcioniše, alibez ABS regulacije.Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja 3 157.

Promena stepena prenosaPrikazuje se R sa brojem višegstepena prenosa, kada se radi uštedegoriva preporučuje promena u višistepen prenosa.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake) svetli zelenom ili trepti žutombojom.

Svetli zelenom bojomSistem je uključen i spreman za rad.

Trepti žutom bojomSistem je prepoznao neželjenupromenu saobraćajne trake.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trakea svetli zelenom ili žutom bojom ilitrepti žuto.

Svetli zelenom bojomSistem je uključen i spreman za rad.

Svetli žutoSistem se približava detektovanojoznaci saobraćajne trake bezkorišćenja pokazivača pravca u tomsmeru.

Trepti žutom bojomSistem prepoznaje da je voziloznačajno napustilo saboraćajnutraku.Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake 3 196

Elektronska kontrolastabilnosti i sistem kontroleproklizavanjab svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliDošlo je do kvara u sistemu. Vožnjase može nastaviti. Stabilnost vožnje,u nekoj meri, se može pogoršatizavisno od stanja površine puta.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

TreptiSistem je aktivno u intervenciji.Snaga motora može biti smanjena ivozilo može biti automatski u blagojmeri prikočen.Elektronska kontrola stabilnosti isistem kontrole proklizavanja 3 159.Komanda za izbor vožnje 3 161.

Temperatura rashladnetečnosti motorao svetli crvenom bojom.

Svetli za vreme rada motoraZaustaviti vozilo, isključiti paljenje.


Pažnja

Temperatura rashladne tečnosti jesuviše visoka.

Odmah proveriti nivo rashladnetečnosti 3 212.U slučaju dovoljne količine rashladnetečnosti, obratiti se servisu.

Predgrevanje! svetli žutom bojom.Predgrevanje dizel motora jeaktivirano. Uključuje se samo kodniskih spoljašnjih temperatura.Pokrenuti motor kada se ugasikontrolna lampica.

Filter za čestice dizela% ili H svetli žutom bojom.Filter za čestice dizela zahtevačišćenje.Nastaviti sa vožnjom dok se ne ugasikontrolna lampica.

Privremeno svetliPočetak zasićenja filtera čestica.Započeti proces čišćenja što prevožnjom pri brzini vozila od najmanje60 km/h.

Neprekidno svetliOznaka niskog nivoa aditiva.Potražite pomoć servisne radionice.Filter za čestice dizela 3 148.

AdBlueY trepti ili svetli žutom bojom.

Svetli žutoPreostali domet vožnje je između 600km i 2400 km.Dopunite AdBlue® tečnost što pre ukvalifikovanom servisu. Možetedopuniti do 10 litara AdBlue® tečnostiu njen rezervoar.

Trepti žutom bojomPreostali domet vožnje je između 0km i 600 km.

Dopunite AdBlue® tečnost što pre ukvalifikovanom servisu da bisteizbegli kvarove. Možete dopuniti do10 litara AdBlue® tečnosti u njenrezervoar.

Sistem detekcijeizduvanosti pneumatikaw svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliGubitak pritiska u pneumaticima najednom ili više točkova. Odmah sezaustaviti i prekontrolisati pritisak upneumaticima.

TreptiKvar u sistemu. Obratite se servisu.Sistem prepoznavanja izduvanostipneumatika 3 225.

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.


Svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.3. Po mogućnosti što pre napustiti

saobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.

9 Upozorenje

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje. U režimu Autostopservo pojačivač sile kočenja jošuvek je u funkciji.Ne vaditi ključ sve dok vozilo nebude u stanju mirovanja jer, uprotivnom, brava upravljača možeda se aktivira neočekivano.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 211.

Nizak nivo gorivao svetli žutom bojom.Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.Dopuna goriva 3 201.Obezvazdušenje sistema dizel goriva3 215.

AutostopD svetli ili trepti zelenom bojom.

Svetli zelenom bojomMotor je u autostop režimu.

Trepti zelenom bojomAutostop je privremeno nedostupan ilije režim Autostop automatskiaktiviran.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.

Uključena su spoljašnja svetla3 117.

Dugo svetloC svetli plavom bojom.Svetli zeleno kada je dugo svetlouključeno, tokom svetlosnog signala(ablenda) prednjih svetala 3 118, ilikada je dugo svetlo uključeno uzpomoć dugim svetlima 3 118.

Pomoć dugim svetlimaf svetli zelenom bojom.Aktivira se pomoć dugim svetlima3 120.

LED prednja svetlaH svetli i prikazuje se porukaupozorenja na informacionom centruza vozača.Potražite pomoć servisne radionice.

Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.


Uključena su prednja svetla za maglu3 124.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.Zadnje svetlo za maglu je uključeno3 124.

Senzor za kišu< svetli zelenom bojom.Svetli kada se izabere položajsenzora za kišu na metlici brisača.

Upozorenje o bočnim mrtvimtačkamaB svetli zelenom bojom.Sistem je aktivan.

Tempomatm svetli belom ili zelenom bojom.

Svetli belom bojomSistem je uključen.

Svetli zelenom bojomTempomat je aktivan. Podesiti brzinuna način prikazan na informacionomcentru za vozača.Tempomat 3 163.

Adaptivni tempomatm svetli belom ili zelenom bojom.C svetli na informacionom centru zavozača.

m svetli belom bojomSistem je uključen.

m svetli zelenom bojomAdaptivni tempomat je aktivan.Kada je adaptivni tempomat uključenili aktivan, C će podesiti brzinuprikazanu na informacionom centruza vozača.Adaptivni tempomat 3 168.

Detektovano vozilo ispredA svetli zelenom bojom.

Svetli zelenom bojomU istoj saobraćajnoj traci detektovanoje vozilo ispred.Adaptivni tempomat 3 168,Upozorenje o čeonom sudaru 3 175.

Graničnik brzineß svetli na informacionom centru zavozača kada je graničnik brzineaktivan. Podešena brzina prikazanaje duž simbola ß.Graničnik brzine 3 166.

Otvorena vratah svetli crvenom bojom.Otvorena su vrata ili peta vrata.


Informacioni displejiInformacioni centar zavozačaInformacioni centar za vozača nalazise na instrument tabli.Informacioni centar za vozačaprikazuje:● ukupan i dnevno pređeni put● digitalnu oznaku brzine● meni sa informacijama o putu/

gorivu● oznaka promene stepena

prenosa● servisne informacije● poruke vozila i poruke

upozorenja● poruke za pomoć vozaču● iskačuće poruke

Biranje menija i funkcijaMeniaplikacije i funkcije se mogubirati dugmadima na ručicipokazivača pravca.

Okrenuti točkić za podešavanje zaizbor stranice sa menijem sainformacijama o putu/gorivu.Pritisnuti SET/CLR za potvrdu iliresetovanje funkcije.Servisne i poruke vozila iskaču naInformacionom centru za vozača akoje to potrebno. Listati porukeokretanjem točkića za podešavanje.Potvrditi poruku pritiskom naSET/CLR. Poruke vozila 3 107.

Meni sa informacijama o putu/gorivu

Mogu se izabrati različite stranice sakombinovanim informacijama.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje strane.

Informaciona strana:Domet gorivaDomet se proračunava na osnovutrenutnog nivoa goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.


Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunava ipodatak se osvežava u kratkomvremenu.Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, na displeju se pojavljuje porukai kontrolna lampica o na pokazivačukoličine goriva se pali 3 102.Trenutna potrošnja gorivaPrikazuje trenutnu potrošnju.

Stranica puta 1:Prosečna brzinaPrikaz prosečne brzine. Merenje semože resetovati u svakom trenutku.Prosečna potrošnja gorivaPrikazuje prosečnu potrošnju.Merenje se može resetovati u bilokom trenutku, a počinje od fabričkevrednosti.Pređena kilometražaPrikazuje trenutnu udaljenost za put 1od resetovanja.Vrednosti stranice za put 1 mogu dase resetuju pritiskom na SET/CLR nanekoliko sekundi.

Stranica puta 2:Prosečna brzinaPrikaz prosečne brzine. Merenje semože resetovati u svakom trenutku.Prosečna potrošnja gorivaPrikazuje prosečnu potrošnju.Merenje se može resetovati u bilokom trenutku, a počinje od fabričkevrednosti.Pređena kilometražaPrikazuje trenutnu udaljenost za pit 2od poslednjeg resetovanja.Vrednosti stranice za put 2 mogu dase resetuju pritiskom na SET/CLR nanekoliko sekundi.

Stranica digitalne brzineDigitalni prikaz trenutne brzine.

Zaustavljanje i pokretanje brojačavremenaBrojač vremena izračunava vremepotrošeno u režimuZAUSTAVLJANJA tokom puta. On seresetuje na nulu svaki put kada sekontakt uključi.

Stranica kompasaPrikazuje geografski smer vožnje.

Prazna stranaNisu prikazane informacije o putu/gorivu.

Informacioni displejInformacioni displej nalazi se nainstrument tabli u blizini sistemainstrumenata.U zavisnosti od konfiguracije vozila,vozilo ima● Grafički Informacioni displej

ili● 7''-ni informacioni displej u boji sa

ekranom osetljivim na dodirili

● 8''-ni informacioni displej u boji saekranom osetljivim na dodir

Informacioni displeji mogu da pokažu:● vreme 3 86● spoljašnju temperaturu 3 86● datum 3 86● Infotainment sistem, videti opis u

uputstvu za upotrebuinfotainment sistema

● prikaz zadnje kamere 3 193


● prikaz sistema za panoramskiprikaz 3 190

● prikaz uputstava pomoći priparkiranju 3 181

● navigacija, videti opis u uputstvuza upotrebu infotainment sistema

● poruke vozila i sistema 3 107● podešavanja za personalizaciju

vozila 3 109

Grafički Informacioni displej

Pritisnuti X za uključivanje displeja.Pritisnuti MENU za izbor straneglavnog menija.

Pritisnuti èäåé za izbor stranemenija.Pritisnuti OK za potvrdu izbora.Pritisnuti BACK za napuštanje menijabez promene podešavanja.

7''-ni informacioni displej u boji

Biranje menija i podešavanjaMeniaplikacijma i podešavanjima sepristupa preko displeja.

Pritisnuti X za uključivanje displeja.Pritisnuti ; za prikazivanje početnestrane.Prstom dodirnuti potrebnu ikonu zaprikaz menija.

Dodirnuti odgovarajuću ikonu zapotvrdu izbora.Dodirnuti 9 za povratak na sledećiviši nivo menija.Pritisnuti ; za povratak na početnustranu.Potražiti više informacija u uputstvuza rukovanje Infotainment sistemom.Personalizacija vozila 3 109.

8''-ni informacioni displej u boji

Biranje menija i podešavanjaZa rukovanje displejom postoje triopcije:● putem dugmadi ispod displeja● dodirivanjem ekrana osetljivog

na dodir jednim prstom● putem prepoznavanja govora


Rukovanje pomoću dugmadi i ekranaosetljivog na dodir

Pritisnuti X za uključivanje displeja.Pritisnuti SET za izbor podešavanjasistema (jedinice, jezik, vreme idatum).Pritisnuti Í za izbor podešavanjavozila ili funkcija vožnje.Prstom dodirnuti željenu ikonu zaprikaz menija ili funkciju.Potvrditi željenu funkciju ili izbordodirivanjem iste.Dodirnuti r na displeju zanapuštanje menija bez promenepodešavanja.

Potražiti više informacija u uputstvuza rukovanje Infotainment sistemom.Prepoznavanje govoraOpis potražiti u uputstvu za rukovanjeInfotainment sistemom.Personalizacija vozila 3 109.

Poruke vozilaPoruke su prikazane nainformacionom centru vozača, unekim slučajevima zajedno saupozorenjem i zvučnim signalom.

Pritisnuti SET/CLR na ručicipokazivača pravca za potvrduporuke.

Servisne i poruke vozilaPoruke vozila se prikazuju kao tekst.Slediti uputstva data u porukama.


Poruke na informacionomdispleju u bojiNeke važne poruke mogu da sepojave i na informacionom displeju.Neke poruke samo iskaču nanekoliko sekundi.

Upozoravajući zvučnisignaliTokom startovanja motora ilitokom vožnjeOglašava se samo po jedan zvučnisignal upozorenja istovremeno.Zvučni signal upozorenja zanezakopčane sigurnosne pojaseveima prioritet u odnosu na ostalezvučne signale upozorenja.● Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.● Ako prilikom polaska, vrata ili

prtljažni prostor nisu pravilnozatvoreni.

● Ako je određena brzinaprekoračena, a potegnuta jeručna kočnica.

● Ako se tempomat deaktiviraautomatski.

● Ako se prekorači programiranabrzina ili maksimalna dozvoljenabrzina.

● Ako se poruka upozorenja pojavina informacionom centru zavozača.

● Ako elektronski ključ nije uputničkom prostoru.

● Ako pomoć pri parkiranju otkrijeobjekat.

● Ako dođe do neplaniranepromene saobraćajne trake.

● Ukoliko je filter za čestice dizeladostigao maksimalnu tačkunapunjenosti.

Kod parkiranog vozila i/ili suotvorena vrata vozača● Kada su uključena spoljašnja

svetla.

U režimu "Autostop"● Ako su vozačeva vrata otvorena.● Ukoliko se ne ispuni neki uslov za

automatsko pokretanje.

Napon akumulatoraKada napon akumulatora vozilaopadne, u informacionom centru zavozača pojavljuje se porukaupozorenja.Dok se vozilo vozi, funkcija smanjenjaopterećenja privremeno deaktiviraodređene funkcije, kao što suklimatizacija, grejanje zadnjeg stakla,grejani upravljač, itd.Deaktivirane funkcije se ponovoaktiviraju automatski čim to uslovidozvole.


Personalizacija vozilaPonašanje vozila se možepersonalizovati preko menjanjapodešavanja u Informacionomdispleju.Zavisno od opreme vozila i zakonskihregulativa države, neke od funkcijakoje su ispod opisane možda nisudostupne.Neke funkcije su jedino prikazane iliaktivne kad je motor u pogonu.

Grafički Informacioni displej

Pritisnuti MENU za otvaranje stranemenija.

Koristiti četvorosmerno dugme zarukovanje displejem:Izabrati ˆ Personalizacija-konfiguracija, I OK.

Podešavanja jediniceIzabrati Konfiguracija displeja, I OK.Izabrati Izbor jedinica, I OK.Izabrati željena podešavanja, I OK.

Podešavanja jezikaIzabrati Konfiguracija displeja, I OK.Izabrati Izbor jezika, I OK.Izabrati željeni jezik, I OK.

Podešavanja vozilaIzabrati Definisanje parametaravozila, I OK.U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:● Osvetljavanje.

Follow-me home sistem(odloženo gašenje prednjihsvetala): Aktivacija i podešavanjevremena trajanja.Osvetljavanje prilikom prilaza:Aktivacija i podešavanjevremena trajanja.

● UdobnostUnutrašnje osvetljenje:Aktivacija/deaktivacija.Brisač zadnjeg stakla u hoduunazad: Aktivacija/deaktivacija.

● VoziloSamo otključavanje prtljažnogprostora: Aktivacija/deaktivacija.Otključavanje vrata vozača:Vrata vozača/sva vrata.

● Pomoć pri vožnjiSistem za detekciju umora:Aktivacija/deaktivacija.Preporuka brzine: Aktivacija/deaktivacija.


7" Informacioni displej u boji

Pritisnuti ; za otvaranje početnestrane.Koristiti tastere za rukovanjedisplejem:Izabrati Podešavanja.

Podešavanja jediniceIzabrati JedinicePromeniti jedinice za Potrošnja irazdaljina i Temperatura.Dodirnuti 9 nekoliko puta zapovratak na početnu stranu.

Podešavanja jezikaIzabrati Jezik(Language).

Promeniti jezik dodirivanjemodgovarajućeg unosa.Dodirnuti 9 nekoliko puta zapovratak na početnu stranu.

Podešavanja vozilaIzabrati Vozilo.U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:● Sudar / Sistemi za detekciju

Upozorenje o bočnim mrtvimtačkama: Aktivira ili deaktiviraupozorenje o bočnim mrtvimtačkama.Upozorenje za pospanogvozača: Aktivira ili deaktivirasistem upozorenja o pospanomvozaču.Informacije o ograničenju brzine:Aktivira ili deaktivira informacije oograničenju brzine pomoćuprepoznavanja saobraćajnihznakova.Smernice za kameru pozadi:Aktivira ili deaktivira uputstva zazadnju kameru nainformacionom displeju.

Upozorenje na sudar sa vozilomispred: Aktivira ili deaktiviraupozorenje o čeonom sudaru,prilagođava osetljivost zaupozorenje.

● Udobnost i pogodnostAutomatsko brisanje pri kretanjuunazad: Uključivanje iliisključivanje automatskogbrisanja zadnjeg stakla kad seukopča hod unazad.

● OsvetljavanjeAmbijentalno osvetljenje: Aktiviraili deaktivira unutrašnjeosvetljenje i podešava njegovujačinu.Svetlo za prilaženje vozilu:Aktivira ili deaktivira i menjadužine trajanja osvetljavanjaprilikom prilaza.Svetlo prilikom izlaska: Uključujeili isključuje i menja dužinetrajanja osvetljavanja pri izlasku.

● Daljinsko zaklj., otklj., pokretanjeDaljinsko otključavanje vrata:Menja konfiguraciju zaotključavanje samo vrata vozača


ili svih vrata kada se pritisne O nadaljinskom upravljaču.Posebno otključavanjeprtljažnika: Aktivira ili deaktiviraotključavanje vrata prtljažnikasamo prilikom pritiska na T nadaljinskom upravljaču.

Dodirnuti 9 nekoliko puta zapovratak na početnu stranu.

8" Informacioni displej u boji

Pritisnuti SET za otvaranje menija zapodešavanja.Koristiti tastere za rukovanjedisplejem.

Podešavanja jediniceIzbor Podešavanja sistema.Promeniti jedinice za Potrošnju iudaljenost i Temperaturu.Potvrditi sa GDodirnuti r nekoliko puta za izlazakiz menija.

Podešavanja jezikaIzabrati Jezici.Promeniti jezik dodirivanjemodgovarajućeg unosa.Potvrditi sa GDodirnuti r nekoliko puta za izlazakiz menija.

Podešavanja vozila

Pritisnuti Í.Izabrati Podešavanja vozila.U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:● Pristup vozilu

Otključavanje vrata: Samo vratavozača: Menja konfiguraciju zaotključavanje samo vrata vozačaili svih vrata kada se pritisne O nadaljinskom upravljaču.Otključavanje vrata: Samo vrataprtljažnika: Aktivira ili deaktiviraotključavanje samo vrata


prtljažnika prilikom pritiska naT na daljinskom upravljaču.Motorizovana vrata prtljažnika/vrata: Aktivira ili deaktiviraotvaranje ili zatvaranjemotorizovanih vrata prtljažnika/vrata.Bezručni pristup vratimaprtljažnika: Uključuje ili isključujefunkciju.

● BezbednostPrikaz preporučene brzine:Aktivira ili deaktivira informacije oograničenju brzine pomoćuprepoznavanja saobraćajnihznakova.Aktivna sigurnosna kočnica:Aktivira ili deaktivira aktivnokočenje u hitnoj situaciji, može seizabrati osetljivost za upozorenje.Prilagođavanje retrovizora:Upozorenje na pažnju vozača:Aktivira ili deaktivira sistemupozorenja o pospanom vozaču.Brisač zadnjeg stakla u hoduunazad: Uključivanje iliisključivanje automatskog

brisanja zadnjeg stakla kad seukopča hod unazad.

● Osvetljavanje tokom vožnjeUsmerena prednja svetla:Uključuje ili isključuje funkciju.

● Osvetljavanje za udobnostFunkcija odloženog gašenjaprednjih svetala: Aktivira ilideaktivira funkciju i podešavanjeno trajanje.Osvetljavanje prilikom prilaza:Aktivira ili deaktivira funkciju ipodešava njeno trajanje.Prigušeno osvetljenje: Podešavajačinu unutrašnjeg osvetljenja.

Funkcije vožnje

Pritisnuti Í.Izabrati Funkcije vožnje.U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:● Pomoć pri parkiranju: Aktivira

naprednu pomoć pri parkiranju,može se izabrati manevarparkiranja.

● Senzori za mrtve tačke: Aktiviraili deaktivira upozorenje o bočnimmrtvim tačkama.

● Sistem za panoramski prikaz:Aktiviranje/deaktiviranje funkcije.


Usluga telematikeOnStarOnStar je lični pomoćnik zapovezivanje i servis sa integrisanomWi-Fi pristupnom tačkom. OnStarusluga je dostupna 24 sata dnevno,sedam dana u nedelji.NapomenaOnStar nije dostupan za sva tržišta.Za više informacija kontaktiratiservis.NapomenaDa bi OnStar bio dostupan ispreman za rad, potrebna je važećaOnStar pretplata, funkcionalnaelektrika vozila, uključen kontakt,mobilna usluga i veza sa GPSsatelitom.

Za aktiviranje OnStar usluga ipodešavanje naloga, pritisnuti Z irazgovarati sa savetnikom.Zavisno od opreme vozila, dostupnesu sledeće usluge:● Usluge u hitnim slučajevima i

podrška u slučaju kvara vozila● Wi-Fi pristupna tačka

● Aplikacija za pametni telefon● Daljinsko upravljanje, npr.

lokacija vozila, aktivacija sirene isvetala, kontrola sistemacentralnog zaključavanja

● Podrška u slučaju krađe vozila● Dijagnostika vozilaNapomenaOnStar modul vozila se deaktiviranakon deset dana bez uključivanjakontakta. Funkcije koje zahtevajuprenos podataka ponovo će bitidostupne nakon uključivanjakontakta.

OnStar dugmad

Dugme za privatnostPritisnuti i držati pritisnuto j dok sene čuje poruka za aktiviranje ilideaktiviranje određivanja lokacijevozila.Pritisnuti j za odgovor na poziv ili zazavršetak poziva sa savetnikom.Pritisnuti j za pristup Wi-Fipodešavanjima.

Dugme za servisiranjePritisnuti Z za uspostavljanje veze sasavetnikom.

SOS dugmePritisnuti [ za uspostavljanjeprioritetne veze za hitne slučajeve sasavetnikom koji je specijalno obučenza hitne slučajeve.

LED statusaZelena: Sistem je spreman saaktiviranim određivanjem lokacijevozila.Zelena trepćuća: Sistem se nalazi upozivu.Crvena: Došlo je do problema.


Isključena: Sistem je spreman sadeaktiviranim određivanjem lokacijevozila ili je sistem u režimupripravnosti.Crvena/zelena trepće kratakvremenski period: Određivanjelokacije vozila je deaktivirano.

OnStar usluge

Opšte uslugeAko su vam potrebne informacije o,npr. radnom vremenu, tačkama odinteresa i odredištima ili vam jepotrebna podrška - npr. u slučajukvara vozila, izbušenih pneumatika ipraznog rezervoara za gorivo,pritisnuti Z za uspostavljanje veze sasavetnikom.

Usluge u hitnim slučajevimaU hitnom slučaju, pritisnuti [ irazgovarati sa savetnikom. Savetniktada kontaktira pružaoce uslugapomoći u hitnim slučajevima iusmerava ih do tvog vozila.U slučaju nesreće sa aktiviranjemvazdušnih jastuka ili zatezačapojaseva, uspostavlja se automatskipoziv u hitnim slučajevima. Savetnik

se odmah povezuje na vaše vozilo dabi video koja vrsta pomoći vam jepotrebna.NapomenaUspostavljanje poziva za hitneslučajeve možda neće biti moguće upodručjima sa lošim signalom mrežeili zbog oštećenja hardvera u slučajunesreće.

Wi-Fi pristupna tačkaWi-Fi pristupna tačka vozilaomogućava povezivanje na Internetmaksimalnom brzinom od 4G/LTE.NapomenaFunkcionalnost Wi-Fi pristupnetačke nije dostupna za sva tržišta.

Može da se poveže do sedamuređaja.Za povezivanje mobilnog uređaja naWi-Fi pristupnu tačku:1. Pritisnuti j, a zatim izabrati Wi-Fi

podešavanja na Informacionomdispleju. Prikazana podešavanjauključuju naziv za Wi-Fi pristupnutačku (SSID), šifru i tip veze.

2. Pokrenuti pretragu Wi-Fi mrežena mobilnom uređaju.

3. Izabrati pristupnu tačku vašegvozila (SSID) sa liste.

4. Kada se zatraži, uneti lozinku namobilni uređaj.

NapomenaZa izmenu SSID ili lozinke, pritisnutiZ i razgovarati sa savetnikom ili seprijaviti na nalog.

Za isključivanje funkcionalnosti Wi-Fipristupne tačke, pritisnuti Z zapozivanje savetnika.

Aplikacija za pametni telefonSa myOpel aplikacijom za pametnitelefon, nekim funkcijama vozilamože da se rukuje daljinskim putem.Sledeće funkcije su na raspolaganju:● Zaključati ili otključati vozilo.● Zatrubiti sirenom ili zatreptati

svetlima.● Proverite nivo goriva.● Locirati vozilo na mapi.● Upravljati Wi-Fi podešavanjima.

Za rukovanje navedenim funkcijamapreuzeti aplikaciju sa App Store® iliGoogle Play™ prodavnice.


Daljinski upravljačPo želji, koristiti bilo koji telefon zapozivanje savetnika, koji može dadaljinskim putem rukuje specifičnimfunkcijama vozila. Pronaćiodgovarajući OnStar broj telefona nainternet stranici specifičnoj za vašuzemlju.Sledeće funkcije su na raspolaganju:● Zaključati ili otključati vozilo.● Obezbediti informacije o

određivanju lokacije vozila.● Zatrubiti sirenom ili zatreptati

svetlima.

Podrška u slučaju krađe vozilaAko je vozilo ukradeno, prijaviti krađuorganima vlasti i zahtevati OnStarpodršku u slučaju krađe vozila.Koristiti bilo koji telefon za pozivanjesavetnika. Pronaći odgovarajućiOnStar broj telefona na internetstranici specifičnoj za vašu zemlju.OnStar može da pruži podršku ulociranju i povraćaju vozila.

Upozorenje na krađuKada se aktivira alarmni sistemzaštite od krađe, obaveštenje se šaljeu OnStar. Tada primate informacije oovom događaju putem tekstualneporuke ili e-pošte.Sprečavanje ponovnog pokretanjaSlanjem daljinskih signala, OnStarmože da spreči ponovno pokretanjevozila kada se ono isključi.

Dijagnostika na zahtevBilo kada, npr. ukoliko vozilo prikažeporuku vozila, pritisnuti Z zakontaktiranje savetnika i zatražiti daobavi dijagnostičku proveru urealnom vremenu da bi direktnoodredio problem. U zavisnosti odrezultata, savetnik će obezbediti daljupodršku.

Dijagnostički izveštajVozilo automatski prenosidijagnostičke podatke na OnStar kojivama i vašoj izabranoj servisnojradionici šalje mesečni izveštaj uobliku e-pošte.

NapomenaFunkcija obaveštenja servisneradionice može da se onemogući zavaš nalog.

Izveštaj sadrži status ključnihoperativnih sistema vozila, kao što sumotor, menjač, vazdušni jastuci, ABSi drugi veći sistemi. On pruža iinformacije o mogućim stavkamaodržavanja i pritisku u pneumaticima(samo sa sistemom nadzora pritiskau pneumaticima).Z detaljan pregled informacija,odabrati vezu u e-pošti i prijaviti se nanalog.

OnStar podešavanja

OnStar PIN kodDa biste dobili pun pristup OnStaruslugama, potreban je četvorocifreniPIN kod. PIN kod mora da sepersonalizuje tokom prvog razgovorasa savetnikom.Za promenu PIN koda, pritisnuti Z zapozivanje savetnika.


Podaci o naloguOnStar ima nalog gde se čuvaju svipodaci. Za zahtevanje izmeneinformacija o nalogu, pritisnuti Z irazgovarati sa savetnikom ili seprijaviti na nalog.Ukoliko se OnStar usluga koristi nadrugom vozilu, pritisnuti Z i zahtevatida se nalog prenese na drugo vozilo.NapomenaU bilo kom slučaju, ukoliko se voziloodlaže, prodaje ili prenosi na bilo kojidrugi način, odmah obavestitikompaniju OnStar o izmenama iobustaviti OnStar uslugu na ovomvozilu.

Određivanje lokacije vozilaOdređivanje lokacije vozila se prenosina OnStar kada se usluga zahteva iliaktivira. Poruka na informacionomdispleju obaveštava o ovom prenosu.Za aktiviranje ili deaktiviranje prenosaodređivanja lokacije vozila, pritisnuti idržati pritisnuto j dok se ne začujezvučna poruka.

Deaktivacija se označava lampicomstatusa koja treperi crveno i zeleno ukraćem periodu i svaki put kada sevozilo pokreće.NapomenaUkoliko se isključi prenosodređivanja lokacije vozila, nekeusluge više neće biti dostupne.NapomenaOdređivanje lokacije vozila uvekostaje dostupno za OnStar ukolikodođe do hitnog slučaja.

Pronaći politiku privatnosti na nalogu.

Ažuriranja softveraOnStar može daljinski da sprovedeažuriranja softvera bez daljegobaveštenja ili saglasnosti. Ovaažuriranja služe da poboljšaju iliodrže bezbednost i sigurnost ili radvozila.Ova ažuriranja mogu se odnositi napitanja privatnosti. Pronaći politikuprivatnosti na nalogu.

Osvetljavanje 117

Osvetljavanje Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:AUTO : automatska regulacija

svetla automatski prebacujesa dnevnih svetala naoborena svetla

8 : bočna svetla9 : prednja svetla

Kod uključivanja kontakta,automatsko upravljanje osvetljenja jeuvek uključeno.Kontrolna lampica 8 3 102.

Zadnja svetlaZadnja svetla se uključuju saoborenim/dugim i bočnim svetlima.

Automatska regulacijasvetla

Kada je funkcija automatskeregulacije svetla uključena i motor jeu pogonu, sistem automatskiprebacuje između dnevnih svetala ioborenih svetla, zavisno od uslovaspoljašnjeg osvetljenja i informacijadobijenih od sistema senzora za kišu.Dnevna svetla 3 120.

118 Osvetljavanje

Automatsko uključivanje prednjihsvetlaTokom loše vidljivosti prednja svetlase uključuju.Osim toga, prednja svetla seuključuju ako se brisači vetrobranaaktiviraju na nekoliko ciklusa brisanja.

Prepoznavanje tunelaKada se ulazi u tunel, prednja svetlase smesta uključuju.

Dugo svetlo

Gurnuti ručicu za prebacivanje saoborenog na dugo svetlo.

Povući ručicu za isključivanje dugogsvetla.Pomoć dugim svetlima 3 120.

Pomoć dugim svetlimaOpis verzije sa halogenim prednjimsvetlima. Pomoć dugim svetlima saLED prednjim svetlima 3 120.Ova funkcija omogućava da dugasvetla funkcionišu kao glavnoosvetljenje noću i kada je brzinavozila veća od 25 km/h.Automatski prekopčava na kratkasvetla kada:● Kamera ili senzor na vetrobranu

detektuju svetla vozila izsuprotnog smera ili ispred vozila.

● Brzina vozila pada ispod15 km/h.

● Magla je ili pada sneg.● Vožnja se odvija u gradu.

Ako nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.

Aktiviranje

Pomoć dugim svetlima može da seaktivira samo pomoću prekidača zasvetlo u položaju AUTO.

Osvetljavanje 119

Aktivirati pomoć dugim svetlimapritiskom na f na ručici za skretanjei promenu saobraćajne trake. LEDlampica u dugmetu svetli ako seaktivira pomoć dugim svetlima. Dugosvetlo se automatski uključuje pribrzinama većim od 25 milje/h.Zelena kontrolna lampica f uveksvetli kad je uključena pomoć, plavalampica svetli 7 kada su uključenaduga svetla.Kontrolna lampica f 3 102.

IsključivanjeDeaktivirati pomoć dugim svetlimapritiskom na f na ručici za skretanjei promenu saobraćajne trake.Ako se aktivira svetlosni signal(ablend) prednjih svetla kada jeaktivirana pomoć dugim svetlima ioboreno svetlo je uključeno, pomoćdugim svetlima će se isključiti. Sistemprebacuje na dugo svetlo.Ako se aktivira svetlosni signal(ablend) prednjih svetala kada jedugo svetlo uključeno, pomoć dugimsvetlima će se isključiti. Sistemprebacuje na oboreno svetlo.

Za ponovno aktiviranje pomoći dugimsvetlima, ponovo ablendovatiprednjim svetlima.

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetala

Za uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.Povlačenje ručice isključuje dugosvetlo.

Podešavanje dometa snopaprednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetla

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: okrenuti ozubljenitočkić ? u željenu poziciju.0 : prednja sedišta zauzeta1 : sva sedišta zauzeta2 : sva sedišta zauzeta i opterećen

prtljažni prostor3 : sedište vozača je zauzeto i

opterećen je prtljažni prostor

120 Osvetljavanje

Dnevna svetlaDnevna svetla povećavaju vidljivostvozila tokom dnevne vidljivosti.Ona se automatski uključuju kadamotor radi.Sistem automatski prebacuje izmeđudnevnih svetala i oborenih svetala, uzavisnosti od uslova osvetljenja.

LED prednja svetla

9 Upozorenje

Nemojte da gledate direktno uLED svetla da biste izbeglioštećenje očiju.

Sistem LED prednjih svetala sadržinekoliko određenih LED lampica usvakom prednjem svetlu, štoomogućava kontrolu adaptivnogprednjeg osvetljavanja.Raspodela i intenzitet svetlosti sepromenljivo aktiviraju, u zavisnosti oduslova osvetljenja, tipa puta i situacijevožnje. Vozilo automatski

prilagođava prednja svetla situaciji dabi vozaču omogućilo optimalneperformanse osvetljenja.Neke funkcije adaptivnog prednjegosvetljavanja LED prednjih svetalamogu da se deaktiviraju ili aktiviraju umeniju za personalizaciju vozila.Izabrati odgovarajuće podešavanje uPodešavanj., I Vozilo nainformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 109.Funkcije osvetljavanja mogu da sekoriste samo kada je prekidač zasvetlo u položaju AUTO.

Svetlo za vangradski put

Aktivira se automatski pri brzinamaizmeđu 55 km/h i 115 km/h tokomvožnje u ruralnim sredinama.Osvetljenost trenutne trake i bočne

strane puta je poboljšana. Vozila kojadolaze u susret i vozila koja se krećuispred se ne zaslepljuju.

Svetlo za autoput

Aktivira se automatski pri brzinamaiznad 115 km/h. Osvetljenost seprilagođava najvećoj brzini vožnje naautoputu. Ako nema dolaznogsaobraćaja povećava se vidljivost nastrani vozila. Vidljivost raste od 70 mdo 140 m što omogućava da seudaljeni predmeti prepoznaju dužcele širine puta.

Svetlo za grad

Osvetljavanje 121

Aktivira se automatski pri brzinamado otprilike 55 km/h i u situacijama saspoljašnjim ambijentalnimosvetljenjem. Svetlo je široko isimetrično. Ako je brzina ispod30 milja/h, prednja svetla se malozakreću prema spolja da bi omogućilaranije prepoznavanje pešaka ipredmeta na svakoj strani puta.Poseban obrazac svetla je osmišljentako da se izbegne zaslepljivanjeostalih učesnika u saobraćaju.

Statičko ugaono svetlo

Tokom isključivanja, u zavisnosti odugla upravljanja i svetla pokazivačapravca, određene LED lampice seaktiviraju i osvetljavaju smer kretanja.Aktivira se do brzina od 40 km/h.

Svetlo za nepovoljne vremenskeuslove

Kontrolišu ga brisači ili senzor za kišu,a aktivira se kada pada kiša ili sneg.Široka raspodela svetlosti - malazakrenutost prema spolja -omogućava bolju orijentaciju uz ivicuputa. Intenzitet svetla se povećava zaveću udaljenost da bi se prepoznaliobjekti i oznake na desnoj strani puta,kao i prepreke u traci, bez obzira navremenske uslove. Snižavanjerefleksije na vlažnim putevimasmanjuje zaslepljivanje od dolaznogsaobraćaja. Svetlo za nepovoljnevremenske uslove se aktivira pribrzini od 70 km/h.

Dinamičko svetlo za krivine

Određene LED lampice se, naosnovu ugla upravljanja i brzine,dodatno aktiviraju da poboljšajuosvetljavanje u krivinama. Ovafunkcija se aktivira pri brzinama od40 km/h do 70 km/h i reaguje na ugaoupravljanja.

Pomoć dugim svetlimaOva funkcija omogućava dugomsvetlu da noću funkcioniše kaoglavno svetlo za vožnju.Kamera na vetrobranu detektujesvetla vozila iz suprotnog smera iliispred vozila. Svaka LED lampica sadesne strane može da se posebnoaktivira ili isključi na osnovu situacijeu saobraćaju. Ovo pruža najboljuraspodelu svetlosti bez zaslepljivanjadrugih učesnika u saobraćaju. Kadase aktivira, pomoć dugim svetlima

122 Osvetljavanje

ostaje aktivna i uključuje i isključujedugo svetlo u zavisnosti od uslovaokoline. Poslednje podešavanjepomoći dugim svetlima će ostatinakon ponovnog uključivanjakontakta.

Pomoć dugim svetlima uključujeposeban režim za autoput. Kada sevozi brže od 115 km/h naautoputevima, snop svetlosti postajemanji da bi se izbeglo zaslepljivanjedolaznog saobraćaja. Kada se vozilanalaze ispred ili pretiču, odsjajretrovizora za ova vozila je smanjen.

Aktiviranje

Aktivirati pomoć dugim svetlimapritiskom na f na ručici za skretanjei promenu saobraćajne trake. LEDlampica u dugmetu svetli ako seaktivira pomoć dugim svetlima. Dugosvetlo se automatski uključuje pribrzinama većim od 25 km/h. Dugosvetlo se isključuje pri brzinamamanjim od 15 km/h, ali pomoć dugimsvetlima ostaje aktivna.Zelena kontrolna lampica f uveksvetli kad je uključena pomoć dugimsvetlima, plava lampica svetli 7 kadaje uključeno dugo svetlo.

Kontrolna lampica f 3 102, 73 102.Jedan pritisak na ručicu pokazivačapravca ručno uključuje dugo svetlobez pomoći dugim svetlima.Pomoć dugim svetlima automatskiprebacuje na oboreno svetlo kada:● Vožnja se odvija u gradu.● Kamera detektuje gustu maglu.● Prednja ili zadnja svetla za maglu

su uključena.Ako nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.

IsključivanjeDeaktivirati pomoć dugim svetlimapritiskom na f na ručici za skretanjei promenu saobraćajne trake.Ako se aktivira svetlosni signal(ablend) prednjih svetla kada jeaktivirana pomoć dugim svetlima ioboreno svetlo je uključeno, pomoćdugim svetlima će se isključiti. Sistemprebacuje na dugo svetlo.

Osvetljavanje 123

Ako se aktivira svetlosni signal(ablend) prednjih svetala kada jedugo svetlo uključeno, pomoć dugimsvetlima će se isključiti. Sistemprebacuje na oboreno svetlo.Za ponovno aktiviranje pomoći dugimsvetlima, ponovo ablendovatiprednjim svetlima.

Kvar u sistemu LED prednjihsvetalaKada sistem detektuje kvar u sistemuLED prednjih svetala, on bira trenutnipoložaj da izbegne zaslepljivanjedolazećeg vozila. Upozorenje seprikazuje na informacionom centruvozača.

Trepćuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivačapravca)

Uključuje se pritiskom na ¨.Prilikom kočenja u hitnimslučajevima, trepćuća svetlaupozorenja (sva četiri pokazivačapravca) se uključuju automatski, uzavisnosti od sile usporavanja. Onase automatski isključuju prvi put kadaubrzate.

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajnetrake

ručica premagore

: desni pokazivačpravca

ručica premadole

: levi pokazivačpravca

Tačka otpora se može osetiti pripomeranju ručice.Pomeriti ručicu iznad tačke otpora dabi bila neprekidno uključena. Kada seupravljač vrati u suprotni položaj,pokazivač pravca se automatski

124 Osvetljavanje

deaktivira. Isključiti ručnopomeranjem ručice u prvobitanpoložaj.Kratko dodirnuti za uključivanje posletri treptaja, npr. kada se menjasaobraćajna traka.Pomeriti ručicu do tačke otpora izadržati je za treptanje pokazivačapravca sve dok se ne otpusti.Ako zaboravite da otkažete signalniuređaj za skretanje i menjanjesaobraćajne trake duže od dvadesetsekundi, zvuk zvučnog signala će sepojačati ako je brzina veća od60 km/h.

Prednja svetla za maglu

Uključuje se pritiskom na >.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem prednjih svetla zamaglu će se automatski uključiti iprednja svetla.

Zadnje svetlo za maglu

Uključuje se pritiskom na r.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem zadnjih svetla za magluće se automatski uključiti i prednjasvetla.Prekidač svetla u položaju 8: zadnjesvetlo za maglu se jedino možeuključiti zajedno sa prednjim svetlimaza maglu.Zadnje svetlo za maglu se isključujetokom vuče prikolice ili kada jepriključak priključen u utičnicu, npr.kada se koristi nosač bicikla.

Osvetljavanje 125

Parkirna svetla (pozicionasvetla)

Prilikom parkiranja vozila, parkirnasvetla na jednoj strani se moguuključiti:1. Isključiti kontakt.2. Pomeriti ručicu pokazivača

pravca skroz gore (desnopoziciono svetlo) ili prema dole(levo poziciono svetlo).

Potvrđuje se signalom iodgovarajućom kontrolnomlampicom pokazivača pravca.

Svetla za vožnju unazadSvetla za vožnju unazad se pale kadje uključen kontakt i izabran je hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost kućišta svetla se možezamagliti na kratko, u lošim, vlažnim ihladnim vremenskim uslovima, usledjake kiše ili nakon pranja.Zamagljenost nestaje sama od sebe;da bi to ubrzali, uključiti prednjasvetla.

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument table

Jačina osvetljavanja sledećih svetlase može podešavati kada suspoljašnja svetla uključena:● osvetljenje instrument table● Informacioni displej● svetleći prekidači i elementi za

rukovanjeOkrenuti pritisni točkić A i držati dokse ne dostigne željeno osvetljenje.

126 Osvetljavanje

Osvetljavanje kabineZa vreme ulaska i izlaska iz vozila,prednje i srednje svetlo kabine seautomatski pali a zatim se zazadrškom gasi.NapomenaU slučaju nesreće sa naduvavanjemvazdušnog jastuka, svetla kabine seautomatski pale.

Prednje svetlo kabine

Rad prekidača na prevagu:w : automatsko

uključivanje iisključivanje

pritisnuti u : uklj.pritisnuti v : isklj.

Zadnja svetla kabineSvetle zajedno sa prednjim svetlimakabine zavisno od položaja prekidačana prevagu.

Svetla za čitanje

Upravljanje pritiskanjem s i t nasvetlima kabine.

Ilustracija prikazuje zadnja svetlakabine.

Svetla na zaštitnimlamelama od suncaSvetli kada je poklopac otvoren.

Osvetljavanje 127

KarakteristikeosvetljenjaOsvetljavanje srednjekonzoleReflektor integrisan u konzolu iznadglave osvetljava centralnu konzolukada se prednja svetla isključe.

Svetla za ulazak u voziloOsvetljavanje prilikom prilazaNeka ili sva sledeća svetla senakratko uključuju otključavanjemvozila daljinskim upravljačem:● prednja svetla● svetla zadnjeg retrovizora● unutrašnja svetla

Broj aktiviranih svetala zavisi oduslova okolnog osvetljenja.Osvetljenje se isključuje čim sekontakt uključi. Polazak 3 17.Ova funkcija može se aktivirati ilideaktivirati u okviru personalizacijevozila.Personalizacija vozila 3 109.

Sledeća svetla će se dodatno uključitikada se otvore vrata vozača:● osvetljenje određenih prekidača● Informacioni centar za vozača● svetla u džepovima na vratima

Svetlo prilikom izlaskaSledeća svetla se uključuju ako sekontakt isključi:● prednja svetla● unutrašnja svetla● svetlo instrument table

Ono će se isključiti automatski nakonkratkog vremena. Ova funkcija radisamo u mraku. Prigušeno osvetljenjese uključuje ako se u međuvremenuotvore vozačeva vrata.

Zaštita akumulatora odpražnjenjaKako bi sprečili pražnjenjeakumulatora vozila kada je isključenmotor, neka svetla kabine seautomatski isključuju nakon izvesnogvremena.

128 Upravljanje klima sistemom

Upravljanje klimasistemom

Sistemi upravljanja klimom ........ 128Sistem grejanja i ventilacije ..... 128Klima uređaj ............................ 129Elektronski upravljani klimasistem ..................................... 132

Dodatni grejač ......................... 137Ventilacioni otvori ....................... 137

Podesivi ventilacioni otvori ...... 137Fiksni ventilacioni kanali .......... 138Hlađenje kasete za rukavice . . . 138

Održavanje ................................ 138Ulaz vazduha ........................... 138Filter za polen .......................... 138Redovno funkcionisanje klimauređaja ................................... 138

Servis ...................................... 138

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanja i ventilacije

Komande za:● temperatura £● raspodela vazduha l, M i K● brzina ventilatora Z● odmagljivanje i odleđivanje à● grejanje zadnjeg prozora i

grejanje spoljašnjih retrovizora b● grejanje sedišta ß

Grejanje zadnjeg prozora b 3 42.

Spoljašnji retrovizori b3 39.Sedišta na zagrevanje ß 3 53.

TemperaturaPodesiti temperaturu okretanjem£ na željenu temperaturu.crveno polje : toplijeplavo polje : hladnije

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Raspodela vazduhal : na vetrobran i na stakla prednjih

vrataM : u prostor u visini glave kroz

podesive kanale za vazduhK : u nožni prostor i na vetrobran

Moguće su sve kombinacije.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduha okretanjemZ na željenu brzinu.udesno : povećanjeulevo : smanjenje

Upravljanje klima sistemom 129

Odmagljivanje i odleđivanje





● Otvoriti bočne ventilacioneotvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

Klima uređaj

Komande za:● temperatura £● raspodela vazduha l, M i K● brzina ventilatora Z● odmagljivanje i odleđivanje à● klimatizacija A/C● recirkulacija vazduha 4● grejanje zadnjeg prozora i

grejanje spoljašnjih retrovizora b● grejanje vetrobranskog

stakla ,● grejanje sedišta ß

Grejanje zadnjeg prozora b 3 42.Grejanje spoljašnjih retrovizora b3 39.Grejanje vetrobranskog stakla ,3 43.Sedišta na zagrevanje ß 3 53.

Neke promene podešavanja nakratkose prikazuju na informacionomdispleju. Aktiviranje funkcijasignalizira upaljena LED lampica naodgovarajućem dugmetu.

TemperaturaPodesiti temperaturu okretanjem£ na željenu temperaturu.


crveno polje : toplijeplavo polje : hladnije

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Raspodela vazduhal : na vetrobran i na stakla prednjih

vrataM : u prostor u visini glave kroz

podesive kanale za vazduhK : u nožni prostor i na vetrobran

Moguće su sve kombinacije.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduha okretanjemZ na željenu brzinu.udesno : povećanjeulevo : smanjenje

Klimatizacija A/C

Pritisnuti A/C za uključivanjehlađenja. LED lampica na dugmetuse pali kako bi označila aktivaciju.Hlađenje je funkcionalno samo kadamotor radi i kada je ventilatorupravljanja klima sistemom uključen.Ponovo pritisnuti A/C za isključivanjehlađenja.Klima sistem hladi i isušuje vazduhčim je spoljašnja temperatura neštoiznad tačke smrzavanja. Zbog togamože doći do kondenzacije i kapanjavode ispod vozila.

Ako nema potrebe za hlađenjem ilisušenjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.Aktivirano hlađenje može da sprečiautomatsko zaustavljanje. Sistem zazaustavljanje i pokretanje 3 145.

Sistem recirkulacije vazduha

Pritisnuti 4 za aktiviranje režimarecirkulacije vazduha. LED lampicana dugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranjerežima recirkulacije vazduha.


9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamaglitiiznutra. U putničkom prostorudolazi do pogoršanja kvalitetavazduha što može dovesti dopospanosti prisutnih u vozilu.

U toplim i veoma vlažnim uslovimaokolnog vazduha, vetrobran se možezamagliti sa spoljašnje strane kadase prema njemu usmeri hladanvazduh. Ukoliko se vetrobran zamaglisa spoljašnje strane, uključite brisačvetrobrana i isključite l.

Maksimalno hlađenje

Nakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.● Uključiti hlađenje A/C.● Pritisnuti 4 za uključivanje

sistema za recirkulaciju vazduha.● Pritisnuti M za raspodelu

vazduha.● Podesiti prekidač za temperaturu£ na najhladniji nivo.


● Otvoriti sve ventilacione otvore.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora



● Ako je potrebno, uključiteklimatizaciju A/C.




● Uključiti grejanje vetrobrana ,.● Otvoriti bočne ventilacione

otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

NapomenaAko se pritisne à dok motor radi,Autostop će biti onemogućen svedok se ponovo ne pritisne à.Ako se à pritisne dok je motor urežimu Autostop, motor će seautomatski ponovo pokrenuti.

Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Elektronski upravljani klimasistemDvozonsko upravljanje klimasistemom omogućava različitetemperature na strani vozača isuvozača.U automatskom režimu setemperatura, brzina ventilatora idistribucija vazduha automatskiregulišu.

Komande za:● temperatura na strani vozača£

● MENU ulazi u meni zapodešavanje klimatizacije nainformacionom displeju

● brzina ventilatora Z● automatski režim AUTO● temperatura na strani suvozača£

● hlađenje A/C● ručna recirkulacija vazduha 4● odmagljivanje i odleđivanje à● grejanje zadnjeg prozora i

grejanje spoljašnjih retrovizora b

● Grejanje vetrobranskogstakla ,

● Grejanje sedišta ß● Ventilacija sedišta A

Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 42.Grejanje spoljašnjih retrovizora Ü3 39.Sedišta na zagrevanje ß 3 53.Ventilacija sedišta A 3 53.Aktiviranje funkcija označavaupaljena LED lampica naodgovarajućem dugmetu.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.


Meni za podešavanjeklimatizacije (dugme MENU)

Podešavanja za● raspodela vazduha l, M, K● brzina ventilatora Z● temperatura za stranu vozača i

suvozača 19°/21°● dvozonska sinhronizacija

temperature MONO● klimatizacija ON/OFF● automatski režim AUTO

može se ručno aktivirati u meniju zapodešavanja klimatizacije. PritisnutiMENU za ulazak u meni i sleditidugmad na dodir.

Može da se prikaže i meni zapodešavanje klimatizacije● izborom Klimatizacija na 7''-nom

informacionom displeju u boji ili● pritiskom na Í, a zatim izborom

Klimatizacija iz menija na8''-nom informacionom displeju uboji.

Automatski režim AUTO

Osnovni izbor za maksimalnuugodnost:● Pritisnuti AUTO za automatsku

regulaciju raspodele vazduha ibrzine ventilatora.

● Otvorite sve ventilacione otvorekako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha uautomatskom režimu.

● Klimatizacija mora da se aktiviraza optimalno hlađenje iodmagljivanje. Pritisnuti A/C zauključivanje klimatizacije. LEDlampica na dugmetu ukazuje naaktiviranje.

● Podesiti prethodno izabranutemperaturu za vozača isuvozača pomoću levog i desnogokretnog dugmeta. Preporučenatemperatura je 22 °C.

Ručno podešavanjeSistem za upravljanje klimatizacijomse može menjati aktiviranjemsledećih funkcija:


Brzina ventilatora Z

Podesiti protok vazduha okretanjemobrtnog dugmeta na željenu brzinu.Okrenuti ulevo za smanjenje iliokrenuti udesno za povećanje. Brzinaventilatora se takođe može promenitipomoću dugmadi na dodir na displejuza podešavanje klimatizacije.Pritisnuti MENU za ulazak u meni.Okrenuti obrtno dugme u smerusuprotnom od kretanja kazaljke nasatu: ventilator i hlađenje seisključuju.Za povratak na automatski režimrada, pritisnuti AUTO.

Raspodela vazduha l, M, K

Pritisnuti MENU za ulazak u meni.Dodirnuti na informacionom displeju uboji:l : na vetrobran i na stakla prednjih

vrataM : na predeo glave i zadnja sedišta

preko podesivih ventilacionihotvora

K : na prednji i zadnji prostor zanoge i vetrobran

Za povratak na automatskudistribuciju vazduha, pritisnuti AUTO.

Predizbor temperature £

Zasebno podesiti prethodno izabranutemperaturu za vozača i suvozača naželjenu vrednost pomoću levog idesnog obrtnog dugmeta. Obrtnodugme na strani suvozača menjatemperaturu na strani suvozača.Obrtno dugme na strani vozačamenja temperaturu na strani vozačaili na obe strane, u zavisnosti oduključivanja sinhronizacije u menijuza podešavanje klimatizacije MONO.Pritisnuti MENU za ulazak u meni.Preporučena temperatura je 22 °C.Temperatura se prikazuje nadisplejima pored obrtnih dugmadi i umeniju za podešavanje klimatizacije.


Ako je podešena minimalnatemperatura Lo, sistem upravljanjaklimom maksimalno hladi ako jehlađenje A/C uključeno.Ako je podešena maksimalnatemperatura Hi, klima sistemmaksimalno greje.NapomenaAko je A/C uključen, smanjenjepodešene temperature u kabinimože dovesti do ponovnogpokretanja motora od straneAutostopa ili do blokiranjaAutostopa.


Dvozonska sinhronizacijatemperature MONO ili SYNCPritisnuti MENU za ulazak u meni.Dodirnuti MONO ili SYNC zapovezivanje temperaturnogpodešavanja za suvozača savozačevom stranom.Kada se obrtno dugme na stranisuvozača podesi, sinhronizacija sedeaktivira.

Klimatizacija A/C

Pritisnuti A/C za uključivanjehlađenja. LED lampica na dugmetuse pali kako bi označila aktivaciju.Hlađenje je funkcionalno samo kadamotor radi i kada je ventilatorupravljanja klima sistemom uključen.Ponovo pritisnuti A/C za isključivanjehlađenja.Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.

Ako nema potrebe za hlađenjem ilisušenjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.

Ručna recirkulacija vazduha 4

Pritisnuti 4 za aktiviranje režimarecirkulacije vazduha. LED lampicana dugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranjerežima recirkulacije.


9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamaglitiiznutra. Kvalitet vazduha putničkekabine se pogoršava, što možeuticati na putnike da se osećajupospano.

U toplim i veoma vlažnim uslovimaokolnog vazduha, vetrobran se možezamagliti sa spoljašnje strane kadase prema njemu usmeri hladanvazduh. Ukoliko se vetrobran zamaglisa spoljašnje strane, uključite brisačvetrobrana i isključite l.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora à

● Pritisnuti à. LED lampica nadugmetu se pali kako bi označilaaktiviranje.

● Temperatura i raspodelavazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnombrzinom.

● Ako je potrebno, uključiteklimatizaciju pritiskom na A/C.


● Uključiti grejanje vetrobrana ,.● Za povratak na prethodni režim

rada, ponovo pritisnuti à. Zapovratak na automatski režimrada, pritisnuti AUTO.

NapomenaAko se pritisne à dok motor radi,Autostop će biti onemogućen svedok se ponovo ne pritisne à.Ako se à pritisne dok je motor urežimu Autostop, motor će seautomatski ponovo pokrenuti.


Aktiviranje elektronski upravljanogklima sistemaHlađenje, ventilator i automatskirežim rada mogu da se isključeokretanjem obrtnog dugmeta AUTO usmeru suprotnom smeru kretanjakazaljke na satu.Aktivacija uključivanjem ventilatora ilipritiskom na AUTO.


Dodatni grejačGrejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatani električnigrejač vazduha koji automatskimnogo brže zagreva putničku kabinu.

Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriSrednji ventilacioni otvori nainstrument tabli

Usmeriti strujanje vazduhanaginjanjem i obrtanjem lamela.Za zatvaranje otvora, okrenuti lameleka unutra.

Spoljašnji ventilacioni otvori nainstrument tabli

Usmeriti strujanje vazduhanaginjanjem i obrtanjem lamela.Za zatvaranje otvora, okrenuti lameleka spolja.Najmanje dva ventilaciona otvoramoraju biti otvorena dok je hlađenjeuključeno.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora. Uslučaju udesa može doći do štetei povreda.


Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata, i u nožnom prostoru.

Hlađenje kasete za rukaviceKlima sistem može takođe održavatihladnim sadržaj kasete za rukavice.

Pomerati klizač napred i nazad da seomogući ili onemogući hlađenjekasete za rukavice.

OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čistim radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću ili sneg.

Filter za polenPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.

Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidno iefikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebno uključitibar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenskeuslove i godišnje doba. Kod preniskihspoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klimasistem pregledati jednom godišnje,počev od treće godine od prveregistracije vozila, uključujući:● test funkcionalnosti i pritiska● funkcionalnost grejanja● provera zaptivenosti● provera pogonskih kaiševa● čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača● provera performansi

Vožnja i rukovanje 139

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ......................... 140Upravljanje vozilom ................. 140Upravljanje .............................. 140

Polazak i rukovanje ................... 140Razrada novog vozila .............. 140Položaji kontakt brave ............. 140Dugme za uključivanje ............ 141Režim štednje energije ............ 142Startovanje motora .................. 143Prekid dotoka goriva za vremekočenja motorom .................... 144

Sistem za zaustavljanje ipokretanje ............................... 145

Parkiranje ................................ 147Izduvni sistem motora ................ 148

Filter za čestice dizela ............. 148Katalizator ............................... 149AdBlue ..................................... 149

Automatski menjač .................... 153Displej menjača ....................... 153Ručica menjača ....................... 153Ručni režim ............................. 154Elektronski programi vožnje .... 155Kvar ......................................... 155Prekid napajanja strujom ......... 155

Ručni menjač ............................. 156Kočnice ...................................... 157

Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja ...................... 157

Parkirna kočnica ...................... 157Pomoć pri kočenju ................... 159Pomoć pri polasku na usponu . 159

Sistemi upravljanja vožnjom ...... 159Elektronska kontrola stabilnosti isistem kontrole proklizavanja . 159

Komanda za izbor vožnje ........ 161Sportski režim .......................... 163

Pomoćni sistemi za vozača ....... 163Tempomat ............................... 163Graničnik brzine ...................... 166Adaptivni tempomat ................. 168Upozorenje o čeonom sudaru . 175Aktivno kočenje u hitnojsituaciji .................................... 177

Prednja zaštita pešaka ............ 179Pomoć pri parkiranju ............... 181Napredna pomoć priparkiranju ................................ 184

Upozorenje o bočnim mrtvimtačkama .................................. 188

Sistem za panoramski prikaz . . 190Zadnja kamera ........................ 193Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ................... 195

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ................... 196

Upozorenje vozača .................. 198Gorivo ........................................ 199

Gorivo za benzinske motore .... 199Gorivo za dizel motore ............ 200Dopuna goriva ......................... 201Potrošnja goriva - CO2-Emisije ................................... 202

Kuka za prikolicu ........................ 203Opšte informacije .................... 203Karakteristike vožnje i predloziza vuču ................................... 203

Vuča prikolice .......................... 204Oprema za vuču ...................... 204Pomoć stabilnosti prikolice ...... 207

140 Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikada ne nastaviti voziti poinerciji vozila ako motor ne radiKada motor nije u pogonu, mnogisistemi ne funkcionišu, (npr.servopojačivač sile kočenja,servoupravljač). Vožnjom na ovajnačin ugrožavate sebe i druge.Svi sistemi funkcionišu u režimu"Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Pojačavanje praznog hodaUkoliko je zbog stanja akumulatoravozila potrebno njegovo punjenje,neophodno je pojačati izlaznu snagugeneratora. To se postižepojačavanjem praznog hoda, štomože biti glasno.Poruka se pojavljuje nainformacionom centru za vozača.

PedaleRadi nesmetanog hoda pedala namestu gde pedala dodiruje pod, nesme da stoji nikakav podni tepih.Koristite samo patosnice koje seuklapaju na odgovarajući način ipričvršćene su držačima na stranivozača.

UpravljanjeAko se pomoć servoupravljača izgubizbog zaustavljanja motora ili kvara usistemu, vozilom se i dalje možeupravljati ali uz dodatni napor.

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Tokom perioda razrade potrošnjagoriva i motornog ulja mogu bitipovećane.Osim toga, proces čišćenja filtera začestice dizela može češće da seodvija.Filter za čestice dizela 3 148.Autostop se može onemogućiti kakobi se omogućilo punjenjeakumulatora vozila.

Položaji kontakt braveOkrenuti ključ:


0 : kontakt isključen: Neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ neizvadi ili vrata vozača ne otvore,pod uslovom da je kontaktprethodno bio uključen

1 : uključen kontakt u režimunapajanja: Kontakt je uključen;dizel motor se predgreva.Kontrolne lampice svetle i većinaelektričnih funkcija može da sekoristi

2 : startovanje motora: Osloboditiključ nakon startovanja motora

Brava upravljačaIzvaditi ključ iz kontakt brave iokrenuti upravljač sve dok se neukopča.

9 Opasnost

Nikada ne vadite ključ iz kontaktbrave u toku vožnje, jer će touzrokovati zaključavanjeupravljača.

Dugme za uključivanje

Elektronski ključ mora biti uunutrašnjosti vozila.

Startovanje motoraAktivirati pedalu kvačila (ručnimenjač) ili pedalu kočnice(automatski menjač) i pritisnutiStart/Stop. Otpustiti dugme nakon štopočne procedura startovanja. Dizelmotor se startuje nakonpredgrevanja.Uključen kontakt u režimu napajanjabez startovanja motoraPritisnuti Start/Stop bez aktiviranjakvačila ili pedale kočnice. Kontrolnelampice svetle i većina električnihfunkcija može da se koristi.Isključen motor i kontaktPritisnuti nakratko Start/Stop usvakom režimu ili kada motor radi ivozilo je zaustavljeno. Neke funkcijeostaju aktivne sve dok se vratavozača ne otvore, pod uslovom da jekontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje uvanrednim slučajevimaPritisnuti Start/Stop na nekolikosekundi 3 143. Upravljač sezaključava čim se vozilo zaustavi.


Brava upravljačaBrava upravljača se automatskiaktivira u sledećim slučajevima:● Kada je vozilo u stanju mirovanja.● Kada je kontakt isključen.

Za oslobađanje brave upravljača,otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata iuključiti režim pribora ili direktnostartovati motor.

9 Upozorenje

Ukoliko je akumulator vozilaispražnjen, vozilo se ne smešlepati, startovati vučom iliguranjem, jer se brava stubaupravljača ne može odbraviti.

Rukovanje kod vozila sasistemom elektronskog ključa, uslučaju kvaraAko bilo koji od elektornskih ključevaotkaže ili je baterija elektronskogključa slaba, informacioni centar zavozača može da prikaže No RemoteDetected (Nije prepoznat daljinski) iliReplace Battery in Remote Key

(Zamenite bateriju u daljinskomključu) kada pokušate da stratujetevozilo.

Zadržati elektronski ključ tako dadugmad bude sa spoljašnje strane naoznaci na poklopcu stuba upravljačakao što je prikazano na ilustraciji.Pritisnuti pedalu kvačila (ručnimenjač) ili pedalu kočnice(automatski menjač ili automatizovaniručni menjač) i pritisnuti dugmeStart/Stop za startovanje motora.Ova mogućnost je predviđena samoza nuždu. Zameniti baterijuelektronskog ključa što je pre moguće3 23.

Za otključavanje ili zaključavanjevrata videti "Kvar u sistemu jedinicedaljinskog upravljača ili sistemuelektronskog ključa" 3 24.

Režim štednje energijeOva funkcija upravlja trajanjemkorišćenja određenih sistema da bi seizbeglo pražnjenje akumulatoravozila. Nakon zaustavljanja motora,neki sistemi i dalje mogu da sekoriste, kao što su audio sistem isistem telematike, brisačivetrobranskog stakla, oborena svetla,svetla kabine, itd. za ukupnimaksimalni vremenski interval od okočetrdeset minuta.

Promena u režim štednje energijeKada se dostigne određeni statuspražnjenja akumulatora vozila,aktivne funkcije se prebacuju narežim pripadnosti. Na informacionomcentru za vozača se pojavljuje porukakoja označava Režim štednjeenergije.


Telefonski poziv koji se obavi u ovomtrenutku će se održavati oko 10minuta pomoću Bluetooth bezručnogsistema Infotainment sistema.

Deaktiviranje režima štednjeenergijeRežim pripravnosti se ponovo aktiviraautomatski sledeći put kada se vozilovozi. Za trenutno korišćenje ovihfunkcija, startovati motor:● na manje od deset minuta za

korišćenje sistema na otprilikepet minuta

● na više od deset minuta zakorišćenje sistema na otpriliketrideset minuta.

Neka motor radi tokom navedenogperioda da bi se obezbedilo dovoljnopunjenje akumulatora. Ne trebauzastopno i neprekidno ponovopokretati motor radi promeneakumulatora.

Startovanje motoraVozila sa kontakt bravom

Okrenuti ključ u položaj 1 radiodbravljivanja brave upravljača.Ručni menjač: aktivirati kvačilo ipedalu kočnice.Automatski menjač: pritisnuti pedalukočnicu i pomeriti ručicu menjača uP ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.Dizel motori: sačekati dok se ne ugasikontrolna lampica !.Okrenuti ključ nakratko u položaj 2 iosloboditi nakon startovanja motora.

Ručni menjač: tokom funkcijeAutostop, motor se može pokrenutipritiskanjem pedale kvačila 3 145.Automatski menjač: tokom funkcijeAutostop, motor se može pokrenutioslobađanjem pedale kočnice3 145.

Vozila sa dugmetom zauključivanje

Ručni menjač: aktivirati kvačilo ipedalu kočnice.Automatski menjač: pritisnuti pedalukočnicu i pomeriti ručicu menjača uP ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.


Pritisnuti i osloboditi Start/Stop:automatska procedura aktivira startersa kratkom zadrškom dok motor radi.Pre ponovnog startovanja ili zaisključivanje motora kada je vozilu ustanju mirovanja, još jednom kratkopritisnuti Start/Stop.Ručni menjač: tokom funkcijeAutostop, motor se može pokrenutipritiskanjem pedale kvačila 3 145.Automatski menjač: tokom funkcijeAutostop, motor se može pokrenutioslobađanjem pedale kočnice3 145.

Isključivanje u toku vožnje uvanrednim slučajevimaAko motor mora da se isključi tokomvožnje u hitnom slučaju, pritisnutiStart/Stop na pet sekundi .

9 Opasnost

Isključivanje motora u toku vožnjemože da uzrokuje gubitaknapajanja u sistemima za kočenjei upravljanje. Pomoćni sistemi isistemi vazdušnih jastuka su

isključeni. Osvetljavanje i svetlakočnice će se ugasiti. Zato motor ikontakt isključite u toku vožnjesamo ako je to neophodno uhitnom slučaju.

Startovanje vozila na niskimtemperaturamaPokretanje motora bez dodatnihgrejača je moguće do -25 °C za dizelmotore i do -30 °C za benzinskemotore. Za startovanje je potrebnomotorno ulje odgovarajućegviskoziteta, odgovarajuće gorivo,redovno servisiranje i odgovarajućenapunjen akumulator vozila. Kodtemperature ispod -30 °С,automatskom menjaču neophodan jeperiod zagrevanja od oko pet minuta.Ručica menjača mora da bude upoložaju P.

Funkcije grejanjaNapomenaPojedine funkcije grejanja, kao štosu grejanje sedišta ili grejaniupravljač, mogu povremeno da budu

nedostupne u slučaju dodatnogstrujnog ograničenja. Funkcije će seobnoviti nakon nekoliko minuta.

Zagrevanje turbo motoraNakon pokretanja, dostupan obrtnimomenat motora može neko vremebiti ograničen, naročito kada jetemperatura motora hladna. Ovoograničenje služi da omogući sistemuza podmazivanje da u potpunostizaštiti motor.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali saotpuštenom pedalom gasa.U zavisnosti od uslova vožnje prekiddotoka goriva za vreme kočenjamotorom može da se isključi.


Sistem za zaustavljanje ipokretanjeSistem za zaustavljanje i pokretanjepomaže da se uštedi gorivo i smanjiemisija izduvnih gasova. Kada touslovi dozvoljavaju, isključuje motorčim se vozilo kreće malom brzinom ilimiruje, npr. u slučaju semafora ilisaobraćajne gužve.

Pažnja

Pre vožnje na poplavljenom putu,deaktivirajte sistem zazaustavljanje i pokretanje.

AktiviranjeSistem za zaustavljanje i pokretanjeje dostupan čim se startuje motor,kada vozilo krene i ako su ispunjeniuslovi koji su navedeni iznad.

Isključivanje

Isključiti sistem za zaustavljanje ipokretanje ručno, pritiskom na Ò. Naisključivanje ukazuje paljenje LEDlampice u dugmetu.

AutostopVozila sa ručnim menjačemAutostop se može aktivirati u stanjumirovanja.Aktivirati Autostop na sledeći način:● Pritisnuti pedalu kvačila.● Staviti ručicu u neutralni položaj.● Otpustiti pedalu kvačila.

Motor će se isključiti dok će kontaktostati uključen.Vozila sa automatskim menjačemAko vozilo miruje sa pritisnutompedalom kočnice, Autostop seautomatski aktivira.Motor će se isključiti dok će kontaktostati uključen.Sistem za zaustavljanje i pokretanjeće se isključiti na nagibima od 10% iliviše.

Obaveštavanje

Autostop se signalizira kontrolnomlampicom D.U režimu Autostop, performansegrejanja i kočenja ostajunepromenjene.


Uslovi za AutostopSistem za zaustavljanje i pokretanjeproverava da li je ispunjen svaki odsledećih uslova.● Sistem za zaustavljanje i

pokretanje se ne isključuje ručno.● Vozačeva vrata su zatvorena ili je

sigurnosni pojas vozačapričvršćen.

● Akumulator vozila je dovoljnonapunjen i u dobrom je stanju.

● Motor je zagrejan.● Temperatura rashladne tečnosti

motora nije dovoljno visoka.● Temperatura izduvnog sistema

motora nije previsoka, npr. nakonvožnje sa motorom pod velikimopterećenjem.

● Okolna temperatura je iznad-5 °C.

● Sistem upravljanja klimomdozvoljava Autostop.

● Vakuum kočnice je dovoljan.

● Funkcija samočišćenja filtera začestice dizela nije aktivna.

● Vozilo se kretalo najmanjebrzinom hodanja od poslednjegrežima Autostop.

U suprotnom, "Autostop" će bitionemogućen.Određena podešavanja upravljanjaklima sistemom mogu da blokirajuAutostop. Pogledati poglavlje oupravljanju klima sistemom za višedetalja 3 129.Odmah nakon vožnje u većoj brzini,režim Autostop može da budeblokiran.Razrada novog vozila 3 140.

Zaštita akumulatora vozila odpražnjenjaDa bi se obezbedilo pouzdanoponovno pokretanje motora, u sistemza zaustavljanje i pokretanjeugrađeno je nekoliko funkcija zazaštitu akumulatora vozila odpražnjenja.

Mere za štednju energijeU režimu "Autostop" neke električnefunkcije, kao što su pomoćnoelektrično grejanje ili grejanje zadnjegstakla, su onemogućene iliprebačene na režim štednje energije.Brzina ventilatora sistema upravljanjaklimom može da se smanji radiuštede energije.

Neka vozač ponovo pokrenemotor

Vozila sa ručnim menjačemPritisnuti pedalu kvačila bezpritiskanja pedale kočnice zaponovno pokretanje motora.

Vozila sa automatskim menjačemMotor se restartuje ako● otpustite papučicu kočnice dok je

ručica menjača u položaju D iliM

● ili je papučica kočnice otpuštenaili je ručica menjača u položajuN kada pomerate ručicu menjačau položaj D ili M.

● ili pomerite ručicu menjača upoložaj R.


Ponovno pokretanje motoraputem sistema za zaustavljanje ipokretanjeRučica menjača mora da bude uneutralnom položaju da bi seomogućilo automatsko ponovnopokretanje.Ako se javi neki od sledećih uslova urežimu "Autostop", motor će seponovo pokrenuti putem sistema zazaustavljanje i pokretanje:● Sistem za zaustavljanje i

pokretanje se isključuje ručno.● Sigurnosni pojas na vozačevom

sedištu nije pričvršćen i vozačevavrata su otvorena.

● Temperatura motora je suvišeniska.

● Nivo punjenja akumulatora vozilaje ispod definisanog nivoa.

● Vakuum kočnice nije dovoljan.● Vozilo se kretalo najmanje

brzinom hodanja.● Upravljanje klima sistemom

zahteva pokretanje motora.● Klima sistem je ručno uključen.

Ako se električna dodatna oprema,npr. prenosni CD plejer, poveže nautičnicu, može se primetiti kratkotrajnipad napona pri ponovnompokretanju.

Parkiranje

9 Upozorenje

● Ne parkirati vozilo na lakozapaljivoj površini. Visokatemperatura sistema izduvnihgasova mogla bi da zapalipovršinu.

● Uvek povući ručnu kočnicu.● Isključiti motor.● Ukoliko se vozilo nalazi na

ravnom terenu ili uzbrdici,uključiti prvi stepen prenosa ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanjakontakt ključa ili isključivanjakontakta na vozilima sadugmetom za uključivanje.Ukoliko se vozilo parkira nauzbrdici, prednje točkoveokrenuti od ivičnjaka.

Ukoliko se vozilo nalazi nanizbrdici, uključiti hod unazad ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanjakontakt ključa ili isključivanjakontakta na vozilima sadugmetom za uključivanje.Prednje točkove okrenutiprema ivičnjaku.

● Zatvorite prozore.● Izvaditi kontakt ključ iz kontakt

prekidača ili isključiti kontakt navozilima sa dugmetom zauključivanje. Okrenuti upravljačdok se ne oseti da se zabravio.

● Zaključati vozilo.● Aktiviranje alarmnog sistema

zaštite od krađe.● Ventilatori hladnjaka motora

mogu da rade i poslezaustavljanja motora 3 210.

Pažnja

Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motor


da radi na malom broju obrtaja ilina ler gasu na oko 30 sekundi preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

NapomenaU slučaju nesreće sa naduvavanjemvazdušnog jastuka, motor seautomatski isključuje ako se vozilozaustavi u određenom vremenskomroku.

Rad u hitnim slučajevima naekstremno hladnimtemperaturama

9 Upozorenje

Ovaj postupak u hitnom slučaju semože sprovesti samo u slučajuizuzetno niskih temperatura iukoliko je vozilo je parkirano naravnoj površini.

U zemljama sa ekstremno hladnimtemperaturama, možda će bitineophodno da se vozilo parkira bezaktivirane parkirne kočnice.

Ovo je rad u hitnom slučaju da bi seizbeglo zamrzavanje parkirnekočnice.

Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaProces automatskog čišćenjaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova.Početak zasićenja filtera čestica jeoznačen privremenim paljenjem % iliH, praćeno porukom nainformacionom centru za vozača.


Čim to uslovi saobraćaja dozvole,obaviti regeneraciju filtera vožnjompri brzini vozila od najmanje 60 km/hdok se kontrolna lampica ne ugasi.NapomenaNa novom vozilu, prve operacijeregeneracije filtera čestica može daprati miris sagorevanja, što jenormalno. Nakon dužeg rada vozilapri veoma maloj brzini ili u praznomhodu, može se, u izuzetnimokolnostima, primetiti emisijavodene pare u izduvnom sistemuprilikom ubrzanja. Ovo ne utiče naponašanje vozila niti na okolinu.

Proces čišćenja nije mogućAko % ili H ostane upaljeno,praćeno zvučnim signalom iporukom, to označava da je nivoaditiva filtera čestica suviše nizak.Rezervoar mora da se dopuni bezodlaganja. Potražite pomoć servisneradionice.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.

Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 199, 3 251 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejati ioštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugostartovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućnosti što pre poveriti servisu. Usučaju nužde, vožnja se moženastaviti na kratak period, sasmanjenom brzinom vozila ismanjenim brojem obrtaja motora.

AdBlueOpšte informacijeSelektivna redukcija katalizacije(BlueInjection) je tehnologija kojomse značajno smanjuje emisijaazotnog oksida u izduvnim gasovima.Ovo se postiže ubrizgavanjemtečnosti za smanjenje izduvnihgasova kod dizel-motora ((DEF)) uizduvni sistem. Amonijak kojioslobađa tečnost reaguje sa azotnimgasovima (NOx) iz izduvnog sistema ipretvara ih u azot i vodu.Oznaka korišćenog ove tečnosti jeAdBlue®. To je neotrovna,nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,koja se sastoji od 32% uree i 68%vode.

9 Upozorenje

Izbegavati da AdBlue dođe u dodirsa očima ili kožom.U slučaju da dođe u dodir sa očimaili kožom, isprati ih vodom.


Pažnja

Izbegavati kontakt AdBluetečnosti sa farbom.U slučaju dodira, isprati vodom.

AdBlue se zamrzava na temperaturiod oko -11 °C. Pošto je voziloopremljeno pred-grejačem zaAdBlue, obezbeđeno je smanjenjeemisija pri niskim temperaturama.Pred-grejač za AdBlue radiautomatski.Tipična potrošnja AdBlue tečnosti jeotprilike dva litra na 1000 km, ali možebiti i veća u zavisnosti od stila vožnje(npr. velikog opterećenja ili vuče).

AdBlue rezervoarPri preostaloj zapremini od otprilikepet litara, postoji prekidač za nivotečnosti. Poruke upozorenja seprikazuju samo ispod tog praga.Zapremina rezervoara 3 255.

Upozorenja za nivo tečnostiU zavisnosti od proračunatog dometaAdBlue tečnosti, na informacionomcentru za vozača se prikazuju različiteporuke. Ove poruke i ograničenjapredstavljaju zakonski zahtev.1. Prvo moguće upozorenje je

Dopuniti aditiv za smanjenjeemisije: Početi sa prevencijom na2400 km.Kada se uključuje kontakta, ovoupozorenje će se kratko prikazatijednom sa proračunatimopsegom. Osim toga, kontrolnalampica UREA će zasvetleti ioglasiće se zvučni signal. Vožnjaje moguća bez ikakvihograničenja.Ova poruka se tokom vožnjeprikazuje na svakih 300 km svedok se ne dopuni rezervoar zaaditiv.

2. Sledeći nivo upozorenja se unosikada je domet manji od 600 km.Poruka sa trenutnim dometom ćese prikazivati uvek kada je kontaktuključen. Osim toga, kontrolnalampica UREA će zatreptati i

oglasiće se zvučni signal.Dopunite AdBlue tečnost preunosa sledećeg nivoaupozorenja.Ova poruka se tokom vožnjeprikazuje na svakih 30 sekundisve dok se ne dopuni rezervoar zaaditiv.

3. Poslednji nivo upozorenja seunosi kada je AdBlue rezervoarprazan. Ponovno pokretanjemotora nije moguće. Prikazaće sesledeća poruka upozorenja:Dopuniti aditiv za smanjenjeemisije: Početi sa prevencijomOsim toga, kontrolna lampicaUREA će zatreptati i oglasiće sezvučni signal.Rezervoar mora da se dopuni sanajmanje 3,8 litara AdBluetečnosti, u suprotnom nijemoguće ponovo pokrenuti motor.


Upozorenja na visoke emisijeU slučaju kvara sistema za kontroluemisije prikazuju se različite porukena informacionom sistemu za vozača.Ove poruke i ograničenjapredstavljaju zakonski zahtev.1. Ako se kvar otkrije prvi put,

prikazuje se upozorenje Greškaemisije.Osim toga, kontrolne lampiceUREA,SERVICE i Z će zasvetletii oglasiće se zvučni signal. Vožnjaje moguća bez ikakvihograničenja.Ako je ovo privremeni kvar,upozorenje će nestati tokomsledećeg putovanja, nakonsamodijagnoze sistema zakontrolu emisije.

2. Ako sistem za kontrolu emisijepotvrdi kvar, prikazaće se sledećaporuka:Greška emisije: Početi saprevencijom na 1100 km.Osim toga, kontrolne lampiceUREA,SERVICE i Z će zasvetletii oglasiće se zvučni signal.

Ova poruka se tokom vožnjeprikazuje na svakih 30 sekundidok kvar postoji.

3. Ako je dostignut nivo poslednjegupozorenja, prikazaće se sledećaporuka upozorenja:Greška emisije: Početi saprevencijomOsim toga, kontrolne lampiceUREA,SERVICE i Z će zasvetletii oglasiće se zvučni signal.Obratiti se servisu radi pomoći.

Dolivanje AdBlue

Pažnja

Koristiti samo AdBlue tečnost kojaje usaglašena sa evropskimstandardima DIN 70 070 iISO 22241-1.Ne koristiti aditive.Ne rastvarati AdBlue.U suprotnom, sistem za selektivnuredukciju katalizacije može da seošteti.

NapomenaUvek kada pumpa za punjenje sapištoljem za putnička vozila nijedostupna na benzinskoj stanici, zadopunu koristite samo AdBlue boceili kanistere sa zaptivenimadapterom za punjenje, da bistesprečili prskanje i prelivanje i dabiste osigurali da su isparenja izrezervoara zatvorena i da nećeizaći. AdBlue u bocama ilikanisterima je dostupan na mnogimbenzinskim stanicama i može sekupiti kod npr. Opel dilera i drugimprodajnim mestima.Pošto AdBlue ima ograničenotrajanje, pre dopunjavanja proveritidatum isteka roka trajanja.NapomenaSistem detektuje dopunu AdBluetečnosti samo kada se aktivirapomenuti prekidač za nivo tečnosti urezervoaru.U slučaju da AdBlue dopuna nijeuspešno detektovana:


1. Neprekidno voziti 10 minutavoditi računa da je brzina vozilauvek veća od 20 km/h.

2. Ukoliko se AdBlue dopunauspešno detektuje, ograničenjapovezana sa napajanjemAdBlue tečnošću će nestati.

Ukolko AdBlue dopuna još uvek nijedetektovana, potražiti pomoćservisne radionice.Ako AdBlue mora da se doliva pritemepraturama manjim od -11 °C,sistem možda neće detektovatidopunjavanje AdBlue tečnosti. Utom slučaju, vozilo parkirati namestu sa višom temperaturomokoline sve dok AdBlue ne postanetečan.NapomenaPri odvrtanju zaštitnog poklopca saulivnog grla mogu se pojavitiisparenja amonijaka. Ne udisatiisparenja jer imaju oštar miris.Isparenja nisu štetna ako seudahnu.

AdBlue rezervoar mora da se napunido kraja. Ovo mora da se obaviukoliko je poruka upozorenja zasprečavanje ponovnog pokretanjamotora već prikazana.Vozilo mora da bude parkirano naravnoj površini.Ulivno grlo za AdBlue tečnost jesmešteno iza poklopca ulivnog grla,koji je smešten sa zadnje desnestrane vozila.Poklopac ulivnog grla se može otvoritisamo kada je vozilo otključano.1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja

amonijaka ne bi dospela uunutrašnjost vozila.

3. Otpustiti vratašca ulivnog grla zagorivo pritiskom na njih 3 201.

4. Odvrnuti zaštitni poklopac naulivnom grlu.

5. Otvoriti AdBlue kanister.6. Jedan kraj creva montirati na

kanistar, a drugi kraj crevanavrteti na ulivno grlo.

7. Podići kanister dok se ne isprazniili dok se protok iz kanistera nezaustavi. Ovo može potrajati dopet minuta.

8. Staviti kanister na zemlju da bi seispraznilo crevo, sačekajte (15sekundi).


9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.10. Montirati zaštitni poklopac i

okretati udesno sve dok se nezabravi.

NapomenaAdBlue kanister odlagati u skladu saekološkim zahtevima. Crevo semože koristiti ponovo nakonispiranja čistom vodom pre nego štose AdBlue zasuši.

Automatski menjačAutomatski menjač dopuštaautomatsko menjanje brzina(automatski režim) ili ručno menjanjebrzina (ručni režim).U ručnom režimu je moguće i ručnomenjanje brzine dodirivanjem ručicemenjača u + ili - 3 154.

Displej menjača

Na informacionom centru za vozačase prikazuje aktuelno izabrana brzinaili režim.

U automatskom režimu, programvožnje se označava sa D.U ručnom režimu, označava se sa Mi brojem izabranog stepena prenosa.R označava stepen prenosa za hodunazad.N označava neutralni položaj.P označava položaj za parkiranje.

Ručica menjača

Pomeriti ručicu menjača u maski, kaošto je prikazano na ilustraciji iznad.


P : parkirni položaj, točkovi sublokirani, ukopčati samo kad jevozilo u stanju mirovanja ipovučena je ručna kočnica

R : brzina za hod unazad, ukopčatisamo kad je vozilo u stanjumirovanja

N : neutralni položajD : automatski režimM : ručni režim< : kopčanje u viši stepen prenosa u

ručnom režimu] : kopčanje u niži stepen prenosa u

ručnom režimu

Ručica menjača je blokirana u P imože se jedino pomeriti kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica.Motor se jedino može startovati saručicom u položaju P ili N. Kada jepoložaj N izabran, pritisnuti nožnukočnicu ili potegnuti ručnu kočnicupre startovanja.Prilikom kopčanja brzine ne dodavatigas. Nikada ne pritiskati istovremenopedalu gasa i kočnice.Kada je stepen prenosa ukopčan,vozilo počinje polako da puzi kada seotpusti kočnica.

Kočenje motoromZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa, videti ručni režim.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Ručicu menjača prebacivati izmeđuD i R naizmenično u odgovarajućemritmu. Izbegavati turiranje motora kaoi naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.

Ručni režim

Pomeriti ručicu menjača iz položajaD ulevo u položaj M.Podići ručicu menjača nagore + zaprebacivanje u veću brzinu.Gurnuti ručicu menjača nadole - zaprebacivanje u manju brzinu.Ako se bira veći stepen prenosa kodmale brzine vozila, ili niži stepenprenosa kod velike brzine vozila,promena brzine se neće izvršiti. Ovomože rezultovati poruku naInformacionom displeju vozača.


U ručnom režimu nema automatskogprebacivanja u veću brzinu privisokom broju obrtaja motora.

Oznaka promene stepenaprenosaKada se preporučuje kopčanje u nekidrugi stepen prenosa radi uštedegoriva, pojavljuje se simbol R ili S sanekim brojem pored sebe.Oznaka promene stepena prenosapojavljuje se samo u ručnom režimu.

Elektronski programi vožnje● Nakon hladnog starta, program

za radnu temperaturu pomerabroj obrtaja prema višem brojuobrtaja, čime se postiže bržezagrevanje katalizatora dopotrebne temperature.

● Specijalni programi automatskiprilagođavaju tačke menjanjakad se vozi uzbrdo ili nizbrdo.

● U uslovima snega i leda ili nadrugim klizavim površinama,elektronski upravljan menjač

omogućava vozaču da ručnoizabere prvu, drugu i treću brzinuza pokretanje.

KickdownPritiskanje pedale gasa iza udubljenjakickdown-a će dovesti domaksimalnog ubrzanja bez obzira naizabrani režim vožnje. Menjačprebacuje u nižu brzinu zavisno odbroja obrtaja motora.

KvarU slučaju kvara, poruka se prikazujena informacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 107.Elektronski upravljan menjačomogućava samo treću brzinu.Brzine se više ne menjaju automatski.Ne voziti brže od 100 km/h.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Prekid napajanja strujomU slučaju prekida napajanjanaponom, ručica menjača se nemože pomeriti iz P položaja. Ključ sene može izvaditi iz kontakt brave.Ako je akumulator vozila prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 235.Ako uzrok kvara nije akumulatorvozila, osloboditi ručicu menjača.1. Potegnuti ručnu kočnicu.2. Izvaditi oblogu ručice menjača sa

srednje konzole. Gurnuti prst ukožnu utičnicu ispod ručicemenjača i gurnuti oblogu nagore.


3. Pritisnuti dugme i pomeriti ručicumenjača iz P. Odmah otklonitiuzrok prekida napajanja naponomu servisu.

4. Vratiti poklopac ručice menjačana srednju konzolu i zakačiti ga.

Ručni menjač

Za aktiviranje hoda unazad namenjaču sa 6 brzina, pritisnuti pedalukvačila, povući prsten ispod ručicemenjača i pomeriti ručicu menjačaulevo i unapred do kraja.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilom bez potrebe.Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.

Proklizavanje kvačila se detektuje naodređeno vreme, snaga motora će sesmanjiti. Upozorenje se prikazuje nainformacionom centru vozača.Otpustiti kvačilo.

Pažnja

Ne preporučuje se vožnja sarukom koja se odmara na ručicimenjača.

Oznaka promene stepena prenosa3 100.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.


KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Potrebna jeznatno veća sila za to. Zaustavni putje duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Ovo je posebnovažno imati na umu pri vuči vozila.Kontrolna lampica m 3 99.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.

ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na intervenciju krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja, uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu kočenjana pedali.Nakon pokretanja, sistem obavljasamotestiranje, što se može i čuti.

Kontrolna lampica u 3 99.

Adaptivno svetlo kočnicePri snažnom kočenju, za vremeintervencije ABS-a, sva tri svetlakočnice trepću.

Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Parkirna kočnica

9 Upozorenje

Pre napuštanja vozila, proveritistatus parkirne kočnice. Kontrolnalampica m mora da svetlineprekidno.


Električna parkirna kočnica

Koristiti samo kod vozila u stanjumirovanja

9 Upozorenje

Povući prekidač m najmanjejednu sekundu dok kontrolnalampica m ne počne da svetlineprekidno i ne aktivira seelektrična kočnica za parkiranje

3 99. Električna parkirna kočnicase automatski aktiviraodgovarajućom snagom.Pre napuštanja vozila, proveritistatus električne parkirne kočnice.Kontrolna lampica m 3 99.

Električna parkirna kočnica se uvekmože aktivirati, čak i kad je isključenkontakt.Ne uključivati električnu parkirnukočnicu suviše često ako motor neradi, jer će to isprazniti akumulatorvozila.

OtpuštanjeUključiti kontakt. Držati pritisnutunožnu kočnicu i onda pritisnutiprekidač m.

Funkcija olakšanog polaskaVozila sa ručnim menjačem:Pritiskanje pedale kočnice, praćenoneznatnim otpuštanjem kvačila iblagim pritiskom na pedalu gasa,automatski otpušta električnu parkingkočnicu. To nije moguće saprekidačem m koji je istovremenopovučen.

Vozila sa automatskim menjačem:Uključivanje D praćeno pritiskanjempedale gasa automatski otpuštaelektričnu parking kočnicu. To nijemoguće sa prekidačem m koji jeistovremeno povučen.

Dinamično kočenje kada se vozilokrećeKada se vozilo kreće i prekidač m sedrži potegnut, sistem električneparkirne kočnice će usporiti vozilo, alineće zaustaviti vozilo.Čim se prekidač m otpusti,dinamično kočenje se prekida.

Automatsko uključivanjeAko je vozilo opremljenoautomatskim menjačem i adaptivnitempomat je aktivan, električnaparkirna kočnica se automatskiuključuje kada sistem zaustavi vozilona duže od dva minuta.Parkirna kočnica se automatskiotpušta nakon pokretanja.

Deaktiviranje automatskog radaAko je deaktiviran automatski radelektrične parking kočnice, svetli nainstrument tabli.


Provera funkcionalnostiKada se vozilo ne kreće, postojimogućnost da se električna parkirnakočnica automatski uključi. To se radikako bi se proverio sistem.

KvarKvar električne parkirne kočnice seprikazuje kontrolnom lampicom j iporukom vozila koja se prikazuje nainformacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 107.Uključiti električnu parkirnu kočnicu:povući i držati prekidač m duže odpet sekundi. Ako kontrolna lampicam svetli, električna parkirna kočnicaje uključena.Otpustiti električnu parkirnu kočnicu:pritisnuti i držati prekidač m duže oddve sekunde. Ako se kontrolnalampica m ugasi, električna parkirnakočnica je isključena.Kontrolna lampica m trepti: električnaparkirna kočnica nije do krajapovučena ili otpuštena. Kod stalnogtreptanja, otpustiti električnu parkirnukočnicu i ponovo uključiti.

Pomoć pri kočenjuU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja.Rad pomoći pri kočenju može seosetiti pulsiranjem pedale kočnice ivećim otporom prilikom pritiskanjapedale kočnice.Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.

Pomoć pri polasku nausponuSistem pomaže u sprečavanjunekontrolisanih pokreta prilikomvožnje na strminama.Kada otpuštate pedalu kočnice nakonzaustavljanja na uzbrdici, kočniceostaju uključene još dve sekunde.Kočnice se automatski deaktivirajučim vozilo počne da ubrzava.

Sistemi upravljanjavožnjomElektronska kontrolastabilnosti i sistem kontroleproklizavanjaElektronski kontrola stabilnosti popotrebi poboljšava stabilnost vozila,bez obzira na površinske uslove putai prianjanje pneumatika.Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača (usledproklizavanja u krivini), sistemsmanjuje snagu motora, a pojedinitočkovi mogu biti prikočeni.Elektronska kontrola stabilnosti radi ukombinaciji sa sistemom kontroleproklizavanja. On sprečavaproklizavanje točkova.Sistem kontrole proklizavanja jesastavni deo Elektronskogupravljanja stabilnošću.Kontrola stabilnosti poboljšavastabilnost vožnje kad je potrebno, bezobzira na površinske uslove puta iprianjanje pneumatika, sprečavajućipogonske točkove od proklizavanja.


Čim pogonjeni točkovi počnu daproklizavaju, sistem smanjuje snagumotora, a pojedini točkovi se koče.Stabilnost vožnje sa vozilom naklizavoj površini se znatnopoboljšava.

Elektronska kontrola stabilnosti ikontrola proklizavanja su u funkcijinakon svakog pokretanja motora, čimse kontrola lampica b ugasi.Kada elektronska kontrola stabilnostii sistem kontrole proklizavanja rade,b trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica b 3 100.

Isključivanje

Elektronska kontrola stabilnosti ikontrola proklizavanja mogu da sedeaktiviraju uvek kada je to potrebno:pritisnuti a.LED lampica u dugmetu a svetli.Statusna poruka se pojavljuje naInformacionom centru za vozačakada se elektronska kontrolastabilnosti i kontrola proklizavanjadeaktiviraju.Elektronska kontrola stabilnosti ikontrola proklizavanja se ponovoaktiviraju ponovnim pritiskom na

dugme a, aktiviranjem kočnice ili uslučaju kada se vozilo vozi brzinomvećom od 50 km/h.LED lampica u dugmetu a se gasikada su aktivirane elektronskakontrola stabilnosti i kontrolaproklizavanja.Elektronska kontrola stabilnosti ikontrola proklizavanja se takođeponovo aktiviraju kad se sledeći putuključi kontakt.

KvarAko postoji kvar u sistemu, kontrolnalampica b neprekidno svetli iprikazuje poruka na informacionomcentru za vozača. Sistem nijefunkcionalan.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.


Komanda za izbor vožnje

Pažnja

Vozilo je projektovano uglavnomza vožnju na asfaltu, alipovremeno se može koristiti i zaterensku vožnju.Međutim, nemojte da vozite naterenu sa preprekama, kao što sunaslage kamenja, koje mogu daoštete vaše vozilo, kao i na terenusa strmim nagibima ili na klizavomterenu.Nemojte da prelazite prekopotoka.

Pažnja

Kada vozite terenskim putemmožete izgubiti kontrolu nadupravljanjem zbog iznenadnogpokreta i manevra. To možeuzrokovati sudar. Međutim, kadavozite drumom ili terenskimputem, vi i vaši putnici treba dastavite sigurnosne pojaseve.

Komanda za izbor vožnje seprikazuje da bi se poboljšala vuča uuslovima slabog prianjanja (sneg,blato i pesak).Prilagođava se terenu tako što delujena zadnje točkove, čime smanjujetežinu koja je normalno povezana sakonvencionalnijim sistemom pogonana četiri točka.

Komanda za izbor vožnje vamomogućava da izaberete između petrežima vožnje:● ESC off režim● Standardni režim● Režim vožnje po snegu

● Režim vožnje po blatu● Režim vožnje po pesku

Nekoliko režima mogu da se aktivirajuokretanjem komande.LED lampica svetli i pojavljuje seporuka o statusu na informacionomcentru za vozača kao potvrdaizabranog režima.

ESC off režim

Elektronska kontrola stabilnosti ikontrola proklizavanja su deaktviraneu ovom režimu.LED lampica u dugmetu a svetli.


Elektronska kontrola stabilnosti ikontrola proklizavanja se ponovoaktiviraju automatski od 50 km/h ilisvaki put kada se kontakt uključi.

Standardni režim

Ovaj režim je podešen za nizak nivookretanja točkova, a zasniva se narazličitim vrstama prianjanja igeneralno se sreće u uobičajenojsvakodnevnoj vožnji.Svaki put kada se kontakt isključi,sistem se automatski vraća u ovajrežim.

Režim vožnje po snegu

Ovaj režim se prilagođava uslovimaprianjanja na koje nailazi svaki točakkada se pokreće.Pri daljem kretanju, sistempoboljšava okretanje točkova da bigarantovao najbolje ubrzanje naosnovu dostupne vuče. Preporučujese u uslovima dubokog snega i velikihnagiba.Ovaj režim se aktivira do brzine od 50km/h.

Režim vožnje po blatu

Ovaj režim dozvoljava znatnookretanje točkova prilikom pokretanjatočka sa najmanjim prianjanjem,uklanja blato i ponovo uspostavljavuču.Istovremeno se točku sa najvećimprianjanjem obezbeđuje najvećimogući obrtni moment.Ovaj režim se aktivira do brzine od 80km/h.


Režim vožnje po pesku

Ovaj režim dozvoljava maloistovremeno okretanja točka kodpogona na dva točka, a toomogućava vozilu da se dalje kreće ismanji rizik od propadanja.Ovaj režim se aktivira do brzine od120 km/h.

Pažnja

Nemojte da koristite druge režimena pesku pošto vozilo može da sezaglavi.

Sportski režim

Sportski režim prilagođavapodešavanja nekih sistema vozila nasportski stil vožnje.

AktiviranjePritisnuti SPORT kada motor radi.LED lampica u dugmetu svetli kada jeaktivan Sportski režim i poruka ostatusu se pojavljuje nainformacionom centru za vozača.

IsključivanjeKratko pritisnuti SPORT. Sportskirežim je isključen sledeći put kada sekontakt uključi.

Pomoćni sistemi zavozača

9 Upozorenje

Pomoćni sistemi za vozačarazvijeni su radi pomoći vozaču, ane kao zamena za vozačevupažnju.Vozač u potpunosti preuzimaodgovornost u toku vožnje.Kada koristi pomoćne sisteme zavozača, uvek treba da vodi računao trenutnoj situaciji u saobraćaju.

TempomatTempomat može da memoriše i održibrzine veće od 40 km/h. Osim toga,barem treća brzina mora da seaktivira na ručnom menjaču, upoložaju D automatskog menjača, ilimora da se izabere druga ili većabrzina u položaju M.Odstupanja u odnosu na memorisanebrzine se mogu javiti prilikom vožnjeuzbrdo ili nizbrdo.


Sistem održava brzinu vozila na brzinikoju je podesio vozač, bez bilokakvog aktiviranja pedale gasa.Podešena brzina može privremenoda se prekorači pritiskom na pedalugasa.Status i podešena brzina se prikazujuna informacionom centru za vozača.Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.Nije moguće aktiviranje u prvoj brzini.Kontrolna lampica m 3 103.

Uključivanje

Pritisnuti m na upravljaču: simbol m iPause se prikazuju na informacionomcentru za vozača. Sistem i dalje nijeaktivan.

Aktiviranje

Podešavanje brzine od strane vozača

Ubrzati do željene brzine i jednomnakratko pritisnuti preklopni prekidačza RES/+ ili SET/-. Trenutna brzina sememoriše i održava. Pedala gasa semože otpustiti.Podešena brzina tada može da sepromeni pritiskom na RES/+ napreklopnom prekidaču za povećanjeili SET/- za smanjenje brzine. Kratkipritisak menja brzinu u malimkoracima, a dugi pritisak u velikimkoracima.


Podešena vrednost se prikazuje nainformacionom centru za vozača.

Usvajanje brzine detekcijesaobraćajnih znakovaInteligentno prilagođavanje brzineinformiše vozača kada je detekcijasaobraćajnih znakova detektovalaograničenje brzine. Otkrivenoograničenje brzine može da se koristikao nova vrednost za tempomat.Korišćenjem kamere na vrhuvetrobrana ovaj sistem detektuje i čitaograničenje brzine i znakove zaprestanak ograničenja brzine. Sistem

uzima u obzir i informacije oograničenjima brzine iz podatakamape sistema za navigaciju.Funkcija se može deaktivirati iliaktivirati u meniju za personalizacijuvozila 3 109.Ako je aktivan tempomat, prepoznatoograničenje brzine će biti prikazanona informacionom centru za vozača isvetli MEM.Informacije prikazane nainformacionom centru za vozačazavise od toga koji displej se koristi.Na informacionom centru za vozača,znak ograničenja brzine se prikazujena displeju, a MEM svetli nekolikosekundi.Pritisnuti MEM na upravljaču zaupućivanje zahteva za memorisanjepredložene brzine.Još jednom pritisnuti MEM naupravljaču za potvrdu i memorisanjenovog podešavanja brzine.Ova brzina je nova vrednost zatempomat.

Prekoračenje podešene brzineBrzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa.Popuštanjem pedale gasa, brzina sevraća na prethodno memorisanuvrednost.

IsključivanjePritisnuti Ñ: tempomat se nalazi urežimu pauze i prikazano je Pause.Vozilo se vozi bez tempomata.Tempomat je deaktiviran, ali nijeisključen. Poslednja memorisanabrzina ostaje u memoriji za vraćanjena poslednju brzinu.Tempomat se deaktivira automatski:● Pedala kočnice je pritisnuta.● Pedala kvačila je pritisnuta.● Brzina vozila je manja od

40 km/h.● Uključen je elektronski sistem

kontrole proklizavanja ilielektronska kontrola stabilnosti.

● Ručica menjača je u položaju N.


Aktiviranje memorisane brzinePritisnuti RES/+ na preklopnomprekidaču pri brzini većoj od 40 km/h.Prethodno podešena brzina će seodržavati.

IsključivanjePritisnuti m: poništava se izbortempomata i prikaz tempomata segasi na informacionom centru zavozača.Pritisak na ß za aktiviranjegraničnika brzine deaktiviratempomat.Isključivanje kontakta otkazuje bilokoju programiranu vrednost brzine.

KvarU slučaju kvara tempomata, brzina sebriše, što dovodi do treptanja crtica.Tempomat možda neće pravilno raditiako saobraćajni znakovi nisuusklađeni sa Bečkom konvencijom osaobraćajnim znacima i signalizaciji(Wiener Übereinkommen überStraßenverkehrszeichen).

Graničnik brzineGraničnik brzine sprečava da voziloprekorači prethodno podešenumaksimalnu brzinu.Maksimalna brzina može da sepodesi pri brzinama većim od30 km/h.Vozač može da ubrza vozilo dopodešene brzine. Odstupanja odograničene brzine mogu da se javepri vožnji nizbrdo.Podešena brzina može privremenoda se prekorači jakim pritiskom napedalu gasa.Status i ograničenje podešene brzinese prikazuju na informacionom centruza vozača.

Uključivanje

Pritisnuti ß, simbol ß i Pause seprikazuju na informacionom centru zavozača. Sistem i dalje nije aktivan.


Aktiviranje

Podešavanje brzine od strane vozača

Jednom nakratko pritisnuti preklopniprekidač za RES/+ ili SET/-.Praćenje podešene brzine može dase podesi pritiskom na RES/+ napreklopnom prekidaču za povećanjeili SET/- za smanjenje željenemaksimalne brzine. Kratki pritisakmenja podešenu brzinu u malimkoracima, a dugi pritisak u velikimkoracima. Podešena vrednost seprikazuje na informacionom centru zavozača.

Pritisnuti Ñ za aktiviranje graničnikabrzine.

Usvajanje brzine detekcijesaobraćajnih znakovaInteligentno prilagođavanje brzineinformiše vozača kada je detekcijasaobraćajnih znakova detektovalaograničenje brzine. Detektovanoograničenje brzine može da se koristikao nova vrednost za graničnikbrzine.Korišćenjem kamere na vrhuvetrobrana ovaj sistem detektuje i čitaograničenje brzine i znakove zaprestanak ograničenja brzine. Sistem

uzima u obzir i informacije oograničenjima brzine iz podatakamape sistema za navigaciju.Funkcija se može deaktivirati iliaktivirati u meniju za personalizacijuvozila 3 109.Ako je graničnik brzine aktivan,prepoznato ograničenje brzine će bitiprikazano na informacionom centruza vozača, a MEM će svetliti.Informacije prikazane nainformacionom centru za vozačazavise od toga koji displej se koristi.Na informacionom centru za vozača,znak ograničenja brzine se prikazujena displeju, a MEM svetli nekolikosekundi.Pritisnuti MEM na upravljaču zaupućivanje zahteva za memorisanjepredložene brzine.Još jednom pritisnuti MEM naupravljaču za potvrdu i memorisanjenovog podešavanja brzine.Ova brzina je nova vrednost zagraničnik brzine.


Prekoračenje granične brzineU hitnom slučaju, moguće jeprekoračiti ograničenje brzinepomoću opcije „kickdown“. U ovomslučaju, vrednost podešene brzinetrepti.Otpustiti pedalu gasa i funkcijaograničavača brzine se ponovoaktivira ako se održava brzina manjaod određene granice.

IsključivanjePritisnuti Ñ: graničnik brzine senalazi u režimu pauze i prikazano jePause. Vozilo se vozi bez graničnikabrzine.Graničnik brzine je deaktiviran, ali nijeisključen. Poslednja memorisanabrzina ostaje u memoriji za vraćanjena poslednju brzinu.

Nastavak korišćenja graničnebrzinePritisnuti Ñ. Memorisana graničnabrzina će se aktivirati.

IsključivanjePritisnuti ß, poništava se izborrežima graničnika brzine i prikazograničenja brzine se gasi nainformacionom centru za vozača.Pritisak na m za aktiviranjetempomata deaktivira graničnikbrzine.Podešena brzina ostaje u memorijikada se kontakt isključi.

KvarU slučaju kvara graničnika brzine,brzina se briše, što dovodi dotreptanja crtica.Graničnik brzine možda neće pravilnoraditi ako saobraćajni znakovi nisuusklađeni da Bečkom konvencijom osaobraćajnim znacima i signalizaciji(Wiener Übereinkommen überStraßenverkehrszeichen).

Adaptivni tempomatAdaptivni tempomat je bolji odkonvencionalnog tempomata zato štoima dodatnu funkciju za održavanjeodređenog rastojanja do vozila ispred

sebe. On koristi radarski senzor isenzore kamere za detekciju vozilaispred. Ako nema detektovanih vozilana putanji kojom se vozilo kreće,konvencionalni tempomat se ponašakao standardni.Adaptivni tempomat automatskiusporava vozilo kada se približavavozilu koje se sporije kreće. Zatimpodešava brzinu vozila tako da možeda prati vozilo ispred sebe naizabranom rastojanju. Brzina vozilase povećava ili smanjuje u ciljupraćenja vozila ispred, ali neprekoračuje podešenu vrednost.Može da dođe do ograničenogaktiviranja kočnica i stop svetala.Ako se vozilo ispred približava ilimenja traku, adaptivni tempomatprogresivno ubrzava vaše vozilo zapovratak na programiranu brzinu. Akovozač uključi pokazivače pravca dapretekne sporije vozilo, adaptivnitempomat omogućava vašem voziluda se povremeno približi vozilu ispredi da mu pomogne u preticanju a danikad ne prekorači programiranubrzinu.


9 Upozorenje

Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnjuuz pomoć adaptivnog tempomata.Vozač i dalje potpuno kontroliševozilo zato što pedala kočnice,pedala gasa i prekidač zaotkazivanje imaju prioritet uodnosu na sve operacijeadaptivnog tempomata.

Uključivanje

Pritisnuti C za uključivanjeupravljača: simbolC se prikazuje nainformacionom centru za vozača.Sistem i dalje nije aktivan.

AktiviranjeAdaptivni tempomat se uključujeručno pri brzini između 40 i 180 km/h.Za vozila sa automatskim menjačem,automatska ručica menjača mora bitiu položaju D ili M.

Podešavanje brzine od strane vozačaUbrzati do željene brzine i jednomnakratko pritisnuti preklopni prekidačza RES/+ ili SET/-. Trenutna brzina sememoriše i održava. Pedala gasa semože otpustiti.Podešena brzina tada može da sepromeni pritiskom na RES/+ napreklopnom prekidaču za povećanjeili SET/- za smanjenje brzine. Kratkipritisak menja brzinu u malimkoracima, a dugi pritisak u velikimkoracima.

Vrednost brzine se prikazuje nainformacionom centru za vozača.


Kada radi tempomat, automatski sedeaktivira Stop & Start.

Usvajanje brzine detekcijesaobraćajnih znakovaInteligentno prilagođavanje brzineinformiše vozača kada je detekcijasaobraćajnih znakova detektovalaograničenje brzine. Otkrivenoograničenje brzine može da se koristikao nova vrednost za tempomat.Korišćenjem kamere na vrhuvetrobrana ovaj sistem detektuje i čitaograničenje brzine i znakove zaprestanak ograničenja brzine. Sistemuzima u obzir i informacije oograničenjima brzine iz podatakamape sistema za navigaciju.Funkcija se može deaktivirati iliaktivirati u meniju za personalizacijuvozila 3 109.Ako je aktivan tempomat, prepoznatoograničenje brzine će biti prikazanona informacionom centru za vozača isvetli MEM.Informacije prikazane nainformacionom centru za vozačazavise od toga koji displej se koristi.

Na informacionom centru za vozača,znak ograničenja brzine se prikazujena displeju, a MEM svetli nekolikosekundi.Pritisnuti MEM na upravljaču zaupućivanje zahteva za memorisanjepredložene brzine.Još jednom pritisnuti MEM naupravljaču za potvrdu i memorisanjenovog podešavanja brzine.Ova brzina je nova vrednost zatempomat.

Prekoračenje podešene brzinePritiskanjem pedale gasa, uvek jemoguće voziti brže od izabranepodešene brzine. Nakon otpuštanjapedale gasa, vozilo se vraća naželjeno rastojanje ako je ispred njegasporije vozilo. U suprotnom se vraćana memorisanu brzinu.Nakon aktiviranja sistema, adaptivnitempomat usporava ili koči vozilo akoispred sebe detektuje vozilo koje jesporije ili se nalazi na rastojanju kojeje manje od željenog rastojanja dovozila ispred.

Ako je postignuta programiranapodešena brzina, prikaz podešenebrzine nestaje i prikazuje se poruka„Tempomat obustavljen“ sve dok sene otpusti pedala gasa.

9 Upozorenje

Ako vozač ubrza vozilo, sistemdeaktivira automatsko kočenje. Tose označava iskačućimupozorenjem na informacionomcentru za vozača.

Adaptivni tempomat za ceo opsegbrzina na vozilima saautomatskim menjačimaAdaptivni tempomat za ceo opsegbrzina održava rastojanje u odnosuna detektovano vozilo ispred sebe iusporava vozilo dok ga ne zaustaviiza detektovanog vozila.U slučaju kratkog zaustavljanja vozilaispred, adaptivni tempomat ćeautomatski nastaviti sa radom bezaktivnosti vozača. Ukoliko jeneophodno, pritisnuti RES/+ ili pedalugasa za nastavak rada adaptivnogtempomata.


Ako je zaustavljeno vozilo ispredstajalo duže vreme, a zatim počne dase kreće unapred, zelena kontrolnalampica za vozilo ispred A počinje datrepti i zvučni signal se čuje kaopodsetnik za proveru saobraćaja prenastavljanja.Kada se vozilo ispred pokrene,pritisnite RES+ ili pedalu gasa zanastavak rada adaptivnogtempomata. Ukoliko stoji više od petminuta ili su vrata vozača otvorena isigurnosni pojas za vozača jeotkopčan, električna parkirna kočnicase aktivira automatski da zadrživozilo. Kontrolna lampica m ćesvetleti. Za otpuštanje električneparkirne kočnice pritisnite pedalugasa. Električna parkirna kočnica3 157.

9 Upozorenje

Kada se adaptivni tempomat zaceo opseg brzina deaktivira iliponišti, vozilo se više ne drži ustanju mirovanja i može da se

pokrene. Uvek se treba pripremitiza ručno aktiviranje kočnice da bivozilo ostalo u stanju mirovanja.Zabranjeno je izlaziti iz vozila dokga u stanju mirovanja držiadaptivni tempomat za ceo opsegbrzina. Uvek pomeriti ručicumenjača u parkirni položaj P iprekinuti kontakt pre izlaska izvozila.

Podešavanje rastojanja do vozilaispredKada adaptivni tempomat detektujesporije vozilo na putanji kretanja,podešava brzinu vozila tako da održirastojanje do vozila ispred koje jeizabrao vozač.Sledeća udaljenost može da sepodesi blizu (1 crtica), normalno (2crtice) ili udaljeno (3 crtice).Ako motor radi, a adaptivni tempomatje izabran (sivi), možete da promenitesledeće podešavanje udaljenosti:Pritisnuti Ö, prikazuje se trenutnopodešavanje na informacionomcentru za vozača.

Ponovo pritisnuti Ö za promenurastojanja do vozila ispred.Podešavanje se takođe prikazuje nainformacionom centru za vozača.Izabrano rastojanje do vozila ispredoznačava se obojenim trakama zarastojanje na stranici adaptivnogtempomata.

9 Upozorenje

Vozač je isključivo odgovoran zaodržavanje odgovarajućegrastojanja u skladu sasaobraćajnim uslovima,vremenskim uslovima i vidljivošću.Kada to zahtevaju preovlađujućiuslovi, rastojanje do vozila ispredmora se podesiti ili sistem isključiti.


Isključivanje

Pritisnuti Ñ: tempomat se nalazi urežimu pauze, prikazuje se pauza.Vozilo se vozi bez tempomata.Tempomat je deaktiviran, ali nijeisključen. Poslednja memorisanabrzina ostaje u memoriji za vraćanjena poslednju brzinu.Tempomat se deaktivira automatski:● Pedala kočnice je pritisnuta.● Pedala kvačila je pritisnuta.● Brzina vozila je manja od

40 km/h.

● Uključen je elektronski sistemkontrole proklizavanja ilielektronska kontrola stabilnosti.

● Kod vozila sa automatskimmenjačem, ručica menjača je upoložaju N.

Aktiviranje memorisane brzinePritisnuti RES/+ na preklopnomprekidaču pri brzini većoj od 40 km/h.Prethodno podešena brzina će seodržavati.

IsključivanjePritisnuti C: poništava se izborrežima adaptivnog tempomata, aprikaz tempomata se gasi nainformacionom centru za vozača.Pritisak na ß za aktiviranjegraničnika brzine deaktiviratempomat.Isključivanje kontakta otkazuje bilokoju programiranu vrednost brzine.

Napomene za vozača● Pažljivo koristiti adaptivni

tempomat na krivudavim iplaninskim putevima zato što

sistem može da izgubi iz vidavozilo ispred sebe, pa će moratida ga ponovo detektuje.

● Ne koristiti sistem na klizavimputevima zato što može daizazove naglu promenu uprianjanju pneumatika(proklizavanje), a time i gubitakkontrole nad vozilom.

● Ne koristiti adaptivni tempomatpo kiši, snegu i bljuzgavici zatošto radarski senzor može dabude pokriven slojem vode,prašine, leda i snega. Time sepogoršava ili potpuno narušavavidljivost. Ako je senzor blokiran,očistiti poklopac senzora.

● Ne koristiti sistem kada jerezervni točak u upotrebi.

Sistemska ograničenja

9 Upozorenje

Snaga automatskog kočenjasistema ne dozvoljava naglokočenje i nivo kočenja moždaneće biti dovoljan da se izbegnesudar.


● Nakon iznenadne promenesaobraćajne trake, treba daprođe izvesno vreme da sistemdetektuje sledeće vozilo ispredsebe. U tom slučaju, ako jedetektovano novo vozilo, sistemmože da ubrza vozilo, umesto daga uspori.

● Adaptivni tempomat ignoriševozila iz suprotnog smera.

● Adaptivni tempomat ne razmatrapešake i životinje za kočenje ipolazak.

● Adaptivni tempomat uzima uobzir zaustavljena vozila samopri maloj brzini.

● Nemojte koristiti adaptivnitempomat tokom vuče prikolice.

● Ne koristite adaptivni tempomatna putevima sa nagibom većimod 10%.

Pošto je kod radara polje detekcijeprilično usko, moguće je da sistemmožda ne detektuje:● vozila manje širine (motocikli,

skuteri...).● vozila koja se ne kreću po sredini

trake,

● vozila koja ulaze u ugao.● vozila koja iznenada skreću.

Krivine

Adaptivni tempomat proračunavapredviđenu putanju na osnovucentrifugalne sile. Ova predviđenaputanja razmatra trenutnekarakteristike krivine, ali ne i daljupromenu krivine. Sistem može daizgubi iz vida vozilo ispred sebe ili darazmatra vozilo koje nije u njegovojsaobraćajnoj traci. To može da sedesi prilikom ulaska u krivinu iliizlaska iz nje ili ako krivina postajeoštra ili blaga. Ako sistem više nedetektuje vozila ispred, kontrolnalampica A se gasi.Ako je centrifugalna sila prevelika ukrivini, sistem malo usporava vozilo.Ova snaga kočenja nije predviđenada spreči proklizavanje u krivini.

Vozač je odgovoran za smanjenjeizabrane brzine pre ulaska u krivinu i,u opštem slučaju, za prilagođavanjebrzine tipu puta i postojećimograničenjima brzine.

AutoputeviNa autoputevima, podešenu brzinutreba prilagoditi situaciji i vremenu.Uvek uzeti u obzir da adaptivnitempomat ima ograničenu vidljivost isnagu kočenja i da mu trebaodređeno vreme da proveri da li sedrugo vozilo nalazi na putanji kretanjaili ne. Adaptivni tempomat možda nemože da prikoči vozilo na vreme kakobi se izbegao sudar sa mnogosporijim vozilom ili nakon promenesaobraćajne trake. To posebno važitokom brze vožnje ili smanjenevidljivosti usled vremenskih uslova.


Prilikom ulaska na autoput ili izlaskasa njega, adaptivni tempomat možeda izgubi iz vida vozilo ispred sebe iubrza vozilo do podešene brzine.Zato treba smanjiti podešenu brzinupre izlaska ili ulaska.

Promena putanje vozila

Ako mu drugo vozilo uđe u putanjukretanja, adaptivni tempomat prvoanalizira vozilo kada potpuno uđe uputanju kretanja. Vozač mora dabude spreman da pritisne pedalukočnice ako treba brže da prikoči.

Kretanje u brdskim uslovima i saprikolicom

9 Upozorenje

Nemojte koristiti adaptivnitempomat na putevima na strmimbrdima.

Performanse sistema pri kretanju ubrdskim uslovima zavise od brzinevozila, opterećenja vozila,saobraćajnih uslova i nagiba puta.Sistem možda neće detektovati vozilona svojoj putanji pri vožnji u brdskimuslovima. Na strmim uzbrdicamavozač možda mora da koristi pedalugasa da bi održao brzinu vozila. Prikretanju nizbrdo, možda mora da kočida bi održao ili smanjio brzinu.Aktiviranjem kočnica deaktivira sesistem.

Radarski uređaj

Radarski uređaj se nalazi na srediniprednjeg branika.

9 Upozorenje

Radarski uređaj je pažljivocentriran tokom proizvodnje. Zato,nakon čeonog udesa, sistem višene treba koristiti. Iako izgleda da jeprednji branik neoštećen, senzoriza njega može da bude vanpoložaja i da nepravilno reaguje.Nakon svakog udesa, radionica


treba da proveri položaj senzoraadaptivnog tempomata i da gapopravi.

KvarU slučaju kvara tempomata,upozoravaju vas paljenje lampiceupozorenja i prikaz poruke nainstrument tabli praćene zvučnimsignalom.Adaptivni tempomat možda nećepravilno raditi ako saobraćajniznakovi nisu usklađeni sa Bečkomkonvencijom o saobraćajnim znacimai signalizaciji (WienerÜbereinkommen überStraßenverkehrszeichen).Neka sistem provere diler ilikvalifikovani servis.Radi bezbednosti, ne koristiti sistemako su svetla kočnice neispravna. Nekoristiti sistem ako je oštećen prednjibranik.

Upozorenje o čeonomsudaruSistem za upozoravanje o čeonomsudaru može pomoći vozaču daizbegne ili smanji štetu usled čeonogsudara.Upozorenje o čeonom sudaru koristiprednju kameru na vetrobranu iradarski uređaj koji se nalazi izaprednjeg branika vozila za direktnudetekciju vozila ispred kada uđe uvašu putanju kretanja.Ako se vozilo prebrzo približavavozilu koje je neposredno isprednjega, aktiviraju se zvučnoupozorenje i upozorenje nainformacionom centru za vozača.

AktiviranjeUpozorenje o čeonom sudaru otkrivavozila i radi automatski pri svimbrzinama između 5 km/h i 140 km/h.

Upozoravanje vozačaSistem aktivira različiti nivoupozorenja u zavisnosti od otkrivenogrizika od sudara. Upozorenja seprikazuju na instrument tabli.

Nivo 1: Prikazuje se vizuelnoupozorenje.Nivo 2: Prikazuje se vizuelnoupozorenje i aktivira se zvučnoupozorenje.

Pažnja

Boja svetala ove kontrolnelampice ne odgovara lokalnimsaobraćajnim zakonima obezbednom odstojanju od vozilakoje se kreće ispred njega. Vozaču svakom trenutku nosi svuodgovornost za održavanjebezbednog odstojanja od vozilakoje se kreće ispred njega uskladu sa primenjivimsaobraćajnim pravilima,vremenskim uslovima i stanju naputevima itd.

Kada vreme potencijalnog sudara savozilom ispred postaje isuviše kratkoi sudar je neizbežan, prikazuje seupozorenje na informacionom centruza vozača.


Istovremeno se oglašava i zvukupozorenja. Pritisnuti pedalu kočnicei upravljati vozilom, ukoliko situacija tozahteva.

Biranje trenutka davanjaupozorenja7-inčni informacioni displej u boji: Zapodešavanje osetljivosti zaupozorenja u okviru personalizacijevozila, 3 109.8-inčni informacioni displej u boji: Zapodešavanje osetljivosti zaupozorenja u podešavanjima zaaktivno kočenje u hitnoj situaciji uokviru personalizacije vozila, 3 109.Izabrano podešavanje ostati aktivnodok se ne promeni. Tajmingupozorenja će varirati na osnovubrzine vozila. Što je brzina vozilaveća, to se upozorenje kasnije javlja.Razmotriti saobraćajne i vremenskeuslove prilikom biranja trenutkadavanja upozorenja.

IsključivanjeSistem se može deaktivirati samodeaktiviranjem aktivnog kočenja uhitnoj situaciji u okviru personalizacijevozila, 3 109.

Opšte informacije

9 Upozorenje

Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru je samo sistem zaupozoravanje i ne aktivira kočnice.Ako se vozilo prebrzo približivozilu ispred sebe, vozač moždaneće imati dovoljno vremena daizbegne sudar.Vozač je isključivo odgovoran zaodržavanje odgovarajućegrastojanja u skladu sasaobraćajnim uslovima,vremenskim uslovima i vidljivošću.Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnju.Vozač mora uvek da budespreman da aktivira kočnice.

Sistemska ograničenjaUpozorenje o čeonom sudaru jeprojektovano da upozori samo navozila, ali može da reaguje i na drugepredmete.Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru ne može da detektuje voziloispred sebe i performanse njegovogsenzora su ograničene u sledećimslučajevima:● Tokom vožnje po krivudavim ili

brdovitim putevima.● Tokom noćne vožnje.● Pri ograničenoj vidljivosti zbo

vremenskih uslova, npr. magle,kiše i snega

● Senzor na vetrobranu iliradarskom uređaju iza prednjegbranika blokiraju sneg, led,bljuzgavica, blato, prljavština itd.

● Vetrobran je oštećen ili se nanjemu nalaze strani predmeti,npr. nalepnice.


Aktivno kočenje u hitnojsituacijiAktivno kočenje u hitnoj situacijiumanjuje štetu i povredu pridirektnom sudaru sa vozilima,pešacima i preprekama ispred, ondakada sudar više ne može da seizbegne ručnim kočenjem iliupravljanjem. Pre nego što se aktivnokočenje u hitnoj situaciji uključi,vozača o tome obaveštavajuupozorenje o čeonom sudaru 3 175 iliprednja zaštita pešaka 3 179.Ova funkcija koristi razne ulazneveličine (npr. senzor kamere, radarskisenzor, kočioni pritisak i brzinu vozila)kako bi izračunala verovatnoćučeonog sudara.

9 Upozorenje

Ovaj sistem ne oslobađa vozačaodgovornosti za vožnju i praćenjasituacije ispred vozila. Njegovafunkcija je ograničena na dodatnuupotrebu samo za smanjenjebrzine vozila pre sudara.

Sistem možda neće reagovati naživotinje. Nakon iznenadnepromene saobraćajne trake,sistemu treba određeno vreme dadetektuje novo vozilo ispred sebe.Vozač mora uvek da budespreman da aktivira kočnice iupravljač i tako izbegne sudar.

FunkcionalnostAko je opremljeno samo prednjomkamerom, aktivno kočenje u hitnojsituaciji radi sa hodom unapred iznadbrzine hodanja do 85 km/h. Saradarskim senzorom i zadnjomkamerom, aktivno kočenje u hitnojsituaciji radi sa hodom unapred iznadbrzine hodanja do 140 km/h.Preduslov je da u meniju zapersonalizaciju vozila nije isključenoupozorenje o čeonom sudaru saprednjim sistemom kamera 3 109.Sistem čine:● sistem za pripremu kočnica● automatsko kočenje u hitnim

slučajevima● prednja pomoć pri kočenju

● pametna pomoć pri kočenju(samo sa radarskim senzorom)

● upozorenje o čeonom sudaru● prednja zaštita pešaka

Sistem za pripremu kočnicaKada se vozilo približava vozilu ilipešaku ispred sebe toliko brzo da jesudar verovatan, sistem za pripremukočnica malo povećava pritisak ukočnicama. Tako se smanjuje vremeodziva kada se zahtevaju ručno iliautomatsko kočenje.Kočioni sistem je pripremljen ikočenje može da bude brže.

Automatsko kočenje u hitnimslučajevimaNakon aktiviranja sistema zapripremu kočnica i neposredno presudara, ova funkcija automatskiaktivira kočnice do određene granicekako bi smanjila udarnu brzinuprilikom sudara ili sprečila sudar. Uzavisnosti od situacije, vozilo možeautomatski da umereno ili jakozakoči. Ovo automatsko kočenjenapred može da se uključi kada se


ispred detektuje vozilo 3 175. Kodvozila sa prednjom zaštitom pešaka,automatsko kočenje napred takođemože da se uključi i kada se ispreddetektuje pešak.Automatsko kočenje u hitnimslučajevima može da uspori vozilo dopotpunog zaustavljanja da bipokušalo da izbegne potencijalnisudar. Ukoliko do ovoga dođe,automatsko kočenje u hitnimslučajevima može da aktiviraelektričnu parkirnu kočnicu da bivozilo ostalo zaustavljeno. Zaotpuštanje pritisnite dugme električneparkirne kočnice ili jako pritisnitepedalu gasa.

9 Upozorenje

Automatsko kočenje u hitnimslučajevima je funkcijaautomatske pripreme na sudar inije projektovana da izbegnesudare. Nemojte se oslanjati nasistem da ukoči vozilo.Automatsko kočenje za hitneslučajeve neće kočiti izvan svog

radnog opsega brzina i reagujesamo na detektovana vozila ipešake.

Napredna pomoć pri kočenjuOsim sistema za pripremu kočnica iautomatskog kočenja u hitnimslučajevima, postoji i funkcijanapredne pomoći pri kočenju koja činifunkciju pomoći pri kočenjuosetljivijom. Stoga slabije pritiskanjepedale kočnice rezultuje trenutnimjakim kočenjem. Ova funkcijapomaže vozaču da koči brže i jače preneposrednog sudara.

9 Upozorenje

Aktivno kočenje u hitnoj situacijinije projektovano za snažnonezavisno kočenje ili automatskoizbegavanje sudara. Projektovanoje da smanji brzinu vozila presudara. Možda neće reagovati naživotinje. Nakon iznenadnepromene saobraćajne trake,sistemu treba određeno vreme dadetektuje novo vozilo ispred sebe.

Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnju.Vozač mora uvek da budespreman da aktivira kočnice iupravljač i tako izbegne sudar.

Sistem je projektovan da deluje nasve putnike koji su vezali sigurnosnepojaseve.

Pametna pomoć pri kočenjuUkoliko je vozilo opremljenoradarskim senzorom, pametnapomoć pri kočenju može da seaktivira kada se pedala kočnice brzopritisne tako što će obezbeditipojačanje kočenja na osnovu brzinepribližavanja i udaljenosti od vozilaispred sebe.Manje pulsiranje pedale kočnice ilipomeranje pedale je normalno tokomovog perioda i pritiskanje pedalekočnice treba da se nastavi popotrebi. Pametna pomoć pri kočenjuće se automatski deaktivirati samokada se otpusti pedala kočnice.


9 Upozorenje

Pametna pomoć pri kočenju možeda pojača kočenje vozila usituacijama kada to možda nećebiti neophodno. Mogli biste dablokirate protok saobraćaja.Ukoliko do ovoga dođe, sklonitistopalo sa pedale kočnice, a zatimaktivirati kočnice po potrebi.

Upozorenje o čeonom sudaru3 175

Prednja zaštita pešaka3 179.

IsključivanjeAktivno kočenje u hitnoj situaciji možese isključiti u meniju zapersonalizaciju 3 109. Ako jedeaktivirano, prikazuje se poruka nainformacionom centru za vozača.

Sistemska ograničenjaU nekim retkim slučajevima aktivnokočenje u hitnoj situaciji može daprouzrokuje automatsko kočenjeonda kada to verovatno nije potrebno,

npr. u garažama za parkiranje, zbogsaobraćajnih znakova u krivini ilivozila u drugoj saobraćajnoj traci. Toje normalna pojava i vozilo ne morada se servisira. Snažno pritisnutipedalu gasa za premošćavanjeautomatskog kočenja ako to situacijai okolnosti dozvoljavaju.Performanse aktivnog kočenja uhitnoj situaciji ograničene su usledećim slučajevima:● Tokom vožnje po krivudavim ili

brdovitim putevima.● Detektovanje svih vozila,

naročito vozila sa prikolicom,traktore, vozila prekrivenablatom, itd.

● Detektovanje vozila priograničenoj vidljivosti, npr. zbogmagle, kiše i snega.

● Tokom noćne vožnje.● Pri ograničenoj vidljivosti zbo

vremenskih uslova, npr. magle,kiše i snega.

● Senzor na vetrobranu iliradarskom uređaju iza prednjegbranika blokiraju sneg, led,bljuzgavica, blato, prljavština itd.

● Vetrobran je oštećen ili se nanjemu nalaze strani predmeti,npr. nalepnice.

Tokom vožnje je uvek potrebnapotpuna pažnja i treba da budetespremni da pritisnete aktiviratekočnice i/ili upravljate vozilom dabiste izbegli sudar.

KvarUkoliko je potrebno servisiranjesistema, poruka se prikazuje nainformacionom centru za vozača.Ako sistem ne radi na predviđeninačin, poruke vozila se prikazuju nainformacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 107.

Prednja zaštita pešakaPrednja zaštita pešaka može dapomogne u sprečavanju ili smanjenjupovreda uzrokovanih čeonim


sudarima sa obližnjim pešacimatokom vožnje u stepenu prenosa zahod unapred.Sistem koristi zadnju kameru navetrobranu i radarski uređaj nazadnjem braniku za direktnu detekcijuvozila ispred kada uđe u vašu putanjukretanja.Prednja zaštita pešaka može dadetektuje i upozori na pešake ustepenu prenosa za hod unapred pribrzinama između 5km/h i 60 km/h.Pored toga, prednja zaštita pešakamože da pomogne pri kočenju iliautomatski zakoči vozilo.Tokom noćne vožnje, performansesistema su ograničene.Prednja zaštita pešaka može sepodesiti u personalizaciji vozila na"Isključeno", "Upozori" ili "Upozori ikoči" 3 109.

9 Opasnost

Prednje kočenje za pešake nedaje upozorenja niti automatskikoči vozilo, osim kada detektujepešaka.

Sistem možda neće detektovatipešake, uključujući i decu, kada seoni ne nalaze direktno ispred, nisupotpuno vidljivi, ne stoje uspravnoili su deo grupe.

Prednja zaštita pešaka obuhvata:● detektovanje pešaka ispred

vozila● upozorenje za pešaka ispred

vozila

Detektovanje pešaka ispredvozilaPrisustvo pešaka ispred vozila narastojanju od oko 40 m označava sesimbolom na instrument tabli.

Upozorenje za pešaka ispredvozilaKada se uočeni pešak isuviše brzopribližava, prikazuje se porukaupozorenja na informacionom centruza vozača. Oglašava seupozoravajući zvučni signal.Tempomat ili adaptivni tempomatmogu se isključiti kada se oglasiupozorenje za pešaka ispred vozila.

Sistemska ograničenjaSistem za prednju zaštitu pešaka nemože da detektuje pešaka ispred iperformanse njegovog senzora suograničene u sledećim slučajevima:● Brzina vozila je izvan opsega od

5 km/h do 60 km/h u stepenuprenosa za hod unapred.

● Rastojanje do pešaka ispred jeveće od 40 metara.

● Tokom vožnje po krivudavim ilibrdovitim putevima.



● Senzor u vetrobranu pokrivensnegom, ledom, bljuzgavicom,blatom i prljavštinom, i kada jevetrobran oštećen ili sadržistrane predmete, npr. nalepnice.


Pomoć pri parkiranjuOpšte informacijePrilikom pričvršćivanja prikolice ilinosača za bicikle na kuku zaprikolicu, pomoć pri parkiranju sedeaktivira.

9 Upozorenje

Vozač snosi punu odgovornost zamanevar parkiranja.Uvek proveriti okolno područjeprilikom hoda unazad ili vožnjeunapred uz korišćenje sistema zapomoć pri parkiranju.

Zadnja pomoć pri parkiranjuZadnja pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem rastojanjaizmeđu vozila i zadnjih prepreka. Onaobaveštava i upozorava vozačadavanjem zvučnih signala i prikazana displeju.

Sistem radi sa četiri ultrazvučnasenzora za parkiranje u zadnjembraniku.

AktiviranjeZadnja pomoć pri parkiranju seaktivira kada se aktivira hod unazad iuključi se kontakt.Sistem je spreman za rad kada LEDlampica u dugmetu za pomoć priparkiranju ¼ ne svetli.

ObaveštavanjeSistem pomoću zvučnih signalaupozorava vozača na potencijalneopasne prepreke iza vozila dok jeaktiviran hod unazad.

U zavisnosti od toga koja je stranavozila bliža prepreci, naodgovarajućoj strani čuju se zvučnisignali upozorenja u vozilu. Intervalizmeđu zvučnih signala postaje kraćikako se vozilo približava prepreci.Kada je rastojanje manje od oko30 cm, zvuk je neprekidan.

Osim toga, rastojanje do prepreka izavozila prikazuje se promenom linijarastojanja na informacionom displeju3 105. Kada je prepreka veoma blizu,9 za opasnost se prikazuje naekranu.


Isključivanje

Sistem se isključuje kada se isključistepen prenosa za hod unazad.Pritisnuti ¼ za ručno deaktiviranjesistema. LED lampica u dugmetusvetli kada se sistem deaktivira. Akoje sistem ručno deaktiviran, on seneće automatski ponovo aktiviratisledećeg puta kad se kontakt uključi.

Prednja i zadnja pomoć priparkiranjuPrednja i zadnja pomoć pri parkiranjumeri rastojanje od vozila do preprekaispred i iza vozila. Ona obaveštava iupozorava vozača davanjem zvučnihsignala i prikaza na displeju.Koristi dva različita zvučna signalaupozorenja za prednju i zadnjukontrolnu oblast i njihovi tonovi imajurazličitu frekvenciju.

Sistem ima četiri ultrazvučna senzoraza parkiranje u zadnjem i prednjembraniku.

AktiviranjePored zadnje pomoći pri parkiranju,prednja pomoć pri parkiranju seaktivira kada se detektuje preprekaispred vozila, a brzina vozila je i daljeispod 10 km/h.

Sistem je spreman za rad kada LEDlampica u dugmetu za pomoć priparkiranju ¼ ne svetli.Kade je sistem isključen, LEDlampica u dugmetu svetli.

ObaveštavanjeSistem upozorava vozača pomoćuzvučnih signala, na potencijalnoopasne prepreke ispred ili iza vozila.


U zavisnosti od toga koja je stranavozila bliža prepreci, naodgovarajućoj strani čuju se zvučnisignali upozorenja u vozilu. Intervalizmeđu zvučnih signala postaje kraćikako se vozilo približava prepreci.Kada je rastojanje manje od oko30 cm, zvuk je neprekidan.

Osim toga, rastojanje do prepreka izai ispred vozila prikazuje se promenomlinija rastojanja na informacionomdispleju 3 105.Ako se vozilo zaustavi više od trisekunde kod hoda unapred, ako jeautomatski menjač u položaju P ili

ako nisu otkrivene nikakve smetnje,nijedan akustični signal upozorenjase neće oglasiti.

IsključivanjeSistem se automatski deaktivira kadabrzina vozila premaši 10 km/h,primenom električne parkirne kočniceili pritiskom na dugme za pomoć priparkiranju ¼.Kade je sistem ručno deaktiviran,LED lampica u dugmetu svetli.Nakon ručnog deaktiviranja, prednja izadnja pomoć pri parkiranju seponovo aktiviraju ako se pritisne ¼.

Sistemska ograničenjaU slučaju kvara ili privremenogprekida u radu sistema, npr. usledvisokog nivoa spoljašnje buke ilidrugih smetnji, Servis svetli nainstrument tabli. Poruka o seprikazuje na informacionom centruvozača.

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliodeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakado prepreke.Posebna pažnja se mora obratitina niže prepreke koje moguoštetiti donji deo branika.

Pažnja

Performanse sistema mogu bitismanjene kada su senzoripokriveni, npr. ledom ili snegom.Performanse sistema pomoći priparkiranju mogu biti smanjeneusled teškog tereta.Primenjuju se specijalni uslovi akosu viša vozila u blizini (npr.terenska vozila, mini dostavnavozila, dostavna vozila).Prepoznavanje predmeta i


određivanje tačnog rastojanja ugornjem delu ovih vozila ne možebiti garantovano.Predmeti sa veoma malimpresekom refleksije, npr. tankipredmeti ili mekani materijali,možda neće biti prepoznati odstrane sistema.Sistemi pomoći pri parkiranju nedetektuju predmete van opsegadetekcije.

Napredna pomoć priparkiranju

9 Upozorenje

Vozač snosi punu odgovornost zaprihvatanje predloga sistema uvezi sa prostorom za parkiranje iza manevar parkiranja.Uvek proveriti okolno područje usvim pravcima kada se koristinapredna pomoć pri parkiranju.

Napredna pomoć pri parkiranju meriodgovarajući prostor za parkiranju priprolasku, proračunava putanju iautomatski usmerava vozilo tokomparkiranja.Napredna pomoć pri parkiranjuobezbeđuje pomoć za sledećemanevre:● Ulazak u paralelni prostor za

parkiranje.● Ulazak u vertikalni prostor za

parkiranje.● Izlazak sa paralelnog prostora za

parkiranje.Vozač mora da kontroliše ubrzavanje,kočenje i promenu stepena prenosa,dok se upravljanje regulišeautomatski. Vozač može da preuzmekontrolu bilo kada tako što će uhvatitimenjač.Možda će biti neophodno da gapomeri unapred i unazad više odjedanput.Uputstva se daju na informacionomdispleju 3 105.Napredna pomoć pri parkiranju semože aktivirati samo pri vožnjuunapred.

Napredna pomoć pri parkiranju uvekfunkcioniše u kombinaciji saprednjom i zadnjom pomoći priparkiranju.Sistem ima šest ultrazvučnih senzoraza parkiranje svaki u zadnjem iprednjem braniku.

Ulazak u paralelni prostor zaparkiranje

AktiviranjeUsporiti vozilo na brzinu manju od20 km/h.7''-ni informacioni displej u boji: zapretragu prostora za parkiranje,aktivirati sistem izborom Pomoć pri


parkiranju na početnoj stranici ekranaosetljivog na dodir. Zatim izaberiteParkiraj na paralelno mesto.8''-ni Informacioni displej u boji: zapretragu prostora za parkiranje,aktivirati sistem pritiskom na Í.Izabrati funkcije vožnje na ekranuosetljivom na dodir, a zatim Pomoć priparkiranju. Izabrati Ulazak uparalelno mesto za parkiranje.Izabrati stranu za parkiranjeuključivanjem indikatora pokazivačapravca na odgovarajućoj strani.Dozvoljeni paralelan razmak izmeđuvozila i reda parkiranih automobilaiznosi između 0,5 metara i 1,5metara.Sistem neće identifikovati prostorekoji su očigledno manji ili veći odvozila.

Kada se detektuje slobodan prostor,na informacionom displeju u boji seprikazuju vizuelne povratneinformacije i emituje se prvi zvučnisignal. Voziti polako unapred. Kadase emituje drugi zvučni signal,zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad,pustiti upravljač i lagano se kretati.Vizuelne povratne informacije seprikazuju na informacionom displeju uboji.

Pomerati se unapred i unazad pratećiupozorenja Pomoći pri parkiranju dokse ne označi završetak manevra.

Ulazak u vertikalni prostor zaparkiranje

Aktiviranje7''-ni informacioni displej u boji: zapretragu prostora za parkiranje,aktivirati sistem izborom Pomoć priparkiranju na početnoj stranici ekranaosetljivog na dodir. Zatim izaberiteParkiraj na mesto pod pravim uglom.8''-ni Informacioni displej u boji:prilikom pretrage prostora zaparkiranje, aktivirati sistem pritiskom


na Í. Izabrati funkcije vožnje naekranu osetljivom na dodir, a zatimPomoć pri parkiranju. Izabrati Ulazaku obeležen prostor za parkiranje.Usporiti vozilo na brzinu manju od20 km/h.Izabrati stranu za parkiranjeuključivanjem indikatora pokazivačapravca na odgovarajućoj strani.Dozvoljeni paralelan razmak izmeđuvozila i reda parkiranih automobilaiznosi između 0,5 metara i 1,5metara.Kada se pronađe nekoliko uzastopnihmesta, vozilo će se usmeriti premaposlednjem.

Kada detektuje slobodan prostor, nainformacionom displeju u boji seprikazuju vizuelne povratneinformacije i emituje se zvučni signal.Zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad,pustiti upravljač i lagano se kretati bezpremašivanja brzine od 7 km/h.

Pomerati se unapred i unazad pouputstvima prateći upozorenjaPomoći pri parkiranju i vodeći računao zvučnim signalima dok se ne označizavršetak manevra. Kada se završi,$ se gasi na instrument tabli.Tokom manevra parkiranja, sistem seautomatski deaktivira kada se zadnjideo vozila nađe na 50 cm odprepreke.

Izlazak sa paralelnog prostora zaparkiranje

Aktiviranje7''-ni informacioni displej u boji:prilikom izlaska sa paralelnogprostora za parkiranje, aktiviratisistem izborom Pomoć pri parkiranjuna početnoj stranici ekrana osetljivogna dodir. Zatim izabrati Izlazak saparalelnog prostora za parkiranje.8''-ni Informacioni displej u boji:prilikom izlaska sa paralelnogprostora za parkiranje, aktiviratisistem pritiskom na Í. Izabratifunkcije vožnje na ekranu osetljivomna dodir, a zatim Pomoć priparkiranju. Izabrati Izlazak saparalelnog prostora za parkiranje.Izabrati stranu za izlazakuključivanjem odgovarajućegindikatora pokazivača pravca.Aktivirati hod unazad ili hod unapred,pustiti upravljač i lagano se kretati bezpremašivanja brzine od 5 km/h.


Pomerati se unapred i unazad pratećiupozorenja Pomoći pri parkiranju dokse ne označi završetak manevra.Manevar je završen kada su sva četiritočka vozila van prostora zaparkiranje.Nakon deaktiviranja, proveritikontrolu nad vozilom.

Prikaz na displejuUputstva na displeju prikazuju:● Opšte savete i poruke

upozorenja.● Zahtev za zaustavljanje vozila

kada se detektuje mesto zaparkiranje.

● Pravac vožnje za vreme manevraparkiranja.

● Zahtev za prebacivanje u hodunazad ili prvi stepen prenosa.

● Zahtev za zaustavljanje ili sporuvožnju.

● Uspešno završen manevarparkiranja označava seiskačućim simbolom i zvučnimsignalom.

● Otkazivanje manevra parkiranja.

IsključivanjeTrenutni manevar pomoći priparkiranju je otkazan preko dugmetaza vraćanje na prethodni ekran nainformacionom displeju u boji. Zapotpuno deaktiviranje sistema,pritisnuti ¼ na centralnoj konzoli.Sistem se deaktivira automatski:● ako je kontakt isključen● ako dođe do zagušenja motora● ako se ni jedan manevar ne

pokrene u roku od 5 minuta odizbora tipa manevra

● nakon dužeg zaustavljanja vozilatokom manevra

● ako se aktivira elektronskakontrola stabilnosti (ESC)

● ako brzina vozila premašinavedenu brzinu

● kada vozač prekine kretanjeupravljača

● nakon 4 ciklusa manevrisanja(ciklus manevrisanja se sastojiod jednog pokreta unazad ijednog pokreta unapred)

● prilikom otvaranja vrata vozača● ako jedan od prednjih točkova

naiđe na prepreku● uspešnim završetkom parkiranja

Isključivanje od strane vozača ilisistema za vreme manevrisanjaoznačava se na displeju. Osim toga,oglašava se i zvučni signal.Sistem se automatski isključujeprilikom vuče električno povezaneprikolice.Kontaktirati dilera za isključenjesistema na duži vremenski period.


KvarU slučaju kvara se na informacionomdispleju u boji prikazuje porukapraćena akustičnim signalom.U slučaju kvara servoupravljača,H svetli i prikazuje se poruka nainformacionom centru za vozača.

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliodeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakado prepreke.Posebna pažnja se mora obratitina niže prepreke koje moguoštetiti donji deo branika.

Pažnja

Performanse sistema mogu bitismanjene kada su senzoripokriveni, npr. ledom ili snegom.

Performanse sistema pomoći priparkiranju mogu biti smanjeneusled teškog tereta.Primenjuju se specijalni uslovi akosu viša vozila u blizini (npr.terenska vozila, mini dostavnavozila, dostavna vozila).Prepoznavanje predmeta iodređivanje tačnog rastojanja ugornjem delu ovih vozila ne možebiti garantovano.Predmeti sa veoma malimpresekom refleksije, npr. tankipredmeti ili mekani materijali,možda neće biti prepoznati odstrane sistema.Sistemi pomoći pri parkiranju nedetektuju predmete van opsegadetekcije.

NapomenaMože se desiti da senzor detektujenepostojeći predmet usled eha odspoljašnjeg akustičnog šuma ilimehaničke neparalelnosti (mogu sejaviti sporadična lažna upozorenja).

Proveriti da li je prednja registarskatablica pravilno postavljena (da nijesavijena i da nema zazora dobranika na levoj i desnoj strani) i dali su senzori fiksirani.Napredni sistem pomoći priparkiranju možda neće reagovati napromene na raspoloživom prostoruza parkiranje nakon započinjanjamanevra parkiranja. Kao prostor zaparkiranje sistem može prepoznatiulaz, prolaz, dvorište, pa čak iprelaz. Nakon biranja stepenaprenosa za hod unazad, sistemzapočinje manevar parkiranja. Voditiračuna o raspoloživosti predloženogprostora za parkiranje.Sistem ne detektuje površinskenepravilnosti, npr. u građevinskimzonama. Vozač je odgovoran za to.

Upozorenje o bočnimmrtvim tačkamaSistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama detektuje i prijavljujepredmete sa obe strane vozila koji suunutar određene zone sa mrtvimtačkama. Sistem prikazuje vizuelno


upozorenje na svakom spoljašnjemretrovizoru kada god detektujepredmete koji možda nisu vidljivi naspoljašnjim i unutrašnjimretrovizorima.Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama koristi neke senzorenapredne pomoći pri parkiranju kojise nalaze na prednjem i zadnjembraniku i na obe strane vozila.

9 Upozorenje

Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama ne oslobađavozača odgovornosti da osmatraokolinu.Sistem ne detektuje:

● vozila izvan bočnih mrtvih zonakoja se brzo približavaju

● pešake, bicikliste ili životinjePre promene saobraćajne trake,vozač uvek treba da proveri stanjena svim retrovizorima, pogledapreko ramena i uključi pokazivačpravca.

Aktiviranje7-inčni informacioni displej u boji: zabiranje Nadgledanje mrtvih uglova napočetnoj strani ekrana osetljivog nadodir i aktiviranje funkcije.8''-ni Informacioni displej u boji:pritisnuti Í. Izabrati Funkcije vožnjena ekranu osetljivom na dodir, a zatimPraćenje mrtvih tačaka. Aktiviratifunkciju.B neprekidno svetli zelenom bojomna instrument tabli da potvrdi funkciju.

Funkcionalnost

Kada sistem detektuje vozilo u bočnojmrtvoj tački tokom vožnje unapred,okrugla LED lampica će svetleti naodgovarajućem spoljašnjemretrovizoru.LED lampica se pali odmah prilikompreticanja.Ova LED lampica se pali sa zadrškomprilikom sporog preticanja drugogvozila.

Uslovi radaSledeći uslovi moraju da se ispune dabi se obezbedio odgovarajući rad:● Sva vozila se kreću u istom

smeru u susednim trakama.● Brzina vašeg vozila iznosi

između 12 i 140 km/h.● Preticanje vozila čija se brzina

razlikuje za manje od 10 km/h.● Drugo vozilo pretiče sa razlikom

u brzini koja je manja od 25 km/h.● Protok saobraćaja je normalan.● Vožnja po ravnom ili blago

zavijenom putu.● Vozilo ne vuče prikolicu.


Nikakvo upozorenje se nećeemitovati u sledećim situacijama:● U prisustvu nepokretnih objekata

(parkiranih vozila, prepreka,uličnih svetiljki, znakova naputu...).

● Sa vozilima koja se kreću usuprotnom smeru.

● Vožnja po krivudavom putu ilioštroj krivini.

● Prilikom preticanja (ili kada vaspretiče) veoma dugo vozilo(kamion, autobus...) koje sedetektuje pozadi u uglu mrtvetačke i istovremeno je prisutno uprednjem vidnom polju vozača.

● Kod veoma gustog sadržaja:vozila detektovana ispred i iza supomešana sa kamionom ilinepokretnim objektom.

● Prilikom suviše brzog preticanja.

IsključivanjeSistem se deaktivira u personalizacijivozila 3 109. B se gasi na instrumenttabli. Osim toga, oglašava se i zvučnisignal.

Stanje sistema se memoriše kada sekontakt isključi.Sistem se automatski deaktiviraprilikom vuče električno povezaneprikolice.Zbog nepovoljnih vremenskih uslova,kao što je jaka kiša, mogu se javitilažne detekcije.

KvarU slučaju kvara, B trepti nekolikosekundi na instrument tabli, praćenoF i porukom displeja.Kontaktirati dilera ili kvalifikovaniservis radi provere sistema.

Sistem za panoramskiprikazOvaj sistem omogućava da se prikazokruženja vozila na informacionomdispleju prikazuje kao slika od skoro360°, kao iz ptičje perspektive.Sistem koristi:● zadnju kameru, montiranu na

vratima prtljažnika● ultrazvučne senzore za

parkiranje u zadnjem braniku

● prednju kameru, montiranu naprednjoj rešetki ispod oznake

● ultrazvučne senzore zaparkiranje u prednjem braniku

Ekran informacionog displeja jepodeljen na dva dela: sa desne stranese nalazi prikaz iznad vozila, a sa levestrane se nalazi prikaz sa zadnje iliprednje strane. Senzori za parkiranjeupotpunjuju informacije o prikazuiznad vozila.

AktiviranjeSistem za panoramski prikaz aktivirase na sledeće načine:● ubacivanjem brzine ili menjača u

neutralni položaj (prikaz saprednje strane)

● ubacivanjem u hod unazad(prikaz sa zadnje strane)

● ručno u meniju za izbor prikaza● prevelikim približavanjem

predmetu ispred● vožnjom do 20 km/h

Personalizacija vozila 3 109


Funkcionalnost

Različiti prikazi mogu da se izaberusa leve strane displeja. Promenitivrstu prikaza u bilo koje vreme tokommanevra pritiskom na polje osetljivona dodir u donjem levom uglu displejai izabrati prikaz sa menija za izborprikaza:● Standardni prikaz● Automatski režim● Uvećani prikaz● Prikaz od 180°

Displej se odmah ažurira kada seizabere tip prikaza.

AUTOMATSKI režim sepodrazumevano aktivira. U ovomrežimu, sistem bira najbolji prikaz,standardni ili uvećani, za prikazivanjeu skladu sa informacijama dobijenimod senzora za parkiranje.Stanje sistema se ne čuva u memorijikada se kontakt isključi.

Standardni prikazStandardni prikaz se sastoji odprikaza sa zadnje strane i prikaza saprednje strane.Pogled sa zadnje strane

Oblast iza vozila se prikazuje naekranu. Vertikalne linije predstavljajuširinu vozila sa rasklopljenimretrovizorima. Smer linija se menja sapromenom položaja upravljača.Prva horizontalna linija predstavljaudaljenost od oko 30 cm iza ivicezadnjeg branika vozila. Gornjehorizontalne linije predstavljajuudaljenosti od oko jednog i dva metraiza ivice zadnjeg branika vašegvozila.Ovaj prikaz je dostupan uAUTOMATSKOM režimu ili u menijuza izbor prikaza.Pogled sa prednje straneOblast ispred vozila se prikazuje naekranu. Vertikalne linije predstavljajuširinu vozila sa rasklopljenimretrovizorima. Smer linija se menja sapromenom položaja upravljača.Prva horizontalna linija predstavljaudaljenost od oko 30 cm iza iviceprednjeg branika vozila. Gornjehorizontalne linije predstavljajuudaljenosti od oko jednog i dva metraiza ivice prednjeg branika vašegvozila.


Ovaj prikaz je dostupan uAUTOMATSKOM režimu ili u menijuza izbor prikaza.

Automatski režimOvaj režim se podrazumevanoaktivira. Korišćenjem senzora nazadnjem ili prednjem braniku,automatski prikaz se menja sazadnjeg prikaza ili prednjeg prikazana prikaz odozgo prilikompribližavanja prepreci tokommanevra.

Uvećani prikaz

Kamera snima okruženje vozilatokom manevra da bi rekonstruisalaprikaz iznad zadnjeg ili prednjeg delavozila i njegovog neposrednogokruženja, što omogućava da sevozilom manevriše oko obližnjihprepreka. Ovaj prikaz je dostupan saAUTOMATSKIM režimom ili u menijuza izbor prikaza.

Prikaz od 180°

Prikaz od 180° olakšava izlazakunazad sa mesta za parkiranje, štoomogućava uočavanje vozila, pešakai biciklista koji se približavaju. Ovajprikaz se ne preporučuje zaobavljanje kompletnog manevra. On

se sastoji od tri oblasti: leva 1,centralna 2 i desna 3. Prikaz jedostupan samo u meniju za izborprikaza.

IsključivanjeSistem za panoramski prikazdeaktivira se na sledeće načine:● vožnjom bržom od 30 km/h● sedam sekundi nakon

deaktiviranja hoda unazad● pritiskom na ikonu q u levom

gornjem uglu ekrana osetljivogna dodir

● otvaranjem vrata prtljažnika

Opšte informacije

9 Upozorenje

Sistem za panoramski prikaz neoslobađa vozača odgovornosti daosmatra okolinu. On nećeprikazati decu, pešake, bicikliste,unakrsni saobraćaj, životinje ili bilokoje druge predmete koji se


nalaze van područja vidnog poljakamere - npr. ispod branika iliispod vozila.Ne voziti niti parkirati vozilokoristeći samo sistem zapanoramski prikaz.Pre vožnje uvek proveriti okolinuvozila.Prikazane slike mogu biti dalje ilibliže nego što izgledaju.Prikazano područje je ograničenoi predmeti koji se nalaze u bliziniivica branika ili ispod njega nećese prikazivati na ekranu.

Sistemska ograničenja

Pažnja

Za optimalno rukovanje sistemom,važno je da sočiva kamere navratima prtljažnika između svetlaregistarske tablice i sočiva naprednjoj rešetki ispod amblemauvek budu čista. Isprati sočivavodom i obrisati mekom krpom.

Za pranje sočiva ne koristiti uređajsa mlazom pare niti uređaj zapranje pod visokim pritiskom.

Sistem za panoramski prikaz moždaneće ispravno raditi u sledećimslučajevima:● U mračnom okruženju.● Kada sunce ili snop prednjih

svetala direktno osvetljavajusočiva kamere.



● Kada sočiva kamere blokirajusneg, led, blato, prašina.

● Kada vozilo vuče prikolicu.● Kada je vozilo doživelo

saobraćajnu nesreću.● Kada su temperaturne promene

ekstremne.

Zadnja kameraZadnja kamera pomaže vozačuprilikom kretanja unazad tako što muprikazuje oblast iza vozila.Prikaz kamere se vidi nainformacionom displeju.

9 Upozorenje

Zadnja kamera ne oslobađavozača odgovornosti da osmatraokolinu. Kamera i senzori pomoćipri parkiranju ne prikazujupredmete izvan vidokruga, npr.ispod branika ili vozila.Ne parkirati vozilo niti koristiti hodunazad koristeći samo zadnjukameru.Pre vožnje uvek proveriti okolinuvozila.

UključivanjeZadnja kamera se automatski aktivirakada se uključi stepen prenosa zahod unazad.


Funkcionalnost

Kamera je ugrađena na vratimaprtljažnika.Kamera prikazuje ograničenu oblast.Rastojanje predmeta na prikazu serazlikuje od stvarnog rastojanja.

Vodeće linije

Vertikalne linije predstavljaju opštismer vozila i udaljenost izmeđuvertikalnih linija odgovara širini vašegvozila bez retrovizora. Crvene oznakepredstavljaju 50 cm od ivice zadnjegbranika. Prva puna horizontalna linijapredstavlja udaljenost od oko 1m.Udaljenost između svake punehorizontalne linije predstavlja 1m.Poslednja puna linija predstavlja 5m.

Deaktiviranje vodećih linijaVodeće linije mogu da se deaktivirajuu informacionom displeju. IzabratiPodešavanja, I Vozilo, I Detekcijasudara, I Vodeće linije zadnjekamere, I §.Info-Displej 3 105.Personalizacija vozila 3 109.

IsključivanjeKamera se isključuje kada se aktivirahod unapred.

Sistemska ograničenjaZadnja kamera možda neće ispravnoraditi:● U mračnom okruženju.● Kada snop prednjih svetala

direktno osvetljavaju sočivakamere.




● Kada sočiva kamere blokirajusneg, led, blato, prašina. Očistitisočivo, isprati vodom i obrisatimekom krpom.

● Vrata prtljažnika se neće otvoriti.● Vozilo vuče električno povezanu

prikolicu.● Kada je vozilo udareno otpozadi.● Kada su temperaturne promene

ekstremne.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trakeSistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake opaža oznakesaobraćajne trake između kojih sevozilo kreće preko zadnje kamerekoja se nalazi na vrhu vetrobrana.Sistem detektuje promenusaobraćajne trake i upozoravavozača na slučaj neželjene promenesaobraćajne trake putem vizuelnih izvučnih signala.

Uslovi za prepoznavanje neželjenepromene saobraćajne trake su:● Isključeni pokazivači pravca.● Ne-aktivirana pedala kočnice.● Neaktivna pedala gasa, niti se

ubrzava.

9 Upozorenje

Ovaj sistem je predviđen kaopomoć pri vožnji i ne može ni ukom slučaju da zameni potrebu zabudnošću vozača.

Aktiviranje

Kada se kontakt uključi, aktivira sesistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake. Ako je sistemaktiviran, LED lampica na dugmetu½ ne svetli. Za aktiviranjedeaktiviranog sistema, pritisnuti ½.Sistem je u funkciji samo iznad brzinevozila od 60 km/h i ako su oznakesaobraćajne trake na putu vidljive.Kada sistem prepozna neželjenonapuštanje saobraćajne trake,kontrolna lampica ) trepti žutombojom. Istovremeno se aktivira zvukzvona.

IsključivanjeSistem se deaktivira pritiskom na ½.Ako je sistem deaktiviran, LEDlampica u dugmetu ½ svetli.Ispod brzine od 60 km/h sistem neradi.


KvarU slučaju kvara, H se pojavljuje nainstrument tabli, praćeno porukomdispleja. Kontaktirati dilera ilikvalifikovani servis radi proveresistema.

Sistemska ograničenjaPerformanse sistema možda nećeispravno raditi u sledećimslučajevima:● Brzina vozila je manja od

60 km/h.● Vetrobran nije čist ili se na njemu

nalaze strani predmeti, npr.nalepnice

● Tokom vožnje po krivudavim ilibrdovitim putevima.

● Tokom noćne vožnje.● Nepovoljne vremenske prilike,

kao što je jaka kiša, sneg,direktno sunce ili senke.

● Senzor u vetrobranu pokrivensnegom, ledom, bljuzgavicom,blatom i prljavštinom, i kada jevetrobran oštećen ili sadržistrane predmete, npr. nalepnice.

● Sunce direktno osvetljava sočivokamere.

● Vozila ispred se nalaze veomablizu.

● Vožnja po putevima sapoprečnim nagibom.

● Vožnja uz ivice puta.● Vožnja po putevima sa

pohabanim oznakamasaobraćajnih traka.

● Nagle promene osvetljenja.Sistem ne može da radi ako nedetektuje oznaku saobraćajne trake.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trakeUpozorenje o napuštanjusaobraćajne trake pomaže uizbegavanju sudara usledneplanirane promene saobraćajnetrake. Prednja kamera prati oznakesaobraćajne trake između kojih vozilovozi. Ukoliko se vozilo približavaoznaci saobraćajne trake, upravljačse lagano okreće u položaj u kome sevozilo vraća nazad u traku. Ukolikoupravljanje sistema nije dovoljno,

okrenite upravljač u istom pravcu.Ukoliko se planira promenasaobraćajne trake, upravljač laganookrenite u suprotnom pravcu.Prilikom znatnog napuštanjasaobraćajne trake, upozorenje onapuštanju saobraćajne trakepokreće vizuelno i zvučnoupozorenje.Prepostavlja se da je reč oneplaniranoj promeni saobraćajnetrake● bez korišćenja pokazivača

pravca● bez kočenja● bez ubrzavanja● bez aktivnog upravljanja.NapomenaSistem će se isključiti tokomdetekcije nejasnih oznakasaobraćajne trake, npr. ugrađevinskim područjima.NapomenaSistem se može isključiti ukolikodetektuje saobraćajne trake koje susuviše uske, suviše široke ili suvišezakrivljene.


Aktiviranje

Kada se kontakt uključi, upozorenje onapuštanju saobraćajne trake seaktivira. Ako je sistem aktiviran, LEDlampica u dugmetu Ó ne svetli. Zaaktiviranje deaktiviranog sistema,pritisnuti Ó.Kada kontrolna lampica a nainstrument tabli svetli zelenom bojom,znači da je sistem spreman naupozoravanje.Sistem je u funkciji pri brzinama vozilaizmeđu 65 km/h i 180 km/h i ako suoznake saobraćajne trake na putuvidljive. Vozač mora da drži volan

obema rukama. Promena putanje nijepraćena radom pokazivača pravca.ESC sistem mora da se aktivira.Sistem vrši ispravku putanje koja jeneophodna se vozilo vrati na svojupočetnu putanju, ako je sistem otkriorizik da vozilo nekontrolisano pređeneku od otkrivenih oznakasaobraćajne trake. Vozač će tadaprimetiti pokret okretanja upravljača.Kontrolna lampica a treperi tokomispravljanja putanje. Nainformacionom centru za vozača linijaispravljene strane će se prikazati unarandžastoj boji.Ako vozač želi da zadrži putanjuvozila, on ovo može da spreči čvrstodržeći volan (tokom manevraizbegavanja, na primer). Ispravljanjese prekida ako se uključe pokazivačipravca.Dok su pokazivači pravca uključeni inekoliko sekundi posle njihovogisključivanja, sistem razmatra da li jeneka promena putanje kontrolisanoizvršena i nijedna ispravka se neaktivira tokom ovog perioda.

Ako sistem otkrije da vozač ne držidovoljno čvrsto volan tokomautomatske ispravke putanje, to ćeprekinuti ispravku. Upozorenje seaktivira da obavesti vozača daponovo preuzme kontrolu nadvozilom.

IsključivanjeSistem se deaktivira pritiskom na Ótokom nekoliko sekundi; LED lampicau dugmetu svetli. Na informacionomcentru za vozača prikazuju se punesive linije.

KvarNa performanse sistema može dautiče sledeće:● Vetrobran nije čist ili se na njemu

nalaze strani predmeti, npr.nalepnice

● Vozila ispred se nalaze veomablizu

● Putevi pod nagibom● Krivudavi ili brdoviti putevi● Ivice puteva● Putevi sa slabim oznakama

saobraćajnih traka


● Nagle promene osvetljenja● Nepovoljne vremenske prilike,

npr. jaka kiša ili sneg● Izmene vozila, npr. pneumatici.

Isključiti sistem ukoliko njegov radometaju tragovi katrana, senke,pukotine na putu ili rekonstrukcijaoznaka saobraćajnih traka ili drugenesavršenosti na putu.

9 Upozorenje

Uvek pažljivo motrite na put iodržite pravilan položaj vozila usaobraćajnoj traci, u suprotnommože doći do oštećenja vozila,povrede ili smrti.Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ne upravljavozilom neprekidno.Sistem možda neće zadržativozilo u saobraćajnoj traci ili datiupozorenje, čak iako se detektujuoznake saobraćajne trake.

Upravljanje upozorenja onapuštanju saobraćajne trakemožda neće biti dovoljno da seizbegne promena saobraćajnetrake.Sistem možda neće detektovativožnju bez ruku usled spoljašnjihuticaja (stanje na putevima ipovršina puta, vremenski uslovi,itd.) Vozač snosi punuodgovornost za kontrolu vozila iuvek je potrebno da drži ruke naupravljaču u toku vožnje.Korišćenje ovog sistema dok sevuče prikolica ili na klizavimputevima može dovesti do gubitkakontrole nad vozilom i sudara.Isključiti sistem.

Upozorenje vozačaSistem upozorenja vozača nadgledavreme vožnje i budnost vozača.Nadgledanje budnosti vozača sezasniva na varijacijama putanje vozilau odnosu na oznake saobraćajnetrake.

Ovaj sistem obuhvata upozorenje ovremenu vožnje u kombinaciji sadetekcijom pospanosti vozača.

9 Upozorenje

Sistem ne može da zamenipotrebu za budnošću vozača.Preporučuje se da se odmoritekada se osećate umornim, što jepre moguće, ili najmanje na svakadva sata. Nemojte da uzimatevolan u ruke ako ste umorni.

Aktivacija ili deaktivacijaSistem se može aktivirati ilideaktivirati u okviru personalizacijevozila 3 109Stanje sistema ostaje u memoriji kadase kontakt isključi.

Upozorenje o vremenu vožnjeVozač dobija obaveštenje u viduiskačućeg simbola podsetnika € nainformacionom centru za vozačazajedno sa akustičnim upozorenjemukoliko nije napravio pauzu nakondva sata vožnje pri brzini većoj od65 km/h. Ovo upozorenje se ponavlja


na svakih sat vremena dok se vozilone zaustavi, bez obzira na to kako semenja brzina vozila.Odbrojavanje upozorenja o vremenuvožnje se resetuje kada se kontaktisključi na nekoliko minuta.

Detekcija pospanosti vozačaSistem nadgleda nivo budnostivozača. Kamera na vrhu vetrobranaotkriva varijacije u putanji u odnosuna oznake saobraćajne trake. Ovajsistem je posebno pogodan za brzeputeve (brzina veća od 65 km/h).Ako putanja vozila predlaže određenistepen pospanosti ili nepažnjevozača, sistem aktivira prvi nivoupozorenja. Vozač se obaveštavaporukom i oglašava se zvučni signal.Posle tri nivoa upozorenja sistemaktivira novo upozorenje sa porukomkoju prati izraženiji zvučni signal.Pod određenim uslovima vožnje (lošapovršina puta ili jaki vetrovi) sistemmože da daje upozorenja nezavisnood nivoa budnosti vozača.

Detekcija pospanosti vozača seponovo inicijalizuje kada je nanekoliko minuta kontakt bio isključenili ako brzina ostaje ispod 65 km/h.

Sistemska ograničenjaU sledećim situacijama sistem moždaneće raditi ispravno ili čak uopšte neradi:● Slaba vidljivost izazvana

neadekvatnim osvetljavanjemputa, padanje snega, jaka kiša,gusta magla itd.

● Zaslepljenost izazvana prednjimsvetlima dolazećih vozila, malosunca, refleksije na vlažnimputevima, napuštanje tunela,naizmenične nijanse i svetlost,itd.

● Površina vetrobrana ispredkamere pokrivena prljavštinom,snegom, nalepnicama itd.

● Nije otkrivena nijedna ili višeoznaka saobraćajne trake zbogradova na putu

● Vozila ispred se nalaze veomablizu

● Krivudavi putevi ili uzani putevi

GorivoGorivo za benzinske motoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara evropskom standarduEN 228 ili E DIN 51626-1 iliekvivalentnom.Motor može da radi sa gorivom kojesadrži do 10 % etanola (npr. podnazivom E10).Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem. Niži oktanski brojmože da smanji snagu motora i obrtnimoment i neznatno poveća potrošnjugoriva.

Pažnja

Ne koristite gorivo ili aditive gorivasa metalnim jedinjenjima kao štosu aditivi na bazi mangana. Takomožete oštetiti motor.


Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 228 ili E DIN51626-1 ili sličnim standardommože dovesti do stvaranjanaslaga ili oštećenja motora.

Pažnja

Korišćenje goriva sa oktanskimbrojem koji je manji od najmanjegmogućeg broja može dovesti donekontrolisanog sagorevanja ioštećenja motora.

Zahtevi specifični za motor u pogleduoktanskog broja dati su u pregledupodataka motora 3 251. Oznakaspecifična za državu, koja se nalazina poklopcu rezervoara, može imatiprioritet nad zahtevima.

Aditivi za gorivo van EvropeGorivo treba da sadrži aditive začišćenje koji pomažu u sprečavanjuformiranja naslaga u motoru i sistemuza gorivo. Čiste brizgaljke za gorivo i

dovodni ventili će omogućiti pravilanrad sistema kontrole emisije izduvnihgasova. Neke vrste goriva ne sadržedovoljne količine aditiva zaodržavanje brizgaljki za gorivo idovodnih ventila čistim.Da bi se nadoknadio ovaj nedostataksposobnosti čišćenja, dodati FuelSystem Treatment PLUS u rezervoarza gorivo prilikom svake zamenemotornog ulja ili na svakih10.000 km, do čega prvog dođe.Dostupno je u vašoj servisnojradionici.Goriva koja sadrže oksigenate, kaošto su etri i etanol, kao i reformulisanogorivo, dostupna su u nekimgradovima. Ukoliko su ova gorivausklađena sa prethodno opisanomspecifikacijom, onda mogu da sekoriste. Međutim, E85 (85% etanola)i druga goriva koja sadrže više od15% etanola mogu da se koristesamo u FlexFuel vozilima.

Pažnja

Ne koristite gorivo koje sadržimetanol. Ono može da korodirametalne delove u sistemu zagorivo i da ošteti plastične igumene delove. Ovo oštećenjeneće biti obuhvaćeno garancijomvozila.

Neke vrste goriva, uglavnom gorivaza trku sa velikim oktanskim brojem,mogu da sadrže aditiv za poboljšanjeoktana pod nazivommetilciklopentadienil mangantrikarbonil (MMT). Ne koristite gorivaili aditive za goriva koji sadrže MMT,pošto oni mogu da skrate vek trajanjasvećica i da utiču na performansesistema kontrole emisije izduvnihgasova. Kontrolna lampica kvara Zmože da se upali 3 98. Ako do ovogadođe, potražite pomoć servisneradionice.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo dizel gorivo kojeodgovara sandardu EN 590.


U zemljama van Evropske unijekoristiti Euro-dizel gorivo sakoncentracijom sumpora ispod 50ppm.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 590 ili sličnimmože dovesti do gubitka snagemotora, povećanog habanja ilioštećenja motora.

Ne koristiti dizel-ulja za pomorstvo,lož ulja, akvazol i slične emulzijedizela i vode. Dizel goriva se ne smejumešati sa gorivima za benzinskemotore.

Rad na niskoj temperaturiNa temperaturama manjim od 0° C,neki dizel proizvodi sa mešavinamabiodizela mogu da se zgrudvaju,zamrznu ili pretvore u gel, što možeda utiče na sistem za dovod goriva.Startovanje i rad motora možda nećepravilno raditi. Proverite da li ste sipalidizel gorivo zimskog kvaliteta kada jetemperatura okoline ispod 0°C.

Dizel gorivo arktičke klase može dase koristi na ekstremno niskimtemperaturama manjim od -20° C.Korišćenje goriva ove klase uumerenim ili izuzetno toplimklimatskim uslovima se nepreporučuje i može da izazovegušenje motora, loše startovanje ilioštećenje sistema za ubrizgavanjegoriva.

Dopuna goriva

9 Opasnost

Pre dopunjavanja goriva, isključitikontakt i sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje.Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske stanice tokomdopune goriva.

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok toga uservisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Poklopac ulivnog grla goriva se nalazisa desne zadnje strane vozila.


Poklopac ulivnog grla se može otvoritisamo kada je vozilo otključano.Otpustiti vratašca ulivnog grla zagorivo pritiskom na njih.

Dopuna benzina i dizel gorivaDa bi se otvorio, poklopac postepenookretati u levo.

Poklopac ulivnog grla za gorivo semože pričvrstiti na kukicu ulivnog grlagoriva.Prilikom dopunjavanja goriva, stavitido kraja pištolj za punjenje i pritisnutiga.Nakon automatskog isključivanja,rezervoar je moguće dopunitiuključivanjem pištolja za punjenjenajviše još dva puta.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Zatvoriti poklopac ulivnog otvora zagorivo okrećući ga nadesno dok neklikne.Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.

Poklopac ulivnog otvora za gorivoKoristiti samo originalnu kapu ulivnoggrla goriva.Vozila sa dizel motorima imajuspecijalni poklopac ulivnog otvora zagorivo.

Potrošnja goriva - CO2-Emisije Vrednost potrošnje goriva(kombinovana vožnja) modela OpelGrandland X kreće se od 5,5 do 4,3 l/100 km.Zavisno od države, potrošnja gorivaje prikazana u km/l.Vrednost emisije CO2 (kombinovanavožnja) kreće se u opsegu od 127 do111 g/km.


Za vrednosti specifične za vaševozilo, videti EEC sertifikat ousklađenosti isporučen uz vaše voziloili druga dokumenta vezana zanacionalnu registraciju.

Opšte informacijeNavedene zvanične brojke zapotrošnju goriva i specifičnu emisijuCO2 odnose se na osnovni EU modelsa standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisijiCO2 određeni su prema UredbiEvropske komisije br. 715/2007 (uodgovarajućoj verziji), pri čemu je uobzir uzeta težina vozila sa vozačemi teretom u skladu sa uredbom.Brojke su date samo za poređenjerazličitih varijanti vozila i ne smeju seposmatrati kao garantovanevrednosti stvarne potrošnje gorivaodređenog vozila. Dodatna opremamože da poveća potrošnju goriva iemisiju CO2 u odnosu na navedenevrednosti. Iznad toga, potrošnjagoriva zavisi od ličnog stila vožnje kaoi od uslova saobraćaja i puta.

Kuka za prikolicuOpšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Vozilo samotorom koji radi na prirodni zemnigas zahteva posebnu opremu zavuču.Montažu opreme za vuču poveriteservisu. Možda će biti potrebnouraditi izmene na vozilu, koje utiču nasistem hlađenja, obloge toplotnezaštite ili drugu opremu.Pomoću funkcije za detekcijuneispravnih sijalica u stop svetluprikolice, nije moguće pojedinačnodetektovati neispravne sijalice. Npr.kada je ukupna snaga sijalica 4x5 W,pomoću ove funkcije neispravnesijalice se detektuju tek kadapreostane jedna sijalica od 5 W ilinema preostalih sijalica.Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vuču uvozilu.

Karakteristike vožnje ipredlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.Tokom vuče prikolice, ne trebapremašiti brzinu od 80 km/h.Maksimalna brzina od 100 km/h jeprikladna samo ukoliko se koristiprigušivač oscilacija i dozvoljena netotežina prikolice ne premašuje težinupraznog vozila.Za prikolice sa malom stabilnostitokom vožnje i karavan prikolice,korišćenje prigušivača oscilacija jeveoma preporučljivo.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršiti kontra pokrete upravljačem, nitijače prikočiti, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.


Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 256.

Vuča prikoliceOpterećenje prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice jerazlika između trenutne bruto težineprikolice i trenutnog opterećenjatereta na poluzi za vuču kada jeprikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila. Uprincipu, važe za uspone maksimalnodo 12%.Dozvoljeno opterećenje prikolice seprimenjuje na navedeni nagib i nanultu nadmorsku visinu. Rastomnadmorske visine smanjuje segustina vazduha, što prouzrokujesmanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnostsavladavanja uspona, te zbog togaprilikom savladavanja uspona treba

smanjiti teret za 10% na svakih1000 m nadmorske visine. Prilikomvožnje na putu sa blagim usponima(npr. autoput sa usponima ne većimod 8%) ne treba smanjivatiopterećenje osovina.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Težinesu navedene na identifikacionojpločici 3 246.

Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikolice.Maksimalno dozvoljeno opterećenjena kugli kuke (70 kg) je navedeno naidentifikacionoj pločici opreme zavuču i u dokumentaciji vozila.Težiti tome da uvek postignetemaksimalno opterećenje na kuglikuke, pogotovo kod teških prikolica.Vertikalno opterećenje na kuglipoluge kuke nikada ne sme pastiispod 25 kg.

Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine (videti identifikacionu pločicuili dokumenta vozila) kompletnoutovarenog vozila, se možeprekoračiti za 60 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 60 kg.Ukoliko je prekoračeno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine, neprekoračiti maksimalnu brzinu od100 km/h.

Oprema za vuču

Pažnja

Prilikom vožnje bez prikolice,demontirati polugu kuke za vuču.


Postavljanje poluge kuke

Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.Skinuti zaštitni čep iz otvora gde semontira priključak kuke i odložiti ga uprtljažnik.

Kontrolisati nategnutost osiguračapoluge kuke

● Crvena oznaka na okretnomtočkiću treba da bude okrenutaprema zelenoj oznaci na poluzikuke.

● Razmak između okretnog točkićai poluge kuke treba da bude oko6 mm.

● Ukloniti poklopac sa braveobrtnog dugmeta i proveriti da lise zaključalo. Ako obrtno dugmene može da se okrene, onda jezaključano.

U suprotnom, poluga kuke prepostavljanja mora se nategnuti:● Otključati polugu kuke

okretanjem ključa u položaj c.


● Izvući okretni točkić i okrenuti usmeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.

Postavljanje poluge kuke za vuču

Postaviti prednapregnutu polugukuke u montažni otvor i odlučnimpritiskom pogurati prema gore, dok sezvučno ne zakači u svom položaju.Okretna ručica se vraća prema poluzikuke u svoj osnovni položaj mirovanjabez zazora.

9 Upozorenje

Ne dodirivati okretni točkić zavreme postavljanja poluge kuke.

Zaključati polugu kuke okretanjemključa u položaj e. Izvaditi ključ izatvoriti zaštitni poklopac.

Ušica za sajlu nužne kočnice prikolice

Zakačiti sajlu protiv otcepljenjaprikolice za ušicu.

Proveriti da li je poluga kuke dobropostavljena● Zelena oznaka na okretnom

točkiću treba da bude okrenutaprema zelenoj oznaci na poluzikuke.

● Ne sme biti zazora izmeđuokretne ručke i priključne polugekuke.


● Priključna poluga kuke moračvrsto da se zakači u otvoru.

● Priključna poluga kuke mora sezaključati i ključ izvaditi.

9 Upozorenje

Vuča prikolice je dozvoljena samoako je poluga kuke pravilnopostavljena. Ako poluga kukenemože pravilno da se postavi,potražiti pomoć servisa.

Demontaža poluge kuke

Otvoriti zaštitni poklopac i okrenutiključ u položaj c za otključavanjepoluge kuke.Izvući okretni točkić i okrenuti u smerukretanja kazaljke na satu koliko je godmoguće. Priključnu polugu kukeizvući prema dole.Postaviti zaštitni čep u otvor. Savitipokrivač.

Pomoć stabilnosti prikoliceAko sistem detektuje nestabilnokretanje (ljuljanje), snaga motora sesmanjuje i kombinacija vozila/prikolice se selektivno koči doknestabilno kretanje ne prestane. Doksistem radi držati upravljač što je jačemoguće.Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) jefunkcija elektronskog upravljanjastabilnosti 3 159.

208 Nega vozila

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 208Oprema i modifikacija vozila .... 208Skladištenje vozila ................... 209Rukovanje vozilom na krajuradnog veka ........................... 210

Provere vozila ............................ 210Izvođenje radova ..................... 210Poklopac motornog prostora . . . 210Motorno ulje ............................. 211Rashladna tečnost motora ...... 212Tečnost za pranje .................... 213Kočnice .................................... 213Kočiona tečnost ....................... 213Akumulator vozila .................... 214Odzračivanje sistema dizelgoriva ...................................... 215

Zamena metlice brisača .......... 215Zamena sijalice .......................... 216

Halogena prednja svetla .......... 216LED prednja svetla .................. 217Svetla za maglu ....................... 217Zadnja svetla ........................... 218Bočni pokazivači pravca .......... 221Svetlo registarske tablice ........ 221

Osvetljavanje kabine ............... 221Osvetljenje instrument table .... 221

Alati vozila .................................. 222Alati ......................................... 222

Točkovi i pneumatici .................. 223Zimski pneumatici .................... 223Označavanje pneumatika ........ 223Pritisak u pneumaticima .......... 223Sistem detekcije izduvanostipneumatika ............................. 225

Dubina profila .......................... 226Menjanje veličine pneumatika itočkova ................................... 226

Poklopci točkova (ratkapne) .... 227Lanci za sneg .......................... 227Komplet za popravkupneumatika ............................. 227

Zamena točkova ...................... 231Rezervni točak ......................... 233

Startovanje pomoću kablova ..... 235Vuča ........................................... 236

Vuča vozila .............................. 236Vuča drugog vozila .................. 237

Nega spoljašnjosti ..................... 238Spoljašnja nega ....................... 238Unutrašnja nega ...................... 241

Opšte informacijeOprema i modifikacija vozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila.Nemožemo oceniti ili garantovatipouzdanost drugih proizvoda - čakiako oni imaju kontrolno ili sličnoodobrenje.Bilo kakve izmene, prepravke ilidruge promene napravljene nastandardnim specifikacijama vozila(uključujući, bez ograničenja, izmenesoftvera, izmene elektronskihkontrolnih jedinica) mogu da prekinugaranciju koju nudi Opel. Štaviše,takve izmene mogu da utiču napomoćne sisteme za vozača, napotrošnju goriva, emisije CO2 i drugeemisije vozila i uzrokuju da vozilo višene bude usklađeno sa dozvolom zarad, utičući na važenje registracijevašeg vozila.

Nega vozila 209

Pažnja

Prilikom transporta vozila vozom ilivozilom za izvlačenje, mogu da seoštete zavesice na blatobranima.

Poklopci za zaštitu od hladnoćeDa bi se sprečilo nakupljanje snegana ventilatorima hladnjakapreporučuje se ugradnja zaštitnihpoklopaca koji se mogu ukloniti.Kontaktirati dilera za ugradnjuzaštitinih poklopaca.

Pažnja

Zaštitni poklopci moraju da seuklone kada se pojavi neki odsledećih uslova:

● Temperatura okoline je iznad10° C.

● Kada se vozilo vuče.● Vozilo se vozi pri brzini iznad

120 km/h.

Skladištenje vozilaParkiranje na duži periodAko se vozilo parkira na nekolikomeseci:● Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.● Proveriti zaštitu voskom u

motornom prostoru i na podvozjuvozila.

● Očistiti i zaštititi gumenezaptivače.

● Napuniti rezervoar za gorivo dokraja.

● Zameniti motorno ulje.● Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.● Proveriti zaštitu rashladne

tečnosti od smrzavanja iantikorozivne zaštite.

● Podesiti pritisak u pneumaticimana vrednosti koje su predviđeneza maksimalno opterećenje.

● Vozilo parkirati na suvom, dobroprovetravanom mestu. Uključitiprvi stepen prenosa ili hod

unazad, ili staviti ručicu u Ppoložaj. Sprečiti vozilo da seotkotrlja.

● Ne aktivirati ručnu kočnicu.● Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vrata izaključati vozilo.

● Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Biti naoprezu da nikakvi sistemi nisu ufunkciji, npr. alarmni sistem zazaštitu od krađe.

Ponovno stavljanje u radKada se vozilo vraća u saobraćaj:● Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

● Proveriti pritisak pneumatika.● Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.● Proveriti nivo motornog ulja.● Proveriti nivo rashladne tečnosti.● Postaviti registarsku tablicu ako

je potrebno.

210 Nega vozila

Rukovanje vozilom na krajuradnog vekaInformacije o centrima za rukovanjevozilima na kraju veka trajanja iponovnoj upotrebi vozila na krajuveka trajanja dostupne su na našojinternet stranici, tamo gde se tozahteva zakonom. Poveriti ovajposao samo ovlašćenom centru zareciklažu.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

9 Opasnost

Sistem za paljenje koristi jakovisok napon. Ne dodirivati.

Poklopac motornogprostoraOtvaranjeOtvoriti vozačeva vrata.

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Nega vozila 211

Pritisnuti bezbednosni jezičak navišei otvoriti poklopac.

Pričvršćivanje podupirača poklopca.

Ako se poklopac motornog prostoraotvori u režimu "Autostop", motor ćebiti automatski ponovo pokrenut izsigurnosnih razloga.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

ZatvaranjePre zatvaranja poklopca motornogprostora, pritisnuti podupirač u držač.Spustiti poklopac motornog prostora ipustiti ga da upadne u bravu sa malevisine (20-25 cm). Proveriti da li jepoklopac dobro zabravljen.

Pažnja

Ne pritiskati poklopac motornogprostora u bravu, kako bi seizbegla ulegnuća.

Motorno uljeRučno redovno proveriti nivomotornog ulja kako bi izbeglioštećenje motora. Uveriti se da sekoristi odgovarajuće ulje pospecifikaciji. Preporučene tečnosti imaziva 3 244.

Maksimalna potrošnja motornog uljaje 0,6 litara na 1.000 km.Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanjepet minuta.Izvući šipku za merenje, obrisati nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za proveru nivoa uljado graničnika na dršci.

Kada nivo motornog ulja padne dooznake MIN, dopuniti ga.U zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.

212 Nega vozila

Preporučujemo korišćenje motornogulja istog kvaliteta koje je prethodnokorišćeno.

Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipci za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 255.Ravno postaviti kapicu i zavrnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost motoraobezbeđuje zaštitu od smrzavanja dooko -37 °C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Rashladna tečnost i antifriz 3 244.

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budeiznad MIN oznake. Dopuniti ako jenivo nizak.

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Za dopunjavanje koristiti smešurashladne tečnosti i čiste vode izčesme u razmeri 1:1. Ako nijedostupna rashladna tečnost, koristitičistu vodu sa česme. Čvrsto postaviti

Nega vozila 213

poklopac. Koncentraciju antifrizapoveriti vašem servisu na proveru,kao i uzrok gubljenja rashladnetečnosti, i otkloniti uzrok što pre.

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom odobrenetečnosti za pranje vetrobrana kojasadrži antifriz.

Pažnja

Samo tečnost za pranje sadovoljnom koncentracijomantifriza pruža zaštitu pri niskimtemperaturama ili pri iznenadnompadu temperature.

Tečnost za pranje 3 244.

KočniceU slučaju minimalne debljine kočionihpločica, u toku kočenja čuje secijukanje.Možete nastaviti vožnju ali kočionepločice po mogućnosti u najkraćemroku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovna iizaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninom iobojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između oznaka OPASNO i MAX.Ako je nivo tečnosti ispod oznakeOPASNO, potražiti pomoć servisa.Tečnost kočnice i kvačila 3 244.

214 Nega vozila

Akumulator vozilaAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za ponovnuupotrebu.Ako se vozilo ne koristi duže od četirinedelje, akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja ili otkopčavanjaakumulatora vozila proveriti da li jekontakt isključen.

Zaštita akumulatora od pražnjenja3 127.

Zamena akumulatora vozilaNapomenaBilo kakvo odstupanje od uputstavanavedenih u ovom odeljku možedovesti do privremenog isključivanjaili poremećaja sistema zazaustavljanje i pokretanje.

Kada se menja akumulator vozila,vodite računa nema otvorenihventilacionih kanala u blizinipozitivnog pola. Ukoliko jeventilacioni otvor otvoren u ovojoblasti, on mora biti zatvoren saprivremenim poklopcem, aventilacioni otvor u blizini negativnogpola mora biti otvoren.Obezbediti da se akumulator uvekzamenjuje istom vrstom.Akumulator vozila treba da se zameniu servisu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 145.

Punjenje akumulatora vozila

9 Upozorenje

Kod vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje,obezbediti da potencijal punjenjane prelazi 14,6 V pri korišćenjupunjača akumulatora. Usuprotnom bi se mogao oštetitiakumulator vozila.

Startovanje pomoću kablova 3 235.

Nalepnica sa upozorenjem

Nega vozila 215

Značenje simbola:● Varničenje, otvoren plamen ili

pušenje nisu dozvoljeni.● Uvek zaklonite oči. Eksplozivni

gasovi mogu dovesti dooslepljenja ili povrede.

● Akumulator vozila sadržisumpornu kiselinu koja možeizazvati slepilo ili teškeopekotine.

● Akumulator vozila čuvajte vandomašaja dece.

● Za više informacija, pogledajteUputstvo za upotrebu.

● Eksplozivan gas može bitiprisutan u blizini akumulatoravozila.

Odzračivanje sistema dizelgorivaAko je rezervoar ostao prazan, sistemdizel goriva se mora obezvazdušiti.Uključiti kontakt tri puta na po15 sekundi. Nakon toga startovatimotor maksimalno 40 sekundi.Ponoviti postupak nakon najviše petsekundi. Ako se motor nemožepokrenuti, potražiti pomoć servisa.

Zamena metlice brisača

Podići nosač metlice brisača tako daostane podignut i pritisnuti dugme zaodbravljivanje i skidanje metlicebrisača.

Pričvrstite metlicu brisača blagonagnutu ka nosaču brisača ipritiskajte dok se ne učvrsti.Pažljivo spustiti nosač brisača.

Metlice brisača na zadnjem staklu

Podići nosač metlice brisača. Otkačitimetlicu brisača kako je to na sliciprikazano i skinuti je.Pričvrstite metlicu brisača blagonagnutu ka nosaču brisača ipritiskajte dok se ne učvrsti.Pažljivo spustiti nosač brisača.

216 Nega vozila

Zamena sijaliceIsključiti kontakt i isključiti pripadajućiprekidač ili zatvoriti vrata.Novu sijalicu držati samo za postolje.Ne dodirivati staklo sijalice golimrukama.Za zamenu koristiti samo isti tipsijalice.Zamena sijalica prednjih svetla izmotornog prostora.

Provera sijalicaNakon zamene sijalice uključitikontakt, pa uključiti i proveriti svetla.

Halogena prednja svetlaHalogena prednja svetla sa posebnimsijalicama za oborena i duga svetla.

Dugo svetlo (1), unutrašnja sijalica.Oboreno svetlo (2), spoljašnjasijalica.

Dugo svetlo (1)

1. Skinuti zaštitni poklopacguranjem jezička.

2. Pritisnuti klip za pričvršćivanjenadole i gurnuti sijalično gnezdounazad.

Nega vozila 217

3. Odvojiti sijalicu iz sijaličnoggnezda sijalice i zameniti je.

4. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište svetla.

5. Postaviti poklopac.

Oboreno svetlo (2)

1. Skinuti zaštitni poklopacguranjem.

2. Pritisnuti klip za pričvršćivanjenagore i gurnuti sijalično gnezdounazad.


4. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište svetla.

5. Postaviti poklopac.

Prednji pokazivač pravcaU slučaju kvara LED lampica, njihovuzamenu obaviti u servisnoj radionici.

Bočno svetloU slučaju kvara LED lampica, njihovuzamenu obaviti u servisnoj radionici.

Dnevna svetlaU slučaju kvara LED lampica, njihovuzamenu obaviti u servisnoj radionici.

LED prednja svetlaPrednja svetla za oboreno i dugosvetlo, bočna svetla, dnevna svetla ipokazivači pravca su konstruisanikao LED lampice i ne mogu da semenjaju.U slučaju kvara, popravku svetalapoveriti servisu.

Svetla za magluZamenu sijalica obaviti u servisu.

218 Nega vozila

Zadnja svetlaZadnja svetla, dnevna svetla i srednjevisokopostavljeno stop svetlo sudizajnirana kao niz LED lampica. Uslučaju kvara, LED lampice zamenitiu servisu.

Sklop svetla u karoseriji

1. Otvoriti vrata prtljažnika, a zatimskinuti pristupni poklopac naodgovarajućoj strani.

2. Olabaviti navrtke za fiksiranjesijalice pomoću ključa ilinaglavnog ključa.Da bi se izbegao gubitak navrtke,ako padne u poklopac krila, prvopostaviti krpu ispod nje.

3. Ručno odvrnuti i ukloniti navrtkuza fiksiranje lampe.

4. Otkačiti klip za pričvršćivanjepostepeno gurajući sijalicu van.

5. Sa spoljne strane pažljivo izvućisklop svetla iz udubljena i ukloniti.Voditi računa da vod kabla ostaneu svom položaju.

6. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljke načasovniku i izvaditi iz sklopasvetla.

Nega vozila 219

7. Odvojiti sijalicu iz sijaličnoggnezda sijalice i zameniti je:

Svetlo kočnice(1)

Svetlo pokazivača pravca (2)8. Umetnuti sijalično gnezdo u sklop

svetla. Montirati sklop svetla uudubljenje i pritegnuti navrtku zafiksiranje sijalice iznutra. Postavitipoklopac.

Sklop svetla u vratima prtljažnika

1. Otvoriti vrata prtljažnika i uklonitipoklopac.

220 Nega vozila

2. Olabaviti navrtke za fiksiranjesijalice pomoću ključa ilinaglavnog ključa.

3. Ručno odvrnuti i ukloniti navrtkuza fiksiranje lampe.

4. Otkačiti klip za pričvršćivanjepostepeno gurajući sklop svetlavan.

5. Spolja pažljivo izvući sklop svetlaiz udubljenja i ukloniti. Voditiračuna da vod kabla ostane usvom položaju.

6. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljke načasovniku i izvaditi iz sklopasvetla.

7. Odvojiti sijalicu iz sijaličnoggnezda sijalice i zameniti je:

Svetlo za vožnju unazad (1)

Zadnje svetlo za maglu (2)8. Umetnuti sijalično gnezdo u sklop

svetla. Montirati sklop svetla uudubljenje i pritegnuti navrtku zafiksiranje sijalice iznutra. Postavitipoklopac.

Srednje visokopostavljeno stopsvetloSrednje visokopostavljeno stopsvetlo je dizajnirano kao LED svetlo ine može da se promeni.U slučaju kvara, popravku svetalapoveriti servisu.

Provera sijalicaUključiti kontakt, uključiti i proveritisva svetla.

Nega vozila 221

Bočni pokazivači pravcaZameniti sijalicu uklanjajući kućištelampe:

1. Gurnite lampu na levo i uklonite jesa desnog kraja.

2. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljki na satui izvaditi ga iz kućišta.


4. Umetnuti sijalično gnezdo iokrenuti suprotno kretanjukazaljki na satu.

5. Umetnite levi kraj lampe, gurnitega na levo i umetnite desni kraj.

Svetlo registarske tabliceSvetla registarske tablicekonstruisana su kao niz LED lampicai ne mogu se menjati.U slučaju kvara, popravku svetalapoveriti servisu.

Osvetljavanje kabineSvetla kabine, svetla za čitanjeZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetlo prtljažnog prostoraZamenu sijalica obaviti u servisu.

Osvetljenje instrument tableZamenu sijalica obaviti u servisu.

222 Nega vozila

Alati vozilaAlatiVozila sa rezervnim točkomOtvoriti pokrivač poda prtljažnogprostora 3 75.Ukloniti poklopac kutije za alat.

Dizalica, priključak za vuču, klinovi ialat nalaze se u kutiji za alat.

Vozila bez rezervnog točka

Priključak za vuču i klinovi se nalazeu kutiji ispod pokrivača poda uprtljažnom prostoru.Komplet za popravku pneumatika3 227.

Vozila sa sistemom audio zvučnika

Priključak za vuču i klinovi se nalazeu kutiji ispod pokrivača poda uprtljažnom prostoru.Komplet za popravku pneumatika3 227.

Nega vozila 223

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatika inaplataka. Kod parkiranja pneumatikne priklještiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke da nisuoštećeni. Potražiti pomoć servisa uslučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

Zimski pneumaticiZimski pneumatici nude većubezbednost vožnje ispod 7 °C, i zatobi ih trebalo staviti na sve točkove.Shodno zakonskim regulativamaodređene države, staviti nalepnicu sadozvoljenom brzinom u vidokrugvozača.Sve veličine pneumatika su odobrenekao zimski pneumatici 3 256.

Označavanje pneumatikaNpr. 225/55 R 18 98 V225 : širina pneumatika, mm55 : odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R : tip pneumatika: RadijalniRF : tip: RunFlat18 : prečnik naplatka u colovima98 : oznaka nosivosti npr. 98

odgovara do 750 kgV : slovna oznaka koda brzine

Slovna oznaka koda brzine:Q : do 160 km/hS : do 180 km/hT : do 190 km/hH : do 210 km/hV : do 240 km/hW : do 270 km/h

Izabrati odgovarajuće pneumatike zamaksimalnu brzinu vozila.Maksimalna brzina se postiže priosnovnoj težini vozila sa vozačem(75 kg) plus 125 kg opterećenja.Dodatna oprema može da smanjimaksimalnu brzinu vozila.Performanse 3 252.

Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatici sa označenim smeromokretanja treba da se montiraju takoda se kotrljaju u ispravnom smeru.Ispravan smer kotrljanja je naznačensimbolom (npr. strelicom) na bočnomzidu pneumatika.

Pritisak u pneumaticimaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Nezaboraviti na rezervni točak. Totakođe važi i za vozila sa sistemomnadzora pritiska pneumatika.

224 Nega vozila

Pritisak pneumatika 3 256.Nalepnica sa informacijama o pritiskuu pneumaticima na levom okviru vratasadrži podatke o pritiscima uoriginalnim i odgovarajućimpneumaticima.Podaci pritisaka pneumatika su datiza hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.ECO pritisak pneumatika pružamogućnost postizanja najmanjemoguće potrošnje goriva.Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozila uvožnji, udobnost i potrošnju goriva, ipovećava habanje pneumatika.Pritisak u pneumaticima zavisi odraznih opcija. Za tačnu vrednostpritiska u pneumaticima, pratiteproceduru navedenu ispod:1. Odredite identifikacioni kod

motora. Podaci motora 3 251.2. Odredite odgovarajuće gume.

Tabele pritisaka u pneumaticimaprikazuju sve moguće kombinacijepneumatika 3 256.Za pneumatike odobrene za vozilo,videti EEC sertifikat o usklađenostiisporučen uz vozilo ili drugadokumenta vezana za nacionalnuregistraciju.Vozač je odgovoran za pravilnopodešavanje pritiska upneumaticima.

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čak ieksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

9 Upozorenje

Za određene pneumatikepreporučeni pritisak iz tabelepritiska u pneumaticima može dapremaši maksimalni pritisak

pneumatika naznačen na samompneumatiku. Nikada neprekoračivati maksimalni pritisakpneumatika naznačen napneumatiku.

Temperaturna zavisnostPritisak u pneumaticima zavisi odtemperature u pneumaticima. Tokomvožnje temperatura i pritisak upneumaticima rastu. Vrednostipritiska u pneumaticima date nanalepnici sa informacijama opneumaticima i tabela sa pritiscima upneumaticima važe za hladnepneumatike, što znači na temperaturiod 20 °C.Pritisak se povećava za skoro10 kPa za porast temperature od10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzirtokom provere toplih pneumatika.Vrednost pritiska pneumatikaprikazana na informacionom centuvozača pokazuje stvarni pritisakpneumatika. Ohlađeni pneumatici ćepokazati smanjenu vrednost, koja neoznačava ispuštanje vazduha.

Nega vozila 225

Sistem detekcijeizduvanosti pneumatikaSistem detekcije izduvanostipneumatika neprekidno proveravabrzinu rotacije sva četiri točak iupozorava o stanju niskog pritiska upneumaticima tokom vožnje vozila.Ovo se postiže poređenjem obimaokretanja pneumatika sa referentnimvrednostima.Ako pneumatik gubi pritiska,kontrolna lampica w svetli i prikazujese poruka upozorenja nainformacionom centru za vozača.U slučaju smanjene brzine,izbegavati naglo skretanje i jakokočenje. Zaustaviti se kada se ukažesledeća bezbedna prilika i proveritipritisak u pneumaticima.Kontrolna lampica w 3 101.Nakon podešavanja pritiska upneumaticima, ponovo pokrenutisistem za gašenje kontrolne lampicei ponovno pokretanje sistema.

Pažnja

Sistem detekcije izduvanostipneumatika samo upozorava oniskom pritisku u pneumaticima ine zamenjuje redovno održavanjepneumatika od strane vozača.

U slučaju kvara sistema, poruka seprikazuje na informacionom centru zavozača. Podesiti odgovarajućipritisak u pneumaticima i ponovopokrenuti sistem. Ukoliko kvar nastavida se prikazuje, kontaktirati servis.Sistem ne radi kada na sistemu ABSili ESC postoji kvar ili se koristiprivremeni rezervni točaka. Kada seponovo postavi pneumatik za vožnju,proveriti pritisak u hladnimpneumaticima i ponovo pokrenutisistem.

Inicijalizacija sistema

Nakon ispravke pritiska upneumaticima ili zamene točka,sistem mora da se ponovo pokreneda bi naučio nove referentnevrednosti obima:1. Uvek proveriti da li sva četiri

pneumatika imaju odgovarajućipritisak 3 256.

2. Potegnuti ručnu parkirnu kočnicu.3. Pritisnuti w za resetovanje

sistema detekcije izduvanostipneumatika.

4. Resetovanje se potvrđujeiskačućim obaveštenjem.

226 Nega vozila

Nakon ponovnog pokretanja, sistemautomatski kalibriše nove pritiske upneumaticima tokom vožnje. Nakonduže vožnje, sistem će usvojiti i pratitinove pritiske.Uvek proveravati pritisak u hladnimpneumaticima.Sistem mora da se ponovo pokrene usledećim situacijama:● Pritisak u pneumaticima je

promenjen● Opterećenje je promenjeno● Točkovi su zamenjeni ili

promenjeniSistem neće trenutno upozoriti naispumpani pneumatik ili brzoizduvavanje. Do ovoga dolazi zbogpotrebnog vremena izračunavanja.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti, pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm).

Iz bezbednosnih razloga,preporučuje se da razlika u dubiniprofila pneumatika na jednoj osovinine bude veća od 2 mm.

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profilla (1,6 mm) je dostignutaonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatori (TWI)habanja profila. Njihov položajpokazuju oznake sa bočne stranepneumatika.Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove periodičnozameniti sa zadnjim. Voditi računa dasmer okretanja točkova ostane isti.

Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

Menjanje veličinepneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumatici kojiodstupaju od fabrički postavljenihdimenzija, verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Nakon konvertovanja u različituveličinu pneumatika, zamenitinalepnicu sa pritiscima upneumaticima i ponovo pokrenutisistem detekcije izduvanostipneumatika. 3 225

9 Upozorenje

Upotreba neodgovarajućihpneumatika ili točkova može dadovede do nesreće i poništićedozvolu za rad vozila.

Nega vozila 227

Poklopci točkova (ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i kojizadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkova ipneumatika.Ako se koriste ukrasni poklopci ipneumatici koji nisu fabrički odobreni,pneumatici ne smeju imati zaštitniobruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiska izbog toga do udesa.

Vozila sa točkovima od čelika: Kadase koriste sigurnosne navrtke zatočkove, ne pričvršćujte poklopcetočkova (ratkapne).

Lanci za sneg

Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.Uvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površinepneumatika kao i sa unutrašnjestrane (uključujući i zatvarač lanca),ne vire više od 9 mm.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

Lanci za sneg su dozvoljeni napneumaticima dimenzija 215/70R16,215/65 R17, 225/55 R 18 i205/55 R19.

Privremeni rezervni točakNije dozvoljeno korišćenje lanaca zasneg na privremenom rezervnomtočku.

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika, mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kao ioštećenja bočne strane pneumatika,ne mogu se popravljati kompletom zapopravku pneumatika.

228 Nega vozila

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugrženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvubrzinu, hod unazad ili P.

Komplet za popravku pneumatika senalazi u prtljažnom prostoru ispodpokrivača poda.1. Izvaditi bocu sa zaptivnim

materijalom i kompresor.

2. Skinuti nalepnicu saograničenjem brzine sa boce sazaptivnim materijalom i staviti je uvidno polje vozača.

3. Izvaditi kabl za električnipriključak i crevo za vazduh izprostora za odlaganje sa donjestrane kompresora.

4. Navrnuti crevo za vazduhkompresora na bocu sa zaptivnimmaterijalom.

5. Postaviti bocu sa zaptivnimmaterijalom u nosač nakompresoru.Postaviti kompresor blizupneumatika tako, da boca sazaptivnim materijalom ostanevertikalna.

6. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.

Nega vozila 229

7. Navrnuti crevo za punjenje naventil pneumatika.

8. Prekidač kompresora mora bitipostavljen na J.

9. Priključiti električni priključakkompresora u dodatnu utičnicu ilina mesto upaljača za cigarete.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

10. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik sepuni sa zaptivnim sredstvom.

11. Merni instrument pritiskakompresora će na kratko(približno 30 sekundi) prikazatipritisak od 6 bara, sve dok se bocasa zaptivnim materijalom neisprazni. Posle toga će pritisakopadati.

12. Sva količina zaptivnog materijalaje ispumpana u pneumatik. Posletoga pneumatik se naduvava.

13. Propisani pritisak pneumatikatrebalo bi postići u roku od desetminuta.

Pritisak pneumatika 3 256.Kada se dostigne propisanipritisak, isključiti kompresor.Ukoliko se propisani pritisakpneumatika ne postiže u roku oddeset minuta, odvojiti komplet zapopravku pneumatika. Pomeritivozilo za jedan okretajpneumatika. Ponovo priključitikomplet za popravku pneumatikai nastaviti postupak punjenja jošdeset minuta. Ukoliko sepropisani pritisak još uvek nepostigne, pneumatik je previšeoštećen. Potražite pomoćservisne radionice.

230 Nega vozila

Ispustiti prekomerni pritisak upneumaticima pomoću dugmetana crevu za vazduh.Kompresor ne držati uključenduže od deset minuta.

14. Odvojiti komplet za popravkupneumatika. Izvaditi bocu sazaptivnim materijalom iz nosača.Navrnuti crevo za punjenje naslobodni priključak boce sazaptivnim materijalom. Time sesprečava gubljenje zaptivnemase. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

15. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

16. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio upneumatiku. Posle približno 5 kmvožnje (ali ne duže od desetminuta), zaustaviti se i proveritipritisak u pneumatiku. Tomprilikom, kraj creva vazduhadirektno navrnuti na ventilpneumatika. Napumpatipneumatik na već opisani način.Ispustiti prekomerni pritisak upneumaticima pomoću dugmetana crevu za vazduh.Ako se pritisak u pneumaticimanije smanjio ispod 1,5 bara,podesiti ga na odgovarajućuvrednost. U suprotnom, vozilo nesme da se koristi. Potražiti pomoćservisa.3 256Ponoviti proceduru provere jošjednom nakon sledećih 10 kmvožnje (ali ne više od desetminuta) da bi se proverilo da li idalje postoji gubitak pritiskaUkoliko je pritisak u pneumatikupao ispod vrednosti od 1,5 bara,vozilo se ne može dalje koristiti.

Potražite pomoć servisneradionice.

17. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukakompresora ili se on greje, isključitiga na najmanje 30 minuta.Integrisani sigurnosni ventil seotvara pri pritisku od sedam bara.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na informacije očuvanju boce sa zaptivnimmaterijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-30 °C.

Nega vozila 231

Zamena točkovaNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka 3 227.Izvršiti sledeće pripreme i držati sesledećih informacija:● Parkirati na ravnoj, čvrstoj

površini koja nije klizava. Prednjitočkovi moraju biti podešeniravno prema napred.

● Ukoliko je neophodno, postavitiodvijač ispod točka dijagonalnosuprotno točku koji se menja.

● Povući ručnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

● Vađenje rezervnog točka 3 233.● Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.● Koristiti dizalicu samo za zamenu

točka u slučaju njegovogbušenja, a ne za zimsko ili letnjesezonsko menjanje pneumatika.

● Dizalici nije potrebno održavanje.● Ako je teren na kome se vozilo

nalazi mekan, trebalo bi stavitičvrstu dasku (max. 1 cm debljine)ispod dizalice.

● Pre podizanja vozila dizalicom,izvaditi teške predmete iz vozila.

● U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

● Ne podvlačiti se pod dignutovozilo.

● Ne startovati motor dok je vozilopodignuto dizalicom.

● Očistite zavrtnje točka prezavrtanja.

9 Upozorenje

Ne podmazivati lozu zavrtnjatočka.

1. Ukloniti kapice vijaka točkapomoću alata za uklanjanjepoklopaca sa vijaka točka.3 222Čelični točkovi sa poklopcima:Potegnuti poklopac točka.Aluminijumski naplatci: Uklonitikapice vijaka točka pomoću alataza uklanjanje poklopaca sa vijakatočka.

2. Izvaditi ključ za točak i postaviti gavodeći računa da je dobronelegao i olabaviti vijke točka zapola kruga.Točkovi su možda zaštićenisigurnosnim navrtkama točkova.Da biste olabavili ove specifičnenavrtke, pre postavljanja ključa zaskidanje navrtki prvo pričvrstiteadapter na glavu navrtke. Adapterse nalazi u kutiji za alat.3 222

232 Nega vozila

3. Uveriti se da je dizalica pravilnopostavljena na odgovarajućamesta vozila za postavljanjedizalice.

4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora bititačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Obezbediti da ivica karoserijeupada u otvor na dizalici.

Postavite ključ za točkove iokrećite ga sa pravilnocentriranom dizalicom sve dok setočak vidljivo ne odigne od zemlje.

5. Odvrnuti matice točka.6. Zameniti točak. Rezervni točak

3 2337. Zavrnuti matice točka.8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.9. Postaviti ključ za točak tako da

dobro nalegne i zategnuti vijke pounakrsnom redosledu. Momenatpritezanja je 115 Nm.

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.

Nega vozila 233

Postaviti kapice matica točka.11. Staviti zamenjeni točak 3 233,

alate vozila 3 222 i adapter zazaključavanje navrtki točka.

12. Što je pre moguće, prekontrolisatipritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku, kao imomenat pritezanja navrtki.

Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.

Položaj za podizanje za dizaličnuplatformu

Položaj zadnje ruke dizaličneplatforme postavljene centralno ispododgovarajućeg mesta na vozilu zapostavljanje dizalice.

Položaj prednje ruke dizaličneplatforme postavljene centralno ispododgovarajućeg mesta na vozilu zapostavljanje dizalice.

Rezervni točakNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto privremenog rezervnog točka3 227

Privremeni rezervni točak

Pažnja

Korišćenjem privremenogrezervnog točka može se ugrozitiupravljivost. Defektni pneumatikzameniti novim ili popraviti što jemoguće pre.

Rezervni točak se nalazi u prtljažnomprostoru ispod pokrivača poda.Za skidanje:1. Otvoriti pokrivač poda 3 75.2. Vađenje kutije za alat.

234 Nega vozila

3. Privremeni rezervni točakpričvršćen je krilnom navrtkom.Odvrnuti navrtku i izvaditi rezervnitočak.

4. Ako se, nakon zamene, točak nestavi u udubljenje rezervnogtočka, fiksirati kutiju sa alatomzatežući krilnu navrtku do kraja izatvarajući pokrivač poda.

5. Nakon što se vrati točak puneveličine, privremeni rezervni točakpostaviti sa spoljašnje gornjestrane u udubljenje i pričvrstitikrilnom navrtkom.

Istovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Najvećadozvoljena brzina na nalepnici zaprivremeni rezervni točak važi samoza fabrički prilagođenu veličinupneumatika.Ako se kod vašeg vozila ispustipneumatik pozadi dok vučete drugovozilo, montirati privremeni rezervnitočak napred i napunite pneumatikpune veličine pozadi.Lanci za sneg 3 227.

Odlaganje oštećenog točka puneveličine u prtljažni prostorSve dozvoljene veličine točkovamogu da se odlože u udubljenje zarezervni točak. Za pričvršćivanjetočka:

1. Skinuti središnji poklopac saoznakom brenda pritiskom saunutrašnje strane.

2. Postaviti točak sa spoljašnjedonje strane u udubljenje zatočak.

3. Oštećeni točak pričvrstiti krilnomnavrtkom.

4. Uzavisnosti od veličinepneumatika, pokrivač poda možeda se stavi preko isturenog točka.

Nega vozila 235

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromvozila može se startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanju iakumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

9 Upozorenje

Izbegavati dodir akumulatora saočima, kožom, tkaninom iobojenim površinama. Tečnost

sadrži sumpornu kiselinu koja udirektnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

● Nikada ne izlagati akumulatorvozila varnicama ili otvorenomplamenu.

● Ispražnjen akumulator vozilamože da smrzne na temperaturiod 0 °C. Odlediti akumulator utoploj prostoriji pre priključivanjakablova za premošćavanje.

● Kod rada sa akumulatorom nositizaštitno odelo i zaštitne naočare.

● Koristiti pomoćni akumulatoristog napona (12 volti). Njegovkapacitet (Ah) ne sme biti znatnoniži od ispražnjenog akumulatoravozila.

● Koristiti kablove zapremošćavanje sa izoliranimkleštima i najmanjim prečnikomžice od 16 mm2 (25 mm2 kod dizelmotora).

● Ispražnjen akumulator vozila neisključivati iz mreže vozila.

● Isključiti sve nepotrebneelektrične potrošače.

● Za vreme pomoćnog startovanjane naginjati se iznadakumulatora vozila.

● Priključne kleme kablova se nesmeju međusobno dodirivati.

● Vozila ne smeju doći umeđusobni kontakt tokomprocesa startovanja pomoćukablova.

● Potegnuti ručnu kočnicu, menjaču neutralan položaj, automatskimenjač u P.

Otvoriti zaštitne poklopce sapozitivnog priključka na obaakumulatora vozila.

236 Nega vozila

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora.

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora.

4. Drugi kraj crnog kabla povezati natačku uzemljenja vozila umotornom prostoru.

Kablove postaviti tako da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koji daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

2. Posle pet minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja bitrebalo izvoditi u vremenskimrazmacima od jedne minute i neduže od 15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko tri minuta.

4. Uključiti električne potrošače(npr. prednja svetla, grejanjezadnjeg prozora) vozila saispražnjenim akumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

VučaVuča vozila

Skinite zatvarač.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 222.

Nega vozila 237

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.Uključiti paljenje da bi odbraviliupravljač i omogućili rad stop svetla,sirene i brisača vetrobranskog stakla.Prebaciti ručicu menjača u neutralanpoložaj.Otpustiti parkirnu kočnicu.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.Vozila sa automatskim menjačem:Vozila sa automatskim menjačemsmeju se vući samo prema napred ibrzinom ne većom od 80 km/h i nedalje od 100 km. U svim ostalimslučajevima, ako je menjač u kvaru,prednja osovina se mora podići odzemlje.Potražite pomoć servisne radionice.Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.Umetnuti poklopac sa stranom ivice uudubljenje i pričvrstiti poklopacpritiskanjem.

Vuča drugog vozila

Skinite zatvarač.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 222.

238 Nega vozila

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Ušicu koja se nalazi na podvozjuispod zadnjeg dela vozila, nikada nekoristiti za vuču.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.Umetnuti poklopac sa gornjomstranom ivice u žlebove i pričvrstitipoklopac guranjem.

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Uporebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno perite ištitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Nega vozila 239

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačvetrobranskog stakla i zadnji brisačmoraju da budu isključeni.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što su krovni nosači, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Redovno štititi voskom obojenedelove vozila.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.Da bi se izbegla oštećenja, svetlemetalne obloge čistiti rastvorom začišćenje koji je odobren zaaluminijum.

Pažnja

Uvek koristiti sredstvo za čišćenjepH vrednosti četiri do devet.Ne koristiti sredstva za čišćenje navrelim površinama.

Za čišćenje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare iliperač sa visokim pritiskom.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom kožom. Jelensku kožu zabrisanje češće prati. Koristiti posebnejelenske kože za obojene i staklenepovršine. ostaci voska na staklimadovode do ometanja vidljivosti.Podmazivanje šarki na svim vratimapoveriti servisu.Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina, mrlje očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetla i ostalihsvetla su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalije,i ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo redovno štititi voskom(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.

Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.Kada čistite zadnji prozor saunutrašnje strane, uvek brišiteparalelno sa grejnim elementom kakobiste sprečili oštećenja.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač i da ogrebe staklo.Zaprljane metlice brisača očistitimekanom krpom i sredstvom začišćenje stakla.

240 Nega vozila

Uklonite ostatke nečistoćarazmazane na metlicama brisačakoristeći meku krpu i sredstvo začišćenje stakla. Takođe obratitepažnju da sa vetrobrana uklonite svenaslage kao što su vosak, ostaciinsekata i sl.Ostaci leda, zagađenje i neprekidnobrisanje suvih prozora oštetiće ili čakuništiti metlice brisača.

Staklena pločaNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima.

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.Naplatci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za poravku boje za manjaoštećenja, pre pojave korozije. Većaoštećenja ili oblasti sa korozijom zapopravku poveriti servisu.

Podvozje vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićene PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poverite servisu.Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

Sistem za tečni gas

9 Opasnost

Tečni gas je teži od vazduha imože da se sakuplja u najnižimtačkama.Voditi računa prilikom izvođenjaradova na podvozju vozila ukanalu.

Prilikom farbanja ili korišćenjakomore za sušenje na temperaturiiznad 60 °C, rezervoar za tečni gasmora da bude skinut.Nije dozvoljeno nikakvomodifikovanje sistema za tečni gas.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Nega vozila 241

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila, uključujućiinstrument tablu čistiti samo sasuvom krpom ili pomoću sredstva začišćenje unutrašnjosti.Očistiti kožne navlake pomoću čistevode i mekane krpe. U slučaju većegzaprljanja, koristiti sredstvo za negukože.Instrument tablu i displeje bi trebaločistiti samo mekom vlažnom krpom.Ako je potrebno koristite blagusapunicu.Tapacirane delove čistiti usisivačem ičetkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapaciranihdelova.Boja tkanine možda nije postojana.To može da prouzrokuje vidljivgubitak boje, naročito ako je bojatapaciranih delova svetla. Očistiti štopre mrlje koje se mogu ukloniti idelove koji su izgubili boju.Sigurnosne pojaseve sedišta čistitimlakom vodom ili sredstvom začišćenje unutrašnjosti.

Pažnja

Zatvoriti velkro trake poštootvorena velkro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.Isto se primenjuje i za odeću sapredmetima sa oštrim ivicama,kao što je cipzar ili trake, ilifarmerice sa nitnama.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koje se koristiza čišćenje karoserije. Po potrebikoristiti sredstvo za čišćenjeunutrašnjosti. Ne koristiti nikakvadruga sredstva. Posebno izbegavatirastvarače i benzin. Ne koristiti uređajza pranje sa mlazom visokog pritiska.

242 Servisni radovi i održavanje

Servisni radovi iodržavanje

Opšte informacije ....................... 242Servisne informacije ................ 242

Preporučena ulja, maziva idelovi ......................................... 244

Preporučene tečnosti i sredstvaza podmazivanje .................... 244

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednosti usaobraćaju, kao i očuvanja vrednostivašeg vozila, važno je da se svi radoviodržavanja urade u odgovarajućimintervalima koji su propisani.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupan uservisnoj radionici.Otežani uslovi rada postoje ako sečesto javlja jedan ili više sledećihuslova: Hladno startovanje, operacijazaustavljanja i pokretanja, npr. zataksi i policijska vozila, rad saprikolicom, planinska vožnja, vožnjapo lošim i peščanim površinama puta,povećano zagađenje vazduha,prisustvo peska u vazduhu i velikisadržaj prašine, vožnja na velikojnadmorskoj visini i velike promenetemperature.U ovim otežanim uslovima rada,može biti potrebno da se određeniradovi servisiranja obavljaju češće uodnosu na redovni servisni interval

prikazan na displeju servisnogperioda. Kontaktirajte radionicu zaprilagođene rasporede servisa.Displej servisnog perioda 3 95.

Intervali servisiranja - grupadržava 1Održavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 25.000 km ili nakon jednegodine, koji se uslov pre ispuni, osimako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Ovi intervali servisiranja važe usledećim državama:Andora, Austrija, Belgija, Kipar,Danska, Finska, Francuska,Nemačka, Grčka, Island, Irska, Italija,Lihtenštajn, Luksemburg, Malta,Monako, Holandija, Norveška,Portugalija, San Marino, Španija,Švedska, Švajcarska, UjedinjenoKraljevstvo.

Servisni radovi i održavanje 243

Intervali servisiranja - grupadržava 2Održavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 15.000 km ili nakon jednegodine, koji se uslov pre ispuni, osimako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Ovi intervali servisiranja važe usledećim državama:Albanija, Estonija, Letonija, Litvanija,Makedonija, Crna Gora, Poljska,Srbija, Slovenija.

Intervali servisiranja - grupadržava 3Održavanje Vašeg vozilaopremljenog motorom EB2DTS jepoželjno svakih 10.000 km ili nakonjedne godine, koji se uslov pre ispuni,osim ako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju. OdržavanjeVašeg vozila sa bilo kojim drugimmotorom koji nije naveden je poželjnosvakih 15.000 km ili nakon jednegodine, koji se uslov pre ispuni, osimako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.

Ovi intervali servisiranja važe usledećim državama:Bosna i Hercegovina, Bugarska,Hrvatska, Češka, Mađarska,Rumunija, Slovačka.

Intervali servisiranja - grupadržava 4Održavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 10.000 km ili nakon jednegodine, koji se uslov pre ispuni, osimako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Ovi intervali servisiranja važe zadržave koje nisu navedene u grupidržava 1, 2 ili 3.

PotvrdePotvrde o servisu se beleže uservisnoj i garancijskoj knjižici. Datumi kilometraža su kompletni ako suovereni sa pečatom i potpisomservisa.Uverite se da su servisna igarancijska knjižica pravilnopopunjene jer služe kao osnovnidokaz za uvažavanje svakog

garantnog zahteva, takođepredstavljaju prednost prilikomprodaje vozila.

244 Servisni radovi i održavanje

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnosti isredstva za podmazivanjeKoristiti samo proizvode kojizadovoljavaju preporučenespecifikacije.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja, i nadzorstarenja ulja, dok viskozitet pružainformacije o gustini ulja iznadtemperaturne granice.

Dexos je najnoviji kvalitet motornogulja kojim se postiže optimalna zaštitabenzinskih i dizel motora. Ukoliko nijedostupno, moraju se koristiti motornaulja drugih navedenih kvaliteta.Preporuke za benzinske motoratakođe važe i motore sa pogonom nakompresovani prirodni gas (KPG),tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvaliteta iminimalne temperature okoline3 248.

Dopunjavanje motornog ulja

Pažnja

Ukoliko ima bilo kakvog prosutogulja, izbrišite ga i odložite naodgovarajući način.

Motorna ulja različitih proizvođača ibrendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvaliteta iviskoziteta za motorno ulje.

Zabranjuje se upotreba motornih uljasamo sa ACEA kvalitetom za svebenzinske motore jer može doći dooštećenja motora pod određenimuslovima rada.Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvaliteta iminimalne temperature okoline3 248.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskoziteti motornog uljaSAE stepen viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Multigradno ulje označeno je sa dvecifre, npr. SAE 5W-30. Prva cifra, izakoje stoji W, označava viskozitet naniskim temperaturama, a druga cifraviskozitet na visokim temperaturama.Odabrati odgovarajuću klasuviskoziteta u zavisnosti od minimalnetemperature okoline 3 248.Svi preporučeni stepeni viskoznostisu pogodni za visoke temperatureokoline.

Servisni radovi i održavanje 245

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti samo organske dugotrajne(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipaodobrene za vozilo. Obratite seservisu.Sistem se fabrički puni rashladnomtečnošću dizajniranom tako da nudiodličnu zaštitu od korozije i mraza dooko -28 °C. U hladnim regionima saveoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudizaštitu od mraza do temperatura odoko -37 °C. Ovu koncentraciju trebaodržavati tokom cele godine.Korišćenje dodatnih aditivarashladnih tečnosti koji su namenjenida daju dodatnu antikorozivnu zaštituili zaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost za pranjeKoristite samo tečnost za pranjeodobrenu za vozilo da biste sprečilioštećenje metlica brisača, boje,plastičnih i gumenih delova. Obratitese servisu.

Tečnost kočnice i kvačilaPosle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.

AdBlueKoristiti samo AdBlue za smanjenjeazotnih oksida u izduvnim emisijama3 149.

246 Tehnički podaci

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 246Identifikacioni broj vozila (brojšasije) ..................................... 246

Identifikaciona pločica ............. 246Identifikacija motora ................ 247

Podaci vozila .............................. 248Preporučene tečnosti i sredstvaza podmazivanje .................... 248

Podaci motora ......................... 251Performanse ............................ 252Težina vozila ........................... 253Dimenzije vozila ...................... 254Količine .................................... 255Pritisci pneumatika .................. 256

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila (broj šasije)može biti utisnut na instrument tabli,vidljiv kroz vetrobran, ili u odeljkumotora na desnoj ploči karoserije.

Identifikaciona pločica

Identifikaciona pločica se nalazi naokviru prednjih levih ili desnih vrata.

Tehnički podaci 247

Podaci na identifikacionoj pločici:1 : proizvođač2 : broj dozvole za rad3 : identifikacioni broj vozila (broj

šasije)4 : dozvoljena bruto težina vozila

u kg5 : dozvoljena bruto težina vučnog

voza u kg6 : maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovineu kg

7 : maksimalno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine u kg

8 : specifični podatak vozila ilispecifični podatak regiona

Kombinovani ukupni zbir težina naprednjoj i zadnjoj osovini ne sme daprekorači dozvoljenu ukupnu težinuvozila. Npr. ako je prednja osovinamaksimalno opterećena, zadnjaosovina sme da bude opterećena sateretom, koji je jednak ukupnoj težinivozila umanjen za opterećenjeprednje osovine.Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaci

u dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.

Identifikacija motoraTabele sa tehničkim podacimapokazuju identifikacioni kod motora.Podaci motora 3 251.Za identifikaciju određenog motora,videti EEC sertifikat o usklađenostisnage motora isporučen uz vozilo ilidruga dokumenta vezana zanacionalnu registraciju.


Podaci vozilaPreporučene tečnosti i sredstva za podmazivanjeEvropski servisni raspored

Zahtevani kvalitet motornog uljaSve evropske zemlje sa evropskim intervalom servisiranja (grupe zemalja 1,2,3) 3 242

Kvalitet motornog ulja Benzinski motori(uključujući KPG, TNG, E85)

Dizel motori

dexos1 Gen2 ✔ –

dexos2 – ✔

Samo dizel motori: U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti najviše jedan litar motornog ulja ACEA C3kvaliteta, jednom između svake zamene ulja.

Viskoziteti motornog uljaSve evropske zemlje sa evropskim intervalom servisiranja (grupe zemalja 1,2,3) 3 242

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25°C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40


Međunarodni servisni raspored

Zahtevani kvalitet motornog uljaSve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja (grupa zemlje 4) 3 242


Dizel motori

dexos1 Gen2 ✔ –

dexos2 – ✔

U slučaju da dexos kvalitet nije dostupan, možete koristiti ulje kvaliteta navedenih ispod:Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja (grupa zemlje 4) 3 242


Dizel motori

ACEA A3/B4 – ✔

ACEA C3 – ✔

Viskoziteti motornog uljaSve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja (grupa zemlje 4) 3 242

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25°C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

SAE 5W-30 ili SAE 5W-40


Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja (grupa zemlje 4) 3 242

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) ili SAE 10W-401)

1) Dozvoljeno, ali se preporučuje korišćenje ulja dexos kvaliteta.


Podaci motoraIdentifikacioni kod motora B12XHT B16DTHKomercijalne oznake 1.2 Turbo 1.6Fabrički broj EB2DTS DV6FC

Radna zapremina [cm3] 1200 1560

Snaga motora [kW] 96 88pri o/min 5500 3500

Obrtni momenat [Nm] 230 300pri o/min 1750 1750

Vrsta goriva Benzin Dizel

Oktanska vrednost RON2) –

preporučeno 95 –moguće 98 –moguće 91 –

Dodatni tip goriva – –

2) Oznaka specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati prioritet nad zahtevima specifičnim za motor.


PerformanseMotor B12xHT B16DTH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 188 189Automatski menjač 188 185


Težina vozilaTežina praznog vozila, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme

Motor Ručni menjač Automatski menjač

[kg] B12xHT 1350 1370

B16DTH 1392 1430

Opcionalna oprema i pribori povećavaju osnovnu težinu.Informacije o utovaru 3 79.


Dimenzije vozilaDužina [mm] 4478

Širina bez spoljašnjih retrovizora [mm] 1841

Širina sa dva sklopljena spoljašnja retrovizora [mm] 1970

Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 2098

Visina (bez antene) [mm] 1623

Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 876

Dužina prtljažnog prostora sa drugim redom na prednjem položaju i oboreni treći red [mm] 1868,8

Širina prtljažnog prostora [mm] 1053

Visina prtljažnog prostora na vratima prtljažnika [mm] 996,6

Razmak između osovina [mm] 2675

Prečnik kruga okretanja [m] 10,5


KoličineMotorno ulje

Motor B12xHT B16DTH

uključujući filter [l] 3,5 3,75

između MIN i MAX [l] 1,0 1,5

Rezervoar goriva

Benzin/dizel, količina za dopunu [l] 53

AdBlue rezervoar

AdBlue, količina za dolivanje [l] 17


Pritisci pneumatikaPrazno vozilo sa vozačem Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad[kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi]) [kPa/bar] ([psi])

B12XHT 215/70 R16,215/65 R17

210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 230/2,3 (33) 240/2,4 (35)

225/55 R18 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36)205/55 R19 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41)235/50 R19 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 250/2,5 (36) 260/2,6 (38)

B16DTH 215/70 R16,215/65 R17

210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 230/2,3 (33) 240/2,4 (35)

225/55 R18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 240/2,4 (35) 250/2,5 (36)

205/55 R19 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41)

235/50 R19 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 250/2,5 (36) 260/2,6 (38)

Sve Privremeni rezervni točak135/80 R18

420/4,2 (60) 420/4,2 (60) 420/4,2 (60) 420/4,2 (60)

Informacije vlasnika 257

Informacije vlasnika

Informacije o vlasniku ................ 257Izjava o usklađenosti ............... 257REACH .................................... 259Popravka oštećenja od sudara 259Izjava o softveru ...................... 259Ažuriranje softvera .................. 263Registrovani zaštitni znaci ....... 263

Zapis podataka vozila i tajnost . . 264Snimač podataka zbivanja ...... 264Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID) ................ 264

Informacije o vlasnikuIzjava o usklađenostiSistemi radio prenosaOvo vozilo ima sisteme koji prenosei / ili primaju radio talase koji podležuDirektivi 1999/5/EC ili 2014/53/EU.Proizvođači tih sistema daju izjavu ousklađenosti sa Direktivom 1999/5/EU ili Direktivom 2014/53/EU.Kompletan tekst EU izjave ousklađenosti za svaki sistemdostupan je na sledećoj internetadresi: www.opel.com/conformityUvoznik jeOpel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,65423 Ruesselsheim am Main,Germany.

258 Informacije vlasnika

Dizalica


Prevod originalne izjave ousklađenostiIzjava o usklađenosti u skladu sa ECdirektivom 2006/42/ECIzjavljujemo da je proizvod:Oznaka proizvoda: DizalicaTip/Broj GM dela: 3637376Tip/Broj PSA dela: 9649243380u skladu sa odredbama Direktive2006/42/EC.Primenjeni tehnički standardi:GMN9737 : podizanje dizalicomGM 14337 : dizalica u

standardnoj opremi- testovi opreme

GMW15005 : dizalica ustandardnoj opremii rezervnipneumatik, testvozila

ISO TS 16949 : sistemi upravljanjakvalitetom

Potpisnik je ovlašćen za pripremutehničke dokumentacije.Rüsselsheim, 13. decembar 2016.PotpisAndré-Alexander KonterMenadžer grupe za inženjeringsistema pneumatika i točkovaAdam Opel GmbHD-65423 Rüsselsheim

REACHRegistration, Evaluation,Authorisation and Restriction ofChemicals (REACH) predstavljauredbu Evropske Unije koja jeusvojena za poboljšanje zaštiteljudskog zdravlja i okoline od rizikakoje mogu da izazovu hemikalije.Posetiti www.opel.com za daljeinformacije i za pristup članu 33.

Popravka oštećenja odsudaraDebljina farbeUsled tehnika proizvodnje, debljinafarbe može da se kreće između 50 i400 µm.Stoga, različita debljina farbe nijeindikator za popravku oštećenja odsudara.

Izjava o softveruOdređene OnStar komponenteuključuju libcurl i unzip softver, kao iostale softvere trećih strana. Unastavku se nalaze obaveštenja ilicence vezane za libcurl i unzip, a zaostale softvere trećih strana,pogledati http://www.lg.com/global/support/opensource/index.Prevod možete naći ispod originalnogteksta.

libcurlCopyright and permission noticeCopyright (c) 1996 - 2010, DanielStenberg, <[email protected]>.


All rights reserved.Permission to use, copy, modify, anddistribute this software for anypurpose with or without fee is herebygranted, provided that the abovecopyright notice and this permissionnotice appear in all copies.The software is provided "as is",without warranty of any kind, expressor implied, including but not limited tothe warranties of merchantability,fitness for a particular purpose andnoninfringement of third party rights.In no event shall the authors orcopyright holders be liable for anyclaim, damages or other liability,whether in an action of contract, tortor otherwise, arising from, out of or inconnection with the software or theuse or other dealings in the software.Except as contained in this notice, thename of a copyright holder shall notbe used in advertising or otherwise topromote the sale, use or otherdealings in this Software without priorwritten authorization of the copyrightholder.

unzipThis is version 2005-Feb-10 of theInfo-ZIP copyright and license. Thedefinitive version of this documentshould be available at ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/license.htmlindefinitely.Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Allrights reserved.For the purposes of this copyright andlicense, “Info-ZIP” is defined as thefollowing set of individuals:Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, RobertHeath, Jonathan Hudson, PaulKienitz, David Kirschbaum, JohnnyLee, Onno van der Linden, IgorMandrichenko, Steve P. Miller, SergioMonesi, Keith Owens, GeorgePetrov, Greg Roelofs, Kai UweRommel, Steve Salisbury, DaveSmith, Steven M. Schweda, ChristianSpieler, Cosmin Truta, AntoineVerheijen, Paul von Behren, RichWales, Mike White.

This software is provided “as is,”without warranty of any kind, expressor implied. In no event shall Info-ZIPor its contributors be held liable forany direct, indirect, incidental, specialor consequential damages arising outof the use of or inability to use thissoftware.Permission is granted to anyone touse this software for any purpose,including commercial applications,and to alter it and redistribute it freely,subject to the following restrictions:1. Redistributions of source code

must retain the above copyrightnotice, definition, disclaimer, andthis list of conditions.

2. Redistributions in binary form(compiled executables) mustreproduce the above copyrightnotice, definition, disclaimer, andthis list of conditions indocumentation and/or othermaterials provided with thedistribution. The sole exception tothis condition is redistribution of astandard UnZipSFX binary(including SFXWiz) as part of aself-extracting archive; that is


permitted without inclusion of thislicense, as long as the normalSFX banner has not beenremoved from the binary ordisabled.

3. Altered versions--including, butnot limited to, ports to newoperating systems, existing portswith new graphical interfaces, anddynamic, shared, or static libraryversions--must be plainly markedas such and must not bemisrepresented as being theoriginal source. Such alteredversions also must not bemisrepresented as being Info-ZIPreleases--including, but notlimited to, labeling of the alteredversions with the names “Info-ZIP” (or any variation thereof,including, but not limited to,different capitalizations), “PocketUnZip,” “WiZ” or “MacZip” withoutthe explicit permission of Info-ZIP.Such altered versions are furtherprohibited from misrepresentative

use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIPURL(s).

4. Info-ZIP retains the right to usethe names “Info-ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,”“WiZ,” “Pocket UnZip,” “PocketZip,” and “MacZip” for its ownsource and binary releases.

libcurlObaveštenje o autorskim pravima idozvolamaAutorsko pravo (c) 1996 - 2010,Daniel Stenberg, <[email protected]>.Sva prava zadržana.Ovim je odobrena dozvola zakorišćenje, umnožavanje, izmenu idistribuciju ovog softvera u bilo kojesvrhe sa ili bez naplate, pod uslovomda se sva obaveštenja o autorskimpravima i dozvolama nalaze na svimkopijama.Softver se isporučuje „kakav jeste“,bez garancije bilo koje vrste, izričite ilipodrazumevane, uključujuci, ali neograničavajuci se na garancije zaprodaju, podesnost za određenu

namenu i nekršenje prava trecih lica.Ni u kom slučaju se autori ili nosiociautorskih prava neće smatratiodgovornim za bilo kakve gubitke,štete ili druge odgovornosti, bilo da seradi o ugovoru, prestupu ili drugimradnjama, koje proizilaze izkorišćenja ovog softvera ili supovezane sa softverom.Osim ako nije navedeno u ovomobaveštenju, ime nosioca autorskogprava ne sme da se koristi zareklamiranje ili da na drugi načinpromoviše prodaju, korišcenje ilipostupanja sa ovim softverom bezprethodnog pismenog odobrenjanosioca autorskih prava.

unzipOvo je verzija autorskih prava ilicence za Info-ZIP od 10. februara2005. Konačna verzija ovogdokumenta treba da bude dostupnana ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/license.html do daljnjeg.Autorsko pravo (c) 1990-2005 Info-ZIP. Sva prava zadržana.


Za potrebe ovog autorskog prava ilicence, „Info-ZIP“ je definisan kaosledeći niz pojedinosti:Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, RobertHeath, Jonathan Hudson, PaulKienitz, David Kirschbaum, JohnnyLee, Onno van der Linden, IgorMandrichenko, Steve P. Miller, SergioMonesi, Keith Owens, GeorgePetrov, Greg Roelofs, Kai UweRommel, Steve Salisbury, DaveSmith, Steven M. Schweda, ChristianSpieler, Cosmin Truta, AntoineVerheijen, Paul von Behren, RichWales, Mike White.Softver se isporučuje „kakav jeste“,bez garancije bilo koje vrste, izričite ilipodrazumevane. Ni u kom slučaju seInfo-ZIP ili njegovi saradnici nećesmatrati odgovornim za bilo kakvedirektne, indirektne, slučajne,specijalne ili posledične štete kojeproizilaze iz upotrebe ilinemogućnosti korišćenja ovogsoftvera.

Dozvola se odobrava svakom kokoristi ovaj softver u bilo koju svrhu,uključujući komercijalne primene, kaoi za slobodnu modifikaciju i daljudistribuciju, uz sledeća ograničenja:1. Dalja distribucija izvornog koda

mora da zadrži već pomenutoobaveštenje o autorskom pravu,definiciju, odricanje ododgovornosti i listu uslova.

2. Dalja distribucija u binarnomobliku (sastavne izvršnedatoteke) mora da reprodukujeveć pomenuto obaveštenje oautorskom pravu, definiciju,odricanje od odgovornosti i ovulistu uslova u dokumentaciji i/ilidruge materijale predviđenedistribucijom. Jedini izuzetakovog uslova je dalja distribucijastandardnog UnZipSFX binarnogoblika (uključujući SFXWiz) kaodela arhive koja se samostalnoizdvaja; koja je dozvoljena bezuključivanja ove licence, sve dokse SFX reklamni natpis ne ukloniiz binarnog oblika ili se neonemogući.

3. Izmenjene verzije--uključujući, alibez ograničenja na portove donovih operativnih sistema,postojeće portove sa novimgrafičkim interfejsima i dinamičke,deljene ili statičke verzijebiblioteke--moraju se jasnooznačiti kao takve i ne smeju sepogrešno protumačiti kaooriginalni izvor. Takve izmenjeneverzije se takođe ne smejupogrešno protumačiti kao Info-ZIPizdanja--uključujući, ali bezograničenja na, označavanjeizmenjenih verzija nazivima „Info-ZIP“ (ili bilo kakvom njihovomvarijacijom, uključujući, ali bezograničenja na različitu upotrebuvelikih slova), „Pocket UnZip“,„WiZ“ ili „MacZip“, bez izričitedozvole Info-ZIP-a. Za takvemodifikovane verzije dodatno sezabranjuje zloupotreba Zip-Bugsili Info-ZIP adresa e-pošte ili Info-ZIP URL(ova).

4. Info-ZIP zadržava pravo da koristinazive „Info-ZIP“, „Zip“, „UnZip“,„UnZipSFX“, „WiZ“, „Pocket


UnZip“, „Pocket Zip“ i „MacZip“ zasopstvena izvorna ili binarnaizdanja.

Ažuriranje softveraInfotainment sistem može dapreuzme i instalira izabranaažuriranja softvera preko bežičnemreže.NapomenaDostupnost ovih ažuriranja softveravozila bežičnim prenosom varira uodnosu na vozilo i državu. Pronađiteviše informacija na našoj početnojstranici.

Internet vezaPreuzimanje ažuriranja softveravozila bežičnim putem zahteva vezusa internetom kojoj se može pristupitiputem instalirane OnStar veze uvozilu ili druge Wi-Fi pristupne tačkezaštićene lozinkom koju obezbeđuje,npr. mobilni telefon.Za povezivanje Infotainment sistemana pristupnu tačku, izabratiPodešavanja na početnom ekranu,

Wi-Fi, a zatim Upravljaj Wi-Fimrežama. Izaberite željenu Wi-Fimrežu i pratite poruke na ekranu.

AžuriranjaSistem će vas obavestiti o određenimažuriranjima koja možete preuzeti iponovo instalirati. Takođe postojiopcija za ručnu proveru ažuriranja.Za ručnu proveru ažuriranja, izabratiPodešavanja na početnom ekranu,Informacije o softveru, a zatimAžuriranje sistema. Pratite poruke naekranu.NapomenaKoraci za preuzimanje i instaliranjeažuriranja mogu da variraju povozilu.NapomenaTokom procesa instalacije, vozilomožda neće biti funkcionalno.

Registrovani zaštitni znaciApple Inc.Apple CarPlay™ je zaštitni znakkompanije Apple Inc.

App Store® i iTunes Store® suregistrovani zaštitni znaci kompanijeApple Inc.iPhone®, iPod®, iPod touch®, iPodnano®, iPad® i Siri® su registrovanizaštitni znaci kompanije Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.Bluetooth® je registrovani zaštitniznak kompanije Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLCDivX® i DivX Certified® su registrovanizaštitni znaci kompanije DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.BringGo® je registrovani zaštitni znakkompanije EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.Android™ i Google Play™ Store suzaštitni znaci kompanije Google Inc.Stitcher Inc.Stitcher™ je zaštitni znak kompanijeStitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.AdBlue® je registrovani zaštitni znakkompanije VDA.


Zapis podataka vozila itajnostSnimač podataka zbivanjaModuli za skladištenje podataka uvoziluVeliki broj elektronskih komponentivozila sadrži module za skladištenjepodataka koji privremeno ili trajnoskladište tehničke podatke o stanjuvozila, događajima i greškama. Uopštem slučaju, ove tehničkeinformacije dokumentuju stanjedelova, modula, sistema ili okoline:● radne uslove sistemskih

komponenti (npr. nivoe punjenja)● statusne poruke vozila i

pojedinačnih komponenti (npr.broj obrtaja točkova / rotacionubrzinu, usporenje i bočnoubrzanje)

● prekid funkcije i nedostatkevažnih sistemskih komponenti

● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. priaktiviranju vazdušnog jastuka ilisistema za regulaciju stabilnosti)

● okolne uslove (npr. temperaturu)Ovi podaci su isključivo tehničkeprirode i pomažu pri identifikovanju iotklanjanju grešaka, kao i zaoptimizaciju funkcija vozila.Profili kretanja koji označavajupređene rute ne mogu se kreirati naosnovu ovih podataka.Pri pružanju usluga (npr. popravci,servisiranju, reklamaciji u garantnomroku i obezbeđenju kvaliteta),primenom specijalnih dijagnostičkihuređaja zaposleni u servisnoj mreži(uključujući proizvođača) mogu daočitaju ove tehničke informacije kojese nalaze u modulima za skladištenjepodataka o događajima i greškama.Vlasnik po potrebi dobija dodatneinformacije u ovim radionicama.Nakon otklanjanja greške, podaci umodulu za skladištenje grešaka sebrišu ili stalno zamenjuju novim.Prilikom korišćenja vozila mogunastati određene situacije u kojima seovi tehnički podaci u vezi sa drugim

informacijama (izveštaj o nesreći,oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, pomogućstvu uz pomoć stručnjaka.Dodatne funkcije definisaneugovorom s kupcem (npr. lociranjevozila u hitnim slučajevima)omogućavaju prenos određenihpodataka iz vozila.

Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)RFID tehnologija koristi se na nekimvozilima za funkcije kao što jenadgledanje pritiska pneumatika ibezbednost sistema za paljenje.Takođe se koristi i u vezi pogodnostikao što su daljinski upravljači zazaključavanje/otključavanje vrata ipokretanje, i u predajnicima u voziluza otvaranje vrata garaže. RFIDtehnologija u Opel vozilima ne koristii ne beleži lične informacije, niti sepovezuje na bilo koji drugi Opelsistem koji sadrži lične informacije.

266

Indeks pojmova AAdaptivni tempomat............ 103, 168AdBlue................................ 101, 149Aktivni nasloni za glavu................ 47Aktivno kočenje u hitnoj situaciji. 177Akumulator vozila ...................... 214Alarmni sistem protiv krađe ......... 36Alati ............................................ 222Alati vozila.................................. 222Auto-dizalica............................... 222Automatska regulacija svetla ..... 117Automatski menjač .................... 153Automatsko smanjivanje

zaslepljivanja ............................ 40Automatsko zaključavanje ........... 29Autostop............................. 102, 145Ažuriranje softvera...................... 263

BBezbednosni sistem za dete ....... 64Bezbednost vozila........................ 35Bočna svetla............................... 117Bočni pokazivači pravca ............ 221Brave za bezbednost dece .......... 29Brisači/perači vetrobrana ............. 83Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 85Brojač dnevno pređenog puta ..... 94Brzinomer .................................... 94Brzo zagrevanje.......................... 137

ČČasovnik....................................... 86

DDaljinski upravljač ........................ 22DEF............................................ 149Detektovano vozilo ispred.......... 103Dimenzije vozila ......................... 254Displej menjača ......................... 153Displej servisnog perioda ............ 95Dnevna svetla ............................ 120Dodatni grejač............................ 137Dopuna goriva ........................... 201Držači za čaše ............................. 71Dubina profila ............................ 226Dugme za uključivanje................ 141Dugo svetlo ....................... 102, 118

EElektrična parking kočnica............ 99Električna parkirna kočnica......... 157Električno podešavanje ............... 38Električno podešavanje sedišta ... 51Električno upravljani prozori ........ 41Elektronska kontrola stabilnosti i

sistem kontrole proklizavanja......................................... 100, 159

Elektronski programi vožnje ...... 155Elektronski upravljani klima

sistem ..................................... 132

267

FFiksni ventilacioni kanali ............ 138Filter za čestice dizela........ 101, 148Filter za čestice gareži................ 148Filter za polen ............................ 138

GGorivo......................................... 199Gorivo za benzinske motore ...... 199Gorivo za dizel motore ............... 200Graničnik brzine.................. 103, 166Grejači retrovizora ....................... 39Grejani upravljač .......................... 82Grejanje ................................. 53, 54Grejanje sedišta............................ 53

Grejanje sedišta, zadnje........... 54Grejanje vetrobrana...................... 43Grejanje zadnjeg prozora ............ 42

HHalogena prednja svetla ............ 216Havarija...................................... 236Hlađenje kasete za rukavice ..... 138

IIdentifikacija motora.................... 247Identifikaciona pločica ............... 246Identifikacioni broj vozila (broj

šasije) ..................................... 246Imobilajzer ................................... 38Induktivno punjenje...................... 89

Informacije o utovaru ................... 79Informacioni centar za vozača.... 104Informacioni displej..................... 105Instrument tabla ........................... 91Isključivanje vazdušnog jastuka

............................................ 62, 98Izbušeni pneumatik.................... 231Izduvni sistem motora ................ 148Izjava o softveru......................... 259Izjava o usklađenosti.................. 257Izvođenje radova ....................... 210

KKarakteristike osvetljenja............ 127Karakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 203Kaseta za rukavice ...................... 71Katalizator .................................. 149Klima uređaj ............................... 129Ključevi ........................................ 21Ključevi, brave.............................. 21Kočiona tečnost ......................... 213Kočnice .............................. 157, 213Količine ...................................... 255Komanda za izbor vožnje........... 161Komande...................................... 82Komande upravljača .................... 82Komplet za popravku

pneumatika ............................. 227Komplet za prvu pomoć ............... 78

Kontrolna lampice kvara .............. 98Kontrolne lampice................... 94, 96Konveksni oblik ............................ 38Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 10Krov.............................................. 44Krovni nosač ................................ 78Kukice za vezivanje prtljaga ........ 76Kvar ........................................... 155Kvar električne parking kočnice.... 99

LLanci za sneg ............................ 227LED prednja svetla..... 102, 120, 217

MMenjač ......................................... 17Menjanje veličine pneumatika i

točkova ................................... 226Mesta za postavljanje

bezbednosnog sedišta za decu 67Motorno ulje ............... 211, 244, 248

NNalepnica vazdušnog jastuka....... 57Napon akumulatora ................... 108Napredna pomoć pri parkiranju. . 184Nasloni za glavu .......................... 46Naslon za ruku........................ 53, 54Nega spoljašnjosti...................... 238Nizak nivo goriva ....................... 102

268

OOdzračivanje sistema dizel

goriva ..................................... 215OnStar........................................ 113Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4Oprema i modifikacija vozila ...... 208Oprema za vuču ........................ 204Opšte informacije ....................... 203Opterećenje krova........................ 79Osvetljavanje kabine ......... 126, 221Osvetljavanje krivina................... 120Osvetljavanje srednje konzole ... 127Osvetljenje instrument table ...... 221Otključavanje vozila ....................... 6Otvorena vrata ........................... 103Označavanje pneumatika .......... 223

PParkiranje ............................ 19, 147Parkirna kočnica ........................ 157Parkirna svetla (poziciona

svetla) ..................................... 125Pepeljare ..................................... 90Performanse .............................. 252Personalizacija vozila ................ 109Podaci motora ........................... 251Podaci vozila.............................. 248Podesivi ventilacioni otvori ........ 137Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla ........................ 119

Podešavanje naslona za glavu ...... 8Podešavanje retrovizora ................ 9Podešavanje sedišta ..................... 7Podešavanje upravljača .......... 9, 82Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 97Pokazivači.................................... 94Pokazivač kilometraže ................. 94Pokazivač količine goriva ............ 95Pokazivač pravca ........................ 97Pokazivač temperature

rashladne tečnosti motora ........ 95Poklopac motornog prostora ..... 210Poklopci točkova (ratkapne) ...... 227Pokrivač poda pozadi .................. 75Pokrivač prtljažnog prostora ........ 74Polazak ........................................ 17Polazak i rukovanje.................... 140Položaji kontakt brave ............... 140Položaj sedišta ............................ 48Pomoć dugim svetlima....... 102, 118Pomoćni sistemi za vozača........ 163Pomoć pri kočenju ..................... 159Pomoć pri parkiranju .................. 181Pomoć pri polasku na usponu ... 159Pomoć stabilnosti prikolice ........ 207Popravka oštećenja od sudara... 259Poruke vozila ............................. 107Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 202Predgrevanje ............................. 101Prednja sedišta............................. 48

Prednja svetla............................. 117Prednja svetla za maglu ............ 124Prednja zaštita pešaka............... 179Prekidač osvetljenja instrument

table ....................................... 125Prekidač za svetlo ..................... 117Prekid dotoka goriva za vreme

kočenja motorom .................... 144Prekid napajanja strujom ........... 155Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje ............ 244, 248Pritisak ulja u motoru ................. 101Pritisak u pneumaticima ............ 223Pritisci pneumatika .................... 256Promena stepena prenosa......... 100Prostori za odlaganje.................... 71Prostor za odlaganje.................... 71Prostor za odlaganje na srednjoj

konzoli ...................................... 72Provera sistema............................ 99Provere vozila............................. 210Prozori.......................................... 40Prtljažni prostor ............................ 30Prva pomoć.................................. 78

RRadio-frekvencijska

identifikacija (RFID)................. 264Rashladna tečnost i antifriz........ 244Rashladna tečnost motora ........ 212

269

Razrada novog vozila ................ 140REACH....................................... 259Redovno funkcionisanje klima

uređaja ................................... 138Registrovani zaštitni znaci.......... 263Rezervni točak ........................... 233Režim štednje energije............... 142Roletne ........................................ 44Ručica menjača ......................... 153Ručni menjač ............................. 156Ručni režim ................................ 154Ručno podešavanje sedišta......... 49Ručno smanjivanje zaslepljivanja 40Rukovanje vozilom na kraju

radnog veka ........................... 210

SSaveti za vožnju......................... 140Selektivna redukcija katalizacije. 149Senzor za kišu............................ 103Servis ................................. 138, 242Servisne informacije .................. 242Signalni uređaj za skretanje i

menjanje saobraćajne trake ... 123Sigurnosna mreža ....................... 76Sigurnosni pojas ............................ 8Sigurnosni pojasevi ..................... 54Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke ......................................... 55Simboli ........................................... 4

Sirena .................................... 13, 83Sistem bočnih vazdušnih jastuka 61Sistem centralnog zaključavanja . 24Sistem detekcije izduvanosti

pneumatika..................... 101, 225Sistem elektronskog ključa........... 23Sistem grejanja i ventilacije ....... 128Sistemi pranja i brisanja .............. 13Sistemi upravljanja klimom......... 128Sistemi upravljanja vožnjom....... 159Sistem kočnice i kvačila ............... 99Sistem napajanja strujom ............ 98Sistem prednjih vazdušnih jastuka 61Sistem prepoznavanja prepreka. 181Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 157Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ............. 99Sistem vazdušnih zavesa ............ 62Sistem vazdušnog jastuka ........... 57Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 35Sistem za panoramski prikaz...... 190Sistem zaštite za decu.................. 64Sistem za zaustavljanje i

pokretanje............................... 145Skladištenje vozila...................... 209Sklapajući retrovizori ................... 39Snimač podataka zbivanja......... 264Specifični podaci vozila ................. 3

Spojnica za prikolicu................... 203Spoljašnja nega ......................... 238Spoljašnja temperatura ............... 86Spoljašnje osvetljenje . . 12, 102, 117Spoljašnji retrovizori..................... 38Sportski režim ............................ 163Staklena ploča ............................. 44Startovanje motora .................... 143Startovanje pomoću kablova ..... 235Svetla na zaštitnim lamelama od

sunca ...................................... 126Svetla upozorenja......................... 94Svetla za čitanje ........................ 126Svetla za maglu ................. 102, 217Svetla za ulazak u vozilo ........... 127Svetla za vožnju unazad ........... 125Svetlo prilikom izlaska ............... 127Svetlo registarske tablice ........... 221Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetala ...................... 119

ŠŠipka za vuču............................. 203Štitnici od sunca .......................... 44

TTapacirani delovi........................ 241Tečnost kočnice i kvačila............ 244Tečnost za pranje ...................... 213Tečnost za smanjenje izduvnih

gasova kod dizel-motora......... 149

270

Temperatura rashladne tečnostimotora .................................... 100

Tempomat ......................... 103, 163Teretni prostor ............................. 72Težina vozila .............................. 253Točkovi i pneumatici .................. 223Trepćuća svetla upozorenja

(sva četiri pokazivača pravca) 123Trougao upozorenja .................... 78

UUbrizgavanje goriva.................... 149Ulaz vazduha ............................. 138Ultrazvučna pomoć pri parkiranju 181Ulje, motor.......................... 244, 248Unutrašnja nega ........................ 241Unutrašnje osvetljenje................ 125Unutrašnji retrovizori..................... 40Upaljač za cigarete ...................... 90Upozoravajući zvučni signali ..... 108Upozorenje o bočnim mrtvim

tačkama................................... 188Upozorenje o čeonom sudaru.... 175Upozorenje o napuštanju

saobraćajne trake. . . 100, 195, 196Upozorenje vozača..................... 198Upravljanje.................................. 140Upravljanje klima sistemom ......... 15Upravljanje vozilom ................... 140Uslužni režim.............................. 105

Utičnice ........................................ 88Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk i zatezači pojasa 97Ventilacija............................. 53, 128Ventilacioni otvori....................... 137Vetrobran...................................... 40Vrata............................................. 30Vrata prtljažnika............................ 30Vuča................................... 203, 236Vuča drugog vozila .................... 237Vuča prikolice ............................ 204Vuča vozila ................................ 236

ZZadnja kamera ........................... 193Zadnja sedišta.............................. 54Zadnja svetla ............................. 218Zadnje svetlo za maglu ..... 103, 124Zamagljeni poklopci svetla ........ 125Zamena metlice brisača ............ 215Zamena sijalice .......................... 216Zamena točkova ........................ 231Zapis podataka vozila i tajnost. . . 264Zaštita akumulatora od

pražnjenja ............................... 127Zaustavljanje motora.................... 99Zimski pneumatici ...................... 223

www.opel.com

Copyright by ADAM OPEL GmbH, Rüsselsheim, Germany.

Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel GmbH zadržava pravo da izmeni tehničke specifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacijeu ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.

Izdanje: јун 2017, ADAM OPEL GmbH, Rüsselsheim.

Štampano na papiru beljenom bez hlora.

*ID-OGDAOLSE1706-SR*

ID-OGDAOLSE1706-sr

Uputstvo za upotrebu - opel.rs · PDF filedostupni u poglavlju "Servis i ... Ovo Uputstvo za...

Documents

Transcript of Uputstvo za upotrebu - opel.rs · PDF filedostupni u poglavlju "Servis i ... Ovo Uputstvo za...