UPOTREBA MOBILNIH TELEFONA TOKOM VOŽNJEold.sf.bg.ac.rs/downloads/dmdocuments/tes2010/A04 -...
Transcript of UPOTREBA MOBILNIH TELEFONA TOKOM VOŽNJEold.sf.bg.ac.rs/downloads/dmdocuments/tes2010/A04 -...
UPOTREBA MOBILNIH UPOTREBA MOBILNIH TELEFONA TOKOM TELEFONA TOKOM
VOŽNJEVOŽNJE
Svetlana Čičević, Marjana ČČubranić-Dobrodolac,
Saobraćajni fakultet BeogradSaobraćajni fakultet, BeogradRezultat rada na projektu Ministarstva za nauku i
tehnološki razvoj Republike Srbije br. 15015
Ometanje vozačaOmetanje vozača
Istraživanja sugerišu daIstraživanja sugerišu da je je 25% 25% od svih od svih b ć j ih db ć j ih d saobraćajnih nezgodasaobraćajnih nezgoda povezano sa povezano sa
distrakcijomdistrakcijomk jk j
Socijalna i ekonomska cenaSocijalna i ekonomska cena ovih nezgodaovih nezgodaSocijalna i ekonomska cenaSocijalna i ekonomska cena ovih nezgodaovih nezgodaprocenjuje se na približnoprocenjuje se na približno $40 $40 biliona biliona
godišnjegodišnje
Svake godine, više od 43,000 ljudi pogineu saobraćajnim nezgodama širom j gAmerike. Više od 3 miliona ljudi biva povređeno.povređeno.
Vozači pod uticajem ometanja (distrakcije) uzrokuju najmanje 4,000 ( j ) j j j ,saobraćajnih nezgoda dnevno, što rezultira u oko 10,000 fatalnih ishoda rezultira u oko 10,000 fatalnih ishoda godišnje.
Nove tehnologije ovaj ozbiljan Nove tehnologije ovaj ozbiljan problem još više pogoršavaju. Korisnici mobilnih telefona sada Korisnici mobilnih telefona sada surfuju Web-om, primaju i šalju e-
il i l d j fil ji mailove i gledaju filmove na svojim telefonima.
Upotreba mobilnih telefona tokom Upotreba mobilnih telefona tokom vožnje je isto toliko opasna kao i
ž j d i j lk h lvožnja pod uticajem alkohola.
Zašto ovo zaslužuje našu pažnju?j p j
raširena upotreba mobilnih telefona- raširena upotreba mobilnih telefona- nove tehnologije (navigacioni sistemi, informacioni i t i t ik i l )sistemi za putnike, i sl.)
- sve veća složenost “starih” tehnologija (radio, č i i t i di l ji ili i td ) zvučni sistemi, displeji u vozilima, i td.)
- ljudi sve više vremena provode u automobilima“ ć ” t diji- vruće teme u medijima
- strah od novih tehnologija
Uzroci nezgoda usled distrakcijeSpoljašnji objekti osobe događaji 29.4% (602 Spoljašnji objekti, osobe, događajiUpotreba radija, kaseta, CDSaputnici u vozilu
29.4% (602 slučaja)
11.4Saputnici u voziluPokretni objekti, u voziluUpotreba drugih uređaja ili objekata
10.94.32 9Upotreba drugih uređaja ili objekata
Vozilo / podešavanje klima uređajaHrana / piće
2.92.81.7Hrana / piće
Upotreba mobilnih telefonaDuvan
1.71.5 (42
slučaja)DuvanDrugoNepoznati izvori
0.925.68 6Nepoznati izvori 8.6
Vrste distrakcijeVrste distrakcijeVrste distrakcijeVrste distrakcije1 Viz l a1. Vizuelna
2. Auditorna
3 Fizička3. Fizička
4. Kognitivna
Upotreba mobilnih telefona iUpotreba mobilnih telefona i vožnja
Postoji dovoljno naučnih dokaza da se ne preporučuje da se upravlja vozilom ili drugim opasnimvozilom ili drugim opasnim mašinama dok se koristi mobilni telefon, jer to povećava rizik od doživjavanja saobraćajne nezgode.Ako se u takvim situacijama koristi mobilni telefon neophodna jemobilni telefon neophodna je upotreba hands free uređaja.
Distrakcija vožača– Ljudskki faktor i cena
Šta znamo o ovim uticajima
• Rezultati o smrtnim ishodima i povredama saobraćajnih nezgoda koje se mogu predvideti
i preveniratip
• Najpodložnije grupe učesnika u saobraćaju
(mladi i stari vozači)
Nalazi istraživanja
Menadžment rizika
• Upotreba mobilnih telefona i drugih elektronskih uređaja povezana je sa rastućim rizikom
• Epidemiološka istraživanja pokazuju 4 puta veći rizik od nezgoda (Redelmeier & Tibshirani)
• Eksperimentalni rezultati pokazuju da su efekti slični kao kada je vozač pod uticajem alkohola (Strayer, Drews and Crouch)
• Vozači propuštaju da opaze do 50 % informacija iz okoline (sa puta) (Strayer)
Polne i uzrastne razlike nisu značajne
I k k bi ij f kt či i d l đi čiIpak kombinacija faktora čini da su mlađi vozači podložniji i stoga opasniji
Mladi vozači (početnici)
Rezultati istraživanja
Upotreba elektronskih uređaja• Upotreba elektronskih uređaja
-Mladi vozači uzrasta između 16 – 24 godina u najvećem procentu koriste mobilne telefone i elektronske uređaje uprocentu koriste mobilne telefone i elektronske uređaje u
odnosu na sve druge uzrasne kategorije
- Vozačke performanse više su narušene kod ove dobne skupine
-U evropskim zemljama, mladi između 16 - 24 god. imaju približno dvostruko više fatalnih nezgoda u odnosu na sve
ostale vozačeostale vozače
Mladi vozači
Mladi vozači prvi prihvataju i koriste nove tehnologije u vozilug j
• Hand-held and hands-free mobilne telefone
MP3 l j /IP d
To podrazumeva:
• MP3 plejere/IPode
• BlackBerry uređaje, iPhone, i hand-held, multi-mediju ili uređaje za komunikacije
• Uređaje za prenos tekstualnih poruka (uključujući laptop- i ostale računarske uređaje)
Šta znamo o upotrebi mobilnih telefona tokom Šta znamo o upotrebi mobilnih telefona tokom vožnjevožnjevožnjevožnje
Rizik od nezgode je veći bez obzira da li se koristi hands-free uređaj ili nehands free uređaj ili ne
Opadanje moždane aktivnosti povezane sa vožnjom
premapCarnegie Mellon University, Center for Cognitive Brain Imaging
‐ 2008
Vrste distrakcijeVrste distrakcijeVizuelnaVizuelna
Skretanje pogleda sa puta
A dit r aAuditornaUznemirenost zvonjavom mobilnog telegona
Bi h ičkBiomehaničkaUpravljanje kontrolama
KognitivnaIzgubljenost u mislima (nepažnja)
Najčešće zabludeNajčešće zablude
Upotreba mobilnog telefona tokom vožnje je jednako opasna kao i šminkanje uzimanje hrane jednako opasna kao i šminkanje, uzimanje hrane,
menjanje radio stanice ili čitanje mape.
Mobilni telefon je distraktor.
Mora se razmotriti trajanje i frekvencija upotrebeMora se razmotriti trajanje i frekvencija upotrebe.
Najčešće zabludeNajčešće zablude
Nema dovoljno dokaza za tvrdnju da upotreba mobilnog telefona tokom vožnje predstavlja uzrok mobilnog telefona tokom vožnje predstavlja uzrok
saobraćajne nezgode.
Prikupljanje podataka o saobraćajnim nezgodama je teško.I d d k li d j i ik Ima dosta dokaza ali nedostaju statistike. Nedostatak statistika ne uklanja problem.
Koristeći različite tehnike mnoga istraživanja dolaze do istih zaključaka da Koristeći različite tehnike mnoga istraživanja dolaze do istih zaključaka da upotreba mobilnih telefona tokom vožnje negativno utiče na sposobnost vožnje. upotreba mobilnih telefona tokom vožnje negativno utiče na sposobnost vožnje.
Pogoršavaju se Pogoršavaju se :Pogoršavaju se Pogoršavaju se :
¦ Održavanje pravca (ostajanje u traci)¦ Održavanje prilagođene i predvidljive brzine¦ Održavanje adekvatnog rastojanja od vozila ispred i iza¦ RT¦ P ji j b b d liči ¦ Procenjivanje bezbednog prostora za različite manevre¦ Svesnost o okolnom saobraćajnom toku.
Naše istraživanje
ODNOS POLOVA
27.65%
ŽM
72.34%
Naše istraživanje
UČESNIK NEZGODE
32.97% DA NE
67.02%
Naše istraživanje
KOLIKO PUTA UČESNIK NEZGODE0.96%
64.51%
25.80% jednomdva putatri puta
Naše istraživanje
GODINE
0.42%
0.42%
43.61%
19-20 21-22
47.87%23-2425-26
Naše istraživanje
VOZAČKI STAŽ
DO 1GOD. 27.65%28%
PREKO 3 GOD.11%
3 GOD.26%
2 GOD.35%
Naše istraživanje
UPOTREBA ALKOHOLA
4255%DA
42.55%
NE
57.44%
Naše istraživanje
HANDSFREE
58 51%
41.48%
PONEKAD58.51% NIKADA
Upotreba mobilnih telefona i nezgode
40%
45%
25%
30%
35%
DA
15%
20%
25% DANE
0%
5%
10%
0%UVEK PONEKAD NIKADA
Upotreba alkohola i mobilnih telefona tokom vožnjevožnje
45%
50%
30%
35%
40%
15%
20%
25%
30%DANE
5%
10%
15%
0%UVEK PONEKAD NIKADA
Upotreba hands free uređaja
60%
40%
50%
20%
30%DANE
10%
0%UVEK PONEKAD NIKADA
Zaključci
U grupi vozača koji voze pod uticajem alkohola, samo 0.83% nikada ne koristi mobilni telefon. Interesantno je da 45 % vozača koji ne konzumiraju alkohol tokom vožnje pri tome ne koriste ni mobilne telefone.
i l d ji j d i j lk h lOčigledno, postoji povezanost vožnje pod uticajem alkohola i korišćenja mobilnih telefona koju je potrebno podrobnije ispitatiispitati.
Hvala na pažnji!!!Hvala na pažnji!!!