UbiCiT Development book, graduating project
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de UbiCiTUB1Réseau de monorail suspenduCahier de développement
Frédéric Laurin-Lalonde
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Études préliminaires
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Je préfère m’asseoir et lire tranquillement dans le train que d’être coincé dans le trafic.
En couple
BenoitBlainville43 ans
Principalement parce qu’il déteste le trafic
Travaille au siège social de Caisse centrale Desjardins au centre-ville
de Montréal.
Horaire plus ou moins fixe (9h à 17h) mais commence parfois plus tôt et termine souvent plus tard.
Prend parfois sa voiture lorsque les horaires de trains ne lui
conviennent pas
Par soucis écologique
Pour économiser sur l’essence et les frais d’entretien de son
véhicule
Trouve le train confortable en plus d’avoir le temps de lire et
travailler
TOTAL EN DÉPLACEMENT: 165 minutes
« «
Père de deux enfants âgés de 8 et 11 ans
MOTIVATIONS D’UTILISER LESTRANSPORTS EN COMMUN
Je ne sais jamais précisement quand je vais finir de travailler. Je suis prête à payer davantage pour la
liberté que me donne ma voiture«TOTAL EN DÉPLACEMENT: 40 minutes
Brossard
En coupleSans enfant
Infirmière à l’hôpital St-Luc
JACYNTHE28 ans
Travaille des doubles quarts de jour et de soirée commençanttrès tôt le matin et finissant en
soirée
Autobus en partance deChevrier généralement bondés
et peu agréables
Préfère la liberté que lui donne sa voiture par rapport aux trans-
ports en commun.
Préfère le confort de sa voituremalgré les embouteillages
(température, musique, espace personnel)
Plus rapide que le transporten commun
Horaires de travail variables
MOTIVATIONS D’UTILISER SA VOITURE
Moyenne Distance Courte distance
Je suis comme tout le monde, je travail, j’étudie pour avoir un bon emploi, j’aimerais donc pouvoir
de transport
«22 ans
Étudiant à l’Université de Montréal en communications
Il habite près d’une station de métro qui est accessible aux personnes à mobilité réduite
cependant sa destination, ne l’est pas. Les autobus munis d’une
rampe refusent de le prendre les lendemains de tempête de neige tandis que le transport adapté est
interrompu à chaque chute de neige.
Il ne dispose pas des res-sources nécessaires pour se
payer une voiture
En tant que détenteur d’une carte opus, il
revendique son droit d’accès à
tous les services auxquels
il a droit
TOTAL EN DÉPLACEMENT: 120 minutes
«
MOTIVATIONS D’UTILISER LESTRANSPORTS EN COMMUN
Ahuntsic
Transport adapté
Antoine
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Source: lametropole.com
Source: http://www.flickr.com/photos/caribb/180273920/
Source: Le Soleil Source: Wikipedia_Charlevoix_metro_Montreal
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Source: http://www.leespage.ca/h/tra/ca/bc/va/bu.html
Source: pleinairculturel.com
Source: http://www.metro.net/press/metroorangeline.htm
Source: http://fr.academic.ru/dic.nsf/frwiki/1245754Source: stm.info
Source: Wikipedia, Paris_Metro_St_Lazare
![Page 10: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/10.jpg)
Source: Wikipedia_Wuppertal_monorail
Source: Wikipedia_Tokyo_monorailSource: Guy-Pascal Arcouette, http://www.canadianrailwayobservations.com/jan2012amtgo.htmSource: Wikipedia_Paris-tramway
Figure 55: Tramway de Lyon. Source: olympique-et-lyonnais.comFigure 53: TGV. Source: www.chine-informations.com
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TRAJET D’IMPLANTATION
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BEACONSFIELD
CART
IER
KILDARE
WENTW
ORTH
ESTH
ER-B
LONDIN
NOTRE-DAME
CAVENDISH
CAVEND
ISH
CH. GUELPH
CÔTE SAINT-LUC
WEST BRO
ADWAY
THIMENS
GREN
ET
DE L'ACADIE JULES-POITRAS
CHABANEL
SAUVÉ
HENRI-BOURASSA
GOUIN
CRÉMAZIE
ÉDOUARD-MONTPETIT
CH. DE LA CÔ
TE-DES-N
EIGES
DÉCARIE
CH. UPPER LACHINE
FIELDING
MONKLAND
SHERBROOKE
CH. QUEEN-MARY
GRAND
CH. DE LA CÔTE-DES-NEIGES
NEWMAN
SAINTE-CATHERINE
GUY
BLOOMFIELD
DU PARC
DU PARC
SAINT-LAUREN
T
SAINT-URBAIN
SAINT-LAURENT
LAURIER
JEANNE-MANCE
VAN HORNE
VAN HORNE
DES GRANDES-PRAIRIES
PIE-IX
VIAU
CLARK
SAUVÉ
JARRY
JARRY
COUTURE
SAINT-M
ICHEL
SAINT-MICHEL
PAPINEAU
PAPINEAU
FRONTENAC
SAINTE-CATHERINE
SHERBROOKE
PERRAS
LÉGER
LANG
ELIER
LAN
GELIER MAURICE-DUPLESSIS
MARIE-VICTORIN
VIAU
NICOLET
DU MONT-ROYAL
DU MONT-ROYAL
PIE-IX
PIE-IX
BOMBARDIER
LARREY
RADISSON
LANGELIER
DES GALERIES-D'ANJOU
TURENNE
HENRI-BOURASSA
REI
DR
AB
MO
B-D
NA
MR
A
L.-H.-LA FONTAINE
PIERRE-DE COUBERTIN
MAURICE-DUPLESSIS
ROD
OLPH
E-FORG
ET
HAIG
DES O
RMEAUX
RENÉ-LÉVESQUE
DE MONTIG
NY
DUROCHER
SAIN
T-JE
AN
-BA
PTIS
TE
53e AV.
PIERREFONDS
N
AEJ- T
NIA
S
ANGRIGN
ON
AUTOROUTE FÉLIX-LECLERC
BRUNSWICK
RACH
EL
SHERBROOKE
DU TRICENTENAIRE
PERRAS
ROSEMONT
ROSEMONT
LACO
RDA
IRE
HENRI-BOURASSA
ERI
AD
RO
CAL
DE CADILLAC
BEAUBIEN
JEAN-TALON
JEAN-TALON
BEAUBIEN
X
UE
GA
C S
ED
LAKESHORE
SHERBROOKE
LASALLE
LAFLEUR
DE LA CÔTE-VERTU
MARIEN
71e
AVE
NU
E
LÉGER
GOUIN
42e AV.
AUTOROUTE DU SOUVENIR
CARDINAL
DO
RVAL
AUTOROUTE DU SOUVENIR
Taschereau10
Panama
Île-des-Soeurs
Multimedia
Chevrier
QUÉBEC
TORONTO
DeMortagne
RADISSON
LONGUEUILBONAVENTURE
BERRI-UQAM
Phase 1 Phase 2 Phase 3
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SKETCHS PRÉLIMINAIRES
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![Page 18: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/18.jpg)
![Page 19: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/20.jpg)
![Page 21: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/21.jpg)
TM : TRANSPORT DE MASSE
![Page 22: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/22.jpg)
TRP : TRANSPORT RAPIDE PERSONNEL
![Page 23: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/23.jpg)
LONGUE DISTANCE
![Page 24: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/24.jpg)
AMÉNAGEMENTS PRÉLIMINAIRES
![Page 25: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/25.jpg)
2,3m
2,5m
9m 9m1,5m 5m
26m
1,5m
16,9m
26m
18,9m
![Page 26: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/26.jpg)
Places assises: 39Places semi-assises: 24
Places debout (4 pers./m2): 98Total: 161
4 passagers/m2
Espace permettant à un fauteuilroulant de se retourner
Espace occupé par un fauteuil roulant
Portes 150cm
Espace vélo
Passager debout 49cm/29cm
Siège 50cmX50cm
Sièges avec 5cm d’espace entre chaque siège
Siège avec passager 50cmX90cm(espace jambes)
Siège flip-up avec passager 50cmX90cm(espace jambes)
Siège semi-debout 50cmX20cm
Banquette 150cm/250cm
Espace convivial avec banquette pour passagers semi-assis
Espace permettant aux passagers de libérer les entrées du wagon
Espaces réservés aux vélos en dehors des heures de pointe
Espaces permettant de recevoir plusieurs passagers debout lors des heures de pointe
Espaces réservés aux fauteuils roulantsTour CPU
Tour CPU
Places assises: 39Places semi-assises: 24
Places debout (4 pers./m2): 98Total: 161
4 passagers/m2
Espace permettant à un fauteuilroulant de se retourner
Espace occupé par un fauteuil roulant
Portes 150cm
Espace vélo
Passager debout 49cm/29cm
Siège 50cmX50cm
Sièges avec 5cm d’espace entre chaque siège
Siège avec passager 50cmX90cm(espace jambes)
Siège flip-up avec passager 50cmX90cm(espace jambes)
Siège semi-debout 50cmX20cm
Banquette 150cm/250cm
Espace convivial avec banquette pour passagers semi-assis
Espace permettant aux passagers de libérer les entrées du wagon
Espaces réservés aux vélos en dehors des heures de pointe
Espaces permettant de recevoir plusieurs passagers debout lors des heures de pointe
Espaces réservés aux fauteuils roulantsTour CPU
Tour CPU
![Page 27: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/27.jpg)
![Page 28: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/28.jpg)
![Page 29: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/29.jpg)
Places assises: 39Places semi-assises: 24
Places debout (4 pers./m2): 98Total: 161
4 passagers/m2
Espace permettant à un fauteuilroulant de se retourner
Espace occupé par un fauteuil roulant
Portes 150cm
Espace vélo
Passager debout 49cm/29cm
Siège 50cmX50cm
Sièges avec 5cm d’espace entre chaque siège
Siège avec passager 50cmX90cm(espace jambes)
Siège flip-up avec passager 50cmX90cm(espace jambes)
Siège semi-debout 50cmX20cm
Banquette 150cm/250cm
Espace convivial avec banquette pour passagers semi-assis
Espace permettant aux passagers de libérer les entrées du wagon
Espaces réservés aux vélos en dehors des heures de pointe
Espaces permettant de recevoir plusieurs passagers debout lors des heures de pointe
Espaces réservés aux fauteuils roulantsTour CPU
Tour CPU
![Page 30: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/30.jpg)
SKETCHS ÉVOLUTIFS
![Page 31: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/31.jpg)
![Page 32: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/32.jpg)
![Page 33: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/33.jpg)
![Page 34: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/34.jpg)
![Page 35: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/35.jpg)
![Page 36: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/36.jpg)
![Page 37: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/37.jpg)
![Page 38: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/39.jpg)
![Page 40: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/40.jpg)
![Page 41: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/41.jpg)
![Page 42: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/42.jpg)
![Page 43: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/43.jpg)
MODÈLES D’ARGILE
![Page 44: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/44.jpg)
![Page 45: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/45.jpg)
![Page 46: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/46.jpg)
MODÉLISATION
![Page 47: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/47.jpg)
RHINO
![Page 48: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/48.jpg)
C4D
![Page 49: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/49.jpg)
PROJECT FALCON
![Page 50: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/50.jpg)
Maquette
![Page 51: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/51.jpg)
CONCEPT FINAL
![Page 52: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/52.jpg)
![Page 53: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/53.jpg)
![Page 54: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/54.jpg)
![Page 55: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/55.jpg)
Espacesmulti-fonctionnelsConvivialitéVélosFauteuils roulants
Espaces dégagésMeilleure circulationFluiditéSièges «flip-up»
Entrées dégagéesGrande capacitéEmbarquements et débarquements rapides
Capacité «confortable» :4 passagers/m2 = 210 passagers
Capacité maximale :7 passagers/m2 = 300 passagers
![Page 56: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/56.jpg)
![Page 57: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/57.jpg)
![Page 58: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/58.jpg)
So
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HVAC Composants électriques
![Page 59: UbiCiT Development book, graduating project](https://reader031.fdocument.pub/reader031/viewer/2022020112/568c342c1a28ab02358f7065/html5/thumbnails/59.jpg)