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TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL CASO DE LA VILA OLÍMPICA DEL POBLENOU EVALUACIÓN DE LAS OBRAS DE ARTE PÚBLICO DEL BARRIO AUTOR: Andrés Ayala TUTOR: Sergi Valera Trabajo Final para la obtención del grado de MÁSTER EN DISEÑO URBANO: ARTE, CIUDAD Y SOCIEDAD JUNIO 2014

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TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA

EL CASO DE LA VILA OLÍMPICA DEL POBLENOU EVALUACIÓN DE LAS OBRAS DE ARTE PÚBLICO DEL BARRIO

AUTOR: Andrés Ayala

TUTOR: Sergi Valera

Trabajo Final para la obtención del grado de MÁSTER EN DISEÑO URBANO: ARTE, CIUDAD Y SOCIEDAD

JUNIO 2014

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1 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Per la meva família i amics

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2 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

ABSTRACT

The city’s urban regeneration processes from the past two decades allowed to coin

the term Barcelona model. Planners, architects, economists, sociologists, among

others, have been fascinated for the model’s study and interpretation. The city’s

political, social and historical background sets the parameters for its construction.

The public space democratization, the consolidation of neighborhood associations

and the recovery of degraded areas provided the blueprint for the new Barcelona.

From the 80’s several interventions were made from squares to parks and streets, but

It was in 1986 Barcelona was chosen as the host for the Olympic Games of 1992,

when the big projects have developed and the city became an icon, positioning

itself in the map as one of the main tourist destinations in Europe and the world.

One of the four Olympic areas built was Poblenou’s Olympic Vila, located in front of

the sea at the northeast of the city. The neighborhood is the intersection between

the Eixample and Barcelona’s waterfront. To study its conception, promotion and

consolidation process it’s the motive of this investigation, with a special approach to

the public space and art public.

KEY WORDS: Urban regeneration, public space, art public, Barcelona model,

Olympic Games, Olympic Vila, waterfront.

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3 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

RESUMEN

Los procesos de regeneración urbana de la ciudad de las últimas dos décadas

permitieron acuñar el término modelo Barcelona. Urbanistas, arquitectos,

economistas, sociólogos, entre otros, se han sentido fascinados por el estudio e

interpretación de dicho modelo. Los antecedentes políticos, sociales e históricos de

la ciudad establecieron los parámetros para su construcción. La democratización

del espacio público, la consolidación de gremios vecinales y la recuperación de

zonas degradadas sentaron las pautas para la nueva Barcelona.

A partir de la década de los 80 se hicieron varias intervenciones de plazas, parques

y calles, pero fue en 1986 cuando Barcelona fue elegida como sede de los Juegos

Olímpicos de 1992, que los grandes proyectos se gestaron y la ciudad pasó a ser un

ícono, posicionándose en el mapa como uno de los principales destinos turísticos

de Europa y el mundo.

Una de las cuatro áreas olímpicas construidas fue la Vila Olímpica y el Poblenou,

situada frente al mar en el noreste de la ciudad. El barrio es la intersección entre

L`Eixample y waterfront de Barcelona. Estudiar su evolución desde su concepción,

promoción y proceso de consolidación es el motivo de esta investigación, con un

especial enfoque en el espacio y el arte público.

PALABRAS CLAVE: regeneración urbana, espacio público, arte público, modelo

Barcelona, Juegos Olímpicos, Vila Olímpica, waterfront

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4 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

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5 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

INTRODUCCIÓN

En 1992 se inauguró del Vila Olímpica del Poblenou, inicialmente construida para

servir de residencia para los atletas de las Olimpiadas. Su ubicación privilegiada, las

nuevas playas, el potencial turístico del sector y sus conexiones con el resto de la

ciudad lo convertirían sin duda en la mejor zona residencial. El caso de la Vila es

muy particular, porque su origen es muy distinto al resto de barrios de la Barcelona.

Para poder estudiar el estado actual de la Vila se ha dividido en varias partes: el

Contexto Histórico que da una visión general de sus orígenes, los Juegos Olímpicos

como elemento fundamental para la construcción del barrio, el Transporte Público

que establece las redes de conexión subterráneas y en superficie, el Equipamiento

que sirve de soporte para las actividades de ocio de los vecinos y finalmente el

Espacio Público que es la base de soporte para las piezas de Arte Público.

La evaluación del Arte Público se da por medio de la documentación de las obras,

la visita y fotografía de las mismas, posteriormente se hace su valoración con los

perfiles urbanos. Este método permite evaluar las obras con distintas dimensiones

en diagramas que comparan criterios.

En último lugar los capítulos de Sociedad y Conclusiones dan una panorámica

general de la situación actual del barrio, con la recopilación de datos en tablas

que sintetizan la información en contraste con el resto del distrito y la ciudad.

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6 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

ÍNDICE

Abstract .............................................................................................................................2

Resumen ............................................................................................................................3

Introducción ......................................................................................................................5

Índice .................................................................................................................................6

Marco teórico ...................................................................................................................8

Metodología .....................................................................................................................14

Objetivo general ..............................................................................................................15

Objetivos específicos .......................................................................................................15

1. Contexto histórico ........................................................................................................17

1.1 Evolución del territorio .................................................................................20

1.2 Transformación geográfica ........................................................................21

1.3 Barracas del Sorrostro 1875 –1966 .............................................................27

1.4 Plan de la Ribera 1967 ................................................................................28

2. Juegos Olímpicos ......................................................................................................33

3. Proyecto Vila Olímpica .............................................................................................43

3.1 Toponimia .....................................................................................................54

4. Transporte público .....................................................................................................59

4.1 Historia ............................................................................................................62

4.2 Metro ..............................................................................................................63

4.3 Tranvía ............................................................................................................63

4.4 Autobús ..........................................................................................................65

4.5 Bicing ..............................................................................................................65

5. Equipamiento.............................................................................................................67

6. Espacio público .........................................................................................................75

7. Arte público ...............................................................................................................85

7.1 Evolución del concepto ..............................................................................88

7.2 Monumento y memoria ..............................................................................89

7.3 Perfiles Urbanos de Arte Público ................................................................91

7.4 Arte Público en la Vila Olímpica ............................................................. 93

1. Cantata A Eugenio Trías ....................................................................95 2. Laboratori Microbiològic Municipal .................................................95 3. Parasoles garabato ............................................................................95 4. Memorial en homenatge als professors de la Universitat

Catalana depurats i separats l'any 1939 ........................................96 5. Sala de reflexió ...................................................................................96 6. La fita de Sant Martí ...........................................................................96

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7 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

7. Cilindre .................................................................................................97 8. El Cul A Santiago Roldán..................................................................97 9. Les Pèrgoles de l'Avinguda d'Icària .................................................97 10. Font de la Plaça dels Voluntaris .......................................................98 11. Marc .....................................................................................................98 12. Voga .....................................................................................................98 13. Raspall del vent Tallavents o Rep el Vent de Llevant ...................99 14. Columna olímpica Un cardo entre dos flores ...............................99 15. Commemoració de la inauguració de la Vila Olímpica ............ 99 16. Estany de Cobi ....................................................................................100 17. Plaça dels Campions .........................................................................100 18. Aquari - Piscis – Tauro .........................................................................100 19. Capbussament ...................................................................................101 20. Bestial ...................................................................................................101 21. Peix blau ..............................................................................................101 22. Peix .......................................................................................................102 23. David i Goliat ......................................................................................102 24. El Poder de la Paraula Hèlix, Gira-sol, Gàbia, Pilota, Estel ............102 25. Xemeniea de Can Folch ...................................................................103

8. Sociedad ....................................................................................................................105

8.1 Población .....................................................................................................108

8.2 Oferta y demanda......................................................................................112

8.3 Turismo ..........................................................................................................114

9. Conclusiones ...............................................................................................................117

Bibliografía .........................................................................................................................122

Lista de imágenes ............................................................................................................128

Lista de portadas ..............................................................................................................130

Lista de tablas ...................................................................................................................131

Lista de acrónimos ...........................................................................................................132

Webs consultadas ............................................................................................................133

Índice analítico .................................................................................................................134

Anexos ................................................................................................................................135

Lista de anexos .................................................................................................................149

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8 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

MARCO TEÓRICO

Las reformas urbanísticas, la inauguración de la línea de ferrocarril entre Barcelona y

Mataró (1848), y el crecimiento demográfico e industrial influyeron decisivamente

en el nuevo diseño del litoral barcelonés. El Plan Cerdà1, (1863) y el mítico Eixample

había dejado de lado algunos polos importantes de la ciudad. Entre 1878 y 1881

fue derribada la muralla de mar construida en el siglo XVI, hecho que dio paso a la

construcción del paseo de Colom. Capel hace una breve síntesis de otros

acontecimientos decisivos para Barcelona:

“Uno de los elementos clave fue la transición política española a la

democracia, ya que, dio a todo lo que sucedía en España un gran eco

internacional a partir de 1975 y hasta 1992 (fecha en que se celebraron los

Juegos Olímpicos en Barcelona y la Exposición Universal en Sevilla). Durante

la década de 1960 España había tenido un fuerte desarrollo económico, de

los mayores de su historia, la muerte de Franco, la instauración de un régimen

democrático, con una nueva Constitución (1978) y elecciones a todos los

niveles así como, finalmente, la entrada en la Unión Europea (1986)

permitieron una consolidación de dicho crecimiento, a pesar de la recesión

económica mundial provocada por la crisis del petróleo en 1973. Diversos

pactos entre los partidos políticos y los agentes sociales (los llamados Pactos

de la Moncloa2, 1977) hicieron posible que los procesos de reestructuración

económica que eran necesarios pudieran acometerse sin graves conflictos o

rupturas sociales. Con las primeras elecciones municipales de 1979 llegaron a

cargos políticos en los ayuntamientos numerosos profesionales que se habían

comprometido en los movimientos vecinales surgidos en los años finales del

franquismo3. Lo cual permitió adoptar medidas de fuerte contenido social

1El Plan Cerdà fue un plan de reforma y ensanche de la ciudad de Barcelona de 1860 que seguía criterios del plan hipodámico, con una estructura en cuadrícula, abierta e igualitaria. Fue creado por el ingeniero Ildefons Cerdà y su aprobación fue seguida de una fuerte polémica por haber sido impuesto 2Los Pactos de la Moncloa (formalmente fueron dos, denominados Acuerdo sobre el programa de saneamiento y reforma de la economía y Acuerdo sobre el programa de actuación jurídica y política) fueron los acuerdos firmados en el Palacio de la Moncloa durante la transición española el 25 de octubre de 1977.

3Franquismo es el término empleado para referirse a la ideología política y movimiento social de corte fascista que sirvió de apoyo y sustento al régimen dictatorial surgido en España durante la Guerra Civil entre 1936 y 1939, y que liderado por el general Francisco Franco, prevaleció hasta su muerte en 1975.

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9 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

para reducir los déficits existentes y para reequipar las ciudades y,

especialmente, las periferias”. (Capel, H. 2007).

La década de los 80 fue determinante para Barcelona, varios proyectos se pusieron

en marcha y un nuevo capítulo fue escrito en su historia.

“Los Juegos Olímpicos se utilizaron para desarrollar infraestructura y extender

las prácticas deportivas de los barceloneses; el crecimiento económico

permitió poner al día equipamientos educativos, culturales y comunitarios

que han contribuido a un aumento de la calidad de vida, un desarrollo de la

sociedad civil y de la participación ciudadana”. (Borja, J.1995).

Tanto Busquets como Borja resaltan las intervenciones de “acupuntura” que se

realizaron en esta época.

“En 1987, Joan Busquets promueve la idea de la creación de áreas de nueva

centralidad, dentro de la cual entran tanto las cuatro áreas olímpicas como

lo que se podría denominar como nudos urbanos. Entre los nudos que se

tratan están: la calle Tarragona, la plaza Cerdà, la plaza de las Glorias,

Renfe-Meridiana, Port Vell, la prolongación de la Diagonal, etc., cruciales

para enriquecer la cohesión urbana de la ciudad, puntos clave hacia donde

orientar y dirigir el impulso inversor”. (Montaner, J.M. 2007).

Para algunos autores de este conjunto de operaciones puntuales sistemáticas es

conocido como modelo Barcelona. Para Montaner (2007), el modelo se autodefine

y afirma que la gente empezó a hablar de un modelo alrededor de los 90, cuando

el término fue utilizado por el alcalde de la ciudad de 1982 a 1997, Pasqual

Maragall.

No existe una única definición del Modelo Barcelona. Algunos autores han

destacado la dimensión formal de esas transformaciones, el buen diseño, la calidad

urbana de sus espacios públicos (Buchanan 1984, 1992; Rowe, 1991, 1997; Sokoloff,

1999, Gehl- Gemzoe, 2001). Para otros, lo más destacado habría sido la capacidad

de gestionar un acontecimiento extraordinario como los Juegos Olímpicos de 1992,

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10 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

convirtiéndolo en instrumento estratégico de renovación y recuperación urbana

(Marshall, 1996; Portas, 1998; Ward, 2002).

“El modelo Barcelona surgió a principios de los ochenta como necesario

motor para modernizar, actualizar y rehacer la ciudad, incorporando los

operadores privados a los objetivos comunes, el modelo actual debería ser

más social e imaginativo, expresión de los deseos de la ciudadanía, para

que la democracia local logre contrapesar el dominio de los intereses de la

globalización neoliberal. Para conseguirlo, el primer paso es reconocer el

agotamiento del modelo y su necesaria transformación”. (Montaner, J.M.

2007).

Al mismo tiempo Capel destaca la participación activa de la sociedad en los

proyectos y el resurgimiento de las asociaciones que participaron activamente

durante los procesos.

“Las actuaciones urbanísticas no fueron las únicas. A ellas se añadieron una

serie de medidas sociales, políticas y económicas que se han considerado

también importantes en el modelo Barcelona. Durante la década de 1980

pueden señalarse el papel de los movimientos sociales en las

reivindicaciones urbanas, y el énfasis en la participación y el acuerdo

popular en relación con las transformaciones que se acometían. Pero

pueden agregarse otras muchas que de una u otra forma se tomaron y que

algunos autores consideran asimismo importantes; entre ellas: las medidas de

descentralización municipal, las estrategias culturales, la preocupación por la

cohesión social, la atención al planeamiento estratégico, la colaboración

público-privada, o las actuaciones para la mejora del paisaje urbano”.

(Capel, H. 2007).

Uno de los protagonistas de este proceso fue el arquitecto Oriol Bohigas, delegado

de Urbanismo del Ayuntamiento de Barcelona entre 1980 y 1984, ha señalado, que

en realidad no existe un modelo Barcelona pero que, en cambio, sí que se puede

hablar de modelo en un aspecto fundamental: el método de utilizar los

instrumentos urbanísticos y de planificación.

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11 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Según Bohigas, el modelo es solo la metodología. Destaca como aspectos

fundamentales los siguientes: acción basada en el proyecto del espacio público

como lugar urbano y colectivo por excelencia, acción inmediata por medio de los

proyectos urbanos que dan respuesta a la realidad inmediata de cada barrio,

actuación prioritaria en lo que presenta ofertas de fácil ejecución, reconstrucción

de la ciudad existente en lugar de la expansión, compacidad y continuidad

urbana en lugar de la suburbialización, etc. Y todo eso se concreta en una manera

de trabajar, basada en la eficacia del proyecto sobre la falta de definición del

plan.

“Uno de los argumentos metodológicos básicos del modelo Barcelona es el

entender la ciudad como laboratorio. Se trata, por lo tanto, de un modelo

empírico que no parte de ambiciosas planificaciones tecnológicas, sino que

se basa en intervenciones fragmentarias, en pequeñas y medias operaciones

que estratégicamente van recomponiendo la ciudad a partir de los

instrumentos del proyecto arquitectónico. La misma evolución de los

espacios públicos de nueva realización entre 1980 y 1987 es una clara

muestra de este procedimiento empírico”. (Montaner, J.M. 2007).

“Junto con grandes proyectos de finales de los 80 se creó una estructura

público-privada que integraba a los principales actores públicos y privados

(empresariales, sindicales, profesionales, culturales, sociales, etc.) para

establecer un diagnóstico, unos objetivos compartidos y para proponer

estrategias que fueran más allá del 92.

Esto se lo hizo a través de planes, uno de ellos fue el Plan Estratégico

Barcelona 20004, que es un contrato político y social cuya ejecución

corresponde a las partes que tienen la competencia o la capacidad para

hacerlo”. (Borja, J.1995).

4 El plan pretendía aprovechar la sinergia de los Juegos Olímpicos para convertir la ciudad de Barcelona en un centro internacional de servicios y consumo. Estratégicamente se planteaba una mejor utilización de las potencialidades naturales, sociales, productivas, técnico-científicas de la ciudad. Se proponía conseguir mayor conectividad y accesibilidad internacional, un reequilibrio social sin conflicto, un ámbito urbano de calidad e infraestructuras capaces de atraer capital e inversiones en empresas y servicio punta, una oferta cultural rica y diversificada especialmente atractiva para el turismo y el consumo en general.

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12 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Para Montaner (2011) existen varias fases del modelo. La primera fue en la que el

alcalde Narcís Serra quería hacer trabajar a la ciudad democráticamente, Jordi

Borja propuso mayor autonomía para los distritos. Había una idea de cómo debía

ser la ciudad democrática, una idea formulada por los habitantes mismo y por los

profesores de la Facultad de Arquitectura, como Manuel de Solá-Morales y Manuel

Ribas i Piera.

Durante esta etapa se apostó por el espacio público, con intervenciones de

acupuntura, en el sentido que se trataba de completar Barcelona que había

estado en suspenso desde tiempos del Plan Cerdà, o el GATPAC5, desde la

Segunda República.

Una segunda fase en la que varias autoridades llegaron a un acuerdo, el

Ayuntamiento de Barcelona y el Comité Olímpico Internacional (COI), con

Samaranch6, para que la ciudad sea elegida como sede de las Olimpiadas.

Barcelona tuvo éxito haciendo que el Gobierno Español apoye su candidatura,

pero esto tenía un precio, en el sentido de que éste era un proyecto de la

monarquía también, no solo de la ciudad (ver anexo I).

Sin embargo, no todos los autores están de acuerdo con la definición del modelo.

Para Montaner existen varios puntos que distan de la idea original:

“Uno de los elementos que más claramente muestra las contradicciones del

modelo Barcelona es el trato otorgado al patrimonio arquitectónico y

urbano. La experiencia demuestra que algunos edificios y tejidos son

respetados con cuidado, y otros en cambio, son eliminados drásticamente.

Por ejemplo, contrasta sorprendentemente la conservación del antiguo

Estadio Olímpico, con los condicionantes y costes que ello ha comportado,

5GATCPAC (Grupd'Arquitectes i TècnicsCatalans per alProgrés de l'ArquitecturaContemporània), estuvo formado por un grupo arquitectos activo desde antes de la Segunda República Española cuyo fin fue promover laarquitectura racionalista. El grupo publicó la revista A. C. Documentos de Actividad Contemporánea, que fue un punto de referencia importante para los movimientos modernos en la España de las décadas de 1950 y 60. 6Juan Antonio Samaranch Torelló, I Marqués de Samaranch, (Barcelona, 17 de julio de 1920 - Barcelona, 21 de abril de 2010) fue un empresario y político español. En 1991 le fue concedido el título de marqués de Samaranch. Entre 1980 y 2001 presidió el Comité Olímpico Internacional.

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13 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

con la eliminación de gran parte de la arquitectura industrial del barrio del

Poblenou”. (Montaner, J.M. 2007).

“El distrito del Poblenou fue escogido para la localización de la Villa

Olímpica, Todo se hizo al apuro casi todo el patrimonio industrial fue

destruido y no había forma de salvar nada, las compras compulsivas fueron

hechas a precios bajos con dinero público, se hicieron acuerdos con bancos,

agencias inmobiliarias, y lo que debió ser en parte pisos sociales se convirtió

en un área para la clase media”. (Montaner, J.M. 2011).

Tanto Montaner como Delgado subrayan la otra cara de la regeneración urbana,

eliminación del patrimonio y la especulación inmobiliaria. Provocados

principalmente por intereses privados y que tienen como consecuencia una serie

de fenómenos que se evidencian en la Vila Olímpica.

“Sería decididamente injusto no aceptar que ha habido una voluntad de

aumentar el bienestar de los vecinos y la felicidad de los visitantes, pero

todas las otras iniciativas, las infraestructuras, los cinturones de ronda, los

grandes edificios culturales, la producción de espacios público, han

parecido no menos preocupados por vender mejor –y más cara– la

ciudad”.(Delgado, M. 2007).

“Ahora la ciudad no es capaz de hablar de un nuevo modelo. Continua

promoviendo el anterior, yo pienso. Ahora cuando los arquitectos

municipales han viajado al exterior tienen más dificultad de explicar

Barcelona. Es más dispersa, entonces en vez de explicar el 22@ ellos prefieren

enseñar el trabajo de Llinàs y Ferrater, plazas, proyectos más delicados y

amigables, y no explicar las últimas cosas que hemos hecho. Creo que la

capacidad de generar el modelo ya está exhausta” (Montaner, J.M. 2011).

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14 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

METODOLOGÍA

La finalidad de este trabajo evaluar las obras de Arte Público de un barrio de nueva

creación, la Vila Olímpica del Poblenou. En primer lugar se hace una síntesis de su

historia, a través de la recopilación cartográfica. Posteriormente se elabora un

breve estudio de su estado actual en las siguientes áreas: Transporte Público,

Equipamiento, Espacio Público, Arte Público y finalmente Sociedad. Cada

apartado contará con un resumen gráfico compuesto de mapas, tablas y

fotografías que sintetizan la información obtenida, junto con el apoyo de artículos

que complementen la investigación.

Primero se desarrolla un bloque referente al contexto y evolución del área de

estudio, a través de planos históricos y sus planes. Previo a la investigación se

estudia el modelo Barcelona, como soporte teórico, y posteriormente se aborda

el los Jugos Olímpicos de 1992, como motor de regeneración urbana y elemento

fundamental para la construcción del nuevo waterfront de la ciudad.

La investigación se centra en el espacio y el arte público de la Vila, a continuación

se hace un análisis de datos relacionados a los aspectos sociales del sector, con el

desarrollo de tablas y cuadros; finalmente se establece un capítulo de

conclusiones.

El siguiente esquema muestra la relación de conceptos que definen la

investigación, el análisis del waterfront y el espacio público como consecuencia de

los JJ.OO, ubicado en un barrio que aún está a la espera de convertirse en un área

de nueva centralidad de Barcelona.

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15 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

OBJETIVO GENERAL

- Describir sistemáticamente la evolución que ha tenido la Vila Olímpica desde

sus orígenes hasta la actualidad.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Desglosar el conjunto de capas urbanas que componen la Vila Olímpica para

comprender su estado actual.

- Analizar el espacio público y las obras de arte público de la Vila Olímpica del

Poblenou.

- Hacer una evaluación de los índices socioeconómicos del barrio en contraste

con el resto del distrito y la ciudad.

Vila Olímpicadel Poblenou

áreas de nueva centralidad

JuegosOlímpicos `92 waterfront

espaciopúblico

ModeloBarcelona

regeneración urbana

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16 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

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17 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

CONTEXTO HISTÓRICO 17

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18 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

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19 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

En este apartado se hace una breve

síntesis de la historia y la

transformación física del territorio

donde actualmente se encuentra la

Vila Olímpica del Poblenou.

Muestra sus orígenes agrícolas, pasa

por su período de auge y declive

industrial y da pie para entender el

proyecto definitivo. Los planos

históricos, los planes del sector y las

fotos aéreas dan muestra de su

evolución en los últimos tres siglos.

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20 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

1.1 EVOLUCIÓN DEL TERRITORIO

La transformación del este de la ciudad de Barcelona ha sido un proceso de

complejo que tiene sus orígenes a partir del siglo X. Es necesario contextualizar la

presente investigación para poder comprender los orígenes y el estado actual de la

Vila Olímpica del Poblenou junto con la regeneración del frente marítimo de

Barcelona.

IMAGEN 1. Evolución del territorio de Barcelona. Área Metropolitana

FUENTE: Elaborado por el autor

El distrito de Sant Martì de Provençals se encuentra al noroeste de la ciudad,

limitado por los distritos de: Ciutat Vella, Eixample, Horta Guinardó y Sant Andreu.

Este a su vez está divido en diez barrios:7

1. El Camp de l'Arpa del Clot 6. Diagonal Mar i el Front Marítim del Poblenou

2. El Clot 7. El Besòs i el Maresme

3. El Parc i la Llacuna del Poblenou 8. Provençals del Poblenou

4. La Vila Olímpica del Poblenou 9. Sant Martí de Provençals

5. El Poblenou 10. La Verneda i la Pau

IMAGEN 2. Barcelona y el distrito Sant Martì de Provençals FUENTE: Elaborado por el autor

7 En el año 1984 se aprobó la nueva división territorial (Consell Plenari de 18-1-1984) de la ciudad de Barcelona. La aprobación de la nueva división de 73 Barrios fue el 22 de Diciembre de 2006 en el Plenari del Consell Municipal, en el punto 21 de la orden del día (Ajuntament de Barcelona, 2013).

SIGLO I SIGLO XII SIGLO XVII SIGLO XX SIGLO XXI

1

2 910

38

7

45

6

SarriáSant Gervasi

Grácia

HortaGuinardó

NouBarris

SantAndreu

Sant Martìde Provençals

Eixample

CiutatVella

Sants-Montjuic

LesCorts

Mar Mediterráneo

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21 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

1.2 TRANSFORMACIÓN GEOGRÁFICA

Sant Martì de Provençals es un antiguo municipio creado a raíz de las reformas de

Felipe V con el Decreto de Nueva Planta8. El distrito tuvo desde el siglo X una

pequeña población, que aumentó considerablemente durante el siglo XIX y

principios del siglo XX a causa de la influencia expansiva de la vecina Barcelona.

Nótese el perfil montañoso y marítimo de la ciudad, da una idea de la antigua vía romana (hoy Travessera de Gràcia – cruza el llano de punta a punta), torrentes, ramblas, conducciones de agua, como la Sèquia Comtal que llevaba agua desde el Río Besós hasta la ciudad amurallada, etc.

IMAGEN 3. Plano de los alrededores de Barcelona 1697

FUENTE: Atlas de Barcelona. Pp. 72

Sant Martì, hace referencia Sant Martì de Tours9, para el topónimo Provençals se

relaciona con la voz latina medieval agri provintiales, campos habitados y

cultivados desde la época romana. La base provincia se cree que podría provenir

de un grupo de habitantes de aquella región que se asentaron en el territorio tras la

conquista franca de Barcelona en 801.

8 Los Decretos de Nueva Planta (DNP) son un conjunto de decretos promulgados por el rey Felipe V, vencedor de la Guerra de Sucesión Española, por los cuales quedaron abolidas las leyes e instituciones propias del Reino de Valencia, del Reino de Aragón, del Principado de Cataluña y del Reino de Mallorca, todos ellos integrantes de la Corona de Aragón que se había decantado por el Archiduque Carlos, poniendo fin así a la estructura compuesta de la Monarquía Hispánica de los Austrias. La Nueva Planta también fue aplicada a la organización jurídica y administrativa de la Corona de Castilla. Formalmente los Decretos eran una serie de Reales Cédulas por las que se establecía la nueva planta de las Reales Audiencias de los estados de la Corona de Aragón y a la Corona de Castilla. 9 San Martín de Tours (Sabaria, Panonia; actual Szombathely, Hungría, 316 – Candes, actual Candes-Saint-Martin, Francia, 397) es uno de los santos más populares del Cristianismo.

Page 23: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

22 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Situado fuera de las murallas de Barcelona, a principios del siglo XVIII

contaba pequeñas comunidades agrícolas y un núcleo pesquero en el

barrio de Taulat (pequeñas sequias, donde se asentaron las primeras

masías), su el único lugar habitado. Posteriormente, con la construcción de

la Fortaleza de la Ciutadella10 (1715 -1751), parte de la zona de Poblenou

quedó dentro del radio de influencia militar de este baluarte.

La construcción de la ciudadela militar involucró la destrucción de parte del barrio de la Ribera los baluartes de Llevant y Santa Clara.

IMAGEN 4. Plano de Barcelona 1715 -1718

FUENTE: Atlas de Barcelona. Pp. 170

La historia del distrito se enfoca principalmente en la historia del Poblenou (Pueblo

Nuevo), uno de sus barrios más representativos. La zona que hoy ocupa el barrio

era antiguamente una marisma, como hace referencia el nombre Llacuna, una de

las calles del distrito.

10 Construida por Felipe V para dominar la ciudad tras la Guerra de Sucesión Española, en el siglo XVIII. El 11 de

septiembre de 1714, tras un asedio de más de 13 meses, Barcelona caía en poder del ejército del rey Felipe V, que

para mantener la ciudad bajo un firme control construyó esta ciudadela o fortaleza, la más grande de Europa por

entonces, con forma de estrella.

Page 24: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

23 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

A la izquierda la fortificación de de la montaña de Montjuïc, en el centro la ciudad amurallada que integra la fortaleza (1715), y en la parte inferior derecha el barrio marinero de la Barceloneta (1753), que fue construido fuera de las murallas sobre terrenos ganados al mar.

IMAGEN 5. Plano de la ciudad fortificada de 1806 FUENTE: Voyage de l`Espagne por Alexandre de Laborde. París 1806-1820

En 1775 se construyó el Cementeri de l´Est fuera de las murallas de Barcelona, en

terrenos deshabitados cerca de la Platja de Marbella (su nombre significa reflujo de

aguas de mar).

Nótense los nombres de la época: Antiguo carrer del Bogatell, Nuevo carrer del Bogatell, Camino del Cementerio, Pont de Angels, la carretera a Mataró (Actualmente Carrer Pere IV), y las vías del ferrocarril Barcelona – Granollers y Barcelona Mataró bordeando la línea de costa.

IMAGEN 6. Zoom plano de Barcelona1855

FUENTE: Archivo Histórico de la ciudad. Plano topográfico, 1855. Ildefons Cerdà

Page 25: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

24 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

La Junta de Vigilancia11 lo mandó derribar la

(1814-1870) decretó su donación a la ciudad en 1868, con la condición de que el

solar fuese dedicado a parque público.

libro Viatge a Icària13, de Étienne Cabet (1788

nombre que se le dio al Poblenou

Cerdá14 en 1855.

Años más tarde se construyó la primera línea ferroviaria de la península

en el mundo– cubriendo la ruta entre Barcelona y Mataró en el año 1848, hecho

que marcó profundamente la de la

infraestructura, por la proximidad del puerto y la ciudad, se instalaron en el

Poblenou las primeras fábricas químicas, metalúrgicas y textiles, principalmente de

tintes y acabados (aprovechando la riqueza de aguas del subsuelo provenientes

del mar, del llamado Rec Comtal

IMAGEN FUENTE

11 El 13 de noviembre de 1842 estalló en Barcelona una insurrección antiesparterista a la que se sumó la milicia y en pocas horas la ciudad se llenó de barricadas. El detonante de la misma fue la noticia de que el gobierno se disponía a firmar un acuerdo comercial librecambista con Gran Bretaña que rebajaría los aranceles a los productos textiles ingleses lo que supondría la ruina para la naciente industria algodonera catalana. Otro detonante fue la política represiva del capitán general Van Halen desde los sderribo por orden de la Junta de Vigilancia de la fortaleza de la Ciudadela. 12 Juan Prim y Prats conde de Reuspolítico liberal español del siglo XIX que llegó a serde 1868 se convirtió en uno de los hombres más influyentes en la España del momento, patrocinentronización de la Casa de Saboya 13 Icaria fue el nombre dado por el teórico político yuna utopía que se fundaba sobre principioscomunas fundadas por los adeptos de Cabet en América. 14 Ingeniero catalán (1815-1876), autor del Plan que lleva su nombre, cuya construcción empezó en 186de Barcelona. El Plan fue impuesto por el gobierno de España en contra de la voluntad del consistorio municipal, fue aprobado en junio de 1859.

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

lo mandó derribar la fortaleza en 1841, el General

decretó su donación a la ciudad en 1868, con la condición de que el

a parque público. En año 1845, se publica en Barcelona del

, de Étienne Cabet (1788-1856). Icària fue el nombre primer

Poblenou, como apareció en el plano dibujado por Idefons

Años más tarde se construyó la primera línea ferroviaria de la península

cubriendo la ruta entre Barcelona y Mataró en el año 1848, hecho

que marcó profundamente la de la historia del Poblenou. Atraídas por esta

la proximidad del puerto y la ciudad, se instalaron en el

las primeras fábricas químicas, metalúrgicas y textiles, principalmente de

tintes y acabados (aprovechando la riqueza de aguas del subsuelo provenientes

Rec Comtal y del río Besós).

IMAGEN 7. Vista del Poblenou. Antiguas fábricas y playa FUENTE: Barcelona Olímpica. La Ciudad Renovada

El 13 de noviembre de 1842 estalló en Barcelona una insurrección antiesparterista a la que se sumó la milicia y en pocas horas la ciudad se llenó de barricadas. El detonante de la misma fue la noticia de que el gobierno se

ercial librecambista con Gran Bretaña que rebajaría los aranceles a los productos textiles ingleses lo que supondría la ruina para la naciente industria algodonera catalana. Otro detonante fue la política represiva del capitán general Van Halen desde los sucesos del año anterior a propósito del inicio del derribo por orden de la Junta de Vigilancia de la fortaleza de la Ciudadela.

conde de Reus, marqués de los Castillejos y vizconde del Bruchdel siglo XIX que llegó a ser Presidente del Consejo de Ministros de España

se convirtió en uno de los hombres más influyentes en la España del momento, patrocin en la persona de Amadeo I. Murió asesinado poco después.

Icaria fue el nombre dado por el teórico político y socialista utópico Étienne Cabetque se fundaba sobre principios comunistas. Por extensión, "Icaria" será el nombre otorgado a las

comunas fundadas por los adeptos de Cabet en América.

1876), autor del Plan que lleva su nombre, cuya construcción empezó en 186por el gobierno de España en contra de la voluntad del consistorio municipal,

, el General Prim12

decretó su donación a la ciudad en 1868, con la condición de que el

En año 1845, se publica en Barcelona del

fue el nombre primer

, como apareció en el plano dibujado por Idefons

Años más tarde se construyó la primera línea ferroviaria de la península –y décima

cubriendo la ruta entre Barcelona y Mataró en el año 1848, hecho

Atraídas por esta

la proximidad del puerto y la ciudad, se instalaron en el

las primeras fábricas químicas, metalúrgicas y textiles, principalmente de

tintes y acabados (aprovechando la riqueza de aguas del subsuelo provenientes

El 13 de noviembre de 1842 estalló en Barcelona una insurrección antiesparterista a la que se sumó la milicia y en pocas horas la ciudad se llenó de barricadas. El detonante de la misma fue la noticia de que el gobierno se

ercial librecambista con Gran Bretaña que rebajaría los aranceles a los productos textiles ingleses lo que supondría la ruina para la naciente industria algodonera catalana. Otro detonante fue la

ucesos del año anterior a propósito del inicio del

vizconde del Bruch, fue un militar y Presidente del Consejo de Ministros de España. Tras la Revolución

se convirtió en uno de los hombres más influyentes en la España del momento, patrocinando la oco después.

Étienne Cabet a su ciudad ideal, . Por extensión, "Icaria" será el nombre otorgado a las

1876), autor del Plan que lleva su nombre, cuya construcción empezó en 1860 en el llano por el gobierno de España en contra de la voluntad del consistorio municipal,

Page 26: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

25 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

La zona donde ahora se halla la Vila Olímpica fue ocupada por algunas industrias

señeras dentro del proceso industrializador: los almacenes, obra de Elies Rogent, de

Credit & Docks, y la antigua fábrica Ford rebautizada Motor Ibérica-Nissan. Al

tiempo se configuraba un núcleo importante de viviendas ocupadas por los obreros

que habían migrado del sur de España, que vinieron a trabajar con motivo de las

Exposiciones Universales de 1929 y 1988. La zona llego a ser conocida, como dicen

los historiadores, como el Manchester catalán, con una gran variedad de industrias

de diferentes sectores y con un peso muy importante dentro de la estructura

productiva catalana y española.

En el plano se muestran los alrededores de la ciudad junto con el proyecto de

reforma y ensanche. Destacan sus avenidas –ejes– principales que atraviesan Ciutat

Vella pero no plantea ninguna solución para línea de costa. Sin embargo, no se

aparecen ni el Parc de la Ciutadella (1872-1888), ni el Cementeri de l´Est (1775).

IMAGEN 8. Plano del Plan Cerdà 1859 FUENTE: Atlas de Barcelona. Pp. 432

Años más tarde, las exigencias industriales hicieron que la trama urbana del

Eixample no acabase de integrarse a la zona. La existencia la riera del Bogatell,

como elemento de drenaje muy importante del llano de Barcelona, contribuyó a

esta situación.

Page 27: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

26 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

En 1897 se agregaron a Barcelona los municipios de: Sant Martí de Provencals,

Sants, Sarria Sant Gervasi de Cassolas, Gràcia y Sant Andreu de Palomar.

Se evidencian Ciutat Vella en la parte central izquierda, en la parte inferior está el barrio de la Barceloneta (1753) seguido por el Parc de la Ciutadella (1872-1888), el Cementeri de l´Est (1775), bordeando la costa la línea del ferrocarril Barcelona – Mataró (1848) y el trazado del Plan Cerdà (1860).

IMAGEN 9. Plano de la infraestructura Barcelona 1903

FUENTE: Atlas de Barcelona. Pp. 595

De esta manera se construyó un paisaje de costa con el protagonismo indiscutible

de las grandes instalaciones industriales. En el transcurso del siglo XIX y de la primera

mitad del XX, entre la vía del tren y el mar se creó un espacio marginal que pronto

alcanzó unos niveles de degradación considerables. Más adelante, la actividad

industrial de la zona fue decreciendo hasta que la mayoría de aquellas grandes

instalaciones fueron desocupadas y la franja litoral de los barrios Sant Martì se

fueron convirtiendo en un vertedero indiscriminado, al mar llegaron grandes

cantidades de aguas residuales, urbanas e industriales.

Page 28: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

27 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

1.3 BARRACAS DEL SOMORROSTRO 1875–1966

Las fábricas en principio se asentaron en la costa por las rieras y el acceso al agua

potable pero la consecuencia a mediano plazo fue el deterioro de los alrededores

y las pobres condiciones de vida que tenían los obreros que vivían cerca

degradaron la zona hasta llegar a condiciones marginales.

IMAGEN 10. Barracas del Somorrostro

FUENTE: Barcelona a Pie [en línea]

Hacia 1950, en el frente marítimo vivían 18.000 personas en aproximadamente 1.400

barracas en un barrio conocido como Somorrostro. Se extendía desde el actual

Hospital del Mar hasta la riera del Bogatell. Las condiciones de vida eran muy

precarias, y era frecuente que el mar inundase las casas. Carmen Amaya15 uno de

los personajes míticos de la época nació en este lugar. Las barracas

desaparecieron en 1966 y sus habitantes fueron trasladados a viviendas de la Obra

Sindical del Hogar.

15 Carmen Amaya Amaya (Barcelona, 2 de noviembre de 1918 - Bagur, Gerona, 19 de noviembre de 1963) fue una bailaora y cantaora de flamenco española de origen gitano.

Page 29: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

28 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

1.4 PLAN DE LA RIBERA 1967

En la década de 1960 se comenzaron a valorar las posibilidades de regenerar el

este de la ciudad. Así en 1966, algunas de las principales empresas de la zona

propietarias de importantes extensiones de terreno como Catalana de Gas y

Electricidad, La Maquinista, Motor Ibérica ó Crédito y Docks, constituyeron una

empresa con el objetivo de impulsar el desarrollo urbanístico de la zona.

IMAGEN 11. Plan de la Ribera 1967, contraplan por Manuel

de Solà-Morales, 1971 y el plan Vilalta en 1978. FUENTE: The idea of the Olympic Village in Barcelona. Montaner, J.M. 1990

En 1967, el arquitecto Antoni Bonet redactó el Plan de la Ribera que pretendía

expulsar a 15.000 personas que vivían en Taulat. La respuesta enérgica de todo el

barrio, agrupado alrededor de Quatre Cantons y de la Asociación de de Vecinos

de Taulat, nacida para defender a los afectados, frustró la idea. En 1969, una

comisión de barrio clandestina sirvió de aglutinante de la gente inquieta y, en tres

años, surgió la Asociación de Vecinos de Poblenou, que durante la década de los

setenta fue el principal motor de reivindicaciones de un barrio abandonado.

Page 30: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

29 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

El proyecto abarcaba 225 ha, de las 40 pertenecían a la Red Nacional de

Ferrocarriles Españoles (RENFE), consistía en erradicar la población del frente

marítimo desde la Barceloneta hasta el Besós. Con las grandes industrias reubicadas

lo que se pretendía era obtener la máxima plusvalía del antiguo suelo industrial. Esto

motivó una oposición, entonces el Colegio de Arquitectos convocó a un concurso

de contrapropuestas al Plan de la Ribera, que ganó un equipo dirigido por el

arquitecto Manuel de Solà-Morales.

“La sombra de la terrible Ciudadela ha pesado mucho, pero a su vez esta

circunstancia permite la oportunidad única de utilización de un suelo central

de bajo valor comercial y por tanto susceptible de uso re equilibrador: esta

lógica se desvela en el Contraplan de la Ribera en 1971” (Solà-Morales, M.

1975).

Aunque el plan llegó a ser aprobado en 1971, no se implementó debido a la

oposición de asociaciones vecinales apoyadas por colegios profesionales. La

presión popular, las dificultades económicas ocasionadas por la crisis del petróleo

de 1973 y la caída de la dictadura que amparaba este tipo de transformaciones

vinculadas al capital especulativo, consiguieron frenar definitivamente el proyecto.

La indefinición sobre el futuro de la zona y el traslado a otras ubicaciones de las

grandes industrias agravó su deterioro y su progresivo abandono.

Años más tarde, en 1978 se aprobó un Plan de Ordenación de la Costa de Levante

de Barcelona, redactado por el ingeniero Albert Vilalta, que fue el primer esquema

válido para entender las otras de defensa de la costa como punto de partida para

la recuperación urbana.

“La Barcelona de los 80 se movía hacia fuera en un proceso centrífugo como

tantas ciudades europeas. Mover la ciudad al mar significa en parte

transformar aquel proceso y cambiar las prioridades de inversión pública. Sin

embargo son procesos difíciles porque la inercia de las ciudades y de sus

usuarios es importante: sólo la calidad en la ejecución y la persistencia en la

actuación puede ofrecer resultados efectivos a mediano plazo” (Busquets, J.

2004).

Page 31: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

30 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Finalmente, en diciembre de 1986, fue aprobado el Plan Especial de la Zona

Costera Metropolitana como modificación del Plan General Metropolitano,

documento redactado por el arquitecto Lluís Cantallops, este comprende una

interpretación de toda la costa, dentro de la cual se incluye la Nova Icària. Con la

candidatura a los Juegos, Barcelona volvió a fijar la atención sobre esta zona. Pero

en esta ocasión la potencia del objetivo olímpico, compartido por una mayoría

ciudadana y los renovados objetivos de la transformación, permitieron que hubiera

menos voces discrepantes.

En la fotografia puede apreciarse la concentración de arquitectura fabril que configuraba singularmente el barrio

IMAGEN 12. Vista aérea del barrio de Icària 1987 antes de su desaparición

FUENTE: Desaparece El Barrio de Icària, nace La Vila Olímpica. Francesc Caballé

“El Plan de la Ribera de 1965, trataba de reconvertir el suelo industrial en

residencial y terciario de alto nivel. En 1986, con la modificación de la zona

industrial a través de la actualización del Plan General Metropolitano

(PGM) se impulsa el desarrollo inmobiliario para zonas degradadas de la

Page 32: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

31 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

ciudad. Lo que sentó la base para que posteriormente Josep Martorell,

Oriol Bohigas, David Mackay y Albert Puigdoménech, realicen el proyecto

y dando paso a la creación de un distrito residencial con el nombre de

Nova Icària”. (Ingrosso, Ch. 2011).

Page 33: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

32 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 34: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

33 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

JUEGOS OLÍMPICOS 1992 2

Page 35: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

34 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 36: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

35 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Previo a los JJ.OO ya se había iniciado

un proceso de transformación de

Barcelona, con el advenimiento de los

Ayuntamientos democráticos en 1976,

las asociaciones y movimientos

vecinales tomaron fuerza logrando

grandes reivindicaciones en el

espacio público y los equipamientos

de la ciudad.

La figura principal de este período fue

Oriol Bohigas, cuyos planes y

proyectos de microcirugía urbana

tuvieron un impulso gracias a los

JJ.OO, en donde se concretaron las

rondas y se definieron las áreas de

nueva centralidad. En este sentido, la

Vila Olímpica es el primer gran

proyecto urbanístico que nace al

margen de los movimientos vecinales.

Page 37: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

36 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

Una nueva política urbanística de Barcelona inició su transformación en 1980, junto

con proyectos puntuales en área estratégicas. En esta misma línea se decidió iniciar

un programa de de proyectos de mayor escala

recuperando el tamaño d

metropolitano. Este propósito se potenció, con la perspectiva de la nominación de

Barcelona como sede de los Juegos Olímpicos (JJ.OO) de 1992.

Las cuatro áreas olímpicas se situaron en

algunos de los problemas de gran escala que estaban pendientes desde hacía

mucho tiempo y además servirían para potencializar sus áreas colindantes. Estas

áreas fueron:

- Vall d`Hebron. Eduard Bru

- Extremo oeste de la Diag

- Montaña de Montjuïc

Margarit

- Vila Olímpica. MBMP

IMAGENFUENTE

Para Montaner (2007), un acierto de la planificación

una de las áreas olímpicas dentro de la ciudad; es decir, el hecho de haber

pensado cuidadosamente cada uno de los proyectos relacionados con los J

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

política urbanística de Barcelona inició su transformación en 1980, junto

con proyectos puntuales en área estratégicas. En esta misma línea se decidió iniciar

un programa de de proyectos de mayor escala que con el mismo método,

el tamaño de las intervenciones de barrio pero con

metropolitano. Este propósito se potenció, con la perspectiva de la nominación de

Barcelona como sede de los Juegos Olímpicos (JJ.OO) de 1992.

áreas olímpicas se situaron en zonas cuya urbanización

algunos de los problemas de gran escala que estaban pendientes desde hacía

y además servirían para potencializar sus áreas colindantes. Estas

. Eduard Bru

Extremo oeste de la Diagonal. Oriol Clos y Maria Rubert

Montaña de Montjuïc. Federico Correa, Alfornso Milà, Carles Buxadé y Joan

. MBMP

IMAGEN 13. Las cuatro áreas olímpicas de Barcelona

FUENTE: Archivo Fotográfico Martí Llorens [en línea]

un acierto de la planificación fue la integración de cada

una de las áreas olímpicas dentro de la ciudad; es decir, el hecho de haber

pensado cuidadosamente cada uno de los proyectos relacionados con los J

política urbanística de Barcelona inició su transformación en 1980, junto

con proyectos puntuales en área estratégicas. En esta misma línea se decidió iniciar

que con el mismo método,

pero con un alcance

metropolitano. Este propósito se potenció, con la perspectiva de la nominación de

zonas cuya urbanización resolvería

algunos de los problemas de gran escala que estaban pendientes desde hacía

y además servirían para potencializar sus áreas colindantes. Estas

, Carles Buxadé y Joan

fue la integración de cada

una de las áreas olímpicas dentro de la ciudad; es decir, el hecho de haber

pensado cuidadosamente cada uno de los proyectos relacionados con los JJ.OO

Page 38: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

37 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

de manera que después de 1992 repercuta profundamente en la ciudad.

Siguiendo la misma línea, Busquets (2004) acota: parece razonable entender que la

interrelación urbana de los proyectos específicamente olímpicos aseguraba que su

uso y puesta en funcionamiento los convertiría en auténticas piezas urbanas.

“El arranque del proceso, iniciador de la idea, no responde a una

sistematización previa, sino que la necesidad de dar respuesta inmediata era

prioritaria. Sin embargo, en la medida que el programa avanza se irá

superponiendo una mayor racionalización del proceso de actuación sobre el

verde y espacio libre” Bohigas, O. (1985).

Tres semanas después de la ceremonia de clausura de los JJ.OO se celebraron en

Barcelona los IX Juegos Paraolímpicos, que contribuyeron a sensibilizar a la

población respecto a las personas con capacidades especiales y ayudaron a que

el entorno urbano se adaptase a sus necesidades. Nuevas leyes regularon la

construcción de edificios y la adecuación de las calles, y los medios de transporte,

con el fin de facilitar la circulación y la movilidad de las personas.

Adicionalmente los juegos brindaron a la ciudad la oportunidad transformar y

modernizar su entorno y proyectarse internacionalmente. Gracias a la colaboración

de algunos sectores, público y privados, se consiguió respetar el plazo. Esta

transformación urbana llenaría la ciudad de instalaciones, edificios y monumentos

en los que primarían la originalidad y las nuevas formas otorgándole el merecido

título de ciudad del diseño.

“El volumen de la inversión económica de los JJ.OO se evaluaba en 1990 en

medio billón de pesetas –aproximadamente 3.000 millones de euros– de

inversión pública y la más de la mitad de inversión privada, lo que da una

idea de la gran magnitud de este evento, sin contar con un impacto

inducido de un orden global similar. Los sectores más representativos en esta

inversión era evidentemente el de la construcción con un 58 por ciento y de

la electrónica, la telecomunicación y la informática con un 22 por ciento”

Serra, Ll. (1992).

Page 39: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

38 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

IMAGENFUENTE: La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo

IMAGEN

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

IMAGEN 14. Vista aérea Vila Olímpica 1986 La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo

IMAGEN 15. Vista aérea Vila Olímpica 2012 FUENTE: Google Earth 2012

La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo

Page 40: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

39 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Es incuestionable que los grandes proyectos de regeneración urbana tienen altos

costos de inversión, pero a la larga han servido para promover el desarrollo de

varios polos de la ciudad. Además era una fórmula ya probada por Barcelona en

ocasiones anteriores, sin embargo el abuso de esta estrategia puede fácilmente

provocar graves consecuencias a la economía de la ciudad –esta fórmula no

tendrá los mismos resultados permanentemente–.

“Se comprueba por otro lado, cómo el proyecto 92 vuelve a insistir con los

temas habían sido ya definidos en los grandes eventos anteriores: 1888 con la

Ciudadela y en 1929 con la conquista de Montjuïc. Ahora las intervenciones

mayores se concentraban de nuevo al otro lado de la Ciudadela –la villa

olímpica– abriendo la ciudad al mar, y en lado del poniente del Montjuïc,

abriendo la montaña hacia el delta del Llobregat e iniciando un nuevo

proceso de reurbanización que tenderá a borrar la sombra que Montujuïc

había arrojado sobre aquel sector” Busquest, J. (2004).

En concreto, el proyecto de la Vila Olímpica principalmente buscaba unificar la

ciudad con el mar, a más de la creación de una nueva área residencial y de

oficinas, la regeneración del frente marítimo y el reordenamiento del sistema de

enlaces del este de la ciudad. No cabe duda que toda este macro proyecto se

pudo lograr gracias al impulso de los JJ.OO.

“La Vila Olímpica se convierte en un referente calificado del proceso de

transformación urbanística de Barcelona debido a su posición como cuña

de avance hacia el waterfront de la ciudad. Sin embargo llevar Barcelona al

mar no es tan fácil. La sombra de la terrible Ciudadela ha pesado mucho,

pero a su vez esta circunstancia permite la oportunidad única de utilización

de un suelo central de bajo valor comercial y por tanto susceptible de uso re

equilibrador” Busquest, J. (2004).

Page 41: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

40 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 42: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

41 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Destacan la antigua vía del tren y las barracas. En la actualidad se mantienen: la Avinguda D`Icària, la Avinguda Bogatell, el trazado semicircular del tren que sale desde la Estación de Francia, ahora conocido como Carrer de Moscou y el Cementeri de L`Est (1813).

Nótese toda el área de terreno ganada al mar

IMAGEN 16. Comparación de ortofotos 1956 y 2012 FUENTE: Instituto Cartográfico de Cataluña

Page 43: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

42 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 44: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

PROYECTO VILA OLÍMPICA

43 de Arte Público del barrio.

VILA OLÍMPICA 3

Page 45: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

44 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 46: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

45 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

La Vila Olímpica serviría para albergar

a 2000 atletas que competirían en los

JJ.OO del verano de 1992. La

infraestructura construida

posteriormente sería aprovechada

por todos los barceloneses.

El siguiente apartado recopila el

proceso de construcción del nuevo

barrio marítimo de Barcelona. Desde

el plan, la ejecución del proyecto

definitivo e incluso los aspectos

formales de la nueva trama urbana

de la Vila destacando los límites y

toponimia de sus calles.

Page 47: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

46 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

El 26 de junio de 1986 se aprobó el

de mar de Barcelona al sector del passeig de Carles I i la

incorporándolo en ese mismo año al Plan General Metropolitano

se lo atribuye a: Josep

Puigdomènech (MBMP).

Asumir el reto de la construcción de un nuevo barrio marítimo

intención era construir viviendas para alojar a unos 15.000 atletas durante tres

semanas entre julio y agosto de 1992, a más de regenerar el este de la ciudad y

que toda la infraestructura quedase al servicio de los barceloneses una vez

terminen los juegos. Según Moix (1994)

millones de pesetas, una cuarta parte del total de inversiones realizadas en

Catalunya en relación directa o indirec

FUENTE: La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo.

“En la práctica se trataba de arrasar un obsoleto barrio industrial para

levantar otro residencial y, de paso, recuperar la fachada marítima de la

ciudad; es decir, expropiar más de quinientos mil metros cuadrados,

desmantelar un trazado ferroviario cargad

de Glorias), construir vías rápidas, renovar la red de colectores de la ciudad,

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

junio de 1986 se aprobó el Pla especial d`ordenació urbana de la fa

de mar de Barcelona al sector del passeig de Carles I i la

incorporándolo en ese mismo año al Plan General Metropolitano

a: Josep Martorell, Oriol Bohigas, David Mackay y Albert

de la construcción de un nuevo barrio marítimo no era nada fáci

construir viviendas para alojar a unos 15.000 atletas durante tres

semanas entre julio y agosto de 1992, a más de regenerar el este de la ciudad y

fraestructura quedase al servicio de los barceloneses una vez

egún Moix (1994), este proyecto costaría más de 200.000

pesetas, una cuarta parte del total de inversiones realizadas en

en relación directa o indirecta con los JJ.OO.

IMAGEN 17. Vista aérea Vila Olímpica La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo.

“En la práctica se trataba de arrasar un obsoleto barrio industrial para

levantar otro residencial y, de paso, recuperar la fachada marítima de la

ciudad; es decir, expropiar más de quinientos mil metros cuadrados,

desmantelar un trazado ferroviario cargado de historia, soterrar otro ramal (el

de Glorias), construir vías rápidas, renovar la red de colectores de la ciudad,

urbana de la façana

de mar de Barcelona al sector del passeig de Carles I i la Avinguda Icària,

(PGM). Este plan

David Mackay y Albert

no era nada fácil, la

construir viviendas para alojar a unos 15.000 atletas durante tres

semanas entre julio y agosto de 1992, a más de regenerar el este de la ciudad y

fraestructura quedase al servicio de los barceloneses una vez

costaría más de 200.000

pesetas, una cuarta parte del total de inversiones realizadas en

La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo.

“En la práctica se trataba de arrasar un obsoleto barrio industrial para

levantar otro residencial y, de paso, recuperar la fachada marítima de la

ciudad; es decir, expropiar más de quinientos mil metros cuadrados,

o de historia, soterrar otro ramal (el

de Glorias), construir vías rápidas, renovar la red de colectores de la ciudad,

Page 48: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

47 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

asegurar el frente de la costa, habilitar cuatro kilómetros de playas, construir

un nuevo puerto y, finalmente, edificar y urbanizar el citado barrio residencial

para los atletas olímpicos” (Moix, 1994).

El proceso demandaba atender una serie de implicaciones extras debían ser

resueltas de manera definitiva, como lo explica Baixadós:

“Lo primero fue comprar el terreno a las distintas empresas y particulares que

lo ocupaban. Después hubo que resolver el problema de las inundaciones

habituales en el barrio: el 85 por ciento de la cuenca hidrográfica

barcelonesa terminaba en el colector del Bogatell. Esto nos obligó a

replantear, en la práctica, el plan de colectores de toda Barcelona. En esta

obra, que invisible, pero de una magnitud comparable a la de las rondas, se

invertirían casi 20.000 millones de pesetas. Desde que se puso en marcha, no

se han producido las inundaciones que cada año afectaban al Poblenou”

(Baixadós, 1992).

Los derribos de la vieja zona industrial del Poblenou se iniciaron en agosto de 1987,

según el planeamiento urbano, la Vila debía proveer 2.500 apartamentos, 60.000

metros cuadrados de espacio para oficinas y 185.000 metros cuadrados para

equipamientos. Además de la complicada operación de mover la industria

existente del sitio.

El proyecto se estructura en un sistema de franjas sucesivas:

1. Un sistema de playas, apoyado en los espigones que protegen la salida al

mar y un puerto deportivo.

2. Un paseo marítimo peatonal bordeando las playas y el puerto entendido

como la prolongación del paseo marítimo de la Barceloneta.

3. La avenida del Litoral, como parte del sistema del cinturón periférico junto a

la orilla del mar, cubierta en parte e integrada en un parque, permitiendo el

tránsito de ciudad-playa.

4. Un conjunto de edificios aislados: dos rascacielos, el centro meteorológico, la

gasolinera.

5. El barrio residencial se estructura en supermanzanas con unos espacios

interiores donde se construyen nuevas tipologías de vivienda.

Page 49: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

48 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Para MBMP (1994), todos los edificios residenciales deberían limitarse a unas alturas

determinadas, el material dominante debía ser el ladrillo y había que evitar que los

balcones rebasaran la vertical de la fachada.

“Se empleó el ladrillo en las fachadas, porque es uno de las materiales que

mejor envejece y rinde homenaje a la vieja arquitectura industrial de la zona.

En lo referente a los balcones, los desaconsejamos porque está claro que a

menudo no sirven más que para estrechar las calles. Roban espacio público

y se utilizan muy poco” Martorell, J. (1994).

Adicionalmente Bohigas justifica este planteamiento de la siguiente manera:

“En la planificación tradicional, se determinan organizaciones y funciones,

pero no formas. Yo estoy en contra de esta práctica. La forma es lo más

importante de la ciudad. La forma es la que da estructura social e identidad;

por lo tanto, era nuestra obligación precisar a detalle un programa de

alineaciones, materiales, cubiertas, formas y demás” (Bohigas, O.1994).

No todos los arquitectos estaban dispuestos a regirse por las normas formales que

regían para el barrio, como lo argumenta Moix a continuación:

“El levantamiento de la Villa Olímpica, cuyas viviendas empezaron a cobrar

forma a finales de 1989 sobre un irrecuperable lecho de arqueología

arquitectónico – industrial, despertó cierta alegría constructiva en los

alrededores. Promotores privados pusieron en marcha otros proyectos

residenciales como los que firmaría el arquitecto Carlos Ferrater; en ellos se

aprecian las posibilidades de un conjunto residencial ciudadano levantando

sin los corsés programáticos imperantes en la Villa Olímpica” (Moix, 1994).

Otro aspecto formal fundamental fue la construcción de las supermanzanas, que

provocaron un cambio en la funcionalidad de los pisos, tal decisión tiene

precedentes en las propuestas de Le Courbusier y, especialmente, en el Plan acià16

16 En 1934, se completó la redacción del proyecto más ambicioso, el Plan Macià, para la creación de una nueva Barcelona, que contó con el apoyo de Le Corbusier. El crecimiento de la ciudad debería hacerse descartando las propuestas radiales tipo Jaussely y conservando la organización reticular de Cerdà, pero con un módulo mayor

Page 50: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

49 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

para Barcelona del que fueron autores los arquitectos del Grup d'Arquitectes i

Tècnics Catalans per al Progrés de l'Arquitectura Contemporània, GATPAC (1928-

1939). Según Moix (1994), el proyecto de MBMP proponía imitar la trama del

Eixample Cerdà, aunque sobredimensionándola y creando la supermenzana, de

superficie tres o cuatro veces mayor a la de la convencional.

Para Lynch, K. (1960), los barrios o distritos son zonas urbanas relativamente grandes

en la que el observador puede ingresar con el pensamiento y tienen cierto carácter

en común. Se los puede reconocer desde el interior y de vez en cuando se los

puede emplear como referencia exterior cuando una persona va hacia ellos. Las

supermanzanas son evidentemente reconocibles desde el exterior, cualquier

peatón percibe el cambio de escala al transitar por la Vila –en comparación con

L´Eixample–, además su disposición y altura generan un perímetro impenetrable

que encierra jardines privados. Este redimensionamiento provocó cambios

sustanciales con repercusiones directas en la dinámica general de la Vila.

Las dos torres emblemáticas ubicadas frente al mar son la Torre Mapfre (41 plantas)

y el Hotel Arts (45 plantas), tienen 100.000 metros cuadrados en conjunto y

representan un 25% del total de la superficie construida de la Vila. El proyecto en

general se dividió entre aquellos arquitectos de la ciudad que habían obtenido un

premio FAD (Fomente de les Arts Decotatives)17 durante los últimos 30 años, la

designación se hizo oficial en septiembre de 1988 (ver imagen 18).

Todas las apuestas para la construcción del nuevo barrio estaban hechas, se

contaban con el presupuesto y los profesionales dispuestos a trabajar con todos sus

recursos para cumplir con los plazos previstos. La Vila estaba en marcha, sin

embargo todo el proceso nunca estuvo libre de polémica.

“Si bien el uso dominante es residencial –unas 2.000 viviendas-, el proyecto

contempla con gran flexibilidad otros usos compatibles y en la zona anterior

se estableces los usos hotelero, de oficinas y servicios. Se confirma así la

(una manzana nueva equivaldría a nueve antiguas). Se prestaba atención especial al cinturón litoral, a la zonificación y a la modificación de las ordenanzas urbanas. 17 Galardón instaurado en 1958, comúnmente aceptado como el reconocimiento gremial a las mejores labores anuales de arquitectura e interiorismo en el área de influencia barcelonesa.

Page 51: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

50 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

voluntad de un destino residencial en la transformación de este sector

central de Barcelona.

Hasta aquí el proyecto parece aprovechar la oportunidad de obtener

finalmente un fragmento de ciudad bien integrado urbanísticamente,

arquitectónicamente, innovador y socialmente diversificado. Pero el

desarrollo del proyecto plantea algunas dudas sobre el mantenimiento de

una estrategia progresiva e innovadora para tan importante fragmento

urbano” (Busquets, J. 2004).

Desde el principio se creó un órgano de gestión de la estructura administrativa y

operativa del proyecto, el libro Barcelona New Projects (1994), encargado por el

Ajuntament de Barcelona, hace una breve síntesis el siguiente apartado:

“En el año de 1985 se creó el órgano de Gestión del Frente Marítimo del

Poblenou, dependiente del Ayuntamiento de Barcelona, con el objetivo del

iniciar a nivel técnico y económico el proceso proyectos de la operación de

regeneración de la fachada marítima del Poblenou, incluyendo la futura

residencial de los atletas de los Juegos Olímpicos (JJ.OO) de 1992. En el año

de 1987 se transformó en Societat Vila Olímpica S.A. (VOSA), con capital

100% del Ayuntamiento de Barcelona, y a finales de 1989 la empresa fue

absorbida en HOLSA, Barcelona Holding Olímpic S.A.

En noviembre de 1988 se constituye la Sociedad Nova Icària S.A. (NISA), con

un capital social de 7.000 millones de pesetas y una finalidad principal: el

desarrollo inmobiliario del Área Residencial Villa Olímpica en el sector de

Poblenou de Barcelona, en una acción de renovación urbana sin

precedentes.

La promoción de Nova Icària S.A. ha significado la construcción de 1.814

viviendas, 3.500 plazas de aparcamiento y 25.000 m2 de locales comerciales,

totalizando más de 400.000 m2 de techo y 50.000 m2 jardines privados. La

obra, concluida a principios de 1992, fue objeto de cesión gratuita al Comité

Organizador de los Juegos Olímpicos (COOB). La Sociedad tiene como

partícipes a Vila Olímpica S.A., (40%), Banco Exterior de España / Argentaria

Page 52: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

51 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

(25%), Banco Central Hispano (10%), Gaviel S.A. (10%), Vallehermoso S.A.

(10%) y Mercapital S.A. (5%)”.

Siguiendo la misma línea Borja acota:

“Las actuaciones de reordenación urbanística han permitido un desarrollo del

sector servicios que ha propiciado una creciente internacionalización de la base

productiva. Se postula la posibilidad de un modelo económico –que enmarca

en el nuevo contexto posindustrial– detrás de la transformación urbanística de la

ciudad y de su área de influencia” Busquets, J. (2004)

Actualmente, el nuevo barrio se compone de más de dos mil viviendas y en él se

encuentran las llamadas torres olímpicas, que destacan sobre la fisonomía de la

ciudad. También en esta zona se construyó el Port Olímpic, el Parc Esportiu de la

Mar Bella y el Pavelló de la Mar Bella. Todo un proyecto que abrió la ciudad al mar.

Las calles que limitan el barrio son: Norte, Carrer de Llull; Sur, Carrer de Salvador

Espriu; Este, Carrers Àvila, Jaume Vicens i Vives; Oeste, Carrer de Wellington.

Al norte a más del de Carrer de Llull está el barrio Parc i la Llacuna del Poblenou.

Hacia el sur a ronda del litoral articula la ciudad de forma transversal y subterránea,

el vínculo entre la Vila y el mar, a nivel de superficie es a través de los parques de

les Cascades, Port Olímpic y Nova Icària. En el este su conexión con el barrio del

Poblenou es limitada, su disparidad morfológica e incluso orígenes hace que a

pesar de estar contiguos sean muy distintos. Al oeste el Carrer de Wellington, es una

vía secundaria de un solo sentido –mar montaña– que limita con el Parc de la

Ciutadella, articula pocas infraestructuras y no tiene ningún acceso al parque.

Para Lynch (1960), los bordes que parecen más fuertes son aquellos que no sólo son

visualmente prominentes sino que también tiene una forma continua y son

impenetrables al movimiento transversal. Por otro lado también argumenta que, los

bordes pueden poner límites a un barrio y pueden reforzar su identidad, pero

aparentemente contribuyen a aumentar la tendencia de los barrios a fragmentar la

ciudad, desorganizándola.

Page 53: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

52 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

IMAGEN 18. Proyecto Vila Olímpica 1992

FUENTE: Elaborado por el autor

TABLA 1. Arquitectos del proyecto Vila Olímpica 1992 FUENTE: Elaborado por el autor

12

7

2

3 9

4 19

10

28

8

1722

18 27

26 31

32

32

34

33

3536

34

302521

24

15

14

13 20 23

5

29 29 29

1

6

11 16

0 50 100

1 PARQUE DEL PASEO CARLES IJosep Zazurca

2 EDIFICIO DE VIVIENDASOriol Bohigas - Josep MatorellDavid Mackay - Albert Puigdomènech

3 HOTEL ARTSS.O.M. - Bruce GrahamJosep Juanpere

4 JARDINES HOTEL ARTSFrank Gehry

5 EDIFICIO DE VIVIENDASFrancesc Mitjans - Manuel Ribas

6 EDIFICIO DE VIVIENDASManuel Gòdia - Josep UrgellMaría Pilar de la Villa

7 EDIFICIO DE VIVIENDASPere Llimona - Xavier Ruiz

8 EDIFICIO DE VIVIENDASFederico Correa - Alfonso Milà

9 TORRE DE OFICINASÍñigo Ortiz - Enrique León

10 CENTRO DE METEOROLOGÍAAlvaro Siza

11 EDIFICIO DE OFICINASLluís Domènech - Roser Amadó

12 CENTRAL DE TELEFÓNICAJaume Bach - Gabriel Mora

26 EDIFICIO DE VIVIENDAS - OFICINASÓscar Tusquets - Carles Díaz

27 EDIFICIO DE OFICINASRamon Valls - Agustí MateosJosep Benedito

28 PARQUE DEL LITORALOriol Bohigas - Josep MatorellDavid Mackay - Albert Puigdomènech

29 EDIFICIO DE VIVIENDASCarlos Ferrater

30 PABELLÓN DEPORTIVOMoisés Gallego - Franc Fernández

31 EDIFICIO DE VIVIENDASAlbert Viaplana - Helio Piñón

32 EDIFICIO DE VIVIENDASEsteve Bonell - Francesc RuisJosep m. Gil

33 EDIFICIO DE VIVIENDASJordi Bosch - Joan TarrúsSantiago Vives

34 EDIFICIO DE VIVIENDASElías TorresJ.A. Martínez Lapeña

35 EDIFICIO DE VIVIENDASJosep Alemany

36 CENTRO ECUMÉNICOAgustí Mateos

13 EDIFICIO DE VIVIENDASLluís Cantallops - Miquel Simón

14 EDIFICIO DE VIVIENDASErnest Compta - Claudi Arañó

15 EDIFICIO DE VIVIENDASPere Mora

16 EDIFICIO DE VIVIENDASJaume Sanmartí

17 EDIFICIO DE VIVIENDASJosep Puig

18 EDIFICIO DE VIVIENDASLluís Clotet - Ignacio Paricio

19 PUERTO DEPORTIVOJoan Ramón de ClascàOriol Bohigas - Josep MatorellDavid Mackay

20 EDIFICIO DE OFICINASAlbert Viaplana - Helio Piñón

21 EDIFICIO DE OFICINASAlbert Viaplana - Helio Piñón

22 EDIFICIO DE OFICINASAlbert Viaplana - Helio Piñón

23 EDIFICIO DE VIVIENDASRicardo Bofill

24 EDIFICIO DE VIVIENDASAntoni Bonet

25 EDIFICIO DE VIVIENDASGuillerm GiráldezXavier Subías - Pere López

Page 54: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

3. HOTEL ARTS S.O.M. - Bruce Graham Josep Juanpere

21. ED. DE OFICINAS Albert Viaplana Helio Piñón

26. ED.DE VIVIENDAS Guillerm Giráldez

Xavier Subías Pere López

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

9. TORRE MAPFRE 10. CENTRO Bruce Graham Íñigo Ortiz METEOROLÓGICO

Enrique León Álvaro Siza

22. ED. DE OFICINAS 25. VIVIENDAS/OFICINAS Albert Viaplana Óscar Tusquets

Helio Piñón Carles Díaz

ED.DE VIVIENDAS 31. VIVIENDAS/OFICINAS 34. ED. VIVIENDAS Óscar Tusquets Albert Viaplana

Carles Díaz Helio Piñón

FUENTE: Fotografías del autor

53 de Arte Público del barrio.

CENTRO METEOROLÓGICO Álvaro Siza

VIVIENDAS/OFICINAS Óscar Tusquets Carles Díaz

ED. VIVIENDAS Albert Viaplana Helio Piñón

Page 55: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

54 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

3.1 TOPONIMIA

La historia del Sant Martì esta reflejada en los nombres de sus calles y avenidas. El

Arxiu Històric del Poblenou ha hecho un exhaustivo trabajo de catalogación,

mapeo y reseña de estos nombres.

“La estructura urbana del proyecto resulta del compromiso entre una malla

de calles de patrón Cerdà ligeramente deformado y unas grandes trazas

históricas implantadas antes de la expansión de Barcelona: la avenida Icària

como bulevar que conducía al Cementerio a principios del siglo XIX pasa a

ser un eje urbano interior de gran interés, entrando en el Parque y siguiendo

la traza del Moll de la Fusta hasta Montjuïc; la avenida Bogatell como

alivianadero de aguas que corta diagonalmente al malla ortogonal. Por otro

lado, la traza del ferrocarril soterrado recuerda la envolvente de la

Ciudadela primitiva” (Busquets, J. 2004).

En 1820 fue construida la Avinguda Icària y la Avinguda Bogatell en 1847, que fue

conformada como la traza de desagüe de las aguas que habían circulado por la

Sèquia Comtal y se tuvieron que desviar al construir la Ciutadella a mediados del

siglo XVIII. Según el Nomenclátor, este nombre ya aparece mencionado en un

documento de 1210 y corresponde a un antiguo torrente ubicado alrededor de

Vilapicina.

“El nombre actual d´Avinguda Icària va ser propuesto por Carreras Candi en

recuerdo a los antiguos icarianos de la zona a petición de un grupo de

comerciantes que se quejaban que la calle era conocida por un nombre tan

tétrico, así se le da el nombre de Icària a la zona y sus alrededores. Durante

la dictadura franquista va a ser rebautizada con el nombre de Capità Lopez

Varela en recuerdo al militar que se revela en los cuarteles del Docks que

había en la avenida, cayendo en una progresiva degradación.

Actualmente, una vez recuperado el nombre d´Avinguda Icària, esta vía

está creada como uno de los ejes de la actual Vila Olímpica o Nova Icaria,

junto con la Avenida del Bogatell y el Parc del Mar” (Valera, S. 1997).

Page 56: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

55 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

El actual Carrer Pere IV, era la antigua Carretera de Mataró. El Carrer María Agullo,

paralelo a la Rambla del Poblenou, era el camino q llevaba a la playa Sant Martì -

Clot. Otro ejemplo es el Carrer del Taulat, ubicada al norte del Cementeri dl´Est,

según el Nomenclátor, taulat significa terreno de tierra dividido en bancales de

cultivo, preparado para sembrar hortalizas y cereales. El Taulat d'en Llimona,

anterior al siglo XVII, era uno de los más importantes del sector. También era el

nombre de uno de los cuatro barrios en que se dividía el municipio de Sant Martì de

Provençals: Muntanya, Sagrera, Clot y Taulat.

Existen 145 nombres de calles, plazas y pasajes referidos en el nomenclátor de Els

carrers del Poblenou (1982), con la siguiente distribución:

- poco más del 6% tienen relación con el pasado agrícola de la zona

- algo más del 8% son nombres de antiguos lugares

- 31% son los nombres de los propietarios de terrenos o fábricas

- 5% personajes relevantes del barrio

La Vila era anteriormente conocida como Fort Pius, y extendía por una parte del

barrio de El Parc i la Llacuna del Poblenou. Actualmente sus calles hacen referencia

a anteriores sedes de JJ.OO, y a personajes relevantes de la historia (ver anexo V).

La denominación de las calles, avenidas e incluso el nombre del barrio tiene un

papel determinante para la identidad y el sentido pertenencia de los vecinos. La

importancia de reconocer la apropiación social nos ha enseñado, que individuos

son capaces de crear o recibir significados simbólicos del espacio e incorporarlos a

su propia identidad (Pol, 1994; Korosec, 1976).

La evolución física del territorio ha mantenido estructuras viales –ferrocarril– o

ramales que datan incluso de la época romana (Carrer de la Marina). Su

importante carga social y simbólica hizo que tras una revisión de los movimientos

vecinales, sobre el proyecto de división administrativa en barrios de Barcelona en el

2006, se incluyeran en su nombre el topónimo Poblenou en los barrios contiguos: El

Parc i la Llacuna del Poblenou, La Vila Olímpica del Poblenou, Diagonal Mar i el

Front Marítim del Poblenou y Provençals del Poblenou (ver imagen 2).

Page 57: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

56 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Existen además nombres que son colocados a manera de reivindicación de un

pasado frágil y no muy lejano. En marzo de 2011, se instaló una placa en la Platja

de la Barceloneta frente al Hotel Arts, rebautizando un tramo como Platja del

Somorrostro, en recuerdo de las barracas que estuvieron ahí desde 1875 hasta 1966

es decir, hasta hace poco menos de 50 años, poca gente la conoce con este

nombre.

IMAGEN 19. Nombres de las calles de la Vila Olímpica

FUENTE: Elaborado por el autor

Las preexistencias, tanto físicas como sociales han permanecido hasta la

actualidad no solo en la memoria colectiva, sino también en los topónimos de sus

calles y son ciertamente un factor determinante para entender la realidad actual

del barrio. A continuación se puede ver un cuadro detallado con los nombres de

las calles de la Vila Olímpica realizado a partir del Nomenclátor de Barcelona.

CA

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E W

ELLI

NG

TON

>

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DE

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< CARRER D`ICÀRIA>

< CARRER DE SALVADOR ESPRIU >

CARRER DE LLULL >

PORT OLÍMPIC PLATJA DE LANOVA ICÀRIA

AVINGUDA DEL LITORAL >

CA

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CARRER DEL BOGATELL

< CARRER DE RAMON TURRÓ

CARRER DEL DOCTOR TRUETA >

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0 50 100

Page 58: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

57 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

TABLA 2. Historia de los nombres de las calles de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

CARRER DE WELLINGTON

Arthur Colley Wellesley, duque de Wellington (Dublín 1769 - Walmer Castle, Kent 1852). Nombres anteriores: Sicília (1er tramo); Núm. 38 (PlanCerdà)

CARRER DE RAMON TRIAS FARGAS

(Barcelona 1922 - El Masnou, Maresme 1989). Economista y político. . Nombres anteriores: Calle de Francisco Aranda, hasta el núm 116 de lacalle de Sardenya

CARRER DE LA MARINA

Conmemora la gloria de la marina mercante y la marina militar catalana. Nombres anteriores: 15/05/1992 (de av. Diagonal al PuertoOlímpico); Pg. de Carles I, 07/03/1939; Pg. del Doctor Robert; Marina (un tramo), antes de 1900; Núm. 40 (Plan Cerdà)

CARRER DE JOAN MIRÓ

Joan Miró i Ferrà (Barcelona 1893 - Palma de Mallorca 1983). Pintor y escultor . Creó el Centro de Estudios de Arte Contemporáneo, "FundacióMiró".

CARRER DE ROSA SENSAT

Rosa Sensat i Vilà (El Masnou, Maresme 1873 - Barcelona 1961). Maestra.Nombres anteriores: Zamora (un tramo); Zamora (un tramo); VilaOlímpica 4 (no oficial)

CARRER DE L'ARQUITECTE SERT

Josep Lluís Sert i López (Barcelona 1902 - 1983). Arquitecto. Nombres anteriores: Pamplona; Vila Olímpica 5 (no oficial)

CARRER DE ÁLABA

Debe su nombre a Álava, región del País Vasco. Nombres anteriores: Álava, 07/07/1942; Igualdad (de la pl. Glòries hacia arriba); Núm. 44 (PlanCerdà)

CARRER DE ÁVILA

Debe su nombre a Avila, ciudad de Castilla-León. Forma parte de un conjunto de viales dedicados a capitales de provincia. Nombresanteriores: Dos de Mayo (1er tramo); Núm. 45 (Plan Cerdà)

CARRER DE JAUME VICENS I VIVES

Jaume Vicens i Vives (Girona 1910 - Lyon 1960). Historiador. Nombres anteriores: Badajoz; Vila Olímpica 8 (no oficial)

CARRER DE LLULL

Ramon Llull i d'Eril (Ciudad de Mallorca 1233 - 1316). Escritor, filósofo, místico y misionero.

AVINGUDA DEL BOGATELL

El nombre corresponde a un antiguo torrente cuya existencia alrededor de Vilapicina menciona un documento del año 1210.

CARRER DE RAMON TURRÓ

Ramon Turró i Darder (Girona 1854 - Barcelona 1926). Biólogo, filósofo y periodista. Nombres anteriores: Enna.

CARRER DEL DOCTOR TRUETA

Josep Trueta i Raspall (Barcelona 1897 - 1977). Cirujano. Nombres anteriores: Wad-Ras; Lletra Y (Plan Cerdà)

AVINGUDA DE ICARIA

Isla idílica donde Étienne Cabet situó la acción de su novela filosófica Voyage en Icarie. Nombres anteriores: Capitán López Varela; Icària,antes de 1900

CARRER DE MOSCOU

Moscú, capital de Rusia. En memoria de los Juegos Olímpicos del año 1980. Nombres anteriores: Vila Olímpica 11 (no oficial)

CARRER DE SALVADOR ESPRIU

Salvador Espriu i Castelló (Santa Coloma de Farners, La Selva 1913 - Barcelona 1985). Escritor, poeta y el mejor autor teatral de la posguerra.Nombres anteriores: Av. Litoral Muntanya (no oficial)

AVINGUDA DEL LITORAL

Vial que bordea el paseo Marítimo de la Mar Bella, creado como resultado de la urbanización de la Vila Olímpica del Poblenou.

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Page 59: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

58 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 60: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

TRANSPORTE PÚBLICO

59 de Arte Público del barrio.

TRANSPORTE PÚBLICO 4

Page 61: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

60 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 62: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

61 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

El ferrocarril de Barcelona a Mataró

de 1848 marcaría sin duda la historia

del Poblenou, muchos ramales

históricos de comunicación aún se

mantienen en la configuración actual

de la Vila.

El siguiente apartado hace una breve

síntesis cronológica de la historia del

transporte público, desde la llegada

de la primera línea de metro al barrio,

pasando por la evolución de las redes

de tranvía y autobús, hasta llegar al

bicing una de las formas de trasporte

más recientes la ciudad.

Page 63: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

62 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

4.1 HISTORIA

La distancia con el núcleo de la Barcelona, las condiciones físicas del territorio –

constantes inundaciones y proximidad al mar– las fábricas e incluso el número de

sus habitantes hicieron que el trasporte público tarde en llegar al distrito.

“Hasta hace poco tiempo, el Poblenou se encontraba envuelto por un

conjunto de barreras físicas difícilmente superables: el ferrocarril de Mataró

que lo separaba del mar; la Ciutadella (bien en forma de fortaleza o parque)

y la línea de Granollers que la separan de Barcelona antigua y del núcleo

del Poblet (hoy Sagrada Familia); la Gran Vía y posteriormente la autopista –

la cual sigue el antiguo trazado de la Vía Marina de la época romana– la

separan del resto de Sant Martì y, concretamente, del Clot; y la riera de

Horta y el río Besós eran considerados como los límites con el municipio de

Sant Adrìa”. (Valera, 1997)

De igual manera lo menciona Fernández, R. (2012), no fue hasta el año 1851 que se

construiría la carretera de unión entre los barrios del Clot y del Poblenou, un tramo

de la cual se denominó Sant Joan de Malta (entre el camino de la Verneda y la

calle de Pere IV), y el otro Sant Pere (después llamado Marià Aguiló, entre las calles

de Pere IV y del Taulat). Con motivo de la inauguración de la primera línea de

tranvía, entre Barcelona y Gràcia, el 27 de junio de 1872, se despertó el interés por

presentar proyectos similares y configurar así una red de transporte público, que

durante los años posteriores se haría realidad e iría sustituyendo a los antiguos

servicios de tartanas18.

“En 1881 comienzan las obras del tranvía Barcelona–Sant Martì–Badalona

que, en 1893 será servida por vehículos a vapor y en 1904 ya será eléctrica.

En 1910 se inaugura el tranvía eléctrico Plaza Urquinaona–Cementiri Vell–

Poble Nou que, posteriormente dará lugar a la línea 41. En 1916 aparece la

línea de “Ripperts” (ómnibus de tracción animal) entre el Clot y el Poblenou.

18 La tartana está diseñada para transportar a varias personas en su interior sentadas en dos asientos colocados en cada uno de sus laterales. En la vara derecha tiene un estribo que utiliza el conductor y otro en la parte posterior. Por su parte, el asiento del conductor es una tabla reducida forrada de vaqueta unida al encuentro de la vara derecha y la caja.

Page 64: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

63 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Será cambiada por autobuses en 1925 y entre 1936 y 1960 el Poblenou no

contará con línea de autobuses, a excepción de la denominada

popularmente La Catalana”. (Valera, 1997)

4.2 METRO

Los primeros proyectos para dotar a Barcelona de una red de transporte público

subterráneo aparecieron en 1907, cuando se propuso la construcción de un

ferrocarril entre el puerto y la parte alta de la ciudad. La primera línea fue

inaugurada en 1924, y comprendía el tramo entre Plaça Catalunya y Plaça Lesseps.

Apenas en 1977 la red llega al Poblenou, como prolongación de la línea L4, en los

años 1982 y 1985 se construyen nuevas paradas en sus extremos. Y fue en 1992 que

se agregó el nombre Vila Olímpica a la parada Ciutadella por el nuevo barrio que

se había desarrollado por los JJ.OO.

Actualmente la red de metro de Barcelona tiene una longitud de 115 km y es

utilizada por 480 millones de pasajeros por año, ocupa el segundo lugar de España,

precedida por la de red de Madrid que tiene una extensión de 310 km y es utilizada

por 660 millones de viajeros por año.

4.3 TRANVÍA

En el año 2000 se adjudicó el concurso de tranvía Metropolitano y entró en

funcionamiento en el año 2004. El proyecto original del TramBesòs se articuló en un

principio en dos líneas, la T4 que partía desde la Estaciò d` Autobusos Barcelona

Nord y la T5 desde el Parc de la Ciutadella. Aunque por problemas de última hora,

el ramal a la estación del Norte nunca se llegó a construir, actualmente ambas

líneas parten desde el Parc de la Ciutadella, Trambesòs Ciutadella-Vila Olímpica y

Wellington.

Page 65: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

64 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

IMAGEN

0 50 100

Ciutadella /Vila Olímpica

Wellington

AUTOBUSES

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

IMAGEN 20. Transporte público de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

VÍA PACIFICADA/ CALLE 30

CARRIL BICI ESTACIÓN BICING

METRO L4

TRAM T4

Page 66: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

65 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

4.4 AUTOBUS

La nueva red de autobuses ortogonales Retbus, fue presentada por Transports

Metropolitans de Barcelona (TMB) en el 2010, una apuesta para mejorar la

velocidad de los autobuses creando nuevos carriles bus, la mitad de paradas que

hay actualmente y una frecuencia que pueda competir con el metro.

4.5 BICING

Es un transporte urbano basado en el uso compartido de la bicicleta que se

implantó en marzo de 2007, promovido por el Ayuntamiento y gestionado por la

empresa Clear Channel. Dentro de la Vila existen dieciocho estaciones Bicing, en la

actualidad el sistema cuenta con 420 estaciones y 6000 bicicletas distribuidas en

toda el área metropolitana de Barcelona.

Actualmente la red de carriles bici, en toda la ciudad, tiene una longitud de 186,7

km. A estas infraestructuras hay que sumar las vías pacificadas, ya sean zonas de

peatones como las zonas 10, 20 y especialmente, la zona 30. En la actualidad se

cuenta con un conjunto de redes de transporte contempladas en

el Plan de Movilidad Urbana de Barcelona (PMU) 2013-2018.

Page 67: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

66 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 68: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

67 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

EQUIPAMIENTO 5

Page 69: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

68 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 70: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

69 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

La diversidad de prestaciones y

servicios de los equipamientos de un

barrio influyen directamente en la

calidad de vida de sus vecinos.

El siguiente apartado presenta un

resumen del equipamiento público y

privado construido para la Vila en las

últimas dos décadas. Se establecen

categorías para diferenciar sus

distintos tipos y finalmente se muestra

un diagrama con la ubicación de

estos en el barrio.

Page 71: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

70 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Una vez finalizados los JJ.OO, los barceloneses estaban listos para hacer uso de

toda la infraestructura construida. Sin embargo, el nuevo barrio no contaba con los

equipamientos para satisfacer las necesidades de sus futuros residentes. Carecía de

escuelas, bibliotecas, servicios, etc., en principio únicamente tenía pocas oficinas

en uso y 1.800 pisos que tardarían años en ser habitados. Fueron grandes los

esfuerzos del Ayuntamiento para evitar el deterioro prematuro de edificios y aceras

(ver anexo VIII), y aún mayores los estímulos de la inmobiliaria Nova Icària para

incentivar la mudanza de los vecinos a los pisos comprados (ver anexo IX).

Las fachadas del área residencial de la Vila transmiten un carácter sobrio y

homogéneo. No obstante, este planteamiento la privó de tener elementos

arquitectónicos que destaquen y la identifiquen. Para Lynch (1960), los mojones son

los puntos de referencia que se consideran exteriores al observador, constituyen

elementos físicos simples que en escala pueden variar considerablemente.

Utilizando en esta idea, se pueden considerar a los equipamientos del barrio como

sus mojones, y para la presente investigación se los ha dividido en las siguientes

categorías: educativo, deportivo, salud/investigación, religioso y servicios.

Actualmente la Vila cuenta con once instituciones educativas, que van desde

escuelas bressol hasta facultades de universidades y bibliotecas, a más del Arxiu

Municipal del Distrito de Sant Martì y la Biblioteca Pública Xavier Benguerel que

complementan esta área. Aparte de tres centros deportivos y tres establecimientos

de salud y/o investigación ubicados próximos al barrio, pero dentro de su área de

influencia. Sin embargo, los equipamientos tardaron en llegar y fueron construidos

por demanda de los vecinos y en la mayoría de los casos por iniciativa privada (ver

anexo XI). Cabe destacar, que menos la cuarta parte de los equipamientos listados

en la TABLA 1 iniciaron su funcionamiento en el año de 1992, es decir estaban

planificados para ser construidos para los JJ.OO.

Al igual que el L´Eixample de Cerdà, las plantas bajas de los algunos edificios de la

Vila fueron concebidas como comercios, a pesar de todo esta función está

dominada por el Centro Comercial Centre de la Vila, que en sus inicios sirvió como

comedor para los 15.000 atletas que llegaron a competir en las olimpiadas.

Page 72: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

71 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

“Este Centro se organiza en cuatro plantas. Las dos superiores, la planta baja

y el sótano 1 disponen de una superficie de 20.000 m2 de uso comercial, de

las cuales más de 15.000 son útiles el resto se destina a accesos, salidas de

emergencia y equipamiento técnico. Las dos inferiores, sótanos 2 y 3,

disponen de 968 plazas de aparcamiento que acogerán a los clientes y

visitantes del Centro que se desplacen en automóvil, aprovechando la

magnífica accesibilidad a través de la Ronda y su proximidad al centro de

Barcelona (7 minutos desde plaza de Catalunya)” Barcelona New Projects

(1994).

La dinámica que genera concentrar la mayoría de la actividad comercial en un

solo establecimiento –que cuenta con un único supermercado para todo el barrio,

ubicado en el subsuelo– se contrapone con la forma en que funciona el resto de la

ciudad, además el proyecto prioriza el automóvil y no a los peatones.

Dentro del área de servicios se puede mencionar al Institut Municipal d'Hisenda de

Barcelona, además del Casal del Barri Can Gili Nou, donde también funciona la

asociación de vecinos. Edificio de 1000m2 y tres plantas construido en el año 2010,

en el terreno donde antes se ubicaba la fábrica de harina Can Gili, como lo explica

Dalmau, J., vicepresidente de la Associació de veïns i veïns (ver anexo XII). Como

conmemoración de los veinte años de construcción de la Vila en el año 2012 se

realizó una exposición en el Casal, donde se hacía un repaso de su historia a través

de fotografías y maquetas. Las responsables de la muestra fueron Martha Mackay,

hija del arquitecto junto a Yolanda Pérez, y contaron con el auspicio de Mapfre y el

Hotel Arts (ver video, CD adjunto).

Sobre el Moll de la Marina enmarcado por la Torre Mapfre y el Hotel Arts se

planeaba levantar un centro de convenciones, que nunca se llegó a realizar. En su

lugar, en el año 2011 se construyó un módulo diseñado por el Instituto de

Arquitectura Avanzada de Cataluña (IAAC), auspiciado por Endesa. Compuesto

por estructuras modulares cubierto por placas solares, que puede generar energía

por 12 casas, actualmente está desocupado.

Page 73: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

72 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

IMAGEN 21. Ubicación del equipamiento de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

TABLA 3. Equipamiento de la Vila Olímpica

FUENTE: Elaborado por el autor

1

7

8 9

10

11

16

15

17

2 3

4

5

12

13 146

18

19

20

21

EDUCATIVO DEPORTIVO SALUD / INVESTIGACIÓN COMERCIAL RELIGIOSO SERVICIOS

0 50 100

EQUIPAMIENTO

1 Escola Antoni Brusi 19782 Escola Bogatell -3 Escola Bressol Cobi 20114 ABC 10C Vila Olímpica 20115 Escola Sant Martí 2008-20126 Institut Icària -7 Biblioteca Pública Xavier Benguerel 19958 Arxiu Municipal del Distrito de Sant Martí 1979-19959 Complex Esportiu Nova Icària 199210 Circuit Esportiu Urbà parcs del Litoral 199211 Centre Municipal de Vela 199212 Biblioteca de la Univesitat Pompeu Fabra 1993-199913 Universitat Pompeu Fabra 1995-200114 Edifici departamental de la Universitat Pompeu Fabra 1996-200715 Parc de Recerca Biomèdica de Barcelona 200616 Cemim - Centro d´Investigaciones Marines 1996-200117 Hospital de Mar 1989-199318 Centro Comercial Centre de la Vila 199219 Centro Ecuménico 1900-199220 Casal del Barri Can Gili Nou 201021 Institut Municipal d´Hisenda de Barcelona -

AÑO

Page 74: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

7. Biblioteca Pública Xavier Benguerel

12. Biblioteca Univesitat Pompeu Fabra

17. Hospital de Mar

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

9. Complex Esportiu Nova 10. Circuit Esportiu Urbà Icària Parcs del Litoral

14. Edifici departamental 15. Parc de Recerca Universitat Pompeu Fabra Biomèdica de B

18. Centro Comercial 19. Centro Ecuménico

Centre de la Vila

FUENTE: Fotografías del autor

73 de Arte Público del barrio.

Circuit Esportiu Urbà arcs del Litoral

Parc de Recerca Biomèdica de BCN

Centro Ecuménico

Page 75: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

74 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 76: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

ESPACIO PÚBLICO

75 de Arte Público del barrio.

ESPACIO PÚBLICO 6

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76 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 78: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

77 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Este apartado hace una panorámica

general del espacio público y las

áreas verdes del barrio. Se parte de la

definición del concepto, enmarcado

dentro del contexto Barcelona, a

continuación se ponen en evidencia

las estrategias de planificación y

diseño que se utilizaron. Y finalmente

se hace un mapeo que cuantifica

estas áreas.

Page 79: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

78 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

El espacio público es aquel lugar de propiedad pública, dominio y uso público,

donde cualquier persona tiene el derecho a circular, en oposición a los espacios

privados, donde el paso puede ser restringido, generalmente por criterios de

propiedad privada, reserva gubernamental u otros. Immanuel Kant19 (1724-1804),

fue de los primeros en empezar a definir este concepto, pero fue a partir de 1960

cuando se lo empieza a usar ampliamente.

En la Vila Olímpica se lo puede dividir en tres categorías:

- espacio público per se, como la playa utilizado por toda la ciudad y los

turistas

- espacio público privatizado, como algunas calles al interior de las

supermanzas

- espacio público construido en terrenos privados, como los jardines del Hotel

Arts

El Port Olímpic es el uno de los espacios públicos más característicos de la Vila y su

construcción se dio de una forma particular.

“En 1987 se decidió que Barcelona acogería también la vela olímpica, hasta

entonces pretendida por Palma de Mallorca. Hubo por tanto que añadir al

listado de compromisos la construcción de un puerto olímpico. VOSA asumió

este compromiso y, posteriormente, se creó POBASA, una sociedad para la

gestión y comercialización del puerto” (Baixadós, 1992).

Para la promoción del puerto de Barcelona y del Port Esportiu se fundó Port Olímpic

S.A., (POBASA). Los plazos de construcción, el grado de responsabilidad y la gestión

de los proyectos olímpicos en general demandaban que las muchas decisiones

fueran hechas sobre la marcha.

“Conseguí que la Jefatura de Costas me firmara el permiso para tirar piedras

al mar. Con este permiso empecé a construir el puerto olímpico. Cuando

llegaron las autorizaciones definitivas, dos años después, el puerto ya estaba

19 Es el primero y más importante representante del criticismo y precursor del idealismo alemán y está considerado como uno de los pensadores más influyentes de la Europa moderna y de la filosofía universal. Entre sus escritos más destacados se encuentra la Crítica de la razón pura (Kritik der reinen Vernunft), calificada generalmente como un punto de inflexión en la historia de la filosofía y el inicio de la filosofía contemporánea.

Page 80: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

79 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

hecho, con sus siete hectáreas de agua abrigada, sus seis hectáreas de

muelles y sus más de 700 amarres” (Clascà, 1992).

En la actualidad el puerto cuenta con 740 amarres y 85 establecimientos

comerciales, entre restaurantes, bares y discotecas que dinamizan el sector hasta

altas horas de la noche y madrugada, lo que se contrapone a las prioridades de los

vecinos (ver anexos X). El Passeig Marítim se convirtió en el recorrido ideal para toda

Barcelona, especialmente los fines de semana, lo que provocó en los vecinos una

sensación de inseguridad y rechazo a estos sectores (ver CD adjunto. Conflicto y

miedo ante un nuevo espacio público urbano. Valera, S. 2008)

Otra dimensión del espacio público son los parques y jardines, en el caso de la Vila

fueron construidos en 1992, estas áreas verdes sirven como elementos de transición

que aíslan residencias y oficinas.

“El espacio público de la Vila Olímpica es un microcosmos de la tradición

histórica de Barcelona. Existen bulevares, paseos, jardines urbanos,

esculturas, y una abundancia de mobiliario urbano y varias otras condiciones

publicas urbanas que se encuentran en cualquier otra parte de la ciudad. El

parque del litoral es nuevo –ya que ninguno había existido realmente antes–

y generalmente bien alineado con las diferentes condiciones del borde

urbano, separando el paseo y la propia línea de playa” (Rowe, P. 2006).

Adicionalmente Joan Busquets manifiesta:

“La edificación toma la calle como alineación dominante y mantiene la

altura del sólido construido: se imponen así dos reglas de coherencia con el

Eixample de Barcelona. A su vez la menos densidad hace que la edificación

alineada a la calle sea más estrecha –como un bloque corrido de 12-14 m

de profundidad–, abriendo así la posibilidad al desarrollo de tipologías más

variadas con una buena ventilación cruzada. Esta disposición de los edificios

permite liberar el patio de manzana para jardines colectivos o edificación de

menor envergadura” (Busquets, J. 2004).

Page 81: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

80 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Lamentablemente los utópicos jardines urbanos y colectivos de Rowe y Busquests

nunca se llegaron a concretar. Al contrario una de las principales potencialidades

del diseño de la Vila, para algunos, son los 50.000 m2 (5ha) de jardines privados

encerrados en las supermanzas (ver anexo VI).

Haciendo un análisis cuantitativo del espacio público, se tiene en un total

aproximado de 30.33 ha que representan un 33,7% del área total del barrio20, 90 ha.

Se puede considerar a la Vila Olímpica, como el barrio que tiene la mayor cantidad

de espacio público por habitante 32.53 m2/hab., con respecto al resto de la

ciudad. Sin tomar en cuenta las 17,43 ha del Parc de la Ciutadella (1877), ubicado

al oeste del barrio y las 13 ha del Zoológico (1892). Entonces, la Vila cuenta

además con un total de 30,43 ha de área verde público/privada pero ningún

acceso desde el barrio.

Por esta razón, el Ayuntamiento ha decidido construir una pasarela elevada sobre

el Zoológico de aproximadamente 200 metros de longitud, desde el Carrer de

Wellington hasta la Plaza Joan Fiveller –ubicada dentro del parque– para conectar

la Villa Olímpica y el Barrio de la Ribera separados desde hace prácticamente tres

siglos (ver anexo XII). Según el anunció en noviembre de 2013, hecho por el alcalde

de Barcelona Xavier Trias, las obras empezarían el primer trimestre del 2014 y

tardarán un año en ser concluidas.

Cualitativamente el diseño del espacio público del barrio funciona y cumple con

los estándares de accesibilidad, iluminación y confort característicos del resto de la

ciudad, a pesar de todo en 1993 se tuvieron que arreglar varios desperfectos de

aceras, luminarias y vegetación, debido al tipo de materiales utilizados, los plazos

apresurados de construcción, la falta de mantenimiento, y el vandalismo (ver

anexo IV). A este hecho hay que sumar que un año después de los JJ.OO el barrio

aún estaba prácticamente deshabitado.

20 En el cuadro elaborado por Ayuntamiento de Barcelona, que muestra los datos Estadísticas del Distrito de Sant Martì 2012, el área actual del barrio de la Vila Olímpica del Poblenou es de 90 ha, para el proyecto de 1992 se consideraba que el nuevo barrio tenía 47 ha, que es el área correspondiente al polígono conformado por la Avinguda Bogatell entre el Carrer de la Marina y el Cementeri dl´Est.

Page 82: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

81 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Por otro lado, las playas también forman parte del espacio público del barrio.

Actualmente las Platges de la Nova Icària y El Somorrostro son sitios muy concurridos

por barceloneses y turistas a largo de todo el año. Su proximidad con el Port Vell y la

conexión con las Platges de la Barceloneta y Bogatell lo convierten en el destino

obligado de paseo, deporte y ocio de la gente. Estas playas fueron creadas con un

mismo criterio: relacionar íntimamente el litoral de levante, con los barrios vecinos, e

integrar a la ciudad un espacio más de uso público, de la manera más racional y

sostenible posible, complementan así el Circuit de Platges de Barcelona (5 km

aprox.).

SOMORROSTRO NOVA ICÀRIA BOGATELL MAR BELLA

BARCELONETA

PARC ZOOLOGIC PARC DE LA CIUTADELLA

IMAGEN 22. Vista aérea de la Vila Olímpica con su entorno inmediato FUENTE: Google Earth 2012

En espacio público no es el residuo del área construida, todo lo contrario es la base

que la soporta y potencia, además cuenta con un valor agregado que son las

piezas de arte público elaboradas específicamente para el sitio. En Vila este fue un

factor que se tomo muy en cuenta a la hora de de diseñar los nuevos espacios. En

el siguiente diagrama se muestra la ubicación los distintos espacios públicos del

barrio, junto con una muestra fotográfica de algunos de ellos.

Page 83: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

82 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

ÁREA VERDE ESPACIO PÚBLICO

IMAGEN 23. Espacio Público de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

TABLA 4. Espacio Público de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

1

2 3

5

4

6

109

11

12

13

7 8

3

3

0 50 100

ESPACIO AÑO HECTÁREAS

1 Parc de la Ciutadella 1877 17,432 Jardins de Margarida Comas 1992 0,293 Jardins de la Mercè Plantada 1992 1,434 Avinguda Bogatell 1992 0,235 Parc Carles I 1992 5,506 Avinguda D`Icària 1992 2,507 Parc de les Cascades 1992 1,388 Font de la Placa de Voluntaris 1992 0,239 Parc del Port Olímpic 1992 2,99

10 Parc de la Nova Icària 1992 2,6111 Platja del Somorrostro 1992 4,6512 Port Olímpic 1992 6,0013 Platja de la Nova Icària 1992 2,52

TOTAL 47,76

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83 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

1.Parc de la Ciutadella 4. Avinguda Bogatell 5. Parc Carles I

6. Avinguda D’Icària 7. Parc de les Cascades 9. Parc del Port Olimpic

10. Parc de la Nova Icària 12. Port Olimpic 13.Platja Nova Icària

FUENTE: Fotografías del autor

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84 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

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85 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

ARTE PÚBLICO 7

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86 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 88: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

87 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

El Arte Público es el valor agregado

que tiene el espacio público. Para el

diseño de la Vila Olímpica se tomó

muy en cuenta este aspecto y varios

artistas elaboraron obras específicas

para el sitio.

El siguiente apartado hace una

introducción a la evolución del

concepto, da además nociones de

los términos monumento y memorial, y

finalmente aborda el método de

Perfiles Urbanos de Arte Público que

permite evaluar las obras.

Page 89: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

88 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

7.1 EVOLUCIÓN DEL CONCEPTO

Desde la Grecia antigua y durante todos los períodos clásicos existió un apogeo por

la escultura. Luego esta fascinación fue reemplazada por la pintura, que va

directamente relacionada al ascenso de la burguesía europea hasta finales del

siglo XIX. En el período clásico la escultura responde a una estética particular con

unos materiales, proporciones y estilos específicos. Sin embargo, en la modernidad

se da una crisis de rechazo a estos principios y se pierde toda la lógica del monolito

negando todas las reglas clásicas.

Esta ruptura genera una transformación en todos los aspectos formales de la

escultura como la pérdida de la materialidad y el contorno. Se da un rechazo a los

materiales nobles, en este momento lo efímero es la novedad y los nuevos

procedimientos de producción de escultura dan paso a nuevas tendencias. La

posición de las obras cambia y llegan incluso van a invadir todo el espacio, el

pedestal se pierde, la escultura sale de las galerías de arte y el principal escenario

es el espacio público, la ciudad.

Según Zucker (1944), la escultura exige la experiencia con el espacio abierto, con la

vida real. Y es en el espacio público donde sucede el encuentro y la interacción,

tanto plazas, parques y avenidas van a ser los sitios donde se colocan las esculturas

cuyo objetivo principal va a ser calificar el lugar donde fueron emplazadas.

Sert en relación a la compenetración entre arquitectura, escultura y pintura, decía:

“No matter how beautiful structure alone may be, should we forget that flesh

and skin can be added to the bones? The need for the superfluous is as old as

mankind. (...) A reuniting of the plastic arts will enrich the architectural

language, and this collaboration will help architecture itself develop greater

plastic value -a more sculptural quality” (Sert, J.L. 1952)

En 1979, Rosalind Krauss publica un artículo en el que establece que la escultura se

definía como aquello que “estando en la arquitectura no era arquitectura” y/o

aquello que “estando en el paisaje no era paisaje”.

No – paisaje No – arquitectura

Escultura

Page 90: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

89 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Para Remesar (2014), el Arte Público es una intervención definitiva o efímera de

carácter estético colocada en el espacio público, que posee una dimensión social

y cívica, que se inserta en la trama urbana, cuya función es simbólica y es

reconocida por la gente como tal. Siguiendo la misma línea, Brea afirma que su

función se pone al servicio de la producción o reproducción de un imaginario

colectivo y fija un ordenamiento simbólico del espacio.

“La última década del s. XIX supuso la emergencia del concepto de Arte

Público. Este es un concepto europeo formulado a partir de la actividad del

Instituto Internacional de Arte de Bruselas y el Musée Social de Paris (1894).

Estas organizaciones están en la base de la creación del Urbanismo

contemporáneo y el concepto de Arte Público se refería al conjunto de la

actuación sobre la ciudad y sus características”. (Remesar, A. 2011)

7.2 MONUMENTO Y MEMORIAL

Otra de las dimensiones del Arte Público es el monumento, que es la representación

de un hecho o persona simbólica. Monumento viene del latín monere que significa

recordar, entonces tiene que ver con la memoria. Krauss (1979), afirma que la

lógica de la escultura es inseparable de la lógica del monumento. En virtud de esta

lógica, una escultura es una representación conmemorativa. Se asienta en un lugar

concreto y habla en una lengua simbólica acerca del significado o uso de ese

lugar. Zucker (1944), habla de la monumentalidad, que surge de la necesidad

eterna del hombre, de formar símbolos para sus actos y para su destino, para sus

convicciones religiosas y sociales.

Para Brea, el monumento no sólo se constituye en un equilibrio tensado entre

naturaleza y cultura, sino que también representa el punto de equilibrio en el orden

de los usos públicos de la forma. Por un lado, configura el orden urbanístico,

estructura y organiza los mundos de vida en tanto inscrito en el tejido mismo de la

ciudad. Y por el otro, expresa una función simbólica, mantiene una relación

explícita con el orden de los signos e ideas que organizan la concepción del

mundo de una colectividad, perfila su característico universo simbólico.

Page 91: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

90 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Otro tipo de intervención es el memorial, que es un objeto reservado para la

memoria de algo, usualmente una persona (que ha muerto) o un evento. Un

memorial puede ser entendido como landmark object, objetos de arte como

escultura, estatuas, fuentes o incluso parques. Por otro lado para Remesar (2014), un

memorial es una política pública, un documento que se escribe para reclamar algo

e incluso un hecho de significado lingüístico, de desplazamiento semántico y de

dominación cultural.

Existen entonces varios objetos que están colocados en el espacio público que

pueden ser considerados Arte Público y no necesariamente son esculturas. Para

Krauss (1979), la escultura se trata de una categoría limitada y no universal. Existen

varias ideologías y formas de interpretar estos conceptos que varían de región a

región e incluso de época.

“El concepto de arte público es un término polisémico cuyos significados se

reflejan en la diversidad de recursos que podemos hallar en internet. Por lo

tanto, la aproximación a dichos recursos requerirá una acotación del propio

concepto, que transita entre los ámbitos de la escultura, el monumento, las

artes visuales y el espacio urbano entendido desde su vertiente cívica. La

aproximación a los contenidos de internet vinculados con el arte público se

aborda desde tres áreas temáticas cuyo análisis nos ayudará a organizar un

volumen heterogéneo de información. La primera área incide en el papel de

los centros de investigación y ayuntamientos en la promoción, inventariado y

catalogación de las colecciones de arte en el espacio público. La segunda

se centra en aquellos sitios web que son entendidos como fuentes de

información y herramientas; los denominados think tanks. La tercera y última

destaca la presencia en la red de páginas oficiales dedicadas a autores y

obras específicas” (Ricart, N. Remesar, A. 2010)

Finalmente Sert (1951), considera que la tendencia general irá encaminada a la

resurrección de las plazas públicas y a la creación de zonas destinadas a los

peatones, dichos espacios deberán contar elementos de Arte Público. Y es

entonces cuando los gobiernos seccionales empiezan a desarrollar políticas y

normativas que controlen el uso de este espacio en función del Arte Público.

Page 92: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

91 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

7.3 PERFILES URBANOS DE ARTE PÚBLICO

Para Remesar, A. (2011), el Arte Público tiene como soporte el espacio público. En

este sentido se debe señalar que este espacio público se articula en tres planos: el

horizontal, el vertical y el del aire. El plano horizontal sería el suelo, en cuanto que el

plano vertical estaría constituido por los distintos tipos de pared que cierran el

espacio. Finalmente, el plano del aire sería el vació entre los otros dos planos.

El Arte Público forma parte de los procesos de hacer ciudad y posee más

dimensiones que las estéticas o de valoración social. De modo esquemático estas

dimensiones serían:

TABLA 5. Categorías de valoración de piezas de Arte Público

Fuente: Arte público hoy: desafíos y oportunidades. Remesar A. 2011

Por lo tanto, un análisis del Arte Público no puede ser unidimensional y debe

recoger las varias dimensiones que una determinada producción, un determinado

proyecto incorporan en su realidad esencial: el espacio público.

“El espacio público como esencia de la ciudad. Y eso quiere decir la

construcción de plazas, placitas y mini lugares de “estar estando” (a veces

dos bancos y un árbol en un recodo de una calle estrecha), apoyados en

PERSISTENCIA Duración en el tiempo, duración de los materiales

CORPOREIDAD Masa, v olumen ocupado del espacio o des-materialización

MEMORIA Recuerdo del poder o popular, la recuperación de la Historia (Memoria Histórica)

Valor de la huella del artista, en relación unidimensional y pensamiento único en el arte

“Arte es lo que hacen los artistas. Artista quien hace arte”

“the aesthetic principle of autonomy has not been truly ov ercome. In fact it underwrites core

art theory thinking” (J.Cunha)

COMUNICACIÓN Capacidad de transmitir mensajes explícitos en el sentido del monumento-mensaje de Debray

PARTICIPACIÓNEnv olv imiento de la sociedad civ il, desde comisiones promotoras, a procesos efectiv os de

toma de decisión ciudadana

Relación del objeto con el entorno construido y v alor que toma en (organizador, condensador,

decoración urbana)

Capacidad de potenciar la identificación y el sentido de pertinencia, potencia icónica desde

lo local a lo global

BANALIZACIÓN

Entornos genéricos donde la similitud de programas de diseño urbano v a de la mano de la

equiv alencia de los usos y comportamientos que pueden tener cabida en ellos. El objeto

banal actúa como un “transformador, como un ecualizador” que domestica y encuadra las

diferencias (F. Muñoz 2008)

INTERACTIVIDAD Capaccidad de generar relación con la gente

ARTISTICIDAD

URBANIZACIÓN

IDENTIDAD

Page 93: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

92 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

elementos de arte urbano (de bastante mal gusto en mi visión personal, pero

siempre marcantes del espacio) distribuidos en el conjunto de la ciudad,

particularmente en densos barrios periféricos que pasaron de ser vivienda de

aluvión a ser espacio de vida compartida. La conjunción de diseño urbano,

equipamiento urbano e integración social dieron lugar a una ciudad viva en

torno a una multiplicidad de lugares que reforzaron una activa vida de calle.

La fiesta en la calle, promovida por asociaciones de vecinos y apoyada por

la administración municipal, se conjugó con el pequeño comercio

revitalizado para suscitar una calidad de vida urbana que se ha convertido

en mito y atracción en el mundo entero” (Borja, 2008)

Las dimensiones expuestas permiten realizar una valoración de las obras de Arte

Público en su perfil urbano. Cabe señalar, que este análisis sólo es posible si se tiene

información acerca de los procesos de producción, gestión y difusión de las mismas

(para el siguiente estudio se contará con la valoración de A. Remesar –perfil rojo–

en contraste con la valoración del autor –perfil azul–), los resultados expuestos se

superponen, el esquema de análisis será el siguiente:

Para Brandão, P. (2011), las obras de Arte Público que tienden a la permanencia

son hardware urbano.

“Una estrategia de construcción y valoración de la identidad a través del

espacio público debe incluir, además de hardware, acciones de software

mediante una gestión proactiva que implique los actores en el diagnóstico, en

0

0,1

0,2

0,3

0,4

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0,8

0,9

1

PERSISTENCIA

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ARTISTICIDAD

COMUNICACIÓN

PARTICIPACIÓN

URBANIZACIÓN

IDENTIDAD

BANALIZACIÓN

INTERACTIVIDAD

Page 94: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

93 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

la preparación de los programas, en la movilización para el cambio y en las

actividades de gestión y evaluación, utilizando varios recursos que pueden

concretarse en la siguiente tipología de elementos

- Elementos efímeros y temporales

- Comunicación en el espacio público

- Procesos de participación colectiva

- Aspectos vinculados con la marca de ciudad”

7.4 ARTE PÚBLICO EN LA VILA OLÍMPICA

El 56% de las piezas de Arte Público fueron colocadas en el barrio en 1992, el resto

de ellas están instaladas desde 1996 hasta las más recientes en el 2013. Un

elemento particular que no está catalogado dentro de la página de Art Públic de

Barcelona, es la antigua chimenea de la fábrica Can de Folch, construida entre los

años 1898-1900. La fábrica fue ideada para instalar una harinera, pero finalmente se

levanto una destilería de alcohol industrial, obtenido a partir de cereales. En 1893 se

construyo una fábrica de hielo, en 1898 por fin acoge una harinera y un almacén.

En 1970 la empresa se transforma en locales de alquiler, a pesar de su interés

arquitectónico la fábrica fue totalmente derribada, a excepción de su chimenea,

en agosto 1987 por motivo de construcción del nuevo barrio.

La ubicación del Arte Público sigue las pautas de desarrollo de los tejidos urbanos y

se organiza mediante una lógica de concentración – difusión (Remesar, A. 2011). En

el caso de la Vila, las piezas que destacan son las dieciséis, que están colocadas

sobre en Circuit de Parcs del Litoral, el Port Olímpic y las Platges de Somorrostro y de

la Nova Icária, el resto están dispersas dentro del barrio principalmente en el lado

oeste del barrio.

Page 95: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

94 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

IMAGEN 24. Ubicación de piezas de Arte Público de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

TABLA 6. Piezas de Arte Público de la Vila Olímpica FUENTE: Elaborado por el autor

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OBRA AUTOR AÑO

1 Cantata. A Eugenio Trías Susana Solano 2013

2 Laboratori Microbiològic Municipal - 2009

3 Parasoles garabato Juan Navarro Baldeweg 2007

4 Memorial en homenatge als professors de la Oriol Bohigas, Josep Maria Civit, David Mackay, 2001

Universitat Catalana depurats i separats l'any 1939 Josep Martorell, Enric Satué

5 Sala de reflexió Arquitectes: Jordi Garcés i Enric Sòria / Antini Tapies 1997

6 La fita de Sant Martí Serveis Tècnics de l'Ajuntament de Barcelona 1998

7 Cilindre Tom Carr 1992

8 El Cul A Santiago Roldán Eduardo Úrculo,  1999

9 Les Pèrgoles de l'Avinguda d'Icària Enric Miralles,Carme Pinós 1992

10 Font de la Plaça dels Voluntaris José María Mercé 1992

11 Marc Robert Llimós 1996-1997

12 Voga Juan Bordes, signada Oscar Tusquets, Carlos Díaz 1992

13 Raspall del vent Tallavents o Rep el Vent de Llevant Francesc Fornells-Pla, signada 1992

14 Columna olímpica Un cardo entre dos flores Andreu Alfaro 1992

15 Commemoració de la inauguració de la Vila Olímpica Autor desconegut 1992

16 Estany de Cobi Xavier Mariscal 1992

17 Plaça dels Campions Josep Martorell,Oriol Bohigas, David Mackay 1992

18 Aquari - Piscis - Tauro Antoni Roselló 1992

19 Capbussament Juan Bordes,  1992

20 Bestial Frederic Amat 2002

21 Peix blau Joan Gardy Artigas 1997

22 Peix Frank Gehry 1992

23 David i Goliat Antoni Llena 1992

24 El Poder de la Paraula Hèlix, Gira-sol, Gàbia, Pilota, Estel Auke De Vries 1992

25 Xemeniea de Can Folch - 1898-1900

Page 96: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

1. Cantata A Eugenio Trías

2. Laboratori Microbiològic Municipal

3. Parasoles garabato

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Cantata A Eugenio Trías

Laboratori Microbiològic Municipal

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95 de Arte Público del barrio.

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CORPORIEIDAD

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COMUNICACIÓN

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96 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

4. Memorial en homenatge als professors de la separats l'any 1939

5. Sala de reflexió

6. La fita de Sant Martí

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Memorial en homenatge als professors de la Universitat Catalana depurats i

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7. Cilindre

8. El Cul A Santiago Roldán

9. Les Pèrgoles de l'Avinguda d'Icària

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

El Cul A Santiago Roldán

Les Pèrgoles de l'Avinguda d'Icària

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97 de Arte Público del barrio.

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Page 99: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

98 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

10. Font de la Plaça dels Voluntaris

11. Marc

12. Voga

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Font de la Plaça dels Voluntaris

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13. Raspall del vent Tallavents o Rep el Vent de Llevant

14. Columna olímpica Un cardo entre dos flores

15. Commemoració de la inauguració de la

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Raspall del vent Tallavents o Rep el Vent de Llevant

Columna olímpica Un cardo entre dos flores

Commemoració de la inauguració de la Vila Olímpica

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99 de Arte Público del barrio.

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100 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

16. Estany de Cobi

17. Plaça dels Campions

18. Aquari - Piscis – Tauro

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

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Page 102: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

19. Capbussament

20. Bestial

21. Peix blau

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

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101 de Arte Público del barrio.

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Page 103: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

102 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de

22. Peix

23. David i Goliat

24. El Poder de la Paraula Hèlix, Gira

Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

El Poder de la Paraula Hèlix, Gira-sol, Gàbia, Pilota, Estel

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25. Xemeniea de Can Folch

FUENTE: Fotografías del autor (excepto pertenece al catálogo de

Los perfiles urbanos de valoración de Arte Público son una herramienta práctica

que establece dimensiones que se pueden cuantificar y contrastar unas con otras.

De igual forma, profesionales de

pueden dar su criterio para la valoración de las

los distintos puntos de vista y

participantes.

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Xemeniea de Can Folch

(excepto Sala de reflexió N.5, actualmente no está abierta al públicopertenece al catálogo de ArtPúblic del Ayuntamiento de Barcelona)

perfiles urbanos de valoración de Arte Público son una herramienta práctica

dimensiones que se pueden cuantificar y contrastar unas con otras.

forma, profesionales de varias disciplinas (urbanas, sociales, artísticas, etc.)

pueden dar su criterio para la valoración de las obras. Promueven la discusión de

de vista y aportan nuevas áreas de conocimiento a sus

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103 de Arte Público del barrio.

N.5, actualmente no está abierta al público, la fotografía )

perfiles urbanos de valoración de Arte Público son una herramienta práctica

dimensiones que se pueden cuantificar y contrastar unas con otras.

(urbanas, sociales, artísticas, etc.)

. Promueven la discusión de

aportan nuevas áreas de conocimiento a sus

CORPORIEIDAD

MEMORIA

ARTISTICIDAD

COMUNICACIÓN

Page 105: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

104 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 106: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

SOCIEDAD

105 de Arte Público del barrio.

SOCIEDAD 8

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106 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 108: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

107 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

El siguiente apartado hace una

muestra de la evolución de

población, edad, renta media,

nacionalidad y finalmente turismo de

la Vila en las últimas dos décadas, en

contraste con el resto de barrios del

distrito y la ciudad.

Page 109: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

108 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

8.1 POBLACIÓN

Barcelona a mediados del siglo XIX tenía alrededor de 121.815 habitantes, para los

años 1900 esta cifra aumentó a 537.354, hay que recordar la anexión de los

municipios contiguos en 1897. En 1930, se convertiría en una urbe de 1.005.565

habitantes. Esta tendencia continuó su hasta 1990 donde llegaría a tener 1.707.286,

curiosamente hasta antes de la realización de JJ.OO. Para el año 2012, el área

metropolitana de la ciudad llegaría a tener un total de 1.620.943 habitantes.

En 1842, Sant Martì de Provençals, en ese entonces ubicado fuera de las murallas,

tenía una población de 2.444 habitantes, cifra que llegó a aumentar

considerablemente en poco menos de cinco décadas debido al auge de las

fábricas del sector, hacia 1887 contaba con 32.695 habitantes.

TABLA 7. FUENTE: INE. *Entre el Censo de 1897 y el anterior, este municipio desaparece porque se integra en el municipio 08019 (Barcelona)

“Su población (referida a Sant Martì) que no excede de unas 26.000 almas,

está compuesta en sus tres cuartas partes de gentes procedentes de todas

las provincias de España y aun del extranjero, de manera que puede decirse

que todas se hallan aquí representadas” (Suñol i Gros, 1888)

Según datos del año 2012 del Departamento de Estadística del Adjuntament de

Barcelona, el distrito cuenta con una población de 232.855 habitantes que

representan un 14.37% del 1.620.943 habitantes de toda Barcelona. También es el

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2007

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Evolución demográfica Barcelona y Sant Martì

Page 110: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

109 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

segundo distrito más poblado de la ciudad, el cuarto en extensión (10,5 km2) –

aunque el sexto en extensión urbanizada– y sexto en densidad 22.184 hab/km2.

Concretamente el barrio de la Vila Olímpica tiene 9.322 personas, equivalente a un

4% de la población total del distrito –siendo el barrio menos poblado del distrito– en

una superficie de 0,9km2 y con una densidad de 9.877 hab/km2, prácticamente la

mitad de la del resto de Sant Martì.

INDICADORES SOCIECONÓMICOS 2012

VILA OLÍMPICA SANT MARTÌ BARCELONA

Población 9.322 233.463 1.619.839

Superficie (km2) 0,9 10,5 102,2

Densidad (hab/km2) 9.887 22.184 15.856

TABLA 8. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. La Vila Olímpica del Poblenou. Adjuntament de Barcelona

Para Busquets, J. (1994), la densidad general de la zona (referido a Sant Martì)

definida por el Plan General de la ciudad es moderadamente baja, en relación

con la trama construida, con lo cual se ensaya por primera vez un Eixample con

índice edificable razonable.

TABLA 9. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona

La renta familiar disponible per cápita (2012), coloca al barrio en la octava posición

de los setenta y tres barrios de Barcelona, ubicándose detrás de: Pedralbes (1), les

0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000

CAMP DE L´ARPA

POBLENOU

LA VERNEDA Y LA PAU

CLOT

SANT MARTÌ

EL BESÒS Y EL MARESME

PROVENÇALS

PARC I LLACUNA

DIAGONAL MAR

VILA OLÍMPICA

POBLACIÓN DEL DISTRITO SANT MARTÌ DE PROVENÇALS

Page 111: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

110 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Tres Torres (2), Sarrià (3), Sant Gervasi - la Bonanova (4), Vallvidrera el Tibidabo i les

Plane (5), Sant Gervasi – Galvany (6) y la Detra de l`Eixample (7), sin variación de

posición con respecto al 2011.

Evidentemente ocupa la primera posición con respecto al resto del distrito, aunque

cabe mencionar que Diagonal Mar i el Front Marítim del Poblenou ocupa la

posición once, precedido por el Putxet i el Farró y les Corts en las posiciones novena

y décima respectivamente.

TABLA10. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012.

Adjuntament de Barcelona

La población entre 0 y 14 años de la Vila representa el 18.1% en relación al 12.3% de

Barcelona. De 15 a 24 años supera por poco al resto del distrito y la ciudad. La

población adulta 25 a 64 años representa el 61,4% frente al 58,4% de Barcelona. Por

otro lado gente de 65 años y más equivalen a un 9,7%, prácticamente la mitad del

la media de la ciudad 20.9%.

0 20 40 60 80 100 120 140 160

VILA OLÍMPICA

DIAGONAL MAR

BARCELONA

PARC I LLACUNA

POBLENOU

CAMP DE L´ARPA

PROVENÇALS

DISTRITO

CLOT

SANT MARTÌ

LA VERNEDA Y LA PAU

EL BESÒS Y EL MARESME

RENTA FAMILIAR POR HABITANTE (2011)

Page 112: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

111 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

TABLA 11. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona

La población de españoles de la Vila equivale a un 83.3% frente a 16.7% de

extranjeros, porcentajes bastante similares a la media del distrito y la de Barcelona

en general.

TABLA 12. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

VILA OLÍMPICA DISTRITO BARCELONA

POBLACIÓN POR EDAD (EN%)

65 y +

25-64

15-24

0-14

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

EL B

ESÒ

S Y

EL

MA

RES

ME

PA

RC

I LL

AC

UN

A

BA

RC

ELO

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DIA

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PR

OV

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ALS

LA V

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Y L

A P

AU

SAN

T M

AR

POBLACIÓN POR NACIONALIDAD (ESPAÑOLES Y EXTRANJEROS)

Page 113: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

112 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

8.2 OFERTA Y DEMANDA

La construcción del nuevo barrio exigía que la oferta de pisos sea variada para

todos los potenciales vecinos (ver anexo II), a pesar de los reclamos de la

ciudadanía fueron pocos los pisos sociales que se construyeron, la gestión de las

empresas promotoras, los bancos y el Ayuntamiento, sumada a la presión de los

inversionistas generaron una cadena de eventos que repercutieron directamente

en la situación actual del barrio.

La promoción y venta de los pisos estaba controlada por 5 compañías inmobiliarias,

que establecieron libremente las reglas de juego, y atrás de ellas estaban los

bancos que se realizaban préstamos sin complicaciones.

“Pienso que deberíamos haber dado más autonomía y libertad a los

promotores, que eso hubiera redundado en una construcción más

competitiva y a, a la larga, en más vida para el barrio” (Busquets, 1994).

El precio de venta por metro cuadrado debía ser atractivo para asegurar la

inversión de los barceloneses (ver anexo III), a esto hay que sumar los plazos

estrechos de construcción del barrio, que podían eventualmente afectar la calidad

del producto final (ver anexo IV).

Los proyectos deben realizarse dentro de los estrechos plazos previstos; las

operaciones pasan a tener un mayor tamaño y trascendencia; las leyes del

mercado de la ciudad se transforman, aumentando de manera galopante

las expectativas de especulación urbana” Montaner, J.M., (2007)

Previo a culminación de los JJ.OO, la prensa se encargaba de difundir las

campañas de marketing utilizadas por las inmobiliarias para la venta de todo lo

construido, era tiempo de recuperar la inversión (ver anexo VI). Los Mass Media son

una presión unificadora y diversificadora, transmisora de valores que integran las

identidades o profundizan las diferencias. (Pol, E; Valera, S. 1998).

Page 114: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

113 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Los precios de venta de la Vila Olímpica lo convertirían inmediatamente en un

barrio de alto standing, no todos podían adquirir estos pisos. Para Ascher (2008), las

ciudades contemporáneas agrupan a miembros de similares condiciones en los

distintos barrios, el zoning21 se da a distintas escalas y magnitudes, respondiendo al

modelo de ciudad difusa.

“Las zonas de nueva creación, segregadas funcionalmente y homogéneas

socialmente, suponen una mejora en la vivienda y en algunas condiciones

de vida, pero al mismo tiempo presentan algunas distorsiones e

inconvenientes, como el peligro de una homogeneización excesiva de las

diversas comunidades en hábitats definidos y recluidos que llevan a ver

como una amenaza todo los desconocido, incrementando la percepción de

inseguridad y el potencial conflicto social”. (Pol, E.; Valera, S. 1998).

Existen una serie de factores que hacen que la Vila se convierta en un barrio

dormitorio y de paso, entre ellos están: el estilo de vida de sus vecinos, la cantidad

de turistas, la poca oferta comercial y de servicios, los planteamientos originales de

diseño, las facultades, entre otros. En términos generales se puede decir que es un

espacio centrífugo entre semana y centrípeto los fines de semana, debido a que

cuenta con sitios como el Port Vell y la Platje de la Nova Icària (ver CD adjunto.

Urban social identity and sustaibility, Barcelona´s Olympic Village. Valera. Guàrdia.

2002).

21 Zoning, es la división planificada de usos del terreno empleada por los gobiernos en los países más desarrollados.

Page 115: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

114 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

8.3 TURISMO

Según el informe del 2011 de la Organización Mundial de Turismo (OMT), España es

el cuarto país en el mundo con mayor número de turistas extranjeros, siendo

superado por Francia, Estados Unidos y China. En el año 2012 llegaron a España 57.7

millones de turistas internacionales, lo que representó un incremento interanual de

2.7%, con un crecimiento de 6,6%22. El primer destino turístico de España es la

Comunidad Autónoma de Cataluña, que recibió 14,45 millones de turistas, que

representan un 25,04% del total, prácticamente el triple la cantidad que recibió

Madrid.

TABLA 13. FUENTE: Ministerio de Industria, Energía y Turismo

Concretamente en la ciudad de Barcelona, desde la década de los 90, el número

de turistas extranjeros prácticamente se ha cuadruplicado hasta el año 2012. La

primera variación significativa sucedió en el período de 1990 a 2000, con un

aumento del 44,83%. Un segundo incremento sustancial sucedió una década más

tarde, con un aumento del 55,97%, manteniendo un crecimiento del anual de 3.61%

de 2010 a 2011 y 0.67% de 2011 a 2012. En 2012, Barcelona recibió 7.44 millones de

turistas extranjeros.

22 Informe anual 2012. Movimientos Turísticos en Fronteras (FRONTUR), Encuesta de Gasto Turístico (EGATUR).

25%

18%

18%

13%

9%

8%

9%

ENTRADAS TURÍSTICAS SEGÚN COMUNIDAD AUTÓNOMA DE DESTINO PRINCIPAL. AÑO 2012

CATALUÑA

BALEARES

CANARIAS

ANDALUCÍA

C. VALENCIANA

MADRID

RESTO

Page 116: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

115 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

TABLA 14. FUENTE: Gremi d’Hotels de Barcelona

INDICADORES SOCIECONÓMICOS 2012

VILA OLÍMPICA SANT MARTÌ BARCELONA

Turismo (personas físicas/1.000 hab 327,6 319,6 325,1

TABLA 15. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. La Vila Olímpica del Poblenou. Adjuntament de Barcelona

Sin duda alguna los JJ.OO sirvieron para regenerar áreas urbanas necesitadas,

transformar el frente marítimo y articular la ciudad a través de las rondas. Toda la

infraestructura construida ha servido para ubicar a Barcelona en ranking de las

ciudades más visitadas del mundo. El turismo extranjero en España es la principal

fuente de ingresos, durante el año 2012 supuso una entrada de 41.200 millones de

euros, un 1,7% más que el año anterior.

“Estar en la liga de las primeras ciudades se ha convertido en una obsesión

para las autoridades municipales y parte fundamental de la obsesión se ha

vertido en el branding urbano. Las ciudades se encuentran inmersas en una

lucha por conseguir y retener una posición en la red mundial de ciudades y

para ello tienen que ser ciudades-mundo, ciudades globales. Ese parece ser

el hábitat del ser humano de la ultramodernidad” (Apodaka E. y Villareal,

M.).

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

2012

2011

2010

2000

1990

Millones

TURISMO EN BARCELONA (1990 - 2012)

Page 117: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

116 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

Page 118: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

CONCLUSIONES

117 de Arte Público del barrio.

CONCLUSIONES 9

Page 119: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

118 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

- En definitiva, conviene destacar del modelo Barcelona las grades

operaciones urbanas de renovación de núcleos existentes, la capacidad

adaptación y apropiación de los proyectos por parte de los barceloneses.

La planificación estratégica impulsado desde los JJ.OO ha servido de

precedente para otras ciudades españolas y latinoamericanas, convirtiendo

a la ciudad en un laboratorio y punto de referencia para las intervenciones

de desarrollo urbano a toda escala.

- La transformación del frente marítimo de Barcelona en el distrito del

Poblenou se dio en un lapso muy corto de tiempo, apenas 6 años. Por un

lado se sentaron las pautas para las futuras intervenciones de regeneración y

nuevos planes de desarrollo de la ciudad como el 22@, Diagonal Mar, el

Fórum de las Culturas e incluso el Hotel W, a pesar de todo la forma abrupta

en la que fue destruido todo el patrimonio industrial en pro del desarrollo

inmobiliario aún es tema que no está libre de polémica.

- La construcción de la Vila Olímpica significó la eliminación total de un

patrimonio industrial pre existente, se hizo tabula rasa a todo lo anterior y se

construyó de cero. Los proyectos reutilizan las estructuras del pasado y las

incorporan a los nuevos diseños transmiten mayor calidez y destacan el

respeto al pasado.

- Las circunstancias políticas, sociales y económicas de finales de los ochenta

permitieron la transformación de la ciudad. Durante la etapa preolímpica,

con el protagonismo de la lógica privada y el planeamiento flexible, se

aceleraron ciertos procesos de regeneración urbana en toda Barcelona.

- En plena crisis económica mundial se celebraron los JJ.OO de 1992, esto fue

un hecho decisivo para la historia de la ciudad. Y, sin duda fue el elemento

catalizador de los grandes proyectos de transformación de las ciudad.

Además fue la oportunidad para continuar con el desarrollo del frente

marítimo, la rehabilitación zonas degradadas y la construcción de

equipamiento que posteriormente servirían para el uso de los barceloneses.

Page 120: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

119 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

- La fiebre por la construcción provocada por los JJ.OO tuvo una etapa

posterior de estancamiento y recesión. Los inversionistas públicos y privados

antepusieron sus intereses económicos y buscaban el mayor beneficio

posible, esto provocó consecuencias graves a mediano y largo plazo no solo

para el barrio, sino también para toda la ciudad.

- La Ley de Costas Española vigente desde abril de 1969, regula la

determinación, protección y utilización del dominio público de la ribera

marítima, tras algunas modificaciones a la ley de julio de 1988, ésta sigue

vigente hasta el 2013. En el siglo XVII el mar llegaba hasta la Avinguda Icària,

un siglo después, tras años de sedimentos, la línea de mar llegaba hasta el

Carrer de Salvador Espriu. El 26 de junio de 1986, se aprobó el Pla especial

d`ordenació urbana de la façana de mar de Barcelona al sector del passeig

de Carles I i la Avinguda Icària, incorporándolo en ese mismo año al Plan

General Metropolitano (PGM), lo que permitiría ganar el terreno al mar para

la construcción del Port Olímpic, la Platja de la Nova Icária y el Parc del

Litoral.

- La Vila Olímpica del Poblenou es un barrio que tiene apenas dos décadas

de edad, por ende aún está en proceso de consolidación, es por eso que su

dotación de equipamientos se ha dado de forma paulatina. La asociación

de vecinos han sido fundamental para exigir la infraestructura necesaria a las

autoridades pertinentes.

- El conjunto de redes que conforman la ciudad (transporte, edificaciones,

calles, parques) se entrelazan en un sistema que planificado o no, tiene

como valor agregado el espacio público; y el arte público es el

complemento y remate de este espacio.

- La venta de la exclusividad del barrio, los altos precios, la mínima cantidad

de pisos alquilados, la poca oferta de pisos sociales, fueron condiciones que

hicieron que algunos extranjeros aprovechen para comprar pisos y

convertirlos en pisos de verano. Situación que fomenta que varios sectores

de la Vila solo estén habitados durante pocas semanas al año, haciendo

que la vida de barrio sea muy escasa.

Page 121: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

120 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

- En términos generales la Vila es el barrio con mayor cantidad de área verde

y espacio público, sin embargo es uno de los menos densamente poblados,

esto se debe a que es uno de los barrios más caros.

- El Port Olimpic y la Platja de la Nova Icària son sitios muy concurridos a lo

largo de todo el año. El cinturón de Ronda y el Passeig Marítim facilitan la

comunicación del litoral barcelonés. Es necesario reconocer que las grandes

obras de infraestructura y espacio público tienen altos costos de ejecución

pero benefician a sus habitantes de manera inmediata y principalmente son

obras que perdurarán a largo plazo.

- El uso de eventos a gran escala como motores de transformación urbana es

una tradición que Barcelona había empezado con las Exposiciones

Universales de 1888 y 1929, sin embargo el empleo de esta fórmula no

siempre se iba a tener los mismos resultados, el caso de la Vila Olímpica del

Poblenou ya era una advertencia para las autoridades pertinentes, aún así

se siguió adelante con proyectos como el Forum de las Culturas (2004). A

pesar de todo estas nuevas piezas urbanas que constituyen el skyline de

Barcelona.

- La crisis económica actual ha causado un estancamiento en varias áreas,

uno de los principales perjudicados es el sector inmobiliario, varios locales

comerciales y pisos de la Vila están desocupados y/o en alquiler.

- La franja de espacio público y equipamiento que bordea la costa tiene

mayor flujo de gente a lo largo del día, debido a sus prestaciones y servicios.

Por ende, se le da mayor atención y mantenimiento, además las empresas

que ahí funcionan así lo demandan –es la carta de presentación de la

ciudad–, hacia el interior de la Vila en las Avingudas Icària y Bogatell sucede

justamente lo contrario. El pavimento está deteriorado, las piezas de Arte

Público están vandalizadas, las bancas están deterioradas. En lugar de ser

puntos centrípetos de actividad, únicamente son ejes conectores en mal

estado.

Page 122: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

121 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

- La zonificación extrema de los elementos, la división tan tajante entre lo

público y lo privado, junto con la ausencia de fachadas permeables de la

Vila crearon nuevas barreras que rememoran las antiguas murallas de la

Ciutadella, barreras no solo físicas sino también psicológicas, generan una

sensación de aislamiento, y por tanto inseguridad para quien circula por

fuera de las supermanzanas. No existen espacios de transición semipúblicos o

semiprivados, el espacio público de la Vila no funciona como tal.

- Todas las intervenciones realizadas a partir de 1992 con motivo de los JJ.OO

colocaron a Barcelona en el mapa. Miles de turistas se sienten fascinados por

todo lo que la ciudad tiene que ofrecer, sin embargo varios entendidos

rechazan la comercialización de la ciudad y son los propios locales quienes

se sienten saturados por la concentración de extranjeros en ciertas áreas de

su propia urbe.

- Los grandes espacios públicos como los parques, el puerto y la playa de la

Vila cumplen la función para la fueron concebidos, sin embargo los espacios

públicos de mediana escala y transición como las plazas, son prácticamente

inexistentes en el barrio. Particularmente el caso la Placa de Tirant lo Blac

tiene letreros que dicen lo siguiente: Pop etat privada pas exclusiu veïns,

además hay que mencionar que algunas calles originalmente públicas al

interior de las supermanzanas, están actualmente privatizadas.

- Las piezas de arte público de la Vila representan un elemento importante de

identificación del barrio, principalmente aquellas que están ubicadas sobre

el Passeig Marítim y la Avinguda del Litorial.

- La antigua chimenea de la fábrica Can de Folch por su ubicación, historia,

magnitud y simbolismo podría ser considerada como una obra de Arte

Público de la ciudad.

- En tres siglos la Vila Olímpica paso de ser un barrio netamente agrícola a

industrial, convertido abruptamente en un barrio residencial. Representa en

menor escala el desarrollo que han tenido varias ciudades europeas y

ejemplifica claramente las graves consecuencias que provocan la

especulación inmobiliaria y lo fragilidad de la economía de la ciudad.

Page 123: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

122 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

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barcelona-memorias-contrastadas.html>

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128 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

LISTA DE IMÁGENES

IMAGEN 1. Evolución del territorio de Barcelona. Área Metropolitana. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 2. Barcelona y el distrito Sant Martì de Provençals. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 3. Plano de los alrededores de Barcelona 1697. FUENTE: GALERA, M., ROCA, F., TARRAGÓ, S., (1982). Atlas de Barcelona. La Gaya Ciencia. Colegio Oficial d´Arquitectes de Catalunya. Barcelona. Pp. 72. ISBN 84-7080-205-4. IMAGEN 4. Plano de Barcelona 1715 -1718. FUENTE: GALERA, M., ROCA, F., TARRAGÓ, S., (1982). Atlas de Barcelona. La Gaya Ciencia. Colegio Oficial d´Arquitectes de Catalunya. Barcelona. Pp. 170. ISBN 84-7080-205-4. IMAGEN 5. Plano de la ciudad fortificada de 1806. FUENTE: Voyage de l`Espagne por Alexandre de Laborde. París 1806-1820. [en línea]. [Fecha de consulta: 20 de marzo de 2014]. Disponible en: <http://commons.wikimedia.org/wiki/File:BNE.Barcelona.planos. 1806.jpg> IMAGEN 6. Zoom plano de Barcelona1855. FUENTE: Archivo Histórico de la ciudad. Plano topográfico, 1855. Ildefons Cerdà. [en línea]. [Fecha de consulta: 20 de marzo de 2014]. Disponible en: <http://www.anycerda.org/web/es/arxiu-cerda/fitxa/planol-topografic-1855/404> IMAGEN 7. Vista del Poblenou. Antiguas fábricas y playa. FUENTE: SERRA, N.; MARAGALL, P.; MOLINS, J.; ROLDÁN, S.; (1991). Barcelona Olímpica. La Ciudad Renovada. Àmbit Serveis Editorials, S.A., pp.154, ISBN 84 -87342-74-4. IMAGEN 8. Plano del Plan Cerdà 1859. FUENTE: GALERA, M., ROCA, F., TARRAGÓ, S., (1982). Atlas de Barcelona. La Gaya Ciencia. Colegio Oficial d´Arquitectes de Catalunya. Barcelona. Pp. 432. ISBN 84-7080-205-4. IMAGEN 9. Plano de la infraestructura Barcelona 1903. FUENTE: GALERA, M., ROCA, F., TARRAGÓ, S., (1982). Atlas de Barcelona. La Gaya Ciencia. Colegio Oficial d´Arquitectes de Catalunya. Barcelona. Pp. 595. ISBN 84-7080-205-4. IMAGEN 10. Barracas del Somorrostro. FUENTE: BARCELONA A PIE. Paseos por la história de Barcelona. Recorrido por el Poblenou. Wordpress.[en línea]. 18 de julio 2012. [fecha de consulta: 12 de marzo de 2014]. Disponible en: <http://barcelonaapie.wordpress.com/category/recorridos/> IMAGEN 11. Plan de la Ribera 1967, contraplan por Manuel de Solà-Morales, 1971 y el plan Vilalta en 1978. FUENTE: The idea of the Olympic Village in Barcelona. Montaner, J.M. 1990 [en línea]. [Fecha de consulta: 6 de marzo de 2014]. Disponible en: <http://predmet.fa.uni-lj.si/siwinds/s1/u2/su2/S1_U2_SU2_P6_2.htm> IMAGEN 12. Vista aérea del barrio de Icària 1987 antes de su desaparición. FUENTE: Desaparece El Barrio de Icària, nace La Vila Olímpica. Francesc Caballé. Biblio 3W

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129 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales. Universidad de Barcelona ISSN: 1138-9796. Depósito Legal: B. 21.742-98 Vol. XV, nº 895 (9), 5 de noviembre de 2010 [Serie documental de Geo Crítica. Cuadernos Críticos de Geografía Humana]. [en línea]. [Fecha de consulta: 20 de abril de 2014]. Disponible en: <http://www.ub.edu/geocrit/b3w-895/b3w-895-9.htm> IMAGEN 13. Las cuatro áreas olímpicas de Barcelona. FUENTE: Sobre el proyecto urbanístico de la Villa Olímpica [en línea] Viaje a Icària. Barcelona 1987—1992. Transformación Urbanística. Archivo Fotográfico Martí Llorens. IMAGEN 14. Vista aérea Vila Olímpica 1986. FUENTE: SERRA, N.; MARAGALL, P.; MOLINS, J.; ROLDÁN, S.; (1991). Barcelona Olímpica. La Ciudad Renovada. Àmbit Serveis Editorials, S.A., pp.154, ISBN 84 -87342-74-4. IMAGEN 15. Vista aérea Vila Olímpica 2012. FUENTE: Google Earth 2012 editada por el autor 5 de marzo de 2014. IMAGEN 16. Comparación de ortofotos 1956 y 2012. FUENTE: Instituto Cartográfico de Cataluña. [en línea]. Ortofoto por años. [fecha de consulta: 20 de marzo de 2014]. Disponible en: <http://www.icc.cat/vissir3/index.html?Y=4618295.5&X=396905.5&zoom=0&layers=Topogr%26agrave%3Bfic,vector,Marker&layers_opacity=1,1,1&lang=esl>, <http://www.icc.cat/vissir3/index.html?Y=4618295.5&X=396905.5&zoom=0&layers=Topogr%26agrave%3Bfic,vector,Marker&layers_opacity=1,1,1&lang=esl> IMAGEN 17. Vista aérea Vila Olímpica. FUENTE: MARTORELL, J., BOHIGAS, O., MACKAY, D., y PUIGDOMÈNECH, A. (1991). La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques. Puerto Deportivo. Editorial Gustavo Gili, S.A., pp. 37. Barcelona. ISBN: 84-252-1485-8. IMAGEN 18. Proyecto Vila Olímpica 1992. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 19. Nombres de las calles de Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 20. Transporte público de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 21. Ubicación del equipamiento de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 22. Vista aérea de la Vila Olímpica con su entorno inmediato. FUENTE: Google Earth 2012. IMAGEN 23. Espacio Público de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. IMAGEN 24. Ubicación de piezas de Arte Público de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor.

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130 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

LISTA DE PORTADAS

1. Contexto Histórico. FUENTE: Autor desconocido. (1987). Un cop enderrocada

la fàbrica només resta la xemeneia de Can Folch. Des de l'estació de metro

Ciutadella. [en línea]. [fecha de consulta: 10 de marzo de 2014]. Disponible en:

<http://fotos.arxiuhistoricpoblenou.cat/fotografia/arxiufotografic/11771+Can+Folch

+_1987_.html>

2. Juegos Olímpicos 1992. FUENTE: Elaborado por el autor.

3. Proyecto Vila Olímpica. FUENTE: MARTORELL, J., BOHIGAS, O., MACKAY, D., y

PUIGDOMÈNECH, A. (1991). La Villa Olímpica. Barcelona 92. Arquitectura. Parques.

Puerto Deportivo. Editorial Gustavo Gili, S.A., pp. 69. Barcelona. ISBN: 84-252-1485-8.

4. Transporte Público. FUENTE: Autor desconocido. (1987). Un cop enderrocada

la fàbrica només resta la xemeneia de Can Folch. Des de l'estació de metro

Ciutadella. [en línea]. [fecha de consulta: 10 de marzo de 2014]. Disponible en:

<http://fotos.arxiuhistoricpoblenou.cat/fotografia/arxiufotografic/11771+Can+Folch

+_1987_.html>

5. Equipamiento. FUENTE: Fotografía del autor.

6. Espacio Público. FUENTE: Fotografía del autor.

7. Arte Público. FUENTE: Fotografía del autor.

8. Sociedad. FUENTE: Fotografía del autor.

9. Conclusiones. FUENTE: Fotografía del autor.

Page 132: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

131 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

LISTA DE TABLAS

TABLA 1. Arquitectos del proyecto Vila Olímpica 1992. FUENTE: Elaborado por el autor. TABLA 2. Historia de los nombres de las calles de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. TABLA 3. Equipamiento de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. TABLA 4. Espacio Público de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. TABLA 5. Categorías de valoración de piezas de Arte Público. Fuente: Arte público hoy: desafíos y oportunidades. Remesar A. 2011. TABLA 6. Piezas de Arte Público de la Vila Olímpica. FUENTE: Elaborado por el autor. TABLA 7. Evolución demográfica Barcelona y Sant Martì. Fuente: INE. TABLA 8. Indicadores Socioeconómicos 2012. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. La Vila Olímpica del Poblenou. Adjuntament de Barcelona. TABLA 9. Población del distrito Sant Martì de Provençals. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona. TABLA10. Renta familiar por habitante (2011). FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona. TABLA 11. Población por edad (en %). FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona. TABLA 12. Población por nacionalidad (españoles y extranjeros). FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. Adjuntament de Barcelona. TABLA 13. Entradas turísticas según Comunidad Autónoma de destino principal al 2012. FUENTE: Ministerio de Industria, Energía y Turismo. TABLA 14. Turismo en Barcelona (1990-2012). FUENTE: Gremi d’Hotels de Barcelona. TABLA 15. Turismo. FUENTE: Guías Estadísticas. Sant Martì en cifras 2012. La Vila Olímpica del Poblenou. Adjuntament de Barcelona.

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132 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

LISTA DE ACRÓNIMOS

COI, Comité Olímpico Internacional

COOB, Comité Organizador de los Juegos Olímpicos de Barcelona

FAD, Foment de les Arts i del Diseny

HOLSA, Barcelona Holding Olímpico, S.A

JJ.OO, Juegos Olímpicos

MBMP, Martorell, Bohigas, Mackay y Puigdomènech

NISA, Nova Icària S.A.

PGM, Plan General Metropolitano

POBASA, Port Olimpic de Barcelona S.A.

RENFE, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles

VOSA, Vila Olímpica S.A.

TMB, Transports Metropolitans de Barcelona

PMU, Plan de Movilidad Urbana de Barcelona

IAAC, Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña

GATPAC, Grup d'Arquitectes i Tècnics Catalans per al Progrés de l'Arquitectura

Contemporània

DNP, Decretos de Nueva Planta

INE, Instituto Nacional de Estadística

OMT, Organización Mundial de Turismo

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133 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

WEBS CONSULTADAS

Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya http://www.icc.es/ Arxiu Històric del Poblenou http://www.arxiuhistoricpoblenou.es/ Barcelona metro a metro http://www.bcnmetroametro.com/index.php/es/lineas/l4-barcelona/ciutadella-vila-olimpica Poblenou.Org http://www.poblenou.org/ Fotos de Barcelona http://www.fotosdebarcelona.com/ Adjuntament de Barcelona http://w20.bcn.cat/cartobcn/ Museu D’Història de Barcelona. Barracas Ciudad Informal. http://www.barraques.cat/es/ Port Olimpic http://www.portolimpic.es/ Barcelona Olímpica http://www.barcelonaolimpica.net Transports Metropolitans de Barcelona http://www.tmb.cat Tram http://www.tram.cat Bicing http://www.bicing.cat Casal del Barri http://www.cbvilaolimpica.entitatsbcn.net/ La Vanguardia http://www.lavanguardia.com/hemeroteca/ Viaje a Icària. Barcelona 1987—1992. Transformación Urbanística http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/

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134 Transformación del frente marítimo de Barcelona. El caso de Vila Olímpica del Poblenou.

ÍNDICE ANALÍTICO

área 3, 13, 14, 32, 35, 44, 45, 56, 60, 61, 67, 68, 69, 76, 92, 99, 104, 105

barrio 15, 19, 21, 22, 25, 26, 27, 32, 40, 41, 42, 43, 45, 49, 50, 54, 55, 60, 61, 68, 69, 79,

93, 94, 96, 97, 102, 103, 105

conexión 45, 69

construcción 3, 5, 8, 14, 21, 33, 40, 42, 43, 44, 55, 61, 66, 68, 77, 79, 96, 102, 103

densidad 67, 93

distrito 12, 13, 15, 19, 20, 21, 29, 54, 60, 92, 93, 94, 95, 102

espacio público 3, 11, 12, 14, 15, 42, 66, 67, 68, 69, 74, 76, 77

frente marítimo 5, 14, 19, 26, 28, 35, 44, 99

JJ.OO 5, 14, 32, 33, 35, 40, 44, 39, 55, 60, 68, 92, 96, 99, 102, 104

Juegos Olímpicos 3, 8, 9, 32

Modelo Barcelona 3, 9, 10, 11, 12, 14, 102

nueva centralidad 9, 14

planificación 10, 32, 42, 102

Poblenou 2, 3, 5, 13, 14, 15, 19, 21, 23, 26, 27, 40, 41, 44, 45, 49, 54, 55, 93, 94, 99, 102,

103

proyecto 3, 5, 9, 10, 11, 13, 24, 28, 29, 32, 33, 35, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 48, 49, 54, 55,

61, 66, 77, 96, 102, 104

regeneración urbana 3, 5, 7, 13, 14, 35

residencial 5, 29, 35, 40, 41, 42, 44, 60

Sant Martì 19, 20, 25, 48, 49, 54, 60, 92, 93

sistema 35, 41, 56

trama 24, 43, 75

transformación 10, 14, 19, 20, 29, 32, 33, 43, 45, 54

transporte público 14, 54, 55, 57

Vila Olímpica 3, 5, 13, 14, 15, 19, 24, 35,44, 48, 49, 50, 55, 66, 68, 79, 93, 97

volumen 76, 33

waterfront 2, 14, 35

Page 136: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

135 Evaluación de las obras de Arte Público del barrio.

ANEXOS

Page 137: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

I

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II

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III

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IV

v1992nom

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V

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VI

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VII

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VIII

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IX

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X

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XI

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XII

Page 149: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

XIII

Page 150: TRANSFORMACIÓN DEL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA EL ...

XIV

LISTA DE ANEXOS

I. VENTURA, X. (1990). El COOB impulsa la campaña para dar a conocer en España su proyecto de 1992. [en línea]. La Vanguardia. Deporte. Pp. 36. 1 de febrero 1990. [fecha de consulta: 10 de marzo de 2014]. Disponible en: < http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1990/02/01/pagina-36/33014800/pdf.html?search=El%20COOB%20impulsa%20la%20campa%C3%B1a%20para%20dar%20a%20conocer%20en%20Espa%C3%B1a%20su%20proyecto%20de%201992>

II. VENTURA, X. (1990). La demanda de la Vila Olímpica se concentra en

trescientos pisos. [en línea]. La Vanguardia. Sociedad. Pp. 46. 24 de junio 1990. [fecha de consulta: 10 de marzo de 2014]. Disponible en: < http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1990/06/24/pagina-46/33031552/pdf.html?search=La%20demanda%20de%20la%20Vila%20Ol%C3%ADmpica%20se%20concentra%20en%20trescientos%20pisos>

III. Autor desconocido. (1990). La “venta” en secreto de los pisos de la Vila Olímpica enfrenta a Maragall y Baixadós. [en línea]. La Vanguardia. Sociedad. Pp. 28. 9 de noviembre 1990. [fecha de consulta: 10 de marzo de 2014]. Disponible en: < http://hemeroteca.lavanguardia.com/preview/1990/12/05/pagina-28/33452705/pdf.html?search=La%20%E2%80%9Cventa%E2%80%9D%20en%20secreto%20de%20los%20pisos%20de%20la%20Vila%20Ol%C3%ADmpica%20e>

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