Голос разумаГенадий Шмаль о проблемах, стоящих перед производителями в РоссииСтр. 30

Великая газопроводная гонкаКто побеждает – “Набукко” или “Южный поток”? Стр. 110

Специальный репортаж10 самых влиятельных фигур в российской нефтегазовой отраслиСтр. 24

Новые горизонтыКак раскрыть потенциал ЯмалаСтр. 48

www.cisoilgas.com • Q1 2010

Взгляд в будущееТехнологии решают судьбу нефтегазовой отрасли

COVER.indd Sec1:3COVER.indd Sec1:3 11/12/09 15:16:2811/12/09 15:16:28

124 www.cisoilgas.com

Òåì íå ìåíåå, ïîêàçàòåëè áåçîïàñíîñòè Shell íå âûäåðæèâàþò ñðàâíåíèÿ ñ äðóãèìè êðóïíûìè íåôòåãàçîâûìè êîìïàíèÿìè.  ïðîøëîì ãîäó ó êîíöåðíà ïîãèáëî 26 ÷åëîâåê (2 ñîòðóäíèêà è 24 ïîäðÿä÷èêà) – ýòî áîëüøå, ÷åì ó ëþáîé äðóãîé ìåæäóíàðîäíîé íåôòÿíîé êîìïàíèè, è íà 5 ÷åëîâåê áîëüøå, ÷åì â 2007 ã. Äëÿ ñðàâíåíèÿ, â àíàëîãè÷íîé ïî ðàçìåðàì êîìïàíèè BP ïîãèáëè äâà ñîòðóäíèêà è òðè ïîäðÿä÷èêà, à â ExxonMobil, áîëåå êðóï-íîé, ÷åì Shell, – ïÿòü ïîäðÿä÷èêîâ è íè îäíîãî ñîòðóäíèêà.

Ðàçëè÷èÿ â îðãàíèçàöèîííîé ñòðóêòóðå è ãåîãðàôèè ìåæäó-íàðîäíîé äåÿòåëüíîñòè, íàâåðíîå, ìîãóò îáúÿñíèòü, ïî÷åìó èìååò ìåñòî òàêîå áîëüøîå ðàçëè÷èå ìåæäó Shell è äðóãèìè êîì-ïàíèÿìè îòðàñëè. Íàïðèìåð, â ïðîøëîì ãîäó 10 èç ñìåðòåëüíûõ ñëó÷àåâ â Shell ïðîèçîøëè â Íèãåðèè – òðè èç íèõ â ðåçóëüòàòå íàðóøåíèé ïðàâèë áåçîïàñíîñòè, à îñòàëüíûå – â îäíîé òðàãè÷å-ñêîé àâàðèè, â êîòîðîé ïîãèáëî ñåìü ïîäðÿä÷èêîâ ïðè ðåìîíòå òðóáîïðîâîäà ïîñëå äèâåðñèîííîé àòàêè.

Îäíàêî îäíî ñîâåðøåííî ÿñíî: êàæäûé ñìåðòåëüíûé ñëó÷àé – ýòî óæå ñëèøêîì ìíîãî.

Цель – НольÏîñëå ãèáåëè 35 ÷åëîâåê â 2005 ãîäó Shell íà÷àë ïðèëàãàòü

îñîáûå óñèëèÿ ê òîìó, ÷òîáû îáåñïå÷èòü âûïîëíåíèå ñâîåé ïðîãðàììû "Öåëü – Íîëü" (Goal Zero), îäíèì èç âàæíåéøèõ íàïðàâëåíèé êîòîðîé ÿâëÿåòñÿ ïðåäîòâðàùåíèå àâàðèé, ñåðüåç-íûõ èíöèäåíòîâ è íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. Äëÿ ñîáëþäåíèÿ ýòîé öåëè â 2006 ãîäó êîíöåðí ñîçäàë ãëîáàëü-

БЕРЕМ ПРИМЕР

î íåäàâíåãî âðåìåíè ìíîãèå íåôòåãàçîâûå êîìïà-íèè, ðåàëèçóÿ ñâîè ïðîåêòû, çàìåðÿëè áåçîïàñ-íîñòü è ïðîâîäèëè ñðàâíèòåëüíûå àíàëèçû ïî ðàçíûì âèäàì òðàâì è íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ, ñëåäèëè çà èõ ÷àñòîòíîñòüþ è èññëåäîâàëè ïî-êàçàòåëè áåçîïàñíîñòè. Ðóêîâîäèòåëè êîìïàíèé

ñ÷èòàëè, ÷òî óñïåõ â ýòîé îáëàñòè – ýòî êîãäà òâîè ïîêàçàòåëè íèæå ïîêàçàòåëåé êîíêóðåíòîâ. Îäíàêî îòðàñëü â êîíå÷íîì èòîãå ïîñ÷èòàëà òàêîé ïîäõîä íåïðèåìëåìûì – âåäü çäåñü èäåò ðå÷ü î ÷åëîâå÷åñêèõ æèçíÿõ, êàê ðàáîòíèêîâ êîìïàíèé, òàê è èõ ñåìåé, äðóçåé, áëèçêèõ. Êîíöåðí Shell áûë îäíèì èç ïåðâûõ, ñìåíèâøèõ ñâîå îòíîøåíèå ê ýòîìó âîïðîñó.

Немного статистикиÑ ïåðñîíàëîì, íàñ÷èòûâàþùèì îêîëî 102 òûñÿ÷è ÷åëî-

âåê, è äåÿòåëüíîñòüþ â áîëåå ÷åì 100 ñòðàíàõ ìèðà, ìíîãèå èç êîòîðûõ ÿâëÿþòñÿ ïîëèòè÷åñêè íåñòàáèëüíûìè èëè ïðîñòî îïàñíûìè äëÿ æèçíè, Shell âñåãäà óäåëÿë îãðîìíîå âíèìàíèå âîïðîñàì îõðàíû çäîðîâüÿ. Çà ïîñëåäíèå íåñêîëüêî ëåò êîìïà-íèÿ äîáèëàñü çíà÷èòåëüíûõ óñïåõîâ â ñíèæåíèè êàê êîëè÷åñòâà íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì, òàê è ïîêàçàòåëÿ êîëè÷åñòâà íå ñìåðòåëüíûõ òðàâì ñðåäè ñîòðóäíèêîâ è ïîäðÿä-÷èêîâ (ò.å. ÷èñëà òðàâì íà 100 ìèëëèîíîâ ÷àñîâ ðàáîòû). Òàê, ñ 1999 ãîäà ïîñëåäíèé ïîêàçàòåëü ñíèçèëñÿ áîëåå ÷åì íà 50% è â 2008 ãîäó ñîñòàâèë 1,8, ÷òî ëó÷øå ïîñòàâëåííîé ñàìèì êîí-öåðíîì öåëè.

Ä

Путь к безопасностиВсе согласятся, что работа в нефтегазовой отрасли – труд непростой и рискованный. Освоение и разработка месторождений, строительные работы и эксплуатация нефтегазовых объектов – все это опасные виды деятельности. Компании сделали многое для того, чтобы сократить статистику травматизма, но, несмотря на все технологические достижения, рабочие в этом секторе по-прежнему погибают и травмируются. В этом специальном репортаже мы рассматриваем, какие меры предпринимает нефтегазовый гигант Shell, чтобы обеспечить безопасность своего персонала, особенно в плане сокращения травм и смертей в результате ДТП.

shell road safety.indd 124shell road safety.indd 124 11/12/09 16:12:3811/12/09 16:12:38

www.cisoilgas.com 125

íóþ ñëóæáó îõðàíû çäîðîâüÿ è áåçîïàñíîñòè, ãëàâîé êîòîðîé áûë íàçíà÷åí Êèðîí ÌàêÔåéäàåí. Îí ñòàë ïåðâûì ÷åëîâåêîì, ïðèíÿâøèì âñåîáúåìëþùóþ îòâåòñòâåííîñòü çà óëó÷øåíèå ïî-êàçàòåëåé áåçîïàñíîñòè êîíöåðíà Shell ïî âñåìó ìèðó.

Íåñîìíåííî, çàñòàâèòü ðàáî÷èõ îòíîñèòüñÿ ê áåçîïàñíîñòè ñåðüåçíî è íå ðèñêîâàòü âî âðåìÿ ðàáîòû è äàæå ïîñëå ðàáî÷å-ãî âðåìåíè – çàäà÷à íåïðîñòàÿ, íî âîçìîæíàÿ. Âîò âñåãî ëèøü íåñêîëüêî ïðèìåðîâ ïðîãðàìì, êîòîðûå êîíöåðí Shell îñóùåñò-âëÿåò ðàäè äîñòèæåíèÿ "Öåëè – Íîëü": óñî-âåðøåíñòâîâàíèå ìåð ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè è îõðàíå îêðóæàþùåé ñðåäû â ñôåðå ðàáîòû ïîäðÿä÷èêîâ è ñóáïîäðÿä÷èêîâ, êóðñû âíè-ìàòåëüíîãî âîæäåíèÿ äëÿ âîäèòåëåé, èñïîëü-çîâàíèå íàäåæíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà ïðîåêòàõ, êóðñû ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè äëÿ ñóïåðâàéçåðîâ è ðàáî÷èõ, îñâèäåòåëüñòâîâàíèå ðàáî÷èõ íà àëêîãîëü, ïðîãðàììû ïîîùðåíèÿ çà ñîáëþäåíèå ïðàâèë òåõíèêè áåçîïàñíîñòè è ñòðîãèå äèñöèïëèíàðíûå íàêàçàíèÿ çà èõ íà-ðóøåíèå. Íî ñàìûì ãëàâíûì êîíöåðí ñ÷èòàåò äîñòèæåíèå òàêîãî ïîðÿäêà, êîãäà íèêòî íå ïðèñòóïàåò ê ðàáîòå, íå óáåäèâøèñü, ÷òî ýòî àáñîëþòíî áåçîïàñíî, è íèêòî íå ïîçâîëÿåò ñâîèì êîëëåãàì ïîäâåðãàòü ñåáÿ ðèñêàì.

"Ìû ðàáîòàåì íàä ñîçäàíèåì òàêîé êóëü-òóðû áåçîïàñíîñòè, êîãäà ìû âñå è â ëþáîå âðåìÿ ñîáëþäàåì òðåáîâàíèÿ áåçîïàñíîñòè", – îáúÿñíÿåò ÌàêÔåéäàåí. Äëÿ ýòîãî îí ñ÷èòàåò íåîáõîäèìûì èçìåíèòü ñàìî ïîâåäåíèå ñîòðóä-íèêîâ: "Íàì íå íóæíî áîëüøåãî êîëè÷åñòâà ïðàâèë è ãàëî÷åê. Áåçîïàñíîñòü äîëæíà áûòü ÷àñòüþ âñåãî íàøåãî ïîâåäåíèÿ. Ìû äîëæíû áûòü ïîñòîÿííî áäèòåëüíû è âìåøèâàòüñÿ, êîãäà âèäèì îïàñíîå ïîâåäåíèå". Ê ñîæàëåíèþ, êàê â Ðîññèè, òàê è â ìèðå îñòàåòñÿ åùå ñëèøêîì ìíîãî ëþäåé, êîòîðûå ïðåä-ïî÷èòàþò íàäåÿòüñÿ íà "àâîñü".

Безопасность на дорогах – безопасность жизниÃîâîðÿ î íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àÿõ â íåôòåãàçîâîì ñåêòîðå, íå-

âîëüíî íà óì ïðèõîäÿò êàðòèíû âçðûâà íà íåôòåïåðåðàáàòû-âàþùåì çàâîäå èëè ðàçáèâøåãîñÿ âåðòîëåòà, äîñòàâëÿâøåãî ðàáîòíèêîâ íà ìîðñêóþ ïëàòôîðìó. Îäíàêî ñîãëàñíî îò÷åòó Ìåæäóíàðîäíîé àññîöèàöèè ïðîèçâîäèòåëåé íåôòè è ãàçà (OGP), êîòîðàÿ ïðîàíàëèçèðîâàëà äàííûå ïî íåñ÷àñòíûì ñëó÷à-ÿì, ïðåäîñòàâëåííûå 39 êðóïíåéøèìè íåôòåãàçîâûìè êîìïà-íèÿìè (âêëþ÷àÿ BP, Shell, ExxonMobil, Eni, Total, Saudi Aramco è ÒÍÊ-BP), â 2008 ãîäó ãëàâíûì âèíîâíèêîì 103 ñìåðòåé ñòàëè äîðîæíî-òðàíñïîðòíûå ïðîèñøåñòâèÿ, êîòîðûå îòâåòñòâåííû çà ÷åòâåðòü ïîãèáøèõ ðàáîòíèêîâ.

 ñàìîì Shell 9 èç 26 ñìåðòåé â ïðîøëîì ãîäó ïðîèçîøëè êàê ðàç â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ. "Ìû íàõîäèì 80 ïðîöåíòîâ ñëó÷àåâ îáóñëîâëåíî â çíà÷èòåëüíîé ñòåïåíè íåñîáëþäåíèåì ïðàâèë áåçîïàñíîñòè, – ãîâîðèò ÌàêÔåéäàåí. – Îòðàñëè íåîáõîäèìî

ââåñòè íóëåâóþ òåðïèìîñòü ê íàðóøåíèÿì ïðàâèë è ñäåëàòü ïðà-âèëà ÷åò÷å". Íåäàâíî êîíöåðí çàâåðøèë ïðîåêò ïî âûÿâëåíèþ èíöèäåíòîâ, êîòîðûå èìåþò íàèáîëüøóþ âåðîÿòíîñòü ïðèâåñòè ê ïîòåíöèàëüíîìó íåñ÷àñòíîìó ñëó÷àþ, è óñòàíîâèë ïðàâèëà, êîòîðûì äîëæíû ñëåäîâàòü âñå ðàáîòíèêè Shell è ïîäðÿä÷èêîâ. Íåóäèâèòåëüíî, ÷òî â ïðèíÿòûõ êîíöåðíîì 1 èþëÿ 2009 ãîäà 12 "Æèçíåííî Âàæíûõ Ïðàâèëàõ", ÷åòûðå èç íèõ îòíîñÿòñÿ ê áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ. À íåñîáëþäåíèå ëþáîãî

èç Ïðàâèë íàêàçûâàåòñÿ ñ ïðèìåíåíèåì äèñöèïëèíàðíûõ âçûñêàíèé, âêëþ÷àþùèõ óâîëüíåíèå ñîòðóäíèêîâ Shell è ëèøåíèå ðàáîòíèêîâ ïîäðÿäíûõ è ñóáïîäðÿäíûõ îðãàíèçàöèé âîçìîæíîñòè êîãäà-ëèáî â äàëüíåéøåì ðàáîòàòü íà ëþáîì îáúåêòå êîìïàíèè.

Åæåãîäíûé ïðîáåã àâòîòðàíñïîðòà êîìïàíèé è ïîäðÿä÷èêîâ êîíöåðíà Shell ñîñòàâëÿåò 1,6 ìëðä êì.  ñâÿçè ñ ýòèì ðóêîâîäñòâî Shell ïðèäàåò áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ îñîáîå ïðèîðèòåò-íîå çíà÷åíèå. Ïðîãðåññà â ýòîé îáëàñòè êîíöåðí äîáèâàåòñÿ ÷åðåç ñâîè îáùåêîð-ïîðàòèâíûå ñòàíäàðòû áåçîïàñíîñòè äî-ðîæíîãî äâèæåíèÿ è àêòèâíûå ïðîãðàììû ïî îáåñïå÷åíèþ áåçîïàñíîñòè âîäèòåëåé. Òàêæå Shell ðàáîòàåò â ïàðòíåðñòâå ñ äðóãèìè êîìïàíèÿìè, îðãàíèçàöèÿìè è ïðàâèòåëüñòâàìè, ÷òîáû ïîìî÷ü óñòàíî-âèòü îòðàñëåâûå ñòàíäàðòû è îáúåäèíèòü íàâûêè è ðåñóðñû.

Îñíîâíûå ïîëîæåíèÿ ïðîãðàììû áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ Shell âêëþ÷àþò îáëàñòè, êîòîðûå áîðþòñÿ íå

òîëüêî ñ èíôðàñòðóêòóðíûìè ïðîáëåìàìè, íî è ñ áîëüøèì ðàçíîîáðàçèåì âíåøíèõ ôàêòîðîâ, òàêèõ êàê ñîöèàëüíûé è ïîëèòè÷åñêèé êëèìàò. Íàïðèìåð, äåÿòåëüíîñòü êîìïàíèè â Íèãåðèè è Àëæèðå ñîçäàåò ðÿä ïðîáëåì äëÿ Shell â îòíîøåíèè îõðàíû ïåðñîíàëà îò àòàê âðàæäåáíûõ ãðóïïèðîâîê. Shell òàêæå äåëàåò ÿâíûé ïðîãðåññ â îáëàñòè áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâè-æåíèÿ áëàãîäàðÿ ñîòðóäíè÷åñòâó ñ ìåñòíûìè îðãàíàìè âëàñòè è êëþ÷åâûìè ó÷ðåæäåíèÿìè. Òàê, íàïðèìåð, ñ ïðàâèòåëüñòâîì Áðóíåÿ êîíöåðí îðãàíèçîâàë êàìïàíèþ ïîä íàçâàíèåì "Ðàñ-ñêàæè äðóãó". Êàæäûé ñîòðóäíèê Shell äîëæåí áûë ïîïðîñèòü ñâîåãî äðóãà âñåãäà ïðèñòåãèâàòü ðåìåíü áåçîïàñíîñòè, ÷òîáû âåðíóòüñÿ äîìîé öåëûì è íåâðåäèìûì, à çàòåì ðàññêàçàòü ýòî êîìó-òî åùå. Ýôôåêò îêàçàëñÿ ïîòðÿñàþùèì, è ðóêîâîäèòåëè áûëè ïîðàæåíû, êàê áûñòðî ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñëîâî.

 öåëÿõ êîíòðîëÿ ñâîèõ âîäèòåëåé Shell ïðèëîæèë íåìàëî óñèëèé, ÷òîáû ñîçäàòü ýêîíîìè÷åñêè âûãîäíóþ è ýôôåêòèâíóþ ñèñòåìó ìîíèòîðèíãà. Áîðòîâûå ñèñòåìû ìîíèòîðèíãà óæå ïðè-ñóòñòâóþò íà ðûíêå â íåñêîëüêèõ ôîðìàõ, â òîì ÷èñëå ñèñòåìû GPS ñëåæåíèÿ, ìîíèòîðèíãà ïîâåäåíèÿ âîäèòåëÿ è ñèñòåìû, âûñìàòðèâàþùèå îïàñíîñòè è îïàñíûå ìåñòà íà äîðîãå, íî Shell

Кирон МакФейдаен – вице-президент Отдела охраны здоровья, безопасности и окружающей среды компании Royal Dutch Shell. Пришел в Shell в 1985 году после окончания Университета Глазго по специальности "Инжиниринг". Занимал ряд технических и управленческих должностей в разных странах. В 2002 году стал вице-президентом по Европе с ключевой задачей поддерживать развитие новой европейской организации Shell E&P (подразделение Shell по разведке и добыче). В 2003 году был назначен техническим директором по Европе. Текущую должность занимает с 2006 года.

shell road safety.indd 125shell road safety.indd 125 11/12/09 16:12:3911/12/09 16:12:39

126 www.cisoilgas.com

ñîçäàë ñèñòåìó, êîòîðàÿ âêëþ÷àåò âñå ýòè âîçìîæíîñòè â îäíîì óñòðîéñòâå. Îíà ïîìîãàåò ñëåäèòü ñêîëüêî ÷àñîâ âîäèòåëü â äîðîãå, ïðèñòåãíóò ëè îí ðåìíåì áåçîïàñíîñòè, êàê áûñòðî îí åäåò, êàê áûñòðî îí óñêîðÿåòñÿ è òîðìîçèò. Ñèñòåìà ïîçâîëÿåò Shell íåïîñðåäñòâåííî îòñëåæèâàòü ïîâåäåíèå âîäèòåëÿ íà äîðîãå è ïðåäîñòàâëÿåò ïîñëåäíåìó ïîäðîáíûé îò÷åò î òîì, êàê îí ìîæåò óëó÷øèòü ñâîé ñòèëü âîæäåíèÿ.  ðåçóëüòàòå èñïîëüçî-âàíèÿ ýòèõ ñèñòåì â êîíöåðíå íàìíîãî óëó÷øèëîñü ñîîòâåòñòâèå ñòàíäàðòàì áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ.

Êðîìå ýòîãî, öåëûé ðÿä êðóïíûõ ïðîåêòîâ Shell óñïåøíî ñîêðàòèë ñàìî êîëè÷åñòâî ïîåçäîê. Îäèí ñïîñîá äîñòèæåíèÿ ýòîãî – îáåñïå÷èòü ïðîæèâàíèå ïåðñîíàëà íà ïëîùàäêå ïðîåêòà, êàê ýòî áûëî ñäåëàíî â õîäå ðàñøèðåíèÿ õèìè÷åñêîãî êîìïëåêñå â Ñèíãàïóðå. Äðóãîé ñïîñîá, ïî ñëîâàì ÌàêÔåéäàåíà, – "áîëüøå åçäû íà àâòîáóñå, áîëåå øèðîêîå èñïîëüçîâàíèå æåëåçíîäîðîæ-íîãî è âîäíîãî òðàíñïîðòà".  ýòîì ñëó÷àå âûáèðàþòñÿ ñàìûå áåçîïàñíûå è ñàìûå ýôôåêòèâíûå ìåòîäû òðàíñïîðòà, âåäü ïðîåõàòü 600 êì ãäå-íèáóäü â Åâðîïå è â Àëæèðå – ñîâñåì ðàçíûå âåùè, è â ïîñëåäíåì ñëó÷àå âåðòîëåò èëè ñàìîëåò áóäåò íàìíîãî áåçîïàñíåå àâòîáóñà.

Пример Сахалина 2004 ã. 17000 ïîäðÿä÷èêîâ è íàåìíûõ ðàáî÷èõ, êîòîðûå

òðóäèëèñü íàä îãðîìíûì ãàçîâûì ïðîåêòîì íà î. Ñàõàëèí ïîä-âåðãàëèñü áîëüøîìó ðèñêó ïîëó÷åíèÿ òðàâìû â ðåçóëüòàòå ÄÒÏ. ×àñòè÷íî ýòî îáúÿñíÿëîñü ñóðî-âûìè óñëîâèÿìè îñòðîâà – ïëîõèå äîðîãè è äîëãèå ñíåæíûå çèìû. Íî ÷àñòü âèíû ñëåäóåò âîçëîæèòü íà ïðîáëåìû ñ àëêîãîëåì è ïðè-âû÷êó íàñåëåíèÿ îñòðîâà ê ïëîõîé êóëüòóðå âîæäåíèÿ. Óïîòðåáëåíèå àëêîãîëÿ âñêîðå ïîñëå (à èíîãäà è âî âðåìÿ) ðàáîòû ÿâëÿëîñü ÷àñòûì äåëîì, è ìíîãèå ëþäè íå ïîíèìàëè, ÷òî íà ñëåäóþùåå óòðî îíè ìîãóò åùå áûòü â ñîñòîÿíèè îïüÿíåíèÿ. Êðîìå ýòîãî, ëþäè ñîâñåì ìàëî çíàëè î òîì, ÷òî áëàãîäàðÿ ðåìíÿì áåçîïàñíîñòè ìîæíî ñïàñòè æèçíü, à íåêîòîðûå çàÿâëÿëè, ÷òî èõ èñïîëüçîâàíèå îïàñíî, ÷òî îíè ìåøàþò âûáðàòüñÿ èç ìàøèíû â ñëó÷àå àâàðèè. Êàê ðåçóëüòàò, øàíñ ïîãèáíóòü â äîðîæíîì ïðîèñøå-ñòâèè íà Ñàõàëèíå áûë â 10 ðàç âûøå, ÷åì â Âåëèêîáðèòàíèè.

Ñ öåëüþ ïðîòèâîäåéñòâèÿ ýòîé óñòðàøàþùåé ñèòóàöèè ðóêîâî-äèòåëè êîìïàíèè "Ñàõàëèí Ýíåð-äæè", â êîòîðîé Shell ÿâëÿåòñÿ ïàðòíåðîì, îðãàíèçîâàëè øèðîêî-îõâàòíóþ êàìïàíèþ áåçîïàñíîñòè

äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, êîòîðàÿ áûëà íàöåëåíà êàê íà ñîáñòâåí-íûõ ñîòðóäíèêîâ, òàê è íà øèðîêèå ñëîè íàñåëåíèÿ Ñàõàëèíà. Îíà âêëþ÷àëà â ñåáÿ öåëûé ðÿä òàêòè÷åñêèõ ðåøåíèé, òàêèõ êàê èçìåíåíèå äîðîæíûõ óêàçàòåëåé è ïðîâåäåíèå èíûõ óñîâåðøåí-ñòâîâàíèé â òåõ ìåñòàõ, êîòîðûå áûëî îïðåäåëåíû êàê "÷åðíûå ïÿòíà", è ãäå ÷àùå âñåãî ïðîèñõîäèëè ðàçëè÷íîãî ðîäà äîðîæíûå ïðîèñøåñòâèÿ, ïðîâåäåíèå ðåãóëÿðíûõ ïðîâåðîê òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ è ïîäãîòîâêó âîäèòåëåé ê âîæäåíèþ â ëåäÿíûõ óñëîâè-ÿõ. Óâîëüíåíèå ïðîèñõîäèëî àâòîìàòè÷åñêè, åñëè âîäèòåëü áûë çàìå÷åí ñ íåïðèñòåãíóòûì ðåìíåì áåçîïàñíîñòè äâàæäû.

"Ñàõàëèí Ýíåðäæè" òàêæå óâåëè÷èëà êîëè÷åñòâî åæåíå-äåëüíûõ ïðîâåðîê íà ñîäåðæàíèå àëêîãîëÿ â êðîâè – äî 16000 ïðîâåðîê ïåðåä âîæäåíèåì òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà, äî 9000 ïîëóñëó÷àéíûõ è äî 100 ñîâåðøåííî ñëó÷àéíûõ ïðîâåðîê.  2005 ã. ðóêîâîäñòâî êîìïàíèè îðãàíèçîâàëî Ïàðòíåðñòâî ïî îáåñïå÷åíèþ áåçîïàñíîñòè íà äîðîãàõ Ñàõàëèíà, îáúåäèíèâ â íåì îêîëî 30 ìåñòíûõ îðãàíèçàöèé è ìèëèöèþ, è èíâåñòèðîâà-ëà $250 òûñÿ÷ äîëëàðîâ â ïîääåðæêó îáùåñòâåííûõ ïðîåêòîâ ïî áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, òàêèõ êàê, íàïðèìåð, êàì-ïàíèÿ "Âûáåðè æèçíü – ïðèñòåãíèñü", êîòîðàÿ âêëþ÷àëà øèðî-êîå ïðèâëå÷åíèå òåëåâèäåíèÿ è ðàäèî è ðàçìåùåíèå ïëàêàòîâ è òðàíñïàðàíòîâ ñ ýòèì ñîîáùåíèåì íà äîðîãàõ îñòðîâà.

Ýòè äåéñòâèÿ, â ñîâîêóïíîñòè ñ îãðîìíûì êîëè÷åñòâîì äðóãèõ ìåðîïðèÿòèé, ïðèâåëè ê ñóùåñòâåííûì èçìåíåíèÿì.  2006 ã. ïîêàçàòåëü òðàâìàòèçìà ñîòðóäíèêîâ êîìïàíèè, îáó-

Другие причины - 5%

Причины смертей в нефтегазовой отрасли в 2008 году (по данным 39 нефтегазовых компаний)

ДТП - 25%

Смерть от удара

падающего / движущегося объекта - 23%

Падение с высоты - 9%

Взрыв / смерть от ожогов - 18%

Электрический удар - 3%

Утопление - 6%

Смерть от защемления / раздавливания - 5%

Авиакатастрофа - 6%

Источник: Отчет по показателям уровня безопасности, опубликованный Международной ассоциацией производителей нефти и газа (OGP) в мае 2009 года

shell road safety.indd 126shell road safety.indd 126 11/12/09 16:12:4011/12/09 16:12:40

128 www.cisoilgas.com

ñëîâëåííîãî ÄÒÏ, ñíèçèëñÿ íà 70% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïîêàçàòåëåì 2004 ã. Êðîìå ýòîãî, óñèëèÿ Shell ïî ïðîïàãàíäå èñïîëüçîâàíèÿ ðåìíåé áåçîïàñíîñòè èìåëè ýôôåêò è çà ïðåäåëàìè êðóãà ñîá-ñòâåííûõ ðàáîòíèêîâ. ÌàêÔåéäàåí ïîÿñíÿåò: "Ìû ïîìîãëè ñàõàëèíñêîé ìèëèöèè óëó÷øèòü ïîêàçàòåëü èñïîëüçîâàíèÿ ðåìíåé áåçîïàñíîñòè ñðåäè íàñåëåíèÿ ñ 3% äî 80% è ýòî ñ áûñòðî ðàñòóùèì òðàíñïîðòíûì äâèæåíèåì". Ýòè ðåçóëüòàòû ñâèäåòåëüñòâóþò î òîì, ÷åãî ìîæíî äîñòè÷ü, êîãäà êîìïàíèè è ðàáîòàþùèå íà íèõ ëþäè ñòðåìÿòñÿ òàê èçìåíèòü ñâîå ïîâåäå-íèå, ÷òîáû ñíèçèòü âåðîÿòíîñòü íåñ÷àñòíîãî ñëó÷àÿ.

 Ðîññèè Shell ïëàíèðóåò è äàëüøå ðàçâèâàòü àêòèâíîå ñî-òðóäíè÷åñòâî ñ ÃÈÁÄÄ Ðîññèè, îáùåñòâåííûìè îðãàíèçàöèÿìè è îáðàçîâàòåëüíûìè ó÷ðåæäåíèÿìè â öåëÿõ ïðîïàãàíäû ïðàâèë áåçîïàñíîãî ïîâåäåíèÿ íà äîðîãàõ. Óæå áîëåå ïÿòè ëåò êîíöåðíîì â Ðîññèè ðåàëèçóåòñÿ ïðîãðàììà "Áåçîïàñíûå äîðîãè äåòñòâà", íàïðàâëåííîé íà ñíèæåíèå äåòñêîãî òðàâìàòèçìà íà äîðîãàõ. À ñîâñåì íåäàâíî Shell âûñòóïèë ïàðòíåðîì Ïåðâîé Âñåìèðíîé Ìèíèñòåðñêîé Êîíôåðåíöèè ïî áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâè-æåíèÿ, êîòîðàÿ ïðîøëà â Ìîñêâå 18-20 íîÿáðÿ ýòîãî ãîäà.

Общекорпоративная программаShell ó÷èòñÿ íà ýòèõ èñòîðèÿõ óñïåõà è ïðîïàãàíäèðóåò èõ

áîëåå øèðîêîå ïðèìåíåíèå ïî âñåìó êîíöåðíó. Äëÿ ïîìîùè â ýòîì äåëå â 2008 ãîäó áûë ñîçäàí ñïåöèàëüíûé öåíòð ïî áåçîïàñ-íîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ âî ãëàâå ñ ãëîáàëüíûì ìåíåäæåðîì, îòâå÷àþùèì çà îñóùåñòâëåíèå ñòàíäàðòèçèðîâàííîé îáùåêîð-ïîðàòèâíîé ïðîãðàììû. Îòäåëüíûå ýëåìåíòû ýòîé ïðîãðàììû âêëþ÷àþò:

• Óìåíüøåíèå ïîäâåðæåííîñòè ðèñêó, ñâÿçàííîãî ñ èñïîëüçî-âàíèåì íàçåìíîãî òðàíñïîðòà, íàïðèìåð:

- ñîêðàùåíèå ïðîáåãà - áåçîïàñíîå óïðàâëåíèå ïîåçäêîé• Óëó÷øåíèå ïîâåäåíèÿ âîäèòåëÿ, íàïðèìåð, ñ ïîìîùüþ: - êóðñîâ êîíòðàâàðèéíîãî è ýêñòðåìàëüíîãî âîæäåíèÿ - áîðòîâûõ ñèñòåì ìîíèòîðèíãà - êîðïîðàòèâíûõ êîìàíä ïî ìîíèòîðèíãó äîðîæíîé áåçîïàñ-

íîñòè• Óëó÷øåíèå êîìïåòåíòíîñòè ïîäðÿä÷èêîâ• Îñóùåñòâëåíèå ñèñòåì ïîîùðåíèÿ è óïðàâëåíèÿ ïîñëåä-

ñòâèÿìè, ïðèìåíÿåìûõ â îòíîøåíèè âîäèòåëåé (ñîòðóäíèêîâ è ïîäðÿä÷èêîâ), ðóêîâîäèòåëåé, ìåíåäæåðîâ, ïîäðÿä÷èêîâ / âëàäåëüöåâ

• Óëó÷øåíèå áåçîïàñíîñòè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, âêëþ÷àÿ ñî-îòâåòñòâèå ñòàíäàðòó EP2005-0261.

Shell íàäååòñÿ, ÷òî â áóäóùåì íè îäíî ìàëî-ìàëüñêè çíà÷è-ìîå ðåøåíèå íå áóäåò ïðèíèìàòüñÿ áåç ó÷åòà òðåáîâàíèé ïðî-ãðàììû "Öåëü – Íîëü", è â ðåçóëüòàòå òàêàÿ ýëåìåíòàðíàÿ âåùü, êàê ïðèñòåãèâàíèå ðåìíÿìè áåçîïàñíîñòè, ñäåëàåòñÿ îáû÷íîé ïðèâû÷êîé. Òàê, øàã çà øàãîì, Shell ñòàðàåòñÿ âîñïèòàòü öèâè-ëèçîâàííûé ïîäõîä ê âîïðîñàì çäîðîâüÿ è ïîñòðîèòü êóëüòóðó áåçîïàñíîñòè ìèðîâîãî êëàññà.

В написании статьи использовались материалы, предоставленные концерном Shell.

Работайте только с действующим нарядом-допуском при выполнении работ повышенной опасности

Перед началом работ повышенной опасности, необходимо провести контроль состояния газо-воздушной среды

До начала производства работ необходимо убедиться, что источники энергии изолированы, и применено необходимое защитное оборудование и СИЗ

До начала производства работ в замкнутом пространстве необходимо оформить наряд-допуск

Перед тем как отключить оборудование, непосредственно влияющее на безопасность работ, необходимо получить разрешение

При работе на высоте необходимо предпринять меры для предотвращения падения

Не стоять под стрелой

Запрещено курить за пределами специально отведенных для этого мест

Запрещено употреблять алкоголь или наркотики при выполнении работ или управлении транспортным средством

Запрещено пользоваться сотовым телефоном и превышать установленный скоростной режим во время движения

Необходимо пользоваться ремнями безопасности

Необходимо следовать установленному плану управления поездкой

12 "Жизненно Важных Правил" Shell

shell road safety.indd 128shell road safety.indd 128 11/12/09 16:12:4111/12/09 16:12:41