TGL 12.190 220 4x2 BB (LK) EURO 6c - truck.man.eu · • Antivol sur volant avec anti-démarrage...
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TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
FT 319.01.N05SA.1712 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 11 990 kg PTRA : Néant
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0834LFL78
• Diesel 4 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 4,6 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 140 kW/190 ch à 2 300 tr/min - Couple maximal : 750 Nm entre 1 200 et 1 750 tr/min - Alimentation par rampe commune - Suralimentation par turbocompresseur à un étage
• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau
• Pare mouches devant radiateur
• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)
• Régulateur de vitesse
• Catalyseur SCR et injection AdBlue®
Autre moteur disponible :
• MAN D0834LFL79 - Puissance maximale : 162 kW/220 ch à 2 300 tr/min - Couple maximal : 850 Nm entre 1 300 et 1 800 tr/min
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type 6 8 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 6 rapports AV et 1 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine
• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-05 coudé frein à disques
• Ressorts AV paraboliques de capacité 4 400 kg
Essieu arrière
• Type HY-0925 (hypoïde à simple réduction)
• Ressorts paraboliques AR (capacité 8 400kg)
• Blocage de différentiel
• Stabilisateur pour pont arrière
• Limiteur de vitesse à 89 km/h
• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,36/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 265/70 R17,5 sur jante 6,75x17,5
En charge : -137 mm
TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
FT 319.01.N05SA.1712 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 100 litres côté droit (en matière plastique) + 35 litres d’AdBlue®
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 220x70x6 mm.
• Barre anti-encastrement AV
• Barre anti-encastrement AR
• Pare-chocs composite en matière synthétique
Circuit électrique
• Tension 24V
• 2 batteries de 12V – 155Ah
• Alternateur 28V / 120A / 3360W
• Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR.
• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line »
• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue
• Tôle de protection sur goujons roue AV
• Trousse de premiers soins
• Triangle de pré signalisation
• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Ressorts et suspensions
• Essieu AV capacité 4 700 kg
• Essieu AR capacité 8 700 kg
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options
• Réservoir pneumatique aluminium
Châssis
• Pare-chocs en acier 3 éléments
• Traverse AR pour crochet de remorquage
• Equerre de fixation de plateau
• Protection latérale
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
FT 319.01.N05SA.1712 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 050 3 300 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR -137
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 5 350 5 750 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 6 200 6 550 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400
L42 = Longueur hors tout 5 855 6 367 6 817 7 317 7 817 8 267 8 817 9 367
L10 = Porte à faux AV 1 292
L11 = Porte à faux AR 1 525 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 300
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 622
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 549
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 916
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 570
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 480 2 730 3 030 3 330 3 630 3 930 4 280 4 630
W = Longueur carrossable maximale 4 430 4 830 5 310 5 790 6 270 6 750 7 310 7 870
W = Longueur carrossable minimale 3 695 4 098 4 562 5 028 5 491 5 956 6 495 7 036
X = Porte à faux AR maximal (3) 1 830 1 980 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 215 1 368 1 532 1 698 1 861 2 026 2 215 2 406
L20 = Centre de gravité minimal (2) 331 352 389 425 462 498 542 585
L21 = Centre de gravité maximal (2) 632 681 749 816 884 952 1 032 1 112
Z = Longueur hors tout maximale 6 292 6 692 7 172 7 652 8 132 8 612 9 172 9 732
Z = Longueur hors tout minimale 5 557 5 960 6 424 6 890 7 353 7 818 8 357 8 898
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 3 790 3 875 3 890 3 915 3 940 3 955 3 980 3 995
Répartition sur AV 2 700 2 725 2 715 2 710 2 705 2 700 2 695 2 690
Répartition sur AR 1 090 1 150 1 175 1 205 1 235 1 255 1 285 1 305
Charge totale 8 200 8 115 8 100 8 075 8 050 8 035 8 010 7 995
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1275 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
FT 319.01.N05SA.1712 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine L (Longue)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR -137
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400
L42 = Longueur hors tout 6 809 7 309 7 809 8 259 8 809 9 359
L10 = Porte à faux AV 1 284
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 376
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 811
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 745
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 916
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 100
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 500 2 800 3 100 3 400 3 750 4 100
W = Longueur carrossable maximale 4 780 5 260 5 740 6 220 6 780 7 340
W = Longueur carrossable minimale 3 676 4 156 4 635 5 114 5 671 6 229
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 176 1 356 1 535 1 714 1 921 2 129
L20 = Centre de gravité minimal (2) 291 319 347 375 409 443
L21 = Centre de gravité maximal (2) 662 722 782 843 914 986
Z = Longueur hors tout maximale 7 164 7 644 8 124 8 604 9 164 9 724
Z = Longueur hors tout minimale 6 060 6 540 7 019 7 498 8 055 8 613
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 130 4 155 4 180 4 195 4 220 4 235
Répartition sur AV 2 955 2 950 2 945 2 940 2 935 2 930
Répartition sur AR 1 175 1 205 1 235 1 255 1 285 1 305
Charge totale 7 860 7 835 7 810 7 795 7 770 7 755
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1275 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
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MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (Surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR -137
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400
L42 = Longueur hors tout 6 809 7 309 7 809 8 259 8 809 9 359
L10 = Porte à faux AV 1 284
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 376
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 108
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 045
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 916
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 100
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 500 2 800 3 100 3 400 3 750 4 100
W = Longueur carrossable maximale 4 780 5 260 5 740 6 220 6 780 7 340
W = Longueur carrossable minimale 3 710 4 193 4 675 5 157 5 717 6 278
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 210 1 393 1 575 1 757 1 967 2 178
L20 = Centre de gravité minimal (2) 272 298 325 351 383 415
L21 = Centre de gravité maximal (2) 645 703 763 822 892 961
Z = Longueur hors tout maximale 7 164 7 644 8 124 8 604 9 164 9 724
Z = Longueur hors tout minimale 6 094 6 577 7 059 7 541 8 101 8 662
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 175 4 200 4 225 4 240 4 265 4 280
Répartition sur AV 3 000 2 995 2 990 2 985 2 980 2 975
Répartition sur AR 1 175 1 205 1 235 1 255 1 285 1 305
Charge totale 7 815 7 790 7 765 7 750 7 725 7 710
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1275 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
FT 319.01.N05SA.1712 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine DK
Cabine DK (Double)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6
Dimensions
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR -137
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400
L42 = Longueur hors tout 6 805 7 305 7 805 8 255 8 805 9 355
L10 = Porte à faux AV 1 280
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 376
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 801
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 742
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 916
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 780
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 1 820 2 120 2 420 2 720 3 070 3 420
W = Longueur carrossable maximale 4 100 4 580 5 060 5 540 6 100 6 660
W = Longueur carrossable minimale 2 389 2 888 3 374 3 860 4 424 4 990
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120
X = Porte à faux AR minimal (4) 569 768 954 1 140 1 354 1 570
L20 = Centre de gravité minimal (2) 242 255 278 302 329 357
L21 = Centre de gravité maximal (2) 626 676 733 790 858 925
Z = Longueur hors tout maximale 7 160 7 640 8 120 8 600 9 160 9 720
Z = Longueur hors tout minimale 5 449 5 948 6 434 6 920 7 484 8 050
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 395 4 490 4 515 4 530 4 555 4 570
Répartition sur AV 3 080 3 100 3 095 3 090 3 085 3 080
Répartition sur AR 1 315 1 390 1 420 1 440 1 470 1 490
Charge totale 7 595 7 500 7 475 7 460 7 435 7 420
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1275 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGL 12.190–220 4x2 BB (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Mécanique Intégrale (Type N05)
Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France Z.I.-12 avenue du Bois de l’Épine CP 8005 - Courcouronnes - 91008 Evry Cedex Tél. : +33 (0)1 69 47 16 00 Fax : +33 (0)1 60 78 75 34
SAS au capital de 32 537 888 €
318 919 065 RCS EVRY
TVA intracommunautaire : FR 35 318 919 065
APE 4519Z
Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine DK