SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA - FINLEX · suojakypärät ja standardin FMVSS 218 vaa-timukset...

SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA2002 Julkaistu Helsingissä 30 päivänä joulukuuta 2002 N:o 1250—1254

S ISÄLLYSN:o Sivu1250 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien

rakenteesta ja varusteista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51511251 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus traktorien, moottorityökoneiden ja maastoajoneuvojen,

niiden perävaunujen sekä hinattavien laitteiden rakenteesta ja varusteista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51671252 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus muualla kuin Euroopan talousalueeseen kuuluvassa

valtiossa rekisteröidylle tai käyttöön otetulle ajoneuvolle myönnettävistä poikkeusluvista . . . . . 51881253 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista annetun

liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51901254 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus auton nastarenkaan nastan pistovoiman mittauksesta

annetun liikenneministeriön asetuksen 1 §:n muuttamisesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5196

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

N:o 1250

kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen sekä nelipyörien rakenteesta ja varusteista

Annettu Helsingissä 19 päivänä joulukuuta 2002

Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti säädetään 11 päivänä joulukuuta 2002annetun ajoneuvolain (1090/2002) nojalla:

1 luku

Yleiset säännökset

1 §

Soveltamisala

1. Tätä asetusta sovelletaan L-luokan ajo-neuvojen sekä polkupyörien rakenteeseen javarusteisiin.2. Tätä asetusta sovelletaan 1 momentissatarkoitettuihin sotilasajoneuvoihin, jollei puo-lustusministeriön asetuksella ajoneuvolain(1090/2002) nojalla toisin säädetä.3. Liikenne- ja viestintäministeriön asetuk-sella säädetään erikseen moottoripyörän jamopon rakenteen muuttamisesta sekä vauri-oituneen ajoneuvon kunnostamisesta ja ko-koamisesta osista.

2 §

Määritelmät

Tässä asetuksessa tarkoitetaan:a) tyyppihyväksynnällä menettelyä, jossa

hyväksyntäviranomainen varmentaa ajoneu-votyypin ajoneuvon tai järjestelmän, osantaikka erillisen teknisen yksikön täyttävän sitäkoskevat tekniset vaatimukset; tyyppihyväk-syntöjä ovat EY-tyyppihyväksyntä, E-tyyppi-hyväksyntä ja piensarjatyyppihyväksyntä;b) tyyppihyväksyntädirektiivillä kaksi- ja

kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppi-hyväksynnästä ja neuvoston direktiivin92/61/ETY kumoamisesta annettua Euroopanparlamentin ja neuvoston direktiivin2002/24/EY sellaisena kuin se on muutettunaliitteessä 1 olevan 0 kohdan mukaisesti;c) erityisdirektiivillä tyyppihyväksyntädi-

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/24/EY (32002L0024); EYVL N:o L 124, 9.5.2002, s. 1Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/51/EY (32002L0051); EYVL N:o L 252, 20.9.2002, s. 20

185—2002 420301

rektiivin nojalla annettua Euroopan parlamen-tin ja neuvoston, Euroopan neuvoston taiEuroopan komission direktiiviä, joka koskeeajoneuvon järjestelmän, osan tai erillisenteknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntää;d) EY-tyyppihyväksynnällä tyyppihyväk-

syntädirektiivin mukaisesti annettua ajoneu-von tyyppihyväksyntää ja erityisdirektiivinmukaisesti annettua ajoneuvon järjestelmän,osan tai erillisen teknisen yksikön tyyppihy-väksyntää;e) Geneven sopimuksella Genevessä 20päivänä maaliskuuta 1958 tehtyä moottori-ajoneuvojen varusteiden ja osien hyväksy-misehtojen yhdenmukaistamista ja hyväksy-misten vastavuoroista tunnustamista koske-vaa sopimusta (SopS 70/76);f) E-säännöllä Geneven sopimukseen lii-tettyä sääntöä;g) E-tyyppihyväksynnällä E-säännön mu-kaista ajoneuvon järjestelmän, osan ja erilli-sen teknisen yksikön tyyppihyväksyntää; kuntämän asetuksessa viitataan E-sääntöön, tar-koitetaan sääntöä sellaisena kuin se on alku-peräisenä tai muutettuna ajoneuvon tai va-rusteen käyttöönottoajankohtana;h) direktiiviä tai E-sääntöä vastaavallaajoneuvolla, järjestelmällä, osalla ja erilli-sellä teknisellä yksiköllä sellaista ajoneuvoa,järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksik-köä, jota ei ole tyyppihyväksytty, mutta jokatäyttää direktiivin tai E-säännön teknisetvaatimukset;i) FMVSS-standardin vaatimuksia vastaa-valla rakenneosalla sellaista ajoneuvon ra-kenneosaa, joka täyttää Amerikan Yhdysval-tojen liittovaltion asettaman turvallisuusstan-dardin vaatimukset;j) globaalisopimuksella Genevessä 25 päi-vänä kesäkuuta 1998 tehtyä pyörillä varus-tettuihin ajoneuvoihin ja/tai niissä käytettä-viin osiin sovellettavien maailmanlaajuistenteknisten sääntöjen vahvistamista koskevaasopimusta (SopS 54/2001);k) maailmanlaajuisella hyväksynnällä ajo-

neuvon rakenteen, varusteen tai osan hyväk-syntää globaalisopimukseen liitetyn säännönmukaisesti;l) ETA-valtiolla Euroopan talousalueeseen

kuuluvaa valtiota.

3 §

Tyyppihyväksytyn ajoneuvon, järjestelmän,osan ja erillisten teknisen yksikön merkintä

1. EY-tyyppihyväksyntä osoitetaan vaati-mustenmukaisuustodistuksella taikka ajoneu-voon, osaan tai erilliseen tekniseen yksikkööntehdyllä hyväksyntämerkinnällä, jossa on eri-tyisdirektiivin numero ja suorakulmion ke-hystämänä e-kirjain ja hyväksyneen valtiontunnus.2. E-tyyppihyväksyntä osoitetaan ajoneu-

voon, osaan tai erilliseen tekniseen yksikkööntehdyllä hyväksyntämerkinnällä, jossa on ren-kaan ympäröimänä E-kirjain ja hyväksyneenvaltion tunnus ja, jos sääntö sitä edellyttää,säännön numero.

4 §

Direktiivin ja E-säännön vaatimustentunnustaminen etukäteen

Ajoneuvo, järjestelmä, osa ja erillinentekninen yksikkö katsotaan hyväksyttäväksimyös, jos se täyttää sitä koskevassa erityis-direktiivissä tai E-säännössä taikka erityisdi-rektiivin tai E-säännön myöhemmässä muu-toksessa asetetut vaatimukset ennen niidenpakollista soveltamista tyyppihyväksyntävaa-timuksena tai vaatimuksena direktiiviä taiE-sääntöä vastaamisesta.

2 luku

Ajoneuvojen perus- ja alaluokitus

5 §

Ajoneuvojen perusluokitus

Kaksi- ja kolmipyöräisten moottorikäyt-töisten ajoneuvojen ja nelipyörien perusluoki-tuksesta säädetään ajoneuvolaissa.

6 §

Trial- ja enduromoottoripyörä

1. Trialmoottoripyöriksi katsotaan ajoneu-vot, joilla on seuraavat ominaisuudet:a) istuimen enimmäiskorkeus 700 mm;

5152 N:o 1250

b) vähimmäismaavara 280 mm;c) polttoainesäiliön enimmäiskapasiteetti 4litraa;d) vähimmäisvälityssuhde suurimmallavaihteella (ensisijainen suhde × välityssuhde× lopullinen suhde) vähintään 7,5;2. Enduromoottoripyöriksi katsotaan ajo-neuvot, joilla on seuraavat ominaisuudet;a) istuimen vähimmäiskorkeus 900 mm;b) vähimmäismaavara 310 mm;c) kokonaisvälityssuhde suurimmalla vaih-teella (ensisijainen suhde × välityssuhde ×lopullinen suhde) vähintään 6,0.

3 luku

Direktiiveihin tai E-sääntöihin pohjautuvatvaatimukset

7 §

Yleiset rakenne- ja varustevaatimukset

1. Ajoneuvolain 25 ja 26 §:ssä säädetäänajoneuvojen laitteista ja varusteista sekä28 §:ssä haitallisten päästöjen ja energianku-lutuksen rajoittamisesta. Poikkeuksista sää-detään tässä asetuksessa ja sen liitteissä.Ajoneuvolain 27 §:ssä tarkoitetusta valtuu-desta Ajoneuvohallintokeskukselle poikkeus-ten myöntämiseen ajoneuvoja koskevista vaa-timuksista säädetään 6 luvussa.2. Sellaista tunnusta ja merkkivalaisinta,joka ajoneuvoryhmää koskevissa säännöksis-sä säädetään pakolliseksi tai sallituksi tiettyynajoneuvoon tai ajoneuvoryhmään, ei saaasentaa muuhun ajoneuvoon.3. Ajoneuvossa ei saa olla mitään, mikäkuljettajan paikalta estää näkemästä ajotietäeteen ja sivuille tai mikä haittaa kuljettajantoimintaa.

8 §

Direktiivien ja E-sääntöjen mukaisetvaatimukset

1. L-luokan ajoneuvojen sekä niiden jär-jestelmien, osien ja erillisten teknisten yksi-köiden tulee tyyppihyväksynnässä ja ensikertaa käyttöön otettaessa täyttää liitteessä 1olevat EY- tai E-tyyppihyväksyntää tai di-

rektiivin tai E-säännön vastaavuutta koskevatvaatimukset.2. Piensarjatyyppihyväksynnässä ja pien-

sarjatyyppihyväksytyn ajoneuvon rekisteröin-ti- ja muutoskatsastuksessa voidaan soveltaaliitteessä 2 olevia poikkeuksia liitteessä 1olevista vaatimuksista.

9 §

Pienitehoisen mopon vaatimustenmukaisuus

Pienitehoinen mopo saa poiketa renkaita,matkustajan kädensijoja, luvattoman käytönestäviä laitteita, tehoa ja vääntömomenttia,valaisimia ja heijastimia sekä hallintalaittei-den, ilmaisimien ja osoittimien tunnuksiakoskevista vaatimuksista siten kuin niitäkoskevissa direktiiveissä erikseen säädetään.

10 §

Eräiden yhdysvaltalaisten, kanadalaisten jajapanilaisten standardien mukaisenajoneuvon vaatimustenmukaisuus

1. Muuttotavarana maahan tuodun, ulko-vallan edustuston tai diplomaattikunnan jä-senen hallinnassa olevan tai olleen, perintönätai testamentilla saadun sekä tullihuutokau-pasta tai muusta valtion järjestämästä huuto-kaupasta hankitun L-luokan ajoneuvon kat-sotaan täyttävän liitteessä 1 säädetyt tyyppi-hyväksyntää tai vaatimustenmukaisuutta kos-kevat vaatimukset, jos ajoneuvo täyttää kaik-kien ajoneuvon mallivuotta koskevienFMVSS- tai CMVSS- standardien taikkajapanilaisten ajoneuvoja koskevien turvalli-suussääntöjen ja yhdysvaltalaisten, kanada-laisten tai japanilaisten pakokaasupäästöjäkoskevien sääntöjen mukaiset vaatimukset.2. Tässä pykälässä tarkoitetun ajoneuvon

valaisimien lukumäärän ja etuvalaisimienvärin tulee vastata liitteessä 1 olevassa 32kohdassa tarkoitetussa kaksi- ja kolmipyö-räisten moottoriajoneuvojen valaisimien jamerkkivalolaitteiden asennusta koskevassadirektiivissä 93/92/ETY tai L3e-luokan ajo-neuvojen valaisinten asennusta koskevassaE-säännössä n:o 53 taikka L1e-luokan ajo-neuvojen valaisinten asennusta koskevassaE-säännössä n:o 74 olevia vaatimuksia ja

5153N:o 1250

OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta oikaistu. Alkuperäinen sanamuoto kuului: tai vaatimustenvastaisuutta

liitteessä 1 olevassa 33 kohdassa tarkoitetunmoottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujenäärivalaisimia, etuvalaisimia, takavalaisimiaja jarruvalaisimia koskevassa direktiivissä76/758/ETY olevia vaatimuksia.

4 luku

L-luokan ajoneuvoja koskevat kansallisetvaatimukset

11 §

Vilkkuva varoitusvalaisin

1. Hälytysajoneuvona käytettävän mootto-ripyörän varoitusvalaisimen tulee olla E-hy-väksytty säännön n:o 65 mukaisesti taiAjoneuvohallintokeskuksen hyväksymä.2. Milloin varoitusvalaisimen eri suunnistahavaituksi tuleminen sitä edellyttää, näitävalaisimia saa olla useita.

12 §

Pysäytysvalaisin

Pysäytysvalaisimen tulee syttyä ja sammua1—2 kertaa sekunnissa. Pysäytysvalaisimenvalovoiman valaisimen referenssiakselinsuunnassa ja siitä vähintään 5° poikkeavassasuunnassa tulee olla vähintään 500 kandelaa.Valaisimen tulee olla sijoitettu ajoneuvonpituussuuntaiselle keskiviivalle tai vasemmal-le puolelle.

13 §

Varoituskolmio

Varoituskolmion tulee olla E-hyväksyttysäännön n:o 27 mukaisesti.

14 §

Hälytysajoneuvon äänimerkinantolaite

Hälytysajoneuvona käytettävässä mootto-ripyörässä tulee olla äänenkorkeudeltaanvaihtelevaa tai jaksottaista ääntä antava ää-nimerkinantolaite, jonka äänen voimakkuuson seitsemän metrin etäisyydeltä ajoneuvonedestä mitattuna suurempi kuin 104 dBA.

Tällaista laitetta ei saa asentaa muuhunmoottoripyörään.

15 §

Suojakypärä

Tieliikennelain 89 §:ssä tarkoitettuja tyy-piltään hyväksyttyjä suojakypäriä ovatE-säännön n:o 22/04 mukaisesti hyväksytytsuojakypärät ja standardin FMVSS 218 vaa-timukset täyttävät suojakypärät.

5 luku

Polkupyörä

16 §

Polkupyörää koskevien säännöstensoveltaminen

Tässä luvussa olevia säännöksiä sovelle-taan ajoneuvolain 19 §:ssä määriteltyyn pol-kupyörään, jonka istuinkorkeus istuimen ma-talimmassa säätöasennossa on 0,635 metriätai enemmän. Tässä luvussa olevia säännöksiäsovelletaan soveltuvin osin myös potkupyö-rään.

17 §

Jarrut

1. Polkupyörässä tulee olla ainakin yksitehokas jarrulaite. Tavaran tai useamman kuinyhden henkilön kuljetukseen tarkoitetussapolkupyörässä, perävaunulla varustetussa pol-kupyörässä ja polkupyörässä, jossa on enem-män kuin kaksi vaihdetta, tulee kuitenkin ollakaksi erillistä tehokasta jarrulaitetta.2. Jarrulaitteiden jarrutustehon ja lujuuden

tulee täyttää standardin SFS 5200 tai ISO4210 jarruja koskevat vaatimukset.

18 §

Ohjauslaite

Jos polkupyörän ohjaustangon ja etuhaa-rukan yhdistävä ohjainkannatin on säädettä-vissä, sen tulee olla varustettu pysyvällämerkinnällä vähimmäissyvyydestä, johon oh-

5154 N:o 1250

jainkannatin on asetettava etuhaarukan laa-keriputkeen. Vähimmäissyvyysmerkinnän tu-lee olla putken alapäästä mitattuna etäisyy-dellä, joka on 2,5 kertaa ohjainkannatinputkenulkohalkaisija.

19 §

Heijastimet

1. Polkupyörässä tulee olla etu-, sivu-,poljin- ja takaheijastimet. Sivuheijastimet onoltava polkupyörän sekä etu- että takaosassakummallakin sivulla. Poljinheijastimia tuleekussakin polkimessa olla kaksi ja poljettaessaniistä toisen tulee olla suunnattu eteen- jatoisen taaksepäin. Urheilu- tai kilpakäyttöönrakennetussa, tiellä käytettävässä polkupyö-rässä, jonka omamassa on enintään 10 kg jajossa on vähintään 12 vaihdetta, ei kuitenkaanvaadita etu-, sivu- eikä poljinheijastimiapolkupyörää valoisaan aikaan ajettaessa.2. Etuheijastimen tulee olla valkoinen,takaheijastimen punainen sekä poljin- jasivuheijastimien ruskeankeltaisia. Sivuheijas-timina hyväksytään myös heijastavat renkaat,jotka väriltään ja heijastuskyvyltään vastaavatE-säännön n:o 88 vaatimuksia.3. Etu- ja takaheijastimen tulee olla vähin-tään 0,30 metrin ja enintään 1,20 metrinkorkeudella tiestä.4. Etu-, sivu- ja takaheijastimen tulee ollahyväksytyt liitteessä 1 olevassa 33 kohdassamainitun direktiivin tai E-säännön luokkaanIV A. Poljinheijastimien tulee täyttää sanotundirektiivin tai E-säännön luokan I A punaisenheijastimen heijastusvaatimukset.5. Polkupyörässä saa olla turvaviiriin kiin-nitetyt, eteenpäin suunnatut valkoiset taikeltaiset ja taaksepäin suunnatut keltaiset taipunaiset heijastimet. Turvaviiri saa olla kään-nettävissä pyörän pitkittäissuuntaan.6. Polkupyörässä saa olla tässä pykälässävaadittujen heijastimien lisäksi eteenpäinsuunnattuja valkoisia, sivullepäin suunnattujakeltaisia ja taaksepäin suunnattuja punaisiaheijastimia. Tässä pykälässä vaadittujen hei-jastimien lisäksi eteenpäin ja taaksepäin suun-natut sallitut heijastimet saavat olla asennet-tuina leveyssuunnassa polkupyörän keskilin-jasta poiketen ja enintään 1,30 metrin kor-keudelle tiestä.

20 §

Valaisimet

1. Ajettaessa tieliikennelain 36 §:n 2 mo-mentin mukaisissa olosuhteissa tulee polku-pyörässä olla eteenpäin valkoista tai vaalean-keltaista valoa näyttävä valaisin. Polkupyö-rässä saa olla taaksepäin punaista valoanäyttävä valaisin. Valaisimet saavat ollasijoitettuina leveyssuunnassa polkupyöränkeskilinjasta poiketen.2. Valaisimien tulee olla vähintään 0,30

metrin ja enintään 1,30 metrin korkeudellatiestä.

21 §

Äänimerkinantolaite

Polkupyörässä tulee olla äänimerkinanto-laitteena soittokello.

6 luku

Erinäisiä säännöksiä

22 §

Poikkeukset vammaisen kuljettajan ja mat-kustajan käyttöön tarkoitetulle ajoneuvolle

Ajoneuvon rekisteröinti- tai muutoskatsas-tuksessa voidaan hyväksyä poikkeuksia vam-maisen kuljettajan ja matkustajan käyttööntarkoitetun ajoneuvon erikoislaitteille ehdolla,etteivät poikkeukset vaaranna merkittävästiturvallisuutta.

23 §

Ajoneuvohallintokeskukselta haettavatajoneuvon rakennetta ja varusteita koskevat

poikkeukset

1. Ajoneuvohallintokeskus voi erityisestäsyystä:a) myöntää määräaikaisen vain Suomessa

voimassa olevan poikkeuksen ajoneuvotyy-pille, yksittäiselle ajoneuvolle, järjestelmälle,osalle ja erilliselle tekniselle yksikölle, jolleei vielä ole myönnetty tässä asetuksessavaadittua hyväksyntää, jos ajoneuvotyyppi,

5155N:o 1250

ajoneuvo, järjestelmä osa tai tekninen yksikköon testattu Suomessa tai muussa ETA-valti-ossa ja täyttää hyväksynnän edellytyksenäolevat vaatimukset;b) hyväksyä vähintään neljä vuotta ennenrekisteröintiä maahan tuodun rekisteröimät-tömän ajoneuvon, jota ei ole käytetty, otet-tavaksi käyttöön maahantuontiajankohtanavoimassa olleiden vaatimusten mukaisesti;c) uudistaa määräajaksi taikka määrätyllehenkilölle tai yhteisölle myönnetyn poikke-uksen uudeksi määräajaksi taikka toisellehenkilölle tai yhteisölle.2. Ajoneuvohallintokeskus voi erityisestäsyystä, jos poikkeus ei vaaranna liikennetur-vallisuutta eikä vääristä kilpailua, myöntääyksittäiselle ajoneuvolle poikkeuksen tässäasetuksessa säädetyistä ajoneuvon rakennettaja varusteita koskevista vaatimuksista.3. Ajoneuvohallintokeskus voi erityisestäsyystä myöntää joko yksittäiselle tai useam-malle nopeuskilpailussa käytettävälle L-luo-kan ajoneuvolle, jonka moottoria nopeuskil-pailusääntöjen mukaan saa virittää, ajoneuvoakilpailussa käytettäessä sekä matkalla kilpai-luun tai katsastukseen voimassa olevan mää-räaikaisen poikkeuksen tässä asetuksessa sää-detyistä ajoneuvon rakennetta ja varusteitakoskevista vaatimuksista.4. Ajoneuvohallintokeskus voi myöntäätässä asetuksessa säädetyistä ajoneuvon ra-kennetta ja varusteita koskevista vaatimuk-sista poikkeavan tyyppihyväksynnän vam-maisen kuljettajan tai matkustajan käyttööntarkoitetun ajoneuvon vammaisen erityistar-peisiin varustetuille järjestelmille, osille jaerillisille teknisille yksiköille.

24 §

Sarjan viimeisiä ajoneuvoja koskevatpoikkeukset

1. Ajoneuvohallintokeskuksen on varmis-tettava, ettei valmistussarjan viimeisille ajo-neuvoille myönnettävien poikkeusten enim-mäismäärää ylitetä. Ajoneuvohallintokeskusmerkitsee tiedon myönnetystä poikkeuksestaajoneuvoja koskevaan rekisteriin ja ajoneu-von rekisteröinnistä annettavaan todistukseen.2. Ajoneuvohallintokeskus ilmoittaa kuu-kauden kuluessa muiden jäsenvaltioiden toi-

mivaltaisille viranomaisille myönnettyjenpoikkeuksien keston ja syyt yhdessä tyyppi-hyväksyntädirektiivin 16 artiklan 1 ja 2kohdassa säädettyjen tietojen kanssa. Ajoneu-vohallintokeskus lähettää joka vuosi komis-siolle luettelon myönnetyistä poikkeuksista janiiden syistä.

25 §

Poikkeukset uutta teknologiaa soveltavilleajoneuvoille, osille tai erillisille teknisille

yksiköille

1. Ajoneuvohallintokeskus voi myöntääluonteeltaan yhden tai useamman erityisdi-rektiivin yhteen tai useampaan vaatimukseensoveltumattomia tekniikoita tai ratkaisujakäyttäen valmistetuille ajoneuvoille, osille taierillisille teknisille yksiköille poikkeuksen,jos poikkeus ei merkittävästi haittaa ympä-ristöä tai vaaranna liikenneturvallisuutta.2. Ajoneuvohallintokeskus lähettää kuu-

kauden kuluessa jäljennöksen poikkeuksestaja sen liitteistä muiden ETA-valtioiden hy-väksyntäviranomaisille ja toimittaa viipymät-tä komissiolle kertomuksen, joka sisältää:a) syyn, miksi kyseisistä tekniikoista tai

ratkaisuista johtuu, että ajoneuvo, osa taierillinen tekninen yksikkö ei sovellu jonkinerityisdirektiivin vaatimuksiin;b) kuvauksen esille tulevista turvallisuus-

ja ympäristönsuojelukysymyksistä sekä toteu-tetut toimenpiteet;c) kuvauksen testeistä ja niiden tuloksista,

jotka osoittavat jonkin 1 momentissa tarkoi-tetun erityisdirektiivin vaatimuksia vastaavanturvallisuuden ja ympäristönsuojelun tason;d) ehdotukset vastaavien erityisdirektiivien

muutoksiksi tai tarvittaessa uusiksi erityisdi-rektiiveiksi.

26 §

Raportointi myönnetyistä poikkeuksista

Ajoneuvohallintokeskus toimittaa liikenne-ja viestintäministeriölle joka vuosi maalis-kuun loppuun mennessä luettelon 22-25 §:nnojalla myönnetyistä poikkeuksista.

5156 N:o 1250

27 §

Voimaantulo

1. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänätammikuuta 2003.2. Ennen tämän asetuksen voimaantuloaensi kertaa Suomessa liikenteeseen hyväksyt-tyä ajoneuvoa, järjestelmää, osaa ja erillistäteknistä yksikköä saa käyttää liikenteessä, josse on tämän asetuksen voimaan tullessavoimassa olleiden tai myöhempien säännös-ten ja määräysten mukainen.3. Vuonna 1993 tai sen jälkeen muuallakuin Suomessa ensi kertaa käyttöön otetun taiotettavan ajoneuvon ja sen järjestelmän, osanja erillisen teknisen yksikön, joka otetaanSuomessa käyttöön liikenteessä tämän ase-tuksen tultua voimaan, tulee täyttää ne vaa-timukset:a) jotka koskivat ajoneuvon käyttöönotonajankohtana Suomessa ensi kertaa käyttöönotettua ajoneuvoa; taib) joita liitteissä olevien taulukoiden mu-kaisesti sovelletaan ajoneuvon käyttöönotto-päivänä.4. Ennen vuotta 1993 muualla kuin Suo-messa ensi kertaa käyttöön otetun ajoneuvonja sen järjestelmän, osan ja erillisen teknisen

yksikön, joka otetaan Suomessa käyttöönliikenteessä tämän asetuksen tultua voimaan,tulee täyttää:a) ne vaatimukset, jotka koskivat ajoneu-

von käyttöönoton ajankohtana Suomessa ensikertaa käyttöön otettua ajoneuvoa;b) viimeisimpien sellaisten E-sääntöjen tai

erityisdirektiivien vaatimukset, joita Genevensopimukseen liittynyt valtio tai ETA-valtiosai soveltaa ajoneuvon käyttöönoton ajankoh-tana; taic) ETA-valtiossa voimassa olleet kansalli-

set, muut kuin a tai b kohdassa tarkoitetutvaatimukset, jotka turvallisuutta ja ympäris-töä koskien vastaavat vähintään a tai bkohdassa tarkoitettuja vaatimuksia.5. Jos vuonna 1993 tai myöhemmin käyt-

töön otetun ajoneuvon rakennetta tai varus-teita muutetaan tämän asetuksen tultua voi-maan, muutos on tehtävä siten, että muutettuajoneuvo täyttää 3 momentin b kohdassatarkoitetut tai myöhemmät vaatimukset. Josennen vuotta 1993 käyttöön otetun ajoneuvonrakennetta muutetaan, muutetun ajoneuvonon täytettävä ajoneuvon käyttöönottoajankoh-tana voimassa olleet tai myöhemmät vaati-mukset.

Helsingissä 19 päivänä joulukuuta 2002

Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi

Apulaisosastopäällikkö Reino Lampinen

5157N:o 1250

N:o 1250 5158

Liite 1

DIREKTIIVIEN JA E-SÄÄNTÖJEN MUKAISET VAATIMUKSET L-LUOKAN AJONEUVOILLE SEKÄ JÄRJESTELMILLE, OSILLE JA ERILLISILLE TEKNI-

SILLE YKSIKÖILLE 1. Tätä taulukkoa sovelletaan vuonna 1993 tai sen jälkeen käyttöön otettuun tai otettavaan

sekä muutoskatsastettavaan L-luokan ajoneuvoon tyyppihyväksynnässä sekä rekisteröinti- ja muutoskatsastuksessa.

2. Jos tyyppihyväksyntä- tai vastaavuusvaatimuksen voimaantulopäivä on merkitty: a) yhden direktiivin kohdalle; b) direktiivin yhden muutoksen kohdalle; c) direktiivin ja sen yhden tai useamman muutoksen alueelle; tai d) useamman muutoksen alueelle, sanottu direktiivi muutoksineen, muutos tai useammat muutokset tulevat voimaan ja niitä

sovelletaan sanotusta päivästä alkaen Suomessa tyyppihyväksyttävään tai rekisteröinti- tai muutoskatsastettavaan ajoneuvoon.

3. Direktiiviä vastaavan E-säännön kohdalle ei ole merkitty säännön versiota eikä voimaan-tuloaikaa. Jos ajoneuvolla tai sen osalla ei ole EY-tyyppihyväksyntää tai jos edellytetään vas-taavuutta eikä tyyppihyväksyntää, sovelletaan sellaisen E-säännön version vaatimuksia, jotka vähintään vastaavat ajoneuvon katsastukseen esittämisen ajankohtana voimassa olevan direk-tiivin vaatimuksia.

4. Geneven sopimuksen ja ajoneuvolailla kumotun ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen (1256/1992) mukaiset L-luokat vastaavat uuden tyyppihyväksyntädirektii-vin 2002/24/EY mukaisia ajoneuvoluokkia seuraavasti:

a) kaksipyöräinen mopo L1 = L1e; b) kolmipyöräinen mopo L2 = L2e; c) kaksipyöräinen moottoripyörä L3 = L3e; d) sivuvaunulla varustettu kaksipyöräinen moottoripyörä L4 = L4e; e) kevyt nelipyörä = L6e; f) kolmipyörä (pyörät symmetrisesti pituusakselin suhteen) ja nelipyörä L5 = L5e ja L7e.

Voimaantulopäivä Perusdirektiivi Tyyppihyväksyntä-

vaatimus Vaatimus direktiiviä tai E-sääntöä vastaamisesta

Vaatimus, jär-jestelmä, osa tai erillinen tekni-nen yksikkö - muutosdirek-

tiivit

Vas-taava E-sääntö

Ajoneu-voluokat, joita vaa-timus koskee uudelle

ajoneuvo-tyypille

ensi kertaa käyttöön otettavalle ajoneuvolle

uudelle ajoneuvo-tyypille


L1e, L2e ja L6e

1.1.1997

0. Kaksi- ja kol-mipyöräisten moottoriajo-neuvojen tyyp-pihyväksyntä

92/61/ETY (kumottu)

-

L3e, L4e, L5e ja L7e

1.1.1994

N:o 1250 5159Voimaantulopäivä

Perusdirektiivi Tyyppihyväksyntä-



tiivit



ajoneuvo-tyypille




L1e, L2e, L6e

1.7.2002 -2000/7/EY (nopeusmittari-vaatimus, ku-mottu ja siirret-ty)

L3e, L4e, L5e ja L7e

1.7.2001

2002/24/EY

L 9.11.2003

95/1/EY 2.8.1996 2.8.2000 18. Moottorin suurin vääntö-momentti ja suurin netto-teho

- 2002/41/EY

L

1.1.2004

19. Mopojen ja moottoripyö-rien virityksen estäminen1

97/24/EY 7LUKU

L 17.6.1999 17.6.2003

20. Polttoaine-järjestelmä

97/24/EY 6LUKU

L 17.6.1999 17.6.2003

95/1/EY

2.8.1996 2.8.2000 25. Suurin rakenteellinen nopeus - 2002/41/EY

L

1.1.2004

26. Massat ja mitat

93/93/ETY L 1.11.1995 1.11.1999

27. Kytkentä-laitteet

97/24/EY 10LUKU

L 17.6.1999 17.6.2003

1 a) Moottoripyörän, jonka sylinteritilavuus on 125 cm3 ja teho enintään 11 kW, seuraavien osien tai niistä muo-dostuvan alkuperäisestä poikkeavan kokonaisuuden vaihtaminen ajoneuvon ja minkä tahansa saman valmistajan toisen ajoneuvon välillä ei ole sallittua, jos ajoneuvon teho kasvaa yli 10 prosenttia tai nousee suuremmaksi kuin 11 kW: i) kaksitahtimoottoreissa: sylinteri/mäntä-kokonaisuus, kaasutin, imusarja ja pakojärjestelmä; sekä ii) nelitahtimoottoreissa a kohdan lisäksi: sylinterikansi ja nokka-akseli. Ajoneuvon suurinta nettotehoa ei kuiten-kaan saa ajoneuvon rakennetta muuttamalla ylittää. b) Mopon ja L6e-luokan ajoneuvon seuraavien osien tai niistä muodostuvan alkuperäisestä poikkeavan kokonai-suuden vaihtaminen ajoneuvon ja minkä tahansa saman valmistajan toisen ajoneuvon välillä ei ole sallittua, jos ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus kasvaa yli 5 km/h: i) kaksitahtimoottoreissa: sylinteri/mäntä-kokonaisuus, kaasutin, imusarja ja pakojärjestelmä; sekä ii) nelitahtimoottoreissa a kohdan lisäksi: sylinterikansi ja nokka-akseli. Mopon ja kevyen nelipyörän suurinta ra-kenteellista nopeutta ei kuitenkaan saa ajoneuvon rakennetta muuttamalla ylittää.

OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta oikaistu. Alkuperäinen sanamuoto kuului: 1.7.2001

OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta pitää olla seuraavasti: uudelleensi kertaa ajoneuvo-käyttöön tyypilleotettavalle ajoneuvolle 9.11.2003

OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta pitää olla seuraavasti: uudelleensikertaa ajoneuvo-käyttöön tyypilleotettavalle ajoneuvolle 1.1.2004

OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta pitää olla seuraavasti: uudelleensi ajoneuvo-kertaa tyypillekäyttöön otettavalle ajoneuvolle 1.1.2004

OIKAISU






tiivit



ajoneuvo-tyypille




97/24/EY 5 LUKU

47

40

L 17.6.1999 17.6.2003 ajoneuvon tulee olla E-sääntöä vastaava 1993 (ei koske L2- eikä L5-luokan

ajoneuvoa, jonka kokonais-massa > 400 kg)

28. Toimenpi-teet ilman pilaantumisen estämiseksi

- 2002/51/EY2 L 1.4.20033/ 1.1.2006

1.7.20044/ 1.1.2007

92/23/ETY5

1.1.1993 29. Renkaat

- 97/24/EY 1 LUKU

75 30 54 64

L

17.6.1999 17.6.2003

31. Jarrujärjes-telmä

93/14/ETY

78

5.4.1995 5.4.1999 1993

93/92/ETY

1.11.1995 1.11.1999 1993 32. Valaisin- ja merkkivalolait-teiden asennus ajoneuvoon6

- 2000/73/EY

74 53

L

1.7.2002 ei koske

76/761/ETY 1993 33 a. Lähi- ja kaukovalaisi-met7 - 97/24/EY

2 LUKU

56 57 72 76 82

L

17.6.1999 17.6.2003

33 b. Suunta-valaisimet

76/759/ETY 6 50

L 1993

2 Ensimmäisistä voimaantulopäivämääristä alkaen on sovellettava direktiivin 5 luvun liitteessä II olevassa 2.2.1.1.5 kohdassa olevan taulukon rivillä A olevia raja-arvoja ja jälkimmäi-

sistä päivämääristä alkaen rivillä B olevia raja-arvoja. Jälkimmäisiä päivämääriä ei kuitenkaan sovelleta L5e- ja L7e-luokkiin. L1e-, L2e- ja L6e-luokkiin on sovellettava 1.7.2004

alkaen direktiivin 5 luvun liitteessä I olevassa 2.2.1.1.3 kohdassa olevan taulukon toisella rivillä olevia raja-arvoja.

3 Trial- ja enduromoottoripyörien osalta vastaava päivämäärä on 1.1.2004. 4 Trial- ja enduromoottoripyörien osalta vastaava päivämäärä on 1.7.2005.

5 Vaihtoehto: DOT-merkityt renkaat 17.6.2003 saakka. 6 Poliisimoottoripyörässä tulee sen lisäksi, mitä direktiivissä tai E-säännössä sallitaan, olla vilkkuva sininen varoi-tusvalaisin (vaatimukset: 11 §) ja siinä saa olla enintään yksi eteenpäin suunnattu punainen vilkkuva pysäytysva-laisin (vaatimukset: 12 §). 7 Vaihtoehtona jonkin autojen lähi- ja kaukovalaisimia koskevan säännöksen mukaisesti hyväksytty.





tiivit



ajoneuvo-tyypille




- 97/24/EY 2 LUKU

17.6.1999 17.6.2003

76/758/ETY 1993 33 c. Jarru, etu- ja takavalaisi-met

- 97/24/EY 2 LUKU

50 L

17.6.1999 17.6.2003

33 d. Takare-kisterikilven valaisin

97/24/EY 2 LUKU

50 L 17.6.1999 17.6.2003

76/757/ETY 1993 33 e. Heijasti-met8

- 97/24/EY 2 LUKU

3 L

17.6.1999 17.6.2003

76/762/ETY 1993 33 f. Etusumu-valaisin

- 97/24/EY 2 LUKU

19 L

17.6.1999 17.6.2003

77/538/ETY 1993 33 g. Takasu-muvalaisin

- 97/24/EY 2 LUKU

38 L

17.6.1999 17.6.2003

77/539/ETY 1993 33 h. Peruutus-valaisin

- 97/24/EY 2 LUKU

23 L

17.6.1999 17.6.2003

70/388/ETY L3 – L5 1993 34. Äänimer-kinantolaite

- 93/30/ETY

28

L 14.6.1995 14.6.1999

35. Takarekis-terikilven si-jainti

93/94/EY 1.11.1995 1.11.1999

8 L1e-luokan ajoneuvon poljinheijastimien tulee kuitenkin olla ruskeankeltaiset. Heijastimet eivät saa olla kolmion muotoiset. Poljinheijastimen on lisäksi oltava muodoltaan sellaiset, että ne mahtuvat suorakulmioon, jonka sivu-mittojen suhde on korkeintaan kahdeksan. Jokaisen neljän poljinheijastimen heijastavan pinta-alan on oltava vä-hintään 8 cm2.





tiivit



ajoneuvo-tyypille




jainti - 1999/26/EY 1.7.2000 ei koske

36. Sähkömag-neettinen yh-teensopivuus

97/24/EY 8 LUKU

17.6.1999 17.6.2003

78/1015/ETY (kumottu) - 87/56/ETY

- 89/235/ETY

L3, L4, L5, L7

1993 37. Melutaso ja pakojärjestel-mä

97/24/EY 9 LUKU

9 (L5)

41 (L3)

63 (L1)

L 17.6.1999 17.6.2003

80/780/ETY 9 - 80/1272/ETY (kumottu)

1993 38. Taustapei-li(t)

97/24/EY 4 LUKU

81 (46)

L

17.6.1999 17.6.2003

39. Ulkonevat osat

97/24/EY 3LUKU

L 17.6.1999 17.6.2003

93/31/ETY

14.6.1995 14.6.1999 40. Seisontatuki

- 2000/72/EY

L1e, L3e

1.7.2002 ei koske

41. Luvattoman käytön estävät laitteet

74/61/ETY 10

18 62

L1e - L5e 1993

9 L-luokan ajoneuvoissa saa käyttää myös direktiivin 71/127/ETY tai E-säännön 46 mukaisia suurimmalta rekiste-röinnissä ja käytössä sallitulta massaltaan enintään 3 500 kg:n ajoneuvoille tarkoitettuja e- tai E-hyväksyttyjä taus-tapeilejä. 10 L -luokan ajoneuvoissa saa käyttää autolle direktiivin 74/61/ETY mukaisesti hyväksyttyä laitetta ajoneuvon lu-vattoman käytön estämiseksi. Vaihtoehto: Autorekisterikeskuksen/Ajoneuvohallintokeskuksen hyväksymä lukko-laite. E-sääntö 18/01 ei koske L1e- ja L2e-luokan ajoneuvoa. L1e-, L2e- ja L6e-luokan ajoneuvoissa lukkolaite on va-paaehtoinen.





tiivit



ajoneuvo-tyypille




93/33/ETY

14.6.1995 14.6.1999

- 1999/23/EY

L

1.7.2000 ei koske

42. Ikkunat, tuulilasin pyyh-kimet ja –pesi-met, korillisten ajoneuvojen huurteen- ja sumunpoisto-laitteet11

97/24/EY 12LUKU

L2e, L5e, L6e, L7e

17.6.1999 17.6.2003

93/32/ETY

14.6.1995 14.6.1999 43. Matkusta-jan kädensijat12 - 1999/24/EY

L1e, L3e

1.7.2000 ei koske

44. Turvavyöt ja niiden kiinni-tyspisteet koril-lisissa ajoneu-voissa13

97/24/EY 11 LUKU

L2e, L5e, L6e, L7e

17.6.1999 17.6.2003

75/443/ETY

L3e - L5e 1.1.1993

L3e, L4e, L5e, L7e

1.7.2001

45. Nopeus- ja matkamittari

- 2000/7/EY (kumottu ja siir-retty)

39

L1e, L2e, L6e

1.7.2002

11 a) Umpinaisella korilla varustetussa L2e-, L5e-, L6e-ja L7e-luokan ajoneuvossa tulee olla tuulilasi, tuulilasin pyy-hin ja pesulaite sekä huurteen- ja sumunpoistolaitteisto. b) Pesulaitteen pesunestesäiliön tilavuuden tulee olla vähintään yksi litra.

12 Koskee ajoneuvoja, jotka on tarkoitettu matkustajien kuljettamiseen.

13 Vaihtoehto: autojen turvavöitä koskeva 77/541/ETY tai E-sääntö 16.





tiivit



ajoneuvo-tyypille




L3e - L5e 9.11.200393/29/EY

L 14.6.1995 14.6.1999

46. Hallinta-laitteiden, il-maisimien ja osoittimien tunnistaminen

- 2000/74/EY

60

L1e - L7e 1.7.2002 ei koske

93/34/ETY

14.6.1995 14.6.1999 47. Lakisäätei-set merkinnät

- 1999/25/EY

L

1.7.2000 ei koske

OIKAISU


OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta oikaistu. Alkuperäinen sanamuoto kuului: L

OIKAISU

9.8.2005 Merkitty kohta oikaistu. Alkuperäinen sanamuoto kuului: 2002/24/EY

N:o 1250 5165 Liite 2

PIENSARJATYYPPIHYVÄKSYTTÄVIÄ L-LUOKAN AJONEUVOJA KOSKEVAT POIKKEUKSET LIITTEEN 1 VAATIMUKSISTA

Taulukkoa sovelletaan piensarjatyyppihyväksynnässä (tyypin valmistusmäärä on korkeintaan 25 ajoneuvoa vuodessa) ja piensarjatyyppihyväksytyn ajoneuvon rekisteröinti- ja muutoskat-sastuksessa. (Ks. 8 §:n 2 momentti ja selite tämän liitteen lopussa)

Kohta Kohde

Direktiivin nu-mero

Piensarjatyyppi-

hyväksyntä

Piensarjatyyppi-hyväksytyn ajo-neuvon rekiste-

röinti- ja muutos-katsastus

18 Moottorin suurin vääntömomentti ja suurin nettoteho

95/1/EY C C

19 Mopojen ja moottoripyörien virityk-sen estäminen

97/24/EY 7 LUKU

B B

20 Polttonestesäiliö 97/24/EY 6 LUKU

A C

25 Suurin rakenteellinen nopeus 95/1/EY A rajattu nopeus C nopeus ei rajattu

A rajattu nopeus C nopeus ei rajattu

26 Massat ja mitat 93/93/ETY C C

27 Kytkentälaitteet 97/24/EY 10 LUKU

X X

28 Toimenpiteet ilman pilaantumisen estämiseksi

97/24/EY 5 LUKU - 2002/51/EY

B B

29 Renkaat 97/24/EY 1 LUKU

X X

31 Jarrujärjestelmä 93/14/ETY B B

32 Valaisin- ja merkkivalolaitteiden asennus ajoneuvoon

93/92/ETY A asennus X komponentit

C asennus X komponentit

34 Äänimerkinantolaite 93/30/ETY A C

35 Takarekisterikilven sijainti 93/94/ETY - 1999/26/EY

A C

36 Sähkömagneettinen yhteensopivuus 97/24/EY 8 LUKU

B / C A / C

N:o 1250 5166

Kohta Kohde

Direktiivin nu-mero

Piensarjatyyppi-

hyväksyntä

Piensarjatyyppi-hyväksytyn ajo-neuvon rekiste-

röinti- ja muutos-katsastus

37 Melutaso ja pakojärjestelmä 97/24/EY 9 LUKU

B B

38 Taustapeili(t) 97/24/EY 4 LUKU

A asennus X komponentit

C asennus X komponentit

39 Ulkonevat osat 97/24/EY 3 LUKU

A C

40 Seisontatuki 93/31/ETY A C

41 Luvattoman käytön estävät laitteet 93/33/ETY - 1999/23/EY

B A

42 Ikkunat, tuulilasin pyyhkimet ja –pesimet, korillisten ajoneuvojen huurteen- ja sumunpoistolaitteet

97/24/EY 12 LUKU

A A

43 Matkustajan kädensijat 93/32/ETY - 1999/24/EY

A C

44 Turvavyöt ja niiden kiinnityspisteet korillisissa ajoneuvoissa

97/24/EY 11 LUKU

B A

45 Nopeus- ja matkamittari 2000/7/EY A A

46 Hallintalaitteiden, ilmaisimien ja osoittimien tunnistaminen

93/29/ETY A / X C / X

47 Lakisääteiset merkinnät 93/34/ETY - 1999/34/EY

C C

X Vaaditaan täydellinen direktiivin mukaisuus. Tyyppihyväksyntätodistus tulee toimittaa ja tuotannon laa-

dunmukaisuus on varmistettava. C Valmistajan on osoitettava hyväksyntäviranomaista tai katsastustoimipaikkaa tyydyttävällä tavalla, että

direktiivin yleiset vaatimukset täytetään. A Erillisdirektiivin vaatimukset on täytettävä. Direktiivin mukaiset testit on toteutettava, mutta ne voidaan

toteuttaa valmistajan toimesta, jos hyväksyntäviranomainen tai katsastustoimipaikka sen hyväksyy. Tyyppihyväksyntätodistusta ei tarvitse toimittaa eikä tyyppihyväksyntämerkkiä vaadita.

B Ainoastaan erillisdirektiivissä tarkoitetut poikkeukset sallitaan. Tyyppihyväksyntätodistusta ei tarvitse toimittaa eikä tyyppihyväksyntämerkkiä vaadita.

________


N:o 1251

traktorien, moottorityökoneiden ja maastoajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä hinatta-vien laitteiden rakenteesta ja varusteista


Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti säädetään 11 päivänä joulukuuta 2002annetun ajoneuvolain (1090/2002) nojalla:

1 luku

Yleiset säännökset

1 §

Soveltamisala

1. Tätä asetusta sovelletaan traktorien,moottorityökoneiden ja maastoajoneuvojen,niiden perävaunujen sekä hinattavien laittei-den rakenteeseen ja varusteisiin.2. Tätä asetusta sovelletaan 1 momentissatarkoitettuihin sotilasajoneuvoihin, jollei puo-lustusministeriön asetuksella ajoneuvolain(1090/2002) nojalla toisin säädetä.3. Tätä asetusta sovelletaan erikoiskulje-tuksiin käytettäviin 1 momentissa tarkoitet-tuihin ajoneuvoihin siten kuin siitä erikseensäädetään.

2 §

Ajoneuvojen luokitus

1. Traktorien, moottorityökoneiden jamaastoajoneuvojen, niiden perävaunujen jahinattavien ajoneuvojen perusluokituksestasäädetään ajoneuvolaissa.

2. Traktoriperävaunu on nivelöimättömällävetoaisalla varustettu perävaunu, jonka akse-listo on sijoitettu perävaunun painopisteentaakse siten, että osa perävaunun kokonais-massasta kohdistuu kytkentäkohtaan. Vetoai-sa saa kuitenkin olla vaakatasossa nivelöity.Kytkentäkohtaan kohdistuva massa ei saaylittää 3000 kg.

2 luku

Määritelmät sekä hyväksyntä- javarmentamisjärjestelmät

3 §

Määritelmät

Tässä asetuksessa tarkoitetaan:a) tyyppihyväksynnällä menettelyä, jossa

hyväksyntäviranomainen varmentaa ajoneu-votyypin tai järjestelmän, osan taikka erillisenteknisen yksikön täyttävän sitä koskevattekniset vaatimukset; tyyppihyväksyntöjäovat EY-tyyppihyväksyntä, E-tyyppihyväk-syntä ja kansallinen tyyppihyväksyntä;b) tyyppihyväksyntädirektiivillä pyörillävarustettujen maatalous- ja metsätraktoreidentyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden

5167

3 420301/185

lainsäädännön lähentämisestä annettua neu-voston direktiiviä 74/150/ETY sellaisena kuinse on muutettuna neuvoston direktiiveillä79/694/ETY, 82/890/ETY ja 88/297/ETY,Euroopan parlamentin ja neuvoston direktii-veillä 97/54/EY ja 2000/25/EY ja komissiondirektiiveillä 2000/2/EY ja 2001/3/EY;c) erityisdirektiivillä tyyppihyväksyntädi-rektiivin nojalla annettua Euroopan parlamen-tin ja neuvoston, Euroopan neuvoston taiEuroopan komission direktiivejä, jotka kos-kevat ajoneuvon järjestelmän, osan tai erilli-sen teknisen yksikön EY-tyyppihyväksyntää;d) EY-tyyppihyväksynnällä tyyppihyväk-syntädirektiivin mukaisesti annettua ajoneu-von tyyppihyväksyntää ja erityisdirektiivinmukaisesti annettua ajoneuvon järjestelmän,osan tai erillisen teknisen yksikön tyyppihy-väksyntää;e) Geneven sopimuksella Genevessä 20päivänä maaliskuuta 1958 tehtyä moottori-ajoneuvojen varusteiden ja osien hyväksy-misehtojen yhdenmukaistamista ja hyväksy-misten vastavuoroista tunnustamista koske-vaa sopimusta (SopS 70/76);f) E-säännöllä Geneven sopimukseen lii-tettyä sääntöä;g) E-tyyppihyväksynnällä E-säännön mu-kaista ajoneuvon järjestelmän, osan ja erilli-sen teknisen yksikön tyyppihyväksyntää; kuntässä asetuksessa viitataan E-sääntöön, tar-koitetaan sääntöä sellaisena kuin se on alku-peräisenä tai muutettuna ajoneuvon tai va-rusteen käyttöönottoajankohtana;h) direktiiviä tai E-sääntöä vastaavallaajoneuvolla, järjestelmällä, osalla ja erilli-sellä teknisellä yksiköllä sellaista ajoneuvoa,järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksik-köä, jota ei ole tyyppihyväksytty, mutta jokatäyttää direktiivin tai E-säännön teknisetvaatimukset;i) globaalisopimuksella Genevessä 25 päi-vänä kesäkuuta 1998 tehtyä pyörillä varus-tettuihin ajoneuvoihin ja/tai niissä käytettä-viin osiin sovellettavien maailmanlaajuistenteknisten sääntöjen vahvistamista koskevaasopimusta (SopS 54/2001);j) maailmanlaajuisella hyväksynnällä ajo-neuvon rakenteen, varusteen tai osan hyväk-syntää globaalisopimukseen liitetyn säännönmukaisesti;

k) ETA-valtiolla Euroopan talousalueeseenkuuluvaa valtiota.

4 §

Tyyppihyväksytyn ajoneuvon, järjestelmän,osan ja erillisen teknisen yksikön merkintä

1. EY-tyyppihyväksyntä osoitetaan vaati-mustenmukaisuustodistuksella taikka ajoneu-voon, osaan tai erilliseen tekniseen yksikkööntehdyllä hyväksyntämerkinnällä, jossa onETY- tai EY-asetuksen taikka erityisdirektii-vin numero ja suorakulmion kehystämänäe-kirjain ja hyväksyneen valtion tunnus.2. E-tyyppihyväksyntä osoitetaan ajoneu-

voon, osaan tai erilliseen tekniseen yksikkööntehdyllä hyväksyntämerkinnällä, jossa on ren-kaan ympäröimänä E-kirjain ja hyväksyneenvaltion tunnus ja, jos sääntö sitä edellyttää,säännön numero.

5 §

Direktiivin ja E-säännön vaatimustentunnustaminen etukäteen

Ajoneuvo, järjestelmä, osa ja erillinentekninen yksikkö katsotaan hyväksyttäväksimyös, jos se täyttää sitä koskevassa erityis-direktiivissä tai E-säännössä taikka erityisdi-rektiivin tai E-säännön myöhemmässä muu-toksessa asetetut vaatimukset ennen niidenpakollista soveltamista tyyppihyväksyntävaa-timuksena tai vaatimuksena direktiiviä taiE-sääntöä vastaamisesta.

3 luku

Traktoreita ja moottorityökoneita koskevatvaatimukset

6 §

Yleiset rakenne- ja varustevaatimukset

1. Ajoneuvolain 25 ja 26 §:ssä säädetäänajoneuvojen laitteista ja varusteista sekä28 §:ssä haitallisten päästöjen ja energianku-lutuksen rajoittamisesta. Poikkeuksista sää-

5168 N:o 1251

detään tässä asetuksessa. Ajoneuvolain27 §:ssä tarkoitetusta valtuudesta Ajoneuvo-hallintokeskukselle poikkeusten myöntämi-seen ajoneuvoja koskevista vaatimuksistasäädetään 8 luvussa.2. Sellaista tunnusta ja merkkivalaisinta,joka ajoneuvoluokkaa koskevissa säännöksis-sä säädetään pakolliseksi tai sallituksi tiettyynajoneuvoon tai ajoneuvoluokkaan, ei saaasentaa muuhun ajoneuvoon.3. Ajoneuvossa ei saa olla mitään, mikäestää näkemästä kuljettajan paikalta ajotietäeteen ja sivuille tai mikä haittaa kuljettajantoimintaa.4. Traktorissa valmistenumeron on oltavapyörillä varustettujen maatalous- ja metsä-traktoreiden tiettyihin osiin ja ominaisuuksiinliittyvän jäsenvaltioiden lainsäädännön lähen-tämisestä annetun neuvoston direktiivin89/173/ETY mukainen, sellaisena kuin se onmuutettuna komission direktiivillä2000/1/EY.5. Jollei jäljempänä toisin säädetä, valaisi-met on asennettava symmetrisesti ajoneuvonpituussuuntaisen keskilinjan suhteen.

7 §

Renkaat ja telaketjut

1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleeolla ilmarenkaat tai kumipäällysteiset telat.2. Traktorissa ja moottorityökoneessa, jon-ka suurin rakenteellinen nopeus on enintään10 km/h, saa olla umpirenkaat tai metallisettelaketjut.

8 §

Ohjauslaite

1. Traktorin ja moottorityökoneen ohjaus-laitteen ja kuljettajan istuimen tulee sijaitasiten, että kuljettajalla on olosuhteiden vaa-tima näkyvyys eteen ja sivuille.2. Traktorin ja moottorityökoneen ohjauk-sen voimansiirrossa saa käyttää erillisenpumpun tuottamaa nestepainetta, jos tiettyäohjauspyörän asentoa vastaa määrätty ohjaa-

vien pyörien asento ja jos moottorin pysäh-tyessä ajoneuvoa voidaan tyydyttävästi ohja-ta.3. Traktorissa ja moottorityökoneessa saa

käyttää myös eri puolien pyörien tai telojenpyörimisnopeutta muuttamalla ajoneuvoa oh-jaavaa laitetta. Tällöin saa ohjauksen voiman-siirtoon käyttää käyttövipuun yhdistetyn vent-tiilin ohjaamaa nestepainetta.4. Traktorin ohjauslaitteen tulee vastata

pyörillä varustettujen maatalous- ja metsä-traktoreiden ohjauslaitteita koskevan jäsen-valtioiden lainsäädännön lähentämisestä an-netussa neuvoston direktiivissä 75/321/ETYsäädettyjä vaatimuksia, sellaisina kuin ne ovatmuutettuina komission direktiiveillä 88/411/ETY ja 98/39/EY.

9 §

Jarrut

1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleeolla tehokas käyttöjarru ja seisontajarru taikäyttöjarrun pidätyslaite. Traktorin jarrujentulee vastata pyörillä varustettujen maatalous-ja metsätraktoreiden jarrulaitteita koskevanjäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestäannetun neuvoston direktiivin 76/432/ETYvaatimuksia, sellaisina kuin ne ovat muutet-tuina komission direktiivillä 96/63/EY.2. Liikennetraktorin käyttöjarrulla tulee 1

momentin vaatimuksesta poiketen olla sellai-nen teho, että sitä käyttämällä saavutettuhidastuvuus on vähintään 3,5 m/s2 tien jarenkaan välisen kitkakertoimen ollessa 0,8.Liikennetraktorin seisontajarrun tulee täyttää1 momentissa mainitun direktiivin jarrutus-tehoa koskeva vaatimus kuormattuna tai, josliikennetraktoriin voi kytkeä perävaunun,kuormatulla perävaunulla varustettuna.3. Hydrostaattisella voimansiirrolla varus-

tetussa traktorissa ja moottorityökoneessa eivaadita varsinaista käyttöjarrua, jos riittävähidastuvuus voidaan saavuttaa voimansiirronavulla. Ajoneuvon tulee tällöin kuitenkinpysyä paikallaan moottorin sammuessa.4. Jarruissa saa käyttää vain ajoneuvon

valmistajan niihin alunperin asentamia tainiitä toimintavaatimuksiltaan vastaavia taikkavalmistajan määrääminsä ehdoin niihin jäl-

5169N:o 1251

keenpäin asennettaviksi hyväksymiä säätö- jaturvalaitteita, jotka eivät vaaranna jarrujentoimintaa.

10 §

Pakoputkisto

1. Pakoputken on oltava siten sijoitettu,ettei sen mikään kohta ole vaarallisen lähelläpolttoainesäiliötä tai -putkea. Jos pakosarjantai -putken yläpuolella on polttoainejärjestel-män laitteita tai polttoaineputkien liitoksiasiten sijoitettuina, että vuodon sattuessa polt-toainetta voi tippua tai valua pakosarjalle tai-putkistolle, taikka jos polttoaineen syttymis-vaara muutoin on ilmeinen, pakosarja tai-putkisto on varustettava tarkoituksenmukai-sella suojuksella.2. Traktorin pakoputkiston pään suuntauk-sen tulee vastata pyörillä varustettujen maa-talous- ja metsätraktoreiden tiettyjä osia jaominaisuuksia koskevan jäsenvaltioiden lain-säädännön lähentämisestä annetun neuvostondirektiivin 74/151/ETY vaatimuksia, sellaisi-na kuin ne ovat muutettuina komissiondirektiiveillä 88/410/ETY ja 98/38/EY.

11 §

Traktorin vetolaite

1. Traktorissa tulee edessä olla vetolaite taikiinnityskohta vetotankoa tai -köyttä varten.Sen tulee vastata pyörillä varustettujen maa-talous- ja metsätraktoreiden kytkentälaitteitaja peruutusta koskevan jäsenvaltioiden lain-säädännön lähentämisestä annetun neuvostondirektiivin 79/533/ETY vaatimuksia, sellaisi-na kuin ne ovat muutettuina komissiondirektiivillä 1999/58/EY.2. Jos traktorissa on takana kytkentälaitehinattavan ajoneuvon kytkemiseksi, kytken-tälaitteen tulee vastata 6 §:n 4 momentissamainitun direktiivin vaatimuksia.

12 §

Traktorin dieselmoottorin savutus

Traktorin dieselmoottorin savutuksen tulee

vastata pyörillä varustettujen maatalous- jametsätraktoreiden dieselmoottoreiden päästö-jen vähentämiseksi toteutettavia toimenpiteitäkoskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lä-hentämisestä annetun neuvoston direktiivin77/537/ETY vaatimuksia sellaisina kuin neovat viimeksi muutettuina Euroopan parla-mentin ja neuvoston direktiivillä 97/54/EY,tai E-säännön n:o 24 vastaavan vaatimustasonversion vaatimuksia.

13 §

Traktorin dieselmoottorin pakokaasu- jahiukkaspäästöt

1. Traktorissa käytettävän dieselmoottorintulee olla EY-tyyppihyväksytty maatalous- jametsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettu-jen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjenvähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistäja neuvoston direktiivin 74/150/ETY muut-tamisesta annetun Euroopan parlamentin janeuvoston direktiivin 2000/25/EY mukaisesti.2. Traktorin dieselmoottorin katsotaan vas-

taavan 1 momentissa tarkoitettuja vaatimuk-sia myös, jos se on tyyppihyväksytty liikku-viin työkoneisiin asennettavien polttomootto-reiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen torjuntatoi-menpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsää-dännön lähentämisestä annetun Euroopanparlamentin ja neuvoston direktiivin97/68/EY mukaisesti.3. Traktorin dieselmoottorin katsotaan vas-

taavan direktiivissä 2000/25/EY tarkoitetuntyyppihyväksynnän ensimmäisen vaiheenosalta 1 momentissa tarkoitettuja vaatimuksiamyös, jos se on tyyppihyväksytty ajoneuvojenpuristussytytysmoottoreiden kaasumaisten jahiukkasmaisten päästöjen sekä ajoneuvoissakäytettävien maa- ja nestekaasulla toimivienottomoottoreiden kaasupäästöjen torjumiseksitoteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenval-tioiden lainsäädännön lähentämisestä annetunneuvoston direktiivin 88/77/ETY mukaisesti,sellaisena kuin se on kullekin ajoneuvoluo-kalle voimassa muutettuna neuvoston direk-tiivillä 91/542/ETY, taikka hyväksyttyE-säännön n:o 49 tai n:o 96 sellaisen versionmukaisesti, joka vaatimustasoltaan vastaamainituissa direktiiveissä säädettyjä vaati-muksia.

5170 N:o 1251

14 §

Melun rajoittaminen

1. Polttomoottorilla varustetussa traktorissaja moottorityökoneessa on oltava sellaisetäänenvaimentimet, ettei imu- tai pakoäänihäiritsevästi ylitä muuta ajoneuvon tavan-omaisesta käytöstä aiheutuvaa ääntä. Trakto-rin moottorin äänen voimakkuus ei saa ylittää89 dBA, kun traktorin omamassa on suurempikuin 1,5 tonnia eikä 85 dBA, kun traktorinomamassa on enintään 1,5 tonnia.2. Traktorin katsotaan täyttävän 1 momen-tin vaatimukset, jos se on mallia, joka täyttää10 §:n 2 momentissa mainitun direktiivinvaatimukset.3. Äänenvaimentimia ei saa poistaa eikäniitä tai moottoria siten muuttaa, että niistäriippuva äänen voimakkuus ylittää sallitunarvon. Ajoneuvoa ei myöskään saa varustaalaitteilla, joilla äänenvaimentimet voidaankytkeä toiminnasta moottorin käydessä.

15 §

Traktorin radiohäiriöt ja sähkömagneettinenyhteensopivuus

Traktorissa tulee olla radiohäiriöiden tor-juntajärjestelmä, joka vastaa maatalous- jametsätraktoreiden aiheuttamien radiohäiriöi-den poistamisesta ja sähkömagneettisesta yh-teensopivuudesta annetun neuvoston direktii-vin 75/322/ETY vaatimuksia, sellaisina kuinne ovat muutettuina komission direktiiveillä2000/2/EY ja 2001/3/EY.

16 §

Traktorin palovaaran välttäminen

Traktorin polttoainesäiliön rakenteen jasijoituksen tulee vastata 10 §:n 2 momentissamainitussa direktiivissä säädettyjä vaatimuk-sia.

17 §

Liikennetraktorin roiskesuojat

1. Liikennetraktorissa tulee olla kaikilla

pyörillä roiskesuojat. Erityistä roiskesuojaa eivaadita, jos ajoneuvon korin tai lavan pohjatarpeellisin lisälaittein muodostaa jäljempänätässä pykälässä määritellyn suojan roiskumis-ta vastaan.2. Roiskesuojien tulee ulottua leveydeltään

vähintään renkaan tai parirenkaiden yhteen-lasketun leveyden suuruisena edessä vähin-tään 30° pyörän akselin kautta kulkevanpystytason etupuolelle ja takana vähintään50° kyseisestä pystytasosta taaksepäin.3. Roiskesuojan poikkileikkauksen tulee

olla siten kourumainen, että kourun syvyysakselin yläpuolelta mitattuna on vähintään 30mm. Kourumaisuus saa vähetä 2 momentissatarkoitettuja kulmia lähestyttäessä.4. Roiskesuojan etäisyys akselista ei saa 2

momentissa tarkoitettujen kulmien väliselläalueella olla renkaan halkaisijaa suurempi.

18 §

Tuulilasi ja muut ikkunat

1. Traktorin tuulilasin ja mahdollistenmuiden ikkunoiden tulee vastata 6 §:n 4momentissa mainitun direktiivin, E-säännönn:o 43 tai standardin SFS 2728 vaatimuksia.2. Moottorityökoneen tuulilasin ja mahdol-

listen muiden ikkunoiden tulee olla varmuus-lasia tai muuta sellaista ainetta, että leikkaa-vien särmien syntyminen lasin särkyessä jäämahdollisimman vähäiseksi. Lasin tulee tyy-dyttävästi kestää liikenteessä esiintyviä me-kaanisia, ilmastollisia ja kemiallisia rasituksiasekä kulutusta. Sen tulee lisäksi olla riittävänläpinäkyvää eikä se saa aiheuttaa sen läpinähtävän kohteen vääristymistä eikä liiken-teen ohjauksessa käytettävien värien sekaan-tumisen vaaraa.

19 §

Huurteen- ja sumunpoistolaitteisto

Traktorissa ja moottorityökoneessa, jonkaohjaamo on umpinainen, tulee olla laitteistohuurteen poistamiseksi tuulilasin ulkopinnaltaja sumun poistamiseksi tuulilasin sisäpinnal-ta. Huurteen- ja sumunpoistolaitteiston tuleeolla kuljettajan säädeltävissä.

5171N:o 1251

20 §

Tuulilasin pyyhin ja pesin

1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleeolla koneellinen tuulilasin pyyhinjärjestelmäja pesinjärjestelmä.2. Traktorin pyyhinjärjestelmän tulee vas-tata pyörillä varustettujen maatalous- ja met-sätraktoreiden näkyvyysalueita ja tuulilasin-pyyhkimiä koskevan jäsenvaltioiden lainsää-dännön lähentämisestä annetun neuvostondirektiivin 74/347/ETY vaatimuksia, sellaisi-na kuin ne ovat muutettuina komissiondirektiivillä 79/1073/ETY, tai standardin SFS4420 vaatimuksia.3. Tuulilasin pesimen pesunestesäiliön ti-lavuuden tulee olla vähintään yksi litra.

21 §

Pakolliset ja sallitut valaisimet ja heijastimet

1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleeolla seuraavat valaisimet ja heijastimet:a) lähivalaisimet;b) suuntavalaisimet ja niiden hätävilkku-kytkentä;c) traktorissa jarruvalaisimet;d) takarekisterikilven valaisin, jos rekiste-rikilpi on tarkoitettu kiinnitettäväksi taakse;e) etu- ja takavalaisimet;f) takana punaiset heijastimet;g) tiellä tai sen vierellä tehtävään työhönkäytettävässä traktorissa ja moottorityöko-neessa vilkkuva ruskeankeltainen varoitusva-laisin;h) ajoneuvon ulkopuolelle yli yhden metrinedessä tai takana ulottuvan muuta rakennettakapeamman rakenneosan tai varusteen mer-kitsemiseksi sivuille näkyvät ruskeankeltaisetheijastimet.2. Traktorissa ja moottorityökoneessa, jon-ka omamassa on suurempi kuin 0,5 tonnia,tulee olla takana hitaan ajoneuvon kilpi.Kilpeä ei vaadita, jos traktoriin tai mootto-rityökoneeseen on kytketty tällaisella kilvellävarustettu hinattava ajoneuvo.3. Traktorissa ja moottorityökoneessa saasen lisäksi, mitä 1 ja 2 momentissa säädetään,olla seuraavat valaisimet ja heijastimet:

a) kaukovalaisimet;b) moottorityökoneessa jarruvalaisimet;c) etusumuvalaisimet;d) takasumuvalaisimet;e) pysäköintivalaisimet;f) peruutusvalaisimet;g) sivuvalaisimet;h) etu- ja sivuheijastimet;i) äärivalaisimet sellaisessa traktorissa ja

moottorityökoneessa, jonka leveys on suu-rempi kuin 2,1 metriä;j) kuormausta, purkausta tai muuta käyttöä

varten välttämättömät työ- ja apuvalaisimet;k) erikoiskuljetukseen käytettävässä trak-

torissa tai sen kuormassa ja moottorityöko-neessa erikseen määrätyt valaisimet ja hei-jastimet.4. Edellä 1 momentin a—f kohdassa ja 3

momentissa tarkoitettujen traktorin valaisimi-en ja heijastimien värin, tyypin, lukumäärän,sijoituksen, näkyvyyden, suuntauksen, kyt-kennän ja toiminnan ilmaisinta koskevienvaatimusten tulee traktorissa, takarekisterikil-ven valaisimen sijoitusta lukuun ottamatta,vastata pyörillä varustettujen maatalous- jametsätraktoreiden valaisimien ja merkkivalo-laitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioidenlainsäädännön lähentämisestä annetun neu-voston direktiivin 78/933/ETY vaatimuksia,sellaisina kuin ne ovat muutettuina komissiondirektiivillä 1999/56/EY, tai E-säännön n:o86 vaatimuksia. Traktorin muidenkin va-laisimien ja heijastimien värin, sijoituksen,näkyvyyden ja suuntauksen määrittämiseensovelletaan, mitä sanotuissa direktiiveissä taiE-säännössä määrätään.

22 §

Lähi- ja kaukovalaisimet

Lähivalaisimien tulee olla oikeanpuoleistaliikennettä varten tarkoitetut. Traktorin lähi-ja kaukovalaisinten tulee olla e-hyväksytytpyörillä varustettujen maatalous- ja metsä-traktoreiden valaisimien ja merkkivalolaittei-den osien tyyppihyväksyntää koskevan jäsen-valtioiden lainsäädännön lähentämisestä an-netun neuvoston direktiivin 79/532/ETY taimoottoriajoneuvojen kauko- tai lähivalaisimi-

5172 N:o 1251

na toimivia ajovalaisimia sekä moottoriajo-neuvojen ja niiden perävaunujen hyväksytyis-sä valaisinyksiköissä käytettäviä valonlähteitä(hehkulamput ja muut) koskevan jäsenvalti-oiden lainsäädännön lähentämisestä annetunneuvoston direktiivin 76/761/ETY mukaisestitaikka E-hyväksytty vaihtoehtoisesti säännönn:o 1, 5, 8, 20 tai 31 sellaisen versionmukaisesti, joka vaatimustasoltaan vastaamainittuja direktiivejä. Lähi- ja kaukova-laisimessa käytettävän lampun tulee ollatähän valaisimeen tarkoitettu ja E-hyväksyttyvaihtoehtoisesti säännön n:o 2, 8, 20 tai 37sellaisen version mukaisesti, joka vaatimus-tasoltaan vastaa mainittuja direktiivejä.

23 §

Traktorin suuntavalaisimet

Traktorin suuntavalaisimien tulee ollae-hyväksytyt moottoriajoneuvojen ja niidenperävaunujen suuntavalaisimia koskevan jä-senvaltioiden lainsäädännön lähentämisestäannetun neuvoston direktiivin 76/759/ETYmukaisesti, sellaisena kuin se on muutettunadirektiivillä 89/277/ETY, tai E-hyväksytytsäännön n:o 6 sellaisen version mukaisesti,joka vaatimustasoltaan vastaa mainittuja di-rektiivejä.

24 §

Traktorin jarru-, etu- ja takavalaisimet

Traktorin jarru-, etu- ja takavalaisimientulee olla e-hyväksytyt moottoriajoneuvojenja niiden perävaunujen äärivalaisimia, etuva-laisimia, takavalaisimia, jarruvalaisimia, huo-miovalaisimia ja sivuvalaisimia koskevanjäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestäannetun neuvoston direktiivin 76/758/ETYmukaisesti, sellaisena kuin se on muutettunakomission direktiiveillä 89/516/ETY ja97/30/EY, tai E-hyväksytyt säännön n:o 7sellaisen version mukaisesti, joka vaatimus-tasoltaan vastaa mainittuja direktiivejä.

25 §

Traktorin takarekisterikilven kiinnityspaikkaja valaisimet

1. Traktorin takarekisterikilven kiinnitys-paikan tulee vastata 10 §:n 2 momentissamainitussa direktiivissä säädettyjä vaatimuk-sia.2. Traktorin takarekisterikilven valaisimen

tulee valaista rekisterikilpeä ja olla e-hyväk-sytty moottoriajoneuvojen ja niiden perävau-nujen takarekisterikilven valaisimia koskevanjäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestäannetun neuvoston direktiivin 76/760/ETYmukaisesti, sellaisena kuin se on muutettunakomission direktiivillä 97/31/EY, tai E-hy-väksytty säännön n:o 4 sellaisen versionmukaisesti, joka vaatimustasoltaan vastaamainittuja direktiivejä.

26 §

Traktorin heijastimet

1. Traktorin heijastimien tulee olla e-hy-väksytyt moottoriajoneuvojen ja niiden perä-vaunujen heijastimia koskevan jäsenvaltioi-den lainsäädännön lähentämisestä annetunneuvoston direktiivin 76/757/ETY mukaises-ti, sellaisena kuin se on muutettuna komissiondirektiivillä 97/29/ETY, tai E-hyväksyttysäännön n:o 3 sellaisen version mukaisesti,joka vaatimustasoltaan vastaa mainittuja di-rektiivejä.2. Eteenpäin suunnattujen heijastimien tu-

lee olla valkoiset, sivulle suunnattujen rus-keankeltaiset ja taaksepäin suunnattujen pu-naiset. Heijastimet eivät saa olla kolmionmuotoiset.

27 §


1. Vilkkuvan varoitusvalaisimen tulee ollaE-hyväksytty säännön n:o 65 mukaisesti taiAjoneuvohallintokeskuksen hyväksymä.2. Milloin varoitusvalaisimen eri suunnista

havaituksi tuleminen edellyttää, saa va-

5173N:o 1251

laisimia olla useita. Kuljettajaa varten tuleeolla varoitusvalaisimen toimintaa osoittavamerkkivalaisin.

28 §

Hitaan ajoneuvon kilpi

Hitaan ajoneuvon kilpi on sijoitettavaajoneuvon taakse keskelle tai vasemmallepuolelle enintään 10°:n poikkeamalla suoraantaaksepäin suunnattuna enintään 2,40 metrinkorkeudelle. Hitaan ajoneuvon kilven tuleeolla E-hyväksytty säännön n:o 69/01 mukai-sesti.

29 §

Traktorin etusumuvalaisimet

Traktorin etusumuvalaisimien tulee ollae-hyväksytty moottoriajoneuvojen etusumu-valaisimia koskevan jäsenvaltioiden lainsää-dännön lähentämisestä annetun neuvostondirektiivin 76/762/ETY mukaisesti, sellaisenakuin se on muutettuna komission direktiivillä1999/18/EY, tai hyväksytty E-säännön n:o 19sellaisen version mukaisesti, joka vaatimus-tasoltaan vastaa mainittuja direktiivejä.

30 §

Traktorin takasumuvalaisin

Traktorin takasumuvalaisimen tulee ollae-hyväksytty moottoriajoneuvojen ja niidenperävaunujen takasumuvalaisimia koskevanjäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestäannetun neuvoston direktiivin 77/538/ETYmukaisesti, sellaisena kuin se on muutettunakomission direktiiveillä 89/518/ETY ja1999/14/EY, tai hyväksytty E-säännön n:o 38sellaisen version mukaisesti, joka vaatimus-tasoltaan vastaa mainittuja direktiivejä.

31 §

Traktorin pysäköintivalaisin

Traktorin pysäköintivalaisimen tulee olla

e-hyväksytty moottoriajoneuvojen pysäköin-tivalaisimia koskevan jäsenvaltioiden lainsää-dännön lähentämisestä annetun neuvostondirektiivin 77/540/ETY mukaisesti, sellaisenakuin se on muutettuna komission direktiivillä1999/16/EY, tai hyväksytty E-säännön n:o 77sellaisen version mukaisesti, joka vaatimus-tasoltaan vastaa mainittuja direktiivejä.

32 §

Traktorin peruutusvalaisin

Traktorin peruutusvalaisimen tulee ollae-hyväksytty moottoriajoneuvojen ja niidenperävaunujen peruutusvalaisimia koskevanjäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestäannetun neuvoston direktiivin 77/539/ETYmukaisesti, sellaisena kuin se on muutettunakomission direktiivillä 97/32/EY, tai E-hy-väksytty säännön n:o 23 mukaisesti sellaisenversion mukaisesti, joka vaatimustasoltaanvastaa mainittuja direktiivejä.

33 §

Sivuvalaisimet

1. Jos traktorin tai moottorityökoneenpituus on suurempi kuin 6,00 metriä, onsivuvalaisimia, milloin ne on asennettu, ol-tava kummallakin puolella vähintään kaksi.Sivuvalaisimien lukumäärän tulee lisäksi ollasellainen, että valaisimien keskinäinen etäi-syys ajoneuvon pituussuunnassa on vähintään2,00 metriä ja enintään 6,00 metriä. Valaisi-met on, milloin niitä on ajoneuvon kummal-lakin puolella vähintään kaksi, asennettavasiten, että etummainen on enintään 2,00metrin etäisyydellä ajoneuvon etupäästä jatakimmainen enintään 1,00 metrin etäisyy-dellä takapäästä.2. Valaisimien on oltava vähintään 0,35

metrin ja enintään 1,50 metrin korkeudella.Jos valaisimia on enemmän kuin yksi kum-mallakin puolella, tulee niiden olla suunnil-leen samalla korkeudella.3. Sivuvalaisimen tulee näkyä vähintään

15° ylös- ja alaspäin sekä 45° eteen- jataaksepäin.4. Sivuvalaisimien tulee olla sivulle suun-

nattuja ja väriltään ruskeankeltaisia.

5174 N:o 1251

5. Sivuvalaisimien tulee olla hyväksytyt24 §:ssä mainitun direktiivin tai E-säännöntaikka E-säännön n:o 91 mukaisesti.6. Sivuvalaisimien tulee olla kytketyt siten,että ne toimivat samanaikaisesti etu-, lähi- jakaukovalaisimien kanssa.

34 §

Liikennetraktorin ajopiirturi

1. Ajopiirturia, josta säädetään tieliikenteenvalvontalaitteesta annetussa neuvoston ase-tuksessa (ETY) N:o 3821/85, sellaisena kuinse on muutettuna asetuksilla (ETY) N:o3314/90, 3572/90 ja 3688/92 sekä asetuksilla(EY) N:o 451/94, 2479/95, 1056/97, 2135/98ja 1360/2002, ei vaadita liikennetraktorissa,johon ei ajoneuvojen käytöstä tiellä annetunasetuksen (1257/1992) 7 §:n mukaan sovel-leta tieliikenteen sosiaalilainsäädännön yh-denmukaistamisesta annettua neuvoston ase-tusta (ETY) N:o 3820/85 tai johon ei mainitunEY:n asetuksen 4 artiklan nojalla sovelletaajo- ja lepoaikasäännöksiä.2. Tieliikenteen sosiaalilainsäädännön val-vonnasta ja noudattamisen pakkokeinoistasäädetään tieliikennelaissa (267/1981). Lii-kennetraktorissa vaadittavan ajopiirturinasennuksesta ja korjauksesta säädetään ajo-neuvolaissa ja ajopiirturin tarkastuksesta ajo-neuvojen käytöstä tiellä annetussa asetuksessa(1257/1992).

35 §


1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleeolla äänimerkinantolaite.2. Traktorin äänimerkinantolaitteen äänenvoimakkuuden seitsemän metrin etäisyydeltäajoneuvon edestä mitattuna on oltava vähin-tään 93 dBA ja enintään 112 dBA. Äänentulee olla yhtäjaksoista ja äänenkorkeudeltaantasaista. Äänimerkinantolaitteen katsotaantäyttävän edellä esitetyt vaatimukset, josajoneuvo tai sen äänimerkinantolaite on e-hy-väksytty moottoriajoneuvojen äänimerkinan-

tolaitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsää-dännön lähentämisestä annetun neuvostondirektiivin 70/388/ETY tai E-hyväksyttysäännön n:o 28 mukaisesti ja äänenvoimak-kuuden osalta laite täyttää 10 §:n 2 momen-tissa mainitussa direktiivissä säädetyt vaati-mukset.3. Traktorissa ja moottorityökoneessa saa

olla jaksottaista ääntä antava, ajoneuvonperuuttaessa tai peruutusvaihteen ollessa kyt-kettynä toimiva peruutushälytin. Peruutushä-lyttimen äänen voimakkuus seitsemän metrinetäisyydeltä ajoneuvon takaa mitattuna ei saaolla 75 dBA suurempi.

36 §

Taustapeili

1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleeolla taustapeili, ei kuitenkaan traktorissa,jonka omamassa on enintään 0,5 tonnia.2. Traktorin taustapeilin sijoituksen, näky-

vyyskentän, pinta-alan, lujuuden ja kiinnityk-sen myötäämisen tulee vastata pyörillä va-rustettujen maatalous- ja metsätraktoreidentaustapeilejä koskevan jäsenvaltioiden lain-säädännön lähentämisestä annetussa neuvos-ton direktiivissä 74/346/ETY säädettyjä vaa-timuksia, sellaisina kuin ne ovat muutettuinakomission direktiivillä 98/40/EY. Umpinai-sella ohjaamolla varustetun traktorin ja moot-torityökoneen taustapeilin on oltava näkyvis-sä tuulilasin pyyhkimien puhdistaman tuuli-lasin osan tai sivuikkunan läpi.3. Jos traktorin tai moottorityökoneen

rakenteen tai siihen liittyvän laitteen taikkavarusteen vuoksi näkyvyys kuljettajan pai-kalta sivuille on haitallisesti rajoittunut, ajo-neuvoon on asennettava tarpeelliset lisäpeilit,joiden avulla kuljettaja pystyy näkemäänajoneuvon sivuille ja seuraamaan muutaliikennettä.

37 §

Näköesteet

1. Traktorissa ja moottorityökoneessa tuleetuulilasin sekä ohjaamon sivulasien tai -suo-

5175N:o 1251

4 420301/185

justen olla rakenteeltaan ja kunnoltaan sel-laiset, että kuljettajalla on mahdollisimmanesteetön näkyvyys eteen ja sivuille. Niidenkohdalle ei ajoneuvon sisä- tai ulkopuolellesaa erityisesti määrättyjen merkkien ja lait-teiden lisäksi ripustaa tai kiinnittää mitäänmerkkejä, esineitä tai laitteita, jotka voivathaitata näkyvyyttä.2. Traktorin kuljettajan näkökentän tuleevastata 20 §:n 2 momentissa mainitun direk-tiivin vaatimuksia.

38 §

Ulkonevat osat ja laitteet

Milloin traktoriin tai moottorityökoneeseenon liitetty työväline, joka ulottuu enemmänkuin 0,20 metriä ajoneuvon suurinta leveyttävastaavan pituussuuntaisen pystytason ulko-puolelle tai jos ajoneuvon tai työvälineenleveys on suurempi kuin 2,60 metriä, onulkonevat osat merkittävä sekä eteen- ettätaaksepäin vuorottaisin punaisin ja keltaisinjuovin. Ulkonevat osat on lisäksi varustettavaeteenpäin suunnatuin valkoisin ja taaksepäinsuunnatuin punaisin e- tai E-hyväksytyinheijastimin.

39 §

Traktorin nopeuden mittaus

Traktorin suurin rakenteellinen nopeus mi-tataan pyörillä varustettujen maatalous- jametsätraktoreiden suurinta suunniteltua nope-utta ja kuormalavoja koskevan jäsenvaltioi-den lainsäädännön lähentämisestä annetussaneuvoston direktiivissä 74/152/ETY, sellai-sena kuin se on muutettuna komission direk-tiiveillä 88/412/ETY ja 98/89/EY, säädetyllätavalla.

40 §

Traktorin kuormalava

Traktorissa saa olla 39 §:ssä mainitussa

direktiivissä säädetyt vaatimukset täyttäväkuormalava.

41 §

Traktorin lisäpainot

EY-tyyppihyväksytyn traktorin vastapaino-jen ja niiden kiinnitystavan tulee vastata10 §:n 2 momentissa mainitussa direktiivissäsäädettyjä vaatimuksia.

42 §

Kävellen ohjattava traktori ja moottori-työkone

1. Kävellen ohjattavaksi tarkoitetussa trak-torissa tai moottorityökoneessa tulee ollalaite, joka pysäyttää ajoneuvon kuljettajanmenettäessä otteensa sen hallintalaitteista.2. Kävellen ohjattavaksi tarkoitetussa trak-

torissa ja moottorityökoneessa ei vaadita taka-eikä suuntavalaisimia, taustapeiliä, peruutus-laitetta eikä äänimerkinantolaitetta.

43 §

EY-tyyppihyväksytyn traktorin vaatimustenmukaisuus

Traktorin katsotaan täyttävän tämän ase-tuksen vaatimukset, jos se on tyyppihyväk-syntädirektiivin mukaisesti tyyppihyväksyt-tyä mallia ja ajoneuvon valmistaja on antanutsille mainitun direktiivin 5 artiklassa tarkoi-tetun vaatimustenmukaisuustodistuksen.

44 §

Muiden säännösten soveltaminen

1. Traktoriin ja moottorityökoneeseen so-velletaan sen lisäksi, mitä tässä asetuksessasäädetään, niiden rakenteesta ja varusteistatyöturvallisuuslain (299/1958) nojalla annet-tuja ja työturvallisuuslain (738/2002) nojallavoimaan jääviä säännöksiä.2. Moottorityökoneen päästövaatimuksista

säädetään erikseen.

5176 N:o 1251

4 luku

Maastoajoneuvo

45 §

Renkaat ja telaketjut

Maastoajoneuvossa tulee olla ilmarenkaattai kumipäällysteiset telat. Maastoajoneuvos-sa, jonka suurin rakenteellinen nopeus onenintään 10 km/h, saa olla umpirenkaat taimetalliset telaketjut.

46 §

Ohjauslaite

1. Maastoajoneuvon ohjauksen voimansiir-rossa saa käyttää erillisen pumpun tuottamaanestepainetta edellyttäen, että tiettyä ohjaus-pyörän asentoa vastaa määrätty ohjaavienpyörien asento ja että moottorin pysähtyessäajoneuvoa voidaan tyydyttävästi ohjata.2. Maastoajoneuvossa saa käyttää myös eripuolien pyörien tai telojen pyörimisnopeuttamuuttamalla ajoneuvoa ohjaavaa laitetta. Täl-löin saa ohjauksen voimansiirtoon käyttääkäyttövipuun yhdistetyn venttiilin ohjaamaanestepainetta.

47 §

Jarrut

1. Maastoajoneuvossa tulee olla tehokaskäyttöjarru ja seisontajarru tai käyttöjarrunpidätyslaite.2. Maastoajoneuvossa jarruin varustettujenakselien tai telaparien tulee kantaa vähintäänpuolet ajoneuvon kokonaismassasta.3. Jarrun hallintalaite saa olla rakenteeltaansellainen, että sillä voidaan erikseen jarruttaaajoneuvon eri puolien pyöriä ja teloja. Eripuolien pyörien hallintalaitteet on voitavakuitenkin luotettavasti kytkeä toimimaan yh-dessä, jollei rakenteeseen sisälly erillistä,kaikkiin jarrutettuihin pyöriin tai teloihinvaikuttavaa hallintalaitetta.

48 §

Pakoputkisto

1. Maastoajoneuvon pakoputken on oltavasiten sijoitettu, ettei sen mikään kohta olevaarallisen lähellä polttoainesäiliötä tai -put-kea. Jos pakosarjan tai -putken yläpuolella onpolttoainejärjestelmän laitteita tai polttoaine-putkien liitoksia siten sijoitettuina, että mah-dollisen vuodon sattuessa polttoainetta voitippua tai valua pakosarjalle tai -putkistolle,tai jos polttoaineen syttymisvaara muutoin onilmeinen, on pakosarja tai -putkisto varustet-tava tarkoituksenmukaisella suojuksella.2. Pakoputken pään tulee olla sijoitettu ja

suunnattu siten, ettei pakokaasuista aiheuduhaittaa ajoneuvon matkustajille tai muille tienkäyttäjille.

49 §

Melun rajoittaminen

Moottorikelkassa on oltava tehokas äänen-vaimennin. Moottorikelkan äänen voimak-kuus, mitattuna standardin SAE J192A mu-kaisesti, ei saa ylittää 78 dBA.

50 §

Tuulilasi ja muut ikkunat

1. Maastoajoneuvon tuulilasin ja mahdol-listen muiden ikkunoiden tulee olla varmuus-lasia tai muuta sellaista ainetta, että leikkaa-vien särmien syntyminen lasin särkyessä jäämahdollisimman vähäiseksi. Lasin tulee tyy-dyttävästi kestää liikenteessä esiintyviä me-kaanisia, ilmastollisia ja kemiallisia rasituksiasekä kulutusta. Sen tulee lisäksi olla riittävänläpinäkyvää eikä se saa aiheuttaa sen läpinähtävän kohteen vääristymistä eikä liiken-teen ohjauksessa käytettävien värien sekaan-tumisen vaaraa.2. Moottorikelkkaan saa asentaa tuu-

lisuojan edellyttäen, ettei se haittaa näkyvyyt-tä kuljettajan paikalta tai kuljettajan mahdol-lisuutta hallita moottorikelkkaa. Tuulisuojantulee olla riittävän luja ja valmistettu lä-pinäkyvästä, yleensä vähintään 2,0 mm pak-

5177N:o 1251

susta muovista tai vastaavasta aineesta, jokasärkyessään ei muodosta teräviä särmiä.

51 §

Huurteen- ja sumunpoistolaitteisto

Maastoajoneuvossa, jonka ohjaamo on um-pinainen, tulee olla laitteisto huurteen pois-tamiseksi tuulilasin ulkopinnalta ja sumunpoistamiseksi tuulilasin sisäpinnalta. Huur-teen- ja sumunpoistolaitteiston tulee ollakuljettajan säädeltävissä.

52 §

Tuulilasin pyyhin ja pesin

1. Maastoajoneuvossa, jonka ohjaamo onumpinainen, tulee olla koneellinen tuulilasinpyyhinjärjestelmä ja pesinjärjestelmä. Pyyh-kimen tulee puhdistaa märkää tuulilasia vä-hintään 45 edestakaisen iskun nopeudellaminuutissa. Pyyhin saa toimia jaksottaisesti,jos iskujen määrä täyttää edellä sanotunvaatimuksen.2. Maastoajoneuvon tuulilasin pesulaitteennestesäiliön tilavuuden tulee olla vähintäänyksi litra.

53 §


1. Maastoajoneuvossa tulee olla seuraavatvalaisimet ja heijastimet:a) lähivalaisin;b) suuntavalaisimet, jos ajoneuvon ohjaa-mo on umpinainen ja sen omamassa onsuurempi kuin 0,5 tonnia;c) takavalaisin;d) etu-, sivu- ja takaheijastimet;e) ajoneuvon ulkopuolelle yli yhden metrinedessä tai takana ulottuvan muuta rakennettakapeamman rakenneosan tai varusteen mer-kitsemiseksi sivuille näkyvät ruskeankeltaisetheijastimet.2. Maastoajoneuvossa saa sen lisäksi, mitä1 momentissa säädetään, olla seuraavat va-laisimet ja heijastimet:

a) kaukovalaisin;b) jarruvalaisin;c) etuvalaisin;d) poliisiajoneuvossa ja poliisin, tullin ja

rajavartiolaitoksen virkatehtävässä olevassamoottorikelkassa vilkkuva sininen varoitus-valaisin ja enintään yksi eteenpäin suunnattupunainen vilkkuva pysäytysvalaisin sekä ko-rin tai ohjaamon katolla merkinnällä ’’PO-LIISI’’ tai ’’POLIS’’ taikka tullia tai raja-vartiolaitosta osoittavalla tunnuksella varus-tettu sininen valaistu kilpi;e) hälytysajoneuvona käytettävässä maas-

toajoneuvossa, tiellä tai sen vieressä tehtä-vässä työssä käytettävässä maastoajoneuvos-sa, tiepalveluajoneuvossa ja, milloin muutaerityistä syytä on, Ajoneuvohallintokeskuk-sen luvalla muussakin maastoajoneuvossaruskeankeltainen vilkkuva varoitusvalaisin;f) välttämättömät työ- ja apuvalaisimet.3. Ajoneuvon molemmilla puolilla vaadit-

tavat valaisimet ja heijastimet on sijoitettavaenintään 0,4 metrin etäisyydelle ajoneuvonsivusta. Heijastimet on sijoitettava enintään0,9 metrin korkeudelle.4. Suuntavalaisimia, sivuheijastimia ja

muuta rakennetta kapeamman rakenneosan taivarusteen merkitsemiseen käytettäviä ruske-ankeltaisia heijastimia lukuun ottamattamoottorikelkassa vaaditaan vain yksi 1 tai 2momentissa tarkoitettu valaisin ja heijastin.

54 §

Lähi- ja kaukovalaisimet

Maastoajoneuvon lähi- ja kaukovalaisimentulee olla hyväksytty 22 §:ssä mainitun di-rektiivin tai E-säännön mukaisesti tai ollamuu lähivalaisimeksi sopiva valaisin. Lähi- jakaukovalaisimessa käytettävän lampun tuleeolla tähän valaisimeen tarkoitettu.

55 §

Suuntavalaisimet

1. Maastoajoneuvon suuntavalaisimien tu-lee olla edessä ja takana vähintään 0,6 metrinetäisyydellä toisistaan. Suuntavalaisimen tu-

5178 N:o 1251

lee näyttää ruskeankeltaista vilkkuvaa valoaja sen lampun tehon tulee olla vähintään 4 W.2. Maastoajoneuvossa, jonka pituus onenintään 4,6 metriä, saa 1 momentissa tar-koitetut suuntavalaisimet korvata kummalla-kin sivulla yhdellä valaisimella, joka näkyyeteen- ja taaksepäin.3. Kuljettajaa varten tulee olla suuntava-lojen toimintaa osoittava ilmaisin.

56 §

Jarru-, etu- ja takavalaisimet

1. Maastoajoneuvon jarruvalaisimen tuleetoimia käyttöjarrua käytettäessä. Jarruvalaisi-men tulee näyttää punaista valoa taaksepäin.2. Etuvalaisimen tulee näyttää valkoista jatakavalaisimen punaista valoa. Etuvalaisimentulee olla kytketty toimimaan samanaikaisestilähivalaisimen kanssa ja takavalaisimen lähi-ja mahdollisen etuvalaisimen kanssa.

57 §


Vilkkuvan varoitusvalaisimen tulee ollaE-hyväksytty säännön n:o 65 mukaisesti taiAjoneuvohallintokeskuksen hyväksymä.

58 §

Poliisin, tullin ja rajavartiolaitoksenmaastoajoneuvon pysäytysvalaisin

Pysäytysvalaisimen tulee syttyä ja sammua1—2 kertaa sekunnissa. Pysäytysvalaisimenvalovoiman valaisimen referenssiakselinsuunnassa ja siitä vähintään 5° poikkeavassasuunnassa tulee olla vähintään 500 kandelaa.Valaisimen tulee olla sijoitettu ajoneuvonpituussuuntaiselle keskiviivalle tai vasemmal-le puolelle katolle, tuulilasin taakse tai pus-kurin yläpuolelle.

59 §

Heijastimet

Maastoajoneuvon heijastimien tulee olla

hyväksytyt 26 §:n 1 momentissa mainitundirektiivin tai E-säännön mukaisesti. Eteen-päin suunnattujen heijastimien tulee ollavalkoiset, sivulle suunnattujen ruskeankeltai-set ja taaksepäin suunnattujen punaiset. Hei-jastimet eivät saa olla kolmion muotoiset.

60 §


1. Maastoajoneuvon äänimerkinantolait-teen äänen voimakkuuden seitsemän metrinetäisyydeltä ajoneuvon edestä mitattuna onoltava vähintään 93 dBA ja enintään 104dBA, moottorikelkassa kuitenkin vähintään89 dBA tai, jos kelkkaa ei ole varustettuakulla, vähintään 76 dBA.2. Äänen tulee olla yhtäjaksoista ja äänen-

korkeudeltaan tasaista.3. Maastoajoneuvossa saa olla jaksottaista

ääntä antava, ajoneuvon peruuttaessa taiperuutusvaihteen ollessa kytkettynä toimivaperuutushälytin. Peruutushälyttimen äänenvoimakkuus seitsemän metrin etäisyydeltäajoneuvon takaa mitattuna ei saa olla 75 dBAsuurempi.

61 §

Taustapeilit

1. Maastoajoneuvossa, moottorikelkkaa lu-kuun ottamatta, tulee olla taustapeili.2. Umpinaisella ohjaamolla varustetun

maastoajoneuvon taustapeilin on oltava nä-kyvissä tuulilasin pyyhkimien puhdistamantuulilasin osan tai sivuikkunan läpi.

62 §

Näköesteet

Maastoajoneuvossa tulee tuulilasin sekäohjaamon sivulasien tai -suojusten olla ra-kenteeltaan ja kunnoltaan sellaiset, että kul-jettajalla on mahdollisimman esteetön näky-vyys eteen ja sivuille. Niiden kohdalle eiajoneuvon sisä- tai ulkopuolelle saa erityisesti

5179N:o 1251

määrättyjen merkkien ja laitteiden lisäksiripustaa tai kiinnittää mitään merkkejä, esi-neitä tai laitteita, jotka voivat haitata näky-vyyttä.

63 §

Hätäkatkaisin

Moottorikelkassa tulee olla laite, jokapysäyttää ajoneuvon kuljettajan menettäessäotteensa sen hallintalaitteista.

64 §

Moottorikelkkailijan suojakypärä

Tieliikennelain (267/1981) 89 §:ssä tarkoi-tettuja malliltaan hyväksyttyjä moottorikelk-kailijan suojakypäriä ovat E-säännön n:o22/04 mukaisesti hyväksytyt suojakypärät jastandardin FMVSS 218 vaatimukset täyttävätsuojakypärät.

65 §

Ilmatyynyalusta koskevat poikkeukset

Ilmatyynyalukseen ei sovelleta ohjauslai-tetta, jarruja, valaisimia, heijastimia eikätaustapeilejä koskevia vaatimuksia.

5 luku

Traktorin ja moottorityökoneen perävaunu

66 §

Renkaat ja nastat

1. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nussa tulee olla ilmarenkaat, jalakset taikumipäällysteiset telat.2. Renkaat ja telaketjut saa varustaa nas-toin, lumiketjuin tai vastaavin liukuestein,jotka eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa.

67 §

Jarrut

1. Liikennetraktorin perävaunussa tulee

olla luotettavat ja tehokkaat jarrulaitteet.Käyttöjarrulla tulee olla sellainen teho, ettäsitä käyttämällä saavutettava hidastuvuus,tien ja renkaiden välisen kitkakertoimenollessa 0,8, on vähintään 3,5 m/s2. Liiken-netraktorin perävaunussa tulee lisäksi ollaseisontajarru ja laite, joka saattaa perävaununjarrut toimintaan kytkennän pettäessä.2. Milloin muun traktorin perävaunussa on

jarrut, niiden tulee vastata 6 §:n 4 momentissamainitun direktiivin vaatimuksia. Teliraken-teisessa perävaunussa jarrujen tulee vaikuttaaetummaisen akselin pyöriin.

68 §

Vetolaitteet

1. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nun vetolaitteiden tulee olla kestävät jatarkoituksenmukaiset. Niiden tulee olla va-rustetut tahattoman avautumisen estävällälaitteella.2. Traktorin perävaunun kytkentälaitteen

tulee olla kytkettävissä 6 §:n 4 momentissamainitun direktiivin vaatimuksia vastaavaantraktorin kytkentälaitteeseen.

69 §

Vetävällä akselilla varustettu traktori-perävaunu

Milloin traktoriperävaunun akseli on vetä-vä, tulee siihen kuuluvan voimansiirron ollasellainen, ettei tämän akselin yksinään kul-jettaessa yhdistelmää ajonopeus voi ylittää 40km/h.

70 §

Roiskesuojat

1. Liikennetraktorin perävaunussa tuleeolla kaikilla pyörillä roiskesuojat. Erityistäroiskesuojaa ei vaadita, jos perävaunun korintai lavan pohja tarpeellisin lisälaittein muo-dostaa jäljempänä tässä pykälässä määriteltyävastaavan suojan roiskumista vastaan.2. Roiskesuojien tulee ulottua leveydeltään

5180 N:o 1251

vähintään renkaan tai parirenkaiden yhteen-lasketun leveyden suuruisena edessä vähin-tään 30° pyörän akselin kautta kulkevanpystytason etupuolelle ja takana, perävaununollessa kuormittamaton, ainakin akselin ta-salle.3. Roiskesuojan poikkileikkauksen tuleeolla siten kourumainen, että kourun syvyysakselin yläpuolelta mitattuna on vähintään 30mm. Roiskesuojan reunan etäisyys akselistaei saa olla suurempi kuin puolitoista kertaarenkaan säde.

71 §


1. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nussa tulee olla seuraavat valaisimet jaheijastimet:a) suuntavalaisimet, milloin vetävän ajo-neuvon suuntavalaisimet eivät ole selvästinäkyvissä;b) jarruvalaisimet liikennetraktorin perä-vaunussa;c) etuvalaisimet liikennetraktorin perävau-nussa;d) takavalaisimet;e) sivuvalaisimet liikennetraktorin perä-vaunussa, jonka korirakenteen pituus on yli6,0 metriä;f) takana punaiset heijastimet;g) etuheijastimet, jos traktoriperävaununleveys on yli 2,2 metriä tai moottorityökoneenperävaunun leveys yli 1,6 metriä;h) hitaan ajoneuvon kilpi.2. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nussa saa sen lisäksi, mitä 1 momentissasäädetään, olla seuraavat valaisimet ja hei-jastimet:a) suuntavalaisimet;b) jarruvalaisimet;c) etuvalaisimet;d) takasumuvalaisimet;e) peruutusvalaisin;f) sivuvalaisimet;g) etuheijastimet;h) sivuheijastimet;i) kuormausta, purkausta tai muuta käyttöävarten välttämättömät työ- ja apuvalaisimet;j) erikoiskuljetukseen käytettävässä perä-vaunussa tai sen kuormassa erikseen määrätyt

valaisimet ja heijastimet.3. Valaisimet ja heijastimet on sijoitettava

enintään 0,4 metrin etäisyydelle perävaununsivusta sekä vähintään 0,35 metrin korkeu-delle. Valaisimet saa sijoittaa enintään 1,9metrin, tai jos korirakenteesta johtuvat eri-tyiset syyt sitä vaativat, 2,1 metrin korkeu-delle. Heijastimet saa sijoittaa enintään 0,9metrin, tai jos korirakenteesta johtuvat eri-tyiset syyt sitä vaativat, 1,2 metrin korkeu-delle.

72 §

Suuntavalaisimet

1. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nun suuntavalaisimien tulee olla ruskeankel-taiset ja näyttää vilkkuvaa valoa.2. Suuntavalaisimien tulee olla, mikäli

mahdollista, vähintään 0,6 metrin etäisyydellätoisistaan.3. Traktorin perävaunun suuntavalaisimien

tulee olla hyväksytyt 23 §:ssä mainitun di-rektiivin tai E-säännön mukaisesti.

73 §


1. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nun jarruja takavalaisimien tulee olla pu-naiset ja etuvalaisimien valkoiset. Jarruva-laisimen tulee toimia traktorin tai moottori-työkoneen käyttöjarrua käytettäessä. Etu- jatakavalon tulee toimia traktorin tai mootto-rityökoneen etu-, lähi- ja kaukovalaisimientoimiessa.2. Jarruvalon tulee näkyä vähintään 15°

ylös- ja alaspäin, kuitenkin vähintään 5°alaspäin, jos valaisin on alempana kuin 0,75metriä, sekä 45° sivuille päin.3. Traktorin perävaunun jarru-, etu- ja

takavalaisimen tulee olla hyväksytty 24 §:ssämainitun direktiivin tai E-säännön mukaisesti.

74 §

Sivuvalaisimet

1. Jos traktorin ja moottorityökoneen pe-rävaunun pituus on suurempi kuin 6,00

5181N:o 1251

metriä, on sivuvalaisimia, milloin ne onasennettu, oltava kummallakin puolella vä-hintään kaksi. Sivuvalaisimien lukumääräntulee lisäksi olla sellainen, että valaisimienkeskinäinen etäisyys perävaunun pituussuun-nassa on vähintään 2,00 metriä ja enintään6,00 metriä.2. Sivuvalaisimet saavat olla enintään 1,20metrin korkeudella. Jos valaisimia on enem-män kuin yksi kummallakin puolella, tuleeniiden olla suunnilleen samalla korkeudella.3. Sivuvalaisimien tulee olla sivulle suun-nattuja ja väriltään ruskeankeltaisia.4. Sivuvalaisimien tulee olla hyväksytyt24 §:ssä mainitun direktiivin tai E-säännöntaikka E-säännön n:o 91 mukaisesti.5. Sivuvalaisimien tulee olla kytketyt siten,että ne toimivat samanaikaisesti traktorin taimoottorityökoneen etu-, lähi- ja kaukova-laisimien kanssa.

75 §

Heijastimet

1. Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nun etu- ja takaheijastimet on sijoitettavaenintään 10°:n poikkeamalla suoraan eteen taitaakse suunnattuina mahdollisimman lähellekorin kulmia.2. Sivuheijastimien tulee olla sivulle suun-natut. Niiden sijoituksen tulee vastata sivu-valoista annettuja säännöksiä.3. Etuheijastimien tulee olla valkoiset,takaheijastimien punaiset ja sivuheijastimienruskeankeltaiset. Takaheijastimien tulee ollakolmion muotoiset. Muut heijastimet eivätsaa olla kolmion muotoisia.4. Heijastimien tulee olla hyväksytyt 26 §:n1 momentissa mainitun direktiivin tai E-sään-nön mukaisesti.

76 §

Hitaan ajoneuvon kilpi

Hitaan ajoneuvon kilpi on sijoitettavatraktorin ja moottorityökoneen perävaununtaakse keskelle tai vasemmalle puolelle enin-tään 2,00 metrin etäisyydelle takapäästä ja

enintään 10°:n poikkeamalla suoraan taakse-päin suunnattuna enintään 1,80 metrin kor-keudelle. Hitaan ajoneuvon kilven tulee ollahyväksytty 28 §:ssä mainitun E-säännön mu-kaisesti.

77 §

Takasumuvalaisin

Traktorin ja moottorityökoneen perävau-nun takasumuvalaisimen tulee olla hyväksyt-ty 30 §:ssä mainitun direktiivin tai E-säännönmukaisesti.

78 §

Peruutusvalaisin

1. Peruutusvalaisin saa toimia vain peruu-tettaessa taikka traktorin tai moottorityöko-neen peruutusvaihteen ollessa kytketty.2. Peruutusvalaisimen tulee olla vähintään

0,25 metrin ja enintään 1,20 metrin korkeu-della. Milloin perävaunussa on yksi peruu-tusvalaisin, sen sijainti saa poiketa 6 §:n 5momentin säännöksestä.3. Traktorin perävaunun peruutusvalaisi-

men tulee olla hyväksytty 32 §:ssä mainitundirektiivin tai E-säännön mukaisesti.

79 §

Kävellen ohjattavan traktorin perävaunu

Kävellen ohjattavan traktorin perävaunussaei vaadita takavaloa. Siinä tulee olla etu- jatakaheijastimet, joiden sijoitus saa poiketatässä luvussa säädetyistä mitoista.

6 luku

Maastoajoneuvon perävaunu

80 §

Renkaat

Maastoajoneuvon perävaunussa saa ollajalakset tai telat.

5182 N:o 1251

81 §

Vetolaitteet

Maastoajoneuvon perävaunun vetolaittei-den tulee olla kestävät ja tarkoituksenmukai-set. Niiden tulee olla varustetut tahattomanavautumisen estävällä laitteella.

82 §

Pakolliset valaisimet ja heijastimet

1. Sellaisessa maastoajoneuvon perävau-nussa, jonka kokonaismassa on enintään 200kg, tulee olla etu-, sivu- ja takaheijastimet.Kokonaismassaltaan suuremmassa maasto-ajoneuvon perävaunussa tulee olla lisäksisuunta- ja takavalaisimet.2. Valaisimet ja heijastimet tulee ollaperävaunun molemmilla puolilla. Kuitenkinperävaunussa, jonka leveys on enintään 0,8metriä, vaaditaan vain yksi jarruvalaisin,takavalaisin ja takaheijastin.3. Eteen- tai taaksepäin suunnatut valaisi-met ja heijastimet, jos niitä on parillinenmäärä, on sijoitettava enintään 0,4 metrinetäisyydelle perävaunun sivusta sekä vähin-tään 0,35 metrin korkeudelle. Valaisimet saasijoittaa enintään 1,2 metrin korkeudelle sekäetu- ja takaheijastimet enintään 0,9 metrinkorkeudelle.

83 §

Suuntavalaisimet

1. Maastoajoneuvon perävaunun suuntava-laisimien tulee olla ruskeankeltaiset ja näyttäävilkkuvaa valoa.2. Suuntavalaisimien tulee olla, mikälimahdollista, vähintään 0,6 metrin etäisyydellätoisistaan.3. Suuntavalaisimet eivät saa olla 0,3metriä kauempana perävaunun takapäästä.

84 §

Takavalaisin

1. Maastoajoneuvon perävaunun takava-

laisimen tulee näyttää taaksepäin punaistavaloa. Takavalaisimen tulee olla siten kyt-ketty, että se toimii samanaikaisesti vetävänajoneuvon etu-, lähi- ja kaukovalaisintenkanssa. Takavalaisimen lampun tehon tuleeolla maastoajoneuvon perävaunussa vähin-tään 5 W.2. Takavalaisin saa olla enintään 1,5 metrin

korkeudella.3. Takavalaisin ei saa olla 1,0 metriä

kauempana perävaunun takapäästä.

85 §

Heijastimet

1. Maastoajoneuvon perävaunussa tuleeolla kummallakin sivulla ruskeankeltainensivuheijastin sekä kummallakin puolella edes-sä valkoinen ja takana kolmionmuotoinenpunainen heijastin.2. Etu- ja takaheijastimet on sijoitettava

enintään 10°:n poikkeamalla suoraan eteen taitaakse suunnattuina.3. Takaheijastimet eivät saa olla 1,0 metriä

kauempana perävaunun takapäästä.4. Heijastimien tulee olla hyväksytyt 26 §:n

1 momentissa mainitun direktiivin tai E-sään-nön mukaisesti.

7 luku

Hinattavat laitteet

86 §

Renkaat ja nastat

1. Hinattavassa laitteessa tulee olla ilma-renkaat, umpirenkaat, jalakset tai telat.2. Renkaat ja telaketjut saa varustaa nas-

toin, lumiketjuin tai vastaavin liukuestein,jotka eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa.

87 §

Vetolaitteet

1. Hinattavan laitteen vetolaitteiden tuleeolla kestävät ja tarkoituksenmukaiset. Veto-

5183N:o 1251

5 420301/185

autossa olevan vetolaitteen tulee olla varus-tettu tahattoman avautumisen estävällä lait-teella.2. Kytkinlaitteiden sijoituksen, mitoituksenja lujuuden osalta noudatetaan, mitä laitettavetävän moottorikäyttöisen ajoneuvon ja vas-taavan perävaunun vetolaitteista säädetään.

88 §

Polttoainesäiliö

Hinattavassa laitteessa ei saa olla muutapolttoainesäiliötä kuin mikä on tarpeen hi-nattavassa laitteessa olevaa polttoainetta käyt-tävää laitetta varten. Milloin polttoainesäiliöntilavuus on suurempi kuin 500 litraa, onsiihen sovellettava, mitä vaarallisten aineidenkuljettamiseen tarkoitetuista säiliöistä onmäärätty.

89 §


1. Hinattavassa laitteessa tulee olla seuraa-vat valaisimet ja heijastimet:a) suuntavalaisimet, jos vetävän ajoneuvonsuuntavalaisimet eivät ole selvästi näkyvissä;b) takavalaisimet käytettäessä hinattavaalaitetta olosuhteissa, jotka liikennesääntöjenmukaan edellyttävät valojen käyttöä;c) takana punaiset heijastimet;d) etuheijastimet, jos hinattavan laitteenleveys yli 1,6 metriä.2. M1- tai N1-luokan ajoneuvoon kytket-

tävässä hinattavan ajoneuvon etupyörien alleasetettavassa apuvaunussa tulee olla taka-,jarruja suuntavalaisimet sekä takaheijastimetjoko kiinteästi asennettuina tai irrotettavissaolevassa ja hinauksen ajaksi hinattavan autontaakse kiinnitettävässä valaisintelineessä.Muussa apuvaunussa ja välivaunussa ei vaa-dita valaisimia, mutta siinä tulee olla etu- jatakaheijastimet.3. Hinattavassa laitteessa saa sen lisäksi,

mitä 1 momentissa säädetään, olla seuraavatvalaisimet ja heijastimet:a) suuntavalaisimet;b) jarruvalaisimet;c) takavalaisimet;d) etuvalaisimet;e) takasumuvalaisimet;f) peruutusvalaisin;g) sivuvalaisimet;h) etuheijastimet;i) sivuheijastimet;j) välttämättömät työ- ja apuvalaisimet;k) ylileveässä hinattavassa laitteessa erik-

seen määrätyt valaisimet ja heijastimet.4. Valaisimet ja heijastimet on sijoitettava

enintään 0,4 metrin etäisyydelle hinattavanlaitteen sivusta sekä vähintään 0,35 metrinkorkeudelle. Valaisimet saa sijoittaa enintään1,9 metrin, tai jos korirakenteesta johtuvaterityiset syyt sitä vaativat, 2,1 metrin kor-keudelle. Heijastimet saa sijoittaa enintään0,9 metrin, tai jos korirakenteesta johtuvaterityiset syyt sitä vaativat, 1,2 metrin kor-keudelle.

90 §

Suuntavalaisimet

1. Hinattavan laitteen suuntavalaisimientulee olla ruskeankeltaiset ja näyttää vilkku-vaa valoa.2. Suuntavalaisimien tulee olla, mikäli

mahdollista, vähintään 0,6 metrin etäisyydellätoisistaan.3. Suuntavalaisimien tulee olla hyväksytyt

23 §:ssä mainitun direktiivin tai E-säännönmukaisesti.

91 §


1. Hinattavan laitteen jarruja takava-laisimien tulee olla punaiset ja etuvalaisimienvalkoiset. Jarruvalaisimen tulee toimia vetä-vän ajoneuvon käyttöjarrua käytettäessä. Etu-ja takavalon tulee toimia vetävän ajoneuvonetu-, lähi- ja kaukovalaisimien toimiessa.2. Jarruvalon tulee näkyä vähintään 15°

ylös- ja alaspäin, kuitenkin vähintään 5°

5184 N:o 1251

alaspäin, jos valaisin on alempana kuin 0,75metriä, sekä 45° sivuille päin.3. Jarru-, etu- ja takavalaisimen tulee ollahyväksytty 24 §:ssä mainitun direktiivin taiE-säännön mukaisesti.

92 §

Sivuvalaisimet

1. Jos hinattavan laitteen pituus on suu-rempi kuin 6,00 metriä, on sivuvalaisimia,milloin ne on asennettu, oltava kummallakinpuolella vähintään kaksi. Sivuvalaisimienlukumäärän tulee lisäksi olla sellainen, ettävalaisimien keskinäinen etäisyys laitteen pi-tuussuunnassa on vähintään 2,00 metriä jaenintään 6,00 metriä.2. Sivuvalaisimet saavat olla enintään 1,20metrin korkeudella. Jos valaisimia on enem-män kuin yksi kummallakin puolella, tuleeniiden olla suunnilleen samalla korkeudella.3. Sivuvalaisimien tulee olla sivulle suun-nattuja ja väriltään ruskeankeltaisia.4. Sivuvalaisimien tulee olla hyväksytyt24 §:ssä mainitun direktiivin tai E-säännöntaikka E-säännön n:o 91 mukaisesti.5. Sivuvalaisimien tulee olla kytketyt siten,että ne toimivat samanaikaisesti vetävänajoneuvon etu-, lähi- ja kaukovalaisimienkanssa.

93 §

Heijastimet

1. Hinattavan laitteen etu- ja takaheijasti-met on sijoitettava enintään 10°:n poikkea-malla suoraan eteen tai taakse suunnattuinamahdollisimman lähelle korin kulmia.2. Sivuheijastimien tulee olla sivulle suun-natut. Niiden sijoituksen tulee vastata sivu-valoista annettuja säännöksiä.3. Etuheijastimien tulee olla valkoiset,takaheijastimien punaiset ja sivuheijastimienruskeankeltaiset. Takaheijastimien tulee ollakolmion muotoiset. Muut heijastimet eivätsaa olla kolmion muotoisia.4. Heijastimien tulee olla hyväksytyt 26 §:n1 momentissa mainitun direktiivin tai E-sään-nön mukaisesti.

94 §

Takasumuvalaisin

Hinattavan laitteen takasumuvalaisimen tu-lee olla hyväksytty 30 §:ssä mainitun direk-tiivin tai E-säännön mukaisesti.

95 §

Peruutusvalaisin

1. Hinattavan laitteen peruutusvalaisin saatoimia vain peruutettaessa tai vetävän ajo-neuvon peruutusvaihteen ollessa kytketty.2. Peruutusvalaisimen tulee olla vähintään

0,25 metrin ja enintään 1,20 metrin korkeu-della. Milloin hinattavassa laitteessa on yksiperuutusvalaisin, sen sijainti saa poiketa 6 §:n5 momentin säännöksestä.3. Peruutusvalaisimen tulee olla hyväksytty

32 §:ssä mainitun direktiivin tai E-säännönmukaisesti.

96 §

Nopeuskilpi

Hinattavaan laitteeseen, jonka hinausnope-us on erikseen rajoitettu alemmaksi kuin 80km/h, on kiinnitettävä taakse näkyvä suurintasallittua nopeutta kilometreinä tunnissa osoit-tava mustin reunoin varustettu keltainen,halkaisijaltaan 240 mm mittainen pyöreäkilpi, johon on mustin 120 mm korkeinnumeroin merkitty suurinta sallittua nopeuttakilometreinä tunnissa osoittava luku.

8 luku

Erinäiset säännökset

97 §

Ajoneuvoalustojen rakenne ja varusteet

Tämän asetuksen säännöksiä sovelletaanmyös sellaisiin ajoneuvon alustoihin, joita eiole vielä varustettu ohjaamolla tai korilla.

5185N:o 1251

Niissä ei kuitenkaan tilapäisten siirtojen ai-kana vaadita heijastimia, taustapeilejä, rois-kesuojia eikä -läppiä silloinkaan, kun alustaon varustettu ohjaamolla, eikä vetolaitetta,etu- ja taka-alleajosuojaa, sivusuojaa, luvat-toman käytön estävää laitetta eikä ajopiirturia.

98 §

Poikkeukset vammaisen kuljettajan jamatkustajan käyttöön tarkoitetulle

ajoneuvolle

Ajoneuvon rekisteröinti- tai muutoskatsas-tuksessa voidaan hyväksyä poikkeuksia vam-maisen kuljettajan ja matkustajan käyttööntarkoitetun ajoneuvon erikoislaitteille ehdolla,etteivät poikkeukset vaaranna merkittävästiturvallisuutta.

99 §

Ajoneuvon rakennetta ja varusteita koskevatpoikkeukset

1. Ajoneuvohallintokeskus voi erityisestäsyystä:a) myöntää määräaikaisen vain Suomessavoimassa olevan poikkeuksen ajoneuvotyy-pille, yksittäiselle ajoneuvolle, järjestelmälle,osalle ja erilliselle tekniselle yksikölle, jolleei vielä ole myönnetty tässä asetuksessavaadittua hyväksyntää, jos ajoneuvotyyppi,ajoneuvo, järjestelmä, osa tai tekninen yksik-kö on testattu Suomessa tai muussa ETA-valtiossa ja täyttää hyväksynnän edellytykse-nä olevat vaatimukset;b) hyväksyä vähintään neljä vuotta ennenrekisteröintiä maahan tuodun rekisteröimät-tömän ajoneuvon, jota ei ole käytetty, otet-tavaksi käyttöön maahantuontiajankohtanavoimassa olleiden vaatimusten mukaisesti;c) uudistaa määräajaksi taikka määrätyllehenkilölle tai yhteisölle myönnetyn poikke-uksen uudeksi määräajaksi taikka toisellehenkilölle tai yhteisölle.2. Ajoneuvohallintokeskus voi erityisestäsyystä, jos poikkeus ei vaaranna liikennetur-vallisuutta eikä vääristä kilpailua, myöntääyksittäiselle ajoneuvolle poikkeuksen tässä

asetuksessa säädetyistä ajoneuvon rakennettaja varusteita koskevista vaatimuksista.3. Ajoneuvohallintokeskus voi myöntää

tässä asetuksessa säädetyistä ajoneuvon ra-kennetta ja varusteita koskevista vaatimuk-sista poikkeavan tyyppihyväksynnän vam-maisen kuljettajan tai matkustajan käyttööntarkoitetun ajoneuvon vammaisen erityistar-peisiin varustetuille järjestelmille, osille jaerillisille teknisille yksiköille.

100 §

Sarjan viimeisiä ajoneuvoja koskevatpoikkeukset

Ajoneuvohallintokeskuksen on varmistet-tava, ettei valmistussarjan viimeisille ajoneu-voille myönnettävien poikkeusten enimmäis-määrää ylitetä. Ajoneuvohallintokeskus mer-kitsee tiedon myönnetystä poikkeuksesta ajo-neuvoja koskevaan rekisteriin ja ajoneuvonrekisteröinnistä annettavaan todistukseen.

101 §

Raportointi myönnetyistä poikkeuksista

Ajoneuvohallintokeskus toimittaa liikenne-ja viestintäministeriölle joka vuosi maalis-kuun loppuun mennessä luettelon 99 ja100 §:n nojalla edellisenä vuonna myönne-tyistä poikkeuksista.

102 §

Voimaantulo

1. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänätammikuuta 2003 ja se koskee voimaantulo-päivänä tai sen jälkeen ensi kertaa käyttöönotettua ajoneuvoa, järjestelmää, osaa ja eril-listä teknistä yksikköä.2. Traktorin dieselmoottorin pakokaasu-

päästöjä koskevassa 13 §:ssä mainitun direk-tiivin 2000/25/EY mukaista EY-tyyppihyväk-syntää tai kansallista tyyppihyväksyntäämoottorityypille tai -perheelle taikka trakto-

5186 N:o 1251

rityypille ei saa myöntää, jos moottorinpäästöt eivät täytä tämän direktiivin vaati-muksia:a) I vaiheessa 31 päivän joulukuuta 2000jälkeen direktiivin mukaisten luokkien B ja Cmoottoreille (moottorin teho direktiivin97/68/EY 9 artiklan 2 kohdan mukainen);b) II vaiheessa 31 päivän joulukuuta 2000jälkeen luokkien D ja E moottoreille (moot-torin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3kohdan mukainen), 31 päivän joulukuuta2001 jälkeen luokan F moottoreille (mootto-rin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3kohdan mukainen) ja 31 päivän joulukuuta2002 jälkeen luokan G moottoreille (moot-torin teho direktiivin 97/68/EY 9 artiklan 3kohdan mukainen).3. Moottoreita ja traktoreita, joiden moot-toreiden päästöt eivät täytä direktiivin2000/25/EY vaatimuksia, ei saa ottaa käyt-töön liikenteessä:a) 30 päivän kesäkuuta 2001 jälkeenluokkien A, B ja C moottoreille;b) 31 päivän joulukuuta 2001 jälkeenluokkien D ja E moottoreille;c) 31 päivän joulukuuta 2002 jälkeenluokan F moottoreille;d) 31 päivän joulukuuta 2003 jälkeenluokan G moottoreille.Sellaisten traktorien osalta, joihin on asen-nettu luokan E tai F moottori, edellä mainit-tuja määräpäiviä kuitenkin lykätään kuudellakuukaudella.4. Suomessa ensi kertaa käyttöön otettaviinmoottoreihin ja traktoreihin, joiden moottoriton valmistettu ennen 3 momentin voimaan-tulopäiviä, asetuksen 13 ja 43 §:ää sovelletaankahden vuoden kuluttua mainituista voimaan-tulopäivistä lukien. Moottorin saa 13 ja 43 §:nestämättä ottaa erillisenä teknisenä yksikkönäkäyttöön, jos moottori on tarkoitettu 3 mo-mentissa tarkoitettuina voimaantulopäivinä jokäytössä olevaan traktoriin ja täyttää nevaatimukset, jotka olivat voimassa, kun mai-nittu traktori otettiin käyttöön.5. Radiohäiriöitä koskevassa 15 §:ssä mai-nitun direktiivin 2000/2/EY mukaista ajoneu-von EY-tyyppihyväksyntää tai osan taikkaerillisen teknisen yksikön EY-tyyppihyväk-syntää taikka kansallista tyyppihyväksyntääei saa antaa ajoneuvotyypille tai osan taierillisen teknisen yksikön tyypille 1 päivästä

lokakuuta 2002, jos direktiivin 75/322/ETY,sellaisena kuin se on muutettuna tällä direk-tiivillä, vaatimukset eivät täyty.6. Moottoreita ja traktoreita sekä uusia

sähköisiä tai elektronisia osalaitteistoja, jotkaon tyyppihyväksytty ennen 1 päivää lokakuu-ta 2002, ei saa ottaa käyttöön liikenteessä 1päivänä lokakuuta 2008 eikä sen jälkeen, josdirektiivin 2000/2/EY vaatimukset eivät täy-ty.7. Traktorin nopeuden mittausta koskevas-

sa 39 §:ssä mainitun direktiivin 98/89/EYmukaista ajoneuvon EY-tyyppihyväksyntäätai kansallista tyyppihyväksyntää ei saamyöntää 1 päivästä lokakuuta 2004 alkaen,jos kyseinen traktorityyppi ei ole direktiivin74/152/ETY, sellaisena kuin se on muutettunadirektiivillä 98/89/EY, vaatimusten mukai-nen.

103 §

Siirtymäsäännökset

1. Ennen tämän asetuksen voimaantuloaensi kertaa Suomessa liikenteeseen hyväksyt-tyä ajoneuvoa, järjestelmää, osaa ja erillistäteknistä yksikköä saa käyttää liikenteessä, josse on tämän asetuksen voimaan tullessavoimassa olleiden tai myöhempien säännös-ten ja määräysten mukainen.2. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa

muualla kuin Suomessa ensi kertaa käyttöönotetun ajoneuvon ja sen järjestelmän, osan jaerillisen teknisen yksikön, joka otetaan Suo-messa käyttöön liikenteessä tämän asetuksentultua voimaan, tulee täyttää:a) ne vaatimukset, jotka koskivat ajoneu-

von käyttöönoton ajankohtana Suomessa ensikertaa käyttöön otettua ajoneuvoa;b) viimeisimpien sellaisten E-sääntöjen tai

erityisdirektiivien vaatimukset, joita Genevensopimukseen liittynyt valtio tai ETA-valtiosai soveltaa ajoneuvon käyttöönoton ajankoh-tana; taic) ETA-valtiossa voimassa olleet kansalli-

set, muut kuin a tai b kohdassa tarkoitetutvaatimukset, jotka turvallisuutta ja ympäris-töä koskien vastaavat vähintään a tai bkohdassa tarkoitettuja vaatimuksia.3. Jos tässä asetuksessa tarkoitetun ajoneu-

von rakennetta tai varusteita muutetaan tämän

5187N:o 1251

asetuksen tultua voimaan, muutos on tehtävätämän asetuksen tai myöhemmin voimassaolevien säännösten mukaisesti. Jos ennentämän asetuksen voimaantuloa käyttöön ote-

tun ajoneuvon rakennetta muutetaan, muute-tun ajoneuvon on täytettävä ajoneuvon käyt-töönottoajankohtana voimassa olleet tai myö-hemmät vaatimukset.




5188 N:o 1251


N:o 1252

muualla kuin Euroopan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa rekisteröidylle tai käyttöönotetulle ajoneuvolle myönnettävistä poikkeusluvista


Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisesti säädetään tieliikennelain (267/1981)87 §:n 3 momentin nojalla, sellaisena kuin se on laissa 1091/2002:

1 §

Soveltamisala

Tämä asetus koskee muualla kuin Euroo-pan talousalueeseen kuuluvassa valtiossa re-kisteröidylle tai käyttöön otetulle ajoneuvollesen massojen tai mittojen enimmäisarvoistamyönnettävien poikkeusten ehtoja ja edelly-tyksiä.

2 §

Poikkeuksen voimassaoloaika ja sallittujenkuljetusten määrä

Poikkeus myönnetään yhden kuukaudenajaksi. Kuljetuksessa sallitun massan ja mitanylittämistä koskeva lupa oikeuttaa yhteenkuljetukseen.

3 §

Ajoneuvon ja ajoneuvoyhdistelmän pituus

1. Poikkeus voidaan myöntää ajoneuvoyh-distelmälle, jonka pituus on enintään:a) puoliperävaunuyhdistelmän 16,50 met-riä, jolloin mitta vetotapin pystyakselistapuoliperävaunun perään ei saa ylittää 12,00metriä eikä mitta puoliperävaunun vetotapinpystyakselista perävaunun akseliin tai telinkeskikohtaan 8,15 metriä;b) varsinaisen perävaunuyhdistelmän 22,00metriä;c) keskiakseliperävaunuyhdistelmän 18,75metriä, josta mitasta kuormatilojen ulkopi-

tuuksien summa enintään 15,65 metriä jaetäisyys vetoauton kuormatilan etupäästä pe-rävaunun kuormatilan takapäähän enintään16,40 metriä;d) keskiakseliperävaunuyhdistelmän auto-

jen kuljetuksessa kuitenkin 19,35 metriä,ilman kuormaa kuitenkin enintään 18,75metriä.2. Jos kuitenkin kiinteältä rakenteeltaan yli

22,00 metrin pituisen yhdistelmän vetoautos-sa, mahdollisessa apuvaunussa ja perävau-nuissa kaikissa on lukkiutumattomat jarrut jayhdistelmän vetolaitteet täyttävät direktiivin94/20/EY vaatimukset, poikkeus voidaanmyöntää perävaunuyhdistelmälle, jonka pi-tuus on enintään 24,00 metriä. Tällaisessayhdistelmässä vetävään kuorma-autoon onkytketty:a) kaksi- tai useampiakselisen varsinainen

perävaunu;b) apuvaunu ja siihen kytketty puoliperä-

vaunu; taic) puoliperävaunu ja siihen kytketty kes-

kiakseliperävaunu.3. Jos ajoneuvoyhdistelmälle myönnetään 1

momentin b kohdassa tai 2 momentissatarkoitettu yhdistelmäpituutta koskeva poik-keus, voidaan samalla myöntää poikkeussallitusta perävaunupituudesta.

4 §

Ajoneuvon leveys ja korkeus

1. Poikkeus voidaan myöntää ajoneuvolle,jonka leveys on enintään 2,60 metriä.

5189

2. Poikkeus voidaan myöntää ajoneuvolle,jonka korkeus on enintään 4,20 metriä.Ajoneuvojen kuljetuksessa voidaan poikkeusmyöntää enintään 4,40 metrin korkeudelle.

5 §

Massojen enimmäisarvot

1. Poikkeus voidaan myöntää vetävälleakselille kohdistuvalle enintään 11,5 tonnin jamuulle akselille kohdistuvalle enintään 10tonnin massalle.2. Poikkeus voidaan myöntää telille koh-distuvalle enintään 18 tonnin massalle.3. Poikkeus voidaan myöntää:a) kaksiakselisen vetoauton ja kolmiakse-lisen puoliperävaunun yhdistelmälle, jonkakokonaismassa on enintään 42 tonnia;b) muulle viisiakseliselle ajoneuvoyhdis-telmälle, jonka kokonaismassa on enintään 44tonnia;c) kuusiakseliselle auton ja varsinaisenperävaunun yhdistelmälle, jonka kokonais-massa on enintään 48 tonnia;d) vähintään seitsemänakseliselle ajoneu-voyhdistelmälle auton ja varsinaisen perävau-nun yhdistelmälle, jonka kokonaismassa onenintään 55 tonnia.

6 §

Vastavuoroisuuden noudattaminen

Poikkeuksia myönnettäessä noudatetaanvastavuoroisuutta. Poikkeuksia myönnetään2—5 §:ssä säädetyissä rajoissa kussakin

muussa valtiossa kuin ETA-valtiossa rekis-teröidylle tai käyttöön otetulle ajoneuvolleseuraavasti:a) enintään siksi ajaksi kuin vastaavia

poikkeuksia myönnetään Suomessa rekiste-röidyille ajoneuvoille;b) oikeuttaen enintään vastaavaan määrään

kuljetuksia kuin vastaavat poikkeukset oike-uttavat Suomessa rekisteröityjä ajoneuvoja;c) enintään vastaaville mitoille ja massoille

kuin sanotun muun valtion kuin ETA-valtionsäännöt edellyttävät Suomessa rekisteröidyil-tä ajoneuvoilta tai jollaisia poikkeuksia mas-soista ja mitoista myönnetään Suomessarekisteröidyille ajoneuvoille.

7 §

Erinäisiä säännöksiä

Poikkeukset myönnetään vetoautokohtai-sesti ja yksilöityinä auton valmistenumerontai rekisteritunnuksen mukaan. Lupahake-mukseen tulee liittää oikeaksi todistettu jäl-jennös vetoauton rekisteriotteesta ja siihenmerkitty tai erillinen todistus autolle sallituis-ta akseli-, teli- ja kokonaismassoista. Tietojentulee olla latinalaisin kirjaimin tai englanti-laisella kursiivilla.

8 §

Voimaantulo

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänätammikuuta 2003.




5190 N:o 1252


N:o 1253

erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista annetun liikenneministeriön päätöksenmuuttamisesta


Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisestikumotaan erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista 17 päivänä joulukuuta 1992

annetun liikenneministeriön päätöksen (1715/1992) 33 §:n 3 momentti jamuutetaan 1, 3, 4, 6—9, 11, 16, 19—21 ja 21 b §, sellaisina kuin niistä ovat 3, 4, 6, 8 ja16 § liikenne- ja viestintäministeriön asetuksessa 750/2001 sekä 7, 9, 20 ja 21 b §liikenneministeriön päätöksessä 958/1998, seuraavasti:

1 §

Päätöksen soveltaminen

Tämän päätöksen määräyksiä sovelletaan:a) erikoiskuljetuksiin käytettäviin ajoneu-voihin sen lisäksi, mitä ajoneuvolaissa(1090/2002), autojen ja perävaunujen raken-teesta ja varusteista annetussa liikenne- javiestintäministeriön asetuksessa (1248/2002)sekä traktorien, moottorityökoneiden ja maas-toajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä hi-nattavien laitteiden rakenteesta ja varusteistaannetussa liikenne- ja viestintäministeriönasetuksessa (1251/2002) säädetään;b) erikoiskuljetusten suorittamiseen tielläsen lisäksi, mitä ajoneuvojen käytöstä tielläannetussa asetuksessa (1257/1992) säädetään;c) sotilasajoneuvojen kuljettamiseen tielläsen lisäksi, mitä sotilasajoneuvoasetuksessa(560/1992) säädetään.

3 §

Jakamaton esine

1. Jakamattomalla esineellä tarkoitetaan

tässä päätöksessä sen lisäksi, mitä ajoneuvo-jen käytöstä tiellä annetun asetuksen 2 §:n 4momentissa jakamattomasta kuormasta sää-detään:a) erikoiskuljetuksena kuljetettavaa kuor-

maa, jota rakenteensa vuoksi on kuljetettavauseamman esineen kokonaisuutena;b) yhdistettyä kuljetusta varten erityiselle

kuljetusalustalle pakattua kone- tai laiteko-konaisuutta;c) ulkomaille vietävää tai sieltä tuotavaa

tyhjää tai lähtöpaikalla valmiiksi kuormattua,yli 2,80 metriä korkeaa tai yli 12,30 metriäpitkää merikuljetukseen suunniteltua konttia;d) vaurioitunutta ajoneuvoa, kun sitä kul-

jetetaan N3-luokkaan kuuluvalla hinausautol-la puomin varaan nostettuna.

4 §

Erikoiskuljetusajoneuvo ja -yhdistelmä

1. Erikoiskuljetusajoneuvo on:a) jakamattomaksi esineeksi katsottavan

tietyn työkonetyypin kuljetukseen rakennettu,erityisellä kuljetusritilällä tai vastaavalla ra-kenteella varustettu N3-luokan ajoneuvo;

5191

6 420301/185

b) erikoiskäyttöön rakennettu, tiellä ylei-sesti sallitut mitat ja massat ylittävä ajoneuvotai vastaava muu ajoneuvo, jota ei oletarkoitettu tavaran tai henkilöiden kuljettami-seen yleisellä tiellä;c) jakamattoman esineen kuljetukseen ra-kennettu ja varustettu N2- tai N3-luokanajoneuvoon kytkettäväksi tarkoitettu perävau-nu;d) purjelentokoneen tai veneen kuljetuk-seen rakennettu ja varustettu pääasiassa M1-tai N1-luokan ajoneuvoon kytkettäväksi tar-koitettu perävaunu;e) veneen kuljetukseen tarkoitettu traktoriinkytkettävä traktoriperävaunu;f) jakamattomaksi esineeksi katsottavantietyn työkonetyypin kuljetukseen rakennettutai varustettu traktoriin kytkettävä traktoripe-rävaunu;g) turvetuotantoon käytettävä kone taitraktoriin kytketty vastaava hinattava laitetaikka turvetuotannossa käytettävä kuormaa-maton perävaunu;h) vaurioituneen ajoneuvon kuljettamistavarten rakennettu N3-luokkaan kuuluva hi-nausauto.2. Erikoiskuljetusyhdistelmä on 1 momen-tissa tarkoitettujen auton tai traktorin japerävaunun yhdistelmä tai N3- tai N2-luokanajoneuvon ja hinattavan laitteen erikoiskulje-tukseksi katsottava yhdistelmä.3. Erikoiskuljetusajoneuvoksi tai -yhdistel-mäksi katsotaan myös moottorikäyttöinen taihinattava ajoneuvo, johon on kiinteästi asen-nettu tai kuormattu näyttely-, tutkimus-, hu-vipuisto- tai sirkuslaitteisto taikka muu pal-veluvarustus ja jolle Tiehallinto on myöntänyt31 §:n mukaisen kuljetusluvan.

6 §

Erikoiskuljetuksessa käytettävän vetoauton jatraktorin varoitusvalaisin

Ylipitkän tai ylileveän erikoiskuljetuksenvetoautossa ja vastaavaa kuljetusta vetävässätraktorissa sekä ylipitkässä taikka ylileveässämuussa moottorikäyttöisessä ajoneuvossa tu-lee olla vähintään yksi autojen ja perävau-nujen rakenteesta ja varusteista annetun lii-kenne- ja viestintäministeriön asetuksen liit-

teessä 1 olevan I osan 20 kohdassa ja II osan4 kohdassa tarkoitettu vilkkuvaa ruskeankel-taista valoa näyttävä varoitusvalaisin, jolleijäljempänä varoitusautoa vaativista kuljetuk-sista muuta säädetä.

7 §

Erikoiskuljetukseen käytettävän autonohjauslaite

Vähintään neliakselisen erikoiskulje-tusauton tai erikoiskuljetusperävaunun vähin-tään neliakselisen vetoauton ohjauslaitteen eitarvitse täyttää autojen ja perävaunujen ra-kenteesta ja varusteista annetun liikenne- javiestintäministeriön asetuksen liitteessä 1 ole-van I osan 5 kohdassa tarkoitettua vaatimusta.

8 §

Massat ja mitat erikoiskuljetuksessa

1. Ajoneuvohallintokeskus voi hakemuk-sesta hyväksyä rekisteriin merkittäviksi tielläyleisesti sallittuja suuremmat massat ja mitatseuraavasti:a) muuhun kuljetukseen kuin yksinomaan

jakamattomien esineiden erikoiskuljetukseenhyväksytylle autolle tai auton ja perävaununyhdistelmälle valmistajan vähintään 50 km/hja enintään 80 km/h nopeudelle sallimatkorotetut akseli-, teli- ja kokonaismassat;b) erikoiskuljetusperävaunun tai vastaavan

hinattavan laitteen vetoautolle ja 4 §:n 1momentin a, b ja h kohdassa tarkoitetuilleajoneuvoille niiden valmistajan sallimat ko-rotetut akseli-, teli- ja kokonaismassa-arvot80 km/h nopeudelle ja lisäksi tarvittaessaalennettuja ajonopeuksia vastaavat korotetutakseli-, teli- ja kokonaismassat valmistajansallimissa rajoissa;c) erikoiskuljetusperävaunulle perävaunun

ja akseliston valmistajan sallimissa rajoissaparirenkain varustetulle erilliselle tai telissäolevalle akselille kohdistuvaksi massaksi 80km/h nopeudelle enintään 13 tonnia ja kah-deksalla rinnakkaisella renkaalla varustetulleakselille vastaavasti enintään 20 tonnia;d) erikoiskuljetusperävaunun kokonais-

5192 N:o 1253

massaksi perävaunun valmistajan enintään 80km/h nopeudella käytettäväksi ilmoittamanrakenteellisen kokonaismassan;e) erikoiskuljetusperävaunulle perävaununja sen akseliston valmistajien sallimissa ra-joissa alennettuja ajonopeuksia vastaavat b jac kohdassa tarkoitettuja massoja suuremmatakseli-, teli- ja kokonaismassat;f) 4 §:n 1 momentin b ja c kohdassatarkoitetuille ajoneuvoille käyttötarkoitukses-ta johtuvan rakenteen edellyttämät mitat.2. Katsastustoimipaikka voi hyväksyä re-kisteriin merkittäväksi tiellä yleisesti sallittuasuuremman leveyden 4 §:n 1 momentin akohdassa tarkoitetulle ajoneuvolle. Ilmankuormaa kuljetettaessa ajoneuvon suurim-maksi leveydeksi saa hyväksyä enintään 2,80metriä. Kuormaa varten kyseinen ajoneuvosaa olla kuitenkin levitettävissä enintään 3,20metrin leveyteen.3. Suurin leveys 4 §:n 1 momentin fkohdassa tarkoitetussa traktoriperävaunussasitä ilman kuormaa kuljetettaessa saa ollaenintään 2,80 metriä. Kuormaa varten kysei-nen traktoriperävaunu saa olla kuitenkinlevitettävissä enintään 3,20 metrin leveyteen.4. Edellä 4 §:n 1 momentin h kohdassatarkoitetussa hinausautossa etuakselille tuleetäydellä puomikuormalla kohdistua vähintään15 % auton kokonaismassasta tai vähintään10 % auton kokonaismassasta, jos autontelissä on vähintään yksi etuakselin pyörienkääntymiskulman mukaisesti ohjaavaksi kyt-ketty akseli.

9 §

Moottoritehon ja massan suhde erikoiskulje-tuksessa

Erikoiskuljetusperävaunun tai vastaavanhinattavan laitteen vetoauton tai vetoautojenmoottoritehon tulee autojen ja perävaunujenrakenteesta ja varusteista annetun liikenne- javiestintäministeriön asetuksen liitteessä 1 ole-van I osan 48 kohdassa säädetystä poiketenjokaista tonnia kohden, jolla kuljetuksenkokonaismassa ylittää 60 tonnia, ylittää tuotamassaa vastaava moottoriteho 300 kW vä-hintään 1,0 kW:lla. Yhteenlasketun mootto-ritehon ei kuitenkaan tarvitse ylittää 750 kW.

11 §

Erikoiskuljetusperävaunun jarrut

1. Ylimassaisen jakamattoman esineen kul-jetukseen tarkoitetun erikoiskuljetusperävau-nun jarrujen ei tarvitse täyttää autojen japerävaunujen rakenteesta ja varusteista anne-tun liikenne- ja viestintäministeriön asetuksenliitteessä 1 olevan I osan 9 kohdassa tarkoi-tettuja vaatimuksia eikä paineilmajarruillavarustettujen autojen ja niihin kytkettävienperävaunujen jarruista annetun liikenneminis-teriön päätöksen (631/90) seuraavia määräyk-siä:a) paineilmasäiliöiden tilavuudelle 27 §:n 2

momentissa asetettua vaatimusta;b) jarrujohtojen liittimille ja jarrujohdoille

60 §:ssä annettuja vaatimuksia;c) jarrujen suoritusarvoja koskevan 7 luvun

määräyksiä ehdolla, että perävaunun ja yh-distelmän jarrut täyttävät tämän pykälän 2—4momentin määräykset.2. Perävaunun laskennallisen jarrutusvoi-

man (B) tulee olla perävaunulle sallittavaannopeuteen (V) verrattuna vähintään seuraavantaulukon mukainen:

V (km/h) 25 40 60B (% perävaunun massaankohdistuvasta painovoimasta)

26 32 40

3. Perävaunun seisontajarrun tulee täyttää 1momentissa tarkoitetun päätöksen 78 §:n 1momentin tai sitä vastaavan autojen ja perä-vaunujen rakenteesta ja varusteista annetunliikenne- ja viestintäministeriön asetuksenliitteessä 1 olevan I osan 9 kohdassa tarkoi-tetun direktiivin vaatimus.4. Perävaunun jarrujärjestelmästä mitattu

jarrujen kytkentäviive saa olla enintään 0,8sekuntia ja vapautusviive enintään 1,1 sekun-tia.

16 §

Erikoiskuljetukseen hyväksytyn ajoneuvon taiajoneuvoyhdistelmän käyttö tieliikenteessä

1. Erikoiskuljetusajoneuvoa tai -yhdistel-mää ei saa hyväksyä käytettäväksi muihinkuin jakamattomien esineiden kuljetuksiin,

5193N:o 1253

OIKAISU

11.11.2003 Merkitty kohta oikaistu. Alkuperäinen sanamuoto kuului: I osan 40 kohdassa säädetystä poiketen

ellei kyseinen ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistel-mä täytä autojen ja perävaunujen rakenteestaja varusteista annetun liikenne- ja viestintä-ministeriön asetuksen ja ajoneuvojen käytöstätiellä annetun asetuksen säännöksiä.2. Erikoiskuljetukseen hyväksytyn perä-vaunun kytkentä vetoautoon tulee olla kyt-kentäkatsastuksessa hyväksytty. Tämä vaati-mus koskee myös vastaavaa ulkomaan rekis-terissä olevaa Suomessa erikoiskuljetukseenkäytettävää yhdistelmää 28 a §:ssä tarkoitetunrajauksen mukaisesti.3. Ennen kuin 8 §:n nojalla rekisteriinmerkittyä, tiellä yleisesti sallitut mitat jamassat ylittävää ajoneuvoa käytetään tielii-kenteessä, tulee käyttöön olla 31 §:ssä tar-koitettu kuljetuslupa, jollei 29 §:stä muutajohdu.

19 §

Leveän kuljetuksen tunnusvalaisimet ja-heijastimet edessä

1. Kuljetettaessa tiellä yleisesti sallittualeveämpää ajoneuvoa, ajoneuvoyhdistelmäätai kuormaa on ajoneuvon, kuljetusta suorit-tavan auton tai vetoauton etuosaan tai välit-tömästi ohjaamon taakse kuljetuksen levey-delle asetettava esteeseen osuessa helpostitaipuvat tai siirtyvät merkkitangot. Tankoihinon kiinnitettävä eteenpäin suunnatut, kulje-tuksen suurinta leveyttä vastaamaan asetetta-vat, eteen ruskeankeltaista valoa näyttävät,valoaukon pinta-alaltaan vähintään 50 cm2:nvalaisimet, joiden lampun tehon on oltavavähintään 15 W ja enintään 21 W ja jotkatoimivat samanaikaisesti takavalaisimienkanssa. Jos erikoiskuljetuksen leveys onsuurempi kuin 3,00 metriä, uloimpia va-laisimia on oltava kaksi päällekkäin. Lisäksitankoihin on kuljetuksen leveydelle kiinnitet-tävä leveydeltään noin 100 mm ja korkeudel-taan noin 200 mm suuruiset eteenpäin suun-natut valkoiset heijastimet. Tankoihin saamyös kiinnittää vastaavankokoiset taaksepäinsuunnatut ruskeankeltaiset heijastimet.2. Jos ajoneuvon omien etuvalaisimien jaedellä tarkoitettujen valaisimien ja heijasti-mien etäisyys on suurempi kuin yksi metri,ajoneuvoon tai kuormaan on asetettava enin-tään yhden metrin välein tarpeelliset lisäva-

laisimet. Jos kuorman leveys on suurempikuin 3,50 metriä, valaisimet ja heijastimet saakiinnittää kuormaan, jolloin merkkitankoja eitarvitse asettaa. Valaisimien ja heijastimienon oltava vähintään 0,35 metrin ja enintään1,50 metrin korkeudella.3. Jos kuljetuksen leveys on suurempi kuin

4,00 metriä, suurinta leveyttä vastaamaan onasetettava eteenpäin suunnatut autojen japerävaunujen rakenteesta ja varusteista anne-tun liikenne- ja viestintäministeriön asetuksenliitteessä 1 olevan II osan 6 kohdassa tarkoi-tetut, E-säännön n:o 70 vaatimuksia vastaavattunnuskilvet. Eteenpäin suunnatuissa tunnus-kilvissä saa käyttää punaista päiväloistevärillämaalattua vuoroittaista raidoitusta heijastavanpunaisen asemesta. Tunnuskilvet on sijoitet-tava kuorman etualakulmaan siten, että aina-kin osa kilvistä on kuorman kulman muotoaseuraten sijoitettu vaaka- ja pystysuuntaan.4. Jos kuljetuksen leveys on suurempi kuin

7,00 metriä, vastaantulevan liikenteen varoit-tamiseksi kuorman vasemmanpuoleinen enin-tään 1,90 metrin korkeudella oleva uloinetualakulma on merkittävä kuormaan tai 3momentissa tarkoitettuun tunnuskilpeen kiin-nitettävällä, vähintään yhdellä eteenpäinsuunnatulla 1 momentissa tarkoitetun kaltai-sella ruskeankeltaista valoa näyttävällä merk-kivalaisimella, jonka valo saa olla myösvilkkuva. Kuljetus, jonka leveys yli 1,90 mkorkeudella on suurempi kuin 4,00 metriä, ontässä pykälässä säädetyn lisäksi merkittäväsopivalla tavalla.5. Kuljetettaessa traktoriin kytketyllä pe-

rävaunulla ylileveää kuljetusta eteenpäinsuunnatut heijastimet ja valaisimet saa kiin-nittää kuormaan.

20 §

Leveän kuljetuksen tunnusvalaisimet ja-heijastimet takana

1. Kuljetettaessa tiellä yleisesti sallittualeveämpää ajoneuvoa, ajoneuvoyhdistelmäätai kuormaa on ajoneuvon, kuljetusta suorit-tavan auton tai yhdistelmässä perävaununtakana oltava kuljetuksen suurinta leveyttäosoittamaan asetettavat, taaksepäin suunnatutpunaista valoa näyttävät, valoaukon pinta-alaltaan vähintään 50 cm2:n valaisimet, joiden

5194 N:o 1253

lampun tehon on oltava vähintään 15 W jaenintään 21 W ja jotka toimivat samanaikai-sesti takavalaisimien kanssa, ja vastaavastisijoitetut punaiset heijastimet. Perävaunussatai hinattavassa laitteessa heijastimien onoltava kolmion muotoiset. Muussa ajoneu-vossa ei saa käyttää kolmionmuotoisia hei-jastimia.2. Jos erikoiskuljetuksen leveys on suu-rempi kuin 3,00 metriä, uloimpia valaisimiaon oltava takana kummallakin puolella kaksipäällekkäin. Jos ajoneuvon omien takava-laisimien ja takaheijastimien sekä edellätarkoitettujen valaisimien ja heijastimien välion suurempi kuin yksi metri, ajoneuvoon taikuormaan on asetettava enintään yhden met-rin välein tarpeelliset lisävalaisimet. Va-laisimien ja heijastimien on oltava vähintään0,35 metrin ja enintään 1,50 metrin korkeu-della.3. Jos kuljetuksen leveys on suurempi kuin4,00 metriä, on ilman perävaunua olevaanajoneuvoon asetettava sen suurinta leveyttävastaamaan taaksepäin suunnatut autojen japerävaunujen rakenteesta ja varusteista anne-tun liikenne- ja viestintäministeriön asetuksenliitteessä 1 olevan II osan 6 kohdassa tarkoi-tetut, E-säännön n:o 70 vaatimuksia vastaavatvinoraitaiset tunnuskilvet ja perävaunuun vas-taavat pitkän yhdistelmän tunnukset. Tunnus-kilvet on sijoitettava kuorman taka-alakul-maan siten, että ainakin osa kilvistä onkuorman kulman muotoa seuraten sijoitettuvaaka- ja pystysuuntaan.4. Jos kuljetuksen leveys on suurempi kuin7,00 metriä, takaa tulevan liikenteen varoit-tamiseksi kuorman vasemmanpuoleinen enin-tään 1,90 metrin korkeudella oleva ulointaka-alakulma on merkittävä kuormaan tai 3momentissa tarkoitettuun tunnuskilpeen kiin-nitettävällä, vähintään yhdellä taaksepäinsuunnatulla 1 momentissa tarkoitetun kaltai-sella ruskeankeltaista valoa näyttävällä merk-kivalaisimella, jonka valo saa olla myösvilkkuva. Kuljetus, jonka leveys yli 1,90 mkorkeudella on suurempi kuin 4,00 metriä, ontässä pykälässä säädetyn lisäksi merkittäväsopivalla tavalla.5. Kuljetettaessa traktoriin kytketyllä pe-rävaunulla ylileveää kuljetusta taaksepäinsuunnatut heijastimet ja valaisimet saa kiin-nittää kuormaan.

21 §

Pitkän kuljetuksen tunnusvalaisimet ja-heijastimet

1. Milloin ajoneuvon kuorman osa ulottuuedessä ajoneuvon ääriviivan ulkopuolelle taitakana enemmän kuin metrin ajoneuvonääriviivan ulkopuolelle, on kuorman uloin osamerkittävä ajoneuvojen käytöstä tiellä anne-tun asetuksen 49 §:n mukaisesti.2. Milloin ajoneuvoyhdistelmässä kuljetet-

tava esine tai esineet toimivat perävaununrunkona tai kuorma ulottuu edessä enemmänkuin metrin tai takana enemmän kuin 2 metriäajoneuvon ääriviivan ulkopuolelle, merkitse-miseen on käytettävä autojen ja perävaunujenrakenteesta ja varusteista annetun liikenne- javiestintäministeriön asetuksen liitteessä 1 ole-van I osan 22 kohdassa tarkoitettuja sivuva-laisimia, jotka saa tarkoituksenmukaisellatavalla kiinnittää vähintään kahden ja enin-tään kuuden metrin välein kuorman alaosaan.Etummainen ja takimmainen valaisin saavatolla enintään 1,0 metrin etäisyydellä kuormanuloimmasta ääriviivasta. Valaisimien on ol-tava vähintään 0,35 metrin ja enintään 1,5metrin korkeudella.

21 b §

Varoitusvalaisimista ja niiden käytöstä

1. Erikoiskuljetuksen varoitusauto ja eri-koiskuljetuksessa käytettävä vetoauto tai eri-koiskuljetusajoneuvo tulee varustaa vähintäänkahdella autojen ja perävaunujen rakenteestaja varusteista annetun liikenne- ja viestintä-ministeriön asetuksen liitteessä 1 olevan Iosan 20 kohdassa ja II osan 4 kohdassatarkoitetulla vilkkuvaa ruskeankeltaista valoanäyttävällä varoitusvalaisimella.2. Varoitusvalaisimia on käytettävä, josa) kuljetus liikkuu tiellä liikennesäännöistä

poikkeavasti;b) ilmeisen vaaran välttämiseksi muun

liikenteen varoittaminen on tarpeen; taic) jäljempänä säädetyn mukaisesti kulje-

tuksessa tulee käyttää varoitusvaloa lukuunottamatta yksinomaan ylikorkeita kuljetuksia.3. Kuljetuksen liikkuessa liikennesääntöjen

5195N:o 1253

mukaisesti varoitusvalaisimia ei tule käyttääyksinomaan ylikorkeassa kuljetuksessa taipitkän kuljetuksen edellä kulkevassa varoi-tusautossa.




Yli-insinööri Kari Saari

5196 N:o 1253


N:o 1254

auton nastarenkaan nastan pistovoiman mittauksesta annetun liikenneministeriön asetuksen1 §:n muuttamisesta


Liikenne- ja viestintäministeriön päätöksen mukaisestimuutetaan auton nastarenkaan nastan pistovoiman mittauksesta 3 päivänä toukokuuta 2000annetun liikenneministeriön asetuksen (412/2000) 1 § seuraavasti:

1 §

Soveltamisala

Tämä asetus koskee auton nastarenkaanpistovoiman mittausta kansallista tyyppihy-

väksyntää, jäljempänä tyyppihyväksyntäävarten. Tyyppihyväksyntä haetaan Ajoneuvo-hallintokeskukselta.




Yli-insinööri Kari Saari

5197

N:o 1250—1254, 6 arkkia

EDITA PRIMA OY, HELSINKI 2002 EDITA PUBLISHING OY, PÄÄTOIMITTAJA JARI LINHALA ISSN 1455-8904

SDK/SÄHKÖINEN PAINOS

SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA - FINLEX · suojakypärät ja standardin FMVSS 218 vaa-timukset...

Documents

Transcript of SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA - FINLEX · suojakypärät ja standardin FMVSS 218 vaa-timukset...