إنارة الطرق

الخطوة األولى أوال تحديد نوع الشارعوتختلف الطرق السريعة , تختلف الطرق بإختالف أنواعها فمنها طرق سريعة ومنها طرق فرعية

Highwayبالسرعة المسموح بها وما اذا آان المارة يقطعون الطريق أم أن الطريق هو طريق سريع .نالك جداول آثيرة لكل نوع على حدةه,ولكل نوع من أنواع الطرق متطلبات خاصة

User types in the same relevant area -

Typical speed of main user type Main user type Other allowed user type Excluded user type Set of situations

SCP A1 S CP A2

High >60 km/h M

SCP - A3 MS CP - B1

M S C P - B2 Moderate

30 km/h - 60km/h C P M S C1 C P M S C1

- S C D1 M P

S C - D2 M C S P - D3

Low 5 km/h - 30 km/h

M S C P - - D4 M S C P D4

- M S C E1 Very low

Walking speed P M S C - E2

M: Motorized traffic S: Slow moving vehcles

C: Cyclists P: Pedestrians

)في أوربا هنالك طرقات خاصة للدراجات (تحديد سرعة العنصر المستخدم للشارع .١ )ام الدراجات أم المشاة, هل هي السيارات (تحديد العنصر الرئيسي المستخدم للشارع .٢ تحديد العناصر المستخدمة الفرعية للشارع .٣ تحديد العناصر المستثناة من إستخدام الشارع .٤

و الطريق أمثال لتحديد نوع الشارع

ساعة / آلم ٦٠شارع رئيسي سرعة السيارات فيه أآثر من −

) M: Motorized traffic(لهذا الشارع هو السيارات ) Main user type(المستخدم الرئيسي −

والدراجات ) الدراجات األلية(هذا األخرين لهذا الشارع المحرآات البطيئة المستخدمين ل − )P: Pedestrians(والمشاة ) S: Slow moving vehcles(العادية

مالحظة المشاة يستخدمون الشوارع التي لها إشارات وال يستطيعون عبور الشوارع السريعة اال بجسور مشاة (

)أو أنفاق من إستخدام هذا الشارع ال يوجد عنصر مستثنى −

A3 هو CIE تصنيف الشارع حسب المواصفة العالمية ننجد من الجدول ا

حالة اإلنارة تحديد ثانيةالخطوة ال في المواصفات لتحديد متطلبات الشارع لكل نوع ذآر أعاله هنالك جدول

لها جداول أخرىA1 ,A2,A3 وبعض انواع الشوارع مثل له الجدول التاليA1فمثال الشارع المطنف

Type of junctions

Interchanges IntersectionsTraffic flow

Amount of vehicles

< 15000 15000 bis 25000 > 25000

Main weather

type

Separation of

gewayscarria

Interchanges spacing Distance between bridges

Intersectiondensity

> 3 km 5ME a4ME a3ME a4ME a3ME 2ME a4ME a3ME 2ME <= 3km

a4ME a3ME 2ME a4ME a3ME 2ME a3ME 2ME 1ME

< 3 intersections

/km 5ME a4ME a3ME 5ME a4ME a3ME a4ME a3ME 2MEYes

>=3

intersections/km

a4ME a4ME a3ME a4ME a3ME 2ME a3ME 2ME 1ME

<3 km a4ME a4ME a3ME a4ME a3ME 2ME a3ME 2ME 1ME>=3 km

a3ME 2ME 1ME a3ME 2ME 1ME 2ME 2ME 1ME

<3 intersections

/km a4ME a4ME a3ME a4ME a3ME 2ME a3ME 2ME 1ME

Dry

No

>=3 intersections

/km a4ME a3ME 2ME a4ME a3ME 2ME a3ME 2ME 1ME

Wet Choice as above, but select MEW Classes

أذا آان المطر قليل فيعتر الشارع (يتم تحديد هل الشارع جاف أم مبلل أغلب أيام السنة .١ )جاف

)مسامير, بوضع عالمات (تحديد ما إذا آان هنالك فصل بين مسارات الشارع .٢, تحديد نوع التداخل مع الشوارع الثانية مدخل إلى شارع أخر أم تقاطع مع شارع أخر .٣

وتحديد آمية التداخل

٢٥٠٠٠عادة عند عدم توفر معلومات آافية تؤخذ الحالة القصوى(د عدد السيارات تحدي .٤ )سيارة في اليوم

هي حالة اإلنارة ME1 فلو فرضنا أنه تم تحديد

الخطوة الثالثة معرفة متطلبات حالة اإلنارة لها المتطلبات التالية ME1هنالك جداول لحاالت اإلنارة فمثال حالة

Road luminance for dry road surface Threshold increment

Lighting of surroundings

Class mL2m/ in cd ,value. mini[ ]rfacto. maint

0U]value. min[ iU] value. min[ %TI in ]value. max[

SR ]value. min[

ME1 2,0 0,4 0,7 10 0,5 ME2 1,5 0,4 0,7 10 0,5

ME3a 0,7 ME3b 0,6 ME3c

1,0 0,4

0,5

15 0,5

ME4a 0,6 ME4b

0,75 0,4 0,5

15 0,5

ME5 0,5 0,35 0,4 15 0,5 ME6 0,3 0,35 0,4 15 -

االترون أن هذه الطريقة طويلة سوف يتم شرح هذه المتطلبات الحقا ولكن قبل ذلك

إستخدام الحاسب األلي فقد تكون أسهل بكثيرولها جداول آثيرة لماذا النجرب

هو برنامج مجاني وسهل تحديد نوعية حالة الشارع وحالة اإلنارة DIALuxبرنامج ومتطليات الشارع في خطوات بسيطة لنأخذ مثال على ذلك إذا لم يكن لديك البرنامج فحمله عن طريق الرابط التالي

exe.Setup_Admin_4500_DIALux/4.5.0.0/download/dialux/download/de.dial.www://http

إذا لم يكن لديك آاتالوج فيليبس

ن ثم ضغط الزر أدخل أجهزة إنارة فيلبس المرفقة مع الملف وذلك بإختيار الملف وم السبعة العملية لجميع الملفاترر ثم آصورةالتاليةاأليمن للفأرة حسب ال

quick street planning ثم إختر wizard ثم Fileإذهب إلى قائمة

١٠٫٢ضع عرض الشارع

٣ضع عدد مسارات الشارع عدد مسارات الشارع مهم جدا لحسابات إنارة الطرق: مالحظة

NEXTالتالي إضغط

اتبع نفس التعليمات التي بالصور التالية

) Finish(إضغط على زر إنهاء

نجد سهولة الكبيرة في تحديد متطلبات الشارع في الحالة األولى آانت صعبة جدا ع وتحتاج إلى مصمم إنارة خبير بينما األن أصبحت إسئلة متتالية لتحديد متطلبات الشار

الحقا نكمل وسيتم شرح معاني المتطلبات دعونا

وهو Philips سيتم إختيار جهاز إنارة من شرآة فيليبسPhilips Koffer2 SGP100 GB 1xSON-TPP250W

ADD فقم بالضغط على زر إضافة إذا أدخلته عن طريق الخطوة األولى لهذا المثال

الى متخصصين في هذا المجال فقد التعرفون بما أن توزيع جهاز اإلنارة مهم جدا ويلزم وهناك خاصية في أن البرنامج يتح لكم إختيار أآثر من جهاز أي نوع يتم إختياره

لمعرفة أيهما أحسن

أدخل جميع األجهزة المرفقة بالملف للمقارنة مع أجهزة أخرى select moreإضغط

٧وعددها

)هذه الخطوةال تنسى ( End selectionثم إضغط

لكن ماهو اإلرتفاع المناسب وما هو التباعد بين األعمدة

مثال إذا آان عرض الشارع (عادة يكون إرتفاع العمود قريب جدا من عرض الشارع حسب الصورة أدناه) مناسبام٩ فيكون إرتفاع العمود من م ٩

إلرتفاع عمود مثال(والتباعد بين األعمدة هو ثالث أضعاف إلى أربعة أضعاف إرتفاع حسب الصورة أدناه) متر بين آل عمود والذي يليه٢٧ متر يكون التباعد ٩

H = 9 Meter

W =

9 m

H = = 9 meter

S = Spacing between luminaires

S = 27 meter

سوف أعتمد على هذه القيم للخطوة التالية متر ١٢ الى ٨ فسأختار مجال إلرتفاع العمود من ١٠٫٢عرض الشارع في المثال هو

وهي قيم قريبة من عرض الشارع

متر٤٨ إلى ٢٤من أما تباعد األعمدة فسيكون

هذه القيم يجب أن توضع في القسم العلوي حسب الصورة التالية

OVERHANGهي طول الذراع العمود التي تمسك الفانوس INCREMENT في أرتفاع العمود الني ال أريد ١هي مقدار الزيادة وقد وضعت

متر ١٠٫٥عمود بإرتفاع يحوي آسور مثل في هذا المثال عدد اإلحتماالت تكون عملية الحساب أسرع يجب مالحظة أنه بتقليل عدد

حالة سيختار البرنامج أحسن حالة٢٦٢٥االحتماالت من أين أتت هذه اإلحتماالت؟

أجهزة إنارة لكل جهاز له إحتماالت في اإلرتفاع والتباعد وطول ٧أنا لقد إخترت األلي فتصور آيف ستكون الحسابات بدون استخدام الحاسب , الذراع

والباقي غير مالئم ٢٦٢٦ حالة مالئمة من ٣٤١بعد الحساب نجد أن هنالك

أحسن هذه اإلحتماالت لحسن الحظ أن البرنامج يرتب الحالالت المالئمة حسب األحسن ف يظهر أوال

حسب Photometric resultوبعد الحساب يمكن مشاهدة النتائج بالضغط على صفحة الصورة التالية

ME2القيم في السطر األول هي متطلبات حالة اإلنارة

القيم في السطر الثاني هي نتائج الحساب عالمة الصح تعني أن نتائج الحساب متطابقة مع متطلبات حالة اإلنارة

في حالة عد تطابق هي نتائج الحساب مع متطلبات حالة اإلنارة فتظهر العالمة التالية

يم وماهي ولكن مامعنى هذه القLuminance Lav هي الضوء المنعكس من الشارع بإتجاه السائق: الوضوح

Uoوهو مقدار القيمة الصغرى للوضوح على الوسطى ويعبر عن تجانس : عامل التجانس الكلي

اإلنارة على الشارع

Ulوهو مقدار القيمة الصغرى للوضوح على الوسطى لكل مسار من مسارات : التجانس الطولي شارع ال

TI : قيمة تعبر عن وهج أجهزة اإلنارة الخاصة بالشوراع وآلما فلتى القيمة آلما آان ذلك أحسن

SRهذه القيمة ضرورية فلو (قيمة تعبر عن إنارة األماآن القريبة من الشارع : إنارة محيط الشارعجانبي الطريق فرضنا أنه تمت إنارة الشارع بدون محيطه فسائق السيارة لن يرى المشاة على

)بوضوح

أتمنى أن أآون قد وفقت بإختصار الموضوع وأرجوا أخذ العلم بأن هذه طريقة مبسطة اتمنى أن تصبحوا خبراء بالممارسة العملية , ,ولتصميم الطرق الرئيسية يلزم خبير

الرجوع إلى المواصفات العالمية ضرورةوالتنسوا

ربية فأرسلوا طلب باللغة االنكليزية إلى إذا أردتم ترجمة البرنامج إلى اللغة العhotline@dialux.com