►

Støyberegninger fra planlagt regionalt motorsportsenter i

Haltdalen

1

Bernt Heggøy, Sweco Norge AS

►

Regionalt motorsportsenter Haltdalen

- Kommunen har engasjert Sweco som støyteknisk rådgiver.

- Sweco (+ KILDE Akustikk AS): ca. 200 utredninger på støy fra motorsport siste 20 år.

- Klif (SFT) har fastsatt grenseverdier for støy fra motorsport, ref. støyretningslinjene T-1442

- Sweco (KILDE Akustikk AS) har utarbeidet grunnlagsmateriale i støyretningslinjene T-1442 for Klif. Veiledning: Støy fra motorsport i Norge (2000).

►

Hva er støy? Subjektivt…..

Hørsel = samle og bearbeide informasjon

Signal = ønsket informasjonStøy = uønsket, konkurrerende informasjon

►

Begge gir ”støynivå” 60 dB

►

Vanlige støynivåer

Fortrolig samtale: 40-60 dB

I hvilken avstand kan man måle 60 dB:

Motorsag fullt turtall 125-250 m

Trailer høy motorbelastning 100-200 m

Båt m/liten påhengsmotor: 40-60 m

Bensingressklipper: 25 m

►

Flere lydkilder

Objektiv vurdering:

• 3 dB endring – halvering/dobling

Subjektiv vurdering:

• 3 dB endring - så vidt merkbart

• 5 dB endring - klart merkbart

• 10 dB endring – halvering/dobling

►

Hva er støybegrepet Lden?Et årsgjennomsnitt av støyen

Støy om kvelden straffes med +5dB

Støy om natten straffes med +10dB

►

Hva er maksstøy? Eksempel fra måling på rallycross Eikås motorsenter i Bergen

8

Figur B5. Eikås 6. Oktober 2001. Målte maksimale støynivåer i M1, M3 og M6 i 30 sekunders perioder

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

09

:50

10

:05

10

:20

10

:35

10

:50

11:0

5

11:2

0

11:3

5

11:5

0

12

:05

12

:20

12

:35

12

:50

13

:05

13

:20

13

:35

13

:50

Kl.

dB

A

M6 maks

M1 maks

M3 maks

►

Lokalisering av anlegget i Haltdalen- 200 m til Haltdalen kurs- og øvingssenter - 400 m eller mer til boligbebyggelse- 1000 m til tettere bebyggelse i Haltdalen

9

►

Anlegget som er vurdert

10

Monsterrace

Biltrial

►

Aktivitetsomfang

11

►

Støy 10 m fra kjøretøyene

12

►

Beregningsmetode Nordisk beregningsmetode (som spesifisert av Klif). Utbredelse av lyd i

medvind.

Beregningsprogram: CadnaA 4.3.143.

Digital terrengmodell. Baner og forutsetninger om støyskjerming er lagt inn i modellen.

Beregningsoppløsning på støysonekart 10 m x 10 m.

13

►

Støygrenser (T-1442)

14

Haltdalen: -Lden er dimensjonende, dvs. grense 45 dB.-Maks.grensen 60 dB gjelder uansett.

►

Støysonekart Lden

15

42.8

44.0

44.2

46.8

44.9

40.9

29.2

48.8

46.4

608000

608000

608200

608200

608400

608400

608600

608600

608800

608800

609000

609000

609200

609200

609400

609400

609600

609600

6976

400

6976

400

6976

600

6976

600

6976

800

6976

800

6977

000

6977

000

6977

200

6977

200

6977

400

6977

400

6977

600

6977

600

6977

800

6977

800

6978

000

6978

000

6978

200

6978

200

6978

400

6978

400

6978

600

6978

600

Lden =45

Lden =55

►

Støysonekart Lmaks

16

54.9

61.2

60.1

58.2

59.1

39.4

63.4

63.3

59.9

608000

608000

608200

608200

608400

608400

608600

608600

608800

608800

609000

609000

609200

609200

609400

609400

609600

609600

6976

400

6976

400

6976

600

6976

600

6976

800

6976

800

6977

000

6977

000

6977

200

6977

200

6977

400

6977

400

6977

600

6977

600

6977

800

6977

800

6978

000

6978

000

6978

200

6978

200

6978

400

6978

400

6978

600

6978

600

Lmaks =60

Lmaks = 70

►

17

Lmaks =45 Lden=28

Lmaks =61 Lden=44

►

Støyskjermingstiltak

18

►

Konklusjoner med dagens forutsetninger

- Ingen boliger får støynivåer over anbefalte grenser.  

- Standplassene for skytebanene utsettes for moderat støybelastning  

- Sørligste bygning ved Haltdalen kurs- og øvingssenter 2 dB over grensen

- Anbefaler reviderte beregninger basert på mer detaljerte planer

19