Sito Maas-Workshop, Asta Tuominen, Liikennevirasto
Transcript of Sito Maas-Workshop, Asta Tuominen, Liikennevirasto
MaaS, Liikkuminen/liikenne palveluna –Liikennevirasto mahdollistamassa
Asta Tuominen
02.06.2015
Liikkuminen/liikenne palveluna
●Liikkuminen on muuttumassa palveluksi (engl. Mobility as a Service, MaaS), jossa asiakas asetetaan keskiöön. Palvelumuotoisessa liikkumisessa asiakas saa tarpeitaan vastaavat liikkumispalvelut helposti. ●Asiakkaat hankkivat liikkumispalvelunsa joko yhden mobiilialustan
ja palveluntarjoajan kautta tai erinäisiä helppokäyttöisiä palveluita yhdistelemällä. ●Palvelut tuotetaan markkinaehtoisesti ja niiden
tuottamisesta vastaavat pääosin yritykset. ●Tieto liikkuu liikkujan ja logistiikan matkassa
yli liikennemuotovaihdosten.●MaaS palveluekosysteemi syntyy vaiheittain.
29.4.2015
Liikenneinfra
MaaSMobility as a Service
DigitalisaatioRobotisaatio
MaaS –osalliset ja tunnistettua tekemistä
2.6.2015 Asta Tuominen 4
Asiakas parempien liikkumispalvelujen
käyttäjänä
Palvelun tuottajat uusien palvelujen innovaattoreina ja liiketoiminnan kehittäjinä
Viranomaiset mahdollistajana ja toiminnan tehostajana
Tiedonavaaminen
Lainsäädännön uudistaminen
Rahoituksen ja tukien oikea kohdentaminen
T&K ja kokeilut
Asiakkaat palvelun tuottajina
Tietovarannot
Ajankohtaisia hankkeita
Vaikutusten arviointia, skenaariointia…
●Liikenteen palvelumarkkinoiden muutos - Selvitetään liikenteen palvelu-markkinoiden tulevaa muutosta hyödyntäen olemassa olevaa tieteellistä tutkimusta (näkökulmana erityisesti yksityisen sektorin mahdollisuudet tuottaa palveluja). Osana MaaS white paper –työtä. Valmistuu kesäkuu 2015.
●Liikkuminen palveluna; vaikutustarkastelu - Kvantitatiivinen analyysi ja visualisoitu mallinnus MaaSsin vaikutuksista erilaisissa skenaarioissa. Valmistuu kesäkuu 2015.
●CEDR Call 2014 Mobility & ITS - kolmevuotinenhankehaku toteutettu, päätöksiä lähiviikkoina, myös MaaS –teema mukana. Käynnistyy kesäkuu 2015, jatkuu vuodelle 2017.
01.06.2015 Asta Tuominen 6
Aurora
01.06.2015 Liikennevirasto 7
• Suomi eturintamassa digitalisaation hyödyntämisessä – Aurora tarjoaa pohjoista kokeilualustaa (Tunturi-Lappi infra-alustana)
• Hanke käynnistyi keväällä 2015• Testausten ja työn valmistelun aloitus talvella 2015–2016• toiminta-alusta käyttövalmis 2016• Aurora organisoitunut, toimii tehokkaasti ja itsenäisesti 2017
Ensimmäisessä vaiheessa rakennetaan:• MaaS –ekosysteemi – hyöty matkailijoille ja
paikallisille asukkaille• Robottiautotestaus• Nopea tiedonvaihto ajoneuvojen välillä
(porovaroitukset)
Case Seinäjoki
●Seinäjoen alueella on käynnissä joukkoliikenteen ja henkilökuljetusten tietovarantojen digitointityö, jossa kootaan MaaS –operoinnin kannalta keskeisiä tietoja yhteiskäytettäväksi.●Tieto muokataan avoimeksi dataksi ja jaetaan kaupunkilaisten ja yritysten vapaasti
käytettäväksi. ●Tietopohjaa on tarkoitus hyödyntää uudentyyppisten ratkaisujen rakentamisessa
(liikenne palveluna –konsepti) ja samalla mahdollistaa haja-asutusalueen liikkumispalvelujen turvaaminen.●Uusia tietoon pohjautuvia palveluja aiotaan kehittää mm. Komia Campissä, joka on
23-24.6 Seinäjoella järjestettävä innovaatioleiri,jossa kohtaavat maatalouden ja liikenteen bittinikkaritja business http://www.intoseinajoki.fi/komiacamp/
8
Tieliikenteen automatisoinnista
Tieliikenteen automatisoinnin etenemissuunnitelma ja toimenpideohjelma 2016-2020●Työssä määritellään etenemissuunnitelma tieliikenteen automatisoinnille ja
erityisesti automaattiajamiselle Suomessa vuoteen 2020. ●Näkökulma painottuu Liikenneviraston, Trafin ja yleensä LVM:n hallinnonalan
toimiin automaattiajamisen mahdollistamiseksi kansallisten linjausten mukaisesti. Työn perustana on LVM:n robotisaation kansallinen toimintasuunnitelma 2015.●Valmisteilla automaattiajamisen testialueen perustaminen Tunturi – Lapissa.●Testaus mahdollista myös yleisillä teillä.
CityMobil2●Neljä kuskitonta 10 –paikkaista Citymobil2-bussia kuljettaa asiakkaita Kivistön
rautatieasemalta Vantaan asuntomessualueelle 10.7.−9.8.2015. Palvelu on kaikille avoin ja maksuton.●Kokeilureitti on noin kilometrin mittainen kevyen liikenteen väylä.●Yhteistyökumppaneina ovat Vantaan kaupunki, Liikennevirasto,
Trafi, Uudenmaan liitto ja HSL.9
Joukkoliikenteen tiedonhallinnan hankkeita
●Avoin reittiopas = Yhteistyössä HSL:n kanssa kehitettävä yhteinen alusta, jota käytetään tulevien sukupolvien Reittioppaan ja matka.fi.n pohjana. Mahdollistaa mm. reaaliaikatiedon hyödyntämisen reitityksessä. Uudistaa nykyisen järjestelmän tiedon hallintatyökalut. Projektin kesto 2014-2016. Internetsivusto avattu: http://matka.hsl.fi/●Joukkoliikenteen matkustajainformaation koontipalvelun esiselvitys
käynnistymässä, konsulttina Sito. Esiselvityksen jälkeen käynnistetäänvarsinaisen järjestelmän rakentaminen, tämän työn kilpailutus loppuvuodesta. Koontipalvelu on taustajärjestelmä, joka mm. kokoaa reitti- ja aikataulutiedot suurilta toimijoilta.●Joukkoliikenteen kansallinen
arkkitehtuurityö käynnissä.
10
Liikennetilannepalvelu
● Liikennetilanne.fi -palvelusta löytyvät ajantasaiset tiedot liikenteen häiriöistä, tietöistä, liikenteen sujuvuudesta, kelistä sekä kelikamerakuvat.● Palveluun on integroitu nyt myös rautatieliikenteen asemakohtaiset
tiedot (häiriöt/myöhästymiset).● Meriliikenneintegraatio käynnistyy keväällä 2015, jolloin mukaan tulevat
satamien lähtevät/saapuvat laivat. Merivaroitukset ja turvalaiteviat tuodaan seuraavassa vaiheessa.● Kaikki palvelussa käytetty lähtötietoaineisto on tarjolla myös avoimena
datana.●Vuonna 2014 maailman 4. eniten osumia kerännyt
ArcGIS Online –palvelu Listan ensimmäisenäweather.gov (USA)
11
Fiksut väylät ja älykäs liikenne – sinua varten.