Sg 20100308 All

Документи са закупили 30 фирми, осем подадоха предложения

Милена ВАСИЛЕВА

Осем обединения и фирми по-дадоха оферти за упражняване на строителен надзор по време на из-граждането на лот 2 от автомаги-страла „Тракия“ - участъка Стара Загора - Нова Загора. Документи за участие в процедурата бяха за-купили 30 фирми. Сред неподали-те заявления и досиета за участие са компании с по-голям афинитет към железопътното строителство, но има и играчи с големи проекти в България, които този път са се въз-държали от поемането на рискове,

каквито са заложени и в тръжната документация за супервизия на ау-тобана.

• ДЗЗД ММЛ - ТК („Мот Мак-донолд“ - „Трансконсулт“) са пода-ли оферта в 9.35 часа

• СД ДЗЗД „Виа Тракия“(„Три Ес“ - „Пътконсулт 2000“ - „Тран-сконсулт инженеринг“ ) са внесли предложението си в 10.10 часа.

• „Рутекс“ ООД са предали тръжни книжа в 10.12 часа.

• Обединение „Национални транспортни оси“ („Трафик кон-султ“ - „Рубикон инженеринг“) са четвърти по реда на записване на

офертите в деловодството - 10.14 часа.

• Също в 10.14 часа са внесли досието си от „Пътинвестинжене-ринг“.

• АДО АД (Гърция) - „Градиа Консулт“ - „Ен Ар Консулт“ ООД ДЗЗД са записани под номер 6, а часът на представяне на офертата им е 10.21 часа.

• Консорциум „Тракия“, съста-вен от „Сипсаконсулпал“, Испа-ния, „А-Три архитектура и изпъл-нения“ и „Мактер консулт“ ООД, е записан в 10.30 часа.

• В 10.45 офертата си са пре-

дали „Ептиса Сервиеос Инжени-ериа“.

Тъй като процедурата е публич-на, комисията позволи на желае-щите да видят елементи от тръж-ната документация. Председате-лят й Кирил Дойчинов каза, че до 15 календарни дни оценителите ще завършат работата си по огледа на техническите оферти, ще обявят ценовите предложения и ще взе-мат решение за изпълнителя. Така протоколът на оценителите за су-первизията на лот 2 на магистрала „Тракия“ ще е готов до 20 март.

На стр. 9

Строителният надзор на лот 2 на „Тракия“ ясен до 20 март

9771310983000

>09

99

Брой 9 (645), 8 - 14 март 2010 г. Цена 1.50 лв.

sg.stroitelstvo.info

Фотограф Мария Съботинова

КАК АУТЛЕТИТЕ ЗАМЕНИХА БУТИЦИТЕ ОТ ПРЕХОДА Още на стр. 8Годината е 1990 г. Частната инициатива прави първи стъпки. Мрежата от централизирани магазини за обувки и дрехи, зареждани по план и с еднакви стоки, отстъпва мяс-то на нови магазини, шивашки ателиета. Модата е всеки един от тях да се именува бутик. Сега, 20 години по-късно, същите тези бутици, притиснати от кризата, са из-местени от нова модна вълна - аутлетите. И въпреки че вече всеки втори магазин в централните части на градовете се нарича аутлет, все още специализиран търговски център от този тип нямаше. До петък, 5 март. Точно тогава отвори врати първият съвременен търговски център, специализиран за продажба на маркови облекла и аксе-соари от предишни сезони. В „София аутлет център“ под един покрив са събрани световни търговски марки, много от които представени за първи път в България. На площ от 15 хил. кв.м са разположени общо 80 магазина. Площта на цялата сграда е близо 37 хил. кв.м. В нейното изграждане са вложени 100 млн. лева, осигурени изцяло от Райфай-зенбанк, която още през 2007 г. отпусна дългосрочен кредит на дружеството инвеститор - „София аутлет център“ ЕООД

5000 страници,58 части - това пред-ставляват десетте паневропейски стан-дарта, по-познати като еврокодове. Те трябва да заместят националните норми за проектиране още през тази година.

Още на стр. 8

27 млн. левапо оперативна програ-ма „Регионално разви-тие“ ще се разпреде-лят за подобряване на образователната сре-да. Те са предназначени за 178 селища, опреде-лини като малки.

Още на стр. 27

2 sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.

Издава: Градът Медиа Груп, част от Икономедиа

Управител:

инж. Венета Кръстева

e-mail: [email protected]

Централeн офис: София 1612, бул. „Акад. Ив.Ев. Гешов“ 104, ет.1, 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558, e-mail: [email protected]Регионални офиси: Пловдив: тел. 032/968 031, тел./факс 968 032, e-mail: [email protected]Варна: тел. 052/63 22 52, 0897/846279, e-mail: [email protected]Плевен: тел. 064/800 474, e-mail: [email protected]Редакционен екип: Бисера Станева - главен редактор, 0897/846 281, [email protected]Милена Червенова - зам. главен редактор, 0898/613 130, [email protected]

Николай Тодоров - зам. главен редактор, 0898/617 162, [email protected] Гергана Димитрова, 0898/617 160, [email protected] Деян Тодоров, 0897/846 282, [email protected] Петя Ралчева (02/958 88 55), 0899/900 489, [email protected]Маргарита Лозанова (02/958 88 55), 0898/613 133, [email protected]Мария Съботинова - фоторепортер, 0897/846 277, [email protected]Силвия Ценова - Варна (052/63 22 52), 0897/84 62 79, [email protected]; Светла Добрева - Пловдив (032/968 030), 0897/ 846 284, [email protected]Силвия Златкова - Плевен (064/800 474), 0897/ 846 286, [email protected] Предпечат: Елисавета Иванова, Александър Петров Димитър Кадрев - компютърен дизайн, 0898/61 31 34, [email protected], Татяна Христова - компютърен дизайн, 0896/66 27 15, [email protected]Маркетинг и реклама: 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558Мария Найденова - изпълнителен директор, 0897/84 62 80, [email protected]

Анна Георгиева - рекламен мениджър 0897/84 62 69, [email protected]

Зорница Вълчева - 0898/61 31 35, [email protected]

Наталия Димитрова - 0897/84 62 71, [email protected]

Таня Трифонова - 0897/84 62 73, [email protected]

Светла Неделева - административен директор 032/968 030 0897/84 62 75,

[email protected]

Абонамент: 02/ 93 76 349, факс 02/ 93 76 173 e-mail: [email protected]

Банкова сметка Икономедиа АД:

„Банка ОББ“ АД, BG93 UBBS 8002 1036 7722 20, BIC UBBSBGSF

Дежурен екип: Бисера Станева, Гергана Димитрова

Печат: „Печатница Дружба“ ЕАД,

София, жк „Дружба“, ул. „Илия Бешков“ 3, 02 / 42 25 900

ДЪРЖАВНА ПОЛИТИКА

ОБЩИНИ ГРАДОУСТРОЙСТВО

СЕДМИЦАТА www.stroitelstvo.info

Проект на Министерството на земеделието предвижда забрана за строеж на ВЕИ върху нивиОграничения за из-ключването на площи от държавния позем-лен фонд и за промя-на на предназначени-ето им въвеждат под-готвени от земедел-ското министерство промени в закона за опазването на земе-делските земи. Про-ектът ще бъде вне-сен за обсъждане от правителството едва след като бъде обсъ-ден с бизнеса, уточ-ниха от ведомство-то. „Целта е държа-вата да запази висо-копродуктивните об-работваеми площи“, обясни Лили Стояно-ва, шеф на отдел „По-землени отношения и комасация“ в агроми-нистерството.

Министерство на финансите: над 90% от задълженията на държавата са към строителни компании

Да средата на март предстои да бъдат направени нови раз-плащания към строителните компании от страна на Минис-терството на регионалното развитие и благоустройството. Това е казал министърът на регионалното развитие и благо-устройството Росен Плевнелиев на проведеното през мина-лата седмица заседание на Консултативния съвет.По думите на Плевнелиев до момента министерството е раз-платило на строителните фирми 48 млн. лева.Същевременно в края на миналата седмица от Министер-ството на финансите обявиха, че стартират поредица от срещи по повод на натрупаните задължения на държавата към частния бизнес. Целта на разговорите е да се договори схема за погасяване на задълженията. От извършените ана-лизи става ясно, че над 90 на сто от забавените плащания са към фирми от строителния бранш, посочват от Министер-ството на финансите.

Трябват финансови механизми за обновяване на сградния фондГолемият брой собствени жили-ща, проблемите при стопанисва-нето, както и не-възможността на собствениците да инвестират в ре-новиране на ста-рите сгради са част от пречките, които спират про-цеса на обновя-ване на сградния фонд в България. Това заявиха учас-тници в работ-на среща на тема „Перспективи на масовото бъл-гарско жилище“. Като проблем те изтъкнаха още невъзможността да се поддържат многоетажните апартаментни сгради най-вече заради липсата на подходяща нормативна уредба и на икономически възможности на собствениците, което води до постоянно влошаване на състоянието и нарастване на те-кущите разходи. Участниците се споразумяха да подготвят общ документ, в който да очертаят по-нататъшните стъпки, които ще предприемат, за да се подпомогне развитието на пазара на енергийно ефективни проекти в България.

Ремонти на улици за над 1 млн. лв. предвижда проектоплан на община ШуменОбщинската администрация на Шумен е подготвила проекто-списък на предстоящите през 2010 г. строително-монтажни ра-боти по пътните настилки в града, както и по общинската път-на мрежа.Списъкът ще бъде обсъден и одобрен от постоянна комисия на общинския съвет, след което ще бъде избран изпълнител. Очаква се строителните работи да започнат през април. Пред-видените средства за ремонти за тази година са 1.153 млн. лв.

Четири банки кандидатстват за финансиране на инвестиционен проект на община ДобричПредседателят на тръжната комисия Иван Колев отвори във вторник книжата. За поемане на общински дълг за инвестици-онния проект на община Добрич на стойност 10 милиона лева кандидатстват „Гражданско дружество банково обединение за Добрич“ между „СИБанк“ АД и „Българска банка за развитие“ АД с регистрация в град София, Търговска банка „Инвестбанк“ АД, ОББ АД и Общинска банка АД. Най-късно до 22 март ще бъде избрана банката, която ще финансира инвестиционния проект.

Столичната община избира изпълнител за училището в квартал „Стрелбище“Столичната община обяви обществена по-ръчка за избор на стро-ител за довършване на училището в „Стрелби-ще“. Обектът е с оси-гурено финансиране от бюджета на община-та в размер на 2.1 млн. лева.Изисква се гаранция за участие в откритата процедура в размер на 25 хил. лева. Срокът за получаване на оферти или заявления за учас-тие е до 23 април. От-варянето на офертите е планирано за 26 април.

13 фирми и консорциуми искат да проектират устройствения план на жк „Люлин“Разработването на устройствения проект е по програма за пре-структуриране на жилищните комплекси. Обхватът на плана е 10-те микрорайона на жк „Люлин“. На 2 март бяха отворени техниче-ските предложения от офертата. Повечето участници се състеза-ват за всички обособени позиции. От кандидатите се изисква да са изработили най-малко пет проекта в обхват над три квартала, както и да имат опит в изработването на проект за пресруктурира-не на комплекси по чл. 22, ал. 4 от Закона за устройство на терито-рията.

Предвиждат ветропарк в община МомчилградИзработен е проект за подробен устройствен план - парцеларен план за ветропарк в землището на с. Груево, община Момчилград, област Кърджали. Документацията по изработения проект е на разположение всеки работен ден в сградата на общината, съоб-щават от местната администрация. На основание чл. 128, ал. 5 от Закона за устройство на територията в едномесечен срок от об-народването на съобщението в Държавен вестник (26 февруари) заинтересуваните лица могат да направят писмени възражения, предложения и искания по проекта до общинската администрация.

3sg.stroitelstvo.infoСтроителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.

ЕВРОПЕЙСКО ФИНАНСИРАНЕ

АРХИТЕКТУРА

ИНФРАСТРУКТУРА

ИНВЕСТИЦИИ

Избран е изпълнителят на ремонта на Младежкия дом в Благоевград

Фирма „Алекс строй“ ООД бе избрана за изпълнител на обществена поръчка с предмет „Основен ремонт на Об-щински младежки дом и реконструкция на съществуваща-та дренажна система – Благоевград“ по Оперативна про-грама „Регионално развитие“. Дружеството е класирано на първо място с 93.08 точки, предложена цена за строител-но–ремонтните дейности 691 776.36 лв. и срок за изпълне-ние 3.9 месеца. Проектът на обща стойност 1 149 659 лв. предвижда подмяна на дограмата, хидроизолация, топлои-золация, възстановяване на водосточните тръби, ремонт на ел. инсталацията, както и ремонт на всички помещения и зали. Съществуващата сладкарница и кухнята към нея ще бъдат преоборудвани в многофункционална зала за репе-тиции и спорт.

ДНСК разпореди затваряне на Прохода на републикатаНачалникът на РДНСК - Велико Търново, да предприеме дейст-вия за забрана ползването на Прохода на републиката. Това е разпоредила Дирекцията за национален строителен контрол след проверка на строежа „Лот 2“ от Проект „Транзитни пъти-ща IV“, път II-55 – Велико Търново – Гурково. Експертите са кон-статирали отклонение от одобрения инвестиционен проект при изпълнението на допълнителна трета лента в един от учас-тъците, с което е допуснато изменение на проекта по отноше-ние на промяна на трасето и техническите параметри на пътя. До момента в ДНСК не са постъпили данни за изпълнение на препоръките относно издадените строителни книжа, отчужда-ването на засегнатите имоти, укрепването на скалните откоси и отстраняване на констатираните незавършени работи, предви-дени с инвестиционния проект.

Има инвеститорски интерес към летище РусеДо година - годи-на и половина се предвижда лети-щето на Русе да бъде дадено на концесия, съобщи заместник-минис-търът на транс-порта, информа-ционните техно-логии и съобще-нията Камен Ки-чев. По думите му в момента се готви концесио-нен анализ, който предизвиква ин-веститорски инте-рес. Летище Русе трябва много бър-зо да се открие за ползване, за да не се доразруши, за-щото едва ли Бъл-гария ще има ско-ро възможности да строи подобни обекти, каза Ки-чев.

Габрово прави повторни търгове за два имотаДва повторни търга предстои да прове-де община Габрово на 11 март за про-дажбата на имоти. Нито един кандидат не се яви на обявения от местната ад-министрация за 4 март публичен търг с явно наддаване за учредяване на въз-мездно безсрочно право на строеж за изграждане на хотелски комплекс вър-ху общински имот. Незастроеният те-рен е разположен по ул. „Орловска“, в непосредствена близост до спортната зала срещу супермаркет „Билла“. Пло-щта на имота е 2445 кв.м, като върху него може да се развие строеж с разгъ-ната площ от 4800 кв.м. Другият имот, за който ще има повторен търг, е за продажба на имот на ул. „Брянска“ в непосредствена близост до НТС.

Австрийски инвеститор завърши един от най-големите молове в РумънияSparkassen Immobilien преряза лентата на най-новия си търговски комплекс в Източна Европа – „Сън плаза“ в Буку-рещ, в който са инвестирани около 200 милиона евро. Това е и един от най-го-лемите шопинг молове в Румъния. Ком-панията, основни акционери в която са банковата група Erste и застрахова-телят Wiener Stadtische, разви проекта в партньорство с френско-румънския предприемач EMCT. Строителството на „Сън плаза“ започна преди три го-дини, за да завърши в началото на тази при 96% предварителна заетост на пло-щите.

Георги Бакалов е новият председател на Съюза на архитектитеТой бе избран с 62 гласа за председател на управителния съвет на Съюза на архитек тите на 28 февруари. Двайсетото общо съ-брание на съюза избра и нови членове на контролния и управи-телния съвет. В управителния съвет влизат архитектите: Здра-вец Хайтов, Светлозара Шаханова, Лило Попов, Евлоги Цве-тков, Мая Божашка, Долорес Попова, Бойчо Бойчев, Росен Са-вов, Любомир Пеловски, Росица Златанова, Веселина Тихова, Петър Червеняшки, Иван Чолаков, Илко Николов, Венцислав Илиев, Васил Тинчев. Председател на контролния съвет ста-на арх. Константин Коцев от Бургас, а членове са архитектите: Станчо Веков, Иван Иванов, Валери Врабчев, Васил Вълчев.

Десет колектива кандидатстват за реставрация на църквата „Св. Йоан Кръстител“ в Несебър

Целта на конкурса, организиран от БНК на ИКОМОС, е да се избере изпълнител на идеен и работен проект за паметника на културата от световно значение. Желанието на общината е да бъде изготвена цялостна проектна документация за реставра-ция на паметника и с готовия проект да се търсят източници на финансиране на дейностите по реализация на реставрация-та. Строената през Х век църква има нужда от реставрация - по свода и по апсидите се забелязват дълбоки пукнатини, мазилка-та се рони, има и течове от покрива.

Cushman&Wakefield: Инвестициите в имоти по света растат с 30% тази година Инвестициите в имоти по света тази година ще нараснат с 30% спрямо ми-налата, обяви консултантската фирма за имоти. Според консултантите възраж-дането на американския пазар ще изве-де нагоре обемите до 478 милиарда до-лара. Цените в Щатите потънаха с бли-зо 41% в двете години до третото три-месечие на 2009, но показаха признаци на възстановяване в края на годината. Новото проучване, което ще бъде пред-ставено официално на 16 март в Кан по време на панаира MIPIM, предполага, че ако икономическото възстановяване на-бере скорост, растежът на инвестиции-те в имоти може да бъде още по-голям.

RICS: Жилищните пазари в Европа са сменили настроениетоЗначителен брой от европейските жи-лищни пазари са започнали да се ожи-вяват от пролетта и лятото на минала-та година и се очаква да продължат по-дема си през тази, обяви Кралският ин-ститут на лицензираните оценители на имоти (Royal Institution of Chartered Surveyors). Ниските лихви и възражда-нето на икономиките са спомогнали за избягването на евентуалния разпад на сектора в голяма част от континента. Но някои от страните, чиито икономи-ки остават в уязвима позиция, ще про-дължат да изпитват намаления на це-ните, а търговията с жилища ще бъде потисната.


ИНТЕРВЮ

Неправилната обосновка може да провали всеки проект

Грета Добрева е родена на 14 декември 1975 г. в Трявна. Магистър е по

стопанско управление и по мениджмънт на социалните дейности от СУ „Св. Климент Охридски“. Владее англий-ски, френски и руски език. Работила е в Министерство-то на труда и социалната по-литика по проблеми, свър-зани с усвояването на евро-пейските предприсъедини-телни и структурни фондо-ве. От януари 2008 г. работи в Министерството на иконо-миката и енергетиката, къде-то от септември 2009 г. е и.д. директор на дирекция „Ев-ропейски фондове за конку-рентоспособност“.

Грета Добрева, изпълнителен

директор на дирекция „Европейски фондове за конкурентоспособност“,

управляващ орган на ОП „Развитие на

конкурентоспособността на българската икономика“

2007 – 2013:

Г-жо Добрева, какво е на-стоящото състояние на оперативна програма „Конкурентоспособност“ и какъв е процентът на ре-ално усвоените средства?

- В момента реално изплате-ни средства са 1.01% от общия бюджет на програмата. Основ-ният приток на свежи пари към бизнеса се случи в края на ми-налата година и в началото на тази. До момента са изплатени повече от 23 млн. лева, от които по приоритетни оси 1 и 2 (това са средствата, които отиват пряко към бизнеса) са изплате-ни около 10.3 млн. лева. Всъщ-ност това са и двете приоритет-ни оси по програмата, по които за безвъзмездно финансиране могат да кандидатстват малки и средни предприятия, старти-ращи фирми, големи предпри-ятия, общини, изследователски институции, вис ши училища. По приоритетна ос 4 – „Укреп-ване на международните пазар-ни позиции на българската ико-номика“, са изплатени около 10 млн. лева. Тази приоритетна ос има за цел подпомагане на ин-вестиционната дейност, подо-бряване на експортния потен-циал на националната икономи-ка и подкрепа на националната инфраструктура по качество-

то и обхваща институционал-ни бенефициенти, т.е. агенции, които са второстепенни разпо-редители към Министерство-то на икономиката, енергетика-та и туризма, като Българската агенция за инвестиции, Изпъл-нителната агенция за насър-чаване на малките и средните предприятия, Държавната аген-ция за метеорологичен и техно-логичен надзор, Българския ин-ститут за стандартизация, Бъл-гарския институт по метроло-гия и Изпълнителна агенция „Българска служба за акреди-тация“. Останалите средства (около 2.7 млн. лева) са по при-оритетна ос 5 – „Техническа по-мощ“, която има за цел подпо-магане и укрепване на админи-стративния капацитет на звена-та, които отговарят за изпълне-ние на програмата. Това е упра-вляващият орган чрез дирекция „Европейски фондове за конку-рентоспособност“ и Изпълни-телната агенция за насърчава-не на малките и средните пред-приятия, която е междинно зве-но по приоритетни оси 1 и 2. Средствата по програмата не са разделени по години, всичко за-виси от плановете на Управля-ващия орган как да разпределя парите по отделните процеду-ри с оглед спазването на прави-

лата и усвояването на средства в рамките на програмния пери-од. Всяка година се публикува индикативна годишна работна програма, която е разпределе-на по приоритетни оси и проце-дури, които се планират да бъ-дат обявени, и на нейна база се обявяват процедури, по които могат да кандидатстват бене-фициентите.

Какво предстои за тази година?

- Около 10-15 март предстои да бъде обявена процедурата „Развитие на стартиращи ино-вативни предприятия чрез под-крепа за внедряване на инова-тивни продукти, процеси и ус-луги“. Тя е отправена към стар-тиращи иновативни фирми, т.е. такива, които са регистрира-ни максимум три години преди датата на подаване на проект-ното предложение. Тази мярка все още не е толкова търсена, защото ограничава компании-те - насочена е към иновации и затова интересът е повече от фирми с научен капацитет, кои-то искат да внедрят в производ-ството даден иновативен про-дукт, процес или услуга.До края на март се надявам, че ще успеем да пуснем и проце-дурите, които са много очаква-

ни от бизнеса - „Технологична модернизация на малки и сред-ни предприятия“ и „Техноло-гична модернизация в големи предприятия“. Планираме и процедура за подпомагане на предприятия, които са изпадна-ли в затруднение в резултат на икономическата криза. Смятам, че към нея също ще има голям интерес.

Там ли интересът е най-голям?

- Да, това са и процедурите, към които има най-голям ин-терес от бизнеса, защото това са проекти, които би трябвало да се реализират бързо, в чис-тата си част те са инвестиция, т.е., когато фирмата сключи до-говор с нас, трябва да подготви тръжната документация и да си закупи оборудването. Те имат и най-голям ефект за бизнеса и могат да послужат за изпълне-ние на това, което е предвидено в бизнес плана на компанията.

Какви са нерешените про-блеми пред програмата и стъпките, които следва да се предприемат, за да се ускори процесът?

- Има много неща, които бяха свършени през последните ме-сеци.


В момента реално из-платени средства

са 1.01% от общия бю-джет на програмата

Около 10-15 март предстои да бъде

обявена процедурата „Развитие на стар-тиращи иноватив-ни предприятия чрез подкрепа за внедрява-не на иновативни про-дукти, процеси и ус-луги“. Тя е отправена към стартиращи ино-вативни фирми

Програмата досега

Началото на оператив-ната програма „Конку-рентоспособност“ е по-

ставено през октомври 2007 г. с четири приоритетни оси, по които могат да кандидат-стват фирмите - „Развитие на икономика, базирана на зна-нието и иновационни дей-ности“, „Повишаване ефек-тивността на предприятия-та и развитие на благопри-ятна бизнес среда“, „Финан-сови ресурси за развитие на предприятията“, „Укрепване на международните пазарни позиции на българската ико-номика“. През 2009 г. е обя-вена още една ос - „Техниче-ска помощ“. Общият размер на програмата е 1.162 млрд. евро. По данни на Минис-терството на икономиката, енергетиката и туризма до момента има сключени 753 договора.

1.162 млрд. еврое общият размер на програмата

735.1 млн. лв.е стойността на сключените към края на 2009 г. договори

23 млн. леваса изплатени по приоритетни оси 1 и 2

2.7 млн. леваса изплатени по приоритетна ос 4

753е броят на сключените досега договори

И строителният бранш може да кандидатства по „Конкурентоспособност“

Най-обширна от гледна точка на пред-видени дейности и като най-голям фи-нансов ресурс е Приоритетна ос 2 „По-

вишаване ефективността на предприятията и насърчаване развитието на бизнес среда-та“, по която могат да бъдат усвоени близо 600 млн. евро. Тя е насочена предимно към малки, средни и големи предприятия, а сред-ствата могат да бъдат за закупуване и въ-веждане на нови технологии, въвеждане на международно признати стандарти и систе-ми за качество и мерки за енергийна ефек-тивност и ВЕИ. Вече има и строителни фир-ми, които са се възползвали от тази ос по мярка „Технологична модернизация в голе-ми предприятия“, показва списъкът на склю-чените към края на миналата година дого-вори. Сред компаниите са „Автомагистра-ли Черно море“ АД, „Булметал“ ООД, „Авто-магистрали Хемус“ АД , „Либхер-Хаусгерете Марица“ ЕООД, „Стилмет“ АД, „Хан Омуртаг“ АД, „Каолин“ АД. Максималната безвъзмезд-на помощ, която може да бъде предоставена за един проект, е 5 000 000 лв.

Първо, положихме усилия да отпушим програмата, да заси-лим плащанията към бенефи-циентите, защото имаше про-екти, които са приключили през лятото на миналата годи-на, а по тях нямаше плащания. Това породи и голямо недовол-ство от страна на бизнеса. По отношение на управлението направихме няколко съществе-ни крачки, опитахме се да оп-ростим възможно най-много вътрешните процедури и пра-вила, които касаят изпълнение-то на програмата както в упра-вляващия орган, така и в меж-динното звено. Бяха промене-ни наръчниците и системите за управление и контрол. Това, което мисля, че ще облекчи но-вите процедури, е фактът, че оперативното ръководство за изпълнение на договори ще бъде публикувано едновремен-но с обявяването на съответна-та процедура. Досега това ста-ваше, след като бенефициентът сключи договор и започне из-пълнение на договора, и често в предвидения срок имаше за-къснение.

А защо реално има толко-ва ниска усвояемост? На какво се дължи?

- Досега има общо сключени 753 договора, по част от тях върви изпълнение на проекти-те, голяма част от тях са при-ключили. В края на миналата година бяха създадени и чети-ри работни групи с представи-тели на консултантски органи-зации и на бизнеса и в тях се обсъждат основните неща, ко-ито трябва да се променят – на-ръчници и правила, както и по-становления, които касаят на-шата работа. Критериите за кандидатстване са максимално опростени. Рестриктивността на процедурите по тази програ-ма за разлика от другите е, че трябва да се спазват много пра-вила, най-вече такива, свърза-ни с правилата за държавна по-мощ. Затова и документите, ко-ито са ни необходими от всеки кандидат, който иска да получи безвъзмездна помощ, за да до-каже едно или друго обстоятел-ство, са повече. Това, което от-читаме като пречка при проце-дурите от 2008 г., е, че голяма част от кандидатите не можа-ха да преминат оценката за ад-министративно съответствие и допустимост. Това са фази от оценката, които са доста фор-мализирани по своя характер, и голяма част от отпадналите проектни предложения не са разглеждани по същество, а са отпаднали на формални осно-вания. Обикновено липсва част от декларациите. Например де-кларацията, която кандидати-те са длъжни да представят съ-гласно изискванията на ПМС №121/2007, трябва да бъде под писана от всички лица, оп-равомощени да представляват дружеството, и са вписани в търговския регистър, обаче тя се попълва и представя само от едното лице. Или пък деклара-цията за малко и средно пред-приятие не се попълва корект-но и правилно и по тази причи-на проектът отпада. А това са

съществени неща. Същевре-менно това не означава, че про-ектът е лош, той просто не сти-га до оценка по същество.

А няма ли начин тези неща да бъдат контроли-рани, да има предварител-ни напътствия?

- В края на насоките за канди-датстване има контролен спи-сък с документи, който вся-ко лице, подаващо документи, би следвало да провери. Оказ-ва се обаче, че и този механи-зъм не работи. Затова с промя-ната на наръчниците въведохме една възможност бенефициен-тите да могат предварително да изискат да им бъде прове-рено проектното предложение за окомплектованост. Така все-ки кандидатстващ идва, пода-ва проектно предложение и по желание може да провери с екс-пертно лице на мястото, където подава проекта, дали всичко е правилно подадено. Контролни-ят лист е с дата и подпис, върви с останалата документация, за-печатва се и се регистрира в ин-формационната система. Това не е оценка, а предварителна проверка за окомплектованост. Надявам се с тази възможност да улесним голяма част от кан-дидатите и броят на отпаднали-те кандидати на това основание драстично да намалее. Освен това въвеждаме възможност да се изискват допълнително до-кументи, в случай че те липс-ват. За това обаче ще бъде да-ден само един срок. Друга про-мяна, която вече е въведена, е, че отчет от бенефициентите ще се изисква само при междин-но и финално плащане. Преди те трябваше да се отчитат все-ки месец. Това също много об-лекчава хората, защото ежеме-сечното подаване на справки се явява по-скоро административ-на тежест, отколкото да дава не-обходимата информация за из-пълнението на проекта.

След като дадено предприя-тие бъде одобрено, кога полу-чава помощта? - Има три варианта за получа-ване на средства – авансово, междинно и финално плащане, може междинно и финално или само финално. В зависимост от това кой вариант е избран от бенефициента още на първия ден след сключване на догово-ра той може да подаде искане за авансово плащане в размер до 20%, като представи и банкова гаранция. Представяйки тези документи, той получава па-рите и започва изпълнение на проекта. Междинното и аван-совото плащане общо не могат да бъдат повече от 80% от об-щия размер на гранта.

А осъществява ли се кон-трол през цялото време?

- Да, има мониторинг от стра-на на междинното звено, което е Изпълнителната агенция за насърчаване на малките и сред-ните предприятия. Управлява-щият орган осъществява кон-трол върху тяхната дейност, но всичко, което е свързано с оцен-ка на проектните предложения, със сключването на договори и мониторинг се осъществява от тях. Работата на управляващия орган е да следи как междинно-то звено оказва контрол вър-ху бенефициентите. Така, кога-то постъпи искане за плащане, когато има доставка или услу-га, винаги отива човек на мяс-то. Т.е. ние сме в един непре-къснат процес на контрол, за да не извърши бенефициентът нещо погрешно. Целта на кон-трола е да улесним хората, за да има по-висока усвояемост, а не да спираме проектите. Защо-то от нас се очаква не само фи-нансова помощ , но и помощ, за да се усвоят по-добре и целена-сочено средствата. В рамките на 5 години след приключване на проекта се прави проверка на място и последващ контрол.

Ако се установи отклонение от проекта, регламентът дава раз-лични възможности. Напри-мер да изискаме частично въз-становяване на средства в зави-симост от степента на отклоне-ние. Важно е не само да се из-пълни проектът, но и инвести-цията, направена по проекта, да послужи за развитието на даде-но предприятие. Защото за мен един проект не е изпълнен, ако се наложи да се приложат по-добни процедури.

Качествени ли са проек-тите и колко са одобрени, но не са финансирани по-ради изчерпване на сред-ствата по дадена мярка?

- Не могат да се сложат всички под общ знаменател. Има мно-го качествени проекти. Има и такива, които не бих ги квали-фицирала като некачествени, а по-скоро като не добре подгот-вени. Т.е. лицето, което чете и поставя оценка, трябва да знае какво точно иска бенефициен-тът да постигне с даден проект. Много често са написани тоно-ве неща, а в крайна сметка не става ясно каква точно е цел-та. Тогава проектът се класи-фицира като не добре обосно-ван и мотивиран, за да получи финансиране. Затова повтаря-ме постоянно на консултантите и бенефициентите – не пишете много, а ясно какво искате да направите, каква инвестиция, какъв сертификат, какво иска-те да постигнете, за да е ясно на хората, които ще ви оценя-ват. Необходимо е и да се обос-новат разходите добре, защото може да се окаже, че комисия-та не одобрява даден разход, а в един момент, когато започва да се изпълнява проектът, става ясно, че той е много важен, не-обходимо присъщ, но е липсва-ла добра обосновка.

Интервюто взехаПетя РАЛЧЕВА и

Маргарита ЛОЗАНОВА


ТРЕНД

Николай ТОДОРОВ

Средният лихвен про-цент по жилищни креди-ти в левове е намалял с 0.49% до 9.29% през яну-ари на годишна база, а в евро - с 0.13% до 8.09%. Спад на нивата има и при бизнес кредитите, кои-то са достигнали 10.32% през януари и са с 0.97 процентни пункта по-мал-ко в сравнение със същия период на 2009 г. Това по-казват последните данни на БНБ.

Обемът на жилищни-те кредити продължава да нараства за 12-и поре-ден месец и през януари е достигнал 8.4 млрд. лв. при ръст от 0.17%. Тъй като погасените заеми са по-малко от отпуснатите, ръстът е от 14.6 млн. лв. За цялата 2009 г. нараства-нето е с 668 млн. лв., или 8.63%. Числото е скромно на фона на феноменални-

те растежи от 73.8%, 64% и 38% съответно за 2006, 2007 и 2008 г. Слабо е и увеличението на потре-бителските кредити през януари от 6.6% на годиш-на база. Общият обем на кредитите за домакин-ствата е 19.063 млрд. лв., или 28.1% от БВП, при ръст 5.6%.

Редовните жилищни кре-дити са намалели с 64 млн. лв. до 7.46 млрд. лв., като са нараснали лошите и пре-структурираните ипотеч-ни кредити и са дости-гнали 947 млн. лв., или 11.26% от всички креди-ти. През януари минала-та година процентът е бил много по-малък - 2.77%.

Според анализ на кре-дитните консултанти от Credit Center увеличени-ето на обема на жилищ-ните кредити се дължи на повече сделки в по-малки-

те населени места. Сред-ният размер на изтеглени-те кредити в евро е 34 668 евро, като от десет заема девет са били в евро. Мла-дите семейства са 45% от всички потребители за ме-сеца, най-вече тези с до-ходи между 1500 и 2500 лева. Преобладават кре-дитите между 10 и 30 хи-ляди евро, средният раз-мер на ипотечните креди-ти в София е над 45 000 евро, във Варна - 34 820 евро. Срокът е най-чес-то между 10 и 15 години - 34.6%, и между 16 и 20 години - 32.5%. Ипотечни кредити със срок над 30 години изцяло липсват по-ради несигурната среда.

Прогнозите за ипотеч-ните заеми са за ръст от около 5% до 2011 г. пора-ди все още ниската степен на проникване на пазара на тези продукти.

В резултат на кризата разгънатата площ на за-

почнатите жилищни сгра-ди е намаляла със 70.5% през последното триме-сечие на миналата годи-на, при административни-те сгради - със 73.9%, при другите сгради - с 41.5%. За периода са издадени разрешителни за строеж на 1343 жилищни сгради с 3921 жилища в тях и с 513 059 кв.м разгъната застро-ена площ. Предстои стар-тът и на 63 администра-тивни сгради с 28 903 кв.м площ и на 1142 други сгра-ди със 745 449 кв.м. Най-много са били разреши-телните за нови жилищни сгради в Бургас - 155, Со-фия - 150, Пловдив - 143, Варна - 128. Това показва редовното наблюдение на Националния статистиче-ски институт.

МВФ прогнозира ръст на БВП от 0.2%

Правителството ще увеличи дефицита в бю-

джет 2010 до 1.8% от брутния вътрешен про-дукт, за да се разплати с бизнеса за изпълнените държавни поръчки. Ръс-тът на разходите с 1.2-1.3 млрд. лв. беше договорен с мисията на Междуна-родния валутен фонд, кой-то ревизира прогнозата си за българската икономи-ка - от 2.5% спад на 0.2% ръст за тази година.

Мисията на Между-народния валутен фонд прогнозира реалният БВП на България да се повиши с 0.2% през 2010 г. Това е близко да очаквания от правителството ръст от 0.3% на БВП. Мисия-та очаква бюджетният де-фицит да достигне 1.8% в сравнение с 0.8% през ми-налата година, заяви ръко-водителят на МВФ за Бъл-гария Бас Бакер. В Закона за бюджета за тази година правителството планира дефицит от 0.7% от БВП

при спад на икономика-та от 2% от БВП. Миси-ята на фонда с експерти от Европейската комисия и Европейската централ-на банка бяха в България от 18 февруари до първи март.

Според МВФ ръстът на износа ще извади Бълга-рия от рецесията и иконо-миката ще отбележи поло-жителен растеж. От фон-да призоваха за оптими-зиране на публичната ад-министрация и намалява-не на сивата икономика, което да създаде възмож-ности за инвестиции в ин-фраструктура.

България ще кандидат-ства за ERM II до края на юни тази година, а ДДС може да бъде намален от 2011 г. само ако има ин-дикации за излизане от кризата, стана ясно още от изявлението на финан-совия министър Симеон Дянков.

Икономиката все още изпитва недостиг на кислородРъстът на износа ще вкара свеж въздух в стопанството

Приходите от про-дажби на българ-ските компании

от строителния сектор са започнали да спадат като темпове още през 2008 г. според представено ми-налата седмица изслед-ване на „Капиталов па-зар“ ЕООД, аналитична компания на Българската стопанска камара. Класа-цията е по показател при-ходи от продажби и об-хваща 2300 строителни фирми. Техният оборот е 10.8 млрд. лева за 2008 г.,

което е увеличение с 1.8 млрд. лева, или с 19.5%, за 2007 г. спрямо 2006 г. числото е било 2.2 млрд. лева, или увеличение от 33%.

При водещите десет предприятия обаче тем-път на увеличение на при-ходите от продажби е на-раствал, като през 2008 г. те са реализирали 1.5 млрд. лева, или 66.6%, срещу 265 млн. лева, или 41.5% през 2007 г. спря-мо 2006 г.

„Геотехмин“ е на пър-

во място за втора поред-на година с приходи 406.5 млн. лева и ръст 179.7% спрямо 2007 г. На втора и трета позиция са „Гла-вболгарстрой“ и „Бал-канстрой“ с по 267.1 млн. лева и 157.3 млн. лева. Сред най-големите се на-реждат „Планекс“ ООД, „Сиенит“ ООД, „АТ ин-женеринг 2000“ ООД, „Енемона“ АД, „ГБС-Инфраструктурно стро-ителство“ АД, „Холдинг Пътища“ АД и „Биндер“ АД.

Като най-динамично развиващата се строител-на компания експертите на БСК отличават „Хид-рострой“ с увеличение на продажбите 4.3 пъти, следвана от „Пътстрой“ ООД, „Монтаж комплект инженеринг“, „Строител-ВД“, „Ремонтно възста-новително предприятие Кьоне“ и др.

„Капиталов пазар“ е 100% собственост на БСК. За изследването са използвани данните на собствена Информацион-

на система за български-те предприятия (BEIS). Данните са събирани от годишните отчети и ба-ланси на публичните дру-жества и по заявка от дру-жествата с ограничена от-говорност и едноличните търговци.

Традиционната класа-ция „Топ 50+“ на Камара-та на строителите в Бъл-гария, представяна по Димитровден, включва всички български и чуж-ди фирми, които извърш-ват строителна дейност в

България и са задължи-телно вписани в централ-ния професионален ре-гистър по силата на за-кон - между 4000 и 5000 на брой, в четири гру-пи по вида на строежи-те - високо строителство, транспортно, енергийна инфраструктура, благо-устройство, хидротехни-ка и околна среда. Крите-риите за оценка са три - нетни приходи от продаж-би, ДМА и средносписъ-чен персонал, с тежест 50:20:30.

Според доклад на Българската стопанска камара

Първите сигнали за кризата в строителството били още през 2008 г.

КЛАСАЦИЯ НА ТОП 10 КОМПАНИИ ПО ПРИХОДИ ОТ ПРОДАЖБИ

Поз

иция

20

08

Поз

иция

20

07

Поз

иция

20

06 Предприятие Град Приходи от продажби 2008

Темп приходи 2008/2007

Темп приходи 2007/2006

1 1 2 Геотехмин ООД София 406 494 179.7% 33.0%

2 4 6 Главболгарстрой АД София 267 105 119.7% 51.0%

3 3 5 Балканстрой АД Разлог 157 307 26.1% 49.4%

4 6 8 Планекс ООД Варна 136 117 33.8% 55.4%

5 14 13 Сиенит ООД Пловдив 130 003 108.5% 18.2%

6 24 9 АТ Инженеринг 2000 ООД София 97 677 104.2% -24.0%

7 13 11 Енемона АД Козлодуй 83 325 13.0% 31.8%

8 12 17 ГБС-Инфраструктурно строителство АД София 80 604 7.6% 57.4%

9 7 15 Холдинг Пътища АД София 77 194 -15.0% 87.5%

10 15 30 Биндер АД Сливен 72 104 16.0% 86.2%

Източник: BEIS (www.beis.bia-bg.com)

Класацията е по показател

приходи от про-дажби и обхваща 2300 строител-ни фирми. Техни-ят оборот е 10.8 млрд. лв. за 2008 г. При водещите де-сет предприятия увеличението на приходите е на-раствало, като те са реализирали 1.5 млрд. лева, или 66.6% ръст


ТРЕНД

София

Пловдив

Стара ЗагораБургас

Варна

Русе

Плевен Разрешителни за строеж

на жилища, РЗП, кв.м

Средна цена за жилище за

2009 г., лв./кв.м

Средна работна заплата за

12/2009 г., лв.

Преки чуждестранни ин-

вестиции към 12/2008 г.,

хил. евро

Среден размер на изтег-

лени кредити за 2009 г. в

евро

1343започнати жилищни сгради през Q4/2009

63разрешения за строеж на ад-министративни сгради с 28 903 кв.м РЗП

45.2%по-малко нови жилищни сгра-ди през Q4/2009 в сравнение с 2008 г.

0.49%намаление на средния лихвен процент по ипотечни креди-ти до 9.29%

8.4 млрд. лева обем на ипотечните кре-дити

947 млн. леваса лошите и преструкту-рираните ипотечни креди-ти, или 11.26% от всички кре-дити

0.2%ръст на БВП прогнозира МВФ за 2010 г.

1.8%очакван бюджетен дефицит за 2010 г.

юни 2010 г.България ще кандидатства за ERM II („чакалнята“ за ев-розоната)

ИКОНОМИЧЕСКИ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ГРАДОВЕ

РегионРазрешителни за строеж, жил.

сгради, бр.

Разрешителни за строеж, жи-

лища, бр.

Разрешителни за строеж, жилища,

РЗП, кв. м

Средна месечна работна заплата

за 12/2009 г.

Преки чуждестранни инвестиции към 31.12.

2008 г., хил. евро

Средни пазарни цени на апартамен-ти, 2009 г., лв./кв. м

Общо за страната 1343 3921 513 059 625 19 185 002.9 1001.72

Благоевград 82 381 44 137 482 215 233.4 897.00

Бургас 155 419 60 399 588 666 902.1 1360.33

Варна 128 604 80 993 625 1 567 246.4 1686.17

Велико Търново 25 98 9470 503 84 888.8 853.37

Видин * * * 465 23 181.3 669.17

Враца 11 18 2447 676 157 196.7 749.67

Габрово 19 26 4158 546 237 015.1 766.69

Добрич 60 82 11 230 505 174 517.1 795.71

Кърджали 23 39 8552 485 62 112.1 677.89

Кюстендил 20 56 6995 518 19 990.3 578.10

Ловеч 35 36 6480 497 104 205.6 697.60

Монтана 9 16 2920 490 23 016.5 721.00

Пазарджик 49 112 15 545 506 110124 657.13

Перник 35 50 7503 501 283 712.1 839.83

Плевен 15 69 6442 487 193361 891.46

Пловдив 143 450 53153 545 928 811.7 1012.33

Разград 20 68 6762 535 107 927.8 841.33

Русе 17 77 7902 526 336 033.5 938.67

Силистра 15 34 4766 488 31 308.5 667.45

Сливен 23 27 4215 498 * 806.00

Смолян 13 19 2529 466 83598 765.86

София столица 150 773 103 105 816 11 671 908.7 1585.17

София 141 172 25 347 611 662 668.6 646.13

Стара Загора 86 164 20 442 690 419 201.5 937.83

Търговище 10 14 2683 465 153 605.9 707.18

Хасково 34 64 9303 468 156 112.3 916.67

Шумен 18 37 4102 508 157 939.2 888.83

Ямбол * * * 496 * 787.83

* данните са поверителни. По данни на НСИ

Икономически показатели по центрове на райони за планиране


ЗАКОНОДАТЕЛСТВО

Готови ли сме за еврокодовете?Наближава срокът за влизането им в сила в цяла Европа

ЕN 1990Конструктивна надеждност и

общи положения

Връзки между еврокодовете

Проектиране и детайли

Геотехническо проектиране

Сеизмично проектиране

Въздействия върху конструкцииЕN 1991

ЕN 1992

ЕN 1995

ЕN 1997 ЕN 1998

ЕN 1996 ЕN 1999

ЕN 1993 ЕN 1994

Комисията на Европейската общност приема работна програма в областта на строителство-то с цел отстраняване на техническите пречки пред търговията и хармонизиране на техниче-ските изисквания.

„Пакетите EN еврокодове“ са определени в Ръковод-ство L, както следваЕВРОКОД 2 EN 1992: Бетонни и стоманобетонни конструкции; Пакет 2/1- Конструкции на сгради и строителни съоръжения, с изключение на мостове, сило-зи и резервоари, Пакет 2/2 - Мостове, Пакет 2/3 - Силози и резер-воари;ЕВРОКОД 3 EN 1993: Стоманени конструкции; Пакет 3/1 - Конструкции на сгради и строи-телни съоръжения, Пакет 3/2 - Мостове, Пакет 3/3 - Силози, резер-воари и тръбопроводи, Пакет 3/4 - Стоманени пилоти, Пакет 3/5 - Подпорни конструкции на кранове, Пакет 3/6 - Кули и мачти;ЕВРОКОД 4 EN 1994: Комбинирани стомано-стоманобетонни конструкции; Пакет 4/1 - Конструкции на сгради и строителни съоръжения, с изключение на мостове, Пакет 4/2 – Мостове;ЕВРОКОД 5 EN 1995: Дървени конструкции; Пакет 5/1 - Конструкции на сгради и строи-телни съоръжения, с изключение на мостове, Пакет 5/2 – Мостове;ЕВРОКОД 6 EN 1996: Зидани конструкции; Пакет 6/1 - Конструкции на сгради и строител-ни съоръжения, с изключение на мостове, Пакет 6/2 - Опростено проектиране;ЕВРОКОД 9 EN 1999: Алуминиеви конструкции; Пакет 9/1 - Всичко, без умора, и Пакет 9/2 - с умора;Частите на еврокода от EN 1990, 1991, 1997 и 1998 не са отдел-ни пакети, но са неразделна част от описани по-горе пакети евро-кодове.

5000 страници, 58 части - това представляват десетте паневропейски стандарта, които трябва да въведат общи строителни норми в страните, членуващи в CEN, включително и България. По-познати като еврокодо-ве, те трябва да заместят националните норми за про-

ектиране и да спомогнат за изравняването на регулациите в страните от Европейския съюз. В самите стандарти е посочен срок това да се случи - март 2010 г. Първият етап от подготов-ката включваше превода им на български език и работата е свършена от Българския институт за стандартизация (БИС) с финансовата и експертна подкрепа на Министерството на ре-гионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Остава да се направят прево-дите на последните десет части и да се направят последните на-ционални приложения.

Вторият и третият етап за успешното им приложение включват обсъждане с профе-сионалните общности и изра-ботване на ръководства и посо-бия за обучение на проектанти и студенти.

Предстои публикуването на еврокодовете на електронната страница на МРРБ с цел про-веждане на обществено об-съждане, съобщи инж. Виоле-

та Ангелиева от дирекция „Тех-нически правила и норми“ на МРРБ.

Следващата стъпка е прие-мането и одобряването на на-ционалните параметри и при-ложения от МРРБ, съгласува-но с БИС, след което ще бъ-дат издадени наредби на осно-вание чл. 169, ал. 1 от Закона за устройство на територията (ЗУТ), с които ще регламенти-ра съвместния период на дейст-вие (най-вероятно 2 години) на еврокодовете (по пакети) с българските наредби и нор-

ми за проектиране на видовете строителни конструкции, за се-измично осигуряване и др.

За недостатъчната подготов-ка на специалистите и за липса на ръководства и друга литера-тура предупреждава по различ-ни поводи председателят на Ка-марата на инженерите в инвес-тиционното проектиране Сте-фан Кинарев. Ще трябва да бъ-дат разработени и разпростра-нени широк набор от материа-ли: самите стандарти, ръковод-ства и помощни материали по проектиране.

Появяват се първите вер-сии еврокодове

Разработването на еврокодо-вете преминава към Европей-ския комитет по стандартиза-ция (CEN)

Последователно са трансфор-мирани в предварителни стан-дарти ENV, след което започва трансформацията им в оконча-телни стандарти EN

Еврокодовете придобиват статут на национални стандарти и противо-речащите им национални стандар-ти трябваше да бъдат отменени най-късно до март 2010 г.

1975 г. 1989 г. 1992 г. 2008 г. 80-те години

Към момента всички части на еврокодовете са въведе-ни в БДС, като по-голяма-та част от тях са преведе-ни на български език, както и са изработени национални-те приложения и параметри към еврокодовете. През последните три годи-ни МРРБ възложи и финанси-ра изработването на наци-онално определени параме-три на ТК 56 „Проектиране на строителни конструк-ции“ при БИС, на Геофизич-ния институт - карти за се-измичното райониране, на Централната лаборатория по сеизмична механика и се-измично инженерство за на-

ционални параметри към ев-рокод 8 „Проектиране на строителни конструкции за сеизмични въздействия“ и на НИМХ за националните параметри и карти за кли-матични въздействия от сняг, вятър и температура при Българската академия на науките.

Еврокодовете, както всички стандарти в Европа, са до-броволни. Министерството на регионалното развитие и благоустройството, кое-то е институцията, отго-варяща за цялата норматив-на уредба в строителния сек-тор, трябва със свой акт да въведе еврокодовете като задължителни норми за про-ектиране в България. Еврокодовете осигуряват общи методи за проекти-ране чрез комплект от ев-ропейски стандарти и до 2011 г. всички страни член-ки трябва да ги въведат в строителството. Приложе-

нието на строителните ев-рокодове ще бъде най-ши-рокообхватната промяна в стандартизацията на стро-ителното проектиране в Ев-ропа. Проектирането е вид услуга и целта на неговата стандартизация е премахва-не на бариерите.

Само по еврокод 3 стандар-тите са 20 броя с обем над 2000 страници и включват всички възможни конструк-ции, изпълнявани от стома-на. Само еврокод 3 надхвър-ля две хиляди страници, ко-ето е подробно изследване на всичко, което проектан-тът трябва да знае, и не е лесно да се усвои от редо-вия проектант.Нашите стари норматив-ни документи, по които се работи, са много бедни. Си-гурността винаги трябва да бъде една и съща. Няма

как да планираме съоръже-ние, което да не може да изпълнява своето предназ-начение. Но вече става въ-прос за икономия на мате-риали, за средства, за вре-ме за изграждане.

Процесът на въвеждане на европейските стандарти не е лек и е свързан с преодоля-ване на установени нагласи и практики и с изразходването на немалко финансови ресур-си. След конкурс през декем-ври КИИП възложи изработ-ване на практически ръковод-ства по прилагането на ев-рокод 2, еврокод 7, еврокод 8 (първа част) и еврокод 8 (тре-та част), по които колекти-вите в момента работят. Камарата на инженерите в инвестиционното проекти-ране в партньорство с ви-сши учебни заведения тряб-ва да изготви проекти за организиране на обучителни курсове. Повечето от проектанти-те в България работят на свободна практика в малки и средни фирми. Малко ве-роятно е проектантите да възприемат европейските строителни стандарти, до-като не видят предимства-та, докато това не бъде из-

искано от техни клиенти или няма друга възможност.В края на миналата година беше сключен договор меж-ду БИС и УАСГ, според който БИС предоставя на универ-ситета 100 комплекта ев-рокодове, разделени в десет сборника, за продажба на пре-ференциални цени на студен-тите и преподавателите. Сборниците се издават с по-мощта на МРРБ. Целта на общите европей-ски стандарти е единен па-зар и ако българските инже-нери не са готови да отгово-рят на новите предизвика-телства, ще бъдат изместе-ни от чужди специалисти.

Инж. Виолета Ангелиева, директор на дирекция „Технически правила и норми“ в МРРБ:

Ирен Дабижева, ръководител на сектор „Строителство, строителни конструкции и материали“ в БИС:

Проф. Любчо Венков, УАСГ:

Инж. Стефан Кинарев, председател на КИИП:

9 Строителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.sg.stroitelstvo.info



Трима кандидати про-дължават участие в об-ществената поръчка за Стратегия за внедрява-не на Европейската же-лезопътна система за уп-равление на трафика (ERTMS).

Това са Обединение Rina Services („Рина Сър-висес“ АД), Италия, „Ин-ститут по транспорт и ко-муникации “ (ИТК) ООД, България, НЕА, Холан-дия, „Проджект менидж-мънт“ ООД - клон Бълга-рия, обединение „Транс Кеър - Инфра Кеър“. Тях-

ната класация обяви на 5 март тръжната комисия, тогава бяха отворени и це-новите им оферти. До дни ще има резултат от тръж-ната процедура. За коми-сията остава да приложи сложните формули за из-числяване на точките от предложената цена и да ги събере с тези от техниче-ските оферти.

На първо място по тех-нически показатели коми-сията е поставила „Про-джект мениджмънт“ - клон България, с 60 точки, съ-брани дотук.

На второ място е „Транс Кеър - Инфра Кеър“ с

52.68 точки. На трето място е поста-

вено обединението „Рина Сървисес“ - Институт по транспорт и комуникации - НЕА с 26.79 точки.

Комисията няма право да оповести защо е поста-вила такива оценки. Ще

даде отговор след крайния избор на изпълнител.

Ценовите оферти на из-пълнителите са прибли-зително в близки грани-ци. Най-висока цена пред-лага „Транс Кеър“ - „Ин-фра Кеър“ - 492 хил. лева, класирана на второ място.

„Проджект мениджмънт“ е с цена 462 хил. лева, а „Рина Сървисес“ - ИТК - НЕА дава 390 461 лева.

В процентно отноше-ние важността на цено-вата оферта е оценена с 40%.

От състезанието отпад-наха Systra („Систра“), Arwex AG („Арвекс“) и АДО АД.

Техническите оферти за ЕRTMS бяха отворени на 27 януари и според закона за 30 работни дни трябва-ше да бъдат оценени. Тър-гът беше обявен миналата година.

Консултантът, който

ще бъде избран за изпъл-нител, ще трябва да изра-боти стратегия за ЕRTMS и да актуализира досегаш-ните намерения и нацио-налния план.

ЕRTMS системата ще позволи по-бързо и без-опасно движение на ско-ростни влакове, което от своя страна изисква под-ходяща инфраструктура.

Договорът с избрания изпълнител ще се финан-сира основно със сред-ства от Европейския фонд за регионално развитие чрез оперативна програма „Транспорт“, приоритетна ос „Техническа помощ“.

До дни избират консултант за евроуправление на жп движениетоТри компании и обединения продължават участие в търга

КЛАСАЦИЯ НА КАНДИДАТИТЕ

Фирма Точки от техни-ческа оферта

Цена в левове

„Проджект мениджмънт“ - клон България 60 462 000

„Транс Кеър - Инфра Кеър“ 52.68 492 000

„Рина Сървисес“ - ИTK - НЕА 26.79 390 461

От стр. 1Комисията, която за пър-ви път досега позволи да се надникне в тръжните досиета

на фирмите, които се кандидатират да упражня-ват строителен надзор на проект с пари на българ-ските и европейските данъ-коплатци, е съставена от седем членове. Председа-телят Кирил Дойчинов от правния сектор на Дирек-цията за обществени по-ръчки и публично-частно партньорство партнираше с още трима мъже - инж. Красимир Петков, начал-ник на „Строителен кон-трол“ от Дирекцията за на-ционален строителен кон-трол, инж. Георги Семер-джиев, началник на отдел в Дирекцията за инвести-ционните проекти по опе-ративна програма „Транс-порт“, който беше канди-дат за директор на дирек-ция „Координация на про-екти и програми“ в транс-портното министерство (тя играе ролята на упра-вляващ орган на оператив-на програма „Транспорт“), и инж. Александър Вит-ков, външен експерт. Три-те жени в комисията също са от пътната агенция. Това са Стела Попниколо-ва, Десислава Хаджиева и Мата Мангъфова. В залата присъстваха независимият оценител Божидар Генов, представителят на Камара-та на строителите в Бълга-

рия Стефан Карчев. В ре-зервния екип на комисия-та са включени инж. Елена Йорданова и инж. Марга-рита Трендафилова. Коми-сията беше нова, журнали-стите - същите.

Фирмите, които не участ-ваха в търга, са:

•„Аеком“ ООД•„ЕЖИС ВСЕОМ Ин-

тернасионал“, Франция - известна в България с кон-султантска работа по път-ни и водни обекти, а също и с участие в предпроект-

ните проучвания на Дунав мост 2

•„БСК Инженеринг“ АД

•„Пловдивинвест“ АД•„Нет инженеринг“

СПА, Италия - фирмата участва в търгове за желе-зопътен мениджмънт и су-первизия

•„Луис Бергер“ САС, Франция - голяма и авто-ритетна компания с много проекти в България, вклю-чително и за супервизията на магистрала „Люлин“ в компанията на „Мот Мак-

доналд“•Кoks consult, Германия•ИГХ Институт, Загреб,

който е известен на проек-тантите в България с мно-жеството проекти на хър-ватските магистрали и с факта, че е запазил мно-гобройния си екип и със-тав и напомня някогашни-те наши проектантски ор-ганизации

•„Трансгео“ ООД - фир-мата е свързана с геоде-зически проучвания и жп консултиране

•„Дреес и Зомер Бъл-гария“ ЕООД е позната в страната ни като компа-ния, свързана с фасилити мениджмънта и управле-нието на инфраструктурни проекти

•„Пойри Инфра Гмбх“ - България, изпълнява ня-колко жп проекта за техни-ческа помощ по програма ИСПА, участва и във во-дни проекти

•„Дорш-План Ин-вест“ ДЗЗД - дружество-то „Дорш консулт“ е из-вестно на българския па-зар, супервайзър е на во-дни обекти

•„Инфрам А.С., Чехия•„Консорцио Стабиле

Деп“, Италия•„Т 7 Консулт“ ООД•„БГ Имоти“ ООД -

независима консултант-ска компания за недвижи-ми имоти, оперираща из-цяло на българския пазар, тя е част от международ-ната компания за недви-

жими имоти BG Estates Worldwide, е записано на уебстраницата на компа-нията www.bgimoti.com. Интересно участие в па-заруването на тръжна до-кументация - вероятно е продиктувано от интереса към техническия проект на магистрала „Тракия“.

Инцидент с гражданските сдружения

развали идеята за пуб-личност. Представите-лят на Обединени сдруже-ния за граждански контрол Цветан Ночев не беше

приет за участие в комиси-ята, защото транспортно-то министерство, с което организацията е сключи-ла договор за наблюдение на тръжните процедури, не е уведомила пътната аген-ция. Така експертът, кой-то участва в тръжните про-цедури на железниците, не успя да види какво се случ-ва с пътния търг.

Всички участници в търга представиха бан-кови гаранции. Някои от тях бяха от Банка Пиреос, други - от Уникредитбанк, трети - от Инвестбанк.

Строителният надзор на лот 2...

Към средата на процедурата стана ясно, че освен председателят Кирил Дойчинов и членовете на коми-сията в тръжните досиета можеха да надникнат как-то участниците в търга, така и журналистите Фотограф Мария Съботинова


ПЪТИЩА


В последния ден на фев-руари Агенция „Пътна ин-фраструктура“ публикува в сайта за тръжни проце-дури на Европейския съюз Tender Electronic Daily над 50 предварителни обявле-ния за търгове за проек-тиране. Тяхната стойност надхвърля 28 млн. лева без ДДС.

Осем от предварител-ните обявления са по опе-ративна програма „Реги-онално развитие“. Те са свързани с третия етап от схемата за общо 502 млн. лева с бенефициент Аген-ция „Пътна инфраструк-тура“. За останалите не е записано да са свързани с оперативните програми, но те принадлежат на про-екти от оперативна про-грама „Транспорт“, някои са свързани с туристиче-ски зони, в които са изпъл-нявани проекти с еврофи-нансиране от предприсъе-динителните фондове, или с икономически ареали. Предвидени са проекти за лот 2 и лот 3 на магистрала „Струма“, както е заложе-

но в приоритетите на пра-вителството.

Част от проектите са свързани с изграждане на обходи на големи градове, при които предстои стро-ителство на пътна инфра-структура.

Сред предварителни-те обявления са и отсеч-ки, които ще играят роля на дубльор на магистрала

„Струма“ след влизането й в експлоатация.

За проектите се изисква да съдържат пътна част, съоръжения, засягащите се комуникации на други ведомства, оценка на въз-действието върху околна-та среда и съгласувания.

МагистралиМагистрала „Тракия“,

лот 0, от Калотина до Со-фия, е включена с двуфаз-но проектиране - идеен и технически проект от км 1+000 до км 50+500. Пред-варителната стойност е 6.667 млн. лева. И за този проект се изисква да съ-държа пътна част, съоръ-жения, засягащи се кому-никации на други ведом-ства, ОВОС.

Технически проект на автомагистрала „Струма“, лот 3.3, участък Кресна - Сандански от км 400+600 до км 432+500, е за 1.667 млн. лева.

Независимо какво е за-писано за трите обяви за магистрала „Струма“ за-сега те са част от проекти с европейско финансира-не – оперативна програма „Транспорт“.

За проектирането на магистрала „Струма“, лот 3.1, участък Благоевград - Крупник от км 356+000 до км 380+000, са отделени 1. 750 млн. лева.

Техническият проект на магистрала „Струма“, лот 2, участък Дупница – Бла-гоевград от км 322+000

до км 356+000, е според предварителното обявле-ние на стойност 2.500 млн. лева. Обектът също вклю-чен в оперативна програма „Транспорт“.

Дубльор на част от ма-гистрала „Струма“ е път III-109, общински път Ле-вуново - Марикостиново (I-1) Марино поле – Кула-та. Той трябва да бъде при-веден до габарит Г10.50. за 416 хил. лева. Технически-ят проект е за рехабилита-ция, реконструкция и об-ходи на населени места по трасето на пътя.

Втората отсечка от дуб-льора на „Струма“ е при Кресна. За проектирането се предвидени около 541 хил. лева. В обявата е за-писано изработване на технически проект за реха-билитация, реконструкция и ново строителство - об-ходи на населените места на участъка от път III-1082 Рибник - Струмяни – Кре-

сна за габарит Г10.50 от км 0+000 до км 31+000.

Магистрала „Хемус“ също е включена в тръж-ните обявления с участъка Шумен - Девня - Варна от км 360+540 до км 374+000. За техническия порект на около 15 км са предвидени 350 хил. лева.

Изработването на тех-нически проект за рехаби-литация на връзката с ма-гистрала „Тракия“ от км 119+200 до км 133+600, включително и всич-ки големи съоръжения и връзките на пътни възли „Пловдив-запад“, „Плов-див-север“ и „Пловдив-из-ток“, е фиксирано за 375 хил. лева.

За рехабилитация са и участъците от аутобана „Тракия“ от км 63+000 до км 90+200 (дясно платно) и от км 62+500 до км 90+200 (ляво платно) и всич-ки големи съоръжения, връзките на пътни възли

Пътната агенция даде над 50Инвестиционната стойност на дейностите надхвърля 28 млн. лева

ПРЕДВАРИТЕЛНИ ОБЯВИ ЗА ПРОЕКТИРАНЕ НА ОТСЕЧКИ ОТ ОПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ“

Път Цена за проек-тиране, в левове

Път III-106 Благоевград - Станке Лисичково - ГКПП Македония от км 0+000 до км 24+652 250 хил.

Път III-6008 /I-6/ - НХК – Камено, участък Лукойл Нефтохим – Камено от км 0+000 до км 16+000 216 хил.

Път III-403 Кормянско - Крамолин от км 0+000 до км 26+685 300 хил.

Път II-13 Крапчене - Липен, от км 0+000 до км 10+060 112 хил.

Път II-13 граница Монтана - Криводол - Девене - Борован от км 10+060 до км 16+900, от км 31+300 до км 43+486 и от км 67+300 до км 72+194

300 хил.

Път III-235 Окорш - Главиница - Малък Преславец от км 0+000 до км 25+200 и от км 39+150 до км 53+000 380 хил.

Път II-59 Момчилград - Крумовград от км 0+000 до км 6+230 и от км 24+552 до км 30+541 150 хил.

Път III-402 /I-4/ - Борима - Дълбок дол - (II-35) Добродан от км 0+000 до км 30+548 325 хил.

Висока или ниска цена за Околовръстното от

Симеоново до „Младост“

В електронния сайт за обществени поръч-ки на Европейската комисия са публикува-ни предварителните обявления за строител-

ство и за строителен надзор на рехабилитацията на Софийския околовръстен път - Южна дъга, от км 42+800 до км 44+720. Това е вторият участък, който започва от Симеоново и свършва при квар-тал „Младост“. Дължината на участъка е 1.920 км, като прогнозните строителни разноски са 30 млн. лева. Предвидената дата за възлагане на проце-дурите е 1 май 2010 г. За строителния надзор са предвидени 700 хил. лева без ДДС. Цената на обекта изглежда твърде висока, като става дума само за по-малко от 2 км. Но на тях са предвидени да се развият естакада и надлез. Надлезът е при км 43+760 при бул. „Климент Охридски“, а мостът естакада е 14-отворен и е на км 43+023, дължина-та му е 358.10 м, габаритът е 28 м. За Южната дъга от км 44+720 до км 49+291 досега са сключени три договора на обща стойност близо 80 млн. лева.

Ремонтът на петте километра от Околовръстното завърши в края на 2009 г., ос-тана за построяване пътният възел Драгалевци, който трябва да бъде завършен до юни Фотограф Мария Съботинова



и виадукти при км 63+197, км 67+027 и мост над р. Тополница при км 79+942, за чийто проект са предви-дени 750 хил. лева.

ОбходиОбходният път на Бур-

гас - първи етап, е от км 230+700 на път I-9 Са-рафово – Бургас до км 493+550 на път I-6 Ветрен – Бургас с дължина око-ло 4 км. Прогнозните раз-носки са около 250 хил. лв. Проектантът ще трябва да изработи технически про-ект по избрания вариант за пътното трасе и голе-мите съоръжения (с пътни възли на път I-9 и път I-6), както и проекти на засяга-щите се комуникации и да извърши необходимите съ-гласувания.

За обход на Кърджа-ли са предвидени 500 хил. лева. Предвидено е дву-фазно проектиране - акту-ализация на идеен проект и подготовка на технически проект на участъка път I-5 - обход на град Кърджали в две фази. Проектът трябва да съдържа пътна част, съ-оръжения, засягащи се ко-муникации на други ведом-ства, оценка на въздейсти-вето върху околната сре-да (ОВОС). В поръчката е включено и изискването за необходимите съгласува-ния съгласно техническо-то задание. Поръчката не е свързана с финансиране от общността.

За техническия проект за рехабилитация на път II-55 Гурково - Нова Загора и западен обходен път на Нова Загора от км 56+000 до км 91+500 са предвиде-ни 700 хил. лева.

Източен обход на Кар-нобат - с предварителна стойност 350 хил. лв. Ще се търси изпълнител на идеен и технически проект на източния обход на Кар-нобат от км 89+200 на път II-73 до приблизителен км 8+000 на югозападния об-ход на Карнобат – дължи-ната на участъка е около 8 км.

За проектирането на Велико Търново – Дебелец са предвидени 333 хил. лв. Техническият проект е за път I-5 Велико Търново – Дебелец от км 105+400 до км 107+94. Той ще включ-ва проектиране на второ платно за движение и ре-хабилитация на съществу-ващото, нови големи съо-ръжения и ремонт на съ-ществуващите, пътен въ-зел „Чолаковци“, проекти за изместване на засягащи-те се подземни и надземни комуникации. Изисква се проектът да се изработи

върху подложка от утвър-дения регулационен план на Велико Търново.

За техническия проект за рехабилитация на път I-9 Слънчев бряг - Бур-гас от км 210+100 до км 217+100 и от км 221+900 до км 224+955 са опреде-лени 300 хил. лева.

Път III-508 Кърджа-ли - Момчилград - Дже-бел - Рогозче - Фотиново - Бенковски - Подкова от км 0+000 до км 34+600 е в близост до трасето Кър-джали – Подкова, което е част от опаретивна про-грама „Транспорт“. За по-ректиране на участъка са предвидени 425 хил. лева.

Също в близост до про-ект от оперативна програ-ма „Транспорт“ е път I-1 от път II-17 до Гара Яна от км 190+000 до км 238+000, за който е предвиден техни-чески проект за рехабили-тация за 566 хил. лв.

Техническият проект за рехабилитация на път III-667 Първомай - Асе-новград от км 12+487 до км 40+169 е за 290 хил. лв. Пътят също е в близост до проект по оперативна про-грама „Транспорт“, този път на железница, и осигу-рява връзка с исторически и туристически обект.

В зоната на важния жп проект от оперативна про-грама „Транспорт“ София – Перник – Радомир е път II-63 Перник - Брезник от км 19+720 до км 42+000, за чийто проект за реха-билитация са предвидени 316 хил. лв.

Туристически и икономи-чески зони

За територия, предназ-начена за туризъм, е и обя-вата за проектиране на път

II-27 Нови пазар - Пресел-ка - о.п. Балчик - приста-нище Балчик от км 0+000 до км 1+900 и от км 3+500 до км 25+000. Сумата, от-делена за поръчката, е 250 хил. лева.

В зона за туризъм е път-ната отсечка, предвидена за проектиране на рехабили-тация - път II-71 Добрич - Албена от км 88+555 до км 104+711 и от км 111+904 до км 119+659. Стойност-та е 291 хил. лв.

Вътрешен спрямо юж-ния крайбрежен път III-992, като обявата за про-ектиране е за път II-99 - Росен - Веселие - Ясна поляна от км 0+000 до км 20+000, а стойността е 250 хил. лева.

В северната морска ту-ристическа зона е път II-29 Варна - Аксаково - о.п. Добрич от км 25+404 до км 52+345. За проекта за ре-хабилитацията му са пред-

видени 300 хил. лева.С района на Пампоро-

во и планинския туризъм е свързана обявата за тех-нически порект на път III-866 Стойките - Широка лъка (обход) - Девин - Ми-халково от км 26+581 до км 50+540 и от км 66+866 до км 70+653. Прогнозна-та сума за проектирането е 290 хил. лева.

Пак с туристическа зона е свързана обявата за тех-нически проект за рехаби-литация на път III-107 (о.п. Дупница - о.п. Благоев-град), Кочериново - Рила - Рилски манастир от км 11+100 до 31+000. Пред-виденото финансиране е за 250 хил. лева.

С мотива за икономиче-ска зона е и търгът за тех-нически проект за рехаби-литация на път II-57 Ста-ра Загора - Раднево от км 0+000 до км 24+000. Про-гнозната стойност е 250

хил. лв.За проекта на път II-82

Костенец - Самоков от км 0+000 до км 35+000 и от км 39+000 до км 58+000 са вписани 675 хил. лева. Територията е в ареала на замисляната някога магис-трала „Рила“.

Повторно се появи обя-ва за проектиране за про-хода Петрохан - път II-81 София - Петрохан - гра-ница Областно пътно уп-равление Монтана от км 6+497 до км 50+870, пред-видената цена е 566 хил. лева.

ЦЕНА ЗА ПРОЕКТИРАНЕ НА РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА МАГИСТРАЛА

25 хил. лева„Хемус“ в участъка Шумен - Девня - Варна

27 хил. лева„Тракия“ за 14 км и всички големи съоръжения и връз-ките на пътни възли „Пловдив-запад“, „Пловдив- се-вер“ и „Пловдив-изток“

28 хил. лева„Тракия“ за 27 км и всички големи съоръжения, връзки-те на пътни възли и виадукти при км 63+197, км 67+027 и мост над р. Тополница при км 79+942

ЦЕНА ЗА ПРОЕКТИ-РАНЕ НА КМ НОВА МАГИСТРАЛА

133 хил. лева„Тракия“, лот 0 Кало-тина - София

52 хил. лева„Струма“, лот 3.3 Кре-сна - Сандански

70 хил. лева„Струма“, лот 3.1 Бла-гоевград - Крупник

73 хил. лева„Струма“, лот 2 Дуп-ница - Благоевград

заявки за търгове за проектиране


ОБЩИНСКИ ПРОЕКТИ

С 16.5 млн. лева Плевен иска да ремонтира инфраструктура

Силвия ЗЛАТКОВА

Общо двайсет и три обекта са включени в предложението за про-ект за изграждане и ос-новен ремонт на техниче-ската инфраструктура на община Плевен за тази и следващата година. В него са включени още плувен комплекс СОУ „Иван Вазов“ и зоокът в парк „Кайлъка“. Стой-ността на проекта е 16.5 млн. лв., които ще бъдат осигурени със средства от дългосрочен заем от банки. Проектът ще бъде подложен на обществено обсъждане, което е пред-видено за 10 март от 17 часа в конферентната зала на сграда „Гена Ди-

митрова“. След негово-то провеждане още през този месец предложени-ето ще бъде внесено за гласуване в местния пар-ламент.

Целта на проекта е да се подобрят транспорт-ните връзки в кварталите „Дружба“, „Кайлъка“, да се разтовари централна-та градска част от транс-портния поток и да се на-сочи към индустриалната зона. Със средства от за-ема се предвижда да бъде изведен трафикът по по-сока София - Русе и об-ратно от градската част по ул. „Ив. Миндили-ков“ и бул. „Г. Кочев“, да се осъществи стро-ителство на нови учас-тъци от ул. „Св. Кл. Ох-

ридски“ и бул. „Европа“ и на изцяло нови улици в „Сторгозия“ и „Кайлъ-ка“. Планирана е също и рехабилитация на части от ул. „Трети март“, бул. „Русе“, както и на улици-те „Аврора“ и „Хаинбо-аз“ в кметство Буковлък, където бе изградена кана-лизация, информира кме-тът на Плевен Найден Зе-леногорски.

Транспортното об-служване на квартал „Дружба“ в момента се извършва чрез улиците „Трети март“ и „Климент Охридски“. Двете улици са с габарит по 7.0 м и пропускателната им въз-можност е изчерпана. С изграждането на нови-те участъци от уличната

мрежа в комплекса ще се преразпредели движени-ето на пътните превозни средства и при определе-ни ограничителни усло-вия, ще се подобрят в зна-чителна степен условията за движение на моторни-те превозни средства от обществения транспорт. Новите участъци са с ви-сока пропускателна спо-собност и при наличието

на само стоятелни платна за движение са с по-висо-ка безопасност и сигур-ност.

Прекъснатото транзит-но движение по републи-кански първокласен път I – 3 (Ботевград – Бяла) в момента се извършва през града по улица „Гре-надирска“, ул. „Асен Ха-лачев“ и ул. „Васил Лев-ски“. Движението преми-нава през гъсто застро-ен жилищен и търговски район с висока интензив-ност на вътрешноградско обслужващо движение, смесено по вид без огра-ничения. На основните кръстовища, светофар-но регулирани, пропус-кателната възможност е изчерпана. Има задръст-вания, повишена пътно-транспортна аварийност и екологично замърсява-не на района.

С изграждането на връзките между репу-бликански път II-35 – бул. „Георги Кочев“ – ул. „Иван Миндиликов“ се създава възможност за отваряне на дублиращ маршрут с много по-ви-сока пропускателна въз-можност за изнасяне на основното движение чрез кръгова връзка до източ-ната промишлена зона, извън жилищни и търгов-ски райони на града. По този начин по сега дейст-ващия маршрут ще се ограничи движението, ко-ето ще има само обслуж-ващ характер, без товар-ни автомобили. С прера-зпределението на транс-портните потоци се очак-ва намаляване на интен-зивността на движение на МПС в този участък с до 60% и повишаване си-гурността и безопасност-та както на транспортно-то, така и на пешеходното движение. В същата сте-пен се очаква да се подо-брят екологичните усло-вия чрез намаляване за-мърсяванията с отпадъч-ни продукти от автомо-билите, праховите замър-сявания и намаляване на шума.

Сред останалите ин-вестиционни намерения, предвидени в проекто-предложението, са из-граждането на плувен комплекс в СОУ „Ив. Ва-зов“ на стойност 2.250 млн. лв., отводняване на кметство Бохот от висо-ки подпочвени води, дей-ности в зоопарка съглас-

но изискванията за ли-цензиране на стойност 700 хил. лв., рехабили-тация на улици в малките населени места на общи-ната на стойност 1 млн. лв.

За съфинансиране-то на европейски проек-ти са предвидени 2.5 млн. лева. Тези средства ще гарантират реализацията на мащабни проекти като регионално депо за твър-ди битови отпадъци, одо-брения на идейно ниво „Комплексен проект за развитие на устойчив ту-ризъм в регион Плевен“ и депозирания неотдавна проект „Организация на уличното движение и по-добряване на физическа-та среда за устойчиво и интегрирано развитие на град Плевен“, мотивира се кметът на града Най-ден Зеленогорски.

ПО-ГОЛЕМИ ОБЕКТИ, ВКЛЮЧЕНИ В ПРОГРАМАТА

3 200 000 лв.Улица „Ив. Миндили-ков“ (София) - от жп гара до бул.„Г. Кочев“

2 250 000 лв.Плувен комплекс СОУ „Иван Вазов“

1 200 000 лв.Улица от ОК18 до ОК271 (ул.„Климент Охридски“) - 6000 м2

1 000 000 лв. Основен ремонт ули-ци в малки населени места

700 000 лв.Зоопарк „Кайлъка“

Обсъждането на проекта е предвидено за 10 март

Целта на про-екта е да се

подобрят транс-портните връз-ки в кварталите „Дружба“, „Кайлъ-ка“


БИЗНЕС

Г-н Бъчваров, в кои сек-тори на сградното стро-ителство очаквате да се инвестира най-много по отношение на енергийна-та ефективност в дъл-госрочен план? Кои биха били двигателите на тези инвестиции и какви са ос-новните пречки пред тях?

- Тъй като в момента съществу-ват множество административ-ни спънки, очаквам по-лесно да стане санирането на обществе-ните и административните сгра-ди и след това на еднофамилни-те къщи и малки блокове с по 3-4 семейства. Там по-бързо биха могли да се решат пробле-мите с инвестицията в енергий-на ефективност, тъй като бро-ят на собствениците е малък, решението се взема по-лесно и заинтересуваността на хората е по-голяма. В най-дългосрочен план и най-трудно виждам да се решат проблемите на много-етажните жилищни комплекси. Там в момента е почти невъз-можно да се постигне съгласие на всички собственици, проце-дурата е много тромава, парите за саниране се събират с годи-ни. И тук опираме пак до дър-жавата, която със сега действа-щите закони не може да стиму-лира този процес.Поне засега няма точни и ясни правила по какъв начин може да се получи безвъзмездна по-мощ, за да се спазят изисква-нията на енергийната ефек-тивност. Освен със съответна-та парична помощ държавата ще трябва да осигури обучени консултанти и специалисти по общините, които да подпомагат гражданите. Ако обикновени-ят гражданин сега желае да из-олира с помощта на държавата своята къща, той не знае нито кого да пита, нито при кого да отиде. Процедрурата е сложна и има много неясноти.

Какви основни тенденции в прилагането на мерки за повишаване на енергийна-та ефективност на сград-ния фонд можете да от-кроите в конкурса „Фаса-да на годината“?

- Въпросът с топлоизолиране-то при новото строителство вече не стои на дневен ред. Там проблемите са в избора на ма-териали – често неподходящи, които се лепят по някакъв на-чин по стената. Във „Фасада на годината“ не допускаме за участие такива обекти. Пра-ви впечатление, че дебелини-те на вложената топлоиозлаци-онна плоча също растат и при

Николай Бъчваров, управител на „Баумит България“:

Санирането на панелните блокове ще пести по 700 млн. евро годишноТоплоизолирането ще допринесе за отстраняване на доста от сега съществуващите проблеми с уязвимостта на конструкцията и инсталациите в сградите

В най-дългосрочен план и най-трудно

виждам да се решат проблемите на мно-гоетажните жилищни комплекси

Ако обикновеният гражданин сега же-

лае да изолира с по-мощта на държава-та своята къща, той не знае нито кого да пита, нито при кого да отиде

новото строителство рядко са под 8 см. Сега у нас актуални са проблемите при топлоизо-лирането на старите сгради. В конкурса „Фасада на година-та 2009“ участват 5 жилищни блока, санирани със системи „Баумит“ по програмата „Об-новен дом“ на Министерство-то на регионалното развитие и благоустройството и Програ-мата за развитие на ООН. Тези първи демонстрационни обек-ти ни дават куража, че и у нас със съвместните усилия на дър-жавата и собствениците можем да се преборим с грозното в за-обикалящата ни среда и съще-временно да направим от ста-рите панелки или многоетаж-ни запуснати сгради енергийно ефективни комплекси.

Какъв е приносът на па-сивните мерки за пестене на енергия в цялостната енергийна ефективност на сградата?

- Средните спестявания на едно домакинство в жилище около 70-80 кв.м благодарение както на топлоизолирането на сгра-дата, така и на другите подо-брения – добре изолирани и ре-монтирани покриви, поднове-ни дограми, инсталации и др., възлизат на около 90 евро ме-сечно, или около хиляда евро на година. А у нас съществу-ват около 80 хиляди сгради, ко-ито очакват обновяване. Об-щият брой апартаменти в тях е над 700 хил., населени от над два милиона души. Така че ре-ализираната икономия на енер-гия ще има голям макроефект, като ще спестява на домакин-ствата около 700 милиона евро

на година. Ето защо обновява-нето на сградния фонд няма ал-тернатива. Въпросът е да се из-върши добра разяснителна ра-бота, да се направи широка ре-клама, да се подберат икономи-чески лостове и да се изградят устойчиви финансови механи-зми, които да заработят сред населението.

Каква е икономическата ефективност от добрата изолация?

- При реализацията на пилот-ните проекти се оказа, че ре-новирането на едно жилище в рамките на етажна собстве-ност възлиза на три до пет хи-ляди евро, като до около 50% от тези средства най-често се отнасят към перото топлосъх-ранение. Днес най-много око-ло 30% от домакинствата имат възможност да заделят така-ва сума пари. Но тази инвести-ция може да се възвърне мно-го бързо – в рамките на 3-5 го-дини, в зависимост от мерките, които са взети. В крайна смет-ка оттам нататък собственици-те само печелят.

Как се сравнява ефектът от добра изолация с други-те компоненти и системи на сградите, които имат връзка с енергийната ефективност? При как-ви условия изолацията по-стига най-добър резултат по отношение на енергий-ната ефективност?

- Съотношението е 70% към 30% в полза на топлоизолаци-ята. В „Баумит“ се борим от години, контролирайки етапи-те на полагане на нашите топ-

лоизолационни системи. Всеки детайл е от изключително зна-чение. Ако не е изпълнен как-то трябва, падат фасади, отбе-лязват се фуги от топлоизола-цията по мазилката, дюбелите стърчат, появяват се термомо-стове, които причиняват мухъл и плесен по стените.Съвместно с д-р инж. Пламен Чобанов от Университета за архитектура, строителство и геодезия сме разработили про-грама, която позволява да пре-сметнете сами минималната де-белината на плочата, необходи-ма за вашата сграда, да избере-те топлоизолационната си сис-тема и да изчислите колко ще спестявате на година.

Как може да се интегри-рат изолациите с оста-налите системи и компо-ненти от сградите, кои-то осигуряват енергийна-та й ефективност?

- Когато изграждането на то-плоизолацията е направено след обстойно обследване на състоянието на сградата (ако тя е стара), за да се преценят всички нужди, произтичащи от амортизацията й. Трябва да се създадат грамотни кон-султантски фирми по енергий-на ефективност, в които да ра-ботят както архитекти, така и конструктори, топлотехници и др. специалисти, които обик-новено участват при проекти-рането на една сграда. Трябва да бъдат удовлетворени и нор-мите, заложени в Закона за ус-тройство на територията, т.е. да се обърне внимание на но-симоспособността, устойчи-востта и дълготрайността на конструкцията, безопасност при пожар, хигиена, опазва-не на здравето и живота, безо-пасната експлоатация, защита-та от шума, енергийната ефек-тивност и опазването на окол-ната среда. Топлоизолиране-то ще допринесе за отстраня-ване на доста от сега същест-вуващите проблеми, рефлек-тиращи върху уязвимостта на конструкцията и инсталациите в една сграда.

Каква е изолационната система на утрешния ден?

- Вече не говорим само за енер-госпестяване, а и за много ви-сок комфорт на обитаване. На-шите най-нови разработки по отношение на топлоизолацион-ните системи не са просто „из-олиране“, а са свързани с по-стигане на здравословен кли-мат в жилището.

Николай Бъчваров е уп-равител на „Баумит България“ ЕООД. Дру-

жеството, което произвежда и предлага от 15 години сис-теми за топлоизолация на сгради на българския пазар, е собственост на Wopfinger Stein-und Kalkwerke Schmid & Co KG, част от австрий-ския „Шмид индустри хол-динг“. На 11 март за седми път „Баумит България“ орга-низира конкурса „Фасада на годината“ с целта да отли-чи нови и реконстриуирани сгради и да насърчи прак-тиките за опазване на окол-ната среда чрез пестене на енергия. Преди да се присъ-едини към компанията през 2000 г., господин Бъчваров е бил председател на упра-вителния съвет и изпълни-телен директор на приватиз-ационния фонд „България“, вицепрезидент по финанси-те в „България холдинг“, ра-ботил е в застрахователно-то дружество „България“ и в глобалната консултантска фирма Ernst & Young.


БРАНШ

Светла ДОБРЕВА

Пловдивското предста-вителство на Камарата на строителите в България се зае с инициативата да под-помогне процеса на под-готовка на млади кадри в строителния бранш. През септември 2009 г. с подкре-пата на камарите на инже-нерите в инвестиционното проектиране и на архите-ктите стартира конкурсът „Аз мога да строя“, в който участват ученици и препо-даватели от професионал-ните гимназии по строи-телство архитектура и гео-дезия и по строителни тех-нологии. „Идеята ни е мла-дите специалисти да по-лучат практически знания и умения, преминавайки през всички етапи на стро-ителния процес: проекти-ране, защита на идеен про-ект пред инвеститори, съз-даване на работен проект и реализация на одобрения

проект“, заяви председате-лят на КСБ - Пловдив, Пла-мен Иванов. Той посочи, че трябва да се създават усло-вия и мотивация за израст-ване на нови висококвали-фицирани кадри в бранша. Една от целите на конкурса е да се открият и слабости-те в образователната сис-тема и след анализ да се на-правят предложения за тях-

ното преодоляване. Идеята на КСБ - Пловдив, е в след-ващите 1-2 години пилот-ният им проект да се мул-типлицира на регионално и национално ниво.

Общо седем колекти-ва от Професионална-та гимназия по строител-ство, архитектура и геоде-зия се включиха в първия етап - проектиране на че-

тири типа къщи: „Павили-он“, „Бунгало“, „Традици-онна“ и „Енергоефектив-на“. На 4 март в присъст-вието на проектанти и во-дещи строителни фирми те представиха своите разра-ботки във фаза „Техниче-ски проект“. Архитекти и инженери от КАБ и КИИП се включиха като консул-танти на екипите. За най-

прецизно изпълнени тех-нически проекти бяха от-личени два колектива два-найсетокласници на гимна-зията. Останалите участни-ци получиха грамоти.

Финалното оценяване на младите проектанти ще се състои в края на април, когато ще трябва да пред-ставят още по-детайлно разработени проекти с точ-ни количествено-стойност-ни сметки и потенциални инвеститори за тяхната ре-ализация.

В строителния етап ще се включат и ученици от ПГСТ „П. Пенев“, Про-

фесионална гимназия по електротехника и електро-ника, Професионална гим-назия по дървообработва-не и вътрешна архитекту-ра, Професионална гимна-зия по подемна, строителна и транспортна техника - гр. Пловдив.

Идеята е одобрените проекти да бъдат изграде-ни от младите специалисти в дворовете на професио-нални училища. Има пред-ложения къщичките да се използват за специализи-ран кабинет по здравослов-ни условия на труд или ка-бинет по учебна практика.

КСБ - Пловдив, провежда конкурс „Аз мога да строя“Целта е да се подсигурят мотивирани и висококвалифицирани кадри в строителния бранш, заяви председателят Пламен Иванов

Идеята ни е младите спе-циалисти да получат прак-тически зна-ния и умения, преминавай-ки през всички етапи на стро-ителния про-цес, заяви Пла-мен Иванов (на снимката в средата)

НаграденитеЗа прецизно изпълнени технически проекти

Колектив: Тинка Нончева, Роксана Петрова, Хагоп Щишманян и Методи Хаджийски – за традиционна еднофамилна къща

Колектив: Диана Тодорова, Славчо Брусев, Сибил Ибрахим и Милен Нешев – за оригинално решение на сграда тип „павилион“


РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ


От векове насам река Дунав свързва хората, ре-гионите и държавите отвъд техните граници. Всъщ-ност тя е единствената го-ляма река в Европа, която тече в посока от изток на запад. Освен това именно дунавското пространство свързва държавите - член-ки на Европейския съюз, със страните кандидатки за бъдещо членство. И ни-как не е учудващ фактът, че именно Дунавът попад-на в плановете на бъдещо-то европейско регионално развитие, за да може да се използва пълният иконо-мически и макропотенци-ал на този обширен регион от Стария континет и в мо-мента в пълен ход е подго-товката на т.нар. Дунавска стратегия.

Заданието за разработ-ването на обща стратегия за развитие на Дунавския ре-гион беше дадено като ман-дат на Европейската коми-сия от Европейския съвет през юни миналата годи-на. Стратегията трябва да бъде напълно готова и съ-гласувана с всички страни, които ще бъдат неин обект, до края на 2010 г. Тя ще об-хваща мерки от изгражда-не на транспортна инфра-структура и трансгранично сътрудничество в областта на защитата срещу навод-ненията до общи концеп-ции за устойчив туризъм и регионална културна дей-ност. Идеята е дунавското пространство да бъде раз-глеждано като единна зона, което ще е предпоставка за неговото устойчиво иконо-мическо развитие. За Ду-навската стратегия няма да бъдат отпускани допълни-телни средства от Европей-ския съюз, а всички проек-ти, свързани с нея, ще бъ-дат финансирани от пре-насочени кохезионни фон-дове. Проектите, които ще бъдат реализирани, трябва

да са съгласувани с всички участници и да носят общи ползи.

Всъщност работата по Дунавската стратегия вече стартира със забързани темпове, а последната сре-ща, в която взеха участие министърът на регионал-ното развитие и благоу-стройството Росен Плев-нелиев и зам.-министрите Лиляна Павлова и Екате-рина Захариева, се прове-де на 25 и 26 февруари в Унгария. Предстоят конфе-ренции през април във Ви-ена, Австрия, и Братисла-ва, Словакия, когато ще бъ-дат обсъждани транспор-тът и навигацията, а на 10 и 11 май в България и Румъ-ния ще се дискутират теми-те за управлението и коопе-рирането.

Подобен макромодел не е новост за Европейския съюз, който вече представи подобни всеобхватни стра-тегии за Средиземно и Бал-тийско море. Това, от една страна, говори за нов под-ход при развитието на ев-ропейските региони, а така също е и сигнал за тежест-та на решенията, които се вземат в момента, защото изготвянето на Дунавска-та стратегия е все още в на-чалото й, но със сигурност ще има определящо зна-чение за бъдещото разви-тие на всички страни, ко-ито ще обхване. Стратеги-ята ще се реализира през следващия програмен пе-риод 2014-2020, а дискуси-ите ще се провеждат през цялата 2010 г. и ще обхва-нат всички заинтересувани страни - институции, мест-на власт, представители на бизнеса, неправителстве-ни организации, обикнове-ни хора. Отговорната ин-ституция за изработването и прилагането на стратеги-ята в България е МРРБ, а национален координатор е министърът на регионално-то развитие и благоустрой-ството.

Европа изготвя обща стратегия за Дунавския регионТя ще обхване следващия програмен период 2014-2020 г.

Обхват на Дунавската стратегия: Обхват на Дунавската стратегия:

Сфери, които ще обхване:Стратегията ще използва интегрирания подход, а в дискусии-те за съдържанието й ще вземат участие всички страни, които обхваща. На този етап са определени три „стълба“ на взаимо-действие: • Подобряване на транспортните и комуникационните връзки – транспорт, енергийни доставки и информационен поток• Околна среда и превенция на риска• Подкрепа на потенциалното социално-икономическо разви-тие

За Дунавската с т р а т е г и я

няма да бъдат отпускани до-пълнителни сред-ства от Европей-ския съюз, а всич-ки проекти, свър-зани с нея, ще бъ-дат финансирани от пренасочени кохезионни фон-дове. Проекти-те, които ще бъ-дат реализирани, трябва да са съ-гласувани с всич-ки участници и да носят общи ползи


РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ

Г-н Грозев, кои са основни-те трудности, с които се сблъскват общините и в частност Нова Заго-ра по проектите с евро-пейско финансиране - при подготовка на тръжна-та документация и из-бора на изпълнител?

- Най-важното е да бъдат проверени и уточнени ко-личествените сметки на обектите, включени в про-ектите, там, където е кан-дидатствано с идейни про-екти, да бъдат изготвени работни. Поради изчакване-то от подаването на про-ектното предложение до сключването на договор по определен проект поняко-га към реалното време за изпълнение на ремонтните дейности настъпват про-мени в обстоятелствата и се налагат промени в дого-вора. Всяка промяна трябва да бъде огледана и одобре-на от Управляващия орган, за да може при обявяване-то на обществената поръч-ка да бъдат много точно и коректно описани дейност-ите и количествата, по ко-ито желаещите изпълните-ли ще оферират. При нас все още няма процедура на етап избор на изпълнител, но от колеги имам инфор-мация, че има фирми, които обжалват процедурите, ко-ето, дори и да нямат осно-вание, забавя сроковете за изпълнение на проектите. В момента работим върху първите европейски проек-ти с такъв мащаб за нас и като всяко ново нещо има проблеми, докато се завър-ти колелото. Членовете на екипите са професионали-сти в сферите си и смятам, че и с помощта на експер-тите от Управляващия ор-ган на програмата ще реа-

лизираме успешно нашите проекти.

В края на миналата го-дина се изостри пробле-мът с междинните пла-щания. Какви са после-диците и трудностите, които предизвика това?

- Важно е междинните пла-щания да идват навреме, за да не се налага да се вадят общински средства. В тази криза мисля, че общини като нашата трудно биха осигу-рили свободни собствени средства за покриване на междинни плащания по по-добни големи проекти.

През 2009 г. се взе ре-шение за съфинансира-не от 5% от стойност-та на проектите. Как ще се отрази това решение на общините, които из-пълняват повече проек-ти с европейско финан-сиране?

- Това условие ще се прилага,

доколкото съм запознат, за инфраструктурни проекти отсега нататък. Смятам, че е въпрос на добро плани-ране на разходите. Тази про-мяна ще провокира по-голя-ма отговорност на бене-фициентите по европейски-те проекти.

Какви са проектните предложения, които под-готвяте?

- Последното проектно предложение, което пода-дохме, е по оперативна про-грама „Развитие на човеш-ките ресурси“ и касае пре-доставянето на услугата домашен помощник за хора в трудно социално състоя-ние.

Какво е отражението на кризата върху бюджета на общината и какви са неговите параметри?

- Естествено е във време на финансова криза и общин-ският бюджет да намалява. При нас кризата се отразя-ва в постъпленията от про-дажби не само на общинска собственост, но и от въз-мездния данък при придоби-ване на имоти от гражда-ни и фирми поради спада на търговията с недвижими имоти. Спад има и в строи-телството, от което има-ме намаление на приходите от различните технически услуги, предоставящи се от общината, има и други предпоставки за намаление на собствените средства на общината. По-важно е, че аз и екипът ми в общин-ската администрация под-готвихме един добър, ба-лансиран проектобюджет, чрез който сме убедени, че ще реализираме полезни за гражданите на община Нова Загора дейности.

Николай Грозев, кмет на община Нова Загора:

Във време на финансова криза общинският бюджет намалява

Към момента се ра-боти по изготвянето на тръжната документация. Проектът включва рекон-струкция на девет улици на територията на Нова Загора – пътно плат-но, тротоари, саниране на дървесните видове по тротоарите и залесява-не с нови, реконструкция

на централна пешеходна част и Централен площад – обособяване на алеи, озеленяване, цветно пет-но с герба на града, ре-конструкция на междуб-локово пространство в жк „Загоре“ в зона за отдих – обособяване на пешеход-ни алеи, детска площадка, спортна площадка с мини

баскетболен кош с опция за инвалиди. Очаква се строителните работи да стартират през пролетта. Друг проект на общината по регионалната програ-ма е „Подкрепа за оси-гуряване на подходяща и рентабилна образовател-на, социална и култур-на инфраструктура, доп-ринасяща за развитие-то на устойчиви градски ареали“. Той е на стой-ност 964 851 лв. Предви-дените дейности включ-ват ремонт и реконструк-ция на сградите в Дома за деца лишени от родител-ска грижа „Мария Роза“ в село Асеновец с цел по-стигане на пълна енер-гийна ефективност. Ре-ализацията на този про-ект ще подобри усло-вията за живот на деца-та, лишени от родител-ски грижи и ще създаде възможност за развитие-то на социални услуги в дома, съответстващи на промяната на социална-та политика на страната.На осем сгради и шест училища ще бъдат напра-вени основни ремонтира-ни и ще се въведат мер-ки за енергийна ефектив-ност по проекта „Обнове-на и модернизирана обра-зователна инфраструкту-ра в Община Нова Заго-ра“. Проектното предло-жение е на стойност 5.4 млн. лева.

Николай Грозев е завършил Инсти-тута за учители специалисти в град Сливен. В периода 1982-1990 г. е

бил преподавател-инструктор в Съюза на българските автомобилисти в град Нова Загора, а от 1990 до 2007 г. е бил мениджър в частния сектор.

Нова Загора работи по три проекта по „Регионално развитие“

Най- важното е да бъдат про-

верени и уточне-ни количестве-ните сметки на обектите, вклю-чени в проекти-те

Междинните плащания да

идват навреме

Проект Стойност

„Обновена и модернизирана градска среда в град Нова Загора“ 8.4 млн. лв.

„Подкрепа за осигуряване на подходяща и рентабилна образователна, социална и културна инфраструктура, допринасяща за развитието на устойчиви градски ареали“

964 851 лв.

„Обновена и модернизирана образовател-на инфраструктура в Община Нова Загора“. 5.4 млн. лв.

Р еконструкция на девет улици, нови пешеходни алеи и дет-ски площадки - това предстои да бъде направено през след-ващата година в Нова Загора. През октомври общината под-писа договор с Управляващия орган на оперативна програ-ма „Регионално развитие“ за проекта „Обновена и модерни-зирана градска среда в град Нова Загора“, който е на стой-ност 8.4 млн. лева.


МУЗЕЙ НА КОЛЮ ФИЧЕТО

За координатор на про-екта от страна на община Дряново бе определен за-местник-кметът Даниела Василева, а от страна на КСБ - председателят на об-ластното представителство в Габрово инж. Йовчо Спа-сов.

Началото на строител-но-възстановителните ра-боти е предвидено за 1 май.

Строителните рабо-ти засега си поделят еди-найсет водещи компании. „Главболгарстрой“ поема цялостния ремонт на по-крива, „Галчев инженеринг груп“ АД – ремонта на фа-садите заедно с топлои-золацията, осигурена от фирма „Баумит“. „Мидия“ ЕООД ще бъде ангажирана с подмяната на ВиК инста-лациите, „БИАД-С“ АД -

с електроинсталациите на база на интериорен проект. „Стартинженеринг“ АД ще проектира и изпълни нова отоплителна инсталация, а средствата за закупува-не на материали и съоръ-жения ще бъдат осигурени от ГБС, „Станилов“, „По-литрейд констръкшън“ и „Мостстрой“.

„Трейсгруп холд“ АД ще поеме извършването на

интериорните работи, „Ви-астрой инженеринг“ ООД - изработването и монтажа на РVС дограмата. Тенеке-джийските работи и улуци ще поеме „Димас“ АД.

До края на март всяка от фирмите ще трябва да пре-достави името на техни-чески ръководител за из-вършването на съответни-те видове дейности пред координатора на проекта,

а той ще предложи двама души за групов техниче-ски ръководител на обек-та. Също до края на март строежът ще бъде обезо-пасен, ще се изработи и по-стави информационно таб-ло за обекта съгласно стро-ителните стандарти.

Инициативата за рестав-рацията на музея на Колю Фичето в родния му град Дряново бе обявена офи-

циално на 15 декември ми-налата година по време на церемония на осмото из-дание на националния кон-курс „Сграда на годината“. Тогава бе даден официален старт на национална кам-пания за възстановяване музея на майстора и още тогава Камарата на стро-ителите в България обяви своята подкрепа за иници-ативата.

Община Дряново, националният конкурс „Сграда на годината“ и Камарата на строителите в България

Обединиха усилията си за възстановяване на музея в Дряново

О бединени около ясната концепция за възстановяване на музея на Колю Фичето и превръщането му в съвременна и модерна му-зейна сграда, на 26 февруари в община Дряново се състоя среща между ръководствата на община Дряново, националния конкурс „Сграда на годината“ и Камарата на строителите в България (КСБ). В присъствието на кмета на община Дряново д-р Иван Николов, не-говия заместник Даниела Василева, организатора на националния конкурс „Сграда на годината“ инж. Венета Кръстева, председателя на управителния съвет на КСБ инж. Симеон Пешов, изпълнителния директор на камарата инж. Иван Бойков и представители на водещи строителни компании - членове на професионалната организация на строителите, бе подписано споразумението за намерение между об-щина Дряново, националния конкурс „Сграда на годината“ и Камара-та на строителите в България. С него страните се споразумяха да обе-динят усилията си за възстановяване сградата на музея на Колю Фи-чето по повод 210-годишнината от рождението на първия български архитект и строител.

Съпроводени от директорката на музея Тоня Белчева, присъстващите направиха обстоен оглед на сградата на ул. „Шипка“ 82, след което бяха обсъдени подробнос-ти по предстоящите възстановителни работи на музейната сграда и сроковете за тяхното изпълнение и бе подписано споразумението

До края на този месец ще бъде изготвен интериорен и екстерирорен проект, включващи отделните видове ра-боти заедно с външно осветление. До средата на април ще се работят проектите по част „Електро-” и част ВиК

В хода на ремонта ще бъде разпокрит и поправен по-крива. Сега той е в окаяно състояние


ГРАДОУСТРОЙСТВО

Гергана ДИМИТРОВА

Изработване на интег-рирани планове за град-ско развитие в 36 общини предвижда операция 1.4 „Подобряване на физиче-ската среда и превенция на риска“, част от прио-ритетната ос „Устойчи-во интегрирано градско развитие“ на оператив-на програма „Регионално развитие“. Операцията е в индикативната годиш-на работна програма за предстоящи процедури за безвъзмездна финансова помощ за 2010 г.

Процедурата ще на-сърчи интегрираното

градско развитие, като подпомогне изготвянето на цялостна концепция за развитието на градската територия или на опреде-лени градски зони. Това ще позволи на българ-ските градове да прило-жат последователен под-ход при идентифициране-то на проекти за градско развитие и да осигурят синергия и взаимосвър-заност на всички инвес-тиции, реализиращи се на градската територия.

Интегрираният под-ход е изискване на опе-ративната програма. Ин-тегрираният план е съв-купност от свързани във

времето проекти, дейст-вия и инвестиционни на-мерения, които се прила-гат в определени градски зони за въздействие. Той допринася за реализация на визията и стратегията за развитие на града в съ-ответствие с определени-те приоритети. Чрез него се идентифицират и ре-шават проблеми на раз-витието и възстановява-нето на градски зони или подсистеми на градската среда. Това каза арх. Бе-лин Моллов, който е съ-ветник на министъра на регионалното развитие и благоустройството. По думите му важно е да се

създадат смислени про-екти. Какво представля-ват интегрираните пла-нове - на този и други въ-проси отговор потърси-хме от арх. Моллов.

Същевременно Уп-равляващият орган под-готвя опростена методо-логия за изработване на интегрирани планове за градско възстановява-не и развитие, която ще бъде включена в насоки-те за кандидатстване по предстоящата процеду-ра, съобщиха в отговор на въпрос на „Строител-ство Градът“ от Управля-ващия орган на оператив-ната програма.

Интегрираните планове са нужни за развитието на градоветеТе съчетават икономическо, социално, историческо и устройствено планиране

Изисквания към интегрираните планове

Интегрираните планове за градско възстано-вяване трябва да бъдат съобразени с прин-ципите на устойчивото развитие на градове-

те и на агломерационните ареали и да доприна-сят за прилагането на тези принципи в обхвата на конкретните територии: • трябва да спазва принципа за пространствено

развитие, съчетаващ социално-икономическо-то и инфраструктурното развитие на градовете и урбанизираните им зони с актуалното устрой-ствено планиране на същите

• трябва да осигури приемственост и доразвитие в посока реализация на другите стратегически и планови документи на регионалното развитие и на териториалното устройство

• трябва да бъде реалистичен, съобразно финан-совия и административния капацитет на съот-ветната община

• трябва да постигне максимална концентрация на ресурсите и синергичен ефект.

Цели

Целта на интегрираните планове за градско възстановяване и развитие е да подпомог-нат осъществяването на визията за развити-

ето на града чрез реализация на проекти в град-ски територии и/или подсистеми в неудовлетво-рително състояние, с негативни тенденции в раз-витието и/или с нереализиран потенциал, с при-вличане и координирано управление на разно-родни инвестиции и подпомогнати от структур-ните фондове на Европейския съюз. Стратегията на интегрирания план в изпълнение на целта оп-ределя начина, по който в рамките на общата ви-зия за развитието на града ще се преодолеят не-съответствията и изоставането на градски терито-рии и подсистеми, включително такива със соци-ални проблеми, или ще се реализират ресурси с потенциал за удовлетворяване на потребности от общоградско значение за постигане на тази ви-зия. По същество интегрираният план е един от инструментите за реализация на целите, поставе-ни в стратегическите документи.

Какво включва целевият анализ

Целевият анализ се извършва в максимална-та възможна степен под формата на извле-чение от анализите, включени в стратегиче-

ските документи, и на първо място в общинска-та програма за регионално развитие и общия ус-тройствен план. Едновременно с това се пречуп-ва през призмата на целите, стратегията и прио-ритетните оси на оперативна програма „Регионал-но развитие“ 2007-2013. При необходимост раз-полагаемите анализи се актуализират, допълват, конкретизират съобразно предназначението на интегрирания план. Анализът се извършва на три нива – град, община, агломерационен ареал.

В Бирмингам , кварталът който се е считал за най-гроз-ната част на града, днес е привлекателен обществен център - място за социални контакти и туристическа дестинация. Наречен е Brindleyplace - „пълен с цветове, пълен с живот“. Проектът е пример за реконструкция и обновяване на градски обществени центрове

В Берн, Швейцариябивша бивша фабрика е преустро-ена в средно техническо училище. Сградата е от ран-ната индустриална епоха и е регистриран паметник на културата. Тя е пример за конверсия на бивши ин-дустриални предприятия, след приложен интегриран подход

Във Валенсия преди да бъде направен известния про-ект на Сантяго Калатрава за център на науката и из-куствата е приложен интегриран подход. С цел реша-ване на проблеми, свързани с превенция на риска за-почва корекция на река Турия, така на нейно място по цялото поречие се създава разкошен парк

Блок-схема на Интегриран план за градско възстановяване и развитие

Информационно обезпечаване

Целеви и проблемен анализ

Определяне на зони за въздействие и/или тематични области

Управление, вкл. мониторинг

Формулиране на програми и проекти

Избор на стратегия, в т.ч. специфични цели

Идентифициране на градски територии и/или подсистеми в неудовлетворително състояние, с негативни тенденции в развитието и/или с

нереализиран потенциал

Обратни връзки и условия за развитие на плана, респ. актуализация

ДОБРИ СВЕТОВНИ ПРАКТИКИ



Арх. Молов, какво трябва да разбираме под интегри-ран план за развитие?

- Интегрираните планове за градско възстановяване и раз-витие се разработват като из-искване от Европейската коми-сия за по-ефективно усвояване на средствата от структурните фондове на Европейския съюз. Това изискване е във връзка с прилагането на Лайпцигската харта за устойчиви европейски градове, която беше приета на неформална среща на европей-ските министри, отговарящи за устройството на територията през май 2007 г. Хартата е до-кумент на държавите - членки на Европейския съюз, и е със-тавена с широкото участие на заинтересуваните страни. Спо-ред текста на документа „ин-тегрираното развитие на град-ските райони е необходимо ус-ловие за успешна градска ус-тойчивост“. Посочено е също, че трябва да се използва ин-струментариумът за интегри-рано развитие на градските ра-йони и свързаното с това упра-вление за прилагането му, като за тази цел се създаде необхо-димата рамка на национално равнище. Подходът за градското въз-становяване и развитие, който трябва да се приложи, показва съблюдаване на всички аспе-кти на икономическото разви-тие и териториалното устрой-ство, както и на културно-исто-рическото развитие. В интегрираните планове се на-слагват гледните точки на всич-ки заинтересувани страни, за да могат да се подготвят проек-ти, които да създават предпос-тавки за устойчиво и баланси-рано развитие, отчитайки всич-ки особености на града, насе-леното място или региона. За мен като урбанист интегри-раните планове за развитие са съчетание между общинските планове за социално-икономи-ческо развитие, приети по За-кона за регионалното развитие, отложени върху територията с помощта на устройствените планове, създадени по Закона за устройство на територията.

Какво е направено досега в България за подготовка на работата по тези пла-нове?

- В Министерството на реги-оналното развитие и благоу-стройството още през 2008 г. бяха разработени „Методиче-ските насоки за разработване и прилагане на интегрирани пла-нове за градско възстановява-не и развитие за средните, го-лемите и много големите бъл-гарски градове“ (под ръковод-ството на арх. Стефан Стайнов

– бел. ред.), защото беше ясно изискването на Европейската комисия, че след 2010 г. няма да могат да се реализират про-екти, които са свързани с град-ско възстановяване и развитие, с превенция на риска или с ре-конструкция и обновяване на индустриални зони, без разра-ботени интегрирани планове. Всички проекти за регионално развитие, свързани със среда-та, няма да могат да се напра-вят, ако не са плод на интегри-рани планове за развитие. В методическите указания е за-писано, че политиката за разви-тие на градските райони е про-цес, при който се координират пространствените, секторни-те и времевите аспекти на ос-новата на градската политика. От съществено значение при разработването е участието на икономически заинтересувани-те страни и на цялата общест-веност. По този начин е необ-ходимо да се постигне съчета-ние на местната визия за раз-витие със секторните страте-гии на национално и регионал-но ниво.

Само за ниво град или об-щина може да се направи интегриран план?

- Интегрираните планове мо-гат да бъдат цялостни в обхва-та на целия град или на общи-ната или отделен град, могат да бъдат и за част от терито-рията на населеното място. На-пример за част от територията е свързано с производствени-те зони, със зони за обитаване, за отдих. Те се определят в за-висимост от спецификата и ха-рактеристиката на населеното място. За тази година се планира да бъдат възложени интегрирани планове по оперативна програ-ма „Регионално развитие“ за

36 общини. Това са центровете на агломерационните ареали, областни центрове и по-големи общини и градове в страната.

Какво трябва да знаят об-щините, какво е най-ва-жното?

- За общините най-важно ще бъде да се запознаят с мето-диката, която е разработена и приета от МРРБ. Към момен-та тя е единственият документ, отразяващ постановките от Лайпциската харта и същевре-менно нашата практика в пла-нирането на населените места. Проучен е и опитът в другите страни. Формулирани са дефи-ницията на интегрирания план, структурата и неговото съдър-жание. Той се състои от увод и три части. Първата част е це-леви анализ на съществуващо-то положение, определяне на зона на въздействие и тематич-на област. Втората част е пред-виждания на плана и включва обосновка на избраната стра-тегия и финансово осигурява-не. Трета много важна част е управление и реализация, или прилагане на плана. Това пра-ви интегрирания план инстру-мент за устойчиво развитие, защото при него е важно, ко-гато се вложат средства и той започне да се реализира, да се знае каква ще бъде устойчи-востта, т.е. дългосрочното по-ложително въздействие върху местната общност, възвращае-мостта на вложените средства и ресурси, превърнати в по-ка-чествена градска среда и по-добър начин на живот на хо-рата. Необходимо е планът да има на-соченост в зависимост от това каква е спецификата на кон-кретния град. Ако даден град има университетски потенци-ал или е туристически център,

неговото развитие е свързано с тези специфични области, то интегрираният план трябва да залага на тези силни страни и да предвижда мерки за тяхното развитие като предпоставки и фактори за повишаване на кон-курентоспособността на града, заетост и просперитет на него-вите жители.Интегрираните планове са свързани с характерните осо-бености на града. Затова е ва-жно да се определят същност-ните специфични особености на територията и кое в разви-тието й ще допринесе за по-до-бро качество на живот. Общинските стратегии за реги-онално развитие са една осно-ва. Интегрираният план дораз-вива общинския план за регио-нално развитие от гледна точка на спецификата на града и не-говите характерни особености. В индикативната програма за тази година е заложено да се обяви схема за разработва-не на тези планове. Схемата ще е за самото разработване на тези планове, не се очак-ва от общините да имат гото-ви такива планове. Те ще по-лучат методически указания. Както при всяка покана има пакет от документи и сега ще бъдат дадени насоки за кан-дидатстване с методическите указания. Общините в случая нямат нужда да се готвят как-то за инвестиционните проек-ти, да разработват технически проекти, защото самият про-ект ще е разработване на пла-новете.

Какви са основните ползи от интегрираните плано-ве?

- Важен резултат от интегри-рания план за развитие е смис-леното, разумно усвояване на средствата, т.е. да се направят и реализират смислени проек-ти, носещи възвращаемост на вложените средства и трайни ползи за местната общност. На базата на плана и интегрира-ния подход следва да може да се види кое е това, което тряб-ва да се направи в града. На-селените места имат нужда от много неща и често в подхода си от всичко по малко разпръс-ваме средствата така, че не се получава траен ефект за обще-ството. Затова трябва да се съсредото-чим върху това, което, като се направи, градът ще получи нов облик и ще стане по-привлека-телен за инвестиции и по-до-бро място за живот.

Интервюто взе Гергана ДИМИТРОВА

Арх. Белин Моллов, съветник на министъра на регионалното развитие и благоустройството:

Целта е да има добри проекти, гарантиращи устойчивост

Арх. Моллов е завършил архитектура във ВИАС - София. От 1971 до 1990

г. работи в Генералния план на София, от 1991 г. до 1995 г. е съветник в Столичния об-щински съвет, от 1992 г. е в администрацията на Минис-терството на регионално-то развитие и благоустрой-ството, през 2001-2002 г. е заместник-министър, след това е бил съветник и отно-во заместник-министър. От 2006 г. досега е отново съ-ветник.

Всички проекти за регионално разви-

тие, свързани със сре-дата, няма да могат да се направят, ако не са плод на интегрира-ни планове за разви-тие

За общините най-ва-жно ще бъде да се

запознаят с методи-ката, която е разра-ботена и приета от МРРБ

Необходимо е пла-нът да има насо-

ченост в зависимост от това каква е спе-цификата на конкрет-ния град �Цялото интервю четете на

www.stroitelstvo.info




В края на февруари ор-ганизацията проведе в Со-фия работна среща на една от традиционните си фор-ми на обмен – експертна група, поставяйки акцент върху две теми – полицен-трично развитие в метро-полиите и пространствено

развитие на съвременни-те форми на икономическа активност и заетост.

Полицентризмът като предпоставка за ус-тойчиво развитие на ця-лостната система от цен-трове и подцентрове е ва-жно разбиране на члено-вете на МETREX както от-носно ниво Европа, така и на ниво регион и град. Това е определящо за развитие-то на икономиката, социал-ната инфраструктура и за демографското развиите.

Пространственото пла-ниране и управление на метрополните райони, ос-новано на принципите на балансираност и устойчи-вост, е от ключово значе-ние за развитието им в бъ-деще. Когато се създаде до-бър баланс между ядрото и периферията, тогава се за-силва значимостта, качест-вото на територията като цяло. Този принцип, при-ложен за отделните гра-дове и техните региони, в съчетание с подобряване-то на връзките между тях (транспортни, икономиче-ски, културни и др.) ще га-рантира и за постигане на пространствен баланс на европейско ниво.

Столичната община, представлявана съгласно решение на Столичния об-щински съвет от общин-ското предприятие „Со-фпроект ОГП“, е редовен член на организацията от три години, но участва в нейни проекти от 2001 г.

Урбанистичното развитие на Софиякато специфичен процес значително изпреварва във времето това на другите

градове в страната ни по-ради факта, че това е най-големият град с най-силно развита икономика. Учас-тието в дейностите на тази организация представлява възможност служителите на Столична община и на „Софпроект – ОГП“ да бъ-дат в течение на най-добри-те практики в тази сфера, представени от техни коле-ги от други страни на Евро-пейския съюз, както и да се запознаят с най-новите тен-денции в политиките и из-искванията на Европейска-та комисия и тяхното при-ложно значение, каза арх. Жоржета Рафаилова, гла-вен експерт в „Софпроект – ОГП“, отговарящ за раз-витието на центровата сис-тема. Общинското пред-приятие взе участие и в два от най-големите проекти на МЕTREX - „ИнтерМЕ-ТРЕКС“ (InterMETREX) и „ПолиМЕТРЕКС“ (PolyMETREXPlus). Досе-га немалко идеи, обсъжда-ни в рамките на тези проек-ти, са използвани при раз-работването на стратеги-ята за развитие на област София, общинския план за развитие до 2013 г. и про-грамите за прилагане на общия устройствен план.

Във финалните доку-менти на двата цитира-ни проекта на МЕТРЕКС, приети от Европейската комисия, се изявява значе-нието на София като ва-жно ядро в полицентрична-та система на европейски-те метрополии. Това осо-бено ясно се подчертава в доклада към втора фаза на проекта „ПолиМЕТРЕ-КСплюс – РИНА Интер-фейс север-юг“. В резултат в официално становище на

МЕТРЕХ се подчертава необходимостта Европей-ският съюз да оказва по-голямо съдействие за раз-витието на своите източни

периферни части чрез по-добряване най-напред на транспортните връзки и оттам на местната иконо-мика. Целта е постигане на

по-добър баланс и избяг-ване на свръхнатоварва-нето на градските центро-ве. Това в рамките на Ев-ропейския съюз се отнася

МЕТРЕКС

Какво е метрополия и метрополен регионЗащо София и останалите големи български градове трябва да прилагат принципите на полицентричното развитие

Във финални-те документи

на два от послед-ните проекти на МЕТРЕКС, приети от Европейската комисия, се изя-вява значението на София като важно ядро в по-лицентричната система на евро-пейските метро-полии

Важно е центро-вете и връзки-

те по оста север-юг - от Хелзинки на север през Со-фия до Атина на юг, да се подси-лят, за да може да играят балан-сираща роля в рамките на прос-транствената структура на Ев-ропа

Градът не е изолирана самодостатъчна единица, а функционира заед-но с останалите населени места, създаващи териториалната структу-ра на градския регион. Това е в основата на понятието метрополия, метрополен регион и се свързва с наличието на един или повече го-леми градски центрове (метрополиси) и множество от по-малки се-

лища, чието развитие като система е необходимо да бъде балансирано и да следва принципа на полицентризма, прилаган в съвременното европейско пространствено и устройствено планиране. Като организация на професио-налистите в областта на пространственото развитие на метрополиите – голе-мите градове и техните региони - МETREX се занимава с прилагането на тези идеи в планирането и практиката както на ниво метрополен регион, така и за отразяването на гледната точка на метрополиите на по-високите нива – национално и наднационално, в обединеното пространство на европейски-те региони. В организацията членуват над 50 европейски град-региони като Лондон, Берлин, Амстердам, Рим, Париж, Стокхолм, Хелзинки, Мадрид, Вар-шава, Вилнюс и др.

Селищна мрежа и урбанизационни процеси

Транспортни коридориРепубликанска пътна мрежаЗони на непосредствено влияние на транспортните коридориСофия – компактен градЗони за облекчаване на урбанизационния натиск към София

Годеч

ДрагоманСвоге

Сливница

Костинброд Нови Искър

Божурище

Банкя София

Бухово

Горна Малина

Елин Пелин

Очаквано развитие на урбанизационните процеси в рамките на Софийското поле

Транспортни коридориРепубликанска пътна мрежаКомпактен град и посоки на развитиеБуферни зониЛокални центровеОграничители – планини и гори

КостинбродНови Искър

Годеч

Драгоман

Своге

Сливница

Брезник Божурище

БанкяСофия

Бухово

Горна Малина

Елин Пелин

Основният принцип за балансирано развитие на София като главен център и сис-темата от по-малки градски центрове в околоградския район и зоната на активно влияние е заложен като водещ в общия устройствен план на София


ГРАДОУСТРОЙСТВОГРАДОУСТРОЙСТВО

Каква е целта на работ-ната среща в София?

- Целта на експертната гру-па е да се обмени опит, знания и идеи за развитието на ме-трополните региони. Основна същност на тази идея е разви-тието не само центъра, а на ре-гиона с малки сателитни сели-ща. Вече са проведени четири работни срещи с прякото и не-пряко (по интернет) участие на София, където са дискутирани въпроси, свързани с развитие-то на полицентричния модел на устройствено планиране и не-говите проявления в различни европейски общини.

Кои са най-важните прин-ципи на полицентрично-то развитие?

- Градското полицентрично планиране има за цел да създа-де условия за устойчиво разви-тие на различни териториални структури. Целта е да се под-помага икономическият аспект на урбанистичното развитие при същевременно търсене на оптимален социален ефект в метрополните региони в хар-мония с околната среда и при-родните дадености. Основни-ят смисъл на експертната сре-ща е обмен на добри практики и знания за различните начини

Арх. Ханс Хеде, ръководител на работната група на МЕТREX:

Транспортът е основният скелет на планирането за бъдещето

на планиране в отделните реги-они. В Швеция работим по страте-гически планове, които се от-насят за период от 20 години. Стокхолм е развит като един основен център с девет сате-литни центъра от по-ниско ниво. Основните ни усилия към момента са насочени към пуб-личния масов транспорт, кой-

то е много важен за бъдещото развитие, защото има най-ща-дящо отношение към околната среда. Стокхолмската община има 2 млн. души население, от които 800 хил. души живеят в столи-цата. Стокхолм е част от по-го-ляма функционална зона, коя-то се развива и разраства бър-зо. Чрез осигуряване на съвре-

менен пълноценен транспорт се опитваме да оптимизираме обслужването и връзките меж-ду отделните части на община-та. Транспортът е основният ске-лет на бъдещото планиране. Един от проблемите ни беше прекалено голямото струпва-не на коли в центъра на Сток-холм. Днес, за да влезете в цен-търа с кола, трябва да платите сериозна такса. Системата е организирана така, че събра-ните средства се използват за инвестиции в инфраструктура-та на централните градски час-ти. Това е независима система и подобни има в Осло, Лондон, Сингапур. Полицентричната структура при нас е организирана така, че всеки от отделните центро-ве да бъде свързан с остана-лите с помощта на регионални скоростни влакове. Инвести-раме много в железопътния об-ществен транспорт. Стокхолм разполага с добре развита мре-жа на метрото, но като между-регионални връзки се обслуж-ва чрез междуселищни влакови линии, които свързват различ-ните общински центрове. Ви-зията ни за развитие е да ста-нем още по-привлекателен ре-гион за живот и инвестиции.

С какво се занимава METREX

METREX е една от най-изявените и уважавани европейски организа-ции на професионалисти в областта на пространственото планиране за развитие на големите метрополии – градове и техните региони. Като

неправителствена организация с идеална цел, създадена през 1996 г. с под-крепата на Европейската комисия, METREX се занимава с подходите и сред-ствата за по-ефикасно управление на големите градове за постигане на ня-кои от основните задачи на Европейския съюз. Тя включва мрежа от екс-перти от над 50 европейски метрополни региона, които участват във форми-рането и прилагането на пространственото планиране и стратегиите за раз-витие и програми и проекти на метрополно ниво. Чрез METREX специалисти-те обменят опит, знания и идеи, много от базовите въпроси за развитието на Европейския съюз като икономическа конкурентоспособност, социална ко-хезия, балансирано и устойчиво развитие в разширена Европа изискват от-говори и решения на метрополно ниво. Организацията провежда събрания и конференции на всеки две години, а в периодите между тях работят тема-тични експертни групи. Разработват се проекти за градско планиране.

Основни принципи•Балансирано полицентрично развитие в рамките на три нива - градско, ре-гионално и европейско.•Балансирано развитие на центъра (главния град) и останалите селища в региона•Подсилване на транспортните и инфраструктурните връзки в региона•Устойчиво пространствено развитие.

до т.нар. Пентагон – зо-ната с най-високи икономи-чески показатели в Европа, условно очертана между Лондон, Париж, Милано, Мюнхен и Хамбург.

София е част от оста се-вер-юг на Европейския съюз

Оста север-юг е пе-риферна зона в източна-та част на Европейския съюз и е по-слабо разви-

та в сравнение с Пентаго-на като икономика, транс-портни комуникации, ин-фраструктура и др. Затова е важно центровете и връз-ките по тази ос - от Хел-зинки на север през София до Атина на юг, да се под-силят, за да може да играят балансираща роля в рам-ките на пространствената структура на Европа.

На базата на изведени-те принципи за развитие

на метрополните регио-ни в рамките на оста се-вер-юг и приоритетите на общия устройствен план на Столичната община бе подготвен и одобрен за финансиране по оператив-на програма „Регионално развитие“ новият проект - „ПолиТехноПолис Со-фия – Хелзинки“, който бе представен в предишен брой на вестник „Строи-телство Градът“.

Днес, за да влезете в центъра на Сток-

холм с кола, трябва да платите сериозна такса. Системата е организирана така, че събраните средства се използват за инвес-тиции в инфраструк-турата на централни-те градски части

Ханс Хеде е архитект-ур-банист. Работи от дълги години в администра-

цията на Стокхолм по плана за регионално развитие и е международен координатор по проекти на МЕТРЕКС.

ПРОЕКТИ22 Строителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.sg.stroitelstvo.info

Нова градска крайречна зона ще се обособи в Лом


Той ще стане реалност благодарение на проекта, за който в края на октом-ври общината спечели фи-нансиране по оператив-

на програма „Регионално развитие“ - „Изграждане и възстановяване на град-ска крайречна зона Лом“. От подписването на дого-вора до момента е съста-вен екип за управление, в

процес на разработване е тръжна документация за обявяване на общест-вена поръчка за избор на изпълнител на строител-но-монтажните работи и за надзор. Строителство-

то ще започне през лятото на 2010 г. Затрудненията по проекта към момента са вследствие забавянето на изграждащата се кейо-ва стена и високото ниво на р. Дунав.

Проектът е на стойност 7.6 млн. лева и част от дейностите му предвиж-дат отвоюване на нови двадесет и четири дека-ра от река Дунав след из-граждане на кейова стена.

Общата цел на проект-ното предложение е да до-принесе за повишаване качеството на живот на територията на община-та и подобряване на физи-ческата среда на градска-та крайречна зона Лом и улиците, водещи към нея. Чрез планиране на интег-рирани действия и реали-зиране на мерки за реха-билитация и модерниза-ция в градската крайречна зона и прилежащите прос-транства ще се осигурят допълнителни площи за отдих, спорт и туризъм, както и ще бъде улеснен достъпът до обществени сгради и услуги.

Проектът предвижда и рехабилитация на пеше-ходна зона западно и се-верно от митницата, как-то и на улиците „Крайреч-на“, „Радецки“ и „Ставри Генов“. В новия Дунавски парк ще бъде изграден амфитеатър на мястото на някогашната спортна площадка. Кейовата сте-на с монтиран стъклен па-рапет по подобие на край-речния парк в германския град Кьолн ще укрепи 800 метра от брега в участъ-ка от Белия кей в прис-танището до сградата на „Морска администрация“.

Предвидени са нови алеи с декоративни и паважни настилки. Водни огледа-ла и фонтан ще бъдат раз-положени сред зелените площи и цветарниците.

Обновяването на ули-ца „Дунавска“ включва полагането на нова на-стилка от гранитни плочи и цветни павета и офор-мянето на зелени площи и цветарници. Така улица-та ще стане изцяло пеше-ходна зона с нови осве-тителни тела. Възстано-вяването и изграждането на допълнителни откри-ти зелени площи в меж-дублоковите простран-ства, пешеходни алеи и спортни площадки, мон-тирането на детски моду-

ли, уреди за фитнес на от-крито, достъпни за хора с увреждания, подобреният достъп на малцинствени-те групи до администра-тивни сгради и паркова зона ще осигурят атрак-тивна, желана и безопас-на градска среда.

Общината спечели финансиране по „Регионално развитие“ в размер на 7.6 млн. лева

Обекти, включени в проекта:• парк „Дунав“• улица „Крайречна“• улица „Радецки“ • улица „Ставри Генов“ • пешеходна зона западно и северно от митницата

Строително-монтажни дейности:

• подобряване на паркова среда• изграждане на кейова стена• подобряване на зелени площи• рехабилитация и строителство на детски пло-щадки• рехабилитация на пешеходни велоалеи и трото-ари• реконструкция и рехабилитация на елементи от уличната мрежа• осигуряване на паркоместа в близост до възло-вите транспортни точки на периферните градски зони• изграждане на спортни площадки• монтирането на детски модули• уреди за фитнес на открито

Затрудненията по проекта „Из-граждане и въз-становяване на градска край-речна зона Лом“ са вследствие забавянето на изграждащата се кейова стена и високото ниво на р. Дунав

В новия Дунав-ски парк са

предвидени алеи с декоративни и па-важни настилки

В одната стихия през тази зима постави крайдунавските градове в напреже-ние и опасност от преливане на река-та. Край Лом вече стартира изгражда-не на първата защитна дига и кризи-сен план за действие при наводнения. В момента състоянието на крайречна зона Лом е такова, че е трудно да си представим, че след по-малко от две години в района ще има красив и мо-дерен парк


ПРОЕКТИ


С изчистена форма, елегантна линия и силует е проектирана нова жилищ-на сграда, която предстои да бъде издигната в пло-вдивския квартал „Христо Ботев-север“. Ситуацията й на тихата улица „Брод“ осигурява непосредствен контакт с добре поддър-жан общински парк и пе-шеходна близост с Мла-дежкия хълм.

Монолитната сграда е разположена в ъглов имот с малък вътрешен двор. Развита е на едно подзем-но и шест надземни нива, включващи партер, три жилищни етажа, мансарда и плосък топъл покрив.

Инвеститор и изпълни-тел на сградата е една от

водещите строително-пре-дприемачески компании в Пловдив – „Миг инжене-ринг“, с управител инж. Митко Горчов. Проектът е изготвен от „Анк сту-дио“ с водещи архитекти Александър Костов и Не-забравка Костова. „Това е поредната ни съвместна реализация с „Миг инже-неринг“. В момента в про-цес на изграждане е сход-на жилищна сграда на ул.

„Данаил Николаев“, обяс-ни арх. Костов.

Партерното ниво на но-вата кооперация е офор-мено с магазин за про-мишлени стоки с вход от улицата, офис с подход от двора, четири гаража, про-ход към двора и главния вход към жилищната част. На всеки жилищен етаж са предвидени по четири апартамента, а на мансар-дата - три тристайни апар-

тамента. Съвременната визия на

сградата позволява вит-

рини с етажна височина в дневните и уединени бал-кони. От всички апарта-

менти е осигурена визуал-на връзка с парка и с Мла-дежкия хълм.

Издигат бутикова жилищна сграда край парк в Пловдив

ОбектЖилищна сграда на ул. „Брод“, жк „Христо

Ботев-север“, район „Южен“, Пловдив

Инвеститор„Миг инженеринг“ ЕООД – Пловдив,

с управител инж. Митко Горчов

Проектант„Анк Студио“ с ръководител

арх. Александър Костов

Изпълнител „Миг Инженеринг“ ЕООД

РЗП 1630 кв.м

Съвременна-та визия на сградата поз-волява вит-рини с етаж-на височина в дневните и уединени бал-кони

Силвия ЗЛАТКОВА

За 170 дни трябва да бъде завършен вторият магазин от веригата „Ка-уфланд“ в Плевен, каза за „Строителство Градът“ Константин Чуклев, упра-вител на фирмата, изпъл-нител на обекта - „Бараж комплект“ ООД, София, която е строила обектите на „Кауфланд“ в Разград и Видин.

Строителството на вто-рия магазин от веригата в Плевен започна през из-миналата седмица. Новият търговски обект ще се раз-положи върху част от тере-на на бившия завод „10 де-кември“, чиито стари по-стройки бяха сринати до основи и теренът от почти 23.5 дка беше разчистен.

Комплексът на „Ка-уфланд“ представлява хи-пермаркет, паркинг с 328 паркоместа. Сградата на

хипермаркета е разполо-жена в североизточната част на имота, като разме-рите на основното строи-телно петно са 51.58 м на 107.58 м.

Хипермаркетът се със-тои от няколко по-главни зони – входна зона, тър-говски площи за продаж-би на самообслужване и зона около касите, зона за персонала със съответните обслужващи помещения, складове и спомагател-ни помещения, технически помещения и товарна рам-па за зареждане.

Застроената площ на търговската сграда е 5789.26 кв.м. Обектът ще бъде захранен на газ.

Неотдавна в Севлиево отвори врати магазин от известната верига. Там из-пълнението на обекта ре-ализира „Строй-Консулт“ по проект на „М проекти и конструкции“ ЕООД.

До края на август трябва да бъде

завършен вторият „Кауфланд“ в Плевен

Обект

Едроплощен хипермаркет магазин на самообслужване

„Кауфланд“ - Плевен, и трафопост

Инвеститор „Кауфланд България ЕООД & ко“ КД

Проектант „М проекти и конструкции“ ЕООД

Изпълнител „Бараж комплект“ ООД

Консултант „Експрес инженеринг“ ЕООД

РЗП 5789.26 кв.м


Първият аутлет център отвори врати в София


Първият специализи-ран в продажбата на мар-кови облекла от стари ко-лекции Sofia Outlet Center отвори врати в столица-та. Търговският комплекс е разположен на терен с площ 16 484 кв.м и се на-мира на бул.„Цариградско шосе“ между „Техномар-кет“ и „Метро Кеш енд Кери“. В близост се из-гражда и нова станция на метрото, което ще допри-несе за улеснения достъп до обекта. Той е с обща разгъната застроена площ от 36 567 кв.м, застроена площ 8865 кв.м, а търгов-ската площ възлиза на 15 300 кв.м. Инвестицията в аутлет центъра е 100 млн. лв., като финансиране е осигурено от „Райфайзен-банк-България“.

Комплексът от тип аут-лет е съставен от различ-ни по големина търговски площи на три нива от сгра-дата, оформени като са-

мостоятелни бутикови ма-газини, предназначени за продажба на облекла и ак-сесоари. В общо 80-те ма-газина голяма част от мар-ките се представят за пър-ви път на българския па-зар - например германски-ят производител на порце-лан Arzberg, италианска-та верига за детска мода Nucleo и др.

Допълнително търгов-ско-развлекателният цен-тър разполага с кафенета, заведения за бързо хране-не, аптека, банка и др. На територията на комплекса е и голям магазин за вино - Vinello.

На последно ниво са разположени и офиси, предназначени за упра-влението на центъра.

Осигурени са 500 пар-коместа, от които 368 са на ниво подземно и полу-подземно. Главният авто-мобилен подход е от се-верната фасада на компле-кса и е решен във връзка с нова улица, отвеждаща

към локалното платно на бул. „Цариградско шосе“.

В южната част на сгра-дата е разположен стопан-ски двор, обслужващ ком-плекса, където е организи-рана и товаро-раз товарна рампа. След главния вход е оформено пространство-то на входното фоайе, кое-то е атриум през три нива с пирамидално горно ос-ветление.

В София през март и април се предвижда от-криването на още два го-леми търговски компле-кса. Това са „Сердика цен-тър“ на бул. „Ситняково“ и известният в публич-ното пространство „Кар-фур“ на бул.„Цариградско шосе“.

Инвестицията в обекта е 100 млн. лева

ТЕХНИЧЕСКИ ПОКАЗАТЕЛИКомпонент Показател

Площ на парцела 16 484 кв.м

Застроена площ 8865 кв.м

Разгъната застроена площ (надземна) 27 509 кв.м

Разгъната застроена площ (подземна) 9058 кв.м

Коефициент на интензивност на застрояване 1.7

Плътност на застрояване 54%

Озеленяване 40%

Основни участници в реализацията на проекта

В ъзложител на обекта е „София аутлет цен-тър“ ЕООД (която е собственост на „Ар-нок Имобилиен“ ЕООД). Немската Drees & Sommer е извършила мениджмънта на про-екта. Дружеството е специализирано в об-ластта на строителния мениджмънт и кон-султантските услуги. За концепцията и над-зора отговаря „ECE Проджект Менидж-мънт“. Главен проектант на обекта е архите-ктурно „Студио 17,5 - С“, което е сред фир-мите в България с най-богат опит в проекти-рането на търговски центрове. Главен про-ектант е арх. Пламен Нанов, а проектанти са арх. Атанас Стоев, арх. Катя Жайгарова, арх.Анастасия Божинова. Основният проектант-ски колектив е работил по проекта за „Мол София“, „Пловдив мол“, както и за компле-ксите „Галерия – Стара Загора“, Русе, Варна и Бургас. „Студио 17,5“ е носител на награ-дата „Сграда на годината“ за „Мол София“. Главен изпълнител е фирма „Строй-консулт“ ЕООД. Надзорът по строителството е извър-шен от „ММВ инженеринг“ ЕООД.

Търговският център бе построен за около две години, след като получи разреше-ние за строеж през 2007 г. За клиенти официално отвори врати на 5 март

Фотограф Мария Съботинова

РЕАЛИЗАЦИИ


ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ


Учениците в определе-ни райони са принудени да посещават училища с течащи покриви, липса на дограма, а през зимата го-ляма част от тях функцио-нират на специален режим или просто прекратяват занятията за определен период от време. Всичко-то това на фона на тре-вожна статистика за уве-личаващия се процент на неграмотността в страна-та.

Шанс за известна про-мяна е новата схема по оперативна програма „Регионално развитие“ - „Подкрепа за прилага-не на мерки за енергийна ефективност в общинска-та образователна инфра-структура на 178 малки общини“, за която общи-

ят размер на финансова-та помощ е 27.2 млн. лева. Проектни предложения ще се приемат до 4 юни. Ми-нималният и максимални-ят размер на отделните проекти, които ще бъдат подкрепени, е съответно 200 хиляди и 1 млн. лева. Условието е кандидатите да осигурят задължително 15% собствен принос.

Дейностите, които ще бъдат приложени за оси-гуряване на енергийна ефективност в детските ясли и градини, начални, основни и средни учили-ща, а така също и спорт-ни салони, включват то-плоизолация, подмяна на дограма, локални инстала-ции, връзки към системи-те за топлоснабдяване, га-зоснабдяване и извършва-не на обследвания за енер-гопотребление.

Малките общини могатНад 27 млн. лева по оперативна програма „Регионално развитие“ ще се разпределят за подобряване на образователната среда в 178 селища

От съществуващите 264 общи-ни в България 178 са малки-те. През последните близо 20 години училищата, детските градини, болниците, социал-

ните домове наред с пътищата в цялата страна най-вече поради липса на дос-татъчно средства бяха подложени на постоянна разруха. Състоянието на ця-лата инфраструктура е много по-теж-ко в по-малките населени места, които са в известен смисъл в неравностойно положение заради по-неблагоприятно-то си местоположение и ниското ниво на развитие на местната икономика. В тази категория попадат планински, пе-риферни и общини от селски тип, къде-то образователната инфраструктура е далеч от санитарния минимум.

27.2 млн. леваса предвидени по опе-ративна програма „Ре-гионално развитие“ за въвеждане на мерки за енергийна ефектив-ност в образователна-та инфраструктура в по-малките общини

100 сградиса реновирани и модер-низирани по схема „Под-крепа за осигуряване на подходяща и рентабил-на образователна, со-циална и културна ин-фраструктура, допри-насяща за развитието на устойчиви градски ареали“

63 договорана обща стойност 239 млн. лева

99проектни предложения са одобрени по схема „Подкрепа за осигурява-не на подходяща и рен-табилна образователна инфраструктура, доп-ринасяща за устойчиво местно развитие“

Към края на минала-та година по оператив-на програма „Регионално развитие“ по схема „Под-крепа за осигуряване на подходяща и рентабилна образователна, социална и културна инфраструкту-ра, допринасяща за разви-тието на устойчиви град-ски ареали“ към момен-та са реновирани и модер-низирани над 100 сгради, в които са въведени мер-ки за икономия на енер-гия в резултат на въвежда-не на мерки за енергийна

ефективност. Сключени-те договори са 63 на обща стойност 239 млн лева. В резултат на изпълнение-то на тези договори над 60 хиляди ученици, лица в неравностйно положе-ние и граждани са облаго-детелствани от подобрена инфраструктура.

По схемата „Подкрепа за осигуряване на подхо-дяща и рентабилна обра-зователна инфраструкту-ра, допринасяща за устой-чиво местно развитие“ до края на миналата година

са одобрени 99 проектни предложения. Сключени-те договори са 58 на обща стойност 54.2 млн. лева. Резултатът е 80 реновира-ни и модернизирани сгра-ди - детски ясли и гради-ни, основни и средни учи-лища.

През тази година по оперативната програма са предвидени мерки за енергийна ефективност на лечебни и здравни заведе-ния, социални институции и общинска образовател-на инфраструктура.

ФИНАНСИРАНИ СА 121 ОБЩИНСКИ ПРОЕКТА С МЕРКИ ЗА ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ

27.2 млн. лева са предвидени по оперативна програма „Реги-онално развитие“ за въвеждане на мерки за енергийна ефек-тивност в образователната инфраструктура в по-малките общини

Минималният и максимал-

ният размер на отделните про-екти, които ще бъдат подкрепе-ни, е съответ-но 200 хиляди и 1 млн. лева


ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ

•топлинна изолация на външни конструк-ции и елементи, в т.ч. външни стени,покриви и подове•основен ремонт, модернизация или под-мяна на абонатни станции/котелнистопанства или прилежащите им съоръ-жения, включително смяна на горивната база придоказан енергоспестяващ и екологичен ефект•изграждане на инсталации за оползо-творяване на възобновяеми енергийниизточници за задоволяване на нуждите

от енергия на сградата, обект наинтервенция, които не генерират прихо-ди от търговска дейност забенефициента в процеса на експлоата-ция на съоръженията•балансиране на отоплителна/охладител-на, вентилационна инсталация•ремонт или подмяна на вътрешна ото-плителна/охладителна/вентилационнаинсталация•монтиране на радиаторни термостатич-ни вентили и разпределители•въвеждане на енергоспестяващо освет-

ление•внедряване на автоматизирани системи за управление и регулиране напотреблението на топлинна и електриче-ска енергия•газифициране на сградата•съпътстващи строително-монтажни ра-боти, в т.ч. ремонт или подмяна наелектрическа инсталация, хидроизола-ция, свързани с внедряването на мерки-те за енергийна ефективност•извършване на обследвания за енерго-потребление.

Допустими дейности за внедряване на мерки за енергийна ефективност:

да се борят за европари за саниранеДопустими разходи

за строително-монтажни работи:

•обновяване, преустройство, ре-конструкция и ремонт на сгради – земни работи и укрепителни съо-ръжения•ремонт и възстановяване на кон-струкцията•подмяна или ремонт на водо-проводни, електрически, отопли-телни, климатични инсталации в сгради •внедряване на инсталации, из-ползващи възобновяеми енер-гийни източници•изпълнение на мерки за енер-гийна ефективност, включител-но и одити за енергопотребление, енергийно обследване и сертифи-циране на сгради, довършителни работи и други специфични дей-ности•разходи за подготовка на строи-телната площадка (разрушаване на съществуващи строежи или на части от тях)•разходи, свързани с въвеждане-то на обекта в експлоатация (при-съединяване към външната топ-лофикационна или газоразпреде-лителна мрежа).

Общини с финансирани проекти за социална инфраструктура



Пророците са онези, които виждат по-далеч от останалите.В България има хора, които виждат в бизнеса си по-далеч,хора, които създават стойност и подобряват живота ни.Те заслужават признанието ни, а ние заслужавамеда ги познаваме.Участвайте в най-вдъхновяващото бизнес събитиена годината, вижте или номинирайте личноститев българския бизнес на www.businessperson.bg

Това е вярно, но само ако го вярвате!

Продавачите на жилища втвърдяват цените

Деян ТОДОРОВ

Гласовете в подкре-па на възстановяване на жилищния пазар започ-наха да се чуват повече в първите месеци на го-дината. Агенцията „Ад-рес недвижими имоти“ обяви миналата седмица, че през януари и февруа-ри е наблюдавано втвър-дяване на позицията на продавачите. Това е пър-вият обрат, откакто спа-дът на търсенето поти-сна търговията с жилищ-ни имоти.

Коментарът послед-ва прогноза на колегите им от „Аристо“ от пър-вата половина на фев-руари, според която жи-лищните цени ще отско-чат, след като са достиг-нали до дъното в първата половина на годината, и до края й ще се повишат с 10%.

СъживяванеПовечето брокери в

последните месеци са на мнение, че стойностите на жилищата са се стаби-лизирали, след като про-дажбите са спрели хода си надолу и дори леко са

се повишили. Броят на вписаните покупко-про-дажби на (всички видо-

ве) недвижими имоти е нараснал с между 24 и 57% в четирите най-го-леми града в България във втората половина от годината. Все още е бил с до 40-45% по-нисък за цялата година, въпре-ки че във втората й по-ловина спадът е омекнал до не повече от 40 на сто във Варна.

Може да се предпо-лага, че жилищата като най-разпространения вид собственост са формира-ли голяма част от сделки-те, регистрирани от дър-жавата, а, от друга стра-на, замръзването на ин-вестициите може би оз-начава, че в голямата си част намалението се дъл-жи на застоя на пазари-те на земя и бизнес имо-ти за продажба.

Оживлението от лято-то до края на 2009 е под-хранило самоувереност-та на продавачите и спо-ред „Адрес недвижими имоти“ те са станали по-неотстъпчиви. Не на по-следно място важна роля е изиграло и свиването на предлагането, особе-но при липсата на добри завършени имоти за про-дажба, което е карало ку-пувачите да харчат по-вече, но да се сдобият с имотите, отговарящи на изискванията им.

Агенцията отбелязва и завръщането на сдел-ките, които имат харак-тер на инвестиция. Ва-жен двигател за пазара е било желанието на соб-ственици на жилища да

подобрят качеството си на живот, като се въз-ползват от оживлението на пазара, за да прода-дат и да купят по-добър имот.

Затворена вратаКонсултантската фир-

ма за имоти „Елта кон-султ“ също повтори те-зата, че кризата е повли-яла положително на по-требителите (стига да са платежоспособни). Спо-ред компанията имен-но това е накарало ку-пувачите да се активизи-рат във втората полови-на на годината. По данни на Националния статис-тически институт цени-

те на жилищата отбеля-заха най-ниския си спад от година насам в края на 2009, след като изтриха към 29% от средната си стойност и повече от 36 на сто в столицата. Дока-то новите разрешения за строеж се сриват до една четвърт (в четвъртото тримесечие) от нивата си отпреди две години в ця-лата страна, а броят на новозавършените имоти остава малък, след като много предприемачи за-бавиха обектите си зара-ди спада в продажбите, обаче може да се окаже, че вратата към новия дом на купувача ще е отворе-на за кратко.

Оживлението на търговията във втората половина на годината е изместило баланса на силите и пазаренето е по-трудно

Докато броят на сделките нараства, цените на жилищата постепенно се

стабилизират

Нагоре от дъното: сделките се увеличават от дъното в началото на 2009 г.

02000400060008000100001200014000

Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4

2008 2009

Q - тримесечиe

София Бургас Варна Пловдив

Източник: Агенция по вписвания

9472са продажбите на имоти в София през четвъртото триме-сечие на 2009 г. Годи-на по-рано сделките обаче са били чувстви-телно повече - 13 025

3479продажби са реги-стрирани във Варна в последната четвърт на миналата година. През същия период на 2008 г. обаче техният брой е бил 5330

3761броя продажби са от-четени в Пловдив в пе-риода октомври-де-кември 2009 г. През съ-щия период на 2008 г. в града са отчетени 5031 транзакции

1878продажби бележат по-следните месеци на 2009 г. в Бургас при регистриран брой на сделките през послед-ното тримесечие на 2008 г. от 2552




През 2010 г. община Стара Загора ще осигу-рява финансов ресурс за инвестиционната си про-грама чрез приватизация на общинска собстве-ност. Постъпленията, ко-ито се очакват в градска-та хазна от публичната продан на 49 нежилищни имота и обособени час-ти, са 3.5 млн. лв. Обек-тите са включени в при-етия наскоро от общин-ския съвет Годишен план за работа на местната агенция за приватизация. На търг с явно наддаване ще се предлагат бивши детски градини, училища и младежки домове, про-изводствени и складо-ви бази, магазини в Ста-ра Загора и околните се-лища, за които има паза-рен интерес, както и на-лична техническа доку-ментация и документи за собственост. Общинска-

та агенция за приватиза-ция вече е открила про-цедури за продажба на девет обекта през март и април.

Най-много средства се чакат от приватизацията на бивша парова центра-ла в старозагорския квар-тал „Железник“. Имотът, включващ празно място с площ 4839 кв.м и сгра-да с разгъната застроена площ 390 кв.м, е обявен с начална цена 1.9 млн. лв. (без ДДС) и стъп-ка на наддаване 100 хил. лв. Търгът е обявен за 23 април, като участни-ците трябва да заплатят депозит от 180 хил. лв. Сградата е трябвало да обслужва неосъществе-ния проект за топлофи-циране на квартала още при неговото построява-не. За имота са били обя-вявани четири търга, но кандидат-купувачи не са се явили, поради което сегашната начална цена е

намалена с над 50%. Би-вшата парова централа се намира край отбивка-та на пътя за Старозагор-ските минерални бани. Теренът й е подходящ както за търговски, така и за жилищен комплекс.

За да отговори на па-зарните търсения, от 690 хил. лв. на 330 хил. лв. без ДДС е намалена и стартовата сума за про-дажба на общински не-жилищен имот с площ 838 кв.м в квартал „Же-лезник“, отреден за ни-ско застрояване до 10 м.

На търг през април ще бъде разигран терен с площ 2651 кв.м на ул. „Хр. Морфова“ 1 в се-вероизточната част на

Стара Загора. Имотът, включващ и 4 полумас-ивни постройки, е с на-пълно изградена инфра-структура и в момента се използва като склад за строителни материали. Наддаването ще старти-ра при цена 580 000 лв. без ДДС.

Обявен за приватиза-ция е самостоятелен пър-ви етаж в 4-етажна жи-лищна сграда на ул. „Ген. Столетов“ 1 – район с много добро местополо-жение и напълно изгра-дена техническа и транс-портна инфраструктура. Обектът е с начална цена 177 300 лв. и е подходящ за стопанска дейност.

Атрактивни за инвес-титорите са два обек-та на „Мересев“ ЕООД - бившата производстве-на площадка в местност-та Беш бунар (срещу ресторант „Лешника“) и „Разширение на произ-водствена сграда“ на ул.

„Димчо Стаев“ 28.Общо 18 от обектите,

предложени за привати-зация, се намират на те-риторията на град Ста-ра Загора. Останалите 31 имота са в съставните на общината села. Сред тях са старите училища в с. Кирилово и в с. Ло-вец, бивша детска гра-дина и баня в с. Арнау-тино, бивш дом за деца и юноши и Младежкия дом в с. Дълбоки, както и бившия стадион с площ 24 258 кв.м в с. Ракитни-ца, чийто търг е насро-чен за 18 март със стар-това цена161 550 лв. без ДДС.

С приходите от прива-тизацията на общински-те обекти ще се финан-сират основните ремон-ти на редица обществени сгради, както и изготвя-нето на инвестиционни и комуникационни проекти и нови устройствени пла-нове.

Стара Загора пуска на търг 49 имотаОчакваните постъпления от приватизационни сделки са за 3.5 млн. лева

ОТКЪДЕ СЕ ОЧАКВАТ НАЙ-МНОГО ПОСТЪПЛЕНИЯ

1.9 млн. левае началната цена на бив ша парова централа в старозагорския квар-тал „Железник“. Имо-тът включва празно място с площ 4839 кв.м и сграда от 390 кв.м.

580 хил. левае цената, от която ще стартира търгът за терен с площ 2651 кв.м на ул. „Хр. Морфова“ 1 в североизточната част на Стара Загора. Имо-тът е с напълно изгра-дена инфраструктура.

330 хил. левае стартовата сума за продажба на общин-ски нежилищен имот с площ 838 кв.м в квар-тал „Железник“, отре-ден за ниско застро-яване до 10 м

През март и април ще се

проведат девет от планираните търгове


ОФЕРТИ

ЦЕНИ (без ДДС) В РУБРИКА МАГАЗИН: рекламно каре (пълноцветно): 33 см2 – 70 лв.; 66 см2 – 130 лв.; 102 см2 – 190 лв.; 136 см2 – 250 лв.

ДЕКОРАТИВНИ

строителството в промишлеността, супермаркетихранително-питейната индустриямедицинското и фармацевтично строителствоскладови помещения, офиси, изложбени залипокрити паркинги и гаражи, автосервизи, спортно строителство


ОФЕРТИ

ЦЕНИ (без ДДС) В РУБРИКА МАГАЗИН: рекламно каре (пълноцветно): 33 см2 – 70 лв.; 66 см2 – 130 лв.; 102 см2 – 190 лв.; 136 см2 – 250 лв.

Няма съвършени хора. Още повече пък съвър-шени закони. За послед-

ното може поне да се опитаме да бъдат работещи, ако не идеални. Максима, която определено може да се отнесе към българските за-кони, засягащи темата енергий-на ефективност. Изглежда, уси-лията и българската нормативна база да разполага с работещ, ев-ропейски и рестриктивен Закон за енергийна ефективност, който да поставя точни и ясни правила и параметри, не са проработили в голяма степен. Това поне е и мне-нието на голяма част от участни-ците в строително-инвестицион-ния процес, на неправителстве-ни и браншови организации. Tе се обединяват около мнението, че независимо от промените в нор-мативната наредба и по-строгите изисквания действащото законо-дателство не успява да стимулира строителството на зелени сгра-ди или пък обновяването на вече доста поостарелия сграден фонд, които далеч не отговарят на евро-пейските норми за ефективност.

Къде се къса нишката между нормативи и изпълнение

През последните години изис-кванията към енергийните харак-теристики на сградите неколко-кратно бяха повишавани, дейст-ващите правила и норми за про-ектиране и строителство на сгра-ди се променяха така, че да съот-ветстват на европейските дирек-

тиви и практики. В крайна сметка обаче се оказа, че нивото на из-пълнение и контрол за енергийна ефективност на една сграда не за-виси от един, а от цели три нор-мативни акта.

Липсата на синхронизация между Закона за енергийната ефективност, Закона за етажната собственост и Закона за устрой-ство на територията, всеки от ко-ито налага отделни изисквания, затруднява процеса при обно-вяване на сградния фонд и заба-вя изпълнението на програмите, смятат експерти. Наред с това в самите закони те виждат и отдел-ни пропуски, които допълнител-но блокират и обезсмислят про-цеса на обновяване на сградния фонд. Като изход за това бран-шови организации се обедини-ха около необходимостта от съз-даване на административен ор-ган на национално ниво, който да контролира процеса по обновява-не на сградния фонд, и предложи-ха модел за прилагане на мерки по енергийна ефективност, които да станат част от антикризисната програма на държавата. Доколко обаче подобен механизъм е въз-можен и приложим ще бъде обект на дискусия по време на конфе-ренция BuildinGreen.

Работи ли законът Нормативните актове, засяга-

щи енергийна ефективност, тряб-ва много внимателно да се про-четат, да се анализират и да се

изчистят максимално, за да бъ-дат работещи, са част от мнени-ята за българската законова база. Според участници в строителния процес идеята на един закон е да бъде ясен, праволинеен и целена-сочен, а това, което те виждат в България, е липсата на необхо-димия за всяка страна цялостен подход. В контраст с това обаче се прокарва и полюсното мнение, че българските закони са едни от най-добре направените в Европа. A проблемите при обновяване на сградния фонд се коренят не в тях, а в липсата на контрол, как-то и в недостатъчните средства за финансиране.

Процесът за обновяването на старите сгради вече трябва да е започнал, защото сроковете, в които трябва да се предприемат първите стъпки, вече притискат собствениците. Тромава ли е сис-темата от отговорности и мно-жество наредби, които трябва да се спазват и притискат потреби-телите? Или е липса на контрол от страна на общината? Трябва ли да се налагат санкции, за да се задейства механизмът? И кой ще бъде органът, който ще определи това?

Тези въпроси ще търсят своя отговор и решения от експерти, администрация, изпълнителна власт. Защото опитът за надска-чането на един закон говори за неговата неефективност, а прила-гането му означава, че сме готови за по-високи изисквания. СГ

Да надскочиш законаЗа да бъде една сграда енергоефективна, трябва ли да надвиши нормите, заложени в Закона за енергийната ефективност, ще обсъждат експерти на национална конференция BuildinGreen

Разминаването в зако-ните ли е единствената причина да няма зелени сгради в България? И как-во трябва да се промени, за да стимулира инвести-торите да насочат уси-лия в тази насока, ще дис-кутират експерти на кон-ференция BuildinGreen

Кои нормативни актове, свързани с енергийна ефективност, претърпяха изменения от миналата

година• Закон за етажната собственост• Закон за устройство на територията• Наредба №7 от 2004 г. за енергийна ефективност, топлосъхранение и икономия на енергия в сгради• Наредба за показателите за разход на енергия и енергийните характеристики на сградите• Наредба за условията и реда за извършване на обследване за енергийна ефективност и сертифициране на сгради• Наредба №5 от 2006 г. за техническите паспорти на строежите

БЪЛГАРСКА СТРОИТЕЛНА СЕДМИЦА 2010

I Строителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.sg.stroitelstvo.info9 - 13 МАРТ 2019 Г.

Десето юбилейно издание на Българска строителна седмица

Въпреки кризата:

От 9 до 13 март 2010 г. в „Интер експо център“ – София, се провежда 10-

ото юбилейно издание на една от най-авторитетните за стра-ната и на Балканския полуос-тров международна изложба Българска строителна седмица BBWeek. Строителни предприе-мачи и архитекти могат да се за-познаят с иновационни техноло-гии, техника и материали за съ-щинско строителство, ремонтни и довършителни работи при раз-лични архитектурни и индустри-ални проекти. Изложението по-казва търсени на пазара и дока-зали възможностите си техноло-гии и модерна техника - маши-ни за различни строителни дей-ности, оборудване, инструмен-ти и др., информират организа-торите от „Булгарреклама“. За откриването е поканен министъ-рът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плев-нелиев.

Въпреки кризата в сектора близо 20% са новите изложите-ли на юбилейното издание. На площ от 12 000 кв.м се предста-вят над 450 фирми изложители и подизложители от България и други страни. Баварското минис-терство на икономиката, инфра-структурата, транспорта и тех-нологиите и „Байерн Интерна-ционал“ отново организират ко-лективно участие на строителни фирми от Бавария, Германия. Ре-публика Турция също за пореден път има национално участие, на което се представят над 25 фир-ми от строителния бранш.

Освен родни фирми участват компании от строителния бранш на десетки други държави - Гер-мания, Турция, Австрия, Италия, Белгия, Румъния, Македония, Естония, Чехия, Русия, Слове-ния и др. През миналата годи-на, когато бе разделено в две на-правления, то беше посетено от 16 000 души.

Сред експонатите са инова-тивни технологии, техника, ма-шини, оборудване и инструмен-ти за грубо строителство, за до-вършителни и ремонтни дей-ности. Енергоспестяващи и ико-номични решения дават нови модели дограми, врати, прозор-ци, профили, вътрешни и външ-ни настилки, санитарно оборуд-ване, елементи за ВиК съоръже-ния, електро- и отоплителни ин-сталации, охранителни системи и др.

По същото време в „Интер експо център“ се провежда и но-вото изложение HoReMa, пред-ставящо иновациите в архитек-

турата, дизайна и обзавеждане-то на магазини, супер- и хипер-маркети, други търговски и раз-влекателни центрове.

Българската строителна сед-мица е „бизнес към бизнес“ из-ложение, което ангажира произ-водителите и дистрибуторите от строителния бранш и промиш-леност по цялата верига - от ма-шините, технологиите и матери-алите до елементите за вътреш-ни и външни довършителни дей-ности, ремонти и украса.

Продуктите на строителната химия – материали, хидро- и то-плоизолации, мазилки, свързва-щи вещества, бои, лакове и др., показват как се постига стабил-ност, съвременен дизайн и висо-ко качество, коментират от „Бул-гарреклама“.

Експонирани са различни конструкции и високотехноло-гични строителни материали - от мобилните скелета платна и кофражни елементи през кера-мичните и порцелановите венти-лируеми фасади, стъклени тух-ли за стени и подове, настилки и облицовки до различни покрив-ни елементи и системи.

Много от изложените строи-телни материали – фасадни и ин-териорни мазилки, сухи смеси, свързващи уплътнители и стро-ителни пени, топло- и хидрои-золационни материали, окачени тавани, бетонни изделия, лампе-рии, променят не само облика на строителството, но гарантират и неговото качество. СГ

10-оюбилейно издание

5 дниот 9 до 13 март в „Интер експо център“ - София

450 изложители

12 хил. кв.мзаета площ

20%са новите изложители

16 000посетители на изданието през 2009 г.

II sg.stroitelstvo.info Строителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.

Винербергер предлага решение, което отговаря на най- новите изменения на

Наредба №7 за топлосъхранение. С построяването на една къща ние вземаме решение

за цял живот - точно затова човек не трябва да прави компромиси. Изборът на строителни материали засяга общите разходи за изграждане на нашия дом и е от ре-шаващо значение за качеството на дома, но живота не спира със завършване на сградата. Въпросът, който въз-никва е как предлаганите строителни материали и тех-нологии отговарят на бъдещите ни потребности за на-маляване разходите по експлоатацията и поддържането на жилището.

Кои са факторите, които следва да бъдат отчетени при вземането на това решение? Когато строим апар-тамент или къща ние се стремим сградата да има добра звуко- и топлоизолация, като същевременно тя да не се нагрява бързо през лятото и през зимата да запазва то-плината. Често не се отчита факта, че се правят разхо-ди не само за отопление през зимата, но и за охлажда-не през лятото. Изключително важно е сградата да бъде устойчива във времето, за да се осигури на обитатели-те си безопасна и здравословна среда на живот. От съ-ществено значение обаче е и дълготрайността, а именно как във времето се променят свойствата и от там стой-ността на нашия дом. Тухлата е извънредно устойчив материал: не ръждясва и не се оксидира като металите, не старее и не се разлага както пластмасите, не се нуж-дае от регулярна подмяна/саниране, не гори и не гние като дървото, не се атакува от химикали и микроорга-низми и т.н.

С новия POROTHERM 38 N+F Hi комфорт през цялата година

Има много строителни материали, които притежават по-добра топлоизолационна способност от тухлата, но за комфорта на обитаване в сградата това не достатъч-но. От решаващо значение е и паропропускливостта и топлинната акумулираща способност на ограждащите стени. Тухлата е продукт доказал своите качества през вековете почти без изключение навсякъде по картата на света и съпътствайки човека по време на развитието на строителните технологии. Като материал получен от на-пълно естествена суровина – глината, тухлата има въз-можност да е практически с неизчерпаем ресурс и съще-

временно да бъде икономически изгоден и дълготраен продукт. Тухлените стени изградени с керамични бло-кове POROTHERM действат като естествен изравнител на колебанията на температурата и влажността в поме-щенията и то по естествен път, благодарение на употре-бата на дървесни трици за порозиране на глината, които изгарят по време на изпичането.

Резултатът за обитателите е един приятен вътрешен климат в сградата. В един слой, БЕЗ НУЖДА ОТ ДОПЪЛНИТЕЛНА

ТОПЛОИЗОЛАЦИЯИзграждайки еднослойна стена с блокове

POROTHERM 38 N+F Hi ние получаваме всички пре-димства на една високо енергийно ефективна стена само с една технологична операция, като си спестяваме пола-гането на допълнителна топлоизолация по стените.

С отличния си коефициент на топлопреминава-не на стената U=0,35* W/m2K Porotherm 38 Hi (High isolation) покрива дори по-високите изисквания на но-вия енергиен стандарт в България въведен с промените на Наредба 7 в началото на тази година и в сила за всич-ки сгради с издадено разрешение за строителство след 01.02.2010.

Освен всичко друго системата с POROTHERM 38 N+F Hi ни позволява изключително лесна поддръжка във времето на стените от външната страна благодаре-ние на твърдата основа.

С POROTHERM 38 N+F Hi избирате една икономич-на система във всяко отношение, която същевременно Ви дава високо качество и запазване на стойността във времето!

ВИНЕРБЕРГЕР отново в крак с новите тенденции за енергийна ефективност

Заповядайте да видите нашия нов продукт в зала1, щанд С7 на изложениетоБългарска Строителна Седмица – 9 -13 Март 2010!

*При употреба на варо-циментов разтвор за зидане с подобрени топлоизолационни свойства – Термо-разтвор.

IIIsg.stroitelstvo.infoСтроителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.

Вторият най-голям бъл-гарски износител на бои „Екон“ и ита-

лианският производител Gruppo Gani организираха съвместно представяне в столицата на боите Pastelo и на италианските бои със специални ефекти Еlekta.

Пред близо 80 архите-кти, клиенти и специали-сти, маркетинг директо-рите на двете фирми Ро-берт Бюлбюлян и Клаудио Спреафико запознаха с преимуществата на двата бренда. Събитието се осъ-ществи със съдействието на Съюза на архитектите в България, като идеята бе да се предлагат на пазара качествени продукти с не-повторими ефекти.

До този съвместен про-ект с Gruppo Gani се сти-га след проучване на ита-лианския пазар, след кое-то русенската Екон сключ-ва договор за дистрибу-ция на италианските бои у нас. Включването на бои-те Еlekta към асортимент-

ната гама на Pastelo създа-ва дори уникални възмож-ности за творчески реше-ния при боядисване, комен-тира Роберт Бюлбюлян.

Сред най-задаваните въ-проси по време на презен-тацията са свързани с ус-ловията ни на работа с ар-хитекти, за специфични-те качества както на бои-те Pastelo, така и на Еlekta. Маркетинг директорите на двете компании пока-

заха допълването на двете марки при осъществяване на различни естетически и строителни решения.

Pastelo Тynting system - ситемата за машинно то-ниране на бои и мазилки в над 20 000 нюанса. Швей-царските пасти-колоран-ти използвани в система-та са така подбрани, че да отговарят на най-високи-те световни стандарти за изработване на екстери-

орни и интериорни покри-тия. В системата са вклю-чени всички известни ка-талози - NCS, RAL, Color Harmony, NOVA. Pastelo Tinting system предлага ви-соко качество на продукти-те, гъвковост - поръчки по една кофа и точно пресъз-даване на цвета дори и след години.

Клаудио Спреафико представи интериорните бои със специални ефек-

ти с марката Еlekta. Най-известни сред обектите са ресторнтът „Жул Верн“, разположен на втория етаж на Айфеловата кула, както и Лувърът

Висока оценка за боите PASTELOи италианските ЕLEKTA от наши архитекти

и строителни предприемачи

С ред клиентите на Gruppo Gani са Whirpool, Hugo Boss, Citroen, Killer Loop, Prada, Tuborg, Sony на, а проекти изпълнени с боите Еlekta са магазини на Prada, Giorgio Armani, Salvatore Ferragamo, хотелските вериги Accor Hotels и Mitsis Hotels, музе-ят Монтпелие

С боите Еlekta работят множество извест-ни архитекти и дизайнери, сред които - Pininfarina, Wilmotte, Matteo Thun, Fuksas Massimiliano, Studio Beretta.

Продуктовата гама включва:�алкидни бои за външно и вътрешно ползване�лакове, грундове, безири, лепила�вододисперсионни бои за интериор и фасади�тонизиращи системи�декоративни мазилки

От фаса-дата до-декора-цията на една сгра-да - всич-ко това с марките Pastelo и Elekta

За повече информация:

www.econ-bg.com

Vsg.stroitelstvo.infoСтроителство Градът, 8 - 14 март 2010 г.

В продажба вече са новите модели покрив-ни прозорци ВЕЛУКС, като подобрения базов модел покривен прозорец GZL е с нискоеми-сионно покритие и закалено външно стъкло. Новият стъклопакет на ВЕЛУКС модел --59 ще замени модел --54 в базовия прозорец.

Това подобрение е породено от непрестан-

ния стремеж на пазарния лидер да предлага все по-добри продукти на своите клиенти. Добрата новина за всички, които използват в проектите си този модел, е, че цената остава почти без промяна.

Какви са предимстватаБазовите модели прозорци ВЕЛУКС GZL

са особено популярни сред професионали-стите в строителния бранш поради доказани-те им качества и се предлагат на атрактивна цена. Предлаганите досега прозорци GZL са изработени със стъклопакет модел --54. Това е термоизолиран стъклопакет, включващ вътрешно стъкло с термопокритие, изолаци-онен пълнеж с газ аргон и флоатно външно стъкло.

Новият модел термоизолиран стъклопакет --59 е изработен от вътрешно стъкло с тер-мопокритие за допълнителна термоизола-ция, изолиращ слой аргон и закалено външно стъкло.

Схема на ВЕЛУКС стъклопакет --59В сравнение с модел --54 новият стъклопа-

кет на модел GZL дава по-добра шумоизола-ция и енергийна ефективност и има по-голя-

ма устойчивост на градушки и силни ветрове. Това се вижда и от стойностите в дол ната сравнителна таблица.

Сравнителна таблица за ВЕЛУКС покривен про-зорец GZL между стъклопакети модел --54 и --59

Закалено външно стъклоЗакаленото външно стъкло е особено под-

ходящо за места, изискващи по-голяма без-опасност и изложени на по–неблагоприятни климатични условия. При производствения процес се създава напрежение в стъклото, което повишава неговата устойчивост. Когато закаленото стъкло се счупи, то се раздробява на хиляди малки парчета, които нямат остри ръбове и намаляват риска от нараняване.

Нов ламиниран стъклопакет (триплекс) --73 за стандартни и луксозни модели покривни про-зорци ВЕЛУКС

Всички модели покривни прозорци без базовия GZL могат да бъдат закупени и с новия стъклопакет --73. Той е изработен от вътрешно ламинирано стъкло, изолационен пълнеж с газ аргон и закалено външно стъкло със специално самопочистващо се покритие (Easy Clean Coating).

Схема на ВЕЛУКС стъклопакет --73Вътрешното стъкло на стъклопакет --73 е

съставено от два слоя флоатно стъкло с де-белина по 3 мм, слепени с ламинат. По този начин стъклото придобива висока якост, и при счупване остава на място, без да се пръсва на парчета.

Външното стъкло на стъклопакет --73 е с дебелина 4 мм. Закалено е, за да издържа на всякакви климатични условия, на които про-зорците са изложени на покрива. Допълнител-но стъклопакетът има и нискоемисионно по-критие, което намалява слънчевите UV лъчи, които достигат до стаите, и покритие за само-почистване на стъклото отвън.

Допълнително свойство на ламинираните стъклопакети на ВЕЛУКС покривни прозор-

ци е подобрената шумоизолация. Триплекс стъклата имат звукоизолация до 35 dB. Нама-леният G- коефициент на общо преминаване на слънчева енергия прави стъклопакет --73 особено подходящ за по-слънчевите стаи, както и за всички тавански помещения, които събират най-много слънце в сградата.

Всички електрически управляеми прозор-ци ВЕЛУКС са стандартно снабдени с лаоми-ниран (триплекс) стъклопакет --73. Допъл-нително по избор може да закупите модели ВЕЛУКС GGL (естествена дървесина), GGU (бял полиуретан), GHL (с две оси на отваря-не), и други модели със стъклопакет --73.

Близо 70 години опитКато лидер на пазара на покривни прозорци

ВЕЛУКС вече има 69 години опит и доказано качество на своите продукти. В определени области, като например водонепропускливост, ВЕЛУКС е въвел свои собствени стандарти, ко-ито са по-високи от всички международни стан-дарти. В държавите, където ВЕЛУКС е започ-нал за пръв път да продава покривни прозорци, все още се намират напълно функциониращи прозорци, поставени преди повече от 40 годи-ни – най-сигурното доказателство за качество и издръжливост. С такива резултати и история не може да се похвали нито един производител на покривни прозорци в света.

Нов стандарт в покривните прозорци, наложен от световния лидер ВЕЛУКС

Нов базов модел покривeн прозорeц GZLСравнителна таблица за ВЕЛУКС стъклопаке-

ти модел --59 и --73

„ВЕЛУКС България“ ЕООД1618 София, кв. „Павлово“, ул. „Пелистер“ 6

тел./факс 02/ 955 99 30; 955 95 [email protected], www.velux.bg

Sg 20100308 All

Documents

Transcript of Sg 20100308 All