RED DE BENEFICIOSEMPRESAS USUARIAS

AGOSTO 3 DE 2011

ZONA FRANCA BOGOTÁ

228 EMPRESAS USUARIAS117 EMPRESAS DE APOYO22.000 TRABAJADORES

NUEVOS SERVICIOS GRANDES BENEFICIOS

SOLUCIONES EN MOVILIDAD

JULIO 19 DE 2011

CARACTERIZACIÓN EMPRESAS USUARIAS ZFB

JULIO 19 DE 2011

PRIORIZACIÓN DE

NECESIDADES –

EMPRESAS USUARIAS

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011

DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

Necesidades priorizadas por una muestra de 126 empresas usuarias encuestadas: 1ª necesidad: resolver problemas de movilidad. 2ª necesidad: formación de sus empleados. 3ª necesidad: dificultades para selección de personal. 4ª necesidad: actividades de bienestar 5ª necesidad: jardín infantil para los hijos de los empleados

50%

10%

28%

6% 6%

PRIORIZACIÓN DE NECESIDADES - EMPRESAS USUARIAS

Transp. Externo Sel. personal Capacitación Jardín infantil Act. Bienestar

CARACTERIZACIÓN

MOVILIDAD

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011

DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

64%

0%2%

1%

4%

29%

HORARIO DE TRABAJO

T. completo Medio Tiempo Práctica Servicios Temporal Turnos

1037

686

535

870 861

677

2318

2092

2753

14751584

606 656525 549

687798

659 643

14

1507

PROCEDENCIA Y DESTINO FUNCIONARIOS

Con respecto a la encuesta de 2009, se mantienen los lugares de procedencia y destino de losempleados en el parque industrial. Las rutas desde y hacia la zona sur de la ciudad responderían a lamayor demanda de los 10.942 empleados referidos en ésta encuesta.

41%

14%

12%

6%

26%

1%

MEDIO DE TRANSPORTE -FUNCIONARIOS PARQUE ZFB

Publico

Particular

Bicicleta

Caminata

Motocicleta

otros

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011

DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

9%

80%

3%8%

Nº DE TRASBORDOS EN TRANSPORTE PÚBLICO

1 Trasbordo

2 Trasbordos

3 Trasbordos

0 Trasbordos

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011

DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

Del 41% de funcionarios del parqueindustrial que usa transporte público(4.482 personas de las empresasencuestadas), el 80% realiza más deun trasbordo en su recorrido hacia ydesde ZFB.

El 9%, realiza un solo trasbordo y el8% no requiere de trasbordos parallegar a sus sitios de destino.

Solo el 3% de los funcionarios de lasempresas encuestadas, deben realizarhasta 3 transbordos por trayecto.

62%

22%

15%

1%

SITIO DE TRASBORDO -EMPLEADOS PARQUE ZFB

C. de Cali Boyacá Av. 68 Transmilenio

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011

DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

Teniendo en cuenta únicamente el

41% de los funcionarios que usan

transporte público, se reportan 4

sitios principales para hacer

trasbordos:

1. Av. Ciudad de Cali, en ambos

sentidos con un 62% (2.778

personas en promedio)

2. Av. Boyacá, aproximadamente

986 personas.

3. 672 personas realizan el

trasbordo en la Av. 68.

4. 45 personas en promedio, se

trasladas a una estación de

transmilenio.

106 20

SI NO

INTERÉS DE LAS EMPRESAS POR HACER PARTE DE LA ESTRATEGIA DE TRANSPORTE

EXTERNO

El 84.1% de las empresas estáninteresado en participaractivamente en las estrategias quese diseñen para responder a lanecesidad de movilidad de losempleados.

44 empresas están en disposiciónde asumir conjuntamente con susempleados dichos costos.

6 empresas, desean asumir demanera directa dichos costos.

RESULTADOS ENCUESTA DE NECESIDADES EMPRESAS USUARIAS ZFB- 2011

DEPARTAMENTO DE RESPONSABILIDAD SOCIAL

0

20

40

60

Empleado Empresa Empresa y Empleado

59 6 44

¿QUIÉN ASUMIRÍA LOS COSTOS DEL SERVICIO?

BENEFICIOS EN MOVILIDADEMPRESAS USUARIAS

AGOSTO 3 DE 2011

RUTA

ZONA FRANCA – CENTRO

ANDINO

• Resolución No. 029 del 29 de julio de 2011• Denominación: Zona Franca – Centro Andino (Circular) • Flota asignada: 25 vehículos • Intervalo hora pico: 5 minutos • Intervalo hora valle: 8 minutos • Longitud calculada de la ruta: 41.7 km• Horario de Operación: 5:00 – 20:00

CONSIDERACIONES: Necesidades de demanda insatisfecha en Zona Franca, barrio Modelo y Plazoleta de los Artesanos.

c

PA

RQ

UE

FON

TIB

ÓN

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PA

RQ

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SIM

ON

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7 D

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MO

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BIL

BIO

TEC

A V

IRG

ILIO

B

AR

CO

LIJACA

PATIO BONITO

DESTINOS CUBIERTOS (291)

PATIO BONITO- BIBLIOTECA TINTAL –HAYUELOS – SALITRE PLAZA –PARQUE SIMON BOLIVAR –FLORESTA – CALLE 100 – AVENIDA19 – TOBERIN – PORTAL 170 - LIJACA

DESTINOS CUBIERTOS (781)

BOSA SAN JOSE – LAURELES – BOSAESTACIÓN – KENNEDY – AV. BOYACÁ– TERMINAL DE TRANSPORTE –NORMANDIA – CALLE 127 –BULEVAR – AVENIDA 19 – SANCRISTOBAL - LIJACA

DESTINOS CUBIERTOS (RUTA 367)

SAN BERNARDINO – BOSA CENTRO– SAO – AVENIDA PRIMERO DEMAYO – AVENIDA 68 – SIMON BOLIVAR – CALLE 53 – GALERIAS –CARRERA 17 – CALLE 72 -GRANAHORRAR

DESTINOS CUBIERTOS (RUTA 271)

SAUCES – SAN FRANSCISCO –CANDELARIA – AVENIDA BOYACACOLMOTORES – SEVILLANA –BAVARIA – NORMANDIA – CALLE 80 –MINUTO DE DIOS – PORTAL OCHENTA- VILLAS DE GRANADA .

DESTINOS CUBIERTOS

AEROPUERTO – CALLE 26 – CAN –GERMANIA

ESQUEMA GENERAL DE RUTAS

Cuenta con una imagencorporativa e identificaciónvisual y estandarizada de susvehículos de color amarillo ycaracterísticas similares al TMcon capacidad de 52pasajeros.

FLOTA SISTEMA EXPRESS

Buses marca: Mercedes Benz, Chevrolet NPR, Hino y

Internacional con carrocería Superpolo tipo masivo Modelo

2003-2011.

El proceso de selección, la capacitación permanente yel control total del personal permite contar conpersonal calificado para la operación de los vehículos

MANTENIMIENTO CENTRALIZADO Y

CONTROLADOLos vehículos del servicio cuentan con la Infraestructurapropia adecuada para el mantenimiento centralizado yprogramado para cada móvil con el apoyo deCELITRANS empresa filial cuya actividad comercialradica en el mantenimiento de flota

SENTIDO OCCIDENTE - NORTE

SENTIDO NORTE - OCCIDENTE

CARACTERISTICAS DEL TICKET-Valido hasta el último día del mes de emisión.-Banda de seguridad-Cambio de color por meses.-Consecutivo para el control de venta-Venta inicial en Zona Franca-Tiquete DERECHA = Ruta 283, IZQUIERDA = Transferencia otras rutas

El acceso se efectúade la misma formaque en las otras rutasde la ciudad, sinembargo, para losusuarios de ZonaFranca se diseñó unticket que lespermitirá hacer untransbordo entre laruta Zona Franca ylas diferentes rutasmencionadas.

APROBACIÓN RUTA DE TRANSPORTE ZFB –BOSA LA ESPERANZA

Empresa: COOPZOBOSA

BOSA LA ESPERANZA

ZFB

RUTA: ZFB – CRA 17 – CALLE 13 – CIUDAD DE CALI – CRA 80 – AV. VILLAVICENCIO -BOSA LA ESPERANZA

HORARIO: Salidas desde Bosa de 4:30am hasta las 6:00am enSalidas desde ZFB de 5:00pm a 6:30pm

FRECUENCIA: 10 minutos. Paradero ubicado en Patio de Camiones ZFB – costado norteOPERADOR: COOPZOBOSA LTDA,

RUTA APROBADA – SECRETARIA DE MOVILIDAD

Preguntas