PTD - Prinsip Teknik
Transcript of PTD - Prinsip Teknik
![Page 1: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/2.jpg)
Definisi sistem persambungan yang berfungsi
memindahkan gerak dari satu peralatan kepada peralatan lain dibantu dengan penghubung
Terdapat 2 macam gigi: Gigi Penggerak dan Gigi Pengikut
![Page 3: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/3.jpg)
persambungan roda gigi secara tak langsung. antara roda gigi depan dan roda belakang terdapat rantai yang menghubungkan kedua roda gigi tersebut. apa bila mengayuhkan pedal akan membawa gerakan putar pada roda belakang melalui rantai seperti ditunjukan pada gambar
![Page 4: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/4.jpg)
persambungan roda gigi secara langsung. antara roda gigi besar dan roda kecil langsung terhubung yang fungsinya memindah pergerakan dari satu roda gigi ke roda gigi lain
![Page 5: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/5.jpg)
persambungan langsung : antara satu roda gigi dengan roda gigi yang lainnya terhubung langsung,
sedangkan persambungan tak langsung :menggunakan rantai penghubung untuk memindahkan gerak
![Page 6: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/6.jpg)
dengan mengatur posisi roda gigi sepeda, tenaga yang akan dikeluarkan akan lebih ringan.
Roda gigi penggerak ….. Roda gigi pengikut …..
Tenaga VS Laju
![Page 7: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/7.jpg)
perbedaan sistem persambungan roda gigi pada sepeda dan pada motor
pada sepeda motor roda penggeraknya selalu lebih kecil dibanding roda pengikut dan digerakkan oleh mesin
![Page 8: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/8.jpg)
Roda penggerak Roda pengikut
AWAS HATI-HATI !
GUNAKAN PERSENELENG 2
![Page 9: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/9.jpg)
pemercepat/ pemerlambat (tergantung ukuran roda penggeraknya)
Pembalik arah
![Page 10: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/10.jpg)
A berlawanan B searah A searah B berlawanan mana yang kedua roda pengikutnya
berputar berlawanan dengan roda penggerak ?
![Page 11: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/11.jpg)
Gears umumnya digunakan untuk salah satu dari empat alasan yang berbeda:- Untuk membalikkan arah rotasi- Untuk menambah atau mengurangi kecepatan rotasi- Untuk memindahkan gerak rotasi ke sumbu yang berbeda- Untuk menjaga rotasi dua sumbu disinkronkan
![Page 12: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/12.jpg)
Dalam kasus di atas, gigi ungu berubah pada tingkat dua kali lipat dari gigi biru. Gigi hijau menyala dua kali lipat tingkat dari gigi ungu. Gigi merah akan dua kali lipat tingkat sebagai gigi hijau. Kereta gigi menunjukkan slide berikutnya memiliki rasio gigi yang lebih tinggi:
![Page 13: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/13.jpg)
Dalam kereta ini, roda gigi yang lebih kecil seperlima ukuran roda gigi yang lebih besar. Itu berarti bahwa jika Anda menghubungkan gigi ungu untuk motor berputar pada 100 putaran per menit (rpm), gigi hijau akan berubah pada tingkat 500 rpm dan gigi merah akan berubah pada tingkat 2.500 rpm. Dengan cara yang sama, Anda bisa memasang motor 2.500 rpm-ke gigi merah untuk mendapatkan 100 rpm pada gigi ungu.
meningkatkan kecepatan
mengurangi kecepatan
![Page 14: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/14.jpg)
TORQUE / TORSI Torsi adalah gaya tekan putar pada bagian
yang berotasi. Sepeda motor digerakkan oleh torsi yang dihasilkan kruk as. Torsi dapat dihitung melalui rumus
T = Gaya x Jarak Jika gaya F (kg) dikerjakan untuk memutar
benda sepanjang r (m) , untuk mengencangkan baut misalnya, maka torsi yang digunakan adalah F.r (Kg m)
![Page 15: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/15.jpg)
TORQUE / TORSI Konsep torsi dalam fisika, juga
disebut momen. Gaya yang bekerja pada lever, dikalikan dengan jarak dari titik tengah lever, adalah torsi. Contohnya, gaya dari tiga newton bekerja sepanjang dua meter dari titik tengah mengeluarkan torsi yang sama dengan satu newton bekerja sepanjang enam meter dari titik tengah.
T = r x F di mana r adalah vektor dari axis putaran
ke titik di mana gaya bekerja F adalah vektor gaya.
![Page 16: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/16.jpg)
TORSI and SPEED dalam mesin Panjang langkah piston adalah dua kali jarak
pusat crankshaft ke big end (crank pin), Ledakan menghasilkan gaya tekan piston untuk mendorong piston kebawah hingga kemudian memutar kruk as. Oleh karenanya Torsi pada mesin akan berubah sesuai dengan besarnya gaya yang dihasilkan (F) selama jarak tetap. Besaran gaya F akan berubah sesuai kecepatan mesin, ini berarti dipengaruhi oleh efisiensi pembakaran, hal ini turut merubah besaran Torsi.
![Page 17: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/17.jpg)
TORSI and SPEED dalam mesin Kenyataannya kinerja mesin pun
memiliki titik jenuh, pada kecepatan spesifik, torsi memuncak (Torsi Maximum). Tapi kenanikan kecepatan mesin selanjutnya tidak akan menaikkan torsi.Ketika motor bekerja pada putaran Torsi maksimum maka gaya gerak roda belakang juga berputar maksimum.
![Page 18: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/18.jpg)
C/TL
C/LC/L
T/LL
TL
L
C/L
![Page 19: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/20.jpg)
Pengungkit terdiri dari tiga bagian,yaitu:
Titik Tumpu disebut juga dengan titik fulkrum, yaitu titik tempat batang ditumpu atau diputar.
Titik Beban yaitu bekerjanya beban. Titik Kuasa yaitu bekerjanya gaya
![Page 21: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/21.jpg)
Pengungkit Jenis Pertama Pengungkit jenis pertama yaitu letak titik
tumpu berada diantara beban dan kuasa.Salah satu contoh dari jenis pertama ini adalah jungkat-jungkit.
![Page 22: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/22.jpg)
Bagaimana jika …..
Kamu
![Page 23: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/23.jpg)
Oleh sebab itu, letak jarak titik kuasa, titik tumpu dan titik bebannya harus disesuaikan.
![Page 24: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/24.jpg)
Dalam Tuas Tipe 1, titik tumpu berada di antara usaha dan beban. Dalam sebuah tuas dari-center satu jenis (seperti tang), beban lebih besar dari usaha, tetapi bergerak melalui jarak yang lebih kecil.
ItemNumber of
Class 1 Levers Used
see-sawa single class
1 lever
hammer's claws
a single class 1 lever
scissors2 class 1
levers
pliers2 class 1
levers
![Page 25: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/25.jpg)
Pengungkit Jenis Kedua Pengungkit jenis kedua yaitu letak titik
bebannya berada diantara titik tumpu dan titik kuasa. Salah satu contoh dari jenis kedua ini adalah gerobak dorong satu roda yang digunakan pada bangunan.
![Page 26: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/26.jpg)
Bagaimana jika …..
Pada waktu kamu mengangkat batu bata dengan menggunakan gerobak dorong satu roda, kamu pasti merasa berat jika gagang pendorongnya terlalu pendek. Itu dikarenakan jarak titik kuasa dan titik beban terlalu dekat. Kamu
![Page 27: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/27.jpg)
Bagaimana jika …..
Jika gagang pegangannya panjang, kamu pasti akan merasa ringan mengangkut batu. Itu dikarenakan jarak titik kuasa dan titik beban terletak sangat jauh.Tetapi jika terlalu terlalu jauh juga dapat menyulitkan dalam penggunaannya.
Kamu
![Page 28: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/28.jpg)
Oleh sebab itu, disesuaikan jarak antara titik kuasa, beban dan tumpu di letakkan.
![Page 29: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/29.jpg)
In a Type 2 Lever, the load is between the pivot (fulcrum) and the effort.
ItemNumber of
Class 2 Levers Used
staplera single class 2
lever
bottle openera single class 2
lever
wheelbarrowa single class 2
lever
nail clippersTwo class 2
levers
nut crackerTwo class 2
levers
![Page 30: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/30.jpg)
Pengungkit Jenis Ketiga Pengungkit jenis ketiga yaitu letak titik kuasa
berada diantara titik tumpu dan titik beban.Salah satu contoh dari jenis tiga ini adalah orang yang sedang mengangkat pasir dengan menggunakan sekop.
![Page 31: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/31.jpg)
Bagaimana jika …..
Pada waktu kamu mengangkat pasir dengan menggunakan skop dengan gagang pegangan yang pendek, kamu pasti merasa ringan dan kamu akan mengeluarkan tenaga yang lebih kecil. Karena pada gagang sekop yang pendek, jarak titik tumpu dan titik kuasa terlalu dekat.
Kamu
![Page 32: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/32.jpg)
Bagaimana jika …..
Berbeda dengan sekop yang memiliki gagang yang panjang. Kamu akan merasa berat dan tenaga yang kamu keluarkan juga besar. Hal ini dikarenakan pada gagang sekop yang panjang, jarak titik tumpu dan titik kuasa terletak jauh. Tetapi jika terlalu panjang juga dapat menyulitkan dalam penggunaannya. Kamu
![Page 33: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/33.jpg)
Oleh sebab itu, disesuaikan jarak antara titik tumpu, kuasa dan beban diletakkan.
![Page 34: PTD - Prinsip Teknik](https://reader036.fdocument.pub/reader036/viewer/2022081416/55cf940e550346f57b9f4f3c/html5/thumbnails/34.jpg)
In a Type 3 Lever, the effort is between the pivot (fulcrum) and the load.
ItemNumber of
Class 3 Levers Used
fishing roda single class 3
lever
tweezersTwo class 3
levers
tongsTwo class 3
levers