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Klima entlasten, Transportrad nutzen – Das Projekt
Klima- und Energie-ModellregionenLeitprojekt „Klima entlasten, Transportrad nutzen“
• in den Regionen Amstetten& Waidhofen/Ybbs
• Mai-September 2018
• ca. 10 Testräder
• für ca. 20 Betriebe
Klima entlasten, Transportrad nutzen – Das Projekt
Projektteam:
• Verein „IG Fahrrad - die Radvokaten“ (Österreich radelt zur Arbeit)
• Energy Changes Projektentwicklung GmbH (Ingenieurbüro Erneuerbare Energien)
• Klima- und Energie-Modellregionen Amstetten Nord und Süd
Partner:
• 3rad Clever Cycling
• Heavy Pedals Lastenradhandel
Projekt-Kontakt: [email protected]
Unsere Motivation
o Zunahme des Verkehrs in Städten
o Starke Verkehrs- und Luftbelastung
➢Leitbild der lebenswerten Stadt und Region
➢Klimaschutz und Gesundheitsvorsorge
➢Innovationen im Transportwesen, besonders auf der „letzten Meile“
Potential von Transporträdern
Laut EU Forschungsprojekt cyclelogistics.eu könnten mindestens …
• Ein Drittel der Kurier-, Express- und Paketlieferungen (KEP)
• Die Hälfte der gewerblichen Dienstleistungen und Wartungseinsätze
• Drei Viertel aller privaten Logistikwege (Einkaufen, Kindertransport und Freizeitaktivitäten)
… auf Transporträder verlagert werden
Obwohl sich die meisten Städte und Regionen in Europa dieser Tatsachen mittlerweile bewusst sind, wird das volle Potential des Transportradeinsatzes bei weitem noch nicht genutzt.
Wir lassen Sie dieses Potential testen!
Einsatzgebiete von Transporträdern
Personen oder Güter? Beides!
Distanzen und Gewicht? Elektro!
Kosten? 2.000 € - 10.000 € - …
Belademöglichkeit inkl. FahrerIn: von 120 kg bis 350 kg
E-Motorisierung als Fahrrad: „Pedelec“ maximal 600 Watt und 25 km/h
Radwegebenutzung bis 80 cm Breite, geöffnete Einbahnen, Grünanlagen
Parkvorschriften: keine Kurzparkzonen, parallel zum Fahrbahnrand, Gehsteig ab 2,5m Breite
Kein Führerschein, keine Gebühren, kein Treibstoff, keine Emissionen
Einsatzgebiete von Transporträdern
Rechtlicher Rahmen Beladung: Fahrradverordnung zur StVO
§ 7. Das Ladegewicht darf bei der Beförderung von Lasten oder Personen nicht überschreiten:
1. bei mehrspurigen Fahrrädern 250 kg,
2. bei durchgehend- und auflaufgebremsten Anhängern 100 kg,
3. bei ungebremsten Anhängern 60 kg.
Einsatzgebiete von Transporträdern
Paketdienstleister:
UPS: Container auf Parkplätzen als Mini-Paketdepots mittels elektrisch angetriebener "Cargo Cruiser" auf die "letzte Meile" geschickt (Hamburg) oder mit Bullitt-Zustellrädern (Wien)
DPD: "City Hubs" Logistikflächen, von denen aus mittels E-Lastenfahrrädern und E-Vans geliefert wird (Seestadt Aspern Wien, Salzburg, Linz)
DHL: startet 2018 mit großen E-Zustellrädern im Stadtgebiet von Wien (Video im Anschluss)
Einsatzgebiete von Transporträdern
DHL, Richard Komina, Service-Manager DHL Wien
„Für uns sind die wirtschaftlichen Vorteile des Transportrads entscheidend: Betriebskosten geringer, Produktivitätsvorteile weil Parkplatzsuche einfacher, Radwege besser ausgebaut, Stau ist kein Problem.
Im innerstädtischen Bereich schaffen Transportradfahrer 20 bis 25 Adressen pro Stunde. Damit kann kein Auto mithalten."
(Drahtesel 1/2018)
Modelltypen: 1spurig
MCS „Truck“ 2018
• einspuriger Tieflader aus Wien
• Radstand 212cm
• Eigengewicht 28kg
• Nutzlast 120kg + Fahrer = 200kg
• sperrige oder hohe Güter
• Thermoboxen
• Stangen bis 3m Länge
• Zustellservice und Handwerksfirmen
• optional: Elektro- Nabenmotor
Modelltypen: 3spurig
Urban Arrow Tender 1500
• 1500 Liter Volumen
• 350 kg Beladung
• 3 Rolltüren
• Gastro
• Verkaufsrad
• Betriebsgelände
• Paketzustellung
Albert Heijn Supermarkt (NL)
Anhänger
Anhänger Bicyliftvon Fleximodal
• Europalette
• 180 kg Beladung
• Auflaufbremsen
• Beleuchtung
• Urban Container
• Paketzustellung
• Lagerabholung, Verkauf, Betriebsgelände, Hallen, Ersatz für Staplerfahrten …
Fa. Herr & Frau Klein (Wien)
Einsatzgebiete
Erfolgsgeschichte „Essen auf Rädern“ des Samariterbunds in Wien
Täglich 1.200 Mahlzeiten in Wien
Parkplatzproblematik insbesondere in den Innenbezirken
Acht Pkw durch acht E-Lastenräder ersetzt
Täglich 250 Essen schneller, günstiger und
umweltfreundlich zugestellt.
VCÖ-Mobilitätspreis Wien 2017
Einsatzgebiete
Kleintransporte:
Kaffeerösterei innerhalb der Fussgängerzone
Abfallwirtschaft:
Holding Graz Services: händischer Reinigung
mit Besen, Schaufel und Mistkübel in Innenstadt
Marktgemeinde Lassee für Entleerungen von Mistkübel und Botengänge
Innerbetriebliche Logistik:
Firma Welser Profile bei Waidhofen!
Einsatzgebiete: Privatpersonen
Baumärkte: Transportradverleih
Transport-Kfz sind die Norm
Baumärkte in Deutschland
bieten nun auch Transporträder
Gratis ab 150 € Einkauf, sonst 5€/h
(Hellweg Berlin)
https://www.karl-magazin.de/baumarkt/
Einsatzgebiete: Privatpersonen
Grätzlrad Wien, Lastenradkollektiv Wien: Transportradverleih
LRK: Freies Lastenrad-Sharing
seit 2009 in Wien (Pionier!)
Grätzlrad: Initiative der
Mobilitätsagentur Wien
mit 100% geförderten Rädern
und Webplattform 2017
Förderung Stadt Wien 2017
300.000 € > ~300 Transporträderhtarkt/
Einsatzgebiete von Transporträdern in der Personenbeförderung
Einsatzgebiete von Transporträdern in der Personenbeförderung
Einsatzgebiete von Transporträdern in der Personenbeförderung
Die verfügbaren Testräder zur Personenbeförderung
Modelltypen: 3spurig
Parallel-Tandem FUN to GO
• Doppelsitzer
• Dreiradtandem
• Maximales Gebrauchergewicht: 120 kg pro Seite (verstärkbar auf 180kg pro Seite)
• Eine Person lenkt, beide können treten
• Leerlaufnabe für Beifahrersitz
• Tretunterstützung durch Elektromotor optional
Modelltypen: 3spurig
Dreirad Easy Rider
• Tiefeinstieg und stabile niedrigere Sitzposition
• Gewicht Rad: 43 kg
• Max Länge 210cm, Max Breite: 75 cm
• Optionen wie einhändig zu bedienenden Bremse, Fußfixierung und Elektromotor zur Tretunterstützung
Modelltypen: 3spurig
Velo Plus
• kein Transfer zwischen Rollstuhl und Fahrrad nötig
• flache Transportfläche auch für Lasten geeignet
• extra mitsteuernden Vorderräder
• optionalen Elektromotor
• Gewicht Rad: ca 64 kg
• Max Länge; 253 cm; Max Breite: 110cm
• Hydraulische Bremsen vorne, V-brakeshinten
Modelltypen: 3spurig
O Pair
• Rollstuhlfahrrad mit Sitz für RollstuhlfahrerIn/Passagier
• vorderer Teil optional vom Fahrradteil abkoppelbar
• Gewicht Rad: ca 58kg
• Max Länge: 214 cm; Max Breite: 76 cm
• Einstiegshöhe hinten: 45 cm
Modelltypen: 1spurig
Balance
• Seniorenrad
• Komfortrad mit niedrigem Einstieg
• Am Sattel sitzend, ist immer mit beiden Beinen der Boden erreichbar
• nach vorne gerichtete Tretbewegung nutzt optimal die Kraft der Beine
• Optional mit Elektromotor und Tretunterstützung
Workcycles FR8 („Freight“)
Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung
Länge: 185cm
Maximale Ladung (inkl. Fahrer): 250kg
Frontrack mit Box: bis zu 150kg
Rahmen: Chrom Molybdän Stahl
Rollenbremse oder Hydraulische Scheibenbremsen
Nabendynamo und Beleuchtung
MCS „Truck“ mit E-Antrieb
Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung
Rahmen: Präzisionsstahlrohr
Radstand: 212cm
Scheibenbremsen
Gewicht: 28kg
Nutzlast: 120kg + Fahrer = 200kg
Ladefläche: bis 89 x 60
Truck Transportwanne
Elektro-Nabenmotor optional
Riese & Müller Packster 80 mit E-Antrieb
Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung
Gesamtbeladung 165 kg
Bosch Performance CX Mittelmotor mit 500Wh Akku
Hydraulische Scheibenbremsen
Federgabel vorne
Basis-Box
Urban Arrow Flatbed mit E-Antrieb
Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung
Länge: 244 cm
Gewicht: 40nkg
Ladefläche: 72cm lang
Höchstlast: 150kg
Rahmen aus Aluminium
hydraulische Scheibenbremsen
Stufenlose Nabenschaltung NuVinci N380
E-Antrieb Bosch Performance Line
Christiania Light mit E-Antrieb
flache Transportfläche auch für Lasten geeignet
Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung
Aluminium Rahmen
36V E-Motor im Hinterrad
Gewicht: 35 kg
Abmessungen: 208 x 87 x 117 cm
Box mit 88 x 62 x 50 cm
235 Liter Volumen
Max. Gesamtgewicht: 235 kg
Hydraulische Scheibenbremsen
Bici Lift Anhänger von Fleximodal
flache Transportfläche auch für Lasten geeignet
Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung
Europallete mit 120x80cm
heben und mit Rad ziehen
Transversale Alu-Achse
mit 20" Rädern
Anhänger mit Auflaufbremse
z.B. mit Workcycle mit
E-Antrieb kombinieren
Klima entlasten, Transportrad nutzen – Ihre Testmöglichkeit
1. Bedarfserhebung und Testeinsatz zu „Das Lastenrad als Nutzfahrzeug für (Groß)Betriebe“
2. Bedarfserhebung und Testeinsatz zu„Das Lastenrad als Flottenfahrzeug in der Essenszustellung“
3. Bedarfserhebung und Testeinsatz zu„Das Transportfahrrad in der Personenbeförderung“
Klima entlasten, Transportrad nutzen – Wie läufts ab?
Bewerbung
heute Formularausfüllen
oder an Info@KlimaEnt
Laster.at
Auswahl
Berücksichti-gung von Logistik &
Fahrradverfüg-barkeit
Juni
Beratungs-gespräch
Anforderungen und
Möglichkeiten abklären,
Bedarfserhe-bung
Mai
Spielregeln
Nutzungsver-einbarungzustimmen
Losfahren
Übergabe & Einschulung
Testbetrieb bei Ihnen
Juli / August / September
Evaluieren
Abholung & Feedback einholen
Klima entlasten, Transportrad nutzen: weitersagen!
Vorteile für Sie als Gemeinde / Betrieb / Einrichtung:
• Förderung umweltbewusster Mobilität in Ihrer Region
• Interesse wecken am Trendfahrzeug Cargobike
• Innovationstreiber werden
Ihr Nutzen:
• Zeitersparnis
• Kostenvorteile
• Gesundheitsvorteile
• Imagegewinn
• Und Spaß!
Klima entlasten, Transportrad nutzen
Sind Sie mit dabei?
Das Projekt wird aus den Mitteln des Klima- und Energiefonds gefördert.
Durchgeführt von „IG Fahrrad – Die Radvokaten“ und „Energy Changes“.
https://www.klimaundenergiemodellregionen.at/ausgewaehlte-projekte/leitprojekte/
Überblick Ankaufförderungen für Transporträder in Österreich hier online: https://www.radlobby.at/foerderungen-fuer-transportraeder
© IGF & ec – 2018 - Fotos: Heavy Pedals, Hersteller, lastenradtest.de, Albert Heijn, Alec Hager, Fahrrad Wien, Produktbilder von Riese&Müller, DHL, UPS, Van Raam.