Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

27
1 PEMERINTAH KABUPATEN BARRU PROPINSI SULAWESI SELATAN GAMBARAN UMUM PEMBANGUNAN PELABUHAN FERRY KABUPATEN BARRU

Transcript of Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Page 1: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

1

PEMERINTAH KABUPATEN BARRU

PROPINSI SULAWESI SELATAN

GAMBARAN UMUMPEMBANGUNAN PELABUHAN FERRY

KABUPATEN BARRU

Page 2: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

KABUPATEN BARRU : Kab. Barru terletak di pesisir pantai barat Prov. Sulsel dengan garis pantai

sekitar 78 km.

Kondisi Geografis :

Kab. Barru berada antara posisi 04º.05’ – 04º.47’ LS dan 199º.35’ – 199º.49’ BT.

Batas-batas wilayah :

Sebelah utara : Kab. Sidrap & Kota ParePare

Sebelah selatan : Kab. Pangkep

Sebelah barat : Selat Makassar

Sebelah Timur: Kab. Soppeng & Kab. Bone

Luas wilayah : 1.174,72 km2 (117.472 ha).

Kab. Barru terletak pada jalur trans Sulawesi yang merupakan lintas wisata

antara Makassar & ParePare menuju Tana Toraja sebagai kawasan wisata

internasional.

Lokasi Pelabuhan :

Kab. Barru (102 km dr Makassar)

Page 3: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

NILAI HISTORIS LOKASI PELABUHAN GARONGKONG

3

Lokasi Pembangunan pelabuhan Ferry Andi Mattalata dan Pelabuhan Laut Garongkong ini berada sekitar tugu Monumen Andi Mattalata. Tempat ini memberi makna sejarah dalam goresan perjuangan merebut dan mempertahankan Kemerdekaan RI pada masa revolusi dan tempat ini juga menjadi pendaratan Komando I Tentara Republik Indonesia Persiapan Sulawesi (TRIPS) pada tanggal 27 Desember 1946 dari pulau Jawa,yang dipimpin oleh Andi Mattalata, misinya :1. Membawa mandat dari Panglima Jenderal Soedirman 2. Menggalang kekuatan bersama laskar pejuang dan potensi masyarakat waktu itu untuk melawan penjajah. 3. Membentuk satu Resimen Tentara Repulik Indonesia di Sulawesi melalui konferensi Paccekke Kab Barru 20 Januari s/d 22 Januari 1947.

Page 4: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

LOKASI PEMBANGUNAN PELABUHAN PENYEBERANGAN GARONGKONG

1. Keputusan Bupati Barru No.284 Tahun 2005 Tentang Pemberian Izin Lokasi untuk keperluan Pembangunan Penyeberangan Garongkong seluas 4 Ha

2. Keputusan Bupati Barru Nomor 357 Tahun 2005 Tentang Penetapan Lokasi Pembangunan Dermaga Ferry Garongkong seluas 32.000 m²

3. Rekomendasi Gubernur Sulawesi Selatan Tentang Penetapan Lokasi Pelabuhan Penyeberangan Garongkong Kabupaten Barru Tanggal 07 Oktober 2005

4. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KP.8 Tahun 2006 Tentang Penetapan Lokasi Pelabuhan Penyeberangan Garongkong di Kelurahan Mangempang Kecamatan Barru Kabupaten Barru Propinsi Sulawesi Selatan.

Page 5: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

TAHAPAN PEMBANGUNAN

5

1. “Pembangunan Pelabuhan Ferry Andi Mattalatta Garongkong ini di mulai pembangunan fisiknya tahap pertama pada tahun 2005 sampai dengan Tahap VI pada tahun 2010 (Anggaran APBN).

2. Pengadaan Kapal Motor Penyeberangan. AWU-AWU dengan tonase 600 GRT tahun 2009 (Anggaran APBN) telah beroperasi dengan lintasan Garongkong – Batu licin Kabupaten Tanah Bumbu Kalimantan Selatan Sejak 1 Maret 2010

3. Pelabuhan Ferry ini dapat melayani kapal Ferry sampai 10.000 GRT dengan Sistem Sandar Samping dan Pelencengan.

Page 6: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

DANA SHARING PEMkab barru

6

1. Pembiayaan pra Kontruksi Pembangunan Pelabuhan Ferry Garongkong berupa : Survey Investigasi dan Design tahun 2003 , Amdal, tahun 2005 , Review Investigasi Design serta Penyusunan Master Plan Kawasan Pelabuhan.

2. Pemerintah Kabupaten Barru telah menyiapkan lokasi Kawasan Pelabuhan Ferry juga akan menyiapkan sarana air bersih, listrik dan telekomunikasi serta pembangunan fasilitas jalan.

Page 7: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Lay out pelabuhan penyeberangan ANDI MATTALATTA garongkong :

Page 8: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

SARANA DAN PRASARANA PELABUHAN FERRY GARONGKONG

Causeway : 100 m x 80 m Trestel : 65,5 m Dermaga : 139,50 m x 31,30 m System Dermaga : Platform dan Pelencengan Dapat disandari Kapal Motor Penyeberangan (Ro-ro) sampai dengan

12.000 Gross Tonase (GRT) Gedung Operasional : 420 m² Pintu Gerbang : 1 unit Pos Jaga : 2 unit Rumah Tipe 45 : 2 unit Reserpoir : 1 unit Menara Air : 1 unit Rumah Genset + Genset : 60 KVA

Page 9: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

SARANA DAN PRASARANA PELABUHAN FERRY GARONGKONG

Lapangan Parkir Penumpang Lapangan Parkir Truk Tangki BBM Rumah Ibadah Koperasi Lampu Menara Mercusuar Parkir Pegawai Trotoar

Page 10: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

FASILITAS DERMAGA PENYEBERANGAN :

• TRESTLE• PELENCENGAN UTAMA 1 BUAH (khusus haluan –

buritan)• PELENCENGAN SAMPING 3 BUAH• PLATFORM 6.400 m2 (khusus side ramp door)• MOORING DOLPHIN 1 BUAH + BOLLARD• BREASTING DOLPHIN HALUAN + BOLLARD• BREASTING DOLPHIN BURITAN + BOLLARD• COUSEWAY 525 m2

• GEDUNG OPRASIONAL 400 m2 • AREA PARKIR +/- 6.000 m2 • POS JAGA• CANOPY• MENARA AIR

• SISI LAUT : • SISI DARAT : luas 8.000 m2

Page 11: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

11

PEMBUKAAN LINTASAN PENYEBERANGAN PELABUHAN FERRY GARONGKONG

1. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: KM 69 Tahun 2005 Tentang Penetapan Garongkong di Sulawesi Selatan – Batu Licin di Kalimantan Selatan sebagai Lintas Penyeberangan.

2. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor : KP.436 Tahun 2009 Tentang Penetapan Garongkong di Propinsi Sulawesi Selatan- Paciran Jawa Timur Sebagai Lintas Penyeberangan.

3. Garongkong Barru – Balikpapan Kalimantan Timur (Study Kelayakan) Tahun 2011 : Sangat Layak

4. Garongkong Barru – Bima NTB (Study Kelayakan) Tahun 2013

Page 12: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

12

JALUR FERRY

Page 13: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Penyediaan sarana bongkar muat,Penyediaan sarana ekspedisi muatan kapal lautPembangunan sarana

akomodasi/penginapan/hotelPembangunan sarana pergudanganKawasan Ekonomi Khusus

POTENSI DAN PELUANG INVESTASI DALAM RANGKA PEMBANGUNAN DERMAGA PENYEBERANGAN

Page 14: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

RENCANA KEBUTUHAN FASILITAS PELABUHAN FERRY GARONGKONG

1. Pengadaan jembatan bergerak (mobile bridge) 2. Pembangunan Jembatan Timbang3. Pembangunan Fasilitas Air Bersih4. Pembangunan Rambu Suar Laut dan Rambu Suar Darat, 6 unit.5. Study Kelayakan (feasibility study) lintas Garongkong – Bima6. Pengadaan Kapal Ferry 2000 GRT7. Pembangunan Terminal Penumpang Tipe C.

14

Page 15: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

AKSES JALAN MASUK PELABUHAN GARONGKONG LEBAR 24 METER,

2 JALUR

15

Page 16: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

AKSES JALAN MASUK PELABUHAN GARONGKONG LEBAR 24 METER, 2 JALUR

16

Page 17: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

JALAN MENUJU CAUSEWAY PELABUHAN FERRY GARONGKONG

17

Page 18: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

TRESTEL PELABUHAN FERRY

18

Page 19: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

KMP. AWUAWU LINTAS GARONGKONG – BATULICIN KAL-SEL

• Bobot : 600 GRT• Panjang Keseluruhan (LOA) : 55,50 m• Panjang garis tengah : 47,25 m• Lebar (L) : 13,00 m• Tinggi (H) : 3,45 m• Sarat (T) : 2,45 m

• Mesin Utama : 2 X 1000 HP• Kecepatan : 12 Knot• Daya Tampung : 298 Orang• ABK : 20 Orang• Kendaraan : 12 Truk, 5 Sedan• Klasifikasi : BKI, “Kapal Penyeberangan”

19

Page 20: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

20

SAAT INI DI PELABUHAN PENYEBERANGAN ANDI MATTALATTA GARONGKONG TELAH DIOPERASIONALKAN KAPAL PENYEBERANGAN (KM. AWU AWU) DENGAN BOBOT 600 GRT

Page 21: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Aktifitas bongkar muat di pelabuhan ferry garongkong

21

Page 22: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Aktifitas bongkar muat di pelabuhan ferry garongkong

22

Page 23: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Aktifitas bongkar muat di pelabuhan ferry garongkong

23

Page 24: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

Aktifitas bongkar muat di pelabuhan ferry garongkong

24

Page 25: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

25

Page 26: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

26

Page 27: Pelabuhan Ferry Andi Mattalata

TERIMA KASIH

27