ETIK DAN PATIENT SAFETY - PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)
PT. PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) STRUKTUR PELABUHAN INDONESIA PELABUHAN DI INDONESIA 1.483...
Transcript of PT. PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) STRUKTUR PELABUHAN INDONESIA PELABUHAN DI INDONESIA 1.483...
PT. PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN
MAKASSAR, BITUNG, BALIKPAPAN DAN SORONG
MAKASSAR, 15 FEBRUARI 2012
Promote Eastern Indonesia
1
OUT LINE 1. SEKILAS PT PELINDO IV (PERSERO)
1.1 STRUKTUR ORGANISASI
1.2 WILAYAH KERJA
1.3 KARAKTERISTIK HINTERLAND
1.4 FOKUS BISNIS
2. PERMASALAHAN OPERASIONAL PELABUHAN DI LINGKUNGAN PT PELINDO IV (PERSERO)
3. PENGEMBANGAN PELABUHAN DI LINGKUNGAN PT PELINDO IV (PERSERO)
3.1 LATAR BELAKANG PENGEMBANGAN
3.2 KEBIJAKAN DAN STRATEGI
3.3 KONDISI TRAFIK, ALAT PRODUKSI, KINERJA DAN RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN MAKASSAR, BALIKPAPAN, BITUNG DAN SORONG
Makassar
Kendari Parepare
Balikpapan
Tarakan
Nunukan
Bitung
Ternate
Gorontalo
Toli Toli
Pantoloan
Ambon
Manokwari
Merauke
Manado
Bandanaira
Fakfak
Donggala
Sengata Bontang
Tg. Redeb
Palaran
: Pelabuhan/Cabang : Pelabuhan/Kawasan
: Terminal Petikemas : Unit Pelayanan Kepelabuhanan (UPK)
I. SEKILAS PT PELINDO IV (PERSERO) WILAYAH KERJA & LOKASI CABANG-CABANG PT PELINDO IV (PERSERO)
Jayapura
Sorong Biak Samarinda
Kariangau
Paotere
STRUKTUR PELABUHAN INDONESIA
PELABUHAN DI INDONESIA 1.483 PELABUHAN
PELABUHAN KHUSUS 472 PELABUHAN
PELABUHAN UMUM 754 PELABUHAN
PELABUHAN PENYEBERANGAN 257 PELABUHAN
PELABUHAN KOMERSIAL 108 PELABUHAN
PELABUHAN NON KOMERSIL 646 PELABUHAN
OTORITAS PELABUHAN WIL. I 21 PELABUHAN
OTORITAS PELABUHAN WIL. II 22 PELABUHAN
OTORITAS PELABUHAN WIL. III 43 PELABUHAN
OTORITAS PELABUHAN WIL. IV 22 PELABUHAN
TERMINAL UMUM
T U K S T U K S T U K S
TERMINAL UMUM TERMINAL UMUM
T U K S T U K S T U K S
TERMINAL UMUM
UPP
P. S
OEK
AR
NO
K. P
AO
TER
E
P. S
EMA
YA
NG
K. K
AM
PU
NG
BA
RU
T. K
AR
IAN
GA
U
SAM
AR
IND
A
K. P
ALA
RA
N
T. K
ON
VEN
SIO
NA
L
MA
NA
DO
TPB
K. B
AN
DA
NA
IRA
T. Y
OS
SUD
AR
SO
T. S
IWA
BES
SI
T. S
ELA
MA
T R
IYA
DI
PA
NTO
LOA
N
K. D
ON
GG
ALA
T. A
HM
AD
YA
NI
T. B
AST
ION
G
T. N
USA
NTA
RA
T. C
AP
PA
UJU
NG
TERMINAL
PETIKEMAS
TERMINAL
MULTIPURPOSE
TERMINAL CURAH
CAIR
TERMINAL CURAH
KERING
TERMINAL
PENUMPANG
FORWADER
MULTIMODA
PELAYANAN PANDU
& TUNDA
PENGUSAHAAN
PROPERTY
KETERANGAN : = DIPERTAHANKAN/DIMAINTAIN SAJA
= PENGEMBANGAN (PENAMBAHAN INFRASTRUKTUR, PERUBAHAN POLA KEGIATAN, PENAMBAHAN ALAT DAN SISTEM INFORMASI)
PA
NTO
LOA
N
BIT
UN
G
AM
BO
N
SOR
ON
G
TER
NA
TE
KEN
DA
RI
PA
REP
AR
E
JAY
AP
UR
A
MA
KA
SSA
R
TPM
FOKUS BISNIS
BA
LIK
PA
PA
N
SAM
AR
IND
A
TAR
AK
AN
2010 2010
2012
2012
2012
2010
2010
2011
II. FOKUS BISNIS CABANG-CABANG PT PELINDO IV
PT PELABUHAN INDONESIA IV MEMILIKI WILAYAH KERJA 45% WILAYAH REPUBLIK INDONESIA
JUMLAH PENDUDUK 11% : ± 26,14 JUTA JIWA DARI 237,6 JUTA PENDUDUK INDONESIA
BERADA DI 11 PROPINSI : KALTIM, SULUT, GORONTALO, SULTENG, SULBAR, SULTRA, SULSEL, MALUKU, MALUKU UTARA, PAPUA & PAPUA BARAT
PERGERAKAN CARGO PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO):
→ IMBALANCE CARGO (BARANG BONGKAR LEBIH BANYAK DARIPADA BARANG MUAT)
→ 3,9% (18,3 JUTA TON) DARI TOTAL CARGO DI INDONESIA (465,6 JUTA TON)
→ 8,73% DARI TOTAL CARGO DI KTI (209,4 JUTA TON)
→ 7% DARI TOTAL CARGO DI PT PELINDO I,II,III,IV
KARAKTERISTIK HINTERLAND
BIAYA INVESTASI 2 – 3 KALI DIBANDING KAWASAN BARAT INDONESIA
POTENSI HINTERLAND BERUPA BAHAN MENTAH/BAHAN BAKU
LATAR BELAKANG PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN TERMINAL / PELABUHAN
PENINGKATAN KAPASITAS
• PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR
• PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT BARANG & PETIKEMAS
PENINGKATAN PRODUKTIVITAS
• PENGADAAN PERALATAN B/M BARANG DAN PETIKEMAS
• OPTIMALISASI KINERJA PERALATAN YANG ADA DAN PENINGKATAN KINERJA PERUSAHAAN BONGKAR MUAT/ TKBM
III. PENGEMBANGAN PELABUHAN
WAKTU OPERASIONAL BELUM 24 JAM
TERBATASNYA INFRA DAN SUPRA
KINERJA TKBM RENDAH
GUDANG PENERIMA HANYA SAMPAI JAM 18.00
KESIAPAN ALAT ANGKUT
SISTEM POLA BAGGING
KONDISI OBJEKTIF (PRODUKTIVITAS
RENDAH)
DAMPAK PRODUKTIVITA
S RENDAH
WAKTU DI PELABUHAN
LAMA
BIAYA LOGISTIK MAHAL
KOMPLAIN PEMERINTAH
DAERAH
IMAGE PELABUHAN
BURUK
KONSEP SOLUSI
PERBAIKAN
SOLUSI FISIK
SOLUSI SISTEM
TAMBAHAN FASILITAS
TAMBAHAN PERALATAN
STANDARISASI FASILITAS & PERALATAN
OPERASIONAL 24 JAM
SISTEM GUDANG PENGGANTI TRUCK LOOSING
DEDICATED TERMINAL UNTUK CARGO VOLUME BESAR
KONTRAK PRODUKTIVITAS DENGANPBM
PERUBAHAN POLA SHIPMENT (SMALL BAG KE JUMBO BAG )
(BAGGING KE CURAH)
SISTEM SUPPORT (IT)
KEBIJAKAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN TERMINAL / PELABUHAN
PENGEMBANGAN TERMINAL PETIKEMAS
• TERMINAL PETIKEMAS GRADE 1 :
•MAKASAR, BITUNG, BALIKPAPAN, SAMARINDA
•ALAT HANDLING : CC PANAMAX SIZE, TT, HT & CHASSIS
• TERMINAL PETIKEMAS GRADE 2
•AMBON, SORONG, JAYAPURA, TARAKAN, PANTOLOAN, TERNATE, KENDARI
•ALAT HANDLING : CC MINI/LUFFING CRANE/HARBOUR CRANE, TT/REACHSTACKER, HT & CHASSIS
• TERMINAL PETIKEMAS KONVENSIONAL
•PAREPARE, BIAK, MERAUKE, MANOKWARI, NUNUKAN, FAKFAK, GORONTALO, TOLITOLI
•ALAT HANDLING : CRANE KAPAL, REACHSTACKER, TRONTON
PENGEMBANGAN TERMINAL CURAH
•MEKANISASI UNTUK KEGIATAN BONGKAR MUAT CURAH ;
•PIPANISASI UNTUK KEGIATAN CURAH CAIR
•CONVEYOR BELT SYSTEM UNTUK CURAH KERING
PENGEMBANGAN TERMINAL PENUMPANG
•MEKANISASI KEGIATAN EMBARKASI/DEBARKASI PENUMPANG
•GARBARATA SYSTEM
• ESCALATOR SYSTEM
PENGEMBANGAN FASILITAS PENDUKUNG
• INLAND CONTAINER DEPO
DAFTAR PENGADAAN PERALATAN TAHUN 2008-2011 DAN RENCANA PENGADAAN TAHUN 2012
NO CABANG TAHUN PENGADAAN
2008 2009 2010 2011 RENC.2012
1 MAKASSAR&TPM 1 CC,1 RS 1 RS,1 FT, 1 HT 4 HT 2 CC,4 TT, 2 RS,8 HT
2 BALIKPAPAN 1 RS 2 TRNTON 2 CC,4 TT,1 RS, 2 FT, 10 HT
3 SAMARINDA
4 BITUNG & TPB 1 CC,4TT, 1 HT 1 RS, 3HT 2 CC,4TT,2 HT 1 FT
5 AMBON 1 RS, 1HT 1 HT,1 LF 1 RS 1CC,1 RS,1 FT
6 SORONG 1 FT,2 HT
7 JAYAPURA 1 FT 1 CC,1 TT,1 RS,4 HT
8 PANTOLOAN 2 HT,1 LF 1 RS,1 FT 1 CC, 2 RTG, 5 HT
9 TERNATE 1 FT,2 TRNTN
10 KENDARI 1 RS,1 FT
11 BIAK 1 FT,2 TRNTN
12 PAREPARE 1 FT,1 TRNTN
13 MERAUKE 1 FT 1 TRNTN
14 MANOKWARI 1 FT 1 FT,1 TRNTN
15 GORONTALO 1 FT, 1HT,1 TRNTN
16 FAKFAK 1 FT
17 TG REDEB 1 FT,2 TRONTN
14 TERMINAL HATTA/ TERMINAL PETIKEMAS
TERMINAL SOEKARNO
TERMINAL PAOTERE
NO FASILITAS SAT VOLUME 1 DERMAGA M' 2.685
2 GUDANG M2 23.800
3 LAPANGAN M2 196.600
4 KAPAL TUNDA UNIT 4
5 KAPAL PANDU ORG 3
6 PANDU UNIT 8
7 CONTAINER CRANE UNIT 7
8 LUFFING CRANE UNIT 0
9 TRANSTAINER UNIT 14
10 REACH STACKER UNIT 3
11 HEAD TRUCK + CHASIS UNIT 22
11 SIDE LOADER UNIT 1
12 TERMINAL PENUMPANG M2 3.620
13 KEDALAMAN M' 12
PELABUHAN MAKASSAR (CABANG MAKASSAR DAN TPM)
NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. ARUS KAPAL CALL 4.985 5.396 5.216 5.320 5.553
Gt. 18.440.551 19.187.416 18.362.425 20.024.059 20.723.078
2. ARUS BARANG TON/M3 9.737.071 9.864.517 6.047.711 6.368.544 7.474.636
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 245.803 154.981 982 2.791 3.903
TEUS 256.071 164.840 982 2.950 4.824
4. ARUS
PENUMPANG ORANG 1.043.494 795.595 936.479 904.824 688.150
Sumber : Laporan Tahunan Cabang
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
2006
2007
2008
2009
2010
NON DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM
0
1.000.000
2.000.000
3.000.000
4.000.000
5.000.000
6.000.000
7.000.000
8.000.000
9.000.000
2006 2007 2008 2009 2010
DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM
0
100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
600.000
700.000
2006 2007 2008 2009 2010
DEBARKASI EMBARKASI
NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Dermaga M2 54.090 54.090 54.090 54.090 40.020
2. Gudang M2 23.800 23.800 23.800 23.800 19.800
3. Lapangan M2 177.838 177.838 177.838 55.430 65.169
4. Kapal Pandu Unit 3 3 3 2 3
5 Kapal Tunda Unit 3 3 3 4 4
6. Speed Boat Unit
7. Kapal Kepil Unit
8. Crane Darat Unit 2 2 2 3 3
9. Forklift Unit 1 1 1 1 2
10. Tongkang Unit
11. Alat PMK Unit 2 2 2 2 2
12. Terminal Penumpang M2 3.619 3.619 3.619 3.619 3.619
Sumber : Laporan Tahunan Cabang MAKASSAR
FASILITAS EKSISTING DAN KINERJA PELAYANAN PELABUHAN MAKASSAR DAN TPM AHUN 2010
NO FASILITAS SAT VOLUME
1 DERMAGA M’ 2.685
2 GUDANG M2 23.800
3 LAPANGAN M2 187.000
4 KAPAL TUNDA UNIT 4
5 KAPAL PANDU UNIT 3
6 PANDU ORG 8
7 CC/LC UNIT 5
8 TT/RS/SL UNIT 10/3/1
9 TERM.PENUMPANG M2 3.620
NO KINERJA NILAI
1 JAM OPERASI 1 HARI 24 JAM
2 TRT (RATA2) 33
3 EFEKTIFITAS TIME (%) 82
4 BOR (%) 67
5 SOR (%) 17
6 YOR (%) 75
7 PRODUKTIVITAS GENCAR (TON/SHIP/JAM)
88
8 PRODUKTIFITAS PETIKEMAS (BOX/SHIP/JAM)
48
1. FASILITAS EKSISTING 2. KINERJA PELAYANAN
NO
RENCANA PEKERJAAN
TAHUN
RUPIAH SUMBER
PENDANAAN
1 2 3 4 5
6 7 8 9
REVITALISASI PELB.MAKASSAR REPOWERING KAPAL TUNDA PEMB. INNER PORT ROAD PENGERUKAN KOLAM PELABUHAN REHAB DERMAGA DAN PENATAAN PELABUHAN PAOTERE PENGAD ALAT B/M UNTUK ICD PENGAD. ALAT B/M UNTUK TPM PERBAIKAN BREAKWATER PEMBANGUNAN MNP
2012-2013 2011-2012 2011-2013 2013-2014 2013-2015
2013-2015 2013-2015 2013-2015 2013-2017
200 MILYAR 16 MILYAR 14 MILYAR 10 MILYAR 25 MILYAR
20 MILYAR
120 MILYAR 25 MILYAR
1,5 TRILIYUN
INT/APBN INTERNAL INTERNAL INTERNAL INTERNAL
INTERNAL PINJAMAN
APBN APBN
/INVESTOR
RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN MAKASSAR
WHARF EXTENTION 150 X 30 M2 & YARD WIDENING 148X30 M2,
CONSTRUCTION COST IDR 150 BILLION (EPC)
RENCANA REVITALISASI PELABUHAN MAKASSAR
BREAK BULK
LAPANGAN PETIKEMAS
GR
OU
ND
SLO
T -
12
(6x3
2 TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
10
(6x3
2 TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
8 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
6 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
2 (6x
32 T
EU
)G
RO
UN
D S
LO
T -
4 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
11
(6x3
2 TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
9 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
7 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
5 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
1 (6x
32 T
EU
)G
RO
UN
D S
LO
T -
3 (6x
32 T
EU
)
KAWASAN PERGUDANGAN III
LUAS 3,8
KAWASAN
PERGUDANGAN II LUAS 2,85 HA
KAWASAN PERGUDANGAN I LUAS
2,87 HA
PUBLIK SERVICE LUAS 0,93 HA
PUBLIK SERVICE LUAS 0,96 HA
KAWASAN INDUSTRI PENUNJANG
LANGSUNG LUAS 12,42 HA
JALAN PEL
ABUHAN LUAS 8,8
6 HA LE
BAR 30 M
ETER
TERM. PENUMPANG LUAS 4,0 HA
MULTIPURPOSE AREA I
LUAS 3,5 HA
TERMINAL PETIKEMAS LUAS 22,5 HA
KAWASAN INDUSTRI PENUNJANG
LANGSUNG LUAS
15,23 HA
GR
OU
ND
SLO
T -
11
(6x3
2 TE
U)
GR
OU
ND
SLO
T -
9 (6x
32 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
7 (6x
33 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
5 (6x
33 T
EU
)
GR
OU
ND
SLO
T -
1 (6x
34 T
EU
)G
RO
UN
D S
LO
T -
3 (6x
34 T
EU
)
KAWASAN INDUSTRI TIDAK
PENUNJANG LANGSUNG LUAS 31,77 HA
AREA PUSAT PERIBADATAN
1,6 HA
145 HA
DAERAH JA
LAN P
OROS LU
AS 7
,63 H
A L
EBAR 4
0 M
ETER
MAKASSAR NEW PORT LAYOUT
PHASE I
1. TAHAP I 2013-2017 : Rp 2 TRILIUN A. RELOKASI TERMINAL PENUMPANG / KAPASITAS 1.000.000 ORANG/TAHUN
DERMAGA : 300 M’ (APBN) TERMINAL PENUMPANG : 5.000 M2 (APBN) PARKIR : 10.000 M2 (APBN) B. TERMINAL PETIKEMAS / KAPASITAS 650.000 TEUS DERMAGA : 600 M’ (APBN) CONTAINER YARD : 300.000 M2 (APBN) CFS : 4.000 M2 (APBN) PERALATAN BONGKAR MUAT (CC) : 4 SET (EKSTERNAL)
2. TAHAP II 2018-2025 : Rp 4 TRILIUN A. TERMINAL PETIKEMAS / KAPASITAS 1.200.000 TEUS
DERMAGA : 1.200 M’ (APBN) LAPANGAN PENUMPUKAN : 600.000 M2 (APBN) CFS : 4.000 M2 (APBN) PERALATAN BONGKAR MUAT (CC) : 8 SET (EKSTERNAL) B. TERMINAL CURAH KERING DERMAGA : 600 M’ (APBN) LAPANGAN : 300.000 M2 (APBN)
3. TAHAP III (2026-2050) :Rp 1,5 TRILIUN A. DERMAGA MULTIPURPOSE : 1.800 M2 (APBN) B. LAPANGAN : 300.000 M2 (APBN)
PROGRAM INVESTASI MAKASSAR NEW PORT
PELABUHAN BITUNG
(TERMINAL KONVENSIONAL BITUNG & TERMINAL PETIKEMAS BITUNG)
NO FASILITAS SAT VOLUME
1 DERMAGA M’ 1.542
2 GUDANG M2 14.600
3 LAPANGAN M2 98.300
4 KAPAL TUNDA UNIT 2
5 KAPAL PANDU UNIT 1
7 CC UNIT 2
8 TT/RS/SL UNIT 6/2/0
9 TERM.PENUMPANG M2 2.400
10 KEDALAMAN M LWS - 9 - 10
NO KINERJA NILAI
1 JAM OPERASI 1 HARI 24 JAM
2 TRT (RATA2) 56
3 EFEKTIFITAS TIME (%) 61
4 BOR (%) 67
5 SOR (%) 14
6 YOR (%) 78
7 PRODUKTIVITAS GENCAR (TON/SHIP/JAM)
60
8
PRODUKTIFITAS PETIKEMAS (BOX/CRANE/JAM)
22
NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. ARUS KAPAL CALL 5.478 6.436 6.300 5.395 4.698
Gt. 7.075.624 7.522.645 7.400.714 7.321.383 10.612.226
2. ARUS BARANG TON/M3 3.582.780 4.113.685 3.971.338 4.518.298 4.763.324
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 98.926 113.847 127.458 141.696 153.601
TEUS 100.933 117.117 134.756 148.754 166.298
4. ARUS
PENUMPANG ORANG 443.200 504.435 333.369 576.572 624.565
Sumber : Laporan Tahunan Cabang
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
2006
2007
2008
2009
2010
NON DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
3.500.000
2006 2007 2008 2009 2010
DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM
0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
2006 2007 2008 2009 2010
DEBARKASI EMBARKASI
NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Dermaga M2 21.225 21.225 20.690 21.225 26.310
2. Gudang M2 20.824 20.824 16.504 20.440 16.120
3. Lapangan M2 61.848 58.098 61.848 58.098 73.789
4. Kapal Pandu Unit 1 1 1 1 1
5 Kapal Tunda Unit 2 2 2 2 2
6. Speed Boat Unit
7. Kapal Kepil Unit 1 1 1 1 1
8. Crane Darat Unit 1 1 1 1 1
9. Forklift Unit 1 1 1 1 1
10. Tronton Unit 2 2 2 2
11. Tug Boat Unit 1 1 1 1
12. Alat PMK Unit 1 1 2 3 2
13. Terminal Penumpang M2 2.799 2.799 2.799 2.799 2.799
14. Reach Stacker Unit 1 1 1
Sumber : Laporan Tahunan Cabang BITUNG
MASTER PLAN PELABUHAN BITUNG
NO. URAIAN VOLUME TAHUN PERKIRAAN BIAYA
1. DERMAGA PETIKEMAS
250 M 2013-2018 325MILYAR
2. LAPANGAN PENUMPUKAN
6 Ha 2013-2018 50 MILYAR
3. DERMAGA PETIKEMAS
300 M 2019-2025 400 MILYAR
4. LAPANGAN PETIKEMAS
6 Ha 2019-2025 80 MILYAR
5. CONTAINER HANDLING EQUIPMENT
2 SET 2015-2018 350 MILYAR
6. GENERAL CARGO HANDLING EQUIPMENT
1 SET 2015 100 MILYAR
7 KAPAL TUNDA 1 UNIT 2012-2013 25 M
RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN BITUNG
NO
RENCANA PEKERJAAN
TAHUN
RUPIAH SUMBER
PENDANAAN
1 2 3 4 5 6
PENGAD. ALAT B/M UNTUK TPB PERPANJANGAN DERMAGA TPB PEMB. SHEET PILE DAN REKLAMASI PENGAD. ALAT UNTUK ICD PEMBANGUNAN CY ICD PENGAD. KAPAL TUNDA DAN PANDU
2012-2
2012-2017 2013-2015 2011-2015 2014-2015 2012-2014
150 MILYAR 500 MILYAR 225 MILYAR 35 MILYAR 10 MILYAR 35 MILYAR
PINJAMAN
APBN APBN
PINJAMAN INTERNAL INTERNAL
NO FASILITAS SAT BALIKPAPAN
1 DERMAGA M' 656
2 GUDANG M2 3.170
3 LAPANGAN M2 20.500
4 KAPAL TUNDA UNIT 6
5 KAPAL PANDU UNIT 4
6 PANDU ORG 13
7 CONTAINER CRANE UNIT 0
8 REACH STACKER UNIT 1
9 TRONTON UNIT 3
10
TERMINAL PENUMPANG M2 1.900
11 KEDALAMAN MLWS 9 - 12
PELABUHAN BALIKPAPAN EKSISTING (TERMINAL KONVENSIONAL SEMAYANG & KAWASAN KAMPUNG BARU)
PELABUHAN BALIKPAPAN
PANGKALAN KAMPUNG BARU
EKSISTING 2008
50,00
8,00
46,00
8,00
8,00
26,40
50 DM
60 DM
70 DM
50 DM
60 DM
70 DM
30
20
36
20
34,00
0 DM
KAWASAN KAMPUNG BARU
NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. ARUS KAPAL CALL 6.421 7.184 6.241 6.488 6.316
Gt. 35.047.638 36.702.244 33.986.218 37.302.851 38.266.649
2. ARUS BARANG TON/M3 37.744.262 42.752.355 35.876.688 34.875.107 34.576.150
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 66.069 78.163 85.696 76.835 93.357
TEUS 66.670 78.836 86.792 77.886 95.302
4. ARUS
PENUMPANG ORANG 468.119 528.336 610.152 466.459 358.148 0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
2006 2007 2008 2009 2010
Debarkasi Embarkasi
0 10.000.000 20.000.000 30.000.000 40.000.000
2006
2007
2008
2009
2010
1. Dermaga Khusus DERMAGA UMUM
0
5.000.000
10.000.000
15.000.000
20.000.000
25.000.000
30.000.000
35.000.000
40.000.000
45.000.000
2006 2007 2008 2009 2010
Dermaga Umum Dermaga Khusus
Sumber : Laporan Tahunan Cabang
NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Kapal Pandu Unit 3 2 3 5 5
2. Kapal Tunda Unit 5 5 5 6 6
3. Dermaga M2 11.357 11.357 11.357 11.357 11.357
4. Gudang M2 3.170 3.170 3.170 3.170 3.170
5. Lapangan M2 13.820 13.820 13.820 13.820 13.820
6. Crane Darat Unit 2 2 2 2 2
7. Crane Apung Unit 1 1 1 1 1
8. Alat PMK Unit 1 1 1 1 1
9. Terminal Penumpang M2 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890
Sumber : Laporan Tahunan Cabang Balikpapan
TRES TLE
A REA ANTRIAN
A REA PA RKIR TRUK
TRAILLER
TALUD B ATU
BM.06
BM.05
TERMINAL PETIKEMAS KARIANGAU (POSISI 31 DESEMBER 2011)
TPK KARIANGAU
(ESTIMATED JUNE 2012)
- Tambatan : 270 M’
- Depth : - 10 Mlws
- C Y : 4 Ha
- CFS : 4.000 M2
- ADM. BUILDING
- CC : 2 UNIT
- RTG : 4 UNIT
- TERMINAL TRACTOR : 10 UNIT
- CHASIS : 10 UNIT
- REACHSTACKER : 1 UNIT
- FORKLIFT : 1 UNIT
NO PELABUH
AN
URAIAN KEGIATAN
ANGGARAN SUMBER
DANA TAHUN 2010
TAHUN 2011 TAHUN
2012
1 BALIKPAPAN - PENYELESAIAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET A
- PENYELESAIAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET B
- PENYELESAIAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET C
- PENYELESAIAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET D
- PENYELESAIAN PEKERJAAN PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET E
- REPOWERING KAPAL TUNDA
- PENGADAAN KAPAL PANDU
-
65 MILYAR
22 MILYAR -
1,2 MILYAR
7 MILYAR -
93,5 MILYAR
83,2 MILYAR
58,3 MILYAR
125,6 MILYAR
1,4 MILYAR
12 MILYAR
6 MILYAR
48 MILYAR
23,5 MILYAR
5 MILYAR -
1,4 MILYAR
3,8 MILYAR
6 MILYAR
APBN, INTERNAL
INTERNAL
APBD, INTERNAL
INTERNAL
INTERNAL
INTERNAL
INTERNAL
KET : Paket A : terdiri dari Pekerjaan Reklamasi dan Pemb. CY Paket B : terdiri dari Pekerjaan Pemb. Dermaga dan Trestel Paket C : terdiri dari pekerjaan Pemb. Gedung Kantor, jalan akses, Mechanical dan electrical Paket D : terdiri dari pekerjaan pengadaan peralatan bongkar muat Paket E : terdiri dari pekerjaan konsultan perencana dan supervisi
INVESTASI DI PELABUHAN BALIKPAPAN TAHUN 2010-2012
C1
17 X
6 X
12 G
S
( 1.2
24 T
GS
)
17 X
6 X
15 G
S
( 1.5
30 T
GS
)
17 X
6 X
15 G
S
( 1.5
30 T
GS
)
6
8
10
8
610
8
64
S. Pad
a
S. Ten
gah
Teluk Waru
LA
YO
UT P
EN
GE
MB
AN
GA
N
PE
LA
BU
HA
N K
AR
IAN
GA
U
CU
RA
H C
AIR
CU
RA
H K
ER
ING
23 X
6 X
15 G
S
( 2.0
70 T
GS
)
OU
T
OU
T
INI
J
H
G
K
IN
F
E
C
DB
A
L
LA
P. P
EN
UM
PU
KA
N
( G
EN
CA
R )
17 X
6 X
12 G
S
( 1.2
24 T
GS
)
CO
NTA
INE
R Y
AR
D17 X
6 X
12 G
S
( 1.2
24 T
GS
)
19 X
6 X
15 G
S
( 1.7
10 T
GS
)
17 X
6 X
15 G
S
( 1.5
30 T
GS
)
LA
P. P
EN
UM
PU
KA
N
( G
EN
CA
R )
LA
P. P
EN
UM
PU
KA
N
( G
EN
CA
R )
20 M
CO
NTA
INE
R Y
AR
D
MASTERPLAN TERMINAL PETIKEMAS KARIANGAU (S/D TAHUN 2025)
NO. URAIAN VOLUME
TAHUN PERKIRAAN BIAYA
1. DERMAGA MULTIPURPOSE
160 X 30 M
2013 200 MILYAR
2. LAPANGAN MULTIPURPOSE
3 Ha 2013 20 MILYAR
3. DERMAGA PETIKEMAS
270 X 30 M
2017 300 MILYAR
4. LAPANGAN PETIKEMAS
6 Ha 2017 40 MILYAR
5. GUDANG CFS 4.000 M2
2018 4 MILYAR
6. DERMAGA CURAH
130 X 30 M
2015 150 MILYAR
7. CONTAINER HANDLING EQUIPMENT
2 SET 2018 200 MILYAR
8. GENERAL CARGO HANDLING EQUIPMENT
1 SET 2014 100 MILYAR
CABANG SORONG LAYOUT EKSISTING
-100DM
1A1
A
D
20 M
120 M
12 M
25 M
25 M20 M
20 M25 M
H
140 M
25 M
22 M
Lap. Perkerasan
Hamparan Batu
1300 m²
Lap. Peti Kemas5.000 m²(investasi 2009)
Lap. Paving Block2.500 m²(Kondisi Rusak Berat)
Jalan & Lap. Beton
2.537 m²
Lap. Perkerasan
Hamparan Batu
1.600 m²
-280DM
-260DM
-200DM
-100DM
PELABUHAN SORONG
EKSISTING TAHUN 2010
8
9
10
11
12
14
A1
A
B
DE
F
G
140 M
20 M
120 M
12 M
25 M
H
15
140 M
-100DM
1
2
3
4
5
6
7
13
14
14
A1
A
C
D
20 M
120 M
12 M
25 M
25 M20 M
20 M25 M
H
140 M
25 M
Lap. Peti Kemas5.000 m²(investasi 2009)
Jalan & Lap. Beton
2.537 m²
CABANG SORONG MASTERPLAN
B
FUTURE RECLAMATION
FOR CONTAINER YARD
100 M
C25 M
140 M
17
H
140 M
F
A
A1
16
11
4
PELABUHAN SORONG
MASTERPLAN S/D TAHUN 2025
-100DM
-200DM
-260DM
-280DM
E
100 M
68 M
55 M
35 M 24 M
88 M
22 M
30 M 30 M
NO U R A I A N SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. ARUS KAPAL CALL 1.286 1.274 1.376 1.531 1.297
Gt. 4.803.029 4.917.792 5.539.384 5.653.376 5.734.485
2. ARUS BARANG TON/M3 427.674 457.643 461.288 371.132 447.973
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 16.766 15.682 23.317 27.356 32.281
TEUS 16.770 15.693 23.327 27.374 32.316
4. ARUS
PENUMPANG ORANG 282.104 285.463 264.439 268.547 232.165
Sumber : Laporan Tahunan Cabang
0 200 400 600 800 1.000
2006
2007
2008
2009
2010
NON DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM
0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
400.000
450.000
500.000
2006 2007 2008 2009 2010
DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
2006 2007 2008 2009 2010
DEBARKASI EMBARKASI
NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Dermaga M2 4.960 4.960 4.960 7.160 4.960
2. Gudang M2 1.950 1.950 2.000 2.000 2.000
3. Lapangan M2 9.000 8.000 12.250 10.832 15.170
4. Kapal Pandu Unit 0 0 1 1 1
5 Kapal Tunda Unit 0 0 0 0 0
6. Speed Boat Unit 1 1 1 1 1
7. Kapal Kepil Unit 0 0 0 0 0
8. Crane Darat Unit 2 2 1 1 2
9. Forklift Unit 4 4 3 3 1
10. Tronton Unit 0 0 0 0 3
11. Alat PMK Unit 1 1 1 1 1
12. Terminal Penumpang M2 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000
Sumber : Laporan Tahunan Cabang SAMARINDA
PERMASALAHAN DAN HARAPAN
BIROKRASI PERIJINAN (AMDAL, IJIN PEMBANGUNAN, IJIN
OPERASI, IJIN OPERASI 24 JAM)
TERBATASNYA LAHAN UNTUK PENGEMBANGAN (LETAK
PELABUHAN DI TENGAH KOTA)
DUKUNGAN PEMERINTAH/PEMERINTAH
DAERAH UNTUK PENGEMBANGAN PELABUHAN
(TATA RUANG WILAYAH, KERJASAMA PENGGUNAAN
LAHAN/KERJASAMA INVESTASI)
BIROKRASI PERIJINAN
MASTER PLAN MENTERI PERHUBUNGAN
TATANAN KEPELABUHANAN NASIONAL
MENTERI PERHUBUNGAN
TATA RUANG KOTA & WILAYAH PEMDA
KAJIAN LINGKUNGAN HIDUP
MENEG LINGKUNGAN HIDUP
PENGESAHAN DESIGN DIRJEN HUBLA
SURVEY, INVESTIGASI PERHITUNGAN & GAMBAR
KONSULTAN
PERJANJIAN KONSESI
OTORITAS PELABUHAN
IJIN PEMBANGUNAN SISI LAUT DIRJENHUBLA
IJIN PEMBANGUNAN SISI DARAT PEMDA
IJIN REKLAMASI & PENGERUKAN MENTERI PERHUBUNGAN
INVESTASI MENEG BUMN
PINJAMAN MENEG BUMN
DANA INTERNAL MENEG BUMN
KERJASAMA MENEG BUMN
IJIN OPERASI MENTERI PERHUBUNGAN
OPERASI 24 JAM DIRJENHUBLA
TERBUKA UTK LUAR NEGERI SKB 3 MENTERI
PENETAPAN SEBAGAI TPK DIRJENHUBLA
KAJIAN KELAYAKAN BUP
CONTOH PENGEMBANGAN/PEMBANGUNAN PELABUHAN
PERSETUJUAN RUPS
KAJIAN KELAYAKAN INVESTASI
BADAN PERTANAHAN
NASIONAL
PELAKSANAAN PEMBANGUNAN
3.4.2.2. LAHAN PENGEMBANGAN SULIT/SANGAT TERBATAS
PELABUHAN BALIKPAPAN PELABUHAN SORONG
PELABUHAN MAKASSAR (INCL. TPM)