Novo terminal de Passageiros - Aeroporto Internacional de Florianópolis / Hercílio Luz - SC
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Novo Terminal de PassageirosAeroporto Internacional de Florianópolis / Hercílio Luz -
SC
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LIS
Situação Atual do Aeroporto Internacional Hercílio Luz / Florianópolis.
Movimentação de Passageiros
Movimentação de Aeronaves
Pátio de Aeronaves
Subestação
Estacionamento
O terminal será implantado na faixa voltada para a pista de pouso principal, o que permite melhor visualização de todo o complexo e menores percursos de rolagem para as aeronaves. O Centro de Operações Aeroportuárias, projetado da fachada, permite o controle da movimentação de aeronaves no Pátio de Manobras
Estacionamento com 1.800 vagas.
Terminal de Passageiros
Taxi de ligação e pista de taxi way proporcionarão saídas rápidas das aeronaves, agilizando os pousos e decolagens.
Pátio terá capacidade para estacionar até 12 aeronaves com a seguinte distribuição:
11 posições que comportem aeronaves até 737-800 e uma posição para aeronaves até 747.
O projeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Florianópolis foi atualizado o que possibilitou o aumento da capcidade operacional inicialmente prevista para o empreendimento.
O projeto possui dois níveis operacionais, térreo e mezanino que permite maior agilidade no embarque e desembarque de passageiros.
Andar térreo: destinado à check-in de embarque e lojas de venda de passagens, tratamento de bagagens, desembarque doméstico e internacional, turismo receptivo e escritórios das empresas aéreas e de órgãos públicos.
Mezanino: destinado ao embarque de passageiros, doméstico e internacional, circulação para acesso às pontes de embarque, lojas comerciais, restaurantes e praça de alimentação.
Nível Técnico: destinado às áreas administrativas e técnicas da INFRAERO.
Térreo
Mezanino
A área comercial está projetada para colocar à disposição dos passageiros diversas opções de serviços como praça de alimentação, agências bancárias, casa de câmbio entre outras facilidades.
A acessibilidade de portadores de necessidades especiais foi um aspecto norteador nas soluções contempladas nos desenhos de mobiliário especial, sanitários e acesso a todos os ambientes por meio de elevadores, escadas rolantes e detalhes de piso.O Projeto segue as normas da NBR 9050 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos e o Estatuto do Idoso.
Os fechamentos em composições de vidros laminados que acompanham as curvaturas externas garantem a transparência do conjunto e contribuem para a iluminação interna.
A luz natural ingressa através de aberturas ao longo de todo o perímetro do edifício, sempre amenizada por beirais e brises soleis.
O conforto oferecido aos usuários em um Terminal de Passageiros está associado à facilidade de acessos, à clareza de fluxos, à rapidez das operações, a segurança aos serviços oferecidos e ao conforto visual.
O acesso ao estacionamento pode ser tanto direto, sem interferir no embarque e no desembarque, como também permite deixar os passageiros com bagagem e retornar ao mesmo.
O acesso ao Aeroporto é realizado através de meio fio duplo que permite a divisão dos fluxos de veículos particulares, táxis, ônibus urbanos e especiais.
Capacidade Nominal (revisada pela Área de Operações para entre as faixas Baixa (8h) e Alta (12h)
Entre 4,5 e 6,7 milhões de
pax/ano
Área Construída Total 35.817 m2
Área Operacional 23.371 m2
Área Comercial 5.135 m2
Área Administrativa 2.082 m2
Área Técnica 3.411 m2
Órgãos Públicos 1.818 m2
Área de Pátio de Aeronaves 85.000 m2
Capacidade do Pátio de Aeronaves
12
Área de Estacionamento 57.000 m2
Capacidade do Estacionamento 1.800 vagas
Número de Pontes de Embarque 05
Dados da Obra
Situação atual do empreendimento:
RESPONSABILIDADES INFRAERO:
Atualização do Plano Diretor do Aeroporto *
Revisão do orçamento de infraestrutura
Elaboração de edital de licitação da fase 01 e 03 da obra : Infraestrutura de área operacional e estacionamento de veículos
Atualização do projeto executivo do Terminal de Passageiros, edificações complementares, de apoio, central de utilidades, estação
de produção de água de reuso, estacionamento de veículos e pátios .
Valor: R$ 4.080.956,03
Questões Ambientais:
Licença Ambiental Prévia do empreendimento renovada em 22/jan/2010 até nov/2012.
Anuência do ICMBio obtida em agosto/2010
Viabilidade de fornecimento de água e de energia elética emitidas pelas Concessionárias
Autorização da FLORAM para supressão da vegetação emitida em março/2011
Licença Ambiental Instalação aguarda análise final do PBA – Plano Básico Ambiental da obra pela FATMA.
Solicitado elaboração de inventário florestal para a INFRAERO o que está em licitação. *
Cronograma de Eventos - INFRAERO:
Licitação da Obra de Terraplenagem e Pavimentação
1 º semestre de 2011
Licitação da Obra do Terminal de Passageiros e Edificações de Apoio
2º semestre de 2011
Início da execução da Obra de Terraplenagem e Pavimentação ***
2º semestre de 2011
Início da execução da Obra do Terminal de Passageiros e Edificações de Apoio
1 º semestre de 2012
Licitação dos Equipamentos Eletromecânicos
1º semestre de 2012
Licitação da Automação Predial 2º semestre de 2012
Fornecimento e Montagem dos Equipamentos Eletromecânicos
1º semestre de 2013
Início da instalação da Automação Predial
1º semestre de 2013
Aeroporto Internacional Hercílio Luz Florianópolis
Gerência Temporária de Empreendimentos 3331 4013Superintendência do Aeroporto Internacional de
Florianópolis 3331 4011