Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému
description
Transcript of Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému
![Page 1: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/1.jpg)
Autor: Iveta Kluzová, Brno 2013
Vedoucí práce: RNDr. Tomáš Řezník, Ph.D.
Oponent: Mgr. Zbyněk Štěrba, Ph.D.
![Page 2: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/2.jpg)
Hodnocení mapových podkladů Testování mapových projektů
Dílčí cíle
Problematika fungování IZS a HZS v rámci České Republiky
HZS v Moravskoslezském kraji◦ Odlišnost od ostatních krajů◦ Mapové aplikace
![Page 3: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/3.jpg)
Obr.1: Ukázka vizualizace mapových projektů – vlevo nová verze, vpravo stávající verze. (zdroj: IBC Ostrava)
![Page 4: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/4.jpg)
Výzkumný problém a hypotézy:
H1: Nová verze map je čitelnější a usnadňuje orientaci.
H2: Reakční časy pro vyhledání správné trasy jsou v noci delší, než ve dne.
H3: V noci větší chybovost odpovědí, než ve dne.
![Page 5: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/5.jpg)
MuTeP – Multivariantní testovací program
Výzkumný design:◦ Popis testu
Varianta A, B Testované úkoly Testovací hodina Podmínky testování
Výzkumná populaceObr.2: Denní křivka výkonnosti člověka.
(zdroj: www.mitvsehotovo.cz)
![Page 6: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/6.jpg)
Obr.3: Ukázka testového úkolu (varianta A). (zdroj: IBC Ostrava)
![Page 7: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/7.jpg)
Obr.4: Procentuální právnost odpovědí na jednotlivé úkoly rozdělená podle variant A i B na noční i denní testování.
![Page 8: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/8.jpg)
K-S test ANOVA
Orientace na
mapách verzí A a B
Rychlost odpovědí
ve dne a v noci
Obr. 5: Analýza rozptylu průměrných časů správných odpovědí pro obě varianty ve dne i v noci.
![Page 9: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/9.jpg)
Organizace IZS v ČR a MSK Srovnání dvou verzí výjezdových map
◦ Přesné odpovědi – nová verze map◦ Rychlé odpovědi – stará verze map
Využití výsledků◦ Úpravy vizualizace výjezdových map HZS
![Page 10: Návrh a testování vybrané kartografické vizualizace Integrovaného Záchranného Systému](https://reader035.fdocument.pub/reader035/viewer/2022062314/56814880550346895db58d20/html5/thumbnails/10.jpg)