Muuttuva meriteollisuusÄLYKÄS SATAMA9.3.2016, KOTKAVESA MARTTINEN, MARINECYCLES OY

Muuttuva meriteollisuus

Meriteollisuus ennen ja nyt Kehitystoimintamme Mihin laivaan käytettävä raha ohjautuu Tulevaisuus ?? Digitalisaatio

Eiköhän uudisteta CAPEX business

Yhteenveto

Meriteollisuus ennen ja nyt

v. 1980 olin. 18 000 työntekijää

v. 2016 on n. 22 000 työntekijää

Uudisrakennus telakat

Toimitukset uudisrakennuksiin

Korjaustelakat

Palvelut liikenteessä oleviin laivoihin

Kehitystoimintamme Toiminnan kehitys on sekä jokaisen ryhmän oma, että

arvoverkoston yhteinen asia

Menneestä telakkakeskeisestä laivakehityksestä on siirrytty: Toimittaja ja varustamo vetoiseen laivaoperoinnin kehittämiseen Varustamo vetoiseen laivankonseptien kehittämiseen Telakkavetoiseen toiminnan ja fasiliteettien kehitykseen

Mikä on jäänyt vähemmälle huomiolle: Laivanrakentamisen tehokkuuden kehittäminen ... edellinen yhdessä materiaali ja työvoimakustannusten kanssa on

CapEx:in perusta Materiaali maksaa saman kaikille, eli vain tehokkuutta nostamalla ja

laivakonsepteja parantamalla voi kalliin kustannustason toimijat pärjätä kilpailussa.

Laivan investoinnit, pääoma- ja käyttökulut

CAPEX Capital cost OPEX

Tulevaisuus?? Digitalisaatio

Digitalisaatio on täällä

Laivaoperoinnissa se on jo tätä päivää 24/7/7 Verkostot ja partnerisuhteet Datan hallinta ja analytiikka

Laivarakennuksen digitalisaatio on meistä itsestämme kiinni … kannattaa satsata, koska sillä voi varmistaa toiminnan jatkumisen myös pohjois-euroopassa esim. rakennusteollisuus ottaa jo tähän askeleita

Valtteri Wilén - 2016

BUSINESS MODELCANVAS

KEY PARTNERS(helping to achieve goals)

-Shippax-Clarckson- Software developpers- Valtteri Wilén

KEY ACTIVITIES(what are the actions neededto excel)

Procurement automationSales funnel

KEY RESOURCES(needed to offer service)

-Vesa Mattila, Ilkka RytköläValtteri Wilén-Project Godfathers: ””Jokke”, -Customer Chat operator-Software development (who)-Data analyzing and visualization(who)

COST STRUCTURE

-Software-Price data collection (server)-Price data analytics and visualisations (from servers)

REVENUE STREAMS(monetize)

- For investor: registration – free | deeper services charged by steps- For Supplier: registration – monthly fee, deeper services chared by steps(Deeper services: analyzes, quotation, option comparing, pre-filled CRM, identifiedleads, etc.)- Business development fees – Marketing and Business intelligence.

VALUE PROPOSITIONS(benefit)

- Efficiency- Cost Driven Development- Co-Development- Credible Opex- Credible Capex- Updated price data- Fast pricing for basic levels- Ease of use- Cheaper ship withoutshipyard revenues- Supply chain management- Pre-filled CRM- Financing- Lifecycle support service- Transparency- Co-operation opportunities- New markets for suppliers- Open competition benefitsoperators

- One stop market place for ship

CUSTOMERRELATIONSHIPS(engagement)

- Delivering sales leads- Business and Marketing intelligence services- Prefilled CRMs for suppliers- Analyzes- Option comparing

CHANNELS(how reached)

- Word of Mouth- Web application/internet- Customer Chat Operator in website/SoMe- Seminars & Confrences

CUSTOMER SEGMENTS(who)

- Cruise operators- Ferry operators- Charter operators- Tonnage Providers- Public service operators- Suppliers

CUSTOMER VALUEINFRA / OPERATIONS

Valtteri Wilén - 2016

PERSONAS

2. PERSONA

THE OWNER/OPERATOR-Liner traffic business with long contracts to industrial customersor/and consumer sales per voyage (businessmodel)1. -Asset developed and

optimized to meet operationaland business requirements(for ex. Cruise passengers, refer-containers, LNG, cars)

2. Strong in-house commercialand marine operational skills

4. PERSONA

THE COMMERCIAL CHARTER OPERATOR-Long term contracts of affreigtment to transport spesific goods from A to B - Short term spot market

transport of dry/wet bulkgargo globally.

- Strong demand/supplydriven/dependent. (fastchanging)

- Ex. Earnings from 2000-200000 dollars/per day

- Strong commercial skills.

3. PERSONATHE TONNAGE PROVIDER- Long term time and bareboat

charters to industrialcustomers

- Short term spot tonnage for commercial operator

- Strong marine operationalskills.

PARTNERSHIPPOSSIBILITYPUBLIC + PRIVATE

1. PERSONATHE PUBLIC SERVICE PROVIDER- General transportation

and services for public service needs without commercial base.

- Either publicly owned or publicly sub-dised.

Valtteri Wilén - 2016

Line of interaction

Line of visibility

SERVICE BLUEPRINT

CLIENT ACTIONS

FRONT STAGE

BACK STAGE

1 WORD OF MOUTHgets client interested

2 WEB SOLUTIONconficure parameters, select options, selectbuilgind method, calculate price

2 SUB CONTRACTORSFinancing, Design, Shipbuilding, etc.

> receive and return thetender to the client

3 CHOOSEQUALITY LEVELSClient defines the qualitylevels of the ship

3 First humancontact in service path!Client defines thequality levels of the ship

3 NEW TENDERSreceive and return thetender to the client

4 SHIP BUILDING CONTRACTClient places and order

Offer project

Calculateprice

POSSIBLY SEPARATECUSTOMER JOURNEY MAPNEEDED TO SUPPORT THEBLUEPRINT

CUSTOMER JOURNEY MAP - draft

SUPPLIER

OWNER

1 LEADS 2 OPPORTUNITIES 3 QUOTE 4 DEAL

END of service

1 IDEA 2 OUTLINE 3 CONCEPTS

4 CONTRACTS

END of service

KIITOS