Mexico GP 1992

10
1 Этап второй, Мексика. 20-22 марта 1992-го года. Fisico’s racing research journal Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

description

review of gp

Transcript of Mexico GP 1992

Page 1: Mexico GP 1992

1

Этап второй, Мексика.

20-22 марта 1992-го года.

Fisico’s racing research journal

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Page 2: Mexico GP 1992

2

Fisico’s racing research journal

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

ОТСЮДА,из конца длиннющей стартовой прямоймексиканского автодрома, перспективаначинающегося сезона предстает как на

ладони – впереди Williams (Мэнселла ужеи не видно), затем вперемежку McLaren и

Benetton, с приличным отставанием Ferrari,и совсем далеко – Lotus, Dallara и прочие...

Page 3: Mexico GP 1992

Fisico’s racing research journal

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

«ЛЮДЯМлучше не смотреть в глаза

готовящего к старту гоншика, так как они могут испугатьсятой агрессии, которую можно

в них прочесть».

Айртон Сенна.

Page 4: Mexico GP 1992

4

Fisico’s racing research journal

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Легкий подиум.

На мексиканском высокогорье преимущества маклареновского Honda над 8-цилиндровым Ford на Benetton были далеко не столь очевидны,

как в других условиях - разреженный воздух приводил к дефициту мощности у всех, но больше всего теряли те, кто больше всего и имел. Впрочем, на преимуществе Williams это обстоятельство особо не сказалось, хотя в пятничной квалификации Шумахер опередил один из них, показав второе время. Сенна же угодил в аварию и остался без достойного результата (27-й). В субботу, правда,Шумахер удержать свое второеместо не сумел, откатившись на одну позицию, хотя и пробовал даже выступать на запасном шасси, обнаружив, что его настройки чуть удач-нее, чем на основном. Сенна, не успевший настроить машину, пенял на плохое качество асфальта (в своей аварии он обвинил кочки), и доби-лся всего лишь шестого результата, проиграв даже Бергеру.

Но Айртон сумел стартовать лучше всех конкурентов, выйдя на третье место после первого круга. Впрочем, Михаэль отставал не сильно, пови-снув у него на хвосте - но лишь после обгона Брандла в начале второго круга.До 11-го круга Михаэль преследовал Айртона, не отпуская его, а затем... легко прошел, потому что на McLaren вышла из строя трансмиссия, иСенна был вынужден прекратить борьбу. Михаэль комфортно поехал к третьему месту - то есть, к своему первому подиуму в карьере, и на фи-нише уступил победителю не так и много - всего лишь 20 секунд.

Page 5: Mexico GP 1992

5

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Fisico’s racing research journal

В пятницу машину разбил Сенна, в субботу– Бергер.

Айртону уже привычно не везло в Мексике.

Page 6: Mexico GP 1992

6

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Fisico’s racing research journal

Эффектный бросок по внешней стороне позволил Сенне разом отыграть три позиции на старте; Шумахер же оказался было за спиной Бранд-ла; Пропустив Михаэля, Мартин затем очень долго отражал атаки яростные Бергера, но потом сошел из-за поломки двигателя; А немец после

схода Сенны легко приехал на подиум.

Page 7: Mexico GP 1992

7Fisico’s racing research journal

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.Статистика пилотов по уик-энду:

Page 8: Mexico GP 1992

8Fisico’s racing research journal

График истории гонки:

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

Page 9: Mexico GP 1992

9Fisico’s racing research journal

Комментарии Гран-При:Сенна Vs Шумахер 1992/1993.

«Это фантастический результат, я не ожидал его. Мы хорошо смотрелись весь уик-энд, но

я не сомневался, что гонка будет очень напряженной. И Сенна, и Бергер были очень быстры

на уарм-ап утром в воскресенье, и я не сомневался, что по мере опустения баков они будут

еще быстрее.

На старте Мартин жестко выдавил меня, но потом я обошел его и он отстал, хотя у меня

появились проблемы с правым передним колесом. Когда Бергер начал меня нагонять, я попро-

бовал прибавить ходу, и у меня получилось контролировать его позади себя. Я финишировал

третьим и мне хочется поблагодарить команду, все отлично поработали. Я надеялся на по-

диум в этом сезоне, но не думал, что завоюю его так быстро. Я очень счастлив, хотя еще не

осознаю всей полноты этого чувства».

Суббота:

«Я думаю, мне повезло, что я ничего не повредил себе после вчерашней аварии. Тело побалива-

ет, но это не страшно, через несколько дней пройдет. Но эта гонка всегда сложна, даже ког-

да вы в 100-процентной форме. Наша основная проблема в том, что в квалификационной кон-

фигурации машина не очень быстра, не обеспечивая достаточного сцепления колес с дорогой.

Поверхность трассы кочковата и грязна, вдобавок, зоны безопасности явно недостаточны.

Ничего не имею против Мексики, но думаю, сюда не следует возвращаться, пока организато-

ры не сменят покрытие и не расширят зоны безопасности. Зачастую на городских трассах

асфальт лучше, чем тут».

Page 10: Mexico GP 1992

10Fisico’s racing research journal

Сенна Vs Шумахер 1992/1993.