MERKINNÄT - Suunnitelma · osmola 1:185 iso-takala koivuranta vedenottopaikka 1:99 kivelÄ yht....
Transcript of MERKINNÄT - Suunnitelma · osmola 1:185 iso-takala koivuranta vedenottopaikka 1:99 kivelÄ yht....
SUOPAIKKA
1:583 LISÄ-PURO
LENTOASEMATIKKAKOSKEN RADIOASEMA
VUORELA
OSMOLA
1:185 ISO-TAKALA
KOIVURANTA
VEDENOTTOPAIKKA
1:99 KIVELÄ
Yht. 876:1VEHNIÄN JAKOKUNTA
JOKIRINNE
SILLANPÄÄLAMMASHAKA
1:498 KARHUPUROLAANILA
1:740 VEHNIÄ
1:499
1:604
Yht. 878:4 1:249 SIVULA
1:815
1:410 UUSIPELTOLA
1:535 HARJUPURO
1:711 NIITTYLÄ
1:592
1:299 KIVIHARJU
1:582 MÄNNIKKÖ
1:799 KARHURINNE
1:540 ROPSILA
1:461
1:858 VATTULA
1:499
1:344 HEVOSSUO
1:546 MINKKILÄ1:401 MÄENPÄÄ
1:814 KISSANKULMA
1:74 ONNELA
1:402 KIVIKKO
1:751 KOTIAHO
1:773
1:684 KOIVURINNE
1:603 HAVULINNA
1:300 NYPPYLÄ
1:107
1:182
1:78 TYYNELÄ
1:185
1:184 TAKAMAA
Yht. 878:3 1:500 LEPIKKO
1:560 LAHJAHARJU
1:467 ONKILA
1:473
1:559 LISÄ-OSMOLA
1:418
1:567
1:752
1:57
1:750
1:246 KALLIOHARJU
LISÄ-KOIVUHARJU1:317
1:227 KESKUS XI
1:396 LISÄ-SILTALA
1:177 SILLANKORVA
1:298 KATVELA
1:185 ISO-TAKALA
1:887HALLI
Yht. 876:1
1:64 TERVANEN1:752 VÄLIAHO
1:774 VIERULA
1:499 OKSALA
1:57 SUONPÄÄ
1:745 JOKINIITTY
1:745 JOKINIITTY
1:249 SIVULA
1:604 SUOPURO
1:330 NURMELA1:752 VÄLIAHO
1:181 LISÄ-KULMALA
1:181 LISÄ-KULMALA
1:181 LISÄ-KULMALA
1:185 ISO-TAKALA
1:185 ISO-TAKALA
1:185 ISO-TAKALA
1:185 ISO-TAKALA
1:501 NIEMELÄ
1:750 SILTALA
1:330 NURMELA
1:750 SILTALA
1:468 MYLLYLÄ
1:752 VÄLIAHO
1:712 POKELA
1:499 OKSALA
1:501 NIEMELÄ
1:185 ISO-TAKALA
1:64 TERVANEN
1:499 OKSALA
1:183 JOKELA
1:740 VEHNIÄ
Yht. 876:1VEHNIÄN JAKOKUNTA
1:740 VEHNIÄ
1:740 VEHNIÄ
410-412-1-64
1:249 SIVULA
1:468 MYLLYLÄ
1:468 MYLLYLÄ
1:468 MYLLYLÄ
1:468 MYLLYLÄ
1:583 LISÄ-PURO
1:331 TAMMELA
1:604 SUOPURO
1:740 VEHNIÄ
1:537 PELTOLA
1:545 JUSSILA
1:739 PURORINNE
1:108 KULMALA
1:544 MATTILA
1:297 MÄNTYPURO
1:750 SILTALA
1:536 KOIVUHARJU
1:892 SEPPÄLÄ
Isojoki
VE
HN
IÄN
KY
LÄ
Ala
ne
n
117.3
139
138
II
I II I
II
I IIII
II
II
II
I
69
23
50
0
3432500
3432600
69
23
40
0
3433200
69
23
60
0
PERINNEMAISEMA
Isojok
i
Laskuoja 19
Laskuoja 25
Laskuoja 26
Laskuoja 28
Laskuoja 29
Laskuoja 20A
Laskuoja 20B
PL 65
PL 179
PL 106 PL 232
PL 38
PL 40
Tiesuunnitelman raja pl 14520
TO 305, P
L 260
PL
57
PL 810
3400
3500
3800
3900
4000 4100 4200 4300 4400 45004600
4700
3400
3500
3600
3700
3800
3900
40004100 4200 4300 4400 4500 4600
4700
100
01
00
30
0
40
0
50
0
60
0
0
100
40
0
10
0
300
40
06
00
700
900
10
00
11
00
12
00
0 100 200
100
0
800
50
0
200
0
0
10
0
20
0
0
0100
0
100 20
0
500
0
0100
10
0
30
0
400
0
0
0
0
1003700
3600
10
00
11
00
12
00
13
00
0
100
200
300400500
100
200
300
400
500
600
700
12
00
13
00
12400
2600
2700
12500
12600
12700
12800
12900
1300013100
13300 13400 13500 13600 1370013800
1390014000
2700 2800 2900 30003200 3300
3300
12800
2800 2900 30003100 3200 3300
2800 2900 3000 3100 3200 3300
40
0
50
0
60
0
70
0
80
0
27002600
13600 1370013800
1390014000
1350013400133001320013200
13100
13000
12900
12700
12600
12500
12400
14100
14200
14300
14400
14500
0
14200
14300
14400
14500
00
10
0
20
0
30
0
14100
Be
ton
ikiveys
Meluvallitsv +3,0 m
Meluvallitsv +4,0 m
Meluaitatien reuna +3.0 m
Melukaidetien reuna +1.2 m
Melukaidetien reuna +1.2 m
Meluaitatien reuna +4.0 m
Meluvalli
Maiseman-hoidollinen täyttötsv +3,0 m
Meluvallitsv +4,0 m
Tukimuuri
R2
M8
M7
S17
J7
J7
ML
ML
ML
MLML
ML
ML
ML
ML
MLML
ML
ML
ML
ML
Y54A
M7
Y44
J29
J7
Y1702
Y16A
Y1602
Y1601
J25
Y44A
J30
Y58A
Y56A
Pys. A-2
Pys. A-2
Pys. A-3
Pys. A-3
Pys. A-2
S19
V4
VehniäntieM6375
J9
M9
J32
Y18
J33
Y53A
J34
Pys. A-3Pys. A-3
Pys. A-2
Y55A
Y18
Y52A
Y57A
Y59A
Y17
Y1704
Y1801
Y1703
Y1701
Y170101
ML
S26
S18
J36
Pys. A-3
Pys. A-3
Jyväskylän lentokentän
Alasen rannansilta
Vehniän kylätiensilta
Valkamantienristeyssilta
Uoman siirto
Riistasilta
| |
| | | | | | | | | | | || |
| || |
| | | | | || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| |
| |
| | | || |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| | | | | | | | | | | || |
| || | | | | |
| |
| |
| |
| |
| | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | |
| |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| || |
| |
| |
| |
| | | | | | | | | || |
| || |
| || |
| || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| || |
| || |
| || |
| | | | | | | | | || |
| || |
| || |
| |
| |
| | | | | | | | | | | || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
Riista-aita
Riista-aita
| |
| | | | | | | | | | | || |
| || |
| | | | | || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| |
| |
| | | || |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| | | | | | | | | | | || |
| || | | | | |
| |
| |
| |
| |
| | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | |
| |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| || |
| |
| |
| |
| | | | | | | | | || |
| || |
| || |
| || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| || |
| || |
| || |
| | | | | | | | | || |
| || |
| || |
| |
| |
| | | | | | | | | | | || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| || |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
Pvm. Suunn. Tark. Koordinaattijärjestelmä KKJ
Korkeusjärjestelmä N60
Tierekisteritunnus Mittakaava Piir.nroPvm.Pvm.
Merkki Muutos
Pvm.
1:2000
200 m20 m
20 m
20 m
MERKINNÄT:
Vt 4 Jyväskylä - Oulu rakentaminen moottoritieksi välillä Kirri - Tikkakoski,Jyväskylä ja Laukaa Tiesuunnitelma
1:2000 7.1T-8VisualisointikuvatYmpäristösuunnitelmakarttaKARI KOMI
PIRKKO TANSKAPEKKA KARHINEN14.3.2014 14.3.2014
Nykyisen säilyvän metsän tai puuston raja
Maisemanurmi 1 tien etuluiskaan /Maisemanurmi 2 tien takaluiskaan
Niitty
Istutettava lehtipuu
Istutettava havupuu
Betonikiveys
Harvennettava/täydennysistutettava puusto,tavoitteena elinvoimainen runkopuumainen puusto
Olevaa peltoa