Descubre y borra los fallos de tu coche

EN 14 MINUTOS EN 14 MINUTOS Y POR 15Y POR 15€€

Para este monográfico, hemos utilizado un Renault Clio III de 2005. Pero recuerda que los pasos a

seguir son similares para todas las marcas y modelos de vehículos.

Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.

Es totalmente gratisEs totalmente gratis …

vTaller Convencional 100€

Diagnosis y recuperación de fallos.

Alquiler del box 30 minutos 10,00€

Alquiler de la máquina de 5,00€

diagnosis

Total Trabajos en Car And You

15,00€

En Car And You podrás disponer para tí y durante el tiempo que tú quieras la más

avanzada mmááquina de diagnosis del sectorquina de diagnosis del sector.

Así podrás localizar los fallos que presente tu coche, repararlos y borrarlos.

Durante todo el tiempo estarás acompañado de un asesor para guiarte en

todo el proceso y resolver todas tus dudas.

Este monográfico es el primero de otros muchos relativos a la mmááquina quina

de diagnosisde diagnosis.

A continuación te vamos a enseñar como borrar los testigos del ABS y

del AIRBAG, ya que son especialmente comunes.

Abre el box y recoge la máquina

Como ya sabrás, lo primero que tienes que hacer es abrir el box y comprobar con el asesor el carro de herramientas.

El box que se te asigne no tendrá elevador ya que no es necesario para desarrollar este trabajo.

Una vez abierto el box, acércate al almacén para solicitar la máquina de diagnosis.

4 minutos

10 €

1 minuto

0 €

Enchufa la máquina a la corriente

Tienes que enchufar la máquina de diagnosis a la corriente eléctrica y encender la máquina. Es un ordenador normal por lo que no te va a resultar totalmente

desconocido.

1 minuto

0 €

Elige los cables adecuados

Cajón con los cables de conexión

En la parte de abajo del mueble tienes un cajón con todos los cables necesarios. Túsolo tendrás que utilizar uno de ellos. Cada cable se corresponde a un modelo de

vehículo. Para localizar el que necesitas pregunta al asesor.

1 minuto

0 €

Selecciona la tarea

En la primera pantalla, tienes que seleccionar el trabajo que quieres que la

máquina realice. En este caso es “autodiagnosis” (la primera opción).

La pantalla es táctil. Así que selecciona la opción “autodiagnosis” con el dedo o con un puntero que te facilitará el asesor.

Selecciona marca y modelo

30 seg.

0 €

A continuación tienes que seleccionar la marca y modelo del vehículo.

En todo momento, la máquina te irá mostrando fotos para que todo te resulte más sencillo.

Para que el proceso sea óptimo, tienes que introducir la versión exacta del vehículo. Damos a diagnosis

1 minuto

0 €

Conecta los cables

Cada vehículo tiene la entrada en diferente lugar. Por eso uno de nuestros asesores te indicará donde está exactamente en tu vehículo para que así no

pierdas tiempo. En este coche, por ejemplo la encontrarás debajo de la consola central. Aún así, la propia máquina te va a indicar gráficamente donde tienes la

toma.

Dispositivo que va conectado en el interior del vehículo.

30 seg.

0 €

Selecciona marca y modelo

Una vez seleccionado la marca, modelo y conectados los cables, te aparecerá una pantalla como la que ves en la foto. En este punto solo tienes que dar al botón

aceptar con el dedo o con el puntero.

Esta pantalla te indica como se está desarrollando el proceso de conexión y todos los elementos que intervienen: conector, adaptadores, y el multiplexor.

Antes de dar a ACEPTAR, comprueba que el multiplexor está encendido. Es lo que te indica que la conexión bluetooth está lista.

conectormultiplexor

adaptadores

30 seg.

0 €

Selecciona opción “AVERÍAS”

Selecciona la opción avería para que la máquina comienza a trabajar y detectar las.

30 seg.

0 €

Localización de Averías

La máquina automáticamente comienza a trabajar ella sola. En la pantalla te irá indicando todas las averías que tu coche haya memorizado. En este caso, se ha detectado un

bloqueo del SRS del pasajero. Esto es lo puede provocar que el airbag del pasajero se quedase inutilizado en caso de accidente.

Localización de Averías

Lo más lógico es que en el frontal del coche el testigo se quede encendido si hay alguna avería. Como es en este caso, pero puede ocurrir que no se refleje si se

trata de un problema más complejo.

Lo más habitual es que sean averías leves, lo que la máquina conoce como “fugaces” y ella misma borrará el fallo. Si la máquina no la detecta como fugaz,

será necesario avisar a un asesor ya que la avería es más complicada.

Localización de Averías

En este caso, el testigo del airbag estaba encendido porque había una desconexión del cable.

Nuestros asesores la han localizado. Por eso, para desarrollar este trabajo te recomendamos que siempre tengas a un asesor a tu lado. Además es totalmente gratuito.

2 minutos

0 €

Sacamos el informe

La máquina lleva instalada una impresora para que puedas tener de manera impresa el informe completo de la detección de fallos. Aún así, nuestro asesor te

informará de todos los detalles obtenidos. En este caso, el error del airbag se debía a que nadie volvió a conectar el cable después de ser apagado

manualmente con la llave. Y el ABS no estaba operativo por que el cable se había desconectado por algo tan habitual como regular el asiento correspondiente.

2 minutos

0 €

Borramos los fallos

Como la avería ya está reparada, sólo queda borrarla. Cuando la máquina te lo indique, tienes que pulsar el botón de “Sí” y comprobar que realmente los testigos

han quedado apagados.

Después desconecta todos los cables.

Hemos finalizado nuestro uso de la máquina de diagnosis.

Pulsamos “finalizar trabajos” en la aplicación informática.

En unos instantes un asesor se personará en tu box para comprobar el carro de herramientas.

vTaller Convencional 100€

Diagnosis y recuperación de fallos.

Alquiler del box 30 minutos 10,00€

Alquiler de la máquina de 5,00€

diagnosis

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15,00€

Nadie hace tus cosas mejor que tú.

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