Manual de serviço cb450 e cb450 custom (1983) ms443831 p bateria
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BATERIA/SISTEMA DE CARGA15.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 15-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 15-2
BATERIA 15-3
SISTEMA DE CARGA 15-4
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR 15-6
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
O nível da solução da bateria deve ser verificado regularmente e completado com água destilada se necessário. Para carregar a bateria recomendamos o uso de carga lenta.Cargas rápidas deverão ser usadas somente em casos de emergência. Remova a bateria para carregá-la. Mantenha a bateria longe de chamas ou faíscas e em local ventilado, pois durante acarga há produção de hidrogênio. Todos os componentes do sistema de carga podem ser testados na motocicleta.
ESPECIFICAÇÕES
15-1
CB450
Bateria Capacidade 12 V, 12 AH
Densidade específica 1.260 g/l a 20oC
Corrente de carga 1,2 AH
Fusível 30A
Alternador Carga a 1200 rpm 6.5 A (mínimo)
Carga a 5000 rpm 12 - 15 A (mínimo)
Regulador de voltagem Transistorizado não ajustável
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-0
CB450
100 - 120 N.m(10,0 - 12,0 kg.m)
ALTERNADOR
AM
AR
ELO
VERMELHO/BRANCO
REGULADOR/RETIFICADOR
VERMELHO
FUSÍVEL30 A
INT
ER
RU
PT
OR
PR
INC
IPA
L
PRETO
BA
TE
RIA
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-2
CB450
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Sem corrente - Chave na posição “ON”
1. Bateria descarregada- bateria não foi carregada- eletrólito da bateria evaporado- sistema de carga defeituoso
2. Terminais da bateria desconectados3. Fusível principal queimado4. Interruptor de ignição defeituoso
Corrente fraca - Chave na posição “ON”
1. Bateria fraca- nível do eletrólito baixo- bateria descarregada- sistema de carga defeituoso
2. Terminais da bateria desconectados
Corrente fraca - motor ligado
1. Bateria com carga insuficiente- nível do eletrólito baixo- uma ou mais células defeituosas
2. Sistema de carga defeituoso
Corrente intermitente
1. Terminais da bateria soltos2. Conexões do sistema de carga soltas3. Conexões do sistema de partida soltas4. Sistema de ignição em curto-circuito ou com
conexões soltas5. Sistema de iluminação em curto-circuito ou com
conexões soltas
Sistema de carga defeituoso
1. Conexões ou fios soltos, quebrados ou em curto-circuito.
2. Regulador/retificador defeituoso3. Retificador de silício defeituoso4. Alternador defeituoso
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-3
CB450
BATERIA
REMOÇÃO
Remova a tampa lateral direita.Remova a cinta da bateria.Desconecte o terminal negativo (—) da bateria eem seguida o terminal positivo (+).Remova a bateria.
DENSIDADE ESPECÍFICA
Verifique a densidade do eletrólito em cadacélula da bateria com um densímetro.
Densidade específica (20oC)
1.260 - 1.280 g/l - Carga total
Abaixo de 1.240 g/l – Descarregada
ELETRÓLITO
DENSÍMETRO
NOTA
• A bateria deve ser recarregada se adensidade estiver abaixo de 1.240 g/l.
• A densidade específica do eletrólito variacom a temperatura, como mostra a tabelaao lado.
• Substitua a bateria se houver sulfataçãonas células.
• A bateria também deve ser substituída seapresentar depósitos no fundo das células.
c
A bateria contém ácido sulfúrico.Evite o contato com a pele olhos e roupas.Antídoto: lave a área atingida com bastanteágua e procure assistência médicaimediatamente.
TEMPERATURA DA BATERIA X DENSIDADE ESPECÍFICA
TEMPERATURA DO ELETRÓLITO
DE
NS
IDA
DE
ES
PE
CÍF
ICA
1.31
1.29
1.27
1.25
1.304
1.2841.277
1.2701.263
1.256
1.2971.290
1.2831.276
0 10 20 30 40
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-4
CB450
CARGA DA BATERIA
Conecte o terminal positivo (+) do carregadorao terminal positivo (+) da bateria.Conecte o terminal negativo (—) do carregadorao terminal negativo (—) da bateria.
Corrente de carga: 1,2 A (máximo)
Carregue a bateria até o eletrólito atingir adensidade específica de 1.260 a 1.280 g/l a 20oC.
SISTEMA DE CARGA
Aqueça o motor antes de efetuar as medições.Desconecte o fio preto do regulador/retificador.Conecte um voltímetro e um amperímetro àbateria para verificar o rendimento do sistemade carga.
ETIQUETA DE PRECAUÇÃO
Tubo de respiro da bateria
Tubo de respiro do carburador
Tubo de dreno do filtro de ar.
c
• Antes de carregar a bateria, remova as
tampas das células.
• Mantenha a bateria afastada de chamas ou
faíscas durante a carga.
• Desligue a corrente sempre no carregador
e nunca na bateria.
• Desligue o carregador se a temperatura do
eletrólito ultrapassar 45oC.
NOTA
Use carga rápida apenas em caso de emer-gência. Recomenda-se o uso de carga lenta.
a
Instale o tubo de respiro da bateria como
indica a etiqueta de precaução
INTERRUPTOR INTERRUPTOR INÍCIO CARGA A DE IGNIÇÃO DO FAROL DE CARGA 5000 rpm
LIGADO (ON) LIGADO(Farol alto)
1200 rpm 12 - 15 A
NOTA
Use uma bateria carregada para testar osistema de carga.
DADOS TÉCNICOS
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-5
CB450
TESTE DE CONTINUIDADE DO ESTATOR
Verifique se há continuidade entre os fiosamarelos que saem do alternador.Substitua o estator se não houver continuidadeentre um fio amarelo e outro de mesma cor ouse houver continuidade entre algum fio amareloe o terra.
TESTE DO REGULADOR/RETIFICADOR DEVOLTAGEM
Verifique a resistência entre os fios utilizandoum ohmímetro (multiteste).
Resistência em direção normal:
Entre o fio verde e qualquer um dos fios
amarelos - 5 ~ 40 �.
Entre o fio vermelho/branco e qualquer um dos
fios amarelos - 5 ~ 40 �.
Resistência em direção inversa.
Entre o fio vermelho/branco e qualquer um dos
fios amarelos - 2000 � (mínimo).
Entre o fio verde e qualquer um dos fios
amarelos - 2000 � (mínimo)
DIREÇÃO NORMAL
DIREÇÃO INVERSA
AMARELO
AMARELO
VERDE
AMARELO VERMELHO/BRANCO
NOTA
Não é necessário remover o estator paraefetuar este teste.
NOTA
Certifique-se que as baterias do multitesteestejam novas e efetue o ajuste do pontozero, na escala de medição, para obterleituras corretas.
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-6
CB450
TESTE DE FUNCIONAMENTO DE VOLTAGEM
Teste com Voltímetro
Conecte um voltímetro (multiteste) na bateria.Verifique o funcionamento do regulador com omotor ligado. O regulador de voltagem deve desviar acorrente para o terra quando a tensão dabateria atingir 14,0 ~ 15,0 V.
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR
Para executar os serviços de remoção einstalação do alternador consulte o Capítulo 9deste manual.
Amarelo
Verde
Preto
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15-7
CB450
NOTAS
1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO
9CARCAÇA DO MOTOR/ALTERNADOR
10ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO
11TRANSMISSÃO
12SISTEMA DE DIREÇÃO/RODADIANTEIRA/SUSPENSÃO
13RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
14FREIO HIDRÁULICO A DISCO
15BATERIA/SISTEMA DE CARGA
16SISTEMA DE IGNIÇÃO
17MOTOR DE PARTIDA
18
19
20
21
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DEILUMINAÇÃO
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SIS
TE
MA
ELÉ
TR
ICO
CH
AS
SI
MO
TO
R
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informaçõesnecessárias para a manutenção e reparos dasmotocicletas HONDA CB450 Custom eCB450E.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta emgeral, enquanto que os capítulos 4 a 18 referem-se às partes da motocicleta, agrupadas deacordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultarnesta página (Índice Geral). Na primeira páginado capítulo você encontrará um índiceespecífico.
A maioria dos capítulos começa com umailustração do conjunto ou sistema, informaçõesde serviços e diagnose de defeitos para ocapítulo em questão. As páginas seguintes de-talham os procedimentos de serviços.
Se você não estiver familiarizado com asmotocicletas, leia em primeiro lugar o capítulo20, “CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS “
Caso você não consiga localizar a origem dealgum defeito, verifique o capítulo 21,“DIAGNOSE DE DEFEITOS“, para uma ajudaadicional.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
Depto. Assistência Técnica
Setor Publicações Técnicas
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