Macan

17
Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija VISOKA GRAĐEVINSKO - GEODETSKA ŠKOLA „BEOGRAD“ Seminarski rad - Automesalice -

Transcript of Macan

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

VISOKA GRAĐEVINSKO - GEODETSKA ŠKOLA „BEOGRAD“

Seminarski rad

- Automesalice -

Student: Profesor:Djordje Markovic Dragan Nikolic

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

br. indeksa:102/12

2

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Pogonski i mobilni sistemi

Mikseri

Mikser (truck mixer, transit mixer) je transportno vozilo za prevoz svežeg betona i maltera iz fabrike betona na gradilište. Konstrukciju čini kamion na čijoj šasiji je smešten bubanj s lopaticama, koje se okreću. Bubanj se okreće pomoću posebnog motora ili motora vezanog za pogonski motor samog vozila. Te lopatice okretanjem u jednom smeru mešaju beton, kako bi se sprečila segregacija betona, a okretanjem u drugom smeru vrši se pražnjenje bubnja. Automikser se prazni u kiblu gradjevinske dizalice, betonsku pumpu, pretovarni bunker.

Pretovarni bunker služi kao silos za punjenje kible ili pumpe za beton, jer se mikser kreće neprekidno na relaciji fabrika - gradilište. Transport mikserom ne sme biti po pravilu duži od 30 min. Sastavni deo miksera može biti pumpa za beton, kao i transportna traka, kojima se beton doprema na mesto ugradnje.

3

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

1. Основни склопови и подсклопови:

Šasija ili ram se sastoje iz dva dela: upravljačke kabine napred i doboša pozadi.

Slika 1. Mikser za beton marke MAN

Hodni ili kretni uređaj su točkovi kojih ima obično 8 a mogu biti I 6,10,12 zavisno od veličine mašine.

Miksere pogone motori koji se kreću ili na dizel gorivo ili petrol, mada obično su dizel motori. Snaga motora se kreće od (orijentaciono) 7.5 do 8 kW/m3

Menjač je uglavnom manualni, 16 brzina. Radni organ koji upravlja mikserom je čovek. U kabini se nalaze sve funkcije za upravljanje kamionom. Kabina je prilagođena čoveku tako da se oseća udobno i komforno u njoj.

Slika 2. Mikser za beton kineska marka HOWO

4

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

5

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

6

Димензије 9500х2500х3960Димензије горњег дела тела 12Размак точкова (мм) 1500+3550+1450Тежина (КГ) 14070Нагиб пењања, макс. (%) 40Мотор

МоделWD12.375/276

Steyr технологија

(направљен у КиниЕмисија ЕУРО 3

Гориво цистерне капацитета Д 300Квачило Модел GFX420, суво трење фрикциони диск,

хидраулично повишењеМењач Модел 12JS200T

Кочиони систем

Сервис кочницаКочиони јаз се може аутоматски прилагођавати, двоструки кочиони систем циркулације ваздуха

Асистент кочница Мотор издувних кочница

Паркинг кочницаПотенцијални извори притиском на средње и задње точкове

Управљачки систем( ЗФ компанија, Немачка)

МоделЗФ 8098, цео тираж је лопта типа,

хидраулични повишење

РамОблик рибљег стомака, променљива ширина, променљиве секције

Предња осовина (Мерцедес Бенз Технологија)

Дупла папуча пнеуматских кочница, без вожње управљиве осовине

Средње и задње осовине (Мерцедес Бенз Технологија)

Дупла папуча пнеуматских кочница, дуктилно ливено кућиште, са главчине редактор, двоструко смањење погонских осовина

Гума 12.00Р20

Електрични системБатерија 2Кс12В/135АхГенератор 28В-35АСтартер 5.4Кв/24В

Кабина

Дуга кабина, могуће спавање за једног човекаКонструкција од пуног челика, покривена са дуплим слојем челичне плочеПодесиво високо седиште са наслономЕлектрични подизачи стакла

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Beibenmikserza betontablica sa karakteristikama1. Osnovne eksploataciono-tehničke karakteristike

Tehničke karakteristike miksera su ujednačene a razlike nastaju uvođenjem novih tehničkih rešenja za:

Prijem i distribuciju betonske mase

Mešanje sadržaja bubnja u toku transporta

Održavanje temperature i konzistencije betona u zadatom opsegu

Najvažnije tehničke osobine su:

Bruto zapremina bubnja auto-mešalice: 10 - 20 m3

Korisna zapremina bubnja auto-mešalice: 6 - 12 m3

Koeficijent punjenja bubnja auto-mešalice: 55 - 62 %

Brzina okretanja bubnja auto-mešalice: 0 - 14 o/min

Instalirana snaga motora (orijentaciono): 7,5 - 8,0 kW/m3

Visina otvora za prijem betona: 3,75 - 3,85 m

Oprema bubnja auto-mešalice: 1 - 2 spirale

Zapremina rezervoara za vodu: 0,40 - 0,60 m3

7

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Slika 3. Dimenzione karakteristike miksera

8

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Da bi omogućili paralelizaciju aktivnosti, tehnolozi su ekstenzijama (distributivna ruka, transportna traka) miksera osposobili da se na ivice temeljne jame preručuje sveži beton u temelje, podrumske zidove i međuspratne konstrukcije.

Slika 4. Motorno vozilo sa ugrađenom rotacionom mešalicom za beton

9

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Velike transportne dužine od fabrika betona do gradilišta van gradskih zona mogu u letnjim i zimskim mesecima doneti značajnu promenu temperature svežeg betona. Nanošenjem sloja termoizolacije (2 - 5 cm) i izradom njene kvalitetne zaštite dobijeni su uslovi za termo*sno održavanje stanja mešavine a poklopci otvora za prijem i otvora za izručivanje betona onemogućavaju i gubitak vlage. Time se minimizira promena konzistencije betona. Većina modernih automiksera ima instalirane sudove za aditive i baždarene dozatore kojima se precizno meri količina unetog dodatka.

Slika 5. Mikser za beton marke HOWO

10

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Nakon svakog radnog ciklusa treba oprati bubanj kako bi se sprečilo stvaranje debele očvrsle skrame i pregledati stanje spiralnih mešalica betonske mase. Zabeleženi su slučajevi da je usled oštećenja (ulegnuća) dna bubnja dolazilo do zadržavanja izvesne količine vode i cementnog mleka koja je prilikom prijema nove ture betona (u fabrici betona) menjala njegovu konzistenciju u meri koja je nalagala odbacivanje kompletne količine dopremljene na gradilište. Ovo pokazuje da održavanju mašina treba posvetiti neophodnu pažnju.

Slika 6. Mikser za beton marke GINAF sa 5 osovina

11

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Proračun praktičnog učinka automiksera vrši se po formuli:

Up = T / Tc × q × Kv × Kp × Kr

gde je:

Trajanje jednog ciklusa: Tc = tu +ti + tm + ttpun + ttpr

tu - vreme punjenja (brzina punjenja 3 do 4 m3 / min, odnosno 20 -25 s / m3)

ti - vreme pražnjenja (brzina pražnjenja 0,8 do 1,5 m3 / h)

ttpun - vreme transporta punog automiksera

ttpr - vreme transporta praznog automiksera

Slika 7. Uveličana transmisija

12

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

Eksploataciona sigurnost: Ni u jednom poslu ništa nije sigurno 100% pa tako i u radu sa mikserima, ali postoje neka pravila prilikom eksploatacije kojih se radni organ mora držati da ne bi došlo do povrede na radu.

Cene miksera su širokog dijapazona. Zavisi od toga da li pri kupovini tražimo polovni mikser ili nov. Cene polovnih miksera, zavisno od godine proizvodnje, kreću se od 20 000 evra pa na više. Ukoliko želimo da kupimo novu mašinu, korporacija FAP Priboj nudi nekoliko pogodnosti pri kupovini zavisno od:

- Avansno plaćanje- Odloženo plaćanje- Kupovina na kredit

Slika 8. Mikser za beton marke FAP

13

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

2. Oblast primene

Mikseri generalno imaju primenu u gradjevinarstvu. Mogu da služe za mešanje betona. Takođe služe i u industriji cementa, za prenos i mešanje cementa.

Slika 9. Mikser za cement marke LAFARGE

14

Djordje Markovic – Seminarski rad – Gradjevinska Mehanizacija

LITERATURA:www.serbianforum.orghttp://www.fap.co.rswww.wikipedia.orgwww.google.com

15