M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚...

24
® M313D Колесный экскаватор Двигатель Caterpillar ® C4.4 с использованием технологии ACERT™ Полезная мощность (по ISO 9249) при 2000 об/мин 95 КВт/129 л.с. Эксплуатационная масса 14 000 – 16 200 кг Вместимость ковша 0,18 – 0,92 м 3 Радиус копания на уровне стоянки 9770 мм Максимальная глубина копания 5750 мм Максимальная транспортная скорость 37 км/ч

Transcript of M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚...

Page 1: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

®M313DКолесный экскаватор

Двигатель Caterpillar® C4.4 с использованием технологии ACERT™

Полезная мощность (по ISO 9249)

при 2000 об/мин 95 КВт/129 л.с.

Эксплуатационная масса 14 000 – 16 200 кг

Вместимость ковша 0,18 – 0,92 м3

Радиус копания на уровне стоянки 9770 мм

Максимальная глубина копания 5750 мм

Максимальная транспортная скорость 37 км/ч

Page 2: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

2

✔ ✔

✔ ✔

Колесный экскаватор M313DÅ·„Ó‰‡fl ÔËÏÂÌÂÌ˲ ‚ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË Ï‡¯ËÌ ÒÂËË D ÌÓ‚˚ı ‡Á‡·ÓÚÓÍ, Û‚Â΢Ë·Ҹ Ëı ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë ÛÌË‚Â҇θÌÓÒÚ¸

Двигатель

ìÌË͇θ̇fl ÚÂıÌÓÎÓ„Ëfl ACERT™ÍÓÏÔ‡ÌËË Caterpillar ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÒÁ‡Ô‡ÒÓÏ ‚˚ÔÓÎÌflÚ¸ Ò‡Ï˚ ÒÚÓ„ËÂÚ·ӂ‡ÌËfl ÔÓ ÚÓÍÒ˘ÌÓÒÚË‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚, Ô‰˙fl‚ÎflÂÏ˚Â Í ÒÚÓËÚÂθÌÓÈ ÚÂıÌËÍÂ. Ñ‚Ë„‡ÚÂθÏÓ‰ÂÎË C4.4 ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÌÓχÏÖë ÔÓ ÚÓÍÒ˘ÌÓÒÚË ‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚Stage IIIA, ËÏÂÂÚ ·ÓΠ‚˚ÒÓÍËÂÏÓ˘ÌÓÒÚÌ˚ ԇ‡ÏÂÚ˚ Ë Ì‡‰ÂÊÌÓÒÚ¸,‡ Ú‡ÍÊ χÎ˚È ‡ÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡ ËÌËÁÍËÈ ÛÓ‚Â̸ ¯Ûχ.с. 4

Экологичная конструкция

Å·„Ó‰‡fl ÌËÁÍËÏ ÛÓ‚ÌflÏ ¯Ûχ ‚ ͇·ËÌÂ Ë Ò̇ÛÊË Ï‡¯ËÌ˚,Û‚Â΢ÂÌÌÓÈ ÔÂËӉ˘ÌÓÒÚË Á‡ÏÂÌ˚ÙËθÚÓ‚ Ë ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ ˝ÍÓÌÓÏ˘ÌÓÒÚˉ‚Ë„‡ÚÂÎfl, ÒÌËʇÂÚÒfl ‚ÓÁ‰ÂÈÒÚ‚ËÂχ¯ËÌ˚ ̇ ÓÍÛʇ˛˘Û˛ Ò‰Û.с. 4

Комфортные условия работы оператора

äÓÌÒÚÛ͈Ëfl ͇·ËÌ˚ ÓÔ‡ÚÓ‡ÔÓÎÌÓÒÚ¸˛ Ô‡·Óڇ̇. èÓ‚˚¯ÂÌÛÓ‚Â̸ ÍÓÏÙÓÚ‡ Ë ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË.ìÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÏÓ ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ ÒˉÂÌ¸Â Ò ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍÓÈ ÔÓ‰‚ÂÒÍÓÈ,‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍË Â„ÛÎËÛ˛˘ÂÈÒfl ÔӉχÒÒÛ ÓÔ‡ÚÓ‡, Ë ÔÓ‰Û¯ÍÓÈ ÒÓı·ʉÂÌËÂÏ Ë ÔӉӄ‚ÓÏ ÛÎÛ˜¯‡ÂÚÛÒÎÓ‚Ëfl ‡·ÓÚ˚ ÓÔ‡ÚÓ‡. ìÓ‚Â̸·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË ÔÓ‚˚¯ÂÌ ·Î‡„Ó‰‡flÌÓ‚ÓÏÛ ˆ‚ÂÚÌÓÏÛ ÏÓÌËÚÓÛ ËÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÏÓÈ ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ Í‡ÏÂÂÁ‡‰ÌÂ„Ó ‚ˉ‡.с. 6

Å·„Ó‰‡fl Û‚Â΢ÂÌ˲ „ÛÁÓÔÓ‰˙ÂÏÌÓÒÚË,ÒÓ͇˘ÂÌ˲ ‡·Ó˜Ëı ˆËÍÎÓ‚ Ë ÔÓÒÚÓÚ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ÔÓ‚˚¯‡ÂÚÒflÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë ÒÌËʇ˛ÚÒfl˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ‡ÒıÓ‰˚.

Гидравлическая система

Å·„Ó‰‡fl ÒÓ‚ÂÏÂÌÌÓÈ „ˉ‡‚-΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏÂ Ò Â„ÛÎËÓ‚ÍÓÈÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚË ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚËÓÚ Ì‡„ÛÁÍË Ë Ì‡ÎË˜Ë˛ ÓÚ‰ÂθÌÓ„Ó̇ÒÓÒ‡ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚,ÒÓ͇˘‡ÂÚÒfl ‡·Ó˜ËÈ ˆËÍÎ,Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl „ÛÁÓÔÓ‰˙ÂÏÌÓÒÚ¸ Ë ÛÒËÎËfl ̇ ÍÓ‚¯Â Ë ÛÍÓflÚË. í‡Í‡fl ÍÓÌÒÚÛ͈Ëfl Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚχÍÒËχθÌÛ˛ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸,ÔË ‚ÒÂı ‡·ÓÚ‡ı, ‚˚ÔÓÎÌflÂÏ˚ıχ¯ËÌÓÈ. с. 5

Стрела SmartBoom™

èÓ‚˚¯‡ÂÚ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë ÒÓ͇˘‡ÂÚ ‡·Ó˜ËÈ ˆËÍÎ ÔËÔÓ„ÛÁÍ ҇ÏÓÒ‚‡ÎÓ‚ Ë ‡Á‡·ÓÚÍ„ÓÌÓÈ ÔÓÓ‰˚. èÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÔÓ‰‰Â-ÊË‚‡Ú¸ ÓÔÚËχθÌÛ˛ ˜‡ÒÚÓÚÛ Û‰‡Ó‚ „ˉÓÏÓÎÓÚ‡ Ë ÒÓı‡ÌflÚ¸ÒÚ‡·ËθÌÓ ‚˚ÒÓÍÛ˛ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸.с. 5

çÓ‚Ó ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ ¯ÂÌËÂ

Page 3: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

3

Стрелы и рукояти

ëÚÂÎ˚ Ë ÛÍÓflÚË Caterpillar®

‡Á‡·ÓÚ‡Ì˚ Ò ‡Ò˜ÂÚÓÏ Ì‡ ‚˚ÒÓÍÛ˛ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë ‰ÎËÚÂθÌ˚ÈÒÓÍ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË. Å·„Ó‰‡flËÒÔÓθÁÓ‚‡Ì˲ ‚ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË ·‡ÎÓÍÍÓÓ·˜‡ÚÓ„Ó Ò˜ÂÌËfl Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚÒflÔÓ˜ÌÓÒÚ¸, ‰ÓÒÚ‡ÚӘ̇fl ‰Îfl ‡·ÓÚ˚ ‚ Ò‡Ï˚ı ÚflÊÂÎ˚ı ÛÒÎÓ‚Ëflı.艷„‡ÂÚÒfl ¯ËÓÍËÈ fl‰ ÒÚÂÎ ËÛÍÓflÚÂÈ, ˜ÚÓ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÔÓ‰Ó·‡Ú¸ÒÓ˜ÂÚ‡ÌËÂ, ÓÔÚËχθÌÓ ‰Îfl ÌÛʉÔÓÍÛÔ‡ÚÂÎfl.с. 8

Универсальность

Caterpillar Ô‰·„‡ÂÚ ·Ó„‡Ú˚ȇÒÒÓÚËÏÂÌÚ Ì‡‚ÂÒÌÓ„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËflÁ‡‚Ó‰ÒÍÓÈ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË, ÍÓÚÓÓÂÔÓ‚˚¯‡ÂÚ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë Ó·Î„˜‡ÂÚ Ó„‡ÌËÁ‡ˆË˛ ‚Ò„ÓÍÓÏÔÎÂÍÒ‡ ‡·ÓÚ.с. 12

Рабочие органы

àÁ χ¯ËÌ Ë ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚Caterpillar ÏÓÊÌÓ ÒÓÁ‰‡Ú¸ ‡Á΢Ì˚ÂÒÓ˜ÂÚ‡ÌËfl, ÔË„Ó‰Ì˚ ‰Îfl β·˚ı‡·ÓÚ. åÌÓ„ÓÓ·‡ÁË ÛÒÚÓÈÒÚ‚·˚ÒÚÓÈ ÒÏÂÌ˚ ‡·Ó˜Â„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl,ÍÓ‚¯ÂÈ, Á‡ı‚‡ÚÓ‚, „ˉ‡‚΢ÂÒÍËıÏÓÎÓÚÓ‚ Ë ÌÓÊÌˈ, ÏÛθÚËÔÓˆÂÒ-ÒÓÓ‚ ÔÓ‚˚¯‡ÂÚ ÛÌË‚Â҇θÌÓÒڸχ¯ËÌ˚.с. 9

Удобство технического обслуживания

ÇÒ ÚÓ˜ÍË Âʉ̂ÌÓ„Ó ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„ÓÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl ‰ÓÒÚÛÔÌ˚ Ò ÁÂÏÎË, ˜ÚÓ ÔÓ‚˚¯‡ÂÚ ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚ¸ ‡·ÓÚ˚.ñÂÌÚ‡ÎËÁÓ‚‡Ì̇fl ÒËÒÚÂχӷÂÒÔ˜˂‡ÂÚ ÒχÁÍÛ Ì‡Ë·ÓÎÂÂÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÂÌÌ˚ı ÛÁÎÓ‚.с. 10

Всесторонняя техническая поддержка

клиентов

ÑËÎÂ˚ Caterpillar Ô‰·„‡˛Ú¯ËÓÍËÈ Ì‡·Ó ÛÒÎÛ„, ÍÓÚÓ˚ ÏÓ„ÛÚÔ‰ÓÒÚ‡‚ÎflÚ¸Òfl ‚ ‡Ï͇ı ÍÓÌÚ‡ÍÚӂ̇ Ò‚ËÒÌÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ. í‡ÍÓÈ ÍÓÌÚ‡ÍÚ ÏÓÊÌÓ Á‡Íβ˜ËÚ¸ÔË ÔËÓ·ÂÚÂÌËË Ï‡¯ËÌ˚. ÑËΠÔÓÏÓÊÂÚ ÔÓ‰Ó·‡Ú¸ ÔÓ„‡ÏÏÛÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl, Óı‚‡Ú˚‚‡˛˘Û˛ ‚Ò½ڇÔ˚ – ÓÚ ‚˚·Ó‡ χ¯ËÌ˚ Ë̇‚ÂÒÌÓ„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl ‰Ó ÂÂÁ‡ÏÂÌ˚ ̇ ÌÓ‚Û˛ ÔÓ ËÒÚ˜ÂÌËËÓ„Ó‚ÓÂÌÌÓ„Ó ÒÓ͇ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË.с. 10

Ходовая часть

凯Ë̇ ÏÓÊÂÚ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡Ú¸Òfl‡Á΢Ì˚ÏË ‚‡Ë‡ÌÚ‡ÏË ıÓ‰Ó‚ÓȘ‡ÒÚË ‰Îfl ‡ÁÌ˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈ ‡·ÓÚ˚.èÓ Ê·Ì˲ Á‡Í‡Á˜Ë͇ ̇ ıÓ‰Ó‚Û˛˜‡ÒÚ¸ ÏÓÊÂÚ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸Òfl·Ûθ‰ÓÁÂÌ˚È ÓÚ‚‡Î Ë/ËÎË ‚˚ÌÓÒÌ˚ÂÓÔÓ˚.с. 8

Page 4: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

4

ДвигательÇ˚ÒÓ͇fl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸, ̇‰ÂÊÌÓÒÚ¸, χÎ˚È Ó·˙ÂÏ ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl, ‚˚ÒÓ͇fl ÚÓÔÎ˂̇fl ˝ÍÓÌÓÏ˘ÌÓÒÚ¸ Ë ÌËÁÍËÈ ÛÓ‚Â̸ ÚÓÍÒ˘ÌÓÒÚË ‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚.

ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÏÓ„Ó Ì‡ χ¯Ë̇ıM313D, ÒÓÒÚ‡‚ÎflÂÚ 102 ÍÇÚ ÔËÌÓÏË̇θÌÓÈ ˜‡ÒÚÓÚ ‚‡˘ÂÌËfl 2000 Ó·/ÏËÌ. ùÚÓ Ì‡ 12% ·Óθ¯Â, ˜ÂÏ Û ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl 3054E, ÍÓÚÓ˚ÏÓ·ÓÛ‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C.

Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4ËÏÂÂÚ ˝ÎÂÍÚÓÌÌÓ ÛÔ‡‚ÎÂÌËÂ,ÌÓ‚Û˛ ÒËÒÚÂÏÛ ‚Ô˚Ò͇ ÚÓÔÎË‚‡ CatCommon Rail Ë ÚÓÔÎË‚Ì˚È Ì‡ÒÓÒ.ëÓ˜ÂÚ‡ÌË ˝ÚËı ÍÓÏÔÓÌÂÌÚÓ‚Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ ˜ÂÁ‚˚˜‡ÈÌÓ ÌËÁÍËȇÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡ Í‡Í ÔË ‡·ÓÚÂ, Ú‡Í Ë ÔË ‰‚ËÊÂÌËË. èË ÔÓÒÚÛÔÎÂÌËËÒ˄̇· Ó ÚÓÏ, ˜ÚÓ Ï‡¯Ë̇ ‰‚ËÊÂÚÒfl‚ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ÂÊËÏÂ,

Высокая мощность. äÓÌÒÚÛ͈Ëfl‰‚Ë„‡ÚÂÎfl Caterpillar C4.4 Ò ÚÂıÌÓÎÓ„ËÂÈACERT ÔÂÚÂÔ· fl‰ ÔÓÒΉӂ‡-ÚÂθÌ˚ı ËÁÏÂÌÂÌËÈ. Ç ÂÁÛθڇÚ½ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍˉ‚Ë„‡ÚÂÎfl Á̇˜ËÚÂθÌÓ ÛÎÛ˜¯ËÎËÒ¸.éÒÌÓ‚Ì˚ ÒÓÒÚ‡‚Îfl˛˘Ë ÚÂıÌÓÎÓ„ËËACERT – Òӂ¯ÂÌÒÚ‚Ó‚‡ÌË‚Ô˚Ò͇ ÚÓÔÎË‚‡, ÔÓ‰‡˜Ë ‚ÓÁ‰Ûı‡ Ë˝ÎÂÍÚÓÌÌÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl.àÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË ÚÂıÌÓÎÓ„ËË ACERTÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÛÎÛ˜¯ËÚ¸ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍˉ‚Ë„‡ÚÂÎfl Ë ‚˚ÔÓÎÌËÚ¸ Ú·ӂ‡ÌËflÖë ÔÓ ÚÓÍÒ˘ÌÓÒÚË ‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚Stage IIIA. å‡ÍÒËχθ̇fl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸‰‚Ë„‡ÚÂÎfl Caterpillar C4.4,

Экологичная конструкцияùÍÒ͇‚‡ÚÓ M313D ÔÓÏÓ„‡ÂÚ Ò‰Â·ڸ ÏË ÎÛ˜¯Â Ë Á‡˘ËÚËÚ¸ ÓÍÛʇ˛˘Û˛ Ò‰Û.

Низкий уровень шума. èËÏÂÌÂÌËÂÌÓ‚Ó„Ó ‚ÂÌÚËÎflÚÓ‡ Ò Â„ÛÎËÛÂÏÓȘ‡ÒÚÓÚÓÈ ‚‡˘ÂÌËfl Ë ‚˚ÌÓÒÌÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚Óı·ʉÂÌËfl ÔÓÁ‚ÓÎËÎÓ Ò‚ÂÒÚË ÛÓ‚Â̸¯Ûχ ‚ÌÛÚË Ë Ò̇ÛÊË Ï‡¯ËÌ˚ ÍÏËÌËÏÛÏÛ.

Биоразлагаемое гидравлическое масло. èÓ Á‡Í‡ÁÛ Ï‡¯Ë̇ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸Á‡Ô‡‚ÎÂ̇ ·ËÓ‡Á·„‡ÂÏ˚τˉ‡‚΢ÂÒÍËÏ Ï‡ÒÎÓÏ (HEES™),ӷ·‰‡˛˘ËÏ ÓÚ΢Ì˚ÏË ‡·Ó˜ËÏËı‡‡ÍÚÂËÒÚË͇ÏË ÔÓ ‰‡‚ÎÂÌ˲ ËÚÂÏÔ‡ÚÛÂ. ùÚÓ Ï‡ÒÎÓ ÔË„Ó‰ÌÓ ÍËÒÔÓθÁÓ‚‡Ì˲ ‚Ó ‚ÒÂı ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ‡ı„ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚. å‡ÒÎÓ HEESÔÓÎÌÓÒÚ¸˛ ‡Á·„‡ÂÚÒfl ÏËÍÓ-Ó„‡ÌËÁχÏË ÔÓ˜‚˚ Ë ‚Ó‰˚ Ë fl‚ÎflÂÚÒfl ·ÓΠ˝ÍÓÎӄ˘ÌÓȇθÚÂ̇ÚË‚ÓÈ ÏË̇θÌ˚Ï Ï‡Ò·Ï.

Герметичность систем рабочих жидкостей.îËθÚ˚ Ë Í‡Ì˚ ‰Îfl ÒÎË‚‡ ‡·Ó˜ËıÊˉÍÓÒÚÂÈ ËÏÂ˛Ú ÍÓÌÒÚÛÍˆË˛,ËÒÍβ˜‡˛˘Û˛ ÔÓÎË‚‡ÌËÂ. ê‡Á‡·ÓÚ‡ÌÌ˚ÂCaterpillar Úӈ‚˚ ÛÔÎÓÚÌËÚÂθÌ˚ ÍÓθˆ‡,¯Î‡Ì„Ë Ï‡ÍË XT Ë „ˉ‡‚΢ÂÒÍˈËÎË̉˚ Ó·ÂÒÔ˜˂‡˛Ú „ÂÏÂÚ˘ÌÓÒÚ¸ ÛÁÎÓ‚ „ˉÓÒËÒÚÂÏ˚. ìÚ˜ÍË ‚ „ˉÓÒËÒÚÂÏÂÛÏÂ̸¯‡˛Ú ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ χ¯ËÌ˚ Ë Ì‡ÌÓÒflÚ ‚‰ ÓÍÛʇ˛˘ÂÈ Ò‰Â.

Увеличенные интервалы техническогообслуживания. íÂÒÌÓ ÒÓÚÛ‰Ì˘ÂÒÚ‚Ó Ò ‰ËÎÂÓÏ Caterpillar ÔÓÏÓÊÂÚ Û‚Â΢ËÚ¸ÔÂËӉ˘ÌÓÒÚ¸ Á‡ÏÂÌ˚ ÏÓÚÓÌÓ„Ó,„ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„Ó Ë Ú‡ÌÒÏËÒÒËÓÌÌÓ„Ó Ï‡Ò· Ë Óı·ʉ‡˛˘ÂÈ ÊˉÍÓÒÚË. ùÚÓ ÓÁ̇˜‡ÂÚÛÏÂ̸¯ÂÌË ӷ˙Âχ Á‡Ô‡‚ÎflÂÏ˚ı ‚ ÒËÒÚÂÏ˚Ë ÓÚ‡·ÓÚ‡ÌÌ˚ı ÊˉÍÓÒÚÂÈ, ‚ ËÚÓ„ÂÒÌËʇ˛ÚÒfl ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ‡ÒıÓ‰˚.

Топливная экономичность. äÓÎÂÒÌ˚½ÍÒ͇‚‡ÚÓ˚ ÒÂËË D ÓÚ΢‡˛ÚÒfl‚˚ÒÓÍÓÈ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸˛ Ë‚˚ÒÓÍÓÈ ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ ˝ÍÓÌÓÏ˘ÌÓÒÚ¸˛.ùÚÓ ÓÁ̇˜‡ÂÚ, ˜ÚÓ ‚ ‰ËÌËˆÛ ‚ÂÏÂÌË‚˚ÔÓÎÌflÂÚÒfl ·Óθ¯ËÈ Ó·˙Âχ·ÓÚ˚, ‡ÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡ ÛÏÂ̸¯ÂÌ, ‡ ‚ÓÁ‰ÂÈÒÚ‚Ë ̇ ÓÍÛʇ˛˘Û˛ Ò‰Û҂‰ÂÌÓ Í ÏËÌËÏÛÏÛ.

Низкая токсичность отработавшихгазов. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ ÏÓ‰ÂÎË C4.4 ÒÓÓÚ-‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÌÓÏ‡Ï Öë ÔÓ ÚÓÍÒ˘ÌÓÒÚË‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚ Stage IIIA, ËÏÂÂÚ·ÓΠ‚˚ÒÓÍË ÏÓ˘ÌÓÒÚÌ˚ ԇ‡-ÏÂÚ˚ Ë Ì‡‰ÂÊÌÓÒÚ¸, ‡ Ú‡ÍÊ χÎ˚ȇÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡ Ë ÌËÁÍËÈ ÛÓ‚Â̸¯Ûχ.

‰‚Ë„‡ÚÂθ ÔÂÂıÓ‰ËÚ ‚ ÂÊËÏ ‡·ÓÚ˚ Ò̇˷Óθ¯ËÏ Í.Ô.‰. èË ˝ÚÓÏ ‡ÒıÓ‰ÚÓÔÎË‚‡ ÒÌËʇÂÚÒfl ·ÂÁ ÛıÛ‰¯ÂÌËflıÓ‰Ó‚˚ı ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍ.

Низкий уровень шума и вибрации.Ñ‚Ë„‡ÚÂθ Caterpillar C4.4 ËÏÂÂÚ ÌËÁÍË ÛÓ‚ÌË ¯Ûχ Ë ‚Ë·‡ˆËË, ˜ÚÓ ÛÎÛ˜¯‡ÂÚ ÛÒÎÓ‚Ëfl ÚÛ‰‡ ÓÔ‡ÚÓ‡.

Система охлаждения. ÇÂÌÚËÎflÚÓ Ò„ÛÎËÛÂÏÓÈ ˜‡ÒÚÓÚÓÈ ‚‡˘ÂÌËflÔÓ‰‰ÂÊË‚‡ÂÚ Á‡‰‡ÌÌÛ˛ ÚÂÏÔ‡ÚÛÛÓı·ʉ‡˛˘ÂÈ ÊˉÍÓÒÚË Ë „ˉ‡‚-΢ÂÒÍÓ„Ó Ï‡Ò·. èË‚Ó‰ ‚ÂÌÚËÎflÚÓ‡ÓÒÛ˘ÂÒÚ‚ÎflÂÚÒfl ÓÚ „ˉÓÏÓÚÓ‡ Ò˝ÎÂÍÚÓÌÌ˚Ï ÛÔ‡‚ÎÂÌËÂÏ. ëËÒÚÂχÓÔ‰ÂÎflÂÚ ÓÔÚËχθÌÛ˛ ˜‡ÒÚÓÚÛ‚‡˘ÂÌËfl ‚ÂÌÚËÎflÚÓ‡ ÔÓ ÚÂÏÔ‡ÚÛÂÓı·ʉ‡˛˘ÂÈ ÊˉÍÓÒÚË Ë „ˉ‡‚ÎË-˜ÂÒÍÓ„Ó Ï‡Ò·, ·Î‡„Ó‰‡fl ˝ÚÓÏÛÒÌËʇÂÚÒfl ‡ÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡ Ë ÛÓ‚Â̸¯Ûχ. ùÎÂÍÚÓÌ̇fl ÒËÒÚÂχ ÛÔ‡-‚ÎÂÌËfl ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂÏ ÔÓÒÚÓflÌÌÓ ÍÓÏ-ÔÂÌÒËÛÂÚ Á‡Ú‡Ú˚ ÏÓ˘ÌÓÒÚË Ì‡ÔË‚Ó‰ ‚ÂÌÚËÎflÚÓ‡ Ë ÔÓ‰‰ÂÊË‚‡ÂÚÔÓÎÂÁÌÛ˛ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ̇ ÔÓÒÚÓflÌÌÓÏÛÓ‚Ì ÌÂÁ‡‚ËÒËÏÓ ÓÚ ÛÒÎÓ‚ËÈ ‡·ÓÚ˚.

Клавиша включения режима минимальнойчастоты вращения холостого хода.Ñ‚ÛıÔÓÁˈËÓÌ̇fl Í·‚˯‡ ‡‚ÚÓχÚË-˜ÂÒÍÓ„Ó ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl Ó·ÓÓÚ‡ÏË ‰‚Ë„‡ÚÂÎflÒÌËʇÂÚ ˜‡ÒÚÓÚÛ ‚‡˘ÂÌËfl ÍÓÎÂ̘‡ÚÓ„Ó‚‡Î‡, ÍÓ„‰‡ χ¯Ë̇ Ì ‡·ÓÚ‡ÂÚ. á‡Ò˜ÂÚ ˝ÚÓ„Ó ÛÏÂ̸¯‡ÂÚÒfl ‡ÒıÓ‰ ÚÓÔÎË‚‡Ë ÒÌËʇÂÚÒfl ÛÓ‚Â̸ ¯Ûχ.

Page 5: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

5

Гидравлическая системаÅ·„Ó‰‡fl „ˉ‡‚ÎË ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏÂ Ò Â„ÛÎËÓ‚ÍÓÈ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚË ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ Ì‡„ÛÁÍËÒÓ͇ ‡ÂÚÒfl ÔÓ‰ÓÎÊËÚÂθÌÓÒÚ ‡·Ó˜Ëı ËÍÎÓ‚, Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl „ÛÁÓÔÓ‰ ÂÏÌÓÒÚ Ë ‚ÓÁ‡ÒÚ‡ Ú ÛÒËÎËfl̇ ÍÓ‚ Â Ë ÛÍÓflÚË. ÇÒ ÚÓ ÔÓ‚ ‡ÂÚ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ Ï‡ ËÌ ÔË ‚ ÔÓÎÌÂÌËË Î˛· ı ‡·ÓÚ.

Отдельный гидронасос поворота платформы.èË‚Ó‰ ÏÂı‡ÌËÁχ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚ÓÒÛ˘ÂÒÚ‚ÎflÂÚÒfl ÓÚ‰ÂθÌ˚Ï Â„ÛÎËÛÂÏ˚ÏÔӯ̂˚Ï „ˉÓ̇ÒÓÒÓÏ Ë Ì„ÛÎËÛÂÏ˚ÏÔӯ̂˚Ï „ˉÓÏÓÚÓÓÏ. Å·„Ó‰‡fl Á‡ÏÍÌÛ-ÚÓÏÛ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÏÛ ÍÓÌÚÛÛ ‚‡˘ÂÌËÂÔ·ÚÙÓÏ˚ ÔÓËÒıÓ‰ËÚ ·˚ÒÚÓ Ë ·ÂÁ ÒÌËÊÂ-ÌËfl ÏÓ˘ÌÓÒÚË, ÔÓÒÚÛÔ‡˛˘ÂÈ Í ‰Û„Ëτˉ‡‚΢ÂÒÍËÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡Ï. ᇠҘÂÚ ˝ÚÓ„ÓÓ‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓ ÔÂÂÏ¢ÂÌË „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„ÓÓ·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl ÔÓËÒıÓ‰ËÚ ·ÓΠÔ·‚ÌÓ.

Режим увеличенной грузоподъемности. Ç ˝ÚÓÏ ÂÊËÏ „ÛÁÓÔÓ‰˙ÂÏÌÓÒÚ¸ ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓ‡Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ̇ 7%. íflÊÂÎ˚ „ÛÁ˚ ÏÓ„ÛÚÔÂÂÏ¢‡Ú¸Òfl ‚ ԉ·ı ‡·Ó˜ÂÈ ÁÓÌ˚χ¯ËÌ˚ ·ÂÁ ÔÓÚÂË ÛÒÚÓȘ˂ÓÒÚË.

Регулируемая чувствительностьгидравлической системы. ùÚ‡ ÙÛÌ͈ËflÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÓÔ‡ÚÓÛ Â„ÛÎËÓ‚‡Ú¸ ÒÍÓÓÒڸ‡„ËÓ‚‡ÌËfl χ¯ËÌ˚ ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚÛÒÎÓ‚ËÈ ÔËÏÂÌÂÌËfl. ÑÎfl ‡·ÓÚ, ÚÂ·Û˛˘Ëı ‚˚ÒÓÍÓÈ ÚÓ˜ÌÓÒÚˉ‚ËÊÂÌËÈ, ÏÓÊÂÚ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸Òfl Ó‰ËÌ ËÁ˜ÂÚ˚Âı ÛÓ‚ÌÂÈ ˜Û‚ÒÚ‚ËÚÂθÌÓÒÚ˄ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚.

Пропорциональная гидравлическая системадля рабочего оборудования. ÇÓÁÏÓÊÌÓÒÚ˄ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸Û‚Â΢ÂÌ˚ ‰Îfl ÔÓ‰Íβ˜ÂÌËfl ‡ÁÌÓÓ·‡ÁÌ˚ı„ˉ‡‚΢ÂÒÍËı ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚. ÑÎfl ˝ÚÓ„Ó ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚‡Á΢Ì˚ „ˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂÎË.• äÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌ˚È „ˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂθ

– ÓÒÌÓ‚ÌÓÈ ÍÓÏÔÓÌÂÌÚ ÒËÒÚÂÏ˚ ÛÔ‡‚-ÎÂÌËfl ‡·Ó˜ËÏË ÓÛ‰ËflÏË Tool Control.éÌ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÓÔ‡ÚÓÛ ‚˚·Ë‡Ú¸ ËÁ‰ÂÒflÚË ÍÓÏ·Ë̇ˆËÈ Ô‡‡ÏÂÚÓ‚ „ˉÓÒËÒ-ÚÂÏ˚ ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ ÔÛθڇÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ÏÓÌËÚÓ‡. ùÚË Ô‡‡ÏÂÚ˚„ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ ÓÚÌÓÒflÚÒfl Í

ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡Ï Ò Ó‰ÌÓ̇ԇ‚ÎÂÌÌ˚ÏË Â‚ÂÒË‚Ì˚Ï ÔÓÚÓÍÓÏ. èÓÎÁÛÌÍË̇ ‰ÊÓÈÒÚË͇ı ÔÓÁ‚ÓÎfl˛Ú ÚÓ˜ÌÓ ËÔ·‚ÌÓ ÛÔ‡‚ÎflÚ¸ ‡·Ó˜ËÏ Ó„‡ÌÓÏ.

• éÚ‰ÂθÌ˚È ÍÓÌÚÛ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„ÓÏÓÎÓÚ‡ – ˉ‡ÎÂÌ ‰Îfl ÔÓ‰Íβ˜ÂÌËfl‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚, ÍÓÚÓ˚ ‡·ÓÚ‡˛Ú̇ Ó‰ÌÓ̇ԇ‚ÎÂÌÌÓÏ ÔÓÚÓÍÂ Ë Ì ÌÛʉ‡˛ÚÒfl ‚ ÛÌË‚Â҇θÌÓÒÚË,Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÏÓÈ ÍÓÏ·ËÌËÓ‚‡ÌÌ˚τˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂÎÂÏ.

• ÉˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂθ ҉̄Ӊ‡‚ÎÂÌËfl Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ ÔÓÔÓ-ˆËÓ̇θÌÛ˛ ÔÓ‰‡˜Û χÒ· Ë ÎÛ˜¯Â‚ÒÂ„Ó ÔÓ‰ıÓ‰ËÚ ‰Îfl ̇ÍÎÓÌfl˛˘ËıÒflÍÓ‚¯ÂÈ Ë ÔÓ‚ÓÓÚÌ˚ı ÓÛ‰ËÈ.

• çÓ‚ËÌ͇ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË ÍÓÎÂÒÌ˚ı˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ ÒÂËË D – ‚ÚÓÓȄˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂθ ‚˚ÒÓÍÓ„Ó‰‡‚ÎÂÌËfl. ëÓ‚ÏÂÒÚÌÓ Ò ÍÓÏ·ËÌË-Ó‚‡ÌÌ˚Ï „ˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂÎÂÏÓÌ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Ï‡¯ËÌÛ Ò ‡·Ó˜ËÏË ÓÛ‰ËflÏË,ÍÓÚÓ˚Ï Ú·ÛÂÚÒfl ÚÂÚ¸fl‰ÓÔÓÎÌËÚÂθ̇fl „ˉ‡‚΢ÂÒ͇flÙÛÌ͈Ëfl, ̇ÔËÏÂ, ̇ÍÎÓÌ/ÔÓ‚ÓÓÚ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ·˚ÒÚÓÈÒÏÂÌ˚ ‡·Ó˜Â„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl.

Контур рекуперации энергии рукояти.Å·„Ó‰‡fl ÍÓÌÚÛÛ ÂÍÛÔ‡ˆËË˝Ì„ËË ÛÍÓflÚË Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl äèÑ Ë ÛÔ‡‚ÎflÂÏÓÒÚ¸, ÔÓ‚˚¯‡ÂÚÒflÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë ÒÌËʇ˛ÚÒfl˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ‡ÒıÓ‰˚.

стройство быстрой смены рабочихорганов. èÓ Á‡Í‡ÁÛ Ï‡¯Ë̇ ÏÓÊÂÚÓÒ̇˘‡Ú¸Òfl ÓÚ‰ÂθÌ˚Ï ÍÓÌÚÛÓÏ ‰ÎflÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ·˚ÒÚÓÈ ÒÏÂÌ˚ ‡·Ó˜ËıÓ„‡ÌÓ‚.

Гидравлические амортизаторы. ÇÒ „ˉӈËÎË̉˚ ÒÚÂÎ˚, ÛÍÓflÚË Ë ÍÓ‚¯‡ ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ CaterpillarÓÒ̇˘‡˛ÚÒfl „ˉӇÏÓÚËÁ‡ÚÓ‡ÏË.ÄÏÓÚËÁ‡ÚÓ˚ ÒÏfl„˜‡˛Ú Û‰‡˚,ÒÌËʇ˛Ú ÛÓ‚Â̸ ¯Ûχ Ë Û‚Â΢˂‡˛ÚÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ ˆËÎË̉ӂ.

Шланги марки Caterpillar XT-6 ES.Ç˚ÒÓÍË ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ͇˜ÂÒÚ‚‡ Ë ‰Ó΄ËÈ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ Ó·ÂÒÔ˜˂‡˛ÚÒfl·Î‡„Ó‰‡fl ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ì˲ ‚ ÍÓÌÒÚÛÍ-ˆËË ¯Î‡Ì„Ó‚ ÂÁËÌ˚ ‚˚Ò¯Â„Ó Í‡˜ÂÒÚ‚‡,˜ÂÚ˚Âı ÔÓ‚ÓÎÓ˜Ì˚ı ‡ÏËÛ˛˘ËıÒÎÓ‚ Ë ÏÌÓ„Ó‡ÁÓ‚˚ı ÏÛÙÚ.

Разработка горной породы. ê‡Á‡·ÓÚ͇ „ÓÌÓÈ ÔÓÓ‰˚ Ë Á‡Íβ˜Ë-ÚÂθÌ˚ ‡·ÓÚ˚ ‚˚ÔÓÎÌfl˛ÚÒfl ΄˜Â,ÔÓ˘Â Ë ·˚ÒÚÂÂ. ëÚ· SmartBoomÛÔÓ˘‡ÂÚ ‡·ÓÚÛ Ë ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÓÔÂ-‡ÚÓÛ ÒÓÒ‰ÓÚÓ˜ËÚ¸ ‚ÌËχÌË ̇ÛÍÓflÚË Ë ÍÓ‚¯Â. ëÚ· Ê ҂ӷӉÌÓÔÂÂÏ¢‡ÂÚÒfl ‚‚Âı Ë ‚ÌËÁ, Ì ÔÓÚ·Îflfl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ̇ÒÓÒ‡.

Работа гидравлическим молотом. èË ‡Á‡·ÓÚÍ „ÓÌÓÈ ÔÓÓ‰˚ ÒÚ·҂ӷӉÌÓ ÔÂÂÏ¢‡ÂÚÒfl Á‡ ÏÓÎÓÚÓÏ.Å·„Ó‰‡fl ˝ÚÓÏÛ Û‰‡ÂÚÒfl ËÁ·Âʇڸۉ‡Ó‚ ‚ıÓÎÓÒÚÛ˛ Ë Ô„ÛÁÍË ÏÓÎÓÚ‡,˜ÚÓ Û‚Â΢˂‡ÂÚ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ ÏÓÎÓÚ‡Ë Ï‡¯ËÌ˚. Ä̇Îӄ˘Ì˚ ÔÂËÏÛ˘ÂÒÚ‚‡SmartBoom Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ Ë ÔË ‡·ÓÚÂÒ ‚Ë·ÓÔÎËÚ‡ÏË ‰Îfl ÛÔÎÓÚÌÂÌËfl.

Погрузка самосвалов. èÓ‚˚¯Â̇ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë ÚÓÔÎ˂̇fl˝ÍÓÌÓÏ˘ÌÓÒÚ¸ ÔË ÔÓ„ÛÁÍÂÒ‡ÏÓÒ‚‡ÎÓ‚ Ò ‚ÓÁ‚˚¯ÂÌËfl. ÇÂÏflˆËÍ· ‚ÓÁ‚‡Ú‡ ÛÏÂ̸¯ÂÌÓ, ‡ ÔËÓÔÛÒ͇ÌËË ÒÚÂÎ˚ Ì ÔÓÚ·ÎflÂÚÒflÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ „ˉÓ̇ÒÓÒ‡.

Стрела SmartBoom. ìÏÂ̸¯‡ÂÚ Ô‰‡˜Û ̇„ÛÁÓÍ Ë ‚Ë·‡ˆËÈ Ì‡ χ¯ËÌÛ Ë Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ Û‰Ó·ÒÚ‚Ó ÔË ‡·ÓÚÂ.

Page 6: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

6

Комфортные условия работы оператораÇ Ô·ÌËÓ‚Í ͇·ËÌ˚ ÓÔ‡ÚÓÛ Óڂ‰ÂÌ Ï‡ÍÒËÏÛÏ ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚‡ Ë Ó·ÂÒÔ˜ÂÌ˚ ÍÓÏÙÓÚÌ˚ ÛÒÎÓ‚Ëfl, ˜ÚÓ ÒÌËʇÂÚ Â„Ó ÛÚÓÏÎflÂÏÓÒÚ¸.

Оборудование кабины. ìÎÛ˜¯ÂÌÌ˚ÈÓ·ÁÓ Ë ˝„ÓÌÓÏË͇ – Î˯¸ ÌÂÍÓ-ÚÓ˚ ËÁ ÌÓ‚˚ı ÓÒÓ·ÂÌÌÓÒÚÂÈÍÓÎÂÒÌ˚ı ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ ÒÂËË D. Ç Í‡·ËÌ ÔÓ‰‰ÂÊË‚‡ÂÚÒfl ËÁ·˚ÚÓ˜ÌÓ‰‡‚ÎÂÌËÂ, Ó̇ Ó˜Â̸ ÔÓÒÚÓ̇fl,ÓÒ̇˘Â̇ ÔÓÒÚ˚Ï Ë ÙÛÌ͈ËÓ-̇θÌ˚Ï Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂÏ. ó‡ÒÚÓ ËÒÔÓθÁÛÂÏ˚ ÔÂÂÍβ˜‡ÚÂÎËÒ„ÛÔÔËÓ‚‡Ì˚ ̇ Ô‡‚ÓÈ ÍÓÌÒÓÎË.ç‡ Î‚ÓÈ ÍÓÌÒÓÎË ÒˉÂ̸fl‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˚ Ó„‡Ì˚ ÛÔ‡‚ÎÂÌËflÓÚ‚‡ÎÓÏ Ë/ËÎË ‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË.äÓÌÒÓθ ÓÚÍˉ˚‚‡ÂÚÒfl, ӷ΄˜‡fl‰ÓÒÚÛÔ ‚ ͇·ËÌÛ. èÓÎÌÓÒÚ¸˛ ‡‚ÚÓ-χÚ˘ÂÒ͇fl ÒËÒÚÂχ „ÛÎËÓ‚‡ÌËflÏËÍÓÍÎËχڇ (ÍÎËχÚ-ÍÓÌÚÓθ)„ÛÎËÛÂÚ ÚÂÏÔ‡ÚÛÛ Ë ÔÓÚÓÍ‚ÓÁ‰Ûı‡, ·Î‡„Ó‰‡fl ˜ÂÏÛ ÓÔ‡ÚÓ˜Û‚ÒÚ‚ÛÂÚ Ò·fl ÍÓÏÙÓÚÌÓ. ë‰ËÔÓ˜Ëı ˝ÎÂÏÂÌÚÓ‚ ÓÒ̇˘ÂÌËfl ͇·ËÌ˚– ÔËÍÛË‚‡ÚÂθ, ÔÂÔÂθÌˈ‡,ÔÓ‰Òڇ͇ÌÌËÍ, ÊÛ̇θ̇fl ÔÓÎ͇ Ë ‚ÒÚÓÂÌÌ˚È ÍÓ̯ÚÂÈÌ ‰ÎflÏÓ·ËθÌÓ„Ó ÚÂÎÂÙÓ̇.

Конструкция кабины. íÓÎÒÚÓÒÚÂÌ̇flÚÛ·˜‡Ú‡fl ‡Ï‡, ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ̇flÒ̇ÛÊË ÔÓ ÔÂËÏÂÚÛ ÓÒÌÓ‚‡ÌËfl͇·ËÌ˚, ÛÎÛ˜¯‡ÂÚ ÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËÂÛÒÚ‡ÎÓÒÚÌ˚Ï Ì‡„ÛÁÍ‡Ï Ë‚Ë·‡ˆËflÏ. èË ˝ÚÓÏ Ò‰ÒÚ‚‡Á‡˘ËÚ˚ ÓÚ Ô‡‰‡˛˘Ëı Ô‰ÏÂÚÓ‚ÏÓ„ÛÚ ÍÂÔËÚ¸Òfl ̇ ·ÓÎÚ‡ıÌÂÔÓÒ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Í Í‡·ËÌÂ.䇷Ë̇ ÍÂÔËÚÒfl Í ‡Ï ˜ÂÂÁÂÁËÌÓ‚˚ ÓÔÓ˚. éÌË ‰ÂÏÔÙË-Û˛Ú ‚Ë·‡ˆËË Ë ¯ÛÏ˚, Ô‰‡-˛˘ËÂÒfl ÓÚ ‡Ï˚, Ë ÒÛ˘ÂÒÚ‚ÂÌÌÓÒÌËʇ˛Ú ÛÓ‚Â̸ ¯Ûχ ‚ÌÛÚË͇·ËÌ˚.

Обзорность. ÇÒ ÒÚÂÍ· Á‡ÍÂÔÎÂÌ˚ÌÂÔÓÒ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ ‚ ÔÓÂχıÔ‡ÌÂÎÂÈ Í‡·ËÌ˚ ·ÂÁ ÓÍÓÌÌ˚ı ‡Ï.ᇠҘÂÚ ˝ÚÓ„Ó Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ÔÓÎÂÓ·ÁÓ‡. Ç Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ ÛÒÎÓ‚ËÈÔËÏÂÌÂÌËfl Ë ÔÓ Ê·Ì˲ÓÔ‡ÚÓ‡ ÏÓÊÂÚ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ÒflÎË·Ó Î„ÍÓ ÓÚÍ˚‚‡˛˘ÂÂÒfl‡Á‰ÂÎÂÌÌÓ ‚ÂÚÓ‚Ó ÒÚÂÍÎÓ, ÎË·Ó ˆÂθÌÓ ÌÂÓÚÍ˚‚‡˛˘ÂÂÒfl‚ÂÚÓ‚Ó ÒÚÂÍÎÓ.

• ÇÂıÌflfl Ë ÌËÊÌflfl ÔÓÎÓ‚ËÌ˚‚ÂÚÓ‚Ó„Ó ÒÚÂÍ·, ‡Á‰ÂÎÂÌÌÓ„Ó ‚ ÓÚÌÓ¯ÂÌËË 50/50, ÙËÍÒËÛ˛ÚÒfl ‚ ‚ÂıÌÂÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË. éÍÌÓ ÓÚ-Í˚‚‡ÂÚÒfl ÔÓÒÚ˚Ï Ì‡Ê‡ÚËÂÏ Ì‡Á‡˘ÂÎÍÛ.

• ÇÂıÌflfl ˜‡ÒÚ¸ ‚ÂÚÓ‚Ó„Ó ÒÚÂÍ·,‡Á‰ÂÎÂÌÌÓ„Ó ‚ ÓÚÌÓ¯ÂÌËË 70/30, ‚ ÓÚÍ˚ÚÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË ÙËÍÒË-ÛÂÚÒfl ̇‰ ÓÔ‡ÚÓÓÏ. çËÊÌflfl˜‡ÒÚ¸ ‚ÂÚÓ‚Ó„Ó ÒÚÂÍ· Á‡ÍÛ„ÎÂ̇,˜ÚÓ ÛÎÛ˜¯‡ÂÚ Ó·ÁÓ ‚ ÌËÊÌÂÈ ˜‡ÒÚËÔÓÎfl ÁÂÌËfl Ë ‰Â·ÂÚ ÒÚÂÍÎÓ ·ÓÎÂÂÛ‰Ó·Ì˚Ï ‰Îfl Ó˜ËÒÚÍË ˘ÂÚ͇ÏËÒÚÂÍÎÓÓ˜ËÒÚËÚÂÎfl. ùÚÓ ÓÍÌÓ Ú‡ÍÊÂÓÚÍ˚‚‡ÂÚÒfl ÔÓÒÚ˚Ï Ì‡Ê‡ÚËÂÏ Ì‡Á‡˘ÂÎÍÛ.

• çÂÓÚÍ˚‚‡˛˘ÂÂÒfl ‚ÂÚÓ‚Ó ÒÚÂÍÎÓ– Û‰‡ÓÔÓ˜ÌÓÂ, ÏÌÓ„ÓÒÎÓÈÌÓÂ.

• Å·„Ó‰‡fl ÛÌË͇θÌÓÏÛ ·Óθ¯ÓÏÛÔÓÚÓÎÓ˜ÌÓÏÛ ÓÍÌÛ ·ÂÁ ÔÓÔ˜ÌÓÈÔÂÂÍ·‰ËÌ˚ Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚÒflÓÚ΢Ì˚È Ó·ÁÓ ÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚‡ ̇‰ χ¯ËÌÓÈ. Ç˚‰‚ËÊÌÓÈ ÒÓÎ̈ÂÁ‡˘ËÚÌ˚È ÍÓÁ˚ÂÍÁ‡˘Ë˘‡ÂÚ „·Á‡ ÓÔ‡ÚÓ‡ ÓÚÔflÏÓ„Ó ÒÓÎ̘ÌÓ„Ó Ò‚ÂÚ‡.

Page 7: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

7

Монитор. ç‡ ÌÓ‚ÓÏ ÍÓÏÔ‡ÍÚÌÓψ‚ÂÚÌÓÏ ÏÓÌËÚÓ ËÌÙÓχˆËflÓÚÓ·‡Ê‡ÂÚÒfl ̇ flÁ˚ÍÂ, ‚˚·‡ÌÌÓÏÓÔ‡ÚÓÓÏ, ‚ Û‰Ó·ÌÓÈ Ë ÔÓÌflÚÌÓÈÙÓÏÂ. åÓÌËÚÓ ËÏÂÂÚ ÒÎÂ‰Û˛˘ËÂÙÛÌ͈ËË:• 5 ÔÓ„‡ÏÏËÛÂÏ˚ı Í·‚˯

·˚ÒÚÓ„Ó ‚˚ÁÓ‚‡ ̇˷ÓΠ˜‡ÒÚÓËÒÔÓθÁÛÂÏ˚ı ÙÛÌ͈ËÈ.

• èË Ì‡‡·ÓÚÍ Á‡‰‡ÌÌÓ„Ó ÍÓ΢ÂÒÚ‚‡ÏÓÚÓ˜‡ÒÓ‚ ̇ ÏÓÌËÚÓ ÔÓfl‚Îfl˛ÚÒflÒÓÓ·˘ÂÌËfl Ó ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË ÒÏÂÌ˚ÙËθÚÓ‚ Ë Ï‡Ò·.

• îÛÌ͈Ëfl ‚˚·Ó‡ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËflÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÓÔ‡ÚÓÛ ‚˚·Ë‡Ú¸ ‰Ó 10 „ˉ‡‚΢ÂÒÍËı ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚.

• éÔ‡ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸ Ó‰ËÌËÁ ÚÂı ÛÓ‚ÌÂÈ ÛÒËÎËfl ÚÓÏÓÁ‡-Á‡Ï‰ÎËÚÂÎfl, ÍÓÚÓ˚È ‚Íβ˜‡ÂÚÒflÔË ÓÚÔÛÒ͇ÌËË Ô‰‡ÎË ÛÔ‡‚ÎÂÌËflıÓ‰ÓÏ.

• èË ÔÓÏÓ˘Ë ÏÂÌ˛ ÏÓÌËÚÓ‡ ÏÓÊÌÓ‚Íβ˜ËÚ¸ ͇ÏÂÛ Á‡‰ÌÂ„Ó ‚ˉ‡. èÓÁ‡Í‡ÁÛ Ì‡ ÔÓÚË‚Ó‚ÂÒ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂ̇ ͇χ Á‡‰ÌÂ„Ó ‚ˉ‡.

Новое сиденье класса люкс. çÓ‚Ó ÒˉÂ̸ Í·ÒÒ‡ βÍÒ(ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ)Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌÓ ÒËÒÚÂÏÓÈ ÔӉӄ‚‡ Ë‚ÂÌÚËÎflˆËË Ë ‰Â·ÂÚ ÛÒÎÓ‚Ëfl ‡·ÓÚ˚ÓÔ‡ÚÓ‡ ·ÓΠÍÓÏÙÓÚÌ˚ÏË.óÚÓ·˚ ÓÔ‡ÚÓÛ Ì ·˚ÎÓ Ê‡ÍÓ,˜ÂÂÁ ÔÓ‰Û¯ÍÛ ÒˉÂ̸fl ÔÓ‰‡ÂÚÒflÓı·ʉÂÌÌ˚È ‚ÓÁ‰Ûı. Ç ıÓÎÓ‰ÌÛ˛ÔÓ„Ó‰Û ˜ÂÂÁ ÔÓ‰Û¯ÍÛ ÔÓ‰‡ÂÚÒflÚÂÔÎ˚È ‚ÓÁ‰Ûı ÓÚ ‰‚ÛıÒÚÛÔÂ̘‡ÚÓ„ÓÓÚÓÔËÚÂÎfl. èÓÎÌÓÒÚ¸˛ „ÛÎËÛÂÏÓÂÍÂÒÎÓ Ò Â„ÛÎËÛÂÏÓÈ ÔÓflÒÌ˘ÌÓÈÓÔÓÓÈ Ë ÔÓ‰‚ÂÒÍÓÈ, ÊÂÒÚÍÓÒÚ¸ÍÓÚÓÓÈ ‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍË Â„ÛÎËÛÂÚÒfl ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ Ï‡ÒÒ˚ ‚Ó‰ËÚÂÎfl,ÛÏÂ̸¯‡ÂÚ ÛÚÓÏÎflÂÏÓÒÚ¸ ÓÔ‡ÚÓ‡ Ë ‰Â·ÂÚ ÛÒÎÓ‚Ëfl ‡·ÓÚ˚ ·ÓÎÂÂÍÓÏÙÓÚÌ˚ÏË.

Зеркала заднего вида с подогревом.Ö˘Â Ó‰Ì‡ ÌÓ‚ËÌ͇ – ÁÂ͇· Á‡‰Ì„ӂˉ‡ Ò ˝ÎÂÍÚ˘ÂÒÍËÏ ÔӉӄ‚ÓÏ.í‡ÍË ÁÂ͇· ÛÎÛ˜¯‡˛Ú Ó·ÁÓ ÔËÌËÁÍËı ÚÂÏÔ‡ÚÛ‡ı Ë ÔÓ‚˚¯‡˛ÚÛÓ‚Â̸ ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË.

Стеклоочистители. Å·„Ó‰‡flÔ‡‡ÎÎÂθÌÓÏÛ ÔÂÂÏ¢ÂÌ˲ ˘ÂÚÓÍÒÚÂÍÎÓÓ˜ËÒÚËÚÂÎÂÈ Á̇˜ËÚÂθÌÓÛÎÛ˜¯‡ÂÚÒfl ͇˜ÂÒÚ‚Ó Ó˜ËÒÚÍË ÒÚÂÍ· Ë Ó·ÁÓ ‚ ÔÎÓıËı ÔÓ„Ó‰Ì˚ı ÛÒÎÓ‚Ëflı.ëÚÂÍÎÓÓ˜ËÒÚËÚÂθ Ó˜Ë˘‡ÂÚ Ô‡Í-Ú˘ÂÒÍË ‚Ò˛ ÔÎÓ˘‡‰¸ ‚ÂÚÓ‚Ó„Ó ÒÚÂÍ·, ÛÎÛ˜¯‡fl ÓÔ‡ÚÓÛ Ó·ÁÓ.

Контейнер для хранения продуктовпитания. ᇠÒˉÂÌËÂÏ ÓÔ‡ÚӇ̇ıÓ‰ËÚÒfl ·Óθ¯ÓÈ Óı·ʉ‡ÂÏ˚ÈÓÚÒÂÍ, ‚ ÍÓÚÓ˚È ÏÓÊÂÚ ÔÓÏ¢‡Ú¸Òfl,̇ÔËÏÂ, ÍÓÌÚÂÈÌÂ Ò Ó·Â‰ÓÏ. èÓ Á‡Í‡ÁÛ ÓÚÒÂÍ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸Ó·ÓÛ‰Ó‚‡Ì Í˚¯ÍÓÈ, ÍÓÚÓ‡fl Ì ‰‡ÒÚ ‚˚Ò˚Ô‡Ú¸Òfl Â„Ó ÒÓ‰ÂÊËÏÓÏÛ ‚Ó ‚ÂÏfl ‡·ÓÚ˚ χ¯ËÌ˚.

Педали. Å·„Ó‰‡fl ‰‚ÛııÓ‰Ó‚ÓÈÍÓÌÒÚÛ͈ËË Ô‰‡ÎÂÈ ÛÔ‡‚ÎÂÌËflıÓ‰ÓÏ Ë ÍÓÌÚÛ‡ÏË ‡·Ó˜Â„ÓÓ·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl ÔÎÓ˘‡‰¸ Ò‚Ó·Ó‰ÌÓ„ÓÔÓÒÚ‡ÌÒÚ‚‡ ̇ ÔÓÎÛ Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl,‡ ÓÔ‡ÚÓÛ ÂÊ ÔËıÓ‰ËÚÒflÔÂÂÏ¢‡Ú¸ ÌÓ„Ë Ò Ô‰‡ÎË Ì‡ Ô‰‡Î¸.艇θ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ‡·Ó˜ËÏ ÍÓÌÚÛÓÏ ‚˚ÒÓÍÓ„Ó ‰‡‚ÎÂÌËfl ÏÓÊÂÚÙËÍÒËÓ‚‡Ú¸Òfl ‚ ÓÚÍβ˜ÂÌÌÓÏÔÓÎÓÊÂÌËË Ë ÒÎÛÊËÚ¸ ÓÔÓÓÈ ‰Îfl ÌÓ„Ë ÓÔ‡ÚÓ‡.

Page 8: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

8

Ходовая частьïÓ‰Ó‚‡fl ˜‡ÒÚ¸ Ë ÏÓÒÚ˚ ‡Á‡·ÓÚ‡Ì˚ Ò ‡Ò˜ÂÚÓÏ Ì‡ χÍÒËχθÌÛ˛ ÔÓ˜ÌÓÒÚ¸,ÏÓ·ËθÌÓÒÚ¸ Ë ÛÌË‚Â҇θÌÓ ÔËÏÂÌÂÌË χ¯ËÌ˚.

Стрелы и рукоятиå‡ÍÒËχθ̇fl ÛÌË‚Â҇θÌÓÒÚ¸ Ë ‚˚ÒÓ͇fl ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ ÔË ‚˚ÔÓÎÌÂÌËËβ·˚ı ‡·ÓÚ.

Конструкция. ëÚÂÎ˚ Ë ÛÍÓflÚËËÁ„ÓÚÓ‚ÎÂÌ˚ ËÁ Ò‚‡Ì˚ı ·‡ÎÓÍÍÓÓ·˜‡ÚÓ„Ó Ò˜ÂÌËfl Ò ÚÓÎÒÚ˚ÏËÏÌÓ„ÓÒÎÓÈÌ˚ÏË ÛÒËÎË‚‡˛˘ËÏË̇Í·‰Í‡ÏË, ̇‚‡ÂÌÌ˚ÏË ‚ÏÂÒÚ‡ı ̇˷Óθ¯Ëı ̇ÔflÊÂÌËÈ. ùÚËÏ Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚÒfl ‚˚ÒÓ͇flÔÓ˜ÌÓÒÚ¸ Ë ‰ÎËÚÂθÌ˚È ÒÓÍÒÎÛÊ·˚.

Универсальность. àÁ ÚÂı ÒÚÂΠ˘ÂÚ˚Âı ÛÍÓflÚÂÈ ÏÓÊÌÓ ÔÓ‰Ó·‡Ú¸ÒÓ˜ÂÚ‡ÌËÂ, ÔË ÍÓÚÓÓÏ ÒÓÓÚÌÓ-¯ÂÌË ‡‰ËÛÒ‡ ‰ÂÈÒÚ‚Ëfl Ë ÛÒËÎËfl̇ ÍÓÏÍ ÍÓ‚¯‡ ·Û‰ÂÚ ÓÔÚËχθÌ˚ωÎfl β·˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËËχ¯ËÌ˚.

Двухзвенная стрела. Å·„Ó‰‡fl ËÒÔÓθÁÓ-‚‡Ì˲ ‰‚ÛıÁ‚ÂÌÌÓÈ ÒÚÂÎ˚ ÛÎÛ˜¯‡ÂÚÒflÓ·ÁÓ Ò Ô‡‚ÓÈ ÒÚÓÓÌ˚ χ¯ËÌ˚ ˇÒÔ‰ÂÎÂÌË ‚ÂÒ‡ χ¯ËÌ˚ ÔËÚ‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ‰‚ËÊÂÌËË. ÖÒÎË ˝ÍÒ͇-‚‡ÚÓ ‡·ÓÚ‡ÂÚ ‚ ÒÚÂÒÌÂÌÌ˚ı ÛÒÎÓ‚ËflıËÎË ËÒÔÓθÁÛÂÚÒfl ‰Îfl ÔÓ‰ÌËχÌËflÚflÊÂÎ˚ı „ÛÁÓ‚, ‰‚ÛıÁ‚ÂÌ̇fl ÒÚ·‰Â·ÂÚ Ï‡¯ËÌÛ ÛÌË‚Â҇θÌÓÈ.

Моноблочная стрела. åÓÌÓ·ÎӘ̇flÒÚ· ÎÛ˜¯Â ‚ÒÂ„Ó ÔÓ‰ıÓ‰ËÚ ‰ÎflÓ·˚˜Ì˚ı ‡·ÓÚ – ̇ÔËÏÂ, ‰ÎflÔÓ„ÛÁÍË Ò‡ÏÓÒ‚‡ÎÓ‚ ËÎË ‚˚ÂÏÍË „ÛÌÚ‡.Å·„Ó‰‡fl ÛÌË͇θÌÓÈ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË ÒÔflÏÓÎËÌÂÈÌ˚Ï Û˜‡ÒÚÍÓÏ ‚ÍË‚ÓÎËÌÂÈÌÓÏ ÔÓÙËΠ·ÓÍÓ‚ÓÈÔ·ÒÚËÌ˚ ÛÏÂ̸¯‡ÂÚÒfl Ô‰‡˜‡Ì‡ÔflÊÂÌËÈ Ë Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ÒÓÍÒÎÛÊ·˚ ÒÚÂÎ˚.

Стрела с боковым смещением. Å·„Ó‰‡fl‚ÓÁÏÓÊÌÓÒÚË ÒÏ¢ÂÌËfl ÒÚÂÎ˚ ‚ ÒÚÓÓÌ˚(‚΂Ó/‚Ô‡‚Ó 2460/2760 ÏÏ) χ¯Ë̇ÒÔÓÒӷ̇ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ¸ ‚˚ÂÏÍÛ „ÛÌÚ‡ ÛÒÚÂÌ, Á‡ ÔÂÔflÚÒÚ‚ËflÏË, ÌË‚ÂÎËÓ‚‡Ú¸„ÛÌÚ ‚ ‰‚ËÊÂÌËË Ë ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ¸ ‚˚ÂÏÍÛ„ÛÌÚ‡ ÔÓ‰ ÎÂʇ˘ËÏË ÚÛ·‡ÏË, ÌÂÔÓ‚Âʉ‡fl Ëı. ç‡Î˘Ë ̇ÍÎÓÌflÂÏÓ„ÓÔ·ÌËÓ‚Ó˜ÌÓ„Ó ÍÓ‚¯‡ Û‚Â΢˂‡ÂÚÛÌË‚Â҇θÌÓÒÚ¸ χ¯ËÌ˚.

Рукояти. ÑÎfl ‡Á΢Ì˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈÔËÏÂÌÂÌËfl Ô‰·„‡ÂÚÒfl ˜ÂÚ˚ ÛÍÓflÚˇÁÌÓÈ ‰ÎËÌ˚: • äÓÓÚ͇fl ÛÍÓflÚ¸ (2000 ÏÏ)

Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ Ï‡ÍÒËχθÌÓ ÛÒËÎËÂÓÚ˚‚‡ ÍÓ‚¯‡ Ë Ï‡ÍÒËχθÌÛ˛„ÛÁÓÔÓ‰˙ÂÏÌÓÒÚ¸.

• ë‰Ìflfl ÛÍÓflÚ¸ (2300 ÏÏ)Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ Û‚Â΢ÂÌÌÓ ̇ÔÓÌÓÂÛÒËÎË ÍÓ‚¯‡ Ë ÔÓ‚˚¯ÂÌÌÛ˛„ÛÁÓÔÓ‰˙ÂÏÌÓÒÚ¸.

• ÑÎËÌ̇fl ÛÍÓflÚ¸ (2600 ÏÏ)ÔËÏÂÌflÂÚÒfl Ú‡Ï, „‰Â Ú·ÛÂÚÒflÛ‚Â΢ÂÌ̇fl „ÎÛ·Ë̇ Ë ‡‰ËÛÒ ÍÓÔ‡ÌËfl.

• èÓÏ˚¯ÎÂÌ̇fl ÛÍÓflÚ¸ (2900 ÏÏ)ËÒÔÓθÁÛÂÚÒfl Ò ÔÓ‚ÓÓÚÌ˚ÏË„ÂÈÙÂÌ˚ÏË Á‡ı‚‡Ú‡ÏË Ì‡ ÔÓ„ÛÁÍÂχÚ¡ÎÓ‚ Ë ‰Û„Ëı ÔÓÏ˚¯ÎÂÌÌ˚ı‡·ÓÚ‡ı.

Увеличенная транспортная скорость.å‡ÍÒËχθ̇fl Ú‡ÌÒÔÓÚ̇flÒÍÓÓÒÚ¸ ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ ÒÂËË DÛ‚Â΢Â̇ Ò 34 ‰Ó 37 ÍÏ/˜.Å·„Ó‰‡fl ˝ÚÓÏÛ ÛÏÂ̸¯‡ÂÚÒfl‚ÂÏfl ÔÂÂÏ¢ÂÌËfl ÏÂʉۇ·Ó˜ËÏË Û˜‡ÒÚ͇ÏË Ë Û‚Â΢Ë-‚‡ÂÚÒfl ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸.

Мосты и стабилизаторы усиленной конструкциидля тяжелых условий эксплуатации. Ç ÍÓÌÒÚÛ͈ËË ıÓ‰Ó‚ÓÈ ˜‡ÒÚË ÍÓÎÂÒÌ˚ı˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ ÒÂËË D ËÒÔÓθÁÛ˛ÚÒflÂÁ¸·Ó‚˚ ÒÓ‰ËÌÂÌËfl ̇ ¯ÔËθ͇ı Ë ·ÓÎÚ‡ı,˜ÚÓ ÔÓ‚˚¯‡ÂÚ Â ÛÌË‚Â҇θÌÓÒÚ¸, ÔÓ˜ÌÓÒÚ¸Ë ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚. Å·„Ó‰‡fl ‡ˆËÓ̇θÌÓÈÒıÂÏ ÔÓÍ·‰ÍË „ˉ‡‚΢ÂÒÍËı ÎËÌËÈ,̇ÎË˜Ë˛ Ò‰ÒÚ‚ Á‡˘ËÚ˚ ÛÁÎÓ‚ Ú‡ÌÒÏËÒÒËËË ÏÓÒÚ‡Ï ÛÒËÎÂÌÌÓÈ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË ıÓ‰Ó‚‡fl˜‡ÒÚ¸ ÓÔÚËχθÌÓ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÛÒÎÓ‚Ëflχ·ÓÚ˚ ÍÓÎÂÒÌ˚ı ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚. è‰ÌËÈÏÓÒÚ ÏÓÊÂÚ Ì‡ÍÎÓÌflÚ¸Òfl ̇ ·Óθ¯Ë ۄÎ˚ ‚ ‚ÂÚË͇θÌÓÈ ÔÎÓÒÍÓÒÚË, Ô‰ÌËÂÛÔ‡‚ÎflÂÏ˚ ÍÓÎÂÒ‡ ÒÔÓÒÓ·Ì˚ ÔÓ‚Ó‡˜Ë-‚‡Ú¸Òfl ̇ ·Óθ¯Ë ۄÎ˚. äÓӷ͇ Ô‰‡˜ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂ̇ ÌÂÔÓÒ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ì‡ Á‡‰ÌÂÏÏÓÒÚÛ, ·Î‡„Ó‰‡fl Ú‡ÍÓÈ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË ÍÓӷ͇Á‡˘Ë˘‡ÂÚÒfl ÓÚ ÔÓ‚ÂʉÂÌËÈ Ë Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl‰ÓÓÊÌ˚È ÔÓÒ‚ÂÚ.

Дисковые тормоза усовершенствованнойконструкции. ÑËÒÍÓ‚˚ ÚÓÏÓÁ‡ ‰ÂÈÒÚ‚Û˛ÚÌÂÔÓÒ‰ÒÚ‚ÂÌÌÓ Ì‡ ÒÚÛÔˈÛ, ‡ Ì ̇ÔË‚Ó‰ÌÓÈ ‚‡Î, ˜ÚÓ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ËÁ·Âʇڸۉ‡Ó‚ ‚ ÁÛ·˜‡Ú˚ı Ô‰‡˜‡ı Ô·ÌÂÚ‡ÌÓ„Ó‰ÛÍÚÓ‡. í‡Í‡fl ÒıÂχ ÛÒÚ‡ÌflÂÚ ‡Ò͇˜Ë-‚‡ÌË χ¯ËÌ˚ ÔË ‡·ÓÚ ·ÂÁ ‚˚ÌÓÒÌ˚ı

ÓÔÓ. Å·„Ó‰‡fl ÌÓ‚ÓÈ ÍÓÌÒÚÛ͈ËËÛÏÂ̸¯ËÎÒfl Ó·˙ÂÏ ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó Ó·ÒÎÛÊË-‚‡ÌËfl Ë Á‡Ú‡Ú˚ ̇ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛ ÏÓÒÚÓ‚.ëÚÓËÏÓÒÚ¸ ‚·‰ÂÌËfl Ë ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚‡ÒıÓ‰˚ ÒÓ͇˘ÂÌ˚ Ú‡ÍÊ Á‡ Ò˜ÂÚ Û‚Â΢ÂÌËflËÌÚ‚‡Î‡ ÒÏÂÌ˚ χÒ· (2000 ÏÓÚÓ˜‡ÒÓ‚).

Крылья. ìÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÏ˚ ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ Í˚θflÔÓÎÌÓÒÚ¸˛ Á‡Í˚‚‡˛Ú Ô‰ÌËÂ Ë Á‡‰ÌËÂÍÓÎÂÒ‡, Á‡˘Ë˘‡˛Ú χ¯ËÌÛ ÓÚ „flÁË ËÔ‰Óı‡Ìfl˛Ú ‚ÂÚÓ‚Ó ÒÚÂÍÎÓ Ë ‡‰Ë‡ÚÓ ÓÚ·˚Á„ ‚Ó‰˚. ä˚θfl Á‡˘Ë˘‡˛Ú ÓÚ Í‡ÏÌÂÈ ËÏÛÒÓ‡, ÓÚ·‡Ò˚‚‡ÂÏ˚ı ÍÓÎÂÒ‡ÏË, χ¯ËÌÛ,‰Û„Ë ڇÌÒÔÓÚÌ˚ Ò‰ÒÚ‚‡ Ë Î˛‰ÂÈ,‡·ÓÚ‡˛˘Ëı fl‰ÓÏ Ò ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓÏ.

Многорежимный сигнал хода. 凯Ë̇ ÏÓÊÂÚÓÒ̇˘‡Ú¸Òfl ÏÌÓ„ÓÂÊËÏÌ˚Ï Ò˄̇ÎÓÏ,ÍÓÚÓ˚È ÓÔӂ¢‡ÂÚ Ó ‰‚ËÊÂÌËË Ï‡¯ËÌ˚.éÔ‡ÚÓ ‚˚·Ë‡ÂÚ Ó‰ËÌ ËÁ ÚÂı ÂÊËÏÓ‚ Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ ÔÛθڇ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ÏÓÌËÚÓ‡:• Ä‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍËÈ ÂÊËÏ – Ò˄̇ΠÔÂÂÒÚ‡ÂÚ

Á‚Û˜‡Ú¸ Ò‡ÁÛ ÔÓÒΠÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË Ï‡¯ËÌ˚ËÎË ÔÓ ËÒÚ˜ÂÌËË 10 ÒÂÍÛ̉ ÌÂÔÂ˚‚ÌÓ„ÓÁ‚Û˜‡ÌËfl.

• é·˚˜Ì˚È ÂÊËÏ – Ò˄̇Π‚Íβ˜‡ÂÚÒfl ̇ ‚Ò ‚ÂÏfl ‰‚ËÊÂÌËfl Ë ÓÚÍβ˜‡ÂÚÒflÚÓθÍÓ ‚Û˜ÌÛ˛.

• êÂÊËÏ «éÚÍβ˜ÂÌÓ» – Ò˄̇ΠÓÚÍβ˜ÂÌ.

Page 9: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

9

5

4

1

2

3

Рабочие органыÅ·„Ó‰‡fl ÔËÏÂÌÂÌ˲ ¯ËÓÍÓ„Ó fl‰‡ ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚ ÔÓ‚˚¯‡ÂÚÒflÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ χ¯ËÌ˚. ÇÒ ӄ‡Ì˚ ÒÔˆˇÎËÁËÓ‚‡Ì˚ Ë ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛Ú‚˚ÒÓÍËÏ Òڇ̉‡Ú‡Ï ̇‰ÂÊÌÓÒÚË Caterpillar.

Сменные рабочие органы. ꇷӘË ӄ‡Ì˚ Caterpillar ÒÔˆˇθÌÓ‡Á‡·ÓÚ‡Ì˚ ‰Îfl ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ ËÓ·ÂÒÔ˜˂‡˛Ú χÍÒËχθÌÛ˛ ÔÓËÁ-‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ ‚ ÚÂı ÛÒÎÓ‚Ëflı ˝ÍÒÔÎÛ‡-Ú‡ˆËË, ‰Îfl ÍÓÚÓ˚ı Ô‰̇Á̇˜ÂÌ˚.ÇÒ ‡·Ó˜Ë ӄ‡Ì˚ ÔÓ ı‡‡ÍÚÂËÒ-ÚËÍ‡Ï ÚÓ˜ÌÓ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛Ú Ï‡¯Ë̇ÏCaterpillar.

Устройства быстрой смены рабочихорганов. Å·„Ó‰‡fl ÛÒÚÓÈÒÚ‚Û ·˚ÒÚÓÈÒÏÂÌ˚ ÓÔ‡ÚÓ ÏÓÊÂÚ Î„ÍÓ ÓÚÒÓÂ-‰ËÌËÚ¸ Ó‰ËÌ ‡·Ó˜ËÈ Ó„‡Ì Ë ÔËÒÓÂ-‰ËÌËÚ¸ ‰Û„ÓÈ. ùÚÓ Ô‚‡˘‡ÂÚ „ˉ‡‚-΢ÂÒÍËÈ ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓ ‚ ÛÌË‚Â҇θÌÛ˛Ï‡¯ËÌÛ. èÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ú‡ÍÊ‚ÓÁ‡ÒÚ‡ÂÚ, ÔÓÒÍÓθÍÛ Ï‡¯Ë̇ ÌÂÔÓÒڇ˂‡ÂÚ ·ÂÁ ‡·ÓÚ˚. äÓÏÔ‡ÌËflCaterpillar Ô‰·„‡ÂÚ ÛÒÚÓÈÒÚ‚‡ ·˚ÒÚ-ÓÈ ÒÏÂÌ˚ ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚ „ˉ‡‚ÎË-˜ÂÒÍÓ„Ó Ë ¯ÔË̉ÂθÌÓ„Ó ÚËÔÓ‚.

Ковши. äÓÏÔ‡ÌËfl Caterpillar Ô‰·„‡ÂÚ¯ËÓÍËÈ fl‰ ÒÔˆˇÎËÁËÓ‚‡ÌÌ˚ıÍÓ‚¯ÂÈ, ͇ʉ˚È ËÁ ÍÓÚÓ˚ı ÒÓÁ‰‡Ì‰Îfl ÓÔ‰ÂÎÂÌÌ˚ı ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ ËÔÓ¯ÂÎ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘Ë ËÒÔ˚Ú‡ÌËfl.

1 áÂÏÎÂÓÈÌ˚È ÍÓ‚¯ (ï)2 áÂÏÎÂÓÈÌ˚È ÍÓ‚¯ (EX) ‰Îfl

ÚflÊÂÎ˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË 3 áÂÏÎÂÓÈÌ˚È ÍÓ‚¯ ‰Îfl Ô·ÌËÓ‚ÍË4 è·ÌËÓ‚Ó˜Ì˚È ÍÓ‚¯5 ìÒÚÓÈÒÚ‚Ó ·˚ÒÚÓÈ ÒÏÂÌ˚

̇‚ÂÒÌÓ„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl

Гидравлические молоты.Éˉ‡‚΢ÂÒÍË ÏÓÎÓÚ˚ CaterpillarËÏÂ˛Ú Ó˜Â̸ ‚˚ÒÓÍÛ˛ ˜‡ÒÚÓÚÛÛ‰‡Ó‚, ˜ÚÓ Û‚Â΢˂‡ÂÚ ÔÓËÁ-‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ χ¯ËÌ˚ ÔË ‡Á·ÓÍÂÁ‰‡ÌËÈ Ë ‰Û„Ëı ÒÚÓËÚÂθÌ˚ı‡·ÓÚ‡ı. Å·„Ó‰‡fl ¯ËÓÍÓÏۉˇԇÁÓÌÛ ÌÓÏË̇θÌÓ„Ó ‡ÒıÓ‰‡Ï‡Ò· „ˉ‡‚΢ÂÒÍË ÏÓÎÓÚ˚Caterpillar ÏÓ„ÛÚ ÔËÏÂÌflÚ¸Òfl Ò‡ÁÌ˚ÏË Ï‡¯Ë̇ÏË ‚ ͇˜ÂÒÚ‚ÂÛÌË‚Â҇θÌÓ„Ó ÓÛ‰Ëfl ÓÚ Ó‰ÌÓ„Ó̇‰ÂÊÌÓ„Ó ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂÎfl.

Многолепестковые грейферы.åÌÓ„ÓÎÂÔÂÒÚÍÓ‚˚ „ÂÈÙÂ˚ËÁ„ÓÚ‡‚ÎË‚‡˛ÚÒfl ËÁ ‚˚ÒÓÍÓÔÓ˜ÌÓÈËÁÌÓÒÓÒÚÓÈÍÓÈ ÒÚ‡ÎË. Å·„Ó‰‡flÍÓÏÔ‡ÍÚÌÓÈ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË Ë Ï‡ÎÓÈ„‡·‡ËÚÌÓÈ ‚˚ÒÓÚ „ÂÈÙÂ˚Ó·ÂÒÔ˜˂‡˛Ú ÓÔÚËχθÌÛ˛ ‚˚ÒÓÚÛ‚˚„ÛÁÍË. 艷„‡ÂÚÒfl ‡ÁÌÓÂÍÓ΢ÂÒÚ‚Ó Ë ÙÓχ ÎÂÔÂÒÚÍÓ‚.

Двухчелюстные грейферы.Ñ‚Ûı˜ÂβÒÚÌ˚ „ÂÈÙÂ˚ Ò‚Ó·Ó‰ÌÓ‚‡˘‡˛ÚÒfl ‚ β·Û˛ ÒÚÓÓÌÛ ËÔ‰ÒÚ‡‚ÎflÂÚ ÒÓ·ÓÈ Ë‰Â‡Î¸ÌÓ ÓۉˉÎfl ‡Ò˜ËÒÚÍË, ÒÓÚËÓ‚ÍË ËÔÓ„ÛÁÓ˜ÌÓ-‡Á„ÛÁÓ˜Ì˚ı ‡·ÓÚ.Å·„Ó‰‡fl ·Óθ¯ÓÏÛ ÛÒËÎ˲Á‡Í˚ÚËfl ˜ÂβÒÚÂÈ Ë Ï‡ÎÓÏÛ‚ÂÏÂÌË ÓÚÍ˚ÚËfl/Á‡Í˚ÚËfl ‡·Ó˜ËȈËÍÎ Á‡ı‚‡Ú‡ ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒfl ÍÓÓ˜Â. ùÚÓ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ Ó·‡·‡Ú˚‚‡Ú¸ ·Óθ¯ÂχÚ¡· Á‡ ‰ËÌËˆÛ ‚ÂÏÂÌË.

Мультипроцессоры. Éˉ‡‚΢ÂÒÍËÂÏÛθÚËÔÓˆÂÒÒÓ˚ ‰Îfl ‰ÂÏÓÌڇʇÁ‰‡ÌËÈ ËÏÂ˛Ú ÍÓÌÒÚÛÍˆË˛ Ò Ó·˘ËÏÍÓÔÛÒÓÏ, ÍÓÚÓ‡fl ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ¯ËÓÍËÈ fl‰‚Á‡ËÏÓÁ‡ÏÂÌflÂÏ˚ı ˜ÂβÒÚÂÈ Ë ‰‡ÂÚ ‚ÓÁÏÓÊÌÓÒÚ¸ ÔÓËÁ‚Ó‰Ëڸβ·˚ ‡·ÓÚ˚ ÔÓ ‡ÁÛ¯ÂÌ˲.åÛθÚËÔÓˆÂÒÒÓ – Ò‡ÏÓ ÛÌË‚Â-҇θÌÓ Óۉˠ‰Îfl ‡ÁÛ¯ÂÌËflÁ‰‡ÌËÈ Ì‡ ÒÓ‚ÂÏÂÌÌÓÏ ˚ÌÍÂ.

Виброплиты для уплотнения.ÇË·ÓÔÎËÚ˚ Caterpillar ÔÓ Ò‚ÓËÏı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍ‡Ï Ë‰Â‡Î¸ÌÓ ÒÓÓÚ-‚ÂÚÒÚ‚Û˛Ú Ë Ï‡¯ËÌ‡Ï Caterpillar, Ë „ˉ‡‚΢ÂÒÍËÏ ÏÓÎÓÚ‡ÏCaterpillar – ÍÓ̯ÚÂÈÌ˚ ÍÂÔÎÂÌËflË ÍÓÏÔÎÂÍÚ˚ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„ÓÓ·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl ‰Îfl ÔÓ‰Íβ˜ÂÌËfl„ˉÓÏÓÎÓÚÓ‚ Ë ‚Ë·ÓÔÎËÚÔÓÎÌÓÒÚ¸˛ ‚Á‡ËÏÓÁ‡ÏÂÌflÂÏ˚.

Гидравлические ножницы.Éˉ‡‚΢ÂÒÍË ÌÓÊÌˈ˚ Caterpillar˝ÙÙÂÍÚË‚ÌÓ ËÒÔÓθÁÛ˛ÚÒfl ÔËÓ·‡·ÓÚÍ ÓÚıÓ‰Ó‚ Ë ‡Á·ÓÍÂÁ‰‡ÌËÈ. Éˉ‡‚΢ÂÒÍË ÌÓÊÌˈ˚ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡˛ÚÒfl ̇ ÓÔ‰ÂÎÂÌÌ˚ÂÏÓ‰ÂÎË ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓÓ‚ Caterpillar Ë ÏÓ„ÛÚ ÍÂÔËÚ¸Òfl Í ÛÍÓflÚË ËÎËÒÚÂΠÔË ÔÓÏÓ˘Ë ÍÓ̯ÚÂÈÌÓ‚ ̇ ·ÓÎÚ‡ı.

Page 10: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

10

Удобство технического обслуживания и всеобъемлющая поддержка потребителяèÓÒÚÓÚ‡ Ë Û‰Ó·ÒÚ‚Ó ÚÂıÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ˝ÍÓÌÓÏËÚ¸ ‚ÂÏfl Ë ‰Â̸„Ë. íÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ Û ‰ËÎÂÓ‚ Caterpillar ÔÓÏÓÊÂÚ Û‚Â΢ËÚ¸ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ ‚‡¯ÂÈ Ï‡¯ËÌ˚ Ë ÒÌËÁËÚ¸ Á‡Ú‡Ú˚ ̇ Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ.

Точки технического обслуживания,доступные с земли. äÓÎÂÒÌ˚ ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓ˚Caterpillar ÒÂËË D ÒÔÓÂÍÚËÓ‚‡Ì˚Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ ӷ΄˜ËÚ¸ ‡·ÓÚÛÓÔ‡ÚÓ‡ Ë Ò‚ËÒÌÓ„Ó ÏÂı‡ÌË͇.è‡ÌÂÎË Ò ÔÌ‚ÏÓÔÓ‰˙ÂÏÌË͇ÏËÔÓ‰ÌËχ˛ÚÒfl ÔÓ˜ÚË ·ÂÁ ÛÒËÎËfl.Å·„Ó‰‡fl ˝ÚÓÏÛ Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ̇˷ÓΠ‚‡ÊÌ˚ı ÛÁÎÓ‚ ‚˚ÔÓÎÌflÂÚÒfl·˚ÒÚÓ Ë ‡ˆËÓ̇θÌÓ, ‡ ÓÔ‡ÚÓ Ì ÔÓ‰‚„‡ÂÚÒfl ÓÔ‡ÒÌÓÒÚË.

Увеличенные интервалы техническогообслуживания. äÓÎÂÒÌ˚ ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓ˚ÒÂËË D ËÏÂ˛Ú Û‚Â΢ÂÌÌ˚ ËÌÚ‚‡Î˚ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl. Å·„Ó‰‡fl˝ÚÓÏÛ ÛÏÂ̸¯‡˛ÚÒfl Á‡Ú‡Ú˚ ‚ÂÏÂÌË̇ ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ, Û‚Â΢Ë-‚‡ÂÚÒfl ‚ÂÏfl ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌÓÈ „ÓÚÓ‚-ÌÓÒÚË Ï‡¯ËÌ Ë ÒÌËʇ˛ÚÒfl ˝ÍÒÔÎÛ‡-Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ‡ÒıÓ‰˚. è·ÌÓ‚˚È ÓÚ·ÓÔÓ· χÒ· ÔÓ ÔÓ„‡ÏÏ S•O•SÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ Û‚Â΢ËÚ¸ ÔÂËӉ˘ÌÓÒÚ¸ÒÏÂÌ˚ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„Ó Ï‡Ò· ‰Ó 4000ÏÓÚÓ˜‡ÒÓ‚. èÂËӉ˘ÌÓÒÚ¸ Á‡ÏÂÌ˚Óı·ʉ‡˛˘ÂÈ ÊˉÍÓÒÚË Û‚Â΢ÂÌÌÓ„ÓÒÓ͇ ÒÎÛÊ·˚ (Extended Life Coolant)ÒÓÒÚ‡‚ÎflÂÚ 12 000 ˜‡ÒÓ‚.

Моторное масло. ïËÏ˘ÂÒÍËÈ ÒÓÒÚ‡‚ÏÓÚÓÌÓ„Ó Ï‡Ò· Caterpillar ÒÔˆˇθÌÓÔÓ‰Ó·‡Ì ‰Îfl Ó·ÂÒÔ˜ÂÌËfl χÍÒËχθÌÓ„ÓÒÓ͇ ÒÎÛÊ·˚ Ë ÓÔÚËχθÌ˚ı ı‡‡ÍÚÂ-ËÒÚËÍ ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl. ùÚÓ ÒÔˆˇθÌÓÂχÒÎÓ ÂÌÚ‡·ÂθÌ ӷ˚˜ÌÓ„Ó ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡-Ú‡ˆËË. èÂËӉ˘ÌÓÒÚ¸ Á‡ÏÂÌ˚ χÒ·ۂÂ΢Â̇ ‰Ó 500 ÏÓÚÓ˜‡ÒÓ‚. èÓ ˝ÍÓÌÓ-Ï˘ÌÓÒÚË Ë ‡·Ó˜ËÏ ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍ‡Ï˝ÚÓ Ï‡ÒÎÓ – ÎÛ˜¯Â ‚ ‰‡ÌÌÓÈ ÓÚ‡ÒÎË.

Автоматический контроль и самодиагностика.Å·„Ó‰‡fl ˝ÎÂÍÚÓÌÌ˚Ï ÍÓÌÚÓηω‚Ë„‡ÚÂÎfl Ë Ï‡¯ËÌ˚ Ò‚ËÒÌ˚ ÏÂı‡ÌËÍËÏÓ„ÛÚ ‚˚ÔÓÎÌËÚ¸ ÔÓÎÌÛ˛ ‰Ë‡„ÌÓÒÚËÍÛ.ÇÓÁÏÓÊÌÓÒÚ¸ ı‡ÌÂÌËfl ‚ Ô‡ÏflÚË ÍÓ‰Ó‚ÔÓÒÚÓflÌÌ˚ı Ë Ì„ÛÎflÌÓ ‚ÓÁÌË͇˛˘ËıÌÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚÂÈ ÛÔÓ˘‡ÂÚ ‰Ë‡„ÌÓÒÚËÍÛË ÛÏÂ̸¯‡ÂÚ Á‡Ú‡Ú˚ ‚ÂÏÂÌË Ì‡ ÂÏÓÌÚ.Å·„Ó‰‡fl ˝ÚÓÏÛ Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ‚ÂÏfl˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌÓÈ „ÓÚÓ‚ÌÓÒÚË Ï‡¯ËÌ˚Ë ÒÌËʇ˛ÚÒfl ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËÓÌÌ˚ ‡ÒıÓ‰˚.

Передний отсек. ä‡ÔÓÚ Ô‰ÌÂ„Ó ÓÚÒÂ͇ÔÓ‰ÌËχÂÚÒfl Ë Ó·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚ Û‰Ó·Ì˚ȉÓÒÚÛÔ Ò ÁÂÏÎË Í ‡ÍÍÛÏÛÎflÚÓ‡Ï, ÔÓ-ÏÂÊÛÚÓ˜ÌÓÏÛ Óı·‰ËÚÂβ ̇‰‰Û‚Ó˜ÌÓ„Ó‚ÓÁ‰Ûı‡ (‚ÓÁ‰ÛıÓ-‚ÓÁ‰Û¯ÌÓÏÛ), ÚÂÔÎÓÓ·-ÏÂÌÌËÍÛ ÍÓ̉ˈËÓ̇ Ë ‚ÓÁ‰Û¯ÌÓÏÛÙËθÚÛ.

Теплообменник кондиционера установлен напетлях. íÂÔÎÓÓ·ÏÂÌÌËÍ ÔÓ‚Ó‡˜Ë‚‡ÂÚÒfl ‚„ÓËÁÓÌڇθÌÓÈ ÔÎÓÒÍÓÒÚË, ˜ÚÓ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚÓ˜ËÒÚËÚ¸ Â„Ó Ò Ó·ÂËı ÒÚÓÓÌ. èË ˝ÚÓÏÚ‡ÍÊ ӷ΄˜‡ÂÚÒfl ‰ÓÒÚÛÔ Í ÔÓÏÂÊÛ-ÚÓ˜ÌÓÏÛ Óı·‰ËÚÂβ ̇‰‰Û‚Ó˜ÌÓ„Ó ‚ÓÁ‰Ûı‡.

Регулярный отбор проб масла. Å·„Ó‰‡flÒÔˆˇθÌÓ ‡Á‡·ÓÚ‡ÌÌÓÈ CaterpillarÔÓ„‡ÏÏ ÍÓÌÚÓÎfl ͇˜ÂÒÚ‚‡ χÒ·S•O•S ÛÎÛ˜¯‡˛ÚÒfl ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍËχ¯ËÌ˚ Ë Û‚Â΢˂‡ÂÚÒfl ÒÓÍ Â ÒÎÛÊ·˚,ÒΉӂ‡ÚÂθÌÓ, ‚·‰ÂΈ χ¯ËÌ˚ ËÒÔ˚Ú˚‚‡ÂÚÏÂ̸¯Â Á‡ÚÛ‰ÌÂÌËÈ. Ç ‡Ï͇ı ˝ÚÓÈ̇‰ÂÊÌÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ „ÛÎflÌÓ ‚˚ÔÓÎÌfl˛ÚÒfl‡Ì‡ÎËÁ˚, ÔË ÍÓÚÓ˚ı ÓÔ‰ÂÎflÂÚÒflÒÓ‰ÂʇÌË ÏÂÚ‡Î΢ÂÒÍËı ˜‡ÒÚˈ, „flÁË Ë ÔÓ˜Ëı ÔËÏÂÒÂÈ ‚ ÏÓÚÓÌÓÏ,Ú‡ÌÒÏËÒÒËÓÌÌÓÏ Ë „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÏ Ï‡ÒÎÂ.ëËÒÚÂχ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ Á‡‡Ì ‰Ë‡„ÌÓÒÚËÓ‚‡Ú¸ÌÂËÒÔ‡‚ÌÓÒÚË Ë ËÁ·Âʇڸ Á‡Ú‡Ú ̇ÛÒÚ‡ÌÂÌË ‚ÌÂÁ‡ÔÌ˚ı ÔÓÎÓÏÓÍ. óÂÂÁÌÂÔÓ‰ÓÎÊËÚÂθÌÓ ‚ÂÏfl ÔÓÒΠÔÓÎÛ˜ÂÌËflÔÓ· χÒ· ‰ËΠCaterpillar Ô‰ÓÒÚ‡‚ËÚÂÁÛθڇÚ˚ ‡Ì‡ÎËÁ‡ Ë ‰‡ÒÚ ÚÓ˜Ì˚ÂÂÍÓÏẨ‡ˆËË ÔÓ Ó·ÒÎÛÊË‚‡Ì˲ χ¯ËÌ˚.

Осмотр двигателя. ÑÓÒÚÛÔ Í ‰‚Ë„‡ÚÂβӷÂÒÔ˜ÂÌ Í‡Í Ò ÁÂÏÎË, Ú‡Í Ë Ò ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈÔ·ÚÙÓÏ˚. Å·„Ó‰‡fl ÔÓ‰ÓθÌÓÏÛ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌ˲ ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl ‚Ò ÛÁÎ˚,ÍÓÚÓ˚Ï Ú·ÛÂÚÒfl Âʉ̂Ì˚È ÓÒÏÓÚ,‰ÓÒÚÛÔÌ˚ ÓÔ‡ÚÓÛ Ò ÁÂÏÎË.

Нескользящие накладки. ëÚÛÔÂÌË Ë ‚ÂıÌflfl˜‡ÒÚ¸ ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈ Ô·ÚÙÓÏ˚ ÔÓÍ˚Ú˚̇Í·‰Í‡ÏË, Ô‰ÓÚ‚‡˘‡˛˘ËÏË ÒÍÓθÊÂÌËÂÓ·Û‚Ë ‡·ÓÚÌËÍÓ‚, ‚˚ÔÓÎÌfl˛˘ËıÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ. Å·„Ó‰‡flÌÂÒÍÓθÁfl˘ËÏ Ì‡Í·‰Í‡Ï ÔÓ‚ÓÓÚ̇flÔ·ÚÙÓχ ÏÂ̸¯Â Á‡„flÁÌflÂÚÒfl. ç‡Í·‰ÍËÁ‡˘Ë˘‡˛Ú ‡·ÓÚÌËÍÓ‚ ÓÚ Ú‡‚ÏËÓ‚‡ÌËfl.

Воздушные фильтры. ÑÎfl Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl‚ÓÁ‰Û¯Ì˚ı ÙËθÚÓ‚ Caterpillar ÌÂÌÛÊÌ˚ ËÌÒÚÛÏÂÌÚ˚, ˜ÚÓ ÒÓ͇˘‡ÂÚÁ‡Ú‡Ú˚ ‚ÂÏÂÌË Ì‡ Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ.Ç˚ÒÓÍÓ ͇˜ÂÒÚ‚Ó Ó˜ËÒÚÍË ‰ÓÒÚË„‡ÂÚÒflÔÛÚÂÏ ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌËfl ‰‚ÛıÒÚÛÔÂ̘‡ÚÓÈÍÓÌÒÚÛ͈ËË: Ò ÓÒÌÓ‚Ì˚Ï ÙËθÚÛ˛˘ËÏ˝ÎÂÏÂÌÚÓÏ ÔÓ ÒÚÂÌÍ‡Ï Ë ‚ÒÚÓÂÌÌ˚ÏËχÎ˚ÏË ˆÂÌÚÓ·ÂÊÌ˚ÏË ÙËθڇÏË„Û·ÓÈ Ó˜ËÒÚÍË. ëËÒÚÂχ ÛÔ‡‚ÎÂÌËflÔÓÒÚÓflÌÌÓ ÍÓÌÚÓÎËÛÂÚ ÒÓÒÚÓflÌË‚ÓÁ‰Û¯ÌÓ„Ó ÙËθڇ. èË ÔÓ‚˚¯ÂÌËËÒÓÔÓÚË‚ÎÂÌËfl ‚ÓÁ‰Û¯ÌÓÏÛ ÔÓÚÓÍÛ Ì‡ÏÓÌËÚÓ ‚ ͇·ËÌ ÓÔ‡ÚÓ‡ ‚˚‚Ó‰ËÚÒflÔ‰ÛÔÂʉ‡˛˘Â ÒÓÓ·˘ÂÌËÂ.

Гидравлический фильтр капсульного типа.é·‡ÚÌ˚È ÙËÎ¸Ú Í‡ÔÒÛθÌÓ„Ó ÚËÔ‡Ô‰ÓÚ‚‡˘‡ÂÚ ÔÓÔ‡‰‡ÌË „flÁË ‚ÒËÒÚÂÏÛ ‚Ó ‚ÂÏfl ÒÏÂÌ˚ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„ÓχÒ·.

Топливные фильтры. Ç ‚˚ÒÓÍÓ˝ÙÙÂÍÚË‚Ì˚ıÚÓÔÎË‚Ì˚ı ÙËθڇı Caterpillar ÒÍ·ԇÌÓÏ Ó˜ËÒÚÍË Stay-Clean Valve™ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ì ÒÔˆˇθÌ˚È ÙËθÚÛ˛˘ËÈ˝ÎÂÏÂÌÚ, ÍÓÚÓ˚È Á‡‰ÂÊË‚‡ÂÚ ·ÓÎÂÂ98% ڂ‰˚ı ˜‡ÒÚˈ. ùÚÓ Û‚Â΢˂‡ÂÚÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ ÚÓÔÎË‚Ì˚ı ÙÓÒÛÌÓÍ.íÓÔÎË‚Ì˚ ÙËθÚ˚ „Û·ÓÈ Ë ÚÓÌÍÓÈÓ˜ËÒÚÍË ‡ÒÔÓ·„‡˛ÚÒfl ‚ ÏÓÚÓÓÚÒÂÍÂ.éÌË Î„ÍÓ Á‡ÏÂÌfl˛ÚÒfl Ò ÁÂÏÎË.

Влагоотделитель. ùÍÒ͇‚‡ÚÓ˚ ÒÂËË DÓ·ÓÛ‰Û˛ÚÒfl ÚÓÔÎË‚Ì˚Ï ÙËθÚÓÏ„Û·ÓÈ Ó˜ËÒÚÍË Ò ‚·„ÓÓÚ‰ÂÎËÚÂÎÂÏ,‡ÒÔÓÎÓÊÂÌÌ˚Ï ‚ ÏÓÚÓÓÚÒÂÍÂ.Ç·„ÓÓÚ‰ÂÎËÚÂθ ÏÓÊÌÓ ‰ÓÒÚ‡Ú¸ ÒÁÂÏÎË, ˝ÚÓ ÛÔÓ˘‡ÂÚ Â„Ó Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ.

Сливной кран топливного бака. ç‡ Ï‡¯ËÌ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ ÔÓ˜Ì˚ÈÚÓÔÎË‚Ì˚È ·‡Í ËÁ ÍÓÓÁËÓÌÌÓ-ÛÒÚÓÈ˜Ë‚Ó„Ó Ï‡Ú¡·, Ò ‚˚ÌÓÒÌ˚ÏÒÎË‚Ì˚Ï Í‡ÌÓÏ ‰Îfl Û‰‡ÎÂÌËfl ‚Ó‰˚ Ë ÓÒ‡‰Í‡. ä‡Ì ̇ıÓ‰ËÚÒfl ̇ ÌËÊÌÂȘ‡ÒÚË ‡Ï˚ ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈ Ô·ÚÙÓÏ˚.ç‡ ÒÎË‚ÌÓÏ Í‡Ì ËÏÂÂÚÒfl ¯Úۈ ‰Îfl¯Î‡Ì„‡. ùÚÓ ÛÔÓ˘‡ÂÚ ÒÎË‚ ÊˉÍÓÒÚËË ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ËÁ·Âʇڸ ÔÓÎË‚‡ÌËfl.

Page 11: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

11

Новая автоматическаяцентрализованная система смазки.çÓ‚‡fl ‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒ͇fl ˆÂÌÚ‡ÎËÁÓ-‚‡Ì̇fl ÒËÒÚÂχ ‚ ÓÔÚËχθÌÓÏÍÓ΢ÂÒÚ‚Â ÔÓ‰‡ÂÚ ÍÓÌÒËÒÚÂÌÚÌÛ˛ÒχÁÍÛ ÍÓ ‚ÒÂÏ ÓÒÌÓ‚Ì˚Ï ÒχÁ˚-‚‡ÂÏ˚Ï ÛÁÎ‡Ï – ‚ ÚÓÏ ˜ËÒÎÂ Ë Í˚˜‡ÊÌÓÏÛ ÏÂı‡ÌËÁÏÛ Ì‡‚ÂÒÍËÍÓ‚¯‡. èÂËӉ˘ÌÓÒÚ¸ ÒχÁÍËÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl ÔË ÔÓÏÓ˘ËÏÓÌËÚÓ‡. íÂÍÛ˘Â ÒÓÒÚÓflÌˇ‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍÓÈ ˆÂÌÚ‡ÎËÁÓ‚‡ÌÌÓÈÒËÒÚÂÏ˚ ÒχÁÍË Ú‡ÍÊ ÓÚÓ·‡Ê‡ÂÚÒfl̇ ÏÓÌËÚÓ ‚ ‚ˉ ÒÓÓ·˘ÂÌËÈ.

Поручни и ступени. åÓ˘Ì˚ ÔÓÛ˜ÌËË ¯ËÓÍË ÒÚÛÔÂÌË Ó·Î„˜‡˛ÚÓÔ‡ÚÓÛ ÔÓ‰˙ÂÏ ‚ ͇·ËÌÛ Ë ÒÔÛÒÍ̇ ÁÂÏβ.

Ящики для принадлежностей. ç‡ ıÓ‰Ó‚ÓÈ ˜‡ÒÚË ÔÓ‰ ÒÚÛÔÂÌflÏˇÒÔÓ·„‡˛ÚÒfl ‰‚‡ fl˘Ë͇ ‰ÎflËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡. äÓÏ ÚÓ„Ó, ‚ ÒÚÛÔÂÌËÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈ Ô·ÚÙÓÏ˚ ‚ÒÚÓÂÌ„ÂÏÂÚ˘Ì˚È ‚¢‚ÓÈ fl˘ËÍ.

Материально-техническое обеспечение.è‡ÍÚ˘ÂÒÍË Î˛·˚ Á‡Ô˜‡ÒÚË ÏÓÊÌÓÔËÓ·ÂÒÚË Û ‰ËÎÂÓ‚ Caterpillar.äÓÏÔ‡ÌËÂÈ ÒÓÁ‰‡Ì‡ ‚ÒÂÏË̇fl ÒÂڸχÚ¡θÌÓ-ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó Ò̇·ÊÂÌËfl,ÔË ÔÓÏÓ˘Ë ÍÓÚÓÓÈ ‰ËÎÂ˚Caterpillar ‚ ͇ژ‡È¯Â ‚ÂÏfl‰ÓÒÚ‡‚flÚ ‚‡Ï ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚ Á‡Ô‡ÒÌ˚˜‡ÒÚË. àÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË ÓË„Ë̇θÌ˚ı‚ÓÒÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ Cat RemanÔÓÁ‚ÓÎËÚ ‚‡Ï Ò˝ÍÓÌÓÏËÚ¸ Ò‰ÒÚ‚‡.ç‡ ÌËı ‡ÒÔÓÒÚ‡ÌflÂÚÒfl ڇ͇fl Ê „‡‡ÌÚËfl, ÓÌË Ú‡Í Ê ̇‰ÂÊÌ˚, Í‡Í Ë ÌÓ‚˚ Á‡Ô˜‡ÒÚË, ıÓÚfl ÒÚÓflÚÒÛ˘ÂÒÚ‚ÂÌÌÓ ‰Â¯Â‚ÎÂ.

Выбор машины. è‰ ÔËÓ·ÂÚÂÌËÂÏÚ˘‡ÚÂθÌÓ Ò‡‚ÌËÚ ËÌÚÂÂÒÛ˛˘Ë‚‡Ò χ¯ËÌ˚. ä‡ÍÓ‚ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ÛÁÎÓ‚? ä‡ÍÓ‚˚ Á‡Ú‡Ú˚ ̇ÔÓÙË·ÍÚ˘ÂÒÍÓ ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓÂÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂ? íÓ˜Ì˚ ÓÚ‚ÂÚ˚ ̇ ˝ÚË ‚ÓÔÓÒ˚ ÏÓÊÌÓ ÔÓÎÛ˜ËÚ¸ Û ‰Ë· Caterpillar.

Приобретение машины. èӇ̇ÎËÁËÛÈÚ‚ÓÁÏÓÊÌ˚ ‚‡Ë‡ÌÚ˚ ÙË̇ÌÒËÓ‚‡ÌËflÔÓÍÛÔÍË Ï‡¯ËÌ˚ Ë Û˜ÚËÚ Ôӂ҉̂Ì˚‡ÒıÓ‰˚ ̇ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆË˛ Ë ÚÂıÓ·ÒÎÛÊË-‚‡ÌËÂ. èË ˝ÚÓÏ ÒΉÛÂÚ ÓˆÂÌËÚ¸ ÛÒÎۄˉË·, ÍÓÚÓ˚ ÏÓ„ÛÚ ·˚Ú¸ ‚Íβ˜ÂÌ˚ ‚ÒÚÓËÏÓÒÚ¸ χ¯ËÌ˚ Ë ÔÓÁ‚ÓÎflÚ ÒÌËÁËÚ¸‰Ó΄ӂÂÏÂÌÌ˚ Á‡Ú‡Ú˚, Ò‚flÁ‡ÌÌ˚ ҂·‰ÂÌËÂÏ Ï‡¯ËÌ˚, ‡ Ú‡ÍÊ ˝ÍÒÔÎÛ‡-Ú‡ˆËÓÌÌ˚ Á‡Ú‡Ú˚.

Эксплуатация. èËÏÂÌÂÌË ‡ˆËÓ̇θÌ˚ıÔËÂÏÓ‚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË ÚÂıÌËÍË – Á‡ÎÓ„ÓÒÚ‡ ÔË·˚ÎË. ì ‰ËÎÂÓ‚ CaterpillarÏÓÊÌÓ ÔËÓ·ÂÒÚË Û˜Â·Ì˚ ‚ˉÂÓÁ‡ÔËÒË,ÎËÚ‡ÚÛÛ Ë ‰Û„Ë Ò‰ÒÚ‚‡ ÔÓ‚˚¯ÂÌËflÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚË ÚÛ‰‡. äÓÏ ÚÓ„Ó,Caterpillar Ó„‡ÌËÁÛÂÚ ÍÛÒ˚ ÔÓ‚˚¯ÂÌËflÍ‚‡ÎËÙË͇ˆËË ÓÔ‡ÚÓÓ‚, ÍÓÚÓ˚ÂÔÓÁ‚ÓÎfl˛Ú ÛÎÛ˜¯ËÚ¸ ÂÌÚ‡·ÂθÌÓÒڸχ¯ËÌ˚.

Техническое обслуживание. ê‡ÒÚÂÚ ˜ËÒÎÓÔÓÍÛÔ‡ÚÂÎÂÈ, Ô·ÌËÛ˛˘Ëı ˝ÙÙÂÍÚË‚ÌÓÂÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ ӷÒÎÛÊË‚‡ÌË ¢ ‰ÓÔËÓ·ÂÚÂÌËfl Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl. ä ÏÓÏÂÌÚÛÔËÓ·ÂÚÂÌËfl χ¯ËÌ˚ ‚˚·ÂËÚÂÔÓ‰ıÓ‰fl˘ËÈ ÔÎ‡Ì ËÁ ¯ËÓÍÓ„Ó ÒÔÂÍÚ‡ÛÒÎÛ„ ÚÂıÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl, Ô‰ÓÒÚ‡‚ÎflÂÏ˚ı‰ËÎÂÓÏ Caterpillar. ÇÍβ˜Ë‚ ‚ Ò‚ËÒÌ˚ÈÍÓÌÚ‡ÍÚ ÛÒÎÛ„Ë ÔÓ ÂÏÓÌÚÛ, ‚·‰ÂΈχ¯ËÌ˚ ÔÓÎÛ˜‡ÂÚ „‡‡ÌÚËÈÌÓ ӷÒÎÛÊË-‚‡ÌË ÔÓ ÙËÍÒËÓ‚‡ÌÌ˚Ï ˆÂ̇Ï.Ñˇ„ÌÓÒÚ˘ÂÒÍË ÔÓ„‡ÏÏ˚, ‚Íβ˜‡-˛˘Ë „ÛÎflÌ˚È ÓÚ·Ó ÔÓ· χÒ·,Óı·ʉ‡˛˘ÂÈ ÊˉÍÓÒÚË Ë ‡Ì‡ÎËÁÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ„Ó ÒÓÒÚÓflÌËfl χ¯ËÌ˚,ÔÓÏÓ„ÛÚ ËÁ·Âʇڸ ‚ÌÂÁ‡ÔÌ˚ı ÔÓÎÓÏÓÍ ËÂÏÓÌÚÓ‚.

Замена машины. éÚÂÏÓÌÚËÓ‚‡Ú¸?ÇÓÒÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ¸? á‡ÏÂÌËÚ¸? ÑËÎÂÍÓÏÔ‡ÌËË Caterpillar ÔÓÏÓÊÂÚ ÔÓ‰Ò˜ËÚ‡Ú¸Á‡Ú‡Ú˚, ˜ÚÓ·˚ ҉·ڸ Ô‡‚ËθÌ˚È‚˚·Ó.

Новые светодиодные задние фонари. èÓ Á‡Í‡ÁÛ ‚ÏÂÒÚÓ Ó·˚˜Ì˚ı ÙÓ̇ÂÈÛÒڇ̇‚ÎË‚‡˛ÚÒfl Ò‚ÂÚÓ‰ËÓ‰Ì˚ÂÁ‡‰ÌË ÙÓ̇Ë. éÌË ÎÛ˜¯Â ‚ˉÌ˚ ̇ ÒÚÓËÚÂθÌÓÈ ÔÎÓ˘‡‰ÍÂ, ·ÓΠ̇‰ÂÊÌ˚ Ë ÒÎÛÊ‡Ú ‰Óθ¯Â.

Упрощенная очистка радиаторов. ÇÒ ‡‰Ë‡ÚÓ˚ ËÏÂ˛Ú ÔÎÓÒÍË ·‡.ùÚÓ ÛÏÂ̸¯‡ÂÚ Ì‡ÍÓÔÎÂÌË ÏÛÒÓ‡ ËÛÔÓ˘‡ÂÚ ˜ËÒÚÍÛ. É·‚Ì˚È ‚ÂÌÚËÎflÚÓÒËÒÚÂÏ˚ Óı·ʉÂÌËfl Ë ÚÂÔÎÓÓ·ÏÂÌÌËÍÍÓ̉ˈËÓ̇ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ ̇ÔÂÚÎflı, ·Î‡„Ó‰‡fl ˜ÂÏÛ Ëı ÒÚ‡ÎÓ΄˜Â Ó˜Ë˘‡Ú¸.

Пресс-масленки сгруппированы вдоступных местах. ÑÎfl ӷ΄˜ÂÌËflÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÌËfl ÚÛ‰ÌÓ‰ÓÒÚÛÔÌ˚ıÛÁÎÓ‚ „ÛÔÔ˚ ÔÂÒÒ-χÒÎÂÌÓÍ‚˚ÌÂÒÂÌ˚ ‚ ‰ÓÒÚÛÔÌ˚ ÏÂÒÚ‡. é‰Ì‡„ÛÔÔ‡ ̇ıÓ‰ËÚÒfl ‚ ÏÓÚÓÓÚÒÂÍ ËÒÓÒÚÓËÚ ËÁ ‰‚Ûı ÔÂÒÒ-χÒÎÂÌÓÍ ‰ÎflÒχÁÍË ÔÓ‰¯ËÔÌË͇ ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈÔ·ÚÙÓÏ˚ Ë Ô‰ÌÂ„Ó ‡·Ó˜Â„ÓÓ·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl. Ñ‚Â „ÛÔÔ˚ ‚˚ÌÓÒÌ˚ıÔÂÒÒ-χÒÎÂÌÓÍ Ì‡ ıÓ‰Ó‚ÓÈ ˜‡ÒÚËӷ΄˜‡˛Ú ÒχÁÍÛ ÏÓÒÚ‡, ÒÔÓÒÓ·ÌÓ„Ó̇ÍÎÓÌflÚ¸Òfl ‚ ‚ÂÚË͇θÌÓÈÔÎÓÒÍÓÒÚË, Ë, ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ, ÓÚ‚‡Î‡.

Page 12: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

12

Универсальность èÓ Á‡Í‡ÁÛ Ì‡ Á‡‚Ó‰Â-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΠ̇ χ¯ËÌÛ ÏÓÊÂÚ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸Òfl ‡ÁÌÓÓ·‡ÁÌÓ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθÌÓ ӷÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂ, ÔÓ‚˚¯‡˛˘Â ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚ¸ Ë Ó·Î„˜‡˛˘ÂÂÓ„‡ÌËÁ‡ˆË˛ ‚ÒÂ„Ó ÍÓÏÔÎÂÍÒ‡ ‡·ÓÚ.

Система управления рабочими орудиямиTTooooll CCoonnttrrooll.. é·˙‰ËÌÂÌ̇fl ÒËÒÚÂχÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ‡·Ó˜ËÏË ÓÛ‰ËflÏË ToolControl ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÓÔ‡ÚÓÛ ‚˚·Ë‡Ú¸‰Ó 10 Á‡‰‡ÌÌ˚ı ÍÓÏ·Ë̇ˆËÈ Ô‡‡ÏÂÚÓ‚„ˉÓÒËÒÚÂÏ˚. ùÚËÏ ÛÒÚ‡ÌflÂÚÒflÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚ¸ Á‡ÌÓ‚Ó ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸Ô‡‡ÏÂÚ˚ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚͇ʉ˚È ‡Á ÔË ÒÏÂÌ ‡·Ó˜Â„ÓÓ„‡Ì‡. Ç‚Ó‰ ‡ÒıÓ‰‡ Ë ‰‡‚ÎÂÌËfl ‰ÎflÍ‡Ê‰Ó„Ó ÓÛ‰Ëfl, ‡ Ú‡ÍÊ ÚËÔ‡„ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏ˚ ÒÓ‰ÌÓ̇ԇ‚ÎÂÌÌ˚Ï ËÎË Â‚ÂÒË‚Ì˚ÏÔÓÚÓÍÓÏ ÓÒÛ˘ÂÒÚ‚ÎflÂÚÒfl ΄ÍÓ ËÔÓÒÚÓ. ä‡Ê‰ÓÏÛ ËÁ ‰ÂÒflÚËÁ‡ÔÓ„‡ÏÏËÓ‚‡ÌÌ˚ı Ó„‡ÌÓ‚ ÏÓÊÌÓ‰‡Ê ÔËÒ‚ÓËÚ¸ ̇ËÏÂÌÓ‚‡ÌËÂ.ìÌË͇θÌ˚ ÔÓÔÓˆËÓ̇θÌ˚ÂÔÓÎÁÛÌÍË Caterpillar Ë ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂχflÔÓ Á‡Í‡ÁÛ ‰ÓÔÓÎÌËÚÂθ̇fl Ô‰‡Î¸

ÔÓÁ‚ÓÎfl˛Ú ÚÓ˜ÌÓ ÛÔ‡‚ÎflÚ¸‡·Ó˜ËÏ Ó„‡ÌÓÏ Ë Ó·Î„˜‡˛Ú‚˚ÔÓÎÌÂÌË ‡·ÓÚ, ÚÂ·Û˛˘Ëı‚˚ÒÓÍÓÈ ÚÓ˜ÌÓÒÚË.

Рулевое управление при помощиджойстика. 凯Ë̇ ÓÒ̇˘Â̇ÛÌË͇θÌÓÈ ÒËÒÚÂÏÓÈ Û΂ӄÓÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ÔË ÔÓÏÓ˘Ë ‰ÊÓÈÒÚË͇.éÔ‡ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÛÔ‡‚Îflڸχ¯ËÌÓÈ, ‰‚ËÊÛ˘ÂÈÒfl ̇ Ô‚ÓÈÔ‰‡˜Â, Ò ÔÓÏÓ˘¸˛ ÔÓ‰‚ËÊÌÓ„ÓÔÓÎÁÛÌ͇ ̇ Ô‡‚ÓÏ ‰ÊÓÈÒÚËÍÂ.ùÚÓ ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÓÔ‡ÚÓÛ ÌÂ۷ˇڸ ÛÍË Ò ‰ÊÓÈÒÚËÍÓ‚ ÔËÓ‰ÌÓ‚ÂÏÂÌÌÓÏ ÛÔ‡‚ÎÂÌËËÔÂÂÏ¢ÂÌËflÏË ‡·Ó˜Ëı ÓÛ‰ËÈ Ë ‰‚ËÊÂÌËÂÏ Ï‡¯ËÌ˚. éÔ‡ÚÓÏÓÊÂÚ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ÚÓ˜ÌÂÂ Ë ·˚ÒÚÂÂ, Ë ÔÓ‚˚¯‡ÂÚÒfl ÛÓ‚Â̸ ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË.

Режимы работы. Ç ÒËÒÚÂÏ ÛÔ‡‚ÎÂÌËflχ¯ËÌ˚ ËÏÂÂÚÒfl 2 ÂÊËχ ‡·ÓÚ˚ Ë Ó‰Ë̇‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍËÈ ÂÊËÏ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓ„Ó‰‚ËÊÂÌËfl. çÓ‚˚È ‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍËÈ ÂÊËÏÚ‡ÌÒÔÓÚÌÓ„Ó ‰‚ËÊÂÌËfl ‚Íβ˜‡ÂÚÒfl ÍÌÓÔÍÓÈ̇ Ô‡‚ÓÈ Ô‡ÌÂÎË ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl. Ç ˝ÚÓÏ ÂÊËÏ ÍÓӷ͇ Ô‰‡˜ ‡‚ÚÓ-χÚ˘ÂÒÍË ÔÂÂÍβ˜‡ÂÚÒfl ̇ Ô‰‡˜Û,ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘Û˛ ÒÍÓÓÒÚË ‰‚ËÊÂÌËfl.éÔ‡ÚÓ ÏÓÊÂÚ Ò‡ÏÓÒÚÓflÚÂθÌÓ ÔÓ‰Ó·‡Ú¸Ì‡ËÎÛ˜¯Â ÒÓÓÚÌÓ¯ÂÌË ÏÂÊ‰Û ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸˛‰‚Ë„‡ÚÂÎfl, „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓÈ ÒËÒÚÂÏÓÈ Ë ÚÓÔÎË‚ÌÓÈ ˝ÍÓÌÓÏ˘ÌÓÒÚ¸˛.• ùÍÓÌÓÏ˘Ì˚È ÂÊËÏ. àÒÔÓθÁÛÂÚÒfl ‰Îfl

ÔÓ‰˙Âχ „ÛÁÓ‚, ÛÍ·‰ÍË ÚÛ·, ‡Á‡‚-ÌË‚‡ÌËfl χÚ¡ÎÓ‚, ÔÓÙËÎËÓ‚‡ÌËflÓÚÍÓÒÓ‚ Ë ÚÓ˜Ì˚ı ‡·ÓÚ Ò ‚˚ÒÓÍÓÈÚÓÔÎË‚ÌÓÈ ˝ÍÓÌÓÏ˘ÌÓÒÚ¸˛.

• åÓ˘ÌÓÒÚÌÓÈ ÂÊËÏ. àÒÔÓθÁÛÂÚÒfl ‰ÎflÔÓ„ÛÁÍË Ò‡ÏÓÒ‚‡ÎÓ‚ Ë ÁÂÏÎÂÓÈÌ˚ı ‡·ÓÚ ‚Ó·˚˜ÌÓÏ ÂÊËÏÂ, ‰Îfl ˚Ú¸fl ڇ̯ÂÈ ËΡ·ÓÚ˚ „ˉ‡‚΢ÂÒÍËÏ ÏÓÎÓÚÓÏ.

• í‡ÌÒÔÓÚÌ˚È ÂÊËÏ. ìÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÚÒfl‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍË ÔË Ì‡Ê‡ÚËË Ì‡ Ô‰‡Î¸ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ıÓ‰ÓÏ. é·ÂÒÔ˜˂‡ÂÚχÍÒËχθÌÛ˛ ÒÍÓÓÒÚ¸ Ë Úfl„Ó‚Ó ÛÒËÎË ̇ ·ÛÍÒËÌÓÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Â.

Система контроля Product Link. ëËÒÚÂχÍÓÌÚÓÎfl Product Link ӷ΄˜‡ÂÚ ‡·ÓÚÛÛÍÓ‚Ó‰ËÚÂÎfl Ë ÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ ÍÓÌÚÓÎËÓ‚‡Ú¸Ì‡‡·ÓÚÍÛ Ï‡¯ËÌ˚ ‚ ÏÓÚÓ˜‡Ò‡ı,ÏÂÒÚÓÔÓÎÓÊÂÌË χ¯ËÌ˚, ÔÓÚË‚ÓÛ„ÓÌÌÛ˛ÒËÒÚÂÏÛ Ë ÚÂıÌ˘ÂÒÍÓ ÒÓÒÚÓflÌË χ¯ËÌ˚. Ç Ï‡¯ËÌ ËÏÂÂÚÒfl ‚Òfl ÌÂÓ·ıÓ‰Ëχfl ÔӂӉ͇ ‰Îfl ÔÓ‰Íβ˜ÂÌËfl ÒËÒÚÂÏ˚ Product Link ̇ ÏÂÒÚ ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË. äÓÏ ÚÓ„Ó, ÒËÒÚÂχ Product Link ÏÓÊÂÚÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸Òfl Ë Ì‡ Á‡‚Ó‰Â-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂÎÂ.

Противоугонная система. èÓ Á‡Í‡ÁÛ Ì‡ Á‡‚Ó‰Â-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΠχ¯Ë̇ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸Ó·ÓÛ‰Ó‚‡Ì‡ ÔÓÚË‚ÓÛ„ÓÌÌÓÈ ÒËÒÚÂÏÓÈ. ùÚ‡ ÒËÒÚÂχ, ‚ ÍÓÚÓÓÈ ËÒÔÓθÁÛ˛ÚÒflÒÔˆˇθÌ˚ Íβ˜Ë, Ô‰ÓÚ‚‡˘‡ÂÚÌÂÒ‡Ì͈ËÓÌËÓ‚‡ÌÌÓ ËÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË χ¯ËÌ˚.

Система регулирования плавности хода. ëËÒÚÂχ„ÛÎËÓ‚‡ÌËfl Ô·‚ÌÓÒÚË ıÓ‰‡ χ¯ËÌ ÒÂËË DÔÓÁ‚ÓÎflÂÚ Ï‡¯ËÌ ‡Á‚Ë‚‡Ú¸ ·ÓΠ‚˚ÒÓÍÛ˛ ÒÍÓÓÒÚ¸ıÓ‰‡ ÔÓ ÔÂÂÒ˜fiÌÌÓÈ ÏÂÒÚÌÓÒÚË Ë ÔÓ‚˚¯‡ÂÚÍÓÏÙÓÚÌÓÒÚ¸ ÛÒÎÓ‚ËÈ ‡·ÓÚ˚ ÓÔ‡ÚÓ‡.

ÄÍÍÛÏÛÎflÚÓ˚ ÒËÒÚÂÏ˚ „ÛÎËÓ‚‡ÌËfl Ô·‚ÌÓÒÚËıÓ‰‡ ‚˚ÔÓÎÌfl˛Ú Óθ ‡ÏÓÚËÁ‡ÚÓÓ‚,‰ÂÏÔÙËÛfl ÍÓη‡ÌËfl Ô‰ÌÂÈ ˜‡ÒÚËχ¯ËÌ˚. ùÚ‡ ÒËÒÚÂχ ‚Íβ˜‡ÂÚÒfl ÍÌÓÔÍÓÈ,‡ÒÔÓÎÓÊÂÌÌÓÈ Ì‡ Ô‡ÌÂÎË ÔÓ„‡ÏÏËÛÂÏ˚ıÒÂÌÒÓÌ˚ı ÔÂÂÍβ˜‡ÚÂÎÂÈ ‚ ͇·ËÌÂ.

Page 13: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

Кабина

ëËÒÚÂχ Á‡˘ËÚ˚ ÓÔ‡ÚÓ‡ ÓÚÔ‡‰‡˛˘Ëı Ô‰ÏÂÚÓ‚ (FOGS) ÔÓ ISO 10262.

Уровни шума

Внутри кабиныìÓ‚Â̸ ¯Ûχ ‚ ͇·ËÌÂ, ËÁÏÂÂÌÌ˚ÈÔÓ ISO 6394:1998, 72 ‰Å(A) (‰Îfl ͇·ËÌ˚ Caterpillar, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌÌÓÈË ˝ÍÒÔÎÛ‡ÚËÛÂÏÓÈ ‚ ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ËË Ò ÚÂıÌ˘ÂÒÍËÏË Ú·ӂ‡ÌËflÏË, ÔË Á‡Í˚Ú˚ı ‰‚Âflı Ë ÓÍ̇ı).

СнаружиçÓÏË̇θÌ˚È ÛÓ‚Â̸ ¯ÛχÒ̇ÛÊË Ï‡¯ËÌ˚, ËÁÏÂÂÌÌ˚È ÔÓ2000/14/EC, 102 ‰Å(Ä).

Двигатель

Caterpillar C4.4 Ò ÚÂıÌÓÎÓ„ËÂÈ ACERT

çÓÏË̇θ̇fl ˜‡ÒÚÓÚ‡ ‚‡˘ÂÌËfl 2000 Ó·/ÏËÌ

å‡ÍÒËχθ̇fl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ 102 äÇÚ/139 Î. Ò.

èÓÎÂÁ̇fl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸

ISO 9249 95 ÍÇÚ/129 Î.Ò.

80/1269/EEC 95 ÍÇÚ/129 Î.Ò.

ÑˇÏÂÚ ˆËÎË̉‡ 105 ÏÏ

ïÓ‰ ÔÓ¯Ìfl 127 ÏÏ

ꇷӘËÈ Ó·˙ÂÏ 4,4 Î

äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ˆËÎË̉ӂ 4

å‡ÍÒËχθÌ˚È ÍÛÚfl˘ËÈ ÏÓÏÂÌÚ ÔË 1400 Ó·/ÏËÌ 550 çÏ

• ÇÒ Á̇˜ÂÌËfl ÏÓ˘ÌÓÒÚË, ‚ ÚÓϘËÒΠÔ˂‰ÂÌÌÓ ̇ Ó·ÎÓÊÍÂ,Û͇Á‡Ì˚ ‚ ÏÂÚ˘ÂÒÍËı ‰ËÌˈ‡ı.

• ëÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÌÓÏ‡Ï Öë Stage IIIA.• èÓÎÂÁ̇fl ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ ÌÂ

ÛÏÂ̸¯‡ÂÚÒfl ‰Ó ‚˚ÒÓÚ˚ 3000 Ï Ì‡‰ÛÓ‚ÌÂÏ ÏÓfl.

Гидравлическая система

ÖÏÍÓÒÚ¸ „ˉӷ‡Í‡ 95 Î

ÖÏÍÓÒÚ¸ ÒËÒÚÂÏ˚ 180 Î

å‡ÍÒËχθÌÓ ‰‡‚ÎÂÌËÂ

äÓÌÚÛ ‡·Ó˜Â„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl

ÌÓχθÌÓ 350 ·‡

‚ ÂÊËÏ ÔÓ‰˙Âχ ÚflÊÂÎ˚ı „ÛÁÓ‚ 375 ·‡

äÓÌÚÛ ÏÂı‡ÌËÁχ ıÓ‰‡ 350 ·‡

ꇷӘËÈ ÍÓÌÚÛ

‚˚ÒÓÍÓ ‰‡‚ÎÂÌË 350 ·‡

҉̠‰‡‚ÎÂÌË 185 ·‡

åÂı‡ÌËÁÏ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚ 350 ·‡

å‡ÍÒËχθÌ˚È ‡ÒıÓ‰

äÓÌÚÛ ‡·Ó˜Â„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl/ÏÂı‡ÌËÁχ ıÓ‰‡ 190 Î/ÏËÌ

ꇷӘËÈ ÍÓÌÚÛ

‚˚ÒÓÍÓ ‰‡‚ÎÂÌË 190 Î/ÏËÌ

҉̠‰‡‚ÎÂÌË 50 Î/ÏËÌ

åÂı‡ÌËÁÏ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚ 80 Î/ÏËÌ

Механизм поворотаплатформы

ëÍÓÓÒÚ¸ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚ 10,5 Ó·/ÏËÌ

åÓÏÂÌÚ ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚ 35 ÍçÏ

Шины

ëڇ̉‡Ú̇fl ÍÓÏÔÎÂÍÚ‡ˆËfl• 10.00-20 (‰‚ÛÒ͇ÚÌ˚Â, ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍËÂ)èÓ Á‡Í‡ÁÛ• 11.00-20 (‰‚ÛÒ͇ÚÌ˚Â, ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍËÂ)• 18 R 19.5 XF (Ó‰ÌÓÒ͇ÚÌ˚Â, ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍËÂ)• 600/40-22.5 (Ó‰ÌÓÒ͇ÚÌ˚Â, ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍËÂ)• 10.00-20 (‰‚ÛÒ͇ÚÌ˚Â, ÏÓÌÓÎËÚÌ˚Â)

Заправочные емкости

л

íÓÔÎË‚Ì˚È ·‡Í 235

ëËÒÚÂχ Óı·ʉÂÌËfl 26

ä‡Ú ‰‚Ë„‡ÚÂÎfl 8

ä‡Ú Á‡‰ÌÂ„Ó ÏÓÒÚ‡(‰ËÙÙÂÂ̈ˇÎ) 11,2

è‰ÌËÈ ÛÔ‡‚ÎflÂÏ˚È ÏÓÒÚ(‰ËÙÙÂÂ̈ˇÎ) 9

ÅÓÚÓ‚‡fl Ô‰‡˜‡ 2,4

äÓӷ͇ Ô‰‡˜ Ò ÔÂÂÍβ˜ÂÌËÂÏ ÔÓ‰ ̇„ÛÁÍÓÈ 2,5

Коробка передач

км/ч

艇˜Ë Ô‰̄Ó/Á‡‰ÌÂ„Ó ıÓ‰‡

1-fl Ô‰‡˜‡ 9

2-fl Ô‰‡˜‡ 37

èÓÌËÊÂÌÌ˚È fl‰ Ô‰‡˜

1-fl Ô‰‡˜‡ 3

2-fl Ô‰‡˜‡ 13

ífl„Ó‚Ó ÛÒËÎË ̇ ·ÛÍÒËÌÓÏ ÛÒÚÓÈÒÚ‚Â 76 Íç

å‡ÍÒËχθÌ˚È ÔÂÓ‰Ó΂‡ÂÏ˚È ÔÓ‰˙ÂÏ 58%

Ходовая часть

мм

ÑÓÓÊÌ˚È ÔÓÒ‚ÂÚ 370

å‡ÍÒËχθÌ˚È Û„ÓÎ ÔÓ‚ÓÓÚ‡Ô‰ÌËı ÛÔ‡‚ÎflÂÏ˚ı ÍÓÎÂÒ 35°

ì„ÓΠ̇ÍÎÓ̇ ÓÒË ‚ ‚ÂÚË͇θÌÓÈÔÎÓÒÍÓÒÚË ±9°

åËÌËχθÌ˚È ‡‰ËÛÒ ‡Á‚ÓÓÚ‡

ëڇ̉‡ÚÌ˚È ÏÓÒÚ

ÔÓ Ì‡ÛÊÌÓÈ ¯ËÌ 6200

ÔÓ ÍÓÌˆÛ ‰‚ÛıÁ‚ÂÌÌÓÈ ÒÚÂÎ˚ 6700

ÔÓ ÍÓÌˆÛ ÏÓÌÓ·ÎÓ˜ÌÓÈ ÒÚÂÎ˚ 8100

Масса

* Масса машины со средней рукоятью,

противовесом, полным топливным баком

и оператором, без рабочих органов

Ñ‚ÛıÁ‚ÂÌ̇fl ÒÚ·* кг

Ò Á‡‰ÌËÏ ÓÚ‚‡ÎÓÏ 13 800

Ò Á‡‰ÌËÏ ÓÚ‚‡ÎÓÏ Ë Ô‰ÌËÏË‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË 14 750

Ò Ô‰ÌËÏË Ë Á‡‰ÌËÏË‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË 15 050

åÓÌÓ·ÎӘ̇fl ÒÚ·*

Ò Á‡‰ÌËÏ ÓÚ‚‡ÎÓÏ 13 350

Ò Á‡‰ÌËÏ ÓÚ‚‡ÎÓÏ Ë Ô‰ÌËÏË‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË 14 300

Ò Ô‰ÌËÏË Ë Á‡‰ÌËÏË‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË 14 600

ëÚ· Ò ·ÓÍÓ‚˚Ï ÒÏ¢ÂÌËÂÏ* кг

Ò Á‡‰ÌËÏ ÓÚ‚‡ÎÓÏ 14 300

Ò Á‡‰ÌËÏ ÓÚ‚‡ÎÓÏ Ë Ô‰ÌËÏË‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË 15 250

Ò Ô‰ÌËÏË Ë Á‡‰ÌËÏË‚˚ÌÓÒÌ˚ÏË ÓÔÓ‡ÏË 15 550

êÛÍÓflÚË

ÍÓÓÚ͇fl (2000 ÏÏ) 370

Ò‰Ìflfl (2300 ÏÏ) 390

‰ÎËÌ̇fl (2600 ÏÏ) 440

ÔÓÏ˚¯ÎÂÌ̇fl (2900 ÏÏ) 380

ÅÛθ‰ÓÁÂÌ˚È ÓÚ‚‡Î 750

Ç˚ÌÓÒÌ˚Â ÓÔÓ˚ 960

èÓÚË‚Ó‚ÂÒ

Òڇ̉‡ÚÌ˚È 2900

ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ 3300

Page 14: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

14

ÑÎË̇ ÛÍÓflÚË

1 Ç˚ÒÓÚ‡ ‚ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË

2 ÑÎË̇ ‚ Ú‡ÌÒÔÓÚÌÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË

3 éÔÓÌÓÂ ‡ÒÒÚÓflÌËÂ

4 ꇉËÛÒ, ÓÔËÒ˚‚‡ÂÏ˚È ı‚ÓÒÚÓ‚ÓÈ ˜‡ÒÚ¸˛

5 èÓÒ‚ÂÚ ÔÓ‰ ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈ Ô·ÚÙÓÏÓÈ

6 Ç˚ÒÓÚ‡ ÔÓ Í‡·ËÌÂ

Ò ÊÂÒÚÍÓÈ ÔӉ͇·ËÌÌÓÈ ÔÓÒÚ‡‚ÍÓÈ (1200ÏÏ)

* Промышленная рукоять

** Максимальный просвет под шинами при

полностью опущенных

выносных опорах

Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

Габаритные размерыÇÒ ‡ÁÏÂ˚ Û͇Á‡Ì˚ ÔË·ÎËÁËÚÂθÌÓ.

Ходовая часть с задним

отвалом без опор

Ходовая часть с двумя парами

выносных опор

Ходовая часть с одной парой выносных

опор и отвалом

Транспортное положение,

рукоять длиной 2300 мм

Двухзвенная стрела Моноблочная стрела Стрела с боковымсмещением

ÏÏ 2000 2300 2600 *2900 2000 2300 2600 *2900 2000 2300ÏÏ 3120 3120 3120 3120 3120 3120 3120 3120 3120 3120ÏÏ 8310 8300 8290 8130 8090 8080 8090 7950 8300 8300ÏÏ 3820 3470 3320 3580 3480 3120 2950 3170 3820 3460ÏÏ 2050 2050 2050ÏÏ 1230 1230 1230ÏÏ 3120 3120 3120ÏÏ 4320 4320 4320

Page 15: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

15

Стрела с боковымсмещением

Рабочая зона

ÏÏ 2000 2300 2600 *2900 2000 2300 2600 *2900 2000 2300

ÏÏ 9670 9820 10060 8500 8600 8620 8790 7140 9670 9820

ÏÏ 6900 7060 7290 4020 5910 5970 6140 3160 6900 7060

ÏÏ 5160 5450 5750 4670 4990 5290 5590 4500 5160 5450

ÏÏ 3500 3600 3890 – 3410 3370 3670 – 3500 3600

ÏÏ 4920 5230 5550 – 4750 5070 5390 – 4920 5230

ÏÏ 8670 8920 9210 7910 8420 8660 8950 7610 8670 8920

ÏÏ 8490 8740 9030 7710 8230 8480 9770 7400 8490 8740

Íç 93 93 93 – 93 93 93 – 93 93

Íç 73 67 62 – 73 67 62 – 73 67

* Промышленная рукоять не оборудуется рычажным механизмом

навески ковша. Все размеры приводятся для наконечника рукояти.

Двухзвенная стрела Моноблочная стрела

ÑÎË̇ ÛÍÓflÚË

1 Ç˚ÒÓÚ‡ ÍÓÔ‡ÌËfl

2 Ç˚ÒÓÚ‡ ‡Á„ÛÁÍË

3 ÉÎÛ·Ë̇ ÍÓÔ‡ÌËfl

4 ÉÎÛ·Ë̇ ‚ÂÚË͇θÌÓÈÒÚÂÌÍË ÍÓÚÎÓ‚‡Ì‡

5 ÉÎÛ·Ë̇ ÍÓÚÎÓ‚‡Ì‡ Ò ÔÎÓÒÍËωÌÓÏ ¯ËËÌÓÈ 2,5 Ï

6 å‡ÍÒËχθÌ˚È ‡‰ËÛÒÍÓÔ‡ÌËfl

7 å‡ÍÒËχθÌ˚È ‡‰ËÛÒ ÍÓÔ‡ÌËfl̇ ÛÓ‚Ì ÒÚÓflÌÍË ˝ÍÒ͇‚‡ÚÓ‡

ìÒËÎË ̇ ÍÓ‚¯Â (ISO 6015)

ìÒËÎË ̇ ÛÍÓflÚË (ISO 6015)

Значения 1–7 приведены для ковша с устройством быстрой смены навесного оборудования

при радиусе поворота ковша 1552 мм.

Усилия отрыва ковша приведены для режима подъема тяжелых грузов

(без устройства быстрой смены навесного оборудования) при радиусе поворота ковша 1405 мм.

Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

Page 16: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

16

Технические характеристики ковшейàÌÙÓχˆË˛ Ó ÍÓ‚¯‡ı, ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÏ˚ı ÔÓ ÒÔˆˇθÌÓÏÛ Á‡Í‡ÁÛ, ÏÓÊÌÓ ÔÓÎÛ˜ËÚ¸ Û ‰ËÎÂÓ‚ Caterpillar.

450 312 0,18 3

600 345 0,28 3

750 362 0,38 4

900 403 0,49 4

1000 427 0,56 4

1100 463 0,64 5

1200 486 0,72 5

1200 496 0,72 5

600 382 0,38 3

750 407 0,50 3

800 422 0,54 3

900 443 0,64 4

1000 484 0,73 4

1100 519 0,82 4

1200 546 0,92 5

1200 557 0,84 5

1800 465 0,73

2000 495 0,83

1800 690 0,61

2000 720 0,68

600 339 0,28 3

750 352 0,38 3

900 390 0,49 4

1000 413 0,56 4

1100 450 0,64 4

1200 473 0,72 5

1200 483 0,72 5

600 390 0,38 3

750 435 0,50 4

800 409 0,54 3

900 443 0,64 4

1000 470 0,73 4

1100 505 0,82 4

1200 533 0,92 5

600 396 0,38 3

800 416 0,54 3

1200 544 0,92 5

1800 430 0,73

2000 460 0,83

1800 650 0,61

2000 680 0,68

Длина рукояти

Землеройный ковш

Землеройный ковш длятяжелых условий эксплуатации

Землеройный ковш

для планировки

Землеройный ковш длятяжелых условий эксплуатации

Наклоняемый

планировочный ковш

Планировочный ковш

мм кг м3

2000 ммШ

ирин

а

Вм

ести

мос

ть (

ISO

)

Коли

чест

во з

убье

в

Двухзвенная стрела, 5020 мм

Моноблочная стрела, 4815 мм

Ковши под креплениештифтового типа

Без

вы

носн

ых

опор

При

опу

щен

ном

отв

але

Опу

щен

а 1

пар

а вы

носн

ых

опор

Опу

щен

ы в

се в

ыно

сны

е оп

оры

2300 мм

Без

вы

носн

ых

опор

При

опу

щен

ном

отв

але

Опу

щен

а 1

пар

а вы

носн

ых

опор

Опу

щен

ы в

се о

поры

2600 мм

Без

вы

носн

ых

опор

При

опу

щен

ном

отв

але

Опу

щен

а 1

пар

а вы

носн

ых

опор

Опу

щен

ы в

се в

ыно

сны

е оп

оры

2000 мм

Без

вы

носн

ых

опор

При

опу

щен

ном

отв

але

опущ

ена

1 п

ара

выно

сны

х оп

ор

Опу

щен

ы в

се в

ыно

сны

е оп

оры

2300 мм

Без

вы

носн

ых

опор

При

опу

щен

ном

отв

але

Опу

щен

а 1

пар

а вы

носн

ых

опор

Опу

щен

ы в

се в

ыно

сны

е оп

оры

2600 мм

Без

вы

носн

ых

опор

При

опу

щен

ном

отв

але

Опу

щен

а 1

пар

а вы

носн

ых

опор

Опу

щен

ы в

се в

ыно

сны

е оп

оры

Мас

са*

Землеройный ковш

Землеройный ковш длятяжелых условий эксплуатации

Землеройный ковш

для планировки

Землеройный ковшдля тяжелых условийэксплуатации (дляпланировки)

Планировочный ковш

Наклоняемый

планировочный ковш

Ковши под устройство быстрой смены навесного оборудования CW

Максимальная плотность

грунта 1500 кг/м3

Максимальная плотность

грунта 1800 кг/м3

Максимальная плотность

грунта 1200 кг/м3

Не рекомендуется* В массу ковша включена масса зубьев

Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

Page 17: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

17Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

Руководство по подбору навесного оборудованияèË ‚˚·Ó ‡·Ó˜Ëı Ó„‡ÌÓ‚, ÍÓÚÓ˚ ÏÓ„ÛÚ ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡Ú¸Òfl ̇ χ¯ËÌÛ Á‡‰‡ÌÌÓÈ ÍÓÌÙË„Û‡ˆËË, ÒΉÛÂÚ Û˜ËÚ˚‚‡Ú¸ÛÒÎÓ‚Ëfl ÔËÏÂÌÂÌËfl, Ú·ӂ‡ÌËfl Í ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚË, ̇‰ÂÊÌÓÒÚ¸ Ë ‰Ó΄ӂ˜ÌÓÒÚ¸. êÂÍÓÏẨ‡ˆËË ÔÓ ÔËÏÂÌÂÌ˲ Ë Ò‚Â‰ÂÌËfl Ó ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚË Ô˂‰ÂÌ˚ ‚ ÚÂıÌ˘ÂÒÍËı ı‡‡ÍÚÂËÒÚË͇ı ‡·Ó˜Â„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl.

H100, H100 S, H115 S

S320*

S325*

G310B

G315B

G112

CVP75

GSH9B

GSH9B

Моноблочная стрела, 4815 мм

Стрела с боковымсмещением, 5020 мм

Угол поворота 360°

Только при работе перед машиной Максимальная плотность грунта 1800 кг/м3

Максимальная плотность грунта 3000 кг/м3

Максимальная плотность грунта 1200 кг/м3

С устройством быстрой смены навесного оборудования

(CW-20, CW-20S)

Виброкаток

H100, H100 S, H115 S

G310B

G112

CVP75

D

RДвухчелюстные грейферы

Механические грейферы

Гидравлические молоты

5 лепестков

D

R

D

R

300

400

300

300

2000

2300

2600

2900

2000

2300

2600

2900

2000

2300

2600

2900

2000

2300

2600

2900

2000

2300

2600

2900

2000

2300

2600

2900

2000

2300

2000

2300

2000

2300

При опущенном отвале

Длина рукояти, мм

Опущены обе пары выносных опор

(1) (2) (3) (1) (2) (3) (1) (2) (3)

Опущен отвал и выносные опоры

Двухзвенная стрела, 5020 мм

Гидравлические молоты

Гидравлические ножницы (* устанавливаемые на стреле)

Двухчелюстные грейферы

Виброкаток

Механические грейферы

Без устройства быстрой смены

навесного оборудования

Многолепестковые грейферы

4 лепестка

(1)(2)(3)

Page 18: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

18

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

2000 мм

2300 мм

Грузоподъемность – Двухзвенная стрела (5020 мм) ÇÒ Á̇˜ÂÌËfl Û͇Á‡Ì˚ ‚ ÍËÎÓ„‡Ïχı ‰Îfl χ¯ËÌ ·ÂÁ ÍÓ‚¯‡ Ò ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ ·˚ÒÚÓÈ ÒÏÂÌ˚ ̇‚ÂÒÌÓ„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl CW (204 Í„) ‚ ÂÊËÏ ÔÓ‰˙Âχ ÚflÊÂÎ˚ı „ÛÁÓ‚.

Короткая

рукоять

Средняя

рукоять

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

0 м

*4400 3600 3400 2100*4400 4100 *3600 2500*4400 *4400 *3600 3000

*4400 *4400 *3600 *3600*4400 *4400 *3600 3600

*4900 4900 *5200 3500 3500 2200 *2300 1500*4900 4900 *5200 4000 *4300 2500 *2300 1800*4900 *4900 *5200 4900 *4300 3100 *2300 2200

*4900 *4900 *5200 *5200 *4300 *4300 *2300 *2300*4900 *4900 *5200 *5200 *4300 3800 *2300 *2300

*7400 6200 5300 3400 3500 2200 *2200 1300*7400 7200 *6000 3900 *4500 2500 *2200 1600*7400 *7400 *6000 4700 *4500 3100 *2200 1900

*7400 *7400 *6000 *6000 *4500 4400 *2200 *2200*7400 *7400 *6000 5700 *4500 3700 *2200 *2200

*8600 6100 5300 3400 3400 2100 2100 1300*8600 7100 *6600 3900 *4700 2500 *2300 1500*8600 *8600 *6600 4700 4600 3000 *2300 1900

*8600 *8600 *6600 *6600 *4700 4400 *2300 *2300*8600 *8600 *6600 *5600 *4700 3700 *2300 *2300

10200 5900 5300 3300 3300 2000 2200 1300*10200 7000 *6600 3800 *4800 2400 *2500 1500*10200 8900 *6600 4700 4700 2900 *2500 1900

*10200 *10200 *6600 *6600 *4800 4300 *2500 *2500*10200 *10200 *6600 5700 *4800 3600 *2500 2400

10400 5800 5200 3100 3200 1900 2500 1500*10800 6800 *6800 3600 *4500 2300 *2800 1700*10800 8900 *6800 4500 *4500 2800 *2800 2200

*10800 *10800 *6800 *6800 *4500 4200 *2800 *2800*10800 *10800 *6800 5600 *4500 3500 *2800 2700

10400 5700 5000 3000*10500 6800 *5600 3500*10500 8800 *5600 4400

*10500 *10500 *5600 *5600*10500 *10500 *5600 5500

7,37

7,83

7,94

7,15

7,73

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

0 м

*4000 3600 *3500 2200*4000 4000 *3600 2500*4000 *4000 *3600 3100

*4000 *4000 *3600 *3600*4000 *4000 *3600 *3600

*4000 *4000 *4600 3500 3500 2200 *2000 1400*4000 *4000 *4600 4000 *4100 2600 *2000 1700*4000 *4000 *4600 *4600 *4100 3100 *2000 *2000

*4000 *4000 *4600 *4600 *4100 *4100 *2000 *2000*4000 *4000 *4600 *4600 *4100 3800 *2000 *2000

*7900 6300 5300 3500 3500 2200 2300 1400 *2000 1300*7900 7200 *5800 4000 *4400 2600 3100 1600 *2000 1500*7900 *7900 *5800 4800 *4400 3100 3100 2000 *2000 1800

*7900 *7900 *5800 *5800 *4400 *4400 *3100 *3100 *2000 *2000*7900 *7900 *5800 5700 *4400 3700 *3100 2500 *2000 *2000

*8800 6200 *5200 3400 3500 2200 2300 1400 2000 1200*8800 7100 *6500 3900 *4700 2500 3600 1600 *2000 1400*8800 *8800 *6500 4700 4600 3100 3200 2000 *2000 1800

*8800 *8800 *6500 *6500 *4700 4400 *3700 3000 *2000 *2000*8800 *8800 *6500 5600 *4700 3700 *3700 2500 *2000 *2000

*10000 6000 5300 3300 3300 2100 2300 1300 2100 1200*10000 7100 *6600 3800 *4800 2400 *3000 1600 *2200 1400*10000 8900 *6600 4700 4600 3300 *3000 2000 *2200 1800

*10000 *10000 *6600 *6600 *4800 4400 *3000 3000 *2200 *2200*10000 *10000 *6600 5700 *4800 3600 *3000 2500 *2200 *2200

10400 5800 5200 3200 3200 1900 2300 1400*10700 6900 *6700 3700 *4700 2300 *2500 1600*10700 8900 *6700 4600 4600 2800 *2500 2000

*10700 *10700 *6700 *6700 *4700 4300 *2500 *2500*10700 *10700 *6700 5700 *4700 3500 *2500 2500

10400 5800 5000 3000*10900 6900 *6200 3500*10900 8900 *6200 4400

*10900 *10900 *6200 *6200*10900 *10900 *6200 5500

7,65

8,08

8,19

7,43

7,98

Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

Page 19: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

6,0 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

-4,5 м

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

-4,5 м

м

м

2900 мм

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущены Отвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущенаОбе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

Высота подъема груза

Вылет вперед

Вылет в боковуюсторону

Грузоподъемностьпри максимальномвылете

Высота подъема груза

Вылет назад

Промышлен-

ная

0 м

0 м

*3500 3500 *3400 2200*3500 *3500 *3400 2600*3500 *3500 *3400 3100

*3500 *3500 *3400 *3400*3500 *3500 *3400 *3400

3900 3500 3500 2300 *2100 1400 *1700 1300*3900 3900 *3900 2600 *2100 1700 *1700 1500*3900 3900 *3900 3100 *2100 2100 *1700 *1700

*3900 *3900 *3900 *3900 *2100 *2100 *1700 *1700*3900 *3900 *3900 3800 *2100 *2100 *1700 *1700

*7600 6300 5300 3400 3500 2300 2300 1400 *1700 1200*7600 7200 *5600 3900 *4300 2600 *3500 1700 *1700 1400*7600 *7600 *5600 4700 *4300 3100 3300 2100 *1700 *1700

*7600 *7600 *5600 *5600 *4300 *4300 *3500 3100 *1700 *1700*7600 *7600 *5600 *5600 *4300 3700 *3500 2500 *1700 *1700

*8600 6100 5200 3400 3500 2200 2300 1400 *1800 1100*8600 7100 *6300 3900 *4600 2500 3600 1600 *1800 1300*8600 *8600 *6300 4700 *4600 3100 3200 2000 *1800 1700

*8600 *8600 *6300 *6300 *4600 4300 *3600 3000 *1800 *1800*8600 *8600 *6300 5600 *4600 3700 *3600 2500 *1800 *1800

*9800 6000 5200 3300 3400 2100 2300 300 *1900 1100*9800 7100 *6500 3800 *4700 2400 *3500 1600 *1900 1300*9800 8800 *6500 4700 4600 3000 3200 2000 *1900 1700

*9800 *9800 *6500 *6500 *4700 4400 *3500 3000 *1900 *1900*9800 *9800 *6500 5600 *4700 3600 *3500 2500 *1900 *1900

10200 5700 5200 3100 3200 2000 2100 1300*10600 6800 *6600 3700 *4800 2300 *2200 1500*10600 8900 *6600 4600 4600 2800 *2200 1900

*10600 *10600 *6600 *6600 *4800 4300 *2200 *2200*10600 *10600 *6600 5700 *4800 3500 *2200 *2200

10400 5700 5000 3000 3100 1900*11000 6800 *6600 3500 *3500 2200*11000 8800 *6600 4400 *3500 2800

*11000 *11000 *6600 *6600 *3500 *3500*11000 *11000 *6600 5500 *3500 3400

6600 5600*6600 6600*6600 *6600

*6600 *6600*6600 *6600

7,96

8,38

8,48

7,75

8,28

*4100 3900 3800 2600*4100 *4100 *4000 2900*4100 *4100 *4000 3400

*4100 *4100 *4000 *4000*4100 *4100 *4000 *4000

*4600 3800 3800 2600 2700 1800*4600 4300 *4300 2900 *3100 2000*4600 *4600 *4300 3400 *3100 2500

*4600 *4600 *4300 *4300 *3100 *3100*4600 *4600 *4300 4100 *3100 3000

*7300 6600 5600 3700 3800 2600 2700 1700 2500 1600*7300 *7300 *5900 4300 *4600 2900 *3900 2000 *3200 1800*7300 *7300 *5900 5100 *4600 *3400 3600 2400 *3200 2200

*7300 *7300 *5900 *5900 *4600 *4600 *3900 3400 *3200 *3200*7300 *7300 *5900 *5900 *4600 4000 *3900 2900 *3200 2700

*9400 6500 5500 3700 *3800 2500 2600 1700 2400 1600*9400 7400 *6700 4200 *5000 2800 4000 1900 *3400 1800*9400 9100 *6700 5000 4900 3400 3500 2300 3300 2100

*9400 *9400 *6700 *6700 *5000 4600 *4000 3400 *3400 3100*9400 *9400 *6700 5900 *5000 4000 *4000 2800 *3400 2600

*10400 6400 5600 3600 3700 2400 2600 1600 2500 1600*10400 7400 *6900 4100 *5100 2700 3900 1900 *3700 1800*10400 9200 *6900 5000 4900 3300 3500 2300 3300 2200

*10400 *10400 *6900 *6900 *5100 4700 *3900 3300 *3700 3200*10400 *10400 *6900 5900 *5100 3900 *3900 2800 *3700 2700

10600 6100 5500 3500 3500 2200 2700 1700*11100 7200 *7000 4000 *5200 2600 *3600 2000*11100 9200 *7000 4900 4900 3100 *3600 2400

*11100 *11100 *7000 *7000 *5200 4600 *3600 3500*11100 *11100 *7000 6000 *5200 3800 *3600 2900

10700 6000 5300 3300 3400 2200*11300 7100 *6900 3800 *3900 2500*11300 9100 *6900 4700 *3900 3000

*11300 *11300 *6900 *6900 *3900 *3900*11300 *11300 *6900 5700 *3900 3700

*6900 5800*6900 6900*6900 6900

*6900 *6900*6900 6900

7,39

7,80

7,90

7,18* Ограничено мощностью

гидросистемы, а неопрокидывающейнагрузкой. Значениягрузоподъемностиизмерены в соответствии сISO 10567, не превышают87% грузоподъемностигидравлической системыили 75% опрокидывающейнагрузки. Мост,наклоняющийся ввертикальной плоскости,должен быть заблокированзапорным устройством.

7,71

2600 мм

Длинная

рукоять

Page 20: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

20

0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

2000 мм

2300 мм

Грузоподъемность – Моноблочная стрела (4815 мм)ÇÒ Á̇˜ÂÌËfl Û͇Á‡Ì˚ ‚ ÍËÎÓ„‡Ïχı ‰Îfl χ¯ËÌ ·ÂÁ ÍÓ‚¯‡ Ò ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ ·˚ÒÚÓÈ ÒÏÂÌ˚ ̇‚ÂÒÌÓ„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl CW (204 Í„) ‚ ÂÊËÏ ÔÓ‰˙Âχ ÚflÊÂÎ˚ı „ÛÁÓ‚.

Короткая

рукоять

Средняя

рукоять

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

*4800 3400 3400 2200 *2100 1700*4800 3900 *4200 2500 *2100 1900*4800 *4800 *4200 3000 *2100 *2100

*4800 *4800 *4200 *4200 *2100 *2100*4800 *4800 *4200 3700 *2100 *2100

5200 3200 3300 2100 *2100 1500*5700 3700 *4500 2400 *2100 1700*5700 4600 *4500 3000 *2100 *2100

*5700 *5700 *4500 4400 *2100 *2100*5700 *5700 *4500 3600 *2100 *2100

5000 3000 3200 2000 *2100 1400*6500 3500 *4800 2300 *2100 1600*6500 4400 4600 2900 *2100 2000

*6500 *6500 *4800 4300 *2100 *2100*6500 5400 *4800 3500 *2100 *2100

4900 2900 3200 1900 *2300 1400*6700 3400 *4800 2200 *2300 1700*6700 4200 4500 2800 *2300 2000

*6700 6600 *4800 4200 *2300 *2300*6700 5300 *4800 3400 *2300 *2300

*7900 5300 4800 2900 3200 1900 2600 1600*7900 6300 *6100 3300 *4300 2200 *2700 1900*7900 *7900 *6100 4200 *4300 2800 *2700 2300

*7900 *7900 *6100 *6100 *4300 4200 *2700 *2700*7900 *7900 *6100 5300 *4300 3400 *2700 *2700

*6200 5400 *4500 2900*6200 *6200 *4500 3400*6200 *6200 *4500 4300

*6200 *6200 *4500 *4500*6200 *6200 *4500 *4500

7,11

7,50

7,70

7,47

6,87

0 м

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

*2600 2200*2600 2500*2600 *2600

*2600 *2600*2600 *2600

3400 2200 *1800 1600*4000 2500 *1800 *1800*4000 3100 *1800 *1800

*4000 *4000 *1800 *1800*4000 3700 *1800 *1800

5300 3300 3400 2100 *1800 1400*5500 3800 *4300 2400 *1800 1600*5500 4700 *4300 3000 *1800 *1800

*5500 *5500 *4300 *4300 *1800 *1800*5500 *5500 *4300 3600 *1800 *1800

5000 3000 3200 2000 *1900 1300*6400 3500 *4700 2300 *1900 1500*6400 4400 4600 2900 *1900 *1900

*6400 *6400 *4700 4300 *1900 *1900*6400 5500 *4700 3500 *1900 *1900

*4300 *4300 4900 2900 3200 1900 *2100 1300*4300 *4300 *6700 3400 *4800 2200 *2100 1600*4300 *4300 *6700 4200 4500 2800 *2100 1900

*4300 *4300 *6700 6600 *4800 4200 *2100 *2100*4300 *4300 *6700 5300 *4800 3400 *2100 *2100

*7900 5200 4800 2800 3100 1900 *2400 1500*7900 6200 *6300 3300 *4400 2200 *2400 1700*7900 *7900 *6300 4200 *4400 2800 *2400 2200

*7900 *7900 *6300 *6300 *4400 4200 *2400 *2400*7900 *7900 *6300 5300 *4400 3400 *2400 *2400

*6900 5300 4900 2900*6900 6400 *4900 3400*6900 *6900 *4900 4200

*6900 *6900 *4900 *4900*6900 *6900 *4900 *4900

7,37

7,82

7,94

7,72

7,14

Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

Page 21: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

0 м

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

*3500 2500*3500 2900*3500 3400

*3500 *3500*3500 *3500

3800 2500 2900 2000*4100 2800 *3000 2200*4100 3400 *3000 2600

*4100 *4100 *3000 *3000*4100 4100 *3000 *3000

*5500 3600 3700 2400 2700 1800*5500 4100 *4500 2700 *3100 2000*5500 5000 *4500 3300 *3100 2400

*5500 *5500 *4500 *4500 *3100 *3100*5500 *5500 *4500 4000 *3100 2900

5400 3400 3600 2300 2600 1700 2600 1700*6600 3900 *4900 2600 *3800 1900 *3400 1900*6600 4800 *4900 3200 3500 2300 *3400 2300

*6600 *6600 *4900 4600 *3800 3300 *3400 3300*6600 5800 *4900 3800 *3800 2800 *3400 2800

*6300 5600 5200 3200 3500 2200 2600 1700*6300 *6300 *7100 3700 *5200 2500 *3900 1900*6300 *6300 *7100 4600 4800 3100 3500 2300

*6300 *6300 *7100 6900 *5200 4500 *3900 3400*6300 *6300 *7100 5600 *5200 3800 *3900 2800

*9100 5600 5100 3200 3400 2200 2900 1900*9100 6600 *6800 3600 *5000 2500 *4100 2100*9100 8500 *6800 4500 4800 3100 3900 2600

*9100 *9100 *6800 *6800 *5000 4400 *4100 3700*9100 *9100 *6800 5600 *5000 3700 *4100 3100

*8100 5600 5100 3200*8100 6700 *5700 3700*8100 *8100 *5700 4500

*8100 *8100 *5700 *5700*8100 *8100 *5700 5600

7,06

7,50

7,60

7,40

6,85

Высота подъема груза

Вылет вперед

Вылет в боковуюсторону

Грузоподъемностьпри максимальномвылете

Высота подъема груза

Вылет назад

* Ограничено мощностьюгидросистемы, а неопрокидывающейнагрузкой. Значениягрузоподъемностиизмерены в соответствии сISO 10567, не превышают87% грузоподъемностигидравлической системыили 75% опрокидывающейнагрузки. Мост,наклоняющийся ввертикальной плоскости,должен быть заблокированзапорным устройством.

21Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

0 м

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

*3000 2200*3000 2500*3000 *3000

*3000 *3000*3000 *3000

3500 2200 *1600 1500*3800 2500 *1600 *1600*3800 3100 *1600 *1600

*3800 *3800 *1600 *1600*3800 3700 *1600 *1600

*7800 6100 *5200 3300 3400 2100 2300 1400 *1600 1300*7800 7200 *5200 3800 *4200 2400 *2600 1700 *1600 1500*7800 *7800 *5200 4700 *4200 3000 *2600 2100 *1600 *1600

*7800 *7800 *5200 *5200 *4200 *4200 *2600 *2600 *1600 *1600*7800 *7800 *5200 *5200 *4200 3600 *2600 2500 *1600 *1600

5000 3000 3200 2000 2300 1400 *1600 1200*6200 3500 *4600 2300 *3200 1600 *1600 1400*6200 4400 *4600 2900 *3200 2000 *1600 *1600

*6200 *6200 *4600 4300 *3200 3000 *1600 *1600*6200 5500 *4600 3500 *3200 2500 *1600 *1600

*4600 *4600 4800 2900 3100 1900 2300 1400 *1800 1200*4600 *4600 *6700 3400 *4800 2200 *2600 1600 *1800 1500*4600 *4600 *6700 4200 4500 2800 *2600 2000 *1800 *1800

*4600 *4600 *6700 6600 *4800 4200 *2600 *2600 *1800 *1800*4600 *4600 *6700 5300 *4800 3400 *2600 2500 *1800 *1800

*7400 5200 4800 2800 3100 1900 *2100 1400*7400 6200 *6400 3300 *4500 2200 *2100 1600*7400 *7400 *6400 4200 4400 2700 *2100 2000

*7400 *7400 *6400 *6400 *4500 4100 *2100 *2100*7400 *7400 *6400 5200 *4500 3400 *2100 *2100

*7500 5200 4800 2800 3100 1900*7500 6300 *5200 3300 *3300 2200*7500 *7500 *5200 4200 *3300 2800

*7500 *7500 *5200 *5200 *3300 *3300*7500 *7500 *5200 *5200 *3300 *3300

7,68

8,11

8,22

8,01

7,46

2900 мм

Промышлен-

ная

2600 мм

Длинная

рукоять

Page 22: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

22 Колесный экскаватор M313D íÂıÌ˘ÂÒÍË ı‡‡ÍÚÂËÒÚËÍË

0 м

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

2000 мм

2300 мм

Грузоподъемность – Стрела с боковым смещением (5020 мм) ÇÒ Á̇˜ÂÌËfl Û͇Á‡Ì˚ ‚ ÍËÎÓ„‡Ïχı ‰Îfl χ¯ËÌ ·ÂÁ ÍÓ‚¯‡ Ò ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ ·˚ÒÚÓÈ ÒÏÂÌ˚ ̇‚ÂÒÌÓ„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl CW (204 Í„) ‚ ÂÊËÏ ÔÓ‰˙Âχ ÚflÊÂÎ˚ı „ÛÁÓ‚.

Короткая

рукоять

Средняя

рукоять

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

*4400 3600 3300 2000*4400 4100 *3400 2300*4400 *4400 *3400 2900

*4400 *4400 *3400 *3400*4400 *4400 *3400 *3400

*5100 5100 *5000 3500 *3400 2100 *2200 1400*5100 5100 *5000 4000 *4100 2400 *2200 1600*5100 *5100 *5000 4800 *4100 3000 *2200 2100

*5100 *5100 *5000 *5000 *4100 *4100 *2200 *2200*5100 *5100 *5000 *5000 *4100 3700 *2200 *2200

*7200 6100 5200 3400 3400 2100 2100 1200*7200 7100 *5700 3900 *4300 2400 *2100 1400*7200 *7200 *5700 4700 *4300 3000 *2100 1800

*7200 *7200 *5700 *5700 *4300 4300 *2100 *2100*7200 *7200 *5700 5500 *4300 3600 *2100 *2100

*8400 6000 5100 3300 3300 2000 2000 1100*8400 6900 *6200 3800 *4500 2400 *2200 1300*8400 *8400 *6200 4600 *4500 2900 *2200 1700

*8400 *8400 *6200 *6200 *4500 *4200 *2200 *2200*8400 *8400 *6200 5500 *4500 3600 *2200 2200

9800 5600 5200 3100 3200 1900 2000 1100*9900 6700 *6300 3700 *4500 2200 *2400 1400*9900 8700 *6300 4600 *4500 2800 *2400 1800

*9900 *9900 *6300 *6300 *4500 4200 *2400 *2400*9900 *9900 *6300 5500 *4500 3500 *2400 2200

10200 5500 5000 3000 3000 1700 2300 1300*10400 6600 *6500 3500 *4300 2100 *2600 1600*10400 8600 *6500 4400 *4300 2600 *2600 2000

*10400 *10400 *6500 *6500 *4300 4100 *2600 *2600*10400 *10400 *6500 5500 *4300 3300 *2600 2500

10100 5400 4800 2800*10100 6500 *5300 3300*10100 8600 *5300 4200

*10100 *10100 *5300 *5300*10100 *10100 *5300 5300

7,37

7,83

7,94

7,72

7,14

0 м

6,0 м

3,0 м 4,5 м 6,0 м 7,5 м

4,5 м

3,0 м

1,5 м

-1,5 м

-3,0 м

м

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Задний отвал поднятЗадний отвал опущенЗадняя пара выносных опор опущена Обе пары выносных опор опущеныОтвал и выносные опоры опущены

Конфигурация ходовой части

*4100 3600 3400 2100*4100 *4100 *3500 2400*4100 *4100 *3500 3000

*4100 *4100 *3500 *3500*4100 *4100 *3500 *3500

*4200 *4200 *4700 3500 *3400 2200 *1900 1300*4200 *4200 *4700 4000 *3900 2500 *1900 1500*4200 *4200 *4700 *4700 *3900 3100 *1900 *1900

*4200 *4200 *4700 *4700 *3900 *3900 *1900 *1900*4200 *4200 *4700 *4700 *3900 3700 *1900 *1900

*7600 6100 5200 3400 *3400 2200 2200 1300 *1900 1100*7600 7100 *5600 3900 *4200 2500 *3000 1500 *1900 1300*7600 *7600 *5600 *4600 *4200 3100 3000 1900 *1900 1700

*7600 *7600 *5600 *5600 *4200 *4200 *3000 2900 *1900 *1900*7600 *7600 *5600 *5600 *4200 3600 *3000 2400 *1900 *1900

*8500 6000 *5100 3300 3400 2100 2200 1200 1900 1100*8500 6900 *6200 3800 *4500 2400 *3400 1500 *1900 1300*8500 *8500 *6200 4600 4500 3000 3100 1900 *1900 1600

*8500 *8500 *6200 *6200 *4500 4200 *3400 2900 *1900 *1900*8500 *8500 *6200 *5400 *4500 *3600 *3400 2400 *1900 *1900

9700 5800 *5200 3200 3200 1900 2100 1200 1900 1100*9800 6900 *6300 3700 *4500 2300 *2900 1400 *2100 1300*9800 8700 *6300 4600 *4500 2800 *2900 1800 *2100 1700

*9800 *9800 *6300 *6300 *4500 4300 *2900 2800 *2100 *2100*9800 *9800 *6300 5500 *4500 3500 *2900 2300 *2100 *2100

*10000 5500 5100 3000 3100 1800 2200 1200*10300 6600 *6400 3500 *4500 2100 *2400 1500*10300 8600 *6400 4400 4400 2700 *2400 1900

*10300 *10300 *6400 *6400 *4500 4100 *2400 *2400*10300 *10300 *6400 5500 *4500 3300 *2400 2400

10200 5500 4800 2800*10600 6600 *5900 3300*10600 8700 *5900 4200

*10600 *10600 *5900 *5900*10600 *10600 *5900 5300

7,64

8,08

8,18

7,98

7,42

Page 23: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

23

Органы управления и линии навесного оборудованияÑÓÔÓÎÌËÚÂθÌ˚ χ„ËÒÚ‡ÎË ‡·Ó˜Â„Ó ÍÓÌÚÛ‡

ÒÚÂÎ˚ Ë ÛÍÓflÚË ÉˉÓÁ‡ÏÍË, Ô‰ÓÚ‚‡˘‡˛˘ËÂ

Ò‡ÏÓÔÓËÁ‚ÓθÌÓ ‰‚ËÊÂÌËÂ, ‚ ÍÓÌÚÛ‡ı ÍÓ‚¯‡,ÛÍÓflÚË, ‰‚ÛıÁ‚ÂÌÌÓÈ ÒÚÂÎ Ë ÏÌÓ„ÓˆÂ΂ÓÏÍÓÌÚÛ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ‡·Ó˜ËÏË Ó„‡Ì‡ÏË

éÒÌÓ‚Ì˚ ÍÓÌÚÛ˚ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl:é‰ÌÓ̇ԇ‚ÎÂÌÌÓ„Ó ÔÓÚÓ͇

äÓÌÚÛ Ò Ó‰ÌÓ̇ԇ‚ÎÂÌÌ˚Ï ÔÓÚÓÍÓÏ‚˚ÒÓÍÓ„Ó ‰‡‚ÎÂÌËfl ‰Îfl„ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„Ó ÏÓÎÓÚ‡

ë‰Ì ‰‡‚ÎÂÌËÂäÓÌÚÛ Ò Â‚ÂÒË‚Ì˚Ï ÔÓÚÓÍÓÏ Ò‰Ì„Ó

‰‡‚ÎÂÌËfl ‰Îfl ÔÓ‚ÓÓÚÌ˚ı ËÎË̇ÍÎÓÌflÂÏ˚ı ‡·Ó˜Ëı ÓÛ‰ËÈ

åÌÓ„ÓˆÂ΂ÓÈ ÍÓÌÚÛ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ‡·Ó˜ËÏË ÓÛ‰ËflÏËäÓÌÚÛ ‚˚ÒÓÍÓ„Ó ‰‡‚ÎÂÌËfl Ò Ó‰ÌÓ̇-

Ô‡‚ÎÂÌÌ˚Ï ËÎË Â‚ÂÒË‚Ì˚Ï ÔÓÚÓÍÓωÎfl „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„Ó ÏÓÎÓÚ‡ ËÎËÓÚÍ˚ÚËfl/Á‡Í˚ÚËfl ‡·Ó˜Â„Ó ÓÛ‰Ëfl

艂‡ËÚÂθÌÓ Á‡‰‡ÌÌ˚ Á̇˜ÂÌËfl ‡Ò-ıÓ‰‡ Ë ‰‡‚ÎÂÌËfl ‰Îfl 10 ‡·Ó˜ËıÓÛ‰ËÈ

ÇÚÓÓÈ ÍÓÌÚÛ ‚˚ÒÓÍÓ„Ó ‰‡‚ÎÂÌËflÑÓÔÓÎÌËÚÂθÌ˚È ÍÓÌÚÛ ‚˚ÒÓÍÓ„Ó ‰‡‚ÎÂÌËfl

Ò Â‚ÂÒË‚Ì˚Ï ÔÓÚÓÍÓÏ ‰Îfl ‡·Ó˜ËıÓ„‡ÌÓ‚, ÍÓÚÓ˚Ï Ú·ÛÂÚÒfl ‚ÚÓÓÈÍÓÌÚÛ ‚˚ÒÓÍÓ„Ó ËÎË Ò‰ÌÂ„Ó ‰‡‚ÎÂÌËfl

äÓÌÚÛ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfl ÛÒÚÓÈÒÚ‚ÓÏ ·˚ÒÚÓÈÒÏÂÌ˚ ‡·Ó˜Â„Ó Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl

ÅËÓ‡Á·„‡ÂÏÓ „ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ χÒÎÓ(ÒËÌÚÂÚ˘ÂÒÍÓÂ, ̇ ˝ÙËÌÓÈ ÓÒÌÓ‚Â)

ÉˉӄÂ̇ÚÓ Ò „ˉӇÒÔ‰ÂÎËÚÂÎÂÏ ËÙÛÌ͈ËflÏË ÔËÓËÚÂÚ‡

ìÒÚÓÈÒÚ‚‡ ÍÓÌÚÓÎfl ÓÔÛÒ͇ÌËfl ÒÚÂÎ˚ Ë ÛÍÓflÚË

ëÚ· SmartBoom

Рабочее оборудование ëÚÂÎ˚

åÓÌÓ·ÎӘ̇fl ÒÚ·, 4815 ÏÏ Ñ‚ÛıÁ‚ÂÌ̇fl ÒÚ·, 5020 ÏÏëÚ· Ò ·ÓÍÓ‚˚Ï ÒÏ¢ÂÌËÂÏ, 5020 ÏÏ

ê˚˜‡ÊÌ˚È ÏÂı‡ÌËÁÏ Ì‡‚ÂÒÍË ÍÓ‚¯‡ ÒÔÂÂÔÛÒÍÌ˚Ï Í·ԇÌÓÏ

êÛÍÓflÚË2000, 2300, 2600 ÏÏèÓÏ˚¯ÎÂÌ̇fl ÛÍÓflÚ¸ ‰ÎËÌÓÈ 2900 ÏÏ

Ò Ó·‡˘ÂÌÌ˚Ï ‚ÌËÁ ̇ÍÓ̘ÌËÍÓÏ

ЭлектрооборудованиеíÓÔÎË‚ÓÁ‡Ô‡‚Ó˜Ì˚È Ì‡ÒÓÒLJ˘‡˛˘ËÈÒfl ÔÓ·ÎÂÒÍÓ‚˚È Ï‡fl˜ÓÍ Ì‡

Í˚¯Â ͇·ËÌ˚ꇷӘË ӄÌË Ì‡ ͇·ËÌ (ÒÔÂÂ‰Ë Ë ÒÁ‡‰Ë)á‚ÛÍÓ‚ÓÈ Ò˄̇ΠÁ‡‰ÌÂ„Ó ıÓ‰‡, ÚÂıÂÊËÏÌ˚ÈÄÍÍÛÏÛÎflÚÓÌ˚ ·‡Ú‡ÂË

ÌÂÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÂÏ˚Â, ‰Îfl ÚflÊÂÎ˚ı ÛÒÎÓ‚ËÈ˝ÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË

ᇉÌË ڇÌÒÔÓÚÌ˚ ӄÌË (Ò‚ÂÚÓ‰ËÓ‰Ì˚Â)

КабинаÉˉ‡‚΢ÂÒ͇fl ÒËÒÚÂχ Ò Â„ÛÎËÛÂÏÓÈ

˜Û‚ÒÚ‚ËÚÂθÌÓÒÚ¸˛ äÓ̉ˈËÓÌÂ, ÓÚÓÔËÚÂθ Ë ‰ÂÙÓÒÚ Ò

‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍÓÈ Â„ÛÎËÓ‚ÍÓÈÏËÍÓÍÎËχڇ ‚ ͇·ËÌÂ

ä‡Ï‡ Á‡‰ÌÂ„Ó ‚ˉ‡, ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ̇fl ̇ÔÓÚË‚Ó‚ÂÒÂ, ËÁÓ·‡ÊÂÌË Ô‰‡ÂÚÒfl ̇ ÏÓÌËÚÓ

äÓÌÒÚÛ͈Ëfl ‰Îfl Á‡˘ËÚ˚ ÓÚ Ô‡‰‡˛˘ËıÔ‰ÏÂÚÓ‚

èӉ͇·ËÌ̇fl ÔÓÒÚ‡‚͇, ÊÂÒÚ͇fl, 1200 ÏÏìÔ‡‚ÎÂÌË ‰ÊÓÈÒÚËÍÓÏä˚¯Í‡ ‚Â˘Â‚Ó„Ó ÓÚÒÂ͇åÂÒÚÓ ‰Îfl ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ‡‰ËÓÒڇ̈ËË

(12 Ç ËÎË 24 Ç) Á‡ ÒˉÂÌËÂÏ ÓÔ‡ÚÓ‡, Ò „ÓÏÍÓ„Ó‚ÓËÚÂÎflÏË Ë Ú‡ÌÒÙÓχÚÓÓÏ̇ÔflÊÂÌËfl 12 Ç

ëˉÂÌËÂ Ò Â„ÛÎËÓ‚ÍÓÈ Ë ‚˚ÒÓÍÓÈ ÒÔËÌÍÓÈ– Ò ÏÂı‡Ì˘ÂÒÍÓÈ ÔÓ‰‚ÂÒÍÓÈ– Ò ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍÓÈ ÔÓ‰‚ÂÒÍÓÈ– ÒˉÂ̸ Í·ÒÒ‡ βÍÒ Ò

ÔÓ‰„ÓÎÓ‚ÌËÍÓÏ, ÔÌ‚χÚ˘ÂÒÍÓÈÔÓ‰‚ÂÒÍÓÈ

èÓ‰„ÓÎÓ‚ÌËÍ鄇Ì˘ËÚÂθ ÒÍÓÓÒÚË Ô‰‚ËÊÂÌËflë‰ÒÚ‚‡ Á‡˘ËÚ˚ ÓÚ ‚‡Ì‰‡ÎËÁχèÓÁ‡˜Ì˚È ‰Óʉ‚ÓÈ ÍÓÁ˚ÂÍ ÇÂÚÓ‚Ó ÒÚÂÍÎÓ

ñÂθÌÓÂ, ÔÓÚË‚ÓÛ‰‡ÌÓÂÓÚÍ˚‚‡ÂÏÓÂ, ‡Á‰ÂÎÂÌÌÓ ‚ ÓÚÌÓ¯ÂÌËË50/50; ÓÚÍ˚‚‡ÂÏÓÂ, ‡Á‰ÂÎÂÌÌÓ ‚ÓÚÌÓ¯ÂÌËË 70/30

Ходовая частьéÚ‚‡Î, Ô‰ÌËÈ ËÎË Á‡‰ÌËÈÇ˚ÌÓÒÌ˚ ÓÔÓ˚, Ô‰ÌË Ë/ËÎË Á‡‰ÌËÂÇÚÓÓÈ fl˘ËÍ ‰Îfl ËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡

(‚ÒÚÓÂÌÌ˚È ‚ ıÓ‰Ó‚Û˛ ˜‡ÒÚ¸)èÓÒÚ‡‚Ó˜Ì˚ ÍÓθˆ‡ ‰Îfl ¯ËÌ

Прочее оборудованиеÄ‚ÚÓχÚ˘ÂÒ͇fl ˆÂÌÚ‡ÎËÁÓ‚‡Ì̇fl ÒËÒÚÂχ

ÒχÁÍË (‡·Ó˜Ëı ÓÛ‰ËÈ Ë Â‰ÛÍÚÓ‡ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚)

èÓÚË‚ÓÛ„ÓÌ̇fl ÒËÒÚÂχ χ¯ËÌ CaterpillarëËÒÚÂχ ÍÓÌÚÓÎfl Caterpillar Product LinkèÓÚË‚Ó‚ÂÒ, 3300 Í„é͇Ò͇ ‚ ÌÂÒڇ̉‡ÚÌ˚È ˆ‚ÂÚáÂ͇· Á‡‰ÌÂ„Ó ‚ˉ‡, ÔӉӄ‚‡ÂÏ˚Â,

̇ ‡ÏÂ Ë Í‡·ËÌÂëËÒÚÂχ Ô·‚ÌÓÒÚË ıÓ‰‡òËÌ˚ (ÒÏ. Ò. 13)ü˘ËÍ ‰Îfl ËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡, Á‡ÔˇÂÏ˚È,

̇ ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈ Ô·ÚÙÓÏÂ

Устанавливаемое по заказу дополнительное оборудование ëÓÒÚ‡‚ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl, ÛÒڇ̇‚ÎË‚‡ÂÏÓ„Ó ÔÓ Á‡Í‡ÁÛ, ÏÓÊÂÚ ËÁÏÂÌflÚ¸Òfl. èÓ‰Ó·ÌÛ˛ ËÌÙÓχˆË˛ ÏÓÊÌÓ ÔÓÎÛ˜ËÚ¸ Û ‰Ë· Caterpillar.

Стандартная комплектация ëÓÒÚ‡‚ Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl, ‚ıÓ‰fl˘Â„Ó ‚ Òڇ̉‡ÚÌÛ˛ ÍÓÏÔÎÂÍÚ‡ˆË˛, ÏÓÊÂÚ ËÁÏÂÌflÚ¸Òfl. èÓ‰Ó·ÌÛ˛ ËÌÙÓχˆË˛ ÏÓÊÌÓ ÔÓÎÛ˜ËÚ¸ Û ‰Ë· Caterpillar.

ЭлектрооборудованиеÉÂ̇ÚÓ, 75 ÄÄÍÍÛÏÛÎflÚÓÌ˚ ·‡Ú‡ÂË ÌÂÓ·ÒÎÛÊË‚‡ÂÏ˚ÂéÒ‚ÂÚËÚÂθÌ˚ ÔË·Ó˚

éÒ‚Â˘ÂÌË ̇ ÒÚÂÎÂÇÌÛÚÂÌÌ ÓÒ‚Â˘ÂÌË ͇·ËÌ˚í‡ÌÒÔÓÚÌ˚ ӄÌË (‰‚‡ ÒÔ‰Ë, ‰‚‡ ÒÁ‡‰Ë)

É·‚Ì˚È ‚˚Íβ˜‡ÚÂθ ˝ÎÂÍÚÓÒËÒÚÂÏ˚è‰ÛÔÂʉ‡˛˘ËÈ Á‚ÛÍÓ‚ÓÈ Ò˄̇Î

ДвигательÄ‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍÓ „ÛÎËÓ‚‡ÌË ˜‡ÒÚÓÚ˚

‚‡˘ÂÌËfl ‰‚Ë„‡ÚÂÎflÄ‚ÚÓχÚ˘ÂÒ͇fl ÒËÒÚÂχ ӷ΄ ÂÌËfl ÔÛÒ͇

‰‚Ë„‡ÚÂÎflCaterpillar C4.4 Ò ÚÂıÌÓÎÓ„ËÂÈ ACERT,

ÒÓÓÚ‚ÂÚÒÚ‚ÛÂÚ ÌÓÏ‡Ï Öë ÔÓ ÚÓÍÒ˘ÌÓÒÚË‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚ Stage IIIA

ÇÓ‰ÓÓÚ‰ÂÎËÚÂθ ‰Îfl ÚÓÔÎË‚‡ Ò Û͇Á‡ÚÂÎÂÏÛÓ‚Ìfl ‚Ó‰˚

Гидравлическая системаòÎ‡Ì„Ë Caterpillar XT-6 ESêÂÊËÏ Û‚Â΢ÂÌÌÓÈ „ÛÁÓÔÓ‰˙ÂÏÌÓÒÚË Éˉ‡‚΢ÂÒ͇fl ÒËÒÚÂχ Ò Â„ÛÎËÓ‚‡ÌËÂÏ

ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÂθÌÓÒÚË ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ̇„ÛÁÍË (Load-sensing Plus)

Ç˚·Ó ÂÊËÏÓ‚ ‡·ÓÚ˚ ‚Û˜ÌÛ˛éÚ‰ÂθÌ˚È „ˉÓ̇ÒÓÒ ÏÂı‡ÌËÁχ

ÔÓ‚ÓÓÚ‡ Ô·ÚÙÓÏ˚ äÓÌÚÛ ÂÍÛÔ‡ˆËË ˝Ì„ËË ÛÍÓflÚË

Кабина ê„ÛÎËÛÂÏ˚ ÔÓ‰ÎÓÍÓÚÌËÍËèÂÔÂθÌˈ‡ Ò ÔËÍÛË‚‡ÚÂÎÂÏ (24 Ç)èÓ‰Òڇ͇ÌÌËÍ

ëËÒÚÂχ Á‡˘ËÚ˚ ÓÚ Ô‡‰‡˛˘Ëı Ô‰ÏÂÚÓ‚ÑÂʇÚÂθ ‰Îfl ·ÛÚ˚ÎÍËä˛˜ÓÍ ‰Îfl Ó‰Âʉ˚ç‡ÔÓθÌ˚È ÍÓ‚ËÍ ÏÓ˛˘ËÈÒfl

Ç¢‚ÓÈ ÓÚÒÂÍèÓÎÌÓÒÚ¸˛ „ÛÎËÛÂÏÓ ÍÂÒÎÓ Ò ÔÓ‰‚ÂÒÍÓÈéÚÓÔËÚÂθ Ë ‰ÂÙÓÒÚÂèË·Ó̇fl Ô‡ÌÂθ Ë ÍÓÌÚÓθÌÓ-

ËÁÏÂËÚÂθÌ˚ ÔË·Ó˚àÌÙÓχˆËÓÌÌ˚Â Ë Ô‰ÛÔÂʉ‡˛˘ËÂ

ÒÓÓ·˘ÂÌËfl ̇ flÁ˚ÍÂ, ‚˚·‡ÌÌÓÏ ÓÔ‡ÚÓÓÏ

ì͇Á‡ÚÂÎË ÛÓ‚Ìfl ÚÓÔÎË‚‡, ÚÂÏÔ‡ÚÛ˚Óı·ʉ‡˛˘ÂÈ ÊˉÍÓÒÚË Ë ÚÂÏÔ‡ÚÛ˚„ˉ‡‚΢ÂÒÍÓ„Ó Ï‡Ò·

à̉Ë͇ÚÓ˚ Á‡ÏÂÌ˚ ÙËθÚÓ‚ Ë ‡·Ó˜ËıÊˉÍÓÒÚÂÈ. ë˜ÂÚ˜ËÍ ÏÓÚÓ˜‡ÒÓ‚

à̉Ë͇ÚÓ˚ ‚Íβ˜ÂÌËfl Ù‡, Ò˄̇ÎÓ‚ÔÓ‚ÓÓÚ‡, ÌËÁÍÓ„Ó ÛÓ‚Ìfl ÚÓÔÎË‚‡,Ú‡ıÓÏÂÚ

ó‡Ò˚ Ò ˝ÎÂÏÂÌÚÓÏ ‡‚ÚÓÌÓÏÌÓ„Ó ÔËÚ‡ÌËfl ̇ 10 ‰ÌÂÈ

åÌÓ„ÓÒÎÓÈÌÓ ‚ÂÚÓ‚Ó ÒÚÂÍÎÓ ã‚‡fl ÍÓÌÒÓθ, ÓÚÍˉ̇fl, Ò ÍÌÓÔÍÓÈ

·ÎÓÍËÓ‚ÍË ‚ÒÂı Ó„‡ÌÓ‚ ÛÔ‡‚ÎÂÌËfléÚÒÂÍ ‰Îfl ·Ûχ„ Á‡ ÒˉÂ̸ÂÏÑÂʇÚÂθ ‰Îfl ·Ûχ„ ̇ Ô‡‚ÓÈ ÍÓÌÒÓÎËÑÂʇÚÂθ ‰Îfl ÏÓ·ËθÌÓ„Ó ÚÂÎÂÙÓ̇ëÚÓflÌÓ˜Ì˚È ÚÓÏÓÁëÚÂÍÎÓÓ˜ËÒÚËÚÂθ/ÒÚÂÍÎÓÓÏ˚‚‡ÚÂθ,

Ó˜Ë˘‡˛˘ËÈ ‚ÂıÌ˛˛ Ë ÌËÊÌ˛˛ ˜‡ÒÚË‚ÂÚÓ‚Ó„Ó ÒÚÂÍ·, Ò Ô‡‡ÎÎÂθÌ˚χÒÔÓÎÓÊÂÌËÂÏ ˘ÂÚÓÍ

ëËÒÚÂχ ÔËÚÓ˜ÌÓÈ ‚ÂÌÚËÎflˆËË Ò

ÙËθÚÓÏ, ÔÓ‰‰ÂÊË‚‡˛˘‡fl ‚ ͇·ËÌÂËÁ·˚ÚÓ˜ÌÓ ‰‡‚ÎÂÌËÂ

ê‡Á˙ÂÏ ˝ÎÂÍÚÓÔËÚ‡ÌËfl, 12Ç – 7ÄᇉÌ ÓÍÌÓ, ‡‚‡ËÈÌ˚È ‚˚ıÓ‰à̈ËÓÌÌ˚È ÂÏÂ̸ ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚËèÓÚÓÎÓ˜ÌÓ ÓÍÌÓ ë‰‚ËÊÌÓ ÓÍÌÓ ‰‚ÂËêÛ΂‡fl ÍÓÎÓÌ͇ Ò Â„ÛÎËÓ‚ÍÓÈ ÔÓ Ì‡ÍÎÓÌÛéÚÒÂÍ ‰Îfl ÍÓÌÚÂÈ̇ ‰Îfl ӷ‰‡ëÓÎ̈ÂÁ‡˘ËÚÌ˚È ÍÓÁ˚ÂÍ ‰Îfl ‚ÂÚÓ‚Ó„Ó

ÒÚÂÍ· Ë ÔÓÚÓÎÓ˜ÌÓ„Ó ÓÍ̇

Ходовая частьåÓÒÚ˚ ÛÒËÎÂÌÌÓÈ ÍÓÌÒÚÛ͈ËË,

ÛÒӂ¯ÂÌÒÚ‚Ó‚‡ÌÌ˚È ıÓ‰Ó‚ÓÈ „ˉÓÏÓÚÓ,„ÛÎËÛÂÏ˚È ÚÓÏÓÁ-Á‡Ï‰ÎËÚÂθ

è‰ÌËÈ ÏÓÒÚ, ̇ÍÎÓÌfl˛˘ËÈÒfl ‚‚ÂÚË͇θÌÓÈ ÔÎÓÒÍÓÒÚË, ÒÓ ÒχÁÍÓÈ ˜ÂÂÁ‚˚ÌÓÒÌÛ˛ ÔÂÒÒ-χÒÎÂÌÍÛ

äÂÔÎÂÌË ̇ ·ÓÎÚ‡ı ‰Îfl ̇‚ÂÒÌÓ„ÓÓ·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl, ‡ÒÔÓÎÓÊÂÌÌÓ„Ó ÒÔ‰Ë

äÂÔÎÂÌË ̇ ¯ÚËÙÚ‡ı ‰Îfl Á‡‰ÌÂ̇‚ÂÒÌÓ„ÓÓ·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËfl

ü˘ËÍ ‰Îfl ËÌÒÚÛÏÂÌÚ‡ (‚ ıÓ‰Ó‚ÓÈ ˜‡ÒÚË)òËÌ˚, 10.00-20 16 PR, ‰‚ÛÒ͇ÚÌ˚Â䇉‡Ì̇fl Ô‰‡˜‡ Ò ‰‚ÛÏfl ‚‡Î‡ÏËÑ‚ÛıÒÚÛÔÂ̘‡Ú‡fl ÍÓӷ͇ Ô‰‡˜ Ò Û˜Ì˚Ï Ë

‡‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍËÏ ÔÂÂÍβ˜ÂÌËÂÏ

Прочее оборудованиеÄ‚ÚÓχÚ˘ÂÒÍËÈ ÚÓÏÓÁ ÔÓ‚ÓÓÚÌÓÈ

Ô·ÚÙÓÏ˚èÓÚË‚Ó‚ÂÒ, 2900 Í„áÂ͇· Á‡‰ÌÂ„Ó ‚ˉ‡ ̇ ‡ÏÂ Ë Í‡·ËÌÂÉÓÚÓ‚ÌÓÒÚ¸ Í ÛÒÚ‡ÌÓ‚Í ÒËÒÚÂÏ˚ ÍÓÌÚÓÎfl

Product Link

Page 24: M313D - Цеппелин Русланд · 2012. 8. 6. · Ó·Ó Û‰Ó‚‡Ì˚ χ¯ËÌ˚ M313C. Малый расход топлива. Ñ‚Ë„‡ÚÂθ C4.4 ËÏÂÂÚ

®

HRHH3566 (02/2007) hr

Колесный экскаватор M313D

Более подробную информацию о продуктах Caterpillar, услугах дилеров и продукции промышленного назначения можно найти на сайте www.cat.ru.

В материалы и технические характеристики изменения могут быть внесены без предварительного уведомления. Машины,изображенные на фотографиях, могут быть оснащены оборудованием, не входящим в стандартную комплектацию.

Информацию об оборудовании, устанавливаемом по заказу, можно получить у дилеров Caterpillar.

© 2007 Caterpillar – Все права охраняются законом

CAT, CATERPILLAR, ACERT, соответствующие логотипы, фирменный желтый цвет Caterpillar Yellow и фирменная униформаPOWER EDGE™ , равно как использованные в настоящей публикации элементы фирменного стиля и стиля оформления продуктов,

являются торговыми марками компании Caterpillar и не могут использоваться без соответствующего разрешения.