LH318SA (HMSK80-110)

4-taktni motor � vodoravna gred � zračno hlajen

VSEBINA Pomembni nasveti ii

I. Splo�na navodila za varno delo 1 II. Kako do servisa? 3 III. Olje in gorivo 3 IV. Pred zagonom motorja 4 V. Zagon motorja 6 VI. Zaustavitev in kraj�e shranjevanje motorja 11 VII. Vzdr�evanje 13 VIII. Prevoz motorja 16 IX. Shranjevanje motorja 16 X. Preprečevanje gozdnih in travni�kih po�arov 17 XI. Periodično vzdr�evanje

Garancija za elemente, ki vplivajo na emisije izpu�nih plinov

18

20 XII. Omejena garancija za nove Tecumseh motorje

in el. v�igalne module 21

Seznam Tecumseh servisov v Sloveniji 23

POMEMBNI NASVETI! Označbe v povezavi z navodili za varno delo Vse navedbe v pričujočih navodilih, opremljene s spodaj prikazanimi označbami so posebnega pomena:

ali

OPOZORILO pomeni potencialno nevarno situacijo, V kolikor se ji ne izognete ali je preprečite, lahko povzroči nastanek resnih po�kodb ali smrti.

UPO�TEVAJTE! Označba spremlja pomembne informacije in je pisana v po�evnem slogu. Priporočamo vam, da posvetite posebno pozornost vsebini, obravnavani na naslednjih dveh straneh in da vedno uporabljate potrebno varnostno opremo. Va�a odgovornost je, da se pred uporabo motorja temeljito seznanite z navodili za uporabo. Zaradi va�e varnosti vam priporočamo da:

• Da imate navodila vedno pri roki za morebitno prihodnjo uporabo

• Navodila pazljivo preberite in se dodobra spoznajte z delovanjem, vzdr�evanjem,sestavnimi deli in varnostnimi navodili.

Navedbe, povezane z emisijami izpu�nih plinov

UPO�TEVAJTE! Motorji so opremljeni s certifikatom, da so v skladu z določili kalifornijskih in U.S. EPA zakonov o emisijah izpu�nih plinov za manj�e »Off Road« motorje, certificirani so za uporabo neosvinčenega bencina.

Pojasnilo nekaterih uporabljenih pojmov Motor Pogonski agregat, navodilih izključno proizvod Tecumseh Power Company. Stroj Delovna naprava, ki jo motor poganja. Primer: sne�ni metalci, kosilnice,kultivatorji itd.; proizvajalec stroja v večini primerov ni Tecumseh. Čok Pravilen naziv je loputa za hladni zagon, ker pa je ta izraz zelo udomačen in poznan večini uporabnikov, se v nadaljnjem dosledno uporablja. Sistem za polnjenje uplinjača Razumljivej�a bi bila uporaba izraza »črpalka«, ker pa na nekaterih uplinjačih obstaja �e dodatna črpalka goriva je uporabljan ta izraz. (Opomba prevajalca)

Kam po pomoč? Za morebitne nastavitve motorja, popravila ali servise v garancijskem roku, ki niso obravnavani v tem navodilu se posvetujte z vam najbli�jim poobla�čenim Tecumseh servisom. GENERALNI ZASTOPNIK TECUMSEH ZA SLOVENIJO: »OPARA« proizvodnja, servis, trgovina Opara Darko s.p. Ljubljanska cesta 123 1230 DOM�ALE Telefon: 01 722 58 50 01 722 58 58 Fax: 01 722 58 51 El. po�ta: info@opara.si Spletni naslov: www.opara.si

! OPOZORILO

! OPOZORILO

ii

1

I. Splo�na navodila za varno delo Pred uporabo motorja temeljito preberite pričujoče navodilo. Neupo�tevanje tega opozorila lahko vodi do nastanka resnih po�kodb ali smrti. V kolikor imate �e kak�no vpra�anje,pokličite: Opara Darko S.P. telef.: 01 722 58 50; 01 722 58 58 A. Izogibajte se zastrupitvi z ogljikovim monoksidom Vsi izpu�ni plini motorjev vsebujejo smrtonosni ogljikov monoksid. Vdihavanje monoksida povzroča glavobol, utrujenost, zaspanost, slabost, zmedenost in v skrajnem primeru smrt. Ogljikov monoksid je plin brez barve, vonja in okusa, lahko je prisoten tudi, če ni zaznati vonja izpu�nih plinov. Smrtonosna količina se lahko nabere tako hitro, da vas obvlada in se niste več zmo�ni samostojno re�iti. Smrtonosna količina lahko ostane v zaprtih ali slabo zračenih prostori ure in dneve. V kolikor začutite katerega koli od navedenih simptomov zastrupitve, takoj zapustite prostor, nadihajte se sve�ega zraka in POI�ČITE ZDRAVNI�KO POMOČ. V izogib zastrupitve z ogljikovim monoksidom upo�tevajte naslednje:

• NIKOLI ne za�enite motorja v zaprtem prostoru. Tudi če poizku�ate prezračevati z ventilatorjem ali odprtimi okni in vrati, količina monoksida lahko zelo hitro dose�e kritično raven.

• NIKOLI ne zaganjajte motorja v slabo zračenih ali delno zaprtih prostorih kot so: skednji, gara�e, kleti, pod stanovanji in v jamah.

• NIKOLI naj motor ne obratuje na prostem, če izpu�ni plini lahko pridejo v bivalne prostore skozi odprtine kot na pr.:okna in vrata.

B. Preprečite v�ig goriva Bencinski hlapi so izredno vnetljivi in zlahka eksplodirajo. Pare se �irijo na razdaljo nekaj metrov od motorja in se zaradi iskre ali plamena v�gejo. Za preprečitev nastanka po�kodb ali smrti,

upo�tevajte:

• NIKOLI ne hranite motorja z gorivom v rezervoarju v prostorih, kjer je mo�nost v�iga hlapov zaradi grelcev vode, grelcev centralne kurjave, su�ilnikov perila,elektromotorjev ipd.

• NIKOLI ne odvijati pokrova rezervoarja in polniti gorivo, če motor deluje.

• NIKOLI naj motor ne deluje z odvitim pokrovom rezervoarja.

• Pred polnjenjem goriva dopustite, da se motor ohladi.

• NIKOLI ne polniti goriva v zaprtih prostorih. Polniti zunaj, v dobro zračenih prostorih.

• NE KADITI med polnjenjem goriva. • Uporabljajte samo atestirano posodo

za gorivo. • NE izlivati goriva iz rezervoarja ali

prazniti s cevko in sesanjem z usti. Za praznjenje rezervoarja upo�tevajte navodila »Izpust goriva« na str.16.

C. Nadzor odraslih nad rokovanjem, polnjenjem goriva in vzdr�evanjem Proizvajalec stroja lahko odredi, kdo sme uporabljati ta motor (glej navodila proizvajalca stroja). Ni vsakdo, ki mu je sicer dovoljena uporaba tega motorja, sposoben varnega in odgovornega rokovanja, vzdr�evanja in polnjenja goriva. Tecumseh priporoča:

• Gorivo naj polni samo odrasla oseba. NIKOLI ne dovoliti otrokom polnjenja goriva. Glej:«C. Polnjenje goriva« na str.5.

• Odrasla oseba naj opravlja vzdr�evalna dela. Glej navodila:«VII. Vzdr�evanje«, str.13. Otrokom se sme dovoliti opravljanje določenih vzdr�evalnih del samo, če je odrasla oseba prepričana, da so usposobljeni in zmo�ni opraviti ta dela.

• Zagon motorja naj opravlja odrasla oseba. Glej: »Preprečevanje ne�elenih startov« str.2. Otrokom se sme dovoliti zagon samo, če je odrasli prepričan, da so zmo�ni in usposobljeni za tovrstne operacije.

Za preprečitev nenadzorovanih posegov otrok, NE pu�čati otrok med delovanjem motorja brez nadzora.

! OPOZORILO

2

D. Izogibajte se vrtečih delov NIKOLI naj motor ne obratuje z neza�čiteno gredjo. Proizvajalec stroja lahko priključi na gred veri�ni zobnik, verigo ali jermenico z jermenom. Če ti deli niso pravilno za�čiteni, ali pa vi niste prepričani da so, NE uporabljati motor, pokličite proizvajalca stroja. Roke, noge, veri�ice, zapestnice, deli obleke itd. se lahko zataknejo na vrtečih se delih, kar lahko povzroči zelo resne po�kodbe ali smrt. Vedno se prepričajte, da je pokrov vztrajnika na svojem mestu. Glej sl.1. E. Ne spreminjati motorja V izogib povzročitve te�jih po�kodb ali smrti, v nobenem primeru ne spreminjati nastavitev motorja. Posebej velja to za regulator �tevila vrtljajev, sprememba nastavitev regulatorja vodi do delovanja v nevarnem področju �t. obratov. NE spreminjati tovarni�ke nastavitve regulatorja. Uporaba tega motorja v vozilih za zabavo, go-kartih ali manj�ih mot. vozilih lahko povzroči resne po�kodbe ali smrt. Za tovrstne namene razpolaga Tecumseh s posebno proizvodno linijo, za več informacij: Opara Darko S.P. telef.: 01 722 58 50; 01 722 58 58 F. Izogibanje opeklinam in ognju Izpu�ni glu�nik in ostali deli motorja se med delovanjem močno segrejejo in ostanejo vroči �e po zaustavitvi motorja.

• V izogib opeklinam ob dotiku NIKOLI ne uporabljati motor brez montiranega glu�nika ter se izogibati dotiku vročih delov.

• Za zmanj�anje tveganja nastanka ognja skrbeti, da so gorljivi materiali vključno z listjem in travo v primerni oddaljenosti od motorja. NE uporabljati motorja v visoki, suhi travi.

G. Izogibanje nehotenemu zagonu V izogib nehotenega starta ob delu na motorju vedno:

• Odstraniti kabel svečke. Glej sl. 2 in 3. • Zaradi morebitnega preskoka iskre naj

bo kabel zanesljivo ločen od vseh kovinskih delov.

• V kolikor obstaja ozemljitveni terminal, priključite kabel nanj.

• V kolikor je motor opremljen z el. zagonom, najprej odstranite »-» priključek.

• Izključiti vsa stikala na motorju. • Odstraniti ključ za zagon, v kolikor ga

ima. H. Uporaba antifonov Hrup motorja lahko povzroči po�kodbe u�es. Med delovanjem motorja uporabljajte za�čito za u�esa (antifone).

sl.1 Ne uporabljati brez pokrova vztrajnika

sl.2 Priklop/odklop svečke

1. kapica svečke 2. kabel svečke 3. svečka

sl. 3 Priključitev svečke

! OPOZORILO

3

II. Kako do servisa? Za nastavitve motorja, popravila ali servis v garancijskem roku pokličite najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis. Seznam poobla�čenih servisov najdete na koncu teh navodil, na strani 23. A. Identifikacijska (tipna) nalepka Vzorec nalepke ( slika 4.) podaja �tevilko modela motorja, specifikacijo motorja in datum proizvodnje (D.O.M.). Prosimo vas, da ustrezne podatke iz va�ega motorja prepi�ete na vzorec v prazna polja za morebitno kasnej�o uporabo. Identifikacijska nalepka vsebuje tudi podatke o uporabni �ivljenjski dobi, vezani na emisije izpu�nih plinov. Ta �ivljenjska doba se nana�a na dobo, certificirano po standardih EPA in/ali CARB. Da bi na�li navedeno �ivljenjsko dobo za va� motor, poglejte va�o nalepko in med besedama MODERATE in LIFE PERIOD najdite črko pod narekovaji. Primerjajte najdeno črko z eno izmed spodaj navedenih. Na primer, za LH (HMSK) modele pomeni:»C« 250ur, »B« 500 ur, »A«1000ur. B. Tecumseh tehnični priročnik Za tiste, ki razpolagajo s splo�nim znanjem o motorjih z notranjim zgorevanjem in �elijo sami servisirati in popravljati svoje motorje, je na razpolago tehnični priročnik; slika 5. Ta priročnik vsebuje popravila in nastavitve, ki niso zajeta v navodilu za uporabo, namenjen je posameznikom z ustrezno predizobrazbo in izku�njami , ki znajo uporabljati in razpolagajo z ustreznim orodjem. Priročnik za LH(HMSK) modele se lahko naroči pod �t.:692509. Tecumseh proizvaja in je odgovoren samo za motorje, s katerimi je ta stroj opremljen. V kolikor je potrebno popravilo ali servis za karkoli razen motorja, se obrnite na servis, ki ga svetuje proizvajalec stroja. III. Olje in gorivo A. Olje Za brezhibno delovanje motorja je potrebno uporabljati čisto, visoko kvalitetno detergentno olje. Priporočena olja so razvidna v tabeli 1.

UPO�TEVAJTE! Prepričajte se, da je na originalni embala�i za olje oznaka A.P.I. Service »SL/SJ«. Uporaba multigradnega olja nad 0 0 C poveča porabo olja. Olja SAE10W40 ne priporočamo. Tecumseh sintetična specialna olja so na razpolago pri poobla�čenih Tecumseh servisih. Količina potrebnega olja zna�a 0,77 litra.

sl. 4. Identifikacijska nalepka

sl. 5 Tehnični priročnik

Tabela 1. Priporočena olja

4

B. Gorivo Uporabljajte samo neosvinčeni, 95-oktanski bencin.

• NE UPORABLJATI osvinčeni bencin • Gorivo mora biti sve�e in čisto. NE

uporabljati ostanka goriva iz pretekle sezone ali goriva, ki je bilo dalj�i čas shranjeno.

• NIKOLI ne me�ati olja z gorivom. • NE uporabljati goriva, ki vsebuje

metanol (lesni alkohol, �pirit). IV. Pred zagonom motorja A. Kontrola nivoja olja V izogib morebitnih po�kodb motorja je pomembno in potrebno:

• Kontrolirati nivo olja pred vsakokratno uporabo in vsakih 5 obratovalnih ur pri toplem motorju. Pogosteje kontrolirati nivo med prekinitvami obratovanja.

• Nivo je treba vzdr�evati med oznakama »FULL« in »ADD« na merilnem pokrovčku, gl. sl. 6.

• Prepričajte se, da je pokrovček za polnjenje zanesljivo privit.

UPO�TEVAJTE!

Ne prenapolnite oljnega filtra.Prenapolnitev lahko vodi do prisotnosti olja v filtru za zrak, s tem pa do napačnega delovanja in okvar motorja. Ne dovolite, da nivo pade izpod oznake »ADD«. Padec nivoja izpod te oznake povzroči napačno delovanje ali okvaro motorja. Za nabavo ustreznega olja se obrnite na najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis. B. Nalivanje olja Pokrovček za olje z merilnimi oznakami

1. Motor naj bo v pokončnem polo�aju na

vodoravni podlagi. 2. Odvijte pokrovček za polnjenje in

obri�ite merilnik s krpo. Gl. sl.7. 3. Ponovno privijte pokrovček. 4. Odvijte pokrovček in preverite nivo

olja. Če je nivo izpod oznake »ADD«, počasi dolijte olje, dokler nivo ne dose�e oznake »FULL«. Gl. sl. 6.

5. Privijte in zategnite pokrovček. 6. Obri�ite olje, ki se je ob polnjenju

polilo.

Sl.6. Nivo olja

1. Ročica plina 2. Čep za izpust olja 3. Čok 4. Kontaktni ključ 5. Pokrov uplinjača 6. Glu�nik izpuha 7. Svečka 8. Pokrov za nalivanje olja z merilnikom 9. Pokrov rezervoarja 10. Ročaj zaganjalne naprave 11. Sistem za polnjenje uplinjača 12. Zaganjalna naprava

sl.7. Sklop motorja LH (HMSK )

Polniti med oznakama

5

C. Nalivanje goriva

Gorivo naj nalivajo ali dolivajo odrasli. NE dovoliti otrokom tega opravila. Hlapi goriva so zelo vnetljivi in lahko eksplodirajo. Hlapi se lahko vnamejo ali eksplodirajo tudi na razdalji več metrov od motorja. V izogib po�kodb ali smrti zaradi plamena upo�tevajte naslednja navodila:

1. Zaustavite motor in omogočite, da se ohladi pred nalivanjem goriva.

2. Poskrbite, da je motor na prostem in dobro zračenem prostoru.

3. Očistite okolico pokrovčka za nalivanje goriva ter ga odvijte. Gl. sl. 7.

4. Ob uporabi atestirane posode za gorivo počasi nalivajte gorivo, ob tem pazite, da se ne polije. NE prenapolniti rezervoarja, pustite dovolj prostora za raztezek brez prelitja.

5. Ponovno privijte pokrovček in obri�ite polito gorivo pred zagonom motorja. Če je politega goriva več, NE zaganjajte motorja. Odmaknite motor vstran od mesta razlitja in počakajte, da hlapi izginejo. Med tem se izogibajte vsemu, kar bi lahko povzročilo v�ig.

UPO�TEVAJTE! Odstranite in zavrzite bel plastični vlo�ek na pokrovu rezervoarja. Gl. sl. 8. Po�kodovan ali izgubljen pokrov zamenjajte samo z originalnimTecumseh pokrovom. V nasprotnem primeru lahko pride do izgube garancije. Gl. sl. 9.

6. Prepričajte se, da je pipica za gorivo 8v kolikor obstaja) odprta. Gl. sl. 10.

sl8. Plastični vlo�ek pokrovčka rezervoarja

Prednji pogled Pogled od spodaj

sl. 9. Mo�ne oblike pokrovčkov z za�čito proti pljuskanju

Rezervoar

Pipica za gorivo v odprtem Zapiraj v smeri polo�aju vrtenja urinega kazalca

sl. 10. Polo�aji pipice za gorivo

! OPOZORILO

6

D. Potrebna preverjanja pred zagonom

UPO�TEVAJTE! Pred nameravanim zagonom se prepričajte, da je stroj v nevtralnem polo�aju (gl.navodila proizvajalca stroja).

1. Preverite, če je kontaktni ključ na stroju ali motorju v polo�aju »ON«, »RUN« ali »START«.

2. Preverite, če je pipica za gorivo (v kolikor jo motor ima) v odprtem polo�aju (gl. navodila). V kolikor ni, jo zasučite v nasprotni smeri vrtenja urinega kazalca. Gl. sl. 10. str. 5

ali če je motor opremljen s kontaktnim ključem preverite, da je pravilno vstavljen v svoj utor na pokrovu uplinjača. Gl. sl. 11. in 12. NE OBRAČATI kontaktni ključ.

3. Pred zagonom preglejte motor in stroj, če so vse matice in vijaki kot tudi ostali priključki priviti.

V. Zagon motorja

Zagon naj opravlja odrasla oseba. Otroku je dovoljen zagon samo, če odrasli smatra, da je otrok zmo�en in usposobljen za to opravilo.

V kolikor kljub upo�tevanju navodil ne uspete zagnati motorja, se obrnite na najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis. V NOBENEM primeru ne poizku�ajte zagnati motorja na kak�en drug način kot na primer:

• NE UPORABLJATI tekočine za la�ji zagon.

• NE vlivati bencina v uplinjač ali filter za zrak.

• NE zaganjati motorja z odvito svečko. Gorivo lahko izpiha skozi odprtino za svečko in se vname.

UPO�TEVAJTE!

V kolikor je va� stroj daljinsko krmiljen (gl. navodila proizvajalca stroja), je verjetno opremljen z enim ali več tipičnih motornih simbolov, razvidnih na sl. 13. Poglavje o zagonu motorja vsebuje navodila za veliko �tevilo različnih vrst motorjev. V cilju, da najdete navodila, ki ustrezajo va�emu motorju, morate najprej ugotoviti, kak�en je va� zaganjalnik ali zaganjalna naprava. Če je va� motor opremljen z elektro-zaganjalnikom

veljajo za vas navodila na strani 7 v poglavju »A« Motorji z el-zaganjalnikom«. Če je va� motor opremljen z ročno zaganjalno napravo, veljajo za vas navodila na strani 9. v poglavju »B. Motorji z ročno zaganjalno napravo«.

sl. 11 Kontaktni ključ

sl. 12. Lokacija kontaktnega ključa

počasi tek hitro čok polnjenje (plin) uplinjača

sl. 13. Tipični motorni simboli

! OPOZORILO

! OPOZORILO

7

A. Motorji z elektro-zaganjalnikom Nekateri elektro-zaganjalniki so opremljeni s 220 V-nim 3-�ilnim kablom in vtikačem za 220 V. Ves čas uporabe mora biti pravilno in brezhibno ozemljen, tako da izključi mo�nost po�kodbe ali smrti povzročene z električnim udarom.

a. Kontrolirajte, da vtikač ustreza razpolo�ljivi vtičnici in da je ozemljen. V kolikor niste prepričani o njegovi brezhibnosti, pokličite strokovnjaka za el.-instalacije.

b. V kolikor ni na razpolago �uko-vtičnice, POD NOBENIMI POGOJI NE UPORABLJATI ELEKTRO-ZAGANJALNIKA.

c. Če na področju, kjer �elite delati ni na razpolago ozemljene �uko-vtičnice, jo mora pred uporabo zaganjalnika instalirati poobla�čena oseba .

1. V izogib zastrupitve z monoksidom naj

bo motor na prostem, dobro zračenem prostoru.

2. Prepričajte se, da je pipica za gorivo (v kolikor jo ima) odprta. Če ni, jo odprite, gl. sl. 10, str. 5.

UPO�TEVAJTE! Če je va� motor opremljen z 12 V el.-zaganjalnikom, nadaljujte s točko 5. Ob priključevanju napajalnega kabla najprej priključite kabel v priključni terminal na motorju, �ele nato na hi�no vtičnico.

3. Priključite napajalni kabel na priključni terminal, gl. sl. 14.

4. Vtikač napajalnega kabla priključite na hi�no vtičnico.

5. Ročico za uravnavanje hitrosti premaknite v polo�aj »FAST«, ročico čoka v polo�aj »FULL« (gl. navodila proizvajalca stroja). Glej sl. 15, 16 in 17.

6. Trikrat pritisnite gumijasto kapico sistema za polnjenje uplinjača, pri tem s prstom pokrijte oddu�no odprtino na kapici. Gl. sl. 18, str. 8.

1. Tro�ilni kabel 2. Priključni terminal 3. Gumb za vklop 4. �uko-vtikač 5. Kabel od terminala k motorju

sl. 14. Električni priključki

počasi tek hitro čok polnjenje (plin) uplinjača

sl. 15. Tipični motorni simboli

! OPOZORILO

8

UPO�TEVAJTE! NE uporabljajte sistema za polnjenje uplinjača po kratkotrajnih prekinitvah. Uporaba v tak�nih primerih lahko povzroči prelitje in s tem do motenj v delovanju. Ko zaganjate topel motor, premaknite ročico za uravnavanje hitrosti v polo�aj »FAST«, ročico čoka pa v polo�aj »NO CHOKE«, gl. sl. 15, 16 in 17. Elektro-zaganjalnika ne zaganjati več kot 5 sekund ob vsakem poizkusu.

7. Pritisnite gumb za start ali obrnite kontaktni ključ (gl. navodila proizvajalca stroja).

Če po treh poskusih niste uspeli zagnati motorja, ponovite korake, opisane v točkah 4. do 6.

8. Po zagonu motorja: a. Popustite gumb za start ali

kontaktni ključ. b. Premaknite ročico čoka v

polo�aj »1/2 CHOKE« dokler motor ne začne enakomerno teči.

c. Za tem premaknite ročico čoka v polo�aj » NO CHOKE«, gl. sl. 16.

9. Premaknite ročico za uravnavanje hitrosti v ustrezen polo�aj v področju, označeno z »RUN«, gl. sl. 17.

UPO�TEVAJTE!

Če je motor startal in takoj za tem začel omahovati, ko je bila ročica čoka premaknjena v polo�aj »NO CHOKE« :

a. Hitro premaknite ročico nazaj v polo�aj »FULL CHOKE«l

b. Za tem jo premaknite v polo�aj » 1/2 CHOKE«, dokler motor ne začne delovati enakomerno.

c. Končno premaknite ročico v polo�aj »NO CHOKE«.

Če motor v polo�aju »NO CHOKE« ugasne, ponovite korake, opisane v tč. 5. do 8.

10. Če je motor v�gal, vendar ne nadaljuje z delovanjem, premaknite ročico čoka v polo�aj »NO CHOKE« in ga ponovno za�enite.

11. Če po treh poskusih v polo�aju »NO CHOKE« ne v�ge, premaknite ročico v polo�aj »FULL CHOKE« in ga znova za�enite.

UPO�TEVAJTE! Kadar odstranjujete napajalni kabel, najprej izvlecite vtikač iz hi�ne vtičnice, �ele nato iz priključnega terminala na motorju, gl. sl. 14, str. 5.

12. Izvlecite vtikač iz hi�ne vtičnice, gl. sl. 14.

13. Odklopite priključni terminal od motorja, gl. sl. 14.

14. Če motor kljub upo�tevanju navodil, opisanih v točkah 1. do 11. niste uspeli zagnati, pokličite najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis, NE poizku�ati zagon motorja na kak�en drug način od opisanih.

sl. 16. Polo�aji ročice čoka

sl. 17. Polo�aji ročice za uravnavanje hitrosti

1. Kapica sistema za polnjenje uplinjača 2. Odzračevalna odprtina

sl. 18. Kapica sistema za polnjenje uplinjača

9

B. Motorji z ročno zaganjalno napravo Če je va� motor opremljen z elektro-zaganjalnikom, glejte navodila na strani 7. v poglavju »A. Motorji z elektro-zaganjalnikom«.

1. Poskrbite, da je motor na prostem in dobro zračenem prostoru.

2. Preverite, če je pipica za gorivo (v kolikor jo motor ima) v odprtem polo�aju (gl. navodila). V kolikor ni, jo zasučite v nasprotni smeri vrtenja urinega kazalca. Gl. sl. 10, str. 5.

3. Ročico za uravnavanje hitrosti premaknite v polo�aj »FAST«, ročico čoka v polo�aj »FULL« (gl. navodila proizvajalca stroja). Glej sl. 19, 20 in 21.

4. Trikrat pritisnite gumijasto kapico sistema za polnjenje uplinjača, pri tem s prstom pokrijte oddu�no odprtino na kapici. Gl. sl. 22.

UPO�TEVAJTE!

NE uporabljajte sistema za polnjenje uplinjača po kratkotrajnih prekinitvah. Uporaba v tak�nih primerih lahko povzroči prelitje in s tem do motenj v delovanju. Ko zaganjate topel motor, premaknite ročico za uravnavanje hitrosti v polo�aj »FAST«, ročico čoka pa v polo�aj »NO CHOKE«, gl. sl. 20,in 21.

5. V kolikor je stroj opremljen s sklopko ali zavoro, ju razbremenite (gl. navodila proizvajalca stroja).

počasi tek hitro čok polnjenje (plin) uplinjača

sl. 19. Tipični motorni simboli

sl. 20. Polo�aji ročice čoka

sl. 21. Polo�aji ročice za uravnavanje hitrosti

1. Kapica sistema za polnjenje uplinjača 2. Odzračevalna odprtina

sl. 22. Kapica sistema za polnjenje uplinjača

10

Ob povleku vrvice zaganjalne naprave lahko vrvica nepričakovano sune nazaj proti ohi�ju motorja in povzroči resne po�kodbe. Da bi se izognili tveganju, upo�tevajte naslednja navodila:

6. Primite ročaj zaganjalne naprave. Glej sl. 23.

a. Počasi potegnite vrvico, dokler ne začutite upora.

b. Ne dovolite, da se vrvica vrača in hitro potegnite za poln razte�aj roke.

c. Počasi vrnite vrvico v izhodi�čni polo�aj.

UPO�TEVAJTE!

V kolikor boste upo�tevali gornja navodila ne bo pri�lo do po�kodb zaganjalne naprave. Če je zag. naprava zamrznjena postopajte kot sledi:

a. Potegnite kolikor je mogoče več vrvice izven ohi�ja.

b. Spustite ročaj zaganjalne naprave in dovolite da sune nazaj proti ohi�ju in s tem zdrobi led. Ta dva postopka izvajajte samo, če je zaganjalna naprava zamrznjena.

7. V kolikor v treh poskusih ne uspete zagnati motorja, ponovite postopek od 2. do 6.

8. Ko motor v�ge: a. Premaknite ročico čoka v

polo�aj »1/2 CHOKE« dokler motor ne začne enakomerno teči.

b. Za tem premaknite ročico čoka v polo�aj » NO CHOKE«, gl. sl. 20, str.9.

9. Premaknite ročico za uravnavanje hitrosti v ustrezen polo�aj v področju, označeno z »RUN«.

UPO�TEVAJTE!

Če je motor v�gal in takoj za tem začel omahovati, ko je bila ročica čoka premaknjena v polo�aj »NO CHOKE« :

a. Hitro premaknite ročico nazaj v polo�aj »FULL CHOKE«l

b. Za tem jo premaknite v polo�aj » 1/2 CHOKE«, dokler motor ne začne delovati enakomerno.

c. Končno premaknite ročico v polo�aj »NO CHOKE«. Če motor v polo�aju

»NO CHOKE« ugasne, ponovite korake, opisane v tč. 4. do9.

10. Če je motor v�gal, vendar ne nadaljuje z delovanjem, premaknite ročico čoka v polo�aj »NO CHOKE« in ga ponovno za�enite.

11. Če po treh poskusih v polo�aju »NO CHOKE« ne v�ge, premaknite ročico v polo�aj »FULL CHOKE« in ga znova za�enite.

12. Če motor kljub upo�tevanju navodil, opisanih v točkah 1. do 10. niste uspeli zagnati, pokličite najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis, NE poizku�ati zagon motorja na kak�en drug način od opisanih

sl. 23.Ročaj zaganjalne naprave

! OPOZORILO

11

VI. Zaustavitev in kraj�e shranjevanje motorja V izogib nenadzorovanih posegov, posebej s strani otrok, NIKOLI ne pu�čajte delovati motor brez nadzora. Po uporabi vedno ugasnite motor in izvlecite kontaktni ključ, v kolikor ga ima. NE hranite motorja z gorivom v rezervoarju v zaprtih prostorih, kjer obstoja nevarnost nastanka po�ara. To so prostori z grelci vode, s kotli centralne kurjave, elektromotorji, su�ilniki perila itd. A. Pred zaustavitvijo

1. Pustite motor delovati nekaj minut, da se posu�i morebitna vlaga na motorju.

2. Z namenom preprečitve zamrznitve zaganjalnika postopajte kot sledi:

I. Ročna zaganjalna naprava Med tem, ko motor deluje, hitro 3-4x potegnite vrvico zaganjalne naprave za poln poteg. Gl. sl. 23.

UPO�TEVAJTE! Neobičajen zvok, ki nastaja med potegom vrvice, ne �kodi motorju ali zaganjalni napravi. II. Električni zaganjalnik

UPO�TEVAJTE! Ob priključevanju napajalnega kabla vedno najprej priključite kabel na priključni terminal motorja, �ele nato na hi�ni priključek. Gl. sl.24.

1. Priključite kabel na priključni terminal motorja. Gl. sl. 24.

2. Vtikač kabla priklopite na hi�no vtičnico.

3. Med delovanjem motorja pritisnite gumb za start in zavrtite zaganjalnik za nekaj sekund.

UPO�TEVAJTE!

Neobičajen zvok, ki nastaja med potegom vrvice, ne �kodi motorju ali zaganjalni napravi.

Kadar odstranjujete napajalni kabel, najprej izvlecite vtikač iz hi�ne vtičnice, �ele nato iz priključnega terminala na motorju, gl. sl. 24.

4. Izklopite kabel iz hi�ne vtičnice. Gl. sl. 24.

5. Izklopite priključni terminal na motorju. Gl. sl. 24.

1. Tro�ilni kabel 2. Priključni terminal 3. Gumb za vklop 4. �uko-vtikač 5. Kabel od terminala k motorju

sl. 24. Električni priključki

! OPOZORILO

! OPOZORILO

12

B. Zaustavljen motor 1. Če so na stroju vzvodi in ročice za

upravljanje s strojem in motorjem (glej navodila proizvajalca stroja) in stikalo za v�ig v polo�aj »STOP« ali »OFF«.

2. V kolikor obstoja, izvlecite kontaktni ključ (gl. navodila proizvajalca). Gl. sl. 25 in 26.

UPO�TEVAJTE!

Odstranitev kontaktnega ključa zmanj�a mo�nost zagona motorja s strani nepoobla�čene osebe v času, ko stroj ni v uporabi. NE hranite motorja z gorivom v rezervoarju v zaprtih prostorih, kjer obstaja nevarnost nastanka po�ara. To so prostori z grelci vode, s kotli centralne kurjave, elektromotorji, su�ilniki perila itd. I. Po zaustavitvi motorja Za preprečitev morebitne zamrznitve elementov za upravljanje motorja ravnajte po naslednjih navodilih:

1. Obri�ite sneg in vlago iz področja ročice za čok in uravnavanje hitrosti.

2. Vse ročice stikal, kontaktni ključ, ročic za kontrolo hitrosti nekajkrat premaknite naprej in nazaj ter jih pustite v izklopljenem polo�aju »OFF« ali »STOP«.

3. Ročico čoka premaknite nekajkrat naprej in nazaj ter jo pustite v polo�aju »FULL«. Gl. sl. 26.

4. Zaprite pipico za gorivo. Gl. sl. 27.

sl. 25. Lokacija kontaktnega ključa

sl. 26. Polo�aji ročice čoka

Pipica za gorivo Pipica za gorivo v polo�aju » odprto« v polo�aju »zaprto

sl. 27. Polo�aji pipice za gorivo

! OPOZORILO

! OPOZORILO

Rezervoar

13

VII. Vzdr�evanje Vzdr�evanje motorja naj opravlja odrasla oseba. Otrokom lahko odrasli dovoli vzdr�evalna opravila, če smatra, da so teh opravil zmo�ni in za to usposobljeni. Za preprečitev nehotenega zagona ob delu na stroju vedno:

• Odstranite kabel svečke in ga polo�ite vstran od svečke. Gl. navodila »G. Preprečevanje ne�elenega zagona« na strani 2. Gl. sl. 28. in 29.

• Odstranjeni kabel svečke naj v izogib nastanka iskre ne bo v stiku s kovinskimi deli.

• Če obstaja ozemljitveni terminal, priključite kabel svečke nanj.

• Če je motor opremljen z elektro-zaganjalnikom, odklopite najprej » - » (negativni) pol akumulatorja.

• Vsa stikala na motorju izklopite. • Če obstaja kontaktni ključ, ga

odstranite. Gl. sl. 25.

UPO�TEVAJTE! Kadar odstranjujete napajalni kabel, najprej izvlecite vtikač iz hi�ne vtičnice, �ele nato iz priključnega terminala na motorju, gl. sl. 30. A. Daljinska regulacija čoka Gl. navodila proizvajalca stroja ali kličite poobla�čeni Tecumseh servis.

sl. 28. Priklop/odklop svečke

1. kapica svečke 2. kabel svečke 3. svečka

sl. 29. Priključitev svečke

1. Tro�ilni kabel 2. Priključni terminal 3. Gumb za vklop 4. �uko-vtikač 5. Kabel od terminala k motorju

sl. 30. Električni priključki

! OPOZORILO

! OPOZORILO

14

B. Kontrola in menjava olja V izogib nastanka po�kodb motorja je pomembno:

• Kontrolirati nivo pred vsako uporabo in vsakih 5 ur delovanja. Gl. navodila »A. Kontrola nivoja olja« na strani 4.

• Olje zamenjajte po prvih dveh delovnih urah in nato na vsakih 25 ur obratovanja, pogosteje pa, če motor deluje v ekstremno umazanih in pra�nih pogojih. Ob menjavi naj bo motor �e topel, vendar ne vroč.

1. Prepričajte se, da ste na�li pravi čep za izpust olja. Gl. sl.31.

2. Odstranite kabel svečke in ga polo�ite vstran od svečke. Gl. navodila »G. Preprečevanje ne�elenega zagona« na strani 2.

• Odstranjeni kabel svečke naj v izogib nastanka iskre ne bo v stiku s kovinskimi deli.

• Če obstaja ozemljitveni terminal, priključite kabel svečke nanj.

3. Preverite, da je pokrov rezervoarja za

gorivo na svojem mestu in privit. 4. Očistite okolico čepa za izpust olja. Gl.

sl. 31. 5. Polo�ite posodo za olje pod čep za

izpust, nagnite motor tako, da bo čep za izpust najni�ja točka motorja. (Gl. navodila proizvajalca stroja).

6. Odvijte čep za izpust in iztočite olje. Gl. sl.31.

UPO�TEVAJTE! Izrabljeno olje oddajte v ustrezni zbiralni center.

7. Privijte in pritegnite čep za izpust.

8. Napolnite priporočeno olje, gl. navodila »III. Olje in gorivo« na str. 3. Gl. tabelo 2. na strani 4.

9. Obri�ite polito olje. 10. Pazljivo odstranite kabel svečke iz

ozemljitvenega terminala, če le-ta obstaja.

11. Skrbno priključite kabel na svečko. Gl. sl. 28 in 29 na strani 13.

C. Nastavitve Ne opravljajte kakr�nih koli nastavitev na motorju. Tovarni�ke nastavitve zado�čajo za

večino primerov uporabe. Če pa so potrebne, se obrnite na poobla�čeni Tecumseh servis.

1. Ročica plina 2. Čep za izpust olja 3. Čok 4. Kontaktni ključ 5. Pokrov uplinjača 6. Glu�nik izpuha 7. Svečka 8. Pokrov za nalivanje olja z merilnikom 9. Pokrov rezervoarja 10. Ročaj zaganjalne naprave 11. Sistem za polnjenje uplinjača 12. Zaganjalna naprava

sl.31. Sklop motorja LH (HMSK )

D. Alternator (Opcija) Na alternator so vezani električni problemi kot:

• Zaganjalnik ne deluje • Izpraznjen akumulator • Menjava varovalk • Vzdr�evanje in popravilo alternatorja

Poglejte navodila proizvajalca stroja, posvetujte se s poobla�čenim Tecumseh servisom.

15

! OPOZORILO

E. Odstranitev snega Po vsakokratni uporabi odstranite sneg iz naslednjih povr�in:

• Pokrova z merilcem nivoja • Pokrovčka rezervoarja za gorivo • Pokrova zaganjalne naprave • Vseh gibljivih vzvodov, zglobov in

členkov

UPO�TEVAJTE! Za pravilno določitev lokacije pokrovčka rezervoarja in ročic za upravljanje gl. navodila proizvajalca stroja. Odstranitev snega olaj�a delovanje zaganjalne naprave in prepreči kontaminacijo goriva z vodo ob odpiranju pokrovčka rezervoarja. Gl. sl. 32.

UPO�TEVAJTE! Za več informacij o zaganjalni napravi gl. navodila »B. Zaganjalna naprava« na strani 9. F. Svečka Svečko je potrebno pregledati vsakih 100 obratovalnih ur ali letno.

1. Očistite okolico svečke. 2. Odvijte in preglejte svečko. 3. Zamenjajte svečko, če je porcelan

počen ali če so elektrode: • Jamičaste • O�gane • Obdane z usedlinami

4. Kontrolirajte razmak med elektrodama, če je potrebno, ga nastavite na 0,75 mm. Gl. sl. 33.

5. Vstavite svečko in jo privijte. UPO�TEVAJTE!

Svečka,ki jo boste zamenjali mora biti uporovna. Tecumseh uporovne svečke dobite pri poobla�čenem servisu Tecumseh. G. Uplinjač Če smatrate, da je uplinjač potreben nastavitve, obi�čite najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis. Lastnosti motorja se ne spremenijo do vi�ine 2100m. V kolikor je potrebno delovanje na večji vi�ini se posvetujte s poobla�čenim Tecumseh servisom. H. �tevilo vrtljajev motorja

V izogib povzročitve

te�jih po�kodb ali smrti, v nobenem primeru NE spreminjati nastavitev motorja. Posebej velja to za regulator �tevila vrtljajev, sprememba nastavitev regulatorja vodi do delovanja v nevarnem področju �t. obratov.

NE spreminjati tovarni�ke nastavitve regulatorja. Delovanje motorja z vi�jim �tevilom vrtljajev, kot so tovarni�ko nastavljeni je nevarno in pomeni IZGUBO GARANCIJE.

1. Pokrov za nalivanje olja 2. Pokrov rezervoarja 3. Pokrov zaganjalne naprave 4. Ročica plina

sl. 32. Povr�ine, kjer je potrebno odstraniti sneg

1. Razmak med elektrodama 0,75 mm 2. Elektrodi 3. Porcelan

sl. 33. Svečka

16

! OPOZORILO

! OPOZORILO

! OPOZORILO

! OPOZORILO

! OPOZORILO VIII. Prevoz motorja

NE preva�ati motorja v

zaprtem vozilu, če je �e kaj goriva v rezervoarju motorja. Hlapi ali polito gorivo se lahko vname.

Če je �e gorivo v rezervoarju, zaprite pipico

goriva (če jo ima) , motor preva�ajte v odprtem vozilu kot na pr.: odprta prikolica, odprt keson pick-upa ipd. V kolikor ne razpolagate s tak�nim vozilom, vam svetujemo:

1. Izpraznite rezervoar z uporabo sesalnih pripomočkov, razpolo�ljivih na tr�i�ču in prilagojenih za gorivo.

V izogib po�kodb ali smrti, ne izlivati

goriva ali prazniti s pomočjo cevke in sesanja z usti.

2. Iztočeno gorivo shranite v atestirano posodo za gorivo, pazite, da se ne polije.

3. Za�enite motor in ga pustite delovati, dokler ne porabi preostalo gorivo.

Kadar motor deluje, ga NE pu�čajte brez

nadzora, NIKOLI naj ne deluje v zaprtih prostorih. IX. Shranjevanje motorja A. Kraj�e / sezonsko shranjevanje I. Či�čenje motorja Pred začetkom priprave na shranjevanje odstranite pokrov ventilatorja. Dodatno odstranite ostanke trave in druge umazanije iz naslednjih povr�in:

• Hladilnih reber • Mre�e pred vstopom zraka • Krmilnih ročic • Premičnih vzvodov in drogov • �čitnikov • Uplinjača • Glave motorja

Odstranitev umazanije daje posledično bolj�e hlajenje, pravilno �tevilo obratov in zmanj�a mo�nost nastanka po�ara.

II. Shranjevanje goriva NE hranite motorja z gorivom v

rezervoarju v zaprtih prostorih, kjer obstoja nevarnost nastanka po�ara. To so prostori z grelci vode, s kotli centralne kurjave, elektromotorji, su�ilniki perila itd.

UPO�TEVAJTE! Če je gorivo shranjeno v atestirani posodi in se ne bo uporabljalo za več kot 15-30 dni brez stabilizatorja, ga je potrebno pripraviti za kraj�e/sezonsko hranjenje.Gl.navodila »IV.Priprava goriva« , str.17 V kolikor bi bilo gorivo shranjeno brez stabilizatorja za več kot eno sezono, bi se sčasoma pokvarilo. Tudi gorivo, preostalo v rezervoarju brez stabilizatorja, bi tvorilo lepljive gumi-usedline, blokiralo sistem napajanja in povzročilo izgubo garancije. Gl. navodila: »B.Podalj�ano shranjevanje«, str17. Če motor deluje vse 4 sezone, ni potrebno mazanje tekalnih povr�in valja.

17

! OPOZORILO

! OPOZORILO

! OPOZORILO

III. Sistem napajanja z gorivom V izogib nastanka postanega goriva in problemov z uplinjačem, upo�tevajte naslednja navodila:

UPO�TEVAJTE! Za preprečevanje nastanka lepljivih usedlin Tecumseh priporoča dodatke kot ULTRA-FRESH ipd., ki jih dobite na poobla�čenem Tecumseh servisu. Upo�tevajte me�alna razmerja, podana na embala�i, sicer lahko pride do po�kodb motorja. Gorivo z dodatkom stabilizatorja ni potrebno odstranjevati iz rezervoarja. IV. Priprava goriva

1. Dodajte stabilizator po navodilih proizvajalca.

2. Po dodatku naj motor deluje vsaj 10 minut, tako da stabilizator zanesljivo pride v uplinjač.

NE hranite motorja z gorivom v

rezervoarju v zaprtih prostorih, kjer obstaja nevarnost nastanka po�ara. To so prostori z grelci vode, s kotli centralne kurjave, elektromotorji, su�ilniki perila itd.

UPO�TEVAJTE! Namesto uporabe stabilizatorja lahko izpraznite rezervoar kot je opisano v navodilih »I. Izpust goriva« spodaj. B. Dalj�e shranjevanje I. Izpust goriva

UPO�TEVAJTE! Očistite umazanije na motorju pred izpu�čanjem goriva. Gl. »I. Či�čenje motorja«, str.16. Če je va�e gorivo �e z dodatkom stabilizatorja, ni potrebno izpu�čanje goriva. V izogib po�kodb ali smrti, ne izlivati goriva ali

prazniti s pomočjo cevke in sesanja.

1. V izogib po�kodb, nastalih zaradi po�ara, izpraznite rezervoar tako, da motor deluje, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. NE poizku�ajte izlivati gorivo iz rezervoarja.

2. zaradi pomanjkanja goriva. NE poizku�ajte izlivati gorivo iz rezervoarja.

NE pu�čati motor brez nadzora med delovanjem in

NIKOLI naj ne deluje v zaprtem prostoru.

3. Začnite z za�čito tekalnih povr�in valja, gl. »II. »Tekalne povr�ine valja«.

Začnite z za�čito tekalnih povr�in valja, gl. »II. »Tekalne povr�ine valja« na strani 18.

18

! OPOZORILO

II. Tekalne povr�ine valja Med naoljevanjem tekalnih povr�in lahko gorivo

brizgne skozi odprtino za svečko. Za preprečitev resnih opeklin zaradi po�ara sledite tem navodilom:

1. Odklopite kabel svečke in ga oddaljite od svečke. Gl. »G. Izogibanje nehotenemu zagonu« na str. 2. Gl. sl. 28. in 29.str.13.

• Odklopljeni kabel naj bo oddaljen od kovinskih delov, sicer lahko pride do preskoka iskre.

• V kolikor obstaja ozemljitveni terminal, ga priključite nanj.

• Če je motor opremljen z el.-zaganjalnikom, odklopite najprej negativni pol akumulatorja.

• Vsa stikala preklopite v izklopljen polo�aj.

• V kolikor obstaja kontaktni ključ, ga odstranite.

2. Odvijte svečko. 3. Skozi odprtino za svečko vlijte 30 ml

čistega motornega olja. 4. Odprtino za svečko pokrijte s krpo, da

ob potegu vrvice zaganjalne naprave olje ne bo brizgalo v okolico.

UPO�TEVAJTE! Za motorje z ročno zaganjalno napravo sledite tč. 5 Za motorje z el.-zagonom sledite tč. 6

5. Počasi potegnite ročico zaganjalne naprave za poln razte�aj. Ponovite poteg �e enkrat. (To bo porazdelilo olje po celotni tekalni povr�ini valja in preprečilo nastanek korozije med shranjevanjem). Nadaljujte s tč. 8.

6. Pritisnite gumb za zagon ali obrnite kontaktni ključ (gl. navodila proizvajalca stroja), da se motor vrti eno do dve sekundi.

7. Obrnite ključ v polo�aj »OFF«. Ponovite tč. 6. in 7. (To bo porazdelilo olje po celotni tekalni povr�ini valja in preprečilo nastanek korozije med shranjevanjem).

8. Odstranite krpo in privijte svečko. 9. Če je bil kabel svečke priključen na

ozemljitveni terminal, ga odstranite. UPO�TEVAJTE!

Ne pozabite priključiti kabel svečke po končani shranitvi.

III.. OLJE

Menjaj olje, če ni bilo menjano v preteklih 3 mesecih. Gl. »B. Kontrola in menjava olja« na str. 14. IV. Akumulator V kolikor akumulator obstaja, glejte navodila proizvajalca stroja o pravilni shrambi akumulatorja.

V. Či�čenje motorja Iz zunanjih povr�in motorja odstranite sneg, led in blato.

19

X. Preprečevanje gozdnih in travni�kih po�arov Lokalna ali republi�ka zakonodaja lahko zahteva zaradi preprečitev nastanka po�arov na motorju proti-po�arno zaporo. Protipo�arna zapora mora biti vzdr�evana s strani lastnika oz. uporabnika. Da bi se prepričali, če ima va� motor protipo�arno zaporo, poglejte izpu�ni glu�nik. Na izpustnem pokrovu mora biti oznaka »Tecumseh Screen Type 36085«. V kolikor te zapore nimate in jo �elite namestiti, se obrnite na poobla�čeni Tecumseh servis. XI. Periodično vzdr�evanje Najbolj pomembna stvar, ki jo lahko storite za podalj�anje �ivljenjske dobe va�ega Tecumseh motorja, je vzdr�evanje. Če sami ne zmorete ali ne utegnete opravljati periodičnega vzdr�evanja, se napotite na najbli�ji poobla�čeni Tecumseh servis. Lahko pa pokličete tudi: OPARA DARKO S. P. Ljubljanska cesta 123 Telefon: 01 722 58 50 VEDNO tekoče spremljajte razdobja, navedena v tabeli 3.

Tabela 3. Periodično vzdr�evanje

Postopek Interval

Menjava olja Po prvih dveh urah pri toplem motorju

Kontrola nivoja olja

Po 5 urah delovanja ali pred vsakokratno

uporabo Či�čenje hladilnih reber

Vsakih 5 ur delovanja ali pred vsako

uporabo Menjava olja Vsakih 25 ur

delovanja Kontrola svečke Vsakih 100 ur

delovanja ali vsako sezono

Menjava svečke Vsakih 200 ur delovanja ali vsako

sezono Prvo vzdr�evanje po tabeli Po prvih dveh urah obratovanja pri toplem motorju

1. Menjava olja Datum-----------------------Lastnik/Servis

Tabela vzdr�evalnih opravil pred vsakokratno uporabo Vsakih 5 ur ali pred vsakokratno uporabo

1. Kontrola nivoja olja 2. Či�čenje hladilnih reber

Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Vsake 3 mesece ali vsakih 25 del. ur

1. Menjava olja Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Vsakih 100 ur ali na sezono

1. Pregled svečke Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Vsakih 200 ur ali na sezono

1. Menjava svečke Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis Datum----------------------Lastnik/Servis

20

GARANCIJA ZA ELEMENTE KI VPLIVAJO NA EMISIJE IZPU�NIH PLINOV Garancija za elemente ki vplivajo na emisije izpu�nih plinov (v nadaljnjem besedilu: »ECS-garancija«) za modele motorjev po l. 1997: A. VELJAVNOST: Ta garancija velja za modele motorjev letnika 1997 in kasnej�e modele. ECS garancijski rok začne veljati od datuma, ko je bil nov motor izročen končnemu kupcu in se nadaljuje 24 zaporednih mesecev za tem datumom. B. OBSEG ECS GARANCIJE: Tecumseh Power Company zagotavlja končnemu in vsakemu nadaljnjemu kupcu novega motorja, da je: 1. Motor načrtovan, izdelan in opremljen tako, da ustreza zakonom, sprejetim pri »Air Resources Board« ( am. vladno telo za za�čito okolja, op. prev.) . 2. Brez defektov v materialu in izdelavi, ki bi med ECS garancijsko dobo povzročili, da elementi, ki so vezani na emisije izpu�nih plinov, odstopijo od karakteristik, navedenih v pro�nji proizvajalca za izdajo spričevala (certifikata).

C. ECS garancija se nana�a samo na elemente, vezane na emisije izpu�nih plinov, kot sledi: 1. Vsak element, ki je vezan na emisije

izpu�nih plinov in zanj v navodilih za uporabnika ni zahtevana zamenjava, je garantiran za ECS garancijsko dobo. Če kateri od teh delov odpove med ECS garancijsko dobo, mora biti popravljen ali zamenjan pod pogoji, navedenimi v točki 4. v nadaljevanju. Za vsak zamenjan ali popravljen del mora veljati garancija do preostanka ECS garancijske dobe.

2. Vsak garantiran del, vezan na emisije izpu�nih plinov in za katerega je v »Navodilu za uporabo« predviden redni pregled,je garantiran za ECS garancijsko dobo. Določila v navodilih kot: »popravi ali zamenjaj po potrebi« ne zmanj�ajo garancijske dobe. Za vsak zamenjan ali popravljen del mora veljati garancija do preostanka ECS garancijske dobe.

3. Za vse dele, vezane na emisije izpu�nih plinov in za katere je predvidena v navodilih za uporabo zamenjava ,velja garancija za čas pred predvideno prvo zamenjavo tega dela. Če del odpove pred predvideno prvo zamenjavo, mora biti popravljen ali zamenjan v skladu z določili v tč. 4. Za zamenjane dele velja garancija za preostanek časa do predvidene prve zamenjave.Popravilo ali zamenjava

katerega koli dela v garanciji, vezanega na emisije izpu�nih plinov, mora biti opravljena na poobla�čenem Tecumseh servisu brezplačno.

4. Lastnik ne plača čas ugotavljanja, da je del, vezan na emisije izpu�nih plinov v resnici defekten, pod pogojem, da ugotovitev opravi poobla�čeni Tecumseh servis.

5. Tecumseh Power Company je odgovorna za po�kodbe ostalih originalnih delov, povzročene zaradi odpovedi dela pod ECS garancijo.

6. Tecumseh Power Company se obvezuje, da bo tr�i�če oskrboval v zadovoljivi količini delov, vezanih na emisije izpu�nih plinov. 7. Za zamenjavo in popravila delov,

vezanih na emisije izpu�nih plinov se sme uporabljati dele, odobrene in potrjene s strani Tecumseh Power Company ,tak�ni deli morajo biti kupcu dostavljeni brezplačno. Uporaba teh delov ne izniči obveznosti Tecumseh Power Company.

8. Nepotrjeni ali modificirani deli se ne smejo uporabljati za popravila ali spremembe motorjev. Uporaba tak�nih delov izniči ECS garancijo in je zadovoljiva podlaga za odklonitev reklamacije v ECS garantnem roku. Tecumseh Power Company ne bo odgovorna za okvaro katerega koli dela, povzročeno zaradi uporabe neoriginalnega dela.

DELI, VEZANI NA EMISIJE IZPU�NIH PLINOV SO:

1. Uplinjač kpl. In njegovi notranji deli a. Filter goriva b. Tesnila c. Sesalno koleno

2. Čistilec zraka kpl. a. Filtrirni vlo�ek

3. V�igalni sistem,vključno: a. Svečka b. V�igalni modul c. Vztrajnik

4. Izp. Glu�nik s katalizatorjem (če je)

a. Tesnilo glu�nika (če je) b. Izpu�no koleno (če je)

5. Oddu�ni sklop v karterju in njegove komponente

a. Oddu�na cev.

21

OMEJENA GARANCIJA ZA NOVE TECUMSEH MOTORJE IN ELEKTRONSKE V�IGALNE MODULE

Za spodaj navedeno dobo od datuma nakupa in upo�tevaje tukaj navedene izjeme in omejitve, bo Tecumseh Power Company , zadr�ujoč si pravico presoje, kupcu brezplačno bodisi popravil ali zamenjal katerikoli del novega Tecumseh motorja, za katerega bo po pregledu poobla�čeni Tecumseh servis ugotovil MATERIALNO NAPAKO ALI NAPAKO V IZDELAVI. Ta omejena garancija NE VELJA (i) za katerikoli Tecumseh motor ali dele motorja uporabljene za pogon tekmovalnih vozil in/ali uporabo v vlečnih vozilih za komercialne namene; (ii) napak in po�kodb nastalih zaradi predelav in sprememb novega Tecumseh motorja ali delov ob normalni obrabi, nesreč, nepravilnega vzdr�evanja, nepravilne uporabe ali zanemarjanja proizvoda, neupo�tevanja navodil, podanih v Navodilih za uporabo novega motorja ali njegovih delov. Stro�ke normalnega vzdr�evanja ter zamenjavo delov, ki niso defektni plača kupec. Ob vlo�itvi zahteve za servis v garancijskem roku mora biti predlo�en dokument iz katerega je razviden datum nakupa. Stro�ke klicev na servis in/ali stro�ke transporta motorja ali delov v in iz servisa plača kupec. Kupec je odgovoren za kakr�nekoli po�kodbe ali izgube, nastale med transportom. SERVIS V GARANCIJSKEM ROKU LAHKO OPRAVLJA SAMO POOBLA�ČENI TECUMSEH SERVIS.

»SPLO�NA UPORABA« (4) » KOMERCIALNA UPORABA«(5)

Kategorija garancije

Znotraj USA in Kanada

Ostali svet

Znotraj USA in Kanada

Ostali svet

(A) 90 dni 90 dni (1) ni garancije ni garancije

(B) 1 leto 1 leto (1) 1 leto 1 leto

(C) 2 leti 1 leto (1) 1 leto 1 leto

(D) 2 leti 2 leti (2) 1 leto 1 leto

(E) 2 leti 2 leti 1 leto 1 leto

(H) 2′ n 10(3) 2′ n 10(3) 1 leto 1 leto

(K) 2′ n 10(3) 2′ n 10(3) 2′ n 10(3) 1 leto

(M) (7) 3 leta 3 leta 1 leto 1 leto (1) 2 leti za članice Evropske skupnosti. Uporabniki v kategoriji splo�ne uporabe lahko imajo zakonite, dodatne pravice, ki so po EU-direktivi 1999/44EC in nacionalni zakonodaji nekaterih članic EU prednostne pred roki, podanimi v tabeli. (2) 1 leto za Avstralijo/ Novo Zelandijo za rotacijske kosilnice. (3) 2 leti za motor in 10 let (prvih 5 let delo in material, naslednjih 5 let samo material) za v�ig. modul. (4) Za to gar. izjavo pomeni »Splo�na uporaba« uporabo v osebne namene končnega kupca. (5) Za to gar. izjavo pomeni »Komercialna uporaba« vse ostale pridobitni�ke namene, posojanje. (6) Kategorijo garancije za va� motor najdete tako, da pogledate �t. modela na identifikacijski nalepki. Ena od črk je v oklepaju, na pr.: (A), (B), (C), (D), (E), (H), (K) ali (M), ta črka pomeni kategorijo garancije za va� motor. (7) 3-letna garancija za splo�no uporabo se lahko ugotovi bodisi z (M) na identifikacijski nalepki ali na posebni nalepki, prilepljeni v bli�ini identifikacijske. Pričujoča garancijska izjava je prednostna pred vsemi drugimi. Ne Tecumseh,niti njegovi pridru�eni partnerji ne morejo ne v pismeni ali ustni obliki dajati obljub, izvajati predstavitev v drugačni obliki kot zgoraj navedeni, kar zadeva garancije za motor ali njegove sestavne dele. KATERAKOLI GARANCIJA, KI BI PRIPOMOGLA K BOLJ�EMU TR�ENJU, PRODAJANOSTI ALI SPOSOBNOSTI PRILAGODITVE ZA POSEBNE NAMENE,UPORABLJENA ZA KATERKOLI TECUMSEH MOTOR; MORA BITI OMEJENA V TRAJANJU TAKO, KOT JE NAVEDENO V TABELI ZGORAJ. VSAKO PODALJ�EVANJE, ČETUDI DOVOLJENO Z ZAKONOM JE IZKLJUČENO. V TAK�NIH PRIMERIH TECUMSEH NE SPREJEMA ODGOVORNOSTI ZA KATEREKOLI POSLEDIČNE PO�KODBE IN/ALI STRO�KE, VKLJUČNO, VENDAR NE OMEJENO, IZGUBO ČASA, NEPRIJETNOSTI, IZGUBO MOTORJA ALI STRO�KE Z ZAMENJAVO MOTORJA MED ČASOM OKVARE ALI KO JE IZVEN UPORABE. Nekatere dr�ave ne dovoljujejo omejitev trajanja garancije ali izključitev slučajnih ali

22

posledičnih po�kodb, zato se lahko zgoraj navedene omejitve ne nana�ajo na vas. Ta omejena garancija vam daje posebne pravne pravice, lahko pa imate �e druge pravice, ki so od dr�ave do dr�ave različne. Tecumseh ne sprejema niti poobla�ča katerekoli interne ali zunanje osebe za sprejemanje obveznosti v zvezi s katerikolim Tecumseh proizvodom ali sestavnim delom. Prodajalci Tecumseh proizvodov ali sestavnih delov nimajo pooblastil izvajati predstavitev in dajati obljub, ki bi bile izven okvirov garancijskih rokov, navedenih zgoraj.

Spremenjeno Januar, 2004

23

POOBLA�ČENI SERVISI TECUMSEH V SLOVENIJI

PO�TA KRAJ SERVIS NASLOV TELEFON FAX 1000 LJUBLJANA BIBIRO D.O.O. Tr�a�ka cesta 235a 01 256 48 68 01 256 48 67

1000 LJUBLJANA SMERAJC GREGOR S.P. Dolenjska cesta 142 01 427 17 86 01 427 17 86

1000 LJUBLJANA FLE�AR LADO S.P. Cesta v Kresnice 21 01 549 27 55 01 549 27 55

1230 DOM�ALE OPARA DARKO S.P. Ljubljanska cesta 123 01 722 58 50 01 722 58 51

2250 PTUJ TECHNOCENTER KRAJNC S.P. Maistrova 20a 02 787 03 45 02 787 03 46

2229 MARIBOR BUDJA MIRAN S.P. Malečnik 164 02 473 07 40 02 473 07 40

2319 POLJČANE POLANEC BRANKO S.P. Bistri�ka 59 02 802 59 66 02 802 59 66

2351 KAMNICA KM-DU�AN HOJNIK S.P. Ro�poh 81 02 624 02 70 02 624 02 72

2367 VUZENICA �AVC MIRAN S.P. �entjan� 62 02 879 01 50 02 879 01 51

3000 CELJE SERVIS ZT S.P. Kovinarska 8 03 491 66 00 03 491 66 01

3000 CELJE BPS TRGOVINA IN SERVIS Mariborska 87 03 491 48 00 03 541 16 64

3270 LA�KO �OLAR FRANC S.P. Strmca 81a 03 573 16 36 03 573 16 36

3314 BRASLOVČE DUSETI D.O.O. Pari�lje 8a 03 700 11 70 03 700 11 70

4000 KRANJ HUDOBIVNIK ANA S.P. Cesta na Rupo 20 04 204 68 84 04 204 97 30

5290 �EMPETER MARJAN LEBAN S.P. Obmejna cesta 3 05 303 52 14 05 303 52 14

5216 MOST NA SOČI PIL IMPEX D.O.O. Most na Soči 92 05 381 31 40 05 381 31 40

5271 VIPAVA ČEHOVIN GORAZD S.P. Gori�ka cesta 13 05 366 55 06 05 366 55 06

6320 PORTORO� RUZZIER SANDRO S.P. Seča 123 05 677 17 11 05 677 17 11

8000 SMOLENJA VAS �U�TER�IČ JO�E S.P. Smolenja vas 11b 07 334 40 59 8250 BRE�ICE TMS BRE�ICE D.O.O. Samova 8 07 496 66 50 07 499 01 51

8340 ČRNOMELJ COLIBRI S.P. Ločka 57 07 305 18 12 07 305 18 12

8351 STRA�A SERVIS SVEČKA S.P. Pod Srobotnikom 27 07 308 43 66 07 308 43 66

9000 MURSKA SOBOTA TUROPOLJE D.O.O. Zorana Velnarja 13 02 530 40 96 02 530 40 97

9220 LENDAVA ZGRABLJIČ MARJAN S.P. Ul. 22. Junija 9 02 574 19 43 02 574 19 43

9250 GOR.RADGONA GEDER ALOJZ S.P. Podgrad 47 02 564 95 40 02 564 95 41