I Besluit OTB N18_04112011

Pagina 1 van 34

Ontwerp-Tracébesluit N18 Varsseveld - Enschede

Ontwerp-TracébesluitN18 Varsseveld - Enschede

I Besluit

Vastgesteld op:

De Minister van Infrastructuur en Milieu

mw. drs. M.H. Schultz van Haegen

Pagina 2 van 34


Pagina 3 van 34


I Besluit

Inhoud

1 Ontwerp-Tracébesluit 5Artikel 1 Wijzigingsmaatregelen 5Artikel 2 Kunstwerken 6Artikel 3 Bijkomende infrastructurele voorzieningen en maatregelen 7Artikel 4 Maatregelvlakken tijdelijke voorzieningen 12Artikel 5 Verkeersveiligheidsmaatregelen 12Artikel 6 Te amoveren opstallen en weggedeeltes 13Artikel 7 Geluidmaatregelen en hogere waarden 17Artikel 8 Waterhuishoudingsmaatregelen 18Artikel 9 Inpassingsmaatregelen 20Artikel 10 Mitigerende maatregelen Natuur 21Artikel 11 Compenserende maatregelen Natuur 23Artikel 12 Uitmeet- en flexibiliteitsbepaling 23Artikel 13 Evaluatieprogramma 24Artikel 14 Nadeelcompensatie 24

2 Inspraakmogelijkheid 25

Bijlage 1 Overzicht vastgestelde hogere waarden

Pagina 4 van 34


Pagina 5 van 34


1 Ontwerp-Tracébesluit

Gelet op artikel 11, eerste lid, van de Tracéwet stel ik, de Minister vanInfrastructuur en Milieu, het Ontwerp-Tracébesluit vast voor de wijziging van de N18Varsseveld - Enschede. Tussen Varsseveld en Lichtenvoorde wordt de bestaandeN18 op delen aangepast en wordt een aantal verkeersveiligheidsmaatregelengetroffen. Voor het gedeelte van de N18 tussen Groenlo en Enschede wordt eennieuw tracé aangelegd.

Het Ontwerp-Tracébesluit bestaat uit deze besluittekst (I), de kaarten (II)bestaande uit de overzichtskaarten A en B en detailkaarten genummerd 1-17 enbijlage 1 'Overzicht vastgestelde hogere waarden'. Bij het Ontwerp-Tracébesluithoort een toelichting (III) met een aantal bijlagen (IV). Deze toelichting en bijlagenmaken geen onderdeel uit van het Ontwerp-Tracébesluit, tenzij bij specifiekeonderdelen uitdrukkelijk is aangegeven dat zij wel onderdeel uitmaken van hetOntwerp-Tracébesluit.

Artikel 1 WijzigingsmaatregelenGedeelte Varsseveld (A18 – N318, 2x2 80 km/u):1. Het Tracébesluit voorziet in de aanpassing van de N18 ter hoogte van

Varsseveld tussen de A18 (km 214,71) en de N318 (Oostelijke Rondweg, km217,37) naar twee rijbanen met twee rijstroken. De rijbanen hebben eenverhardingsbreedte van 7,4 meter.

2. Het kruispunt A18/ N18 wordt aangepast. Het aantal opstelstroken wordtuitgebreid en het kruispunt wordt zodanig vormgegeven dat de verbindingtussen de A18 en het oostelijke deel N18 de doorgaande richting wordt.

3. De kruispunten N18/ N330 (Zelhemseweg) en N18/ N318 (Oostelijke Rondweg)worden aangepast. De kruispunten worden uitgebreid met extra opstelstroken.

Gedeelte Groenlo - Haaksbergen (2x1 100 km/u):4. Het Tracébesluit voorziet in de aanleg van een nieuw tracé voor de N18 met

twee rijbanen met elk één rijstrook tussen km 232,79 en circa km 252,79. Demaximum snelheid op dit gedeelte wordt 100 km/u. De rijbanen hebben eenverhardingsbreedte van 8,10 meter (incl. bermverharding).

5. Bij Groenlo, ter hoogte van bedrijvenpark De Laarberg (km 235,39), krijgt deN18 een ongelijkvloerse aansluiting op een nieuwe verbindingsweg.

6. Bij Eibergen, ter hoogte van bedrijventerrein De Kiefte (km 238,03), krijgt deN18 een ongelijkvloerse aansluiting op een nieuwe verbindingsweg.

7. Bij Neede (km 245,38) krijgt de N18 een ongelijkvloerse aansluiting op deN315 (Needseweg).

Gedeelte Haaksbergen - Enschede (2x2 100 km/u):8. Het Tracébesluit voorziet in de aanleg van een nieuw tracé voor de N18 met

twee rijbanen met elk twee rijstroken tussen circa km 252,79 en circa km259,99. De maximum snelheid op dit gedeelte wordt 100 km/u. De rijbanenhebben een verhardingsbreedte van 8,90 meter.

9. Bij Haaksbergen (km 253,93) krijgt de N18 een ongelijkvloerse aansluiting opde Kolenbranderweg.

10. Bij de aansluiting Enschede-West (A35, km 260,53) sluit de N18 op deWesterval aan.

Pagina 6 van 34


11. De aansluiting Enschede-West wordt gewijzigd. De toe- en afritten van de A35bij de aansluiting Enschede-West worden aangepast, evenals de kruispuntenvan de toe- en afritten met de Westerval. De aansluiting wordt uitgebreid meteen lus voor verkeer vanuit westelijke richting op de A35 naar de N18 richtingEnschede (1/4 klaverblad).

12. De maatregelen voor de aanpassing van de bestaande N18 en de aanleg vanhet nieuwe tracé voor de N18 zijn weergegeven op de detailkaarten, die deeluitmaken van het besluit.

Artikel 2 KunstwerkenIn verband met de aanleg van de in artikel 1 genoemde werken worden 26kunstwerken nieuw gerealiseerd. Deze zijn opgenomen in onderstaande tabel 2.1 enweergegeven op de detailkaarten, die deel uitmaken van het besluit.

Tabel 2.1: Kunstwerken

Minimale

doorgangshoogte (m)

Km Kunstwerk Locatie

(straatnaam/ watergang)

Auto/ Fiets Natuur

216,17 Fietstunnel N330 (Zelhemseweg) 2,50

216,93 Fietstunnel Hiddinkdijk 2,50

233,72 Brug over Groenlose Slinge Parallelweg Marhulzenweg -

Groenlose Slinge

n.v.t. 1,00

233,75 Brug over Groenlose Slinge N18 - Groenlose Slinge en

fietsverbinding

2,50 1,00

235,36 Viaduct over omleiding

bestaande N18

Nieuwe verbindingsweg

aansluiting Groenlo

4,60

235,39 Viaduct over N18 Nieuwe verbindingsweg

aansluiting Groenlo

4,60

236,41 Fietstunnel Kerkdijk 2,50

238,03 Viaduct over N18 Nieuwe verbindingsweg

aansluiting Eibergen

4,60

239,58 Viaduct over N18 Lintveldseweg 4,60

240,54 Viaduct over N18 N822 (Borculoseweg) 4,60

241,06 Brug over Berkel N18 - Berkel en fietsverbinding 2,50 2,50

242,22 Viaduct over N18 N823 (Needseweg) 4,60

242,91 Fietstunnel Oude Eibergseweg 2,50

245,38 Viaduct over N18 N315 (Needseweg)

aansluiting Neede

4,60

245,73 Brug over Buurserbeek N18 - Buurserbeek n.v.t.

246,80 Viaduct over N18 Kerkweg 4,60

249,24 Viaduct over N18 Kattendamsweg 4,60

249,77 Fietstunnel Holthuizerstraat 2,50

250,33 Viaduct over N18 N347 (Goorsestraat) 4,60

252,60 Viaduct over N18 N739 (Hengelosestraat) 4,60

253,93 Viaduct over N18 Kolenbranderweg

aansluiting Haaksbergen

4,60

254,81 Brug over Museumspoorlijn N18 - Spoorlijn Haaksbergen - 5,80

Pagina 7 van 34


Boekelo en Geukerdijk (5,50 OVS)

256.15 Brug over Hagmolenbeek N18 - Hagmolenbeek n.v.t. 2,50

258,08 Viaduct over N18 Badweg 4,60

258,95 Fietstunnel Tesinklandenweg 2,50

260,37 Viaduct over Boekelosestraat Boekelosestraat 4,60

Artikel 3 Bijkomende infrastructurele voorzieningen en maatregelenTen behoeve van de realisatie van de werken zoals omschreven in art. 1, 2 en 5wordt een aantal bijkomende infrastructurele voorzieningen en maatregelengerealiseerd. De bijkomende infrastructurele voorzieningen en maatregelen zijnweergegeven op de detailkaarten, die deel uitmaken van het besluit.

Gedeelte A18 – N318 (2x2, 80 km/u)Nr Locatie Maatregel Kaartnr.

1 N330 (Zelhemseweg), noordzijde N18 Aanleg nieuwe carpoolplaats. 1

2 N330 (Zelhemseweg), noordoostzijde N18 Carpoolplaats vervalt. 1

3 Kruising N18/ N330 (Zelhemseweg)

noordzijde N18

Aanpassen bestaande fietsverbinding langs

de Zelhemseweg ter hoogte van de kruising

N18/N330.

1

4 Kruising N18/ N330 (Zelhemseweg) Aanleg fietstunnel en aansluiten op bestaand

fietspad aan noordzijde N18.

1

5 Kruising N18/ N330 (Zelhemseweg),

zuidzijde

Nieuwe fietsverbinding vanaf de fietstunnel

naar de Eksterhof en het kruispunt

N18/N330.

1

6 Kruising N18/ N330 (Zelhemseweg),

zuidzijde

Aanpassen fietsverbinding kruising en

verbindingsweg bij Zelhemseweg 34.

1

7 Zelhemseweg 34 Zelhemseweg 34 wordt circa 70 meter

zuidelijker op de N330 ontsloten.

1

8 Km 216,70- N318 (Oostelijke Rondweg),

zuidzijde N18

Aanpassen fietsverbinding. 1 en 2

9 Hiddinkdijk 13a Verplaatsen aansluiting op Hiddinkdijk, 40

meter zuidelijker.

2

10 Verbinding tussen Vlakkeeweg en

ontsluiting Hiddinkdijk 13a

Verbinding wordt een fietsverbinding,

inclusief fietstunnel onder de N18 door.

2

Gedeelte N318 – Lichtenvoorde (1x2, 80 km/u)Nr Locatie Maatregel Kaartnr.

11 Koolweg (km 217,35)-Schippersweg

(km217,70), zuidezijde N18

Aanleg parallelweg. 2

12 Entinkweg (km 218,93)-Landstraat

(219,65), zuidzijde N18

Aanleg parallelweg. 2 en 3

13 Circa km 220,30 – km 220,70, zuidzijde

N18


14 Kruising N18/Varsseveldseweg (km

221,45) – De Riette

Aanleg nieuwe verbinding. 3 en 4

15 De Riette (km 222,07)-Varsseveldseweg

77 (km 222,20)


16 Kruispunt Lichtenvoorde Zuid

(N18/Varsseveldseweg)

Aanleg bushaltes en een opstelstrook op de

N18 voor busverkeer uit westelijke richting

4

Pagina 8 van 34


naar Lichtenvoorde.


(N18/Varsseveldseweg)

Aanleg verkeerslichten en fietsoversteek. 4


(N18/Varsseveldseweg) zuidzijde

Aanleg vrijliggend fietspad en carpoolplaats. 4

19 Varsseveldseweg 71 Aanpassen Varsseveldseweg (parallelweg). 4

Gedeelte Groenlo - Haaksbergen (2x1, 100 km/u)Nr Locatie Maatregel Kaartnr.

20 Marhulzenweg (km232,95)-aansluiting

Groenlo (km 235,40), oostzijde N18

Aanleg parallelweg en aansluiten op

Vredenseweg, Veldweg, ontsluiting

Eibergseweg 44, Schietbaan en Ruiterweg.

5

21 Industrieweg km 233,15 – 233,70 Aanpassen Industrieweg en aansluiten op de

Eibergseweg (bestaande N18).

5

22 Den Sliem/Eibergseweg (westzijde N18) –

parallelweg oostzijde N18

Aanleggen fietsverbinding inclusief

onderdoorgang N18 langs de Slinge.

5

23 Noordgang – aansluiting Groenlo Aanleg verbindingsweg, waarbij de

bestaande N18 ongelijkvloers wordt

gekruisd, de verbindingsweg gaat hierbij

over de bestaande N18.

24 Ruiterweg – Redoute/bestaande N18 Aanleggen fietsverbinding via aansluiting

Groenlo.

5

25 Redoute – bestaande N18 (Groenloseweg) Aanleg van een verbinding met vrijliggende

fietspaden.

5

26 Kerkdijk – bestaande N18 (Groenloseweg) Aanleg fietsverbinding, inclusief tunnel onder

de N18.

6

27 Kerkdijk, thv de tunnel Aanleg perceelsontsluiting. 6

28 Kerkdijk zuidzijde Aanleg vrijliggend fietspad. 6

29 Kerkdijk- bestaande N18 (Groenloseweg),

oostzijde (nieuwe) N18

Aanleg parallelle verbinding met vrijliggend

fietspad aan de westzijde van de nieuwe

verbinding. De Landweerdijk wordt

aangesloten op de nieuwe verbinding.

6

30 Bestaande N18 (Groenloseweg) –

aansluiting Eibergen, westzijde (nieuwe)

N18

Aanleg parallelle verbinding en aansluiten op

onsluiting Groenloseweg 34, de

Borckinkweg, de verbinding tussen de

Borckinkweg en de Hupselse Dwarsweg.

6

31 Bestaande N18 (Groenloseweg) –

aansluiting Eibergen

Aanleg verbindingsweg, dmv een rotonde

wordt hierop de Ballastweg en de

fietsverbinding Groeno-Eibergen

aangesloten. Aan de zuidzijde van de

verbindingsweg komt en vrijliggend fietspad.

Aan de westzijde van de aansluiting sluit het

fietspad via de Wesselsdijk op het kruispunt

Hupselseweg/Hupselse Dwarsweg aan.

6

32 Kruising bestaande N18

(Groenloseweg)/verbindingsweg -

Steinkampsweg

Aanpassen bestaande N18 en aanleggen

vrijliggend fietspad tussen fietspad langs de

verbindingsweg en de kruising met de

Steinkampsweg. Aanleg ontsluiting

Groenloseweg 27a.

7

33 Venneslatweg – Wesselsdijk Aanleggen onverharde verbinding. 7

Pagina 9 van 34


34 Kiefteweg – aansluiting Eibergen (km

238,60- km 238,85)


35 Kiefteweg – recreatiepark De Fontein (km

238,60 – km 238,85

Aanleggen parallelweg. 7

36 Recreatiepark De Fontein – Lintveldseweg

(238,85-239,55)

Aanleggen fietsverbinding. Het gedeelte

parallel aan de Lintveldseweg is ook

toegankelijk voor gemotoriseerd verkeer. De

Kormelinkweg kruist het fietspad.

7

37 Lintveldseweg Aanleg ongelijkvloerse kruising, waarbij de

Lintveldseweg over de N18 gaat.

7

38 Lintveldseweg Aanleg verbinding naar de Stokkersweg,

parallel aan de Lintveldseweg.

7

39 N822 (Borculoseweg) Aanpassen Borculoserweg en aanleg

ongelijkvloerse kruising, waarbij de

Borculoseweg over de N18 gaat. De kruising

Stokkersweg/ Borculoseweg wordt hierbij

ook aangepast en circa 100 meter in

oostelijke richting verschoven.

8

40 Groeneweg (vanaf km 240,35) Aanleg verbinding Groeneweg –

Borculoseweg (N822).

8

41 Stokkersweg – Leugemorsweg (km 241,10

– 241,55), oostzijde N18

Aanleggen verbinding. 8

42 Stokkersweg westzijde N18 –

Stokkersweg oostzijde N18 ( km 241,10 –

km 241,25)

Aanleggen fietsverbinding inclusief

onderdoorgang N18 langs de Berkel.

8

43 N823 (Needseweg) Aanpassen Needseweg en aanleg


Needseweg over de N18 gaat, inclusief

vrijliggend fietspad aan de noordzijde van de

Needseweg. Aanleg van een

perceelontsluiting op de Needseweg aan de

zuidoostzijde van de N18. Aan de

Noordwestzijde van de N18 wordt het

fietspad langs de Needseweg aangesloten

het fietspad richting Wolinkweg. Dit

bestaande fietspad wordt daarbij aangepast.

8

44 Needseweg (zijstraat) – Oude Needseweg,

zuidoostzijde N18 (242,10 – 242,90)

Aanleg fietsverbinding, inclusief aansluiting

op de Needseweg en aansluiting op de

fietstunnel onder de N18 op de Oude

Needseweg.

8 en 9

45 Wolinkweg 3 Aanleg perceelsontsluiting. 9

46 Wolinkweg – Oude Needseweg (km

242,80 – km 242,900

Aanleg fietsverbinding inclusief fietstunnel

onder de N18.

9

47 Blindeweg Aanbrengen verharding tussen nr. 7 en nr.

33.

9

48 N315 (Needseweg/Haaksberseweg) Aanpassen Needseweg/Haaksbergseweg en

aanleg ongelijkvloerse kruising, waarbij de

Needseweg/Haaksbergseweg over de N18

gaat. Aanleg van een vrijliggend fietspad

aan de noordzijde van de

10

Pagina 10 van 34


Needseweg/Haaksbergseweg. De ontsluiting

van de percelelen Haaksbergsestraat 127 en

156, Needseweg 4, 6 en 8 en Eibergsestraat

258 wordt aangepast.

49 Mentinksweg Aanleggen verbinding met de

Needseweg/Haaksbergseweg waarbij de

aansluiting circa 170 meter in westelijke

richting wordt opgeschoven.

10

50 Kerkweg Aanpassen Kerkweg en aanleg

ongelijkvloerse kruising waarbij de Kerkweg

over de N18 gaat. De aansluitingen van de

Lentelinksweg en de perceelsontsluitingsweg

van Kerkweg 14/14a op de Kerkweg worden

aangepast. Kerkweg 11 wordt circa 200

meter westelijker op de Kerkweg ontsloten.

Ten westen van de N18 wordt aan de

zuidzijde van de Kerkweg een

perceelsontsluitingsweg gerealiseerd.

10

51 Belthofsweg – Poelsbeek (km 247,35-

247,56), westzijde N18

Aanleg perceelsontsluiting. 11

52 Kattendamsweg Aanpassen Kattendamsweg een aanleg

ongelijkvloerse kruising waarbij de

Kattendamsweg over de N18 gaat.

11

53 Kruising Kattendamsweg/Brammeloweg,

oostzijde N18

Aanpassen kruising, waarbij de

Kattendamsweg over gaat in de

Brammeloweg en de erftoegangswegen naar

Kattendamsweg 4 en 9 – 13 270 meter

oostelijker aansluiten op de Brammeloweg.

11

54 Brammeloweg – Kattendamsweg,

westzijde N18

Aanleggen verbinding tussen

Kattendamsweg en Brammeloweg, met

daarop een aansluiting van de percelen van

Kattendamsweg 24 en 24a. Aansluiten

erftoegangsweg Kattendamsweg 19-25 op

Kattendamsweg.

11

55 Holthuizerstraat Aanpassen Holthuizerstraat en aanleg

fietstunnel onder de N18 door.

12

56 Voordtweg Aanleggen perceelsontsluitingen aan zowel

de west als de oostzijde van de N18.

12

57 N347 (Goorsestraat) Aanpassen van de Goorsestraa inclusief

parallelweg en aanleg van een


Goorsetraat en de parallelweg over de N18

gaan.

12

58 Kruising N347 (Goorsestraat)/Dekkersweg

– Heetpasweg, zuidzijde N18

Aanleg fietsverbinding. 12

59 Heetpasweg – Boonkweg, noordzijde N18 Aanleg parallelweg. 12

60 Hassinkbrinkweg – Bolscherbeek Aanleg perceelsontsluiting vanaf de

Hassinkbrinkweg, langs de Bolscherbeek

12

61 N739 (Hengelosestraat) Aanpassen Hengelosestraat en aanleg

ongelijkvloerse kruising waarbij de

13

Pagina 11 van 34


Hengelosestraat, inclusief de aan beide zijde

vrijliggende fietspaden, over de N18 gaat.

De kruising met de Oorweg wordt

aangepast.

62 Rondeelweg – Eppenzolderveldweg,

westzijde Hengelosestraat

Aanleg verbinding. 13

63 Hengelosestraat 192, 194 – Hazenweg,

oostzijde Hengelosestraat


Gedeelte Haaksbergen - Enschede (2x2, 100 km/u):Nr Locatie Maatregel Kaartnr.

64 Hazenweg – Stepelerveldweg, noordzijde

N18 (km 253,36 – km 253,46)


65 Kolenbranderweg Aanpassen Kolenbranderweg. De

Kolenbranderweg gaat via de aansluiting

Haaksbergen over de N18, inclusief de

aanleg van een vrijliggend fietspad aan de

oostzijde van een deel van de

Kolenbranderweg. Aan de noordzijde van de

N18 eindigt het fietspad op circa 180 meter

vanaf de N18. De perceelontsluiting van

Kolenbranderweg 60 wordt aangepast.

Perceelsontsluiting Kolenbranderweg 88

wordt aangelegd. Kolenbranderweg 76

wordt via de Hazenweg aangesloten.

13

66 Kolenbranderweg – Stepelerveldweg,

zuidzijde N18

Aanleggen verbinding met een

perceelsontsluiting ten westen van de

Kolenbranderweg.

13

67 Kolenbranderweg – Hazenweg zuidzijde

N18

Aanleggen fietsverbinding. 13

68 Kolenbranderweg – Stepelerveldweg,

noordzijde N18

Aanleg onverharde verbinding. 13

69 Kolenbranderweg - Grevenpaalweg Aanleg onverharde verbinding. 13

70 Grevenpaalweg – Hanenbergweg Aanleg parallelweg, deze parallelweg sluit in

het noorden aan op de onverharde

verbinding tussen de Kolenbranderweg en

de Grevenpaalweg. In zuid-oostelijke

richting gaat de parallelweg na de

Hanenbergweg, over in een

perceelsontsluitingsweg. De parallelweg

kruist aan de zuidwestzijde van de N18 de

Museum Buurtspoorlijn. Op de parallelweg

worden de Grevenpaalweg, Oude

Boekelosestraat, Geukerdijk, de percelen

Geukerdijk 110 en 114, de Hanenbergweg

en een aantal percelen aan de oostzijde van

de Hanenbergweg aangesloten.

13 en 14

71 Kruispunt Weleweg/Oude Deldenerweg –

Tesinkweg, noordzijde N18 (km 257,25 –

km 257,70)

Aanleg fietsverbinding tevens te gebruiken

door bestemmingsverkeer.

15

Pagina 12 van 34


72 Badweg Aanpassen Badweg en aanleggen

ongelijkvloerse kruising waarbij de Badweg

over de N18 gaat.

15

73 Badweg – Baltinkweg, noordzijde N18 Aanleggen verbinding. 15

74 Tesinklandenweg Aanpassen Tesinklandenweg en aanleggen

fietstunnel onder de N18 door. Aan beide

zijde van de N18 worden percelen via de

aangepaste Tesinklandenweg ontsloten.

15

75 Broekmaatweg – Boekelosestraat,

westzijde N18 (km 259,48 – km 260,37)


76 Broekmaatweg, oostzijde N18 Aansluiten op zijweg. 16

77 Boekelosestraat ter hoogte van de kruising

N18 en ten zuiden van de oprit A35

richting Duitsland

Aanpassen vrijliggende fietspaden. 16

78 Brouwerslaan Aanpassen aansluiting Brouwerslaan op de

Westerval/N18.

16

79 Keuperweg Aanpassen Keuperweg. 16

Artikel 4 Maatregelvlakken tijdelijke voorzieningen1. Binnen de TB-grens zijn op een aantal locaties maatregelvlakken aangegeven in

verband met de uitvoering van het Tracébesluit. Deze maatregelvlakken zijnnodig voor tijdelijke werken om onder andere ter plaatse de benodigdekunstwerken te kunnen maken. Het betreft de volgende locaties:a. op de A18, nabij de aansluiting op de N18;b. op de N18, nabij de aansluiting op de A18;c. bij de N822 (Borculoseweg);d. bij de N823 (Needseweg) en de fietsverbinding naar de Wolinkweg;e. bij de N315 (Haaksbergseweg - Needseweg);f. bij de N347 (Goorsestraat);g. bij de N739 (Hengelosestraat).

2. Tijdelijke werken mogen niet langer in stand worden gehouden dan zes maandenna de ingebruikname van het tracé.

3. Tijdelijke wegen en watergangen mogen maximaal 8 meter breed zijn.

Artikel 5 VerkeersveiligheidsmaatregelenDe volgende verkeersveiligheidsmaatregelen worden gerealiseerd:1. Op de volgende locaties wordt verlichting aangebracht:

a. in de zijbermen ter hoogte van de overgang van 1x2 rijstroken naar 2x1rijstroken bij Groenlo;

b. in de zijbermen ter hoogte van de overgang van 2x1 rijstroken naar 2x2rijstroken bij Haaksbergen;

c. bij de aansluitingen op de N18, de toe- en afritten, de kruisende wegen ende kruisingsvlakken van de aansluitingen;

d. bij de beëindiging van de N18 ter beveiliging van de wachtende voertuigenvoor de verkeerslichten bij de aansluiting op de A35.

2. Langs de N18 bij de gedeelten A18 - N318, Groenlo - Haaksbergen enHaaksbergen - Enschede komt een voldoende draagkrachtige berm.

Pagina 13 van 34


3. Bij het gedeelte tussen de A18 en de N330 wordt een niet overrijdbare barriërtoegepast als middengeleider.

4. De verkeersregelinstallaties bij de kruispunten van de N18 met de A18, de N330(Zelhemseweg) en de N318 (Oostelijke Rondweg) worden gekoppeld.

5. De volgende oversteken worden opgeheven:a. de oversteek nabij de Giezenveld (km 215,52);b. de oversteek ter hoogte van de Koolweg (km 217,36);c. de oversteek ter hoogte van de Entinkweg en Bosboombroekerweg (km

218,90);d. de oversteek nabij de Landstraat (km 219,35);e. de oversteek nabij Varsseveldseweg 105 (km 220,32);f. de oversteek nabij Varsseveldseweg 101 (km 220,68);g. de oversteek ter hoogte van De Riette (km 222,08);h. de oversteek nabij Varsseveldseweg 77 (km 222,22);i. de oversteek nabij Op het Hulshof (km 222,57).

6. Het kruispunt N18/Varsseveldseweg (bij Lichtenvoorde) wordt aangepast envoorzien van verkeerslichten.

7. In het grondwaterbeschermingsgebied (circa km 237.80 - km 239.65) wordenaan beide zijden van de N18 greppels aangebracht ter afscherming.

8. Bij het gedeelten Groenlo - Haaksbergen en Haaksbergen - Enschede komt eengeleiderail in de middenberm.

9. Bij de gedeelten Groenlo – Haaksbergen en Haaksbergen - Enschede wordt aanbeide zijden van de N18 om de kilometer een pechhaven aangebracht.

10. Er is een Calamiteitenplan op Maat opgesteld. Dit betreft bijlage 5 van debijlagen (IV) bij het Ontwerp-Tracébesluit.

Artikel 6 Te amoveren opstallen en weggedeeltes1. Voor de aanpassing van de bestaande N18 en de aanleg van het nieuwe tracé

voor de N18 dient grond te worden verworven.2. Daarnaast worden woningen en andere opstallen verworven. De adressen van de

te amoveren opstallen zijn opgenomen in tabel 6.1. Tevens zijn de te amoverenopstallen op de detailkaarten aangeduid, die deel uitmaken van het besluit.

Tabel 6.1: Te amoveren opstallen

Straat opstal Huisnummer Plaats

Marhulzenweg 49 Groenlo

Eschweg 29 Groenlo

Eschweg 29 A Groenlo

Veldweg 42 Groenlo

Groenloseweg 61 Groenlo

Groenloseweg 59 Eibergen

Schietbaan 2 Eibergen



Ruiterweg 12 Eibergen


Groenloseweg 51 A Eibergen


Pagina 14 van 34







Groenloseweg 37 A Eibergen

Hupselse Dwarsweg 1 B Eibergen

Hupselse Dwarsweg 1 A Eibergen

Hupselse Dwarsweg 2 B Eibergen

Hupselse Dwarsweg 2 Eibergen

Lintveldseweg 2 A Eibergen

Kiefteweg 55 Eibergen

Kormelinkweg 7 Eibergen

Oude Borculoseweg 1 Eibergen

Olden Eibergsedijk 5 Eibergen

Olden Eibergsedijk 3 Eibergen

Stokkersweg 11 A Eibergen

Leugemorsweg 8 Eibergen

Needseweg 31 Eibergen






Oude Eibergseweg 19 Neede*

Munsterdijk 8 Rietmolen

Blindeweg 1 Haaksbergen

Needseweg 17 Haaksbergen



Groothuizenweg 56 Haaksbergen

Kerkweg 10 Haaksbergen

Brammeloweg 38 Haaksbergen

Schoolkaterdijk 47 Haaksbergen

Hengelosestraat 63 Haaksbergen

Hengelosestraat 65 A Haaksbergen

Schaddenweg 14 Haaksbergen

Schaddenweg 14 A Haaksbergen

Hazenweg 22 Haaksbergen

Kolenbranderweg 85 Haaksbergen

Kolenbranderweg 70 Haaksbergen*

Kolenbranderweg 72 Haaksbergen*

Kolenbranderweg 64 Haaksbergen

Hazenweg 14 Haaksbergen

Enschedesestraat 229 Haaksbergen

Enschedesestraat 235 Haaksbergen

Pagina 15 van 34



Haaksbergerstraat 1220 Enschede




Tesinkweg 150 Enschede

Haaksbergerstraat 1148 Enschede*



Badweg 16 Enschede

Tesinklandenweg 25 Enschede



Broekmaatweg 125 Enschede

Broekmaatweg 62 Enschede*

Boekelosestraat 211 Enschede




Richterstraat 40 Haaksbergen

Kattendamsweg 19 Haaksbergen

* Woning wordt geamoveerd, overige opstallen die niet worden geraakt blijven behouden.

3. Als gevolg van de aanpassing van de bestaande N18 en de aanleg van hetnieuwe tracé voor de N18 zullen kruisende verbindingen (gedeeltelijk) vervallen.De (gedeeltelijk) te verwijderen weggedeeltes zijn opgenomen in onderstaandetabel 6.2 en met een arcering weergegeven op de detailkaarten, die deeluitmaken van het besluit.

Tabel 6.2: Te verwijderen weggedeeltes

Naam weg Locatie*

Marhulzenweg km 233,05

N18 (Twenteroute) km 233,05 - 233,37

Vredenseweg km 234,02

Veldweg km 234,05

Schietbaan km 235,02

Ruiterweg km 235,12

N18 (Groenloseweg) km 235,12 - 235,9

Eimersweg km 235,97

Kerkdijk km 236,43

Landweerdijk km 236,88

N18 (Groenloseweg) km 236,84 – 237,22

Borckinkweg km 237,16

Hupselse Dwarsweg km 237,65

Ballastweg km 237,85

Ballastweg km 237,94

Wesselsdijk km 237,92 - 238,23

Kiefteweg km 238,63

Pagina 16 van 34


Naam weg Locatie*

Verbinding Stokkersweg -

Recreatiepark De Fontein

km 238,85

Kormelinkweg km 239,05

Lintveldseweg km 239,55

Oude Borculoseweg km 239,64

Stokkersweg kruispunt Lintveldseweg

km 239,58 - 239,65

Olden Eibergsedijk km 240,05

Groeneweg km 240,35 - 240,54

Stokkersweg kruispunt Borculoseweg

km 240,56

Stokkersweg km 241,16

Leugemorsweg km 241,55

Needseweg (zijstraat) km 242,14

Oude Eibergseweg km 242,80 - 242,91

Munsterdijk km 244,52

Blindeweg km 244,91 - 245,24

Groothuizenweg km 245,94

Belthofsweg km 247,35

Bartelerweg km 248,38

Brammeloweg km 249,38 - 249,52

Kattendamsweg km 249,15 - 249,24

Holthuizerstraat km 249,76

Voordtweg km 250,04

Heetpasweg km 250,55

Boonkweg km 250,63

Schoolkaterdijk km 251,99

Schaddenweg km 252,93

Stepelerveldweg km 253,45

Grevenpaalweg km 254,26

Oude Boekeloseweg km 254,44

Hazenweg km 253,45 – 254,15

Hanenbergweg km 255,26

Oude Deldenerweg km 256,86

Weleweg km 257,24

Tesinkweg km 257,67

Badweg km 258,06 - 258,19

Baltinkweg km 258,48

Tesinklandenweg km 258,92

Broekmaatweg km 259,50 - 259,63

Broekmaatweg km 260,04

Brouwerslaan km 260,46

Zuidelijke toe- en afrit A35 km 260,51

Noordelijke toe- en afrit A35 km 260,72

Keuperweg km 260,75

* Indicatie van de ligging van de te verwijderen weggedeeltes ten opzichte van de N18

Pagina 17 van 34


Artikel 7 Geluidmaatregelen en hogere waarden1. Op de rijbanen, zoals vermeld in tabel 7.1, wordt een geluidsreducerende

wegdekverharding aangebracht. De rijbanen (exclusief toe- en afritten) wordenuitgevoerd met de in deze tabel voor elke rijbaan specifiek aangegevenwegdekverharding, dan wel met een materiaal dat tenminste dezelfdegeluidsreducerende werking als de aangegeven wegdekverharding heeft. Delocaties waar geluidsreducerende wegdekverharding wordt aangebracht binnende TB-grens zijn aangeduid op de detailkaarten die deel uitmaken van hetbesluit.

Tabel 7.1: Overzicht toe te passen geluidreducerende wegdekverharding

Rijbaan Zijde Maatregel Beginpunt -

eindpunt (km)

Lengte (m)

Beide rijbanen t.h.v.

Varsseveld

Tweelaags ZOAB 215,14 - 215,98 845

Beide rijbanen t.h.v. Groenlo Tweelaags ZOAB 232,73 - 237,37 4.640

Beide rijbanen t.h.v. Eibergen Tweelaags ZOAB 241,20 - 241,73 530

Beide rijbanen t.h.v. Eibergen

tot Haaksbergen

Tweelaags ZOAB 244,17 - 246,36 2.190


Haaksbergen

Tweelaags ZOAB 248,82 - 249,86 1.040


Haaksbergen tot Enschede

Tweelaags ZOAB 254,06 - 260,21 6.150

N18

Beide rijbanen t.h.v. Enschede Enkellaags ZOAB 260,97 – 261,97 1.000

A35 Beide rijbanen Tweelaags ZOAB 64,88 - 67,78 2.900

Beide rijbanen

Haaksbergseweg

Dunne geluidreducerende

deklagen B

500

Beide rijbanen Goorsestraat Dunne geluidreducerende

deklagen A

660

Beide rijbanen

Hengelosestraat


deklagen A

830

Onder-

liggend

wegennet

Beide rijbanen

Kolenbranderweg


deklagen A

500

2. Op de locaties, zoals vermeld in tabel 7.2, worden geluidafschermendemaatregelen gerealiseerd. De hoogte van deze maatregelen is bepaald tenopzichte van de buitenste kantstreep van de weg aan de zijde van de schermen.Deze geluidsmaatregelen, die met een absorberende werking wordenuitgevoerd, zijn aangeduid op de detailkaarten die deel uitmaken van hetbesluit.

Tabel 7.2: Overzicht geluidafschermende maatregelen

Rijbaan Zijde Beginpunt -

eindpunt (km)

Lengte (m) Hoogte (m)

Zuidzijde N18 t.h.v. Varsseveld 216,10 - 216,16 60 3

Zuidzijde N18 t.h.v. Varsseveld 216,24 - 216,43 190 3

Noordzijde N18 t.h.v. Varsseveld 216,21 - 216,27 55 2



N18

Zuidoostzijde N18 t.h.v. Lichtenvoorde 222,84 - 222,86 15 4

Pagina 18 van 34



Zuidoostzijde N18 t.h.v. Lichtenvoorde 222,91- 222,95 40 4



Oostzijde N18 t.h.v. Lichtenvoorde 223,21 - 223,25 40 2





Westzijde N18 t.h.v. Groenlo* 233,25 - 233,55 300 2

Oostzijde N18 ten zuiden A35 259,98 - 260,18 200 2

Oostzijde N18 ten zuiden A35 260,18 - 260,42 235 4

Oostzijde N18 tussen A35 en toerit A35 260,47 - 260,58 110 2

Oostzijde N18 ten noorden A35 260,77 - 260,97 195 2

Zuidzijde A35 langs toerit richting

Duitsland

66,67b - 66,75b 80 4


Duitsland

66,75b - 66,84b 90 3


Duitsland*

66,84b - 67,29 450 2

Noordzijde A35 langs afrit vanuit

Duitsland

66,73c - 67,07c 350 2

A35

Noordzijde A35 langs afrit vanuit

Duitsland

67,07c - 67,18 105 3

* Scherm (deels) op grondwal

3. Op grond van de artikelen 87e en 87f van de Wet geluidhinder zijn met devaststelling van dit Tracébesluit hogere waarden voor de ten hoogstetoelaatbare geluidbelastingen vastgesteld zoals opgenomen in bijlage 1 bij ditTracébesluit. Deze bijlage maakt onderdeel uit van dit besluit.

Artikel 8 WaterhuishoudingsmaatregelenTen behoeve van de waterhuishouding worden in overleg met de waterbeheerdersde navolgende maatregelen gerealiseerd:1. Het afstromend wegwater van de in artikel 1 en 3 genoemde werken wordt

verwerkt door middel van berminfiltratie in combinatie met greppels, met devolgende uitzonderingen:a. In het grondwaterbeschermingsgebied Olden Eibergen, ter plaatse van de

carpoolplaatsen bij Varsseveld en Lichtenvoorde en bij de bochtprofielen inde N18 bij Eibergen en Haaksbergen. Hier vindt verwerking van hethemelwater plaats door middel van goten/riolering.

b. Waar geen greppels toegepast kunnen worden, doordat in de huidigesituatie reeds leggerwaterlopen aanwezig zijn, de afvoer van secundairewaterlopen dit vereist of er een optimalisatie van het watersysteem mee kanworden behaald. Een overzicht met ingrepen aan de waterlopen isopgenomen in tabel 8.1.

Pagina 19 van 34


Tabel 8.1: Overzicht ingrepen waterlopen

Naam waterlopen (legger) Tracé Maatregel

Twenteroute sloot Aansluiting N18 Verleggen en verbreden waterlopen

Hartemink sloot Fietstunnel Zelhemse weg Verleggen waterloop

Secundaire waterlopen Aansluiting Lichtenvoorde Verleggen waterloop

Groenlose Slinge Ontsluiting Marhulzenweg Compensatie ecologische inrichting

Afwatering v/Vredenseweg Ontsluiting Marhulzenweg Verleggen waterloop

Leernink Beek (Hupselsche

Beek)

Aansluiting Groenlo Uitbreiding natte ruigte

Compensatie waterberging

bedrijventerrein

Behoud peilmeetpunt

Veenslatsgoot Aansluiting Eibergen Verleggen waterloop


Uitbreiding natte ruigte

Hanninksgoot Nieuw tracé Verleggen waterloop voor haakse kruising

Rioolsgoot Nieuw tracé Verleggen waterloop voor haakse kruising

Secundaire waterloop Kruising Needseweg Verleggen en verbreden langs kruising

Zijtak Mallemse Veengoot Nieuw tracé Wegsloot koppelen aan Ruskermorsgoot

Watergang Blindeweg Nieuw tracé Verleggen waterloop rondom kruising

Watergang Halte Rietmolen Aansluiting Neede Verleggen waterloop langs aansluiting

Buurserbeek (Schipbeek) Nieuw tracé Uitbreiding ecologische inrichting

Poelsbeek Nieuw tracé Verleggen waterloop voor haakse kruising

Leiding van de Kasperswoning Nieuw tracé Verleggen waterloop voor haakse kruising

Waterloop nr. 20-3-3-2 Viaduct Kattedamseweg Verleggen waterloop langs kruising

Leiding van de Werfheegde Viaduct Goorseweg Verleggen waterloop langs kruising

Leiding van de Hassinkbrink Nieuw tracé Verleggen waterloop

Bolscherbeek Nieuw tracé Verleggen waterloop voor haakse kruising

Bentelerbeek Nieuw tracé Wegsloot koppelen aan 20-5-2-1

Waterloop nr. 20-5-0-4 Aansluiting Haaksbergen Verleggen waterloop door aansluiting

Rutbeek Parallel huidig tracé Uitbreiding natte ruigte en aanleg

natuurvriendelijke oevers

Beek van de Slagersmaten Parallel huidig tracé Uitbreiding wegsloot ivm drainage

Brunniksbeek/ Tesinkbeek Parallel huidig tracé Uitbreiding wegsloot ivm drainage

Watergang 20-9-1-5 Nieuw tracé Wegsloot koppelen aan Broekheurnerbeek

Watergang 20-9-1-5 Nieuw tracé Wegsloot koppelen aan Broekheurnerbeek

Zweede Beek Nieuw tracé Wegsloot koppelen aan Broekheurnerbeek

Watergang van Westerval Aansluiting Westerval Wegsloot koppelen aan Broekheurnerbeek


2. De toename van verhard oppervlak wordt gecompenseerd door de waterbergingin de voorgenoemde greppels en leggerwaterlopen.

3. Het te dempen oppervlaktewater wordt gecompenseerd op de locaties waarbijdat in tabel 8.1 is aangegeven.

4. In combinatie met natuurontwikkeling is extra ruimte gereserveerd voor hetvasthouden en bergen van oppervlaktewater. De compenserende en mitigerendemaatregelen zijn opgenomen in tabel 8.2.

Pagina 20 van 34


Tabel 8.2: Overzicht compenserende en mitigerende maatregelen

Naam waterlopen (legger) Locaties Maatregel

Kruisen herinrichting natuur Groenlo Nieuwe natuur 0,95 ha

Dempen waterberging bedrijventerrein Groenlo Waterberging 0,4 ha

Dempen bestaande waterberging Eibergen Waterberging 0,8 ha

Grondwaterbescherming Olden Eibergen Compensatie verharde

oppervlakte

Rutbeek Enschede Waterberging 0,3 ha

Dempen waterberging bedrijventerrein Enschede Westerval Waterberging 0,95 ha

De compensatieopgave ten behoeve van het grondwaterbeschermingsgebiedbetreft circa 7 ha. De opgave wordt in overleg tussen de diverse partijen naderbepaald en vormgegeven.

5. Daar waar het tracé van de N18 watergangen doorsnijdt, worden bruggen ofduikers aangelegd en/of wordt de watergang door middel van een bermslootomgeleid. Maatregelen om de doorstroming van bestaande watergangen tewaarborgen door middel van duikers en kunstwerken zijn opgenomen in tabel 7-1 van het Plan Waterhuishouding N18. Deze tabel maakt daarmee onderdeel uitvan dit besluit.

Artikel 9 InpassingsmaatregelenVoor de landschappelijke inpassing van de in artikel 1 t/m 3 genoemde werken,worden de volgende maatregelen gerealiseerd:1. Waar de huidige N18 als parallelvoorziening langs het nieuwe tracé van de N18

ligt wordt met bomenrijen (aan weerszijden) langs de nieuwe N18 hetlandschappelijke karakter versterkt. Dit is het geval ter hoogte van Groenlo,gedeeltelijk tussen Groenlo en Eibergen en tussen Haaksbergen en Usselo.

2. Bomenrijen en groenstructuren, met name bij kruisende onderliggende wegen,blijven na aanleg van de N18 herkenbaar en worden waar mogelijk versterkt(ook ten behoeve van ecologische doelstellingen):a. Ter hoogte van kruisende wegen komt beplanting indien bomen in de

huidige situatie reeds aanwezig zijn, de kruisende weg een radiaal vanEibergen of Haaksbergen betreft en/of de kruisende weg een vliegroute voorvleermuizen betreft. Het betreft de volgende locaties: bij de Kerkdijk,Kiefteweg, Lintveldseweg, Olden Eibergsedijk, N822 (Borculoseweg), N823(Needseweg), N315 (Needseweg - Haaksbergseweg), Kerkweg,Kattendamsweg, Holthuizerstraat, Schaddenweg, N739 (Hengelosestraat),Heetpasweg, Kolenbranderweg en Badweg.

b. Overige locaties waar bos, bomenrijen en groenstructuur wordt hersteld enwaar mogelijk versterkt betreffen aan de noordzijde van de nieuweverbindingsweg bij Groenlo, langs de N18 tussen de Kolenbranderweg en deOude Boekeloseweg, in de bocht tussen de Hanenbergweg en de bestaandeN18 en enkele door de N18 versnippert geraakte agrarische percelen.

3. Een verhoogde ligging van de N18 wordt landschappelijk met opgaand groen enbos afgeschermd van de omgeving. Dit is het geval bij de kruising met demuseumspoorbaan en Geukerdijk en bij de aansluiting Enschede-West.

4. Waar taluds bij de N18 of de kruisende wegen worden toegepast hebben dezeeen helling van 1:2, tenzij het beplante taluds betreft, dan is de helling 1:3. Ditlaatste is het geval bij de nieuwe verbindingsweg van de aansluiting Groenlo aan

Pagina 21 van 34


de zijde van de Hupselsebeek, bij het zuidwestelijke talud van de Lintveldsewegen langs de N18 nabij de Boekelosestraat.

5. Vanuit sociale veiligheid wordt bij de fietstunnels bij de Hiddinkdijk, Kerkdijk,Oude Needseweg en Tesinklandenweg een taludhelling 1:3 toegepast.

6. De fietstunnels onder de N18 bij de N330 (Zelhemseweg), Hiddinkdijk, Kerkdijk,Oude Needseweg, Holthuizerstraat en Tesinklandenweg en defietsonderdoorgangen bij de De Groenlose Slinge, Berkel en Boekelosestraatworden in verband met sociale veiligheid verlicht.

7. Beplanting van cultuurlandschappen sluit aan op de bestaande structuren vandeze landschappen, waardoor de afwisseling in het landschap herkenbaar blijft.Bij de aansluiting Groenlo wordt ruimte gereserveerd om de cultuurhistorischewaarde van de redoute beleefbaar te maken.

8. Geluidwering langs de N18 krijgt een natuurlijke uitstraling door middel vanbegroeide betonnen geluidschermen, met enkele uitzonderingen:a. Ter hoogte van Lichtenvoorde en de Boekelosestraat wordt het bovenste

deel van de schermen transparant uitgevoerd.b. Bij Groenlo komt het betonnen geluidscherm op een grondwal te staan.c. Het geluidscherm langs de N18 boven de A35 wordt volledig transparant.d. De vormgeving van de schermen langs de A35 sluit aan op de vormgeving

van de bestaande schermen langs de A35.Schermeinden op locaties met entreewaarden hebben een afwerking die past bijde omgeving; meebewegend (gebogen) naar de entree en eindigend in eengrondtalud.

Artikel 10 Mitigerende maatregelen NatuurOm de negatieve effecten van de in artikel 1 t/m 3 genoemde werken op natuur teverminderen worden de volgende mitigerende maatregelen gerealiseerd:1. Ter hoogte van de in tabel 10.1 opgenomen locaties worden hop-overs voor

vleermuizen gerealiseerd.

Tabel 10.1: Locaties realisatie hop-overs voor vleermuizenHop-overs over de N18 dooraanbrengen laanbeplanting enbosvakken aan beide zijde N18 t.h.v.:

Hop-overs over de N18 doorbegroeiing op het talud van dekruisende viaducten t.h.v.:

o Molendijk - Kerkdijko Kieftewego Olden Eibergsedijko Leugemorswego nabij sportpark Bijenkampo Munsterdijk/Munsterjansdijko Brammelowego Fietstunnel Holthuizerstraato Heetpaswego Schoolkaterdijko Oude Boekeloseweg/ Hazenwego Hagmolenbeeko Boekelosestraat

o Lintveldsewego N822 (Borculoseweg)o N823 (Needseweg)o Kerkwego Kattendamswego N347 (Goorsestraat)o Badweg

2. Om verblijfsplaatsen van vleermuizen die verloren gaan bij de gebouwen terhoogte van de Groenloseweg (nabij Eimersweg), Kerkdijk en N823 (Needseweg)zo veel mogelijk te mitigeren, worden maatregelen getroffen. Dit betreft onderandere het creeëren van nieuwe verblijfplaatsen voor de betreffendevleermuissoorten.

Pagina 22 van 34


3. Om eventuele effecten van licht op vleermuizen zo veel mogelijk te beperken/mitigeren wordt:a. wegverlichting alleen aangebracht op de noodzakelijke locaties vanuit

verkeersveiligheid en sociale veiligheid (zie artikel 5 en 9);b. wegverlichting gericht aangebracht bij fietsonderdoorgangen langs de

Groenlose Slinge, Berkel en de Boekelosestraat;c. wordt de lichtsterkte aangepast bij de aansluiting Haaksbergen.

4. Om fauna de N18 veilig te laten passeren en de huidige fauna uitwisselingtussen/ binnen leefgebieden in stand te houden worden de volgendemaatregelen getroffen:a. De aanleg van brede oevers onder de bruggen over de Berkel, Buurserbeek,

Hagmolenbeek en Groenlose Slinge en ruimte onder de N18 langs demuseumspoorlijn waar fauna kan passeren. Tevens worden bij deze locatiesrasters aangebracht.

b. De aanleg van natte ecoduikers met begeleidende rasters ter hoogte van 21natte verbindingen zoals opgenomen in bijlage 1 van deel 1 van hetNatuurplan. Deze bijlage maakt onderdeel uit van dit besluit.

c. De aanleg van droge ecoduikers/ buizen met begeleidende rasters terhoogte van dertien landschappelijke structuren zoals opgenomen in bijlage 1van deel 1 van het Natuurplan. Deze bijlage maakt onderdeel uit van ditbesluit.

5. Om de barrièrewerking van de N18 verder te mitigeren wordenamfibieënpoeltjes aangelegd bij de Groenlose Slinge en de Buurserbeek.

6. Om het verstorende effect van bosgerelateerde soorten bij het Goorseveld terhoogte van de zandwinplas zo veel mogelijk te mitigeren worden maatregelengetroffen, onder andere door zoveel mogelijk oude bomen te sparen. Door dekap van een deel van het bos bij het Goorseveld wordt het leefgebied van deeekhoorn verstoord en deels vernietigd. Hiervoor is een ontheffingsaanvraag inhet kader van de Flora- en faunawet noodzakelijk, die gezien de gunstige staatvan instandhouding positief zal worden beoordeeld.

7. In het studiegebied zijn op diverse plekken beschermde plantensoortenaangetroffen die negatieve effecten als gevolg van de N18 ondervinden. Naasteen aantal algemeen beschermde soorten komen in het gebied tussen deaansluiting Enschede-West en het bedrijventerrein Marssteden een drietalbeschermde tabel 2 plantensoorten voor die negatieve effecten ondervinden enwaarvoor een ontheffingsaanvraag in het kader van de Flora- en faunawetnoodzakelijk is. Indien de beschermde plantensoorten worden verplaatst zal eenontheffingsaanvraag positief worden beoordeeld. Het betreft hier de GevlekteOrchis, de Rietorchis en de Kleine Zonnedauw. Vanuit het zorgbeginsel wordenvoorafgaand aan de werkzaamheden de aandachtsgebieden en groeiplaatsenvan tabel 2 plantensoorten onderzocht op strikt beschermde soorten. Naast hetgenoemde gebied tussen de aansluiting Enschede-West en Marssteden betreffendit de volgende locaties: Lieverderveld, wegbermen ten noordwesten vanHaaksbergen, ter hoogte van Harreveld, Manschotterweg, Brammeloseweg,Badweg/ Oude Buurserdijk. Aangetroffen strikt beschermde soorten wordenverplaatst naar alternatieve locaties in de omgeving, waarmee invulling wordtgegeven aan de zorgplicht. Door het uitvoeren van deze maatregel zal eenontheffingsaanvraag op grond van de Flora- en faunawet positief wordenbeoordeeld.

Pagina 23 van 34


8. Om tijdelijke effecten op flora en fauna te voorkomen voldoet men ten tijdenvan de uitvoering van de werkzaamheden aan de zorgplicht conform de Flora-en faunawet.

9. Maatregelen in lijn met de herstelstrategiën voor stikstofgevoelige natuur inNatura 2000 gebieden die leiden tot een afname van stikstofdepositie in dezegebieden die gelijkwaardig is aan de toename van stikstofdepositie in Natura2000 gebieden als gevolg van netwerkeffecten en verkeerstoename op hetaansluitend wegennet danwel maatregelen die het negatieve effect van detoename op andere wijze teniet doen.

Artikel 11 Compenserende maatregelen Natuur1. Om de negatieve effecten van de in artikel 1 t/m 3 genoemde werken op

natuur (ecologische verbindingszones) te compenseren wordt nieuwe natuuraangelegd. Er dient 28,04 ha gecompenseerd te worden.

2. Voor iedere boom die als gevolg van de aanpassing en aanleg van de N18 zoalsbeschreven in voorgaande artikelen gekapt moet worden, wordt een nieuweboom herplant. Op grond van de Boswet dient in totaal 19,95 hectare bosgecompenseerd te worden, waarvan 13,90 hectare loofbos, 5,25 hectaregemengd bos en 0,80 hectare naaldbos (exclusief toeslag op grond vanprovinciale beleidsregels). In het kader van het Tracébesluit (mede ten behoevevan inpassingsmaatregelen en mitigerende maatregelen) vindt aanplant vancirca 41,6 hectare bos/ bomen plaats.

Artikel 12 Uitmeet- en flexibiliteitsbepaling1. Het definitieve ontwerp en de situering van de maatregelen en voorzieningen

zoals genoemd in de artikelen 1 t/m 5 en 8 t/m 11 kan afwijken met devolgende marges: 1,00 meter omhoog of omlaag en 2,00 meter naarweerszijden.

2. Voorts kan daarenboven indien verdere (technische) uitwerking of optimalisatiedat wenselijk maakt met de volgende marges worden afgeweken: 1,00 meteromhoog of omlaag en 2,00 meter naar weerszijden.

3. Afwijkingen zoals bedoeld in het eerste en tweede lid, zijn slechts toelaatbaar alswordt voldaan aan de volgende voorwaarden:a. uit de wijzigingen vloeien geen negatieve gevolgen voort voor de omgeving;b. de bij dit Tracébesluit vastgestelde hogere grenswaarden voor de

geluidsbelasting worden niet overschreden en de afwijkingen leiden niet totnieuw vast te stellen hogere grenswaarden;

c. deze afwijkingen mogen niet leiden tot afwijking van de bij dit Tracébesluitvastgestelde maatregelen, gericht op het terugbrengen van verwachtegeluidsbelasting op de gevel van woningen of andere geluidgevoeligegebouwen onderscheidenlijk aan de grens van geluidsgevoelige terreinenbedoeld in de Wet geluidhinder;

d. het ontwerp wordt uitgevoerd binnen de begrenzing van dit Tracébesluitzoals aangegeven op de detailkaarten die deel uitmaken van het besluit;

e. van de in artikel 2 opgenomen minimale doorganghoogtes kan niet wordenafgeweken;

f. er wordt geen onevenredige afbreuk gedaan aan de gebruiksmogelijkhedenvan de aangrenzende gronden en bouwwerken.

Pagina 24 van 34


Artikel 13 EvaluatieprogrammaDe minister van Infrastructuur en Milieu zal, conform artikel 7.39 van de Wetmilieubeheer, een evaluatie uitvoeren naar de feitelijke milieugevolgen. De evaluatiebeperkt zich tot de in de Trajectnota/MER N18 Varsseveld - Enschede en de in hetkader van het vast te stellen Tracébesluit N18 Varsseveld - Enschede voorspeldemilieugevolgen. Het evaluatieonderzoek zal zijn gericht op het meten/ waarnemenvan de werkelijk optredende effecten en mogelijk aanvullende maatregelen. Voordatmet de werkzaamheden wordt begonnen, zal een nulmeting worden uitgevoerd, dieals referentiekader zal fungeren voor de evaluatie, voor zover deze referentie niet isbeschreven in de Trajectnota/MER of in rapporten van de onderzoeken die tengrondslag liggen aan het Tracébesluit.

Artikel 14 NadeelcompensatieIndien een belanghebbende ten gevolge van dit Tracébesluit schade lijdt of zallijden, die redelijkerwijs niet of niet geheel te zijnen laste behoort te blijven en tenaanzien waarvan de vergoeding niet of niet voldoende anderszins is verzekerd, kentde Minister van Infrastructuur en Milieu op grond van artikel 20d, eerste lid van deTracéwet, op zijn verzoek een naar billijkheid te bepalen schadevergoeding toe.

Ter invulling van het gestelde in artikel 20d eerste lid van de Tracéwet, is ter zakede "Regeling Nadeelcompensatie Verkeer en Waterstaat 1999" van toepassing, metuitzondering van artikel 2 eerste lid van voorgenoemde regeling. Voor kabels enleidingen is de Nadeelcompensatieregeling verleggen kabels en leidingen in enbuiten rijkswaterstaatswerken en spoorwegwerken 1999 dan wel hoofdstuk 5 van deTelecommunicatiewet, en de overeenkomst inzake verleggingen van kabels enleidingen buiten beheersgebied tussen de Minister van Infrastructuur en Milieu enEngergienet, VELIN en VEWIN, van toepassing.

Een verzoek om schadevergoeding kan worden ingediend vanaf het moment dat hetTracébesluit is vastgesteld. De minister zal een beslissing op een verzoek omschadevergoeding niet eerder nemen dan nadat het Tracébesluit onherroepelijk isgeworden.

Pagina 25 van 34


2 Inspraakmogelijkheid

Reacties op het Ontwerp-Tracébesluit N18 Varsseveld - EnschedeDe Minister van Infrastructuur en Milieu zendt het Ontwerp-Tracébesluit toe aan debetrokken bestuursorganen. Bovendien ontvangen de gebruikers van woningen enandere geluidgevoelige bestemmingen, waarvoor volgens het OTB het voornemenbestaat om straks in het Tracébesluit hogere waarden vast te stellen, het geheleOTB dan wel de strekking ervan, met de onderdelen van het OTB die voorbetrokkene redelijkerwijs van belang zijn.

Het Ontwerp-Tracébesluit ligt gedurende 6 weken ter inzage op de volgende locatiestijdens reguliere openingstijden:

• Gemeente Berkelland:o Publiekswinkel, Marktplaats 1 in Borculo;o Servicepunt Eibergen, Grotestraat 30 in Eibergen

• Gemeente Enschede:o Stadskantoor, Hengelosestraat 51 in Enschede

• Gemeente Hengelo:o Stadskantoor, Hazenweg 121 in Hengelo;

• Gemeente Haaksbergen:o Gemeentehuis, Markt 3 in Haaksbergen;

• Gemeente Oost Gelre:o Centrale balie gemeentehuis, Varsseveldseweg 2 in Lichtenvoorde;

• Gemeente Oude IJsselstreek:o Gemeentehuis, Staringstraat 25 in Gendringen.

• Ministerie van IenM:o Plesmanweg 1-6 in Den Haag.

Gedurende zes weken, met ingang van de dag van terinzagelegging, kan eenieder,zijn zienswijzen naar voren brengen over het Ontwerp-Tracébesluit.

Uw schriftelijke reactie kunt u zenden aan:Centrum PublieksparticipatieO.v.v. Ontwerp-Tracébesluit N18 Varsseveld - EnschedePostbus 303162500 GH Den Haag

U kunt uw zienswijze ook kenbaar maken via internet (dmv online invullen van eenreactieformulier). Website: www.centrumpp.nl.

Naast het geven van een schriftelijke reactie kan men zijn visie op het OTB ookmondeling naar voren brengen bij één van de notulisten van het CentrumPublieksparticipatie tijdens de informatiebijeenkomsten die Rijkswaterstaatorganiseert tijdens de terinzageperiode.

De data en locaties van de terinzagelegging van het OTB N18 Varsseveld –Enschede worden bekend gemaakt door middel van advertenties in de digitaleStaatscourant, in enkele dagbladen en huis-aan-huisbladen, via de websitewww.rws.nl/n18 en een nieuwsbrief met betrekking tot de N18 die huis-aan-huis inde regio wordt verspreid.

Pagina 26 van 34


Ingevolge artikel 6:13 van de Algemene wet bestuursrecht kan geen beroep bij debestuursrechter worden ingesteld tegen het Tracébesluit door een belanghebbendeaan wie redelijkerwijs kan worden verweten dat hij geen zienswijze heeft ingediendtegen het Ontwerp-Tracébesluit N18 Varsseveld - Enschede.

Crisis en HerstelwetOp 31 maart 2010 is de Crisis- en herstelwet (CHW) in werking getreden. Deze wetheeft tot doel besluitvormingsprocedures van infrastructurele projecten enbouwprojecten te versnellen en te vereenvoudigen. Het OTB is door de minister vanInfrastructuur en Milieu vastgesteld na inwerkingtreding van de CHW, zodat de CHWdaarop van toepassing is. Afdeling 2 van hoofdstuk 1 van de CHW is om die redendan ook van toepassing op dit Tracébesluit.

Pagina 27 van 34


Bijlage 1: Overzicht vastgestelde hogere waarden

De tabellen met hogere waarden zijn opgesplitst in vier delen:1. Aanpassing N182. Aanleg N183. Aanpassing A354. Aanpassing onderliggend wegennet

1. Aanpassing N18

Bijlagetabel 1.1: Vast te stellen hogere waarden aanpassing N18 binnen gemeente Oude

IJsselstreek / kern Varsseveld

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Eksterhof 21 7051WP 1,5 NW 53

Eksterhof 21 7051WP 4,5 NO 61

Giezenveld 5 7051GE 1,5 Z 62



Valkenhof 65 7051XC 1,5 N 61



Wesselstraat 6 7051GG 1,5 ZW 52

Wesselstraat 6 7051GG 4,5 ZO 58

Zelhemseweg 34 7051ZD 1,5 NW 56

Zelhemseweg 34 7051ZD 4,5 NW 62

Bijlagetabel 1.2: Vast te stellen hogere waarden aanpassing N18 binnen gemeente Oost Gelre /

kern Lichtenvoorde

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Europaweg 1 7131JC 1,5 O 61

Europaweg 1 7131JC 4,5 O 63

Europaweg 1 01 7131JC 4,5 ZO 61

Op 't Zand 3 7131JB 1,5 W 49

Op 't Zand 3 7131JB 4,5 W 54

Op 't Zand 3 7131JB 7,5 W 58

Varsseveldseweg 66 7135JA 1,5 ZO 60

Varsseveldseweg 66 7135JA 4,5 ZO 62

Varsseveldseweg 69 7131JA 1,5 N 51


Varsseveldseweg 71 7131JA 1,5 W 51



Pagina 28 van 34


Bijlagetabel 1.3: Vast te stellen hogere waarden aanpassing N18 binnen gemeente Oost Gelre /

kern Groenlo

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Groenloseweg 29 7151HH 1,5 N 51

Groenloseweg 29 7151HH 4,5 N 53

2. Aanleg N18

Bijlagetabel 2.1: Vast te stellen hogere waarden aanleg N18 binnen gemeente Oost Gelre / kern

Groenlo

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Beethovenstraat 5 7141CJ 1,5 O 49

Beethovenstraat 9 7141CJ 4,5 O 49

Eibergseweg 44 7141CE 1,5 NW 49

Eibergseweg 44 7141CE 4,5 NW 50

Eschweg 17 7141CT 7,5 O 50

Eschweg 19 7141CT 4,5 O 49

Eschweg 19 7141CT 7,5 O 52

Eschweg 23 7141CT 4,5 O 50

Veldweg 2 7141MA 1,5 ZW 53

Veldweg 2 7141MA 4,5 ZW 55

Veldweg 3 7141MA 1,5 NW 54



Vredenseweg 101 7141MB 1,5 ZW 53

Vredenseweg 101 7141MB 4,5 ZW 55

Bijlagetabel 2.2: Vast te stellen hogere waarden aanleg N18 binnen gemeente Berkelland / kern

Eibergen

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Groenloseweg 36 7151HG 1,5 O 55




Groenloseweg 39 7151HH 1,5 W 50



Groenloseweg 39 A 7151HH 1,5 W 50








Pagina 29 van 34







Hupselse dwarsweg 3 7151HP 1,5 O 49



Kerkdijk 1 A 7152DB 1,5 W 55

Kerkdijk 1 A 7152DB 4,5 W 57

Kiefteweg 57 7151NX 1,5 N 49

Kiefteweg 57 7151NX 4,5 N 51

Kiefteweg 57 A 7151NX 4,5 O 49

Leugemorsweg 8 7151ML 4,5 ZW 50

Munsterdijk 3 7151MB 7,5 N 49

Munsterdijk 3 A 7151MB 1,5 N 52

Munsterdijk 3 A 7151MB 4,5 N 54



Munsterdijk 5 7151MB 1,5 Z 55



Munsterjansdijk 6 7165AG 7,5 Z 49

Olden Eibergsedijk 3 7151NB 1,5 W 55

Olden Eibergsedijk 3 7151NB 4,5 W 58

Oude Borculoseweg 4 7151NH 1,5 O 51

Oude Borculoseweg 4 7151NH 4,5 O 53

Stokkersweg 1 7151NN 4,5 NO 51

Stokkersweg 2 7151NN 7,5 ZW 49

Stokkersweg 3 7151NN 4,5 ZO 49



Stokkersweg 7 7151NN 4,5 NW 49

Stokkersweg 7 7151NN 7,5 NW 49

Stokkersweg 8 7151MK 1,5 ZO 50







Stokkersweg 11 7151MK 7,5 W 49


Wesselsdijk 6 7151HR 1,5 Z 51

Wesselsdijk 6 7151HR 4,5 Z 53

Pagina 30 van 34


Bijlagetabel 2.3: Vast te stellen hogere waarden aanleg N18 binnen gemeente Haaksbergen /

kern Haaksbergen

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Beltshofweg 14 7482NV 1,5 O 49



Blindeweg 7 7481WC 1,5 N 52

Blindeweg 7 7481WC 4,5 N 54

Brammeloweg 39 7482NK 4,5 ZW 49

Brammeloweg 39 7482NK 7,5 ZW 50

Brammeloweg 39 A 7482NK 1,5 ZO 51



Enschedesestraat 200 7481CT 4,5 NW 49

Enschedesestraat 221 A 7481CP 1,5 NW 51

Enschedesestraat 221 A 7481CP 4,5 NW 52

Enschedesestraat 223 7481CP 1,5 NW 49

Enschedesestraat 223 7481CP 4,5 NW 50

Geukerdijk 110 7481CD 1,5 ZW 53

Geukerdijk 110 7481CD 4,5 ZW 55

Geukerdijk 141 7481CA 1,5 NO 49



Grevenpaalweg 6 7482SG 1,5 Z 54



Grevenpaalweg 6 A 7482SG 1,5 O 52



Groothuizenweg 57 7481WD 1,5 O 53

Groothuizenweg 57 7481WD 4,5 O 55

Groothuizenweg 62 7481WD 1,5 W 50



Hanenbergweg 53 7481PB 1,5 ZW 49

Hanenbergweg 53 7481PB 4,5 ZW 50

Hassinkbrinkweg 9 7482RH 1,5 NW 49

Hassinkbrinkweg 9 7482RH 4,5 NW 50

Hazenweg 5 7481PC 1,5 N 50

Hazenweg 5 7481PC 4,5 N 51

Hazenweg 7 A 7481PC 1,5 NO 49

Hazenweg 7 A 7481PC 4,5 NO 51

Hazenweg 23 7482SK 1,5 ZW 51

Hazenweg 23 7482SK 4,5 ZW 53

Heetpasweg 9 7482CD 1,5 O 52

Heetpasweg 9 7482CD 4,5 O 53

Hengelosestraat 192 7482AE 4,5 Z 50

Hengelosestraat 192 7482AE 7,5 Z 51

Pagina 31 van 34


Holthuizerstraat 27 7482ES 1,5 O 49

Holthuizerstraat 27 7482ES 4,5 O 50

Holthuizerstraat 30 7482EV 1,5 ZO 51



Kattendamsweg 4 7482NM 4,5 W 49

Kattendamsweg 9 A 7482NM 4,5 NW 49

Kattendamsweg 21 7482NM 4,5 ZO 49

Kerkweg 11 7482NS 4,5 O 51

Kerkweg 14 7482NS 1,5 O 49

Kerkweg 14 7482NS 4,5 O 50

Lentelinksweg 8 7482NZ 1,5 NW 49




Needseweg 4 7481VX 7,5 NW 49

Needseweg 6 7481VX 4,5 W 49

Oorweg 8 7482RX 4,5 NW 50

Oorweg 12 7482RX 4,5 NW 50

Oude Boekeloseweg 119 7482SH 4,5 NO 49

Rondeelweg 2 7482RC 7,5 Z 49

Schoolkaterdijk 33 7482PX 1,5 NW 52




Schoolkaterdijk 39 A 7482PX 1,5 NW 49

Schoolkaterdijk 39 A 7482PX 4,5 NW 51

Voordtweg 16 7482NH 1,5 W 53

Voordtweg 16 7482NH 4,5 W 55

Bijlagetabel 2.4: Vast te stellen hogere waarden aanleg N18 binnen gemeente Enschede / kern

Enschede

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Baltinkweg 30 7548RW 1,5 O 54



Boekelosestraat 161 7548AS 7,5 N 50



Boekelosestraat 213 7548AS 1,5 O 55

Boekelosestraat 213 7548AS 4,5 O 57

Broekmaatweg 18 7548RV 7,5 W 49

Broekmaatweg 80 7548RV 1,5 ZW 52

Broekmaatweg 80 7548RV 4,5 ZW 53

Haaksbergerstraat 1041 7548PB 1,5 N 54



Haaksbergerstraat 1075 7548PB 1,5 NW 55

Pagina 32 van 34





Oude Deldenerweg 27 7548PM 1,5 N 50

Tesinklandenweg 55 7548PG 1,5 ZO 51

Tesinklandenweg 55 7548PG 4,5 ZO 53

Weleweg 555 7548PK 4,5 O 49

Weleweg 555 7548PK 7,5 O 50

Weleweg 557 7548PK 4,5 O 49

Weleweg 557 7548PK 7,5 O 50

Weleweg 559 7548PK 4,5 O 50

Weleweg 559 7548PK 7,5 O 51

Weleweg 561 7548PK 4,5 O 50

Weleweg 561 7548PK 7,5 O 51

Weleweg 563 7548PK 4,5 O 51

Weleweg 563 7548PK 7,5 O 51

Weleweg 565 7548PK 4,5 O 51

Weleweg 565 7548PK 7,5 O 51

Weleweg 567 7548PK 4,5 O 52

Weleweg 567 7548PK 7,5 O 52

Weleweg 569 7548PK 1,5 Z 50

Weleweg 569 7548PK 4,5 Z 52

Weleweg 569 7548PK 7,5 Z 53

3. Aanpassing A35

Bijlagetabel 3.1: Vast te stellen hogere waarden aanpassing A35 binnen gemeente Enschede /

kern Enschede

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Boekelosestraat 17 7548AS 4,5 NW 49

Boekelosestraat 17 7548AS 7,5 NW 49

Boekelosestraat 30 7548AW 1,5 W 49







Boekelosestraat 53 7548AS 1,5 W 49

Boekelosestraat 53 7548AS 4,5 W 51








Pagina 33 van 34


Boekelosestraat 90 7548AW 1,5 N 49

Boekelosestraat 90 7548AW 4,5 N 53









Broekmaatweg 18 7548RV 7,5 N 50


Haaksbergerstraat 900 7545PG 4,5 Z 52

Haaksbergerstraat 904 A 7545PG 4,5 W 49

Haaksbergerstraat 906 7545PG 1,5 ZW 51

Haaksbergerstraat 906 7545PG 4,5 ZO 53

Haaksbergerstraat 906 7545PG 7,5 ZO 55

Rosinkweg 25 7547PS 4,5 ZW 49

Rosinkweg 35 7547PS 1,5 Z 53



Rosinkweg 40 7548RN 1,5 Z 56

Rosinkweg 40 7548RN 4,5 Z 60

Wissinksdijk 114 7548PD 4,5 O 50

Wissinksdijk 116 7548PD 4,5 N 50

Wissinksdijk 133 7548PD 4,5 N 49

4. Aanpassing onderliggend wegennet

Bijlagetabel 4.1: Vast te stellen hogere waarden onderliggend wegennet binnen gemeente Oude

IJsselstreek / kern Varsseveld

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Hiddinkdijk 13 7051ZX 4,5 NO 57

Hiddinkdijk 15 7055AN 4,5 ZW 50

Bijlagetabel 4.2: Vast te stellen hogere waarden onderliggend wegennet binnen gemeente Oost

Gelre / kern Lichtenvoorde

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Het Brook 1 03 7132EH 4,5 NW 56

Het Brook 1 04 7132EH 4,5 NW 56

Het Brook 1 05 7132EH 7,5 W 52

Het Brook 1 06 7132EH 7,5 W 52

Het Brook 1 07 7132EH 7,5 NW 56

Het Brook 1 08 7132EH 7,5 NW 56

Pagina 34 van 34


Bijlagetabel 4.3: Vast te stellen hogere waarden onderliggend wegennet binnen gemeente

Haaksbergen / kern Haaksbergen

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Needseweg 8 7481VX 4,5 Z 51

Needseweg 8 7481VX 7,5 Z 51

Bijlagetabel 4.4: Vast te stellen hogere waarden onderliggend wegennet binnen gemeente

Haaksbergen / kern Haaksbergen

Adres en postcode

Hoogte

(m)

Gevel-

orientatie

Hogere waarde

(in dB)

Kolenbranderweg 60 7482SE 1,5 NW 49



I Besluit OTB N18_04112011

Documents

Transcript of I Besluit OTB N18_04112011