EXPEDIENTE FINAL PEQUEÑAS AMPLIACIONES ELECTRICAS - 2012

DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

“PEQUEÑAS AMPLIACIONES ELÉCTRICAS – 2012” 11


EXPEDIENTE TECNICO DEFINITIVO

“PEQUEÑAS AMPLIACIONES ELÉCTRICAS - 2012”

CONTENIDO:

CAPITULO I : MEMORIA DESCRIPTIVA

CAPITULO II : ESPECIFICACIONES TECNICAS DE

SUMINISTRO DE MATERIALES

CAPITULO III : ESPECIFICACIONES TECNICAS DE

MONTAJE ELECTROMECANICO

CAPITULO IV : CALCULOS JUSTIFICATIVOS

CAPITULO V : METRADO Y PRESUPUESTO

CAPITULO VI : CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

CAPITULO VII: PLANOS Y DETALLES




CONTENIDO

1. MEMORIA DESCRIPTIVA._____________________________________________________11

1.1. INTRODUCCION.__________________________________________________________11

1.2. ANTECEDENTES.__________________________________________________________11

1.3. OBJETIVO._________________________________________________________________12

1.4. FUENTES DE INFORMACION._____________________________________________12

1.5. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.__________________________________131.5.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA._________________________________________________13

1.5.2. CONDICIONES AMBIENTALES._____________________________________________13

1.5.3. VIAS DE ACCESO._________________________________________________________13

1.5.4. ACTIVIDAD ECONOMICA Y SOCIAL.________________________________________13

1.6. MAXIMA DEMANDA DE POTENCIA.______________________________________14

1.7. ALCANCES DEL PROYECTO.______________________________________________15

1.8. DESCRIPCION DEL PROYECTO.__________________________________________151.8.1. BASES DE REFERENCIA.__________________________________________________15

1.8.2. DESCRIPCION DE TRABAJOS A EJECUTAR._________________________________15

1.8.3. CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO.____________________________17

1.9. CARACTERÍSTICAS DE EQUIPAMIENTO._________________________________181.9.1. POSTES, MÉNSULAS Y CRUCETAS.________________________________________18

1.9.2. CONDUCTOR._____________________________________________________________18

1.9.3. AISLADORES._____________________________________________________________19

1.9.4. RETENIDAS Y ANCLAJES.__________________________________________________19

1.9.5. FERRETERIA ELECTRICA.__________________________________________________19

1.9.6. PUESTA A TIERRA.________________________________________________________19

1.10. CRITERIOS DE DISEÑO.__________________________________________________201.10.1.CRITERIOS DE DISEÑO ELÉCTRICO._______________________________________20

1.10.2.CRITERIOS DE DISEÑO MECANICO.________________________________________20

1.11. ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL._____________________________________21

1.12. ANCHO DE FAJA DE SERVIDUMBRE._____________________________________23

1.13. PROGRAMACION DE CORTES DE ENERGIA._____________________________23

1.14. FUENTE DE FINANCIAMIENTO.___________________________________________23

1.15. PRESUPUESTO REFERENCIAL.___________________________________________23

1.16. PLAZO DE EJECUCIÓN.___________________________________________________23

1.17. RELACIÓN DE PLANOS Y DETALLES.____________________________________24



2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALES__________26

2.1. INTRODUCCIÓN.__________________________________________________________26

2.2. GARANTIA.________________________________________________________________26

2.3. PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES.__27

2.4. RECEPCION._______________________________________________________________27

2.5. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE MATERIALES RED PRIMARIA 10 KV. 28

PART. DESCRIPCION._________________________________________________________28

1.00 POSTES Y ESTRUCTURAS.______________________________________________28

1.01 POSTE DE C.A.C. DE 12/300/160/340.____________________________________28

1.02 POSTE DE C.A.C. DE 12/400/160/340.____________________________________28

1.03 POSTE DE C.A.C. DE 13/300/160/355.____________________________________28

1.04 POSTE DE C.A.C. DE 13/400/160/355.____________________________________28

1.05 MÉNSULA DE C.A.V. M/1.50/300, 200MM Ø (PARA POSTE DE 12 M.).__32

1.06 MÉNSULA DE C.A.V. M/0.70/250, 200MM Ø (PARA POSTE DE 12 M.).__32

1.07 CRUCETA SIMETRICA DE C.A.V. Z/1.50/300 (PARA POSTE DE 12M).___34

1.08 MEDIA PALOMILLA DE C.A.V. DE 1.10 M. DE LONGITUD._______________36

1.09 MEDIA LOZA DE C.A.V. DE 1.10 M. DE LONGITUD.______________________38

1.10 CRUCETA DOBLE DE F°G° DE 3.0”X3.0”X1/4”X1.80 M._________________39

1.11 CRUCETA SIMPLE DE F°G° DE 3.0”X3.0”X1/4”X1.80 M.________________40

2.00 CONDUCTORES ELÉCTRICOS Y ACCESORIOS.___________________________41

2.01 CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO TIPO ACSR DE 35 MM2._____41

2.02 CONDUCTOR DE CU DESNUDO TEMPLE DURO CABLEADO DE 16 MM2.47

2.03 CONDUCTOR DE CU DESNUDO TEMPLE DURO SOLIDO DE 16 MM2.___47

2.04 CONDUCTOR DE AL DESNUDO TEMPLE BLANDO SOLIDO DE 16 MM2.48

2.05 CONDUCTOR CU. TIPO NYY UNIPOLAR DE SECCIÓN 35 MM2._________48

2.06 CONECTOR DE AL-CU / 25-16 MM2.______________________________________49

2.07 CONECTOR DE AL-AL / 25-25 MM2.______________________________________49

2.08 TERMINAL DE COBRE PARA CONDUCTOR 25-50 MM2.__________________50

2.09 PLATINA DE COBRE 90 MM. X 40 MM. X 3 MM.__________________________50

3.00 FERRETERIA ELÉCTRICA.__________________________________________________51

3.02 GRAPA ANCLAJE TIPO PISTOLA DE AL DE 02 PERNOS 35 MM2.________51

3.03 VARILLA DE ARMAR PARA CONDUCTOR ACSR 35 MM2.________________51

3.04 CINTA PLANA DE ARMAR._________________________________________________52

3.05 TUERCA OJO DE F°G° PARA PERNO DE 5/8” (16MM.).___________________52

3.01 PERNO DOBLE ARMADO DE A°G° 16 MM X 406 MM CON A/T Y CT.____53

3.06 PERNO OJO DE A°G° DE 16 MM X 305 MM, CON T. Y CT.________________53

3.07 PERNO MAQUINADO DE A°G° 16 MM X 406 MM, CON T. Y CT._________53

3.08 ARANDELA CUADRADA PLANA.___________________________________________53



3.09 ARANDELA CUADRADA CURVA.__________________________________________53

4.00 AISLADORES.______________________________________________________________54

4.01 AISLADOR DE SUSPENSION POLIMERICO, PARA 27 KV.________________54

4.02 AISLADOR TIPO PIN POLIMERICO DE 27 KV, CON ESPIGA._____________57

5.00 PUESTA A TIERRA.________________________________________________________60

5.01 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-0.___________________________________60

5.02 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-1.___________________________________60

6.00 RETENIDAS.________________________________________________________________66

6.01 RETENIDA SIMPLE DE M.T. PARA POSTE DE 12/13 M.__________________66

7.00 TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN Y EQUIPAMIENTO._______________74

7.01 TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN 37.5 KVA, 10/0.398-0.230 KV.__74

7.02 SECCIONADOR TIPO CUT-OUT UNIPOLAR 100 A, 150 BIL KV.__________78

7.03 TABLERO DE DISTRIBUCIÓN PARA TRANSFORMADOR DE 37.5 KVA.__79

ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE MATERIALES REDES SECUNDARIAS _828

2.6. SUMINISTRO DE POSTES DE CONCRETO._______________________________83

2.7. SUMINISTRO DE PASTORALES.__________________________________________86

2.8. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONDUCTORES._____________________87

2.9. ACCESORIOS PARA CABLES AUTOPORTANTES REDES SECUNDARIAS.90

2.10. ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES DE B.T._______________________93

2.11. LUMINARIAS Y LÁMPARAS.______________________________________________95

2.12. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE RETENIDAS._________________________98

2.13. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA._101

3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO.________104

3.1. DEL CONTRATO._________________________________________________________104

3.2. DE LA PROGRAMACIÓN.________________________________________________105

3.3. DEL PERSONAL._________________________________________________________106

3.4. DE LA EJECUCIÓN._______________________________________________________107

3.5. DE LA SUPERVISIÓN.____________________________________________________109

3.6. DE LA ACEPTACIÓN._____________________________________________________110

B. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES DE MONTAJE ELECTROMECANICO (REDES PRIMARIAS 10 KV)._______________________________136

PART. DESCRIPCION._________________________________________________________113

8.01 REPLANTEO Y UBICACIÓN DE ESTRUCTURAS.__________________________113

8.02 TRANSPORTE DE POSTES DE C.A.C. DE 12/13 M. A PUNTO DE IZAJE.114

8.03 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA POSTE DE 12/13 M. DE 0.8X0.8X1.6/1.7 M. EN TERRENO NORMAL._____________________________________________________115

8.04 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA RETENIDAS 0.8X0.8X2.2 M. EN TERRENO NORMAL.________________________________________________________________

___________________________________________________________________________115



8.05 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA PUESTA A TIERRA DE 1.0X2.70 M. EN TERRENO NORMAL.____________________________________________________________115

8.06 IZAJE DE POSTE DE C.A.C. DE 12/13 M. INCLUYE SOLADO Y CIMENTACIÓN CON CONCRETO CICLOPEO.___________________________________116

8.07 INSTALACIÓN DE RETENIDA SIMPLE INCLUYE SUMINISTRO DE MATERIAL DE RELLENO.___________________________________________________________

___________________________________________________________________________118

8.08 MONTAJE DE ARMADO TIPO TD.________________________________________119

8.09 MONTAJE ARMADO TIPO A11.___________________________________________119


8.11 MONTAJE ARMADO TIPO A73+SEC._____________________________________119


8.13 MONTAJE ARMADO TIPO SAM 3Ø.______________________________________119

8.14 TENDIDO DE CONDUCTORES DE AL TIPO ACSR DE 35 MM2 INCLUYE TRANSPORTE, MANIPULEO Y PUESTA EN FLECHA.___________________________121

8.15 MONTAJE DE S.E. AÉREA MONOPOSTE TRIFÁSICO, INCLUYE SECCIONADORES, TRANSFORMADOR, TABLERO Y ACCESORIOS..__________126

8.16 INSTALACIÓN DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-0, INCLUYE MATERIAL DE RELLENO._______________________________________________________127

8.17 INSTALACIÓN DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-1, INCLUYE MATERIAL DE RELLENO._______________________________________________________128

8.18 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE.______________________________129

8.19 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE S.E.______________________________130

8.20 SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS (NUMERACIÓN OTORGADA POR ELS, SEÑAL DE PELIGRO, FASES, P. TIERRA, ETC.)._______________________________132

C. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES DE MONTAJE ELECTROMECANICO (REDES SECUNDARIAS).___________________________________136

3.7. INSPECCION DE OBRA DE EXTENSION EN CAMPO.____________________136

3.8. INGENIERIA DE DISEÑO Y REPLANTEO TOPOGRÁFICO._______________136

3.9. EXCAVACION DE HUECOS.______________________________________________139

3.10. DISTRIBUCION DE POSTES._____________________________________________140

3.11. IZADO Y CIMENTACION DE POSTES.___________________________________140

3.12. MONTAJE DE ARMADOS B.T.____________________________________________142

3.13. RETENIDAS Y ANCLAJE._________________________________________________142

3.14. TENDIDO DEL CONDUCTOR AUTOPORTANTE B.T.____________________143

3.15. MONTAJE DE PASTORAL._______________________________________________146

3.16. INSTALACION DE PUESTA A TIERRA___________________________________147

3.17. PINTADO DE CÓDIGO Y SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS.__________148

3.18. INSPECCIÓN Y PRUEBAS________________________________________________149

3.19. DESMONTAJE ELECTROMECANICO._____________________________________152

4. CALCULOS JUSTIFICATIVOS_________________________________________________154

4.1. CALCULOS ELECTRICOS REDES PRIMARIAS.___________________________154

4.1.1. GENERALIDADES.________________________________________________________154



4.2. MÁXIMA DEMANDA DE POTENCIA._____________________________________154

4.3. FACTORES DE DISEÑO._________________________________________________1544.3.1. FACTORES CONSIDERADOS EN EL DISEÑO.______________________________154

4.3.2. CARACTERÍSTICAS DE LA RED.___________________________________________154

4.3.3. NIVEL DE AISLAMIENTO._________________________________________________155

4.3.4. DISTANCIAS ELÉCTRICAS DE SEGURIDAD.________________________________155

4.3.5. DISTANCIA MÍNIMA DE LOS CONDUCTORES ENTRE SÍ.____________________156

4.3.6. DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO.________________________156

4.3.7. SEPARACIÓN MÍNIMA ENTRE CONDUCTORES Y SUS ESTRUCTURAS.______156

4.3.8. SELECCIÓN DEL AISLADOR.______________________________________________156

4.4. DISTANCIAS ELECTRICAS DE SEGURIDAD._____________________________1574.4.1. PARÁMETROS DE LA LÍNEA PRIMARIA.____________________________________158

4.4.2. CAÍDA DE TENSIÓN Y PÉRDIDAS DE POTENCIA___________________________158

4.5. CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES.______________________________1594.5.1. GENERALIDADES.________________________________________________________159

4.5.2. CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES.______________________________160

4.5.3. HIPOTESIS DE CÁLCULO._________________________________________________160

4.5.4. ECUACION DE CAMBIO DE ESTADO.______________________________________161

4.5.5. CÁLCULO DE FECHA MÁXIMA.____________________________________________162

4.5.6. TABLAS DE TEMPLADO Y REGULACION.__________________________________162

4.6. CALCULO MECANICO DE SOPORTES.___________________________________1624.6.1. GENERALIDADES________________________________________________________162

4.6.2. BASES DE CÁLCULO._____________________________________________________163

4.6.3. CALCULO DE POSTES.___________________________________________________163

4.7. CALCULO DE CIMENTACIONES DE SOPORTES.________________________168

4.8. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.________________________________________1694.8.1. ALCANCE GENERAL______________________________________________________169

4.8.2. FINALIDAD______________________________________________________________169

4.8.3. GENERALIDADES________________________________________________________170

4.9. CALCULO DE COORDINACION DE LA PROTECCIÓN.___________________1714.9.1. CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE MT._________________________171

4.9.2. CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE BT._________________________172

4.9.3. SELECCIÓN DE CONDUCTOR EN EL LADO DE BT._________________________172

4.9.4. COORDINACION DE PROTECCIÓN._______________________________________172

5. METRADO Y PRESUPUESTO.

6. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA.

7. PLANOS Y LAMINAS DE DETALLE.




CAPITULO ICAPITULO I

MM EMORIA EMORIA DD ESCRIPTIVAESCRIPTIVA



1.1. MEMORIA DESCRIPTIVA.MEMORIA DESCRIPTIVA.

1.1.1.1. INTRODUCCION.INTRODUCCION.

El Plan Nacional de Electrificación que impulsa el presente gobierno, establece entre sus principales metas, el incremento de la cobertura del servicio eléctrico a la población no atendida, la mejora técnica y económica de sistemas eléctricos existentes, que brindan deficiente servicio y no permiten el desarrollo de actividades productivas.

En tal sentido, la empresa regional de servicio público de electricidad, Electrosur s.a., a través de la gerencia de planeamiento y desarrollo, dentro de su programa anual de inversiones para el presente año, ha considerado de prioridad la ejecución de obras de ampliaciones y/o extensiones de redes de distribución secundarias y la ampliación de Sub sistema de distribución primaria en 10 KV, en el sector Yarada – Tacna.

El presente expediente técnico denominado “Pequeñas Ampliaciones Eléctricas - 2012”, comprende el alcance de los criterios y diseños de las redes de distribución primaria y secundaria, para la ejecución de obras de extensión y ampliación del servicio básico de electricidad.

La obra comprenderá inspecciones, ingeniería de diseño, suministro de materiales, equipos, transporte, montaje electromecánico, pruebas y puesta en servicio, debiendo el contratista entregar las instalaciones eléctricas operativas, a satisfacción de Electrosur S.A., sin observaciones.

1.2.1.2. ANTECEDENTES.ANTECEDENTES.

Mediante documento Carta S/N de fecha 10.10.2011, los usuarios del sector donde se ubica el pozo de extracción de aguas subterráneas AS-38 solicita a Electrosur s.a., la instalación de un transformador trifásico para uso de vivienda. Del mismo modo Electrosur s.a. mediante documento GP-1303-2011 de fecha 14.11.2011, comunica que luego de la evaluación económica y disponibilidad presupuestal, tal solicitud ha sido programada para el primer semestre del año 2012.

Así mismo Electrosur s.a., mediante Resolución de Gerencia Comercial N° GC-534-2011, atendiendo la solicitud N° 16565-2011 de los usuarios ubicados en el sector donde se encuentra el Pozo de extracción de aguas subterráneas AS-132, a través del Sr.



Cipriano Ordoñez Aycaya, en representación del titular del suministro eléctrico Centeno Aguilar Alejandro con suministro N° 110-72-22-017120, resuelve: en aplicación al silencio administrativo positivo declarar fundado el reclamo, disponiéndose que la concesionaria ejecute la subestación de distribución y las redes primarias, dentro del proyecto “Pequeñas Ampliaciones” el primer semestre del periodo 2012.

1.3.1.3. OBJETIVO.OBJETIVO.

Elaborar los criterios básicos de diseño, para su ejecución a nivel de obra, de las pequeñas ampliaciones eléctricas de redes primarias y redes secundarias, proyectadas y solicitadas por los usuarios que carecen de este servicio, por ampliaciones de áreas urbanas, trabajos de mantenimiento y/o reparaciones que sean necesarias, ampliando la cobertura del servicio básico de electricidad, en las regiones de Tacna y Moquegua.

1.4.1.4. FUENTES DE INFORMACION.FUENTES DE INFORMACION.

ELECTROSUR S.A. Empresa concesionaria de electricidad, responsable de la autorización para las instalaciones de nuevas ampliaciones eléctricas en baja tensión.

MUNICIPALIDADES LOCALES. Entidades con las cuales se coordina la disponibilidad territorial y habitabilidad urbana de las propiedades y el saneamiento físico legal de los mismos, requisitos indispensables para la instalación de nuevos suministros de energía eléctrica.

INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA. Entidad con el cual se coordina los parámetros estadísticos, respecto a los valores propios de cada zona relacionada con la ejecución de la obra.

MINISTERIO DE AGRICULTURA. Entidad responsable del control de las autorizaciones respecto al uso de la explotación de las aguas subterráneas, en las zonas de la Yarada, Sama, Locumba e Ite.

INSTITUTO NACIONAL DE CULTURA. Responsable del otorgamiento del certificado de inexistencia de restos arqueológicos, en las zonas en las cuales se plantea ejecutar la obra, los mismos que requieren visto bueno del ingeniero supervisor de la obra.

1.5.1.5. AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

1.5.1.1.5.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA.UBICACIÓN GEOGRAFICA.



Para el caso de la red primaria el área de influencia del proyecto, se encuentra en el Centro Poblado Menor La Yarada – Tacna.

El área donde se desarrollará el proyecto de redes secundarias, se encuentra ubicada en las regiones de Tacna y Moquegua (incluyendo sus provincias y distritos, según requerimiento y aprobación por parte de la empresa concesionaria), las cuales se encuentran situados a una altitud variable que va desde los 20 m.s.n.m., hasta los 3000 m.s.n.m. aproximadamente.

1.5.2.1.5.2. CONDICIONES AMBIENTALES.CONDICIONES AMBIENTALES.

La zona de trabajo presenta una superficie regular sin presencia de pendientes pronunciadas en las ciudades de Tacna e Ilo y zonas con ligeras pendientes en la ciudad de Moquegua (zonas alto andinas). El clima es templado, con un promedio anual de 18 °C teniendo como extremos 5 °C en invierno y 30 °C en Verano.

Zona exenta de lluvias, salvo las esporádicas lloviznas típicas de la costa peruana, de poca duración, en. Las velocidades de los vientos son moderados durante todo el año, con un valor de 90Km/h. de acuerdo a la clasificación señalada en el código nacional de electricidad.

1.5.3.1.5.3. VIAS DE ACCESO.VIAS DE ACCESO.

Las principales vías son:

La Panamericana Sur, que conecta las ciudades de Moquegua y Tacna.

La Carretera Costanera, que conecta las ciudades de Tacna e Ilo.

Las distancias y tiempo aproximado son las siguientes:

Tacna - Ilo : 150 Km. (1 Hora y 35 minutos) aprox.Tacna – Moquegua : 190 Km. (1 Hora y 55 minutos) aprox.

1.5.4.1.5.4. ACTIVIDAD ECONOMICA Y SOCIAL.ACTIVIDAD ECONOMICA Y SOCIAL.

Para el caso de las ampliaciones del subsistema de distribución primaria, en los sectores del Pozo AS-38 y Pozo AS-132, la actividad económica predominante en el centro poblado menor La Yarada – Tacna, son las siguientes:

Agricultura: La actividad económica principal en la zona del proyecto es la agricultura, teniéndose productos de exportación, expendio en los mercados locales y autoconsumo, teniéndose productos como aceituna



principalmente, frutas (sandía, membrillo, granadilla, entre otros).

Ganadería: Sólo en menor magnitud, principalmente con la crianza de animales menores (gallinas, cuyes, entre otros).

Comercio: La localidad de la Yarada, tiene como comercio principal la venta a mercados externos de los productos que ahí se producen, así mismo mediante el ingreso de sus productos a los mercados locales.

Para el caso de las pequeñas ampliaciones de redes de distribución secundaria, las cuales serán proyectadas y ejecutadas en diversas zonas de las regiones de Tacna y Moquegua, cuyas actividades económicas y sociales son de distinta índole.

1.6.1.6. MAXIMA DEMANDA DE POTENCIA.MAXIMA DEMANDA DE POTENCIA.

En el caso de la Red Primaria, la máxima demanda de potencia se determinó considerando la potencia de todas las cargas de, servicio particular, cargas especiales, el cual se detalla en el cuadro siguiente:



Tomando en cuenta que la zona se encuentra en plena expansión agrícola y en constante proceso de desarrollo se ha seleccionado 02 Transformadores de 37.5 KVA. cada uno.

1.7.1.7. ALCANCES DEL PROYECTO.ALCANCES DEL PROYECTO.

El proyecto comprende el diseño de Red Primaria en 10KV (Yarada – Tacna), Extensiones y Ampliaciones de Redes Secundarias, los cuales están plasmados dentro de la siguiente estructura:

Memoria Descriptiva. Especificaciones técnicas para el suministro de materiales y

equipos. Especificaciones técnicas para el montaje electromecánico. Cálculos justificativos. Metrado y Presupuesto. Cronograma de ejecución de obra. Planos y Láminas de Detalle.

El Contratista ejecutor de la obra, debe tener presente que el metrado de redes secundarias adjunto, tiene las características de referenciales, el metrado definitivo será resultado de efectuar las inspecciones individuales de campo y trabajos de ingeniería de diseño y replanteo, los cuales estarán a su cargo.

1.8.1.8. DESCRIPCION DEL PROYECTO.DESCRIPCION DEL PROYECTO.

1.8.1.1.8.1. BASES DE REFERENCIA.BASES DE REFERENCIA.

Código Nacional de Electricidad, Suministro - 2011. Ley de concesiones eléctricas Ley 25844. Normas Indecopi (Ex Itintec). Procedimiento 228-2009-OS/CD OSINERGMIN. Recomendaciones de la empresa concesionaria.

1.8.2.1.8.2. DESCRIPCION DE TRABAJOS A EJECUTAR.DESCRIPCION DE TRABAJOS A EJECUTAR.

A. RED PRIMARIA.

La ampliación de las instalaciones de media tensión de la Zona Yarada – Tacna, comprende la instalación de red en 10 KV. y SS.EE. de 37.5 KVA., en los sectores donde se ubican usuarios con suministro de energía eléctrica, en los pozos AS-38 y AS-132, las mismas que deberán ser instaladas de acuerdo a los detalles indicados en los planos adjuntos.



El punto de diseño para las ampliaciones de red primaria y SS.EE., será la línea en Media Tensión, entre las estructuras N-197 y S.E. N-175E (para la ampliación sector Pozo AS-38) y la línea en Media Tensión, entre las estructuras N-017 y S.E. N-005E (para la ampliación en el sector Pozo AS-68), las mismas que se ubican en el centro poblado menor La Yarada.

Las nuevas SS.EE. tendrán todo su equipamiento completo, consistente en una estructura Monoposte, transformador, seccionadores y tablero de distribución incluido el sistema de medición totalizador.

B. REDES SECUNDARIAS.

B.1 Inspección de Campo.

El Departamento de Estudios y Proyectos de Electrosur s.a., informará al Departamento de Obras sobre la extensión a ejecutar y éste último pondrá en conocimiento del contratista, sobre las zonas de trabajo y las ampliaciones requeridas; el contratista en estrecha coordinación con el ingeniero supervisor de obra, realizará de inmediato la inspección al lugar o zona de trabajo, levantando la información necesaria, de las dimensiones de la vía, factibilidad para las instalaciones de postes y redes eléctricas, usuarios a beneficiarse, características de la red al cual se conectará la extensión, entre otros.

B.2 Ingeniería de Diseño y Replanteo.

Comprende el diseño de las Instalaciones eléctricas, para cada una de las obras de extensión, en base a la inspección de campo realizada, que será definitiva es decir a nivel de replanteo de obra, el expediente deberá ser presentado al departamento de estudios y proyectos para su revisión y aprobación final.

El contenido del expediente de Ingeniería de Diseño y Replanteo será: Memoria Descriptiva, Cálculos Justificativos, Metrado, Presupuesto, Planilla de armados punto por punto e indicación de la codificación que le corresponde, Cuadros en los que se indique entre otros las distancias de seguridad de las estructuras y tramos conforme al procedimiento N° 228-2009-OS/CD del OSINERG y el Código Nacional de Electricidad, Plano de Redes Eléctricas, Detalle de Armados Utilizados (armados, puestas a tierra, retenidas, alumbrado público, conexiones domiciliarias, derivaciones) y otros detalles que solicite la supervisión. Así mismo, contendrá una planilla de materiales a retirar por estructura (de ser el caso), para el caso de entrega de los mismos, éstos deberán ser indicados mediante una guía de remisión y notas de ingreso, caso contrario en los formatos otorgados por Electrosur S.A.



El número de ejemplares será de dos y adicionalmente será presentado en archivo magnético (CD).

B.3 Instalaciones Eléctricas.

Una vez que la Ingeniería de Diseño y Replanteo, cuente con el visto bueno del ingeniero supervisor y aprobación expresa del departamento de estudios y proyectos, el contratista procederá a ejecutar las instalaciones eléctricas, conforme a lo especificado en el presente expediente u otros, los trabajos realizados que no cuenten con la aprobación previa del departamento de estudios y proyectos, no serán valorizados, bajo responsabilidad del ingeniero supervisor designado.

1.8.3.1.8.3. CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO.CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO.

A. REDES PRIMARIAS.

- Tensión : 10 kV.- Sistema : Aéreo, trifásico. - Frecuencia : 60 Hz. - Conductores : Aleación de Aluminio tipo ACSR de 35 mm2.- Longitud : 0.368 Km (Pozo AS-38), 0.556 Km (Pozo AS-132)- Estructuras : Postes C.A.C de 12/300, 12/400 y 13/400 DaN.- Aisladores: * Tipo Pin : Polimérico para 27 KV. * Anclaje : Polimérico para 27 KV.

B. SUBSTACION DE DISTRIBUCION.

- Tipo de S.E. : Aérea Monoposte.- Estructura : Poste de concreto de 12/400.- Potencia nominal : 37.5 KVA.- Tensión primaria : 10 KV.- Tensión secundaria : 0.398 - 0.230 KV.- Grupo de conexión : DYn5.- Pérdidas totales : < 2%.- Regulación : ±2x2.5%- Altura de trabajo : 1,000 m.s.n.m.- Condición de neutro : Multiaterrado.- Sistema : Trifásico. - Frecuencia : 60 Hz. - Protección : Seccionador fusible tipo “cut-out”. - Tablero de distribución : Metálico, con equipos de protección y

control.- Tipo de instalación : Aéreo a la intemperie.



C. REDES SECUNDARIAS.

-Tensión nominal : 380/220 V ó 220 V Trifásico.- Distribución : Trifásico Multiaterrado.- Sistema : Aéreo Autoportante.- Frecuencia : 60 Hz.- Soportes : Postes de concreto 8/200, 8/300

y 9/300 DaN.- Conductor de fase : Aluminio, cableado, 7 hilos, temple

suave.- Neutro o mensajero : Aleación de aluminio, cableado,

7 hilos.- Sección nominal : 16, 25 y 35 mm2.- Ferretería de suspensión : Tipo perno ojo y perno gancho.

1.9.1.9. CARACTERÍSTICAS DE EQUIPAMIENTO.CARACTERÍSTICAS DE EQUIPAMIENTO.

1.9.1.1.9.1. POSTES, MÉNSULAS Y CRUCETAS.POSTES, MÉNSULAS Y CRUCETAS.

Por su buen desempeño en las zonas del proyecto, se ha seleccionado postes de concreto armado centrifugado y por ser accesible por carretera al trazo de la línea

Las dimensiones de los postes de concreto seleccionados son las siguientes:

Red Primaria.

- Longitud (m) : 12 12 13 - Carga de trabajo a 0,1 m de la punta (Kg.) : 300 400 400 Red Secundaria.

- Longitud (m) : 8 8 9

- Carga de trabajo a 0,1 m de la punta (Kg.) : 200 300 300

1.9.2.1.9.2. CONDUCTOR.CONDUCTOR.

Red Primaria.

El conductor seleccionado es de aleación de aluminio con alma de acero tipo ACSR de 35 mm2 el mismo que cumple con las siguientes condiciones:

Corrientes de cortocircuito. Esfuerzos mecánicos. Capacidad de corriente en régimen normal.



Caída de tensión.Red Secundaria .

El conductor seleccionado es de aluminio tipo CAAI de 16, 25 y 35 mm2.

1.9.3.1.9.3. AISLADORES.AISLADORES.

De acuerdo con los análisis de aislamiento y sobre la base de los criterios normalizados, se utilizarán aisladores poliméricos tipo Pin para 27 KV. y aisladores poliméricos tipo suspensión también para 27 KV. Los aisladores del tipo Pin se instalarán en estructuras de alineamiento y los aisladores de suspensión en estructuras terminales, ángulos de desvío importantes y retención.

1.9.4.1.9.4. RETENIDAS Y ANCLAJES.RETENIDAS Y ANCLAJES.

Para el caso de Redes Primarias y Secundarias, las retenidas y anclajes se instalarán en las estructuras de ángulo, terminal y retención con la finalidad de compensar las cargas mecánicas que las estructuras no pueden soportar por sí solas.

El ángulo que forma el cable de retenida con el eje del poste, en ningún caso deberá ser menor de 37° (para el caso de retenidas tipo simple) y 30° (para el caso de retenidas tipo contrapunta).

1.9.5.1.9.5. FERRETERIA ELECTRICA.FERRETERIA ELECTRICA.

Para ambos casos se utilizará ferretería (pernos maquinados, pernos doble armado, pernos ojo, pernos gancho), de acero galvanizado en caliente, de 16 mm de diámetro, cuya disposición se encuentra indicada en las láminas de detalle del presente.

1.9.6.1.9.6. PUESTA A TIERRA.PUESTA A TIERRA.

Se emplearán dos tipos:

- PAT-0 : Puesta a tierra para aterramiento de partes metálicas no energizadas y en estructuras donde no se instale equipamiento alguno y/o Subestaciones (sólo para el caso de redes primarias).

- PAT-1 : Puesta a tierra para estructura que cuenta con equipamiento como: seccionadores y Subestaciones.

Las puestas a tierra tipo PAT-1 (puesta a tierra con varilla), se utilizarán para poner a tierra los elementos metálicos en estructuras que tengan equipamiento eléctrico tales como: Seccionadores Cut-Out y Transformadores.



Las puestas a tierra tipo PAT-0 (puesta a tierra sin varilla), se utilizarán en estructuras que no tengan el equipamiento indicado para el PAT-1.

1.10.1.10. CRITERIOS DE DISEÑO.CRITERIOS DE DISEÑO.

1.10.1.1.10.1. CRITERIOS DE DISEÑO ELÉCTRICO.CRITERIOS DE DISEÑO ELÉCTRICO.

Potencia d cortocircuito : 100 MVA.Tiempo de respaldo : 0.2 seg.Caída de tensión M.T. : 3.5 %.Caída de tensión B.T. : 5 %.

1.10.2.1.10.2. CRITERIOS DE DISEÑO MECANICO.CRITERIOS DE DISEÑO MECANICO.

Para las redes de media tensión y sobre la base de la zonificación y las cargas definidas por el Código Nacional de Electricidad, se plantearon las hipótesis para el cálculo mecánico de conductores, los cuales son los siguientes:

Hipótesis I: Condición de Templado (EDS)

Temperatura : 16 [°C]Velocidad de viento : 0 [km/h]Espesor del Hielo : 0 [mm]Esfuerzo EDS inicial (ACSR) : 18 [%]

Hipótesis II: Condición de máximo esfuerzo

Temperatura : 5° [C]Velocidad de viento : 90,0 [km/h]Espesor del Hielo : 0,0 [mm]Tiro Máximo Final : 60,0 [%]

Hipótesis III: Condición de Flecha Máxima

Temperatura : 40° [C]Velocidad de viento : 0,0 [km/h]Espesor del Hielo : 0,0 [mm]

Hipótesis IV: Condición de Flecha Mínima

Temperatura : 5° [C]Velocidad de viento : 0,0 [km/h]Vano Promedio : 80 [m.]

Hipótesis V: Condición de Oscilación Máxima



Temperatura : 5° [C]Velocidad de viento : 45 [km/h]Espesor del Hielo : 0,0 [mm]

Para el caso de las redes de baja tensión, deberán ser definidos sobre la base de la información obtenida en campo.

1.11.1.11. ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL.ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL.

Durante la ejecución del presente proyecto, se deberá identificar, predecir e interpretar los impactos ambientales, ya sean negativos como positivos, para poder hacer posteriormente un plan de manejo ambiental que nos permita prevenir, corregir o compensar los impactos potenciales identificados.

El objetivo es difundir entre el personal trabajador y la comunidad, aspectos de seguridad relacionados con las instalaciones eléctricas que comprenderá la colocación de paneles informativos, preventivos y prohibitivos, en los que se indique a la población y al personal de obra, supervisión, así como a eventuales visitantes.

Dar a conocer y poner en práctica los lineamientos para el manejo adecuado de material de desperdicio, producidos por la obra, considerando la distribución apropiada y etiquetado de los contenedores de residuos y/o recojo apropiado de los mismos, minimización de producción de residuos y disposición adecuada de éstos.

Adicionalmente, este plan se elabora para contrarrestar los efectos que se puedan generar por la ocurrencia de eventos asociados a fenómenos de orden natural y a emergencias producidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o error involuntario en la operación y mantenimiento de equipos e infraestructura. A continuación se detallan algunas recomendaciones y medidas de mitigación que se deberá tener en cuenta durante la etapa de ejecución y operaciones de la obra:

1.11.1.1.11.1. RECOMENDACIONES GENERALES.RECOMENDACIONES GENERALES.

En la etapa de construcción la empresa contratista, deberá cumplir normas mínimas de saneamiento tales como cuidado del uso y disposición de letrinas portátiles no contaminantes.

Todos los residuos sólidos, materiales de desperdicio, producto de las instalaciones eléctricas, generados durante la ejecución de la obra deberán ser conducidos adecuadamente, a depósitos debidamente señalizados, los mismos que deberá retirados de la zona de ejecución de obra.



El Titular del Proyecto a través del Contratista está obligado a acondicionar y almacenar en forma segura, sanitaria y ambientalmente adecuada los residuos, previo a su entrega a una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos, para continuar con su manejo hasta su destino final.

El uso de explosivos no es permisible por ser zona agraria y pondría en riesgo los bienes y la integridad de los pobladores del área en mención.

Los encargados de la supervisión, deberán tomar medidas mitigadoras de impacto ambiental tanto en los trabajos de construcción y operación del proyecto.

1.11.2.1.11.2. MEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOSMEDIDAS DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS DETECTADOS.DETECTADOS.

El material sobrante producto de las excavaciones para los postes serán acumulados para que sean recogidos y trasladados a los lugares que indique la autoridad municipalidad y/o propietario en cuyos terrenos se hayan realizado los trabajos.

Los residuos producto del afinamiento y mantenimiento de los equipos de combustión, deberán ser recolectados y acumulados conjuntamente con los residuos de la obra. Los aceites y grasas deberán ser depositados en recipientes de plásticos para su posterior disposición.

En la etapa de operación se verificará de forma periódica el estado de conservación de los conductores, el estado de limpieza de los aisladores, del mantenimiento de la ruta de línea (no se permite plantaciones mayores a 4,5 m de altura).

El Contratista deberá cumplir con las recomendaciones del fabricante y especificaciones técnicas de montaje del proyecto.

El proyecto es factible desde el punto de vista ambiental, en el sentido que el trazo de las líneas eléctricas no afectan sitios arqueológicos, asimismo el recorrido de la línea es por el ámbito urbano-rural de la ciudad de Tacna, por tanto, el trazo proyectado no afecta significativamente los medios bióticos y abióticos, por lo que el ecosistema existente, no se ve afectado mínimamente.

1.12.1.12. ANCHO DE FAJA DE SERVIDUMBRE.ANCHO DE FAJA DE SERVIDUMBRE.



Para el caso de la ampliación de redes primarias en media tensión 10 KV, se deberá ubicar las estructuras en lugares que no ocasionen, el perjuicio de los terrenos existentes y no será aplicable la contribución y/o por adquisición de áreas para la instalación de líneas eléctricas y en lo posible el trazo deberá ser considerado por vías de acceso peatonal y vehicular.

1.13.1.13. PROGRAMACION DE CORTES DE ENERGIA.PROGRAMACION DE CORTES DE ENERGIA.

El Contratista luego de efectuar las verificaciones que considere necesarias, realizará la programación de los cortes de energía para la realización de los trabajos y puesta en servicio de las instalaciones en coordinación con el área correspondiente de ELECTROSUR S.A. La programación consistirá en la elaboración del Cronograma de Cortes de energía total, al inicio de obra para su aprobación por parte de la supervisión y otra que será presentada mensualmente a la entidad anticipadamente para el óptimo desarrollo del proceso de ejecución de la obra y la puesta en servicio de las instalaciones proyectadas.

1.14.1.14. FUENTE DE FINANCIAMIENTO.FUENTE DE FINANCIAMIENTO.

La ejecución de la obra “Pequeñas Ampliaciones Eléctricas - 2012”, será financiada con recursos propios de Electrosur S.A. y su ejecución será encargada a contratistas especializados y de reconocida experiencia, a fin de cumplir con lo indicado en las Leyes y Normas Vigentes al respecto y dentro de los plazos programados.

Así mismo, el contratista encargado de la ejecución de la obra, se obliga a entregar ésta en condiciones operativas y/o en funcionamiento.

1.15.1.15. PRESUPUESTO REFERENCIAL.PRESUPUESTO REFERENCIAL.

El valor referencial con precios al 31 de Marzo del 2012, asciende a Novecientos veinticuatro mil setecientos doce con 90/100 nuevos soles (S/. 924,712.90), incluido el I.G.V.

1.16.1.16. PLAZO DE EJECUCIÓN.PLAZO DE EJECUCIÓN.

El plazo de ejecución de la obra (Redes Primarias y Redes Secundarias, ejecutados paralelamente) es de 180 días calendario, de acuerdo al cronograma adjunto, el cual forma parte del presente expediente técnico.

1.17.1.17. RELACIÓN DE PLANOS Y DETALLES.RELACIÓN DE PLANOS Y DETALLES.

ITEM DESCRIPCION



RED PRIMARIA

PLANO RP-PAE-01 PLANO DE UBICACIÓN SECTOR POZO AS-38PLANO RP-PAE-02 PLANO DE UBICACIÓN SECTOR POZO AS-132LÁMINA RP-PAE-03 ARMADO DE PUNTO DE DERIVACION TDLÁMINA RP-PAE-04 ARMADO DE ALINEAMIENTO A11LÁMINA RP-PAE-05 ARMADO DE ALINEAMIENTO A1LÁMINA RP-PAE-06 ARMADO DE DOBLE ANCLAJE A33LÁMINA RP-PAE-07 ARMADO DE ANCLAJE A713LÁMINA RP-PAE-08 ARMADO DE ANCLAJE Y DERIVACION A77+DLÁMINA RP-PAE-09 ARMADO DE ANCLAJE Y SECCIONAMIENTO A713+SECLÁMINA RP-PAE-10 ARMADO DE SUBESTACION MONOPOSTE SAM-3ØLÁMINA RP-PAE-11 DETALLE DE CIMENTACION DE POSTELÁMINA RP-PAE-12 DETALLE DE RETENIDA SIMPLELÁMINA RP-PAE-13 DETALLE DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-0LÁMINA RP-PAE-14 DETALLE DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-1PLANO RP-PAE-14 PLANO DE REDES PRIMARIAS SECTOR POZO AS-38PLANO RP-PAE-15 PLANO DE REDES PRIMARIAS SECTOR POZO AS-132

REDES SECUNDARIAS

LÁMINA RS-PAE-16 ARMADO DE ALINEAMIENTO E1LÁMINA RS-PAE-17 ARMADO DE DERIVACION E2LÁMINA RS-PAE-18 ARMADO DE ANCLAJE E3LÁMINA RS-PAE-18 ARMADO DE DERIVACION E4LÁMINA RS-PAE-20 ARMADO DE DERIVACION E5LÁMINA RS-PAE-21 ARMADO DE DERIVACION E6LÁMINA RS-PAE-22 DETALLE DE CIMNETACION DE POSTELÁMINA RS-PAE-23 DETALLE DE RETENIDA SIMPLELÁMINA RS-PAE-24 DETALLE DE RETENIDA CONTRAPUNTALÁMINA RS-PAE-25 DETALLE DE RETENIDA CONTRAPUNTA VIOLINLÁMINA RS-PAE-26 DETALLE DE RETENIDA AEREALÁMINA RS-PAE-27 DETALLE DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRALÁMINA RS-PAE-28 DETALLE DE PASTORAL DE F°G° SIMPLELÁMINA RS-PAE-29 DETALLE DE PASTORAL DE F°G° RECORTADOLÁMINA RS-PAE-30 DETALLE DE PASTORAL DE C.A.V. RECORTADOLÁMINA RS-PAE-31 DETALLE DE PASTORAL DE C.A.V. TIPO SUCRE SIMPLE




CAPITULO IICAPITULO II

EE SPECIFICACIONESSPECIFICACIONES

TT ECNICAS DE ECNICAS DE SS UMINISTROUMINISTRO

DE DE MM ATERIALES Y ATERIALES Y EE QUIPOSQUIPOS

RED PRIMARIA EN 10 KV.



2.2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE SUMINISTRO DE MATERIALESSUMINISTRO DE MATERIALES

2.1.2.1. INTRODUCCIÓN.INTRODUCCIÓN.

Estas especificaciones tienen por finalidad servir de guía para el Suministro de Materiales, Equipos y partes necesarias en la ejecución de la obra denominada: “PEQUEÑAS AMPLIACIONES ELÉCTRICAS – 2012”.

Las especificaciones no cubren necesariamente los detalles mínimos de equipamiento, aquellos no mencionados pero necesarios para el adecuado funcionamiento del sistema, serán suministrados y ejecutados por el Contratista.

Cualquier modificación durante la ejecución de la obra, que obligue a modificar el proyecto original, deberá contar con la aprobación escrita del supervisor de obra designado por ELECTROSUR S.A.

Las presentes especificaciones técnicas generales y particulares de los diferentes materiales y equipos electromecánicos, que serán adquiridos por el contratista bajo la supervisión técnica de Electrosur S.A., se basarán en las recomendaciones del C.N.E., Normas del MINEM vigentes e INDECOPI (EX-ITINTEC).

Todos los equipos y materiales serán instalados teniendo en consideración las Normas mencionadas y para condiciones de operación que se indican:

- Humedad relativa : 50 a 100%- Variación de temperatura ambiental : 0 a 30 °C- Velocidad del viento : 90 Km/h- Contaminación ambiental : Media- Altitud : 20 @ 3,500 m.s.n.m.

2.2.2.2. GARANTIA.GARANTIA.

El proveedor y/o el fabricante garantizará que los materiales y equipos funcionen adecuadamente y el periodo de garantía se contará a partir de la Recepción de Obra, entendiéndose que si algún material o equipo resulte inservible dentro del periodo de garantía, como consecuencia de defectos de diseño y fabricación, el contratista y/o proveedor procederá a su reposición, sin costo alguno para Electrosur S.A.



2.3.2.3. PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE CALIDAD DEPROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES.MATERIALES.

El procedimiento para el control de calidad de materiales estará constituido por:

- Primera etapa : Inspección visual a los materiales- Segunda etapa : Pruebas técnicas de acuerdo a Normas técnicas.

El acto de Control de Calidad será efectuado en la planta y/o laboratorio del fabricante.

2.4.2.4. RECEPCION.RECEPCION.

La recepción de los materiales se realizará en el lugar de la obra, previamente se deberá constatar que los materiales cumplan con las especificaciones técnicas de las Normas y prescripciones vigentes a responsabilidad de la supervisión.

Los materiales serán técnicamente aceptados por Electrosur S.A. por el proceso de Control de Calidad, debiendo el ejecutor de la obra adjuntar el certificado de calidad, garantía y/o protocolo de pruebas del fabricante, en original, sin la presentación de dicho certificado los materiales suministrados no serán aceptados, bajo responsabilidad del ingeniero supervisor encargado.

Se debe comunicar a ELECTROSUR S.A. la realización de pruebas, con la debida anticipación, reservándose éste el derecho de estar presente mediante su representante.



2.5.2.5. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE MATERIALES REDESPECIFICACIONES PARTICULARES DE MATERIALES RED PRIMARIA 10 KV.PRIMARIA 10 KV.

A continuación se describen las Especificaciones Técnicas de las Partidas de los Materiales y Equipos que se utilizarán en la ejecución de la obra.

PART.PART. DESCRIPCION. DESCRIPCION.

1.00 POSTES Y ESTRUCTURAS.1.00 POSTES Y ESTRUCTURAS.

1.01 POSTE DE C.A.C. DE 12/300/160/340.1.01 POSTE DE C.A.C. DE 12/300/160/340.1.02 POSTE DE C.A.C. DE 12/400/160/340.1.02 POSTE DE C.A.C. DE 12/400/160/340.1.03 POSTE DE C.A.C. DE 13/300/160/355.1.03 POSTE DE C.A.C. DE 13/300/160/355.1.04 POSTE DE C.A.C. DE 13/400/160/355.1.04 POSTE DE C.A.C. DE 13/400/160/355.

1. ALCANCE.1. ALCANCE.

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de postes de concreto armado que se utilizarán en líneas y redes primarias.

2. NORMAS APLICABLES.2. NORMAS APLICABLES.

Los postes materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria del Concurso de Adjudicación:

INDECOPI NTP 339.027 : POSTES DE HORMIGON (CONCRETO) ARMADO PARA LÍNEAS AÉREAS.

3. CONDICIONES AMBIENTALES.3. CONDICIONES AMBIENTALES.

Los postes se instalarán en zonas con las siguientes condiciones ambientales:

- Altitud sobre el nivel del mar : hasta 3,000 m.- Humedad relativa : 50 a 100%- Temperatura ambiente : 0° a 30 °C- Contaminación ambiental : Media - Alta

4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS POSTES.4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS POSTES.

Los postes de concreto armado serán centrifugados y tendrán forma troncocónica; el acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones; tendrán las características y dimensiones que se consignan en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.



La relación de la carga de rotura (a 0,10 m debajo de la cima) y la carga de trabajo será igual o mayor a 2.

Los postes deberán llevar impresa con caracteres legibles, en bajo relieve y en lugar visible, cuando estén instalados, a una distancia de 2.5 m. medido desde la base, la información siguiente:

a) Marca o nombre del fabricante.b) Designación del poste: l/c/d/D; donde: l = longitud en m.c = carga de trabajo en daN con coeficiente de seguridad 2.d = diámetro de la cima en mm.D = diámetro de la base, en mm.c) Fecha de fabricaciónd) Información adicional según práctica de ELECTROSUR S.A.

Así mismo, los postes serán protegidos con pintura impermeabilizante incolora (sellador a base de polímeros de alto lustre y rápida penetración en concreto), contra la corrosión atmosférica, sustancias alcalinas y químicas débiles, en una longitud de 3.00 m. medido desde su base, adicionalmente los postes deberán suministrarse con perillas de concreto, las cuales deberán ser debidamente cimentadas.

Los agujeros que deben tener los postes, así como sus dimensiones y espaciamientos entre ellos se muestran en las láminas adjuntas al presente, cuya ubicación final será tomando en cuenta los armados del proyecto y será definida antes de disponer su fabricación.

5. PRUEBAS.5. PRUEBAS.

Las pruebas se efectuarán en las instalaciones del fabricante, en presencia de un representante del Propietario a quien se le brindará todos los medios que le permitan verificar que los postes se suministran de acuerdo con la norma indicada en el numeral 2.

Los instrumentos y equipos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado, lo cual deberá ser verificado por el representante del Propietario antes de la realización de las pruebas.

5.1 PRUEBAS DE RECEPCIÓN.5.1 PRUEBAS DE RECEPCIÓN.

Las pruebas de recepción de los postes serán las siguientes:

Inspección visual Verificación de dimensiones



Ensayo de carga Ensayo de rotura

El costo de los ensayos y la del representante del Propietario estará incluido en el precio propuesto por el Postor.

6. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.6. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.

6.1 INFORMACIÓN TÉCNICA PARA TODOS LOS POSTORES.6.1 INFORMACIÓN TÉCNICA PARA TODOS LOS POSTORES.

Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la siguiente documentación técnica:

Tabla de Datos Técnicos Garantizados debidamente llenada, firmada y sellada.

6.2 INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL PARA EL POSTOR6.2 INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL PARA EL POSTOR GANADOR.GANADOR.

Complementariamente, el postor ganador deberá presentar la siguiente documentación técnica:

Recomendaciones para el transporte, montaje y mantenimiento de los suministros.

6.3 PLANOS CONSTRUCTIVOS PARA APROBACIÓN PREVIA AL6.3 PLANOS CONSTRUCTIVOS PARA APROBACIÓN PREVIA AL INICIO DE INICIO DE

FABRICACIÓN. FABRICACIÓN.

El costo de la documentación técnica solicitada estará incluido en el precio cotizado para los suministros y su ausencia será causal de descalificación.

Método de Medición:

La unidad de medida es: UNIDAD (UND).

Forma de pago:

El pago se ejecutará previa autorización de la supervisión por la unidad suministrada.



TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MÍNIMOS PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO

ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNID. VALOR REQUERIDO VALOR REQUERIDO VALOR

REQUERIDO

POSTES DE CONCRETO ARMADO

1 País de Procedencia

2 Fabricante

3 Proceso de fabricación NTP 339.027 NTP 339.027 NTP 339.027

4 Longitud del poste M 12 12 13

5 Carga de trabajo daN 300 400 400

6Coeficiente de seguridad (CS)

2 2 2

7 Diámetro en la punta mm 160 160 160

8 Diámetro en la base mm 340 340 355

9Volumen de concreto por poste

m3

10 Peso total de cada poste Kg. 1,050 1,150 1,250

11 Tipo de Cemento Pórtland Tipo V Pórtland Tipo V Pórtland Tipo V

12Unión de varillas longitudinales y transversales

Mediante ataduras de alambre

Mediante ataduras de alambre

Mediante ataduras de

alambre

Mediante ataduras de alambre y

soldadas

Mediante ataduras de alambre y

soldadas

Mediante ataduras de alambre y soldadas

13 Aditivo inhibidor de corrosión

Se usará aditivo inhibidor de corrosión

Sí Sí Sí

Tipo de Aditivo Inhibidor de corrosión

Compuesto químico que se

adiciona durante el mezclado del concreto para

proteger al acero de refuerzo de la

corrosión

Compuesto químico que se adiciona

durante el mezclado del concreto para


corrosión

Compuesto químico que se

adiciona durante el mezclado del concreto para


corrosiónPresentar las Especificaciones Técnicas del aditivo inhibidor a utilizar, emitidos por su fabricante, y toda la información requerida

Sí Sí Sí

Marca de aditivo inhibidor propuesto Sí

Sí Sí

Dosis de aditivo garantizada, según indicaciones del fabricante para ambiente agresivo

litros/m3

2 2 2

14 Con perilla de concreto. Sí Sí Sí

15 Detalle de huecos Ver planos adjunto Ver planos adjuntoVer planos

adjunto

16 Rotulado Bajo relieve, según Bajo relieve, según Bajo relieve,



planos adjuntos planos adjuntossegún planos

adjuntos

1.05 MÉNSULA DE C.A.V. M/1.50/300, 200MM Ø (PARA POSTE1.05 MÉNSULA DE C.A.V. M/1.50/300, 200MM Ø (PARA POSTE DE 12 M.).DE 12 M.).1.06 MÉNSULA DE C.A.V. M/0.70/250, 200MM Ø (PARA POSTE1.06 MÉNSULA DE C.A.V. M/0.70/250, 200MM Ø (PARA POSTE DE 12 M.).DE 12 M.).

A.A. DESCRIPCIÓN:DESCRIPCIÓN:

Las ménsulas serán fabricadas con concreto armado vibrado. El acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones. Se instalarán por empotramiento al respectivo poste, empleando mezcla de cemento y asegurados por pernos de sujeción.

Se fabricarán de acuerdo a la Norma NTP 339.027 donde sea aplicable, provistos de agujeros de 20 mm Ø para espigas de aisladores y/o pernos de F°G°. La longitud nominal de la ménsula será la medida entre ejes de agujeros extremos.

Las ménsulas se designarán con letras características (M para ménsulas) seguida de la longitud nominal, longitud asimétrica mayor con respecto al eje del poste, en metros y, luego la carga de trabajo Rx, en kg.

La carga de trabajo transversal será en cada extremo. Las cargas a considerar serán las que a continuación se indican.

Las ménsulas de c.a.v. tendrán un diámetro de 200 mm.

Carga de Trabajo

DESIGNACION LONGITUD NOMINAL (m)

CARGA DE TRABAJO (kg)Rx Rz Ry

M / 1.50 / 300 1.50 300 300 300M / 0.70 / 250 0.70 250 250 250

Carga de Rotura Nominal Mínima

DESIGNACIONCARGA DE ROTURA NOMINAL MIN.

(kg)Rx Rz Ry

M / 1.50 / 300 600 300 300M / 0.70 / 250 500 250 250

Donde:

Rx : Carga en dirección horizontal y normal al eje de la cruceta ó ménsula (dirección de los conductores en alineamiento).

Ry : En dirección vertical hacia abajo.



Rz : En dirección del eje longitudinal (tracción ó compresión).

El rótulo será en bajo relieve y pintado con tinta indeleble de color negro, de acuerdo a lo indicado en los planos adjuntos, con la siguiente nomenclatura:

MF : Marca del fabricanteXY : Año de fabricaciónRx : Carga de trabajo transversalRz : Carga de trabajo longitudinalRy : Carga de trabajo vertical


La unidad de medida es: Unidad (UND).

Forma de pago:


TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MÍNIMOS PARAMENSULA DE C.A.V.

ÍTEM

CARACTERÍSTICAS UNID.VALOR

REQUERIDOVALOR

REQUERIDO

MENSULA DE CONCRETO ARMADO


2 Fabricante

3 Proceso de fabricación NTP 339.027 NTP 339.027

4Aditivo inhibidor de corrosión

NTP 334.088 TIPO C

NTP 334.088 TIPO C

5 Factor de seguridad 2 2

6Dimensiones:Longitud nominal (Ln) M 1.50 0.70

7Dimensiones:Diámetro Hueco mm. 200 200

8 Carga de trabajo Kg 300 250

9 Rotulado Bajo relieve Bajo relieve

10Recubrimiento mínimo de la armadura

Mm 15 15



1.07 CRUCETA SIMETRICA DE C.A.V. Z/1.50/300 (PARA POSTE DE1.07 CRUCETA SIMETRICA DE C.A.V. Z/1.50/300 (PARA POSTE DE 12M).12M).

A. DESCRIPCIÓN.

Las crucetas serán fabricadas con concreto armado vibrado. El acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones. Se instalarán por empotramiento al respectivo poste, empleando mezcla de cemento y asegurado por perno de sujeción.

Se fabricarán de acuerdo a la Norma NTP 339.027 donde sea aplicable, provistos de agujeros de 20 mm Ø para espigas de aisladores y/o pernos de F°G°. La longitud nominal de la cruceta será la medida entre ejes de agujeros extremos.

Las crucetas se designarán con letras características (Z para crucetas simétricas) seguida de la longitud nominal, longitud asimétrica mayor con respecto al eje del poste, en metros y, luego la carga de trabajo Rx, en kg.

La carga de trabajo transversal será en cada extremo. Las cargas a considerar serán las que a continuación se indican.

Las crucetas tendrán un diámetro de 200 mm.

Carga de Trabajo

DESIGNACION LONGITUD NOMINAL (m)

CARGA DE TRABAJO (kg)Rx Rz Ry

Z / 1.50 / 250 1.50 300 250 250

Carga de Rotura Nominal Mínima

DESIGNACIONCARGA DE ROTURA NOMINAL

MIN. (kg)Rx Rz Ry

Z / 1.50 / 250 600 500 500

Donde:

Rx : Carga en dirección horizontal y normal al eje de la cruceta ó ménsula (dirección de los conductores en alineamiento).

Ry : En dirección vertical hacia abajo.Rz : En dirección del eje longitudinal (tracción ó

compresión).



El rótulo será en bajo relieve y pintado con tinta indeleble de color negro, de acuerdo a lo indicado en los planos adjuntos, con la siguiente nomenclatura:

MF : Marca del fabricanteXY : Año de fabricaciónRx : Carga de trabajo transversalRz : Carga de trabajo longitudinalRy : Carga de trabajo vertical



Forma de pago:


TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MÍNIMOS PARACRUCETA SIMETRICA DE C.A.V.

ÍTEM

CARACTERÍSTICAS UNID.VALOR

REQUERIDO

VALOR GARANTIZAD

O(*)

CRUCETA SIMETRICA DE CONCRETO ARMADO


2 Fabricante

3 Proceso de fabricación NTP 339.027

4Aditivo inhibidor de corrosión

NTP 334.088 TIPO C

5 Factor de seguridad 2

6Dimensiones:Longitud nominal (Ln) M 1.50

7Dimensiones:Diámetro Hueco mm. 200

8 Carga de trabajo Kg 300

9 Rotulado Bajo relieve

10Recubrimiento mínimo de la armadura

Mm 15

1.08 MEDIA PALOMILLA DE C.A.V. DE 1.10 M. DE LONGITUD.1.08 MEDIA PALOMILLA DE C.A.V. DE 1.10 M. DE LONGITUD.



A. DESCRIPCION.

El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben cumplir las palomillas de concreto armado en cuanto a diseño, materia prima, fabricación, pruebas y transporte.

La carga de trabajo y de rotura se indica en el cuadro de requerimientos técnicos mínimos.

B. NORMAS A CUMPLIR.

El suministro deberá cumplir en donde sea aplicable con la última versión de la norma:

NTP 339.027 : HORMIGON (CONCRETO). Postes de hormigón (concreto) armado para líneas aéreas.

NTP 341.031 : HORMIGON (CONCRETO). Especificación normalizada de barras de acero con resaltes y lisas para hormigón (concreto) armado. 2a. ed..

C. DESIGNACIÓN.

Una palomilla se denominará de la siguiente manera:

Palomilla de c.a.v. 1.10 / 100

Carga de trabajo vertical (V): 100 Kg. Longitud Nominal (Ln) : 1.10 m

D. CARGAS.

D.1 De Trabajo.

DENOMINACIÓN LONGITUD NOMINAL (Ln)CARGA DE TRABAJO (Kg.)

VPALOMILLA DE C.A.

1.10/1001.10 100

V : Carga de Trabajo Vertical

D.2 De Rotura Nominal Mínima.

DENOMINACIÓNLONGITUD

NOMINAL (Ln)

CARGA DE ROTURA NOMINAL MINIMA (Kg.)

VPALOMILLA DE C.A. 1.10/100 1.10 200

E. RECUBRIMIENTO.



Para todos los tipos de palomillas, el recubrimiento mínimo de la armadura será de 15 mm.

F. ROTULADO.

El rotulo será en bajo relieve y pintado con tinta indeleble de color negro, de acuerdo a lo indicado en los planos adjuntos, con la siguiente nomenclatura:

MF : Marca del fabricanteXY : Año de fabricaciónLn : Longitud nominalV : Carga de trabajo vertical



Forma de pago:


TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MINIMOS

ÍTEM CARACTERÍSTICASUNID

.VALOR REQUERIDO

VALOR GARANTIZAD

OPALOMILLAS DE CONCRETO ARMADO1 País de Procedencia

2 Fabricante

3 Proceso de fabricaciónNTP 339.027 en lo

aplicable

4 Aditivo inhibidor de corrosión NTP 334.088 TIPO C

5 Armadura NTP 341.031

6 Factor de seguridad 2

7 Longitud m. 1.10

8 Carga de trabajo Kg. 100

9 Detalle de agujeros INDICAR

10 RotuladoBajo relieve, según

planos adjuntos

1.09 MEDIA LOZA DE C.A.V. DE 1.10 M. DE LONGITUD.1.09 MEDIA LOZA DE C.A.V. DE 1.10 M. DE LONGITUD.

A. DESCRIPCION.



Las medias lozas serán de concreto armado vibrado y deberán cumplir en donde sea aplicable con la última versión de las normas:

NTP 339.027: Hormigón (concreto). Postes de hormigón (concreto) armado para líneas aéreas.NTP 341.031: Hormigón (Concreto). Especificación normalizada de barras de acero con resaltes y lisas para hormigón (concreto) armado. 2ª ed.

El rotulo será en bajo relieve y pintado con tinta indeleble de color negro, de acuerdo a lo indicado en los planos adjuntos, con la siguiente nomenclatura:

MF : Marca del fabricanteXY : Año de fabricaciónLn : Longitud nominalRy : Carga de trabajo vertical

Carga de Trabajo.


NOMINAL (Ln)

CARGA DE TRABAJO (kg)Ry

MEDIA LOZA DE C.A.V. 1.10 750

Donde Ry: Carga de Trabajo Vertical

Carga de Rotura Nominal Mínima.


NOMINAL (Ln)

CARGA DE ROTURA NOMINAL MINIMA (kg)

RyMEDIA LOZA DE C.A.V.

1.10/750 1.10 2250



Forma de pago:


TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MÍNIMOS DE MEDIA LOZA DE

CONCRETO ARMADO VIBRADO



ÍTEM CARACTERÍSTICAS UNID. VALOR REQUERIDO

VALOR GARANTIZAD

O

MEDIA LOZA DE CONCRETO ARMADO

1 País de Procedencia 2 Fabricante 3 Denominación 4 Normas: Proceso de fabricación NTP 339.027 en lo aplicable Aditivo inhibidor de corrosión NTP 334.088 TIPO C Armadura del concreto NTP 341.031 4 Carga de trabajo Kg. 7505 Factor de seguridad 3 6 Carga de rotura Kg. 2250

7Recubrimiento mínimo de la armadura mm. 20

8 Forma de bordes redondeados 9 Longitud nominal (Ln) m. 1.10

10 Carga de trabajo 750 11 Detalle de agujeros Ver lámina de detalle

12 Rotulado Bajo relieve, según lámina

de detalle

1.10 CRUCETA DOBLE DE F°G° DE 3.0”1.10 CRUCETA DOBLE DE F°G° DE 3.0”x3.0x3.0””xx1/4”1/4”xx1.80 M.1.80 M.

A. DESCRIPCION.

Serán de perfil de fierro angular galvanizado en caliente por inmersión con 110 micras de espesor mínimo, de 3.0”x3.0”x1/4”x1.80 m de longitud (76.2x76.2x6,35mm x 1.80 m), adicionalmente poseerán, un brazo doble de F°G° de 2 1/2” x 2 1/2”x 1/4” x 1.10 m de longitud (63,5 x 63,5 x 6,35 mm x 1.10m), una abrazadera circular de 2”x1/4”x210mm ø (51x6,35 mm x 210 mm Ø), una abrazadera tipo UM redondo de 5/8” ø de 210 mm de diámetro y dos pernos de 1/2”ø x 3” incluido arandela y tuerca. Incluye toda la pernería.

Asimismo, incluirán tres piezas soldadas de fierro angular galvanizado de 3”x3”x1/4”x80mm de longitud (76,2 x 76,2 x 6,35 mm x 80 mm), con la finalidad de permitir la instalación de espigas y/o pernos de F°G°, Pararrayos y seccionadores tipo Cut Out.



Forma de pago:


1.11 CRUCETA SIMPLE DE F°G° DE 3.0”1.11 CRUCETA SIMPLE DE F°G° DE 3.0”x3.0x3.0””xx1/4”1/4”xx1.80 M.1.80 M.



A. DESCRIPCION.

Serán de perfil de fierro angular galvanizado en caliente por inmersión con 110 micras de espesor mínimo, de 3.0”x3.0”x1/4”x1.80 m de longitud (76.2x76.2x6,35mm x 1.80 m), adicionalmente poseerán, un brazo de F°G° de 2 1/2” x 2 1/2”x 1/4” x 1.10 m de longitud (63,5 x 63,5 x 6,35 mm x 1.10m), una abrazadera circular de 2”xl/4”x210mm ø (51x6,35 mm x 210 mm Ø), una abrazadera tipo UM redondo de 5/8” ø de 210 mm de diámetro y dos pernos de 1/2”ø x 3” incluido arandela y tuerca. Incluye toda la pernería.

Asimismo, incluirán tres piezas soldadas de fierro angular galvanizado de 3”x3”x1/4”x80mm de longitud (76,2 x 76,2 x 6,35 mm x 80 mm), con la finalidad de permitir la instalación de espigas y/o pernos de F°G° y/o seccionadores tipo Cut Out.



Forma de pago:


2.00 CONDUCTORES ELÉCTRICOS Y ACCESORIOS.2.00 CONDUCTORES ELÉCTRICOS Y ACCESORIOS.



2.01 CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO TIPO ACSR DE 352.01 CONDUCTOR DE ALEACION DE ALUMINIO TIPO ACSR DE 35 MM2.MM2.

1. ALCANCE.

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega del conductor de aleación de aluminio que se utilizará en líneas y redes primarias.

2. NORMAS APLICABLES.

El conductor de aleación de aluminio, materia de la presente especificación, cumplirá con las prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria de la licitación:

PARA INSPECCIÓN Y PRUEBAS:

IEC 61089 ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL STRANDED CONDUCTORS

IEC 60104 ALUMINIUM-MAGNESIUM-SILICON ALLOY WIRE FOR OVERHEAD LINE CONDUCTORS

PARA FABRICACIÓN:

ASTM B398 ALUMINIUM ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSES

ASTM B399 CONCENTRIC-LAY-STRANDED ALUMINIUM ALLOY 6201-T81 CONDUCTORS

En el caso que el Postor proponga la aplicación de normas equivalentes distintas a las señaladas, presentará, con su propuesta, una copia de éstas para la evaluación correspondiente.

Las dimensiones de los conductores están consignadas en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados y corresponden a las normalizadas por el Propietario.

3. DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL.

El conductor de aleación de aluminio será fabricado con alambrón de aleación de aluminio- magnesio-silicio, cuya composición química deberá estar de acuerdo con la Tabla 1 de la norma ASTM B 398; el conductor de aleación de aluminio será desnudo y estará compuesto de alambres cableados concéntricamente y de único alambre central; los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano derecha



y las capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí.

El conductor tendrá las características y dimensiones que se indican en la Tablas de Datos Técnicos Garantizados de esta especificación.

4. FABRICACIÓN.

El conductor de aleación de aluminio se fabricará en una parte de la planta especialmente acondicionada para tal propósito; durante la fabricación y almacenaje se deberán tomar precauciones para evitar su contaminación por cobre u otros materiales que puedan causarle efectos adversos.

En el proceso de fabricación del conductor, el fabricante deberá prever que el conductor contenido en cada bobina no tenga empalmes de ningún tipo.

5. PRUEBAS.

Los conductores deberán cumplir con las pruebas de diseño, de conformidad de la calidad y de rutina, de acuerdo a las normas consignadas en el numeral 2 de la presente especificación.

5.1 PRUEBAS TIPO.

Las pruebas Tipo están orientadas a verificar las principales características de los conductores, por lo que deberán ser sustentados con la presentación de tres (03) juegos de los certificados y los reportes de pruebas emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen, independiente del Fabricante y el Proveedor, demostrando que los conductores han cumplido satisfactoriamente estas pruebas. El diseño del conductor y los requerimientos de las pruebas a los que fueron sometidos serán completamente idénticos a los ofertados, caso contrario se efectuará las pruebas de diseño y los costos serán cubiertos por el Proveedor.

Estas pruebas comprenderán:

Prueba de soldadura de los alambres de aleación de aluminio. Prueba para la determinación de las curvas esfuerzo-

deformación (stress-strain) del conductor. Prueba para determinar la carga de rotura del conductor.

Los certificados y reportes de prueba deberán ser redactados solamente en idioma Español ó Inglés.

5.2 PRUEBAS DE MUESTREO.



Las pruebas de muestreo están orientadas a garantizar la calidad de los conductores, por lo que deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de conductores a ser suministrados y contarán con la participación de un representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse tres (03) juegos de certificados incluyendo los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen, la misma que formará parte de una terna de tres (03) entidades similares que serán propuestas por el Proveedor (antes de iniciar las pruebas) para la aprobación del Propietario.

Estas pruebas comprenderán:

Determinación de la sección transversal del conductor. Medición del diámetro del conductor. Determinación de la densidad lineal (masa por unidad de

longitud) Prueba de carga de rotura de los alambres del conductor. Verificación de la superficie del conductor. Verificación de la relación del paso de la hélice del cableado

al diámetro del conductor, y de la dirección del cableado (lay ratio and direction of lay).

Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado.

Los certificados y reportes de prueba serán redactados solamente en idioma Español ó Inglés.

El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del Propietario o la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el Postor.

5.3 PRUEBAS DE RUTINA.

Las pruebas de rutina deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de conductores durante el proceso de fabricación. Los resultados satisfactorios de estas pruebas deberán ser sustentados con la presentación de tres (03) juegos de certificados emitidos por el fabricante, en el que se precisará que el íntegro de los suministros cumple satisfactoriamente con todas las pruebas solicitadas.

Medición de la composición química de los lotes de producción. Otros reportes de los ensayos de producción.

Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas



deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado.

Los certificados deberán ser redactados solamente en idioma Español ó Inglés.

El costo para efectuar estas pruebas estará incluido en el precio cotizado por el Postor.

6. EMBALAJE.

El conductor será entregado en carretes metálicos o de madera de suficiente robustez para soportar cualquier tipo de transporte e íntegramente cerrados con listones de madera para proteger al conductor de cualquier daño y para un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino.

Todos los componentes de madera deberán ser manufacturados de una especie de madera sana, seca y libre de defectos, capaz de resistir un prolongado almacenamiento.

Las planchas, uniones y soldaduras de los carretes metálicos deberán ser sobre reforzadas, a fin de evitar su deformación y deterioro durante el transporte a los almacenes y a las obras.

Las superficies internas de los carretes deberán estar cubiertas con capas protectoras de papel impermeable pesado, a fin de evitar el contacto directo del material del carrete con el conductor. Similarmente, luego de enrollar el conductor, toda la superficie del conductor será cubierta con el papel impermeable para servicio pesado.

El papel impermeable externo y la cubierta protectora con listones de madera serán colocados solamente después que hayan sido tomadas las muestras para las pruebas pertinentes.

Cada carrete deberá ser identificado (en idioma Español ó Inglés) con la siguiente información:

- Nombre del Propietario- Nombre o marca del Fabricante- Número de identificación del carrete- Nombre del proyecto- Tipo y formación del conductor- Sección nominal, en mm²- Lote de producción- Longitud del conductor en el carrete, en m- Masa neta y total, en kg- Fecha de fabricación- Flecha indicativa del sentido en que debe ser rodado el

carrete durante su desplazamiento.



La identificación se efectuará con una pintura resistente a la intemperie y a las condiciones de almacenaje y en las dos caras laterales externas del carrete. Adicionalmente, la misma información deberá estamparse sobre una lámina metálica resistente a la corrosión, la que estará fijada a una de las caras laterales externas del carrete.

El costo del embalaje será cotizado por el Proveedor considerando que los carretes no serán devueltos.

La longitud total de conductor de una sección transversal determinada se distribuirá de la forma más uniforme posible en todos los carretes. Ningún carrete tendrá menos del 3% ni más del 3% de longitud real de conductor respecto a la longitud nominal indicada en el carrete.

7. ALMACENAJE Y RECEPCIÓN DE SUMINISTROS.

El Postor deberá considerar que los suministros serán almacenados sobre un terreno compactado, a la intemperie, en ambiente medianamente salino y húmedo.

Previo a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deberá remitir los planos de embalaje y almacenaje de los suministros para revisión y aprobación del Propietario; los planos deberán precisar las dimensiones del embalaje, la superficie mínima requerida para almacenaje, el máximo número de paletas a ser apiladas una sobre otra y, de ser el caso, la cantidad y características principales de los contenedores en los que serán transportados y la lista de empaque. Adicionalmente deberá remitir todos los certificados y reportes de prueba solicitados.

La recepción de los suministros se efectuará con la participación de un representante del Proveedor, quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la descarga, inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El costo de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por el Postor.

8. INSPECCIÓN Y PRUEBAS EN FÁBRICA.

La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de un representante del Propietario o una Entidad debidamente acreditada que será propuesta por el Proveedor para la aprobación del Propietario. Los costos que demanden la inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor.



9. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.

9.1 INFORMACIÓN TÉCNICA PARA TODOS LOS POSTORES.



9.2 INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL PARA EL POSTOR GANADOR.


Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño.

Información técnica sobre el comportamiento de los conductores frente la vibración, recomendando esfuerzos de trabajo adecuados, curva inicial y final de una hora, 24 horas, un año y 10 años de envejecimiento, con indicación de las condiciones en las que han sido determinadas.

Catálogos del fabricante precisando los códigos de los suministros, sus dimensiones, masa, etc.

Planos de diseño de los carretes para aprobación del propietario.

Recomendaciones y experiencias para el transporte, montaje, mantenimiento y el buen funcionamiento de los suministros.



La unidad de medida es: METRO (M).

Forma de pago:


CUADRO DE CARACTERÍSTICAS TECNICASCALIBRE FORMACIÓN DIAMETRO

PREVISTO CONDUCTOR

PESO PREVISTO

RESISTENCIA ELECTRICA 20

°C

CARGA A LA TRACCION

MIN.

CAPACIDAD CORRIENTEN° HILOS

AL/ACD. HILO AL/AC

mm² mm mm Kg/Km Ohm/Km KN A(*)25 6/1 2.30/2.30 6.9 101 1.1653 8.4 130

35 6/1 2.72/2.72 8.2 141 0.8323 11.6 160



50 6/1 3.25/3.26 9.8 202 0.5826 15.77 19570 26/7 1.84/1.44 11.7 281 0.4188 25 25595 26/7 2.15/1.67 13.6 381 0.3086 33.46 305120 26/7 2.42/1.86 15.3 483 0.2443 40.37 365150 26/7 2.71/2.09 17.1 602 0.1954 49.75 415

Nota (*): Temperatura en el conductor 85°C, temperatura ambiente 40°C, velocidad del viento 2 km/h.

Módulo de elasticidad : 72,65 kN/mm²Coeficiente de dilatación a 20ºC : 32E-6/ºCCoeficiente térmico de resistencia 20ºC : 0,00544/ºC

2.02 CONDUCTOR DE CU DESNUDO TEMPLE DURO CABLEADO DE2.02 CONDUCTOR DE CU DESNUDO TEMPLE DURO CABLEADO DE 16 MM2.16 MM2.2.03 CONDUCTOR DE CU DESNUDO TEMPLE DURO SOLIDO DE 162.03 CONDUCTOR DE CU DESNUDO TEMPLE DURO SOLIDO DE 16 mmmm2.2.

A. DESCRIPCIÓN:

Los conductores de cobre desnudo se fabricarán en cobre electrolítico con 99.9 % de pureza mínima. Serán de tipo cableado, conformado según su sección, por siete alambres del mismo material, retorcidos helicoidalmente, alrededor de uno de ellos central. Los alambres de la capa exterior serán cableados a la mano derecha. Las capas interiores se cablearán en sentido contrario entre sí.

Dichos conductores presentarán alta resistencia a la corrosión química en zonas de polución, así como en atmósfera salina cerca del mar, lugares en los que se recomienda su utilización.

B. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.

Las características principales de los conductores son:

Material : Cu Temple DuroSección (mm2) : 25 16Diámetro (mm) : 6.4 5.1Número de hilos : 7 7Resistencia 20°C (Ohm/Km) : 0.716 1.17 Capacidad corriente (A) : 188 141Resistividad (Ohm-m). : 1.7x10-8Carga mínima de rotura (kg) : 1050 630

También se requiere conductor de CU. de 25 mm2 de sección para las puestas a tierra, temple blando.

C. ALAMBRE DE AMARRE.

El alambre de amarre será de cobre blando de 10 mm²




La Unidad de medida es: METRO (M).

Forma de pago:


2.04 CONDUCTOR DE AL DESNUDO TEMPLE BLANDO SOLIDO DE2.04 CONDUCTOR DE AL DESNUDO TEMPLE BLANDO SOLIDO DE 16 16 mmmm2.2.

DESCRIPCIÓN:

El alambre de amarre será de aluminio recocido, temple blando y sólido de 16 mm².



Forma de pago:


2.052.05 CONDUCTOR CU. TIPO NYY UNIPOLAR DE SECCIÓN 35 CONDUCTOR CU. TIPO NYY UNIPOLAR DE SECCIÓN 35 mmmm2.2.

DESCRIPCIÓN:

Los cables que unen los bornes del transformador con el tablero de distribución serán del tipo NYY de baja tensión. Los conductores serán de cobre electrolítico recocido, 99.9% de pureza y conductibilidad, cableado concéntricos redondos comprimidos; con aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC) y chaqueta exterior de PVC color negro, tipo NYY 1 KV de INDECO, ó el tipo VOLTENAX CEX -1 0,6/1 KV de CEPER PIRELLI.

Los cables serán continuos de tablero a tablero, no permitiéndose empalmes que queden dentro de las tuberías. Fabricación.

- Conductor de cobre rojo suave.- Aislamiento de polietileno reticulado (XLPE).- Cubierta exterior de Policroruro de Vinilo (PVC) color

negro.

Normas de Fabricación.

- ITINTEC 370.050

- IEC-502



Tensión de Diseño.

Eo/E = 0.6/ 1 KV.

ESPECIFICACIONES CABLES NYY

CALIBRE NUMERODE

HILOS

ESPESORES DIÁMETRO PESOCAPACIDAD DECORRIENTE (*)

CABLE AISLAMIENTO CUBIERTA EXTERIOR ENTERRADO

AIRE DUCTO

N° x mm2

mm mm Mm2 Kg/Km A A A

1 x 25 7 1,2 1,4 11,2 325 163 131 132

1 x 35 7 1,2 1,4 12,3 425 195 161 157

1 x 50 19 1,4 1,4 13,9 568 230 196 186



Forma de pago:


2.06 CONECTOR DE AL-CU / 25-16 2.06 CONECTOR DE AL-CU / 25-16 mmmm2.2.2.07 CONECTOR DE AL-AL / 25-25 2.07 CONECTOR DE AL-AL / 25-25 mmmm2.2.

DESCRIPCIÓN:

Se emplearán conectores de Al/Cu y Al/Al, doble vía para conectar los conductores entre sí.

El material del cuerpo del conector será de aluminio o cobre resistente a la corrosión, con una resistencia a la tracción de 300 N/mm2; los pernos de ajuste serán de acero galvanizado en caliente, clase de resistencia (Strength class) 8.8.

El espacio de alojamiento para los conductores será adecuado para asegurar una conexión confiable.



Forma de pago:




2.08 TERMINAL DE COBRE PARA CONDUCTOR 25-50 2.08 TERMINAL DE COBRE PARA CONDUCTOR 25-50 mmmm2.2.

DESCRIPCIÓN:

Los terminales a ser utilizados serán de cobre electrolítico de excelente conductividad eléctrica y estañados y se protegerán con cinta aislante 3M. Se conectará al cable bajo presión y serán para conductores de 25, 35 y 50 mm2 de sección. El terminal permite una fácil instalación del cable a los tableros eléctricos.


La unidad de medida es: PIEZA (PZA).

Forma de pago:


2.09 PLATINA DE COBRE 90 2.09 PLATINA DE COBRE 90 mm. x mm. x 40 40 mm.mm. xx 3 3 mmmm..

DESCRIPCIÓN:

Será de cobre de las dimensiones indicadas, se utilizará para realizar la conexión del conductor de cobre a los bornes del primario del transformador.


La unidad de medida es: PIEZA (PZA).

Forma de pago:


3.00 FERRETERIA ELÉCTRICA.3.00 FERRETERIA ELÉCTRICA.

3.02 GRAPA ANCLAJE TIPO PISTOLA DE AL DE 02 PERNOS 353.02 GRAPA ANCLAJE TIPO PISTOLA DE AL DE 02 PERNOS 35 mmmm2. 2.

DESCRIPCIÓN:

Será del tipo conductor pasante, fabricado con aleación de aluminio de primera fusión, de comprobada resistencia a la corrosión, tales como Aluminio-Magnesio, Aluminio-Silicio, Aluminio-Magnesio-Silicio.

El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos concentrados sobre determinados puntos del mismo.



El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los límites de composición y diámetro de los conductores.

Las cargas de rotura y deslizamiento mínima para las grapas de anclaje serán las siguientes:

- Carga de Rotura : 30 kN- Carga de Deslizamiento : 30 kN

Las dimensiones de la grapa serán adecuadas para instalarse con conductores de aleación de aluminio de las secciones que se requieran.

Estará provista, como mínimo, de 2 pernos de ajuste.



Forma de pago:


3.03 VARILLA DE ARMAR PARA CONDUCTOR ACSR 35 3.03 VARILLA DE ARMAR PARA CONDUCTOR ACSR 35 mmmm2. 2.

DESCRIPCIÓN:

La varilla de armar será de aleación de aluminio, del tipo premoldeado, adecuada para conductor de aleación de aluminio tipo ACSR.

Tendrá por objeto proteger el punto de sujeción del conductor con el aislador tipo pin o grapa angular, de los efectos abrasivos, así como de las descargas que se puedan producir entre conductor y tierra.

Serán de longitudes adecuadas para la sección de conductor de 35 mm2.



Forma de pago:




3.04 CINTA PLANA DE ARMAR. 3.04 CINTA PLANA DE ARMAR.

DESCRIPCIÓN:

Será de material de aleación de aluminio para ser instalada en grapa de anclaje con conductor de aleación de aluminio.



Forma de pago:


3.05 TUERCA OJO DE F°G° PARA PERNO DE 5/8” (163.05 TUERCA OJO DE F°G° PARA PERNO DE 5/8” (16mm.mm.). ).

DESCRIPCIÓN:

Será de acero forjado o hierro maleable galvanizado en caliente. Será adecuada para perno de 16 mm. de diámetro. Su carga mínima de rotura será de 77 kN.

La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en las láminas adjuntas.



Forma de pago:


3.01 PERNO DOBLE ARMADO DE A°G° 16 3.01 PERNO DOBLE ARMADO DE A°G° 16 mmmm xx 406 406 mmmm CON A/T CON A/T Y CT. Y CT. 3.06 PERNO OJO DE A°G° DE 16 3.06 PERNO OJO DE A°G° DE 16 mm x 305 mm, CON T. Y CT.mm x 305 mm, CON T. Y CT.3.07 PERNO MAQUINADO DE A°G° 16 3.07 PERNO MAQUINADO DE A°G° 16 mmmm xx 406 406 mmmm, CON T. Y, CON T. Y CT.CT.

Descripción:

Será de acero forjado o hierro maleable galvanizado en caliente. Será adecuada para perno de 16 mm. de diámetro. Su carga mínima de rotura será de 77 kN.

La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en las láminas adjuntas al presente.





Forma de pago:


3.08 ARANDELA CUADRADA PLANA.3.08 ARANDELA CUADRADA PLANA.3.09 ARANDELA CUADRADA CURVA.3.09 ARANDELA CUADRADA CURVA.

Descripción:

Será de fierro galvanizado en caliente. Será adecuada para perno de 16 mm. de diámetro, de 57x57x5 mm. y agujero de 18 mm.

La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en las láminas adjuntas.



Forma de pago:


4.00 AISLADORES.4.00 AISLADORES.

4.01 AISLADOR DE SUSPENSION POLIMERICO, PARA 27 KV.4.01 AISLADOR DE SUSPENSION POLIMERICO, PARA 27 KV.

1. DESCRIPCION.

Los aisladores, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ANSI C29.11 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR COMPOSITE SUSPENSIÓN INSULATORS FOR OVERHEAD TRANSMISSION LINES TESTS.

IEC 1109 COMPOSITE INSULATORS FOR A. C. OVERHEAD LINES WITH A NOMINAL VOLTAGE GREATER THAN 1000 V – DEFINITIONS, TEST METHODS AND ACCEPTANCE CRITERIA.

IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORS IN RESPECT OF POLLUTED CONDITIONS.



ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE.

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.

- Núcleo.

El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta dureza, resistente a los ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma cilíndrica y estará destinado a soportar la carga mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.

- Recubrimiento del núcleo.

El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una sola pieza aplicado por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm. en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de goma de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicón.

- Aletas aislantes.

Las aletas aislantes serán, también hidrófugos de goma de silicón, y estarán firmemente unidos a la cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarán diámetros iguales o diferentes y tendrán, preferentemente, un perfil diseñado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.

La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario número de aletas.El recubrimiento y las aletas serán de color gris.

- Herrajes extremos.

Los herrajes extremos para los aisladores de suspensión estarán destinados a transmitir la carga mecánica al núcleo de fibra de vidrio. La conexión entre los herrajes y el núcleo de fibra de vidrio se efectuará por medio de compresión radial, de tal manera que asegure una distribución uniforme de la carga alrededor de este último.

Los herrajes para los aisladores tipo suspensión deberán ser de acero forjado o hierro maleable; el galvanizado corresponderá



a la clase “C” según la norma ASTM A153.

3. REQUERIMIENTOS DE CALIDAD.

El Fabricante deberá mantener un sistema de calidad que cumpla con los requerimientos de la Norma ISO 9001, lo cual deberá ser probado por un certificado otorgado por una reconocida entidad certificadora en el país del fabricante.


La unidad de medida es: JUEGO (JGO)

Forma de pago:


TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MINIMOSAISLADOR POLIMÉRICO TIPO SUSPENSIÓN

Nº CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZADO

(*)

1.0 FABRICANTE

2.0 NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO DEL FABRICANTE

3.0 MODELO O CODIGO DEL AISLADOR

4.0 NORMAS APLICABLES IEC-1109ANSI-29.11

TENSIÓN DE DISEÑO kV 27

5.0 MATERIAL DEL NÚCLEO Fibra de vidirio reforzado

6.0 MATERIAL DEL RECUBRIMIENTO DEL NÚCLEO Goma de Silicon

7.0 MATERIAL DE LAS CAMPANAS Goma de



Silicon

7.1 HERRAJES MATERIAL DE LOS HERRAJES Acero forjado

o hierro maleale

HERRAJE EXTREMO DE ESTRUCTURA Horquilla (Clevis)

7.3 NORMA DE GALVANIZACIÓN ASTM 153

7.4 DIMENSIONES Y MASA

8.0 LONGITUD DE LA LÍNEA DE FUGA mm 700

DISTANCIA DE ARCO EN SECO mm8.1 LONGITUD TOTAL mm

DIÁMETRO MÍNIMO DEL NÚCLEO mm9.0 NUMERO DE CAMPANAS

DIÁMETRO DE CADA CAMPANA mm9.1 ESPACIAMIENTO ENTRE CAMPANAS mm

MASA TOTAL

VALORES DE RESISTENCIA MECÁNICA9.2 CARGA MECÁNICA GARANTIZADA (SML) kN 70

CARGA MECÁNICA DE RUTINA (RTL) kN 35

TENSIONES ELÉCTRICAS DE PRUEBAAL IMPULSO- POSITIVA kV 250- NEGATIVA kV 260

9.3 TENSION DE FLAMEO A BAJA FRECUENCIA- EN SECO kV 160

10.0 - BAJO LLUVIA kV 100

(*) Obligatoriamente deberá consignarse el íntegro de la información solicitada, bajo causal de descalificación.

4.02 AISLADOR TIPO PIN POLIMERICO DE 27 KV, CON ESPIGA.4.02 AISLADOR TIPO PIN POLIMERICO DE 27 KV, CON ESPIGA.

DESCRIPCIÓN:

Los aisladores tipo PIN poliméricos, cumplirán en lo que sea pertinente, con las prescripciones de las siguientes normas:

ANSI C29.11 AMERICAN NATIONAL ESTÁNDAR FOR COMPOSITE SUSPENSIÓN INSULATORS FOR OVERHEAD TRANSMISSION LINES TESTS.

IEC 1109 COMPOSITE INSULATORS FOR A.C. OVERHEAD LINESWITH A NOMINAL VOLTAGE GREATER THAN 1000V –DEFINITIONS, TEST METHODS AND ACCEPTANCE CRITERIA.

IEC 815 GUIDE FOR SELECTION OF INSULATORS IN RESPECT OF POLLUTED CONDITIONS.

ASTM A153 SPECIFICATION FOR ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE.

a) Núcleo.



El núcleo será de fibra de vidrio reforzado con resina epóxica de alta dureza resistente a los ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma cilíndrica y estará destinado a soportar las cargas mecánicas de flexión, compresión y tracción aplicadas al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.

b) Recubrimiento del núcleo.

El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de Goma de Silicón de una sola pieza aplicado por extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de Goma de Silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de Silicón.

c) Aletas aislantes.

Las aletas aislantes serán, también hidrófugos de Goma de Silicón y estarán firmemente unidas a la cubierta del núcleo de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta. Presentarán diámetros uniformes o diferentes y tendrán un perfil diseñado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.

La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse mediante la provisión del necesario número de aletas.

El recubrimiento y las aletas serán de color gris.

d) Herrajes de los extremos.

La base-soporte del aislador será de acero forjado galvanizado de las dimensiones apropiadas para soportar las cargas mecánicas especificadas en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados, tendrá un agujero roscado de 20,64 mm de diámetro para conectarse a espárrago de 19 mm de diámetro. El extremo terminal para conectarse al conductor será de aleación de aluminio.

Los herrajes de los extremos estarán destinados a transmitir la carga mecánica al núcleo de fibra de vidrio; la conexión entre los herrajes y el núcleo de fibra de vidrio se efectuará por medio de compresión radial, de tal manera que asegure una distribución uniforme de la carga alrededor de la circunferencia de este último.



Los elementos de hierro y acero serán galvanizados de acuerdo a la clase “C”, según la norma ASTM A153.

El suministro incluirá las espigas para su instalación, espárragos y braquetes de fijación. La capacidad mecánica de estos accesorios será definida por el proveedor y será compatible con la del aislador.



Forma de pago:


TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MINIMOSAISLADOR TIPO PIN PARA 27 KV

Nº CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZADO

(*)

1.0 FABRICANTE

2.0 NUMERO O CODIGO DEL CATALOGO DEL FABRICANTE

3.0 MODELO O CODIGO DEL AISLADOR

4.0 NORMAS APLICABLES IEC-1109 ANSI-

29.11

TENSIÓN DE DISEÑO kV 27

5.0 MATERIAL DEL NUCLEO Fibra de vidirio reforzado

6.0 MATERIAL DEL RECUBRIMIENTO DEL NÚCLEO Goma de Silicon

7.0 MATERIAL DE LAS CAMPANAS Goma de Silicon

7.1 HERRAJES Acero forjado o hierro maleale

MATERIAL DEL SOPORTE BASE



7.2 MATERIAL DEL TERMINALEXTREMO (LADO DEL CONDUCTOR) Aleación de

aluminio

7.3 NORMA DE GALVANIZACIÓN ASTM 153

7.4 DIMENSIONES Y MASA

8.0 LONGITUD DE LA LÍNEA DE FUGA mm 700DISTANCIA DE ARCO EN SECO mm

8.1 LONGITUD TOTAL mm DIÁMETRO MÍNIMO DEL NÚCLEO mm

9.0 NUMERO DE CAMPANASDIÁMETRO DE CADA CAMPANA mm

9.1 ESPACIAMIENTO ENTRE CAMPANAS mmMASA TOTAL

VALORES DE RESISTENCIA MECÁNICA9.2 CARGA MECÁNICA DE FLEXIÓN kN 10

CARGA MECÁNICA DE COMPRESIÓN kNCARGA MECÁNICA DE TRACCION kN

TENSIONES ELÉCTRICAS DE PRUEBATENSIÓN CRÍTICA DE FLAMEOAL IMPULSO- POSITIVA kV 180- NEGATIVA kV 205

9.3 TENSION DE FLAMEO A BAJA FRECUENCIA- EN SECO kV 110

10.0

11.0

- BAJO LLUVIA

INCLUYE ESPIGA PARA INSTALACION DE AISLADOR

kV 85

SI


5.00 PUESTA A TIERRA.5.00 PUESTA A TIERRA.

5.01 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-0.5.01 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-0.

DESCRIPCIÓN:

La puesta a tierra tiene los siguientes materiales y accesorios.

CANTIDAD

MATERIALES

02 Platina de Cu tipo J01 Conector de Cu Split Bolt (tipo perno partido)18 Metros Cable de Cu. De 25 mm2 temple blando

El sistema de puesta a tierra se ejecutará de acuerdo a la ubicación indicada en la planilla de metrados y planos del proyecto.


La unidad de medida es: JUEGO (JGO).

Forma de pago:




5.02 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-1.5.02 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA PAT-1.

Descripción:

La puesta a tierra tiene los siguientes materiales y accesorios.

CANTIDAD

MATERIALES

20 Metros conductor Cu. de 25 mm2 temple blando p/poste de 12 m. y 13 m.

01 Varilla de Cobre de 16 mm Ø x 2.40 m.01 Conector de AB de Cu. de 5/8”01 Caja de c.a.v. de 0.40 x 0.40 m. con tapa tipo Thor-Gel01 Tubo PVC –P de ¾” de 2 m.02 m3 Tierra cernida o vegetal 02 Dosis de sales químicas (cemento conductivo).03 Platina de Cu. Tipo J01 Grapa de Cu Split Bolt.

1. Alcance

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de materiales para la puesta a tierra de las estructuras que se utilizarán en líneas y redes primarias.

2. Normas Aplicables

Los materiales de puesta a tierra, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación:

NTP 370.251.2003 CONDUCTORES ELÉCTRICOS. CABLES PARA LÍNEAS AÉREAS (DESNUDOS Y PROTEGIDOS) Y PUESTAS A TIERRA.

UNE 21-056 ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA.

ANSI C135.14 STAPLES WITH ROLLED OF SLASH POINTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.

ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTS.

UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIÓN.

UNE 21-159 ELEMENTOS DE FIJACION Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y CABLES DE TIERRA DE LÍNEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIÓN.



En caso que el Postor proponga la aplicación de normas equivalentes distintas a las señaladas, presentará, con su propuesta, una copia de éstas para la evaluación correspondiente.

3. Descripción de los materiales

3.1 Conductor

El conductor será de cobre desnudo, cableado y recocido, de las características indicadas en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.

3.2 Electrodo de Puesta a Tierra

Será de cobre de 16 mm. de diámetro x 2.40 m. de longitud

3.3 Platina de Cu. Tipo J

Se utilizará para conectar el conductor de puesta a tierra con los accesorios metálicos de fijación de los aisladores cuando se utilicen postes y crucetas de concreto; se fabricará con plancha de cobre de 3 mm de espesor.

3.4 Conector de AB de Cu.

Será de cobre y servirá para conectar conductores de cobre de 25 mm² a la varilla o electrodo de puesta a tierra.

3.5 Caja de registro

Será de concreto de 0.40 m. de lado, incluye tapa de concreto para realizar el mantenimiento. Será igual o similar a la caja Tor Gel.

3.6 Tierra vegetal

Se utilizará 02 m3 de tierra vegetal seleccionada, por cada pozo de puesta a tierra.

3.7 Pozo de Puesta a Tierra

Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.

3.8 Dosis de Sales químicas

El pozo de puesta a tierra se rellenará con tierra vegetal y luego una aplicación de 02 dosis de cemento conductivo de 7 kg. cada uno.



3.9 Conector Tipo Perno Partido Split bolt

Será de Cobre y servirá para conectar conductores de Cu. de 25 mm2. Entre sí.

4. Pruebas

Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas, en presencia de un representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse tres (03) juegos de certificados incluyendo los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen, la misma que formará parte de una terna de tres (03) entidades similares que serán propuestas por el Proveedor (antes de iniciar las pruebas) para la aprobación del Propietario, quien certificará que los resultados obtenidos en todas las pruebas señaladas en las Normas consignadas en el acápite 2 están de acuerdo con esta especificación y la oferta del Postor.

Salvo indicación expresa de las normas indicadas en el numeral 2, solamente en lo referente al plan de inspección y muestreo para las pruebas de recepción, se tomará como referencia las Normas UNE 21-158-90 y UNE 21-159.


Los certificados y reportes de prueba deberán ser redactados solamente en idioma Español o Inglés. El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del Propietario o de la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el Postor.

4.1 Pruebas del conductor de cobre y de los accesorios

De acuerdo a lo señalado en las normas consignadas en el acápite 2. El tamaño de la muestra de conductores de cobre será del 10 % del suministro.



Forma de pago:




TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSCONDUCTOR DE COBRE PARA PUESTA A TIERRA

Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZADO

1.0 CARACTERISTICAS GENERALES

1.1 FABRICANTE1.2 PAIS DE FABRICACIÓN1.3 NUMERO DE ALAMBRES 7 1.4 NORMA DE FABRICACION Y PRUEBAS NTP

370.251.2003

2.0 DIMENSIONES

2.1 SECCION NOMINAL mm² 252.2 SECCION REAL mm²2.3 DIÁMETRO DE LOS ALAMBRES mm2.4 DIÁMETRO EXTERIOR DEL CONDUCTOR mm 6.4

3.0 CARACTERISTICAS MECANICAS

3.1 MASA DEL CONDUCTOR kg/m 0,1433.2 CARGA DE ROTURA MINIMA kN3.3 MODULO DE ELASTICIDAD INICIAL kN/mm²3.4 MODULO DE ELASTICIDAD FINAL kN/mm²3.5 COEFICIENTE DE DILATACION TERMICA 1/°C

4.0 CARACTERISTICAS ELECTRICAS:

4.1 RESISTENCIA ELECTRICA MÁXIMA EN C.C. A Ohm/km 0.727



20 °C4.2 COEFICIENTE TECNICO DE RESISTENCIA 1/°C 0,00384


TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSELECTRODO Y CONECTORES

Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZADO

A ELECTRODO

1.0 FABRICANTE2.0 MATERIAL COBRE

3.0 NORMA DE FABRICACIÓN4.0 DIÁMETRO mm 165.0 LONGITUD m 2,40 6.0 SECCION mm² 1967.0 RESISTENCIA ELECTRICA A 20 °c Ohm8.0 MASA DEL ELECTRODO Kg

B CONECTOR TIPO AB

1.0 FABRICANTE2.0 MATERIAL ALEACION DE

COBRE3.0 PROCESO DE FABRICACION FORJADA4.0 DIAMETRO DE ELECTRODO mm 165.0 SECCION DEL CONDUCTOR mm² 256.0 NORMA DE FABRICACIÓN7.0 MASA DEL CONECTOR Kg

C CONECTOR TIPO SPLIT BOLT

1.0 FABRICANTE2.0 MATERIAL COBRE3.0 NORMA DE FABRICACIÓN4.0 DIAMETRO DEL CONDUCTOR PRINCIPAL Mm 5,1



5.0 DIAMETRO DEL CONDUCTOR SECUNDARIO Mm 5,16.0 NUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTE7.0 TORQUE DE AJUSTE RECOMENDADO N-m8.0 DIMENSIONES (Adjuntar planos)9.0 MASA POR UNIDAD Kg

D PLATINA TIPO DE CU. TIPO J

1.0 FABRICANTE2.0 MATERIAL cobre3.0 NORMA DE FABRICACIÓN4.0 DIMENSIONES 10X6 MM. 5.0 NUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTE6.0 MASA POR UNIDAD


6.00 RETENIDAS.6.00 RETENIDAS.

6.01 RETENIDA SIMPLE DE M.T. PARA POSTE DE 12/13 6.01 RETENIDA SIMPLE DE M.T. PARA POSTE DE 12/13 mm..

DESCRIPCIÓN:

CANTIDAD

MATERIALES

01 Perno angular con ojal guardacabo de 16 mm Ø x 254 mm longitud con tuerca y contratuerca o abrazadera.

15m. Cable de acero tipo Siemens Martin de alta resistencia de 10 mm Ø (para poste de 12/13 m).

01 Varilla de anclaje de acero de 20 mm Ø x 2.40 m de longitud provisto de ojal –guardacabo en un extremo, t/ct en el otro.

01 Arandela cuadrada de anclaje de acero de 102 x 102 x 6.35 mm con agujero central de 19 mm.

02 Arandela cuadrada curva de 57 x57x5 mm agujero de 19 mm.

01 Bloque de concreto armado de 0.50x0.50x0.20 m con agujero central de 20.6 mm.

04 Varilla preformada para retenida 1.5m. Alambre galvanizado N° 14 para amarre

01 Aislador de tracción ANSI 54-301 Canaleta de protección galvanizada

1. ALCANCE.

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de accesorios



metálicos para retenidas que se utilizarán en líneas y redes primarias.

2. NORMAS APLICABLES.

Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas, según la versión vigente a la fecha de la convocatoria a licitación.

ASTM A 7 FORGED STEEL.ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL

HARDWARE.ANSI C 135.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR THREADED ZINC-

COATED FERROUS STRAND-EYE ANCHOR AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.

ANSI C 135.3 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC COATED FERROUS LAG SCREWS FOR POLE AND TRANSMISSION LINE CONSTRUCTION.

ANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.

ANSI C135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS EYENUTS AND EYEBOLTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.

ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTS.

UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA TENSIÓN.

3. DESCRIPCIÓN DE LOS ACCESORIOS.

3.1 VARILLA DE ANCLAJE.

Será fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Estará provisto de un ojal-guardacabo de una vía en un extremo, y será roscada en el otro.

Sus características principales son:

- Longitud : 2,40 m.- Diámetro : 20 mm. - Carga de rotura mínima: 71 kN.

Las otras dimensiones así como la configuración física, se muestran en las láminas adjuntas.

Cada varilla deberá ser suministrada con una tuerca cuadrada y una contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas a la varilla.

3.2 ARANDELA CUADRADA PARA ANCLAJE.

Será de acero galvanizado en caliente y tendrá 102 mm de lado



y 5 mm de espesor.

Estará provista de un agujero central de 18 mm de diámetro. Deberá ser diseñada y fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presión de la tuerca de 71 kN.

3.3 VARILLA PREFORMADA.

La mordaza preformada será de acero galvanizado y adecuado para el cable de acero grado SIEMENS-MARTIN o ALTA RESISTENCIA de 12.7 mm de diámetro.

3.4 PERNO ANGULAR CON OJAL GUARDACABO – ABRAZADERA.

Será de acero forjado, galvanizado en caliente de 254 mm de longitud y 16 mm de diámetro.

En uno de los extremos tendrá un ojal – guardacabo angular, adecuado para cable de acero de 12.7 mm de diámetro.

Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las láminas adjuntas.

La carga de rotura mínima será de 60 kN.

Cada perno angular deberá ser suministrado con una tuerca cuadrada y su respectiva contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas al perno.

En caso no sea posible el uso del perno angular se utilizará abrazadera de platina galvanizada tipo partido de 50x6.4x 215 mm. (2”x 1/4”x 215 mm.) con dos pernos de 13x70 mm. ( de ½” de diámetro x 3”) y un perno de 16x76 mm. (5/8” de diámetro x 3”), con tuercas y arandelas.

3.5 BLOQUE DE ANCLAJE.

Será de concreto armado de 0,50 x 0,50 x 0,20 m fabricado con malla de acero corrugado de 12,7 mm de diámetro. Tendrá agujero central de 21 mm de diámetro.

Deberá tener la identificación necesaria para su correcta instalación, respecto a la malla de acero.

Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las láminas adjuntas.

3.6 ARANDELA CURVADA.



Será de acero galvanizado en caliente y tendrá 57 mm de lado y 5 mm (3/16”) de espesor, con un agujero central de 18 mm de diámetro. Deberá ser diseñada y fabricada para la carga mínima de rotura al esfuerzo cortante de 55 kN

3.7 GUARDACABLE O CANALETA PROTECCIÓN GALVANIZADA.

Serán de plancha de F°G° de 1.6 mm (1/16”) de espesor y 2.40 m. de longitud, incluye accesorios de fijación para cable de 13 mm. de diámetro.

3.8 AISLADOR DE TRACCIÓN.

Será del tipo nuez de porcelana y para 15 KV, clase 54-3.

3.9 ALAMBRE GALVANIZADO.

El alambre para el amarre de las puntas del cable de retenida a fin de evitar su deshilachado será del tipo galvanizado N° 14 AWG.

3.10 CABLE DE ACERO SIEMENS-MARTIN.

El cable para las retenidas será de acero galvanizado de grado SIEMENS-MARTIN. Tendrá las características y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados.

El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponderá a la clase B según la Norma ASTM A 90.

MATERIAL.

El material de base será acero producido por cualquiera de los siguientes procesos de fabricación: horno de hogar abierto, horno de oxígeno básico u horno eléctrico; y de tal calidad y pureza que una vez trefilado a las dimensiones especificadas y cubierta con la capa protectora de zinc, el cableado final y los alambres individuales tengan las características prescritas por la norma ASTM A 475.

CABLEADO.

Los alambres de la capa exterior serán cableados en el sentido de la mano izquierda.

4. PRUEBAS.

Las pruebas están orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que deberán ser efectuadas a cada uno de los



lotes de accesorios a ser suministradas, en presencia de un representante del Propietario; caso contrario, deberá presentarse tres (03) juegos de certificados incluyendo a los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad debidamente acreditada por el país de origen, la misma que formará parte de una terna de tres (03) entidades similares que serán propuestas por el Proveedor (antes de iniciar las pruebas) para la aprobación del Propietario, quien certificará que los resultados obtenidos en todas las pruebas señaladas en las Normas consignadas en el acápite 2 están de acuerdo con esta especificación y la oferta del Postor.

Salvo indicación expresa de las normas indicadas en el numeral 2, solamente en lo referente al plan de inspección y muestreo para las pruebas de recepción, se tomará como referencia la Norma UNE 21-158-90.


Los certificados y reportes de prueba deberán ser redactados solamente en idioma Español o Inglés.

El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del Propietario o de la entidad certificadora estarán incluidos en el precio cotizado por el Postor.

5. MARCADO.

Los accesorios deberán tener marcas en alto relieve con la siguiente información:

- Nombre o símbolo del Fabricante- Carga de rotura mínima en kN - Torque máximo de ajuste recomendado N-m

6. EMBALAJE.

Los accesorios serán cuidadosamente embalados en cajas de madera, provistas de paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas de acero inoxidable a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar. Serán suministrados con la protección adecuada para evitar su deterioro. Las caras internas de las cajas de embalaje deberán ser cubierta con papel impermeable para servicio pesado a fin de garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino.

Cada caja deberá ser identificada (en idioma Español ó Inglés)



con la siguiente información:

- Nombre del Propietario- Nombre del Fabricante- Tipo de accesorio - Cantidad de accesorios - Masa neta en kg- Masa total en kg

Las marcas serán resistentes a la intemperie y a las condiciones de almacenaje.

7. ALMACENAJE Y RECEPCIÓN DE SUMINISTROS.

El Postor deberá considerar que los suministros serán almacenados sobre un terreno compactado, a la intemperie, en ambiente medianamente salino y húmedo.

Previamente a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deberá remitir los planos de embalaje y almacenaje de los suministros para revisión y aprobación del Propietario; los planos deberán precisar las dimensiones del embalaje, la superficie mínima requerida para almacenaje, el máximo número de paletas a ser apiladas una sobre otra y, de ser el caso, las cantidad y características principales de los contenedores en los que serán transportados y la lista de empaque. Adicionalmente deberá remitir todos los certificados y reportes de prueba solicitados.

La recepción de los suministros se efectuará con la participación de un representante del Proveedor, quién dispondrá del personal y los equipos necesarios para la descarga, inspección física y verificación de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El costo de estas actividades estará incluido en el precio cotizado por el Postor.

8. INSPECCIÓN Y PRUEBAS EN FÁBRICA.

La inspección y pruebas en fábrica deberán ser efectuadas en presencia de un representante del Propietario o una Entidad debidamente acreditada que será propuesta por el Proveedor para la aprobación del Propietario. Los costos que demanden la inspección y pruebas deberán incluirse en el precio cotizado por el Postor.

9. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.

9.1 INFORMACIÓN TÉCNICA PARA TODOS LOS POSTORES.

Las ofertas técnicas de los postores deberán contener la



siguiente documentación técnica:


9.2 INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL PARA EL POSTOR GANADOR.


Copia de los resultados de las pruebas tipo o de diseño. Catálogos del fabricante precisando los códigos de los

suministros, sus dimensiones, masa, etc. Planos de diseño para aprobación del propietario. Recomendaciones y experiencias para el transporte,

montaje, mantenimiento y el buen funcionamiento de los suministros.




Forma de pago:




TABLA DE REQUERIMIENTOS TECNICOS MINIMOSCABLE DE ACERO GRADO SIEMENS - MARTIN PARA RETENIDAS

Nº CARACTERISTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZAD

O

(*)

1.0 FABRICANTE

2.0 PAIS DE FABRICACION

3.0 NUMERO DE CATALOGO DEL FABRICANTE

4.0 MATERIAL Acero

5.0 GRADO SIEMENS-MARTIN

6.0 CLASE DE GALVANIZADO SEGUN NORMA ASTM

B

7.0 DIAMETRO NOMINAL mm 10

8.0 NUMERO DE ALAMBRES 7

9.0 DIAMETRO DE CADA ALAMBRE mm

10.0

SECCION NOMINAL Mm² 100

11.0

CARGA DE ROTURA MINIMA kN 30,92



12.0

SENTIDO DEL CABLEADO Izquierdo

13.0

MASA kg/m

14.0

NORMA DE FABRICACIÓN ASTM A 475

(*) Obligatoriamente deberá consignarse el íntegro de la información solicitada, bajo causal

de descalificación.

7.00 TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN Y EQUIPAMIENTO.7.00 TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN Y EQUIPAMIENTO.

7.01 TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN 37.5 KVA, 10/0.398-7.01 TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN 37.5 KVA, 10/0.398-0.230 KV.0.230 KV.

DESCRIPCIÓN.

Los transformadores de distribución, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de la norma: IEC 60076 POWER TRANSFORMERS, serán para servicio exterior, con devanados sumergidos en aceite y refrigeración natural (ONAN).

El núcleo se fabricará con láminas de acero al silicio de grano orientado, de alto grado de magnetización, bajas pérdidas por histéresis y de alta permeabilidad. Cada lámina deberá cubrirse con material aislante resistente al aceite caliente. El núcleo se formará mediante apilado o enrollado de las láminas de acero.

Los arrollamientos se fabricarán con conductores de cobre aislados con papel de alta estabilidad térmica y resistencia al envejecimiento; podrá darse a los arrollamientos un baño de barniz con el objeto de aumentar su resistencia mecánica. Las bobinas y el núcleo completamente ensamblados deberán secarse al vacío e inmediatamente después impregnarse de aceite dieléctrico.

Los conductores de conexión de los arrollamientos a los pasatapas se protegerán mediante tubos-guías sujetados rígidamente para evitar daños por vibraciones.



Los pasatapas serán fabricados de porcelana o poliméricos, la cuál será homogénea, libre de cavidades o burbujas de aire y de color uniforme.

Los aisladores pasatapas del lado de alta tensión deberán ser fijados a la tapa mediante pernos cuyas tuercas de ajuste se encuentren ubicadas al exterior de la tapa.

El tanque del transformador será construido de chapas de acero de bajo porcentaje de carbón y de alta graduación comercial. Todas las bridas, juntas, argollas de montaje, etc., serán fijadas al tanque mediante soldadura.

El tanque estará provisto de asas para el izaje adecuados para levantar el transformador lleno de aceite.

Todos los transformadores estarán provistos de una válvula para el vaciado y toma de muestra de aceite, una válvula de purga de gases acumulados y un conmutador de tomas en vacío, instalados al exterior del tanque o al exterior de la tapa del transformador, según sea el caso. Estos accesorios estarán provistos de sus respectivos dispositivos de maniobra, enclavamiento y seguridad.

Los transformadores tendrán los siguientes accesorios:

a) ACCESORIOS.

Tanque conservador con indicador visual del nivel de aceite.

Ganchos de suspensión para levantar al transformador completo.

Conmutador de tomas en vacío ubicadas al exterior del transformador.

Termómetro con indicador de máxima temperatura. Válvula de vaciado y toma de muestras en aceite. Válvula de purga de gases acumulados. Terminales de para conexión fabricados de bronce. Accesorios para maniobra, enclavamiento o seguridad de

las válvulas y del conmutador. Terminales bimetálicos tipo plano para conductores de

Alta Tensión de 25 mm² a 70 mm². Placa de características. Perfiles galvanizados tipo “C” y pernos para fijación en

crucetas de madera de concreto de acuerdo al armado de subestación trifásica.

b) PRUEBAS.



Los transformadores deberán ser sometidos a las pruebas Tipo, de Rutina y de Aceptación indicadas en la norma consignada en el primer párrafo del presente numeral.

b.1) PRUEBAS TIPO.

Las pruebas tipo están orientadas a verificar las principales características de los transformadores, por lo que deberán ser sustentadas con la presentación de tres (03) juegos de los certificados y los reportes de pruebas, demostrando que los transformadores han cumplido satisfactoriamente estas pruebas.

b.2) PRUEBAS DE RUTINA.

Las pruebas de rutina deberán ser efectuadas a cada uno de los transformadores durante el proceso de fabricación. Los resultados satisfactorios de estas pruebas deberán ser sustentados con la presentación de tres (03) juegos de certificados y los respectivos reportes emitidos por el fabricante, en los que se precisará que el íntegro de los suministros cumplen satisfactoriamente con todas las pruebas solicitadas.

Las pruebas de rutina solicitadas son:

Medición de la resistencia eléctricas de los arrollamientos.

Medición de la relación de transformación y verificación del grupo de conexión.

Medición de la impedancia de cortocircuito y de las pérdidas bajo carga.

Medición de las pérdidas en vacío y de la corriente de excitación.

Prueba de tensión aplicada (separate-source withstand test).

Prueba de tensión inducida. Prueba de la rigidez dieléctrica del aceite.

b.3) PRUEBAS DE ACEPTACIÓN.

Las pruebas de aceptación deberán ser efectuadas a cada uno de los lotes de transformadores a ser suministrados, entendiéndose por lote al conjunto de transformadores con las mismas características técnicas (relación de transformación, potencia, niveles de aislamiento, etc.).

Para el desarrollo de estas pruebas se contará con la participación de un representante de Electrosur S.A.; caso contrario, se deberá presentar tres (03) certificados emitidos



por una entidad debidamente acreditada, la que será propuesta por el Proveedor para la aprobación de Electrosur S.A. y certificará los resultados satisfactorios de las pruebas efectuadas.

Las pruebas de aceptación serán las indicadas para el caso de pruebas de rutina.

El tamaño de la muestra y el nivel de inspección será determinado según lo indicado en la Norma Técnica Peruana NTP-ISO 2859–1 1999: PROCEDIMIENTOS DE MUESTREO PARA INSPECCION POR ATRIBUTOS, o su equivalente la norma ISO 2859-1: 1989.

b.4) EMBALAJE.

Cada transformador deberá ser embalado en una jaba de madera resistente y debidamente asegurada mediante correas elaboradas con bandas de acero inoxidable. La jaba deberá estar provista de paletas (pallets) de madera a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estándar. Cada transformador deberá ser cubierto con un plástico transparente para servicio pesado. No se aceptará embalajes que contengan más de un transformador de distribución.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS.

Los Transformadores trifásicos tendrán las siguientes características:

Nº CARACTERISTICAS VALOR REQUERIDO

1.0 DATOS GENERALES1.1 FABRICANTE1.2 PAIS DE FABRICACION1.3 NÚMERO DE ARROLLAMIENTOS : 21.4 ALTITUD DE INSTALACION (m.s.n.m.) : 1,0002.0 DATOS NOMINALES Y CARACTERISTICAS2.1 FRECUENCIA NOMINAL (Hz) : 602.2 POTENCIA NOMINAL ONAN (KVA) : 37.5 2.3 ALTA TENSION NOMINAL EN VACIO KV : 102.4 BAJA TENSION NOMINAL EN VACIO KV : 0,398/0,23+-2.5+-5% 2.5 NIVEL DE AISLAMIENTO MEDIA TENSIÓN

- TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50 DEL AISLAMIENTO EXTERNO (KVp) : 150 - TENSION DE SOSTENIMIENTO AL IMPULSO 1.2/50 DEL AISLAMIENTO INTERNO (kVp) : 125 - TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA

INDUSTRIAL (kV) : 40 - NUMERO DE BORNES (U) : 3

2.6 NIVEL DE AISLAMIENTO BAJA TENSION Y NEUTRO - TENSION DE SOSTENIMIENTO A LA FRECUENCIA INDUST. (KV) : 2,5

- NÚMERO DE BORNES U : 4



2.7 GRUPO DE CONEXIÓN : Dyn52.8 TENSION DE CORTO CIRCUITO A 75 ºC (%) : 4,02.9 PERDIDAS: - EN VACIO CON TENSION NOMINAL Y FRECUENCIA EN TOMA CENTRAL KW - EN CORTOCIRC. CON CORRIENTE NOMINAL (A 75°C) Y FRECUENCIA NOMINAL KW

- PERDIDAS TOTALES KW (% respecto al del Transf.) : <=2%

2.10 SOBRE ELEVACION DE TEMPERATURA LIMITE A MÁXIMA POTENCIA (ONAN) Y A 40 ºC DE TEMPERATURA AMBIENTE Y 1000 msnm: - EN ARROLLAMIENTO (métodos de resistencia) (°C) : 65 - EN EL ACEITE, PARTE SUPERIOR (med. con termómetro) (°C) : 603.0 MASAS, DIMENSIONES Y ESQUEMAS - MASA DE UNA UNIDAD Kg - MASA TOTAL DEL ACEITE Kg - MASA DE LA CAJA EMBALADA PARA TRANSPORTE Kg DIMENSIONES: - DIMENSIONES EXTERIORES DEL TRANSFORMADOR - ALTURA TOTAL mm - ANCHO TOTAL mm4.0 LONGITUD MINIMA DE LA LINEA DE FUGA DEL AISLADOR PASATAPAS DE ALTA TENSIÓN (fase – tierra) (mm) : 625

(*) EL POSTOR LLENARA LA TABLA DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS GARANTIZADAS PARA LA POTENCIA EN KVA.

Deberán poseer un sistema de conservación del aceite compuesto por un tanque conservador de aceite incluido deshumedecedor.

Método de Medición

La unidad de medida es la UNIDAD (UND.)

Forma de pago


7.02 SECCIONADOR TIPO CUT-OUT UNIPOLAR 100 A, 150 BIL KV.7.02 SECCIONADOR TIPO CUT-OUT UNIPOLAR 100 A, 150 BIL KV.

1. DESCRIPCIÓN:

Serán unipolares del tipo CUT-OUT, para montaje a la intemperie, el cuerpo aislador será de porcelana vidriada. La posición cerrada de los seccionadores estará asegurada mediante un dispositivo flexible tipo resorte que haga las funciones de enclavamiento mecánico. El conjunto será suficientemente confiable a prueba de aberturas accidentales.

El conjunto permitirá ser operado por pértiga como seccionador y como elemento fusible.



Mecánicamente sus aisladores serán capaces de soportar una fuerza en voladizo superior a los 300 Kg.

Vendrán provistos de abrazaderas empernadas para su montaje en cruceta de concreto vibrado. Las características eléctricas del conjunto seccionador fusible a emplearse en la protección serán las siguientes:

a) Tensión Nominal : 27 kV.b) Intensidad Nominal : 100 A.c) Nivel Básico de Aislamiento BIL : 150 KVd) Tensión Descarga a Baja Frecuencia * En Seco : 70 KV. * Bajo Lluvia : 60 KV.

e) Capacidad Interrupción rms * Simétrico : 7.1 KA. * Asimétrico : 10 KA.

f) Tipo Fusible : K

FUSIBLE EXPULSIÓN TIPO "K" ANSI:

Portará elementos fusibles ANSI tipo K, dimensionados eléctricamente en función de la carga que alimentan. Los fusibles serán de los amperajes indicados en los planos y para 10 KV.


La unidad de medida es: UNIDAD (UND.)

Forma de pago


7.03 TABLERO DE DISTRIBUCIÓN PARA TRANSFORMADOR DE7.03 TABLERO DE DISTRIBUCIÓN PARA TRANSFORMADOR DE 37.5 KVA.37.5 KVA.

DESCRIPCIÓN:

El tablero de distribución será confeccionado de plancha de acero de 2 mm. de espesor, de 600x400x250 mm. Tendrá protección lateral y posterior y tapa superior inclinada de 5°, con puerta frontal de dos hojas con cerrojo y chapa, protección base con pintura epóxica color gris, acabado con dos capas de esmalte martillado color gris, dos visores para lectura de medidores, orificios de entrada de cables perfectamente aislados (herméticos). El Tablero tendrá una empaquetadura



de neopreno instalada en todo el perímetro de las puertas que permita un alto grado de hermeticidad. El Tablero vendrá provisto de dos abrazaderas con platina de F°G° de 2”x1/4” adecuado para poste de 13/400 Kg. y 04 bisagras robustas de F°G° para las puertas del tablero.

El Tablero vendrá equipado con lo siguiente:

Dos interruptores termomagnéticos de 3x100 A, 600 VAC, 10 kA.

Un interruptor ferromagnético de 3x60A, 600 VAC, 10 kA. Un fusible DZ. Sistema de medición de energía, trifásico, totalizador, 4 hilos.

Incluye 03 transformadores de corriente de 150/5 A. – Medidor Independiente del Tablero.

Sistema de medición de energía, trifásico, 10-40 A. – Medidor independiente del Tablero.

Sistema de aisladores portabarras para 600V AC. Sistema de barras Cu. Interruptor manual para bloqueo de fotocelda. Conexionado interior.

Los interruptores tendrán las siguientes características:

- Serán del tipo automático, termo magnético, para protección contra sobrecarga y cortocircuitos con certificado UL. El mecanismo de disparo debe ser de apertura libre de tal manera que no pueda ser forzado mientras subsistan las condiciones de cortocircuito y la desconexión actuará simultáneamente todos los polos del interruptor.

- Serán construidos en caja moldeada con la parte que se accionará, así como cualquier parte del interruptor que puede ser tocada con las manos, sea protegida con material aislante, intercambiables de tal manera que se puedan intercambiar uno de ellos, sin remover los adyacentes.

TRANSFORMADORES DE MEDIDA

El sistema de medición totalizador de energía activa, incluye (03) transformadores que serán instalados en el sistema de barras del tablero de distribución, serán del tipo TC5, clase 1.

La relación de transformación de los transformadores de corriente para medida, serán de 150/5 A, estando su suministro previsto en los equipos de medición.

SISTEMA DE MEDICIÓN EN B.T. TRIFÁSICO INCLUYE MEDIDORES, CAJA PORTAMEDIDOR Y ACCESORIOS DE CONEXION.


OrigenVoltaje Nominal 4-hilos 3x220/380 V, (-20%..15%)Frecuencia Nominal 60 Hz, +/- 5%Corriente Nominal (Máxima) Continua

Pulsos5(6) A300 A por 0,5 s

Corriente de Arranque < 1 mAPrecisión Acord. EN 6103 y EN 60687 0,5SFuente de Poder Rango de Voltage 3x220/380 V, (-20%..15%)

Funciona aun cuando 2 fases fallan o 1 fase y el neutro. En 3 hilos cuando cualquiera de las 3 fases falla.

Hasta una Entrada de Control Control VoltajeVoltaje Umbral

Max. 265 V ACOFF en < 40 V, ON en > 60 V

Hasta tres Salidas Electrónicas Estandar SO Acord. IEC 62053-21Interfase Interfase Optica

Interfase Eléctrica, CLOAcord. IEC 1107, máx 9600 BaudAcord. IEC 1107, máx 4800 Baud

Fuente de Tarifa Interna 4 tarifas, 4 estacionesTipo de días relacionados con esquema de tarifa programable.

Acord. EN 61038

Mantenimiento del Tiempo Batería > 5 años de operación continua a 25°C> 10 años en almacén< 5 ppm. Max: +/- 0,5s/día, Prom: +/-0,1s/día

Lectura de Datos sin Fuente de Poder SuperCAP > 2 díasCondiciones Ambientes Temperatura de Operación

Temperatura de AlmacenajeHumedadCoeficiente de Temperatura

- 40° ... +65°C- 40° ... +80°C0 a 100% hum. Relativa, sin condensación 0,01% por °C (PF=1), <0,04% (PF=0,5)

Compatibilidad Electromagnética EMC

Sobrecarga Tensión (1,2/50 uS)Prueba Dieléctrica

6 kV, Rsource = 2 Ohm12 kV, Rsource = 40 Ohm*4 kV, 1 min, 60 HZ

Consumo Circuito VoltimétricoCircuito Amperimétrico

< 1,5 W, < 2VA por fase< 0,01 W, <0,01 VA por fase

Conexines Versión CTConexiones Auxiliares

Terminales: 6 mm x 5 mmTerminales: 2,5 mm2

Carcasa DimensionesGrado de protecciónMaterial

DIN 43857 parte 2, DIN 43859Carcasa: IP51-52, Bloque Terminales: IP31Policarbonato, no-inflamable, autoextinguible de material sintético

Peso 1,3 kg

CUADRO DE CARACTERISTICAS TECNICAS


DESCRIPCIÓN:

La caja de medición será confeccionada de plancha de acero de 1,6 mm (1/16"), de espesor con protección lateral y posterior, según modelo de ELECTROSUR S.A. Será Pintada con pintura base epóxica color gris y acabado con dos capas de esmalte martillado color gris. En la tapa tendrá dos visores de vidrio para realizar la lectura de los medidores de energía. La caja tendrá orificios para la entrada y salida de cables de los medidores y en ella se instalará el equipamiento que será suministrado con la caja que a continuación se indica:

- Sistema de medición de energía, trifásico, totalizador, 4 hilos.

- Sistema de medición de energía, trifásico, 4 hilos.- Visores en la tapa para realizar la lectura directa de los

medidores de energía, el cual estará protegido por vidrio.

Método de Medición.La unidad de medida es la UNIDAD: (UND.)

Forma de pago





CAPITULO IICAPITULO II



DE DE MM ATERIALES Y ATERIALES Y EE QUIPOSQUIPOS



REDES SECUNDARIAS.

2.6.2.6. SUMINISTRO DE POSTES DE CONCRETO.SUMINISTRO DE POSTES DE CONCRETO.

A. DESCRIPCION.

Los postes materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de la norma INDECOPI NTP 339.027 “Postes de Hormigón (Concreto) Armado para líneas aéreas”.

Serán de concreto armado centrifugados y tendrán forma troncocónica; el acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones; tendrán las características y dimensiones que se consignan a continuación.

Descripción Características

- Longitud (m : 08 08 09- Diámetros (mm):

. Punta : 120 140 140

. Base : 240 260 275- Esfuerzo en la punta del

poste (daN) : 200 300 300- Peso del poste (Kg) : 420 430 485

La relación de la carga de rotura (a 0,10 m debajo de la cima) y la carga de trabajo será igual o mayor a 2.

A 3 m de la base del poste, en bajo relieve, deberá implementarse una marca que permita inspeccionar la profundidad de empotramiento luego de instalado el poste.

Los postes deberán llevar impresa con caracteres legibles e indelebles y en lugar visible, cuando estén instalados, la información siguiente:



a) Marca o nombre del fabricanteb) Designación del poste: l/c/cs/d/D; donde:

l = longitud en mc = carga de trabajo en daNcs= Coeficiente de seguridadd = diámetro de la cima en mmD = diámetro de la base, en mm

c) Fecha de fabricación

Los agujeros que deben tener los postes, así como sus dimensiones y espaciamientos entre ellos se muestran en las láminas del proyecto.

Asimismo, los postes serán protegidos con pintura impermeabilizante incolora (poliméricos de alto lustre y rápida penetración en el concreto), contra la humedad, y sustancias corrosivas, en una longitud de 2.5 m. medido desde la base del poste.

Para el suministro de postes, se deberá incluir la perilla de concreto, de acuerdo a las dimensiones del poste.

Respecto a pruebas, se efectuarán en las instalaciones del fabricante, en presencia de un representante de Electrosur S.A. a quien se le brindará todos los medios que le permitan verificar que los postes se suministran de acuerdo con la norma indicada en el primer párrafo del numeral 2.5.

Los instrumentos y equipos a utilizarse en las mediciones y pruebas deberán tener un certificado de calibración vigente expedido por un organismo de control autorizado, lo cual deberá ser verificado por el representante de Electrosur S.A. antes de la realización de las pruebas.

Las pruebas de recepción de los postes serán las siguientes:· Inspección visual· Verificación de dimensiones· Ensayo de carga· Ensayo de rotura

B. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.B. INFORMACIÓN TÉCNICA REQUERIDA.

B.1 INFORMACIÓN TÉCNICA PARA TODOS LOS POSTORES.B.1 INFORMACIÓN TÉCNICA PARA TODOS LOS POSTORES.





B.2 INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL PARA EL POSTORB.2 INFORMACIÓN TÉCNICA ADICIONAL PARA EL POSTOR GANADOR.GANADOR.


Recomendaciones para el transporte, montaje y mantenimiento de los suministros.

B.3 PLANOS CONSTRUCTIVOS PARA APROBACIÓN PREVIAB.3 PLANOS CONSTRUCTIVOS PARA APROBACIÓN PREVIA AL INICIO DE FABRICACIÓN. AL INICIO DE FABRICACIÓN.


Método de Medición.

La unidad de medida es la UNIDAD: (UND.)

Forma de pago.


TABLA DE DATOS TÉCNICOS GARANTIZADOSPOSTES DE CONCRETO

Nº CARACTERÍSTICAS UNIDAD VALOR VALORREQUERIDO GARANTIZAD

O (

**)

1.0 FABRICANTE

2.0 TIPO CENTRIFUGADO

3.0 NORMAS DE FABRICACIÓN INDECOPINTP-339-027

4.0 LONGITUD DEL POSTE m 8 8 9

5.0 DIAMETRO EN LA CIMA mm 120 140 140

6.0 DIAMETRO EN LA BASE mm 240 260 275

7.0 CARGA DE TRABAJO A 0,15 m DE LA CIMA

daN 200 300 300

8.0 COEFICIENTE DE SEGURIDAD 2

9.0 MASA POR UNIDAD Kg (*) (*) (*)



10.0 PERILLA DE CONCRETO Und. SI SI SI

10.0 IDENTIFICACIÓN EN BAJO RELIEVE A 3,0 m DE LA BASE

11.0 IDENTIFICACIÓN IMPRESA INDELEBLE

SEGÚN LO ESPECIFICADO y SEGÚN REQUERIMIENTOS DEL SUMINISTRADOR DE

ENERGIA ELECTRICANOTA: (*) Serán especificados sobre la base de diseños optimizados que garanticen un volumen y peso mínimo del poste. (**) Deberá consignarse el íntegro de la información solicitada, bajo causal de descalificación.

2.7.2.7. SUMINISTRO DE PASTORALES.SUMINISTRO DE PASTORALES.

A) PASTORALES DE CONCRETO.A) PASTORALES DE CONCRETO.

Serán de concreto armado vibrado tipo Sucre-C, llevarán en su interior un tubo de acero de 25 mm. de diámetro para permitir el paso del conductor de alimentación a la luminaria, también, tendrán un orificio para el ingreso del conductor al pastoral. En el extremo superior, el tubo de acero será protegido con un tubo de PVC liviano de 38 mm. de diámetro exterior, que sobrepasará 0,15 m del pastoral.

Será de las siguientes dimensiones: Sucre CRecortado

- Avance horizontal : 1,30 m 0,50 m

- Avance vertical : 0,90 m 0,25 m- Angulo de inclinación

Respecto a la horizontal : 15° 5°

Los pastorales se diseñarán para soportar una carga de trabajo, en el extremo superior, de 300 N, con coeficiente de seguridad 2 y para un embone exacto al poste sin juego, el ángulo respecto a la horizontal será sometido a prueba.

Asimismo, vendrán provistos de perillas de concreto para impedir el ingreso del agua al interior del poste.

B) PASTORALES DE FIERRO GALVANIZADO.B) PASTORALES DE FIERRO GALVANIZADO.

Serán fabricados de tubo de acero galvanizado en caliente por inmersión, con 110 micras de espesor mínimo. El diámetro exterior del tubo será 38 mm y el espesor será de 3 mm. La superficie



interna del tubo será bituminada con asfalto industrial líquido grado 200.

El pastoral se fijará al poste mediante 2 abrazaderas fabricadas con platina galvanizada de 40 mm x 5 mm, de diámetros adecuados para postes de 13 y 8 m de longitud.

Los pastorales a utilizar serán de las siguientes características:

Pastoral de F°G° tipo PS/0.5/0.5/1 ½” Ø con 2 abrazad. para poste de 8 y 13 m.

Diámetro : 1 ½” Avance horizontal : 0.50 m Avance vertical : 0.50 m Angulo de inclinación sobre la vertical : 20° Diámetro interior : 125mm. y/o 215

mm.

Pastoral de F°G° tipo PS/1.50/1.00/1 ½” Ø con 2 abrazad. para poste de 8 y 13 m.

Diámetro : 1 ½” Avance horizontal : 1.50 m Avance vertical : 1.00 m Angulo de inclinación sobre la vertical : 20° Diámetro interior : 125mm. y/o

215mm.



Forma de pago.


2.8.2.8. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONDUCTORES.ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CONDUCTORES.

2.8.1.2.8.1. CONDUCTOR REDES SECUNDARIAS S.P. Y A.P.CONDUCTOR REDES SECUNDARIAS S.P. Y A.P.

A. DESCRIPCIÓN.

Estas especificaciones cubren las condiciones requeridas para la fabricación, prueba y entrega de conductores autoportantes para la instalación en las redes secundarias.



Serán cables autoportantes conformados por la reunión de dos o tres conductores de fase más un conductor para alumbrado público, en torno a un elemento de sustentación (portante).

Los conductores de fase y alumbrado público serán de aluminio recocido (temple blando) y aislados con polietileno reticulado (XLPE).

Los conductores de fase se enrollarán helicoidalmente en torno al conductor portante, siendo este un conductor de aleación de aluminio con aislamiento reticulado que, además cumple la función de neutro del sistema.

Los conductores de fase estarán diferenciados por nervaduras extruidas longitudinalmente sobre el aislamiento.

El polietileno reticulado (XLPE) es un compuesto termoestable, de alta resistencia dieléctrica, soportará temperaturas del conductor entre -15 y 90° C en régimen permanente, y hasta 130°C en períodos cortos de servicio.

PARAMETROS MECANICOS

DESCRIPCION DEL CABLE TIPO CAAI

DIAMETROS AISLADOS PORTENATE CABLE TOTAL

CONDUCTORFASE

CONDUCTOR ADICIONAL

SECCIONNOMINAL

CARGAROTURA

DIAMETROAPROX. PESO

Mm Mm Mm Kg mm Kg/km

1x16+N25 mm2 6,8 25 755 15,2 1603x16+1x16+N25 mm2

6,8 6,8 25 755 22,0 355

3x25+1x16+N25 mm2

8,0 6,8 25 755 23,0 445

3x35+1x16+N25 mm2

9,1 6,8 25 755 24,0 540

3x50+1x16+N35 mm2

10,8 6,8 35 1050 28,0 730

3x70+1x16+N50 mm2

12,9 6,8 50 1500 35,0 1000

PARAMETROS ELECTRICOS

DESCRIPCION CABLE CAAI

CONDUCTOR DE FASE CONDUCTOR ADICIONAL (ALUMBRADO)

RESISTENCIA

OHMICARcc 20° COhm/km

REACTANCIA INDUCTIVAXL 60 HzOhm/km

CAPACIDADCORRIENTE

FACTORCAIDA

TENSIONV/(A.km)

RESISTENCIA

OHMICARcc 20° COhm/km

REACTANCIA INDUCTIVAXL 60 HzOhm/km

CAPACIDADCORRIENTE

FACTORCAIDA

TENSIONV/(A.km)

1x16+N25 mm2 1,87 1,1034 85 3,953x16+1x16+N25 mm2

1,87 0,1149 85 3,44 1,87 0,1034 85 3,96

3x25+1x16+N25 mm2

1,18 0,1108 114 2,21 1,87 0,1034 85 3,96

3x35+1x16+N25 mm2

0,851 0,1071 141 1,62 1,87 0,1034 85 3,96

3x50+1x16+N35 mm2

0,628 0,1032 171 1,22 1,87 0,1034 85 3,96



3x70+1x16+N50 mm2

0,435 0,1037 215 0,88 1,87 0,1034 85 3,96

B. PRUEBAS.

Los conductores autoportantes, materia de la presente especificación, deberán cumplir satisfactoriamente las pruebas de diseño.

Se aceptará reportes de prueba certificados que demuestren que los conductores autoportantes hayan pasado satisfactoriamente estas pruebas.

C. EMBALAJE.

El conductor será entregado en carretes de madera de suficiente robustez para soportar cualquier tipo de transporte y debidamente cerrado con listones, también de madera para proteger el conductor de cualquier daño.

Todos los componentes de madera de los carretes deberán ser de madera suave, seca, sana, libre de defectos y capaz de permanecer en prolongado almacenamiento sin deteriorarse.

Cada carrete de embalaje será marcado con la siguiente información:

. Nombre del propietario.

. Marca del fabricante.

. Número de identificación del carrete.

. Tipo del conductor.

. Sección nominal en mm2.

. Longitud del conductor en el carrete, en m.

. Masa neta y total en Kg.

. Fecha de fabricación.

. Fecha indicativa del sentido de desenrollado.

2.8.2.2.8.2. CONDUCTOR PARA ACOMETIDA DE ALUMBRADO PUBLICO.CONDUCTOR PARA ACOMETIDA DE ALUMBRADO PUBLICO.

Para conectar las luminarias de alumbrado público a las redes eléctricas, se utilizarán cables de dos conductores tipo NLT (Bi-plastoflex), de cobre electrolítico recocido, flexible, cableado en haz, aislados con PVC, trenzados, con relleno de PVC y cubierta exterior común de PVC.

CARACTERISTICAS CABLES TIPO NLT (BIPLASTOTEX)

CALIBRE SECCIONNOMINAL

NUMEROHILOS

DIAMETRO

HILO

ESPESORESDIAMETR

OEXTERIOR

DIAMETRO

EXTERIORPESO AMPERAJE

AISLAMIENTO CUBIERTA



(N° x AWG)

(mm2) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg/km)

(A)

2x14 2x2,5 41 0,254 0,6 0,8 8,4 120 20

2.8.3.2.8.3. CONDUCTOR DE CONEXIÓN A CAJAS DE DERIVACION.CONDUCTOR DE CONEXIÓN A CAJAS DE DERIVACION.

El cable de conexión de la red hacia la caja de derivación de acometidas será del tipo NYY, con conductor de cobre recocido de 10 mm2 de sección, unipolar en configuración 4-1x10 mm2. La cubierta exterior de PVC será de color negro.

Estos tipos de cables estarán fabricados bajo la Norma Indecopi 370.050 (Ex – ITINTEC) para una tensión de servicio de 1 kV y una temperatura de operación de 90ºC.

CARACTERISTICAS CONDUCTOR NYY UNIPOLAR 4-1x10mm2.

CALIBRECONDUCTOR

NUMERO

HILOS

ESPESORESDIAMETROEXTERIOR PESO

CAPACIDAD DE CORRIENTE (*)

AISLA-MIENTO

CUBIER-TA

ENTERRA-DO

AIRE DUCTO

N°xm2 mm mm Mm Kg/km

A A A

4-1x10 1 0,75 1,80 17,50 565 89 95 75* : Temperatura en el conductor 90 °C, temperatura ambiente 30 °C.


La unidad de medida es el METRO: (M.)

Forma de pago.


2.9.2.9. ACCESORIOS PARA CABLES AUTOPORTANTES REDESACCESORIOS PARA CABLES AUTOPORTANTES REDES SECUNDARIAS.SECUNDARIAS.

A. ALCANCES.

Estas especificaciones cubren las condiciones requeridas para la fabricación pruebas y entrega de los accesorios para conductores autoportantes.

B. NORMAS APLICABLES.

Los accesorios de conductores, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:



ASTM A153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE.ASTM A7 FORGED STEELASTM B 230 HARD DRAWN C-H 99 FOR ELECTRICAL PURPOSESUNE 21-159 ELEMENTOS DE FIJACIÓN Y EMPALME PARA CONDUCTORES

Y CABLES DE TIERRA DE LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN

C. CARACTERISTICAS ESPECIFICAS.

C.1) Grapa de Suspensión Angular.

Serán de aleación de aluminio resistente a la corrosión, adecuados para conductor mensajero de 25 hasta 95 mm2 de sección, además, poseerán un revestimiento con material aislante eléctrico e incluirán como accesorios un perno de 3/8”x2” de aleación de aluminio.

Tendrá las siguientes características:

- Resistencia a la Tracción : 10,5 kN- Resistencia al deslizamiento : 2,1 kN

C.2) Grapa de Anclaje Tipo Cónica.

Serán de aleación de aluminio resistente a la corrosión. El estribo será de acero galvanizado en caliente según norma ASTM A153-B2.La grapa de anclaje será apto para conductor mensajero de 16 hasta 50 mm2.

Tendrá las siguientes características:

- Resistencia a la Tracción : 15 kN- Resistencia al deslizamiento : 10 kN

C.3) Gel Protector para Conectores.

El gel utilizado en los conectores, serán cadenas poliméricas reticuladas con silicona para sellar conexiones eléctricas y terminaciones; de esta manera se protegen contra la humedad, suciedad y otros contaminantes. El gel se instalará sin necesidad de aplicar calor o químicos, sólo se debe presionar y el gel se adhiere a subtrato. Se puede remover fácilmente tirándolo, permitiendo la reentrada.

C.4) Conector de Aluminio a Aluminio.

Serán de aleación de aluminio, utilizándose para efectuar derivaciones y uniones en “cuellos muertos” no sujetos a plena tensión mecánica del conductor, se utilizarán para conductor principal en un rango de 16 hasta 35 mm2 y derivado de 16 hasta



35 mm2, siendo sus dimensiones 32 mm de ancho por 24 mm de largo, sujeta mediante un perno de F°G° de ¼”x1½”, incluido cubierta protectora aislante de material termoplástico.

Los conectores deberán incluir el suministro de Gel Protector, el cual tendrá la propiedad de deformarse elásticamente bajo presión, con lo cual se rellenan todos los espacios encapsulando herméticamente el conector.

C.5) Conector de Aluminio a Cobre.

Serán de aleación de aluminio, utilizándose para efectuar derivaciones y uniones en “cuellos muertos” no sujetos a plena tensión mecánica del conductor, se utilizarán para conductor principal en un rango de 16 hasta 35 mm2 y derivado de 2,5 hasta 16 mm2, siendo sus dimensiones 32 mm de ancho por 24 mm de largo, sujeta mediante un perno de F°G° de ¼”x1½”, incluido cubierta protectora aislante de material termoplástico.

Los conectores deberán incluir el suministro de Gel Protector, el cual tendrá la propiedad de deformarse elásticamente bajo presión, con lo cual se rellenan todos los espacios encapsulando herméticamente el conector.

C.6) Terminales Termocontraibles.

Denominados También capuchones termocontraibles, se utilizarán con la finalidad de impedir que la humedad o contaminación penetren en el cable, deberán poseer un adhesivo termoplástico que se activa por medio del calor, dando como resultado un sello hermético. Están calificadas bajo la norma ANSI C-119.1-1986, para aislamiento de puntas en circuitos de fin de línea, energizadas hasta 1000 V.

C.7) Correa plástica de amarre.

Serán resistentes a la radiación solar, color negro de 7,6x360 mm para amarre de los cables autoportantes de B.T.

C.8) Caja para Derivación de Acometidas.

Será fabricada de plancha de acero laminado en frío, de 1,5 mm. de espesor, tendrá un acabado con pintura base de cromato de zinc epóxica y esmalte epóxica color gris.

Previamente a la aplicación de las pinturas se aplicará un proceso de decapado o arenado.

La caja de derivación y acometida tendrá los siguientes elementos:



C.9) Bornera de Conexión y Derivación.

Se utilizará para la conexión de los conductores de llagada y acometidas domiciliarias. Estará compuesto de:

- Soporte de barras, fabricado de resina fenólica, resina epóxica o similar.

- Barras de cobre de 3 mm espesor por 12 mm de ancho.- Prensa y pernos de acero galvanizado electrolítico.

El número de barras terminales para el sistema de 380-220 V, será de cuatro. Asimismo, debe tenerse presente que las salidas que se consideran de 3, 5 ó 10, son salidas trifásicas con cuatro borneras cada uno.

Señalizador de Acometidas.

Se utilizará para identificar el número del suministro en las acometidas domiciliarias. Será fabricado de material termocontraible o similar, resistente a la corrosión y a la acción de agentes químicos. Permitirá inscripciones con tinta indeleble, máquina de escribir o impresora.Cable de Conexión para Caja de Derivación

El cable de conexión de la red hacia la caja de derivación de acometidas será del tipo NYY, con conductor de cobre de 10 mm2 de sección, unipolar en configuración 4-1x10 mm2. La cubierta exterior de PVC será de color negro.



Forma de pago.


2.10.2.10. ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES DE B.T.ACCESORIOS METALICOS PARA POSTES DE B.T.

A. ALCANCES.

Estas especificaciones cubren las condiciones técnicas requeridas para la fabricación, pruebas y entrega de accesorios metálicos para postes, aisladores y retenidas que se utilizarán en redes secundarias.

B. NORMAS APLICABLES.



Los accesorios metálicos, materia de la presente especificación, cumplirán con las prescripciones de las siguientes normas:

ASTM A 7 FORGED STEEL.ANSI A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE.ANSI C 135.1 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED STEEL BOLTS

AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.ANSI C 135.4 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR ZINC-COATED FERROUS

EYEBOLTS AND NUTS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.ANSI C 135.5 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR GALVANIZED FERROUS

EYENUTS AND EYELETS FOR OVERHEAD LINE CONSTRUCTION.ANSI C 135.20 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR LINE

CONSTRUCTION - ZINC COATED FERROUS INSULATOR CLEVISES.ANSI B18.2.2 AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR SQUARE AND HEX NUTS

UNE 21-158-90 HERRAJES PARA LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN.

C. DESCRIPCION DE LOS MATERIALES.

C.1) Perno con Gancho.

Serán de acero forjado y galvanizado en caliente. Tendrá 16 mm. de diámetro y 200 ó 250 mm de longitud. La carga mínima de rotura a la tracción será de 8 kN.El suministro incluirá una arandela fija y otra móvil, así como una tuerca y una contratuerca. La configuración geométrica y las dimensiones del perno con gancho se muestran en las láminas del proyecto.

C.2) Perno-Ojo.

Será de acero forjado, galvanizado en caliente, de 200 ó 250 mm de longitud y 16 mm de diámetro.

En uno de los extremos tendrá un ojal ovalado, y será roscado en el otro extremo.

Las otras dimensiones, así como su configuración geométrica, se muestran en las láminas del proyecto.

La carga de rotura mínima será de 55 kN. El suministro incluirá una tuerca cuadrada y una contratuerca.

C.3) Gancho Tipo Banda.

Serán de acero galvanizado en caliente, de 150 mm de largo por 45 mm de ancho y 50 mm de altura respecto al punto medio del gancho, con resistencia a la tracción de 15 kN.

C.4) Tuerca-Ojo.



Será de acero forjado o hierro maleable galvanizado en caliente. Será adecuada para perno de 16 mm. Su carga mínima de rotura será de 55 kN.

La configuración geométrica y las dimensiones se muestran en las láminas del proyecto.

C.5) Cinta Band-It.

Serán de acero galvanizado de 19 mm de ancho (3/4”)

C.6) Presillas para cinta Band-It.

Serán de acero galvanizado, adecuados para cinta Band-It de 19 mm. (¾”)



Forma de pago.


2.11.2.11. LUMINARIAS Y LÁMPARAS.LUMINARIAS Y LÁMPARAS.

A. REQUERIMIENTOS TÉCNICOS.

Serán de un sistema óptico que ofrezca prestaciones fotométricas iniciales máximas y asegure un mantenimiento de estas prestaciones en el tiempo.

Deberán tener un buen grado de protección a la penetración del polvo y agua, es decir los recintos ópticos y de equipos serán estancos, el equipo debe responder al grado de protección asociado a la clase IP 65, de preferencia IP 66.

La resistencia de la luminaria a los impactos será IK 08 según norma EN 60598 ó IK 04 según la norma EN 50102.

Las juntas de estanqueidad serán de silicona, debido a que se utilizarán lámparas de vapor de sodio a alta presión.

El cuerpo debe permitir fijar los cuerpos de suspensión, sin tener que perforar mediante agujeros la luminaria. Se evitarán los acoplamientos galvánicos elevados entre metales diferentes.



El diseño de la luminaria deberá, mantener siempre el sistema óptico y porta equipo independientes. Deberá dificultar el hurto de la propia luminaria, los accesorios del porta equipo y el desprendimiento de sus partes, a excepción de la plancha porta equipo.

El proveedor deberá adjuntar una certificación de la norma IEC 60598, emitida por una entidad reconocida por la IECEE.

El clip de cierre podrá ser de poliamida, los pernos de fijación al pastoral serán de acero bicromatado zincado.

B. CLASIFICACIÓN FOTOMÉTRICA.

Del tipo II, corto, haz semirecortado para lámparas tubulares de vapor de sodio de 50 y 70 W a alta presión.

C. DESCRIPCION PARTES COMPONENTES.

C.1 REFLECTOR.

Los reflectores serán independientes de la carcasa, el material empleado será de alto coeficiente de reflexión, aluminio embutido, abrillantado y anodizado con facetas, de una sola pieza.

Deberá ser de un diseño apropiado, que permita dirigir mejor el flujo emitido por la lámpara, el flujo hemisférico superior de la lámpara, será reflejado por el reflector sin volver a atravesar la lámpara

C.2 CARCASA.

Será robusto, muy resistente a la corrosión, sólido y rígido con vistas a su estanqueidad, debe facilitar la instalación y el mantenimiento.

Será fabricado de aleación de aluminio inyectado pintado.

C.3 DIFUSOR.

Será de policarbontao inyectado con tratamiento UV.

C.4 RECINTO PORTA EQUIPO.

Permitirá la instalación de todos los equipos necesarios de arranque y control de la luminaria, que deberá hacerse sobre una



plancha de fierro zincado tropicalizado o de aluminio de 99,7% de pureza.

No se aceptarán equipos de lámparas fijados directamente a las carcasas o estructuras soportes de las luminarias.

C.5 PORTALAMPARA.

Para el caso de las lámparas de 50 y 70 W, el portalámpara será de rosca E-27 antivibrante.

Adicionalmente deberá tener una resistencia a la radiación ultravioleta de la lámpara y de los rayos solares.

D. EQUIPO ACCESORIO

D.1 Reactores.

Los reactores se utilizarán para limitar la corriente de la lámpara. Operarán a una tensión de 220 V y frecuencia de 60 Hz. Tendrán las siguientes características.

Para lámparas de vapor de sodio:. Potencia de la lámpara : 50 W 70 W. Consumo de potencia : 08 W 10 W

D.2 Condensadores.

Operarán a una tensión nominal de 220 V, frecuencia de 60 Hz y tendrán el objeto de mejorar el factor de potencia del conjunto lámpara-reactor hasta un valor mayor o igual a 0.9

D.3 Arrancadores.

Operarán a una tensión nominal de 220 V, frecuencia de 60 Hz y facilitarán el encendido de las lámparas de vapor de sodio de 70 y 50 W suministrando un pico de tensión adecuados a través de las lámparas.

D.4 Características de las lámparas.

- Lámpara tipo : Tubular vapor de SodioAlta Presión

- Potencia (W) : 50 70- Flujo luminoso (lúmenes): 4 400 6 600- Vida útil promedio (h) : 12000, 12000

e) Portafusible.

Servirá para la protección del equipo de alumbrado público y estará



incorporando en el interior del equipo, con corriente máxima admisible de 5A, vendrá provisto de fusible de 1A.


La unidad de medida es por EQUIPO: (EQ.)

Forma de pago.


2.12.2.12. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE RETENIDAS.ESPECIFICACIONES TECNICAS DE RETENIDAS.

2.12.1.2.12.1. RETENIDA TIPO SIMPLE.RETENIDA TIPO SIMPLE.

La retenida tipo simple estará compuesta de los siguientes elementos y accesorios.

a) CABLE PARA RETENIDA.

Será de acero galvanizado de grado SIEMENS MARTIN, cumplirá con las prescripciones de las siguientes normas:

ASTM A 475 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATED STEEL WIRE STRAND.

ASTM A 90 STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATING ON ZING - COATED (GALVANIZED) IRON OF STEEL ARTICLES.

Tendrá las características y dimensiones que se indican a continuación, siendo el galvanizado que se aplique a cada alambre correspondiente a la clase B según la Norma ASTM A 90.

b) CARACTERISTICAS CABLE DE RETENIDA.

1.0 Material : Acero2.0 Grado : Siemens-Martín3.0 Clase de galvanizado : Según Norma ASTM B4.0 Diámetro nominal : 10 mm5.0 Número de alambres : 76.0 Diámetro de cada alambre : 3,05 mm7.0 Sección nominal : 50 mm²8.0 Carga de rotura mínima : 30,92 kN



9.0 Sentido del cableado : Izquierdo10.0 Masa : 0,400 kg/m11.0 Norma de fabricación : ASTM 475

c) PERNO ANGULAR CON OJAL GUARDACABO.

Será de A°G° de 16 mm. (5/8” Ø) de diámetro y 20 mm. (8”) de longitud, vendrá provisto de ojal guardacabo, para la sujeción del cable de acero. De ser el caso y sólo con la aprobación del ingeniero supervisor se podrá utilizar una abrazadera de platina galvanizada tipo partido de 50x6.4x160 mm (2"x1/4"x160mm), con dos pernos de 13x70mm (1/2"Øx3") y un perno de 16 x76 mm (5/8"Øx3"), con tuercas y arandelas.

La utilización de las abrazaderas, será por cuenta y a costo del contratista.

d) GUARDACABOS.

Serán de plancha de A°G° de 1,6 mm (1/16") de espesor, con un canal para cable de 3/8"Ø, La mínima carga de rotura será 60 kN.

e) MORDAZAS PREFORMADAS.

Serán de acero galvanizado en caliente para cable de 10 mm ø (3/8" Ø), de 890 mm de longitud, para una carga de 6980 kg y carga mínima de deslizamiento de 48 kN., sólo en caso de requerirse y previa aprobación del supervisor designado por Electrosur s.a., se utilizará grapa de doble vía de tres (03) pernos. f) VARILLA DE ANCLAJE.

Serán de F°G° de 16 mm ø x 2,40 m de longitud (5/8” ø x 2,40 m), con ojal guardacabo en un extremo y roscado en el otro en una longitud de 10 cm. Cada varilla deberá ser suministrada con una tuerca cuadrada y una contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarán debidamente ensambladas a la varilla.

g) ARANDELA CUADRADA PARA ANCLAJE.

Será de acero galvanizado en caliente y tendrá 102 mm de lado y 6.5 mm de espesor.

Estará provista de un agujero central de 8 mm de diámetro. Deberá ser diseñada y fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presión de la tuerca de 71 kN.

h) AISLADOR DE TRACCION.



Serán del tipo NUEZ, clase 54-2.

i) BLOQUE DE ANCLAJE.

Serán de concreto armado de 0,40x0,40x0,20 m, con agujero central adecuado para pasar varilla de 5/8” Ø.

j) CANALETA DE PROTECCIÓN.

Serán de plancha de F°G° de 1,6 mm (1/16") de espesor y 2,40m de longitud, incluido accesorios de fijación para cable de 10 mm ø (3/8"Ø).

k) ALAMBRE DE ACERO P/AMARRE.

El alambre para el amarre de las puntas del cable de retenida a fin de evitar su deshilachado, será del tipo galvanizado N° 12 AWG.

Un Juego de retenida simple para B.T. estará conformado por:

- 10 m de cable de acero galvanizado de 10 mm ø (3/8” ø).- 01 varilla de anclaje de 16 mm ø x 2,40 m, incluido arandelas

y tuercas.- 01 arandela cuadrada de 102 x 102 mm de lado y 6.5 mm.

espesor (4”x4”x1/4”) con agujero para varilla de 16 mm ø.- 01 aislador de tracción clase ANSI 54-2.- 01 guardacable de 1.58 mm e x2.40 m (1/16”x2.40 m).- 01 Perno angular de A°G° de 16 mm. Ø y 20 mm. de - 02 guardacabos de 1,58 mm e (1/16”).- 04 mordazas preformadas de 890 mm para carga de rotura de

6980 kg, carga mínima de deslizamiento 48 kN.- 01 bloque de concreto de 0,40x0,40x0,20 m.- 03 m de alambre de acero N° 12 para amarre.

2.12.2.2.12.2. RETENIDA CONTRAPUNTA.RETENIDA CONTRAPUNTA.

Este tipo de retenida estará conformada por los elementos descritos para la retenida tipo simple, adicionándole un brazo contrapunta de A°G° de 1.0 m. de longitud, el cual vendrá provisto de una abrazadera y pernos, para su fijación al poste.

2.12.3.2.12.3. RETENIDA CONTRAPUNTA TIPO VIOLIN.RETENIDA CONTRAPUNTA TIPO VIOLIN.

Este tipo de retenida estará conformada por los elementos descritos para las retenidas tipo simple y contrapunta, pero en



reemplazo de la varilla de anclaje se utilizará un riel de 3 m de longitud.

2.12.4.2.12.4. RETENIDA TIPO AEREA.RETENIDA TIPO AEREA.

Este tipo de retenida estará conformada por los elementos descritos para las retenidas tipo simple, no utiliza varilla de anclaje, el anclaje será realizado entre dos postes, los elementos que lo componen son los siguientes:

Un Juego de retenida aérea para B.T. estará conformado por:

- 38 m de cable de acero galvanizado de 10 mm ø (3/8” ø)- 01 aislador de tracción clase ANSI 54-2- 02 abrazaderas de F°G° tipo partido de 50x6,35x210 mm ø

(2”x1/4”x140 mm ø) ó pernos ojo de 5/8” ø de 12”- 02 guardacabos de 1,58 mm e (1/16”).- 04 mordazas preformadas de 890 mm para carga de rotura

de 6980 kg, carga mínima de deslizamiento 48 kN.- 03 m de alambre de acero N° 12 para amarre


La unidad de medida es por JUEGO: (JGO.)

Forma de pago.


2.13.2.13. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SISTEMA DE PUESTA AESPECIFICACIONES TECNICAS DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.TIERRA.

a) CARACTERISTICAS TECNICAS DEL CONDUCTOR.

Serán de cobre electrolítico, desnudo, de 25 mm2 de sección, cableado, 7 hilos, temple suave o blando, teniendo una conductibilidad del 100 % IACS a 20°C, según la Norma DGE 019-CA-2/1983.

b) ELECTRODO DE PUESTA A TIERRA.

Serán de cobre de 16mmØx2,40m de longitud (5/8"Ø x 2,40m).

c) CONECTOR PARA CONEXIÓN DE VARILLA.

El conector es ANDERSON ELECTRIC apto para conductor de 25 mm² y sirve para conectar el conductor de puesta a tierra con el electrodo de puesta a tierra.



d) CONECTOR PARA CONEXIÓN DEL CONDUCTOR.

Serán conectores Al/Cu de 25/25 mm2 de sección incluido cubierta protectora y Gel protector.

e) CAJA DE REGISTRO.

Son de concreto de 0,40 m por lado, incluido tapa de concreto para realizar el mantenimiento.

f) POZO DE PUESTA A TIERRA.

Está compuesta de tierra cernida, y la adecuada dosis de tierra vegetal, dosis de sales químicas, de tal manera que la resistencia de la puesta a tierra esté dentro de los rangos exigidos por lar Normas.Un juego de sistema de puesta a tierra estará conformada por:

- 10 m de conductor de cobre, temple suave, de 25 mm2- 01 varilla de Cu de 16 mm ø x 2,40 m (5/8” øx2,40 m)- 01 Conector tipo Anderson Electric- Aditamento Químico de 7 kg, (cemento conductivo).- 01 caja registro de concreto- 01 m3 de tierra vegetal- Otros accesorios (tubo PVC, conectores, etc.)


La unidad de medida es por JUEGO: (JGO.)

Forma de pago.





CAPITULO IIICAPITULO III


TT ECNICAS DE ECNICAS DE MM ONTAJEONTAJE

EE LECTROMECANICO LECTROMECANICO




3.3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO.MONTAJE ELECTROMECANICO.

A. A. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALESESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES..

3.1.3.1. DEL CONTRATO.DEL CONTRATO.

3.1.1.3.1.1. ALCANCE DEL CONTRATO.ALCANCE DEL CONTRATO.

El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberá ejecutar la totalidad de los trabajos, realizar todos los servicios requeridos para la buena ejecución y completa terminación de la Obra, las pruebas y puesta en funcionamiento de todas las instalaciones y equipos. Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas en el Contrato y en los documentos contractuales.

3.1.2.3.1.2. CONDICIONES QUE AFECTAN A LA OBRA.CONDICIONES QUE AFECTAN A LA OBRA.

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se relacione con la naturaleza, localización y finalidad de la obra; sus condiciones generales y locales, su ejecución, conservación y mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los documentos contractuales. Cualquier falta, descuido, error u omisión del Contratista en la obtención de la información mencionada no le releva la responsabilidad de apreciar adecuadamente las dificultades y los costos para la ejecución satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las obligaciones que se deriven de los documentos contractuales.

3.1.3.3.1.3. OBSERVACIÓN DE LAS LEYES.OBSERVACIÓN DE LAS LEYES.

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes que puedan afectar de alguna manera a las personas empleadas en el trabajo, el equipo o material que utilice y en la forma de llevar a cabo la obra; y se obliga a ceñirse a tales leyes, ordenanzas y reglamentos.

3.1.4.3.1.4. SUB-CONTRATOS.SUB-CONTRATOS.

No se permitirá la sub-contratación del todo o parte de la obra, sin la autorización de la Supervisión, dada por escrito y previo conocimiento de la persona del subcontratista y de los términos y condiciones del subcontrato.



La Supervisión no estará obligada a aceptar el subcontrato.3.2.3.2. DE LA PROGRAMACIÓN.DE LA PROGRAMACIÓN.

3.2.1.3.2.1. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN.CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN.

Antes del inicio de obra, El Contratista entregará a la Supervisión, un diagrama PERT-CPM y un diagrama de barras (GANTT) de todas las actividades que desarrollará y el personal que intervendrá con indicación del tiempo de su participación. Los diagramas serán los más detallados posibles, tendrán estrecha relación con las partidas del presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al Contratista.

3.2.2.3.2.2. PLAZOS CONTRACTUALES.PLAZOS CONTRACTUALES.

El Cronograma de Ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes fechas:

a. Inicio de Montajeb. Fin del Montajec. Inicio de Pruebasd. Fin de Pruebase. Recepción de Obra.

Estas fechas definen los períodos de duración de las siguientes actividades:

a. Montajeb. Pruebas a la terminaciónc. Pruebas de Puesta en serviciod. Período de Garantía.

3.2.3.3.2.3. CUADERNO DE OBRA.CUADERNO DE OBRA.

El Contratista deberá llevar al día, un cuaderno de obra, donde deberá anotar las ocurrencias importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos, así como los acuerdos de reuniones efectuadas en obra entre el Contratista y la Supervisión.

Este cuaderno será utilizado para comunicaciones entre el Contratista y la Supervisión. De esta manera queda establecido que todas las comunicaciones serán hechas en forma escrita y no tendrán validez las indicaciones verbales.



3.3.3.3. DEL PERSONAL.DEL PERSONAL.

3.3.1.3.3.1. ORGANIGRAMA DEL CONTRATISTA.ORGANIGRAMA DEL CONTRATISTA.

El Contratista presentará a la SUPERVISION un Organigrama de todo nivel. Este organigrama deberá contener particularmente:

Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y habilitados para resolver cuestiones técnicas y administrativas relativas a la obra.

Nombre y calificaciones del o de los ingenieros de montaje. Nombre y calificaciones del o de los jefes montadores. El Contratista deberá comunicar a la SUPERVISION de

cualquier cambio en su organigrama.

3.3.2.3.3.2. DESEMPEÑO DEL PERSONAL.DESEMPEÑO DEL PERSONAL.

El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.

A solicitud de la Supervisión, el Contratista despedirá a cualquier persona desordenada, peligrosa, insubordinada, incompetente o que tenga otros defectos a juicio de la Supervisión. Tales destituciones no podrán servir de base a reclamos o indemnizaciones contra el Propietario o la Supervisión.

3.3.3.3.3.3. LEYES SOCIALES.LEYES SOCIALES.

El Contratista se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislación del Trabajo y de la Seguridad Social.

3.3.4.3.3.4. SEGURIDAD E HIGIENE.SEGURIDAD E HIGIENE.

El Contratista deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que sean necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de los trabajos y en sus alrededores.

En todo tiempo, el Contratista deberá tomar las medidas y precauciones necesarias para la seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y prestar asistencia a su Personal, respetando el Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo de Actividades Eléctricas, aprobado con R.M. N° 161-2007 MEM/DM del 13.04.2007. El contratista realizará charlas de 5 minutos diarios al personal que trabajará en la obra, los cuales deberán ser debidamente documentados.

3.4.3.4. DE LA EJECUCIÓN.DE LA EJECUCIÓN.



3.4.1.3.4.1. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.

Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con las directivas de la SUPERVISIÓN.

El Contratista no podrá efectuar ningún cambio, modificación o reducción en la extensión de la obra contratada sin expresa autorización escrita de la SUPERVISIÓN.

3.4.2.3.4.2. MONTAJE DE PARTES IMPORTANTES.MONTAJE DE PARTES IMPORTANTES.

El Contratista y la SUPERVISIÓN acordarán antes del inicio del montaje, las partes o piezas importantes cuyo montaje requiere de autorización de la SUPERVISIÓN.

Ninguna parte o pieza importante del equipo podrá ser montada sin que el Contratista haya solicitado y obtenido de la SUPERVISIÓN la autorización de que la parte o pieza en cuestión puede ser montada. La SUPERVISIÓN dará la autorización escrita a la brevedad, salvo razones que justifiquen una postergación de la misma.

3.4.3.3.4.3. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN.HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN.

El Contratista se compromete a mantener en el sitio de la obra, de acuerdo con los requerimientos de la misma, equipo de construcción y montaje adecuado y suficiente, el cual deberá mantenerse permanentemente en condiciones operativas.

3.4.4.3.4.4. CAMBIOS Y MODIFICACIONES.CAMBIOS Y MODIFICACIONES.

La Supervisión tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Contratista mediante una ORDEN DE CAMBIO la alteración, modificación, cambio, adición, deducción o cualquier otra forma de variación de una o más partes de la obra.

Se entiende por ORDEN DE CAMBIO la que se refiere a cambio o modificación que la SUPERVISIÓN considere técnicamente necesaria introducir.

El Contratista deberá llevar a cabo, sin demora alguna, las modificaciones ordenadas. La diferencia en precio derivada de las modificaciones será añadida o deducida del Precio del Contrato, según el caso. El monto de la diferencia será calculado de acuerdo con los precios del Metrado y Presupuesto del Contrato, donde sea aplicable; en todo caso, será determinado de común acuerdo, entre la SUPERVISIÓN y el CONTRATISTA.



3.4.5.3.4.5. RECHAZOS.RECHAZOS.

Si en cualquier momento anterior a la Recepción de la Obra, la SUPERVISIÓN encontrase que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado por el Contratista o por cualquier Subcontratista, es o son defectuosos o están en desacuerdo con los documentos contractuales, avisará al Contratista para que éste disponga de la parte de la obra, del suministro o del material impugnado para su reemplazo o reparación.

El Contratista, en el más breve lapso y a su costo, deberá subsanar las deficiencias. Todas las piezas o partes de reemplazo deberán cumplir con las prescripciones de garantía y estar conformes con los documentos contractuales.

En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, El Propietario podrá efectuar la labor que debió realizar el Contratista cargando los costos correspondientes a este último.

3.4.6.3.4.6. DAÑOS DE OBRA.DAÑOS DE OBRA.

El Contratista será responsable de los daños o pérdidas de cualquier naturaleza y que por cualquier causa pueda experimentar la Obra hasta su Recepción, extendiéndose tal responsabilidad a los casos no imputables al Contratista.

En tal sentido, podrá asegurar la obra adecuadamente y en tiempo oportuno contra todo riesgo asegurable y sin prejuicio de lo estipulado en el Contrato sobre tal responsabilidad.

3.4.7.3.4.7. DAÑOS Y PERJUICIOS A TERCEROS.DAÑOS Y PERJUICIOS A TERCEROS.

El Contratista será el único responsable de las reclamaciones de cualquier carácter a que hubiera lugar por los daños causados a las personas o propietarios por negligencia en el trabajo o cualquier causa que le sea imputable; deberá, en consecuencia, reparar a su costo el daño o perjuicio ocasionado.

3.4.8.3.4.8. PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.

El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y hierbas, que exista en el sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinión de la SUPERVISIÓN, no obstaculice la ejecución de los trabajos.El Contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal a la vegetación y contra los daños que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo de construcción y la acumulación de materiales. El Contratista



estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetación que su personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o dañado innecesariamente o por negligencia.

3.4.9.3.4.9. VIGILANCIA Y PROTECCIÓN DE LA OBRA.VIGILANCIA Y PROTECCIÓN DE LA OBRA.

El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones, equipos, maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier naturaleza, así como también toda la obra ejecutada, hasta su recepción, incluyendo el personal de vigilancia diurna y nocturna del área de construcción.

Los requerimientos hechos por la SUPERVISION al Contratista acerca de la protección adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material, deberán ser atendidos.

Si, de acuerdo con las instrucciones de la SUPERVISION, las instalaciones, equipos, maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son protegidos adecuadamente por el Contratista, El Propietario tendrá derecho a hacerlo, cargando el correspondiente costo al Contratista.

3.4.10.3.4.10. LIMPIEZA.LIMPIEZA.

El Contratista deberá mantener en todo momento, el área de la construcción, incluyendo los locales de almacenamiento usados por él, libres de toda acumulación de desperdicios o basura. Antes de la recepción de la Obra deberá retirar todas las herramientas, equipos, provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la obra y el área de construcción en condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.

En caso de que el Contratista no cumpla esta obligación, El Propietario podrá efectuar la limpieza a expensas del Contratista. Los gastos ocasionados los deducirá de cualquier saldo que adeude al Contratista.

3.5.3.5. DE LA SUPERVISIÓN.DE LA SUPERVISIÓN.

3.5.1.3.5.1. SUPERVISIÓN DE LA OBRA.SUPERVISIÓN DE LA OBRA.

La Obra se ejecutará bajo una permanente supervisión; es decir, estará constantemente sujeta a la inspección y fiscalización de ingenieros responsables a fin de asegurar el estricto cumplimiento de los documentos contractuales.

La labor de supervisión podrá ser hecha directamente por, El Propietario, a través de un Cuerpo especialmente designado para tal fin, o bien por una empresa Consultora contratada para tal fin. En todo caso, El Propietario comunicará al Contratista el nombre



del ingeniero responsable de la Supervisión quién estará habilitado para resolver las cuestiones técnicas y administrativas relativas a la obra, a nombre del Propietario.

3.5.2.3.5.2. RESPONSABILIDAD DE LA OBRA.RESPONSABILIDAD DE LA OBRA.

La presencia de la Supervisión en las operaciones del Contratista no releva a éste, en ningún caso ni en ningún modo, de su responsabilidad por la cabal y adecuada ejecución de las obras de acuerdo con los documentos contractuales.

Asimismo, la aprobación, por parte de la supervisión, de documentos técnicos para la ejecución de trabajos, no releva al Contratista de su responsabilidad por la correcta ejecución y funcionamiento de las instalaciones del proyecto.

3.5.3.3.5.3. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA.OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA.

El Contratista estará obligado a mantener informado a la Supervisión con la debida y necesaria anticipación, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus operaciones, en los términos y plazos prescritos en los documentos contractuales.

3.5.4.3.5.4. FACILIDADES DE INSPECCIÓN.FACILIDADES DE INSPECCIÓN.

La Supervisión tendrá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en que se encuentre, y el Contratista deberá prestarle toda clase de facilidades para el acceso a la obra y su inspección. A este fin, el Contratista dará todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a fin de que la inspección se efectúe en la forma más satisfactoria, oportuna y eficaz.

3.6.3.6. DE LA ACEPTACIÓN.DE LA ACEPTACIÓN.

3.6.1.3.6.1. PROCEDIMIENTO GENERAL.PROCEDIMIENTO GENERAL.

Para la aceptación de la obra por parte de la Supervisión, los equipos e instalaciones serán objeto de pruebas al término del montaje respectivo.

En primer lugar, se harán las pruebas sin tensión del sistema (pruebas en blanco). Después de concluidas estas pruebas, se harán las pruebas en servicio, para el conjunto de la obra.

Después de haberse ejecutado las pruebas a satisfacción de la Supervisión la obra podrá ser puesta en servicio, en forma comercial, hasta su recepción sin observaciones, produciéndose la Aceptación de la Obra.



3.6.2.3.6.2. PRUEBAS EN BLANCO.PRUEBAS EN BLANCO.

Antes de la fecha prevista para el término del Montaje de la Obra, con la debida y suficiente anticipación, el Contratista notificará por escrito a la SUPERVISION del inicio de las pruebas, remitiéndole tres copias de los documentos indicados a continuación:

a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.b. El procedimiento de Pruebas.c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.d. La Relación de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus

características técnicas.e. Tres copias de los Planos de la Obra y Sección de Obra en su

última revisión.

Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verificará la suficiencia de la documentación y el estado de la obra o de la Sección de Obra y autorizará al Contratista a proceder con las pruebas de puesta en servicio.

Si alguna prueba no resultase conforme con las prescripciones de los documentos contractuales, será repetida, a pedido de la SUPERVISION, según los términos de los documentos contractuales. Los gastos de estas pruebas estarán a cargo del Contratista.

El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", estarán a cargo del Contratista.

3.6.3.3.6.3. PRUEBA DE PUESTA EN SERVICIO.PRUEBA DE PUESTA EN SERVICIO.

Antes de la conclusión de las Pruebas "en blanco" de toda la obra, la Supervisión y el Contratista acordarán el Procedimiento de Pruebas de Puesta en Servicio, las cuales consistirán en la energización de las Redes y registro de variables de tensión corriente y otros.

La Programación de las Pruebas de Puesta en Servicio será, también, hecha en forma conjunta entre La Supervisión y el Contratista y su inicio será después de la conclusión de las Pruebas "en blanco" de toda la obra a satisfacción de La Supervisión.

Si, durante la ejecución de las Pruebas de Puesta en Servicio, se obtuviesen resultados que no estuvieran de acuerdo con los documentos contractuales y normas del caso, el Contratista deberá efectuar los cambios o ajustes necesarios para que en una repetición de la prueba se obtenga resultados satisfactorios.



La fecha de conclusión satisfactoria de las pruebas de puesta en servicio, será tomada como la fecha de conclusión de obra.

El personal, materiales y equipo necesario para la ejecución de las pruebas de puesta en servicio, estarán a cargo del Contratista.

3.6.4.3.6.4. RECEPCIÓN DE OBRA.RECEPCIÓN DE OBRA.

Condición previa para la Recepción de Obra será la entrega por parte del Contratista de los documentos siguientes:

a. Inventario físico de materiales y equipos instalados en obrab. Inventario físico de materiales y equipos entregados al

propietario (desmontados)c. Planos conforme a Obra.

La Recepción de Obra será objeto de un Acta firmada por los representantes del contratista y los miembros integrantes del comité de recepción de Obra. Para su firma, se verificará la suficiencia de la documentación presentada, así como el inventario físico de materiales y equipos objeto de la Recepción de Obra.

Si, por cualquier razón o defecto imputable al Contratista, el Acta de Recepción de Obra no pudiera ser firmada, El Propietario, estará en libertad de hacer uso de la respectiva obra o sección de obra, siempre que, a su juicio, la obra o sección de obra esté en condiciones de ser usada.

Tal uso no significará la recepción de la obra o de la sección de obra y su mantenimiento y conservación será por cuenta del Contratista con excepción del deterioro que provenga del uso por El Propietario de la obra o parte de ésta.

3.6.5.3.6.5. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA.

El contratista es el responsable por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos de los bienes o servicios ofertados por un plazo no menor de siete años, contado a partir de la Recepción de Obra por parte del Propietario.

B) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES DE MONTAJE ELECTROMECÁNICO (RED PRIMARIA).

A continuación se describen las Especificaciones Técnicas de las Partidas de Montaje Electromecánico, que se deben tomar en cuenta para la ejecución de obra.

PART.PART. DESCRIPCION. DESCRIPCION.

8.01 REPLANTEO Y UBICACIÓN DE ESTRUCTURAS.8.01 REPLANTEO Y UBICACIÓN DE ESTRUCTURAS.



DESCRIPCIÓN:

a. Entrega de Planos.

La localización de las estructuras, tablas de ubicación de estructuras, así como los detalles de armados, puestas a tierra y retenidas que se emplearán en el proyecto, se encuentran en la sección planos y detalles del presente.

b. Ejecución del Replanteo.

El Contratista será el responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para replantear la ubicación de:

Los ejes y vértices del trazo. El (los) poste (s) de la (s) estructura (s). Los pozos de puesta a tierra. Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando distanciómetros, equipos de estación total, teodolitos y otros instrumentos de medición de probada calidad y precisión para la determinación de distancias y ángulos horizontales y verticales.

El replanteo se materializará en el terreno mediante:

Hitos de concreto en los vértices, extremos de líneas y puntos de control importantes a lo largo del trazo.

Estacas pintadas de fierro corrugado en la ubicación y referencias para postes y retenidas.

Los hitos de concreto y estacas serán adecuadamente protegidos por el Contratista durante el período de ejecución de las obras. En caso de ser destruidos, desplazados o dañados por el Contratista o por terceros, serán de cuenta del Contratista el costo del reemplazo.

En principio, los postes se alinearán en forma paralela a la línea de fachada de las viviendas. El eje del poste estará ubicado en el límite de las propiedades, sin afectar el derecho de propiedad de los usuarios.

En el caso que los accesos y trochas no estuvieran plenamente definidos, el Contratista coordinará con las autoridades locales y el Supervisor, la solución de estos inconvenientes. Ningún poste deberá ubicarse a menos de un metro de la esquina, no permitiéndose por ningún motivo, la instalación en la propia esquina.



Se evitará ubicar los postes frente a arbustos, accesos a propiedades, a mitad de terrenos de cultivo u otro que dañe y signifique el pago de derechos de servidumbre.

El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión las planillas de replanteo de cada tramo de línea de acuerdo con el cronograma de obra.

La Supervisión, luego de revisarlas, aprobará las planillas de replanteo u ordenará las modificaciones que sean pertinentes.

En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenómenos geológicos o errores en el levantamiento topográfico del proyecto, fuese necesario introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuará tales trabajos de levantamiento topográficos, dibujo de planos y la pertinente localización de estructuras.


La unidad de medida es: PUNTO (PTO)

Forma de pago

El pago se efectuará previa autorización del Ing. Supervisor por la unidad ejecutada.

La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de mano de obra, equipo, herramientas y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución total de la partida.

8.02 TRANSPORTE DE POSTES DE C.A.C. DE 12/13 M. A PUNTO8.02 TRANSPORTE DE POSTES DE C.A.C. DE 12/13 M. A PUNTO DE IZAJE.DE IZAJE.

DESCRIPCION:

El contratista deberá solicitar la autorización de la Supervisión, para el inicio del traslado de los postes desde los almacenes del contratista a los lugares donde irán estos instalados, para lo cual se preverá una grúa de 6 toneladas, como mínimo, montado sobre la plataforma de un camión.

Antes del inicio del transporte, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarán. En ningún caso los postes serán sometidos a daños o esfuerzos excesivos.



La medición y el pago por distribución de poste se realizará por unidad y tipo de poste transportado, no se pagará el transporte de aquellos postes que hayan sufrido daños o hayan sido sometidos a esfuerzos excesivos, debiendo estos ser reemplazados.


La unidad de medida es la UNIDAD: (UND)

Forma de pago



8.03 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA POSTE DE 12/13 8.03 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA POSTE DE 12/13 mm. DE. DE 0.80.8xx0.80.8xx1.6/1.7 1.6/1.7 m.m. EN TERRENO NORMAL. EN TERRENO NORMAL.

8.04 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA RETENIDAS 0.88.04 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA RETENIDAS 0.8xx0.80.8xx2.2 2.2 m.m. EN TERRENO NORMAL.EN TERRENO NORMAL.

8.05 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA PUESTA A TIERRA DE8.05 EXCAVACIÓN DE HOYOS PARA PUESTA A TIERRA DE 1.01.0xx2.70 2.70 mm. EN TERRENO NORMAL.. EN TERRENO NORMAL.

DESCRIPCIÓN:

El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos más adecuados para el tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y reduciendo al mínimo el voIzaje de poste de C.A.C. las dimensiones para las excavaciones serán las siguientes:

Para postes de 12 m (0.8 m. x 0.80 m. x 1.60 m.). Para postes de 13 m (0.8 m. x 0.80 m. x 1.70 m.). Para retenidas (0.8 m. x 0.80 m. x 2.20 m.). Para pozos de puesta a tierra (1.0 m. Ø x 2.70 m.).

Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión, será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de excavación que empleará en el desarrollo de la obra.

En todos los casos se considerará terreno normal, tratándose de zonas con terrenos de cultivo.



El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.

Las excavaciones deberán ser protegidas en un área determinada, que impida el paso de peatones, siendo responsabilidad del ingeniero supervisor el control de los mismos.



Forma de pago.



8.06 IZAJE DE POSTE DE C.A.C. DE 12/13 8.06 IZAJE DE POSTE DE C.A.C. DE 12/13 m.m. INCLUYE SOLADO Y INCLUYE SOLADO Y CIMENTACIÓN CON CONCRETO CICLOPEO.CIMENTACIÓN CON CONCRETO CICLOPEO.

DESCRIPCIÓN:

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que utilizará para el izaje de los postes.

En ningún caso los postes serán sometidos a daños o a esfuerzos excesivos.

En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una grúa de 5 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.

La longitud de empotramiento de los postes será de la siguiente manera:

Para postes de 12 m he= 1.50 m. Para postes de 13 m he= 1.60 m.

En ambos casos se deberá vaciar un solado de concreto simple de f’c= 120 kg/cm2., en el fondo del hoyo por una longitud (espesor) de 10 cm.

Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.



No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado.

La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad física de las personas.

Sólo se aceptará la instalación del poste en el que se haya verificado la protección con pintura impermeabilizante incolora, en una longitud de 2.50 m medido desde la base del poste.

Los postes de anclaje o ángulo se colocarán con una ligera inclinación opuesta a la resultante de fuerzas, a fin de que queden verticales cuando estén sometidas a su carga de trabajo.

La cimentación de los postes será con concreto tipo ciclópeo con una dosificación de 1:3+30% de piedra mediana (f’c=140 kg/cm2). El cemento, los agregados, el agua, la dosificación y las pruebas, cumplirán con las prescripciones del Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión

Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la dirección de la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.

Las tolerancias máximas son las siguientes:

- Verticalidad del poste 0.5 cm/m- Alineamiento +/- 5 cm- Orientación 0,5°- Desviación de crucetas 1/200 Le

Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.

Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el montaje sin costo adicional para el Propietario.



Forma de pago.





8.07 INSTALACIÓN DE RETENIDA SIMPLE INCLUYE SUMINISTRO8.07 INSTALACIÓN DE RETENIDA SIMPLE INCLUYE SUMINISTRO DE MATERIAL DE RELLENO.DE MATERIAL DE RELLENO.

DESCRIPCIÓN:

La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar.

En la excavación de 0,80 m de diámetro (lado) por 2,20 m de profundidad, se fijará, en el fondo de la excavación, la varilla de anclaje con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje y compactándose en capas sucesivas de 20 cm.

Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,15 m. - 0.20 m. de nivel del terreno.

Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los cables. La disposición final del cable de las retenidas se muestra en los planos del proyecto.

Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.

La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ángulo de inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a la disposición de las viviendas y vías públicas, no pueda aplicarse al ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión, las alternativas de ubicación de los anclajes.


La unidad de medida es JUEGO: (JGO)

Forma de pago.

El pago se efectuará previa autorización del Ing. Supervisor por tipo de retenida instalada en juego.




8.08 MONTAJE DE ARMADO TIPO TD.8.08 MONTAJE DE ARMADO TIPO TD.8.09 MONTAJE ARMADO TIPO A11.8.09 MONTAJE ARMADO TIPO A11.8.10 MONTAJE ARMADO TIPO A73.8.10 MONTAJE ARMADO TIPO A73.8.11 MONTAJE ARMADO TIPO A73+SEC.8.11 MONTAJE ARMADO TIPO A73+SEC.8.12 MONTAJE ARMADO TIPO A33.8.12 MONTAJE ARMADO TIPO A33.8.13 MONTAJE ARMADO TIPO SAM 3Ø.8.13 MONTAJE ARMADO TIPO SAM 3Ø.

DESCRIPCIÓN:

Una vez izado y cimentado el poste, se procederá a la instalación de los demás elementos que conforman el armado tales como: crucetas, ménsulas aisladores y accesorios metálicos. La instalación de estos elementos será por el método propuesto por el contratista y aprobado por la supervisión.

Los elementos antes de ser instalados serán convenientemente limpiados. Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y deberá removerse del galvanizado todo moho que se haya acumulado durante el transporte.

El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas.Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo, serán enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados, los cuáles no afectarán el galvanizado. Tales piezas serán, luego, presentadas a la Supervisión para la correspondiente inspección y posterior aprobación o rechazo.

Los daños mayores a la galvanización serán causa suficiente para rechazar la pieza ofertada. Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar la protección adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente procedimiento:

Limpieza con escobilla y remoción de las partículas del zinc sueltas y los indicios de óxido. Desgrasado si fuera necesario.

Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la película seca) con un portador fenólico a base de estireno. La pintura será aplicada de acuerdo con las



instrucciones del fabricante. Cubrimiento con una capa de resina-laca.

Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la supervisión. Si en opinión de ella, la reparación no fuese aceptable, la pieza será reemplazada y los gastos que ello origine serán de cuenta del contratista.

- Desviación de crucetas 1/200 Le

Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.

Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el montaje sin costo adicional para el Propietario.

El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una cuadrilla especial.

A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes deberán ser hechos con llaves adecuadas.

El ajuste deberá ser verificado mediante torquímetros de calidad comprobada.

La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente aprobados por la Supervisión.

La medición y pago será por cada tipo de armado e incluirá los ensambles correspondientes para cada tipo de estructura. El precio unitario comprenderá el montaje del armado, considerando el poste, crucetas ó ménsulas, ferretería de estructuras, pintado del código de la estructura, pintado de símbolos puesta a tierra y/o peligro

Para el caso de la subestación, se deberá tener especial cuidado con la nivelación de la media palomilla y plataforma para soporte de transformador.

Para todos los casos, se deberá prever la instalación de un área de trabajo para la adecuada cimentación y montaje de los accesorios necesarios, la cual deberá estar debidamente señalizada, siendo de responsabilidad del ingeniero supervisor el control.



Forma de pago:





8.14 TENDIDO DE CONDUCTORES DE AL TIPO ACSR DE 35 8.14 TENDIDO DE CONDUCTORES DE AL TIPO ACSR DE 35 mmmm22 INCLUYE TRANSPORTE, MANIPULEO Y PUESTA EN FLECHA.INCLUYE TRANSPORTE, MANIPULEO Y PUESTA EN FLECHA.

a) PRESCRIPCIONES GENERALES.

Método de Montaje.

El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores serán llevados a acabo de acuerdo con los métodos propuestos por el contratista y aprobados por la supervisión.

La aplicación de estos métodos no producirá esfuerzos excesivos ni daños en los conductores, estructuras, aisladores y demás componentes de la línea.

La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos propuestos por el Contratista si ellos no presentaran una completa garantía contra daños a la Obra.

Equipos.

Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el tendido, serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la Supervisión. Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrará a la Supervisión, en el sitio, la correcta operación de los equipos.

Suspensión del Montaje.

El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores será suspendido si el viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes de la Obra, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condición de carga normal. El Contratista tomará todas las medidas a fin de evitar perjuicios a la Obra durante tales suspensiones.

b) MANIPULACION DE CONDUCTORES.

Criterios Generales.



Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar cualquier daño en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los alambres de las distintas capas.

Los conductores serán continuamente mantenidos separados del terreno, árboles, vegetación, zanjas, estructuras y otros obstáculos durante todas las operaciones de desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuará por un método de frenado mecánico aprobado por la Supervisión.

Los conductores deberán ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten retorcimientos y torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de material, tamaño o curvatura que pudieran causar daño. El radio de curvatura de tales herramientas no será menor que la especificada para las poleas de tendido.

Grapas y Mordazas.

Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir movimientos relativos de los alambres o capas de los conductores.

Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido del conductor sin doblarlo ni dañarlo.

Poleas.

Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarán poleas provistas de cojinetes.

Tendrán un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el diámetro del conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de la superficie serán tales que la fricción sea reducida a un mínimo y que los conductores estén completamente protegidos contra cualquier daño. La ranura de la polea tendrá un recubrimiento de neopreno o uretano. La profundidad de la ranura será suficiente para permitir el paso del conductor y de los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.

c) EMPALMES DE LOS CONDUCTORES.

Criterios de Empleo.



El Contratista buscará la mejor utilización de tramos máximos a fin de reducir, al mínimo, el número de juntas o empalmes.

El número y ubicación de las juntas de los conductores serán sometidos a la aprobación de la Supervisión antes de comenzar el montaje y el tendido. Las juntas no estarán a menos de 15 m del punto de fijación del conductor más cercano.

Herramientas.

Antes de iniciar cualquier operación de desarrollo, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión por lo menos dos (2) compresores hidráulicos, cada uno de ellos completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos completos de moldes para el conductor.

Preparación de los Conductores.

El Contratista pondrá especial atención en verificar que los conductores y los tubos de empalme estén limpios.

Los extremos de los conductores serán cortados mediante cizallas que aseguren un corte transversal que no dañe los alambres del conductor.

Ejecución de los Empalmes.

Los empalmes del tipo a compresión para conductores serán ajustados en los conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una vez terminados presenten el valor más alto de sus características mecánicas y eléctricas.

Manguitos de Reparación.

En el caso que los conductores hayan sido dañados, la Supervisión determinará si pueden utilizarse manguitos de reparación o si los tramos dañados deben cortarse y empalmarse.

Los manguitos de reparación no serán empleados sin la autorización de la Supervisión.

d) PUESTA EN FLECHA

Criterios Generales.

La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las tensiones y flechas indicadas en la tabla de



tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes condiciones de carga.

La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas por estructuras de anclaje.

Procedimiento de puesta en flecha del conductor.

Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en flecha para que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación tomando en cuenta los asentamientos (CREEP) durante este período.

La flecha y la tensión de los conductores serán controlados por lo menos en dos vanos por cada sección de tendido. Estos dos vanos estarán suficientemente alejados uno del otro para permitir una verificación correcta de la uniformidad de la tensión.

El Contratista proporcionará apropiados teodolitos, miras topográficas, taquímetros y demás aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas. La Supervisión podrá disponer con la debida anticipación, antes del inicio de los trabajos, la verificación y recalibración de los teodolitos y los otros instrumentos que utilizará el Contratista.

Fijación del conductor a los aisladores tipo PIN y grapas de anclaje.

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la sección de puesta en flecha, el conductor se fijará a las grapas de anclaje de la cadena de aisladores.

Los amarres se ejecutarán de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto.

Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje serán los indicados por los fabricantes.

La verificación se hará con torquímetro de probada calidad y precisión, suministrados por el Contratista.

Puesta a Tierra.

Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarán permanentemente puestos a tierra para evitar accidentes causados por inducción electrostática o electromagnética.



El Contratista será responsable de la perfecta ejecución de las diversas puestas a tierra temporales en el área de trabajo, las cuales deberán ser aprobadas por la Supervisión. El Contratista anotará los puntos en los cuáles se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores, con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la línea.

La unidad de medida y pago para el tendido del conductor, será por metro instalado, y por fase.


La unidad de medida es KILÓMETRO : (Km)

Forma de pago



8.15 MONTAJE DE S.E. AÉREA MONOPOSTE TRIFÁSICO, INCLUYE8.15 MONTAJE DE S.E. AÉREA MONOPOSTE TRIFÁSICO, INCLUYE SECCIONADORES, TRANSFORMADOR, TABLERO YSECCIONADORES, TRANSFORMADOR, TABLERO Y ACCESORIOS..ACCESORIOS..

DESCRIPCIÓN:

El Contratista ejecutará el montaje y conexionado de los equipos de cada tipo de subestación, de acuerdo con los planos del proyecto.

El transformador será izado mediante grúa o cabría, y se fijará a la plataforma de la estructura biposte mediante perfiles angulares y pernos.

El lado de alta tensión de los transformadores se ubicará hacia el lado de la calle y se cuidará que ningún elemento con tensión quede a menos de 2,5 m de cualquier objeto, edificación, arbusto u otro etc.

El montaje del transformador será hecho de tal manera que garantice que, aún bajo el efecto de sismos, éste no sufra desplazamientos, debiendo para ello mediante perfiles o platinas de F°G° asegurar fijamente el transformador a la loza sostén.

Los seccionadores fusibles se montarán en las palomillas de concreto siguiendo las instrucciones del fabricante. Se tendrá



cuidado que ninguna parte con tensión de estos seccionadores fusibles, quede a distancia menor que aquellas estipuladas por el Código Nacional de Electricidad, considerando las correcciones pertinentes por efecto de altitud sobre el nivel del mar.

Se comprobará que la operación del seccionador no afecte mecánicamente a los postes, a los bornes de los transformadores, ni a los conductores de conexionado. En el caso de que alguno de estos inconvenientes ocurriera, el Contratista deberá utilizar algún procedimiento que elimine la posibilidad de daño; tal procedimiento será aprobado por la Supervisión.

Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a las líneas de M.T. y al transformador, deberán permanecer en la posición de "abierto" hasta que culminen las pruebas con tensión de la línea.

Los tableros de distribución suministrados por el fabricante, con el equipo completamente instalado, serán montados en los postes, mediante abrazaderas y pernos, según el tipo de subestación.

Las puertas de las cajas de distribución estarán orientadas hacia la calle.

El conexionado de conductores en media tensión o en baja tensión se hará mediante terminales de presión y fijación mediante tuercas y contratuercas. El conductor para la conexión del transformador al tablero de distribución y de éste a los circuitos exteriores de distribución secundaria, será del tipo NYY y de las secciones que se indican en los detalles del proyecto.

No se permitirá que el conductor de bajada al tablero de distribución entre en contacto con el transformador, para ello el contratista se obliga al suministro e instalación de platinas de cobre de las dimensiones adecuadas a la capacidad del transformador.


La unidad de medida es EQUIPO: (EQU.)

Forma de pago





8.16 INSTALACIÓN DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-8.16 INSTALACIÓN DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-0, INCLUYE MATERIAL DE RELLENO.0, INCLUYE MATERIAL DE RELLENO.

DESCRIPCIÓN:

Los postes que no tienen equipamiento serán puestos a tierra mediante conductores de cobre de 25 mm2. Este conductor será enterrado en el interior del hoyo de acuerdo al detalle indicado y tal como se muestra en los planos del expediente.

Se pondrán a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:

Las espigas de los aisladores tipo PIN. Los pernos de sujeción de las cadenas de suspensión

angular y de anclaje

Las mismas que serán conectadas mediante planchas de cobre tipo “J”, y conectores tipo perno partido.



Forma de pago



8.17 INSTALACIÓN DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-8.17 INSTALACIÓN DE SISTEMA DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-1, INCLUYE MATERIAL DE RELLENO.1, INCLUYE MATERIAL DE RELLENO.

DESCRIPCIÓN:

Las estructuras serán puestas a tierra mediante conductores de cobre de 25 mm2 que estarán instalados dentro de los postes y conectados a electrodos verticales de cobre instaladas en pozos hechos en el terreno.

Se pondrán a tierra, mediante conectores, el siguiente equipamiento:



Seccionadores fusible tipo Cut-Out. Transformador. Tablero de baja Tensión.

Para la puesta a tierra tipo PAT-1 el electrodo de puesta a tierra será instalado en un pozo de puesta tierra el cual incluirá todo lo solicitado en la partida correspondiente de suministro.

Los detalles constructivos de cada una de las puestas a tierra se muestran en los planos del proyecto.

Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el Contratista medirá la resistencia de cada puesta a tierra tipo PAT-1 y los valores máximos a obtenerse serán menores a 16 ohmios.


La unidad de medida es JUEGO: (JGO).

Forma de pago.



8.18 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE.8.18 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE.

DESCRIPCIÓN:

Comprende la eliminación del material excedente después de haber efectuado las partidas de excavaciones y luego de haber terminado las instalaciones respectivas. Corresponde eliminar todo el material sobrante así como la eliminación de desperdicios de obra como son: Residuos de mezclas, ladrillos, basuras, etc., producidos durante la ejecución de la misma de tal manera que al final ésta quede limpia y libre de todo material que no forme parte de la misma.

El destino final de los excedentes será aprobado por el Supervisor de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales, habiéndose estimado distancias de transporte de hasta 10 Km. La unidad de medición es el m3.




La Unidad de medida es: METRO CÚBICO: (M3).

Forma de pago:


La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del presupuesto, la cual contempla todos los costos de mano de obra, equipo, herramientas y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución total de la partida.

8.19 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE S.E.8.19 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO DE S.E.

a) INSPECCIÓN DE OBRA TERMINADA

Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio.

Deberá verificarse lo siguiente:

El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad. La limpieza de los conductores La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de

acuerdo con lo establecido en la tabla de tensado. Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben

haberse retirado.

b) INSPECCIÓN DE CADA ESTRUCTURA.

En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:

Relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones, y el traslado de materiales de desmonte u otros, propios del trabajo ejecutado.

El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancias permisibles y de conformidad con los planos aprobados.

Ajuste de pernos y tuercas. Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y

de suspensión.



Instalación de los accesorios del conductor. Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje. Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios

deben estar correctamente ubicados. En el transformador de distribución: estanqueidad, nivel del

aislante, anclaje a la estructura y conexionado en general, conforme a las recomendaciones del fabricante.

c) PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO

Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.

El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:

Medición de aislamiento.

Se efectuarán las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de fase entre sí, y de los conductores de fase respecto a tierra. Los valores mínimos de resistencia de aislamiento que deben obtenerse son los siguientes:

Descripción de Mediciones

Valores de Aislamiento Aceptables

Condiciones Normales

Condiciones Húmedas

En Media Tensión:1. Entre Fases2. De fase a tierra

100 M-Ohmios50 M-Ohmios


En Baja Tensión:1. Entre Fases2. De fase a tierra



Prueba de Continuidad.

Esta prueba consiste en cortocircuitar los conductores de fase al inicio del circuito en la subestación y comprobar la continuidad en el otro extremo.

Al medir el aislamiento entre una fase y cada una de las otras fases debe obtenerse una resistencia de valor nulo.

Prueba de tensión.

Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas de continuidad, y habiéndose obtenido valores



satisfactorios, se procederá a la aplicación de tensión en vacío por un período de 24 horas.

Durante este tiempo se efectuarán las mediciones de tensión en los puntos más importantes de cada circuito y se determinará la secuencia de fases.

Prueba de Puesta a tierra.

Debe verificarse los valores de resistencia de puesta a tierra, siendo el valor máximo tolerado menor a 16 ohmios para una varilla de puesta a tierra, estando esta desconectada del sistema.


La unidad de medida es JUEGO (JGO)

Forma de pago.


La partida será pagada de acuerdo al precio unitario del contrato, el cual contempla todos los costos de mano de obra, equipo, herramientas y demás insumos e imprevistos necesarios para la ejecución total de la partida

8.20 SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS (NUMERACIÓN8.20 SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS (NUMERACIÓN OTORGADA POR ELS, SEÑAL DE PELIGRO, FASES, P.OTORGADA POR ELS, SEÑAL DE PELIGRO, FASES, P. TIERRA, ETC.).TIERRA, ETC.).

DESCRIPCIÓN:

a) PINTADO DE SEÑALIZACION DE LAS PUESTAS A TIERRA EN LAS SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION y POSTES DE M.T.

El pintado de señalización de las puestas a tierra del neutro y carcaza de las subestaciones de distribución, así como del neutro en postes de B.T., se efectuará tomando en consideración el modelo que entregará la supervisión y serán pintados de color negro, directamente sobre la superficie del poste el cual será pintado de fondo amarillo.

b) PINTADO DE SEÑALIZACION DE PELIGRO EN LAS SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION.



El pintado de señalización de peligro en las subestaciones de distribución se efectuará tomando en consideración el modelo que entregará la supervisión, y las señalizaciones de seguridad con la inscripción “Peligro Alto Voltaje” deberán ser pintadas en fondo amarillo con letras y figura de color negro conforme al modelo respectivo.

c) PINTADO DE CODIGO DE POSTES

POSTES DE MEDIA TENSIÓN:

El pintado de la codificación de postes en media tensión se efectuará con 04 campos en fondo azul eléctrico y las letras y números serán de color blanco, el tamaño de las letras y números será de acuerdo al modelo.Como ejemplo se anota lo siguiente: __B__ 041

donde: “B”, identifica a la terna “041”, representa el número correlativo del

poste

SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN:

El pintado de la codificación de las subestaciones de distribución Monoposte se efectuará con 02 campos en fondo blanco y las letras y números serán de color azul eléctrico, el tamaño de las letras y números será de acuerdo al modelo que entregará la Supervisión al Residente de obra.

También el pintado de la codificación de la subestación deberá realizarse en el tablero de distribución, en cada una de las puertas.

Como ejemplo se anota lo siguiente: A – 145

Donde: “A – 145 ”, identifica al código de la subestación d) ALCANCES DEL PINTADO DE POSTES

Para realizar los trabajos de Pintado de Codificación de Postes de Media y Baja Tensión y Subestaciones, el contratista preverá el suministro de materiales tales como, pintura esmalte colores negro, blanco, amarillo y azul eléctrico, plantillas, thinner, y brochas.



También se considera la verificación de la información de codificación de postes de media y baja tensión y subestaciones de distribución de acuerdo a coordinaciones con ELECTROSUR S.A.

e) CONSIDERACIONES EN LA EJECUCION DEL PINTADO

En caso de existir afiches y propagandas pegados sobre la zona de pintado del código ó avisos de seguridad, deberán ser retirados dichos afiches, antes de efectuar el pintado de la codificación.

Se preverá el pintado del código del poste a una altura de 3 m. medido desde el nivel del suelo; pintado del código del seccionador, de acuerdo a lo normado para estos casos por Electrosur S.A.

Asimismo se preverá el pintado de los símbolos de advertencia y señalización indicados según lo normado por el Ministerio de Energía y Minas.

Las dimensiones de las letras y trazos serán de forma horizontal de acuerdo con los modelos que se adjuntan en los anexos.

El pintado de codificación y señalización, se efectuara en todos los postes y estructuras que comprende el proyecto y en los existentes en la zona de influencia, de acuerdo al metrado del proyecto.

El contratista presentara a la Supervisión el plano de replanteo con la codificación correspondiente de acuerdo al modelo que se indica en las especificaciones técnicas y a los planos de detalles para su aprobación, antes de efectuar los trabajos de pintado.

Concluidos los trabajos de pintado, el contratista presentara los planos de replanteo de las Redes de Distribución con la codificación y señalización definitiva.


La unidad de medida es ESTRUCTURA : (ESTR)

Forma de pago






CAPITULO IIICAPITULO III



DE DE MM ONTAJEONTAJE

EE LECTROMECANICOLECTROMECANICO



REDES SECUNDARIAS.

C. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES DE MONTAJE ELECTROMECANICO (REDES SECUNDARIAS).

3.7.3.7. INSPECCION DE OBRA DE EXTENSION EN CAMPO.INSPECCION DE OBRA DE EXTENSION EN CAMPO.

El Departamento de Estudios y Proyectos, comunicará al contratista de la obra, la información de la extensión a ejecutar, el cual en estrecha coordinación con el ingeniero supervisor de obra, realizará la inspección al lugar o zona de trabajo, levantando la información necesaria, de las dimensiones de la vía, factibilidad para las instalaciones de postes y redes eléctricas, información del número de lotes para ser considerados en el diseño de redes, características de la red al cual se conectará la extensión así como la carga que viene atendiendo, entre otros.


La unidad de medida es KILOMETRO : (KM.)

Forma de pago.



3.8.3.8. INGENIERIA DE DISEÑO Y REPLANTEO TOPOGRÁFICO.INGENIERIA DE DISEÑO Y REPLANTEO TOPOGRÁFICO.

Diseño Preliminar.



Comprende el diseño de las Instalaciones eléctricas, para cada una de las obras de extensión, las cuales serán desarrolladas de manera progresiva, en base a la inspección de campo realizada, sustentada con cálculos justificativos, planilla global de metrados y planos preliminares.

Replanteo Topográfico.

Comprende también efectuar los trabajos de ubicación de:

. Los ejes y vértices del trazo

. El (los) poste (s) de la (s) estructuras

. Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando distanciómetros, equipos de estación total, teodolitos y otros instrumentos de medición de probada calidad y precisión para la determinación de distancias y ángulos horizontales y verticales.

El replanteo se materializará en el terreno mediante:

Hitos de concreto en los vértices, extremos de líneas y puntos de control importantes a lo largo del trazo.

Estacas pintadas de fierro corrugado en la ubicación y referencias para postes y retenidas.

Los hitos de concreto y estacas serán adecuadamente protegidos por el Contratista durante el período de ejecución de las obras. En caso de ser destruidos, desplazados o dañados por el Contratista o por terceros, serán de cuenta del Contratista el costo del reemplazo.

En principio, los postes se alinearán en forma paralela a la línea de fachada de las viviendas. El eje del poste estará ubicado a 0,30 m perpendicularmente al borde de vereda.

En el caso que las calzadas y veredas no estuvieran plenamente definidas, el Contratista coordinará con las autoridades locales la solución de estos inconvenientes. Ningún poste deberá ubicarse a menos de un metro de la esquina, no permitiéndose por ningún motivo, la instalación en la propia esquina.

Se evitará ubicar los postes frente a garajes, entradas a locales de espectáculos públicos, iglesias, etc.

El Contratista someterá a la aprobación preliminar de la Supervisión las planillas de replanteo de cada tramo de línea de acuerdo con el cronograma de obra.



La Supervisión, luego de revisarlas, aprobará las planillas de replanteo u ordenará las modificaciones que sean pertinentes.

En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenómenos geológicos o errores en el levantamiento topográfico del proyecto, fuese necesario introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuará tales trabajos de levantamiento topográficos, dibujo de planos y la pertinente localización de estructuras.

El costo de estos trabajos estará considerado dentro de la partida correspondiente al Replanteo Topográfico.

Ingeniería de Diseño Definitiva.

Una vez que el diseño preliminar y replanteo topográfico, cuente con la conformidad del ingeniero supervisor, el expediente de ingeniería de diseño definitiva deberá ser presentado al Departamento de Estudios y Proyectos para su aprobación final. Comprendiendo el diseño de las instalaciones eléctricas definitivas, para cada una de las obras de extensión, como resultado del diseño preliminar y los trabajos de replanteo, es decir corresponderá con el replanteo ejecutado.

El contenido del expediente de Ingeniería de Diseño definitiva será sin ser limitativo:

Memoria Descriptiva. Cálculos Justificativos. Metrado. Presupuesto total de la ampliación a ejecutar (indicando

presupuesto restante). Planilla de armados punto por punto e indicación de la

codificación VNR que le corresponde. Cuadros en los que se indique entre otros las distancias de

seguridad de las estructuras y tramos conforme al procedimiento N° 228-2009-OS/CD del OSINERG y el Código Nacional de Electricidad.

Plano de Redes Eléctricas. Detalle de Armados Utilizados y otros detalles. Planilla de materiales a retirar (de ser el caso), los cuales

serán entregados previa presentación de guía de remisión y nota de ingreso de materiales, caso contrario en los formatos otorgados por Electrosur S.A.

El número de ejemplares a presentar será de dos y adicionalmente será presentado en archivo magnético (CD).



Una vez que el expediente de Ingeniería de Diseño definitiva, cuente con la aprobación expresa del departamento de estudios y proyectos, el contratista procederá a ejecutar los trabajos de las instalaciones eléctricas, conforme a lo especificado en el presente expediente u otros, cualquier modificación, cambio y/o trabajo adicional, deberá ser aprobado por escrito antes de su ejecución, bajo responsabilidad del ingeniero supervisor, los trabajos realizados que no estén especificados en el expediente de ingeniería de diseño definitiva, serán por cuenta del contratista y no serán valorizados.


La unidad de medida es KILOMETRO : (KM.)

Forma de pago



3.9.3.9. EXCAVACION DE HUECOS.EXCAVACION DE HUECOS.

El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor de la cimentación.

Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión, será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de excavación que empleará en el desarrollo de la obra.

El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.

Las dimensiones de la excavación serán las siguientes:



Para postes de B.T. de 8 ó 9 m de longitud, excavación de 0,70 m de diámetro por 1,10 m de profundidad.

Para retenidas, excavación de 0,80 m de diámetro por 2,20 m de profundidad.

Para sistemas de puesta a tierra, excavación de 0,80 m de diámetro por 2,70 m de profundidad.


La unidad de medida es UNIDAD : (UND.)

Forma de pago



3.10.3.10. DISTRIBUCION DE POSTES.DISTRIBUCION DE POSTES.

El contratista deberá solicitar la autorización de la Supervisión, para el inicio del traslado de los postes desde los almacenes del contratista a los lugares donde irán estos instalados, para lo cual se preverá una grúa de 6 toneladas, como mínimo, montado sobre la plataforma de un camión.

Antes del inicio del transporte, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarán. En ningún caso los postes serán sometidos a daños o esfuerzos excesivos.



Forma de pago.





3.11.3.11. IZADO Y CIMENTACION DE POSTES.IZADO Y CIMENTACION DE POSTES.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que utilizará para el izaje de los postes.

En ningún caso los postes serán sometidos a daños o a esfuerzos excesivos.

En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una grúa de 6 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.

En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehículos, los postes se izarán mediante trípodes o cabrías. Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarán.

Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes, cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.

No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente cimentado.

La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por el Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las estructuras y la integridad física de las personas.

Solo se aceptará la instalación del poste en el que se haya verificado la protección con pintura impermeabilizante incolora, en una longitud de 2.00 m medido desde la base del poste.

Los postes de anclaje o ángulo se colocarán con una ligera inclinación opuesta a la resultante de fuerzas, a fin de que queden verticales cuando estén sometidas a su carga de trabajo.

La cimentación de los postes será con concreto tipo ciclópeo con una dosificación de 1:3+30% de piedra mediana. El cemento, los agregados, el agua, la dosificación y las pruebas, cumplirán con las prescripciones del Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión. Los cuales se apisonarán cada 25 cm, en forma vertical. Además los postes deberán empotrarse sobre un solado de 0.10 cm en la base.

Las tolerancias máximas admisibles son las siguientes:

Verticalidad del poste 0,5 cm/m



Alineamiento +/- 5 cm Orientación 0,5°


La unidad de medida es UNIDAD : (UND.)Forma de pago



3.12.3.12. MONTAJE DE ARMADOS B.T.MONTAJE DE ARMADOS B.T.

El contratista efectuará la limpieza de los elementos a instalar tales como pernos, mordazas (grapas), ganchos tipo banda, etc. En caso de presentar defectos en su galvanizado se realizará su reparación, estando sujeto a la aprobación por el supervisor o su rechazo. Los tipos de armados en redes secundarias son: de alineamiento E1, cambio de sección del conductor E2, anclaje de fin de línea E3, anclaje y cambio de dirección E4, alineamiento y derivación E5, anclaje de 3 vías E6; conformado por pernos, grapas de anclaje y/o suspensión, tuercas ojo en algunos casos.


La unidad de medida es CONJUNTO : (CJT.)

Forma de pago



3.13.3.13. RETENIDAS Y ANCLAJE.RETENIDAS Y ANCLAJE.

La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del proyecto. Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las cuales van a contrarrestar.



En la excavación de 0,80 m de diámetro por 2,20 m de profundidad, se fijará, en el fondo de la excavación, la varilla de anclaje con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje y compactándose en capas sucesivas de 20 cm.

Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,15 – 0,20 m de nivel del terreno.

Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los cables. La disposición final del cable de las retenidas se muestra en los planos del proyecto.

Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.

La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ángulo de inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a la disposición de las viviendas y vías públicas, no pueda aplicarse al ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión, las alternativas de ubicación de los anclajes.

Para el caso de retenidas tipo violín, las rieles deberán ser instalados conjuntamente con los postes (armados), y en caso de ser poste existente, se requerirá realizar la excavación correspondiente.



Forma de pago



3.14.3.14. TENDIDO DEL CONDUCTOR AUTOPORTANTE B.T.TENDIDO DEL CONDUCTOR AUTOPORTANTE B.T.

a) Prescripciones Generales.



El desarrollo, tendido y la puesta en flecha de los cables autoportantes será llevados a cabo de acuerdo con los métodos propuestos por el fabricante y el Contratista y aprobados por la Supervisión.

La aplicación de estos métodos no producirá esfuerzos excesivos ni daños en los componentes del cable autoportante ni en las estructuras.

La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos propuestos por el Contratista si la aplicación de éstos pudiera producir daños a alguna parte de la instalación.

- Equipos.

Todos los equipos propuestos para el tendido y la puesta en flecha, incluyendo sus accesorios y repuestos, serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la Supervisión. Antes del inicio del tendido de los cables autoportantes, el Contratista demostrará ala Supervisión la correcta operación de los equipos.

b) Manipulación de los cables.

- Criterios Generales.

Los cables autoportantes serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar daños en el conductor portante o en el aislamiento de los conductores.

Durante el izaje de las bobinas se tendrá cuidado de no presionar las caras laterales del carrete con las cadenas o estrobos utilizados para tal fin. Se deberán utilizar soportes adecuados que permitan mantener las cadenas o estrobos separados de las caras del carrete.

No se deberá transportar el carrete de costado, es decir, apoyado sobre una de sus caras laterales.

No deberán izarse las bobinas con estrobos o cadenas que abracen las espiras exteriores del cable enrollado.

Para la descarga de las bobinas desde un camión o remolque, cuando no se emplee una grúa, se hará utilizando un plano inclinado y tomando las previsiones para un suave descenso.

Cuando se desplace la bobina rodándola por tierra, se hará en el sentido indicado con una flecha. Si el terreno presentara una superficie irregular, la bobina se rodará sobre tablones. Las bobinas no se almacenarán en suelo blando.



Antes de empezar el desarrollo y tendido del cable autoportante se determinará el punto más apropiado para la ubicación de la bobina. En terrenos con pendiente será conveniente efectuar el tendido desde el punto más alto hacia él más bajo.

Para el desenrollado y tendido, la bobina estará siempre elevada y sujeta por un eje y gatos de potencia apropiados al peso de ésta.

Asimismo, estará provista de un dispositivo de frenado para detener el giro de una (01) bobina cuando sea necesario.

- Grapas y Mordazas.

Las grapas y mordazas que se empleen en el montaje de los cables no deberán producir movimientos relativos de los alambres o capas de los conductores.

Las mordazas que se fijen en el conductor portante serán del tipo de mandíbulas paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que permita el tendido del conductor sin doblarlo ni dañarlo.

- Poleas.

Para las operaciones de desarrollo y tendido de los cables autoportantes se utilizarán poleas que tendrán un diámetro, al fondo de la ranura, igual, por lo menos, a 25 veces el diámetro total del cable autoportante. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de la superficie serán tales que la fricción sea reducida al mínimo.

c) Operación de tendido.

El cable debe ser tirado a partir del carrete mediante un cable guía de acero de las dimensiones adecuadas, el cual, a su vez, se tirará con un winche (cabrestante) ubicado en el otro extremo de la sección de tendido. La fuerza en el cable-guía debe ser permanentemente controlada mediante un dinamómetro y su magnitud, en ningún caso, deberá superar el 15% de la carga de rotura del conductor portante.

d) Puesta en flecha.

Sobre la base de los esfuerzos del conductor en la condición EDS, definidos para el conductor portante, el Contratista elaborará las tablas de tensado tomando en cuenta las probables temperaturas que puedan presentarse durante la operación de puesta a flecha.



Luego de tendido el cable autoportante, se dejará pasar, por lo menos, 24 horas para que el conductor portante se estabilice con relación a los asentamientos. Transcurrido este tiempo se procederá a poner en flecha el cable autoportante, para cuyo fin se determinará el vano en el cual se medirá la flecha. Este vano estará ubicado en el punto medio de la sección de tendido y su longitud será, preferentemente, igual al vano promedio.

La medición de la flecha se hará por el método visual utilizando la regleta convenientemente pintada.

Una vez concluida la operación de puesta en flecha, se procederá al engrapado de los conductores y al retiro de las poleas.


La unidad de medida es METRO : (M.)

Forma de pago.



3.15.3.15. MONTAJE DE PASTORAL.MONTAJE DE PASTORAL.

Los pastorales se instalarán de tal manera que presenten la disposición mostrada en los planos. Salvo excepciones, estarán orientados perpendicularmente al eje de la calzada a la cual van a iluminar.

Los pastorales metálicos se fijarán a los postes de concreto utilizando abrazaderas y podrán ser instaladas conjuntamente que las luminarias o en forma progresiva, dependiendo de la programación de la obra y de la disponibilidad de los materiales y equipos.

Previamente a la instalación de las luminarias, se efectuará una limpieza integral de las carcazas, los reflectores, los difusores y se verificará la hermeticidad de las empaquetaduras. Se comprobará, además, el correcto funcionamiento de las lámparas y los elementos auxiliares alojados en las luminarias.

Las luminarias se ajustarán a los pastorales aplicando los torques de ajuste recomendados por el fabricante y tomando en cuenta el material del pastoral.




La unidad de medida es UNDIDAD : (UND.)

Forma de pago.



3.16.3.16. INSTALACION DE PUESTA A TIERRAINSTALACION DE PUESTA A TIERRA

Las estructuras serán puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a los postes y conectados a electrodos verticales de cobre instalados en pozos en el terreno.

Se pondrán a tierra, mediante conectores, el conductor neutro de la red de baja tensión

El electrodo de puesta a tierra será instalado en un pozo de puesta tierra el cual incluirá tierra vegetal y luego una apliación de aditivos químicos (sales químicas) similar Erico Gel de 7 kg.

Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.

Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el Contratista medirá la resistencia de cada puesta a tierra y el valor máximo a obtenerse será de 16 ohmios.



Forma de pago.



3.17.3.17. PINTADO DE CÓDIGO Y SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS.PINTADO DE CÓDIGO Y SEÑALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS.



a) PINTADO DE SEÑALIZACION DE LAS PUESTAS A TIERRA EN LAS SUBESTACIONES DE DISTRIBUCION y POSTES DE B.T.

El pintado de señalización de las puestas a tierra del neutro y carcaza de las subestaciones de distribución, así como del neutro en postes de B.T., se efectuará tomando en consideración el modelo (ver anexo) y serán pintados de color negro, directamente sobre la superficie del poste el cual será pintado de fondo amarillo.

b) PINTADO DE CODIGO DE POSTES DE BAJA TENSIÓN.

POSTES DE BAJA TENSIÓN.

El pintado de la codificación de postes de baja tensión se efectuará con 07 campos en fondo azul eléctrico, las letras y números serán de color blanco, el tamaño de las letras y números será de acuerdo al modelo (ver anexo).

La numeración de los postes de baja tensión se efectuará a partir de la subestación de distribución, comenzando con la línea troncal la cual será numerada en forma correlativa de uno en uno, luego se continuará con las derivaciones de la línea troncal y así sucesivamente hasta el final del circuito.

Como ejemplo se anota lo siguiente: A - 145

2 - 05

Donde: A-145: indica el código de la subestación de distribución. “2”: indica el número de circuito de baja tensión. “05”: representa el número correlativo del poste.

c) ALCANCES DEL PINTADO DE POSTES.

Para realizar los trabajos de Pintado de Codificación de Postes de Media y Baja Tensión y Subestaciones, el contratista preverá el suministro de materiales tales como, pintura esmalte colores negro, blanco, amarillo y azul eléctrico, plantillas, thinner, y brochas.

También se considera la verificación de la información de codificación de postes de media y baja tensión y subestaciones de distribución de acuerdo a coordinaciones con el supervisor y el área correspondiente de ELECTROSUR S.A.

d) CONSIDERACIONES EN LA EJECUCION DEL PINTADO.



En caso de existir afiches y propagandas pegados sobre la zona de pintado del código ó avisos de seguridad, deberán ser retirados dichos afiches, antes de efectuar el pintado de la codificación.

Las dimensiones de las letras y trazos serán de forma horizontal de acuerdo con los modelos que se adjuntan en los anexos.

La altura a considerar para el pintado de la codificación de postes, subestaciones será a 3,5 metros del nivel del piso, sea esta vereda, pista o tierra firme.

El pintado de codificación y señalización, se efectuara en todos los postes y estructuras que comprende el proyecto y en los existentes en la zona de influencia, de acuerdo al metrado del presupuesto.

El contratista presentara a la Supervisión el plano de replanteo con la codificación correspondiente de acuerdo al modelo que se indica en las especificaciones técnicas y a los planos de detalles para su aprobación, antes de efectuar los trabajos de pintado.

Concluidos los trabajos de pintado, el contratista presentara los planos de replanteo de las Redes de Distribución con la codificación y señalización definitiva.



Forma de pago



3.18.3.18. INSPECCIÓN Y PRUEBASINSPECCIÓN Y PRUEBAS

a) INSPECCIÓN DE OBRA TERMINADA.

Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio.

Deberá verificarse lo siguiente:



El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad. La limpieza de los conductores La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de

acuerdo con lo establecido en la tabla de tensado. Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben

haberse retirado.

b) INSPECCIÓN DE CADA ESTRUCTURA.

En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:

Reparación de veredas, relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones, y el traslado de materiales de desmonte u otros, propios del trabajo ejecutado.

El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancia permisibles y de conformidad con los planos aprobados.

Ajuste de pernos y tuercas. Instalación de los accesorios del conductor. Ajuste de las mordazas de suspensión y cónicas.

c) PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO.

Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.

El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:

Medición de aislamiento.

Se efectuarán las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de fase entre sí, y de los conductores de fase respecto a tierra. Los valores mínimos de resistencia de aislamiento que deben obtenerse son los siguientes:

Descripción de Mediciones

Valores de Aislamiento AceptablesCondiciones

NormalesCondiciones

HúmedasEn Baja Tensión:1. Entre Fases2. De fase a tierra



Prueba de Continuidad.



Esta prueba consiste en cortocircuitar los conductores de fase al inicio del circuito en la subestación y comprobar la continuidad en el otro extremo.

Al medir el aislamiento entre una fase y cada una de las otras fases debe obtenerse una resistencia de valor nulo.

Prueba de tensión.

Luego que se hayan realizado las mediciones de aislamiento y las pruebas de continuidad, y habiéndose obtenido valores satisfactorios, se procederá a la aplicación de tensión en vacío por un período de 24 horas.

Durante este tiempo se efectuarán las mediciones de tensión en los puntosmás importantes de cada circuito y se determinará la secuencia de fases.

Prueba de Puesta a tierra.

Debe verificarse los valores de resistencia de puesta a tierra, siendo el valor máximo tolerado de dieciséis (16) ohmios para una varilla de puesta a tierra, estando esta desconectada del sistema. La resistencia de puesta a tierra en los puntos más desfavorables, estando conectadas todas las puestas a tierra no deberá superar los tres (03) ohmios.

Prueba de Alumbrado Público.

Consistirá en energizar los circuitos de alumbrado público tanto manualmente como mediante el control horario. Se verificará el correcto funcionamiento de todas las lámparas y se medirá la tensión al comienzo y al final de cada circuito de alumbrado público.

Se deben realizar mediciones antes de la puesta en servicio de las instalaciones de alumbrado, para determinar si cumplen los niveles lumínicos comprendidos en la Norma Técnica DGE Alumbrado de Vías Públicas en Zonas de Concesión de Distribución”, en todas las vías y zonas especiales comprendidas en el proyecto de construcción.

3.19.3.19. DESMONTAJE ELECTROMECANICO.DESMONTAJE ELECTROMECANICO.

Comprende las actividades propias de la desinstalación de los materiales y equipos requeridos, el mismo que deberá ser



realizado mediante la justificación por parte del ejecutor de obra, que deberá ser plasmado en una planilla de metrados por estructura, indicando las características de los materiales a desmontar contando con el visto bueno y/o aprobación por parte del ingeniero supervisor encargado.

Los materiales retirados, deberán ser estrictamente cuantificados y sólo serán valorizados, en tanto se presente una nota de ingreso (a los almacenes de Electrosur s.a. ó donde disponga la supervisión), guía de remisión, las cuales deberán contar con firma y sello del ingeniero residente, ingeniero supervisor y con el visto bueno del encargado del almacén de la concesionaria.

Los costos incluyen el traslado de los materiales desmontados, a los almacenes de la concesionaria o donde disponga el ingeniero supervisor de obra.



Forma de pago






CAPITULO IVCAPITULO IV

CC ALCULOS ALCULOS JJ USTIFICATIVOS USTIFICATIVOS




4.4. CALCULOS JUSTIFICATIVOSCALCULOS JUSTIFICATIVOS4.1.4.1. CALCULOS ELECTRICOS REDES PRIMARIAS.CALCULOS ELECTRICOS REDES PRIMARIAS.

4.1.1.4.1.1. GENERALIDADES.GENERALIDADES.

Los cálculos justificativos para la ampliación de pequeños subsistemas de distribución en media tensión 10 KV, ubicados en el centro poblado menor La Yarada (Sector Pozo AS-38 y Pozo AS-132), han sido realizados tomando en cuenta las prescripciones del Código Nacional de Electricidad - Suministro, Normas de la EM/DGE e informaciones técnicas relacionadas con este fin, las cuales nos permiten la apropiada determinación, selección de los calibres de los conductores a utilizar en el presente proyecto.

Se ha previsto la instalación de líneas aéreas, con una configuración topológica radial, las cuales han sido diseñadas con estructuras de soporte con postes de C.A.C. y conductores de aleación de aluminio con alma de acero tipo ACRS de 35 mm2 de sección.

4.2.4.2. MÁXIMA DEMANDA DE POTENCIA.MÁXIMA DEMANDA DE POTENCIA.

La máxima demanda considerada para los efectos del diseño y cálculo de las líneas primarias, son los que se ha tomado en cuenta en el ítem 1.6 del Capítulo 1 (Memoria Descriptiva).

4.3.4.3. FACTORES DE DISEÑO.FACTORES DE DISEÑO.

4.3.1.4.3.1. FACTORES CONSIDERADOS EN EL DISEÑO.FACTORES CONSIDERADOS EN EL DISEÑO.

Los factores que se han tomado en cuenta para el cálculo de las redes de media tensión son los siguientes:

FACTORES REDESPRIMARIAS

SERVICIOPARTICULAR

Máxima caída de Tensión 3.5% 5% Factor de Potencia 0.9 0.9Factor de Simultaneidad - Fijo (0.7)

4.3.2.4.3.2. CARACTERÍSTICAS DE LA RED.CARACTERÍSTICAS DE LA RED.

- Tensión : 10.0 KV.- Frecuencia : 60 Hz.- Conductor : Aleación de Aluminio ACSR de 35 mm2.

4.3.3.4.3.3. NIVEL DE AISLAMIENTO.NIVEL DE AISLAMIENTO.



Teniendo en consideración que las instalaciones se encuentran a la intemperie y que la altura promedio es menor a 1,000 m.s.n.m., el nivel de aislamiento seleccionado para los equipos deberá soportar tensiones de operación nominal y además aquellas sobre tensiones momentáneas que pueden ser de origen externo o interno sin que llegue a producir flameo, así mismo tener presente el sistema de puesta a tierra.

El cuadro siguiente muestra las características de aislamiento para los diferentes niveles de tensión adoptados.

TENSION NOMINAL

DEL SISTEMAKV EFICAZ

TENSION MAXIMA

DEL SISTEMA

KV EFICAZ

CLASE DEAISLAMIENTO

KV

TENSION NODISRUPTIVA AL

IMPULSO (NBA)

TENSION NODISRUPTIVA A

60 HZ(KV EFICAZ)

(1)

(2) (1) (2)

10 15/10.5 25 150 50

(1) PRACTICA EUROPEA (2) PRACTICA USA - CANADA.

- Tensión disruptiva bajo lluvia.

Uc = 2.1 (U + 5)

Para 10 KV, Uc = 31.50 KV.

- Tensión disruptiva en seco.

Uc = 2.2 (U + 5)

Para 10 KV, Uc = 33.0 KV.

4.3.4.4.3.4. DISTANCIAS ELÉCTRICAS DE SEGURIDAD.DISTANCIAS ELÉCTRICAS DE SEGURIDAD.

Para asegurar el aislamiento de las fases, ante el riesgo de cortocircuitos, se han tomado en cuenta las recomendaciones del código Americano de Seguridad Eléctrica (NESC), el que considera la distancia mínima entre fases en el punto medio del vano máximo, que para este caso es de 85 m, para la condición de armados de alineamiento.



4.3.5.4.3.5. DISTANCIA MÍNIMA DE LOS CONDUCTORES ENTRE SÍ.DISTANCIA MÍNIMA DE LOS CONDUCTORES ENTRE SÍ.

Separación mínima en sus postes para una tensión de 10 kV estará dada por:

D = 0,40 m.

La separación mínima a la mitad del vano, será:

D = 0,22 m.

4.3.6.4.3.6. DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO.DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO.

Esta distancia de los conductores al terreno viene determinada por la siguiente expresión:

d = 5,3 + U/150

Luego para Un = 10 kV.

d = 5,4m.

De acuerdo a las prescripciones establecidas en el Código Nacional de Electricidad (CNE) – Suministro se adopta una distancia mínima al terreno de 7.0 metros.

4.3.7.4.3.7. SEPARACIÓN MÍNIMA ENTRE CONDUCTORES Y SUSSEPARACIÓN MÍNIMA ENTRE CONDUCTORES Y SUS ESTRUCTURAS.ESTRUCTURAS.

Para aisladores tipo PIN se tiene:

dce = 0.1 + U/150dce = 0.17 m.

4.3.8.4.3.8. SELECCIÓN DEL AISLADOR.SELECCIÓN DEL AISLADOR.

4.3.8.1.4.3.8.1. TENSIÓN DE DESCARGA BAJO LLUVIA (KVTENSIÓN DE DESCARGA BAJO LLUVIA (KV11).).

KV1 = 2.2 x KV Cs Vd

Donde:

KV : Tensión de servicio = 10 KV.CS : Coeficiente de seguridad = 1.5Vd : Densidad relativa del aire = 0.93

Reemplazando tenemos:



KV1 = 34.22 KV.

4.3.8.2.4.3.8.2. TENSIÓN DISRUPTIVA EN SECO (KV2).TENSIÓN DISRUPTIVA EN SECO (KV2).

KV2 = 1.33 x KV1 (KV).KV2 = 45.51 KV.

4.3.8.3.4.3.8.3. SOBRE TENSIÓN A FRECUENCIA ELEVADA (KV3).SOBRE TENSIÓN A FRECUENCIA ELEVADA (KV3).

KV3 = 175 KV.

4.3.8.4.4.3.8.4. D. LONGITUD MÍNIMA DE LA LÍNEA DE FUGA (L).D. LONGITUD MÍNIMA DE LA LÍNEA DE FUGA (L).

KV = m x Cs (cm).Vd

Donde:

m : Factor de suciedad = 2.0d : Densidad relato del aire = 0.93

Reemplazando se tiene:

L = 20.74 cm.

Por lo tanto seleccionamos el aislador polimérico tipo PIN y de suspensión con una longitud de fuga ≥ 650 mm.

4.4.4.4. DISTANCIAS ELECTRICAS DE SEGURIDAD.DISTANCIAS ELECTRICAS DE SEGURIDAD.

En la distribución de estructura de las redes secundarias se asume las siguientes distancias de seguridad para la condición más desfavorable de flecha máxima

Naturaleza de la superficie Distancia mínima (m)

Carreteras y avenidas - al cruce 6.50 Carreteras y avenidas – a lo largo 5.50Caminos, calles y otras áreas - al cruce 5.50Calle y caminos en zonas rurales – al cruce 5.50Caminos, calles y otras áreas - a lo largo 5.00Calles y caminos en zonas rurales – a lo largo 4.50Espacios y vías peatonales no transitada por vehículos

4.00



4.4.1.4.4.1. PARÁMETROS DE LA LÍNEA PRIMARIA.PARÁMETROS DE LA LÍNEA PRIMARIA.

4.4.1.1.4.4.1.1. RESISTENCIA ELÉCTRICA.RESISTENCIA ELÉCTRICA.

Considerando la temperatura de trabajo del conductor, se tiene:

/Km.

/Km.Donde:

R2 : Resistencia final a 40 °C.R1 : Resistencia a 20 °C. : Coeficiente térmica a 20 °t1 : Temperatura (20 °C).t2 : Temperatura de operación del conductor ( 40 °C).

4.4.1.2.4.4.1.2. REACTANCIA INDUCTIVAREACTANCIA INDUCTIVA

Para hallar la reactancia se considera la disposición vertical con las distancias proporcionadas y se calcula con la siguiente fórmula:

X fDMG

K dL

4 0 252

10 4 . ln*

* /Km

Donde:

XL : Reactancia Inductiva (/Km)DMG : Distancia Media Geométrica (m)

DMG = 3 D1*D2*D3 (Sistema Trifásico)

DMG = D1 (Sistema Monofásico)

K : Factor de corrección por Nro de hilos.0.726 para 07 hilos0.758 para 19 hilos

d : Diámetro del conductorf : Frecuencia (60 Hz).

4.4.2.4.4.2. CAÍDA DE TENSIÓN Y PÉRDIDAS DE POTENCIACAÍDA DE TENSIÓN Y PÉRDIDAS DE POTENCIA

La caída de tensión para las redes primarias se determina mediante las fórmulas siguientes:



P x L x FCT∆V% = -------------------

10 x V2

%V : Porcentaje de caída de tensión 3 .P : Potencia Total (KW).L : Longitud (Km).V : Tensión (KV).

FCT : Factor de Caída de Tensión 3 .R40 : Resistencia a 40°C (/Km).XL3F : Reactancia Inductiva 3 (/Km). : Angulo de Factor de Potencia

La Tabla adjunta muestra los valores de los parámetros para la sección del conductor a adoptarse en la configuración del sistema.

CUADRO DE PARÁMETROS PARA CONDUCTOR ACSR 35 mm2

CALIBRE FORMACIÓN DIAMETRO PREVISTO

CONDUCTOR

PESO PREVISTO

RESISTENCIA ELECTRICA 20

°C

CARGA A LA TRACCION

MIN.

CAPACIDAD CORRIENTEN° HILOS

AL/ACD. HILO AL/AC

mm² mm mm Kg/Km Ohm/Km KN A(*)25 6/1 2.30/2.30 6.9 101 1.1653 8.4 130

35 6/1 2.72/2.72 8.2 141 0.8323 11.6 16050 6/1 3.25/3.26 9.8 202 0.5826 15.77 19570 26/7 1.84/1.44 11.7 281 0.4188 25 25595 26/7 2.15/1.67 13.6 381 0.3086 33.46 305120 26/7 2.42/1.86 15.3 483 0.2443 40.37 365150 26/7 2.71/2.09 17.1 602 0.1954 49.75 415

4.5.4.5. CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES.CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES.

4.5.1.4.5.1. GENERALIDADES.GENERALIDADES.

El Cálculo Mecánico del Conductor, es realizado con la finalidad de asegurar que el conductor, operará bajo buenas condiciones de funcionamiento en las Hipótesis que se formulan más adelante. Así mismo es importante para la optimización del uso de soportes que se emplearán en el Proyecto.

Para el cálculo mecánico de conductores se ha tomado en cuenta las normas de la DEP/MEM.

4.5.2.4.5.2. CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES. CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES.



CARACTERISTICAS DE CONDUCTORES DE ALEACION DE ALUMINIO

TIPO ACSR (ALEACION DE ALUMINIO CON ALMA DE ACERO)

Sección Nominal Conductor mm² 35

Sección Real Conductor mm² 36.56

Número de Hilos 6/1

Diámetro Exterior mm 8.2

Peso Unitario Kg/Km 141.0

Carga Mínima de Rotura KN 11.60

Módulo de Elasticidad KN/mm² 86.21

Coeficiente de Dilatación Lineal /°C 19x10-5

Vano Básico m 85

Velocidad del Viento Km/hr 90.0

Capacidad de corriente 160

4.5.3.4.5.3. HIPOTESIS DE CÁLCULO.HIPOTESIS DE CÁLCULO.

Tomando en consideración las prescripciones de la Normas de la DEP/MEM y las condiciones climatológicas del área del proyecto se han definido las siguientes hipótesis de trabajo para los cálculos mecánicos de los conductores

Hipótesis I: Condición de Templado (EDS)

Temperatura : 16 [°C]Velocidad de viento : 0 [km/h]Espesor del Hielo : 0 [mm]Esfuerzo EDS inicial (ACSR) : 18 [%]

Hipótesis II: Condición de máximo esfuerzo

Temperatura : 5° [C]Velocidad de viento : 90,0 [km/h]Espesor del Hielo : 0,0 [mm]Tiro Máximo Final : 60,0 [%]

Hipótesis III: Condición de Flecha Máxima

Temperatura : 40° [C]Velocidad de viento : 0,0 [km/h]Espesor del Hielo : 0,0 [mm]

Hipótesis IV: Condición de Flecha Mínima



Temperatura : 5° [C]Velocidad de viento : 0,0 [km/h]Vano Promedio : 80 [m.]

Hipótesis V: Condición de Oscilación Máxima

Temperatura : 5° [C]Velocidad de viento : 45 [km/h]Espesor del Hielo : 0,0 [mm]

Es necesario remarcar que se está considerando esfuerzos menores al 18% del esfuerzo de rotura en la condición EDS., ya que las redes primarias no tendrán protección antivibrante.

4.5.4.4.5.4. ECUACION DE CAMBIO DE ESTADO.ECUACION DE CAMBIO DE ESTADO.

Simbología utilizada en el presente acápite:

Cs : Coeficiente de seguridad.D : Diámetro del conductor en mm.d : Vano en m.dr : Vano básico en m.e : Espesor del manguito de hielo en mm.E : Módulo de elasticidad en KN/ mm².Eh : Escala horizontal.Ev : Escala vertical.fmax : Flecha máxima en m.Pv : Presión del viento en Kg/m².S : Sección del conductor en mm².T : Temperatura en °C.EDS : Tensión de cada día en % de la carga de rotura.Tmax : Tensión máxima en Kg.Tr : Carga de rotura en Kg.Wc : Peso unitario del conductor en Kg/m.Wr : Peso unitario resultante en Kg/m.Wvc : Sobrecarga del viento sobre el conductor en

kg/m.Whc : Sobrecarga del hielo sobre el conductor en Kg/m.a : Coeficiente de dilatación lineal en 1/°C.s : Esfuerzo en KN/mm².smax : Esfuerzo máximo en KN/mm²sr : Esfuerzo mínimo de rotura en KN/mm²

Nota : Los subíndices 1 y 2, indican condiciones iníciales y finales respectivamente.



4.5.5.4.5.5. CÁLCULO DE FECHA MÁXIMA.CÁLCULO DE FECHA MÁXIMA.

La Flecha viene dada por la expresión siguiente:

TERRENO LLANO:

f =Wr* L8* S*

2

TERRENO CON DESNIVEL:

f =Wr* L

8* S*1+(

h

L)

22

Donde:

Wr : Peso Resultante del Conductor (Kg/m).L : Vano (m).h : Desnivel entre Vanos (m).

4.5.6.4.5.6. TABLAS DE TEMPLADO Y REGULACION.TABLAS DE TEMPLADO Y REGULACION.

Las tablas de templado indicando esfuerzo y flecha, considerando las condiciones climáticas de la zona para el conductor a utilizarse en el presente proyecto se adjuntan en la sección Resultados (A continuación de la memoria de cálculo)

4.6.4.6. CALCULO MECANICO DE SOPORTES.CALCULO MECANICO DE SOPORTES.

4.6.1.4.6.1. GENERALIDADESGENERALIDADES

El cálculo mecánico de soportes permite establecer las características de los postes y armados a ser empleados en el proceso de instalación de línea primaria y se realizan tomando en cuenta los esfuerzos de rotura, de fluencia (deformaciones permanentes) e inestabilidad, así como los valores de resistencia mecánica estipulados por el C.N.E.

La ubicación de los soportes se ha realizado teniendo presente los siguientes lineamientos:

a.- Aprovechar adecuadamente el perfil topográfico para alcanzar vanos de mayor longitud posible.



b.- Se ha de considerar vanos adyacentes que no difieran demasiado en longitud, tratando en lo posible que estos sean de la misma longitud.

4.6.2.4.6.2. BASES DE CÁLCULO.BASES DE CÁLCULO.

En el presente estudio se ha considerado estructuras de soporte con postes de concreto armado centrifugado (c.a.c.) de 12 metros, cuyas características son las siguientes:

- Diámetro en la punta (dp) : 160.0 mm.- Diámetro empotramiento (de) : 326.0 mm.- Longitud del poste (H) : 12 m (13 m. por D.M.S.)- Carga de rotura por flexión : 43 Mpa- Carga trabajo en la punta : 6.65 KN a 0.20 m. de la

cabeza- Altura del poste sobre la

superficie del terreno (h). : 11.50 m- Modulo de elasticidad : 10200 Mpa- Factor de seguridad : 2.0- Altura de empotramiento : 1.50m.- Velocidad del viento : 90 Km/h- Presión del Viento (Pv) : 23.63 Kg/m²- Vano viento (Vv) : 85 m- Vano peso (Vp) : 105 m.

4.6.3.4.6.3. CALCULO DE POSTES.CALCULO DE POSTES.

4.6.3.1.4.6.3.1. SELECCIÓN DE LA LONGITUD DEL POSTE. SELECCIÓN DE LA LONGITUD DEL POSTE.

H = D + fmax + H1 + He

Donde:

H : Altura total del poste (Mts). D : Distancia de la punta del poste a la cruceta

(Mts).Fmax: Flecha máxima del conductor a 45 °C (Mts).H1 : Altura mínima sobre la superficie (Mts).He : Altura de empotramiento del poste (Mts).D = 1.2 Mts.Fmax= 0.6 Mts.H1 = 7,50 Mts.He = 1,50 Mts.H = 10,50 Mts.Para el presente proyecto se utilizarán estructuras de soporte con postes de 12 Mts. de altura (13 m. para cumplir efectivamente las D.M.S., en zonas requeridas), así mismo previniendo las DMS establecidas en el CNE y considerando



las futuras construcciones de viviendas y/o edificaciones en la zona de influencia del proyecto, así mismo tomando en cuenta el cruce de vehículos por la carretera binacional.

4.6.3.2.4.6.3.2. FORMULAS UTILIZADAS.FORMULAS UTILIZADAS.

- Fuerza del viento sobre el poste- Fuerza del viento sobre el poste

(N).

- Punto de aplicación- Punto de aplicación

(m).

- Fuerza del viento sobre los conductores

(N).

- Tracción de los conductores

(N).

- Momento total en condiciones normales

(N.m).

- Esfuerzo del poste en la línea de empotramiento

(Mpa).

- Esfuerzo máximo a la compresión

(Mpa).

- Esfuerzo de falla



- Factor de seguridad

- Sección del poste a nivel de empotramiento

- Momento de inercia

4.6.3.3.4.6.3.3. NOMENCLATURANOMENCLATURA

h = Altura libre del poste (m).d3 = Diámetro en la punta (m).d2 = Diámetro a nivel de tierra (m).Pv = Presión del viento (KN/m2).a = Longitud del vano (m).dc = Diámetro del conductor (m).tc = Tracción del conductor (N/mm2).Sc = Sección del conductor (mm2). = Angulo de cambio de dirección (grados

sexagesimales).Q = Peso del poste más equipos (N).K = Coeficiente para la poste de c.a.c. 0.04m = 0.25 Cuando el extremo del poste esta empotrado y el otro libre.

4.6.3.4.4.6.3.4. CALCULO DE RETENIDA.CALCULO DE RETENIDA.

Para compensar el esfuerzo generado en el cambio de dirección se utilizará retenida simple, el cual será de cable de acero flexible del tipo SIEMENS MARTIN cuyas características son:

- Material : Acero Galvanizado- No. de Hilos : 7- Diámetro del cable : 10 mm.- Carga de Rotura : 45 KN.



- Coeficiente de seguridad : 2

RT =TrR

Cs

Donde:

TrR : Tiro de Rotura de la Retenida (Kg).TR : Tiro de Trabajo (Kg).HE : Altura Equivalente (m).HR : Altura de Aplicación de la Retenida (m).Fp : Fuerza en la Punta del Poste (Kg).f : Angulo entre el Poste y la Retenida.Cs : Coeficiente de Seguridad.

Entonces:

Fp=T *H *sen

HER R



4.6.3.5.4.6.3.5. BLOQUE DE ANCLAJE.BLOQUE DE ANCLAJE.

El anclaje de las retenidas actúa sobre el cable de la retenida debido a la fuerza producida por el peso del volumen de la tierra.

El dimensionamiento del bloque de anclaje para la fijación del cable de retenida al terreno deberá cumplir la siguiente relación.

d R/1.5 LDonde:

d : Ancho del bloque de anclajeL : Longitud del bloque de anclaje

Las premisas para el cálculo se detallan a continuación:

- Dimensiones del bloque (Redes primarias) : 0.5 x 0.5 x 0.2 m.- Diámetro de la varilla : 16 mm.- Inclinación de la varilla : 45° con la vert.- Máximo tiro en el cable de la retenida (TR) : 2295.58 Kg (22.5

KN).- Peso específico del terreno en las condiciones

más desfavorables (terreno medio húmedo) () : 1300 kg/m3

- Angulo del talud del terreno : 45°

El volumen de la pirámide truncada es:

V= h*(B+b+(B*b)1/2)/3 (m3)

Donde:B = (L + 2 * h * tg )2 m2

b = (L * d) m2

c = h * tg


c

h

53°

d


Entonces:

V = 0.25 h + 0.75 h2 + 0.75 h3

Por otro lado tenemos

V = TR / = 2295.58/1300 = 1.77 m3

Por lo tanto igualando 1 y 2 , obtenemos:

h = 1.01 m.

Por consiguiente, la longitud de la varilla seleccionada será:

l = h / sen 53° = 1.01 / sen 53° :1.26 m.

Longitud de la varilla sobresalida del terreno : 0.15 m.Longitud de la varilla en el interior del bloque : 0.2 m.Longitud para ferretería : 0.1 m.Longitud total de la varilla : 1.86 m.

Por consiguiente se usará una varilla normalizada de 2.40 m.

4.7.4.7. CALCULO DE CIMENTACIONES DE SOPORTES.CALCULO DE CIMENTACIONES DE SOPORTES.

Para el cálculo de las cimentaciones de los soportes, se utiliza el método de Valensi, entonces en condiciones de equilibrio se cumple:

Fp h tP

ap

abcbt( )

2

4

33

M Ma rDonde:

Ma : Momento actuante (Kg-m).Mr : Momento resistente (Kg-m).h : Altura libre del poste ( m).t : Altura de empotramiento ( m).a,b : Dimensiones de la base ( m).c : Coef. de densidad del terreno (Kg/m3). : Presión admisible ( Kg/cm²).P : Peso del conjunto (poste+equipo+Pc).Pc : Peso de la cimentación ( Kg). : Peso específico del terreno ( Kg/m3).Fp : Fuerza que admite la punta del poste ( Kg).



C = Coeficiente definido por la densidad del terreno y el ángulo del talud Kg/m3

TERRENO ANGULO DE TALUD

NATURAL

CKG/M3

Ton/m3

Arena gruesa 30o 670 1.5Arena fina 16o 280 1.4Tierra húmeda

36o 960 1.6.

Arcilla seca 30o 720 1.6Arcilla húmeda

22o 520 1.8

Tierra media 48o 2000 1.6Tierra fuerte 55o 3000 2.8

= Presión máxima admisible del terreno3 Kg/ cm2 para terreno fuerte2 - 2.5 Kg/ cm2 para terrenos medios1 – 1.5 Kg/ cm2 para terrenos húmedos

Pc V Vc tc ( )

VtA A A Atc e b e b

3( )

4.8.4.8. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.SISTEMA DE PUESTA A TIERRA.

4.8.1.4.8.1. ALCANCE GENERALALCANCE GENERAL

La medición de resistividad eléctrica del terreno tiene por objetivo obtener los valores de resistencia eléctrica y definir la puesta a tierra necesaria en las subestaciones de transformación y donde se ubicara las estructuras de seccionamiento.

4.8.2.4.8.2. FINALIDADFINALIDAD

La puesta a tierra tiene por finalidad lograr los siguientes objetivos:

- Reducir la resistencia de puesta a tierra de la estructura para proteger a las personas y animales contra tensiones de toque y paso peligrosas que puedan establecerse por corrientes de dispersión durante fallas a tierra de la línea.

4.8.3.4.8.3. GENERALIDADES GENERALIDADES



La configuración de la puesta a tierra en las subestaciones de distribución deberán garantizar un valor de resistencia igual o menor a lo establecido por la normatividad vigente, sin tener en cuenta las de la red secundaria,

4.8.3.1.4.8.3.1. CONFIGURACIÓN DE LA PUESTA A TIERRACONFIGURACIÓN DE LA PUESTA A TIERRA

Disposición 1: (PAT-1)

Se ha previsto que las puestas a tierra estarán conformadas por varillas de Cu de 16 mm. ø x 2400 mm (5/8”ø x 2,40 m) y conductor cableado de cobre desnudo de 25 mm² de sección para la bajada,

Para esta disposición, la resistencia de puesta a tierra será:

Ohms

Disposición 2: (PAT-2)

Dos Varillas de Puesta a Tierra en posición vertical dispuestas en línea recta, separadas una distancia d (d>L), y enterradas a una profundidad “h”.

Para esta disposición, la resistencia de puesta a tierra será calculada así:



Donde:

Considerar para todos los casos:

L : Longitud de la varilla 2a : Diámetro de la varilla,h : Profundidad,

: Resistividad equivalente (Ω-m),d : Distancia entre varillas m,

Resultados

Considerando que el valor máximo de la Resistencia Eléctrica de acuerdo a la normatividad vigente, las puestas a tierra tipo varillas se instalarán con un solo electrodo en cada poste de CAC, en las subestaciones dos varillas, así mismo se instalará puesta a tierra sin varilla en los postes que no lleven equipamiento.

4.9.4.9. CALCULO DE COORDINACION DE LA PROTECCIÓN.CALCULO DE COORDINACION DE LA PROTECCIÓN.

4.9.1.4.9.1. CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE MT.CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE MT.

Donde:

P : potencia en KVA del transformador a instalar al final de línea en 10KV

V : tensión de servicio 10KV



Cos Ø : factor de potencia 0.9

TRANSFORMADOR 37.5 KVA

Dando por resultado, una corriente de 3.73 A (20% de sobrecarga). Por tanto se selecciona fusibles tipo K de 5 A, 10KV.

4.9.2.4.9.2. CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE BT.CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO DE BT.

Donde:

P : Potencia en KVA (se ha considerado 15% adicional por sobrecarga)

V : tensión de servicio 0.38 KVCos Ø : factor de potencia 0.85 (cargas

inductivas+combinadas)

TRANSFORMADOR 37.5 KVA

Resulta : I = 75.6 A.

Por tanto se selecciona un interruptor termomagnético de 3x80 A (3x100 A), para los circuitos de baja tensión 600 V AC.

4.9.3.4.9.3. SELECCIÓN DE CONDUCTOR EN EL LADO DE BT.SELECCIÓN DE CONDUCTOR EN EL LADO DE BT.

Calculo de conductor por capacidad térmica y de corriente:

Id = 1.15 x I = 1.15 x 38.3 = 43.7 A

Por lo que se selecciona un cable triple tipo NYY 4-1x35mm2, 1KV que soporta 161 Amp, para todos los casos, de acuerdo a catálogos de fabricación.

4.9.4.4.9.4. COORDINACION DE PROTECCIÓN.COORDINACION DE PROTECCIÓN.

Para la coordinación de la protección en la línea 10KV y S.E. se ha considerado lo siguiente:

DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN

Para la protección del transformador de 37.5 KVA, 3Ø 380/220V, con una adecuada coordinación de protección, se ha seleccionado en el lado de MT, seccionadores unipolares tipo Cut-Out con fusibles de 5 Amp, 10KV.



En el lado de BT se ha considerado un Interruptor Termomagnético de 3x80 (3x100) Amp, a partir del cual se inicia la alimentación a los circuitos.


EXPEDIENTE FINAL PEQUEÑAS AMPLIACIONES ELECTRICAS - 2012

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